載人深潛技術(shù)

1.載人深潛技術(shù)的戰(zhàn)略意義21世紀(jì)是海洋的世紀(jì)。隨著陸地資源的消耗與枯竭，開(kāi)發(fā)利用海洋資源將是未來(lái)全球競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)領(lǐng)域。深海油氣、海底可燃冰、深海多金屬結(jié)核、水下富鈷結(jié)殼、深海熱液硫化物等自然資源富集，引發(fā)世界各國(guó)對(duì)深海探測(cè)的關(guān)注。受戰(zhàn)略需求牽引，海洋大國(guó)正在形成從先進(jìn)水面支持母船，到可下潛1000~11000米的載人/無(wú)人深海潛水器，以及探測(cè)、作業(yè)技術(shù)與裝備的綜合譜系。載人潛水器作為一種深海運(yùn)載工具，將科學(xué)技術(shù)人員與工程技術(shù)人員、各種電子裝置與機(jī)械設(shè)備等快速、精確地運(yùn)載到目標(biāo)海底環(huán)境中，遂行高效勘探測(cè)量和科學(xué)考察任務(wù)。載人潛水器成為人類(lèi)開(kāi)展深海研究、開(kāi)發(fā)和保護(hù)的重要技術(shù)手段和裝備，支撐并推動(dòng)了深海探測(cè)領(lǐng)域的重大進(jìn)步。2.載人深潛國(guó)際發(fā)展態(tài)勢(shì)早在1960年1月，“的里雅斯特”號(hào)載人潛水器就到達(dá)了太平洋的馬里亞納海溝（深度10913米），但彼時(shí)距離認(rèn)識(shí)深海、利用深海尚有較大距離。海洋大國(guó)從20世紀(jì)80年代起，完成了多艘6000米級(jí)深海載人潛水器的研制。2000年以來(lái)，有關(guān)深海載人潛水器的研究重新活躍起來(lái)，特別是全海深（萬(wàn)米級(jí)）載人潛水器的研制，引發(fā)了新一輪行業(yè)技術(shù)發(fā)展。?

世界主要深海載人潛水器的發(fā)展歷程根據(jù)海洋技術(shù)協(xié)會(huì)載人潛水器委員會(huì)的統(tǒng)計(jì)，2018年全球載人潛水器活躍數(shù)量為160艘，可提供1624個(gè)載人座位；其中38艘應(yīng)用于援潛救生，122艘應(yīng)用于科學(xué)研究、商業(yè)作業(yè)、觀光旅游等。?

現(xiàn)役載人潛水器（工作深度＞1000米）3.我國(guó)載人深潛發(fā)展及成就充分發(fā)揮社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下科技創(chuàng)新的新型舉國(guó)體制優(yōu)勢(shì)，組織國(guó)內(nèi)優(yōu)勢(shì)技術(shù)單位進(jìn)行聯(lián)合攻關(guān)，突破“載人深潛”關(guān)鍵技術(shù)體系，輻射帶動(dòng)深海裝備領(lǐng)域的技術(shù)發(fā)展。經(jīng)過(guò)近20年的持續(xù)努力，我國(guó)在載人潛水器領(lǐng)域已經(jīng)建成完整的技術(shù)鏈條和應(yīng)用體系，形成了三大里程碑。3.1.“蛟龍”號(hào)載人潛水器創(chuàng)造7062米中國(guó)載人深潛記錄2002年，國(guó)家863計(jì)劃啟動(dòng)了“蛟龍”號(hào)載人潛水器的研制工作；2008年初“蛟龍”號(hào)具備出海試驗(yàn)的技術(shù)條件；2009—2012年，分別完成了1000米級(jí)、3000米級(jí)、5000米和7000米級(jí)海上試驗(yàn)任務(wù)，最大下潛深度達(dá)到了7062米。2013年，“蛟龍”號(hào)開(kāi)始投入應(yīng)用，在中國(guó)南海、東太平洋錳結(jié)核區(qū)、西太平洋富鈷結(jié)殼區(qū)、馬里亞納海溝、西南印度洋、西北印度洋等海區(qū)完成百余次下潛，取得大量生物、礦物、沉積物、巖石等樣品，拍攝高清晰海底影像資料，為開(kāi)展深海資源和環(huán)境評(píng)價(jià)提供了重要依據(jù)。?

“蛟龍”號(hào)載人潛水器基本參數(shù)3.2.“深海勇士”號(hào)載人潛水器實(shí)現(xiàn)4500米深度的高頻次應(yīng)用2017年，國(guó)產(chǎn)化達(dá)到95%的“深海勇士”號(hào)載人潛水器完成了研制和海試，交付用戶(hù)?！吧詈Ｓ率俊碧?hào)最大作業(yè)深度為4500米，廣泛采用國(guó)產(chǎn)化技術(shù)，包括載人艙、浮力材料、定位聲吶、推力器、液壓源、機(jī)械手、充油鋰電池組、超高壓海水泵、水下照明、聲學(xué)設(shè)備等，重點(diǎn)提升了實(shí)用性、經(jīng)濟(jì)性和可維護(hù)性。2018年，“深海勇士”號(hào)投入實(shí)際應(yīng)用，在中國(guó)南海、西南印度洋累計(jì)下潛超過(guò)100次，承擔(dān)了科學(xué)調(diào)查、海洋考古、水下打撈、熱液考察等深海作業(yè)任務(wù)，取得豐碩科研成果。?

“深海勇士”號(hào)載人潛水器基本參數(shù)3.3.全海深載人潛水器目標(biāo)工作深度為11000米2016年，組建“全海深載人潛水器項(xiàng)目群”，工程研制進(jìn)入實(shí)施階段。2017年全海深載人潛水器方案設(shè)計(jì)通過(guò)評(píng)審，目前正處于關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)、大型地面試驗(yàn)、樣件試制等階段。計(jì)劃于2020年開(kāi)展萬(wàn)米下潛。全海深載人潛水器廣泛采用國(guó)產(chǎn)化技術(shù)。作為潛水器最核心的主體構(gòu)件，載人艙由我國(guó)自主研發(fā)制造，采用了具有國(guó)際先進(jìn)水平的真空電子束焊接方法。4.載人深潛技術(shù)前沿載人潛水器裝備的主要發(fā)展方向是全海深載人潛水器和專(zhuān)用載人潛水器?？梢灶A(yù)判，未來(lái)15年將是載人潛水器裝備和技術(shù)更新?lián)Q代的集中時(shí)期。相關(guān)的前沿技術(shù)有：非金屬材料載人艙設(shè)計(jì)建造技術(shù)，重點(diǎn)是“復(fù)合材料圓柱形耐壓殼體+鈦合金材料前后端蓋”這一新型結(jié)構(gòu)形式。全透明材料應(yīng)用于大視野觀察窗的設(shè)計(jì)與建造技術(shù)，觀光型載人潛水器已大量采用，服役水深將進(jìn)一步拓展。以