機載SAR成像中幾何外定標與運動補償的研究的開題報告

機載SAR成像中幾何外定標與運動補償的研究的開題報告題目：機載SAR成像中幾何外定標與運動補償的研究一、研究背景與意義：合成孔徑雷達（SyntheticApertureRadar,SAR）是一種高分辨率、全天候、全天時獲取地表信息的主要手段，因極具優(yōu)勢被廣泛應用于地球物理領域、軍事領域、環(huán)保領域等等。而機載SAR成像中的幾何外定標和運動補償是提高SAR成像質量以及精度的關鍵因素，因此本研究的意義在于探究機載SAR成像中幾何外定標與運動補償的實現方式，優(yōu)化SAR成像的質量和精度。二、研究內容：本研究將以機載SAR成像中幾何外定標和運動補償為研究對象，包括以下內容：1.機載SAR成像中的幾何外定標原理及實現方法探究；2.機載SAR成像中運動補償原理及實現方法探究；3.機載SAR成像中幾何外定標與運動補償相結合的優(yōu)化方法研究；4.實驗驗證和數據分析。三、研究方法：1.文獻資料法：對目前機載SAR成像中幾何外定標與運動補償研究的文獻資料進行全面搜集、整理和歸納；2.理論分析法：對其中各種方法和技術進行深入理論分析、比較和評價，并提出自己的研究思路和初步方法；3.實驗驗證法：通過實驗驗證和數據分析來評估和驗證各種方法的優(yōu)劣。四、預期成果：1.探究機載SAR成像中幾何外定標與運動補償的實現方式；2.提出優(yōu)化機載SAR成像質量和精度的方法；3.初步完成機載SAR成像幾何外定標與運動補償相結合的實驗驗證和數據分析。五、研究難點：1.機載SAR成像中的幾何外定標和運動補償的理論分析和實現方法；2.在實驗驗證過程中檢驗各種方法和技術的優(yōu)劣,及對實驗結果進行數據分析。六、研究計劃：時間節(jié)點計劃安排第一年搜集和整理SAR成像中幾何外定標與運動補償的文獻資料；深入理論分析和優(yōu)化方法探究；初步完成實驗設計和準備工作。第二年實驗驗證和數據分析；初步完成論文的撰寫。第三年繼續(xù)優(yōu)化實驗設計、數據分析和優(yōu)化方法研究；完善論文撰寫和發(fā)表。七、參考文獻：[1]陳勇華,張振偉.機載SAR成像中運動補償的研究綜述[J].航空計測技術,2008,28(6):32-35.[2]CUIYa-wei,WANGWen-jing,CHENJiang.MotioncompensationalgorithminairborneSARimaging[J].JournalofAppliedRemoteSensing,2012,6(1):063530.[3]CUIYa-wei,WANGWen-jing,CHENJiang.Spacevariantmotioncompensationbasedonmicromotionmodelforhigh-resolutionairborneSAR[J].JournalofSystemsEngineeringandElectronics,2013,24(1):158-166.[4]WuXiaofeng,WeiXinyu.ResearchonHigh-PrecisionMotionCompensationf