人教版初中物理九全第十八章第一節(jié)電能-電功獲獎(jiǎng)?wù)n件(精美版)

學(xué)習(xí)情景船舶投融資決策學(xué)習(xí)情景船舶投融資決策1人教版初中物理九全第十八章第一節(jié)2人教版初中物理九全第十八章第一節(jié)3項(xiàng)目一國(guó)際航運(yùn)投資特點(diǎn)與決策程序二．國(guó)際航運(yùn)投資決策程序：1．確定決策目標(biāo)；2．有關(guān)資料、信息及數(shù)據(jù)的收集與整理；3．確定可行的備選方案；4．選擇判斷方案的準(zhǔn)則；5．建立目標(biāo)、方案、數(shù)據(jù)和成果間的相互關(guān)系；6．預(yù)測(cè)與計(jì)算各方案結(jié)果；7．選擇達(dá)到目標(biāo)的最優(yōu)方案；8．決策效果的后評(píng)價(jià)。2008年二月年二月年二月國(guó)際航運(yùn)管理》精品課程小級(jí)》精品課程小級(jí)》精品課程小級(jí)項(xiàng)目一國(guó)際航運(yùn)投資特點(diǎn)與決策程序二．國(guó)際航運(yùn)投資決策程序：4項(xiàng)目一國(guó)際航運(yùn)投資特點(diǎn)與決策程序三．國(guó)際航運(yùn)投資決策目標(biāo)：1．稅后利潤(rùn)最大；2．成本最??；3．收益率最大；4．運(yùn)費(fèi)收入最大；5．資金周轉(zhuǎn)最快；6．各種風(fēng)險(xiǎn)最??；7．服務(wù)質(zhì)量最好；8．市場(chǎng)占有率最高。2008年二月年二月年二月國(guó)際航運(yùn)管理》精品課程小級(jí)》精品課程小級(jí)》精品課程小級(jí)項(xiàng)目一國(guó)際航運(yùn)投資特點(diǎn)與決策程序三．國(guó)際航運(yùn)投資決策目標(biāo)：5項(xiàng)目一國(guó)際航運(yùn)投資特點(diǎn)與決策程序四．國(guó)際航運(yùn)投資評(píng)價(jià)指標(biāo)的分類：（一）按是否考慮資金的時(shí)間價(jià)值劃分：靜態(tài)評(píng)價(jià)指標(biāo)：

動(dòng)態(tài)評(píng)價(jià)指標(biāo)：

投資利潤(rùn)率凈年值投資回收期凈現(xiàn)值投資利稅率內(nèi)部收益率資本金利潤(rùn)率動(dòng)態(tài)投資回收期

2008年二月年二月年二月國(guó)際航運(yùn)管理》精品課程小級(jí)》精品課程小級(jí)》精品課程小級(jí)項(xiàng)目一國(guó)際航運(yùn)投資特點(diǎn)與決策程序四．國(guó)際航運(yùn)投資評(píng)價(jià)指標(biāo)的6項(xiàng)目一國(guó)際航運(yùn)投資特點(diǎn)與決策程序（二）按評(píng)價(jià)指標(biāo)的計(jì)算結(jié)果類型劃分：1．價(jià)值型評(píng)價(jià)指標(biāo)：凈現(xiàn)值、凈年值、費(fèi)用現(xiàn)值、費(fèi)用年值等2．效率型評(píng)價(jià)指標(biāo)；投資利潤(rùn)率、內(nèi)部收益率、凈現(xiàn)值率3．時(shí)間型評(píng)價(jià)指標(biāo)：投資回收期、借款償還期2008年二月年二月年二月國(guó)際航運(yùn)管理》精品課程小級(jí)》精品課程小級(jí)》精品課程小級(jí)項(xiàng)目一國(guó)際航運(yùn)投資特點(diǎn)與決策程序（二）按評(píng)價(jià)指標(biāo)的計(jì)算結(jié)果7項(xiàng)目二國(guó)際航運(yùn)投資分析方法一．有關(guān)資金時(shí)間價(jià)值的基本概念：1．單利與復(fù)利：2008年二月年二月年二月國(guó)際航運(yùn)管理》精品課程小級(jí)》精品課程小級(jí)》精品課程小級(jí)項(xiàng)目二國(guó)際航運(yùn)投資分析方法一．有關(guān)資金時(shí)間價(jià)值的基本概念：8項(xiàng)目二國(guó)際航運(yùn)投資分析方法2．現(xiàn)值與終值：F=P（1+i）n

=P（F/P，i，n）其中（F/P，i，n）稱為復(fù)利終值因數(shù)P=F（1+i）-n

=F（P/F，i，n）其中（P/F，i，n）稱為復(fù)利現(xiàn)值因數(shù)3．年金是在利息周期屆滿時(shí)點(diǎn)上一系列連續(xù)等值的金額。2008年二月年二月年二月國(guó)際航運(yùn)管理》精品課程小級(jí)》精品課程小級(jí)》精品課程小級(jí)項(xiàng)目二國(guó)際航運(yùn)投資分析方法2．現(xiàn)值與終值：2008年二月年9項(xiàng)目二國(guó)際航運(yùn)投資分析方法PAF01234...…nP=A(1+i)-1+A(1+i)-２

+A(1+i)-３

+...+A(1+i)-n＝A[(1+i)n-1]/[i(1+i)n]=A(P/A,i,n)其中(P/A,i,n)稱為年金現(xiàn)值因數(shù)2008年二月年二月年二月國(guó)際航運(yùn)管理》精品課程小級(jí)》精品課程小級(jí)》精品課程小級(jí)項(xiàng)目二國(guó)際航運(yùn)投資分析方法PAF0110項(xiàng)目二國(guó)際航運(yùn)投資分析方法F=A(1+i)n-1+A(1+i)n-2+...+A(1+i)+A=A[(1+i)n-1]/i=A(F/A，i，n)其中，(F/A，i，n)

稱為年金終值因數(shù)4．現(xiàn)金流量：在同一利息周期中由于收入款與支出款的結(jié)果所造成的凈收入或凈支出。現(xiàn)金流量=收入款-支出款2008年二月年二月年二月國(guó)際航運(yùn)管理》精品課程小級(jí)》精品課程小級(jí)》精品課程小級(jí)項(xiàng)目二國(guó)際航運(yùn)投資分析方法F=A(1+i)n-1+11項(xiàng)目二國(guó)際航運(yùn)投資分析方法二．現(xiàn)值法：判別準(zhǔn)則：例1：某公司欲購(gòu)置的兩艘船費(fèi)用與收益如下：i=8%2008年二月年二月年二月國(guó)際航運(yùn)管理》精品課程小級(jí)》精品課程小級(jí)》精品課程小級(jí)項(xiàng)目二國(guó)際航運(yùn)投資分析方法二．現(xiàn)值法：例1：某公司欲購(gòu)置的12項(xiàng)目二國(guó)際航運(yùn)投資分析方法解：NPVA=450*（P/A，8%，6）+100（P/F，8%，6）-2000=143（萬元）NPVB=600*（P/A，8%，6）+700（P/F，8%，6）-3000=215（萬元）因?yàn)椋篘PVA<NPVB所以，選B船。在采用現(xiàn)值法時(shí)，如果各投資方案的使用壽命不同，其計(jì)算期的確定有下述三種方法：最小公倍數(shù)法、最大使用壽命法、公共計(jì)算期法。2008年二月年二月年二月國(guó)際航運(yùn)管理》精品課程小級(jí)》精品課程小級(jí)》精品課程小級(jí)項(xiàng)目二國(guó)際航運(yùn)投資分析方法解：NPVA=450*（P/13項(xiàng)目二國(guó)際航運(yùn)投資分析方法例2：有兩個(gè)投資方案：（1）買二手船，價(jià)格1500萬元，營(yíng)運(yùn)初期一次付清，使用年限10年，使用10年后的殘值為150萬元，各年度稅后收益300萬元；（2）買新船，價(jià)格3000萬元，營(yíng)運(yùn)初期支付船價(jià)的30%，其余70%在以后7年內(nèi)以8%的貸款利率每年等額付清，使用年限20年，殘值300萬元，各年度稅后收益400萬元，基準(zhǔn)收益率12%，問哪個(gè)投資方案好？2008年二月年二月年二月國(guó)際航運(yùn)管理》精品課程小級(jí)》精品課程小級(jí)》精品課程小級(jí)項(xiàng)目二國(guó)際航運(yùn)投資分析方法例2：有兩個(gè)投資方案：（1）買二14項(xiàng)目二國(guó)際航運(yùn)投資分析方法P=1500萬A=300萬R=150萬0123……10A船：A=400萬R=300萬P=900萬01234567……20B船：2008年二月年二月年二月國(guó)際航運(yùn)管理》精品課程小級(jí)》精品課程小級(jí)》精品課程小級(jí)項(xiàng)目二國(guó)際航運(yùn)投資分析方法P=1500萬A=300萬R15項(xiàng)目二國(guó)際航運(yùn)投資分析方法解：NPV1=1500+300（P/A，12%，20）

-（1500-150）*（P/F，12%，10）

+150（P/F，12%，20）=321.675（萬元）

NPV2=-900-2100（A/P，8%，7）*（P/A，12%，7）+400*（P/A，12%，20）

+300（P/F，12%，20）=277.8（萬元）所以，選擇買二手船方案。2008年二月年二月年二月國(guó)際航運(yùn)管理》精品課程小級(jí)》精品課程小級(jí)》精品課程小級(jí)項(xiàng)目二國(guó)際航運(yùn)投資分析方法解：NPV1=1500+30016項(xiàng)目二國(guó)際航運(yùn)投資分析方法三．年值法：判別準(zhǔn)則：例3：2008年二月年二月年二月國(guó)際航運(yùn)管理》精品課程小級(jí)》精品課程小級(jí)》精品課程小級(jí)項(xiàng)目二國(guó)際航運(yùn)投資分析方法三．年值法：例3：2008年二月17項(xiàng)目二國(guó)際航運(yùn)投資分析方法解：NAVA=347.8-168.7+1000*10%*（A/F，10%，15）

+1000*（A/P，10%，15）=50.75（萬美元）

NAVB=449-180.6+1200*10%*（A/F，10%，15）-1200*（A/P，10%，15）=114.88（萬美元）所以，選擇B船2008年二月年二月年二月國(guó)際航運(yùn)管理》精品課程小級(jí)》精品課程小級(jí)》精品課程小級(jí)項(xiàng)目二國(guó)際航運(yùn)投資分析方法解：NAVA=347.8-18項(xiàng)目二國(guó)際航運(yùn)投資分析方法注意：在使用年值法進(jìn)行投資項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)分析評(píng)價(jià)時(shí)，是可以不考慮各方案的使用壽命的，這是因?yàn)?，用年值法進(jìn)行投資方案比較時(shí)，無論對(duì)投資方案進(jìn)行多少次重復(fù)實(shí)施，其年值總是不變的。所以，對(duì)于具有不同使用壽命的投資方案，可以直接用年值法對(duì)其進(jìn)行比較。2008年二月年二月年二月國(guó)際航運(yùn)管理》精品課程小級(jí)》精品課程小級(jí)》精品課程小級(jí)項(xiàng)目二國(guó)際航運(yùn)投資分析方法注意：在使用年值法進(jìn)行投資項(xiàng)目經(jīng)19項(xiàng)目二國(guó)際航運(yùn)投資分析方法四．內(nèi)部收益率法：插入法計(jì)算IRR： 尋找一個(gè)iL，使NPV（iL）>0；尋找一個(gè)iL，使NPV（iH）<0；則所求的IRR值介于iL和iL之間，用下式求得。

NPV（iL）*（iL-

iH）

IRR=iL+

NPV（iL）+NPV（iH）

2008年二月年二月年二月國(guó)際航運(yùn)管理》精品課程小級(jí)》精品課程小級(jí)》精品課程小級(jí)項(xiàng)目二國(guó)際航運(yùn)投資分析方法四．內(nèi)部收益率法：2008年二月20項(xiàng)目二國(guó)際航運(yùn)投資分析方法例：已知如下現(xiàn)金流量，計(jì)算該投資內(nèi)部收益率

年012345

現(xiàn)金流量-1002030204040解：NPV=-100+20（P/F，i，1）

+30（P/F，i，2）+20（P/F，i，3）

+40（P/F，i，4）+40（P/F，i，5）試算：I=10%，NPV=10.16I=15%，NPV=-4.026IRR=10%+10.16（15%-10%）/（10.16+4.026）

=13.5%2008年二月年二月年二月國(guó)際航運(yùn)管理》精品課程小級(jí)》精品課程小級(jí)》精品課程小級(jí)項(xiàng)目二國(guó)際航運(yùn)投資分析方法例：已知如下現(xiàn)金流量，計(jì)算該投資21項(xiàng)目二國(guó)際航運(yùn)投資分析方法五．投資回收期法：投資回收期是指以項(xiàng)目的凈收益抵償全部投資所需時(shí)間。1．靜態(tài)投資回收期：

Σ（Bt-Ct）=P2．動(dòng)態(tài)投資回收期：

P=A（P/A，i，T）

P=Σ（Bt-Ct）*（P/F，i，t）2008年二月年二月年二月國(guó)際航運(yùn)管理》精品課程小級(jí)》精品課程小級(jí)》精品課程小級(jí)項(xiàng)目二國(guó)際航運(yùn)投資分析方法五．投資回收期法：2008年二月22項(xiàng)目二國(guó)際航運(yùn)投資分析方法例：解：1．靜態(tài)投資回收期：

TA=2000/450=4.4（年）

TB=3000/600=5（年）

2．動(dòng)態(tài)投資回收期：

2000=450（P/A，8%，TA），TA=5.3（年）

3000=600（P/A，8%，TB），TB=6.7（年）2008年二月年二月年二月國(guó)際航運(yùn)管理》精品課程小級(jí)》精品課程小級(jí)》精品課程小級(jí)項(xiàng)目二國(guó)際航運(yùn)投資分析方法例：解：1．靜態(tài)投資回收期：2023項(xiàng)目二國(guó)際航運(yùn)投資分析方法使用投資回收期法需注意：1．這是一種粗略的、不精確的經(jīng)濟(jì)分析計(jì)算方法；2．忽略了投資回收期以外的全部經(jīng)濟(jì)效果；3．用該法選定的方案不一定被采用，僅作參考。優(yōu)點(diǎn)：

簡(jiǎn)便、易懂、直觀；投資者往往對(duì)回收期很感興趣。2008年二月年二月年二月國(guó)際航運(yùn)管理》精品課程小級(jí)》精品課程小級(jí)》精品課程小級(jí)項(xiàng)目二國(guó)際航運(yùn)投資分析方法使用投資回收期法需注意：200824項(xiàng)目三風(fēng)險(xiǎn)及不確定性分析一．盈虧平衡分析法：設(shè)：營(yíng)運(yùn)收入：F=貨運(yùn)量*運(yùn)費(fèi)率=Q*f

營(yíng)運(yùn)成本：K=固定成本+變動(dòng)成本

=K固

+V*Q（V為單位運(yùn)量變動(dòng)成本）

盈虧平衡點(diǎn)：QE=K固

/（f–V）一投資項(xiàng)目如具有較小的以運(yùn)量表示的盈虧平衡點(diǎn)，說明該項(xiàng)目只要達(dá)到較低的運(yùn)量即可保本，也表明該項(xiàng)目可經(jīng)受營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)規(guī)模變動(dòng)較大的風(fēng)險(xiǎn)。2008年二月年二月年二月國(guó)際航運(yùn)管理》精品課程小級(jí)》精品課程小級(jí)》精品課程小級(jí)項(xiàng)目三風(fēng)險(xiǎn)及不確定性分析一．盈虧平衡分析法：2008年二月25項(xiàng)目三風(fēng)險(xiǎn)及不確定性分析

如果考慮稅金的因素，則：

F=Q*（f–R），R為單位運(yùn)量營(yíng)業(yè)稅金

QE=K固

/（f–R-V）盈虧平衡點(diǎn)還可以用貨載率表示：

LE=QE/Q*100%，Q為規(guī)劃年運(yùn)量2008年二月年二月年二月國(guó)際航運(yùn)管理》精品課程小級(jí)》精品課程小級(jí)》精品課程小級(jí)項(xiàng)目三風(fēng)險(xiǎn)及不確定性分析

如果考慮稅金的因素，則：200826項(xiàng)目三風(fēng)險(xiǎn)及不確定性分析

QE運(yùn)量成本F=Q*fK=K固+V*Q02008年二月年二月年二月國(guó)際航運(yùn)管理》精品課程小級(jí)》精品課程小級(jí)》精品課程小級(jí)項(xiàng)目三風(fēng)險(xiǎn)及不確定性分析QE運(yùn)量F27項(xiàng)目三風(fēng)險(xiǎn)及不確定性分析

假設(shè)條件：1．變動(dòng)成本與運(yùn)量成本成正比例變化，因而總成本是運(yùn)量的線形函數(shù)；2．在所分析的運(yùn)量范圍內(nèi)，固定成本不變；3．各貨種的營(yíng)運(yùn)價(jià)格對(duì)不同的營(yíng)運(yùn)水平都相同；4．營(yíng)運(yùn)收入是運(yùn)量的線形函數(shù)；5．采用的數(shù)據(jù)是指項(xiàng)目正常運(yùn)營(yíng)年份內(nèi)的數(shù)據(jù)。2008年二月年二月年二月國(guó)際航運(yùn)管理》精品課程小級(jí)》精品課程小級(jí)》精品課程小級(jí)項(xiàng)目三風(fēng)險(xiǎn)及不確定性分析假設(shè)條件：2008年二月年二月年28項(xiàng)目三風(fēng)險(xiǎn)及不確定性分析例：中國(guó)——東南亞航線上某3000噸級(jí)船舶。每年大約營(yíng)運(yùn)25個(gè)航次，平均運(yùn)費(fèi)收入200元/噸，年總成本1125萬元。其中船價(jià)折舊費(fèi)380萬元，燃油費(fèi)300萬元，港口費(fèi)150萬元，船員工資75萬員，保險(xiǎn)費(fèi)50萬元，維修、備件費(fèi)120萬元，管理費(fèi)50萬元，年?duì)I業(yè)稅按3%計(jì)，試計(jì)算盈虧平衡點(diǎn)。解：年固定成本：380+75+50+120+50=675(萬元)年可變成本：300+150=450（萬元）2008年二月年二月年二月國(guó)際航運(yùn)管理》精品課程小級(jí)》精品課程小級(jí)》精品課程小級(jí)項(xiàng)目三風(fēng)險(xiǎn)及不確定性分析例：中國(guó)——東南亞航線上某300029項(xiàng)目三風(fēng)險(xiǎn)及不確定性分析年總運(yùn)量：0.3*25=7.5(萬噸)年總營(yíng)運(yùn)收入：7.5*200=1500（萬元）單位營(yíng)運(yùn)變動(dòng)成本：450/7.5=60（元/噸）單位營(yíng)運(yùn)收入稅金：1500*3%/7.5=6（元/噸）則：QE=675/（200–60–6）=5.04（萬噸）表明該航線船舶運(yùn)量達(dá)到5.04萬噸即可保本。

LE=50400/（3000*25）*100%=67.2%表明該航線船舶能達(dá)到67.2%的貨載率即可保本。

2008年二月年二月年二月國(guó)際航運(yùn)管理》精品課程小級(jí)》精品課程小級(jí)》精品課程小級(jí)項(xiàng)目三風(fēng)險(xiǎn)及不確定性分析年總運(yùn)量：0.3*25=730項(xiàng)目三風(fēng)險(xiǎn)及不確定性分析二．敏感性分析（一）敏感性分析法的步驟：１．選擇需要分析的不確定因素；２．確定所選定的不確定因素的變化范圍；３．確定經(jīng)濟(jì)效果指標(biāo)；４．計(jì)算敏感性分析結(jié)果；５．確定敏感因素，判斷投資方案的風(fēng)險(xiǎn)性。2008年二月年二月年二月國(guó)際航運(yùn)管理》精品課程小級(jí)》精品課程小級(jí)》精品課程小級(jí)項(xiàng)目三風(fēng)險(xiǎn)及不確定性分析二．敏感性分析2008年二月年二月31項(xiàng)目三風(fēng)險(xiǎn)及不確定性分析（1）投資額或船價(jià)（2）運(yùn)價(jià)（3）貨運(yùn)量（4）經(jīng)營(yíng)成本（5）利率（基準(zhǔn)收益率）（6）項(xiàng)目的使用年限（7）殘值（8）匯率2008年二月年二月年二月國(guó)際航運(yùn)管理》精品課程小級(jí)》精品課程小級(jí)》精品課程小級(jí)項(xiàng)目三風(fēng)險(xiǎn)及不確定性分析2008年二月年二月年二月國(guó)際航運(yùn)32項(xiàng)目三風(fēng)險(xiǎn)及不確定性分析（二）單因素敏感性分析：例：某船船體、年?duì)I運(yùn)費(fèi)及年收入基本情況如表格中紅色字所示：（1）投資額的敏感性：2008年二月年二月年二月國(guó)際航運(yùn)管理》精品課程小級(jí)》精品課程小級(jí)》精品課程小級(jí)項(xiàng)目三風(fēng)險(xiǎn)及不確定性分析（二）單因素敏感性分析：2008年33項(xiàng)目三風(fēng)險(xiǎn)及不確定性分析（2）運(yùn)價(jià)、年度營(yíng)運(yùn)費(fèi)及基準(zhǔn)收益率因素的變化對(duì)NPV的影響2008年二月年二月年二月國(guó)際航運(yùn)管理》精品課程小級(jí)》精品課程小級(jí)》精品課程小級(jí)項(xiàng)目三風(fēng)險(xiǎn)及不確定性分析（2）運(yùn)價(jià)、年度營(yíng)運(yùn)費(fèi)及基準(zhǔn)收益率34項(xiàng)目三風(fēng)險(xiǎn)及不確定性分析

-20%-10%010%20%運(yùn)價(jià)基準(zhǔn)收益率投資額經(jīng)營(yíng)費(fèi)用554NPV所以，運(yùn)價(jià)對(duì)凈現(xiàn)值的影響最為敏感，基準(zhǔn)收益率對(duì)凈現(xiàn)值最不敏感。2008年二月年二月年二月國(guó)際航運(yùn)管理》精品課程小級(jí)》精品課程小級(jí)》精品課程小級(jí)項(xiàng)目三風(fēng)險(xiǎn)及不確定性分析-20%35項(xiàng)目三風(fēng)險(xiǎn)及不確定性分析（三）雙因素敏感性分析：例：某船舶投資額為1700萬元，年?duì)I運(yùn)收入550萬元，年?duì)I運(yùn)成本200萬元，殘值為170萬元，如果船舶使用年限為15年，基準(zhǔn)收益率15%，對(duì)投資額、年經(jīng)營(yíng)費(fèi)用進(jìn)行雙因素敏感性分析如下：解：設(shè)X表示船舶投資3額變動(dòng)的百分比，

Y表示年?duì)I運(yùn)收入變動(dòng)百分比，則：

NPV=-1700（1+X）+550（1+Y）*（P/A，5%，15）

-200（P/A，5%，15）+170（P/F，5%，15）2008年二月年二月年二月國(guó)際航運(yùn)管理》精品課程小級(jí)》精品課程小級(jí)》精品課程小級(jí)項(xiàng)目三風(fēng)險(xiǎn)及不確定性分析（三）雙因素敏感性分析：2008年36項(xiàng)目三風(fēng)險(xiǎn)及不確定性分析投資變化率X收入變化率Y±20%虧損區(qū)±10%虧損區(qū)Y=0.5286X–0.1143

-20%-10%010%20%當(dāng)NPV≥0時(shí)，投資項(xiàng)目可行，即：

NPV=367.45-1700X+3216.02Y≥0Y≥0.5286X-0.11432008年二月年二月年二月國(guó)際航運(yùn)管理》精品課程小級(jí)》精品課程小級(jí)》精品課程小級(jí)項(xiàng)目三風(fēng)險(xiǎn)及不確定性分析投資變化率X收入變化率Y±20%虧37項(xiàng)目四國(guó)際航運(yùn)融資方式內(nèi)部來源母公司的資金自有資金分配（30%）公司內(nèi)部貸款本公司內(nèi)部資金留存的儲(chǔ)備資金出售舊船所得資金船舶折舊資金其他子公司資金子公司間內(nèi)部貸款外部來源商業(yè)貸款（70%）政府融資貸款、政府補(bǔ)貼船舶融資租賃船舶共有股票與債券投資資金來源2008年二月年二月年二月國(guó)際航運(yùn)管理》精品課程小級(jí)》精品課程小級(jí)》精品課程小級(jí)項(xiàng)目四國(guó)際航運(yùn)融資方式內(nèi)部來源38項(xiàng)目四國(guó)際航運(yùn)融資方式一．國(guó)際商業(yè)貸款：包括：商業(yè)銀行貸款和非銀行金融機(jī)構(gòu)貸款：定義：指一國(guó)借款人為了本國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的需要，支持某一建設(shè)項(xiàng)目或其他一般用途而在國(guó)際金融市場(chǎng)上向外國(guó)銀行借入的貸款。2008年二月年二月年二月國(guó)際航運(yùn)管理》精品課程小級(jí)》精品課程小級(jí)》精品課程小級(jí)項(xiàng)目四國(guó)際航運(yùn)融資方式一．國(guó)際商業(yè)貸款：2008年二月年二39項(xiàng)目四國(guó)際航運(yùn)融資方式船舶抵押貸款制度：指銀行在貸款時(shí)，要求航運(yùn)公司將由該貸款建造或購(gòu)買的船舶進(jìn)行抵押擔(dān)保，將由該船舶帶來的所有利益作為航運(yùn)公司歸還貸款的其他擔(dān)保形式，當(dāng)航運(yùn)公司違約或無清償能力時(shí)，銀行有權(quán)將船舶拍賣抵債，或從該船帶來的其他收益中得到清償。2008年二月年二月年二月國(guó)際航運(yùn)管理》精品課程小級(jí)》精品課程小級(jí)》精品課程小級(jí)項(xiàng)目四國(guó)際航運(yùn)融資方式船舶抵押貸款制度：2008年二月年二40項(xiàng)目四國(guó)際航運(yùn)融資方式船舶貸款的擔(dān)保權(quán)益包括：1．船舶的抵押；2．收入的轉(zhuǎn)讓，如把租船合同項(xiàng)下的租金收入轉(zhuǎn)讓給銀行，以清償其貸款；3．保險(xiǎn)合同的轉(zhuǎn)讓；4．政府征用船舶的補(bǔ)償金轉(zhuǎn)讓；5．單船企業(yè)的股票抵押；6．船隊(duì)抵押2008年二月年二月年二月國(guó)際航運(yùn)管理》精品課程小級(jí)》精品課程小級(jí)》精品課程小級(jí)項(xiàng)目四國(guó)際航運(yùn)融資方式船舶貸款的擔(dān)保權(quán)益包括：2008年二41項(xiàng)目四國(guó)際航運(yùn)融資方式國(guó)際商業(yè)銀行貸款融資優(yōu)點(diǎn)：1．商業(yè)貸款在貸款條件上具有極大靈活性和選擇余地；2．商業(yè)貸款原則上沒有任何限制，可用于任何國(guó)家和任何用途；3．貸款手續(xù)不如國(guó)際金融機(jī)構(gòu)和政府貸款那樣繁雜，比較簡(jiǎn)便。缺點(diǎn)：1．一般為浮動(dòng)利率，面臨市場(chǎng)利率波動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)，負(fù)擔(dān)較高的貸款成本；

2．提供相當(dāng)嚴(yán)格的擔(dān)保。2008年二月年二月年二月國(guó)際航運(yùn)管理》精品課程小級(jí)》精品課程小級(jí)》精品課程小級(jí)項(xiàng)目四國(guó)際航運(yùn)融資方式國(guó)際商業(yè)銀行貸款融資優(yōu)點(diǎn)：2008年42項(xiàng)目四國(guó)際航運(yùn)融資方式二．政府補(bǔ)貼與支持：航運(yùn)與造船工業(yè)國(guó)家的政府向本國(guó)的造船業(yè)和航運(yùn)業(yè)提供：直接補(bǔ)貼、造船融資貸款、利息補(bǔ)貼、稅收優(yōu)惠、勾銷呆帳、債務(wù)延期償還等。（一）造船融資貸款：一國(guó)政府為了支持和擴(kuò)大本國(guó)船舶設(shè)備的出口，以給予利息補(bǔ)貼和提供信貸擔(dān)保的方法，鼓勵(lì)本國(guó)銀行或其他金融機(jī)構(gòu)向本國(guó)的船廠或國(guó)外的船舶買方發(fā)放貸款，以解決建造船舶或購(gòu)買船舶的資金困難。2008年二月年二月年二月國(guó)際航運(yùn)管理》精品課程小級(jí)》精品課程小級(jí)》精品課程小級(jí)項(xiàng)目四國(guó)際航運(yùn)融資方式二．政府補(bǔ)貼與支持：2008年二月年43項(xiàng)目四國(guó)際航運(yùn)融資方式特點(diǎn)：1．貸款期限較長(zhǎng)；2．優(yōu)惠的利率；3．一般由國(guó)家信貸保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)提供擔(dān)保，國(guó)家承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)；4．指定用途貸款，只能用于在貸款發(fā)放國(guó)訂造購(gòu)買船舶。造船融資貸款分為賣方信貸（船廠信貸）和買方信貸（船東信貸）2008年二月年二月年二月國(guó)際航運(yùn)管理》精品課程小級(jí)》精品課程小級(jí)》精品課程小級(jí)項(xiàng)目四國(guó)際航運(yùn)融資方式特點(diǎn)：2008年二月年二月年二月國(guó)際44