GB-T17446-2012流體傳動(dòng)系統(tǒng)及元件 詞匯

流體傳動(dòng)系統(tǒng)及元件詞匯Fluidpowersystemsandcomponents—Vocabulary2012-09-03發(fā)布中華人民共和國(guó)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局IGB/T17446—2012/ISO5598:2本標(biāo)準(zhǔn)按照GB/T1.1—2009給出的規(guī)則起草。本標(biāo)準(zhǔn)代替GB/T17446—1998《流體傳動(dòng)系統(tǒng)及元件術(shù)語(yǔ)》,與GB/T17446—1998相比主要技術(shù)變化如下：——標(biāo)準(zhǔn)名稱改為《流體傳動(dòng)系統(tǒng)及元件詞匯》;——增加“常用的關(guān)鍵形容詞和名詞的定義”一條；——對(duì)僅適用于特定專業(yè)的術(shù)語(yǔ)，在定義前增加了注釋；—部分術(shù)語(yǔ)增加了圖示； “開啟中位”,但對(duì)應(yīng)英文術(shù)語(yǔ)未變；本標(biāo)準(zhǔn)使用翻譯法等同采用ISO5598:2008《流體傳動(dòng)系統(tǒng)及元件詞匯》。本標(biāo)準(zhǔn)做了下列編輯性修改：——?jiǎng)h除ISO——糾正ISO5598:2008中法文和德文的術(shù)語(yǔ)和定義；5598:2008中的不推薦術(shù)語(yǔ)；5598:2008中少量編輯性錯(cuò)誤；——少量條款增加注；——增加中文索引。本標(biāo)準(zhǔn)由中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)提出。本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)液壓氣動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)(SAC/TC3)歸口。本標(biāo)準(zhǔn)負(fù)責(zé)起草單位：北京機(jī)械工業(yè)自動(dòng)化研究所。本標(biāo)準(zhǔn)參加起草單位：無錫氣動(dòng)技術(shù)研究所有限公司、西北橡膠塑料研究設(shè)計(jì)院、北京化工大學(xué)。本標(biāo)準(zhǔn)所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為：Ⅱ在流體傳動(dòng)系統(tǒng)中，功率是通過密閉回路中的受壓流體(液體或氣體)來傳遞的。本標(biāo)準(zhǔn)的目的是提供在流體傳動(dòng)技術(shù)中具有特定意義的術(shù)語(yǔ)。本標(biāo)準(zhǔn)符合GB/T20001.1—2001規(guī)定的術(shù)語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)編輯規(guī)則，并采用下列慣例：——<氣動(dòng)>表示僅與氣動(dòng)技術(shù)有關(guān)的術(shù)語(yǔ)。參考文獻(xiàn)中列有相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的信息。圖1和圖2編排在正文末尾。1流體傳動(dòng)系統(tǒng)及元件詞匯本標(biāo)準(zhǔn)界定了除用于航空航天和壓縮空氣氣源設(shè)備外的所有流體傳動(dòng)系統(tǒng)及元件的詞匯。2規(guī)范性引用文件下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。ISO8778氣壓傳動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)參考大氣(Pneumaticfluidpower—Standardreferenceatmosphere)3.1常用的關(guān)鍵形容詞和名詞的定義在給定時(shí)間和特定點(diǎn)進(jìn)行物理測(cè)量所得到的。一組特性值?；谠谝?guī)定工況(3.2.674)下進(jìn)行實(shí)際測(cè)量得到的或由此計(jì)算出的。特性中的有用部分。忽略諸如因制造引起的微小尺寸變化，利用基本設(shè)計(jì)尺寸計(jì)算出的。通過試驗(yàn)確定的，據(jù)此設(shè)計(jì)元件(3.2.111)或配管(3.2.513)以保證足夠的使用壽命。2系統(tǒng)、子系統(tǒng)(3.2.702)、元件(3.2.211)或配管(3.2.513),當(dāng)執(zhí)行其功能時(shí)所經(jīng)歷的。(3.1.1)測(cè)量。3.2一般術(shù)語(yǔ)和定義因磨耗、磨削或摩擦造成材料的損失。用絕對(duì)真空(3.2.748)作為基準(zhǔn)的壓力(3.2.541)。見圖1和圖2。吸收式干燥器absorbentdryer實(shí)際元件溫度actualcomponenttemperature在給定時(shí)間和規(guī)定位置測(cè)量的元件(3.2.111)的溫度。實(shí)際流體溫度actualfluidtemperature在給定時(shí)間和系統(tǒng)內(nèi)規(guī)定位置測(cè)量的流體(3.2.305)的溫度。在特定時(shí)間存在于特定位置的壓力(3.2.541)。在操縱力作用下，閥芯(3.2.759)的最終位置。3操作時(shí)間actuatedtime控制信號(hào)(3.2.136)在開和關(guān)之間轉(zhuǎn)換的時(shí)間?？烧{(diào)節(jié)流閥adjustablerestrictorvalve(adjustablethrottlevalve)在進(jìn)口(3.2.384)與出口(3.2.492)之間有可變的、可限定流道(3.2.291)的流量控制閥(3.2.286)。可調(diào)行程缸adjustablestrokecylinder其行程停止位置可以改變，以允許行程長(zhǎng)度變化的缸(3.2.154)?？烧{(diào)螺柱端管接頭adjustablestudendconnector在最終緊固之前，允許確定特定方位的螺柱端(3.2.699)管接頭(3.2.122)。吸附式干燥器adsorbentdryer放氣airbleed<液壓>從一個(gè)系統(tǒng)或元件(3.2.111)中排出空氣的手段?？梢允乖?3.2.111)(例如油箱〔3.2.611〕)與大氣之間進(jìn)行空氣交換的器件。通過空氣濾清器(3.2.22)的空氣流量(3.2.292)的量值。4空氣壓縮機(jī)aircompressor氣源處理裝置airpreparationunit(FRLunit)(3.2.45),用于輸出適當(dāng)條件的壓縮空氣(3.2.114)?？諝飧稍锲鱝irdryer空氣過濾器airfilter<氣動(dòng)〉其功能是阻留來自大氣中的污染物(3.2.124)的元件(3.2.111)空氣保險(xiǎn)器airfuse件(3.2.111)出口側(cè)配管(3.2.513)發(fā)生故障，它使流量(3.2.292)減少到很小的值。空氣凈化器airpurifier<氣動(dòng)>包含可去除指定污染物(3.2.124)并達(dá)到規(guī)定純凈度的濾芯(3.2.266)的壓縮空氣過濾器氣液轉(zhuǎn)換器air-oiltank(pneumatic-hydraulicconverter)將功率從一種介質(zhì)<氣體>不經(jīng)增強(qiáng)傳遞給另一種介質(zhì)<液體>的裝置。5注：對(duì)含水液尤為重要。擋圈anti-extrusionr示例1:水包油乳化液(3.2.479)。示例2:油包水乳化液(3.2.774)。示例3:水聚合物乳化液(3.2.772)。6見圖1和圖2。箱置回油過濾器attachablereturnfilter液(3.2.353)的液壓過濾器(3.2.262)。箱置吸油過濾器attachablesuctionfilter液(3.2.353)的液壓過濾器(3.2.262)。無外界火源而流體(3.2.305)達(dá)到引燃的溫度?！礆鈩?dòng)〉當(dāng)達(dá)到預(yù)定程度時(shí)，自動(dòng)排放已經(jīng)收集的全部污染物(3.2.124)的排放閥(3.2.223)。自動(dòng)顆粒計(jì)數(shù)automaticparticlecounting用自動(dòng)的方法測(cè)量流體(3.2.305)中的顆粒(3.2.500)污染物(3.2.128)。當(dāng)增大流量(3.2.292)所引起的閥上壓降(3.2.549)超過預(yù)定值時(shí)，能夠自動(dòng)關(guān)閉的閥(3.2.753)。輔助緩沖罐auxiliarysurgetank〈氣動(dòng)>為滿足局部要求安裝在系統(tǒng)中的附加緩沖罐(3.2.707)。軸向柱塞馬達(dá)axialpistonmotor<液壓>具有幾個(gè)相互平行的柱塞的液壓馬達(dá)(3.2.356)。斜軸式軸向柱塞馬達(dá)axialpistonmotor,bentaxisdesign(angledpistonmotor)驅(qū)動(dòng)軸與公共軸成一定角度的軸向柱塞馬達(dá)(3.2.57)。斜盤式軸向柱塞馬達(dá)axialpistonmotor,swashplatedesign驅(qū)動(dòng)軸平行于公共軸且斜盤與驅(qū)動(dòng)軸不連接的軸向柱塞馬達(dá)(3.2.57)。軸向柱塞泵axialpistonpump<液壓>柱塞軸線與缸體軸線平行或略有傾斜的柱塞泵(3.2.517)。斜軸式軸向柱塞泵axialpistonpump,bentaxisdesign(angledpistonpump)<液壓>驅(qū)動(dòng)軸與公共軸成一定角度的軸向柱塞泵(3.2.60)。7斜盤式軸向柱塞泵axialpistonpump,swashplatedesign<液壓>驅(qū)動(dòng)軸平行于公共軸且斜盤與驅(qū)動(dòng)軸不連接的軸向柱塞泵(3.2.60)。擺盤式軸向柱塞泵axialpistonpump,wobbledesign<液壓)驅(qū)動(dòng)軸平行于公共軸且柱塞被連接于驅(qū)動(dòng)軸的斜盤所驅(qū)動(dòng)的軸向柱塞泵(3.2.60)。軸向密封件axialseal靠軸向接觸力密封的密封件(3.2.637)。因下游阻力產(chǎn)生的壓力(3.2.541)。鉸接式管接頭banjoconnector利用一個(gè)空心螺栓來固定的管接頭(3.2.122),其允許流體在與油(氣)口(3.2.532)成90°的平面上沿任何方向(360°)流動(dòng)(3.2.283)。平衡式葉片馬達(dá)balancevanemotor作用于內(nèi)部轉(zhuǎn)子上的橫向力保持平衡的葉片馬達(dá)(3.2.761)?？哭D(zhuǎn)動(dòng)帶流道(3.2.291)的球形閥芯(3.2.759)連通或封閉油(氣)口(3.2.532)的閥。波紋管執(zhí)行器bellowsactuator一種不用活塞和活塞桿，而是靠帶一個(gè)或多個(gè)波紋的撓性波紋管的膨脹產(chǎn)生機(jī)械力和運(yùn)動(dòng)的單作用線性執(zhí)行元件(3.2.11)。雙向過濾器bi-directionalfilter在兩個(gè)方向上均能過濾流體(3.2.305)的過濾器(3.2.262)。雙向溢流閥bi-directionalpressurereliefvalve有兩個(gè)閥口，無需改動(dòng)或調(diào)整，其中任何一個(gè)可以作為進(jìn)口(3.2.384)而另一個(gè)作為出口(3.2.492)的溢流閥(3.2.565)。可生物降解油液bio-degradablefluid如果被引入環(huán)境，能在很大程度上迅速生物降解的液壓油液(3.2.353)。8囊式蓄能器bladderaccumulator<液壓〉一種充氣式蓄能器(3.2.331),在其內(nèi)部液體和氣體之間用柔性囊隔離。<氣動(dòng)〉先導(dǎo)控制(3.2.509)單向閥(3.2.468)的一種形式，它直接旋入氣缸(3.2.154)的氣口(3.2.532),以便當(dāng)先導(dǎo)控制信號(hào)解除時(shí)將空氣截留在氣缸中。復(fù)合密封件bondedseal由一個(gè)扁平的金屬墊圈與一個(gè)同心的合成橡膠密封圈粘結(jié)而成的靜密封墊片(3.2.332)。一種壓力(3.2.541),在此壓力下補(bǔ)充的油液通常被提供給閉環(huán)回路或次級(jí)泵。T形管接頭(3.2.720)或十字形管接頭(3.2.145)的側(cè)面出口。起動(dòng)壓力breakawaypressure(breakoutpressure)流體的體積彈性模量bulkmodulusofafluid施加于流體(3.2.305)的壓力(3.2.541)變化與所引起的體積應(yīng)變之比。隔壁式管接頭bulkheadconnector適用于連接隔壁或隔墻兩側(cè)硬管(3.2.736)或軟管(3.2.348)的管接頭(3.2.122),使流體(3.2.305)可以通過隔壁或隔墻。由過高壓力(3.2.541)引起殼體破壞，使得封閉容積中的物質(zhì)向外釋放。引起元件(3.2.111)或配管(3.2.513)破壞和流體(3.2.305)外泄的壓力(3.2.541)。9閥芯(3.2.759)由圓盤構(gòu)成的直通閥(3.2.753),該圓盤圍繞垂直于流動(dòng)(3.2.283)方向的直徑軸只能與含有必要流道(3.2.291)的偶合殼體結(jié)合才能運(yùn)行的閥(3.2.753)。〈液壓>在液流中局部壓力(3.2.541)降低到臨界壓力(通常是液體的蒸氣壓力)處，出現(xiàn)的氣體或蒸汽的空穴。<氣動(dòng)〉進(jìn)口封閉且出口連通到排氣(3.2.251)口的閥中位加壓中位centreopentopressurepo<氣動(dòng)>進(jìn)口連通到兩個(gè)出口且排氣(3.2.251)口封閉的閥中位(3.2.754)。離心分離器centrifugalseparator利用徑向加速度來分離比重不同于被凈化流體(3.2.305)的液體和/或固體顆粒(3.2.500)的分離元件(3.2.111)充氣后達(dá)到的壓力(3.2.541)。<液壓〉一種由芳香烴或鏈烷烴組成的不含水的合成液壓油液(3.2.353),其中某些氫原子被氯代氯丁橡膠chloroprenerubber;CR由氯丁二烯聚合成的彈性體材料(3.2.238)?！礆鈩?dòng)>當(dāng)壓力(3.2.541)比低于臨界壓力比(3.2.143)時(shí)，流體可能通過流道(3.2.291)的最大流動(dòng)〈液壓>一種液壓泵(3.2.359),其主要功能是循環(huán)液壓油液(3.2.353)以便實(shí)現(xiàn)冷卻、過濾和/或當(dāng)堵塞時(shí)，通過適當(dāng)方法可以恢復(fù)到初始流量(3.2.292)-壓差(3:2.202)特性的可接受百分比的濾使所有閥(3.2.753)口(3.2.532)關(guān)閉的閥中位(3.2.754)。液壓氣動(dòng)<氣動(dòng)>進(jìn)口供氣與出口不連通的閥芯(3.2.759)位置。在限定條件下使元件(3.2.111)關(guān)閉的壓力(3.2.541)。聚結(jié)式過濾器coalescingfilter然后從氣流中墜落而被去除。由過高壓差(3.2.202)引起的結(jié)構(gòu)向內(nèi)的破壞。組合密封件compositeseal具有兩種或多種不同材料單元的密封裝置(3.2.643)。壓縮空氣過濾調(diào)壓器compressed-airfilterregulator(pneumaticfilter-regulator)<氣動(dòng)>由一個(gè)過濾器(3.2.262)和一個(gè)調(diào)壓閥(3.2.563)組成一體的元件(3.2.111)。壓縮空氣油霧器compressed-airlubricator(Pneumaticlubricator)<氣動(dòng)>將潤(rùn)滑劑引入氣動(dòng)系統(tǒng)或元件的氣源的元件(3.2.111)。流體壓縮率compressibilityofafluid當(dāng)所受壓力(3.2.541)的每單位變化時(shí)，單位體積流體(3.2.305)的體積變化。壓縮空氣干燥compressiona<氣動(dòng))通過把空氣壓縮到一個(gè)較高的壓力(3.2.541),冷卻并抽出凝結(jié)水，最后膨脹到要求的壓力(3.2.541)來干燥空氣。利用螺母擠壓卡套(3.2.150)提供密封的管接頭(3.2.122)。在管接頭(3.2.122)之間輸送流體(3.2.305)的硬管(3.2.736)或軟管(3.2.348)。把硬管(3.2.736)、軟管(3.2.348)或管子相互連接或連接到元件(3.2.111)的連接件。帶內(nèi)螺紋(陰螺紋),用來堵住并密封帶外螺紋(陽(yáng)螺紋)的螺柱端(3.2.699)的零件。對(duì)系統(tǒng)可能有不良影響的任何物質(zhì)或物質(zhì)組合(固體、液體或氣體)。污染物顆粒遷移contaminantparticlemigration污染物(3.2.124)顆粒(3.2.500)在被阻留后移位。污染物顆粒尺寸分布contaminantparticlesizedistribution依照顆粒尺寸范圍表達(dá)污染物(3.2.124)顆粒(3.2.500)的數(shù)量和分布的表格或圖形。由污染物(3.2.124)引起的性能降低。污染物(3.2.124)侵入或存在?！匆簤?gt;用于對(duì)液壓油液(3.2.353)中污染物(3.2.124)顆粒(3.2.500)尺寸分布做簡(jiǎn)短描述的一組規(guī)定污染(3.2.128)程度的量化術(shù)語(yǔ)。連續(xù)控制閥continuouscontrolvalve響應(yīng)連續(xù)的輸入信號(hào)(3.2.387)以連續(xù)方式控制系統(tǒng)能量流的閥(3.2.753)。連續(xù)增壓器continuouspressureintensifier將初級(jí)流體(3.2.305)連續(xù)供給到進(jìn)口(3.2.384),可以使次級(jí)流體產(chǎn)生連續(xù)流動(dòng)(3.2.283)的增壓器(3.2.392)。控制流量controlflowrate實(shí)現(xiàn)控制功能的流量(3.2.292)?？刂茩C(jī)構(gòu)controlmechanism向元件(3.2.111)提供輸入信號(hào)(3.2.387)的裝置?？刂茐毫ontrolpressure在控制口(3.2.532)用來提供控制功能的壓力(3.2.541)。施加于控制機(jī)構(gòu)的電氣信號(hào)或流體(3.2.305)壓力(3.2.541)?？刂屏黧w傳動(dòng)系統(tǒng)(3.2.316)的手段，將此系統(tǒng)與操作者和控制信號(hào)(3.2.136)源的任何一個(gè)連接以實(shí)現(xiàn)控制作用?？刂屏黧w體積controlfluidvolume實(shí)現(xiàn)控制功能所需的流體(3.2.305)體積，包括控制管路內(nèi)的流體體積。冷卻器cooler降低流體(3.2.305)溫度的元件(3.2.111)。用以維持執(zhí)行元件(3.2.11)的壓力(3.2.541),使其能保持住負(fù)載，防止負(fù)載因自重下落或下行超速的閥(3.2.753)。開啟壓力crackingpressure(valveopeningpressure)在一定條件下，閥(3.2.753)開始打開并進(jìn)入工作狀態(tài)的壓力(3.2.541)?？蹓菏杰浌芙宇^crimpedhosefitting(swagedhosefitting,crimpedhoseconnector,swagedhose通過軟管接頭一端的永久變形實(shí)現(xiàn)與軟管(3.2.348)裝配的軟管接頭(3.2.122)?！礆鈩?dòng)>在氣動(dòng)元件(3.2.111)中，當(dāng)氣體流動(dòng)(3.2.283)達(dá)到聲速時(shí)，其節(jié)流口下游絕對(duì)壓力(3.2.541)與上游絕對(duì)壓力之比。臨界雷諾數(shù)criticalReynoldsnumber對(duì)于給定的一組條件，表示流動(dòng)(3.2.283)是層流或紊流的量化標(biāo)準(zhǔn)。一種形狀為十字形的管接頭(3.2.122)。交叉型溢流閥crossoverpressure-reliefvalve〈液壓>由裝入一個(gè)共用閥體的兩個(gè)溢流閥(3.2.565)組成，以使流體可以在兩個(gè)方向流動(dòng)(3.2.283)的閥(3.2.753)。帶緩沖的缸cushionedcylinder帶有緩沖(3.2.148)裝置的缸(3.2.154)。運(yùn)動(dòng)件在趨近其運(yùn)動(dòng)終點(diǎn)時(shí)借以減速的手段，主要有固定或可調(diào)節(jié)兩種。緩沖壓力cushioningpressure(dampingpressure)為使總運(yùn)動(dòng)質(zhì)量減速而產(chǎn)生的壓力(3.2.541)。通過旋緊管接頭螺母起到連接密封作用并靠嵌入硬管外徑表面將管接頭固定在硬管(3.2.736)上的環(huán)狀物。以周期性或循環(huán)方式重復(fù)的一組完整事件或條件。循環(huán)穩(wěn)定條件cyclicstabilizedconditions相關(guān)因素的值以循環(huán)方式變化的條件。循環(huán)試驗(yàn)壓力cyclictestpressure在疲勞試驗(yàn)期間，高循環(huán)試驗(yàn)壓力(3.2.747)與低循環(huán)試驗(yàn)壓力(3.2.412)之間的差值。缸腳架安裝cylinderanglemounting用角形結(jié)構(gòu)的支架固定缸(3.2.154)的方法。缸體cylinderbody(Cylindertube)缸活塞(3.2.174)在其中運(yùn)動(dòng)的中空的承壓力件。缸體(3.2.156)的內(nèi)徑。缸(3.2.154)沒有活塞桿(3.2.175)伸出的一端。缸的雙耳環(huán)安裝cylinderclevismounting利用一個(gè)U字形安裝裝置(3.2.448),以銷軸或螺栓穿過它實(shí)現(xiàn)缸的鉸接安裝(3.2.178)的安裝使用缸(3.2.154)的一種控制機(jī)構(gòu)(3.2.134)。缸的緩沖長(zhǎng)度cylindercushioninglength在緩沖(3.2.148)開始點(diǎn)與缸行程末端之間的距離。缸的耳環(huán)安裝cylindereyemounting(cylinderpinmounting)利用突出缸(3.2.154)結(jié)構(gòu)外的耳環(huán)，以銷軸或螺栓穿過它實(shí)現(xiàn)缸的鉸接安裝(3.2.178)的安裝GB/T17446—2012/ISO5598:2缸輸出力cylinderforce由作用于活塞(3.2.174)上的壓力(3.2.541)產(chǎn)生的力。缸輸出力效率cylinderforceefficiency缸的實(shí)際輸出力與理論輸出力之間的比值?；钊麠U(3.2.175)縮進(jìn)缸體(3.2.156)的運(yùn)動(dòng)。對(duì)于雙桿缸(3.2.732)或無桿缸(3.2.622),是指活塞返回其初始位置的運(yùn)動(dòng)。缸回程排量cylinderinstrokedisplacement在一次完整的回程期間缸的排量(3.2.210)。缸回程輸出力cylinderinstrokeforce(cylinderretractforce)在回程期間缸(3.2.154)產(chǎn)生的力。活塞(3.2.174)回程所用的時(shí)間。缸前端螺紋安裝cylindernosemounting在缸有桿端(3.2.179)借助于與缸(3.2.154)軸線同軸的螺紋突臺(tái)的安裝(3.2.447)。缸進(jìn)程cylinderoutstroke(cyli活塞桿(3.2.175)從缸體(3.2.156)伸出的運(yùn)動(dòng)。對(duì)于雙桿缸(3.2.732)或無桿缸(3.2.622)是活塞離開其初始位置的運(yùn)動(dòng)。缸進(jìn)程排量cylinderoutstrokedisplacement缸活塞(3.2.174)在一個(gè)完整的進(jìn)程期間的排量(3.2.210)。缸進(jìn)程輸出力cylinderoutstrokeforce(cylinderextendforce)在進(jìn)程期間缸(3.2.154)產(chǎn)生的力。缸進(jìn)程時(shí)間cylinderoutstroketime活塞(3.2.174)進(jìn)程所用的時(shí)間?？繅毫?3.2.541)下的流體(3.2.305)作用，在缸徑(3.2.157)中移動(dòng)并傳遞機(jī)械力和運(yùn)動(dòng)的缸(3.2.154)零件。與活塞(3.2.174)同軸并聯(lián)為一體，傳遞來自活塞的機(jī)械力和運(yùn)動(dòng)的缸(3.2.154)零件?；钊麠U面積cylinderpistonrodarea活塞桿(3.2.175)的橫截面面積?；钊麠U附件cylinderpistonrodattachment在外露活塞桿(3.2.175)端部借助其實(shí)現(xiàn)缸(3.2.154)的連接的附加裝置。缸的鉸接安裝cylinderpivotmounting允許缸(3.2.154)有角運(yùn)動(dòng)的安裝(3.2.447)。缸(3.2.154)的活塞桿(3.2.175)伸出端。缸的球鉸安裝cylindersphericalmounting允許缸(3.2.154)在包含其軸線的任何平面內(nèi)角位移的安裝(3.2.447)。其可動(dòng)件從一個(gè)極限位置到另一個(gè)極限位置所移動(dòng)的距離。缸行程時(shí)間cylinderstroketime缸行程(3.2.181)從開始到結(jié)束的時(shí)間。缸拉桿安裝cylindertierodmounting借助于在缸體(3.2.156)外側(cè)并與之平行的缸(3.2.154)裝配用拉桿的延長(zhǎng)部分，從缸的一端或兩端安裝缸的方式。缸橫向安裝cylidertransversemounting靠與缸(3.2.154)的軸線成直角的一個(gè)平面來界定的所有安裝(3.2.447)方法。缸耳軸安裝cylindertrunnionmounting利用缸(3.2.154)兩側(cè)與缸軸線垂直的一對(duì)銷軸或銷孔來實(shí)現(xiàn)的鉸接安裝(3.2.447)。帶有不可轉(zhuǎn)動(dòng)活塞桿的缸cylinderwithnon-rotatingrod能防止缸體(3.2.156)與活塞桿(3.2.175)相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)的缸。<液壓>用來排除液壓系統(tǒng)油液中所含空氣或氣體的元件(3.2.111)。延時(shí)閥delayvalve(pneumatictimer)吸濕劑型空氣干燥器deliquescentairdryer<氣動(dòng)>利用吸濕材料溶解去除潮濕的空氣干燥器(3.2.27)。根據(jù)在規(guī)定工況(3.2.674)下進(jìn)行的測(cè)量所計(jì)算出的排量(3.2.210)。<液壓>根據(jù)在規(guī)定工況(3.2.674)下進(jìn)行的測(cè)量所計(jì)算出的液壓功率(3.2.358)。<液壓>根據(jù)在規(guī)定工況(3.2.674)下進(jìn)行的測(cè)量所計(jì)算出的轉(zhuǎn)矩。定位機(jī)構(gòu)detent借助于附加阻力把一個(gè)運(yùn)動(dòng)件阻留定位的裝置。蒸汽(3.2.763)開始凝結(jié)的溫度。隔膜式蓄能器diaphragmaccumulator〈液壓>一種充氣式蓄能器(3.2.331),其中液體與氣體之間的隔離靠一個(gè)撓性隔膜來實(shí)現(xiàn)?？孔饔糜谀て系牧黧w(3.2.305)壓力(3.2.541)產(chǎn)生機(jī)械力的缸(3.2.154)。膜片壓力閥diaphragmpressurecontrolvalve其壓力(3.2.541)靠作用于膜片上的力來控制的一種壓力控制閥(3.2.546)?？磕て冃蝸砜刂崎_啟和關(guān)閉的閥(3.2.753)。一種雙作用缸(3.2.220),其活塞兩側(cè)的有效面積不同。在不同測(cè)量點(diǎn)同時(shí)出現(xiàn)的兩個(gè)壓力(3.2.541)之間的差。用以測(cè)量?jī)蓚€(gè)所施壓力(3.2.541)值之差的一種壓力表(3.2.551)。壓差開關(guān)differentialpressureswitch由壓差控制的帶一個(gè)或多個(gè)電器開關(guān)的器件，當(dāng)壓差(3.2.202)達(dá)到預(yù)設(shè)值時(shí)開關(guān)的觸點(diǎn)動(dòng)作。〈液壓>一種液壓元件(3.2.111),其安裝在回油管路(3.2.617)通入油箱(3.2.611)內(nèi)部，與隔板結(jié)合以降低回油流動(dòng)(3.2.283)的速度。直接壓力控制directpressurecontrol靠改變控制壓力(3.2.135)直接控制運(yùn)動(dòng)件位置的控制方法。旋轉(zhuǎn)方向directionofrotation一種連通或阻斷一個(gè)或多個(gè)流道(3.2.291)的閥(3.2.753)。閥芯(3.2.759)被控制機(jī)構(gòu)(3.2.134)直接操縱的閥(3.2.753)。每一行程、每一轉(zhuǎn)或每一循環(huán)(3.2.151)所吸入注：其可以是固定的或可變的。容積式馬達(dá)displacementmotor(positive-displacementmotor)軸轉(zhuǎn)速與吸入流量(3.2.292)相關(guān)的馬達(dá)(3.2.439)。容積式泵displacementpump(positive-displacementpump)〈液壓>輸出流量(3.2.292)與軸轉(zhuǎn)速相關(guān)的液壓泵(3.2.359)。一次性過濾器disposablefilter預(yù)期使用后廢棄的過濾器(3.2.262)。預(yù)期使用后廢棄的濾芯(3.2.266)。<液壓>以分子形式分散于液壓油液(3.2.353)中的空氣。<液壓>以分子水平分散于液壓油液(3.2.353)中的水。<氣動(dòng)>帶有一個(gè)進(jìn)口(3.2.384)的二位三通換向閥(3.2.208),它可以將流動(dòng)(3.2.283)轉(zhuǎn)向兩個(gè)分開出口(3.2.492)中的任何一個(gè)。雙聯(lián)過濾器doublefilter具有兩個(gè)并聯(lián)濾芯(3.2.266)的過濾器(3.2.262)。雙活塞桿缸double-rodcylinder具有兩根相互平行動(dòng)作的活塞桿(3.2.175)的缸(3.2.154)。流體(3.2.305)力可以沿兩個(gè)方向施加于活塞的缸(3.2.154)。<液壓>使內(nèi)泄漏(3.2.396)返回油箱(3.2.611)的管路。泄油口drainport〈液壓>通向泄油管路(3.2.221)的油口(3.2.532)。排放閥drainvalve流體和/或污染物(3.2.124)能夠借以從系統(tǒng)排出的元件(3.2.111)。<氣動(dòng)〉壓縮空氣(3.2.114)管路中專為排放積聚的污染物(3.2.124)而布置的垂直段管路。雙流體增壓器dualfluidintensifier在其內(nèi)部的初級(jí)和次級(jí)回路中使用不同類型流體的增壓器(3.2.392)。帶有切換閥的兩個(gè)過濾器(3.2.262)的總成(3.2.45),可選擇全流量(3.2.292)通過任何一個(gè)過用以阻止污染物(3.2.128)和/或起防損壞作用的可拆的凹狀器件。用于開口處以阻止污染物(3.2.128)和/或起防損壞作用的可拆的凸?fàn)钇骷?。用在相?duì)運(yùn)動(dòng)的零件之間的密封裝置(3.2.643)。對(duì)流體(3.2.305)的流動(dòng)(3.2.283)阻力或形變的度量，用所施加的剪切應(yīng)力與流體的切變速度之注：它通常表達(dá)為動(dòng)力黏度系數(shù)，或簡(jiǎn)稱黏度(3.2.766)。在國(guó)際單位中動(dòng)力黏度的單位是帕斯卡秒(Pa·s),對(duì)于實(shí)際使用，因數(shù)更方便。厘泊(cP)是10~3Pa·s(即1cP=1mPa·s),是常用單位。有桿端有效面積effectiverod在有桿端的缸有效面積(3.2.234)。在規(guī)定工況(3.2.674)下軸伸上的可用轉(zhuǎn)矩。彈性體材料elastomericmaterial在由應(yīng)力和應(yīng)力釋放造成實(shí)質(zhì)變形后能夠迅速恢復(fù)到其接近最初尺寸和形狀的橡膠類材料。用具有橡膠類性質(zhì)的材料制成的密封件(3.2.637),即具有很大變形能力并在變形力去除后能迅速在相配管路之間形成一個(gè)角度的管接頭(3.2.122)。當(dāng)電的輸入信號(hào)(3.2.387)為零時(shí)，電氣操作的連續(xù)控制閥(3.2.131)的液壓或氣動(dòng)狀態(tài)。電氣接頭electricalconnector靠改變電氣狀態(tài)來操作的控制方法。通過電控(3.2.243)來操作的閥(3.2.753)。破乳化性emulsioninstab乳化穩(wěn)定性emulsionstability一種乳化液在規(guī)定條件下對(duì)分離的抵抗力。<液壓)空氣(或氣體)與液體形成乳化液的狀態(tài)，其中氣泡趨向注：在使用礦物油(3.2.436)的液壓系統(tǒng)中混入空氣可能對(duì)元件(3.2.111)、密封件(3.2.637)和塑料件產(chǎn)生十分有害的影響。環(huán)境污染物environmentalcontami存在于系統(tǒng)周圍環(huán)境中的污染物(3.2.124)。由流體或懸浮顆粒流體的沖刷、微射流或它們的組合引起的機(jī)械零件的材料損失。注：沖蝕磨損的產(chǎn)物作為生成的顆粒性污染(3.2.128)存在于系統(tǒng)中。<氣動(dòng)>氣體流動(dòng)(3.2.283)到大氣。帶有外齒輪的齒輪馬達(dá)(3.2.335)。從元件(3.2.111)或配管(3.2.513)的內(nèi)部向周圍環(huán)境的泄漏(3.2.402)。從外部作用于一個(gè)元件(3.2.111)或系統(tǒng)的壓力(3.2.541)。參數(shù)從規(guī)定的較高值下降到規(guī)定的較低值所用的時(shí)間。元件(3.2.111)的實(shí)際輸出狀態(tài)借以傳達(dá)到控制系統(tǒng)(3.2.137)或回到控制機(jī)構(gòu)(3.2.134)的手段。允許與外螺紋管接頭連接的管接頭(3.2.122)的內(nèi)螺紋端。雙端內(nèi)螺紋過渡接頭female/femalethreadedadapter在兩端有內(nèi)螺紋的過渡接頭(3.2.12)。加油過濾器fillfilter〈液壓>覆蓋在油箱(3.2.611)加油口上，過濾加注的液壓油液(3.2.353)的過濾器(3.2.262)?；陬w粒(3.2.500)尺寸阻留流體(3.2.305)中的污染物(3.2.124)的元件(3.2.111)。過濾器旁通閥filterbypassvalve當(dāng)達(dá)到預(yù)定壓差(3.2.202)時(shí)，允許未過濾的流體(3.2.305)繞過濾芯(3.2.266)通過的器件。過濾器堵塞指示器filter-cloggingindicator在規(guī)定工況(3.2.674)下過濾器(3.2.262)阻留污染物(3.2.124)能力的度量。過濾器(3.2.262)中起實(shí)際過濾作用的多孔部件。因循環(huán)壓差(3.2.202)或流動(dòng)(3.2.283)引起的撓曲致使濾材的結(jié)構(gòu)失效。當(dāng)達(dá)到預(yù)定壓差(3.2.202)時(shí)，能提供繞過濾芯(3.2.268)的替代流道(3.2.291)的過濾器單位體積的流入流體(3.2.305)與流出流體中大于規(guī)定尺寸的顆粒(3.2.500)數(shù)量之比，用β表示。難燃液壓液fire-resistanthydraulicfluid具有五個(gè)主閥口(3.2.757)的閥(3.2.753)。固定節(jié)流閥fixed-restrictorvalve在其內(nèi)部進(jìn)口(3.2.384)與出口(3.2.492)間通過一個(gè)截面不變的節(jié)流流道(3.2.291)連通的流量控制閥(3.2.286)。法蘭管接頭flangeconector其密封面垂直于流動(dòng)(3.2.283)軸線，利用徑向法蘭和螺釘安裝的一種非螺紋管接頭(3.2.122)。噴嘴(3.2.532)和配套的沖擊平板或圓板，造成一個(gè)可變的縫隙，借以控制穿過該噴嘴的流量用于與擴(kuò)口的硬管(3.2.735)端部連接以提供密封的管接頭(3帶有密封件(3.2.637)且密封面垂直于流動(dòng)(3.2.2示例：O形圈(3.2.490)端面密封管接頭。使用兩個(gè)平端管接頭(3.2.280)連接元件(3.2.111)或一段配管(3.2.513)的安裝(3.2.45),此設(shè)計(jì)注：這樣可以不涉及總成的其余部分而斷開連接。〈液壓>所有工作油口(3.2.779)均被連接到回油管路(3.2.617)或回油口(3.2.616)的閥芯GB/T17446—2012/ISO5593.2.286流量控制閥flowcontrolvalve主要功能是控制流量(3.2.292)的閥(3.2.753)。3.2.287分流閥flowdivider將輸入流量(3.2.386)按選定的比例分成兩股分開的輸出流量的流量控制閥(3.2.286)。3.2.288液動(dòng)力flowforce由流體流動(dòng)(3.2.283)引起的，作用在元件(3.2.111)內(nèi)運(yùn)動(dòng)件上的力。3.2.289流量增益flowgain在給定點(diǎn)，輸出流量(3.2.292)的變化與輸入信號(hào)(3.2.387)變化之比。3.2.290流動(dòng)指示器flowindicator直觀指示流動(dòng)流體(3.2.305)存在的裝置。3.2.291流道flowpath輸送流體(3.2.305)的通道。3.2.292流量flowrate在規(guī)定工況(3.2.674)下，單位時(shí)間穿過流道(3.2.291)橫截面的流體(3.2.305)的體積。3.2.293流量放大率flowrateamplification輸出流量(3.2.292)與控制流量(3.2.133)之間的比值。3.2.294流量放大器flowrateamplifier放大流量(3.2.292)的閥(3.2.753)。3.2.295流量不對(duì)稱度flowrateasymmetry<僅用于連續(xù)控制的方向控制閥>對(duì)于正負(fù)信號(hào)極性，名義流量(3.2.292)增益的偏差。式中：Kym?>Kymz;Kimi——正負(fù)信號(hào)極性中名義流量(3.2.292)增益的較大值；Kymz——正負(fù)信號(hào)極性中名義流量、增益的較小值。3.2.296流量非線性度flowratenon-linearity指常規(guī)流量(3.2.292)曲線與理想化流量曲線之間的偏差，理想化流量曲線的斜率等于常規(guī)流量的增益。出口(3.2.492)的空載流量(3.2.292)與供給流量(3.2.704)之比。提供流量(3.2.292)的永久性記錄的裝置。流量沖擊flowratesurge〈液壓>在一定時(shí)間段中流量(3.2.292)的升降。流量開關(guān)flowrateswitch帶有在預(yù)定流量(3.2.292)下動(dòng)作的開關(guān)的裝置。將流量(3.2.292)轉(zhuǎn)換成電氣信號(hào)的器件。流量波動(dòng)flowripple<液壓>液壓油液(3.2.353)中流量(3.2.292)的波動(dòng)。集流閥flow-combining〈液壓)將兩股或多股進(jìn)口流量匯合成一股出口流量的流量控制閥(3.2.286)。直接測(cè)量并指示流體(3.2.305)流量(3.2.292)的裝置。在流體傳動(dòng)系統(tǒng)(3.2.316)中用作傳動(dòng)介質(zhì)的液體或氣體。建立期望的系統(tǒng)流體(3.2.305)特性的過程。能夠檢測(cè)流體(3.2.305)特性[例如壓力(3.2.541)、溫度]的變化，并自動(dòng)進(jìn)行調(diào)整以保持這些特性在預(yù)定值范圍內(nèi)的一種組合裝置。通過節(jié)制回油或排氣(3.2.251)流動(dòng)(3.2.283)而實(shí)現(xiàn)的緩沖(3.2.148)。在規(guī)定溫度下，流體(3.2.305)的質(zhì)量除以其體積得到的商。流體摩擦fluidfrict由流體(3.2.305)的黏度(3.2.766)所引起的摩擦。用流體傳動(dòng)(3.2.313)元件(3.2.111)進(jìn)行數(shù)字信號(hào)的傳感和信息處理。流體邏輯元件fluidlogicelement(logicdevice)用于流體邏輯(3.2.311)系統(tǒng)的帶有運(yùn)動(dòng)件的元件(3.2.111)。流體傳動(dòng)fluidpower用圖形符號(hào)表示流體傳動(dòng)系統(tǒng)(3.2.316)或其局部的功能的圖樣。產(chǎn)生并維持有壓力(3.2.541)流體的流量(3.2.292)的能量源。流體傳動(dòng)系統(tǒng)fluidpowersystem從系統(tǒng)中提取流體(3.2.305)的試樣。流體穩(wěn)定性fluidstabil用沒有運(yùn)動(dòng)件的元件(3.2.111),以流體(3.2.305)進(jìn)行信號(hào)檢測(cè)和信息處理或能量控制。一種在高溫下能夠耐受多數(shù)礦物油(3.2.436)和合成液壓液(3.2.712),并耐受臭氧、老化和大氣侵蝕的彈性體材料(3.2.238)。利用超出元件(3.2.111)輪廓的突起部分(腳架)安裝(3.2.447)元件的方法，這樣支承面平行于該元件軸線，例如缸軸線或泵驅(qū)動(dòng)軸線。四通閥four-portvalve帶有四個(gè)主閥口(3.2.757)的閥(3.2.753)。整體傳動(dòng)裝置的自由位置freepositionofanintegralhydrostatictransmission進(jìn)入流體傳動(dòng)系統(tǒng)(3.2.316)的水，由于水與系統(tǒng)中流體(3.2.305)的密度不同而具有分離的趨勢(shì)。由兩個(gè)表面的滑動(dòng)或周期性壓縮造成的一種磨損類型，它產(chǎn)生微細(xì)顆粒污染(3.2.128)而沒有化學(xué)驗(yàn)證輸出功能對(duì)輸入產(chǎn)生正確響應(yīng)的測(cè)試行為。<氣動(dòng)>類似設(shè)計(jì)的兩個(gè)或多個(gè)集成底板(3.2.421),它們被集中在一起作為一個(gè)總成(3.2.45),不帶所安裝的閥(3.2.753)。<液壓>相似設(shè)計(jì)的兩個(gè)或多個(gè)底板(3.2.700)集中在一起，以提供共用的供油和/或回油系統(tǒng)。<液壓>利用惰性氣體(例如氮?dú)?的可壓縮性對(duì)液體加壓的液壓蓄能器(3.2.350)。在液體與氣體之間可以隔離或不隔離。由形成與相關(guān)配合表面相匹配的扁片材料構(gòu)成的密封裝置(3.2.643)。其進(jìn)口(3.2.348)和出口(3.2.492)成一直線，且閥芯(3.2.759)垂直于閥口軸線滑動(dòng)以控制開啟和關(guān)閉的一種兩口截止閥(3.2.659)。所測(cè)得的絕對(duì)壓力(3.2.2)減去大氣壓力(3.2.48)。注：可以取為正值或負(fù)值。由兩個(gè)或多個(gè)相嚙合的齒輪作為工作件的馬達(dá)(3.2.439)。〈液壓>由兩個(gè)或多個(gè)相嚙合的齒輪作為泵送件的液壓泵(3.2.359)。生成污染generatedcontamination在系統(tǒng)或元件(3.2.111)的工作過程中產(chǎn)生的污染(3.2.128)。具有一個(gè)或多個(gè)擺線齒輪件的馬達(dá)(3.2.439),其內(nèi)件相對(duì)于輸出軸線偏心地旋轉(zhuǎn)；壓力(3.2.541)和流量(3.2.292)受閥控，以允許外件形成偏心軌道，使內(nèi)件繞之旋轉(zhuǎn)，從而向馬達(dá)軸傳遞轉(zhuǎn)矩，使之注：由于外件比內(nèi)件齒多，所以轉(zhuǎn)矩增加而轉(zhuǎn)速降低?！匆簤?gt;具有一個(gè)或多個(gè)擺線齒輪件的液壓泵(3:2.369)。參見擺線馬達(dá)(3.2.339)。球形截止閥globevalve閥內(nèi)部某一點(diǎn)的流動(dòng)(3.2.283)方向與正常流動(dòng)方向成直角，且閥芯(3.2.759)是提動(dòng)式，其抬起或落座以開啟或關(guān)閉流道(3.2.291)的截止閥(3.2.659)。水頭(不推薦)head基準(zhǔn)面以上的液體柱或體積的高度。通過與另一種液體或氣體的熱交換保持或改變流體(3.2.305)溫度的裝置。對(duì)流體(3.2.305)加熱的裝置。高壓噴淋試驗(yàn)high-pressurespraytest<液壓>用一個(gè)受控火源測(cè)定液體加壓射流或霧化的燃燒性的試驗(yàn)。其較高壓力(3.2.541)的進(jìn)口連通到出口，另一個(gè)進(jìn)口被封閉，并且在反向流動(dòng)(3.2.283)時(shí)仍保持此閥位的一種梭閥(3.2.660)。軟管hose通常由增強(qiáng)橡膠或塑料制成的柔性導(dǎo)管(3.2.121)。在軟管(3.2.348)的一端或兩端帶有管接頭(軟管接頭)(3.2.122)的裝配件。液壓蓄能器hydraulicaccummulator〈液壓>用來儲(chǔ)存和釋放靜壓能量的元件(3.2.111)。<液壓>通過改變控制管路(3.2.508)中的液壓壓力(3.2.541)來操縱的控制方法。<氣動(dòng)>連接于氣缸(3.2.154)使其運(yùn)動(dòng)減速的輔助液壓裝置。液壓油液hydraulicfluid<液壓>液壓系統(tǒng)中用作傳動(dòng)介質(zhì)的液體。液壓油液衰變hydraulicfluidbreakdown<液壓>液壓油液(3.2.353)的化學(xué)性質(zhì)或力學(xué)性能降低。注：這類變化可能由例如油液與氧的反應(yīng)或過高溫度所致。<液壓>由于一定量的受困液體阻止運(yùn)動(dòng)，致使活塞或閥芯產(chǎn)生的不良鎖緊。靠受壓的液壓油液(3.2.353)驅(qū)動(dòng)的馬達(dá)(3.2.439)?！匆簤?gt;連續(xù)控制閥(3.2.131)供給的控制流量(3.2.133)為零的狀態(tài)。注：這種狀態(tài)不適用于連續(xù)壓力控制閥。<液壓>液壓油液(3.2.353)的額定流量(3.2.596)與壓力(3.2.541)的乘積。3.2.359液壓泵hydraulicpump<液壓>將機(jī)械能量轉(zhuǎn)換成液壓能量的元件(3.2.111)。3.2.360<液壓〉具有液壓泵(3.2.359)或液壓馬達(dá)(3.2.356)任意一種功能的元件(3.2.311)。3.2.361液壓步進(jìn)馬達(dá)hydraulicsteppingmotor按照步進(jìn)輸入信號(hào)(3.2.387)的指令實(shí)現(xiàn)位置控制的液壓馬達(dá)(3.2.356)。3.2.362涉及液體流動(dòng)和液體壓力規(guī)律的科學(xué)技術(shù)。簡(jiǎn)稱液壓。3.2.363<液壓>由于液體運(yùn)動(dòng)引起的功率損失(3.2.536)。3.2.364液力技術(shù)hydrodynamics涉及液體的運(yùn)動(dòng)和抵抗此運(yùn)動(dòng)的力的規(guī)律的科學(xué)技術(shù)。3.2.365液體動(dòng)力學(xué)hydrokinetics<液壓>流體力學(xué)的一部分，研究液體運(yùn)動(dòng)所獨(dú)立產(chǎn)生的力及其運(yùn)動(dòng)規(guī)律的學(xué)科。3.2.366馬達(dá)的液壓機(jī)械效率hydromechanicalmotorefficiency液壓馬達(dá)的實(shí)際轉(zhuǎn)矩與導(dǎo)出轉(zhuǎn)矩(3.2.193)之比。T?！行мD(zhuǎn)矩(實(shí)際轉(zhuǎn)矩);T;——理論轉(zhuǎn)矩(導(dǎo)出轉(zhuǎn)矩)。參見ISO4391:1983的10.37。3.2.367泵的液壓機(jī)械效率hydromechanicalpumpefficiency液壓泵的導(dǎo)出轉(zhuǎn)矩(3.2.193)與吸收轉(zhuǎn)矩之比。T;——理論轉(zhuǎn)矩(導(dǎo)出轉(zhuǎn)矩);3.2.368借助于液體和壓縮氣體來發(fā)揮功能的。氣動(dòng)液壓泵hydropneumaticpump靠壓縮空氣(3.2.114)驅(qū)動(dòng)的液壓泵(3.2.359)。液體靜力學(xué)hydrostatics在整個(gè)信號(hào)范圍的一個(gè)完整循環(huán)(3.2.151)內(nèi)，與相同輸出量所對(duì)應(yīng)的輸入信號(hào)(3.2.387)的最大差值。在空轉(zhuǎn)期間，維持系統(tǒng)或元件(3.2.111),維持流量(3.2.292)和/或負(fù)載，所需要的壓力(3.2.541)。一種雙作用缸(3.2.220),帶有整體配置的油箱(3.2.611)和座閥(3.2.531),為活塞和活塞桿(3.2.175)總成提供外伸時(shí)的快速加速。單脈沖發(fā)生器impulsegenerator<氣動(dòng)>當(dāng)連續(xù)的氣動(dòng)信號(hào)施加于進(jìn)口(3.2.384)時(shí)，在出口(3.2.492)產(chǎn)生單一的脈沖的元件直線過濾器in-linefilter一種進(jìn)口(3.2.384)和出口(3.2.492)及濾芯(3.2.266)的中心線同軸的過濾器(3.2.262)。不相容流體incompatiblefluid對(duì)系統(tǒng)、元件(3.2.111)、配管(3.2.513)或另一種流體的性質(zhì)和壽命具有不良影響的流體借助于一個(gè)中間先導(dǎo)裝置，靠控制壓力(3.2.135)的變化來控制運(yùn)動(dòng)件位置的一種控制方法。其控制信號(hào)(3.2.136)不直接作用于閥芯(3.2.759)的閥(3.2.753)。抑制劑inhibitor使流體減慢、防止或限制諸如腐蝕或氧化之類的化學(xué)反應(yīng)的一種添加劑(3.2.13)?；蛟谘b配過程中產(chǎn)生的殘留污染(3.2.128)。<氣動(dòng)>包括公共供氣進(jìn)口和公共排氣(3.2.251),而沒有出口(3.2.492)的多集成底板(3.2.421)。注：帶有出口的直線閥(3.2.753)安裝于其表面。IEM常常是整體模壓成形，但也可以由單獨(dú)的基板相互集成。輸入流體(3.2.305)的油(氣)口(3.2.532)。進(jìn)口壓力inletpressure元件(3.2.111)、配管(3.2.513)或系統(tǒng)的進(jìn)口(3.2.384)處的壓力(3.2.541)。穿過進(jìn)口(3.2.384)橫截面的流量(3.2.292)。提供給元件(3.2.111)使其產(chǎn)生給定輸出的信號(hào)。與應(yīng)用和場(chǎng)所有關(guān)的一個(gè)或多個(gè)流體傳動(dòng)系統(tǒng)(3.2.316)的配置。原動(dòng)機(jī)(3.2.573)的額定功率。<液壓>單個(gè)元件(3.2.111)形式的靜液傳動(dòng)(3.2.370)裝置。積分流量計(jì)integratingflowmeter測(cè)量并顯示已經(jīng)通過測(cè)量點(diǎn)的流體(3.2.305)總體積的裝置。將初級(jí)流體(3.2.305)進(jìn)口壓力(3.2.385)轉(zhuǎn)換成較高值的次級(jí)流體出口壓力(3.2.493)的元件(3.2.513)或系統(tǒng)工作與非工作(停機(jī)或空運(yùn)行)交替進(jìn)行的運(yùn)行工況帶有與一個(gè)或多個(gè)外齒輪嚙合的內(nèi)齒輪的齒輪馬達(dá)(3.2.335)。內(nèi)嚙合齒輪泵internalgearpump元件(3.2.111)內(nèi)腔之間的泄漏(3.2.402)。運(yùn)動(dòng)黏度kinematicviscosity在重力下流體(3.2.305)的流動(dòng)(3.2.283)阻力，以流體的動(dòng)力黏度(3.2.232)與其質(zhì)量密度之比表示。以流體層(流層)之間按有序方式相互滑動(dòng)為特征的流體流動(dòng)(3.2.283)。參見紊流(3.2.737)。(常規(guī)的)圓柱滑閥(3.2.677)的固定節(jié)流邊與可動(dòng)節(jié)流邊之間的軸向關(guān)系。正遮蓋b)負(fù)遮蓋c)零遮蓋<連續(xù)控制閥(3.2.131),即比例控制閥(3.2.576)和伺服閥(3.2.654)X在零區(qū)內(nèi)因閥口臺(tái)幾何條件引起的流量(3.2.292)對(duì)信號(hào)特性的線性偏差。注：它以名義流量特性的直線延長(zhǎng)線在零流量處的總間距度量，以額定輸入信號(hào)(3.2.387)的百分比表示。不做有用功并引起能量損失的相對(duì)少量的流體(3.2.305)流動(dòng)(3.2.283)。所允許的運(yùn)行工況(3.2.487)的最大和/或最小值。一種密封件(3.2.637),它具有一個(gè)撓性的密封凸起部分；作用于唇部一側(cè)的流體(3.2.305)壓力(3.2.541)保持其另一側(cè)與相配表面接觸貼緊形成密封。液位計(jì)liquidlevelme測(cè)量并顯示液體液面位置的裝置。<液壓>液體以任何比率混合起來而沒有不良后果的能力。將出口壓力(3.2.493)表示為出口流量(3.2.292)函數(shù)的曲線。由外部負(fù)載所產(chǎn)生的壓力(3.2.541)。有載流量loadedflowrate當(dāng)負(fù)載壓力(3.2.409)下降時(shí)，通過閥(3.2.753)出口(3.2.492)的流量(3.2.29低循環(huán)試驗(yàn)壓力lowercyclictestpressure進(jìn)行疲勞試驗(yàn)的每次循環(huán)(3.2.151)期間要求實(shí)際試驗(yàn)壓力(3.2.723)所低于的壓力(3.2.541)。低壓優(yōu)先梭閥lower-pressureprio其較低壓力(3.2.541)的進(jìn)口與出口連通，另一進(jìn)口封閉。在反向流動(dòng)(3.2.283)時(shí)仍保持這種位置的梭閥(3.2.660)。磁性分離器芯magneticseparatorelement靠磁力阻留鐵磁性顆粒的分離器(3.2.650)芯。一種在活塞上帶有永久磁體的缸(3.2.154),該磁體可以用來沿著行程長(zhǎng)度操縱定位的傳感器<液壓>用于連續(xù)控制閥(3.2.131)的液壓放大(3.2.39)的最終級(jí)。<液壓>當(dāng)需要時(shí)向系統(tǒng)提供液壓油液(3.2.353)以補(bǔ)充損失的那部分配管(3.2.513)。一端是外螺紋而另一端是內(nèi)螺紋的過渡接頭(3.2.12)。兩端都是外螺紋的過渡接頭(3.2.12)。<氣動(dòng)>組合集成底板(3.2.329)及其所安裝的閥(3.2.753)的整個(gè)總成(3.2.45)。參見閥島(3.2.756)。<氣動(dòng)〉包括一個(gè)進(jìn)口通道、一個(gè)排氣(3.2.251)通道，有時(shí)還包括一個(gè)外部控制通道及單獨(dú)出口(3.2.492)的閥(3.2.753)的安裝裝置(3.2.448)。注：幾個(gè)類似的基板連接在一起，以便除出口外的幾個(gè)通道形成共同的流體(3.2.305)傳導(dǎo)方式。通?？梢园惭b(3.2.447)插裝閥(3.2.88)和板式閥(3.2.701),并按回路圖通過流道使閥孔口相互連通的立方體基板?！礆鈩?dòng)>包括一個(gè)集成基板(3.2.421)及其所安裝的閥(3.2.753)的總成(3.2.45),在集成組件(3.2.420)中占據(jù)一個(gè)位置。用手或腳操縱的控制方法。裝在閥(3.2.753)上，提供越權(quán)控制(3.2.497)的手動(dòng)操縱裝置。最大流量控制閥maximumflowcontrolvalve(velocityfuse)當(dāng)閥上壓降(3.2.549)超過預(yù)定值時(shí)限制流動(dòng)(3.2.283)的閥(3.2.753)?？赡軙簳r(shí)出現(xiàn)的對(duì)元件(3.2.111)或系統(tǒng)的性能或壽命沒有任何嚴(yán)重影響的最高瞬時(shí)壓力見圖1。最高工作壓力maximumworkingpressure系統(tǒng)或子系統(tǒng)(3.2.702)預(yù)期在穩(wěn)態(tài)工況(3.2.694)下工作的最高壓力(3.2.541)。見圖1?？繖C(jī)械手段操縱的控制方法。機(jī)械緩沖mechanicalcushioning靠摩擦力或通過使用彈性材料實(shí)現(xiàn)的緩沖(3.2.148)。機(jī)械操縱閥mechanicallyoperatedvalve通過機(jī)械控制(3.2.430)而動(dòng)作的閥(3.2.753)。GB/T17446—2012/ISO553.2.433隔膜式空氣干燥器membraneairdryer<氣動(dòng)〉一種利用空心纖維隔膜去除壓縮空氣(3.2.114)中所含蒸汽(3.2.763)的空氣干燥器3.2.434進(jìn)口節(jié)流控制meter-incontrol對(duì)元件(3.2.111)輸入流量(3.2.386)的控制。3.2.435出口節(jié)流控制meter-outcontrol對(duì)元件(3.2.111)出口流量(3.2.292)的控制。3.2.436礦物油mineraloil(petroleumfluid)<液壓>由可能含有不同精煉程度和其他成分的石油烴類組成的液壓油液(3.2.353)。3.2.437最低工作壓力minimumworkingpressure一個(gè)系統(tǒng)或子系統(tǒng)(3.2.702)預(yù)期在穩(wěn)態(tài)工況(3.2.694)下工作的最低壓力(3.2.541)。見圖1。3.2.438整體式閥mono-blockvalve在共同的殼體中包括一組閥(3.2.753)的一種總成(3.2.45)。3.2.439馬達(dá)motor提供旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的執(zhí)行元件(3.2.11)。3.2.440馬達(dá)空載輸入流量motorderivedinletflow馬達(dá)的導(dǎo)出排量(3.2.191)與單位時(shí)間內(nèi)轉(zhuǎn)數(shù)的乘積。3.2.441馬達(dá)零位motorneutralposition馬達(dá)(3.2.439)被調(diào)整到零排量(3.2.210)的位置。3.2.442馬達(dá)輸出功率motoroutputpower馬達(dá)(3.2.439)軸所傳遞的機(jī)械功率。3.2.443馬達(dá)總效率motoroverallefficiency馬達(dá)的機(jī)械輸出功率與流經(jīng)馬達(dá)(3.2.439)的液體所傳遞的功率之比。hm——液壓機(jī)械效率；qv?——有效輸入流量；GB/T17446—2012/ISOT.——有效轉(zhuǎn)矩；T;——理論轉(zhuǎn)矩；Pm-機(jī)械功率；P?.π—輸入液壓功率；P?.h——輸出液壓功率。3.2.444·馬達(dá)功率損失motorpowerlosses馬達(dá)的有效液壓(輸入)功率中沒有轉(zhuǎn)換成輸出功率的那部分，包括體積損失、液壓動(dòng)力損失和機(jī)械損失。3.2.445馬達(dá)容積效率motorvolumetricefficiency馬達(dá)的空載輸入流量(3.2.386)與有效輸入流量之比。qv;——理論流量(空載輸入流量);qv?-—有效輸入流量。參見ISO4391:1983的10.36。3.2.446馬達(dá)容積損失motorvolumetriclosses馬達(dá)因泄漏(3.2.402)而損失的輸入量。3.2.447安裝mounting固定元件(3.2.111)、配管(3.2.513)或系統(tǒng)的方法。3.2.448安裝裝置mountingdevice固定元件(3.2.111)、配管(3.2.513)或系統(tǒng)的裝置。3.2.449安裝界面mountinginterface兩個(gè)相配的安裝面(3.2.450)固定在一起時(shí)的實(shí)際接觸面積。3.2.450安裝面mountingsurface元件(3.2.111)或產(chǎn)品提供用于安裝(3.2.447)的外輪廓部分。3.2.451運(yùn)動(dòng)件流體邏輯movingpartfluidlogic使用帶有運(yùn)動(dòng)件的元件(3.2.111)的流體邏輯(3.2.311)。3.2.452多次通過試驗(yàn)multi-passtest用于濾芯(3.2.266)的一種試驗(yàn)程序，此過程中流體(3.2.305)以不變的狀態(tài)循環(huán)通過濾芯。示例：由至少兩個(gè)在同一軸線上，在分成幾個(gè)獨(dú)立控制腔的公共缸體(3.2.156)中運(yùn)動(dòng)的活塞組成的缸；由兩個(gè)單獨(dú)控制的，用機(jī)械連接在一個(gè)公共軸的缸組成的元件(3.2.111)(其通常稱為雙聯(lián)缸)。在不同軸線上具有一個(gè)以上活塞桿(3.2.175)的缸(3.2.154).具有一個(gè)公共軸的兩個(gè)或多個(gè)馬達(dá)(3.2.439)。由一個(gè)公共軸驅(qū)動(dòng)的兩個(gè)或多個(gè)泵?！匆簤?gt;可以安裝(3.2.447)幾個(gè)板式閥(3.2.701),并包括用于配管(3.2.513)連接的油口(3.2.532)的底板。其可調(diào)節(jié)閥芯(3.2.759)是針形的流量控制閥(3.2.286)。黏度(3.2.766)與剪切速率無關(guān)的流體。由丁二烯和丙烯腈共聚制成的彈性體材料(3.2.238)。注：是制造密封件(3.2.637)和填料密封(3.2.499)應(yīng)用最廣泛的彈性體材料。它對(duì)礦物油(3.2.436)的耐受力隨丙烯晴的含量變化。當(dāng)沒有因外負(fù)載引起的流動(dòng)(3.2.283)阻力時(shí)，系統(tǒng)、子系統(tǒng)(3.2.702)、元件(3.2.111)或配管(3.2.513)所經(jīng)歷的一組特性值。<氣動(dòng)>由制造商給出的表示過濾程度的標(biāo)稱微米值。為了便于標(biāo)識(shí)并表示其所屬的系列而指派給元件(3.2.111)、配管(3.2.513)或系統(tǒng)的壓力注：公稱尺寸通常用縮寫DN表示。僅在一個(gè)方向上允許流動(dòng)(3.2.283)的閥(3.2.753)。在常位(3.2.469)時(shí)其出口(3.2.492)關(guān)閉<液壓>連續(xù)控制的方向控制閥處于液壓零位(3.2.357)時(shí)，其兩個(gè)工作口(3.2.779)存在的相等壓43GB/T17446—2012/ISO5力(3.2.541)?！匆簤?gt;因運(yùn)行工況(3.2.487)的變化、環(huán)境因素或輸入信號(hào)(3.2.387)的長(zhǎng)期影響，而導(dǎo)致的零偏(3.2.473)的變化。離線污染分析off-linecontaminationanalysis<液壓>用不直接連到液壓系統(tǒng)的儀器對(duì)流體(3.2.305)樣品所進(jìn)行的污染(3.2.128)分析?！礆鈩?dòng)>從壓縮空氣(3.2.114)中分離并去除油霧的過濾器(3.2.262)。除油分離器oilremover-separator(不推薦)〈氣動(dòng)〉從壓縮空氣(3.2.114)中阻留油的分離器(3.2.650)。<液壓>油微滴在連續(xù)水相中的懸濁液。在線污染分析on-linecontaminationanalysis<液壓>對(duì)從液壓系統(tǒng)經(jīng)連續(xù)管路直接提供給儀器的流體(3.2.305)所進(jìn)行的污染(3.2.128)分析。單向流量控制閥one-wayflowcontrolvalve(throttle/non-returnvalve)允許在一個(gè)方向上自由流動(dòng)(3.2.283),在另一個(gè)方向上受控流動(dòng)的閥(3.2.753)。單向棘爪one-waytrip僅從規(guī)定方向操縱時(shí)才提供操作力的控制機(jī)構(gòu)(3.2.134)?！匆簤?gt;閥(3.2.753)的進(jìn)口(3.2.384)與回油口(3.2.618)連通，而工作油口(3.2.779)封閉的閥中位機(jī)能。<液壓>回油在重復(fù)循環(huán)前被引人油箱(3.2.611)的回路。開啟位置openposition〈液壓>使閥的進(jìn)口(3.2.384)與工作口(3.2.779)連通的閥芯(3.2.759)位置。<氣動(dòng)>使閥的進(jìn)口與一個(gè)出口連通的閥芯(3.2.759)位置。運(yùn)行工況operatingconditi向控制機(jī)構(gòu)(3.2.134)提供輸入信號(hào)(3.2.387)的裝置。見圖1。為輸出流動(dòng)(3.2.283)提供通道的油(氣)口(3.2.532)。元件(3.2.111)、配管(3.2.513)或系統(tǒng)的出口(3.2.492)處的壓力(3.2.54))。一種控制機(jī)構(gòu)(3.2.134),其運(yùn)動(dòng)件不能停在一個(gè)中間位置上。在不改變流動(dòng)(3.2.283)方向的情況下，可以改變驅(qū)動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)方向(3.2.207)的馬達(dá)(3.2.439)。對(duì)于壓力控制閥(3.2.546),從規(guī)定的最低流量(3.2.292)至規(guī)定的工作流量的過程中壓力(3.2.541)的增量。由一個(gè)或多個(gè)相配的可變形件組成的密封裝置(3.2.643),通常承受可調(diào)整的軸向壓縮以獲得有效小的離散的固體或液體物質(zhì)。利用計(jì)數(shù)法在給定時(shí)間測(cè)定給定體積的流體(3.2.305)單向踏板pedal單向操作的腳踏控制機(jī)構(gòu)(3.2.134)。磷酸酯液壓液phosphateesterfluid由磷酸酯組成的合成液壓油液(3.2.353),可以包含其他組分?？刂乒苈?3.2.508)或控制回路(3.2.506)中的流量。通過它供應(yīng)流體(3.2.305)以實(shí)現(xiàn)控制功能的流先導(dǎo)控制閥pilot-operatedvalve連接到控制管路(3.2.508)的油(氣)口(3.2.532)。控制管路(3.2.508)或控制回路(3.2.506)中的壓力(3.2.541)。被操縱以提供控制信號(hào)(3.2.136)的閥(3.2.753)。允許流體(3.2.305)在元件(3.2.111)之間流動(dòng)(3.2.283)的管接頭(3.2.122)、軟管接頭、硬管(3.2.736)和/或軟管(3.2.348)的任何組合。固定和支撐配管(3.2.513)的器件?；钊叫钅芷鱬istonaccumulator靠一個(gè)帶密封的滑動(dòng)活塞來實(shí)現(xiàn)氣液隔離的充氣式蓄能器(3.2.331)。靠作用在一個(gè)或多個(gè)往復(fù)運(yùn)動(dòng)柱塞上的流體(3.2.305)壓力(3.2.541)實(shí)現(xiàn)軸旋轉(zhuǎn)的馬達(dá)〈液壓〉靠一個(gè)或多個(gè)柱塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)輸出流體(3.2.305)的液壓泵(3.2.359)?；钊趶囊粋€(gè)位置運(yùn)動(dòng)到另一個(gè)位置所走過的距離。用于封堵并密封孔[如內(nèi)螺紋油(氣)口(3.2.532)]的插件。靠旋轉(zhuǎn)一個(gè)含有流道(3.2.291)的圓柱形或圓錐形閥芯(3.2.759)來實(shí)現(xiàn)閥口連通或封閉的閥推桿控制機(jī)構(gòu)plungercontrolmechanism以推桿直接作用于閥芯(3.2.759)的控制機(jī)構(gòu)(3.2.134)。柱塞缸plungercylinder(ramcylinder)缸筒內(nèi)沒有活塞，壓力(3.2.541)直接作用于活塞桿(3.2.175)的單作用缸(3.2.665)。靠改變控制管路(3.2.508)中的氣動(dòng)壓力(3.2.541)來操縱的控制方法。氣動(dòng)壓力開關(guān)pneumaticpressureswitch<氣動(dòng)〉一種常閉型氣動(dòng)先導(dǎo)式方向控制閥(3.2.208),當(dāng)控制壓力(3.2.511)達(dá)到預(yù)定值時(shí)其產(chǎn)生47或中斷氣動(dòng)信號(hào)。氣動(dòng)消聲器pneumaticsilencer<氣動(dòng)>降低排氣(3.2.251)的噪聲等級(jí)的元件(3.2.111)。<氣動(dòng)>涉及以空氣或惰性氣體作為流體(3.2.305)應(yīng)用的學(xué)科和技術(shù)。一種具有高強(qiáng)度和耐磨損(3.2.1)特性的熱塑性材料。聚四氟乙烯polytetrafluoroethylene(PTFE)聚氨酯polyurethane(AU)(polyurethane(EU))一種主要由異腈酸酯制成的彈性體材料(3.2.238)。由閥芯(3.2.759)提升或下降來開啟或關(guān)閉流道的閥(3.2.753)。油(氣)口port元件(3.2.111)內(nèi)流道(3.2.291)的終端，可對(duì)外連接。在規(guī)定工況(3.2.674)下流體流動(dòng)的最低溫度。在規(guī)定工況(3.2.674)下元件(3.2.111)或系統(tǒng)所消耗的總功率。功率控制系統(tǒng)powercontrolsystem系統(tǒng)中支配和控制通往執(zhí)行元件(3.2.11)的流體傳動(dòng)(3.2.313)的部分。功率損失powerlosses流體傳動(dòng)(3.2.313)元件(3.2.111)或系統(tǒng)所吸收的而沒有等量有用輸出的功率。<液壓>原動(dòng)機(jī)(3.2.573)、帶或不帶油箱(3.2.611)的泵以及輔助裝置[例如控制、溢流閥(3.2.565)]的總成(3.2.45)。<液壓>充氣式蓄能器(3.2.331)的充氣壓力(3.2.93)。(液壓)允許在工作循環(huán)(3.2.151)的前進(jìn)行程從油箱(3.2.611)向工作缸(3.2.154)全流量流動(dòng)(3.2.283),在工作行程施加運(yùn)行壓力(3.2.541),在返回行程從缸向油箱自由流動(dòng)的一種閥<液壓>施加在元件(3.2.111)或系統(tǒng)上的預(yù)設(shè)背壓(3.2.65)。流體垂直施加在其約束體單位面積上的力。式中：F——垂直力；A——面積。壓力增益pressureamplification(pressure出口壓力(3.2.493)與控制壓力(3.2.135)之比。壓力補(bǔ)償型流量控制閥pressure-compensatedflowcontrolvalve〈液壓>對(duì)流量(