高速公路小修養(yǎng)護(hù)工程施工B標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)

界阜蚌高速公路小修養(yǎng)護(hù)工程施工B標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)PAGEPAGE2安徽路港有限責(zé)任公司施工組織設(shè)計(jì)總體說(shuō)明1-1總則為了高標(biāo)準(zhǔn)做好高速公路的小修保養(yǎng)任務(wù)，我們?cè)谡J(rèn)真閱讀了合同文件，圖紙和現(xiàn)場(chǎng)考察后，根據(jù)高速公路經(jīng)常性、及時(shí)性、周期性和預(yù)防性的特點(diǎn)，結(jié)合我公司在高速公路養(yǎng)護(hù)施工經(jīng)驗(yàn)，遵循科學(xué)合理，統(tǒng)籌安排，應(yīng)變緊急狀況的原則確定本工程的施工方案，以保證本合同段的施工質(zhì)量和進(jìn)度，對(duì)擬投入本工程人員，設(shè)備的安排各種原料的采購(gòu)，施工工序及施工方法的采用都進(jìn)行了周密的計(jì)劃。1-2工程概況（1）工程名稱：界阜蚌高速公路小修養(yǎng)護(hù)工程施工B合同段（2）里程樁號(hào)：K270+360~K368+000（3）養(yǎng)護(hù)工期：2007年11月1日至20010年12月31日（4）主要工程項(xiàng)目：a.路況巡查：按照高速公路經(jīng)常巡查和檢查的基本要求進(jìn)行日常巡查、夜間巡查和特殊檢查，并做好相關(guān)記錄。b.路面保潔：本合同段內(nèi)路面（包含中央分隔帶、路肩、橋面、互通立交及匝道）各部分的日常巡視、定期檢查和保養(yǎng)清潔、冬季路面、橋面除冰、除雪等。c.工程搶險(xiǎn)：配合路政及交警部門維護(hù)交通事故現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)進(jìn)行事故現(xiàn)場(chǎng)清潔、有關(guān)廢棄物的處理；雨季緊急排除路面水患，確保道路安全暢通運(yùn)營(yíng)。d.排水系統(tǒng)疏通：疏通邊溝、排水溝、截水溝、涵洞、通道e.排水系統(tǒng)修復(fù)工程：更換預(yù)制塊邊溝；漿砌邊溝、排水溝、截水溝；現(xiàn)澆混凝土邊溝、急流槽等f(wàn).防護(hù)工程：漿砌片石護(hù)坡；現(xiàn)澆混凝土護(hù)坡及預(yù)制塊護(hù)坡；擋土墻修復(fù)等。g.路基修復(fù)工程：路基工程的修補(bǔ)完善施工及路基坍塌修復(fù)等。h.路面附屬設(shè)施：路肩輕微病害修復(fù)；更換路緣石等i.橋梁檢查：視橋梁的技術(shù)狀況，對(duì)我合同段內(nèi)2座大橋、89座中小橋、4處互通立交、25座支線上跨橋的橋面設(shè)施、上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)及附屬構(gòu)造物的技術(shù)狀況進(jìn)行檢查。j.橋梁日常保養(yǎng)：橋面排水系統(tǒng)的疏通、伸縮縫的清理及橋墩橋臺(tái)雜物清理等。k.橋梁伸縮縫：伸縮縫的日常保養(yǎng)、更換、維修等。l.橋梁附屬設(shè)施維修：裂縫處理、坑槽處理、橋頭跳車處理、水泥砼橋面修復(fù)；水泥鋼筋混凝土護(hù)欄維修；支線上跨橋防落網(wǎng)修復(fù)；護(hù)欄扶手修復(fù)等。m.交通安全設(shè)施清洗：防撞護(hù)欄、防眩設(shè)施、交通標(biāo)志、輪廓標(biāo)的日常清洗等。n.交通安全設(shè)施修復(fù)：混凝土護(hù)欄修復(fù)；鋼護(hù)欄（含活動(dòng)護(hù)欄）等防撞設(shè)施修復(fù)；隔離柵的維修、更換；防眩設(shè)施維修、更換；輪廓標(biāo)的更換；標(biāo)線施工。1-3施工組織管理為了確保本工程高質(zhì)量完工，選派的項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總監(jiān)理工程師、各專業(yè)和分項(xiàng)工程及部門負(fù)責(zé)人均由有多年工作經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)人員擔(dān)任。施工人員方,我公司結(jié)合以往高速公路的施工經(jīng)驗(yàn)基本合同的實(shí)際情況精選了施工技術(shù)人員，以最大程度保證本合同的施工進(jìn)度和質(zhì)量要求。序號(hào)姓名職務(wù)職責(zé)1楊關(guān)勝項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)項(xiàng)目的全面工作2陳玲項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)項(xiàng)目技術(shù)的全面工作3李有貴統(tǒng)計(jì)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)項(xiàng)目的統(tǒng)計(jì)工作4孫夢(mèng)影工程部負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)項(xiàng)目工程工作5陳斌質(zhì)量檢驗(yàn)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)項(xiàng)目全面的質(zhì)量檢驗(yàn)工作6羅麗華試驗(yàn)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)項(xiàng)目原材料的檢驗(yàn)工作7馬利斌測(cè)量負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)項(xiàng)目全面的測(cè)量工作8李文斌財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)項(xiàng)目的資金運(yùn)轉(zhuǎn)9龔建國(guó)安全員負(fù)責(zé)項(xiàng)目的安全檢查1-4機(jī)械設(shè)備安排工程機(jī)械設(shè)備組織是工程施工組織的關(guān)鍵，是確保工程順利進(jìn)展的保證。中標(biāo)以后，按業(yè)主及合同要求組織主要設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，為了保證本工程的施工質(zhì)量和進(jìn)度大批精良的機(jī)械設(shè)備已陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)。其數(shù)量、性能及型號(hào)見附表。1-5主要試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃施工準(zhǔn)備時(shí)積極組織試驗(yàn)設(shè)備及時(shí)進(jìn)場(chǎng)，試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備儀器開工前一次性到位。其數(shù)量、性能及型號(hào)見附表。1-6材料組織計(jì)劃材料進(jìn)場(chǎng)是由材料設(shè)備科組織進(jìn)行，材料采購(gòu)數(shù)量計(jì)劃主要依據(jù)工程進(jìn)度計(jì)劃，同步按批進(jìn)行。以選擇物優(yōu)價(jià)廉為原則，運(yùn)輸過(guò)程防范被污染及損耗，保持進(jìn)場(chǎng)材料高質(zhì)量，堅(jiān)決抵制不合格材料進(jìn)場(chǎng)，以確保工程質(zhì)量?jī)?yōu)良，經(jīng)理部將籌集足夠資金，來(lái)保證材料供應(yīng)，促進(jìn)工程進(jìn)度，有效合理地提高資金使用率。為了確保所選材料的內(nèi)在質(zhì)量，所有反光膜、護(hù)欄設(shè)施、隔離柵、熱溶涂料、下涂劑、玻璃微珠等全部從交通部認(rèn)可的生產(chǎn)廠家進(jìn)購(gòu)，并具有交通工程原材料都具有交通部檢測(cè)中心合格的檢測(cè)報(bào)告，所有的原材料如鋼筋、水泥、沙石都要有質(zhì)量證明書并對(duì)采購(gòu)的每一批材料進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)，以驗(yàn)證產(chǎn)品質(zhì)量證明書上標(biāo)的材料各種成份的含量，物理化學(xué)性能的真實(shí)性、可靠性。1-7資金使用計(jì)劃根據(jù)工程總體進(jìn)度計(jì)劃，以及我公司對(duì)該工程的資金支持，確定初步的資金使用計(jì)劃，列出了合同用款計(jì)劃。根據(jù)本工程的特點(diǎn)，資金主要用于材料及人員方面，按照工程預(yù)算確定各項(xiàng)費(fèi)用，制定合理的合同用款計(jì)劃。投入本合同工程的施工機(jī)械儀器表機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)額定功率(kw)或容量(m2)或噸位（t）廠牌及出廠時(shí)間數(shù)量（臺(tái)）新舊程度（%）小計(jì)其中擁有新購(gòu)租賃撒水車綜合養(yǎng)護(hù)車混凝土拌和站混凝土運(yùn)輸車推土機(jī)震動(dòng)式壓路機(jī)裝載機(jī)灌漿機(jī)破碎機(jī)空壓機(jī)砼攪拌機(jī)EN-501.5KW20006680%風(fēng)鎬2000161680%振搗器2002161690%發(fā)電機(jī)組FBA-30882施工車2T88170%吊車QY-10T10T55190%路面清掃機(jī)YD80Q-120034495%放線設(shè)備NHR54FLW20032295%底漆噴涂機(jī)NHR-PM-2020L2003195%液壓式雙缸熱溶釜YDG-200020032295%打樁機(jī)4490%配備本合同工程主要的材料試驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢儀器序號(hào)儀器設(shè)備規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注1沙篩個(gè)82石子篩個(gè)83搖篩機(jī)個(gè)64壓碎值測(cè)定模個(gè)105石子壓碎值測(cè)定模個(gè)126比重測(cè)定儀個(gè)47坍落度測(cè)定儀臺(tái)88回彈儀個(gè)89標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)箱臺(tái)210水準(zhǔn)儀臺(tái)211經(jīng)緯儀臺(tái)412千分尺把213逆反射系數(shù)儀臺(tái)214鍍鋅層厚度測(cè)定儀臺(tái)115塞尺、板厚千分尺、游標(biāo)卡尺把若干16超聲波測(cè)厚儀臺(tái)若干17盒尺、平尺、直尺、量角器把若干18垂線、拉線個(gè)若干施工總平面布置及供給保障根據(jù)本合同的地理位置和工程量分布情況，結(jié)合我公司以往的施工管理方法，進(jìn)行施工總布置。2-1項(xiàng)目經(jīng)理部的布置根據(jù)集中管理、兼顧全面、對(duì)應(yīng)監(jiān)理、經(jīng)濟(jì)合理、交通便利的原則，我公司將設(shè)置項(xiàng)目經(jīng)理部，因路段較長(zhǎng)，在望疃設(shè)施處我單位進(jìn)駐一個(gè)施工隊(duì)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)工作，總部在三角元收費(fèi)站內(nèi)，項(xiàng)目經(jīng)理部?jī)?nèi)設(shè)辦公區(qū)、生活區(qū)、實(shí)驗(yàn)室和倉(cāng)庫(kù)等四部分，用地面積2000㎡，其中辦公生活區(qū)600㎡，料庫(kù)材料場(chǎng)600㎡。2-2材料的安置為了更好的對(duì)原材料、成品進(jìn)行保護(hù)，對(duì)露天料場(chǎng)和室內(nèi)倉(cāng)庫(kù)采取集中有效的措施，具體的措施如下：交通安全設(shè)施工程涉及的材料和施工動(dòng)作較為復(fù)雜,我們將每種材料分門別類的安置在各自的倉(cāng)庫(kù)中，如道路標(biāo)線用材料如熱溶標(biāo)線涂料、玻璃微珠、下涂劑等根據(jù)材料種類分別堆放在料倉(cāng)內(nèi)，并標(biāo)明不同材料的品名、規(guī)格、數(shù)量及其它技術(shù)參數(shù)；配置專門的倉(cāng)庫(kù)來(lái)放置防撞設(shè)施及隔離設(shè)施，如護(hù)欄、防阻塊、立柱、端頭、隔離柵、活動(dòng)護(hù)欄等；對(duì)突起路標(biāo)我們采用單個(gè)優(yōu)質(zhì)海綿包裝，外包裝采用多層瓦楞紙箱；2-3電力配備根據(jù)施工需要工程分部、分項(xiàng)情況已投入的機(jī)械設(shè)備的用電總?cè)萘浚夜驹陧?xiàng)目的租賃期內(nèi)利用自己的100KVA發(fā)電機(jī)組供各類機(jī)械使用。2-4供水本工程的施工用水和生活用水均集中在項(xiàng)目部?jī)?nèi)，可利用租賃場(chǎng)的城市集中供水，水質(zhì)達(dá)到生活用水標(biāo)準(zhǔn)。第三章養(yǎng)護(hù)工程施工的方案及方法3-1日常養(yǎng)護(hù)工作路段巡視、保養(yǎng)：路況每日巡視一次，做好巡視記錄，發(fā)現(xiàn)橋面有可能危及行車安全的坑槽、拱起、沉陷等病害立即做好防護(hù)措施，并立即向監(jiān)理監(jiān)理工程師及業(yè)主匯報(bào)，并在4小時(shí)內(nèi)修復(fù)；每日還需巡視下水管道是否暢通，窨井蓋是否完好，公路附屬設(shè)施是否保持完整、齊全、清潔，并做好巡視記錄，如有需要維護(hù)，立即上報(bào)管理公司，在4小時(shí)內(nèi)完成修復(fù)。3-2養(yǎng)護(hù)工程3-2.1路基養(yǎng)護(hù)(202):包括路基各部分的日常巡視、定期檢查和保養(yǎng)整修，以及路基排水系統(tǒng)的季節(jié)性疏通工作。1.路基各部分經(jīng)常保持完整，各部分尺寸保持規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)要求，不損壞變形，經(jīng)常處于完好狀態(tài)；2.路肩無(wú)車轍、坑洼、隆起、沉陷缺口，橫坡適度，路肩石及緣石邊緣順適，表面平整堅(jiān)實(shí)、整潔，與路面接茬平順，排水順暢。3.邊坡穩(wěn)定、堅(jiān)固，平順無(wú)沖溝、松散，坡度符合規(guī)定；4.邊溝、排水溝、截水溝、跌水溝、泄水槽等排水設(shè)施無(wú)淤塞、無(wú)高草，縱坡符合規(guī)定；5.擋土墻、護(hù)坡等設(shè)施保持完好無(wú)損壞，泄水孔無(wú)堵塞；6.做好塌方等病害的預(yù)防、治理和搶修工作，保證高速公路暢通運(yùn)營(yíng)。7.對(duì)于涵洞及通道排水系統(tǒng)，水流在任何情況下都能順暢地通過(guò)涵孔排到適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)，保證洞身、涵底、進(jìn)出水口、護(hù)坡和填土的完好、清潔不漏水；8.及時(shí)清理路基紅線范圍內(nèi)的雜物，保持路容的整潔性；路基保養(yǎng)工作除了滿足以上的要求外，還應(yīng)每旬不少于一次路容的集中清理工作（業(yè)主特殊指令除外）。路基排水系統(tǒng)的疏通工作應(yīng)保證排水設(shè)施完好，水流暢通，且每次疏通應(yīng)保證排水暢通至少滿足一個(gè)月的時(shí)間要求，不得對(duì)路基路面工程造成質(zhì)量隱患和影響正常的農(nóng)耕生產(chǎn)；3-2.2路基修復(fù)工程(203):一、清除塌方（203-1）：（一）施工前準(zhǔn)備工作1.施工測(cè)量（1）在開工之前進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)和固定路線。其內(nèi)容包括導(dǎo)線、中線及高程的復(fù)測(cè)，水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)查與增設(shè)，橫斷面的測(cè)量與繪制等。（2）對(duì)所有的測(cè)量進(jìn)行記錄并整理所有資料。每段測(cè)量完成后，測(cè)量記錄本及成果資料由測(cè)量員及其主管技術(shù)人員共同簽字，原件送交監(jiān)理工程師并為業(yè)主所有，養(yǎng)護(hù)公司留有測(cè)量記錄及資料的副本。（3）在施工測(cè)量完成前不得進(jìn)行施工。如遇非適用材料，應(yīng)予挖除。在挖除之前，對(duì)非適用材料的范圍應(yīng)先行測(cè)量，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可施工，并在開挖完成后及回填之前重新進(jìn)行測(cè)量。（4）必要時(shí)，請(qǐng)監(jiān)理工程師核對(duì)全部或在任何一部分工程的測(cè)量，在核對(duì)過(guò)程中，我們無(wú)償提供設(shè)備及輔助人員。（5）施工測(cè)量的精度應(yīng)符合《公路勘測(cè)規(guī)范》(JTJ06-99)的要求。2.施工放樣開工之前現(xiàn)場(chǎng)放出路基邊緣、坡腳、邊溝、護(hù)坡道、取土坑、借土場(chǎng)、棄土場(chǎng)等的具體位置，表明其輪廓，提請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查批準(zhǔn)。3.防水、排水（1）在路基工程施工期間，始終要保持場(chǎng)地處于良好的排水狀態(tài)，修建一些臨時(shí)排水設(shè)施，以防工程或附近農(nóng)田受沖刷、淤積。（2）臨時(shí)排水設(shè)施應(yīng)與永久性排水設(shè)施相結(jié)合，流水不排入農(nóng)田、耕地、污染自然水源，也不引起淤積和沖刷。（3）挖方路基頂面或路堤基地含水量過(guò)大時(shí)，采取措施降低其含水量，并取得監(jiān)理工程師的認(rèn)可。4.冬季施工當(dāng)晝夜平均氣溫在-5°C以下，且連續(xù)10d以上時(shí)，進(jìn)行施工應(yīng)參照《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ033—95）“季節(jié)性路基施工”冬季施工的有關(guān)規(guī)定，將安排施工的工程項(xiàng)目和施工方案報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。5.雨季施工（1）雨季施工前，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)具體情況的確定須進(jìn)行雨季施工地段，并編制實(shí)施性的雨季施工組織設(shè)計(jì)，提交監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)。（2）雨季施工應(yīng)保持現(xiàn)場(chǎng)排水設(shè)施的暢通。（二）路基坍塌的處理：在施工前確定現(xiàn)場(chǎng)工作界線。凡監(jiān)理工程師指定要保留的植物及構(gòu)造物應(yīng)妥善加以保護(hù)。場(chǎng)地清理拆除及回填壓實(shí)后，重測(cè)地面標(biāo)高。并將填挖斷面和土石方調(diào)配圖提交監(jiān)理工程師審核。3.清理及拆除工作完成后，由監(jiān)理工程師進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查，在未取得認(rèn)可前不得進(jìn)行下一工序的施工。（三）施工工序1.清理場(chǎng)地（1）施工隊(duì)根據(jù)監(jiān)理工程師的指令要求對(duì)坍塌的路基土石方進(jìn)行徹底清理，清除下來(lái)的材料堆放在監(jiān)理工程師指定的地點(diǎn)；（2）施工隊(duì)在展開路基完善施工前，清除施工范圍內(nèi)的拆遷殘留物和表土。清除下來(lái)的垃圾、廢料及不適用材料和樹木等，按監(jiān)理工程師指定的地點(diǎn)堆放。2.質(zhì)量檢查（1）清理坍塌的路基土石方，保證路面干凈無(wú)污染和路基穩(wěn)定；（2）清理干凈施工場(chǎng)面，保證施工質(zhì)量和禁止污染原有路貌。二、路基挖方（203-2）內(nèi)容為路基挖方、清淤和有關(guān)的邊溝、截水溝、排水溝以及改河、改渠、改路等施工的作業(yè)。1.在路基挖方開工前至少1d內(nèi)，將開挖工程斷面圖提交監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，否則不得開挖。2.所有挖方作業(yè)均應(yīng)嚴(yán)格符合圖紙或監(jiān)理工程師的要求。3.挖方作業(yè)不得對(duì)鄰近的設(shè)施及其正常使用生產(chǎn)破壞或干擾并保持挖方邊坡的穩(wěn)定，否則由此而引起的后果應(yīng)由承包人自負(fù)。4.路基挖土方，必須進(jìn)行排水邊溝的施工，在整個(gè)施工期間，必須始終保證路段排水暢通。如因排水不當(dāng)而造成工程破壞時(shí)，應(yīng)立即對(duì)其進(jìn)行修補(bǔ)。（二）施工1.路基開挖（1）路基開挖應(yīng)按設(shè)計(jì)斷面進(jìn)行，不得亂挖或超挖。（2）開挖中如發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)有變化時(shí)，應(yīng)修改施工方案及挖方邊坡并及時(shí)報(bào)請(qǐng)監(jiān)理監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。（3）如果在指定設(shè)置棄土場(chǎng)的地方不能滿足堆積棄方數(shù)量時(shí)，將停止開挖，重新選擇棄土位置并相應(yīng)修改施工方案提交監(jiān)理監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。（4）居民區(qū)附近的開挖，將采取有效措施，以保證居民及施工人員的安全，并為附近居民的生活及交通提供有效的臨時(shí)便道或便橋。2.棄方（1）在有棄方路段開工前至少28d，應(yīng)提出施工方案報(bào)監(jiān)理監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。該方案包括挖方及棄方的數(shù)量、調(diào)運(yùn)方案、棄方位置等。（2）當(dāng)棄土堆的位置、堆放形式或施工方案等有更改時(shí)，必須在更改不少于14d將更改方案報(bào)監(jiān)理監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。（3）棄土堆應(yīng)堆置整齊、美觀、穩(wěn)定，排水暢通，不得影響路容及對(duì)其它任何設(shè)施產(chǎn)生干擾或損壞。否則，因此而引起的一切后果，應(yīng)由承包人自費(fèi)處理。（4）在棄方作業(yè)中，不論是運(yùn)輸或堆放，任何時(shí)候，皆不得對(duì)環(huán)境造成污染。否則，因此造成的后果，應(yīng)由承包人自費(fèi)妥善處理。3.邊溝、截水溝、排水溝的開挖邊溝、截水溝、排水溝開挖的位置、斷面尺寸和溝底縱坡應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙或監(jiān)理工程師的要求。當(dāng)其需要鋪砌時(shí)，應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙或監(jiān)理工程師的指示，增加開挖深度和寬度。所有排水溝渠，應(yīng)從下游出口向上游開挖。4.改河、改渠、改路按設(shè)計(jì)圖紙所示的位置和斷面的尺寸進(jìn)行施工。開挖出的土方除利用外，應(yīng)按棄方妥善處理。5.工程質(zhì)量自檢在路基挖方施工中，嚴(yán)格按照監(jiān)理工程師的指令及設(shè)計(jì)進(jìn)行，不得污染原有污染原有路基路面，挖出的廢土應(yīng)堆在指定地點(diǎn)。邊溝、截水溝、排水溝的開挖施工要求應(yīng)滿足路基排水暢通，無(wú)淤積；3-2.3防護(hù)工程(204):工作內(nèi)容包括：漿砌片石護(hù)坡；現(xiàn)澆混凝土護(hù)坡及預(yù)制塊護(hù)坡；擋土墻修復(fù)等。一、材料所有石料（包括片石、塊石）、混凝土預(yù)制塊、砂漿、砂礫墊層等，應(yīng)符合圖紙要求及規(guī)范的規(guī)定。2.填縫或嵌縫材料應(yīng)符合圖紙要求及規(guī)范的要求。所需更換的路緣石、窨井蓋等按圖紙及規(guī)范要求提前預(yù)制完成，存放于倉(cāng)庫(kù)。二、施工承包人應(yīng)在防護(hù)工程開工前對(duì)工程所處位置的原地面進(jìn)行復(fù)測(cè)。以核實(shí)圖紙上結(jié)構(gòu)物尺寸、形狀和基礎(chǔ)標(biāo)高是否符合實(shí)際，復(fù)測(cè)結(jié)果應(yīng)作詳細(xì)記錄，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可施工。所有防護(hù)工程及其有關(guān)作業(yè)除應(yīng)符合本規(guī)范的要求外，還應(yīng)按照?qǐng)D紙所示和監(jiān)理工程師的指示進(jìn)行施工。3.防護(hù)工程的清理場(chǎng)地應(yīng)符合圖紙和業(yè)主提供的規(guī)范要求。4.除有監(jiān)理工程師的書面允許外，不得在晝夜平均氣溫低于+5oC或石料受凍的情況下進(jìn)行漿砌砌體的施工。所有混凝土及石砌體應(yīng)按JTJ041-2000有關(guān)規(guī)定進(jìn)行養(yǎng)生。5.砌體應(yīng)按圖紙要求進(jìn)行勾縫，如圖紙上無(wú)規(guī)定，則應(yīng)采用7.5級(jí)水泥砂漿勾凹縫。砌體勾縫應(yīng)嵌入砌縫內(nèi)不小于20mm。6.每日路巡時(shí)如發(fā)現(xiàn)需要更換的路肩石、路牙石、鑄鐵窨井蓋，及時(shí)上報(bào)具體樁號(hào)，及時(shí)更換，更換前應(yīng)將原廢棄及松散材料鑿除清理干凈。為保證交通設(shè)施穩(wěn)固、齊全，外觀整潔美觀，充分發(fā)揮設(shè)施保障功能，路基小修養(yǎng)護(hù)工程施工必須具有施工的實(shí)效性性，為了保證施工的順利展開，我們配備了必要的施工機(jī)具和經(jīng)驗(yàn)豐富工程人員駐守工地，滿足養(yǎng)護(hù)施工的需要。我們承諾：根據(jù)業(yè)主指令要求，對(duì)路容路貌的突擊性清理工作具有在2天內(nèi)完成能力；對(duì)路基排水系統(tǒng)的突擊性清理工作具有在10天內(nèi)完成能力；具體各項(xiàng)工作完成的時(shí)間要求如下：(1)清理塌方清理方量小于50m3的工程項(xiàng)目保證在24小時(shí)內(nèi)完成，50～500m3的保證在72小時(shí)內(nèi)完成；（2）路基挖、填方（土方）路基挖填方量小于50m3的工程項(xiàng)目保證在24小時(shí)內(nèi)完成，50～500m3的保證在72小時(shí)內(nèi)完成；(3)防護(hù)工程完善防護(hù)工程的拆除與修復(fù)工程量小于50m3的工程項(xiàng)目保證在72小時(shí)內(nèi)完成，50～500m3的應(yīng)保證在72小時(shí)內(nèi)完成；以上時(shí)效指有效工作時(shí)間。對(duì)于未明確時(shí)效性的工程項(xiàng)目應(yīng)按照業(yè)主工作指令中的具體要求執(zhí)行。3-2.4路面保潔(302):一、工作內(nèi)容包括路面各部分的日常巡視、定期檢查和保養(yǎng)清潔，以及路面排水系統(tǒng)的疏通工作。1、每天堅(jiān)持清掃路面，及時(shí)清除路面、排水設(shè)施、邊坡的雜物，保證路面整潔；2、冬季及時(shí)掃除路面積雪，并排出路肩以外，雨天及時(shí)清掃路面積水，防止?jié)B入基層；3、徹底清理路面污染和橋梁伸縮縫、泄水管，保證伸縮正常，排泄暢通。4、積極做好管轄路段狀況的監(jiān)督清理工作，并及時(shí)向管理處路政管理部門匯報(bào)：（1）紅線范圍內(nèi)出現(xiàn)新建建筑物及建筑傾向，(2)路損設(shè)施(3)盜竊、破壞路產(chǎn)路權(quán)行為，（4）制止肇事車輛的逃逸行為、并積極協(xié)助清理維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)和救助傷員等；5、積極配合完成業(yè)主布置的春運(yùn)、防汛等重大活動(dòng)的突擊性任務(wù)。二、工作質(zhì)量的自我檢查路面保潔應(yīng)滿足“路面整潔干凈，無(wú)污跡，路基兩側(cè)整齊無(wú)雜物，橋梁伸縮縫和泄水管無(wú)堵塞等”的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)；3-2.5路面養(yǎng)護(hù)(303):一、工作內(nèi)容包括路面工程的經(jīng)常性、預(yù)防性的日常保養(yǎng)、路面狀況調(diào)查，小修工程主要包括橋面出現(xiàn)破損進(jìn)行修復(fù)。1、及時(shí)、經(jīng)常地對(duì)橋面進(jìn)行保養(yǎng)和修理，防止橋面坑槽、啃邊、麻面、松散、裂縫等各種病害的產(chǎn)生和發(fā)展。2、通過(guò)對(duì)橋面的保養(yǎng)和修理，保持和提高路面的平整度和抗滑能力。確保路面安全、舒適和行駛性能。3、通過(guò)對(duì)橋面的修理和改善，保持和提高橋面的強(qiáng)度，確保橋面的耐久性；4、防止因橋面損壞和養(yǎng)護(hù)操作污染沿線環(huán)境。5、定期清掃路面雜物和冬季積雪，保持路面和環(huán)境的清潔。6、橋面養(yǎng)護(hù)應(yīng)重視橋面排水，及時(shí)修補(bǔ)橋面的坑槽和裂縫，防止地表水滲入基層，并應(yīng)保養(yǎng)橋面排水設(shè)施和保證橋面橫坡利于排水。二、施工：（一）總述1.保證采用先進(jìn)的橋面修補(bǔ)方法，以確保橋面不會(huì)因?yàn)椴捎寐浜蟮男扪a(bǔ)工藝而導(dǎo)致弱裂縫的出現(xiàn)，防止雨水從裂縫處流入破壞橋梁體系。2.保證養(yǎng)護(hù)工作的及時(shí)性，保質(zhì)保量地完成養(yǎng)護(hù)任務(wù)應(yīng)：詳細(xì)制定季、月、旬、周計(jì)劃B.每月的步巡采集路面破損數(shù)據(jù)C.橋面狀況指數(shù)變化表D.月度橋面破損統(tǒng)計(jì)表E.維修工程量統(tǒng)計(jì)表3.為了確保小修補(bǔ)質(zhì)量及避免橋面出現(xiàn)弱接縫以達(dá)到大大降低返修率及延長(zhǎng)橋梁使用壽命的目的，小修補(bǔ)采用國(guó)家交通部發(fā)布的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)所推薦的路面養(yǎng)護(hù)修補(bǔ)車，具體規(guī)格可參照國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的表A.0.1“公路養(yǎng)護(hù)機(jī)具配備參考表”4.加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)機(jī)械操作人員的上崗認(rèn)證，保養(yǎng)好機(jī)械，確保安全使用，提高機(jī)械設(shè)備的完好率與使用率。二、橋面的日常養(yǎng)護(hù)及預(yù)防性養(yǎng)護(hù)日常性養(yǎng)護(hù)橋面的日常養(yǎng)護(hù)主要包括橋面清掃保潔、清理瀉水孔及伸縮縫、排除積水。1.橋面的清掃保潔橋面必須定期清掃泥土和污物；保持路容路貌整潔。橋面上出現(xiàn)的小石塊等堅(jiān)硬物應(yīng)及時(shí)清掃，以免因車輛碾壓而破壞橋面。2.排水設(shè)施的養(yǎng)護(hù)必須對(duì)橋面以及所有排水構(gòu)造設(shè)施加強(qiáng)日常維護(hù)，應(yīng)經(jīng)常檢查和疏通橋面排水設(shè)施，保持系統(tǒng)的排水功能，防止積水，以保護(hù)橋面不受地面水的損壞。4.冬季養(yǎng)護(hù)冰雪地區(qū)高速公路水泥砼橋面冬季養(yǎng)護(hù)重點(diǎn)是除雪、除冰、防滑；作業(yè)的重點(diǎn)是橋面、坡道、彎道及其嚴(yán)重危害行車安全的路段。橋面防凍防滑的主要措施有：（1）使用鹽或其他融雪幾劑降低路面的結(jié)冰點(diǎn)。（2）使用砂等防滑材料與鹽摻合使用，加大輪胎與橋面間的摩擦系數(shù)。（3）防凍、防滑材料施撒時(shí)間，主要根據(jù)氣象條件、橋面狀況等來(lái)確定。（4）防止橋面結(jié)冰時(shí)，通常撒布一次防凍料即可，除雪作業(yè)時(shí)，撒布次數(shù)可以和除雪作業(yè)頻率一致。四、工程質(zhì)量自我檢查除非監(jiān)理工程師另有批準(zhǔn)，瀝青及瀝青砼材料的試驗(yàn)，均按相關(guān)規(guī)范規(guī)定的試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。（2）所有取樣請(qǐng)監(jiān)理工程師在場(chǎng)的情況下進(jìn)行。（3）試驗(yàn)應(yīng)在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的試驗(yàn)室進(jìn)行，必要時(shí)送到獨(dú)立的試驗(yàn)室進(jìn)行試驗(yàn)。（4）對(duì)進(jìn)場(chǎng)的同廠家、同品質(zhì)、同編號(hào)、同生產(chǎn)容器的水泥，袋裝水泥以200t為一批，散裝水泥500t為一批（不足200t或500t的按一批對(duì)待）驗(yàn)收，每批至少取樣一次，按《水泥膠砂強(qiáng)度檢驗(yàn)方法（ISO法）》（GB/T17671-1999）規(guī)定取樣，做膠砂強(qiáng)度（3d、7d、28d）、安定性、凝結(jié)時(shí)間、細(xì)度等項(xiàng)目試驗(yàn)。若對(duì)水泥品質(zhì)有懷疑時(shí)，可委托有關(guān)單位做組成材料分析試驗(yàn)。（5）水：非飲用水，使用前應(yīng)檢查其質(zhì)量。如水源有變或?qū)λ|(zhì)有懷疑時(shí)，應(yīng)及時(shí)檢查。（6）集料：碎石：對(duì)進(jìn)場(chǎng)的同料源、同級(jí)配的碎石每500m3為一批驗(yàn)收，每批至少取樣一次，做篩分分析試驗(yàn)、視比重試驗(yàn)、容重試驗(yàn)、含泥量試驗(yàn)和針、片狀含量試驗(yàn)、壓碎指標(biāo)值試驗(yàn)。砂：對(duì)進(jìn)場(chǎng)的同料源、同開采單位，每200m3為一批驗(yàn)收，每批至少取樣一次，做篩分分析試驗(yàn)、視比重試驗(yàn)、容重試驗(yàn)、含泥量試驗(yàn)。在施工中，對(duì)集料含水率每工作班至少測(cè)定兩次，天氣驟變時(shí)，應(yīng)酌情增加次數(shù)。（7）檢查項(xiàng)目1）混凝土的攤鋪、搗實(shí)、整平與混凝土面板養(yǎng)護(hù)符合規(guī)范要求。2）接縫的位置、規(guī)格、尺寸和傳力桿的設(shè)置以及面板補(bǔ)強(qiáng)鋼筋的布設(shè)等符合圖紙和規(guī)范要求。3）路面的平整度和構(gòu)造深度符合規(guī)范要求。4）路線符合圖紙要求。（8）外觀鑒定1）砼板表面脫皮、印痕、裂紋、露石、蜂窩、麻面、缺邊、掉角等有缺陷的面積不得超過(guò)受檢面積的2‰。2）路面邊線直順、曲線圓滑。四、養(yǎng)護(hù)工作要求為保證交通設(shè)施穩(wěn)固、齊全，外觀整潔美觀，充分發(fā)揮設(shè)施保障功能，交通設(shè)施養(yǎng)護(hù)工程施工必須具有施工的實(shí)效性性，為了保證施工的順利展開，我們配備了必要的施工機(jī)具和經(jīng)驗(yàn)豐富工程人員駐守工地，滿足養(yǎng)護(hù)施工的需要。我們承諾對(duì)對(duì)路面的突擊性清理工作應(yīng)具有在2天內(nèi)完成能力；具體各項(xiàng)工作完成的時(shí)間要求應(yīng)按照業(yè)主工作指令中的具體要求執(zhí)行。3-2.6交通安全設(shè)施養(yǎng)護(hù)及修復(fù)(400):交通安全設(shè)施小修保養(yǎng)工程工作內(nèi)容包括護(hù)欄、立柱、隔離柵、隔離墻、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線、收費(fèi)安全島等的損壞部分的拆除與修復(fù)更換施工及有關(guān)作業(yè)。所有工程在施工中使用的原材料、半成品或成品，隱蔽工程以及施工原始資料和記錄，均進(jìn)行一系列的控制與檢查，使工程質(zhì)量符合規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。交通安全設(shè)施養(yǎng)護(hù)包括交通沿線設(shè)施的日常保養(yǎng)工作1、材料：（1）道路交通標(biāo)志按中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB5768-1999《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》、《公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件》（JT/T279-1995）的規(guī)定和業(yè)主要求執(zhí)行。（2）道路交通標(biāo)志的反光級(jí)別、高速公路等級(jí)和標(biāo)志類型按GB5768-1999規(guī)定辦理。2、施工：通過(guò)對(duì)交通沿線設(shè)施的日常保養(yǎng)，保證標(biāo)志、標(biāo)線齊全醒目；沿線防撞設(shè)施基礎(chǔ)穩(wěn)固、線條順適，沿線隔離設(shè)施完整齊全、設(shè)置牢固。（1）防撞護(hù)欄的養(yǎng)護(hù)應(yīng)做到：1）經(jīng)常清除護(hù)欄周圍的雜草、雜物等；2）由于交通事故或自然災(zāi)害造成護(hù)欄變形，應(yīng)及時(shí)校正和調(diào)順；3）定期（每季度一次，特殊除外）進(jìn)行護(hù)欄的清洗，保證表面光潔，無(wú)污染。（2）隔離設(shè)施的保養(yǎng)應(yīng)做到：1）污染嚴(yán)重的，要定期清洗；2）變形部分要及時(shí)校正和調(diào)整順適。（3）反光設(shè)施的保養(yǎng)應(yīng)做到：1）反光設(shè)施設(shè)置牢固可靠；2）反光面光潔清晰、滿足反射能力要求；3）及時(shí)清除反光周圍樹枝、雜草等遮蔽物；4）及時(shí)調(diào)整反光設(shè)置的位置、角度，保證反光效果。（4）防眩設(shè)施的保養(yǎng)應(yīng)做到：1）定期清洗，除去污跡；2）及時(shí)調(diào)整和護(hù)正變形設(shè)置。（5）震顛設(shè)施的保養(yǎng)應(yīng)做到：1）經(jīng)常清掃震顛設(shè)施上的雜物；2）及時(shí)緊固松動(dòng)的設(shè)置。（6）交通標(biāo)志的保養(yǎng)應(yīng)做到：1）交通標(biāo)志定期（要求每季度一次，特殊情況除外）進(jìn)行清洗，保證標(biāo)識(shí)清晰、醒目；2）及時(shí)清除標(biāo)志周圍的雜草和樹枝；3）及時(shí)校正標(biāo)志立柱。（7）標(biāo)線的保養(yǎng)應(yīng)做到：路面標(biāo)線的污穢影響其辨認(rèn)性能時(shí)，應(yīng)及時(shí)清掃和沖洗。（8）突起路標(biāo)、輪廓標(biāo)的保養(yǎng)應(yīng)做到：1）反光矩形色塊剝落，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)貼；2）清除表面污穢和遮蔽的雜草及樹木；3）輪廓標(biāo)標(biāo)注傾斜或松動(dòng)的，應(yīng)予扶正固定。3、工程質(zhì)量自檢（1）嚴(yán)格按照J(rèn)TJ073-96《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行；（2）根據(jù)實(shí)際情況，定期清洗交通設(shè)施，保證標(biāo)識(shí)整潔醒目。（3）交通設(shè)施的保養(yǎng)應(yīng)滿足“設(shè)施牢固、設(shè)置規(guī)范、線條順適”的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。交通安全設(shè)施修復(fù)1、護(hù)欄、立柱1）砼護(hù)欄、護(hù)柱采用的材料和預(yù)制要求應(yīng)符合（JTJ041-89）《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》要求。2）波形梁鋼護(hù)欄產(chǎn)品質(zhì)量要求（1）波形梁、立柱、防阻塊、橫隔梁、端頭、螺栓、螺母等構(gòu)件應(yīng)符合中華人民共和國(guó)交通部頒發(fā)的有關(guān)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。（2）波形梁、立柱（用型鋼制造）的形狀和尺寸符合JTJ074-94第5.1.13條的規(guī)定。（3）產(chǎn)品質(zhì)量要求包括外觀檢查、缺陷檢查、防銹處理檢查。前兩種檢查可參見質(zhì)量檢查的基本要求；尺寸檢查、防銹處理檢查，以200件一批為取樣單位，取出一片護(hù)欄板、一個(gè)端頭、一根立柱、一塊托架進(jìn)行檢查，（4）強(qiáng)度螺栓應(yīng)抽樣進(jìn)行挈負(fù)載拉力試驗(yàn)，斷裂應(yīng)發(fā)生在螺紋部分或螺紋與桿部交接處；當(dāng)螺紋L/d小于或等于3時(shí)，如不能做挈負(fù)載拉力試驗(yàn)則應(yīng)做芯部硬度試驗(yàn)，芯部硬度值為洛氏HRC33-39。螺母應(yīng)抽樣進(jìn)行保證荷載和硬度試驗(yàn)。檢驗(yàn)時(shí)抽樣數(shù)以回火爐為單位，每爐每批抽檢0.1%，但不得少于3個(gè)。（5）護(hù)欄板、端頭梁、立柱的長(zhǎng)度和寬度方向不允許焊接或裂縫，其他構(gòu)件也不應(yīng)出現(xiàn)裂縫。3）油漆（1）罩面漆應(yīng)為符合專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)ZBG51036-87的C-04各色醇酸瓷漆，或經(jīng)批準(zhǔn)的等效產(chǎn)品。（2）酸鹽漆應(yīng)是無(wú)機(jī)硅酸鹽調(diào)漆液內(nèi)含鋅金屬粉末。承包人可以提出含鋅硅酸鹽漆或等效產(chǎn)品的型號(hào)、成分、及性能報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。4）反光薄膜應(yīng)是高強(qiáng)級(jí)反光標(biāo)志膜，并符合GB5768—1999規(guī)定和業(yè)主要求。訂貨前，應(yīng)將樣品交監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。2、施工：1）砼護(hù)欄（1）當(dāng)預(yù)制砼護(hù)欄時(shí)，應(yīng)考慮安裝防眩設(shè)施、隔離設(shè)施時(shí)，需要連接的預(yù)埋或預(yù)留構(gòu)件，按設(shè)計(jì)圖所示和監(jiān)理工程師的指示進(jìn)行。在中央分隔帶砼護(hù)欄的起終點(diǎn)和開口處，應(yīng)進(jìn)行砼護(hù)欄的端頭處理。端頭基礎(chǔ)處理方式，應(yīng)與其連接砼護(hù)欄相一致；端頭與標(biāo)準(zhǔn)段砼護(hù)欄的結(jié)合部，其斷面形狀應(yīng)統(tǒng)一。在砼基礎(chǔ)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度并對(duì)基礎(chǔ)檢測(cè)合格經(jīng)監(jiān)理工程師同意，可將檢驗(yàn)合格的砼護(hù)欄塊件進(jìn)行吊裝，并先將基礎(chǔ)面及相鄰塊件的各接縫面濕潤(rùn)和坐漿，厚度均勻，然后護(hù)欄塊件漸漸落座，進(jìn)行縱向企口連接，但不能碰撞相鄰砌塊，落座時(shí)位置正確，砌縫擠緊，寬度不大于10mm，灰漿飽滿，線條順直，然后卸去纜繩，進(jìn)行養(yǎng)生。超高地段中的中央分隔帶的一側(cè)，設(shè)有排水溝，集水井以及縱向或橫向排水管或有預(yù)埋管線工程等，應(yīng)按這些設(shè)施的先后施工安排，經(jīng)監(jiān)理工程師同意，方可進(jìn)行中央分隔帶護(hù)欄的施工。2）波形梁鋼護(hù)欄(1)在護(hù)欄運(yùn)往工地之前，向監(jiān)理工程師提供采用的護(hù)欄部件的樣品及出廠檢驗(yàn)合格證書供監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)，必要時(shí)根據(jù)監(jiān)理工程師的要求進(jìn)行荷載試驗(yàn)。所有運(yùn)往工地的護(hù)欄構(gòu)件的質(zhì)量均應(yīng)符合有關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。(2)護(hù)欄在施工之前，向監(jiān)理工程師提交詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)，供監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)。(3)設(shè)置于路側(cè)的波型梁鋼護(hù)欄的斷面布設(shè)，不應(yīng)使護(hù)欄面侵入公路建筑限界以內(nèi)，并不得使護(hù)欄立柱外側(cè)的側(cè)向土壓力明顯減小。立柱外邊緣到路肩邊緣的最小距離：當(dāng)土路肩寬度為0.75m，不應(yīng)小于0.25m，當(dāng)土路肩寬度為0.5m，不應(yīng)小于0.14m。(4)路側(cè)波形梁護(hù)欄的起、訖點(diǎn)應(yīng)進(jìn)行端頭處理。路側(cè)護(hù)欄的端頭構(gòu)造形式應(yīng)根據(jù)規(guī)范和業(yè)主所示施工。逆行車方向的上游圓頭式與護(hù)欄標(biāo)準(zhǔn)段之間應(yīng)設(shè)漸變段，順行車方向的下游端頭可與標(biāo)準(zhǔn)段護(hù)欄成一直線布設(shè)。護(hù)欄的搭接應(yīng)順行車方向搭接。當(dāng)在路側(cè)安裝護(hù)欄時(shí)，路緣石以上的護(hù)欄面應(yīng)與路緣面垂直裝設(shè)護(hù)欄不應(yīng)破壞或干擾地下結(jié)構(gòu)或其他設(shè)施。(5)在中央分隔帶上設(shè)置的波形梁鋼護(hù)欄，有分設(shè)施（單柱單面）及組合型（雙柱單面）兩種，其構(gòu)造特征及埋設(shè)方式亦因之不同，應(yīng)按照J(rèn)TJ074-94的規(guī)定和要求及業(yè)主要求進(jìn)行施工。(6)設(shè)置于中央分隔帶起點(diǎn)、終點(diǎn)及開口處的護(hù)欄應(yīng)進(jìn)行端頭處理。分設(shè)型波形梁護(hù)欄，其端頭應(yīng)與中央分隔帶線形相一致，在分隔帶開口處護(hù)欄的圓端頭的半徑應(yīng)與分隔帶開口處的線形相一致。中央分隔帶開口處活動(dòng)鋼護(hù)欄的構(gòu)件，應(yīng)按業(yè)主所示要求在工廠加工和拼裝后設(shè)置。(7)立柱放樣：施工之前應(yīng)根據(jù)規(guī)范和業(yè)主要求進(jìn)行施工放樣，并以橋梁、涵洞、通道、立交、分隔帶開口處等為控制點(diǎn)進(jìn)行測(cè)距定位。放樣前應(yīng)調(diào)查每根立柱下的地基狀況，如遇地下管線、泄水管等，或涵洞頂部地上深度不一致應(yīng)改變立柱固定方式，或調(diào)整立柱位置。(8)立柱安裝應(yīng)符合規(guī)范和業(yè)主要求相符，并與公路線形協(xié)調(diào)。立柱可采用打入法、開挖法及鉆孔法進(jìn)行安裝。立柱定位后應(yīng)用與路基相同的材料回填并分層夯填密實(shí)。鋪有路面的路段設(shè)置立柱時(shí)，除非另經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，立柱都應(yīng)在路面鋪筑前埋設(shè)，在鄰近護(hù)欄附近的路面鋪完，方可安裝欄桿部件。當(dāng)立柱位于將攤鋪水泥砼、瀝青砼或其他預(yù)拌瀝青材料面層的地方時(shí)，先埋設(shè)好立柱，柱坑應(yīng)先在路面底面50mm以下處回填好，剩余的柱坑深度應(yīng)使用與路面相同的材料回填并壓實(shí)到使監(jiān)理工程師滿意。(9)鋼立柱應(yīng)打入或埋入已壓實(shí)的路基土，在打入時(shí)，應(yīng)先沖出或鉆出導(dǎo)洞以防打入損壞鋼柱，并注意預(yù)埋管線不被損壞。填如入洞內(nèi)的土應(yīng)夯實(shí)，達(dá)到與周圍路堤相同的密實(shí)度。當(dāng)立柱埋入巖石時(shí)應(yīng)預(yù)先鉆洞固定護(hù)欄、立柱時(shí)用土填實(shí)；但不能用水泥砼填充。柱子在路面邊緣上方的高度應(yīng)如圖紙所示。(10)采用鋼管做立柱，應(yīng)有合適的防雨帽或密封焊端。(11)護(hù)欄欄桿的安裝一般應(yīng)在路面施工完成后進(jìn)行，等到路基充分壓實(shí)并滿足規(guī)范要求，經(jīng)監(jiān)理工程師同意后方可安裝欄桿。但設(shè)置于通道、涵洞等頂部的護(hù)欄立柱的基礎(chǔ)應(yīng)作預(yù)先處理。(12)欄桿構(gòu)件應(yīng)按規(guī)范和業(yè)主指示架設(shè)，并應(yīng)取得平順、連續(xù)的安裝效果，所有搭接應(yīng)按交通的方向拼接。螺栓應(yīng)有足夠長(zhǎng)度，穿出螺母外的長(zhǎng)度不應(yīng)小于6mm，但亦不能大于25mm。位于半徑等于或小于50mm的彎道上的欄桿應(yīng)在車間內(nèi)預(yù)先彎好。(13)波形梁的連接螺栓及拼接螺栓不宜過(guò)早擰緊，以便在安裝過(guò)程中利用波形梁的長(zhǎng)圓孔及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。波形梁頂面應(yīng)與公路的線形相協(xié)調(diào)，當(dāng)護(hù)欄的線形認(rèn)為比較滿意時(shí)，方可最后擰緊螺栓。(14)已被磨損露出金屬的鍍鋅表面、所有錨固件和扣件的螺紋部分及螺栓的切斷端頭都應(yīng)符合規(guī)范的要求涂刷二層鋅漆。(15)活動(dòng)式護(hù)欄的安裝，應(yīng)使其垂直于地面，縱向線形適順，不得有凹凸和扭曲，安裝后易于撥出及重新插入。3）護(hù)柱的埋設(shè)（1）批準(zhǔn)的護(hù)柱油漆后，在路基滿足壓實(shí)要求并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后，方可進(jìn)行埋設(shè)；埋設(shè)地段的地點(diǎn)、間距、埋入深度應(yīng)按監(jiān)理工程師的指示進(jìn)行。（2）埋設(shè)的護(hù)柱在縱向或橫向都應(yīng)垂直，在水平方向和垂直方向上，形成一舒順的有規(guī)則的線形，并保持均等的高度，牢固地埋入土中，如圖示，并使監(jiān)理工程師滿意。（3）埋設(shè)護(hù)柱，應(yīng)開挖柱坑，凈深達(dá)到圖紙要求；回填土每層厚不超過(guò)0.15m，若無(wú)其他規(guī)定，壓實(shí)度應(yīng)不小于相鄰原狀土的密實(shí)度；石質(zhì)柱坑應(yīng)用粒料回填并夯實(shí)。3、工程質(zhì)量自檢：1）砼護(hù)欄（1）砼護(hù)欄預(yù)制塊件不得有斷裂現(xiàn)象。（2）砼塊件之間、砼與基礎(chǔ)之間的連接方式和要求應(yīng)符合圖紙要求。（3）塊件標(biāo)準(zhǔn)段、砼護(hù)欄起終點(diǎn)及其開口處的砼塊的幾何尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。（4）塊件的損邊、掉角長(zhǎng)度1處不得超過(guò)20㎜，并應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)。（3）外觀鑒定a.砼塊件之間的錯(cuò)位不大于2㎜。b.護(hù)欄線型舒順，高度一致。2）波形梁鋼護(hù)欄（1）立柱按規(guī)范和業(yè)主要求準(zhǔn)確定位，并埋至規(guī)定深度。（2）安裝后的護(hù)欄線形與公路線型協(xié)調(diào)一致，無(wú)局部凹凸不平。（3）波形梁護(hù)欄的端頭處理應(yīng)滿足JTJ074-94要求。（4）所用鋼材質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，護(hù)欄構(gòu)件鍍鋅層均勻，無(wú)疤痕、滴流等表面缺陷。鍍鋅量和鍍鋅工藝應(yīng)符合圖紙和JTJ074–94第5.2.2規(guī)定。（5）先鉆孔后打入法施工的鋼立柱，其頂部無(wú)明顯塌邊、變形、開裂等現(xiàn)象。（6）護(hù)欄板的搭接方向正確。（7）安裝的護(hù)欄一般取500m為驗(yàn)收單位，連續(xù)取10跨護(hù)欄進(jìn)行驗(yàn)收。（8）活動(dòng)式鋼護(hù)欄立柱插座位置正確。（9）外觀鑒定a.波形梁及立柱的鍍鋅層剝落面、氣泡、未鍍鋅面的劃傷面等不超過(guò)該構(gòu)件表面積的1%并整修完好。b.波形梁線型順適，色澤一致。c.每個(gè)活動(dòng)式鋼護(hù)欄之間的縱橫向錯(cuò)位不大于5㎜，頂面高度相差不大于5㎜，線條平順美觀。3）護(hù)柱（1）埋設(shè)后的護(hù)柱，不得有斷裂或傾斜現(xiàn)象。埋設(shè)后的護(hù)柱，如有油漆脫落現(xiàn)象應(yīng)予補(bǔ)漆。（4）外觀鑒定：護(hù)柱埋設(shè)牢固舒順美觀2、隔離柵包括設(shè)置隔離柵、防落物網(wǎng)、隔離墻等，這些設(shè)施按技術(shù)規(guī)范及JTJ074-94的要求進(jìn)行施工，并嚴(yán)格地符合圖紙所示和所確定的用地界限。1）材料（1）冷拔鋼絲網(wǎng)和及鋼板網(wǎng)a.冷拔鋼絲網(wǎng)應(yīng)符合相關(guān)技術(shù)規(guī)范的要求，并經(jīng)過(guò)浸塑工藝處理。b.鋼板網(wǎng)應(yīng)符合GB/T700-1988《碳素結(jié)構(gòu)鋼》技術(shù)條件，按規(guī)范和業(yè)主所示尺寸制成，焊接于40*404角鋼上，并經(jīng)過(guò)浸塑工藝處理。這樣鋼板網(wǎng)除用做防落物網(wǎng)外，還可用于柵門。（2）立柱及連接件a.立志可采用鋼管、槽鋼或鋼筋砼柱，按照規(guī)范和業(yè)主所示。柱身上的彎鉤及支撐拼接應(yīng)進(jìn)行加工，或預(yù)制時(shí)先行預(yù)埋，管柱應(yīng)有合適的塑料防雨帽或密封焊端。b.用來(lái)預(yù)制立柱的砼及鋼筋應(yīng)符合規(guī)范的要求。c.立柱、斜撐及連接附件的鋼材技術(shù)條件應(yīng)符合GB/T700-1988的規(guī)定。（3）表面處理隔離柵的所有外露金屬件均應(yīng)經(jīng)過(guò)浸塑工藝處理。2）施工：（1）任何立柱在運(yùn)到工地之前，首先向監(jiān)理工程師提交每一種柱子的試樣。監(jiān)理工程師將檢查其修飾標(biāo)準(zhǔn)，并進(jìn)行檢驗(yàn)；監(jiān)理工程師將通知每種柱子是否適用，所交的柱子都應(yīng)符合批準(zhǔn)的標(biāo)準(zhǔn)。（2）根據(jù)批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)，嚴(yán)格按規(guī)范和業(yè)主要求進(jìn)行施工放樣定出立柱中心線進(jìn)行必要的清場(chǎng)和挖除樹根以便按規(guī)定的坡度和線形修建隔離柵。（3）一行隔離柵中如有斷開處、或在道路交叉口時(shí)，可視需要適當(dāng)調(diào)整立柱間距。（4）按規(guī)范規(guī)定和業(yè)主要求立柱、支撐或錨頭打入砼中時(shí)，設(shè)置必要的臨時(shí)拉索或支撐，以把立柱固定于適當(dāng)位置，直到砼硬化到足以承受立柱時(shí)為止。在砼養(yǎng)生7d之前，不應(yīng)在立柱、拉索和支撐上安裝或拉緊任何材料或部件。所有立柱均應(yīng)按照要求和線形垂直埋設(shè)。（5）尺寸和型號(hào)符合要求的鋼板網(wǎng)隔離柵，應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙指定方式牢固安裝到立柱的掛鉤上；或?qū)⒕W(wǎng)片安裝在框架內(nèi)，要求框架與立柱連接牢固。所有的網(wǎng)及鐵絲均應(yīng)繃緊而不變形，并按規(guī)定高程安裝。（6）在有輸電線、配電主線或軸線越過(guò)安裝的隔離柵的地方，隔離柵應(yīng)接上地線，即應(yīng)在穿越點(diǎn)的正下方埋設(shè)一個(gè)1.5m長(zhǎng)，直徑為12mm的鍍鋅或鍍銅鋼棒。鋼棒應(yīng)垂直打入地內(nèi)，直至棒頂端埋入地面以下0.3m。應(yīng)使用一根6號(hào)實(shí)心銅導(dǎo)線或等效導(dǎo)電物把每個(gè)隔離柵構(gòu)件與接地鋼棒聯(lián)接起來(lái)。這些接頭應(yīng)用銅焊法或用經(jīng)過(guò)批準(zhǔn)的不腐蝕夾具固定。（7）當(dāng)電線平行或接近平行于隔離柵且在其上時(shí)，應(yīng)在每端或在柵門柱或按不大于400m的間距埋設(shè)地線。（8）當(dāng)接地的鋼棒不能達(dá)到垂直埋設(shè)的要求時(shí)，也可采用等小的水平低線聯(lián)接。（9）隔離柵一般應(yīng)順著地形設(shè)置。必要時(shí)，須進(jìn)行土工整平，以取得整齊的外觀。在低洼地區(qū)，當(dāng)?shù)孛婵v剖面發(fā)生突變，無(wú)法保持規(guī)定的離地凈高時(shí)，可使用較長(zhǎng)的立柱，然后拉上多股帶刺鐵絲。帶鐵絲只間距應(yīng)等于或小于150mm.在開挖或鉆孔之后，所有立柱應(yīng)按批準(zhǔn)的方法埋設(shè)。立柱一般每隔100m應(yīng)在其兩側(cè)加斜撐，以保證其穩(wěn)定性；隔離柵在改變方向的地方，立柱應(yīng)設(shè)三個(gè)方向斜撐。（10）橋上防落物網(wǎng)，應(yīng)按規(guī)范要求和業(yè)主所示修建，牢固地安裝在立柱或支撐上。（11）柵門應(yīng)設(shè)在服務(wù)區(qū)或監(jiān)理工程師指定的其它地方，柵門應(yīng)從高速公路上向外推開。門柱基礎(chǔ)、立柱上下軸轉(zhuǎn)動(dòng)門框、雙門用的插銷和基座等均應(yīng)按圖紙所示或監(jiān)理工程師的指示進(jìn)行施工。（12）隔離墻砌筑應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙的要求，并符合GBJ203-83《磚石工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》的規(guī)定。3）工程質(zhì)量自檢（1）用冷拔鋼絲網(wǎng)、鋼板網(wǎng)制作的隔離柵和防落物網(wǎng)，安裝后要求網(wǎng)面平整，無(wú)明顯翹曲和凹凸現(xiàn)象，刺鐵絲拉緊固定后的中心擾度小于15mm。（2）金屬立柱彎曲度超過(guò)5mm/m，有明顯變形、卷邊、劃傷者，以及砼立柱折斷者均不得使用（3）冷拔鋼絲網(wǎng)、鋼板網(wǎng)、金屬立柱、斜撐構(gòu)件和連接件的材質(zhì)、規(guī)格及防腐處埋均應(yīng)滿足要求，具有產(chǎn)品合格證并經(jīng)工地檢驗(yàn)后方可使用。（4）立柱埋深應(yīng)符合規(guī)范和業(yè)主要求。立柱與基礎(chǔ)、隔離柵與立柱之間的連接應(yīng)穩(wěn)固。（5）隔離柵起終點(diǎn)應(yīng)符合端頭封圍要求。（6）立柱和基礎(chǔ)的砼強(qiáng)度不小于20號(hào)的要求。（7）隔離墻基礎(chǔ)、沉降縫、砂漿抹面等均應(yīng)按業(yè)主及其委托人的指示進(jìn)行施工。（8）外觀鑒定a.不得脫焊、虛焊，焊點(diǎn)數(shù)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。b.立柱砼損邊、掉角長(zhǎng)度不超過(guò)50㎜。c.網(wǎng)面的銹蝕、擦傷、折迭面不超過(guò)該網(wǎng)面的1%。e.隔離墻應(yīng)表面整潔，沉降縫處理完好，無(wú)傾斜現(xiàn)象。3、交通標(biāo)志、反光膜、輪廓標(biāo)1）材料（1）標(biāo)志板（未粘貼反光膜）a.標(biāo)志板采用LF2-M鋁合金板材制造，并符合GB/T3194-82《鋁及鋁合金板材的尺寸及允許偏差》、GB/T3193-82《鋁及鋁合金熱扎板》、GB5768-1999《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》的規(guī)定。標(biāo)志板背面的滑動(dòng)槽鋼和三角鋼采用LC4鋁合金擠壓型材制成，并符合YB1703-77《鋁及鋁合金擠壓型材》和GB/T6892-86《工業(yè)用鋁及鋁合金熱擠壓型材》的規(guī)定。b.標(biāo)志板的厚度、卷邊形式、加固、連接按照GB5768-1999《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》附錄E要求辦理。c.標(biāo)志板面無(wú)裂縫、撕破或其他表面缺陷、標(biāo)志板邊緣應(yīng)整齊、光滑，標(biāo)志板的尺寸誤差為±1.5㎜，其平整度最大偏差偽0.5%。d.除尺寸大的指路標(biāo)志外，所有標(biāo)志板應(yīng)由單塊鋁合金板加工制成，不允許拼接。e.考慮到大型指路標(biāo)志在制造、運(yùn)輸、安裝過(guò)程中的困難，廠家在制造過(guò)程中，應(yīng)在監(jiān)理工程師指示下，根據(jù)標(biāo)志板面設(shè)計(jì)的具體情況采取適當(dāng)分割的辦法來(lái)制造?？煞謩e粘貼反光膜，分別運(yùn)輸，在安裝時(shí)可按標(biāo)志板拼接設(shè)計(jì)中規(guī)定的方法拼接。f.大型指路標(biāo)志最多只能分割成四塊，并應(yīng)盡可能減少分塊數(shù)量，標(biāo)志板的拼接應(yīng)采用對(duì)接，接縫的最大間隙為1㎜。所有接縫應(yīng)用背襯加強(qiáng)，背襯的材料與板面板材相同。g.標(biāo)志底板面應(yīng)進(jìn)行化學(xué)清洗和浸蝕或磨面處理，從面清除表面雜質(zhì)，當(dāng)標(biāo)志圖案、字符是噴漆制作時(shí)，應(yīng)先在標(biāo)志底板面均勻涂一層磷化底漆。h.標(biāo)志板背面應(yīng)無(wú)刻痕或其它缺陷。（2）反光膜a.反光強(qiáng)度反光強(qiáng)度按門架式、懸臂式標(biāo)志采用二級(jí)反光膜。其他標(biāo)志采用三級(jí)反光膜。等級(jí)按照《公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件》（JT/T279-1995）分類。b.向監(jiān)理工程師提供獲準(zhǔn)使用的定向反光膜材料的詳細(xì)技術(shù)資料及樣品。（3）預(yù)制里程標(biāo)、公路界碑以及其他各路標(biāo)等使用的水泥、鋼筋等材料，和鋼筋砼的預(yù)制及養(yǎng)生等均應(yīng)符合技術(shù)規(guī)范第603、610兩節(jié)的要求。除圖紙另由示出或監(jiān)理工程師另有指示外，砼強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。各預(yù)制件應(yīng)符合GB5768-86的要求進(jìn)行油漆，油漆應(yīng)符合技術(shù)規(guī)范第802.02-4條的要求。（4）扣件、結(jié)合件和連接件等配件應(yīng)采用與被連接材料和一致的材料。當(dāng)接觸的金屬材料不同時(shí)，應(yīng)鋪設(shè)絕緣材料，以防止電解腐蝕。2）施工（1）基礎(chǔ)標(biāo)志基礎(chǔ)可根據(jù)相關(guān)規(guī)范就地澆筑或預(yù)制后再埋置。澆筑砼立模和錨固螺栓的設(shè)置，都應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方能澆筑砼。（2）支承結(jié)構(gòu)a.路側(cè)式標(biāo)志的裝設(shè)，應(yīng)按GB5768-86第10.5條進(jìn)行。在平坡或下坡處的高架標(biāo)志，其垂直軸線應(yīng)略微向后傾斜。b.鋼支承結(jié)構(gòu)應(yīng)根據(jù)GB5768-86的規(guī)定制作和安裝。c.管狀或空心鋼截面的支承結(jié)構(gòu)，應(yīng)設(shè)有經(jīng)過(guò)批準(zhǔn)的、吻合緊密的防雨帽。d.鉆孔、沖孔和車間焊接，應(yīng)在鋼材電鍍之前完成。提供的連接件和附件適合標(biāo)志安裝系統(tǒng)并符合GB5768-86附錄E的要求。e.承包人應(yīng)把其推薦的安裝系統(tǒng)，包括多標(biāo)志組合裝置的詳情報(bào)送監(jiān)理工程師審批。安裝期間，標(biāo)志板應(yīng)適當(dāng)支撐和加固，其表面應(yīng)采取防止損壞的保護(hù)措施。f.標(biāo)志中鋁合金或其他金屬接觸的所有鋼材都應(yīng)加以保護(hù)以避免發(fā)生鋼材或鋁合金銹蝕的危險(xiǎn)，保護(hù)措施應(yīng)使監(jiān)理工程師滿意。（3）標(biāo)志a.標(biāo)志板應(yīng)在車間剪裁或切割，以產(chǎn)生整齊、方正的邊緣，不應(yīng)有銳角或毛刺，并按GB5768-86附錄E進(jìn)行加固。所有標(biāo)志板的槽鋼、托架、連接件等都應(yīng)在粘貼定向反光片之前焊接好。b.制作標(biāo)志板面圖案的圖形、符號(hào)、字體與顏色，應(yīng)符合GB5768-86的規(guī)定；標(biāo)志中文字尺寸應(yīng)符合圖紙要求。c.先提供一種所有各類標(biāo)志板面各種圖案的配置圖，在取得監(jiān)理工程師同意之后，再進(jìn)行圖案制作。（4）其他標(biāo)志里程標(biāo)、安全標(biāo)、固定物標(biāo)志及其他標(biāo)志應(yīng)根據(jù)GB5768-86和業(yè)主要求制作和設(shè)置，并應(yīng)按圖紙所示或監(jiān)理工程師指示精確定位。（5）對(duì)標(biāo)志牌進(jìn)行維護(hù)，保持標(biāo)志牌結(jié)構(gòu)完好，固定牢固，表面清潔，反光效果良好。在合同期的前半期、后半期各檢查一次連接固定狀況并對(duì)松動(dòng)部件進(jìn)行固定，同時(shí)對(duì)標(biāo)志牌進(jìn)行清洗。3）工程質(zhì)量自檢（1）安裝完成后標(biāo)志板面應(yīng)無(wú)任何裂紋和劃痕以及明顯的顏色不均勻。在任何一處面積為0.01㎡表面上有兩個(gè)以上面積大于1㎜2的氣泡。（2）標(biāo)志制作符合GB5768-1999的規(guī)定。標(biāo)志板的外形尺寸偏差不大于±0.5%；平面翹曲偏差不大于±3㎜/m。（3）外觀鑒定a.金屬構(gòu)件鍍鋅面的損壞面積不超過(guò)該構(gòu)件表面面積的1%。b.外露的砼標(biāo)志或構(gòu)件表面蜂窩麻面面積不超過(guò)該面面積的0.5%，深度不超過(guò)10㎜。4、交通標(biāo)線包括交通標(biāo)線、突起路標(biāo)、輪廓標(biāo)等1）材料（1）交通標(biāo)線采用的材料是：a.熱熔涂料b.玻璃珠以上均應(yīng)符合中國(guó)公安部標(biāo)準(zhǔn)GN47-89及GN48-89的要求。c.底油涂劑由試驗(yàn)決定是否需要預(yù)涂底油。（2）材料的技術(shù)要求a.熱塑涂料的質(zhì)量應(yīng)符合技術(shù)規(guī)范5-1的A型技術(shù)要求。b.玻璃珠的比重、粒度、折射率等質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)符合技術(shù)規(guī)范5-2。c.底油涂劑符合標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定指標(biāo)，由產(chǎn)品合格證和使用說(shuō)明及注意事項(xiàng)。（3）材料的檢驗(yàn)、包裝、儲(chǔ)存和運(yùn)輸a.材料由生產(chǎn)廠的檢驗(yàn)部門按產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)，并保證所有出廠產(chǎn)品都應(yīng)符合規(guī)定的技術(shù)指標(biāo)。產(chǎn)品應(yīng)由合格證，另附使用說(shuō)明及注意事項(xiàng)。并符合GN47-89及GN48-89標(biāo)準(zhǔn)和它所引用標(biāo)準(zhǔn)。b.向監(jiān)理工程師提供擬使用來(lái)自供應(yīng)廠商合格的每種材料的樣品和使用說(shuō)明，產(chǎn)品GB9285-88或GB3186-82進(jìn)行取樣，樣品應(yīng)分兩份，一份密封儲(chǔ)存?zhèn)洳?，另一份作為檢驗(yàn)試驗(yàn)之用，樣品經(jīng)試驗(yàn)同意后，將作為以后來(lái)料比較的依據(jù)。c.材料同意使用后，在交貨前應(yīng)對(duì)每批預(yù)定材料取樣，并進(jìn)行試驗(yàn)，以保證其符合規(guī)定的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)。所有試樣應(yīng)明確標(biāo)出生產(chǎn)廠商的批量編號(hào)和生產(chǎn)日期。每次產(chǎn)品裝運(yùn)時(shí)應(yīng)附上與最初提供的樣品一致的證明書。d.產(chǎn)品的包裝除玻璃珠應(yīng)符合技術(shù)規(guī)范第5.02-5條外，涂料可用內(nèi)塑料袋外編織袋裝。e.產(chǎn)品的包裝存放時(shí)應(yīng)保持通風(fēng)、干燥、防止日光直接照射，并應(yīng)隔絕火源，夏季溫度過(guò)高時(shí)應(yīng)設(shè)法降溫。f.產(chǎn)品在運(yùn)輸時(shí)，防止雨淋、日曬，應(yīng)采用集裝箱運(yùn)輸，并符合運(yùn)輸部門有規(guī)定。g.產(chǎn)品自生產(chǎn)之日起不得超過(guò)一年。（4）突起路標(biāo)和輪廓標(biāo)反光突起路標(biāo)”的要求，突起路標(biāo)的平面投影是邊長(zhǎng)為100㎜的正方形，高17.5～20＋2.5㎜，應(yīng)有傾斜的反射面、可以單面反光或兩面反光。突起路標(biāo)可以用表面光滑和均勻的塑鋼制造，外型尺寸為100×100×20MM。突起路標(biāo)應(yīng)有粗糙的底面以保證用環(huán)氧樹脂牢固地將其與路面粘結(jié)。b.將突起路標(biāo)與路面粘結(jié)在一起的粘結(jié)材料應(yīng)是一種粘結(jié)性能良好的環(huán)氧樹脂，并符合AASHTO規(guī)定的要求，如“Ciba-Geigy”道路用環(huán)氧樹脂“或等效產(chǎn)品。c.突起路標(biāo)應(yīng)進(jìn)行抗壓強(qiáng)度和抗磨試驗(yàn)，其抗壓強(qiáng)度不小于90Mpa。當(dāng)突起路標(biāo)的反光表面被磨損后，其反射強(qiáng)度不小于技術(shù)規(guī)范規(guī)定的數(shù)值。d.將符合尺寸要求的突起路標(biāo)樣品提前交給監(jiān)理工程師，使其有足夠的時(shí)間進(jìn)行必要的試驗(yàn)。（5）附著式輪廓標(biāo)（附著于護(hù)欄、側(cè)墻等的輪廓標(biāo)）a.護(hù)欄上輪廓標(biāo)的底板應(yīng)為1.5mm厚的鍍鋅鋼板，鍍鋅鋼板的尺寸、形狀和螺栓孔應(yīng)按圖所示的要求進(jìn)行加工制作，鍍鋅鋼板表面和邊角應(yīng)平滑，無(wú)翹曲（卷曲）、凹陷、翹曲、毛刺等缺陷，并符合相應(yīng)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。b.反射器可用一種粘結(jié)性能良好的環(huán)氧樹脂粘在鍍鋅板上。（6）反射器應(yīng)符合以下要求：a.反射器應(yīng)采用聚甲基丙烯酸甲樹脂、聚碳酸樹脂等趨光率高的合成樹脂材料，并符合美國(guó)聯(lián)邦規(guī)范L-M5000A、TYPEL、CLASS3的要求。（7）上述加工產(chǎn)品，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格，方可進(jìn)行安裝和設(shè)置。2）標(biāo)線施工：（1）設(shè)置標(biāo)線的路面表面清潔干燥，無(wú)松散顆粒、灰塵、瀝青或油膩堆積、或其他有害物質(zhì)。（2）在水泥路面施加標(biāo)線需要預(yù)涂底油時(shí)，先噴涂砼路面專用下涂劑，按試驗(yàn)決定的間隔時(shí)間涂敷熱溶涂料，以提高其粘結(jié)力。（3）標(biāo)線寬度、虛線長(zhǎng)及間隔、點(diǎn)線長(zhǎng)及間隔、雙標(biāo)線的間隔，應(yīng)按GB5768-86規(guī)定辦理。（4）特殊標(biāo)線的圖案、標(biāo)記如箭頭及字母等的尺寸應(yīng)按GB5786-86規(guī)定辦理。（5）所有標(biāo)線都具有光潔、均勻及精巧外觀。（6）有缺陷的、施工不當(dāng)、尺寸不正確或位置錯(cuò)誤的標(biāo)線均應(yīng)清除，路面應(yīng)修補(bǔ)，材料更換，并經(jīng)監(jiān)理工程師同意。（7）涂料在釜內(nèi)加熱時(shí)，溫度應(yīng)控制在180～230℃之間，同時(shí)進(jìn)行充分?jǐn)嚢?。一般涂料完全融化后，攪?～10min即可進(jìn)行涂敷。（8）涂料涂敷于路面時(shí)的溫度，不應(yīng)低于180℃，否則會(huì)影響涂敷使用壽命。（9）標(biāo)線應(yīng)按監(jiān)理工程師同意的方法施工。涂敷機(jī)具應(yīng)為刮涂式，它可以由壓力通過(guò)出口咀均勻出料直接涂敷于路面上，每臺(tái)機(jī)器應(yīng)能同時(shí)涂出二條分開的標(biāo)線，實(shí)線的、虛線的或點(diǎn)線的標(biāo)線，每個(gè)料池應(yīng)配有一臺(tái)機(jī)械攪拌器，每一出口咀應(yīng)具有合適的切斷閥，它可以自動(dòng)做出虛線或點(diǎn)線，每咀應(yīng)有一機(jī)械分配玻璃珠器，它可以和出口咀同時(shí)操作，并以均勻模式按規(guī)定速度分布玻璃珠，每咀亦應(yīng)配有金屬罩或?qū)Ь€器。（10）涂敷施工應(yīng)在白天進(jìn)行，雨天，塵埃大，風(fēng)大，溫度低于10℃時(shí)應(yīng)停止施工。（11）應(yīng)均勻涂敷，濕漆膜（常溫型）厚度應(yīng)為0.2㎜。冷膜（熱塑型）厚度應(yīng)為1.5㎜。（12）標(biāo)線應(yīng)順直，當(dāng)為曲線時(shí)，應(yīng)為平順均勻曲線。所有邊緣應(yīng)具有清晰、明確的切斷。在規(guī)定標(biāo)線以外的標(biāo)線材料應(yīng)清除，使路面磨耗層上留有簡(jiǎn)潔、平順標(biāo)線。（13）玻璃珠施加率每平方米涂敷面為170㎏。（14）涂敷標(biāo)線時(shí)，應(yīng)有交通安全措施，可以阻止車輛通行，阻止將涂料帶出或形成車轍，直至充分干燥。3）突起路標(biāo)和輪廓標(biāo)的施工：（1）突起路標(biāo)應(yīng)在原有路標(biāo)處或監(jiān)理工程師的指示地點(diǎn)進(jìn)行設(shè)置，設(shè)置時(shí)鑿除105×105×3MM路面表面，路面面層應(yīng)干燥清潔，而無(wú)雜屑，設(shè)置時(shí)將環(huán)氧樹脂均勻涂敷于突起路鈕的底部，厚度約在8㎜，將突起路紐壓在路面的正確位置上，輕微轉(zhuǎn)動(dòng)，直到四周出現(xiàn)擠漿，在凝固前突起路鈕不得擾動(dòng)。（2）在水泥砼路面設(shè)置突起路標(biāo)時(shí)，先用硬刷刷10%鹽酸溶液處理，然后用清水沖洗干凈，設(shè)置時(shí)路面干燥清潔。（3）突起路標(biāo)設(shè)置高度，頂部不得高出路面25㎜。（4）突起路標(biāo)的反光玻璃球有白色、黃色或紅色，白色設(shè)在一般路段，紅色或黃色設(shè)在危險(xiǎn)路段。（5）設(shè)置間距及其它規(guī)定應(yīng)按圖紙要求和監(jiān)理工程師的指示進(jìn)行。（6）在降雨、風(fēng)速過(guò)大或溫度過(guò)高過(guò)低時(shí)，不進(jìn)行設(shè)置。4）工程質(zhì)量自檢（1）噴涂標(biāo)線或安裝突起路鈕前，路面應(yīng)清潔無(wú)起灰現(xiàn)象。（2）所有路面標(biāo)線的設(shè)置、顏色、形狀，應(yīng)符合圖紙和GB5786-1999標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。（3）突起路標(biāo)及輪廓標(biāo)所用的粘貼劑品種，粘貼厚度及其工藝符合圖紙要求；反光材料粘貼牢固，表面無(wú)缺損或斷裂現(xiàn)象。（4）反射器的光學(xué)性能在入射角為0～20°范圍內(nèi)應(yīng)保持穩(wěn)定，安裝角度須正確，顏色與設(shè)計(jì)相符，反光材料表面無(wú)缺損或斷裂現(xiàn)象。（5）視線誘導(dǎo)標(biāo)的圖形、符號(hào)及材質(zhì)、幾何尺寸應(yīng)符合圖紙要求，板面應(yīng)平整，超過(guò)±3mm/m者不得使用。（6）立柱式視線誘導(dǎo)標(biāo)的基礎(chǔ)砼強(qiáng)度、幾何尺寸應(yīng)不小于圖紙要求。（7）安裝前應(yīng)檢驗(yàn)反射器、板材、型材、管材的產(chǎn)品質(zhì)量合格證不合格者不得使用。（8）視線誘導(dǎo)標(biāo)的粘貼劑品種、粘貼厚度及其工藝應(yīng)符合圖紙要求。（9）外觀鑒定交通標(biāo)線以外的路面，應(yīng)保持清潔，不得被標(biāo)線材料所污染，當(dāng)某處污染面積超過(guò)0.001㎡時(shí)，應(yīng)進(jìn)行清除，路面要修補(bǔ)。熱涂后的標(biāo)線，邊緣無(wú)明顯毛邊毛邊長(zhǎng)度每公里超過(guò)1%時(shí)，應(yīng)進(jìn)行清除和修補(bǔ)。c.標(biāo)線應(yīng)順直或圓順，不符合要求時(shí)，應(yīng)清除和修補(bǔ)。d.立柱損邊、掉角、缺損長(zhǎng)度不超過(guò)50㎜。e.防銹層的汽泡、擦傷等表面損傷面積不超過(guò)該誘導(dǎo)標(biāo)表面積的1%。f.立柱式視線誘導(dǎo)標(biāo)的垂直度不超過(guò)3㎜/m。5、防眩設(shè)施工程內(nèi)容包括設(shè)置防眩板的所有施工作業(yè)。1）材料（1）防眩板構(gòu)件采用鋼材制作，其技術(shù)要求應(yīng)符合GB/T700-1988標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。（2）鋼材制作的防眩板構(gòu)件應(yīng)進(jìn)行表面防腐處理，處理方式見JTJ074-94《高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)及施工技術(shù)規(guī)范》第10.2.2條規(guī)定。（3）防眩板所有暴露部分均應(yīng)經(jīng)過(guò)浸塑工藝處理，浸塑顏色為綠色。（4）防眩板構(gòu)件應(yīng)具有產(chǎn)品合格證明并經(jīng)過(guò)監(jiān)理工程師認(rèn)可始準(zhǔn)使用。2）施工：（1）防眩板設(shè)置時(shí)的遮光角、防眩高度、板寬及板的間距應(yīng)符合圖紙的規(guī)定。（2）防眩板在施工前，應(yīng)確定控制點(diǎn)（如橋梁、立交、中央分隔帶開口及防眩板需變化的路段），在控制點(diǎn)之間測(cè)距定位、放樣。（3）防眩板在施工過(guò)程中，不得損壞中央分隔帶上通信管道及護(hù)欄等。（4）應(yīng)按圖紙要求處理好路段與橋梁上的防眩板的位置和高度，外形上不得有高低不平和扭曲現(xiàn)象。（5）防眩板單獨(dú)埋設(shè)立柱時(shí)，只有在基礎(chǔ)砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)等級(jí)后，方可安裝上部構(gòu)件。工過(guò)程中不得損傷金屬涂層，任何損傷均應(yīng)在24h內(nèi)予以修補(bǔ)。3）工程質(zhì)量自檢（1）防眩板整體應(yīng)與路線線形一致，安裝牢固。（2）防眩板上的損傷面（氣泡、裂紋、疤痕、毛刺等）不超過(guò)防眩板面積的1%。6、收費(fèi)設(shè)施工程內(nèi)容包括收費(fèi)設(shè)施土建部分的收費(fèi)亭、收費(fèi)島以及有關(guān)收費(fèi)設(shè)施損壞部分的清理拆除與修復(fù)。1）材料房構(gòu)件、鋼筋、砼、砂漿等材料應(yīng)分別符合（JTJ041-89）《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》及相關(guān)技術(shù)規(guī)范要求。2）施工（1）鋼構(gòu)件的安裝應(yīng)符合圖紙要求，收費(fèi)島砼、砂漿的施工應(yīng)分別符合（JTJ041-89）《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》及相關(guān)技術(shù)規(guī)范要求。（2）對(duì)損壞的砼應(yīng)清理干凈，并涂上環(huán)氧樹脂后再補(bǔ)上同標(biāo)號(hào)砼或砂漿。三、養(yǎng)護(hù)工作要求為保證交通設(shè)施穩(wěn)固、齊全，外觀整潔美觀，充分發(fā)揮設(shè)施保障功能，交通設(shè)施養(yǎng)護(hù)工程施工必須具有施工的實(shí)效性性，為了保證施工的順利展開，我們配備了必要的施工機(jī)具和經(jīng)驗(yàn)豐富工程人員駐守工地，滿足養(yǎng)護(hù)施工的需要。我們承諾對(duì)交通設(shè)施的清洗工作應(yīng)具有在10天內(nèi)完成能力；護(hù)欄、護(hù)柱安裝小于50m/處內(nèi)12小時(shí)完成，大于50m/處24小時(shí)完成；隔離柵安裝小于50m/處內(nèi)小于12小時(shí)完成，大于50m/處24小時(shí)完成：防落物網(wǎng)安裝小于50m/處內(nèi)12小時(shí)完成，大于50m/處24小時(shí)完成；標(biāo)志牌每處恢復(fù)安裝12小時(shí)完成。以上時(shí)效指有效工作時(shí)間，對(duì)于未明確時(shí)效性要求的工程項(xiàng)目將按照業(yè)主工作指令中的具體要求執(zhí)行。3-2.7立交及橋梁的日常保養(yǎng)：工作內(nèi)容為特大型橋梁的正常使用功能而安排的經(jīng)常性保養(yǎng)和修補(bǔ)其輕微損壞部分的作業(yè)。一、維修保養(yǎng)應(yīng)做到以下幾點(diǎn)：1.橋涵及交叉工程的養(yǎng)護(hù)應(yīng)通過(guò)日常巡視和定期檢查，發(fā)現(xiàn)病害，查明原因。巡視檢查的內(nèi)容應(yīng)按《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》(JTJ073—96)的規(guī)定，并對(duì)檢查作好檢查記錄，建立檔案?jìng)浒福?．工程定期檢查后，承包應(yīng)按《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》(JTJ073—96)的規(guī)定，對(duì)工程的技術(shù)狀況作出評(píng)定，必要時(shí)應(yīng)附上照片和說(shuō)明，按高速公路管理部門要求定期提出檢查報(bào)告；3．在遇到大洪水、風(fēng)災(zāi)、地震等自然災(zāi)害的侵襲下，承包人應(yīng)對(duì)工程進(jìn)行特殊檢查，提出調(diào)查報(bào)告，報(bào)告內(nèi)容包括工程的技術(shù)狀況的描述，現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查情況以及對(duì)工程技術(shù)狀況的評(píng)價(jià)等；4.對(duì)以下幾項(xiàng)維修保養(yǎng)內(nèi)容予以實(shí)施(1)橋梁結(jié)構(gòu)完好無(wú)損，橋面及橋頭引道平整；(2)預(yù)防為主。預(yù)防、養(yǎng)護(hù)和整治相結(jié)合；日常保養(yǎng)與綜合維修相結(jié)合；(3)結(jié)構(gòu)物上的污泥、雜物等有礙整潔者均應(yīng)消除干凈；(4)泄水槽、排水系統(tǒng)遭受堵塞，應(yīng)予以疏通，保證水流暢通；(5)伸縮縫內(nèi)的沉積物應(yīng)予清除，使其發(fā)揮正常伸縮效果；(6)螺栓有松動(dòng)者，應(yīng)及時(shí)予以修理牢固；(7)作好日常巡視和定期檢查記錄，保存橋梁養(yǎng)護(hù)檔案。第四章工程質(zhì)量保證措施4-1質(zhì)量目標(biāo)優(yōu)良工程我公司是多年從事高速公路、城市快速主干道交通安全設(shè)施工程建設(shè)，具有國(guó)家專業(yè)資質(zhì)證書的施工企業(yè)，多年來(lái)，我公司一直把施工質(zhì)量看成是公司生存的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，公司的經(jīng)營(yíng)原則是“以科技做基石、視質(zhì)量為生命、以效率創(chuàng)佳績(jī)、憑信譽(yù)求發(fā)展”。在以往交通安全設(shè)施工程中，均獲優(yōu)良工程，獲得業(yè)主的一致好評(píng)。在多年的類似施工實(shí)踐中，我公司積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)和建立了完善的施工管理制度，形成了一個(gè)完整的質(zhì)量保證體系，以確保工程的施工質(zhì)量?jī)?yōu)良。4-2質(zhì)量保證體4-2.1完美質(zhì)量保證體系我公司已建立了完善的質(zhì)量保證體系，公司質(zhì)量方針：科學(xué)管理、精心施工、信守合同、責(zé)任到人，根據(jù)公司《質(zhì)量手冊(cè)》和《質(zhì)量體系程序文件》，從質(zhì)量策劃、合同評(píng)審、文件和資料控制、采購(gòu)、產(chǎn)品標(biāo)識(shí)和可追溯性、過(guò)程控制、檢驗(yàn)和試驗(yàn)、檢驗(yàn)、測(cè)量和試驗(yàn)識(shí)設(shè)備的控制，不合格的控制、糾正和預(yù)防措施、搬運(yùn)、貯存、包裝、防擴(kuò)和交付、質(zhì)量記錄控制、內(nèi)部質(zhì)量審核、培訓(xùn)、服務(wù)等要素著手，在整個(gè)施工過(guò)程中地用內(nèi)部質(zhì)量審核、管理評(píng)審等自我改進(jìn)機(jī)制，使質(zhì)量保證體系有效運(yùn)行。4-2.2建立健全質(zhì)量自檢體系為保證施工質(zhì)量，我們?cè)谑┕がF(xiàn)場(chǎng)建立由項(xiàng)目總監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)，項(xiàng)目質(zhì)檢部全面負(fù)責(zé)實(shí)施，包括質(zhì)檢、試驗(yàn)、工程施工、材料等部門技術(shù)熟練、經(jīng)驗(yàn)豐富的能夠勝任自檢工程的人員參加，形成具有廣泛參與性的全方位質(zhì)量自檢機(jī)構(gòu)，組成如下質(zhì)量自檢網(wǎng)絡(luò)：總總監(jiān)理工程師質(zhì)檢部施工隊(duì)實(shí)驗(yàn)室技術(shù)部材料、設(shè)備部4-2.3建立質(zhì)量責(zé)任制訂各部門、崗位質(zhì)量責(zé)任制，明確規(guī)定各部門以及每個(gè)員工在質(zhì)量管理中必須完成的任務(wù)，承擔(dān)的責(zé)任和賦予的權(quán)限，把質(zhì)量管理的每項(xiàng)工作，具體地落實(shí)到每個(gè)部門、每個(gè)人員身上，項(xiàng)目經(jīng)理是在項(xiàng)目工程質(zhì)量的第一責(zé)任人，生產(chǎn)、技術(shù)、管理人員，從各自的范圍和要求承擔(dān)責(zé)任，并把質(zhì)量做評(píng)比業(yè)績(jī)時(shí)一項(xiàng)重要的考核指標(biāo)。4-2.4建立一個(gè)完善的試驗(yàn)室試驗(yàn)室是工程項(xiàng)目建設(shè)中的一個(gè)重要部門，通過(guò)試驗(yàn)室的各項(xiàng)工作，能用定量的方法科學(xué)地評(píng)價(jià)各種結(jié)構(gòu)物所使用的原材料和半成品的質(zhì)量以及工程項(xiàng)目的施工質(zhì)量。為加強(qiáng)對(duì)原材料和施工質(zhì)量的控制，我公司在項(xiàng)目部設(shè)項(xiàng)目試驗(yàn)室。試驗(yàn)室將聯(lián)合交通部交通工程檢測(cè)中心，各專業(yè)產(chǎn)品公司測(cè)試中心、指揮部中心試驗(yàn)室、總監(jiān)辦等單位，組建強(qiáng)大的試驗(yàn)指導(dǎo)機(jī)構(gòu)團(tuán)。項(xiàng)目試驗(yàn)室由4人組成，試驗(yàn)室主任由一名具有交通工程試驗(yàn)測(cè)試工作十年以上的試驗(yàn)監(jiān)理工程師擔(dān)任，項(xiàng)目試驗(yàn)室配備能滿足本項(xiàng)目工程各項(xiàng)試驗(yàn)需要的試驗(yàn)儀器設(shè)備。建立健全項(xiàng)目試驗(yàn)室各項(xiàng)規(guī)章制度，所有實(shí)驗(yàn)儀器進(jìn)場(chǎng)后都先進(jìn)行檢定校驗(yàn)方能投入使用，對(duì)工程質(zhì)量采用質(zhì)量動(dòng)態(tài)管理，隨時(shí)將檢測(cè)結(jié)果、試驗(yàn)項(xiàng)目、試驗(yàn)方法、試驗(yàn)員姓名、試驗(yàn)結(jié)果及個(gè)格與否的評(píng)定意見輸入計(jì)算機(jī)，建立工程質(zhì)量數(shù)據(jù)庫(kù)，并把各項(xiàng)試驗(yàn)結(jié)果逐日繪制成質(zhì)量指標(biāo)管理圖，同時(shí)隨施工的進(jìn)展分階段繪制施工質(zhì)量直方圖和正態(tài)分布曲線，用數(shù)量統(tǒng)計(jì)的方法使工程質(zhì)量從“定性”的管理上升到“定量”的管理。并按規(guī)定進(jìn)度校定，項(xiàng)目試驗(yàn)室實(shí)施對(duì)工程所用原材料和工程質(zhì)量的檢驗(yàn)和質(zhì)量控制，提供科學(xué)的試驗(yàn)數(shù)據(jù)，確保檢驗(yàn)的真實(shí)性和及時(shí)性，同時(shí)要求試驗(yàn)人員經(jīng)常深入施工現(xiàn)場(chǎng)，同施工員和質(zhì)檢員直接參與現(xiàn)場(chǎng)的施工質(zhì)量管理，提高現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理力度。4-2.5建立技術(shù)攻關(guān)制度首先建立以項(xiàng)目總監(jiān)理工程師為主的技術(shù)系統(tǒng)質(zhì)量保證體系，由項(xiàng)目總監(jiān)理工程師召集工程人員、質(zhì)檢人員、施工人員、試驗(yàn)室人員及其他成員在每個(gè)分項(xiàng)工程開工之前一起研究制定具體的施工方案、施工工藝、技術(shù)措施及應(yīng)急措施等，鼓勵(lì)大家提出合理化建議、從技術(shù)上保證工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)現(xiàn)。對(duì)工程質(zhì)量的簿弱環(huán)節(jié)組織骨干人員進(jìn)行QC攻關(guān)，然后由技術(shù)部負(fù)責(zé)在工程實(shí)施前進(jìn)行分層次的書面技術(shù)咨詢，從而實(shí)現(xiàn)施工程序化、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化、質(zhì)量規(guī)范化的目標(biāo)，再由質(zhì)檢部召集施工、試驗(yàn)和現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目質(zhì)檢員對(duì)如何保證每個(gè)施工工藝正確實(shí)施提出相應(yīng)措施，在工程實(shí)施前向各相關(guān)的施工部門做好落實(shí)工作，做到萬(wàn)無(wú)一失。在工程的具體實(shí)施工中，現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢員、試驗(yàn)員和施工員實(shí)行旁站監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)改進(jìn)并拿出相應(yīng)防范措施，從而在施工過(guò)程中保證工程質(zhì)量。4-2.6建立完整的質(zhì)量檢查制度在項(xiàng)目部?jī)?nèi)部配備高素質(zhì)的人員和先進(jìn)的試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備，并時(shí)常對(duì)其進(jìn)行核定，采用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范化的工作方法，依據(jù)國(guó)家和交通部頒布的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，建立和健全標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范化的工作制度，從而建立周密的自檢系統(tǒng)。在項(xiàng)目施工中建立一套完整的以施工班自檢為主互檢為輔，施工員、質(zhì)檢員、試驗(yàn)員巡回檢查相結(jié)合的質(zhì)量檢查制度，做到在實(shí)施工序時(shí)既為上一道工序的質(zhì)量檢查，又為下一道工序做好準(zhǔn)備，打好基礎(chǔ)；其次各班組相互監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)提出并立即解決，最后施工員、質(zhì)檢員、試驗(yàn)員巡回檢查督促控制整個(gè)施工流程，對(duì)影響工程質(zhì)量的一些較大問(wèn)題及時(shí)提出改進(jìn)措施，從而真正做到在施工中控制和保證質(zhì)量。堅(jiān)持施工員、質(zhì)檢員、試驗(yàn)員的旁站監(jiān)督是質(zhì)量保證體系得到具體落實(shí)的真正保證。而且在施工時(shí)，有利于及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，改進(jìn)施工工藝，不斷提高自身的施工作業(yè)水平，積累更為豐富的施工經(jīng)驗(yàn)。項(xiàng)目經(jīng)理部每月組織質(zhì)量安全大檢查，并根據(jù)施工進(jìn)展情況不定期抽檢，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改。4-2.7加強(qiáng)質(zhì)量教育及技術(shù)培訓(xùn)項(xiàng)目經(jīng)理部將圍繞提高施工質(zhì)量，以牢固樹立職工的質(zhì)量意識(shí)為目的，牢牢把握質(zhì)量意識(shí)的教育，在“工程以優(yōu)、工期以快、服務(wù)以誠(chéng)、經(jīng)以信”上下功夫，樹立企業(yè)形象。建立健全項(xiàng)目部各項(xiàng)管理制度，在完善質(zhì)量保證體系的基礎(chǔ)上，要規(guī)范項(xiàng)目部管理人員的職責(zé)和行為，提高其質(zhì)量意識(shí)和工作效率。明確管理責(zé)任，強(qiáng)化質(zhì)量管理職能，完善激勵(lì)機(jī)制，充分發(fā)揮項(xiàng)目部管理人員的主觀能動(dòng)性。工程質(zhì)量的提高，必須靠廣大管理人員和操作人員在施工現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)實(shí)踐來(lái)實(shí)現(xiàn)，在施工現(xiàn)場(chǎng)，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量責(zé)任警示牌，工程明白牌、共產(chǎn)黨員質(zhì)量責(zé)任區(qū)以及建立健全質(zhì)量責(zé)任獎(jiǎng)懲制度等形式，明確管理人員和操作人員的質(zhì)量責(zé)任，使他們確立質(zhì)量責(zé)任重如泰山的質(zhì)量責(zé)任意識(shí)：通過(guò)政治思想、職業(yè)道德教育等，使他們樹立主人翁意識(shí)，認(rèn)真做好質(zhì)量管理的各項(xiàng)工作；重視一線員工的首創(chuàng)精神，激勵(lì)他們大膽地創(chuàng)新，保護(hù)他們進(jìn)行科學(xué)研究和發(fā)明創(chuàng)造的積極性。加強(qiáng)對(duì)各級(jí)施工管理人員、技術(shù)人員和作業(yè)人員的培訓(xùn)學(xué)習(xí)工作，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹招標(biāo)文件、技術(shù)規(guī)范、操作工藝、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和監(jiān)理規(guī)程，除平時(shí)自學(xué)外，經(jīng)理部針對(duì)施工實(shí)際，定期或不定期進(jìn)行分層次的集中培訓(xùn)學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高業(yè)務(wù)素質(zhì)，使之在施工過(guò)程中更好地落實(shí)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，履行職責(zé)，提高質(zhì)量管理、水平，把好質(zhì)量關(guān)。4-2.8建立質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度、嚴(yán)肅對(duì)待質(zhì)量事故質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益掛鉤，對(duì)按期完成、優(yōu)質(zhì)工程的人員由公司、項(xiàng)目部給予獎(jiǎng)勵(lì)：對(duì)造成嚴(yán)重質(zhì)量事故，不論其性質(zhì)、情節(jié)如何，必須及時(shí)、如實(shí)地向主管上級(jí)匯報(bào)，不得隱瞞和修正。按照“三不放過(guò)”（即事故原因不明不放過(guò)、不分清責(zé)任，不放過(guò)、沒(méi)有改進(jìn)措施不放過(guò)）的原則，嚴(yán)肅認(rèn)真處理質(zhì)量事故。對(duì)造成質(zhì)量事故的、不按期完成的有關(guān)責(zé)任人按公司有關(guān)獎(jiǎng)罰辦法規(guī)定處罰，決不姑息遷就。4-3質(zhì)量保證措施為確保本工程施工質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良工程的目標(biāo)，特采取以下質(zhì)量保證措施：4-3.1組織嚴(yán)密完善的職能管理機(jī)構(gòu)，按照質(zhì)量保證體系正常運(yùn)轉(zhuǎn)的要求，依據(jù)分工負(fù)責(zé)、相互協(xié)調(diào)的管理原則，層層落實(shí)職能、責(zé)任、風(fēng)險(xiǎn)和利益，保證在整個(gè)工程施工生產(chǎn)過(guò)程中，質(zhì)量保證體系的正常運(yùn)行和發(fā)揮保障作用。4-3.2施工前組織技術(shù)人員認(rèn)真會(huì)審設(shè)計(jì)文件和圖紙，切實(shí)了解和掌握工程的要求和施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，了解業(yè)主的需求，如有不清楚或不明確之處，及時(shí)向業(yè)主或設(shè)計(jì)單位提出書面報(bào)告。4-3.3根據(jù)工程的要求和特點(diǎn)，組織專業(yè)技術(shù)人員編寫具體實(shí)施的施工組織設(shè)計(jì)，編制施工計(jì)劃，確定并落實(shí)配備適用的實(shí)施設(shè)備，施工正過(guò)程控制手段、檢驗(yàn)設(shè)備、輔助裝置、資源（包括人力）以達(dá)到規(guī)定的質(zhì)量。若工程施工情況因客觀原因發(fā)生變化時(shí)，及時(shí)對(duì)已制訂的施工正方案和有關(guān)程序進(jìn)行修訂和變更，并嚴(yán)格按照質(zhì)量體系控制程序的要求，報(bào)送有關(guān)部門論證審批后方可實(shí)施，以確保方案和程序的科學(xué)性和可行性。4-3.4做好開工前及各部位、工序正式施工技術(shù)交底工作，使各施工人員清楚和掌握對(duì)將施工的工程的特點(diǎn)，真正做到心中有數(shù)，確保施工操作過(guò)程的準(zhǔn)確性和規(guī)范性。4-3.5配齊滿足工程施工需要的人力資源，有針對(duì)性地組織各類施工人員學(xué)習(xí)有關(guān)公路工程施工、操作規(guī)范和進(jìn)行必要的施工前的崗位培訓(xùn)，以保證工程施工的技術(shù)需要，特殊工種作業(yè)人員須持有效上崗操作證，工程施工的技術(shù)人員、組織管理人員必須熟悉工程施工的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。4-3.6配齊滿足工程施工正需要的各類設(shè)備，自有設(shè)備必須經(jīng)檢修、試機(jī)、檢驗(yàn)合格后，方能進(jìn)場(chǎng)施工。外租設(shè)備在進(jìn)場(chǎng)前，要對(duì)其進(jìn)行檢驗(yàn)和認(rèn)可證明滿足工程施工需要后，方可進(jìn)場(chǎng)施工。4-3.7項(xiàng)目部配備專職人員、成立一支測(cè)放迅速準(zhǔn)確、計(jì)算精確、全心全意為生產(chǎn)第一線服務(wù)的專業(yè)測(cè)量組，做好工程測(cè)算、復(fù)核工作，嚴(yán)格執(zhí)行測(cè)量放樣復(fù)核制度，復(fù)核確認(rèn)無(wú)誤后進(jìn)行施工。以“放準(zhǔn)、勤得，點(diǎn)線、全面通盤控制”的方法，確保測(cè)量工作的準(zhǔn)確無(wú)誤，并做好測(cè)量原始記錄的保存歸檔工作。4-3.8對(duì)經(jīng)認(rèn)可適宜施工過(guò)程的方案、方法、工藝技術(shù)參數(shù)和指標(biāo)進(jìn)行精密的監(jiān)視和控制，保證在具體的施工操作過(guò)程中，能夠按照業(yè)主的期望實(shí)現(xiàn)，尤其是對(duì)工程的特殊和重點(diǎn)部位和工序，則要專門制訂施工方案，并加大監(jiān)視的力度和控制手段，使工程施工的每個(gè)部位、工序的形成均達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)’。4-3.9對(duì)道路標(biāo)線、突起路標(biāo)的項(xiàng)目，通過(guò)組織試驗(yàn)路段、試驗(yàn)工程，總結(jié)施工工藝，指導(dǎo)規(guī)模生產(chǎn)。分項(xiàng)工程施工實(shí)行現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)示牌管理，標(biāo)示牌上注明分項(xiàng)工程作業(yè)內(nèi)容，簡(jiǎn)要工藝和質(zhì)量要求、施工及質(zhì)量負(fù)責(zé)人等。4-3.10認(rèn)真檢查各項(xiàng)工程的開工條件，提出各項(xiàng)工程開工報(bào)告。內(nèi)容包括：施工地段與工程名稱，現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人名單，施工組織和勞動(dòng)安排，材料供應(yīng)，機(jī)械進(jìn)場(chǎng)等情況，材料試驗(yàn)員及質(zhì)量檢查手段；水電供應(yīng)，臨時(shí)工程的修建，施工方案進(jìn)度計(jì)劃以及其他需說(shuō)明的情況等。4-3.11做好工程質(zhì)量檢驗(yàn)工作加強(qiáng)自檢、互檢、交接檢工作，實(shí)行班級(jí)自檢、工種互檢、質(zhì)檢員專檢制度，所有隱蔽工程（特殊工序）在下一道工序作業(yè)之前，質(zhì)檢員配合監(jiān)理監(jiān)理工程師進(jìn)行隱蔽工程（特殊工序）檢查驗(yàn)收，并做好相應(yīng)的記錄，只有上道工序通過(guò)驗(yàn)收方可進(jìn)行下道工序施工。4-3.12合理的施工進(jìn)度也是保證工程質(zhì)量的必要手段之一，承包人將對(duì)施工進(jìn)度合理的計(jì)劃和實(shí)施，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃、節(jié)點(diǎn)控制、工期中間排序法等現(xiàn)代施工管理方法，在業(yè)主要求的工期內(nèi)，將施工進(jìn)度控制在最合理、最便于質(zhì)量控制的節(jié)奏上，確保優(yōu)質(zhì)、高效、低成本的目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。4-3.13把好原材料成品的質(zhì)量關(guān)。凡使用在本工程中的原材料、成品、半成品和設(shè)備都須是經(jīng)過(guò)認(rèn)證的合格產(chǎn)品或推薦使用的合格產(chǎn)品，到施工現(xiàn)場(chǎng)須進(jìn)行嚴(yán)格檢驗(yàn)，并具備質(zhì)保單和試驗(yàn)技術(shù)資料等。工程質(zhì)量的好壞，材料是關(guān)鍵，為此，我們派一名項(xiàng)目副經(jīng)理親自著手調(diào)查材料來(lái)源，檢測(cè)材料質(zhì)量，重點(diǎn)抓、認(rèn)真抓，嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行把關(guān)，選派責(zé)任心強(qiáng)、業(yè)務(wù)水平高的員工，嚴(yán)把材料采購(gòu)關(guān)、收料關(guān)、保管關(guān)。隨時(shí)抽檢原材料的質(zhì)量，不合格的產(chǎn)品決不允許進(jìn)場(chǎng)。對(duì)玩忽職守、損公肥私，不堅(jiān)持原則者將嚴(yán)厲懲處。同時(shí)做到早計(jì)劃、早安排、早動(dòng)手，備好、備足施工材料，保證工程需求。4-3.14主要材料的采購(gòu)為了保證所造材料的內(nèi)在質(zhì)量，交通安全設(shè)施工程所采用的材料我們都從交通部監(jiān)理檢測(cè)中心合格產(chǎn)品庫(kù)中挑選單位采購(gòu)，并對(duì)采購(gòu)的每批材料進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)，以驗(yàn)證產(chǎn)品質(zhì)量證明上標(biāo)的材料各種成份的含量，及物理化學(xué)性能的真實(shí)性、可靠性。其它路面、路基養(yǎng)護(hù)工程所用的主要原材料我們都采用大公司所生產(chǎn)的有質(zhì)量保證的產(chǎn)品，并對(duì)采購(gòu)的每批材料進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)。根據(jù)項(xiàng)目施工進(jìn)度計(jì)劃編制材料采購(gòu)計(jì)劃。采購(gòu)前材料部門會(huì)同質(zhì)檢部門對(duì)材料供應(yīng)單位進(jìn)行質(zhì)量評(píng)價(jià)。材料進(jìn)場(chǎng)后，材料部門進(jìn)行驗(yàn)收，試驗(yàn)室按規(guī)定頻率進(jìn)行取樣檢測(cè)。經(jīng)過(guò)驗(yàn)收進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的材料，根據(jù)材料的品種、規(guī)格、性能和用途的不同分別、分類堆放整齊，并按物資保管規(guī)程妥善保管和保養(yǎng)。施工過(guò)程中，如對(duì)材料質(zhì)量有懷疑或認(rèn)為有必要時(shí)，試驗(yàn)室取樣進(jìn)行試驗(yàn)。4-3.15確保各種試驗(yàn)的時(shí)效性和準(zhǔn)確性，現(xiàn)場(chǎng)成立試驗(yàn)室，并嚴(yán)格按照“試驗(yàn)室規(guī)程”開展現(xiàn)場(chǎng)各種試驗(yàn)工作，保證按照規(guī)范要求做好各類原材料抽檢和復(fù)檢工作，切實(shí)起到把好質(zhì)量關(guān)、用數(shù)據(jù)和分析圖表配合和指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量。4-3.16對(duì)施工中各類測(cè)量?jī)x器、如經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、測(cè)距儀等，及試驗(yàn)設(shè)備，如稱量等設(shè)備，須按規(guī)定做好校驗(yàn)工作，并在使用的過(guò)程中，隨時(shí)發(fā)現(xiàn)掌握可能出現(xiàn)的偏差，保證計(jì)量設(shè)備的準(zhǔn)確。4-3.17開工前，按《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTJ071-98）規(guī)定，并結(jié)合工程特點(diǎn)進(jìn)行分項(xiàng)、分部和單位工程劃分，經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理：監(jiān)理工程師批準(zhǔn)執(zhí)行。現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢查、質(zhì)量驗(yàn)收按劃分的分項(xiàng)、分部和單位工程歸納收集，現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢原始資料必須做到真實(shí)、準(zhǔn)確、可靠。根據(jù)工程驗(yàn)收對(duì)工程竣工資料和施工管理控制資料的要求，做好各類資料的收集、保存、歸檔等工作，尤其是在各種資料的形成過(guò)程中，對(duì)圖、表、記錄、原始憑證、施工文件、往來(lái)信函等，在內(nèi)容、簽認(rèn)、格式等方面進(jìn)行有效的管理和控制，保證文件和資料控制對(duì)保障工程質(zhì)量的有效性和可追溯性，確保工程竣工資料的準(zhǔn)確性、及時(shí)性和完整性。4-3.18