熱力設(shè)備檢修實(shí)習(xí)報(bào)告

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火電廠檢修實(shí)習(xí)報(bào)告

實(shí)習(xí)目的：

通過專業(yè)設(shè)備檢修實(shí)習(xí)訓(xùn)練，使同學(xué)把握熱力設(shè)備檢修的基本工藝、基本方法、基本步驟，培育同學(xué)的平安意識(shí)和質(zhì)量意識(shí)，使同學(xué)熟識(shí)火電廠有關(guān)設(shè)備的結(jié)構(gòu)和工作原理。主要目的如下：

1、提高閱讀工程圖紙和工程技術(shù)資料的力量；

2、熟識(shí)拆裝檢修的平安生產(chǎn)學(xué)問；

3、熟識(shí)常用工具、專用機(jī)具、量具的正確的使用方法；

4、熟識(shí)閥門、風(fēng)機(jī)、水泵等火電廠常用設(shè)備的結(jié)構(gòu)、各部件作用、工作原理及檢修方法；

5、把握轉(zhuǎn)子的一般檢修、測(cè)量工藝；

6、培育理論聯(lián)系實(shí)際的實(shí)習(xí)方法和獨(dú)立觀看客觀事物，獨(dú)立分析問題和解決問題的力量，培育吃苦耐勞的精神。

實(shí)習(xí)內(nèi)容：

一、電廠平安規(guī)程訓(xùn)練

1、平安生產(chǎn)方針是平安第一、預(yù)防為主、綜合治理。

2、《平安法》第49條規(guī)定：從業(yè)人員在作業(yè)過程中，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守本單位的平安生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程，聽從管理，正確佩戴和使用勞動(dòng)防護(hù)用品。

3、平安生產(chǎn)要樹立“以人為本”的理念，以“關(guān)愛生命，關(guān)注平安”為動(dòng)身點(diǎn)，做到“三不損害”（即：不損害自己、不損害他人、不被他人所損害）。

4、在沒有腳手架或者在沒有欄桿的腳手架上工作，高度超過1.5米時(shí)，必需使用平安帶，或?qū)嵭衅渌慰康钠桨泊胧?/p>

5、全部電氣的金屬外殼均應(yīng)有良好的接地裝置。使用中不準(zhǔn)將接地裝置拆除或?qū)ζ溥M(jìn)行任何工作。

6、電氣工具用具應(yīng)由專人保管，每6個(gè)月須由電氣試驗(yàn)單位進(jìn)行定期檢查。

7、發(fā)覺有人觸電，應(yīng)馬上切斷電源，使觸電人脫離電源并進(jìn)行急救。如在高空工作，掄救時(shí)必需留意防止高空墜落。

8、在發(fā)電機(jī)、氫氣設(shè)備系統(tǒng)四周工作時(shí)，工作人員不準(zhǔn)穿有釘子的鞋。應(yīng)使用銅制工具，以防發(fā)生火花。

9、任何人進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)（辦公室、掌握室、值班室和檢修班組室除外），必需戴平安帽。高處作業(yè)必需使用平安帶。高處工作傳遞物件，不得拋擲。

10、禁止在欄桿上、管道上、靠背輪上、平安罩上或運(yùn)行中設(shè)備的軸承上行走和坐立。應(yīng)盡可能避開靠近和長(zhǎng)時(shí)間的停留在人孔門、檢查孔、防爆門、平安門、除氧器、熱交換器、汽鼓的水位計(jì)等處。

11、凡在離地面2米及以上的地點(diǎn)進(jìn)行的工作，都應(yīng)視為高處作業(yè)。人在梯子上時(shí)，禁止移動(dòng)梯子。工作人員必需登在距梯頂1米的梯蹬上工作。

12、巡察高壓設(shè)備時(shí),不得進(jìn)行其他工作，不得移開或越過遮欄。巡察配電裝置，進(jìn)出高壓室，必需順手將門鎖好。

13、事故發(fā)生后做到“四不放過”：事故緣由不放過，事故責(zé)任人、受訓(xùn)練人未受訓(xùn)練不放過，無相應(yīng)事故防范措施不放過，事故責(zé)任人未收處處罰不放過。

14、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)檢修前需確認(rèn)工具的完整性，不使用不完備的工具進(jìn)行檢修作業(yè)，對(duì)于帶電設(shè)備的檢修需使用絕緣手套。檢修過程中對(duì)于行燈的使用，要求在密閉容器內(nèi)使用電壓在24V以下，動(dòng)作電流15MA以下，間隔時(shí)間為0.1S。

15、進(jìn)入平安現(xiàn)場(chǎng)需留意的事項(xiàng)：A、必需根據(jù)要求佩帶平安帽；B、根據(jù)平安規(guī)程要求正規(guī)著裝，禁止穿著化纖衣服等不合要求的服裝及佩帶首飾；C、必需遵守現(xiàn)場(chǎng)的各項(xiàng)規(guī)章制度及勞動(dòng)紀(jì)律；D、巡察設(shè)備必需在師傅的帶領(lǐng)下進(jìn)行，不許隨便的碰觸設(shè)備開關(guān)、閥門等影響設(shè)備正常工作的元件。

二、電廠檢修常用工具、量具、專用機(jī)具

電廠檢修細(xì)分有鍋爐、電氣、汽機(jī)、燃料、熱工儀表、繼電愛護(hù)六個(gè)檢修部分內(nèi)容，檢修工具的使用主要分為常用的工具、量具及專用機(jī)具三方面的內(nèi)容。

2.1、常用工具

1、+/-子螺絲刀、活扳手、呆扳手、內(nèi)六角扳手、套筒扳手用以卸載和安裝螺母。

2、此外銅棒、鐵錘、木錘、鏨子等是必備敲擊工具；

3、拆卸軸承、對(duì)輪要用拉子；

4、內(nèi)六角是不行少的，分公制、英制等；

5、記號(hào)筆在拆卸之前做好標(biāo)示也很必要；

6、對(duì)于較重的零件就要用到葫蘆、鋼絲繩、粗繩啦；

7、撬棍、加長(zhǎng)桿、套筒扳手等省力。

2.2、量具

卷尺、卡尺、水平尺、塞尺、百分表、萬用表、兆歐表、鉗形電流表、接地電阻測(cè)量?jī)x等。

2.3、專用機(jī)具

力矩扳手、老虎鉗、內(nèi)/外卡簧鉗、管道破口機(jī)等，此外還有：

PowerTeam液壓千斤頂：采納分體式，泵最高使用壓力可達(dá)700bar，體積小、重量輕、操作簡(jiǎn)便。因采納先進(jìn)的工藝處理，密封及油缸使用壽命長(zhǎng)，能正常使用在倒置位置，表面抗腐蝕性強(qiáng)。

閥門研磨機(jī)：用于發(fā)電廠各種截止閥、閘閥的閥芯、閥座，平安閥和法蘭端面的現(xiàn)場(chǎng)研磨。分為便攜式、臺(tái)式閥門研磨機(jī)，高壓口法蘭研磨機(jī)，八角墊法蘭研磨機(jī)三種。

HELIOT303AS型全自動(dòng)氦質(zhì)譜檢漏儀機(jī)。

三、部分大型機(jī)械的使用常識(shí)及轉(zhuǎn)子測(cè)量

3.1、起重常識(shí)：熟識(shí)常用起重工具及使用方法、保養(yǎng)方法和平安學(xué)問；

3.1.1起重機(jī)械的工作特點(diǎn)及其分類

起重機(jī)械是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)不行缺少的設(shè)備，被廣泛的應(yīng)用于各種物料的起重、運(yùn)輸、裝卸和人員輸送等作業(yè)中。起重機(jī)械是以間歇工作方式，升降物件或提升并在限定范圍內(nèi)運(yùn)移物件的。起重機(jī)械按其功能和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，可分為三類：第一

類：輕小型起重設(shè)備，其特點(diǎn)是輕巧，機(jī)構(gòu)緊湊，動(dòng)作簡(jiǎn)潔，作業(yè)范圍投影以點(diǎn)、線為主；第二類：起重機(jī)，其特點(diǎn)是可以使掛在起重吊鉤或其他取物裝置上的重物在空間實(shí)現(xiàn)垂直升降和水平運(yùn)移；第三類：升降機(jī)，其特點(diǎn)是重物或取物裝置只能沿導(dǎo)軌升降。

3.1.2起重機(jī)械保養(yǎng)

六種方法教你學(xué)會(huì)起重機(jī)保養(yǎng)：

1)凈：即油凈、水凈、氣凈和機(jī)體凈；

2)足：即油足、水足、空氣足；

3)磨：即磨合，這是延長(zhǎng)使用壽命的基礎(chǔ)，無論是新車還是大修后的發(fā)動(dòng)機(jī)，都必需按規(guī)程進(jìn)行磨合后，方能投入正常作業(yè)；

4)調(diào)：即柴油機(jī)或汽油機(jī)的氣門間隙、配氣相位、供油提前角、噴油壓力以及點(diǎn)火正時(shí)等都應(yīng)準(zhǔn)時(shí)檢查并調(diào)整，以保證起重機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)常常處于良好的技術(shù)狀態(tài)，方能節(jié)約燃油，延長(zhǎng)使用壽命；

5)檢：即常常檢查緊固部位；

6)用：即起重機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)正確使用。

行駛前，應(yīng)使各軸瓦等潤(rùn)滑部位得到潤(rùn)滑。起動(dòng)后應(yīng)待水溫達(dá)到40℃-50℃時(shí)再投入作業(yè)。嚴(yán)禁長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷或低速作業(yè)。停機(jī)前，應(yīng)先卸掉負(fù)荷降低轉(zhuǎn)速。冬季停車后應(yīng)待水溫下降至40℃-50℃時(shí)，放凈冷卻水牗已注防凍液的發(fā)動(dòng)機(jī)除外牘。平常要常常性做好發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)工作，使起重機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持在良好狀態(tài)運(yùn)轉(zhuǎn)。要勤觀看、勤檢查，發(fā)覺故障，準(zhǔn)時(shí)排解。

3.1.3造成起重?fù)p害事故的主要因素

由于大多數(shù)起重機(jī)械活動(dòng)空間大，暴露的活動(dòng)零部件多，使得事故隱患面積大；作業(yè)場(chǎng)所經(jīng)常需要多人協(xié)作，要求指揮、捆扎、駕駛等作業(yè)人員協(xié)作，存在較大的難度。在日常起重作業(yè)中，常見的損害事故有脫鉤砸人，鋼絲繩斷裂抽人，移動(dòng)吊物撞人，滑車砸人以及傾翻事故，墜落事故，提升設(shè)備過卷?yè)P(yáng)事故，起重設(shè)備誤觸高壓線或感應(yīng)帶電體觸電等。造成這些事故的緣由是多方面的，但主要因素有操作因素和設(shè)備因素。

3.1.4起重機(jī)械的平安裝置

起重機(jī)械屬于特種設(shè)備，鑒于其平安至關(guān)重要，因此在起重機(jī)械上需裝設(shè)平安裝置。不同類型的起重機(jī)，應(yīng)安裝不同類型和性能的平安裝置。較常見的平安裝置有：過卷?yè)P(yáng)限制器、行程限制器、自動(dòng)聯(lián)鎖裝置、緩沖器、制動(dòng)器、重量限制器、力矩限制器（分為機(jī)械式和電子式）、危急電壓警報(bào)器。

3.1.5起重?fù)p害事故的預(yù)防

起重?fù)p害事故一般有擠壓、高處墜落、重物墜落、倒塌、折斷、傾覆、觸電、撞擊事故等。每一種事故都與其環(huán)境有關(guān)，有人為造成的，也有因設(shè)備有缺陷造成的，或人和設(shè)備雙重因素造成的。

3.2、轉(zhuǎn)子晃動(dòng)、瓢偏、軸彎曲等的測(cè)量:熟識(shí)轉(zhuǎn)子晃動(dòng)、瓢偏、軸彎曲測(cè)量的正確方法，把握軸彎曲曲線坐標(biāo)圖的繪制方法。

3.2.1轉(zhuǎn)子定義

依據(jù)ISO標(biāo)準(zhǔn)，由軸承支撐的旋轉(zhuǎn)子稱為轉(zhuǎn)子。如光盤等自身沒有旋轉(zhuǎn)軸的

物體，當(dāng)它采納剛性連接或附加軸時(shí)，可視為一個(gè)轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)子多為動(dòng)力機(jī)械和工作機(jī)械中的主要旋轉(zhuǎn)部件。典型的轉(zhuǎn)子有透平機(jī)械轉(zhuǎn)子、電機(jī)轉(zhuǎn)子、各種泵的轉(zhuǎn)子和透平壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)子等。轉(zhuǎn)子在某些特定的轉(zhuǎn)速下轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)會(huì)發(fā)生很大的變形并引起共振，引起共振時(shí)的轉(zhuǎn)速稱為轉(zhuǎn)子的臨界轉(zhuǎn)速。在工程上，工作轉(zhuǎn)速低于第一階臨界轉(zhuǎn)速的轉(zhuǎn)子稱為剛性轉(zhuǎn)子，大于第一階臨界轉(zhuǎn)速的轉(zhuǎn)子稱為柔性轉(zhuǎn)子。由于轉(zhuǎn)子作高速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，所以需要平衡。靜平衡主要用于平衡盤形轉(zhuǎn)子的慣性力。剛性轉(zhuǎn)子的動(dòng)平衡可以通過通用平衡機(jī)來平衡慣性力和慣性力偶，消退轉(zhuǎn)子在彈性支承上的振動(dòng)。柔性轉(zhuǎn)子的動(dòng)平衡比較簡(jiǎn)單，從原理上區(qū)分，有振型平衡法和影響系數(shù)法兩類。

3.2.2轉(zhuǎn)子的晃動(dòng)、瓢偏、軸彎曲

轉(zhuǎn)子的晃動(dòng)是指轉(zhuǎn)子因?yàn)楦鞣N因素偏心作用引起轉(zhuǎn)子的不平衡旋轉(zhuǎn)，它通過晃動(dòng)度來表觀其不平衡的程度，晃動(dòng)度即撓度：在大軸人為緩慢順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)從機(jī)頭推力軸承四周轉(zhuǎn)子表面測(cè)出的大軸晃動(dòng)程度。旋轉(zhuǎn)零件對(duì)軸心線的徑向跳動(dòng)即晃度，而其旋轉(zhuǎn)端面沿軸向的跳動(dòng)，即軸向晃動(dòng)，稱為瓢偏。

軸彎曲通常分為熱彈性彎曲和永久性彎曲。熱彈性彎曲是指轉(zhuǎn)子內(nèi)部溫度分布不勻稱，轉(zhuǎn)子受熱后膨脹而造成轉(zhuǎn)子彎曲，即轉(zhuǎn)子的一側(cè)高于另一側(cè)，溫度高的一側(cè)的熱膨脹大于另一側(cè)，從而產(chǎn)生熱彎曲。永久性彎曲則不同，當(dāng)轉(zhuǎn)子局部受到急驟加熱（或冷卻），該區(qū)域與其它部位產(chǎn)生很大的溫度偏差，受熱部位熱膨脹（冷受縮）受到壓縮（拉阻），產(chǎn)生高的壓熱應(yīng)力（拉應(yīng)力），當(dāng)其應(yīng)力超過轉(zhuǎn)子材料的屈服極限時(shí)，轉(zhuǎn)子局部便產(chǎn)生壓縮塑性變形。

3.2.3轉(zhuǎn)子晃度及瓢偏度的測(cè)量方法

轉(zhuǎn)子晃度測(cè)量：

1)用00號(hào)細(xì)砂布，將測(cè)量位置打磨光滑，將百分表架固定在軸承座或汽缸水平結(jié)合面上，表的測(cè)桿頭支觸到被測(cè)表面上。為了測(cè)定最大晃度的位置，一般將圓周劃分為8等分，以第一飛錘向上為起點(diǎn)，用粉筆挨次編號(hào)。

2)表的測(cè)桿應(yīng)和測(cè)量表面垂直按旋轉(zhuǎn)方向盤動(dòng)轉(zhuǎn)子，一般狀況下，不得逆向盤動(dòng)轉(zhuǎn)子，挨次記錄各點(diǎn)測(cè)量數(shù)據(jù)，最終回到起點(diǎn)。該點(diǎn)的讀數(shù)應(yīng)與原始數(shù)據(jù)相符，否則，應(yīng)查明緣由，并重新對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行測(cè)量。最大晃度值，是直徑兩端，各相對(duì)差值中的最大差值。

3)葉輪輪緣或輪轂上晃度的測(cè)量，用安置在專用表架上的百分表。通過加長(zhǎng)桿來進(jìn)行測(cè)量，專用表架固定在氣缸平面上，百分表處于葉輪的輪緣外邊，便于測(cè)量和調(diào)整。

4)晃度測(cè)量工作，為大修標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目，應(yīng)在檢修中執(zhí)行，但如遇有下列狀況，更需認(rèn)真地進(jìn)行測(cè)量、檢查，以便及早發(fā)覺問題，并予以處理：葉輪之間的軸段或輪轂，有單側(cè)磨損現(xiàn)象；汽輪機(jī)在運(yùn)行中，振動(dòng)較大；軸承烏金脫落；軸封單側(cè)摩擦；軸封套位置發(fā)生偏移；大軸有彎曲的可疑現(xiàn)象。

轉(zhuǎn)子上各部件瓢偏度測(cè)量：

1)從危機(jī)保安器第一飛錘向上為起始位置，挨次將圓周八等分，用粉筆標(biāo)清序號(hào)，除高壓轉(zhuǎn)子可用推力瓦定位外，其他轉(zhuǎn)子定位需用定位壓板賜予定位，防止過渡竄動(dòng)，給測(cè)量造成竄動(dòng)。

2)在直徑相對(duì)1800的方向上，固定兩只百分表，把表的測(cè)桿對(duì)準(zhǔn)1號(hào)和5號(hào)，距邊緣10－15毫米的端面上，且與盤面垂直，按轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)方向，每次盤動(dòng)轉(zhuǎn)子450，依次對(duì)各測(cè)點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量。最終，在回到位置1和5測(cè)點(diǎn)時(shí)，假如轉(zhuǎn)動(dòng)前后兩表指示差值相等，則說明測(cè)量結(jié)果基本精確?????。

3)在測(cè)量過程中，各點(diǎn)的指示值假如不是平衡地進(jìn)行變化，表示百分表不敏捷或被測(cè)盤面不規(guī)章，此時(shí)，應(yīng)查明緣由，加以消退，然后再進(jìn)行測(cè)量，直到確信所得到的瓢偏值正確為止。

4)瓢偏值的計(jì)算：先算出兩表在同一位置讀數(shù)的平均值然后，求出同始終徑上兩數(shù)之差，即為該直徑上瓢偏度的肯定值，其中最大值為最大瓢偏值，即為該直徑上瓢偏度的肯定值，其中最大值為最大瓢偏值。

5)檢修中，發(fā)覺推力瓦塊有不勻稱的摩擦現(xiàn)象，以及推力盤在檢修中做了修正以后，葉輪消失動(dòng)靜摩擦，特殊是單側(cè)磨擦；聯(lián)軸器在找中心過程中，發(fā)覺端面同始終徑相對(duì)兩點(diǎn)之差較大等狀況，更應(yīng)進(jìn)行認(rèn)真的檢查和測(cè)量。

3.2.4軸彎曲的測(cè)量及曲線坐標(biāo)圖的繪制

軸有彎曲的狀況下，每轉(zhuǎn)一周則千分表有一個(gè)最大讀數(shù)和最小讀數(shù)，兩讀數(shù)差值的1/2，即軸的彎曲度。通過繪制軸彎曲曲線，找到最大彎曲值和最大彎曲值部位。最大彎曲值部位即直軸的部