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第第頁【伺服電機】伺服電機的維護和修理伺服電機維護和修理保養(yǎng)
一、電機編碼器報警1、故障原因①接線錯誤;②電磁干擾;③機械振動導(dǎo)致的編碼器硬件損壞;④現(xiàn)場環(huán)境導(dǎo)致的污染;2、維護和修理方法①檢查接線并排出錯誤;②檢查屏蔽是否到位,檢查布線是否合理并解決,必要時加添濾波器加以改善;③檢查機械結(jié)構(gòu),并加以改進;④檢查編碼器內(nèi)部是否受到污染、腐蝕(粉塵、油污等),加強防護;3、安裝及接線標(biāo)準(zhǔn)①盡量使用原裝電纜;②分別電纜使其盡量闊別污染接線,特別是高污染接線;③盡可能始終使用內(nèi)部電源。假如使用開關(guān)電源,則應(yīng)使用濾波器,確保電源達(dá)到干凈等級;④始終將公共端接地;⑤將編碼器外殼與機器結(jié)構(gòu)保持絕緣并連接到電纜屏蔽層;⑥假如無法使編碼器絕緣,則可將電纜屏蔽層連接到編碼器外殼和驅(qū)動器框架上的接地(或?qū)S枚俗樱?。二、電機斷軸1、故障原因①機械設(shè)計不合理導(dǎo)致徑向負(fù)載力過大;②負(fù)載端卡死或者嚴(yán)重的瞬間過載;③電機和減速機裝配時不同心;2、維護和修理方法①核對電機樣本中可承受的最大徑向負(fù)載力,改進機械設(shè)計;②檢查負(fù)載端的運行情況,確認(rèn)實際的工藝要求并加以改進;③檢查負(fù)載運行是否穩(wěn)定,是否存在震動,并加以改進機械裝配精度。三、電動機空載電流不平衡,三相相差大1、故障原因①繞組首尾端接錯;②電源電壓不平衡;③繞組存在匝間短路、線圈反接等故障。2、維護和修理方法①檢查并矯正;②測量電源電壓,設(shè)法除去不平衡;③除去繞組故障。四、電動機運行時響聲不正常有異響1、故障原因①軸承磨損或油內(nèi)有砂粒等異物;②轉(zhuǎn)子鐵芯松動;③軸承缺油;④電源電壓過高或不平衡。2、維護和修理方法①更換軸承或清洗軸承;②檢修轉(zhuǎn)子鐵芯;③加油;④檢查并調(diào)整電源電壓五、電動機起動困難,額定負(fù)載時,電動機轉(zhuǎn)速低于額定轉(zhuǎn)速較多1、故障原因①電源電壓過低;②面接法電機誤接;③轉(zhuǎn)子開焊或斷裂;④轉(zhuǎn)子局部線圈錯接、接反;③修復(fù)電機繞組時加添匝數(shù)過多;⑤電機過載。2、維護和修理方法①測量電源電壓,設(shè)法改善;②矯正接法;③檢查開焊和斷點并修復(fù);④查出誤接處予以改正;⑤恢復(fù)正確匝數(shù);⑥減載。六、通電后電動機不能轉(zhuǎn)動,但無異響,也無異味和冒煙?1、故障原因①電源未通(至少兩相未通);②熔絲熔斷(至少兩相熔斷);③過流繼電器調(diào)得過??;④掌控設(shè)備接線錯誤。2、維護和修理方法①檢查電源回路開關(guān),熔絲、接線盒處是否有斷點,修復(fù);②檢查熔絲型號、熔斷原因,換新熔絲;③調(diào)整繼電器整定值與電動機搭配;④改正接線。七、運行中電動機振動較大1、故障原因①由于磨損軸承間隙過大;②氣隙不均勻;③轉(zhuǎn)子不平衡;④轉(zhuǎn)軸彎曲;⑤聯(lián)軸器(皮帶輪)同軸度過低。2、維護和修理方法①檢修軸承,必要時更換;②調(diào)整氣隙,使之均勻;③校正轉(zhuǎn)子動平衡;④校直轉(zhuǎn)軸;⑤重新校正,使之符合規(guī)定。八、通電后電機不轉(zhuǎn)有嗡嗡聲1、故障原因①轉(zhuǎn)子繞組有斷路(一相斷線)或電源一相失電;②繞組引出線始末端接錯或繞組內(nèi)部接反;③電源回路接點松動,接觸電阻大;④電動機負(fù)載過大或轉(zhuǎn)子卡?。虎蓦娫措妷哼^低;⑥小型電動機裝配太緊或軸承內(nèi)油脂過硬;⑦軸承卡住。2、維護和修理方法①查明斷點予以修復(fù);②檢查繞組極性;判定繞組末端是否正確;③緊固松動的接線螺絲,用萬用表判定各接頭是否假接,予以修復(fù);④減載或查出并除去機械故障;⑤檢查是否把規(guī)定的面接法誤接;是否由于電源導(dǎo)線過細(xì)使壓降過大,予以矯正;⑥重新裝配使之快捷;更換合格油脂;⑦修復(fù)軸承。九、軸承過熱?1、故障原因①滑脂過多或過少;②油質(zhì)不好含有雜質(zhì);③軸承與軸頸或端蓋搭配不當(dāng)(過松或過緊);④軸承內(nèi)孔偏心,與軸相擦;⑤電動機端蓋或軸承蓋未裝平;⑥電動機與負(fù)載間聯(lián)軸器未校正,或皮帶過緊;⑦軸承間隙過大或過小;⑧電動機軸彎曲。2、維護和修理方法①按規(guī)定加潤滑脂(容積的1/3—2/3);②更換清潔的潤滑滑脂;③過松可用粘結(jié)劑修復(fù),過緊應(yīng)車,磨軸頸或端蓋內(nèi)孔,使之適合;④修理軸承蓋,除去擦點;更多精彩內(nèi)容請關(guān)注微信號技成培訓(xùn)⑤重新裝配;⑥重新校正,調(diào)整皮帶張力;⑦更換新軸承;⑧校正電機軸或更換轉(zhuǎn)子。十、電機過熱甚至冒煙?1、故障原因①電源電壓過高;②電源電壓過低,電動機又帶額定負(fù)載運行,電流過大使繞組發(fā)熱;③修理拆除繞組時,接受熱拆法不當(dāng),燒傷鐵芯;④電動機過載或頻繁起動;⑤電動機缺相,兩相運行;⑥重繞后定于繞組浸漆不充分;⑦環(huán)境溫度高電動機表面污垢多,或通風(fēng)道堵塞。2、維護和修理方法①降低電源電壓(如調(diào)整供電變壓器分接頭);②提高電源電壓或換粗供電導(dǎo)線;③檢修鐵芯,排出故障;④減載;按規(guī)定次數(shù)掌控起動;⑤恢復(fù)三相運行;⑥接受二次浸漆及真空浸漆工藝;⑦清洗電動機,改善環(huán)境溫度,接受降溫措施。伺服電機的維護和修理
一、電機編碼器報警
1、故障原因
①接線錯誤;
②電磁干擾;
③機械振動導(dǎo)致的編碼器硬件損壞;
④現(xiàn)場環(huán)境導(dǎo)致的污染;
2、維護和修理方法
①檢查接線并排出錯誤;
②檢查屏蔽是否到位,檢查布線是否合理并解決,必要時加添濾波器加以改
善;
③檢查機械結(jié)構(gòu),并加以改進;
④檢查編碼器內(nèi)部是否受到污染、腐蝕(粉塵、油污等),加強防護;
3、安裝及接線標(biāo)準(zhǔn)
①盡量使用原裝電纜;
②分別電纜使其盡量闊別污染接線,特別是高污染接線;
③盡可能始終使用內(nèi)部電源。假如使用開關(guān)電源,則應(yīng)使用濾波器,確保電
源達(dá)到干凈等級;
④始終將公共端接地;
⑤將編碼器外殼與機器結(jié)構(gòu)保持絕緣并連接到電纜屏蔽層;
⑥假如無法使編碼器絕緣,則可將電纜屏蔽層連接到編碼器外殼和驅(qū)動器框
架上的接地(或?qū)S枚俗樱?/p>
二、電機斷軸
1、故障原因
①機械設(shè)計不合理導(dǎo)致徑向負(fù)載力過大;
②負(fù)載端卡死或者嚴(yán)重的瞬間過載;
③電機和減速機裝配時不同心;
2、維護和修理方法
①核對電機樣本中可承受的最大徑向負(fù)載力,改進機械設(shè)計;
②檢查負(fù)載端的運行情況,確認(rèn)實際的工藝要求并加以改進;
③檢查負(fù)載運行是否穩(wěn)定,是否存在震動,并加以改進機械裝配精度。
三、電動機空載電流不平衡,三相相差大
1、故障原因
①繞組首尾端接錯;
②電源電壓不平衡;
③繞組存在匝間短路、線圈反接等故障。
2、維護和修理方法
①檢查并矯正;
②測量電源電壓,設(shè)法除去不平衡;
③除去繞組故障。
四、電動機運行時響聲不正常有異響
1、故障原因
①軸承磨損或油內(nèi)有砂粒等異物;
②轉(zhuǎn)子鐵芯松動;
③軸承缺油;
④電源電壓過高或不平衡。
2、維護和修理方法
①更換軸承或清洗軸承;
②檢修轉(zhuǎn)子鐵芯;
③加油;
④檢查并調(diào)整電源電壓
五、電動機起動困難,額定負(fù)載時,電動機轉(zhuǎn)速低于額定轉(zhuǎn)速較多
1、故障原因
①電源電壓過低;
②面接法電機誤接;
③轉(zhuǎn)子開焊或斷裂;
④轉(zhuǎn)子局部線圈錯接、接反;
③修復(fù)電機繞組時加添匝數(shù)過多;
⑤電機過載。
2、維護和修理方法
①測量電源電壓,設(shè)法改善;
②矯正接法;
③檢查開焊和斷點并修復(fù);
④查出誤接處予以改正;
⑤恢復(fù)正確匝數(shù);
⑥減載。
六、通電后電動機不能轉(zhuǎn)動,但無異響,也無異味和冒煙?
1、故障原因
①電源未通(至少兩相未通);
②熔絲熔斷(至少兩相熔斷);
③過流繼電器調(diào)得過?。?/p>
④掌控設(shè)備接線錯誤。
2、維護和修理方法
①檢查電源回路開關(guān),熔絲、接線盒處是否有斷點,修復(fù);
②檢查熔絲型號、熔斷原因,換新熔絲;
③調(diào)整繼電器整定值與電動機搭配;
④改正接線。
七、運行中電動機振動較大
1、故障原因
①由于磨損軸承間隙過大;
②氣隙不均勻;
③轉(zhuǎn)子不平衡;
④轉(zhuǎn)軸彎曲;
⑤聯(lián)軸器(皮帶輪)同軸度過低。
2、維護和修理方法
①檢修軸承,必要時更換;
②調(diào)整氣隙,使之均勻;
③校正轉(zhuǎn)子動平衡;
④校直轉(zhuǎn)軸;
⑤重新校正,使之符合規(guī)定。
八、通電后電機不轉(zhuǎn)有嗡嗡聲
1、故障原因
①轉(zhuǎn)子繞組有斷路(一相斷線)或電源一相失電;
②繞組引出線始末端接錯或繞組內(nèi)部接反;
③電源回路接點松動,接觸電阻大;
④電動機負(fù)載過大或轉(zhuǎn)子卡住;
⑤電源電壓過低;
⑥小型電動機裝配太緊或軸承內(nèi)油脂過硬;
⑦軸承卡住。
2、維護和修理方法
①查明斷點予以修復(fù);
②檢查繞組極性;判定繞組末端是否正確;
③緊固松動的接線螺絲,用萬用表判定各接頭是否假接,予以修復(fù);
④減載或查出并除去機械故障;
⑤檢查是否把規(guī)定的面接法誤接;是否由于電源導(dǎo)線過細(xì)使壓降過大,予以
矯正;
⑥重新裝配使之快捷;更換合格油脂;
⑦修復(fù)軸承。
九、軸承過熱?
1、故障原因
①滑脂過多或過少;
②油質(zhì)不好含有雜質(zhì);
③軸承與軸頸或端蓋搭配不當(dāng)(過松或過緊);
④軸承內(nèi)孔偏心,與軸相擦;
⑤電動機端蓋或軸承蓋未裝平;
⑥電動機與負(fù)載間聯(lián)軸器未校正,或皮帶過緊;
⑦軸承間隙過大或過??;
⑧電動機軸彎曲。
2、維護和修理方法
①按規(guī)定加潤滑脂(容積的1/3—2/3);
②更換清潔的潤滑滑脂;
③過松可用粘結(jié)劑修復(fù),過緊應(yīng)車,磨軸頸或端蓋內(nèi)孔,使之適合;
④修理軸承蓋,除去擦點;更多精彩內(nèi)容請關(guān)注微信號技成培訓(xùn)
⑤重新裝配;
⑥重新校正,調(diào)整皮帶張力;
⑦更換新軸承;
⑧校正電機軸或更換轉(zhuǎn)子。
十、電機過熱甚至冒煙?
1、故障原因
①電源電壓過高;
②電源電壓過低,電動機又帶額定負(fù)載運行,電流過大使繞組發(fā)熱;
③修理拆除繞組時,接
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