線路工初級理論考試題含答案

線路工初級理論考試題含答案

1、當(dāng)線路連續(xù)出現(xiàn)碎彎并有脹軌跡象時，必須加強巡查或派專人監(jiān)視，觀

測（）的變化。

A、軌溫

B、線路方向

C、軌溫和線路方向

D、無需觀測

答案：C

2、25m鋼軌地段，更換鋼軌或調(diào)整軌縫時的軌溫限制范圍為（）。

A、tz-20oC"tz+20oC

B、tz-25°C~tz+25°C

C、tz-30°C"tz+30°C

D、tz-35°C"tz+35°C

答案：C

3、無縫線路鋼軌重傷和折斷，應(yīng)按《修理》有關(guān)規(guī)定處理。在橋上或隧道

內(nèi)的（）鋼軌，應(yīng)及時進行更換。

A、輕傷

B、重傷

C、折斷

D、輕傷有發(fā)展

答案：A

4、本線不封鎖，鄰線（線間距小于6.5m）來車，60km∕hV鄰線速度

VmaX≤120km∕h時，（）。

A、本線可不下道

B、來車可不下道,但本線必須停止作業(yè)

C、下道距離不小于140Om

D、本線必須下道

答案：B

5、最高、最低軌溫差＞85°C,25m的50kg∕m鋼軌普通線路接頭螺栓扭矩

應(yīng)達(dá)到（）。

A、500N?m

B、600N?m

C、700N?m

D、800N?m

答案：B

6、用鋸軌機切割鋼軌時，其他人員應(yīng)遠(yuǎn)離鋸軌機（），防止鋸片破碎傷人。

A、左側(cè)

B、前方

C、兩側(cè)和前方

D、左側(cè)和前方

答案：C

7、在鋼軌上鉆螺栓孔時，兩螺栓孔間的凈距不得小于孔徑的（）。

A、1倍

B、1.5倍

C、2倍

D、2.5倍

答案：C

8、線路保養(yǎng)質(zhì)量評定中：軌距變化應(yīng)和緩、平順，允許速度大于120km∕h

的線路，軌距變化率不得大于（）。

A->l%o

B、2%0

C、3%。

D、4%。

答案：A

9、鐵路總公司、鐵路局均應(yīng)設(shè)立防洪指揮部，防洪指揮部的辦事機構(gòu)設(shè)在

（）,站段應(yīng)設(shè)立防洪領(lǐng)導(dǎo)小組。

A、車務(wù)部門

B、機務(wù)部門

C、工務(wù)部門

D、電務(wù)部門

答案：C

10、軌枕間搗固強度要均衡，其他站線空吊板不得超過（）吼

A、5

B、6

C、8

D、12

答案：D

11、普速線路，混凝土寬枕線路道床，由面祚帶和底層組成，均應(yīng)用一級

道昨，無墊層時道床厚度不得小于（）。

A、200mm

B、250mm

C、300mm

D、350mm

答案：D

12、客貨共線（v≤160km∕h）鐵路，旅客站臺低站臺高度為（）mm。

A、300、500

B、500、600

C、600>800

D、800>1000

答案：A

13、我國鐵路采用的到發(fā)線有效長度不包括（）。

A、1250m

B、1050m

C、850m

D、800m

答案：D

14、兩組鎬在同一股鋼軌上搗固時，前后間隔距離不得少于（）根軌枕。

A、2

B、3

C、4

D、5

答案：B

15、電動搗固扒昨，起道低于20mm時，應(yīng)扒出軌枕盒（）石祚。

A、1/4

B、1/3

C、1/2

D、2/3

答案：C

16、采用相錯式接頭的兩曲線之間直線長度短于（）m時，該直線段亦可采

用相錯式。

A、IOOrn

B、200m

C、300m

D、400m

答案：c

17、50kg∕m鋼軌軌端至第一螺栓孔中心距離為（）。

A、33mm

B、44mm

C、55mm

D、66mm

答案：D

18、在站內(nèi)其他線路作業(yè)，躲避本線列車時，下道距離不小于（）。

A、300m

B、500m

C、800m

D、MOOm

答案：B

19、凍害墊板作業(yè)，墊入順墊板總厚度不得超過（）。

A、IOmm

B、15mm

C、20mm

D、25mm

答案：B

20、在距鋼軌頂面3501100mm這個高度范圍內(nèi)，直線建筑限界的半寬是

（）。

A、1400mm

B、1500mm

C、1725mm

D、1875mm

答案：D

21、勞動法規(guī)定，勞動者應(yīng)當(dāng)完成勞動任務(wù)，提高（），執(zhí)行勞動安全衛(wèi)生

規(guī)程，遵守勞動紀(jì)律和職業(yè)道德。

A、職業(yè)技術(shù)

B、職業(yè)修養(yǎng)

C、職業(yè)技能

D、職業(yè)道德

答案：C

22、正常時有較大工作電流流過的接地裝置附近，流散電流在地面各點產(chǎn)

生的電位差造成（）。

A、單相觸電

B、直接觸電

C、跨步電壓電擊

D、電擊

答案：C

23、更換鐵墊板時，釘頭脫落、嚴(yán)重銹蝕及下顆磨損超過（）mm的道釘，

應(yīng)同時更換。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：C

24、2~4根標(biāo)準(zhǔn)軌或廠制縮短軌地段，作為與下一根長鋼軌或道岔等聯(lián)結(jié)

的過渡段，稱為（）。

A、固定區(qū)

B、伸縮區(qū)

C、緩沖區(qū)

D、爬行區(qū)

答案：C

25、墊板作業(yè)時，調(diào)高墊板應(yīng)墊在軌底與軌下橡膠墊板之間，一般情況下,

每處調(diào)高墊板不得超過2塊，總厚度不得超過（）。

A、5mm

B、7mm

C、IOmm

D、14mm

答案：c

26、鐵路營業(yè)線施工按組織方式、影響程度分為（）兩類。

A、施工和維修

B、管理和使用

C、施工和管理

D、維修和使用

答案：A

27、站線道床厚度最小不得小于（）。

A、200ιnm

B、250mm

C、300mm

D、350mm

答案：A

28、清篩后道床斷面應(yīng)符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，無縫線路應(yīng)有（）mm的堆高肩祚，

道祚不足應(yīng)及時補充。

A、5mm

B、IOmm

C、15mm

D、20mm

答案：C

29、混凝土寬枕道床有墊層時道床厚度不得小于（）。

A、200mm

B、250mm

C、300mm

D、350mm

答案：B

30、鐵路法規(guī)定，鐵路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)保證旅客和貨物運輸?shù)陌踩?，做到?/p>

車（）。

A、順利到達(dá)

B、及時到達(dá)

C、安全到達(dá)

D、正點到達(dá)

答案：D

31、電力機車是按（）分類的。

A、機車用途

B、所用動力

C、動力配置

D、機車構(gòu)造

答案：B

32、撥道量大或道床特別堅實時，應(yīng)在撥道前將軌枕頭外的道祚挖開一些,

當(dāng)撥道量（）還需先進行荒撥。

A、大于20mm

B、大于5mm

C、大于IOmm

D、大于15mm

答案：A

33、單根更換混凝土枕，新枕位置要正確，必須與軌道中心垂直，線路上

其他站線：位置、間距偏差或偏斜不大于（）。

A、30mm

B、40mm

C、50mm

D、60mm

答案：D

34、當(dāng)軌溫高于鎖定軌溫時，無縫線路軌道就會出現(xiàn)橫向變形。變形的發(fā)

生過程基本上可分：（）三個階段。

A、持穩(wěn)一脹軌一跑道

B、脹軌一持穩(wěn)一跑道

C、脹軌一跑道一脹軌

D、跑道一持穩(wěn)一脹軌

答案：A

35、接頭夾板中央裂紋（中間兩螺栓孔范圍內(nèi)），其他站線平直及異形夾板

超過（），應(yīng)及時更換。

A、6mm

B、5mm

C>IOmm

D、15mm

答案：B

36、單線路基采用梯形拱，拱高（）,頂寬為2.lm,底寬等于路基面寬。

A、0.15m

B、0.20m

C、0.25m

D>0.30m

答案：A

37、當(dāng)弦長L取IOm時，圓曲線正矢等于（）mm。

A、50000/R

B、12500/R

C、25000/R

D、12250/R

答案：B

38、導(dǎo)曲線可根據(jù)需要設(shè)置（）的超高，并在導(dǎo)曲線范圍內(nèi)按不大于2%。

順坡。

A、15mm

B、IOmm

C、8mm

D>6mm

答案：D

39、時速300-35Okm區(qū)段的基床表層厚度，無祚軌道（）m,有祚軌道為

0.7m。

A、0.3

B、0.5

C、0.6

D、0.4

答案：D

40、高程測量的基本原理是：利用水準(zhǔn)儀提供的（），測量兩點間高差，從

而由已知點高程推算出未知點高程。

A、相對視線

B、水平視線

C、相對高程

D、大地水準(zhǔn)面

答案：B

41、在接觸網(wǎng)支柱及接觸網(wǎng)帶電部分（）m范圍以內(nèi)的金屬結(jié)構(gòu)均須接地，

與接觸網(wǎng)相連的支柱及金屬結(jié)構(gòu)上，若未裝設(shè)接地線或接地線已損壞時，禁止

人員與之接觸。

A、5

B、10

C、15

D、20

答案：A

42、曲線地段鋪設(shè)混凝土枕時，350<曲線半徑RW450,25m鋼軌應(yīng)安裝（）

根軌距桿。

A、5

B、7

C、10

D、14

答案：C

43、使用撬棍撥道時，上身稍往前傾，斜插入鋼軌底面下道床，與道床面

成（），插入深度不少于200mm,并輕試，看是否牢固。

A、30°~45°角

B、45°~60°角

C、60°~75。角

D、75°~90°角

答案：B

44、VmaXWI20km/h正線及到發(fā)線直線和圓曲線三角坑臨時補修管理值為

（）mmo

A、4

B、5

C、7

D、9

答案：D

45、彈條扣件的彈條中部前端下領(lǐng)應(yīng)靠貼軌距擋板（）或扭矩應(yīng)保持在

80~150N?m0

A、離縫不大于Imm

B、離縫不大于1.5mm

C、離縫不大于2mm

D、離縫不大于3mm

答案：A

46、作業(yè)軌溫超過鎖定軌溫-20C以下時，方正軌枕，當(dāng)日連續(xù)方正不超過

（）根。

A、四

B、三

C、二

D、一

答案：C

47、沖擊鎬搗固作業(yè)時，鋼軌與膠墊間或鋼軌與鐵墊板間的空隙不超過（）。

A、3mm

B、4mm

C、2mm

D、5mm

答案：C

48、養(yǎng)路機械液壓系統(tǒng)中的（）組成動力部分。

A、液壓控制閥

B、液壓馬達(dá)

C、液壓油缸

D、液壓泵

答案：D

49、清篩時宜采用分段倒篩法，兩人為一組，每組間隔至少（）軌枕。

A、2根

B、3根

C、4根

D、5根

答案：C

50、彈條扣件扭矩應(yīng)保持在（）。

A、60~120N.m

B、80~120N.m

C、80~150N.m

D、Io（Tl50N.m

答案：C

51、線上作業(yè)和上道檢查，遇有降霧、暴風(fēng)雨（雪）、揚沙等惡劣天氣影響

了望時，（）。

A、應(yīng)停止作業(yè)，必須作業(yè)時，應(yīng)采取特殊安全措施，保證來車之前按規(guī)定

的距離及時下道

B、必須停止作業(yè)

C、只要設(shè)置防護可照常作業(yè)

D、只能上道檢查，不能線上作業(yè)

答案：A

52、在兩股鋼軌上接頭相錯，累計相差量最大不得（）。

A、大于20mm

B、小于15mm

C、大于IOmm

D、大于15mm

答案：D

53、用一定的比例尺，把線路中心線展直后投影到鉛垂面上，并標(biāo)明線路

平面和縱斷面的各項有關(guān)資料的圖，叫做（）。

A、線路平面圖

B、線路縱斷面圖

C、線路橫斷面圖

D、俯視圖

答案：B

54、涵洞的孔徑一般是（）。

A、＜0.75m

B、0.75~6m

C、5m

D、＞6m

答案：B

55、任何情況下，（）在鋼支架人行道上放置鋼軌。

A、禁止

B、不能

C、允許

D、必須

答案：A

56、道岔木枕的長度范圍是（）mm。

A、2500至4800

B、2600至4800

C、2600至5000

D、2500至5000

答案：B

57、VmaXW200km∕h,一級碎石道祚通過邊長為（）mm的方孔篩，過篩質(zhì)量

百分率為5%"15%o

A、63

B、56

C、45

D、25

答案：D

58、接頭螺栓折斷，嚴(yán)重銹蝕，絲扣損壞或桿徑磨耗超過（）mm不能保持

規(guī)定的扭力矩時應(yīng)及時更換。

A、2

B、3

C、4

D、5

答案：B

59、更換鐵墊板作業(yè)時，鐵墊板應(yīng)該安放在木枕（），位置要正確平整，墊

板外肩要與軌底密靠。

A、中間

B、左側(cè)

C、右側(cè)

D、內(nèi)側(cè)

答案：A

60、線路上個別插入短軌，在正線上長度不得短于（）。

A^4.5m

B、6m

C、8m

D、8.5m

答案：B

61、由兩個或兩個以上不同半徑組成的曲線稱為（）。

A、單曲線

B、復(fù)曲線

C、同向曲線

D、反向曲線

答案：B

62、墊硝起道時，墊磴作業(yè)每撬長度不得超過（）根軌枕，并隨墊隨填，夯

實道床。

A、5

B、8

C、10

D、6

答案：D

63、區(qū)間使用單軌小車，必須在天窗點內(nèi)，運載混凝土枕時一次不得超過

（）o

A、1根

B、2根

C、3根

D、4根

答案：A

64、安裝軌距桿作業(yè)，兩卡頭相對位置偏差不得超過（）mm。

A、10

B、5

C、8

D、6

答案：A

65、扒鎬窩時長度自軌底中心向兩側(cè)各扒（）mm°

A、400~500

B、300~400

C、500~600

D、600~700

答案：A

66、正線線路和正線、到發(fā)線道岔的保養(yǎng)質(zhì)量評定應(yīng)由（）組織。

A、總公司

B、鐵路局

C、工務(wù)段

D、車間

答案：C

67、熱愛本職工作，堅持安全第一、（）是線路工的職業(yè)道德規(guī)范之一。

A、質(zhì)量第一

B、效益第一

C、標(biāo)準(zhǔn)第一

D、工作第一

答案：A

68、電動搗固扒昨，起道超過（）mm時，無需扒昨。

A、20

B、10

C、30

D、15

答案：C

69、液壓搗固機在使用時要注意有關(guān)部位的升溫情況，若發(fā)現(xiàn)電動機溫升

超過（）℃,應(yīng)立即停機下道，檢查原因。

A、50

B、60

C、70

D、80

答案：B

70、距梁中心2.45m以內(nèi)道祚橋面人行道上的豎向靜活載，在任何情況下

不得超過（）。

A、2kPa

B、4kPa

C、8kPa

D、IOkPa

答案：D

71、鋼軌接頭阻力是由鋼軌與夾板之間的摩擦力產(chǎn)生的，摩擦力越大，

（）O

A、接頭阻力越小

B、接頭無阻力

C、接頭阻力越大

D、接頭阻力為零

答案：C

72、在自動閉塞的電氣化區(qū)段上更換鋼軌時，應(yīng)遵守下列規(guī)定：更換鋼軌

需拆裝扼流變鋼軌引線時，應(yīng)有（）在場配合，拆裝作業(yè)由電務(wù)人員完成；未

設(shè)置好分路電纜之前，不得將扼流變鋼軌引線從鋼軌上拆開。

A、電務(wù)人員

B、工務(wù)人員

C、電力人員

D、車務(wù)人員

答案：A

73、75kg∕m鋼軌每米鋼軌質(zhì)量（）Kg。

A、60.64

B、74.414

C、44.653

D、51.514

答案：B

74、客貨共線鐵路線間距，到發(fā)線與相鄰到發(fā)線線間最小距離為（）。

A、4200mm

B、4400mm

C、5000mm

D、4000mm

答案：c

75、警沖標(biāo)設(shè)在兩會合線路線間距離為（）m的中間。線間距離不足4m時,

設(shè)在兩線路中心線最大間距的起點處。在線路曲線部分所設(shè)道岔附近的警沖標(biāo)

與線路中心線間的距離應(yīng)按限界的加寬增加。

A、4

B、5

C、6

D、7

答案：A

76、在跨區(qū)間無縫線路上的無縫道岔尖軌及其前方（）m范圍內(nèi)綜合維修，

作業(yè)軌溫范圍為實際鎖定軌溫±10℃。

A、30

B、25

C、35

D、40

答案：B

77、路肩的作用中不含（）。

A、保持道床的完整

B、供鐵路員工行走、避車

C、便于道床排水

D、設(shè)置必要的線路標(biāo)志和信號標(biāo)志

答案：C

78、接頭螺栓和扣件扭矩扳手，每年應(yīng)至少檢定一次，允許誤差不得大于

（）%o

A、2

B、3

C、4

D、5

答案：C

79、鋪設(shè)木枕的正線非制動地段上，25m鋼軌順向應(yīng)安裝（）對防爬器。

A、3

B、4

C、6

D、8

答案：C

80、視覺信號中紅色表示（）。

A、停車

B、調(diào)車

C、注意或減低速度

D、按規(guī)定速度運行

答案：A

81、目前我國多采用碎石、砂子為主要道床材料，干線上主要采用優(yōu)質(zhì)碎

石（）道昨。

A、特級

B、一級

C、二級

D、三級

答案：B

82、里程K12+073.30表示該處線路距線路起點的距離為（）。

A、1273.3米

B、1273.3千米

C、12073.3米

D、12073.3千米

答案：C

83、接頭及軌面內(nèi)側(cè)錯牙，正線、到發(fā)線不大于（）mm。

A、0.5

B、1.0

C、1.5

D、2.0

答案：B

84、安裝軌距桿前，枕盒內(nèi)道祚應(yīng)低于拉桿（）mm。

A、20

B、10

C、15

D、5

答案：A

85、鋼軌主要鋼種化學(xué)成分中屬于有害成分的是（）。

A、Mn和C

B、C和Si

C、P和Si

D、P和S

答案：D

86、整修排水溝要達(dá)到砌筑坊工符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，凍脹性基礎(chǔ)深度應(yīng)在凍結(jié)

線（）m以下。

A、0.2

B、0.25

C、0.3

D、0.35

答案：B

87、I類普通木枕長度（）。

A、220Cm

B、240Cm

C、250Cm

D、260Cm

答案：C

88、關(guān)于曲線外軌超高設(shè)置的目的，敘述不正確的是（）。

A、減少曲線外股鋼軌所受的垂直力和水平力，使兩股鋼軌受力均勻、垂直

磨耗均勻等

B、便于養(yǎng)護維修

C、保證軌道穩(wěn)定，防止車輛傾覆

D、將離心力限制在一定范圍內(nèi)，保證旅客的舒適度

答案：B

89、鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器按平面型式分大體上有（）種類型。

A、一

B、二

C、三

D、四

答案：D

90、在（）禁止卸車。①無昨橋，②有昨橋，③道口，④道岔，⑤已卸下大

堆材料的處所。

A、①③④⑤

B、③④⑤

C、②③④⑤

D、①②③④⑤

答案：A

91、在縱向坡度為6%。的坡段上，兩點之間水平距離為2000m,那么兩點之

間高差為（）。

A、120m

B、12m

C、1.2m

D、1200m

答案：B

92、經(jīng)過防腐處理的木枕使用壽命為（）左右。

A、10年

B、12年

C、15年

D、20年

答案：C

93、股道全長是指股道的（）長度，即從股道一端的道岔基本軌接頭至另

一端的道岔基本軌接頭沿線路中心線的長度（盡頭線為至車擋的長度）。

A、平均

B、實際

C、換算

D、理論

答案：B

94、清篩宜采用分段倒篩法，以（）為一組。

A、1人

B、2人

C、3人

D、4人

答案：B

95、VnIaX>160km∕h線路的正線，水平作業(yè)驗收管理值為（）。

A、Imm

B、2mm

C、3mm

D、4mm

答案：C

96、禁止未戴好安全帽和系好安全帶在（）及以上進行高空作業(yè)。

A、2m

B、3m

C、4m

D>5m

答案：A

97、在線路上焊接時氣溫不應(yīng)低于（）。放行列車時，焊縫溫度應(yīng)低于

0

300Co

A、0℃

B、1℃

C、5℃

D、10℃

答案：A

98、VmaX≤120km∕h正線及到發(fā)線直線和圓曲線三角坑作業(yè)驗收管理值為

（）mm0

A、4

B、5

C、7

D、6

答案：A

99、墊板作業(yè)起道前，進行重點起道時，在（）地段，起道者應(yīng)先俯身觀測

坑洼，要在較高處丈量水平，然后以水平高的一股為標(biāo)準(zhǔn)股。

A、曲線

B、直線

C、無論曲線或直線

D、坡度

答案：C

100、繁忙干線和干線封鎖2小時以內(nèi)的大型上跨鐵路結(jié)構(gòu)物施工，屬于（）

級施工。

A、I

B、II

C、III

D、IV

答案：B

IOK更換鐵墊板作業(yè)時，更換的鐵墊板可以與既有鋼軌類型不同。

A、正確

B、錯誤

答案：B

102、標(biāo)志維護時，對標(biāo)志牌面上的坑洼用較稠的石灰粉涂刷嵌滿。

A、正確

B、錯誤

答案：A

103、清篩作業(yè)的主要內(nèi)容有：清篩、整理、夯實、清土、轉(zhuǎn)移污土、整理

道床。

A、正確

B、錯誤

答案：A

104、作業(yè)前，機具使用人員應(yīng)對機具進行檢查，機具狀態(tài)不良或安全附件

失效的機具嚴(yán)禁上線使用。

A、正確

B、錯誤

答案：A

105、圓曲線和緩和曲線的始終點標(biāo)，設(shè)在直緩、緩圓、圓緩、緩直各點處,

標(biāo)明所向方向為直線、圓曲線或緩和曲線。

A、正確

B、錯誤

答案：A

106、電力機車是利用電能由內(nèi)燃機驅(qū)動運行的機車或動車。

A、正確

B、錯誤

答案：B

107、緊固螺栓時，直線上鋼軌接頭6孔螺栓的順序：1、6、2、5、3、4。

A、正確

B、錯誤

答案：B

108、道德具有特殊行為規(guī)范性、獨特的多層次性和更大的普通性的特點。

A、正確

B、錯誤

答案：B

109、減速地點標(biāo)，設(shè)在需要減速地點的兩端各20m處。減速地點標(biāo)的正面

表示列車應(yīng)按規(guī)定限速通過地段的始點，背面表示列車應(yīng)按規(guī)定限速通過地段

的終點。

A、正確

B、錯誤

答案：A

110、人工搗固時，一般由坑兩頭向中間搗，或由小腰向接頭搗。

A、正確

B、錯誤

答案：A

HK夾板螺栓涂油作業(yè)，上緊螺栓后，軌面及內(nèi)側(cè)錯牙，正線、到發(fā)線不

得超過1mm,其他線不得超過2mmo

A、正確

B、錯誤

答案：A

112、有兩個及以上運行方向的車站，列車通過時應(yīng)在聯(lián)控用語后增加“去

X義方向“

A、正確

B、錯誤

答案：A

113、固定信號機有色燈信號機、臂板信號機和機車信號機幾類。

A、正確

B、錯誤

答案：A

114、在道岔轉(zhuǎn)轍部分改道時，應(yīng)將曲股基本軌彎折尺寸和尖軌側(cè)彎整修好。

A、正確

B、錯誤

答案：A

115、單開道岔尖軌左右股可以互換。

A、正確

B、錯誤

答案：B

116、曲線線路上兩股鋼軌的接頭應(yīng)當(dāng)對齊。

A、正確

B、錯誤

答案：A

117、墊板作業(yè)松開軌