交通工具和通訊工具的進(jìn)步教學(xué)課件1-人教課標(biāo)版_第1頁
交通工具和通訊工具的進(jìn)步教學(xué)課件1-人教課標(biāo)版_第2頁
交通工具和通訊工具的進(jìn)步教學(xué)課件1-人教課標(biāo)版_第3頁
交通工具和通訊工具的進(jìn)步教學(xué)課件1-人教課標(biāo)版_第4頁
交通工具和通訊工具的進(jìn)步教學(xué)課件1-人教課標(biāo)版_第5頁
已閱讀5頁,還剩26頁未讀 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

第15課

交通工具和通訊工具的進(jìn)步第15課長安回望繡成堆,山頂千門次第開。一騎紅塵妃子笑,無人知是荔枝來。

──杜牧《過華清宮絕句》烽火連三月,家書抵萬金楊貴妃能吃到真正新鮮的荔枝嗎?古代烽火臺(tái)的功能是什么?能否準(zhǔn)確有效地傳遞信息?古代的交通、通訊工具有哪些?兩岸猿聲啼不住,輕舟已過萬重山長安回望繡成堆,山頂千門次第開。一騎紅塵妃子笑,無人知是荔枝推進(jìn)新課1、鐵路交通:一、鐵路和公路(1)19世紀(jì)70年代,外國商人修筑吳淞口到上海的淞滬鐵路辛亥革命前,奠定中國近代鐵路網(wǎng)的基本格局19世紀(jì)80年代,清政府修筑唐山—胥各莊鐵路

——中國鐵路誕生的標(biāo)志;(2)民國:緩慢(西北、西南基本沒有鐵路)推進(jìn)新課1、鐵路交通:一、鐵路和公路(1)19世紀(jì)70年代,

我國最早的鐵路--淞滬鐵路。光緒二年(1876)淞滬鐵路通車,中國人就是在這兒,第一次聽到了火車的汽笛聲。

我國最早的鐵路--淞滬鐵路。光緒二年(1876)淞滬鐵由唐山到胥各莊的唐胥鐵路

由唐山到胥各莊的唐胥鐵路(3)

建國后2006年7月1日青藏鐵路徹底竣工并通車。青藏鐵路從西寧至拉薩全長一千九百五十六公里,是世界上海拔最高、線路最長、氣候條件最惡劣的高原鐵路。中國鐵路建設(shè)者破解并攻克多年凍土、高寒缺氧和生態(tài)脆弱“三大難題”的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。充分體現(xiàn)了中國人民的偉大創(chuàng)新精神。

“九五”期末,京九鐵路全線通車。中國的鐵路營運(yùn)總里程已躍居亞洲第一位,世界第四位

“一五”期間:陜西寶雞——四川成都的寶成鐵路?!岸濉逼陂g:甘肅蘭州——新疆烏魯木齊的蘭新鐵路。加強(qiáng)了西北、西南與內(nèi)地的聯(lián)系。(3)建國后2006年7月1日青藏鐵路徹底竣工并通車?!熬沤煌üぞ吆屯ㄓ嵐ぞ叩倪M(jìn)步PPT教學(xué)課件1-人教課標(biāo)版交通工具和通訊工具的進(jìn)步PPT教學(xué)課件1-人教課標(biāo)版(4)鐵路事業(yè)的發(fā)展不僅體現(xiàn)在鐵路的延伸,而且還表現(xiàn)在火車機(jī)車和火車運(yùn)行速度?;疖嚈C(jī)車的變化較大,我國現(xiàn)在基本告別了蒸汽機(jī)車,普遍使用內(nèi)燃機(jī)車和電力機(jī)車,高速列車和磁懸浮列車已經(jīng)嶄露頭角。2007年4月18日,中國鐵路第六次大面積提速調(diào)圖正式付諸實(shí)施,主要干線開始“時(shí)速200公里”的高速運(yùn)行,中國鐵路開啟“追風(fēng)時(shí)代”。(4)鐵路事業(yè)的發(fā)展不僅體現(xiàn)在鐵路的延伸,而且還表現(xiàn)在火車機(jī)和諧號(hào)動(dòng)車組和諧號(hào)動(dòng)車組磁懸浮列車磁懸浮列車交通工具和通訊工具的進(jìn)步PPT教學(xué)課件1-人教課標(biāo)版2、公路交通:2、公路交通:20世紀(jì)初:汽車在上海出現(xiàn)。民國時(shí)期:發(fā)展緩慢。建國后:發(fā)展較快(公路網(wǎng)、公路大橋)20世紀(jì)初:汽車在上海出現(xiàn)。民國時(shí)期:發(fā)展緩慢。1956年,長春第一汽車制造廠生產(chǎn)出第一批“解放牌”載重汽車,標(biāo)志著中國汽車工業(yè)的誕生。2000年,中國汽車產(chǎn)量預(yù)計(jì)首次超過200萬輛。中國終于躋身世界汽車十強(qiáng)之列。1956年,長春第一汽車制造廠生產(chǎn)出第一批“解放牌”載重汽交通工具和通訊工具的進(jìn)步PPT教學(xué)課件1-人教課標(biāo)版二、水運(yùn)和航空1、水路交通:

(1)中國造船的歷史雖然悠久,但16世紀(jì)以后,航海和造船的技術(shù)已漸漸落后于西方。清朝雍正年間(1723一1735)藍(lán)鼎和《鹿洲初集》云:"番人造船比中國更固。"19世紀(jì)70年代初,李鴻章創(chuàng)辦上海輪船招商局;(最早)最早的近代航運(yùn)企業(yè),首次打破列強(qiáng)的壟斷局面。

晚清:鴉片戰(zhàn)爭后,輪船開始進(jìn)入中國,外商在中國設(shè)立輪船公司,控制中國水上運(yùn)輸。二、水運(yùn)和航空1、水路交通:(1)中國造船的歷輪船招商局1865年中國建成自行設(shè)計(jì)的第一艘輪船輪船招商局1865年中國建成自行設(shè)計(jì)的第一艘輪船(2)建國后:發(fā)展較快。20世紀(jì)90年代:隨著公路、鐵路和航空業(yè)的發(fā)展,逐漸萎縮。有的轉(zhuǎn)向高檔旅游服務(wù)業(yè)。世界最大的豪華游輪“獨(dú)立之?!碧?hào)

(2)建國后:發(fā)展較快。世界最大的豪華游輪“獨(dú)立之?!碧?hào)2、航空運(yùn)輸:(1)1909年,馮如制成第一架飛機(jī).——中國航空事業(yè)開始。2、航空運(yùn)輸:(1)1909年,馮如制成第一架飛機(jī).(2)民航拉開序幕:

1920北京——天津(3)較快發(fā)展:1920-1949內(nèi)外航線52條(5)高速發(fā)展(1978年后)世界民航大國。

(4)有限發(fā)展:1949-1978(原因)政策的改變經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要經(jīng)濟(jì)實(shí)力增強(qiáng)(2)民航拉開序幕:1920北京——天津(5)高速發(fā)展空中客車A380中國南方航空公司中國東方航空公司空中客車A380中國南方航空公司中國東方航空公司三、通訊工具的變遷1、電報(bào)在中國(2)中國第一條有線電報(bào)線在臺(tái)灣架設(shè)(用于軍事)(1)19世紀(jì)70年代,丹麥在上海建立一個(gè)電報(bào)機(jī)房(3)20世紀(jì)初,上海建立無線電報(bào)局。(供官商通訊)三、通訊工具的變遷1、電報(bào)在中國(2)中國第一條有線電報(bào)線在2、電話在中國時(shí)間

成就1875上海招商局架設(shè)電話線,開通第一部電話。19世紀(jì)80年代外國開始在上海設(shè)電話局。20世紀(jì)初清政府在南京設(shè)立了中國第一個(gè)電話局。新中國成立后電訊事業(yè)快速發(fā)展,手機(jī)、電話、傳真機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)被人們廣泛的利用。電話的發(fā)明者貝爾2、電話在中國時(shí)間成就1875上海招商局交通工具和通訊工具的進(jìn)步PPT教學(xué)課件1-人教課標(biāo)版交通工具和通訊工具的進(jìn)步PPT教學(xué)課件1-人教課標(biāo)版交通工具和通訊工具的進(jìn)步PPT教學(xué)課件1-人教課標(biāo)版

交通通信工具的發(fā)展更新對(duì)人民、對(duì)社會(huì)生活產(chǎn)生了非常大的影響,一方面,它提高了人們的生活質(zhì)量,使人們活動(dòng)的范圍越來越大,人與人之間的時(shí)空距離越變越小了;另一方面,也有力地推動(dòng)了各地經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。正是它們使得人們明天的生活更加美好!課堂小結(jié)交通通信工具的發(fā)展更新對(duì)人民、對(duì)社會(huì)生活產(chǎn)生鞏固練習(xí)1、下列有關(guān)中國電訊事業(yè)發(fā)展的情況,不正確的是()A、20世紀(jì)末,中國電話數(shù)量居世界第二位B、20世紀(jì)90年代起,傳真手段成為電訊事業(yè)的重要內(nèi)容C、20世紀(jì)后期,互聯(lián)網(wǎng)也成為電訊事業(yè)的重要內(nèi)容D、電訊事業(yè)發(fā)展最快的時(shí)期是建國初期D鞏固練習(xí)1、下列有關(guān)中國電訊事業(yè)發(fā)展的情況,不正確的是2、影響中國近代交通、通訊發(fā)展的原因有哪些?(2)中國社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展;(3)政府的大力提倡;(4)中國人民聰明才智。(1)外來技術(shù)傳入的推動(dòng);2、影響中國近代交通、通訊發(fā)展的原因有哪些?(2)中國社會(huì)經(jīng)激勵(lì)學(xué)生學(xué)習(xí)的名言警句

51關(guān)于學(xué)習(xí)或勵(lì)志的名言警句關(guān)于讀書的名人名言50條

我一生的嗜好,除了革命之外,---就是讀書。我一天不讀書,就不能夠生活。---孫中山讀書破萬卷,下筆如有神。---杜甫讀萬卷書,行萬里路。---顧炎武讀書之法無他,惟是篤志虛心,反復(fù)詳玩,為有功耳。---朱熹讀書無嗜好,就能盡其多。不先泛覽群書,則會(huì)無所適從或失之偏好,廣然后深,博然后專。---魯迅讀書之法,在循序漸進(jìn),熟讀而精思。---朱煮讀書務(wù)在循序漸進(jìn);一書已熟,方讀一書,勿得鹵莽躐等,雖多無益。---胡居仁[明]讀書是學(xué)習(xí),摘抄是整理,寫作是創(chuàng)造。---吳晗看書不能信仰而無思考,要大膽地提出問題,勤于摘錄資料,分析資料,找出其中的相互關(guān)系,是做學(xué)問的一種方法。---顧頡剛書猶藥也,善讀之可以醫(yī)愚。---劉向讀書破萬卷,胸中無適主,便如暴富兒,頗為用錢苦。---鄭板橋知古不知今,謂之落沉。知今不知古,謂之盲瞽。---王充舉一綱而萬目張,解一卷而眾篇明。---鄭玄知識(shí),主要是靠主動(dòng)"抓"出來的,不是靠"教"出來的。---錢三強(qiáng)學(xué)而不厭,誨人不倦。---孔丘欲速是讀書第一大病,功夫中在綿密不間斷,不在不速也。---陸瓏[清]不積跬步,無以至千里;不積小流,無以成江海。---荀況學(xué)而時(shí)習(xí)之,不亦悅乎!---孔丘倘能生存,我當(dāng)然仍要學(xué)習(xí)。---魯迅熱愛書吧---這是知識(shí)的泉源!---高爾基我讀書越多,書籍就使我和世界越接近,生活對(duì)我也變得越加光明和有意義。---高爾基書籍是在時(shí)代的波濤中航行的思想之船,它小心翼翼地把珍貴的貨物運(yùn)送給一代又一代。---弗?培根讀書對(duì)于智慧,也象體操對(duì)于身體一樣。---艾迪生[英國作家]當(dāng)我們第一遍讀一本好書的時(shí)候,我們仿佛覺得找到了一個(gè)朋友;當(dāng)我們再一次讀這本書的時(shí)候,仿佛又和老朋友重逢。

---伏爾泰理想的書籍,是智慧的鑰匙。---列?托爾斯泰

書是人類進(jìn)步的階梯。---高爾基讀一本好書,就是和許多高尚的人談話。---歌德書籍是人類知識(shí)

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論