高三一輪復(fù)習(xí)資料交通運(yùn)輸與地理環(huán)境

交通運(yùn)輸與地理環(huán)境一、單選題蘭新高速鐵路（又稱蘭新客運(yùn)專線）的全線通車，將蘭州到烏魯木齊的行程縮短至不到12小時。讀圖，完成下列各題。1. 高速鐵路與一般鐵路相比（）A.周轉(zhuǎn)快，投資小，舒適度提高 B.速度快，運(yùn)費(fèi)低，平安性較差

C.運(yùn)費(fèi)低，運(yùn)量大，敏捷性降低 D.速度快，效率高，技術(shù)要求高2. 蘭新高速鐵路建設(shè)遇到的最主要障礙是（）A.高寒缺氧，凍土廣布 B.戈壁廣布，風(fēng)沙嚴(yán)峻

C.資金匱乏，技術(shù)落后 D.地形坎坷，地震多發(fā)3. 蘭新高速鐵路建成后（）①實現(xiàn)了甘肅、西藏、新疆三省區(qū)的鐵路貫穿

②減輕了蘭新線鐵路的客運(yùn)壓力

③實現(xiàn)了西寧和蘭州的“同城效應(yīng)”

④促進(jìn)了新絲綢之路的經(jīng)濟(jì)建設(shè)A.①②③ B.①②④ C.①③④ D.②③④2019年國慶期間重慶輕軌火遍全國

。輕軌是城市軌道交通的一種。山城重慶李子壩路段輕軌從一居民樓穿過，該居民樓1至5層是商鋪，9至19層是住宅，中間6至8層是軌道交通區(qū)域，其中6樓是站廳，7樓是設(shè)備層，8樓是站臺層。運(yùn)行時噪聲遠(yuǎn)低于城區(qū)交通干線的平均聲級。下圖為該段輕軌的景觀圖，據(jù)此完成下列各題。4. 下列屬于該交通運(yùn)輸方式特點(diǎn)描述的是A.

機(jī)動敏捷，周轉(zhuǎn)速度快 B.速度快，技術(shù)含量高

C.

運(yùn)具和線路合二為一 D.運(yùn)量最大，投資少5. 該路段修建“穿樓輕軌”的主要影響因素是A.經(jīng)濟(jì) B.政策 C.地形 D.氣候6. “穿樓輕軌”帶來的影響是A.輕軌列車產(chǎn)生嚴(yán)峻噪聲擾民 B.便利了樓層居民的出行

C.破壞城市景觀，影響當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè) D.削減了樓層商鋪顧客

讀江漢平原某城市空間結(jié)構(gòu)示意圖（北部為新興工業(yè)區(qū)，南部為傳統(tǒng)工業(yè)區(qū)），回答下列各題7. a、b、c、d四地中，工業(yè)布局規(guī)劃合理的是A.b、d B.a、b C.a、c D.c、d8. 該城市鐵路通車后，長途汽車客運(yùn)總站擬搬遷至e地，其主要緣由是①減輕城市環(huán)境污染 ②加強(qiáng)鐵路與馬路的聯(lián)運(yùn)，旅客集散便捷③緩解城市中心區(qū)交通運(yùn)輸壓力

④城市邊緣地帶土地租金較低A.①② B.②③ C.③④ D.①④北京時間2019年11月6日17時27分，一架載有92噸藍(lán)莓和櫻桃的包機(jī)經(jīng)過28個小時飛行后，從南美智利首都圣地亞哥(70。39'W)機(jī)場抵達(dá)鄭州市新鄭國際機(jī)場。水果在機(jī)場經(jīng)檢驗合格后再分撥配送到市內(nèi)、北京、上海等地。鄭州航空港已成為國內(nèi)進(jìn)境水果的主要集散地之一。據(jù)此完成下題。9. 該架水果包機(jī)從圣地亞哥機(jī)場起飛時，當(dāng)?shù)卣礎(chǔ).半夜前后 B.黎明時分 C.正午前后 D.黃昏時分10. 我國商人選擇11月～12月從智利進(jìn)口水果的主要緣由是A.氣溫較低，水果易保存 B.氣流穩(wěn)定，相宜航空飛行

C.春節(jié)接近，市場需求旺 D.半球不同，水果錯季成熟11. 與國內(nèi)其他大城市相比，鄭州航空港成為國內(nèi)進(jìn)境水果主要集散地的有利條件是A.裝卸成本更低廉 B.地理位置更優(yōu)越 C.航空運(yùn)輸更便利 D.檢驗技術(shù)更先進(jìn)二、綜合題12. 讀圖文材料，回答問題。

《京津冀協(xié)同發(fā)展規(guī)劃綱要》明確了京、津、冀在協(xié)同發(fā)展中的戰(zhàn)略定位。（如圖文字所示）

（1）如圖中★所示內(nèi)容是京、津、冀的產(chǎn)業(yè)發(fā)展定位，請分別列舉三地實現(xiàn)各自產(chǎn)業(yè)發(fā)展定位最具優(yōu)勢的一項區(qū)位條件。

為實現(xiàn)天津市“北方國際航運(yùn)核心區(qū)”的定位，天津港將原有的煤碳、石油、礦石運(yùn)輸業(yè)務(wù)分別轉(zhuǎn)移到周邊其他港口（秦皇島港、黃驊港和唐山港）。

（2）這對天津港和周邊其他港口分別有何好處？

河北省為落實“京津冀生態(tài)環(huán)境支撐區(qū)”的定位，因地制宜實行了相應(yīng)措施。

（3）為愛護(hù)生態(tài)環(huán)境，河北省的山區(qū)和平原地區(qū)在農(nóng)業(yè)方面應(yīng)分別實行何種措施？13. 2019年6月，京杭大運(yùn)輸河申遺勝利。京杭大運(yùn)輸河山東段流經(jīng)魯西南5市，包括8段共180余千米的河道以及15處遺址點(diǎn)，大運(yùn)輸河將沿線遺址點(diǎn)及周邊景點(diǎn)連接起來，形成縱貫魯西南的旅游景觀帶。如圖為“京杭大運(yùn)輸河山東段及其周邊旅游資源分布示意圖”。回答下列問題。

（1）按旅游資源本質(zhì)屬性劃分，京杭大運(yùn)輸河山東段屬于______，具有突出的______價值。

（2）京杭大運(yùn)輸河山東段旅游資源開發(fā)的有利條件有______。

（3）分析魯西南沿運(yùn)輸河景觀帶的開發(fā)對當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)、社會和文化發(fā)展的意義。______。

（4）為更好地體現(xiàn)京杭大運(yùn)輸河的價值和風(fēng)貌，當(dāng)?shù)卦诼糜伟l(fā)展中可實行的措施有______。14. 瀝青是石油煉油后留下的余渣，多用采鋪路或作為建筑材料。現(xiàn)中國和哈薩克斯坦合資建設(shè)的的現(xiàn)代化石油加工企業(yè)阿克套瀝青廠，從中國引進(jìn)成套工藝設(shè)備，產(chǎn)出高品質(zhì)瀝青，能達(dá)劉高等級馬路的建設(shè)要求。哈薩克斯坦以馬路運(yùn)輸為主，但馬路年久失修，運(yùn)力有限，交通落后，目前正在建設(shè)的中亞地區(qū)最重要的貨運(yùn)大干線“雙西馬路”（西歐--中國西部）哈薩克斯坦段，所須要的高品質(zhì)瀝青都由阿克套供應(yīng)，也能滿意今后該國道路建設(shè)的須要。圖為“雙西馬路”哈薩克斯坦段示意圖．

(1)簡述阿克套瀝青廠發(fā)展的有利條件。

(2)分析建設(shè)“雙西馬路”哈薩克斯坦段須要高品質(zhì)瀝青的主要緣由。(3)啥薩克斯坦交通現(xiàn)狀限制了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，試分析緣由。

1.【小題1】D【小題2】B【小題3】D本題考查高速鐵路與一般鐵路相比的特點(diǎn)。與一般鐵路相比，高速鐵路以客運(yùn)為主，具有“速度快、效率高、周轉(zhuǎn)快”等優(yōu)點(diǎn)；但也具有投資大、運(yùn)費(fèi)高的缺點(diǎn)，故D正確，ABC錯誤。故選D。本題考查蘭新高速鐵路建設(shè)遇到的最主要障礙。結(jié)合材料和圖示信息可知，蘭新高速鐵路途經(jīng)西北內(nèi)陸地區(qū)，氣候干旱，降水較少，沙漠戈壁廣布，風(fēng)沙嚴(yán)峻，故B正確，ACD錯誤。故選B。本題考查蘭新高速鐵路建成后的作用。①蘭新高速鐵路溝通了新疆、甘肅、青海三個省區(qū)，沒有經(jīng)過西藏，故①錯誤；②蘭新高鐵速度快，客運(yùn)量大，減輕了蘭新線鐵路的壓力，故②正確；③蘭新高鐵速途經(jīng)西寧，實現(xiàn)了西寧和蘭州的“同城效應(yīng)”，故③正確；④蘭新高鐵促進(jìn)了沿線城市的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系，促進(jìn)了新絲綢之路的經(jīng)濟(jì)建設(shè)，故④正確。綜上，ABC錯，D對。故選D。4.【小題1】B【小題2】C【小題3】B本題考查交通運(yùn)輸方式特點(diǎn)。輕軌是城市內(nèi)的重要交通方式，運(yùn)行速度快、運(yùn)量較大，技術(shù)含量高，B正確；投資大、敏捷性較差，運(yùn)具和線路是分開的兩部分，ACD錯誤。故選B。本題考查影響交通運(yùn)輸線路的因素。重慶是山城，修建“穿樓輕軌”可避開地形起伏帶來的城市交通影響，C正確；與經(jīng)濟(jì)、政策、氣候關(guān)系較小，ABD錯誤。故選C。本題考查交通運(yùn)輸建設(shè)的影響。修建“穿樓輕軌”穿行在居民樓間，便利了樓層居民的出行，B正確；運(yùn)行時噪聲遠(yuǎn)低于城區(qū)交通干線的平均聲級，A錯誤；商鋪在下，居住在上，不影響城市景觀和商鋪經(jīng)營，CD錯誤。故選B。7.【小題1】A【小題2】B本題考查工業(yè)區(qū)位因素及區(qū)位選擇。江漢地區(qū)冬季盛行西北風(fēng)，夏季盛行東南風(fēng)，化工廠位于城市西北方向即盛行冬季風(fēng)上風(fēng)向和河流上游，會造成大氣污染和水污染，a的布局不合理；服裝廠屬于勞動密集型產(chǎn)業(yè)，應(yīng)分布在勞動力密集的地區(qū)，b布局合理；鋼鐵廠位于城市東南方向即夏季風(fēng)的上風(fēng)向，會對城市造成大氣污染，c布局不合理；芯片廠對環(huán)境要求較高，其北部是風(fēng)景區(qū)，環(huán)境美麗，d布局合理。綜上所述，工業(yè)布局規(guī)劃合理的是b、d，A正確。故選A。本題考查交通運(yùn)輸線路及站點(diǎn)的區(qū)位因素。圖中汽車長途客運(yùn)總站位于市區(qū)，加劇市區(qū)的交通壓力。若搬遷至e處，可以緩解市區(qū)的交通壓力，且e處旁邊有火車站分布，汽車站搬遷至此可加強(qiáng)鐵路與馬路的聯(lián)運(yùn)，旅客集散便捷，②③正確，B正確。故選B。9.【小題1】A【小題2】D【小題3】B本題考查區(qū)時的計算。依據(jù)題意，飛機(jī)從圣地亞哥飛行28小時與北京時間2019年11月6日17時27分抵達(dá)鄭州市新鄭國際機(jī)場，由此可知，飛機(jī)起飛時為北京時間11月5日13時27分，圣地亞哥采納西五區(qū)區(qū)時，比東八區(qū)晚13小時，故起飛時圣地亞哥的區(qū)時為11月5日零時27分，正值半夜前后，A對，BCD錯。故選A。本題考查我國商人選擇11月-12月從智利進(jìn)口水果的主要緣由。智利位于南半球，11月-12月為南半球的夏季，大量水果上市，我國夏秋季節(jié)水果較為豐富，冬季缺乏，智利與我國水果錯季成熟，D對；目前冷藏保鮮技術(shù)較為先進(jìn)，冬季易于保存不是進(jìn)口南半球水果的主要緣由，A錯；我國春節(jié)是1-2月份，水果保鮮期時間較短，11-12月距離春節(jié)還有一段時間，C錯；市場需求是進(jìn)口水果的主要緣由和大氣穩(wěn)定無關(guān)，C錯。故選D。本題考查鄭州航空港成為國內(nèi)進(jìn)境水果主要集散地的有利條件。由材料可知，鄭州航空港為我國國內(nèi)進(jìn)境水果最大的集散地，因為鄭州位于我國中部地區(qū)，距離發(fā)達(dá)地區(qū)市場需求量大的各地距離較近，地理位置優(yōu)越，同時交通便利能夠快速運(yùn)輸?shù)饺珖鞯?，B對；鄭州為河南省會城市，人口稠密，和西部大部分省會相比較，勞動力價格并不便宜，A錯；上海和北京的航空交通比鄭州更為發(fā)達(dá)，C錯；鄭州地處我國中部城市，檢測技術(shù)和東部經(jīng)濟(jì)更為發(fā)達(dá)的地區(qū)相比較無明顯優(yōu)勢，D錯。故選B。12.解：（1）結(jié)合材料信息可知，北京科技力氣雄厚，便于發(fā)展高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)；天津是先進(jìn)制造業(yè)基地，現(xiàn)代工業(yè)基礎(chǔ)好；河北地區(qū)傳統(tǒng)工業(yè)發(fā)達(dá)，工業(yè)基礎(chǔ)好。

（2）對天津港，有利于促進(jìn)天津港轉(zhuǎn)型升級；對其他港口，同時這些運(yùn)輸業(yè)務(wù)疏解到其他地區(qū)也增加了其他港口的吞吐量。

（3）從愛護(hù)生態(tài)環(huán)境的角度來說，在山區(qū)應(yīng)植樹造林，擴(kuò)大林業(yè)比例，平原地區(qū)應(yīng)發(fā)展節(jié)水農(nóng)業(yè)，生態(tài)農(nóng)業(yè)。

故答案為：

（1）京：科技力氣雄厚（科技人才集中）；

津：現(xiàn)代工業(yè)基礎(chǔ)好（制造業(yè)技術(shù)水平較高）；

冀：傳統(tǒng)工業(yè)基礎(chǔ)好（與京、津兩市相鄰；勞動力豐富；土地資源豐富）。

（2）天津港：促進(jìn)港口轉(zhuǎn)型升級（促進(jìn)港口設(shè)備更新；削減港區(qū)污染）；

周邊及其他港口：增加吞吐量（提高經(jīng)濟(jì)效益；提升專業(yè)化運(yùn)輸功能）。

（3）山區(qū)：擴(kuò)大林業(yè)比例（建防護(hù)林；退耕還林、還草）。

平原地區(qū)：發(fā)展節(jié)水農(nóng)業(yè)（發(fā)展生態(tài)農(nóng)業(yè)；愛護(hù)濕地；削減農(nóng)業(yè)、化肥的運(yùn)用）。

（1）本題須要從產(chǎn)業(yè)發(fā)展的角度來選取各地區(qū)最具優(yōu)勢的區(qū)位條件。

（2）天津港定位是北方國際航運(yùn)核心區(qū)，其疏解煤炭、礦石等原材料的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

（3）河北省位于我國溫帶季風(fēng)氣候區(qū)，降水并不豐富，水資源缺乏。

本題難度適中，屬于實力題，解題的關(guān)鍵是從材料中獲得信息和駕馭京津冀地區(qū)區(qū)位條件的相關(guān)學(xué)問。13.人文旅游資源；歷史文化；資源豐富，歷史文化價值高；資源類型多樣，地域組合好；交通便利；潛在的客源市場大；擴(kuò)大知名度，增加就業(yè)機(jī)會；改善基礎(chǔ)設(shè)施；促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展；弘揚(yáng)傳統(tǒng)民族文化；愛護(hù)世界文化遺產(chǎn)；做好旅游規(guī)劃；限制旅游規(guī)模；配置旅游設(shè)施；愛護(hù)傳統(tǒng)文化；愛護(hù)生態(tài)環(huán)境

解：（1）依據(jù)歷史學(xué)問可知，京杭運(yùn)輸河是歷史上人工挖掘的交通河道，按旅游資源本質(zhì)屬性劃分，京杭大運(yùn)輸河屬于人文旅游資源景觀；人文旅游資源能反映當(dāng)時的時代背景，所以具有歷史文化價值。

（2）依據(jù)題干可知，京杭大運(yùn)輸河山東段流經(jīng)魯西南5市，包括8段共180余千米的河道以及15處遺址點(diǎn)，大運(yùn)輸河將沿線遺址點(diǎn)及周邊景點(diǎn)連接起來，形成縱貫魯西南的旅游景觀帶，所以其旅游資源豐富，歷史文化價值高；該區(qū)域共180余千米的河道以及15處遺址點(diǎn)，及其沿線遺址點(diǎn)及周邊景點(diǎn)，說明其資源類型多樣，地域組合好；讀圖可知，該區(qū)域通行網(wǎng)絡(luò)稠密，交通便利；位于東部經(jīng)濟(jì)地帶，潛在的客源市場大；2019年6月，京杭大運(yùn)輸河申遺勝利，知名度高，所以利于發(fā)展旅游業(yè)。

（3）魯西南沿運(yùn)輸河景觀帶的開發(fā)，空氣擴(kuò)大知名度，弘揚(yáng)傳統(tǒng)民族文化；旅游業(yè)是綜合性行業(yè)，涉及產(chǎn)業(yè)多，可以增加就業(yè)機(jī)會；旅游業(yè)的發(fā)展須要便利的交通，能改善基礎(chǔ)設(shè)施；促旅游業(yè)的發(fā)展能增加收入，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展2019年6月，京杭大運(yùn)輸河申遺勝利，利于愛護(hù)世界文化遺產(chǎn)。

（4）京杭大運(yùn)輸河是歷史時代的產(chǎn)物，具有科學(xué)的價值和時代的風(fēng)貌，所以當(dāng)?shù)卦诼糜伟l(fā)展中要做好旅游規(guī)劃，合理布局旅游資源；為了愛護(hù)旅游資源的可持續(xù)性，要適當(dāng)限制旅游規(guī)模；旅游業(yè)須要完善的服務(wù)，要配置旅游設(shè)施；京杭大運(yùn)輸河是歷史的產(chǎn)物，在發(fā)展旅游業(yè)的條數(shù)要愛護(hù)好傳統(tǒng)文化；旅游業(yè)要求環(huán)境美麗、空氣清爽，所以要愛護(hù)生態(tài)環(huán)境。

故答案為：

（1）人文旅游資源；歷史文化。

（2）資源豐富，歷史文化價值高；資源類型多樣，地域組合好；交通便利；潛在的客源市場大。

（3）擴(kuò)大知名度，增加就業(yè)機(jī)會；改善基礎(chǔ)設(shè)施；促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展；弘揚(yáng)傳統(tǒng)民族文化；愛護(hù)世界文化遺產(chǎn)。

（4）做好旅游規(guī)劃；限制旅游規(guī)模；配置旅游設(shè)施；愛護(hù)傳統(tǒng)文化；愛護(hù)生態(tài)環(huán)境。

（1）旅游資源分為自然旅游資源和人文旅游資源。自然旅游資源具有美學(xué)價值和科學(xué)價值；人文旅游資源具有歷史文化價值，二者均具有經(jīng)濟(jì)價值。

（2）旅游資源的開發(fā)條件主要有旅游資源的價值、地理位置和交通、客源市場、基礎(chǔ)設(shè)施等。

（3）旅游資源的開發(fā)客源增加經(jīng)濟(jì)收入和就業(yè)；改善基礎(chǔ)設(shè)施等。

（4）在旅游發(fā)展中要愛護(hù)旅游資源，限制旅游規(guī)模，愛護(hù)環(huán)境等。

本題組以京杭大運(yùn)輸河為切入點(diǎn)，考查旅游資源的開發(fā)和措施，屬于基礎(chǔ)題，依據(jù)地理實際結(jié)合課本內(nèi)容分析解答即可。14.（1）石油資源豐富，為瀝青生產(chǎn)供應(yīng)了豐富的原料；有中國技術(shù)條件的支持；市場需求量大；國家政策支持。（2）溫帶大陸性氣候，氣溫日較差和年較差大，瀝青路面易開裂、變形；晴天多，太陽輻射強(qiáng)，路面易增溫，瀝青易軟化；是歐亞大陸的貨運(yùn)大通道，運(yùn)量大，磨損大。（3）深居亞歐大陸中部，沒有出海口；貨物運(yùn)輸需經(jīng)其他國家中轉(zhuǎn)，限制了其出口貿(mào)易和經(jīng)濟(jì)發(fā)展；馬路年久失修，運(yùn)力有限。本題考查工業(yè)區(qū)位因素及區(qū)位選擇，交通運(yùn)輸線路及站點(diǎn)的區(qū)位因素，交通運(yùn)輸布局及其對聚落空間形態(tài)和商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)布局的影響。（1）結(jié)合材料可以從原料、市場、技術(shù)、國家政策等方面來分析。讀圖分析可知，哈薩克斯坦石油資源豐富，因此制造瀝青的原料豐富；從中