道路基礎(chǔ)施工方案

道路基礎(chǔ)施工方案一、基礎(chǔ)施工方法1.路基填筑填土路堤采用水平分層填筑，按照“三階段、四區(qū)段、八流程”的方法進行施工。采用推土機配合裝載機或挖掘機裝料，自卸汽車運輸，推土機配合平地機攤鋪平整,路基填料壓實標(biāo)準采用重型壓實標(biāo)準,分層壓實。2．填前碾壓按照設(shè)計文件要求進行基底處理，將填方路段耕地、草地、林地等腐植土或種植土路段，清出30cm～50cm表層土。路基填筑前用推土機配合挖掘機將路基范圍內(nèi)的淤泥和腐植土清除，之后用壓路機進行碾壓，壓實度符合設(shè)計標(biāo)準。3.分層填筑路基填土應(yīng)嚴格控制，分層填筑，分層碾壓每層壓實厚度不得超過20cm。自卸汽車卸土，根據(jù)車容量和填筑厚度計算堆土間距，標(biāo)準卸料，以便控制松鋪厚度。不同填料不得混填，上下兩層使用不同填料時，按規(guī)范要求辦理。路基填筑時，路基兩側(cè)各加寬20cm，以保證路基邊坡土方壓實度。4．?dāng)備佌讲捎猛仆翙C攤鋪初平，平地機精平，填筑過程中路基做成1.5%的橫坡以利排水。5．碾壓夯實填料碾壓前進行含水量檢測，并控制在最佳含水量±2%范圍內(nèi)，再進行碾壓。當(dāng)填料含水量較低時，采取灑水措施；當(dāng)填料含水量較高時，及時進行翻曬，局部含水量較大時可采用換填處理。碾壓時，先慢后快，先靜壓后振壓，由弱振到強振。直線段由兩側(cè)向中間碾壓，平曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓。6．質(zhì)量檢測每層填土壓實后，及時進行中線、標(biāo)高、寬度、壓實厚度及壓實度的檢測。檢測合格報監(jiān)理工程師審批后方可填筑下一層。壓實系數(shù)及相對密度檢測采用灌砂法進行。路基壓實度標(biāo)準與壓實度序號填挖類型路面底面以下深度(cm)填料最小CBR值填料最大粒(cm)壓實度（%）1填方路基上路床0～30810≥962下路床30～80510≥963上路堤80～150415≥944下路堤150以下315≥935零填及路塹路床0～80810≥967、石灰土底基層施工程序：原材料檢驗、拌和場拌和、出場檢驗、運輸、攤鋪、整平、碾壓、檢測、養(yǎng)生?，F(xiàn)場準備：其工作內(nèi)容是檢驗上個工序的施工質(zhì)量，準備充足的質(zhì)量優(yōu)質(zhì)的原材料和施工該工序的充分的運行良好的施工機械和技術(shù)全面能充分擔(dān)當(dāng)本職工作的施工人員。原材料檢驗：對進場的石灰、土送指定檢測單位按現(xiàn)行的質(zhì)量標(biāo)準進行質(zhì)量檢測，符合標(biāo)準時投入到拌和機拌料中。拌合用水應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準規(guī)定。拌和場拌和：把檢驗合格的原材料按設(shè)計的配合比投入到拌和機中進行拌和，拌和時水量適合，拌和時間充足，拌和要均勻，溫度要合適。出場檢驗：拌和物出廠和由專門化驗員對石灰劑量和含水量進行檢測試驗，劑量達到設(shè)計的±1%時，含水量達到最佳含水量的+2%左右時（預(yù)留2%的含水量防止運輸過程中損失），符合要求，裝車運輸。運輸：混合料裝車后，要用雨布履蓋或加蓋遮護，防止飛揚，污染環(huán)境。運輸中盡量縮短時間。攤鋪：運至現(xiàn)場后按指定劃好的方格卸料，用推土機進行攤鋪，攤鋪中控制高程，對邊角處不能攤鋪到的地方采用人工攤鋪，工長對攤鋪現(xiàn)場監(jiān)督檢查，目測檢驗、合格后進行整平。整平：用刮平機進行整平。碾壓：先用振動壓路機對整平后的結(jié)構(gòu)層進行碾壓二遍，碾壓按規(guī)范要求進行，再用光輪壓路機進行碾壓四遍，工長對現(xiàn)場的操作程序進行嚴格監(jiān)督，碾壓后由專職質(zhì)檢員進行目測檢驗外觀，合格后進行實測項目檢測。報驗：按標(biāo)準要求的項目和偏差范圍及頻率進行實測項目檢測，合格后填寫隱蔽工程報驗單，提請項目監(jiān)理機構(gòu)進行驗收。不合格針對具體項目進行返工或采取補救措施。附：檢測項目：外觀：石灰土混合料應(yīng)拌合均勻，色澤調(diào)和一致，大于20MM的灰塊不得超過10％，石灰中嚴禁含有未顆粒。攤鋪層無明顯的粗細顆粒離析現(xiàn)象。用12T以上壓路機碾壓后，輪跡深度不得大于5MM，并不得有浮料、脫皮、松散現(xiàn)象。實測項目：序號項目壓實度及允許偏差檢查頻率范圍點數(shù)1壓實度97％1000M232中線高程±20MM20M13平整度10MM20M14寬度不小于設(shè)計規(guī)定40M15橫坡±20MM或不大于±0.3％20M66厚度±10MM50M18、二灰碎石和三灰碎石施工基層施工包括施工準備、混合料攤鋪、整型和碾壓、檢驗等工作。施工準備工作：檢驗上個施工層的質(zhì)量、檢驗施工材料質(zhì)量、準備施工機械、人員滿足施工要求。試驗段：在正式開工之前，先鋪一段試驗段，確定混合料的松鋪厚度和壓實遍數(shù)，檢驗施工方法是否可行，如不行應(yīng)及時調(diào)整。試驗段一般為100-200米，目的是掌握準確合格的施工方法，以便保證施工質(zhì)量?；旌狭蠑備伜湍雺海夯旌狭嫌捎袑I(yè)資質(zhì)、良好信譽和生產(chǎn)能力的廠家生產(chǎn)，由廠家運至施工現(xiàn)場?；旌狭线\至路段后，按照試驗段確定的松鋪厚度攤鋪，攤鋪用穩(wěn)定土攤鋪機攤鋪，由專人跟機找平后，保證坡度、拱度符合設(shè)計要求。攤鋪后，在含水量稍大于最佳含水量時，用振動式壓路機，在規(guī)定時間之內(nèi)一次碾壓成型。達到壓實遍數(shù)后，及時檢測壓實度及其它各項指標(biāo)，發(fā)現(xiàn)有不合格點時及時補壓。碾壓完工的（基層、底基層）表面應(yīng)平整密實，不應(yīng)出現(xiàn)推移、超高、裂縫、松散和輪跡，應(yīng)符合質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準。養(yǎng)生：二灰碎石和三灰碎石的標(biāo)準養(yǎng)生期為7天，養(yǎng)生采用灑水車灑水養(yǎng)生，塑料薄膜覆蓋養(yǎng)生。養(yǎng)生期間禁止車輛通行。養(yǎng)生視天氣確定灑水遍數(shù)，應(yīng)始終保持濕潤為原則。碾壓完畢立刻進行覆蓋灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生達到規(guī)定天數(shù)和強度后，清掃表面，進行下層施工。附：路面基層、底基層質(zhì)量標(biāo)準外觀：石灰土混合料應(yīng)拌合均勻，色澤調(diào)和一致，大于20MM的灰塊不得超過10％，石灰中嚴禁含有未顆粒。攤鋪層無明顯的粗細顆粒離析現(xiàn)象。用12T以上壓路機碾壓后，輪跡深度不得大于5MM，并不得有浮料、脫皮、松散現(xiàn)象。實測項目：序號項目壓實度及允許偏差檢查頻率范圍點數(shù)1壓實度97％1000M232中線高程±20mm20M13平整度10mm20M14寬度不小于設(shè)計規(guī)定40M15橫坡±20MM或不大于±0.3％20M69、道路排水在基層養(yǎng)生期按圖紙安裝排水雨水井。雨水井的部件從長期合作、質(zhì)量優(yōu)良和信譽良好的廠家購買，安裝由專業(yè)人員安裝。雨水井和過街管連接順暢，保證坡度，保證排水順暢。10、透層施工路面面層施工前一天做透層施工。先灑布石屑，按每千平方米2.5立方米灑布，然后噴灑瀝青油，噴油時要均勻，每平方米不少于1.0L。二、注意事項1、道路路基施工(1)路基回填前，應(yīng)進行清表清淤。當(dāng)清表清淤工作結(jié)束后，對原狀土進行碾壓，經(jīng)檢驗壓實度合格并報經(jīng)監(jiān)理工程師審批認可后，方可進行路基回填。如因含水量過大等原因，原狀土碾壓達不到要求，施工單位應(yīng)拿出處理方案，報設(shè)計、監(jiān)理認可后進行處理。(2)施工前應(yīng)取代表性的土樣進行顆粒分析、液限和塑性指數(shù)試驗、膨脹率和膨脹量試驗、擊實試驗。路基施工中土質(zhì)有變化,應(yīng)根據(jù)不同的土質(zhì)分別進行土工試驗。取樣、試驗必須經(jīng)監(jiān)理見證。(3)路基回填土宜采用非膨脹土，不應(yīng)直接采用膨脹土，對中、弱膨脹土應(yīng)按照設(shè)計和規(guī)范要求進行處理、回填。(4)路基回填前應(yīng)根據(jù)素土和改良土的擊實試驗，確定其最佳含水量和最大干密度。改良土應(yīng)根據(jù)不同比例的摻灰量做3-5組擊實試驗，繪制最佳含水量和最大干密度與摻灰量的關(guān)系曲線。壓實度檢查時，對每一組改良土壓實度樣品進行灰劑量滴定實驗。(5)通過試驗段確定合理的壓實機具及根據(jù)壓實機具的組合形式、選擇適宜的壓實厚度和碾壓遍數(shù)，以達到規(guī)定的壓實度為準。(6)采用壓路機碾壓時，應(yīng)遵循先輕后重，先穩(wěn)后振，先低后高，由邊到中，先慢后快以及輪跡重疊等原則。在路基邊緣向外超填30—50cm，以保證邊緣壓實度。(7)路基填筑，每層壓實厚不超過20cm。應(yīng)盡量采用大噸位壓路機，振動壓路機噸位不小于18T，靜碾壓路機噸位不小于18T。(8)對于壓實度要求達到96%的路基填土碾壓，要求振動壓路機噸位不小于22T，靜碾壓路機不小于21T。(9)對填土層的松鋪厚度、平整度、含水量進行檢查，符合要求后方可進行碾壓，路基碾壓前，向壓路機司機進行技術(shù)交底，其內(nèi)容包括碾壓起訖樁號、壓實順序、壓實遍數(shù)、壓實速度等。因粘性土土塊內(nèi)外含水量差異較大，含水量試驗取樣應(yīng)注意代表性，含水量嚴格控制在最佳含水量的-2%～+2%（膨脹土0～+3%）之內(nèi)。(10)在路基0-80cm范圍填土?xí)r，應(yīng)提前進行控制高程，每層都要測量標(biāo)高及時調(diào)整填土層厚，確保最上面一層路基填土一次成型，保證平整度、壓實度、高程達到設(shè)計要求，杜絕出現(xiàn)補貼現(xiàn)象。(11)對道路邊緣、檢查井、雨水口周圍以及溝槽回填土不能使用壓路機碾壓的部位，應(yīng)采用機械夯實。必須防止漏夯、漏壓，確保路基壓實均勻。(12)碾壓時注意對管道的保護，管頂覆土大于50cm方可使用振動壓路機。2、道路底基層施工(1)灰土底基層的土選用非膨脹土和弱膨脹土，以塑性指數(shù)10-20的亞粘土、粘土為宜，使用塑性指數(shù)偏大的粘性土?xí)r,應(yīng)進行粉碎，粉碎后土塊的最大尺寸不應(yīng)大于15mm，土的有機質(zhì)含量小于10%。石灰使用Ⅲ級標(biāo)準以上，水應(yīng)選用飲用水或不含油等雜質(zhì)的中性水(PH6-8)。(2)灰土底基層施工前應(yīng)取代表性的土樣進行下列實驗：①顆粒分析、液限和塑性指數(shù)、膨脹率和膨脹量試驗、擊實實驗、有機質(zhì)含量(必要時做)。②檢驗石灰的有效鈣和鎂的含量。③根據(jù)灰土底基層設(shè)計強度要求，做配合比試驗，確定灰劑量和EDTA灰劑量滴定標(biāo)準曲線?？紤]到施工的變易性，應(yīng)根據(jù)不同比例的摻灰量做3-5組擊實試驗（石灰摻量不小于滿足強度要求的最低摻量），繪制灰土最佳含水量和最大干密度與摻灰量的關(guān)系曲線。路基施工中土質(zhì)有變化,應(yīng)根據(jù)不同的土質(zhì)分別進行土工試驗。(3)灰土底基層填筑的工序要求與路基土基本相同，僅增加一道摻灰工序。在素土攤鋪后，采用石灰打格，根據(jù)石灰土層的厚度、干密度及石灰劑量，計算每格所需石灰的質(zhì)量。測定素土含水量，待素土含水量在最佳含水量＋2%—＋4%的范圍內(nèi)時，開始摻灰，布灰要均勻。布灰后用路拌機進行拌合，使灰土拌合均勻。測定灰土含水量，待灰土含水量在最佳含水量±2%的范圍內(nèi)時，進行碾壓，碾壓工藝與路基土相同。(4)雨季施工或素土含水過大時（超過最佳含水量8%以上），可采用磨細生石灰代替消石灰。通過試驗測定生石灰參量與降低素土含水量的關(guān)系，確定素土摻灰時含水量。采用生石灰的灰土悶料時間不得小于24小時。(5)對具備條件和特殊要求的，底基層的石灰土應(yīng)集中拌合。3、道路結(jié)構(gòu)層施工(1)級配碎石原材料的各項技術(shù)指標(biāo)應(yīng)滿足技術(shù)規(guī)范的要求。未經(jīng)監(jiān)理工程師批準的材料不允許進場。原材料質(zhì)量要穩(wěn)定，供用要及時。對原材料的料源應(yīng)進行提前確定和檢查，在使用過程中要按規(guī)定頻率抽檢。對質(zhì)量不穩(wěn)定的石料應(yīng)加強監(jiān)控，增加檢驗頻率。(2)根據(jù)設(shè)計及規(guī)范要求，對原材料進行標(biāo)準試驗，做好碎石配合比設(shè)計。標(biāo)準試驗和配合比設(shè)計必須進行見證。(3)碎石級配要保證其計量、輸料等裝置均處于完好狀態(tài)。嚴格控制施工配和比。試驗人員應(yīng)跟班作業(yè)，按規(guī)定頻率檢測，及時反饋，及時調(diào)整。集料要分開堆放，隔開一定的距離，防止混料。(4)正式攤鋪前要做試驗段，確定松鋪系數(shù)、碾壓速度及碾壓遍數(shù)等各種技術(shù)數(shù)據(jù)。優(yōu)先選用全斷面攤鋪機，或者采用兩臺同種型號的攤鋪機同時攤鋪。(5)根據(jù)試驗路段提供的碾壓速度及碾壓遍數(shù)等技術(shù)數(shù)據(jù)進行碾壓。①碾壓程序為：先輕后重，由邊向中，由低向高。②碾壓時，先