機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)資源管理系統(tǒng)的研究的開(kāi)題報(bào)告_第1頁(yè)
機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)資源管理系統(tǒng)的研究的開(kāi)題報(bào)告_第2頁(yè)
機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)資源管理系統(tǒng)的研究的開(kāi)題報(bào)告_第3頁(yè)
全文預(yù)覽已結(jié)束

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)資源管理系統(tǒng)的研究的開(kāi)題報(bào)告一、選題背景隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,旅游、貿(mào)易等行業(yè)的蓬勃發(fā)展,機(jī)場(chǎng)的業(yè)務(wù)量大幅增加,運(yùn)營(yíng)高效和順暢迫在眉睫。然而,在機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)中,單純的人為管理已經(jīng)不能滿足需求,交通量的飛速增長(zhǎng)以及客戶需求的不斷升級(jí),使得機(jī)場(chǎng)需要更智能、更高效、更安全的資源管理系統(tǒng)。針對(duì)目前機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)管理存在的困難和問(wèn)題,本項(xiàng)目將關(guān)注于機(jī)場(chǎng)資源管理系統(tǒng)的研究和開(kāi)發(fā),通過(guò)充分考慮各種機(jī)場(chǎng)內(nèi)外部因素,并將其融入系統(tǒng)中,以提高機(jī)場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)效率和安全性。二、研究目的本項(xiàng)目旨在開(kāi)發(fā)一款高效智能的機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)資源管理系統(tǒng),以減少機(jī)場(chǎng)資源浪費(fèi)、縮短機(jī)場(chǎng)服務(wù)時(shí)間、提高機(jī)場(chǎng)安全性、優(yōu)化機(jī)場(chǎng)運(yùn)行效率和管理水平。三、研究?jī)?nèi)容1.進(jìn)行需求分析,明確機(jī)場(chǎng)資源管理系統(tǒng)所需要的功能和服務(wù)范圍;2.確定機(jī)場(chǎng)資源管理系統(tǒng)的技術(shù)架構(gòu)、系統(tǒng)模型、開(kāi)發(fā)環(huán)境和開(kāi)發(fā)工具等;3.研究機(jī)場(chǎng)資源管理系統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)模式和運(yùn)營(yíng)流程,如機(jī)場(chǎng)空中交通管制、航班信息管理、行李托運(yùn)、安全檢查等;4.研究如何通過(guò)智能化技術(shù),提高機(jī)場(chǎng)資源的利用率,如機(jī)場(chǎng)內(nèi)部運(yùn)輸自動(dòng)化管理、機(jī)場(chǎng)內(nèi)部通訊自動(dòng)化管理等;5.研究并規(guī)劃?rùn)C(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)資源管理系統(tǒng)的安全機(jī)制,包括對(duì)大數(shù)據(jù)的保護(hù)、網(wǎng)絡(luò)信息安全的加固等;6.實(shí)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)資源管理系統(tǒng)并進(jìn)行性能測(cè)試、安全測(cè)試,對(duì)系統(tǒng)運(yùn)行情況進(jìn)行分析和總結(jié)。四、預(yù)期成果1.設(shè)計(jì)出適用于機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)資源管理系統(tǒng)的技術(shù)架構(gòu)和系統(tǒng)模型;2.實(shí)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)資源管理系統(tǒng)的各個(gè)功能模塊;3.驗(yàn)證機(jī)場(chǎng)資源管理系統(tǒng)的穩(wěn)定性、可靠性和安全性;4.具備較高的審美性和用戶體驗(yàn)度;5.獲得國(guó)家軟件著作權(quán)登記和計(jì)算機(jī)軟件產(chǎn)品登記證書(shū)。五、研究方法本項(xiàng)目采用調(diào)研分析法、建模思維法、實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)法、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)法等多種研究方法。即通過(guò)對(duì)所要開(kāi)發(fā)的機(jī)場(chǎng)資源管理系統(tǒng)相關(guān)的背景資料、經(jīng)驗(yàn)總結(jié)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定等進(jìn)行收集整理,然后通過(guò)需求分析、功能劃分、系統(tǒng)設(shè)計(jì)、程序開(kāi)發(fā)、性能測(cè)試等方式,最終實(shí)現(xiàn)高效、智能、安全的機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)資源管理系統(tǒng)。六、研究難點(diǎn)機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)資源管理系統(tǒng)的研發(fā)難點(diǎn)在于:1.如何充分考慮機(jī)場(chǎng)內(nèi)外的因素,打造一個(gè)支持高并發(fā)、高可用、高可擴(kuò)展性和高安全性,同時(shí)滿足機(jī)場(chǎng)管理部門(mén)和旅客需求的智能化資源管理系統(tǒng)。2.如何采用適合機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)資源管理系統(tǒng)的技術(shù)架構(gòu)和開(kāi)發(fā)工具,并且保證系統(tǒng)的良好性能。3.如何實(shí)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)各種資源間的智能化接口、高效通訊,以及高效地分享資源。七、研究意義本項(xiàng)目的研究可以提高機(jī)場(chǎng)資源利用效率,節(jié)約機(jī)場(chǎng)資源浪費(fèi)。同時(shí),還可以縮短旅客等待時(shí)

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論