群塔作業(yè)防碰撞專項方案樣本

常州市軌道交通一號線TJ-08標段地鐵工程文化宮地下空間群塔作業(yè)防碰撞專項方案中鐵十二局集團有限公司常州市軌道交通1號線一期工程TJ08標項目部二〇一六年五月目錄TOC\o"1-3"\h\u28563一、編制根據 11594二、工程概況 116437三、塔吊及基本選型、布置 3306873.1塔吊選型 3168273.2塔吊布置 427786四、群塔安全保證辦法 55514.1水平方向低位塔吊起重臂與高位塔吊塔身之間防碰撞辦法 5127064.2塔吊在垂直方向防碰撞辦法 5314664.3塔吊與現場周邊建筑及設施防碰撞辦法 6263524.4群塔作業(yè)中必要注意運營原則 8111284.5塔式起重機安全操作規(guī)程 97702五、安全組織保證體系 1098735.1安全施工組織辦法 10187675.2安全組織機構圖 1021751六、其她安全注意事項 10一、編制根據1、《建筑施工起重吊裝工程安全技術規(guī)范》（JGJ276-）；2、《鋼構造工程施工規(guī)范》（GB50755-）；3、《建筑機械使用安全技術規(guī)程》（JGJ33-）；4、《建筑施工塔式起重機安裝、使用、拆卸安全技術規(guī)程》（JGJ196-）；5、《危險性較大分某些項工程安全管理辦法》建質[]87號；6、《建筑施工安全檢查原則》（JGJ59-）；7、《建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)范》（JGJ80-91）；二、工程概況本工程為文化宮地塊地下空間工程，位于常州市延陵西路以北，和平北路以西，文化路以南，總建筑面積52679.1m2，地上66.7m2，地下52612.4m2，為地下三層構造。其中非機動車庫526m2，機動車庫18055.6m2，商業(yè)面積為34030.8m2。依照以上實際狀況選用1臺MC120B塔吊（50m處額定起吊量2.2t）和3臺TC6513塔吊（50m處額定起吊量2.3t）。編號分別為1#、2#、3#、4#，1#塔吊位于分別基坑西北角，2#塔吊位于基坑西南角，3#塔吊位于基坑東南角，4#塔吊位于基坑東北角，3#塔吊采用MC120B塔吊，別的采用TC6513塔吊，基本覆蓋所有網點，詳細編號及周邊位置見下圖。三、塔吊及基本選型、布置3.1塔吊選型本工程砼支撐及地下空間主體構造所用鋼材、模板、鋼管及配套數量扣件、毛竹片、方木等材料，均通過塔吊進行垂直運送至地下空間施工現場。塔吊除垂直運送外，還將承擔某些水平運送工作，塔吊起吊最重材料為樁基施工階段鋼筋籠（最重每段1.97t），由于施工現場處在市中心，工地四周高聳建筑較多且距離工地較近，因此塔吊臂長選取為50m。依照以上實際狀況選用1臺MC120B塔吊（50m處額定起吊量2.2t）和3臺TC6513塔吊（50m處額定起吊量2.3t）。本工程選用1臺MC120B塔吊（50m處額定起吊量2.2t）和3臺TC6513塔吊（50m處額定起吊量2.3t），由于場因素及建筑需要，塔吊需布置在基坑內，塔吊等所有其她構造結頂后再行拆除。本工程塔吊設立形式為將塔吊安裝在工程灌注樁上引出鋼格構柱上，灌注樁規(guī)格為4根Φ1000mm工程樁，樁長34m、36m，配備28根直徑25mm三級鋼，箍筋采用Φ8@250螺旋筋（灌注樁在格構式鋼柱插入部位箍筋應加密，間距為100mm），并每隔2m焊接一道直徑為14三級鋼加勁箍。樁間距為3.2mx3.2m。灌注樁頂標高為基坑底板底標高，鋼格構柱錨入灌注樁3000mm。格構柱由四根Q235L140×14角鋼，400mm×300mm×10mm鋼板焊接而成，格構柱錨入基本樁內3m，與工程樁鋼筋焊接；基本鋼平臺由H600*350*16*30十字交叉梁和四邊2層H250*250*9*14焊接構成。為增長塔吊格構柱平臺穩(wěn)定性，在平臺如下某些，隨著土方開挖進度，每4個綴板間距內增長一道斜撐以及設立三道水平支撐（120槽鋼制作）作為格構柱平臺構造辦法。塔吊樁基選用參數表塔吊編號樁徑樁長與底板連接方式1#、3#1000mm36m錨入2#、4#1000mm34m錨入由于工程塔吊位于基坑中，隨基坑開挖，鋼格構柱懸空，塔吊鋼平臺將高出基坑底面約16.5m，為保證塔吊安全，本方案對塔吊下工程樁承載力、塔吊穩(wěn)定性及鋼格構柱進行了驗算。同步待基本土方開挖完畢進行墊層施工時，在塔吊鋼樁與地下室底板處用止水鋼板進行止水，在澆筑地下室底板時，先澆筑塔吊部位底板。3.2塔吊布置現場塔吊布設應遵循如下幾方面原則：1、塔吊平面布置應依照現場實際狀況，使塔吊吊運范疇盡量覆蓋整個施工面，不產生或少產生盲區(qū)，相鄰塔吊間保證有足夠安全距離。2、要避開塔吊回轉幅度范疇內臨近建筑物與構筑物。3、多臺塔吊同步作業(yè)，在水平面上也許互相交叉作業(yè)，為防止塔吊吊臂發(fā)生碰撞事故，塔吊安裝高度上應嚴格按照施工方案規(guī)定互相錯開。依照建筑施工安全原則，多臺塔吊作業(yè)中固定式塔吊：低位塔臂端部與高位塔身之間距離不得不大于2m，高位塔鉤與低位塔垂直距離不得不大于2m4、多臺塔吊同步作業(yè)，應周密考慮先后塔吊高度差。綜合考慮到以上幾方面因素本工程選用4臺塔吊，分別布置在地下空間A、B兩區(qū)，其中1#、2#、4#、塔吊為TC6513塔吊，鋼平臺上塔吊初始安裝高度分別為24.95m、16.55m、16.55m；3#塔吊為MC120B塔吊，高度為26.8m。各塔吊間相對空間位置關系如下：（1）1#、2#塔吊水平間距89.8m，低塔臂端距離高塔塔身距離38.9m>2m，高塔下限距離低塔上限4m>2m，滿足安全規(guī)定。（2）2#、3#塔吊水平間距65.3m，低塔臂端距離高塔塔身距離14.5m>2m，高塔下限距離低塔上限3.6m>2m，滿足安全規(guī)定。（3）3#、4#塔吊水平間距103.6m，塔吊未浮現重疊，滿足安全規(guī)定。（4）4#、1#塔吊水平間距82m，低塔臂端距離高塔塔身距離31.3m>2m，高塔下限距離低塔上限3.8m>2m，滿足安全規(guī)定。四、群塔安全保證辦法4.1水平方向低位塔吊起重臂與高位塔吊塔身之間防碰撞辦法此部位防碰撞，塔吊在現場定位是核心，通過嚴格控制塔吊之間位置關系，可防止低位塔吊起重臂端部碰撞高位塔吊塔身，塔吊定位必要保證任意兩塔間距離均不不大于較低塔吊臂長2米以上，方能保證不發(fā)生此部位防碰撞，符合《塔式起重機安全規(guī)程》（GB5144-）中10.5之規(guī)定“兩臺起重機之間最小架設距離應保證處在低位起重機臂架端部與另一臺起重機塔身之間至少有2米距離”規(guī)定。本工程中所有塔吊定位，可以滿足以上規(guī)定。4.2塔吊在垂直方向防碰撞辦法（1）低位塔吊起重臂與高位塔吊起重鋼絲繩之間防碰撞因施工需要，塔吊會浮現交叉作業(yè)區(qū)，當相交兩臺塔吊在同一區(qū)域施工時，有也許發(fā)生低位塔吊起重臂與高位塔吊起重鋼絲繩碰撞事故。為杜絕此類事故發(fā)生，塔吊使用前必要對每一臺塔吊工作區(qū)進行合理劃分，盡量避免或減少浮現塔吊交叉工作區(qū)。同步，必要配備有操作證、經驗豐富信號工，塔吊租賃公司要配備操作純熟、有責任心塔司為現場服務。作業(yè)時，時刻關注本塔吊及有關塔吊，保證低塔起重臂不碰撞高塔起升鋼絲繩；此外，塔吊在每次使用后或在非工作狀態(tài)下，必要將塔吊吊鉤升至頂端，同步將起重小車行走到起重臂根部。當現場風速達到6級風，相稱風速達到10.8～13.8米/秒時，塔吊必要停止作業(yè)。（2）高位塔吊起重臂下端與低位塔吊起重臂上端防碰撞相鄰塔吊作業(yè)面交叉處，低位塔吊起重臂與高位塔吊起重臂有也許發(fā)生碰撞。塔吊使用前需綜合考慮各種塔吊尺寸及各塔吊基本高度，排定各塔吊安裝高度，詳細高度參照本方案前面所述，保證高位塔吊大臂下限與低位塔吊大臂上限之間垂直距離不不大于2m。由此，符合《塔式起重機安全規(guī)程》（GB5144-）中10.5之規(guī)定：“兩臺起重機之間最小架設距離應保證處在高位起重機最低位置部件（吊鉤升至最高點或最高位置平衡重）與低位置起重機中處在最高位置部件之間垂直距離不得不大于2m”。（3）起重臂及下垂鋼絲繩同待建構造及腳手架等防碰撞塔吊應有足夠施工高度，充分考慮到吊鉤高度、吊索長度、吊物高度及安全高度余量，保證吊裝鋼筋、模板、腳手架等物料進行水平運送期間，物料不同構造及腳手架等較高實體發(fā)生碰撞。4.3塔吊與現場周邊建筑及設施防碰撞辦法施工現場處在市中心，工地四周高聳建筑較多且距離工地較近，塔吊周邊建筑物位置（見附圖3：施工場地周邊環(huán)境圖）。詳細周邊建筑物信息見下表建筑物名稱建筑物層數距離塔吊近來距離現場實景圖萬博北岸城砼2/311.4m教堂混4/511.8m工人文化宮砼39.6m中聯(lián)大廈砼11/1222.6m常州購物中心砼623.4m工商銀行砼322.7m常州市圖書館混628.1m在實際施工中，要密切關注現場以外狀況，塔吊初次頂升要超過塔吊幅度范疇內建筑物、樹木等實體構造2米以上。附近電力及通訊設施應設立防護，注意避讓，特別是高壓輸電設備，必要按照有關規(guī)定保持在一定距離以上。4.4群塔作業(yè)中必要注意運營原則（1）低塔讓高塔原則：普通狀況下，重要位置塔吊、施工繁忙塔吊應安裝較高，次要位置塔吊安裝較低，施工中，低位塔吊應關注有關高位塔吊運營請況，在查明狀況后再進行動作。（2）后塔讓先塔原則：塔吊同步在交叉作業(yè)區(qū)運營時，后進入該區(qū)域塔吊應避讓先進入該區(qū)域塔吊。（3）動塔讓靜塔原則：塔吊在交叉作業(yè)區(qū)施工時，有動作塔吊應避讓正停在某位置施工塔吊。（4）荷重先行原則：兩塔同步施工在交叉作業(yè)區(qū)時，無吊載塔吊應避讓有吊載塔吊，吊載較輕或所吊構件較小塔吊應避讓吊載較重或吊物尺寸較大塔吊。（5）客塔讓主塔原則：在明確劃分施工區(qū)域后，闖入非本塔吊施工區(qū)域塔吊應積極避讓，該區(qū)域塔吊。4.5塔式起重機安全操作規(guī)程（1）安裝單位必要指定一名熟悉相應塔吊、經驗豐富工長現場指揮。并在安裝塔吊前，察看現場與否具備安裝條件。（2）所有參加作業(yè)人員都必要遵守現場施工各項安全規(guī)范及本工種安全操作規(guī)程。（3）塔吊司機、塔吊拆裝人員以及塔吊指揮都必要持有本地市級勞動部門簽發(fā)特殊工種操作證；工人進入施工現場必要統(tǒng)一著裝，佩帶齊全安全防護用品；（4）塔吊安裝施工必要在基本經驗收合格后進行。（5）采用汽車吊安裝塔吊時，汽車吊必要支放牢固，禁止超載吊裝，吊裝起重臂、平衡臂等較長部件時必要按照闡明書中標明吊點起吊。（6）保證塔吊塔身垂直度偏差不超過4‰。（7）保證塔吊接地電阻不得不不大于4歐姆；（8）塔吊在自升過程中，要合理分工，必要派專人觀測頂升套架滾輪與原則節(jié)間距離，派專人負責銷軸連接，派專人負責液壓油缸操作等；（9）塔吊在頂升過程中禁止回轉起重臂,并在使用過程中禁止塔吊間及塔吊與建筑物之間發(fā)生碰撞；（10）塔身原則節(jié)之間及其她部件之間聯(lián)接銷都必要穿開口銷，且開口銷開度必要達到30°以上；（11）禁止高空作業(yè)時拋接工具、零部件等以免落物傷人；禁止酒后作業(yè)。（12）5級風以上禁止塔吊安裝作業(yè)，4級風以上禁止塔吊頂升施工作業(yè)；（13）作業(yè)現場必要設立不不大于20×20米（以塔吊回轉中心為中心）安全作業(yè)區(qū)，非塔吊拆裝人員禁止入內；（14）設備出入現場，注意避讓現場和路上高壓線及通信線路，嚴格執(zhí)行《施工現場用電安全管理規(guī)定》，防止發(fā)生電器火災或人身傷亡事故。（15）塔吊安裝完畢，應遵循《安裝質量驗收制度》、《塔吊安裝后驗收和交付使用制度》中規(guī)定進行空載實驗和滿載實驗，檢查各工作機構、電氣控制系統(tǒng)均處在正常工作狀態(tài)，各安全保護裝置齊全、可靠；驗收合格后方可投入使用。五、安全組織保證體系5.1安全施工組織辦法1．成立現場安全生產管理小組，項目經理任組長，副經理、生產經理、總工、安全總監(jiān)為副組長，建立涉及項目各現場技術負責人、部室主管為成員安全職能體系。2．制定安全生產管理制度。該制度符合國家和地方關于安全生產政策法規(guī)、條例和原則，參加施工管理人員和工人都必要嚴格執(zhí)行。3．定期和不定期組織對塔吊進行安全檢查，發(fā)現隱患及時派專人整治貫徹。5.2安全組織機構圖六、其她安全注意事項1、提高施工人員安全生產思想，通過經常性教誨使施工人員牢固樹立“安全為了生產，生產必要安全”、“安全第一，防止為主”思想方針。在施工過程中，施工人員不但要注意本人安全，更要注意周邊其他人員安全。2、加強安全帽、安全網、安全帶安全“三寶”使用規(guī)定。禁止在高空道路附近拋丟材料、工具及廢棄物等。3、在塔吊駕駛室臺面配備高壓絕緣墊，所有電器裝置保持絕緣良好。4、對塔吊設備電氣裝置進行檢查，使用五芯電線，做到電源線路和電氣裝置工作零線與保護零線分設，動力與單相(照明)控制開關分設；并安裝了漏電保護器，使其能起應有作用。5、嚴格做好物料吊、運、落等尋常工作，防止物料墜落，特別是在塔吊旋轉運營臨近高壓線警戒區(qū)時，應加倍謹慎小心。6、為保證工程進度與塔機安全，各塔機保證24h有塔機司機值班，做到有問題及時發(fā)現，應急整治，杜絕安全事故發(fā)生。7、信號指揮人員應與塔機組相對固定，無特殊因素不得隨意更換指揮人員，指揮人員未經現場安全員批準，不得擅自換崗，換班時應采用當面交接制。8、嚴格對塔機進行尋常檢查驗收，并對塔吊司機、指揮人員、掛鉤工、電工及涉及到塔吊使用操作工人就塔式起重機安全技術操作，塔吊作業(yè)信號、手勢、旗語，多塔作業(yè)和防止高壓線等進行專門安全技術交底和培訓，使