2024年業(yè)務(wù)知識(shí)競(jìng)賽-汽車(chē)維修業(yè)務(wù)知識(shí)競(jìng)賽筆試歷年真題薈萃含答案

2024年業(yè)務(wù)知識(shí)競(jìng)賽-汽車(chē)維修業(yè)務(wù)知識(shí)競(jìng)賽筆試歷年真題薈萃含答案（圖片大小可自由調(diào)整）答案解析附后卷I一.參考題庫(kù)(共25題)1.A340E自動(dòng)變速器無(wú)前進(jìn)檔，則說(shuō)明可能是由于（）打滑嚴(yán)重。A、前進(jìn)離合器B、單向離合器C、鎖止離合器D、制動(dòng)器2.以下關(guān)于桑塔納2000時(shí)代超人轎車(chē)電動(dòng)車(chē)窗系統(tǒng)說(shuō)法正確的是（）A、應(yīng)讀取故障碼B、對(duì)電機(jī)執(zhí)行終端控制診斷C、控制電路的供電受點(diǎn)火開(kāi)關(guān)控制，沒(méi)有延時(shí)供電功能D、采用永磁直流電機(jī)，無(wú)防夾功能3.在安全氣囊系統(tǒng)中，只有安全傳感器和碰撞傳感器同時(shí)導(dǎo)通時(shí)氣囊才會(huì)引爆。4.安全氣囊的工作原理是什么？5.通常用汽缸壓力表和真空表檢測(cè)汽缸壓縮力。6.調(diào)整02T換檔拉索使用的是哪個(gè)專(zhuān)用工具（）A、3104B、T10027C、T10047D、32177.CAE軟件不能進(jìn)行以下哪種分析：（）。A、靜態(tài)結(jié)構(gòu)分析B、裝配分析C、動(dòng)態(tài)分析D、研究線(xiàn)性非線(xiàn)性問(wèn)題8.下列說(shuō)法中有誤的是哪項(xiàng)（）A、新嘉年華采用EPS（電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向EPAS）轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，純電子控制，省油B、EPS（電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向EPAS）采用三相交流電機(jī)驅(qū)動(dòng)助力轉(zhuǎn)向油泵來(lái)提供助力C、轉(zhuǎn)向柱具有碰撞吸能設(shè)計(jì)D、采用的是齒輪齒條式轉(zhuǎn)向機(jī)9.后輪胎爆裂時(shí)，駕駛?cè)藨?yīng)保持鎮(zhèn)定，（），極力控制車(chē)輛保持直線(xiàn)行駛，減速停車(chē)。A、迅速轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)調(diào)整B、雙手緊握轉(zhuǎn)向盤(pán)C、迅速向相反方向轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)D、迅速采取制動(dòng)措施10.當(dāng)缸蓋變形量大于（）時(shí)，可將缸蓋兩端墊起，加低溫壓力校正。A、3mmB、5mmC、1mmD、2mm11.汽車(chē)美容有哪幾種？12.世爵總部位于荷蘭什么地方？13.在使用活扳手時(shí)，應(yīng)使活動(dòng)部分朝向承受拉力的方向，以免損壞螺栓的棱角和扳手。14.給藍(lán)驅(qū)車(chē)專(zhuān)用的蓄電池充電時(shí)，充電設(shè)備的負(fù)極必須接在（）A、蓄電池負(fù)極上B、車(chē)身負(fù)極上C、專(zhuān)門(mén)設(shè)置的接地點(diǎn)上D、電池監(jiān)測(cè)元件J367上15.GB18565—2001《營(yíng)運(yùn)車(chē)輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》規(guī)定，營(yíng)運(yùn)車(chē)輛整車(chē)動(dòng)力性評(píng)價(jià)指標(biāo)是發(fā)動(dòng)機(jī)性能和整車(chē)動(dòng)力性能。16.《汽車(chē)維修業(yè)開(kāi)業(yè)條件》既是企業(yè)建設(shè)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，又是規(guī)范汽車(chē)維修市場(chǎng)準(zhǔn)入的管理標(biāo)準(zhǔn)。17.目前轎車(chē)手動(dòng)變速器基本上采用5檔，我國(guó)奧迪、桑塔納、夏利等轎車(chē)還設(shè)置了兩個(gè)超速檔，那么設(shè)置超速檔的目的是為了超速。18.（）制動(dòng)盤(pán)的冷卻能力要比通風(fēng)式制動(dòng)盤(pán)弱，只使用于微型車(chē)或者后盤(pán)式制動(dòng)器。19.汽車(chē)輕量化是指在保證強(qiáng)度和安全性能的前提下，盡可能地降低汽車(chē)的整備質(zhì)量。20.發(fā)明子午線(xiàn)輪胎的公司是（）A、米其林B、固特異C、普利司通D、大眾21.某些類(lèi)型的蓄電池檢查可以通過(guò)徐點(diǎn)差指示器查看液位和充電狀態(tài)，若顯示紅色表示正常。22.高壓線(xiàn)插孔漏電不會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的加速性能。23.測(cè)量轉(zhuǎn)向時(shí)的負(fù)前束（即轉(zhuǎn)向前展差）主要是為了檢查（）。A、減振器是否漏油B、單輪前束是否為負(fù)值C、轉(zhuǎn)向梯形結(jié)構(gòu)的整體工作狀況D、轉(zhuǎn)向扭矩傳感器24.新建零組件DP時(shí)，以下ID項(xiàng)填定正確的是（）A、CP1-19554-ABB、CP1-19554-AC、CP1-19554D、CP1-19554-A/00125.為什么我的車(chē)制動(dòng)蹄片或制動(dòng)盤(pán)磨損特別快？卷II一.參考題庫(kù)(共25題)1.關(guān)于傳動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力傳遞，下列哪一項(xiàng)是正確的？（）A、發(fā)動(dòng)機(jī)?–?傳動(dòng)軸?–?離合器?–?主軸?–?副軸?–?終減速齒輪?–?車(chē)輪B、發(fā)動(dòng)機(jī)?–?離合器?–?主軸?–?副軸?–?終減速齒輪?–?傳動(dòng)軸?–?車(chē)輪C、發(fā)動(dòng)機(jī)?–?離合器?–?副軸?–?主軸?–?終減速齒輪?–?傳動(dòng)軸?–?車(chē)輪D、發(fā)動(dòng)機(jī)?–?主軸?–?副軸?–?離合器?–?終減速齒輪?–?傳動(dòng)軸?–?車(chē)輪2.后視鏡主要影響空氣阻力中的（）A、摩擦阻力B、干擾阻力C、形狀阻力D、誘導(dǎo)阻力3.采用循環(huán)式制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器時(shí)，其制動(dòng)壓力油路和控制壓力油路相通。4.當(dāng)企業(yè)不能持續(xù)原已批準(zhǔn)的質(zhì)量管理狀態(tài)時(shí)，（）將會(huì)被暫?；虺蜂N(xiāo)。A、質(zhì)量證書(shū)B(niǎo)、質(zhì)量認(rèn)證證書(shū)C、認(rèn)證申請(qǐng)5.有關(guān)曲軸箱通風(fēng)PCV控制，技師甲說(shuō)：PCV系統(tǒng)是純機(jī)械控制閥，與PCM沒(méi)有關(guān)系，因此該系統(tǒng)出現(xiàn)故障對(duì)空燃比沒(méi)有任何影響。技師乙說(shuō)：PCV系統(tǒng)故障在不同的發(fā)動(dòng)機(jī)工況對(duì)燃油與點(diǎn)火均有影響。誰(shuí)說(shuō)得正確？（）A、技師甲B、技師乙C、兩者都對(duì)D、兩者都不對(duì)6.機(jī)油泵被什么驅(qū)動(dòng)？（）A、被凸輪軸驅(qū)動(dòng)B、被交流發(fā)電機(jī)傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)C、通過(guò)傳動(dòng)皮帶被曲軸驅(qū)動(dòng)D、直接被曲軸驅(qū)動(dòng)7.汽油機(jī)增壓的優(yōu)點(diǎn)和難點(diǎn)是什么？8.ESP是（）。9.小型、微型非營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)從注冊(cè)登記之日起，超過(guò)6年不滿(mǎn)15年的，（）檢驗(yàn)1次。10.“阿斯頓·馬丁”在1987年被（）集團(tuán)收購(gòu)。A、通用B、福特C、蓮花D、保時(shí)捷11.用英語(yǔ)翻譯“讓世界充滿(mǎn)吉利”。12.空調(diào)制冷系統(tǒng)干燥罐的主要功能為壓縮機(jī)提供干燥的液態(tài)制冷劑。13.5F31J手自排一體AT的閥體包含（）A、二個(gè)PWM電磁閥和七個(gè)換檔電磁閥B、三個(gè)PWM電磁閥和六個(gè)換檔電磁閥C、五個(gè)PWM電磁閥和四個(gè)換檔電磁閥D、四個(gè)PWM電磁閥和五個(gè)換檔電磁閥14.在送修單位嚴(yán)格執(zhí)行走合期規(guī)定，合理使用、正常保養(yǎng)的情況下，質(zhì)量保證期內(nèi)出現(xiàn)的修理質(zhì)量問(wèn)題，承修單位應(yīng)負(fù)責(zé)包修。15.S-MAX，關(guān)于巡航控制系統(tǒng)，敘述錯(cuò)誤的是（）A、有關(guān)的信號(hào)和系統(tǒng)有剎車(chē)開(kāi)關(guān)信號(hào)、APP、PCM、ABS、TCM。B、設(shè)定時(shí)車(chē)速只要超過(guò)20KM/H。C、APP信號(hào)傳遞到GEM，在通過(guò)HS-CAN到PCM。D、按CAN鍵時(shí)取消巡航功能，但按RES鍵時(shí)恢復(fù)上次設(shè)定。16.一般汽車(chē)輪胎螺栓采用左邊的左旋，右邊的右旋螺紋。17.以下與科魯茲車(chē)窗操作相關(guān)的部件包括（）A、車(chē)窗電機(jī)模B、EBCMC、BCMD、ECM18.風(fēng)阻降低越多，油耗節(jié)省越多，甚至比提升發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力效果更顯著。19.交流發(fā)電機(jī)輸出電壓低于蓄電池電壓時(shí)的勵(lì)磁方式是（）。A、自勵(lì)B、它勵(lì)C、復(fù)勵(lì)D、并勵(lì)20.電控空調(diào)系統(tǒng)常采用的是空氣混合式配風(fēng)方式。21.廢氣渦輪增壓器主要由（）、（）兩部分組成。22.下列哪項(xiàng)是發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的功用？（）A、產(chǎn)生足夠的機(jī)油壓力B、從機(jī)油中除去雜質(zhì)C、散熱D、上列各項(xiàng)23.后輪單輪前束的定義是（）。A、車(chē)輛的后軸與后輪車(chē)輪中心線(xiàn)之間的夾角B、車(chē)輛的幾何軸線(xiàn)與后輪車(chē)輪中心線(xiàn)之間的夾角C、車(chē)輛中心線(xiàn)（對(duì)稱(chēng)面）與后軸單側(cè)車(chē)輪的車(chē)輪中心平面之間的夾角D、車(chē)輛的前軸與前輪車(chē)輪中心線(xiàn)之間的夾角24.車(chē)輪輪胎螺栓的擰緊力矩（除捷達(dá)車(chē)型）（）A、110NmB、120NmC、150NmD、130Nm25.汽車(chē)大修竣工后要進(jìn)行驗(yàn)收，包括路試前外部檢視，路試中、路試后檢查以及全車(chē)綜合性能的檢測(cè)。卷III一.參考題庫(kù)(共25題)1.日常維護(hù)，以清潔、補(bǔ)給、緊固和安全檢視為作業(yè)中心內(nèi)容，由駕駛員負(fù)責(zé)執(zhí)行的車(chē)輛維護(hù)作業(yè)。2.關(guān)于離合器踏板的調(diào)整，下列哪一項(xiàng)說(shuō)明是正確的？（）?A、應(yīng)當(dāng)在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)進(jìn)行調(diào)整B、應(yīng)當(dāng)在發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)進(jìn)行調(diào)整C、應(yīng)當(dāng)在發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)且釋放駐車(chē)制動(dòng)的狀態(tài)下進(jìn)行調(diào)整D、為正確進(jìn)行調(diào)整，必須將換檔桿置于一檔位置3.回油活瓣是什么？4.凸輪磨損后，其升程減?。ǎ┮陨蠒r(shí)，應(yīng)更換新凸輪軸。A、0.25mmB、0.35mmC、0.40mmD、0.50mm5.AJR發(fā)動(dòng)機(jī)的膨脹水箱有蒸汽排出，但水箱下部溫度低的原因是（）A、水泵損壞B、風(fēng)扇損壞C、冷卻液不足D、溫控開(kāi)關(guān)損壞6.為什么空調(diào)開(kāi)啟后發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性下降？7.材料在受力時(shí)抵抗彈性變形的能力稱(chēng)為（）。A、剛度B、強(qiáng)度C、硬度D、柔韌度8.日本人稱(chēng)為“日本大批量生產(chǎn)汽車(chē)生產(chǎn)之父”是指（）A、豐田喜一郎B、本田宗一郎C、巖崎彌太朗D、松田重次郎9.動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置按傳能介質(zhì)的不同可分為（）兩種。10.手機(jī)互聯(lián)的方式有（）A、USBB、WIFIC、CarplayD、Carlife11.在自工程完結(jié)中，生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)以外的部門(mén)應(yīng)共同為生產(chǎn)工序創(chuàng)造能夠持續(xù)生產(chǎn)良品的作業(yè)條件。12.發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)室蓋上常見(jiàn)的“DOHC”英文字母是指“多點(diǎn)噴射”。13.維修技工甲說(shuō)：有些真空助力器的推桿是可以進(jìn)行調(diào)節(jié)的，應(yīng)該參看維修資料上的調(diào)節(jié)流程來(lái)進(jìn)行。維修技工乙說(shuō)：在安裝新的助力器時(shí)，應(yīng)該對(duì)真空助力器的推桿進(jìn)行調(diào)節(jié)。他們哪位是正確的？14.汽車(chē)外觀檢視項(xiàng)目包括（）A、車(chē)上外觀檢視B、車(chē)底外觀檢查C、轉(zhuǎn)向盤(pán)自由轉(zhuǎn)動(dòng)量D、儀表及報(bào)警器檢查15.新嘉年華車(chē)輛安全氣囊系統(tǒng)在維修時(shí)應(yīng)注意事項(xiàng)，下列正確的是？（）A、RCM模塊可以重復(fù)使用5次，但必須要檢查氣囊模塊有無(wú)外部損壞，并使用自檢進(jìn)行診斷檢查，然后方可編程再次使用B、RCM模塊只能使用一次，觸發(fā)后無(wú)法再次使用C、在更換新的RCM模塊時(shí)，需借助IDS，利用“模塊編程-可編程模組安裝-RCM”進(jìn)行編程D、車(chē)輛發(fā)生碰撞后，通過(guò)慣性燃油切斷開(kāi)關(guān)可以斷開(kāi)油泵的電源供應(yīng)16.在我們學(xué)校的道路上，很多地方都會(huì)有一些隆起的區(qū)域，汽車(chē)行駛過(guò)去會(huì)一起一伏，其實(shí)這是為了道路安全而設(shè)的，其名稱(chēng)是（）。17.盤(pán)式制動(dòng)活塞上的橡皮圈（油封）的作用是（）A、使活塞回位B、油液密封作用C、自動(dòng)調(diào)整制動(dòng)摩擦片與制動(dòng)盤(pán)盤(pán)間隙D、以上皆是18.請(qǐng)寫(xiě)出下圖所示的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的六個(gè)主要部件名稱(chēng)。 19.汽車(chē)耐力賽是一種非場(chǎng)地賽，比如法國(guó)勒芒24h耐力賽20.通常在發(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)后才使用尾氣分析儀進(jìn)行尾氣檢測(cè)。21.MondeoA/C風(fēng)扇馬達(dá)的保險(xiǎn)絲燒斷后（）A、因?yàn)殡娏鬟^(guò)大而燒斷B、風(fēng)扇馬達(dá)即無(wú)法運(yùn)轉(zhuǎn)C、只有最高檔有風(fēng)D、只有最低檔有風(fēng)22.關(guān)于測(cè)量輪胎花紋深度描述錯(cuò)誤的是（）A、測(cè)量深度時(shí)要以磨損標(biāo)記到胎冠的深度B、必須每隔120度測(cè)量一次，取平均值C、要用深度尺測(cè)量，不可以憑肉眼判斷D、冬季輪胎磨損極限值是4mm23.汽車(chē)行使記錄儀一般能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)車(chē)輛在跟蹤、監(jiān)控及防盜報(bào)警等功能。24.汽車(chē)后橋的軸叫做什么軸？（）A、心軸B、轉(zhuǎn)軸C、傳動(dòng)軸D、曲軸25.在對(duì)2002.25Fiesta的鑰匙進(jìn)行編程時(shí)，什么是特別需要指出的？（）A、2002.25Fiesta采用的是玻璃殼體的應(yīng)答器。配有塑料殼體的應(yīng)答器不能進(jìn)行編程。B、2002.25Fiesta采用的是塑料殼體的應(yīng)答器。配有玻璃殼體的應(yīng)答器不能進(jìn)行編程。C、對(duì)于2002.25Fiesta的鑰匙，僅可以通過(guò)WDS進(jìn)行編程。D、對(duì)于2002.25Fiesta的鑰匙，僅可以通過(guò)紅色主鑰匙進(jìn)行編程。卷I參考答案一.參考題庫(kù)1.參考答案:A2.參考答案:D3.參考答案:正確4.參考答案: 安全氣囊的工作原理是：當(dāng)汽車(chē)前部遭受一定力量的撞擊后，安全系統(tǒng)就會(huì)引發(fā)某種類(lèi)似小劑量炸藥爆炸的化學(xué)反應(yīng)，隱藏在方向盤(pán)內(nèi)的安全氣囊就在瞬間充氣彈出，在車(chē)內(nèi)人員的身體由于慣性作用向前沖撞即將裝上車(chē)上設(shè)備之前起到緩沖作用，以減輕身體所受到的撞擊力。5.參考答案:錯(cuò)誤6.參考答案:B7.參考答案:B8.參考答案:B9.參考答案:B10.參考答案:D11.參考答案: 一般美容；汽車(chē)修復(fù)美容；專(zhuān)業(yè)汽車(chē)美容。12.參考答案: 位于荷蘭澤沃德。13.參考答案:錯(cuò)誤14.參考答案:B15.參考答案:正確16.參考答案:正確17.參考答案:錯(cuò)誤18.參考答案:實(shí)心式19.參考答案:正確20.參考答案:A21.參考答案:錯(cuò)誤22.參考答案:正確23.參考答案:C24.參考答案:B25.參考答案: 1.與日常的使用習(xí)慣（如：頻繁制動(dòng)或經(jīng)常緊急制動(dòng)）和使用環(huán)境有較大關(guān)系（如：制動(dòng)蹄片與制動(dòng)盤(pán)之間有沙土等）； 2.不同車(chē)型的性能及摩擦蹄片材料配比不同，不具有可比性； 3.車(chē)輛制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)力分配不均，也可能加速制動(dòng)蹄片與制動(dòng)盤(pán)的磨損。 結(jié)論：導(dǎo)致制動(dòng)蹄片或制動(dòng)盤(pán)磨損快的原因很多，需要及時(shí)檢查。 建議：為保證制動(dòng)盤(pán)和制動(dòng)蹄片之間的制動(dòng)效果最好，需更換原廠備件。卷II參考答案一.參考題庫(kù)1.參考答案:B2.參考答案:B3.參考答案:正確4.參考答案:B5.參考答案:C6.參考答案:D7.參考答案: 汽油機(jī)增壓的優(yōu)點(diǎn)：提高動(dòng)力（功率、轉(zhuǎn)矩等）；通過(guò)增壓小排量（Downsizing），可以降低部分負(fù)荷油耗，提高燃油經(jīng)濟(jì)性。 難點(diǎn)：避免汽油機(jī)爆震和加速響應(yīng)滯后；維護(hù)保養(yǎng)。8.參考答案:英文ElectronicStabilityProgram的縮寫(xiě)，中文譯成“電子穩(wěn)定程序”9.參考答案:1年10.參考答案:B11.參考答案: LetGeelybeawidelyknownbrandaroundtheworld.12.參考答案:錯(cuò)誤13.參考答案:D14.參考答案:正確15.參考答案:B16.參考答案:正確17.參考答案:A,C18.參考答案:正確19.參考答案:B20.參考答案:正確21.參考答案:壓氣機(jī)；廢氣渦輪22.參考答案:D23.參考答案:C24.參考答案:B25.參考答案:正確卷III參考答案一.參考題庫(kù)1.參考答案:錯(cuò)誤2.參考答案:B3.參考答案: 油哇佬又稱(chēng)為燃油增壓。 燃油泵自發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后便一直運(yùn)行，不踩油時(shí)就會(huì)經(jīng)回油閥門(mén)回流到油缸內(nèi)：這個(gè)小配件作用是阻減回油的速度，令供油系統(tǒng)（近噴注一段）內(nèi)的燃料有較大的壓力。那么噴出來(lái)的燃油會(huì)有更強(qiáng)的霧化效果，直接提升了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃爆表現(xiàn)，對(duì)于自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有較明顯的助益，不過(guò)需要很細(xì)致的調(diào)校才可以，否則會(huì)有耗油量大增的情況出現(xiàn)。4.參考答案:C5.參考答案:A6.參考答案: 1.開(kāi)啟空調(diào)制冷時(shí)使發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增加，導(dǎo)致動(dòng)力性會(huì)有所下降； 2.制熱時(shí)鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)也會(huì)造成發(fā)電機(jī)負(fù)載加大，也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降；