石家莊談固大街道路施工方案樣本_第1頁
石家莊談固大街道路施工方案樣本_第2頁
石家莊談固大街道路施工方案樣本_第3頁
石家莊談固大街道路施工方案樣本_第4頁
石家莊談固大街道路施工方案樣本_第5頁
已閱讀5頁,還剩65頁未讀 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

目錄TOC\o"1-3"\h\z第一章綜合闡明 62.5. 一、編制根據(jù)及原則 61、施工組織設(shè)計(jì)編制根據(jù) 62、編制原則 63、編制范疇 72.6. 二工程概況 71、工程簡介 72、氣象、水文及地質(zhì)條件 83、施工條件 8第二章施工總體布置及平面布置 92.7. 第一節(jié)施工管理目的 91、工期目的 92、質(zhì)量目的 93、安全目的 94、文明施工目的 95、創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃 102.8. 第二節(jié)施工組織機(jī)構(gòu)及施工隊(duì)伍安排 101、項(xiàng)目組織構(gòu)造設(shè)立 102、勞動力組織及任務(wù)劃分 102.9. 第三節(jié)施工現(xiàn)場平面布置 111、平面布置原則 112、平面布置概要 123、施工現(xiàn)場平面圖見附圖。 122.10. 第四節(jié)設(shè)備、人員動員周期和設(shè)備、人員材料運(yùn)到現(xiàn)場辦法 121、設(shè)備動員周期 122、人員動員周期 133、設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場辦法 13第三章 施工方案及重要技術(shù)辦法 142.11. 第一節(jié)施工總體方案 141、施工總體安排 142、施工順序 142.12. 第二節(jié)施工測量 141、平面及高程控制網(wǎng)布設(shè) 142、管槽施工測量 153、路床施工測量辦法 154、路面構(gòu)造層施工測量 152.13. 第三節(jié)路基施工 151、地基解決 152、溝槽回填 163、填方路基 164、特殊路基解決 17第四節(jié)路面基層施工 171、石灰粉煤灰碎石穩(wěn)定土底基層施工 172、二灰碎石基層廠拌法施工 193、施工辦法及施工工藝要點(diǎn) 194、透層施工 215、路緣石、側(cè)石、平石安裝施工方案 222.14. 第五節(jié)瀝青砼面層施工 231、工程概況 232、施工方案 233、施工辦法 232.15. 第六節(jié)排水工程 272.15.1. 一、管道施工前準(zhǔn)備 272.15.2. 二、管材到貨驗(yàn)收及管道保護(hù) 272.15.3. 三、管槽開挖 282.15.4. 四、承插口混凝土管混凝土管安裝 282.15.5. 五、高密度聚乙烯管(HDPE)施工及安裝 302.15.6. 六、閉水實(shí)驗(yàn) 30七、回填 312.15.7. 八、檢查井、雨水口 31第七節(jié).機(jī)電安裝 312.16. 1、工程概況 312.17. 2、重要施工辦法: 322.17.1. (1)電氣配管: 322.17.2. (2)電纜敷設(shè) 332.17.3. (3)配電箱安裝 342.17.4. (4)燈具安裝 342.17.5. (5)接地 352.18. 第八節(jié)人行道 361、路床 362、級配碎石基層 363、人行道磚鋪裝 36第三章施工工序、施工工期及施工進(jìn)度籌劃 362.19. 第一節(jié)各重要分項(xiàng)工程施工工序 361、路基工程 362、路面工程 363、排水工程 374、照明工程 372.20. 第二節(jié)施工工期安排 371、準(zhǔn)備工作 372、排水工程 383、道路工程 384、照明工程、附屬工程 385、工程收尾階段 386、施工進(jìn)度籌劃(后附) 38第四章施工進(jìn)度籌劃及技術(shù)組織辦法 381、指揮機(jī)構(gòu)迅速成立及時到位 382、施工力量迅速進(jìn)場 383、施工準(zhǔn)備抓早抓緊 394、施工組織不斷優(yōu)化 395、加強(qiáng)內(nèi)部協(xié)調(diào)管理 396、安排好雨季施工 397、加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備管理 398、保證勞力充分,高效 40第五章工程質(zhì)量技術(shù)組織辦法 412.21. 第一節(jié)質(zhì)量保證體系 412.22. 第二節(jié)保證工程質(zhì)量辦法 411、詳細(xì)質(zhì)量目的 412、質(zhì)量控制機(jī)構(gòu)和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃 413、強(qiáng)化質(zhì)量意識,健全規(guī)章制度 41第六章項(xiàng)目班子構(gòu)成狀況 43第七章重要機(jī)具裝備籌劃 44第八章勞動力安排籌劃 46第九章安全生產(chǎn)及文明施工 472.23. 第一節(jié)安全生產(chǎn)保證辦法 471、全保證體系 472、保施工安全辦法 472.24. 第二節(jié)文明施工保證辦法 481、組織保證 482、工作制度 483、文明施工管理辦法 49第十章?lián)P塵治理辦法 501、管理目的 502、組織保證 503、管理辦法 51第十一章核心工序、復(fù)雜環(huán)節(jié)技術(shù)辦法 51第一節(jié)核心工序、重點(diǎn)部位技術(shù)辦法 51第二節(jié)季節(jié)施工辦法 51第三節(jié)減少擾民噪音減少環(huán)境污染辦法 531、噪聲環(huán)保辦法 532、固體廢棄物控制辦法 533、水環(huán)保辦法 54第四節(jié)地下管線及其她地下地上設(shè)施保護(hù)辦法 541、施工準(zhǔn)備 542、重要保護(hù)辦法 55第五節(jié)協(xié)調(diào)配合辦法 551、與業(yè)主配合 552、與設(shè)計(jì)單位配合 553、與監(jiān)理單位配合 564、與市政管線部門之間協(xié)調(diào) 565、施工期交通維持及疏導(dǎo) 57勞動力安排籌劃 60第一章綜合闡明第一節(jié)、編制根據(jù)及原則1、施工組織設(shè)計(jì)編制根據(jù)1.1石家莊談固大街道路工程標(biāo)段《招標(biāo)文獻(xiàn)》等。1.2石家莊談固大街道路工程施工圖。1.3《招標(biāo)文獻(xiàn)》、《施工圖紙》中明文規(guī)定技術(shù)規(guī)范和原則,以及現(xiàn)行國家和石家莊市關(guān)于規(guī)范和原則。1.4工程現(xiàn)場考察資料。1.5擬投入工程機(jī)械設(shè)備和勞動力。2、編制原則2.1據(jù)設(shè)計(jì)文獻(xiàn),嚴(yán)格按工期、質(zhì)量、安全目的等規(guī)定編制,并充分體現(xiàn)業(yè)主各項(xiàng)合理規(guī)定。2.2認(rèn)真閱讀核對設(shè)計(jì)技術(shù)文獻(xiàn)資料,理解設(shè)計(jì)意圖,掌握現(xiàn)場狀況,滿足設(shè)計(jì)原則和規(guī)定。2.3遵循市政工程施工技術(shù)規(guī)范和驗(yàn)收原則原則,在編制施工組織設(shè)計(jì)時,嚴(yán)格按施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定優(yōu)化施工方案,認(rèn)真執(zhí)行工程質(zhì)量檢查及驗(yàn)收原則。2.4遵循實(shí)事求是原則,在編制施工組織設(shè)計(jì)時,根據(jù)工程特點(diǎn),從實(shí)際出發(fā),科學(xué)組織、均衡施工,實(shí)現(xiàn)迅速、有序、優(yōu)質(zhì)、高效。2.5在編寫施工組織設(shè)計(jì)時充分應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料四新技術(shù),發(fā)揮科技在施工生產(chǎn)中先導(dǎo)作用。2.6遵循專業(yè)隊(duì)伍施工和綜合管理原則,在組織施工時,以專業(yè)化隊(duì)伍為基本形式,配備必要施工機(jī)械設(shè)備,同步運(yùn)用綜合管理手段合理調(diào)配,以達(dá)到整體優(yōu)化目。2.7嚴(yán)格執(zhí)行公司ISO9000質(zhì)量保證體系,使質(zhì)量保證體系在本工程自始自終得到有效運(yùn)營。2.8遵循文明施工和環(huán)保原則。3、編制范疇石家莊談固大街道路工程標(biāo)段(南起中山路北至躍進(jìn)路)工程范疇內(nèi)道路工程、照明工程、排水工程。第二節(jié)工程概況1、工程簡介談固大街位于石家莊市東北部,為南北向都市交通主干道,石家莊談固大街道路工程標(biāo)段南起中山路北至躍進(jìn)路,起始樁號0-50,終點(diǎn)樁號1+540,道路全長677.68米。道路原則軸載BZZ—100,設(shè)計(jì)車速50公里/小時,設(shè)計(jì)年限。1.1橫斷面設(shè)計(jì)1.1.1原則路段橫斷面形式為三塊板,道路紅線寬40米,機(jī)動車道15米,分割帶各2.5米,兩側(cè)非機(jī)動車道寬各6米。人行道寬各4米。1.1.2躍進(jìn)路口拓寬為六車道,拓寬段長85米,漸變段長40米,紅線拓寬為45米,即機(jī)動車道21米,分割帶各2.5米,兩側(cè)非機(jī)動車道寬各6米。人行道寬各3.5米。1.1.3北宋路口拓寬為五車道,拓寬段長50米,漸變段長30米,紅線拓寬為40米,即機(jī)動車道18米,分割帶各2.5米,兩側(cè)非機(jī)動車道寬各6米。人行道寬各2.5米。1.1.4北宋路至中山東路,紅線拓寬為60米,道路拓寬為七車道,即機(jī)動車道23米,分割帶各2.5米,兩側(cè)非機(jī)動車道寬各6米。人行道寬各4米。兩側(cè)綠化帶各寬6米。1.1.5路面坡度:路面坡度采用1.5%直線型路拱,人行道橫坡為2%。1.2路面構(gòu)造1.2.1機(jī)動車主干道路面構(gòu)造為:3cm厚細(xì)粒式瀝青混凝土;4cm厚中粒式瀝青混凝土;6cm厚粗粒式瀝青混凝土;20cm石灰粉煤灰碎石;12%石灰土25cm;構(gòu)造層總厚度58cm。1.2.2非機(jī)動車主干道路面構(gòu)造為:3cm厚細(xì)粒式瀝青混凝土;5cm厚中粒式瀝青混凝土;12cm石灰粉煤灰碎石;12%石灰土15cm;構(gòu)造層總厚度35cm。1.2.3人行道采用混凝土磚,橫坡坡度2%。鋪裝構(gòu)造為6cm厚混凝土磚,3cm厚砂墊層找平,15cm級配碎石基層,構(gòu)造層總厚度24cm。3.1排水系統(tǒng)排水系統(tǒng)采用雨、污水分流制3.1.1雨水(1)、收水范疇:起點(diǎn)為躍進(jìn)路,終點(diǎn)為中山路。(2)、橫斷面與平面雨水管道位置:躍進(jìn)路至北宋路位于道路中心線東側(cè)5.5米,在北宋路口渠化處位于道路中心線7米,設(shè)計(jì)管徑d=600mm,長度為52米,d=700mm,長度為281米。北宋路至中山東路位于道路中心線東側(cè)9.5米,d=800mm,長度為306.2米。(3)、縱斷面設(shè)計(jì)依照排水規(guī)劃在北宋路道路中心線北側(cè)0.5米處,向東、西預(yù)埋d=600mm雨水管道,坡度分別為I=1.1%和I=0.8%。3.1.2污水(1)、收水范疇:起點(diǎn)為躍進(jìn)路,終點(diǎn)為中山路。道路中心線兩側(cè)分別設(shè)污水管道。(2)、橫斷面與平面東側(cè)污水支管位于道路中心線東側(cè)8.5米、10米和11.5米處。設(shè)計(jì)管徑d=500mm,長度為316.9米,管徑d=600mm,長度為300.4米。西側(cè)污水干管位于道路中心線西側(cè)5.5米、8.5米、10米和11.5米處。設(shè)計(jì)管徑d=1600mm,長度為660.25米。4、照明工程:在人行道上設(shè)10米雙臂熱鍍鋅白色噴塑鋼桿路燈,光源為SONT-Tplus250W、SONT-Tplus150W。立桿距路邊線1.0米左右。2、氣象、水文及地質(zhì)條件石家莊市地處暖濕帶,半濕潤季風(fēng)氣候,年平均氣候?yàn)?2.9度,最高氣溫42.7度,最低氣溫-26.5度。無霜期平均在194天,初霜期普通在十月中旬,中霜期普通在四月上旬。最深凍土深度為53cm。近年平均降水量為537.2mm,年最大降水量為1181.2mm,年內(nèi)降水量60%-80%集中在6-8月份,春冬兩季多旱少雨,年季變化明顯。土層除雜填土外,重要由粘質(zhì)土和細(xì)沙土構(gòu)成。地震基本烈度為七度。3、施工條件3.1運(yùn)送條件沿線交通較便利,運(yùn)用中山路和躍進(jìn)路作為運(yùn)送道路。3.2筑路材料施工材料就近取材,但應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn),并附有材料樣品及其材質(zhì)關(guān)于闡明。材料經(jīng)實(shí)驗(yàn)后,必要符合國家及招標(biāo)文獻(xiàn)中技術(shù)規(guī)定和規(guī)定后方可采運(yùn)。3.3供水施工及生活用水由業(yè)主明確符合規(guī)范原則施工用水接入點(diǎn)引入到生活區(qū)及施工現(xiàn)場。3.4供電運(yùn)用業(yè)主指定施工用電接入點(diǎn),現(xiàn)場設(shè)變壓器解決施工及生活用電。3.5通訊通訊條件較好,可與本地電信部門聯(lián)系安裝現(xiàn)場使用通信設(shè)施。同步,配備一定數(shù)量手機(jī)和對講機(jī)作為通信手段。施工總體布置及平面布置第一節(jié)施工管理目的1、工期目的按照招標(biāo)文獻(xiàn)規(guī)定籌劃5月19日開工,9月30日竣工,總工期135日歷天,實(shí)際開工日期以合同訂立開工日期為準(zhǔn)。2、質(zhì)量目的質(zhì)量目的為合格,單位工程一次驗(yàn)收合格率100%,優(yōu)良率90%以上,爭創(chuàng)“市政工程金杯獎”。3、安全目的杜絕因工死亡事故,現(xiàn)場施工人員年重傷率不不不大于0.05%,杜絕重大交通、機(jī)損、火災(zāi)、溺水、墜落、塌方等事故。4、文明施工目的認(rèn)真貫徹執(zhí)行石家莊市和各項(xiàng)文明施工管理法規(guī),堅(jiān)決治理揚(yáng)塵污染,做到為民不擾民,爭創(chuàng)市級文明施工示范工地。5、創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃5.1提出明確創(chuàng)優(yōu)目的,牢固樹立“百年大計(jì),質(zhì)量第一”指引思想,強(qiáng)化全員質(zhì)量意識,高起點(diǎn)、嚴(yán)規(guī)定,工程一次驗(yàn)收合格率達(dá)100%,優(yōu)良率達(dá)90%以上,爭創(chuàng)“市政工程金杯獎”。5.2成立創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組。組長由項(xiàng)目經(jīng)理擔(dān)任,副組長由項(xiàng)目總工、項(xiàng)目副經(jīng)理擔(dān)任,成員有項(xiàng)目經(jīng)理部管理人員構(gòu)成。5.3建立創(chuàng)優(yōu)責(zé)任制,強(qiáng)化創(chuàng)優(yōu)工程工作管理、監(jiān)督、監(jiān)督、檢查和獎罰機(jī)制,按照縱向究竟、橫向到邊、責(zé)任到人原則,建立逐級檢查、考核、評比制度,獎優(yōu)罰劣,強(qiáng)化管理。5.4加強(qiáng)技術(shù)管理工作,施工中認(rèn)真執(zhí)行“三檢”,嚴(yán)格把好“五關(guān)”?!叭龣z”即施工前、施工中、竣工后檢查;“五關(guān)”為技術(shù)圖紙復(fù)核關(guān),測量復(fù)核關(guān),技術(shù)交底關(guān),工程實(shí)驗(yàn)關(guān),隱蔽工程檢察關(guān)。第二節(jié)施工組織機(jī)構(gòu)及施工隊(duì)伍安排1、項(xiàng)目組織構(gòu)造設(shè)立為了優(yōu)質(zhì)、高效地完畢本標(biāo)段施工任務(wù),由我單位成立“談固大街道路工程項(xiàng)目經(jīng)理部”項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理一人,項(xiàng)目副經(jīng)理兩人,總工程師一人。經(jīng)理負(fù)責(zé)對外協(xié)調(diào)和對內(nèi)全面施工組織指揮,是工程項(xiàng)目總負(fù)責(zé)人,對工程質(zhì)量、工程進(jìn)度、安全生產(chǎn)負(fù)完全責(zé)任。項(xiàng)目副經(jīng)理協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理工作,重點(diǎn)負(fù)責(zé)工程現(xiàn)場籌劃、施工、安全生產(chǎn)管理工作??偣こ處熤匾?fù)責(zé)施工技術(shù)、施工方案、工程質(zhì)量等。行政副經(jīng)理主管后勤。項(xiàng)目部下設(shè)6部1室。2、勞動力組織及任務(wù)劃分2.1、施工隊(duì)伍組織依照本工程規(guī)模及我單位施工管理經(jīng)驗(yàn),本著分工負(fù)責(zé)、集中管理原則,籌劃組織一種土方隊(duì)承擔(dān)路基施工任務(wù),一種路面施工隊(duì)伍承擔(dān)所有路面及小型構(gòu)造物施工,一種排水工程施工隊(duì)、一種照明工程施工隊(duì),一種附屬工程施工隊(duì),共五個專業(yè)施工隊(duì)。2.2、技術(shù)保障工作組織

參加本工程施工道路專業(yè)技術(shù)人員,其中安排1名道路工程師專門從事路基土方、排水工程、防護(hù)工程施工、技術(shù)工作,同步經(jīng)理部配備2名設(shè)備工程師負(fù)責(zé)全線機(jī)械設(shè)備調(diào)配配備、維修、保養(yǎng)等管理工作。上述人員在總工程師直接領(lǐng)導(dǎo)下,實(shí)行責(zé)任制,分工負(fù)責(zé)各隊(duì)技術(shù)工作。

安排一名工程師主管測量工作,成立測量班共3人,負(fù)責(zé)本標(biāo)段內(nèi)水準(zhǔn)點(diǎn)加密、導(dǎo)線點(diǎn)布設(shè)、校核、測量放樣、抄平工作。

為了抓好質(zhì)量,在道路、構(gòu)造物工程師控制質(zhì)量基本上,安排2人專門從事質(zhì)量檢查工作,對核心工序?qū)嵭腥^程旁站,并協(xié)助現(xiàn)場監(jiān)理工程師工作。

安排一名實(shí)驗(yàn)工程師主管實(shí)驗(yàn)工作,實(shí)驗(yàn)室共2人,工地駐地設(shè)一種駐地實(shí)驗(yàn)室,土方隊(duì)固定2名實(shí)驗(yàn)工,專門負(fù)責(zé)土質(zhì)檢查、含水量控制、土層厚度控制和密實(shí)度檢測工作。第三節(jié)施工現(xiàn)場平面布置1、平面布置原則依照本標(biāo)段所處環(huán)境、限定場地區(qū)域、工程量和工程特點(diǎn)及所需配備人力、物力、機(jī)械設(shè)備等因素,擬定如下布置原則:1.1、充分運(yùn)用招標(biāo)文獻(xiàn)規(guī)劃施工場地。1.2、保持原有周邊環(huán)境及其地面下設(shè)施功能完好,使之不遭受破壞,并以減少噪音、減小污染、美化市容原則布置施工場地。1.3、滿足工程施工需要,并做到緊湊合理。1.4、總體布置和分階段靈活布置相結(jié)合,最大限度有效運(yùn)用場地。有條件時可租用民房作辦公和生活用房。1.5、符合本工程項(xiàng)目管理目的。1.6、滿足業(yè)主和市政工程各項(xiàng)規(guī)定,嚴(yán)格遵守國家和政府關(guān)于土地資源使用方面法律法規(guī)。1.7、服從業(yè)主和監(jiān)理工程師指引。1.8、充分運(yùn)用既有交通網(wǎng)絡(luò)。2、平面布置概要2.1、施工現(xiàn)場圍擋依照石家莊市對文明施工詳細(xì)規(guī)定,此工程擬采用彩色鋼板進(jìn)行圍擋,并設(shè)立標(biāo)語標(biāo)牌、警示標(biāo)志,保證施工現(xiàn)場合有封閉。2.2、暫時房屋經(jīng)理部人員生活及辦公用房、監(jiān)理工程師生活及辦公用房所有采用暫時房屋和租用附近辦公及民用住房相結(jié)合辦法。監(jiān)理工程師住房面積、辦公及生活用品配備,嚴(yán)格按業(yè)主批示及關(guān)于文獻(xiàn)規(guī)定辦理。2.3、暫時道路施工用暫時道路原則上以運(yùn)用談固村原有道路為主,最大限度地保證談固村車輛和行人出行。2.4、生產(chǎn)及生活用水、用電水電詳細(xì)接入位置與業(yè)主和水電部門聯(lián)系協(xié)商解決。2.5、通訊項(xiàng)目部與電信部門聯(lián)系安裝傳真電話,保證業(yè)主、監(jiān)理工程師及總部批示及外部信息及時傳達(dá)到項(xiàng)目部,項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子配備無線電話,以滿足通訊需要。3、施工現(xiàn)場平面圖見附圖。第四節(jié)設(shè)備、人員動員周期和設(shè)備、人員材料運(yùn)到現(xiàn)場辦法1、設(shè)備動員周期我公司一旦中標(biāo),接到中標(biāo)告知書5日內(nèi)開始調(diào)集機(jī)械設(shè)備。開工需要推土機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、自卸汽車等機(jī)械設(shè)備在6月中旬進(jìn)場。其她機(jī)械設(shè)備按施工進(jìn)度籌劃安排時間提前一種月陸續(xù)進(jìn)場。第一批為場地清理、實(shí)驗(yàn)儀器所需機(jī)械、設(shè)備于5月18日邁進(jìn)場。第二批為排水、路基及其配套設(shè)備,于5月25日邁進(jìn)場。第三批為路面施工設(shè)備,于6月20日邁進(jìn)場。2、人員動員周期公司一旦中標(biāo),將及時同業(yè)主簽定合同,重要管理人員由項(xiàng)目經(jīng)理帶隊(duì)5天內(nèi)趕赴現(xiàn)場,及時溝通與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)及本地政府聯(lián)系;開始施工場地布置,貫徹供水、供電、伙食、住宿等項(xiàng)施工準(zhǔn)備工作。施工人員依照工期籌劃及項(xiàng)目開工先后順序分期、分批進(jìn)場。第一批施工人員于5月19日到達(dá)現(xiàn)場,進(jìn)行開工前期準(zhǔn)備工作。第二批施工人員于5月17日前所有到達(dá)施工現(xiàn)場。第三批為路面施工人員,在6月20日前到達(dá)施工現(xiàn)場,開始進(jìn)行路面施工。3、設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場辦法3.1設(shè)備工程所需自卸汽車直接駛往施工現(xiàn)場,別的大型施工機(jī)械及實(shí)驗(yàn)設(shè)備備用平板拖車運(yùn)至施工現(xiàn)場。中山東路可以滿足通行條件。3.2人員我司地處石家莊,所有人員均可以便快捷到達(dá)施工現(xiàn)場。3.3材料3.3.1鋼材、水泥采用汽車從廠家和經(jīng)銷處運(yùn)至現(xiàn)場材料倉庫。3.3.2木材、地材及小型材料采用汽車從工地附近經(jīng)銷處或料場運(yùn)往施工現(xiàn)場。施工方案及重要技術(shù)辦法第一節(jié)施工總體方案1、施工總體安排本工程地理位置原為談固村民房,當(dāng)前將占道民房拆除后修建道路,因此不用著重考慮行人和車輛通行,不影響道路交通,除輔路占用某些路面外道路采用全幅施工,道路施工區(qū)段按照平行流水作業(yè)方式組織施工。2、施工順序道路施工時,按施工作業(yè)內(nèi)容、施工過程分為三個階段:第一階段為排水工程、路基工程施工,涉及民房拆除后路基清理,舊路面拆除,排水管道開挖、埋設(shè)、回填、檢查井、連接井等開挖與砌筑,路基挖方、填方、挖方以及運(yùn)送等內(nèi)容;第二階段為路面工程施工和照明工程某些工作內(nèi)容,涉及路面底基層、基層、面層以及人行道施工,電纜埋設(shè)、電纜井、燈桿基本和某些管道預(yù)埋等工作;第三階段為附屬工程、照明工程施工,涉及燈桿、燈具等安裝及竣工收尾等工作內(nèi)容。三個階段互相銜接,某些內(nèi)容交叉施工。第二節(jié)施工測量1、平面及高程控制網(wǎng)布設(shè)1.1施測前所有儀器送檢定中心檢定,沒有通過檢定儀器不能使用。1.2開工前由監(jiān)理單位、工程測量單位、施工單位到達(dá)現(xiàn)場辦理工程坐標(biāo)點(diǎn)、水準(zhǔn)控制點(diǎn)交接,并出具書面資料,由專業(yè)技術(shù)人員采用精密儀器實(shí)行閉合復(fù)測無誤后,建立沿線坐標(biāo)、高程控制網(wǎng),并對各控制點(diǎn)采用有效辦法加以保護(hù),提交監(jiān)理工程師審核。1.3平面控制從整體考慮,遵循先整體、后局部,從高精度到低精度原則。各點(diǎn)依照施工需要設(shè)立;高程控制點(diǎn)約100-120m布設(shè)一種。1.4平面控制網(wǎng)按Ⅰ級導(dǎo)線精度規(guī)定,采用經(jīng)緯儀、全站儀施測安設(shè)。高程控制按三等水準(zhǔn)網(wǎng)精度規(guī)定,采用水準(zhǔn)儀施測。1.5施工過程中所有標(biāo)樁,由測量隊(duì)組織不定期聯(lián)測、復(fù)核。1.6在施工中我公司將積極配合監(jiān)理工程師對本工程進(jìn)行測量、復(fù)測、檢測工作。2、管槽施工測量2.1測量人員依照已布設(shè)好平面控制網(wǎng),在直線段每隔20m測放出管道中心線,曲線段每隔10m測放出中心線,并用木樁或鋼筋樁標(biāo)示出來;2.2依照設(shè)計(jì)圖紙尺寸及放坡規(guī)定,計(jì)算出管槽上口尺寸,以中心樁為基準(zhǔn),放出兩側(cè)管槽邊線,并用石灰線(或白線)標(biāo)出,作為開挖界限;2.3管槽機(jī)械開挖完畢后,人工清理槽底,邊清理邊測量高程,防止超挖。3、路床施工測量辦法3.1管槽回填至原地面高程后,進(jìn)行初步清理,測放出道路中心線,直線段每20m,曲線段每10m用鋼筋樁釘入下方土層進(jìn)行標(biāo)示;3.2依上述辦法同樣放出路床邊線,用白石灰線標(biāo)出;3.3在測放完畢路床范疇內(nèi)進(jìn)行路床整頓、平整、碾壓等施工,直至路床成型交驗(yàn)。4、路面構(gòu)造層施工測量4.1在驗(yàn)收合格下承層上恢復(fù)道路中心線,并放出相應(yīng)邊線,邊樁用特制鋼筋樁標(biāo)示(鋼筋樁上可掛細(xì)鋼絲繩,且可上下調(diào)節(jié)高度);4.2攤鋪機(jī)依托兩側(cè)鋼絲繩控制路面構(gòu)造層施工高程;4.3石灰粉煤灰碎石底基層施工測量辦法與路床施工相似。第三節(jié)路基施工1、地基解決1.1清除填方路基內(nèi)垃圾、雜填物等。1.2零填挖路床頂面如下0-30cm范疇內(nèi)壓實(shí)度主干路不不大于95%,次干路不不大于93%;人行道不不大于90%。1.3路基填筑高度不大于80cm時,對原地面翻松30cm,然后整平壓實(shí),其壓實(shí)度主干路不不大于95%,次干路不不大于93%;人行道不不大于90%。1.4舊路破除采用T140推土機(jī)單齒松動并推成堆,破除產(chǎn)生垃圾及時清運(yùn)出施工現(xiàn)場。推土機(jī)開出路床后,路床整平采用人工配合平地機(jī)整平,18-21噸三輪壓路機(jī)碾壓4-6遍,直到無明顯輪跡且符合規(guī)范至。2、溝槽回填溝槽回填某些土路基是整個路基薄弱某些,溝槽回填應(yīng)分層壓實(shí),回填材料中不容許用腐殖土、垃圾、淤泥等不良材料回填,并應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定及施工規(guī)范規(guī)定。溝槽回填某些路基強(qiáng)度必要達(dá)到與其她某些土路基相等強(qiáng)度規(guī)定,并應(yīng)防止不均勻沉陷,對由于回填土含水量過大因素而達(dá)不到密實(shí)規(guī)定某些,可摻8%以內(nèi)灰土進(jìn)行解決。3、填方路基3.1路基填筑工程可用配套機(jī)械化施工。形成挖、裝、運(yùn)、攤、平、壓機(jī)械化流水作業(yè),保證路基填筑高質(zhì)量,高速度完畢。3.2選取適當(dāng)填筑材料,提前作好原則擊實(shí)實(shí)驗(yàn),并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)資料和選取取料場。3.3地面橫坡陡于1:5時,原地面應(yīng)挖成臺階后填筑,地面橫坡陡于1:2.5時,應(yīng)作特殊解決,防止路堤沿基底滑動。3.4路基填筑采用水平分層填筑法施工,即按照橫斷面全寬提成水平層次逐級向上填筑,分層壓實(shí),分層最大松鋪厚度不超過30cm,依照壓實(shí)設(shè)備和技術(shù)規(guī)范擬定壓實(shí)厚度,普通控制每層壓實(shí)厚度20cm,填至路床頂面最后一層最小壓實(shí)厚度不不大于8cm。3.5土方挖、裝、運(yùn)均采用機(jī)械化施工,普通用挖裝機(jī)械配備自卸汽車運(yùn)土,按每延米用土量嚴(yán)格控制卸土,推土機(jī)把土攤開,平地機(jī)整平??刂坪妹繉悠秸群蜋M坡度,以防存水和便于排水。重點(diǎn)抓好路基壓實(shí)關(guān),配備數(shù)量足夠,性能良好碾壓設(shè)備,加大檢測頻率,達(dá)到壓實(shí)度點(diǎn)點(diǎn)合格,并經(jīng)常檢查土含水量,摻灰劑量和均勻性。3.6當(dāng)路基填土含水量不不大于最佳含水量時可在路外晾、曬也可在路基上用鏵犁翻拌晾曬;當(dāng)含水量局限性時,可用水車灑水補(bǔ)充,使填土達(dá)到最佳含水量規(guī)定,保證達(dá)到壓實(shí)度原則。3.7當(dāng)路堤寬度、厚度和填土含水量等符合規(guī)定后,用壓路機(jī)從路邊向路中,從低側(cè)向高側(cè)順序碾壓。壓實(shí)遵循先輕后重原則,直到達(dá)到設(shè)計(jì)壓實(shí)度為止。3.8依照路堤填筑高度,嚴(yán)格按規(guī)范規(guī)定檢查壓實(shí)度,每層填土都要資料齊全,并經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)或旁站。3.9在雨季施工中,嚴(yán)防路堤積水,填筑層表面應(yīng)恰當(dāng)加大橫坡度,以利于排水,并注意天氣預(yù)報(bào),及時碾壓成型,防止填土被雨水泡軟。3.10達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高時要抓緊按設(shè)計(jì)規(guī)定整頓路槽,修整邊坡,防護(hù),保證路堤填筑質(zhì)量和穩(wěn)定性。4、特殊路基解決在路基施工中如果遇到不良地基時,要做特殊解決,解決詳細(xì)辦法依照實(shí)際狀況與設(shè)計(jì)、監(jiān)理、建設(shè)單位共同研討后擬定。第四節(jié)路面基層施工1、石灰粉煤灰穩(wěn)定土底基層施工1.1工程概況本標(biāo)段主干道、非機(jī)動車道底基層為石灰粉煤灰穩(wěn)定土構(gòu)造。1.2施工方案石灰粉煤灰穩(wěn)定土底基層采用路拌法施工,松土拌合機(jī)進(jìn)行拌和。1.3施工要點(diǎn)1.3.1準(zhǔn)備下承層二灰穩(wěn)定土下承層表面應(yīng)平整、密實(shí),高程、寬度、橫坡度符合設(shè)計(jì)規(guī)定,沒有松散材料和軟弱地點(diǎn)1.3.2備料粉煤灰準(zhǔn)備,干粉煤灰應(yīng)在裝運(yùn)前恰當(dāng)加水運(yùn)送或用封閉車輛運(yùn)送,以免揚(yáng)灰。堆放時必要使粉煤灰具有足夠水分(含水量15%-20%),以防飛揚(yáng),特別是干燥多風(fēng)季節(jié)更應(yīng)使料堆表面保持濕潤或加覆蓋。1.3.3攤鋪上料時指派專人在現(xiàn)場指揮,按進(jìn)料順序并考慮均勻布置原則,分別指揮車輛分塊卸料,并及時用平地機(jī)或推土機(jī)攤平,局限性某些補(bǔ)齊,多推走。二灰土上料順序?yàn)橥?、粉煤灰、消石灰。運(yùn)送和攤鋪按工藝流程圖層鋪法進(jìn)行。第一種材料攤鋪均勻后,先用推土機(jī)排壓1-2遍,然后再運(yùn)送并攤鋪第二種材料;同樣在第二種材料層上鋪第三種材料。1.3.4拌和及灑水路拌法拌和是在三層料都攤鋪好后進(jìn)行。使用穩(wěn)定土拌和機(jī)拌和,先干拌1-2遍,后濕拌2-3遍。拌和深度應(yīng)達(dá)到穩(wěn)定層底,禁止拌和層底部殘留素土夾層,應(yīng)略破壞下承層表面1cm左右,不適當(dāng)過多,以利上下層結(jié)合。拌和過程中及時檢查含水量,如含水量局限性則用噴管式灑水車將水均勻地灑在干拌后混合料上,在考慮風(fēng)干,蒸發(fā)狀況下,控制混合料含水量等于或略不不大于最佳含水量(1%左右)。在拌和過程中,要及時檢查拌和深度,使全深度拌和均勻。撒水車起撒處和調(diào)頭處應(yīng)超過拌和段2米以上,防止局部水量過大?;旌狭弦珴梢恢?,無灰條、灰團(tuán)和“花臉”,并且含水量恰當(dāng)。拌和時應(yīng)注意杜絕夾層及接頭處漏拌。1.3.5整形混合料拌和均勻后,及時用平地機(jī)初步整平和整形。平整過程中應(yīng)避免薄層補(bǔ)貼,盡量采用刮削平整,用拉線檢查控制標(biāo)高,橫坡。初步整形后檢查混合料松鋪厚度,必要時進(jìn)行補(bǔ)料或減料,松鋪系數(shù)經(jīng)實(shí)驗(yàn)段擬定。然后用平地機(jī)、拖拉機(jī)或輪胎壓路機(jī)迅速碾壓一遍,以暴露潛在不平整,再重復(fù)以上環(huán)節(jié)。1.3.6碾壓整平符合規(guī)定后,及時壓實(shí)成型。碾壓應(yīng)遵循先靜力穩(wěn)壓,后振壓,再靜壓原則壓至規(guī)定壓實(shí)度。①依照路寬、壓路機(jī)輪寬和輪距不同,制定碾壓方案,應(yīng)使各某些碾壓到次數(shù)盡量相似,路面兩側(cè)應(yīng)多壓2-3遍。②整形后,當(dāng)混合料含水量為最佳含水量(+1%-+2%)時,應(yīng)及時用輕型壓路機(jī)并配合18t以上壓路機(jī)在構(gòu)造層全寬內(nèi)進(jìn)行碾壓。直線和不設(shè)超高平曲線段,由兩側(cè)路肩向路中心碾壓;設(shè)超高平曲線段,由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩碾壓。普通需要碾壓6-8遍。壓路機(jī)碾壓速度,頭兩遍以采用1.5-1.7km/h為宜,后來宜采用2.0-2.5km/h。③禁止壓路機(jī)在已完畢或正在碾壓路段上調(diào)頭或急剎車,應(yīng)保證穩(wěn)定土層表面不受破壞。④碾壓過程中,穩(wěn)定土表面應(yīng)始終保持濕潤,如水分蒸發(fā)過快,應(yīng)及時補(bǔ)灑少量水,但禁止灑大量水碾壓。⑤碾壓過程中,如有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象,應(yīng)及時翻開重新拌和(加適量水泥)或用其她辦法解決,使其達(dá)到質(zhì)量規(guī)定。⑥在碾壓結(jié)束之前,用平地機(jī)再終平一次,使其縱向順適,路拱和超高符合設(shè)計(jì)規(guī)定。終平應(yīng)仔細(xì)進(jìn)行,必要將局部高出部分刮除并掃出路外;對于局部低洼之處,不再進(jìn)行找補(bǔ)。1.3.7接縫和調(diào)頭處解決兩工作段銜接處,應(yīng)采用搭接。前一段拌和整形后,留5-8m不進(jìn)行碾壓,后一段施工時,前段留下未壓某些,應(yīng)再加某些生石灰重新拌和,并與后一段一起碾壓。1.3.8養(yǎng)生二灰土強(qiáng)度形成快慢,很大限度上取決于構(gòu)造層濕度和養(yǎng)護(hù)溫度。養(yǎng)生過程對二灰土強(qiáng)度增長,防止初期開裂,板體形成均有重要影響,但往往被忽視,因而,應(yīng)做好保濕養(yǎng)生工作。保濕養(yǎng)生,養(yǎng)生期宜不少于7d。養(yǎng)生應(yīng)及時,在碾壓結(jié)束壓實(shí)度檢查合格后,及時開始養(yǎng)生。2、二灰碎石基層廠拌法施工2.1工程概況本標(biāo)段下基層為石灰粉煤灰碎石穩(wěn)定構(gòu)造。全線設(shè)拌和站一臺,WDB300A型。2.2施工方案采用帶電子計(jì)量裝置拌和設(shè)備集中廠拌,采用自卸汽車運(yùn)送拌和料至施工現(xiàn)場,攤鋪機(jī)均勻攤鋪集料,壓路機(jī)由輕到重壓實(shí)路面。施工程序:材料實(shí)驗(yàn),混合料配合比設(shè)計(jì)經(jīng)監(jiān)理批準(zhǔn)→實(shí)驗(yàn)段實(shí)驗(yàn)方案經(jīng)監(jiān)理批準(zhǔn)→做實(shí)驗(yàn)段→實(shí)驗(yàn)段總結(jié)報(bào)告經(jīng)監(jiān)理審批→正式開工。施工工藝流程:施工準(zhǔn)備工作→測量放樣(含設(shè)立攤鋪機(jī)自動找平鋁合金基準(zhǔn)面)→拌和機(jī)和攤鋪面已準(zhǔn)備完畢,機(jī)手告知拌料廠→運(yùn)送→攤鋪機(jī)攤鋪碾壓→檢測→草袋覆蓋→養(yǎng)生→防護(hù)(交通管制)3、施工辦法及施工工藝要點(diǎn)3.1材料規(guī)定碎石、石灰、粉煤灰除滿足技術(shù)規(guī)范中規(guī)定外,控制要點(diǎn)是:

碎石:級配滿足規(guī)定,最大粒徑31.5mm(方孔篩),不準(zhǔn)有超粒徑石料,不準(zhǔn)具有山皮土等雜質(zhì)。石灰:使用符合Ⅲ級以上技術(shù)指標(biāo)石灰,存儲時間不得不不大于1個月,生石灰消解后過篩子。

粉煤灰:使用時應(yīng)將凝固粉煤灰塊打碎或過篩。粉煤灰中不準(zhǔn)具有樹根、雜草等雜質(zhì)。3.2準(zhǔn)備下承層下承層必要滿足相應(yīng)質(zhì)量指標(biāo),對下承層進(jìn)行徹底清掃,并適量灑水,保持下承層濕潤,同步用石灰標(biāo)出兩條邊線。外側(cè)要培好路肩。3.3對自動計(jì)量強(qiáng)制式穩(wěn)定拌和設(shè)備調(diào)試、標(biāo)定。拌和設(shè)備安裝后及早進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)(空運(yùn)轉(zhuǎn)和帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn))并進(jìn)行各材料供料量稱量標(biāo)定,最后抽檢所產(chǎn)混合料級配達(dá)合格為止。3.4鋪設(shè)實(shí)驗(yàn)段實(shí)驗(yàn)段方案重要內(nèi)容為機(jī)械設(shè)備配套量,各項(xiàng)操作工藝,攤鋪虛方系數(shù)、壓實(shí)遍數(shù)設(shè)定,質(zhì)檢辦法,施工指揮協(xié)作配合等各項(xiàng)內(nèi)容。方案經(jīng)監(jiān)理批準(zhǔn)后,在驗(yàn)收合格底基層上選用200m路段做為實(shí)驗(yàn)段,為后來大面積鋪筑打下一種良好基本。實(shí)驗(yàn)完畢后要全面檢測和進(jìn)行總結(jié),報(bào)監(jiān)理工程師審批,做為基層樣板,按此樣板進(jìn)行全面施工。3.5拌和及運(yùn)送3.5.1拌和時計(jì)量失準(zhǔn)。雨季施工粉煤灰、石灰要采用覆蓋辦法。3.5.2拌和設(shè)備配料,計(jì)量功能齊全、有效,料倉或拌缸前應(yīng)有剔除超粒徑石料(砂礫)篩子。

3.5.3配料精確、拌和均勻。上料時必要碼成大堆,摻和均勻后上料,不準(zhǔn)有明顯離析現(xiàn)象,隨時對集料進(jìn)行篩分,及時調(diào)節(jié)材料配比。

3.5.4拌和現(xiàn)場必要有一名實(shí)驗(yàn)員控制拌和時含水量和各種材料配比,隨時抽查配比狀況并記錄。

3.5.5各料斗應(yīng)配備1~2名工作人員,時刻監(jiān)視下料狀況,并人為協(xié)助料斗下料,不準(zhǔn)浮現(xiàn)卡堵現(xiàn)象,否則應(yīng)及時停拌。拌和時含水量應(yīng)較最佳含水量大1~2%。3.5.6汽車要及時先后移動裝料,在已完畢鋪筑層(達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后)上均勻、限速行駛,以減少起皮、松動。3.5.7當(dāng)氣溫高或風(fēng)大時,混合料到運(yùn)送車加以覆蓋,以防水分蒸發(fā)和灰塵混入。3.5.8卸料時不準(zhǔn)撞擊攤鋪機(jī),要對攤鋪機(jī)慢慢倒車在距攤鋪機(jī)前0.5m左右停車等待,(攤鋪機(jī)速度控制在2m/min)當(dāng)汽車與攤鋪機(jī)接觸后按指揮提高翻斗卸料,卸完料后及時離開攤鋪機(jī)。

3.6攤鋪

3.6.1用兩臺攤鋪機(jī)形成梯隊(duì)作業(yè)。

3.6.2攤鋪前應(yīng)使下承層保持濕潤(用水車灑水)。

3.6.3使用自動找平且具備震搗夯擊功能大功率攤鋪機(jī)攤鋪。

3.6.4兩側(cè)均設(shè)基準(zhǔn)線,控制標(biāo)高。

3.6.5攤鋪速度要均勻,攤鋪應(yīng)持續(xù),盡量避免停機(jī)現(xiàn)象,否則將大大影響平整度。

3.6.6設(shè)一名測量員隨時檢測攤鋪后標(biāo)高,浮現(xiàn)異常立即采用補(bǔ)救辦法。

3.6.7派專人用拌和好二灰石屑,對攤鋪后表面粗料集中部位人工找補(bǔ),使表面均勻。局部水分不適當(dāng)要挖除換填適當(dāng)材料。

3.7碾壓

3.7.1配備震動式壓路機(jī)2臺、18T以上靜碾壓路機(jī)1臺、30t輪胎式壓路機(jī)1臺。

3.7.2一方面用震動式壓路機(jī)關(guān)閉振動檔碾壓一遍,然后用振動壓路機(jī)和輪胎式壓路機(jī)碾壓至壓實(shí)度(通過實(shí)驗(yàn)段擬定合理碾壓遍數(shù)),18~21T靜態(tài)壓路機(jī)碾壓2~3遍,達(dá)到表面密度無輪跡。

3.7.3碾壓應(yīng)持續(xù)完畢,碾壓完規(guī)定遍數(shù)后,實(shí)驗(yàn)員及時取樣檢測壓實(shí)度,壓實(shí)局限性及時補(bǔ)壓。路肩一同碾壓。

3.7.4拌和至碾壓成型時間控制在24小時內(nèi)(規(guī)定壓實(shí)度檢查一定要及時)。

3.8檢查

各項(xiàng)檢查應(yīng)在成型后48小時內(nèi)完畢,標(biāo)高、平整度等幾何尺寸滿足規(guī)定。檢查時,一方面進(jìn)行外觀檢查,外觀應(yīng)無輪跡、無翻漿、表面均勻密實(shí)、無明顯離析現(xiàn)象、邊沿整潔、接頭解決平順。壓實(shí)度、強(qiáng)度不合格段落要返工解決。

3.9養(yǎng)生

灑水養(yǎng)生7天,在此期間要經(jīng)常保持其表面濕潤,除灑水車外不準(zhǔn)任何車輛通行。養(yǎng)生前三天應(yīng)選取灑水車,不因噴頭角度問題而對二灰碎石產(chǎn)生沖刷,導(dǎo)致局部坑槽。

3.9接頭解決

接頭一律為垂直銜接,或用方木進(jìn)行端頭解決,或碾壓后掛線直接挖除至原則斷面,用三米直尺進(jìn)行檢查,以確認(rèn)接頭解決與否到位。4、透層施工4.1材料瀝青:透層瀝青材料宜采用慢裂灑布型乳化瀝青。集料:采用粗集料,其質(zhì)量應(yīng)滿足封層粗集料技術(shù)規(guī)范規(guī)定。4.2施工規(guī)定透層施工前,基層頂面應(yīng)徹底清掃干凈,特別是通道面上,一定要清除灰漿等各種雜物,保持清潔,并保持適當(dāng)濕度,經(jīng)監(jiān)理檢查合格并簽認(rèn)評測后進(jìn)行。清掃最佳用清掃機(jī)完畢,局部要用水沖洗干凈。標(biāo)高合格率不低于85%,平整度滿足規(guī)定。氣候條件:灑布瀝青材料氣溫不能低于15℃,且是穩(wěn)定而上升溫度,風(fēng)速適度,有霧或下雨不應(yīng)施工。透層宜緊接在基層施工結(jié)束表面稍干后澆灑,澆灑透層瀝青后,宜及時撒布用量在2-3方/(千平米)石屑或粗砂。灑布后應(yīng)待其充分滲入、水分蒸發(fā)后方可鋪筑瀝青面層。此段時間不適當(dāng)少于24小時。5、路緣石、側(cè)石、平石安裝施工方案5.1施工工藝路緣石、側(cè)石、平石安裝施工工藝流程圖如下:合格路緣石進(jìn)場合格路緣石進(jìn)場現(xiàn)場復(fù)檢測量放線定位、釘樁掛線人工擺放、安裝現(xiàn)場清理人工灌縫砂漿縫養(yǎng)護(hù)勾縫雨水口處配合施工5.2路緣石安裝施工辦法5.2.1按釘樁掛線將路緣石沿基本一側(cè)依次排好。5.2.2路緣石、平緣石墊層用1:3石灰砂漿找平,虛鋪約2cm,按放線位置安砌路緣石,安砌擺放應(yīng)均勻一致,縫寬符合設(shè)計(jì)規(guī)定。5.2.3曲線段應(yīng)嚴(yán)格按控制樁、線位進(jìn)行安砌,做到平順美觀。5.2.4在剩余長度局限性一塊路緣石時,現(xiàn)場用機(jī)械切割制作路緣石調(diào)節(jié)塊,不得用砌磚抹面方式作路緣石調(diào)節(jié)塊,應(yīng)將切割制成非原則路緣石安排在端頭接頭等處,且相鄰兩非原則塊間距應(yīng)不不大于5m。5.2.5雨水口處路緣石與雨水口配合施工。5.2.6路緣石背后用水泥混凝土澆筑三角支撐,還土用石灰土夯實(shí),夯實(shí)寬度不不大于50cm,厚度不不大于15cm,壓實(shí)度不不大于90%。5.2.7路緣石位置、高程經(jīng)檢查符合設(shè)計(jì)規(guī)定后,用M10水泥砂漿灌縫,規(guī)定密實(shí),灌縫完畢后灑水養(yǎng)護(hù)3天,養(yǎng)護(hù)期間對路緣石不得碰撞。5.2.8灌縫養(yǎng)護(hù)完畢后,即進(jìn)行統(tǒng)一勾縫,規(guī)定整潔美觀,結(jié)合良好。第五節(jié)瀝青砼面層施工1、工程概況本標(biāo)段機(jī)動車道瀝青混凝土路面構(gòu)造為:3cm細(xì)粒式瀝青混凝土,4cm中粒式瀝青混凝土,6cm粗粒式瀝青混凝土。2、施工方案瀝青混凝土面層采用單機(jī)進(jìn)口間歇式拌和樓集中廠拌,自卸汽車迅速運(yùn)送到現(xiàn)場,采用帶自動找平裝置攤鋪機(jī)攤鋪,雙頻雙振鋼輪壓路機(jī)配合輪胎壓路機(jī)碾壓成型。3、施工辦法3.1施工準(zhǔn)備瀝青面層施工前要對基層進(jìn)行一次認(rèn)真檢查。施工前要一方面完畢實(shí)驗(yàn)段(200m)。拌和廠應(yīng)在其設(shè)計(jì)、協(xié)調(diào)配合和操作方面,都能使生產(chǎn)混合料符合生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)規(guī)定。拌和廠擁有配備足夠?qū)嶒?yàn)設(shè)備實(shí)驗(yàn)室,并能及時提供使工程師滿意實(shí)驗(yàn)資料。采用干凈有金屬底板載重不不大于12噸自卸翻斗車輛運(yùn)送混合料,車槽內(nèi)不得粘有機(jī)物質(zhì)。為了防止塵埃污染和熱量過度損失,運(yùn)送車輛應(yīng)備有覆蓋設(shè)備,車槽四角應(yīng)密封結(jié)實(shí)。3.2攤鋪及壓實(shí)設(shè)備中、下面層采用兩臺攤鋪機(jī)構(gòu)成梯隊(duì)進(jìn)行聯(lián)合攤鋪,兩臺攤鋪機(jī)先后距離普通為10米,軌道重疊50-100mm,單臺攤鋪機(jī)最大攤鋪寬度不不不大于8米。同一工作面攤鋪機(jī)其型號、性能、新舊限度應(yīng)基本一致;為消除縱縫,表面層采用一臺攤鋪機(jī)一次全幅攤鋪,攤鋪機(jī)應(yīng)具備自動找平功能,具備振搗夯擊功能,且精度要高,可以鋪出高質(zhì)量瀝青層。熨平板在需要時可以自動加熱,能按照規(guī)定典型橫斷面和圖紙所示厚度在車道寬度內(nèi)攤鋪。3.3混合料質(zhì)量規(guī)定拌好瀝青混合料應(yīng)均勻一致,無花白料,無結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重粗料分離現(xiàn)象,不符合規(guī)定期不得使用,并應(yīng)及時調(diào)節(jié)。出廠瀝青混合料按現(xiàn)行實(shí)驗(yàn)辦法測量運(yùn)料車中混合料溫度。3.4混合料運(yùn)送

3.4.1從拌和機(jī)向運(yùn)料車上放料時,應(yīng)每卸一斗混合料挪動一下汽車位置,以減少粗細(xì)集料離析現(xiàn)象。盡量縮小貯料倉下落落距。3.4.2當(dāng)運(yùn)送時間在半小時以上或氣溫低于10℃時,運(yùn)料車用篷布覆蓋。為保證施工作業(yè)持續(xù)和路面平整度,須配備混合料轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī),運(yùn)料車應(yīng)先將料倒在瀝青混合料轉(zhuǎn)運(yùn)車?yán)铮浞謹(jǐn)嚢杈鶆蚝?,再將料倒在攤鋪機(jī)料斗內(nèi)。3.4.3已經(jīng)離析或結(jié)成不能壓碎硬殼、團(tuán)塊或運(yùn)料車輛卸料時留于車上混合料,以及低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨淋濕混合料都應(yīng)廢棄,不使用于本工程。3.4.4運(yùn)來混合料應(yīng)在白天鋪完并壓實(shí),當(dāng)天或當(dāng)班不能完畢壓實(shí)混合料不得運(yùn)往現(xiàn)場。3.5混合料攤鋪3.5.1在鋪筑混合料之前,必要對下層進(jìn)行檢查,特別應(yīng)注意下層污染狀況,不符合規(guī)定要進(jìn)行解決,否則不準(zhǔn)鋪筑瀝青砼。3.5.2正常施工,攤鋪溫度不低于130-140°C,不超過165°C;在10°C氣溫時施工不低于140°C,不超過175°C。攤鋪前要對每車瀝青混合料進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)超溫料、花白料、不合格材料要回絕攤鋪,退回廢棄。3.5.3攤鋪機(jī)一定要保持?jǐn)備伋掷m(xù)性,有專人指揮,保證攤鋪機(jī)以均勻速度行駛,混合料均勻、不間斷地?cái)備?,攤鋪過程中不得隨意變換速度,避免半途停頓,影響施工質(zhì)量。送料應(yīng)均勻。3.5.4瀝青混合料轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)可避免混合料溫度不均勻,任何因素冷卻到規(guī)定溫度如下混合料都應(yīng)清除。3.6混合料壓實(shí)3.6.1在混合料完畢攤鋪和刮平后應(yīng)及時對路面進(jìn)行檢查,對不規(guī)則之處及時用人工進(jìn)行調(diào)節(jié),隨后進(jìn)行充分均勻地壓實(shí)。

3.6.2壓實(shí)工作應(yīng)按實(shí)驗(yàn)路擬定壓實(shí)設(shè)備組合及程序進(jìn)行,并應(yīng)備有經(jīng)工程師承認(rèn)小型振動壓路機(jī)或手扶振動夯具,以用于在窄狹地點(diǎn)及停機(jī)導(dǎo)致接縫橫向壓實(shí)或修補(bǔ)工程。3.6.3壓實(shí)分初壓、復(fù)壓和終壓三個階段。壓路機(jī)應(yīng)以均勻速度行駛,壓路機(jī)速度應(yīng)符合下表規(guī)定。壓路機(jī)碾壓速度(km/h)碾壓階段壓路機(jī)類型初壓復(fù)壓終壓鋼筒式壓路機(jī)1.5-2.03.03.0輪胎壓路機(jī)……4.0……振動壓路機(jī)不振1.5-2.0振動4-5不振2.0-3.0初壓:攤鋪之后及時進(jìn)行(高溫碾壓),溫度控制在130℃~140℃。初壓應(yīng)采用關(guān)閉振動振動壓路機(jī)碾壓,碾壓時應(yīng)將驅(qū)動輪面向攤鋪機(jī)。碾壓路線及碾壓方向不應(yīng)突然變化而導(dǎo)致混合料產(chǎn)生推移。初壓后檢查平整度和路拱,必要時應(yīng)予以修整。復(fù)壓:復(fù)壓緊接在初壓后進(jìn)行,復(fù)壓用振動壓路機(jī)和輪胎壓路機(jī)完畢,普通是先用振動壓路機(jī)碾壓3~4遍,再用輪胎壓路機(jī)碾壓4~6遍,使其達(dá)到壓實(shí)度。終壓:終壓緊接在復(fù)壓后進(jìn)行,終壓應(yīng)采用關(guān)閉振動振動壓路機(jī)碾壓,消除輪跡(終了溫度>80℃)。3.6.4初壓和振動碾壓要低速進(jìn)行,以免對熱料產(chǎn)生推移、發(fā)裂。碾壓應(yīng)盡量在攤鋪后較高溫度下進(jìn)行,普通初壓不得低于130℃,溫度越高越容易提高路面平整度和壓實(shí)度。要變化此前等到混合料溫度減少到110℃才開始碾壓習(xí)慣。3.6.5碾壓工作應(yīng)按實(shí)驗(yàn)路段擬定實(shí)驗(yàn)成果進(jìn)行。3.6.6在碾壓期間,壓路機(jī)不得半途停留、轉(zhuǎn)向或制動。壓路機(jī)碾壓一定長度,倒車時,做到慢慢停止,掛倒檔輕輕啟動倒壓。3.6.7壓路機(jī)不得停留在溫度高于70℃已經(jīng)壓過混合料上,同步,應(yīng)采用有效辦法,防止油料、潤滑脂、汽油或其他有機(jī)雜質(zhì)在壓路機(jī)操作或停放期間灑落在路面上。

3.6.8在壓實(shí)時,如接縫處(涉及縱縫、橫縫或因其她因素而形成施工縫)混合料溫度已不能滿足壓實(shí)溫度規(guī)定,應(yīng)采用加熱器提高混合料溫度達(dá)到規(guī)定壓實(shí)溫度,再壓實(shí)到無縫跡為止。否則,必要垂直切割混合料并重新鋪筑,及時共同碾壓到無縫為止。3.6.9攤鋪和碾壓過程中,要組織專人進(jìn)行質(zhì)量檢測控制和缺陷修復(fù)。壓實(shí)度檢查要及時進(jìn)行,發(fā)現(xiàn)不夠時在規(guī)定溫度內(nèi)及時補(bǔ)壓,在壓路機(jī)壓不到其他地方,應(yīng)采用手夯或機(jī)夯把混合料充分壓實(shí)。已經(jīng)完畢碾壓路面,不得修補(bǔ)表皮。施工壓實(shí)度檢測采用灌砂法或核子密度儀法。3.6.10壓路機(jī)碾壓段長度與攤鋪機(jī)速度適應(yīng),并保持跟上攤鋪機(jī),相距大體穩(wěn)定。3.7接縫解決3.7.1鋪筑工作安排應(yīng)使縱、橫向兩種接縫都保持在最小數(shù)量。接縫辦法及設(shè)備,應(yīng)獲得工程師批準(zhǔn),在接縫處密度和表面修飾與其他某些相似。3.7.2縱向接縫采用自動控制接縫機(jī)裝置,以控制相鄰行程間標(biāo)高,并做到相鄰行程間可靠結(jié)合??v向接縫應(yīng)是熱接縫,并應(yīng)是持續(xù)和平行,縫邊應(yīng)垂直并形成直線。3.7.3在縱縫上混合料,應(yīng)在攤鋪機(jī)背面及時有一臺靜力鋼輪壓路機(jī)以靜力進(jìn)行碾壓。碾壓工作應(yīng)持續(xù)進(jìn)行,直至接縫平順而密實(shí)。3.7.4縱向接縫上下層間錯位至少應(yīng)為15cm。3.7.5由于工作中斷,攤鋪材料未端已經(jīng)冷卻,或者在第二天恢復(fù)工作時,應(yīng)做成一道橫縫。橫縫應(yīng)與鋪筑方向大體成直角,禁止使用斜接縫。橫縫在相鄰層次間應(yīng)至少錯開1m。橫縫應(yīng)有一條垂直經(jīng)碾壓成良好邊沿。3.7.6在施工縫及構(gòu)造物兩端連接處必要仔細(xì)操作,保證緊密、平順,必要時在接縫處用銑刨機(jī)進(jìn)行解決.3.8施工過程中注意事項(xiàng)3.8.1攤鋪機(jī)每天檢查維修一次,保證攤鋪機(jī)整體完好性。3.8.2攤鋪前要加熱熨平板。3.8.3混合料供應(yīng)一定要充分,一定要做到不間斷攤鋪。3.8.4隨時檢查混合料質(zhì)量,層鋪虛厚,如有個別離析粗料集中處,用篩出熱細(xì)料找補(bǔ)。3.8.5三米直尺逐段丈量平整度,特別是接頭,攤鋪機(jī)停機(jī)、壓路機(jī)換向部位要作為檢測控制重點(diǎn)。要采用橫向碾壓等方式,使平整度滿足規(guī)定。3.8.6在表面層攤鋪前,要對中面層進(jìn)行徹底檢查(重要是平整度,對平整度明顯不好部位采用洗刨、打磨、挖除找補(bǔ)等辦法徹底解決,在中面層上解決掉一切問題)。要有完整檢測記錄或檢測報(bào)告,經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可鋪筑表面層。表面層一定要做到:表面平整均勻、色澤一致、構(gòu)造深度、磨擦系數(shù)符合規(guī)定。第六節(jié)排水工程一、管道施工前準(zhǔn)備1.每條管道開工前組織施工管理人員認(rèn)真熟悉圖紙及安裝原則,編制施工方案,組織施工測量,做好施工交底工作,做好工、料、機(jī)準(zhǔn)備工作,邀請?jiān)O(shè)計(jì)單位及關(guān)于管理配合單位到施工現(xiàn)場進(jìn)行設(shè)計(jì)交底。2.施工前,結(jié)合現(xiàn)場狀況編制詳細(xì)交叉管線及公用設(shè)施保護(hù)方案,保證已建管線及公用設(shè)施不受損壞,關(guān)于方案施工開始前報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。3.管道土方開挖開始前,對測量儀器進(jìn)行校合,并完畢如下測量工作:校對永久性水準(zhǔn)點(diǎn)并建立暫時水準(zhǔn)點(diǎn);測定管道中心線及附屬構(gòu)筑物位置;核對接入原有管道接頭處高程及位置;測量關(guān)于地面、地下管道高程。4.每段測量工程都要進(jìn)行記錄,并定期整頓時段資料,標(biāo)注在關(guān)于圖紙上。每段測量完畢后,測量成果及整頓好資料及時交工程師審查。5.與管道關(guān)于土建工程經(jīng)檢查合格,滿足安裝規(guī)定。與管道連接設(shè)備調(diào)節(jié),固定完畢。二、管材到貨驗(yàn)收及管道保護(hù)1.管材到貨驗(yàn)收管材運(yùn)到現(xiàn)場時,由項(xiàng)目部總工程師組織物資部門、質(zhì)檢部門有關(guān)人員進(jìn)行預(yù)驗(yàn)收。認(rèn)真執(zhí)行監(jiān)理工程師所規(guī)定實(shí)驗(yàn),并在指引下修補(bǔ)或處置損傷。同步,在管材安裝前約請監(jiān)理工程師現(xiàn)場再驗(yàn),保證所安裝管材都是合格品。2.管道保護(hù)對于供應(yīng)商提供管材在運(yùn)送中暫時性保護(hù)包裝、外包或板條箱妥善保護(hù)好,直至管材安裝。3.搬運(yùn)管材搬運(yùn)過程中,采用加強(qiáng)帆布吊帶和專用工具起吊,裝卸時輕吊輕放,運(yùn)送時墊穩(wěn)、綁牢,防止撞擊。吊運(yùn)過程中,施工人員要站在管口端,待管材放穩(wěn)后再拆除吊鉤或帆布吊帶。4.暫時堆放工程中不會及時安裝管材做暫時性保護(hù),管材堆放在平整地方,墊以木頭墊塊高出地面不少于150mm,管材堆放高度符合規(guī)范規(guī)定。搬運(yùn)和堆放期間損壞管材單獨(dú)擱置在一邊,并做出相應(yīng)標(biāo)記加以區(qū)別。三、管槽開挖1、本管道采用明挖開槽,管槽定位放線完畢后,用挖掘機(jī)進(jìn)行管槽土方開挖,邊開挖邊監(jiān)測槽底高程,防止超挖。2、當(dāng)挖至設(shè)計(jì)槽底高程以上30cm位置時,停止機(jī)械開挖,改用人工開挖清理,直至達(dá)到設(shè)計(jì)高程。3、挖出土方堆置在管槽兩側(cè),土堆離管槽上口邊沿距離不不大于3m,堆土高度不超過1.5m。四、承插口混凝土管混凝土管安裝1、管槽底部按圖紙規(guī)定清理成設(shè)計(jì)橫斷面形狀后,進(jìn)行槽底驗(yàn)收。2、對進(jìn)場管節(jié)內(nèi)外壁、承插口、橡膠圈等進(jìn)行抽樣檢查,有損傷或變形應(yīng)進(jìn)行解決或調(diào)換。3、用裝載機(jī)將碎石、粗砂運(yùn)至施工現(xiàn)場后,采用溜槽辦法將材料送至管槽底部,人工鐵鍬進(jìn)行平整,由下到上逐級鋪設(shè)基本墊層。4、先鋪第一層碎石,人工平整時,可采用拉線辦法保證碎石層厚度和高程,施工時保證碎石填滿墊足基槽。5、第二步采用類似辦法鋪設(shè)粗砂層,鋪設(shè)前對粗砂恰當(dāng)灑水濕潤;考慮下管沉降,粗砂層施工厚度應(yīng)比設(shè)計(jì)厚度恰當(dāng)增長,詳細(xì)增長數(shù)據(jù)可通過現(xiàn)場實(shí)驗(yàn)獲得。6、第三步下管、定位、插入連接,下管前將承插口及插口表面泥土等雜物清理干凈,下管時一字排開,按規(guī)定選配合理膠圈套入插口端部,做到松緊適中、平正順滑無扭曲,用自制反力架和千斤頂將管逐節(jié)頂入,必要時用卷揚(yáng)機(jī)配合拉入,完畢后在每節(jié)管道底部兩側(cè)用預(yù)制混凝土塊頂住墊穩(wěn),防止管道移動變位。施工示意圖如下:7、頂管時,速度應(yīng)緩慢,保持中心線對準(zhǔn),間隙均勻,并派專人橡膠圈滾動狀況,如發(fā)現(xiàn)滾入不均勻即停止頂拉,調(diào)節(jié)膠圈位置后再繼續(xù)頂拉,使膠圈到達(dá)工作位置。8、每節(jié)管道頂入完畢后,及時檢測高程、中心線、間隙量等偏差,如不符合規(guī)定,立即采用辦法糾正,合格后及時抹封口砂漿帶。9、用人工鐵鍬對稱鋪設(shè)管道兩側(cè)腋下粗砂層,可邊鋪設(shè)邊灑水將粗砂用鐵鍬拍實(shí)。10、管道腋下粗砂鋪設(shè)完畢后,最后鋪設(shè)兩邊碎石,也對稱進(jìn)行,必要時用木夯拍打嚴(yán)實(shí);碎石厚度拉線或測量控制。五、高密度聚乙烯管(HDPE)施工及安裝1、不同管道堆放時,應(yīng)把大而重放在下面,輕放在上邊,管道兩側(cè)用木楔或木板擋住。2、HDPE大徑管最高使用溫度為45度,夏季高溫季節(jié),應(yīng)避免日光暴曬,并保持管間空氣流通,以防溫度升高。并嚴(yán)格做好防火辦法,禁止在管道附近有長期明火。3、下管。依照管徑大小、溝槽和施工機(jī)具裝備狀況,擬定人工或機(jī)械將管道放入溝槽。下管時要采用可靠軟帶產(chǎn)品,平穩(wěn)下溝,不得在溝壁與溝底激烈碰撞,以防管道損壞,同一批次產(chǎn)品下管時注意按廠家提供管段編號順序下管。4、管道電熔接口。接口前先拆除承插口氣墊膜,進(jìn)行清洗。將管道支撐環(huán)推入,用無毛棉布蘸95%酒精擦拭管道承插口,管子連接面必要保持干凈、干燥。熔接時氣溫不得低于5度,否則采用預(yù)熱或保溫辦法。管道在墊板上對正后,將管道插口段作插入深度標(biāo)記。檢查插入深度標(biāo)記不得少于10mm,然后將插口頂入承口內(nèi)。管道承辦完畢后,將夾緊帶放置于承口環(huán)槽部位,無環(huán)槽時,夾緊帶放置于距管端40mm處,夾緊后,搬直電熔絲接頭,插入電熔封接機(jī)連接器上,用螺栓結(jié)實(shí)。通電熔接,通電時間依照管徑大小相應(yīng)設(shè)定。管子連接處自然冷卻,只有表面溫度低于60度時,才可以拆除夾緊帶,進(jìn)行后序工作。管道與三通、彎頭、異徑接頭連接處時,采用電熔連接或焊接。管道與其他材質(zhì)管道連接時采用檢查井或?qū)S梅ㄌm連接。5、管道安裝與預(yù)埋HDPE管規(guī)定安裝于穩(wěn)定地層,回填材料、回填工藝及壓實(shí)辦法應(yīng)符合關(guān)于規(guī)定。HDPE管在安裝埋設(shè)時,應(yīng)符合管土共同作用設(shè)計(jì)規(guī)定,其上部荷載有管道及周邊回填土共同承擔(dān)。六、閉水實(shí)驗(yàn)1、驗(yàn)中,實(shí)驗(yàn)管段注滿水后浸泡時間不應(yīng)少于24小時。2、驗(yàn)水頭達(dá)到規(guī)定水頭開始計(jì)時,觀測管道滲水量,直到觀測結(jié)束時應(yīng)不斷地向?qū)嶒?yàn)管段內(nèi)補(bǔ)水,保持實(shí)驗(yàn)水頭恒定。滲水量觀測時間不得不大于30min,無漏水現(xiàn)象則以為合格.七、回填管道安裝驗(yàn)收合格后應(yīng)及時回填,至少應(yīng)回填到管頂以上一倍管徑高度。溝槽回填從管底基本部位開始到管頂以上0.7M范疇內(nèi),必要用人工回填。禁止用機(jī)械推土回填。管頂0.7M以上回填,可采用機(jī)械從管軸線兩側(cè)同步回填夯實(shí)?;靥钔吝^程中溝槽內(nèi)應(yīng)無積水,不容許帶水回填,不得回填積泥、有機(jī)物及凍土,溝槽回填,應(yīng)從管線、檢查井等構(gòu)筑物兩側(cè)同步對稱回填,保證管道不產(chǎn)生位移。八、檢查井、雨水口1、查井兩側(cè)管道安裝完畢后,即可砌筑檢查井,檢查井基本采用C10商品混凝土,詳細(xì)尺寸見原則圖,澆筑時充分振搗,表面用木抹子抹平。2、檢查井、雨水口由磚砌體及混凝土構(gòu)件構(gòu)成。砌筑時,砌體須用水濕潤,砌筑用砂漿必要隨用隨拌,砂漿必要飽滿。3、砌體應(yīng)達(dá)到墻面平整、墻體垂直、邊角整潔、寬度一致規(guī)定;砌筑時采用三一砌法。當(dāng)砌至管道水平至今以上時應(yīng)砌磚拱圈;當(dāng)管徑不大于600時拱圈高度普通為120,當(dāng)管徑不不大于等于800時,拱圈高度為240。4、當(dāng)磚砌體砌到一定高度時,采用1:2水泥砂漿抹面、壓光,抹面完畢后進(jìn)行保濕養(yǎng)護(hù),防止起皮、裂縫發(fā)生。5、檢查井、雨水口中采用鋼筋混凝土板、梁預(yù)制應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定。安裝時,與磚墻接觸寬度不得不大于150。板梁與墻體之間,板梁之間用1:2水泥砂漿填實(shí)。6、檢查井、雨水口砌筑完畢后應(yīng)清晰井內(nèi)垃圾,水泥砂漿等雜物。7、在檢查井、雨水口砌筑完畢后,經(jīng)檢查合格后才干進(jìn)行井蓋安裝,安頓時先在構(gòu)筑物頂部用1:2水泥砂漿鋪墊,厚度15,蓋座就位后用C25細(xì)石混凝土坐牢。第七節(jié).機(jī)電安裝1、工程概況綜述:(1)供電電源:采用0.4KV照明配電箱供電。(2)路燈控制:電源為單相220V,每條路燈供電線路接燈時三相均衡跳接。路燈著燈采用專用路燈信號與微電腦路燈信號儀并聯(lián)互鎖信號以及手動信號。(3)路燈布置:采用8m單臂熱鍍鋅白色噴塑鋼桿路燈,雙側(cè)交錯布置于路兩側(cè)人行道內(nèi),某些路口采用18m熱鍍鋅白色噴塑鋼桿路燈。(4)電纜敷設(shè):路燈供電電纜采用VV-0.6/1KV4×16電力電纜敷設(shè)于路兩側(cè)人行道內(nèi),信號電纜在路西側(cè)人行道內(nèi)與路燈供電電纜全線同溝敷設(shè)。電纜埋深0.8m。(5)線路保護(hù)管:路燈供電、信號電纜分別單獨(dú)穿CFRP電纜保護(hù)管敷設(shè),電纜橫過路加穿Φ100鋼管保護(hù)。2、重要施工辦法:(1)電氣配管:工藝流程溝槽開挖基本解決溝槽開挖基本解決管路敷設(shè)定位測量管路連接回填夯實(shí)管路連接回填夯實(shí)1)管路敷設(shè)①連接緊密,管口平滑,鋼管連接處油漆防腐完整。②金屬保護(hù)管焊接焊縫均勻牢固,焊接處要清理藥皮,刷防腐漆。③管路敷設(shè)時,應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定及現(xiàn)場狀況,沿近來線路敷設(shè),不繞行彎曲處可明顯減少。④CFRP電纜保護(hù)管放入溝中后,彎度大地方為防止其纏繞或擠壓,須用水泥灌封。在兩根保護(hù)管連接口處,須用磚砌并用水泥將保護(hù)管管頭固定。⑤兩根CFRP電纜保護(hù)管需要對接時,先將接頭旋至被接管一端,然后倒旋至另一被接管一端,再用PVC密封膠帶纏繞即可。2)管溝開挖及基本解決:①CFRP電纜保護(hù)管在地下鋪設(shè)時,破土面積比護(hù)線管直徑寬300-400mm,管與溝之間距離為50mm,管與管之間距離為30mm。②開挖好管溝應(yīng)平實(shí),基本應(yīng)夯實(shí)。3)土方回填①回填管子兩側(cè)200mm內(nèi)不得有硬塊尖石等物,應(yīng)用沙子或細(xì)土搗實(shí)。②管子上方要先覆300mm砂子或細(xì)土并夯實(shí)后再回填,最上層管頂距離地面不得不大于700mm,否則應(yīng)依照管子機(jī)械強(qiáng)度做砼封解決。4)成品保護(hù)管路敷設(shè)完畢,及時封堵管口,防止雜物及混凝土進(jìn)入。發(fā)現(xiàn)堵管及時修復(fù)。(2)電纜敷設(shè)工藝流程掃管穿帶線準(zhǔn)備工作掃管穿帶線準(zhǔn)備工作電纜敷設(shè)電纜頭制安 管口密封解決1)電纜敷設(shè)管口密封解決①電纜穿管前,應(yīng)清除管內(nèi)雜物和積水。②電纜敷設(shè)禁止有絞擰、鎧裝壓扁、護(hù)層斷裂和表面嚴(yán)重劃傷等缺陷。③人工拉引普通是人力拉引、滾輪和人工相結(jié)合辦法,施工人員較多,注意人力分布均勻合理,負(fù)荷恰當(dāng),并統(tǒng)一指揮,拉引電纜速度要均勻。④電纜彎曲半徑不得不大于《建筑電氣工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB50303—)中容許最小彎曲半徑。⑤電纜首端、末端和分支處應(yīng)設(shè)標(biāo)志牌。⑥所有電纜穿管兩端均用耐火材料封堵。⑦電纜頭做法規(guī)定一致,安裝固定可靠,相序?qū)Φ那逦?。⑧低?KV電纜應(yīng)做耐壓實(shí)驗(yàn)(1000VMΩ表遙測)符合施工規(guī)范規(guī)定。2)電纜頭制安①電纜頭做法規(guī)定一致,安裝固定可靠,相序?qū)Φ那逦?。②電纜芯線連接金具,規(guī)格應(yīng)與芯線規(guī)格適配,且不得采用開口端子。(3)配電箱安裝1)基本型鋼安裝①型鋼預(yù)先調(diào)直,除銹,刷防銹底漆。②基本型鋼架可預(yù)制或現(xiàn)場組裝。按施工圖紙所標(biāo)位置,將預(yù)制好基本型鋼架或型鋼焊牢在基本預(yù)埋鐵上。用水準(zhǔn)儀及水平尺找平‘校正。墊片最多不超過三片,焊后清理、打磨、補(bǔ)刷防銹漆。③基本型鋼與接地母線焊接,焊縫長度為接地扁鋼寬度2倍。2)配電箱安裝①配電箱安裝應(yīng)按施工圖紙布置,就位后先找正兩端,然后掛線逐個找正,找正時采用0.5mm鐵片調(diào)節(jié),每處墊片最多不超過三片。②配電箱就位找平后,箱體與基本型鋼固定。配電箱外殼,基本槽鋼等不帶電金屬構(gòu)件應(yīng)可靠接地。3)配電箱內(nèi)器件安裝及配線①導(dǎo)線剝削處不應(yīng)傷線芯或線新過長,導(dǎo)線壓頭應(yīng)牢固可靠,多股導(dǎo)線應(yīng)加裝壓線端子(有壓線孔者除外)。必要穿孔用頂絲壓接時,多股線應(yīng)涮錫后再壓接,不得減少導(dǎo)線股數(shù)。②配電箱內(nèi)安裝部件齊全;中性線經(jīng)匯流排(N)連接,無絞接現(xiàn)象;油漆完整,盤內(nèi)外清潔,箱蓋開、關(guān)靈活,回路編號齊全,接線整潔;PE保護(hù)地線不串接,明顯、牢固;導(dǎo)線截面、線色符合規(guī)范規(guī)定。③配電箱安裝完畢后,用500VMΩ表對線路進(jìn)行絕緣遙測,阻值達(dá)到規(guī)定后方可送電。(4)燈具安裝組裝燈具燈具安裝組裝燈具燈具安裝通電試運(yùn)營燈具檢查1)鋼桿燈基本要依照設(shè)計(jì)圖紙及燈具安裝闡明制作安裝,安裝孔不得采用電、氣焊方式開孔,必要采用機(jī)械方式成孔。2)燈具地腳螺栓連接牢固,平墊圈及彈簧墊圈齊全。燈桿下部維護(hù)門內(nèi)應(yīng)設(shè)固定接線端子板支架和接地螺栓,且有防盜辦法。燈具硅橡膠密封,燈罩采用安全鋼化玻璃。3)本工程8m路燈光源為HPS/T250W;18m路燈距路邊線2m,安裝4只SON-Tplus400W光源。4)每根路燈旁設(shè)一40×30cm接線井,電纜在燈桿內(nèi)接線,接頭采用自融性防水絕緣膠帶纏繞。5)本工程道路照明燈具采用單獨(dú)接地極進(jìn)行接地保護(hù),燈具金屬立柱及其她可接近裸露導(dǎo)體接地可靠,有專用接地螺栓,且有標(biāo)記。6)燈具接線盒蓋防水密閉墊完整,上緊緊固螺釘時應(yīng)注意對角上緊,保證蓋板受力均勻。7)燈具安裝前做好檢查工作,檢查燈具與否配件齊全,有無機(jī)械損傷,變形、油漆剝落,燈罩破損等現(xiàn)象。燈具安裝過程中,應(yīng)注意不得損壞漆層或金屬鍍層,影響燈具美觀。燈頭絕緣外殼不破損和漏電。8)導(dǎo)線進(jìn)入燈具絕緣線保護(hù)良好,留有恰當(dāng)余量。連結(jié)牢固緊密,不傷線芯。壓板連結(jié)時壓緊無松動,螺栓連結(jié)時,在同一端子上導(dǎo)線不超過兩根。(5)接地工藝流程加工接地體挖坑開槽加工接地體挖坑開槽接地極安裝核驗(yàn)防腐1)采用TT系統(tǒng)接地,每燈設(shè)一種接地極,接地電阻不大于10歐姆;照明配電箱接地電阻不大于4歐姆。2)接地體(線)連結(jié)應(yīng)采用焊接,焊接處焊縫應(yīng)飽滿并有足夠機(jī)械強(qiáng)度,不得有夾渣、咬肉、裂紋、虛焊、氣孔等缺陷,焊接處要將藥皮敲凈,后砌墻等處焊接點(diǎn)應(yīng)刷瀝青做防腐解決。3)鍍鋅扁鋼采用搭接焊時,其焊接長度不小與其寬度2倍,三面施焊(當(dāng)扁鋼寬度不同步,搭接長度以寬為準(zhǔn))。敷設(shè)前扁鋼需調(diào)直,煨彎不得過死,直線段上不應(yīng)有明顯彎曲,并應(yīng)立放。4)使用鍍鋅扁鋼時要注意避免損壞鋅層。第八節(jié)人行道1、路床機(jī)械開挖人行道路床,用壓路機(jī)壓實(shí),以保證達(dá)到密實(shí)度規(guī)定,路槽不得有翻漿、起皮等現(xiàn)象,用18-21噸壓路機(jī)碾壓,壓實(shí)度應(yīng)達(dá)到90%。2、級配碎石基層采用自然級配良好碎石人工攤鋪,厚度必要保證符合設(shè)計(jì)規(guī)定,恰當(dāng)灑水后用小型壓路機(jī)壓實(shí),經(jīng)取樣合格后,方可進(jìn)行塊料鋪設(shè)。3、人行道磚鋪裝混凝土方磚運(yùn)送、鋪砌時要輕拿輕放,不得損傷磚邊角、棱角。人行道磚鋪磚時應(yīng)按圖紙規(guī)定進(jìn)行鋪裝,用橡膠錘敲打穩(wěn)定,但不得損傷磚邊角,鋪裝時磚接縫不大于3mm,并規(guī)定寬度均勻一致。砂墊層要飽滿、平整,如不平時,應(yīng)拿起方磚重新找平,禁止向磚底填塞砂或支墊碎磚塊等。混凝土鋪裝時,表面要平整,線路清晰,棱角整潔。第三章施工工序、施工工期及施工進(jìn)度籌劃第一節(jié)各重要分項(xiàng)工程施工工序本標(biāo)段總體施工順序?yàn)椋合入[蔽工程后地面工程,先下部構(gòu)造后上部構(gòu)造。1、路基工程路基填筑:施工準(zhǔn)備→測量放樣→清理與挖除→路堤排水→分層填筑→分層攤鋪(拌和)→分層碾壓→表面修整→坡面防護(hù)→檢查驗(yàn)收2、路面工程2.1石灰、粉煤灰土底基層廠拌法施工施工準(zhǔn)備工作→測量放樣→土塊破碎→混和料拌和→運(yùn)送攤鋪→整平、碾壓→養(yǎng)生→防護(hù)2.2二灰碎石基層施工準(zhǔn)備工作→測量放樣→灑水濕潤→混合料拌和→混合料運(yùn)送攤鋪→碾壓→養(yǎng)生→檢查驗(yàn)收→開放交通2.3瀝青砼面層施工準(zhǔn)備工作→測量放樣→混合料拌和→混合料運(yùn)送、攤鋪→碾壓→檢查驗(yàn)收→開放交通3、排水工程本工程排水工程重要是新建污水及雨水管道。管道施工前,與各專業(yè)管線設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行校核,若有矛盾之處,及時與設(shè)計(jì)人聯(lián)系。4、照明工程施工準(zhǔn)備工作→制作安裝→埋設(shè)穿線管→澆筑燈桿基座→穿線→燈桿燈具安裝→調(diào)試運(yùn)營第二節(jié)施工工期安排招標(biāo)文獻(xiàn)規(guī)定,5月19日開工,9月30日竣工,總工期135日歷天。針對上述狀況,結(jié)合我公司施工組織、技術(shù)管理能力,資源配備能力和同類工程施工經(jīng)驗(yàn),在工程施工籌劃安排中保證核心工程提早開工,準(zhǔn)時結(jié)束,在整體籌劃均勻狀況下,盡量將工期向前排,留有余地,以免前松后緊。1、準(zhǔn)備工作整個工程準(zhǔn)備工作控制在5天內(nèi)完畢,從我公司被擬定為中標(biāo)單位之日起,就開始著手人員設(shè)備調(diào)遣工作,爭取用最短時間完畢臨建工作,“三通一平”工作,盡量少占用有效工期。2、排水工程籌劃36個工作日內(nèi),即5月19日至6月23日,完畢污水、雨水管道預(yù)埋及逐漸完畢溝槽土方回填工作。3、道路工程35個工作日內(nèi),即7月14日至8月17日,完畢路面基層施工。15個工作日內(nèi),即8月18日至9月1日,完畢路面面層施工。4、照明工程、附屬工程依照道路施工狀況,及時安排好交叉作業(yè),原則上在道路工程石灰、粉煤灰土作業(yè)前交通工程和照明工程管線布設(shè)和基本埋設(shè),瀝青混凝土施工完畢后及時進(jìn)行燈桿、燈具安裝。9月21日完畢所有施工任務(wù)。5、工程收尾階段籌劃安排9天重要進(jìn)行現(xiàn)場清理,竣工資料整頓和工程驗(yàn)交。6、施工進(jìn)度籌劃(后附)第四章施工進(jìn)度籌劃及技術(shù)組織辦法我公司為使該項(xiàng)目能以“四個一流”原則按期完畢,盡早發(fā)揮投資效益,咱們重要采用下列辦法:1、指揮機(jī)構(gòu)迅速成立及時到位為加快本合同建設(shè),我公司將成立有力合同段項(xiàng)目經(jīng)理部,對內(nèi)指揮施工生產(chǎn),對外負(fù)責(zé)合同履行及協(xié)調(diào)聯(lián)系。經(jīng)理部重要成員已經(jīng)擬定,一旦中標(biāo),即可迅速到位行使職能。2、施工力量迅速進(jìn)場實(shí)行本合同施工隊(duì)伍已選定,中標(biāo)后即可迅速進(jìn)場,進(jìn)行施工準(zhǔn)備。機(jī)械設(shè)備將隨同施工隊(duì)伍迅速到達(dá),保證主體工程準(zhǔn)時開工。3、施工準(zhǔn)備抓早抓緊盡快做好施工準(zhǔn)備工作,認(rèn)真復(fù)核圖紙,進(jìn)一步完善施工組織設(shè)計(jì),貫徹重大施工方案,積極配合業(yè)主及關(guān)于單位辦理征地拆遷手續(xù)。積極疏通地方關(guān)系,獲得地方政府及關(guān)于部門支持,施工中遇到問題影響進(jìn)度時,將統(tǒng)籌安排,及時調(diào)節(jié),保證總體工期。4、施工組織不斷優(yōu)化以投標(biāo)施工組織進(jìn)度和工期規(guī)定為據(jù),及時完善施工組織設(shè)計(jì),貫徹施工方案,報(bào)監(jiān)理工程師審批。依照施工狀況變化,不斷進(jìn)行設(shè)計(jì)、優(yōu)化,使工序銜接,勞動力組織、機(jī)具設(shè)備、工期安排等有助于施工生產(chǎn)。5、加強(qiáng)內(nèi)部協(xié)調(diào)管理5.1施工調(diào)度高效運(yùn)轉(zhuǎn),建立從經(jīng)理部到各施工處調(diào)度指揮系統(tǒng),全面、及時掌握并迅速、精確地解決影響施工進(jìn)度各種問題。對工程交叉和施工干擾應(yīng)加強(qiáng)指揮和協(xié)調(diào),對重大核心問題超前研究,制定辦法,及時調(diào)節(jié)工序和調(diào)動人、財(cái)、物、機(jī),保證工程持續(xù)性和均衡性。5.2強(qiáng)化施工管理嚴(yán)明勞動紀(jì)律,對勞動力實(shí)行動態(tài)管理,優(yōu)化組合,使作業(yè)專業(yè)化、正規(guī)化。5.3實(shí)行內(nèi)部經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制。既重包又重管,使責(zé)任和效益掛鉤,個人利益和完畢工作量掛鉤,做到多勞多得,調(diào)動施工隊(duì),個人積極性和創(chuàng)造性。6、安排好雨季施工依照本地氣象、水文資料,有預(yù)見性地調(diào)節(jié)各項(xiàng)工作施工順序,并作好防止工作,使工程能有序和不間斷進(jìn)行。7、加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備管理切實(shí)做到加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備檢修和維修工作,配齊維修人員,配足慣用配件,保證機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn),對重要工序要儲備一定備用機(jī)械,保證機(jī)械化施工順利進(jìn)行。8、保證勞力充分,高效依照工程需要,配備充分技術(shù)人員和技術(shù)工人,并采用各項(xiàng)辦法,提高勞動者技術(shù)素質(zhì)和工作效率。第五章工程質(zhì)量技術(shù)組織辦法第一節(jié)質(zhì)量保證體系質(zhì)量是生命——是我公司生存、發(fā)展之本,更是我公司全體員工各自工作崗位上,始終堅(jiān)守信念,并在實(shí)行全過程中貫徹,保證該合同順利實(shí)行。質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組是整個工程質(zhì)量管理最高領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)(質(zhì)量管理體系圖附后),由項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師、質(zhì)量部部長、工程部部長構(gòu)成,制定整個合同段工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、方針、辦法。施工隊(duì)所屬各施工班組依照自己創(chuàng)優(yōu)任務(wù),擬定項(xiàng)目工程詳細(xì)分項(xiàng)實(shí)行籌劃,責(zé)任到人,嚴(yán)格規(guī)定,全員全過程質(zhì)量控制。對各段施工難點(diǎn)、核心工序進(jìn)行分析,選定關(guān)于課題,成立質(zhì)量(QC)小組,積極展開工作。第二節(jié)保證工程質(zhì)量辦法1、詳細(xì)質(zhì)量目的本標(biāo)段工程質(zhì)量一次驗(yàn)收合格率100%,不容許浮現(xiàn)不合格工程,堅(jiān)決杜絕不合格項(xiàng)目,無論是自檢,還是業(yè)主監(jiān)理中檢、抽檢、終檢,任何時候都達(dá)到100%合格率,爭取良好信譽(yù)。2、質(zhì)量控制機(jī)構(gòu)和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組是整個工程質(zhì)量管理最高領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),由項(xiàng)目總經(jīng)理、總工程師、質(zhì)量部部長、工程部部長構(gòu)成,制定整個合同段工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、方針、辦法。質(zhì)量部專職抓現(xiàn)場質(zhì)量管理。施工隊(duì)對各自承擔(dān)工程質(zhì)量難點(diǎn)和核心工序進(jìn)行分析,制定攻關(guān)課題,成立QC小組,積極開展工作。3、強(qiáng)化質(zhì)量意識,健全規(guī)章制度在施工中樹立“質(zhì)量關(guān)系千萬家,搞好質(zhì)量人人抓”觀念,使職工結(jié)識到質(zhì)量工作好壞與公司、個人利益關(guān)系,把質(zhì)量工作貫穿到施工全過程中,進(jìn)一步到公司每一種人,形成道道工序齊抓共管,上下自律,使工程質(zhì)量始終處在受控制狀態(tài)。履行IS09000族系國際原則,按質(zhì)量管理手冊嚴(yán)格規(guī)定,使各項(xiàng)工程質(zhì)量工作落到實(shí)處。加強(qiáng)全面質(zhì)量管理,實(shí)行項(xiàng)目分解及目的管理,對重大技術(shù)問題組織QC小組攻關(guān),科學(xué)指引施工。積極推廣新技術(shù)、新工藝、新材料。3.1建立施工組織設(shè)計(jì)審批制度施工組織設(shè)計(jì)必要經(jīng)各級審批并最后由監(jiān)理工程師審批后,并且按審批意見進(jìn)行修改完善,方可進(jìn)行施工。3.2技術(shù)復(fù)核、隱蔽工程驗(yàn)收制度3.2.1技術(shù)復(fù)核應(yīng)在施工組織設(shè)計(jì)中編制技術(shù)復(fù)核籌劃,明確復(fù)核內(nèi)容、部位、復(fù)核人員及復(fù)核辦法。3.2.2技術(shù)復(fù)核成果應(yīng)填寫《分某些項(xiàng)工程技術(shù)復(fù)核記錄》,作為施工技術(shù)資料歸檔。3.2.3凡分項(xiàng)工程施工成果被后道施工所覆蓋,均應(yīng)進(jìn)行隱蔽工程驗(yàn)收,隱蔽驗(yàn)收成果必要填寫《隱蔽工程驗(yàn)收記錄》。3.3技術(shù)、質(zhì)量交底工作是施工過程基本管理中一項(xiàng)不可缺少重要工作內(nèi)容,交底必要采用書面簽證確認(rèn)形式。詳細(xì)可分為如下幾方面:3.3.1項(xiàng)目經(jīng)理必要組織項(xiàng)目部全體人員對圖紙進(jìn)行認(rèn)真學(xué)習(xí),并同設(shè)計(jì)代表聯(lián)系進(jìn)行設(shè)計(jì)交底。3.3.2施工組織設(shè)計(jì)編制完畢并送業(yè)主和總監(jiān)審批確認(rèn)后,由項(xiàng)目經(jīng)理牽頭,項(xiàng)目總工程師組織全體人員認(rèn)真學(xué)習(xí)施工方案,并進(jìn)行技術(shù)、質(zhì)量、安全書面交底,列出核心分部工程和施工要點(diǎn)。3.3.3本著誰負(fù)責(zé)施工誰負(fù)責(zé)質(zhì)量、安全工作原則,各分管分項(xiàng)工程負(fù)責(zé)人在安排施工任務(wù)同步,必要對施工班進(jìn)行書面技術(shù)質(zhì)量、安全交底,必要做到交底不明確不上崗,不簽證不上崗。3.4二級驗(yàn)收及分某些項(xiàng)質(zhì)量評估制度3.4.1過程中,各分管負(fù)責(zé)人必要督促班組做好自檢工作,當(dāng)天問題當(dāng)天整治完畢。3.4.2工完畢后,各分管負(fù)責(zé)人必要及時組織班組進(jìn)行分項(xiàng)工程質(zhì)量評估工作,并填寫分項(xiàng)工程質(zhì)量評估表交施工隊(duì)長確認(rèn),最后評估由項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量部專職質(zhì)量員檢定。3.4.3每月組織一次施工隊(duì)之間質(zhì)量互檢,并進(jìn)行質(zhì)量講評。3.4.4個項(xiàng)目進(jìn)行不定期抽樣檢查,發(fā)現(xiàn)問題以書面形式發(fā)出定期整治指令單,項(xiàng)目施工隊(duì)負(fù)責(zé)在指定期限內(nèi)將整治狀況以書面形式交到質(zhì)量部。3.5場材料質(zhì)量管理3.5.1加工、采購材料質(zhì)量。各種地方材料、外購材料到現(xiàn)場后必要由質(zhì)檢部和材料部關(guān)于人員進(jìn)行抽樣檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時與供貨商聯(lián)系,直到退貨。3.5.2二次復(fù)試取樣、送樣工作。水泥必要取樣進(jìn)行物理實(shí)驗(yàn);鋼筋原材料必要取樣進(jìn)行物理實(shí)驗(yàn);有效期超過三個月水泥必要重新取樣進(jìn)行物理實(shí)驗(yàn),合格后方可使用。3.6器具管理3.6.1所有計(jì)量器材鑒定、督促及管理工作。3.6.2理器具必要擬定專人保管、專人使用。她人不得隨意使用,以免導(dǎo)致人為損壞。3.6.3器必要及時申報(bào)修理調(diào)換,不得帶病工作。3.6.4定期進(jìn)行校對、鑒定;禁止使用未經(jīng)核對過量具。3.7質(zhì)量獎罰制度3.7.1工、誰負(fù)責(zé)”原則,對各施工隊(duì)、班組進(jìn)行全面質(zhì)量管理和追蹤管理。3.7.2、班組在施工過程中違背操作規(guī)程,不按圖紙施工,發(fā)生了質(zhì)量問題,項(xiàng)目部有權(quán)對其進(jìn)行懲罰,懲罰形式從整治停工、罰款直至趕出本工地。3.7.3、班組在施工過程中,按圖施工,質(zhì)量合格,項(xiàng)目部對其進(jìn)行獎勵,獎勵形式為表揚(yáng)、表揚(yáng)、獎金。3.7.4施獎罰時,以尋常檢查、抽查、業(yè)主大檢查、監(jiān)理工程師評價(jià)等形式作為根據(jù)。第六章項(xiàng)目班子構(gòu)成狀況為了優(yōu)質(zhì)、高效地完畢本標(biāo)段施工任務(wù),由我單位成立“談固大街道路工程項(xiàng)目經(jīng)理部”項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理一人,項(xiàng)目副經(jīng)理兩人,總工程師一人。經(jīng)理負(fù)責(zé)對外協(xié)調(diào)和對內(nèi)全面施工組織指揮,是工程項(xiàng)目總負(fù)責(zé)人,對工程質(zhì)量、工程進(jìn)度、安全生產(chǎn)負(fù)完全責(zé)任。項(xiàng)目副經(jīng)理協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理工作,重點(diǎn)負(fù)責(zé)工程現(xiàn)場籌劃、施工、安全生產(chǎn)管理工作??偣こ處熤匾?fù)責(zé)施工技術(shù)、施工方案、工程質(zhì)量等。項(xiàng)目部下設(shè)6部1室。各部室重要職責(zé):1、工程部重要負(fù)責(zé)工程進(jìn)度安排、組織召開工程例會,組織開展文明施工和安全生產(chǎn)、勞動競賽活動及治安管理等工作。2、技術(shù)部重要負(fù)責(zé)編制施工組織設(shè)計(jì)、施工現(xiàn)場技術(shù)指引、圖紙會審、安全、技術(shù)交底及實(shí)驗(yàn)等工作及工程項(xiàng)目測量工作。。3、質(zhì)量部重要負(fù)責(zé)制定保證施工質(zhì)量及安全規(guī)定及細(xì)則,并對施工現(xiàn)場質(zhì)量及安全進(jìn)行有效控制,最后達(dá)到該項(xiàng)目質(zhì)量及安全目的。4、設(shè)備部:重要負(fù)責(zé)機(jī)械調(diào)配、維修和設(shè)備管理等工作。5、物資部:重要負(fù)責(zé)現(xiàn)場各種材料采購、供應(yīng)和物資管理。6、商務(wù)部重要負(fù)責(zé)計(jì)量支付、成本控制、資金調(diào)配及合理管理、工程預(yù)決算工作。7、辦公室重要負(fù)責(zé)解決尋常行政事務(wù),解決施工用水、用電,暫時用地租用等問題,為工程順利做好后勤保障工作。第七章重要機(jī)具裝備籌劃本著“先進(jìn)、環(huán)保、配套“原則,按照各分項(xiàng)工程有效工期和工程量配備設(shè)備,同步考慮一定備用。擬配備本工程重要測量、材料實(shí)驗(yàn)、質(zhì)檢儀器如下表:序號儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論