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商洛2024駕駛教練員考試題庫B、錯誤分析:本題詳情查看《機動車駕駛培訓(xùn)教練員》:在駕駛3、車輛一級維護除日常維護作業(yè)外,以()為主。分析:本題詳情查看《機動車駕駛培訓(xùn)教練員》:車輛一4、車輛二級維護除一級維護作業(yè)外,以()為主。第1頁共16頁B、潤滑、緊固C、清潔、補給分析:本題詳情查看《機動車駕駛培訓(xùn)教練員》:車輛一級維護除日常維護作業(yè)外,以潤滑、緊固為主。車輛二級維護除一級維護作業(yè)外,以檢查、調(diào)整為主。A、正確分析:由圖可知,道路中心線為黃色虛實線,虛線一側(cè)可以掉頭。因此本題正確。B、右側(cè)變窄分析:本題詳情查看《機動車駕駛培訓(xùn)教練員》:左側(cè)變窄。7、多缸發(fā)動機各缸工作容積之和稱為發(fā)動機的()。第2頁共16頁分析:本題詳情查看《機動車駕駛培訓(xùn)教練員》:多缸發(fā)動機各缸工作量。8、教案中的教學(xué)過程設(shè)計是整個教案的主體,它把教學(xué)活動劃分為若干環(huán)節(jié)或步驟,用以明確教學(xué)活動的邏輯程序分析:本題詳情查看《機動車駕駛培訓(xùn)教練員》:教案中的教學(xué)過程設(shè)計是整個教案的主體,它把教學(xué)活動劃分為若干環(huán)節(jié)或步驟,用以明確教學(xué)活動的邏輯程序。9、在事故現(xiàn)場搶救傷員時,對脊柱或骨盆骨折的傷員,不宜采取()方法搬移。分析:單人平躺拖行,會導(dǎo)致病人傷勢更不好。10、對輪胎進行安全檢視時,應(yīng)檢查輪胎氣壓是否符合要求、有無夾石、磨損。分析:本題詳情查看《機動車駕駛培訓(xùn)教練員》:對輪胎、備胎進行安全檢視時,應(yīng)檢查輪胎氣壓是否符合要求、有無夾石、磨損。第3頁共16頁分析:在這樣的交通狀況下,不能超車,因此本題選C12、在教學(xué)過程中,學(xué)員的理論培訓(xùn)時間每天不得超過()。B、4個學(xué)時分析:本題詳情查看《機動車駕駛培訓(xùn)教練員》:在教學(xué)超過6個學(xué)時。B、錯誤分析:本題詳情查看《機動車駕駛培訓(xùn)教練員》:汽車通第4頁共16頁B、錯誤應(yīng)當遵守下列規(guī)定:(三)公共汽車站、急救站、加油站、消防栓或者消防隊站門前以及距離上15、教練員做示范動作時要邊講邊做,使學(xué)員()。分析:本題詳情查看《機動車駕駛培訓(xùn)教練員》:教練員第5頁共16頁B、錯誤分析:違章超車不只是追尾,也可能在超車時和對面來車正面相撞。18、制動反應(yīng)距離與駕駛員的注意力,動作的靈敏度有關(guān)系。()A、正確分析:本題詳情查看《機動車駕駛培訓(xùn)教練員》:制動反應(yīng)距離與駕駛員的注意力,動作的靈敏度有關(guān)系。19、汽車行駛所過程中,其主要作用力包括汽車的驅(qū)動力.地面法向反作用力.附著力。()A、正確分析:水平地面上行駛時汽車主要受到以下力的作用:豎直向下的重力、地面對車的支持力豎直向上、水平向前的牽引力由汽車電機產(chǎn)生的、水平向后的阻力摩擦力。20、駕駛帶有安全氣囊的汽車時,可以不系安全帶。分析:研究表明,假設(shè)氣囊加安全帶是100%安全的話,安全帶的作用是70%,氣囊的作用是21、《機動車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱》規(guī)定,A1、B1車型駕駛員培訓(xùn)的總學(xué)時為90個。第6頁共16頁B、錯誤22、當車輛行駛至設(shè)有信號燈和限行欄桿的鐵道交叉路口,紅燈亮,但欄桿練員應(yīng)提示學(xué)員()。分析:本題詳情查看《機動車駕駛培訓(xùn)教練員》:當車輛24、載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車從注冊登記之日起,超過10年以內(nèi)的,應(yīng)當每()進行1次安全技術(shù)檢驗。A、6個月第7頁共16頁(一)營運載客汽車5年以內(nèi)每年檢驗1次;超過5年的,每6個月檢驗1次;(二)載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車10年以內(nèi)每年檢驗1次;超過10年的,每6個月檢驗1次。分析:本題詳情查看《機動車駕駛培訓(xùn)教練員》:駕駛操27、在事故現(xiàn)場對傷員實施胸外心臟按壓第8頁共16頁B、左手手掌按住胸口,右手握拳垂直按壓左手C、右手手掌按住胸口,左手握拳垂直按壓右手分析:本題詳情查看《機動車駕駛培訓(xùn)教練員》:在事故現(xiàn)場對傷員實施胸外心臟按壓搶救時,正確的手法是雙手交叉重疊,用手掌根垂直用力按壓。28、教練員組織理論課教學(xué)包括等教學(xué)環(huán)節(jié)。()B、講解內(nèi)容C、示范動作D、總結(jié)練習(xí)分析:《機動車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明:教練員組織理論課教學(xué)包括導(dǎo)入新課、講解內(nèi)容、總結(jié)練習(xí)等教學(xué)環(huán)節(jié)。29、高速公路行車發(fā)生火災(zāi)時,要將機動車駛進服務(wù)區(qū)或停車場滅火。()A、正確分析:服務(wù)區(qū)的車輛多,而且還有加油站,若是這樣做會將損失擴大,因此不能這么做,正確的做法是將車停到緊急停車帶內(nèi)予以滅火,若是火勢太大,就趕緊逃開吧。因此本題錯誤。30、行車過程中駕駛員感覺輪胎可能漏氣時,應(yīng)緊急制動,迅速靠邊停車。A、正確B、錯誤B、錯誤分析:本題詳情查看《機動車駕駛培訓(xùn)教練員》:機動車34、汽車高速行駛中出現(xiàn)制動失效時,駕駛員可(),盡快安全地減速停車。第10頁共16頁C、拉緊駐車制動器D、利用天然屏障減速分析:汽車高速行駛中出現(xiàn)制動失效時,駕駛員可握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤、搶掛低擋、利用天然屏障減速,盡快安全地減速停車,高速行駛時拉緊駐車制動器容易造成側(cè)翻。35、為保證培訓(xùn)質(zhì)量()是一個重要因素。A、每天連續(xù)訓(xùn)練B、用新的教練車訓(xùn)練C、超出教學(xué)大綱規(guī)定的培訓(xùn)學(xué)時D、充分調(diào)動學(xué)員的積極性分析:本題詳情查看《機動車駕駛培訓(xùn)教練員》:充分調(diào)動學(xué)員的積極性是為保證培訓(xùn)質(zhì)量一個重要因素。36、下坡一般采用幾檔起步()分析:本題詳情查看《機動車駕駛培訓(xùn)教練員》:下坡一般采用幾檔起步:二檔,三檔。37、使用駕駛模擬器教學(xué)必須與實車駕駛穿插進行。A、正確分析:本題詳情查看《機動車駕駛培訓(xùn)教練員》:駕駛模A、反應(yīng)遲鈍分析:本題詳情查看《機動車駕駛培訓(xùn)教練員》:在教學(xué)第12頁共16頁41、駕駛員培訓(xùn)教學(xué)日志中,“教練員評價及簽字”填寫的內(nèi)容主要包括。()分析:本題詳情查看《機動車駕駛培訓(xùn)教練員》:駕駛員培訓(xùn)教學(xué)日志中的教學(xué)項目培訓(xùn)日期、42、如圖所示,通過前方視線受阻的彎道43、駕駛汽車時,根據(jù)前車行駛速度.交通狀況,跟車距離依次分為以下四個區(qū)間,即()。第13頁共16頁分析:本題詳情查看《機動車駕駛培訓(xùn)教練員》:駕駛汽車時,根據(jù)前車行駛速度、交通狀況,44、學(xué)員倒車時打反方向是沒有掌握好倒車的行駛速度。()B、錯誤46、教練員應(yīng)禁止女性學(xué)員穿高跟鞋進行駕駛訓(xùn)練。()B、錯誤47、動作的()是學(xué)員正確完成系列駕駛操作的重要前提。第14頁共16頁B、速度分析:本題詳情查看《機動車駕駛培訓(xùn)教練員》:動作的B、錯誤50、機動車駕駛培訓(xùn)機構(gòu)(),由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)責(zé)令限期整改;逾期整改不合格第15頁共16頁分析:本題詳情查看《機動車駕駛培訓(xùn)教練
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