《電動汽車集中式公共充電站設計規(guī)范》解讀

1《電動汽車集中式公共充電站設計規(guī)范》解讀深圳市地方標準《電動汽車集中式公共充電站設計規(guī)范》旨在提升充電服務的便捷性和安全性，推動電動汽車的普及與應用?，F就編制背景、目的和意義、主要內容等解讀如下：一、編制背景電動汽車充電基礎設施作為新能源汽車產業(yè)鏈的關鍵環(huán)節(jié)，是實現電動汽車廣泛應用和綠色出行的重要保障。隨著新能源汽車市場的不斷擴大，充電基礎設施的建設需求也將持續(xù)增長。為了滿足這一需求，需要加強充電基礎設施技術創(chuàng)新，制定和實施統(tǒng)一的建設標準和規(guī)范，推動充電基礎設施的規(guī)?；⒕W絡化發(fā)展。深圳市SZDB/Z29《電動汽車充電系統(tǒng)技術規(guī)范》系列標準于2015年進行修訂，在很長一段時間內規(guī)范了深圳市充電基礎設施的設計，但目前該系列標準的大部分標準已經廢止。另外，隨著電動汽車和動力電池技術的進步，高電壓平臺、大充電功率已經成為未來的發(fā)展趨勢，充電堆、充電互聯互通、虛擬電廠、V2G、光儲充放一體化等新技術應用越來越廣泛。在此背景下，結合深圳的城市定位和產業(yè)發(fā)展需要，研究編制《電動汽車集中式公共充電站設計規(guī)范》地方標準，按照市場和技術的發(fā)展現狀，統(tǒng)一規(guī)范電動汽車集中式公共充電樁的設計規(guī)范是十分必要的。隨著電動汽車和動力電池技術的不斷進步，高電壓平臺和大充電功率已成為未來發(fā)展的重要方向。與此同時，新技術如充電堆、充電互聯互通、虛擬電廠、V2G以及光儲充放一體化等也在逐步普2及和應用。這些新技術的應用將進一步推動電動汽車充電基礎設施的發(fā)展，為用戶提供更加便捷、高效和環(huán)保的充電服務。當前，深圳正加快打造“超充之城”，深圳市發(fā)展和改革委員會印發(fā)實施《深圳市新能源汽車超充設施專項規(guī)劃（2023—2025年）》提出了深圳市超充基礎設施建設目標要求：力爭到2023年底，建成不少于150座公用超充站；2024年3月底前，建成不少于300座公用超充站，公共充電樁車樁比、超充樁占比達到世界領先水平。結合行業(yè)技術發(fā)展特點和深圳市實際情況，制定《電動汽車集中式公共充電站設計規(guī)范》，推動深圳市充電基礎設施建設朝著高度安全、高度兼容、資源節(jié)約、高利用率、規(guī)范統(tǒng)一的方向發(fā)展，提高電動汽車充電站與城市電網的互動水平，從而促進新能源汽車產業(yè)健康快速發(fā)展，是很有意義，也是很有必要的。三、主要內容《電動汽車集中式公共充電站設計規(guī)范》由14個章節(jié)和1個參考文獻構成。以下對文件中的主要條款進行簡要說明。本章節(jié)界定了文件的內容和適用對象，指明文件的適用范圍。本文件規(guī)定了電動汽車集中式公共充電站（以下簡稱充電站）設計應遵循的充電站選址和布置、設備選型及安裝、電氣設計、電能質量要求、電氣照明、防雷及接地、消防給水和滅火設施、計量、監(jiān)控系統(tǒng)、節(jié)能環(huán)保、標志標識的設計要求。本文件適用于電動汽車集中式公共充電站的新建、擴建及改建工程的設計。不適用于在立體停車庫建設的集中式公共充電站。（二）規(guī)范性引用文件3本章節(jié)給出了本文件編制過程中規(guī)范性引用的相關文件，包括GB3096、GB/T11032、GB/T12325、GB/T12326、GB/T14549、GB/TGB50343-2012、GB50966、GB55037、NB/T33001、NB/T33002。其中，注日期的引用文件，僅該日期對應的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。（三）術語和定義本章節(jié)給出了文件編制過程中涉及的術語和定義，包括電動汽車集中式公共充電站、電動汽車柔性充電堆、電動汽車非車載充放電設備、超級充電設備、超級充電設備、超級充電站、超充車位、綜合能量管理系統(tǒng)。術語和定義的確定主要是根據文件的標準化對象，采用內涵定義的形式，使用陳述性條款給出。本章節(jié)主要參考了GB/T18487.1-2023、GB/T29317-2021編制。（四）充電站選址和布置本章節(jié)對集中式公共充電站選址和布局的原則及要求進行了規(guī)定。本章節(jié)主要引用或參考了GB50016、GB55037、GB50156。（五）設備選型及安裝本章節(jié)對充電設備及配電設備選型及安裝要求進行了規(guī)定。本GB/T36547、GB/T37408、NB/T33001、NB/T33002等。本章節(jié)根據本文件需要對充電站負荷分級及計算、接線方式等4要求進行了規(guī)定。本章節(jié)對充電站對電能質量的要求進行了規(guī)定。本章節(jié)主要引本章節(jié)根據本文件需要對充電站不同區(qū)域的照度和照明回路的要求進行了規(guī)定。本章節(jié)對充電站防雷一般要求、防直擊雷以及接地要求進行了規(guī)定。本章節(jié)主要引用或參考了GB/T11032、GB50057、GB50156—2021、GB50343—2012等。（十）消防給水和滅火設施本章節(jié)引用了GB50966對消防給水和滅火設施的要求。本章節(jié)引用了GB50966對計量的要求。（十二）監(jiān)控系統(tǒng)本章節(jié)引用了GB50966對充電站監(jiān)控系統(tǒng)的要求，并增加了接入深圳市安全監(jiān)管平臺和虛擬電廠調度管理中心的要求。（十三）節(jié)能環(huán)保本章節(jié)對充電站節(jié)能環(huán)保設計的原則和要求進行了規(guī)定。本章節(jié)主要引用或參考了GB3096、GB20052等。（十四）標志標識本章節(jié)對充電站標志標識的原則和要求進行了規(guī)定。本章節(jié)主要引用或參考了GB/T31525等。5（十五）參考文獻列出了本文件起草過程中參考過的文件，包括T/CEC213、本文件由深圳市發(fā)展和改革委員會提出并歸口，主要起草單位有深圳奧特迅電力設備股份有限公司、深圳市標準技術研究院、深圳電氣科學研究院、華為數字能源技術有限公司、中石油昆侖網聯電能科技（廣東）有限公司、深圳英飛源技術有限公司、中國質量認證中心深圳分中心、深圳金奇輝電氣有限公司、深圳市新能源汽車運營企業(yè)協會、深圳市安車檢測股份有限公司、中國建筑科學研究院建筑防火研究所、深圳綠電直流電氣技術有限公司、廣東工貿職業(yè)技術學院、深圳普瑞