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2024年大學(xué)試題(汽車專業(yè))-汽車底盤傳動系筆試歷年真題薈萃含答案(圖片大小可自由調(diào)整)答案解析附后卷I一.參考題庫(共25題)1.萬向傳動裝置的功用是在相對位置和軸線夾角變化的兩軸間傳遞動力。2.三軸式變速器不包括()。A、輸入軸B、輸出軸C、中間軸D、倒檔軸3.對于十字軸式萬向節(jié)來說,主、從動軸的交角越大,則傳動效率越高。4.變速器掛直接檔傳動時,不需要通過齒輪來傳動。5.汽車離合器起步發(fā)抖的原因是()。A、分離軸承套筒與導(dǎo)管油污、塵膩嚴(yán)重,使分離軸承不能復(fù)位B、從動盤或壓盤翹曲變形,飛輪工作端面圓跳動嚴(yán)重C、分離軸承缺少潤滑劑,造成干摩擦或軸承損壞D、新?lián)Q的摩擦片太厚或從動盤正反裝錯6.RF節(jié)常用于前置前驅(qū)轎車靠近車輪處是因為其()。A、允許兩軸交角大B、可軸向伸縮C、是準(zhǔn)等速的D、是剛性萬向節(jié)7.變速器工作時的‘咔噠’噪聲可能是()。A、輸入軸磨損B、同步器故障C、油封失效D、齒輪磨損、折斷、齒面剝落8.下列哪個調(diào)整內(nèi)容不屬于主減速器的調(diào)整項目?()A、軸承預(yù)緊度B、嚙合印痕C、嚙合間隙D、調(diào)整螺母的緊固情況9.十字軸式萬向節(jié)的損壞是以()的磨損為標(biāo)志的。A、十字軸軸頸和滾針軸承B、萬向節(jié)叉C、油封D、滾針軸承10.中間調(diào)壓閥由滑閥、彈簧和閥套組成。11.變速器的變速原理是:升速增矩,降速降矩。12.關(guān)于引起萬向節(jié)松曠的原因,以下說法錯誤的是()。A、凸緣盤連接螺栓松動B、傳動軸上的平衡塊脫落C、萬向節(jié)主、從動部分游動角度太大D、萬向節(jié)十字軸磨損嚴(yán)重13.在自動變速器中采用帶式制動器可以縮短自動變速器的軸向長度。14.十字軸式不等速萬向節(jié),當(dāng)主動軸轉(zhuǎn)過一周時,從動軸轉(zhuǎn)過()。A、大于一周B、小于一周C、一周D、不一定15.離合器傳遞的扭矩與下列哪個因素?zé)o關(guān)()。A、從動盤直徑B、發(fā)動機扭矩C、從動盤數(shù)目D、摩擦片材料16.汽車變速器()的主要作用是改變轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速和旋轉(zhuǎn)方向。A、變速操縱機構(gòu)B、變速傳動機構(gòu)C、安全裝置D、齒輪17.后橋殼是用來安裝()、()、()、()、()的基礎(chǔ)件,一般可以分為()和()兩種,絕大多數(shù)汽車采用的是()。18.低滑行調(diào)壓閥的作用是:在手動閥置入L位時,利用低滑行調(diào)壓閥降低來自手動閥的主油壓為恒壓,調(diào)壓原理是泄油調(diào)壓。19.變速器殼體與蓋的損傷形式:()、()、()磨損、螺紋孔螺紋損傷等。20.手動變速器由()機構(gòu)和()機構(gòu)組成。21.失速試驗是指:自動變速器在D/R位時,踩住制動,同時將油門踩到底,此時,泵輪高速旋轉(zhuǎn)而渦輪靜止,此工況稱為失速工況,在失速工況下測得的發(fā)動機最高轉(zhuǎn)速為失速轉(zhuǎn)速。22.汽車后橋某一部位的齒輪嚙合間隙過小,會使汽車在()時發(fā)響。A、下坡B、上坡C、上、下坡D、起步23.自動變速器中的單向離合器安裝時不能裝反。24.變速器倒檔傳動比數(shù)值設(shè)計得較大,一般與一檔傳動比數(shù)值相近。這主要是為了倒車時,汽車應(yīng)具有足夠大的驅(qū)動力。25.一般說來,當(dāng)傳動軸的叉形凸緣位于驅(qū)動橋殼中剖面的下部時,驅(qū)動橋內(nèi)的主減速器是螺旋錐齒輪式主減速器。卷II一.參考題庫(共25題)1.傳動軸兩端的萬向節(jié)叉,安裝時應(yīng)在同一平面內(nèi)。2.CA1092型汽車主減速器內(nèi)用的潤滑油為()。A、雙曲線齒輪油B、普通齒輪潤滑油3.球叉式等速萬向節(jié)在工作中每次傳力時()。A、只有兩個鋼球傳力B、只有三個鋼球傳力C、只有四個鋼球傳力D、五個鋼球均傳力4.設(shè)對稱式錐齒輪差速器殼所得到轉(zhuǎn)矩為M0,左右兩半軸的轉(zhuǎn)矩分別為M1、M2,則有()。A、M1=M2=M0B、M1=M2=2M0C、M1=M2=1/2M0D、M1+M2=2M05.全浮半軸承受()的作用。A、轉(zhuǎn)矩B、彎矩C、反力D、A、B、C6.供油調(diào)壓裝置是由:()裝置、輔助裝置組成。7.液力變矩器鎖止后,經(jīng)過液力變矩器的油液必須經(jīng)過冷卻,否則油液液溫度過高。8.鎖環(huán)式同步器由()、()、()和()等零件組成。9.汽車主減速器圓錐主動齒輪軸承(),會導(dǎo)致后橋有異響,并伴隨后橋殼的溫度升高。A、損壞B、過緊C、過松D、磨損10.自動變速器中單向離合器參與工作,則不具有發(fā)動機制動功能,否則具有發(fā)動機制動功能。11.對于對稱式錐齒輪差速器來說,當(dāng)兩側(cè)驅(qū)動輪的轉(zhuǎn)速不等時,行星齒輪僅自轉(zhuǎn)不公轉(zhuǎn)。12.電液式自動變速器的控制原理是:機械信號→電信號→ECU→電磁閥→控制閥→換檔執(zhí)行機構(gòu)。13.全驅(qū)動的汽車前后橋均為驅(qū)動橋,其動力由()承擔(dān)分配。A、差速器B、分動器C、變速器D、減速器14.由于()與()之間存在一定量的間隙,駕駛員在踩下離合器踏板后,首先要消除這一間隙,然后才能開始分離離合器,為消除這一間隙所需的離合器踏板的行程就是()。15.汽車行駛中,當(dāng)一側(cè)驅(qū)動輪處于良好路面.而另一個驅(qū)動輪處于附著系數(shù)極小的路面上時,良好路面車輪不動,另一輪則以()差速器殼的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動。A、四倍B、三倍C、兩倍D、二分之一16.汽車跳入空擋,特別是當(dāng)減速或下坡時,技師甲說應(yīng)檢查換擋桿和內(nèi)部桿系;技師乙說離合器導(dǎo)向軸承可能損壞。誰正確?()A、甲正確B、乙正確C、兩人均正確D、兩人均不正確17.節(jié)氣門油壓隨節(jié)氣門的開大而減小。18.單級主減速器中,從動錐齒輪兩側(cè)的圓錐滾子軸承預(yù)緊度的調(diào)整應(yīng)在齒輪嚙合間隙調(diào)整()。A、之前進行B、之后進行C、同時進行D、之前之后進行都可以19.差速器的運動規(guī)律是:假設(shè)一個半軸齒輪的轉(zhuǎn)速為n1,另一個半軸齒輪的轉(zhuǎn)速為n2,差速器殼的轉(zhuǎn)速為n,則有()。A、n1+n2=nB、n1+n2=2nC、n1-n2=nD、n1=n2=n/220.電控自動變速器的傳感器有()傳感器、()傳感器、()傳感器、()傳感器和車速傳感器。21.三銷軸式萬向節(jié)的最大特點是允許相鄰二軸有較大的交角,最大可達(dá)()。A、35°B、40°C、45°D、50°22.貨車半軸的支承型式一般采用()。A、全浮式B、支撐式C、吊掛式D、半浮式23.目前手動變數(shù)器較多采用()同步器。A、常壓式B、慣性式C、自增力式D、其他形式24.單個十字軸萬向節(jié)在有夾角時傳動的不等速性是指主、從動軸的平均轉(zhuǎn)速不相等。25.三軸變速器的三根主要軸中無()。A、輸入軸B、倒檔軸C、中間軸D、輸出軸卷III一.參考題庫(共25題)1.主減速器齒輪嚙合情況的調(diào)整是在齒輪軸軸承預(yù)緊度調(diào)整完之后進行。2.下列關(guān)于倒檔鎖的敘述,正確的是()。A、倒檔鎖用以限制倒檔惰輪的活動范圍B、汽車前進時,倒檔鎖使倒檔惰輪鎖定,無法掛上倒檔C、倒檔鎖是提醒駕駛員,防止誤掛倒檔D、掛倒檔時,倒檔鎖接通電源亮起倒車燈3.關(guān)于離合器下面說法錯誤的是()。A、離合器片磨損過薄會造成離合器分離不徹底B、液壓式操縱機構(gòu)中有空氣會造成離合器分離不徹底C、膜片彈簧兼起分離杠桿和壓緊彈簧的作用D、分離軸承損壞或潤滑不良在工作時會產(chǎn)生異響4.變速器高速行駛時有明顯聲響,突然加速時,響聲很清晰多為()。A、滑動齒輪花鍵配合松曠B、軸彎曲C、個別齒輪折斷D、油少質(zhì)低5.汽車傳動系的基本功用是()。6.東風(fēng)EQ1090E型汽車變速器的互鎖裝置中,互鎖銷的長度恰好等于撥叉軸的直徑。7.傳動系的組成:()和驅(qū)動橋。8.汽車轉(zhuǎn)彎行駛時,差速器中的行星齒輪()。A、只有自轉(zhuǎn),沒有公轉(zhuǎn)B、只有公轉(zhuǎn),沒有自轉(zhuǎn)C、既有公轉(zhuǎn),又有自轉(zhuǎn)9.汽車使用中可以往雙曲面齒輪主減速器中加注普通齒輪油潤滑。10.連續(xù)踏動離合器踏板,在即將分離或結(jié)合的瞬間有異響,則為()。A、摩擦片鉚釘松動B、連接松曠C、分離軸承缺油D、離合器片花鍵齒磨損11.定位鎖止機構(gòu)由()、()、()組成。12.汽車行駛過程中,傳動軸的長度可以自由變化。13.對于液壓式離合器操縱系統(tǒng)內(nèi)存有空氣會造成離合器()。A、離合器接合不平順B、離合器分離不徹底C、離合器打滑D、離合器異響14.主減速器的嚙合調(diào)整內(nèi)容有()和()。15.以下屬于離合器發(fā)抖原因的是()。A、離合器分離杠桿內(nèi)端面不在同一平面內(nèi)B、壓緊彈簧彈力均勻C、摩擦片表面清潔D、從動盤表面平整16.下列哪個不屬于壓盤的傳動、導(dǎo)向和定心方式?()A、傳動片式B、傳動塊式C、螺栓緊固式D、凸臺窗孔式17.同步器有()、()和()三種類型。18.下列哪個不屬于檢測驅(qū)動橋修理和裝配品質(zhì)的因素?()A、齒輪的嚙合噪聲B、軸承區(qū)的溫度C、油質(zhì)的好壞D、油液的滲漏現(xiàn)象19.發(fā)動機怠速時,踏下離合器踏板少許時,離合器有異響,則為()。A、從動盤鉚釘松動B、從動盤鋼片破裂C、傳動片松動D、分離軸承響20.地面對輪胎切向反作用力的極限值稱為附著力。21.自動變速器換檔信號包括:()、()。22.變速器掛倒檔時,第二軸的旋轉(zhuǎn)方向()。A、與發(fā)動機曲軸旋轉(zhuǎn)方向相同B、與發(fā)動機曲軸旋轉(zhuǎn)方向相反23.自動變速器由()、變速齒輪機構(gòu)、()、()組成。24.前進檔和倒檔有噪聲,而空檔沒有,故障可能是()。A、輸出軸軸承損壞B、輸入軸軸承損壞C、同步器損壞D、以上都不是25.對國產(chǎn)中型載貨汽車的離合器,應(yīng)在()時檢查離合器的自由行程。A、一級維護B、日常維護C、二級維護D、離合器損壞后進行修理卷I參考答案一.參考題庫1.參考答案:正確2.參考答案:D3.參考答案:錯誤4.參考答案:錯誤5.參考答案:B6.參考答案:A7.參考答案:D8.參考答案:D9.參考答案:A10.參考答案:錯誤11.參考答案:錯誤12.參考答案:B13.參考答案:錯誤14.參考答案:C15.參考答案:B16.參考答案:B17.參考答案:主減速器;差速器;半軸;輪轂;鋼板彈簧;整體式橋殼;分段式橋殼;整體式橋殼18.參考答案:正確19.參考答案:裂紋;變形;軸承20.參考答案:變速傳動;變速操縱21.參考答案:錯誤22.參考答案:B23.參考答案:正確24.參考答案:錯誤25.參考答案:錯誤卷II參考答案一.參考題庫1.參考答案:正確2.參考答案:B3.參考答案:B4.參考答案:C5.參考答案:A6.參考答案:油泵調(diào)壓7.參考答案:正確8.參考答案:花鍵轂;接合套;鎖環(huán);滑塊9.參考答案:B10.參考答案:正確11.參考答案:錯誤12.參考答案:正確13.參考答案:B14.參考答案:分離軸承;分離杠桿內(nèi)端;離合器踏板自由行程15.參考答案:C16.參考答案:A17.參考答案:錯誤18.參考答案:A19.參考答案:B20.參考答案:節(jié)氣門位置;發(fā)動機轉(zhuǎn)速;輸入軸;變速器油溫21.參考答案:C22.參考答案:A23.參考答案:B24.參考答案:錯誤25.參考答案:B卷III參考答案一.參考題庫1.參考答案:正確2.參考答案:C3.參考答案:A4.參考答案:A5.參考答案:將發(fā)動機發(fā)出的動力傳給驅(qū)動車輪6.參考答案:錯誤7.參考答案:離合器、
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