基于等強(qiáng)度低噪聲的密煉機(jī)減速器降成本設(shè)計(jì)的中期報告

基于等強(qiáng)度低噪聲的密煉機(jī)減速器降成本設(shè)計(jì)的中期報告一、研究背景密煉機(jī)作為一種常見的橡膠工業(yè)設(shè)備，其主要作用是將混合料進(jìn)行混煉、塑化、均勻化等工藝處理。密煉機(jī)的主要結(jié)構(gòu)包括電機(jī)、減速器、刮板器、筒體等部分，其中減速器是密煉機(jī)中最關(guān)鍵的部件之一。減速器主要起到降速和增加扭矩的作用，同時要求具備低噪聲、高效率、高精度等特點(diǎn)。目前，在國內(nèi)市場上，密煉機(jī)減速器常用的是斜齒輪減速器，但其由于斜齒輪的齒削加工難、噪聲大等缺點(diǎn)，導(dǎo)致其生產(chǎn)成本較高。為了解決這些問題，研發(fā)出等強(qiáng)度低噪聲的密煉機(jī)減速器是當(dāng)前該領(lǐng)域的發(fā)展熱點(diǎn)，這也是本中期報告研究的方向。二、研究目標(biāo)本次研究旨在設(shè)計(jì)出一款等強(qiáng)度低噪聲的密煉機(jī)減速器，以降低減速器生產(chǎn)成本，同時提高減速器的可靠性和使用壽命。具體目標(biāo)如下：1.設(shè)計(jì)出合理的減速器結(jié)構(gòu)，降低材料成本。2.采用創(chuàng)新的齒輪加工技術(shù)，降低成本同時確保低噪聲。3.進(jìn)行實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證，評估減速器性能及可靠性。三、研究內(nèi)容及方法1.減速器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)在減速器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方面，我們將采用“模塊化設(shè)計(jì)”的方法。即，將減速器的結(jié)構(gòu)分為多個模塊，并且每個模塊之間具備一定的通用性，這樣既可以方便實(shí)現(xiàn)組合的靈活性，又可以降低整個減速器的生產(chǎn)成本。2.齒輪加工技術(shù)探究針對成本高、生產(chǎn)效率低和噪聲大的現(xiàn)狀，我們將探究一種新型的齒輪加工技術(shù)——“高速錐齒輪加工法”，該加工方法采用高速切削和磨削，可以大大提高加工效率，同時具備高精度、高質(zhì)量和低噪聲的特點(diǎn)。3.減速器性能及可靠性評估我們將在實(shí)驗(yàn)室環(huán)境下對減速器進(jìn)行不同負(fù)載條件下的性能測試，包括效率、扭矩、噪聲等參數(shù)測試，評估減速器的性能及可靠性。四、研究意義本研究旨在設(shè)計(jì)出一款結(jié)構(gòu)合理、具有“等強(qiáng)度低噪聲”的特點(diǎn)的密煉機(jī)減速器，為橡膠制造工業(yè)的發(fā)展提供技術(shù)支持。同時，本研究也可以為減速器工業(yè)提供新的解決方案，并推廣該技術(shù)在其他領(lǐng)域的應(yīng)用，最終促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級和降低生產(chǎn)成本。五、預(yù)期成果本研究預(yù)期完成如下成果：1.一款等強(qiáng)度低噪聲的密煉機(jī)減速器的設(shè)計(jì)方案。2.一種適用于該減速器的新型齒輪加工技術(shù)。3.減速器的性能測試數(shù)據(jù)及可靠性評估報告。六、研究計(jì)劃1.第一階段（1～3月）：研究國內(nèi)外減速器設(shè)計(jì)方法及現(xiàn)狀，設(shè)計(jì)模塊化減速器結(jié)構(gòu)。2.第二階段（4～6月）：探究高速錐齒輪加工法的適應(yīng)性，確定該技術(shù)應(yīng)用于該減速器的可行性。3.第三階段（7～9月）：制作零部件并進(jìn)行實(shí)驗(yàn)