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2023學(xué)年第一學(xué)期八年級(jí)歷史學(xué)科期中練習(xí)卷
完卷時(shí)間:40分鐘總分:30分
一、中國(guó)歷史的新紀(jì)元
中國(guó)歷史的新紀(jì)元
請(qǐng)仔細(xì)閱讀下列材料,并回答問(wèn)題
材料一:你新的中國(guó),人民的中國(guó)呵/你終于在舊中國(guó)的母體內(nèi)/生長(zhǎng),壯大,成熟/你這個(gè)東方的巨人終于
誕生了。
何其芳《我們最偉大的節(jié)日》(節(jié)選),1949年10月初
材料二:1949年中國(guó)(郵政發(fā)行的郵票)
中修人民共和因制固黜或
材料三:照片《開(kāi)國(guó)大典》(侯波拍攝于1949年10月1日)
材料四:油畫(huà)《開(kāi)國(guó)大典》(董希文創(chuàng)作于1953年)
1.以上材料共同涉及了哪一重大歷史事件?。
2.上述材料中屬于文藝作品的是哪兩則材料?、。你如何看待這兩則材料的證史價(jià)值?
3.如果想對(duì)這一歷史事件進(jìn)一步了解與研究,可以通過(guò)哪些途徑收集原始材料?
二、外交事業(yè)的發(fā)展
4.新中國(guó)外交事業(yè)發(fā)展,折射時(shí)代變遷,彰顯中國(guó)智慧。
材料一:新中國(guó)成立后就確立了處理中印兩國(guó)關(guān)系的原則,那就是互相尊重領(lǐng)土主權(quán)、互不侵犯、互不干涉
內(nèi)政、平等互惠和和平共處的原則。
周恩來(lái)接見(jiàn)印度談判代表團(tuán)時(shí)的講話(節(jié)選),1953年12月31日
(1)材料一中內(nèi)容可歸納為
。國(guó)恢復(fù)聯(lián)合國(guó)合法席位
1971年10月25日,
"合國(guó)大叁以壓倒性”,
過(guò)1E258號(hào)決做,決罡餞復(fù)中
華人民共和BB在聯(lián)合,的一切
材料二中國(guó)恢復(fù)聯(lián)合國(guó)合法席位材料三第二屆“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇
材料四毛澤東會(huì)見(jiàn)美國(guó)總統(tǒng)材料五周恩來(lái)率中國(guó)代表團(tuán)參加萬(wàn)隆會(huì)議
(2)將上述材料所示歷史事件按時(shí)序排列。
材料----材料-材料一材料-材料三
(3)新中國(guó)成立至今,中國(guó)的外交事業(yè)先后經(jīng)歷了、外交舞臺(tái)的拓展和________三個(gè)階段。
(4)綜合上述材料,結(jié)合所學(xué),談?wù)勀阏J(rèn)哪些因素推動(dòng)新中國(guó)成立后外交事業(yè)不斷發(fā)展。
三、管窺中國(guó)式現(xiàn)代化
鐵路是近代工業(yè)文明的產(chǎn)物。鐵路在近代中國(guó)的出現(xiàn)和發(fā)展加速了近代中國(guó)的轉(zhuǎn)型,也是中國(guó)式現(xiàn)代化道路
進(jìn)程的縮影。
1876年,英國(guó)怡和商行在上海鋪設(shè)吳淞鐵路,全長(zhǎng)約14公里,這是我國(guó)第一條真
正運(yùn)營(yíng)的鐵路。
1881年,在李鴻章堅(jiān)持下,清政府同意修建唐胥鐵路,聘請(qǐng)英國(guó)工程師金達(dá)爾作為
負(fù)責(zé)監(jiān)督鐵路修筑的總工程師。
1905-1906年,詹天佑主持修建中國(guó)自主設(shè)計(jì)并建造的第一條鐵路①創(chuàng)設(shè)
“豎井開(kāi)鑿法”和“人”字形線路,震驚中外。
1911年,清政府宣布“鐵路干線國(guó)有”政策,激發(fā)了聲勢(shì)浩大的“保路運(yùn)動(dòng)”,有
力推動(dòng)了辛亥革命的爆發(fā)。
19537957年,第一個(gè)②期間,在蘇聯(lián)專家的援助下,新修建寶成、鷹廈
等鐵路30余條。
2006年,③全線通車,大大加強(qiáng)了祖國(guó)內(nèi)地與邊疆地區(qū)的聯(lián)系,促進(jìn)了
青海、西藏地區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。
2011年,京滬鐵路正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。這是當(dāng)時(shí)世界上一次建成線路里程最長(zhǎng)、技術(shù)標(biāo)
準(zhǔn)最高的高速鐵路。
5.在學(xué)習(xí)“鐵路與中國(guó)式現(xiàn)代化”主題的過(guò)程中,同學(xué)整理了上述大事記表格。根據(jù)表格,完成填空。
材料1交通為實(shí)業(yè)之母,鐵道又為交通之母。國(guó)家之貧富,可以鐵道之多寡定之,地方之苦樂(lè),可以鐵道之
遠(yuǎn)近計(jì)之。
——孫中山《上海與〈民立報(bào)〉記者的談話》(1912年)
材料2數(shù)年來(lái),軍閥私斗,以平漢、津浦、北寧之規(guī)模為最大。蓋交通既便,而又省區(qū)過(guò)大,適足以為軍閥
擴(kuò)大地盤(pán)之好資助,故北洋軍閥層出不窮,循環(huán)不已。
——楊棟林《縮小省區(qū)問(wèn)題》(1931年)
材料3學(xué)習(xí)中長(zhǎng)(鐵路)經(jīng)驗(yàn)之可貴在于蘇聯(lián)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)與中國(guó)具體情況相結(jié)合……學(xué)他們善于把先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)與
具體情況相結(jié)合。
——鄧小平《鄧小平文選》(1956年)材料4
京滬高鐵…極大她促進(jìn)了人員、物資、信息等資源要素的快速流動(dòng),對(duì)貫徹落實(shí)國(guó)家戰(zhàn)略提供了堅(jiān)實(shí)
保障和有力支撐。
——?jiǎng)⒛梁毒咚勹F路對(duì)國(guó)家重大戰(zhàn)略支撐作用研究》(2021年)
6.材料1中,孫中山修建鐵道的目的是什么?材料2描述了民國(guó)時(shí)期何種政治現(xiàn)象?材料2中認(rèn)為,這種政治現(xiàn)
象與鐵路修建有什么關(guān)系?
7.根據(jù)材料,結(jié)合所學(xué),談?wù)勀銓?duì)“鐵路與中國(guó)式現(xiàn)代化”的認(rèn)識(shí)。
2023學(xué)年第一學(xué)期八年級(jí)歷史學(xué)科期中練習(xí)卷
完卷時(shí)間:40分鐘總分:30分
一、中國(guó)歷史的新紀(jì)元
中國(guó)歷史的新紀(jì)元
請(qǐng)仔細(xì)閱讀下列材料,并回答問(wèn)題。
材料一:你新的中國(guó),人民的中國(guó)呵/你終于在舊中國(guó)的母體內(nèi)/生長(zhǎng),壯大,成熟/你這個(gè)東方的巨人終于
誕生了。
——何其芳《我們最偉大的節(jié)日》(節(jié)選),1949年10月初
材料二:1949年中國(guó)(郵政發(fā)行的郵票)
中修人民共和因制固黜或
材料三:照片《開(kāi)國(guó)大典》(侯波拍攝于1949年10月1日)
材料四:油畫(huà)《開(kāi)國(guó)大典》(董希文創(chuàng)作于1953年)
1.以上材料共同涉及了哪一重大歷史事件?—
2.上述材料中屬于文藝作品的是哪兩則材料?、。你如何看待這兩則材料的證史價(jià)值?
3.如果想對(duì)這一歷史事件進(jìn)一步了解與研究,可以通過(guò)哪些途徑收集原始材料?
【答案】1.新中國(guó)/中華人民共和國(guó)成立-建立(答“開(kāi)國(guó)大典”不給分)。
2.材料一、材料四(答具體材料名稱也可給分)
證史價(jià)值:可以反映事件發(fā)生的具體地點(diǎn)、人物;可以反映創(chuàng)作者對(duì)新中國(guó)成立的歷史情感和認(rèn)識(shí);折射了這一
時(shí)期的社會(huì)反響和民眾心態(tài)等。(言之成理)
3.文獻(xiàn)檢索/查檔案館資料/檢索當(dāng)時(shí)影像資料等;
實(shí)地走訪/實(shí)地考查/走訪當(dāng)事人/走訪博物館/搜尋實(shí)物史料等
【詳解】(1)綜合材料內(nèi)容可知,這些材料都涉及到了新中國(guó)的成立。
(2)結(jié)合所學(xué)內(nèi)容可知,材料一是詩(shī)歌,材料四是繪畫(huà),都屬于文藝作品。這兩則材料的價(jià)值首先是反映了事件
發(fā)生的地點(diǎn)和人物,其次作為文藝作品也表達(dá)了作者對(duì)新中國(guó)成立的歷史情感和認(rèn)識(shí);折射了這一時(shí)期的社會(huì)反
響和民眾心態(tài)等。
(3)除了材料中提供的這些史料,如果要進(jìn)一步了解新中國(guó)成立的有關(guān)情況,還可以通過(guò)文獻(xiàn)檢索、查詢檔案、
實(shí)地走訪和考查、搜尋實(shí)物史料等方式進(jìn)行。結(jié)合所學(xué)進(jìn)行作答,言之有理即可。
二、外交事業(yè)的發(fā)展
4.新中國(guó)外交事業(yè)的發(fā)展,折射時(shí)代變遷,彰顯中國(guó)智慧。
材料一:新中國(guó)成立后就確立了處理中印兩國(guó)關(guān)系的原則,那就是互相尊重領(lǐng)土主權(quán)、互不侵犯、互不干涉
內(nèi)政、平等互惠和和平共處的原則。
——周恩來(lái)接見(jiàn)印度談判代表團(tuán)時(shí)的講話(節(jié)選),1953年12月31日
(1)材料一中的內(nèi)容可歸納為.
、中國(guó)恢復(fù)聯(lián)合國(guó)合法席位
1971^10^250,M26
大會(huì)以壓酬性多財(cái)
過(guò)*58號(hào)決孔決定俄黛中
華人民共和國(guó)在聯(lián)■的f
激由札
材料二中國(guó)恢復(fù)聯(lián)合國(guó)合法席位材料三第二屆“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇
材料四毛澤東會(huì)見(jiàn)美國(guó)總統(tǒng)材料五周恩來(lái)率中國(guó)代表團(tuán)參加萬(wàn)隆會(huì)議
(2)將上述材料所示的歷史事件按時(shí)序排列。
材料一f材料f材料f材料f材料三
(3)新中國(guó)成立至今,中國(guó)的外交事業(yè)先后經(jīng)歷了、外交舞臺(tái)的拓展和________三個(gè)階段。
(4)綜合上述材料,結(jié)合所學(xué),談?wù)勀阏J(rèn)為哪些因素推動(dòng)新中國(guó)成立后外交事業(yè)不斷發(fā)展。
【答案】(1)和平共處五項(xiàng)原則
(2)①.材料五②.材料二③.材料四
(3)①.獨(dú)立自主的和平外交(外交舞臺(tái)的起步、初登外交舞臺(tái))②.全方位外交(多層次、立體化外交)
(4)綜合國(guó)力的提升(經(jīng)濟(jì)發(fā)展、科技進(jìn)步、軍事實(shí)力增強(qiáng)等)、國(guó)際局勢(shì)的變化、中國(guó)外交的智慧等。
【小問(wèn)1詳解】
內(nèi)容:據(jù)材料“互相尊重領(lǐng)土主權(quán)、互不侵犯、互不干涉內(nèi)政、平等互惠和和平共處的原則。”可知,新中國(guó)成立
后外交事業(yè)不斷發(fā)展與國(guó)家綜合國(guó)力提升、國(guó)際局勢(shì)的變化等因素有關(guān)。1953年底,周恩來(lái)在接見(jiàn)印度代表團(tuán)
時(shí),首次提出和平共處五項(xiàng)原則。即:互相尊重領(lǐng)土主權(quán)(在亞非會(huì)議上改為互相尊重主權(quán)和領(lǐng)土完整)、互不侵
犯,互不干涉內(nèi)政、平等互惠(在中印、中緬聯(lián)合聲明中改為平等互利)和和平共處。
【小問(wèn)2詳解】
排序:據(jù)所學(xué)知識(shí)可知,1953年底,周恩來(lái)在接見(jiàn)印度代表團(tuán)時(shí),首次提出和平共處五項(xiàng)原則,對(duì)應(yīng)材料一。
1971年中國(guó)恢復(fù)在聯(lián)合國(guó)的合法席位,對(duì)應(yīng)材料二。2019年,第二屆“一帶一路''國(guó)際合作高峰論壇召開(kāi),對(duì)應(yīng)材
料三。1972年,尼克松訪華,對(duì)應(yīng)材料四毛澤東會(huì)見(jiàn)美國(guó)總統(tǒng)。1955年,召開(kāi)萬(wàn)隆會(huì)議,周恩來(lái)提出“求同存異”
的外交方針,對(duì)應(yīng)材料五。故正確順序?yàn)椴牧衔?、材料二、材料四?/p>
【小問(wèn)3詳解】
階段:1955年,萬(wàn)隆會(huì)議上又提出“求同存異”的外交方針,為新中國(guó)成立初期打開(kāi)外交局面提供了基礎(chǔ)。20世紀(jì)
70年代以來(lái),中國(guó)綜合國(guó)力不斷提升,國(guó)際地位不斷提高,先后恢復(fù)聯(lián)合國(guó)合法席位中美中日建交等一系列外交
成就,外交舞臺(tái)進(jìn)一步拓展。改革開(kāi)放后,中國(guó)繼續(xù)奉行獨(dú)立自主的和平外交政策,中國(guó)特色大國(guó)外交全面推
進(jìn),形成全方位、多層次、立體化的外交布局,成為維護(hù)和促進(jìn)世界和平、穩(wěn)定與發(fā)展的堅(jiān)定力量.新中國(guó)外交
事業(yè)的發(fā)展,折射時(shí)代變遷,彰顯中國(guó)智慧。
【小問(wèn)4詳解】
因素:根據(jù)上述材料可知,從新中國(guó)成立時(shí)提出的獨(dú)立自主和和平外交政策,到50年代提出的“和平共處五項(xiàng)原
則”,到70年代,國(guó)際形勢(shì)變化,中國(guó)國(guó)際地位的提高,到改革開(kāi)放后的積極發(fā)展全球伙伴關(guān)系,開(kāi)展全方位外
交,這些史實(shí)說(shuō)明推動(dòng)新中國(guó)成立后外交事業(yè)不斷發(fā)展的因素是我國(guó)一貫的外交政策,國(guó)際形勢(shì)的變化,國(guó)家綜
合國(guó)力不斷提升,中國(guó)外交的智慧等。
三、管窺中國(guó)式現(xiàn)代化
鐵路是近代工業(yè)文明的產(chǎn)物。鐵路在近代中國(guó)的出現(xiàn)和發(fā)展加速了近代中國(guó)的轉(zhuǎn)型,也是中國(guó)式現(xiàn)代化道路
進(jìn)程的縮影。
1876年,英國(guó)怡和商行在上海鋪設(shè)吳淞鐵路,全長(zhǎng)約14公里,這是我國(guó)第一條真
正運(yùn)營(yíng)的鐵路。
1881年,在李鴻章堅(jiān)持下,清政府同意修建唐胥鐵路,聘請(qǐng)英國(guó)工程師金達(dá)爾作為
負(fù)責(zé)監(jiān)督鐵路修筑的總工程師。
1905-1906年,詹天佑主持修建中國(guó)自主設(shè)計(jì)并建造的第一條鐵路①創(chuàng)設(shè)
“豎井開(kāi)鑿法”和“人”字形線路,震驚中外。
1911年,清政府宣布“鐵路干線國(guó)有”政策,激發(fā)了聲勢(shì)浩大的“保路運(yùn)動(dòng)”,有
力推動(dòng)了辛亥革命的爆發(fā)。
1953-1957年,第一個(gè)②期間,在蘇聯(lián)專家的援助下,新修建寶成、鷹廈
等鐵路30余條。
2006年,③全線通車,大大加強(qiáng)了祖國(guó)內(nèi)地與邊疆地區(qū)的聯(lián)系,促進(jìn)了
青海、西藏地區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。
2011年,京滬鐵路正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。這是當(dāng)時(shí)世界上一次建成線路里程最長(zhǎng)、技術(shù)標(biāo)
準(zhǔn)最高的高速鐵路。
5.在學(xué)習(xí)“鐵路與中國(guó)式現(xiàn)代化”主題的過(guò)程中,同學(xué)整理了上述大事記表格。根據(jù)表格,完成填空。
材料1交通為實(shí)業(yè)之母,鐵道又為交通之母。國(guó)家之貧富,可以鐵道之多寡定之,地方之苦樂(lè),可以鐵道之
遠(yuǎn)近計(jì)之。
——孫中山《上海與〈民立報(bào)〉記者的談話》(1912年)
材料2數(shù)年來(lái),軍閥私斗,以平漢、津浦、北寧之規(guī)模為最大。蓋交通既便,而又省區(qū)過(guò)大,適足以為軍閥
擴(kuò)大地盤(pán)之好資助,故北洋軍閥層出不窮,循環(huán)不已。
——楊棟林《縮小省區(qū)問(wèn)題》(1931年)
材料3學(xué)習(xí)中長(zhǎng)(鐵路)經(jīng)驗(yàn)之可貴在于蘇聯(lián)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)與中國(guó)具體情況相結(jié)合……學(xué)他們善于把先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)與
具體情況相結(jié)合。
——鄧小平《鄧小平文選》(1956年)
材料4京滬高鐵…極大地促進(jìn)了人員、物資、信息等資源要素的快速流動(dòng),對(duì)貫徹落實(shí)國(guó)家戰(zhàn)略提供了堅(jiān)實(shí)
保障和有力支撐。
——?jiǎng)⒛梁毒咚勹F路對(duì)國(guó)家重大戰(zhàn)略支撐作用研究》(2021年)
6.材料1中,孫中山修建鐵道目的是什么?材料2描述了民國(guó)時(shí)期何種政治現(xiàn)象?材料2中認(rèn)為,這種政治現(xiàn)
象與鐵路修建有什么關(guān)系?
7.根據(jù)材料.,結(jié)合所學(xué),談?wù)勀銓?duì)“鐵路與中國(guó)式現(xiàn)代化”的認(rèn)識(shí)。
【答案】5.京張鐵路、“五年計(jì)劃”、“青藏鐵路”。
6.推動(dòng)國(guó)家富強(qiáng),人民幸福;軍閥混戰(zhàn);鐵路的修建,便利了交通,也加劇了軍閥之間的戰(zhàn)爭(zhēng)。
7.本題按思維層次評(píng)分
水平1:選材涉及史實(shí)涵蓋中國(guó)近代和現(xiàn)代,能夠從材料中提取關(guān)鍵信息進(jìn)行論述,并與觀點(diǎn)建立聯(lián)系。
水平2:選材涉及史實(shí)涵蓋中國(guó)近代和現(xiàn)代中的兩個(gè)時(shí)期,或者不能完整地從材料中提取信息進(jìn)行論述,不能與觀
點(diǎn)建立聯(lián)系。
水平3:選材涉及史實(shí)涵蓋中國(guó)近代和現(xiàn)代中的一個(gè)時(shí)期,或者不能從材料中提取信息進(jìn)行論述,不能與觀點(diǎn)建立
聯(lián)系。
水平4:沒(méi)有
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