使用說明書培訓(xùn)樣本

EBZ132型懸臂式掘進(jìn)機(jī)使用維護(hù)闡明書執(zhí)行原則：MT/T238.3-Q/YZK138-兗礦集團(tuán)有限公司機(jī)電設(shè)備制造廠（安裝、使用產(chǎn)品前，請(qǐng)閱讀使用維護(hù)闡明書）出版日期：6月目錄安全警示 i一、機(jī)械、液壓裝置使用闡明書 11．概述 12．技術(shù)特性 23．重要構(gòu)造與工作原理 74．各部安裝與調(diào)節(jié) 175．使用操作 336．故障分析與排除 427．保養(yǎng)與維修 448．運(yùn)送及貯存 519．操作、維護(hù)、保養(yǎng)規(guī)程 5110．附錄I 57二、電氣系統(tǒng)使用闡明書 621．概述 622．構(gòu)造特性與工作原理 643．技術(shù)特性 684．尺寸、重量 695．安裝、調(diào)試 696．使用、操作 707．故障分析與排查 728．安全保護(hù)裝置及事故解決 739．保養(yǎng)、維護(hù) 7310．運(yùn)送、貯存 7311．開箱及檢查 7412．訂貨須知 7413．附圖 74三、EBZ132型掘進(jìn)機(jī)安標(biāo)控制件明細(xì)表 81四、隨機(jī)易損件 83五、隨機(jī)工具 84服務(wù)承諾 85安全警示操作前要詳細(xì)閱讀使用闡明書；未經(jīng)培訓(xùn)不容許進(jìn)行掘進(jìn)機(jī)操作；應(yīng)用恰當(dāng)安全防護(hù)辦法（如帶手套、安全帽等）；在離開機(jī)器前要把所有可移動(dòng)部件降下來并關(guān)閉機(jī)器所有電控裝置禁止帶電開蓋，并安全接地。本安電路中元件更換時(shí)必要用原廠原型號(hào)元件，不得隨意更換。液壓系統(tǒng)壓力不得超過系統(tǒng)額定工作壓力，泄漏元件應(yīng)及時(shí)更換。在安裝、使用、維修過程中，液壓系統(tǒng)及各潤滑部位溢出、滲出礦物油應(yīng)及時(shí)清理干凈。不具備噴霧功能時(shí)，掘進(jìn)機(jī)不得作業(yè)。配套用安標(biāo)受控產(chǎn)品必要獲得安標(biāo)證書。本手冊(cè)各章節(jié)中安全事項(xiàng)均以“危險(xiǎn)”、“警告”和“注意”用語浮現(xiàn)。“危險(xiǎn)”表達(dá)存在著人身安全面危險(xiǎn)狀況。“警告”表達(dá)人行為也許會(huì)導(dǎo)致機(jī)器損壞。“注意”包括其他信息和特別注意之處。重要是，為了安全，本手冊(cè)中規(guī)定環(huán)節(jié)和規(guī)定必要始終得到嚴(yán)格遵守。一、機(jī)械、液壓裝置使用闡明書1．概述1.1產(chǎn)品特點(diǎn)：EBZ132型懸臂式掘進(jìn)機(jī)是集截割、裝運(yùn)和行走于一體煤或半煤巖巷中型綜合掘進(jìn)設(shè)備，整機(jī)具備如下特點(diǎn)：（1）整機(jī)機(jī)身矮，重心低，截割穩(wěn)定性好；（2）截割部采用縱軸設(shè)計(jì)，固定式炮頭，剛性強(qiáng)，故障率低，適合半煤巖巷道掘進(jìn)；（3）截割部具備內(nèi)外噴霧功能，合理設(shè)計(jì)噴嘴位置，強(qiáng)化外噴霧效果；（4）采用俯角鏟板，利于裝運(yùn)和清底，裝料裝置采用弧形三齒星輪通過低速大扭矩馬達(dá)直接驅(qū)動(dòng)；（5）運(yùn)送機(jī)采用中雙鏈運(yùn)送構(gòu)造，底板呈直線形狀、運(yùn)送順暢，最大限度避免卡鏈；（6）行走部采用減速機(jī)與液壓馬達(dá)高度集成構(gòu)造，體積小、可靠性高；（7）液壓部采用恒功率控制，具備壓力切斷、負(fù)載敏感技術(shù)功能；（8）電氣系統(tǒng)采用新型綜保，模塊化設(shè)計(jì)，具備液晶中文動(dòng)態(tài)顯示功能。1.2重要用途及合用范疇：該機(jī)重要用于煤巖硬度≤75Mpa煤巷、半煤巖巷以及軟巖巷道、隧道掘進(jìn)，可以實(shí)現(xiàn)持續(xù)切割、裝載、運(yùn)送作業(yè)。最大定位截割斷面可達(dá)21㎡，最大截割硬度可達(dá)75Mpa，縱向工作坡度≤±18°。執(zhí)行原則：MT/T238.3-懸臂式掘進(jìn)機(jī)第三某些：通用技術(shù)條件Q/YZK138-EBZ132懸臂式掘進(jìn)機(jī)1.3產(chǎn)品名稱、型號(hào)和型號(hào)含義1.3.1名稱：EBZ1.3EBZ132截割電機(jī)功率kW縱軸式懸臂式掘進(jìn)機(jī)1.4使用環(huán)境條件EBZ132掘進(jìn)機(jī)在下列條件下可正常工作(1)．海拔高度：≤m；(2)．環(huán)境溫度：-20℃～+(3)．周邊空氣相對(duì)濕度：≤90%(+25℃(4)．在有瓦斯、煤塵或其她爆炸性氣體環(huán)境礦井中；(5)．與垂直面安裝斜度不超過18°；(6)．在無強(qiáng)烈震動(dòng)環(huán)境中；(7)．在無破壞絕緣氣體或蒸氣集中環(huán)境中；(8)．在無長期持續(xù)淋水地方；(9)．污染級(jí)別：3級(jí)；(10)．安裝類別：Ⅲ類；1.5安全保護(hù)：EBZ132具備下列安全保護(hù)性能：(1)．掘進(jìn)機(jī)電控設(shè)備設(shè)計(jì)、制造符合GB3836.1、GB3836.2和《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定；(2)．所有安標(biāo)受控配套件均獲得煤礦安全標(biāo)志準(zhǔn)用證；(3)．掘進(jìn)機(jī)設(shè)有起動(dòng)報(bào)警裝置和先后照明燈；(4)．掘進(jìn)機(jī)設(shè)有制動(dòng)系統(tǒng)及防滑保護(hù)裝置；(5)．截割機(jī)構(gòu)和裝運(yùn)機(jī)構(gòu)設(shè)有過載保護(hù)裝置；(6)．油泵電機(jī)、截割電機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)電滾筒之間啟、停順序，在電控系統(tǒng)中設(shè)有閉鎖裝置；(7)．液壓系統(tǒng)有過濾裝置，還設(shè)有壓力、油溫、油位顯示裝置；(8)．電控系統(tǒng)設(shè)有緊急切斷和閉鎖裝置，在司機(jī)座位另一側(cè)還裝有緊急停止按鈕；(9)．掘進(jìn)機(jī)設(shè)有內(nèi)、外噴霧系統(tǒng)，并設(shè)有水過濾裝置；(10)．具備液晶中文動(dòng)態(tài)顯示提示操作功能。2．技術(shù)特性2.1整機(jī)參數(shù)2.1.1型號(hào)：總體長度(m)：8.85總體寬度(m)：2.82總體高度(m)：1.53總重(t)：38.3截割臥底深度(m)：0.22龍門高度(m)：0.405爬坡能力：±18°截割抗壓強(qiáng)度(MPa)：≤75牽引力(kN)：≥200供電電壓(V)：AC1140/6602.高度(m)：4.16寬度(m)：5.1面積(m2)：212.截割功率(kW)：132截割頭形狀：圓錐臺(tái)形截割頭轉(zhuǎn)速(r/min)：44電動(dòng)機(jī)：YBUS-132-6隔爆水冷型1臺(tái)噴霧：內(nèi)、外噴霧方式截齒型式：鎬型截齒截齒數(shù)量(把)：362.裝載形式：三齒星輪式鏟板臥底深度(m)：0.25鏟板抬起高度(m)：0.528裝載寬度(m)：2.82星輪轉(zhuǎn)速(r/min)：33裝載能力(m3/min最大)：3.4原動(dòng)機(jī)(kW)：液壓馬達(dá)，10kW/臺(tái)2臺(tái)2.形式：中雙鏈刮板式溜槽斷面尺寸(m)：0.54(寬)×0.355(高)鏈速(m/min)：61鏈條規(guī)格：φ18×64C刮板間距(m)：0.512漲緊形式：彈簧、絲杠漲緊運(yùn)送能力(m3/min)：6.0原動(dòng)機(jī)(kW)：液壓馬達(dá)，10kW/臺(tái)2臺(tái)2.形式；履帶式履帶板寬度(m)：0.52制動(dòng)方式：一體式多片制動(dòng)器(減速機(jī)內(nèi)置)接地比壓(MPa)：≤0.14行走速度(m/min)：0～6漲緊形式：油缸漲緊、卡板鎖緊原動(dòng)機(jī)(kW)：液壓馬達(dá)+減速機(jī)18kW/臺(tái)各2臺(tái)2.系統(tǒng)壓力(MPa)18柱塞變量雙泵：A11V0130/1301臺(tái)液壓馬達(dá)行走部：A2FE1252臺(tái)鏟板部：IAM1200．H42臺(tái)第一運(yùn)送機(jī)部：IAM400．H22臺(tái)噴霧泵站馬達(dá)：XM-E401臺(tái)油箱容量(L)：500油泵電動(dòng)機(jī)：YBU-75隔爆風(fēng)冷1臺(tái)換向閥：手動(dòng)式2組油冷卻器：內(nèi)、外置水冷卻式各1臺(tái)2.外來水量(L／min)：100外來水壓(MPa)：≥1.5外噴霧水壓(MPa)：≥1.5內(nèi)噴霧水壓（MPa)：≥3.02.2電氣某些主回路：額定電壓：AC1140／660V額定電流：≤300A額定頻率：50Hz輸出分路數(shù)：4路總功率：207kW2.2型式：掘進(jìn)機(jī)用隔爆型三相異步電動(dòng)機(jī)水冷式規(guī)格型號(hào)：YBUS-132-6絕緣級(jí)別：H級(jí)工作方式：S1額定電壓：AC1140/660VY／△額定電流：80A/135A2.2型式：掘進(jìn)機(jī)用隔爆型三相異步電動(dòng)機(jī)風(fēng)冷式規(guī)格型號(hào)：YBU-75絕緣級(jí)別：H級(jí)工作方式：S1額定電壓；AC1140／660VY／△額定電流：46A／802.2型式：礦用隔爆型規(guī)格型號(hào)：BZA2-5／127J附帶鎖緊裝置額定電壓：127V額定電流：5A內(nèi)部按鈕為常開用途：總急停按鈕：用于緊急停機(jī)截割急停按鈕：用于截割電機(jī)停止2.2型式：礦用隔爆型規(guī)格型號(hào)：BAL2-127G額定電壓：AC127V額定電流：0.35A用途：開機(jī)信號(hào)，啟動(dòng)報(bào)警2.2.5照明燈：型式：礦用隔爆型規(guī)格型號(hào)：DGE60/24B額定電壓：AC24V額定電流：3A2.2.6操作箱產(chǎn)品名稱：礦用隔爆兼本質(zhì)安全型掘進(jìn)機(jī)用操作箱產(chǎn)品型號(hào)：TJ1-24E型式：隔爆兼本質(zhì)安全型工作電壓：DC24V本安工作電壓：DC15V工作電流：≤100mA2.2.7電控箱產(chǎn)品名稱：礦用隔爆兼本質(zhì)安全型掘進(jìn)機(jī)用電控箱產(chǎn)品型號(hào)：KXJZ-148/1140E型式：隔爆兼本質(zhì)安全型供電電壓：ACI140V額定電流：148AUo：15.5VDCIo：1ACo：2.2μFLo：0.1mH控制回路電壓：AC220V、AC127V、AC100V、AC24V、DC15V本安電源名稱：輸出本質(zhì)安全型電源型式：本質(zhì)安全型規(guī)格型號(hào)：CSTI-I電源電壓：127~220VAC額定電壓：15V額定電流：1A2.2.8產(chǎn)品名稱：甲烷檢測(cè)報(bào)警儀產(chǎn)品型號(hào)：JCB4（B）型式：礦用隔爆兼本質(zhì)安全型Uo：4VIo：3.6A3．重要構(gòu)造與工作原理3.1總體構(gòu)造及工作原理EBZ132型懸臂式掘進(jìn)機(jī)，由截割部、鏟板部、第一運(yùn)送機(jī)、本體部、行走部、后支撐、液壓系統(tǒng)、水系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)構(gòu)成，本體部是整機(jī)構(gòu)造主體，其她各部件都環(huán)繞本體部布置，其左右兩側(cè)固定左右行走部，驅(qū)動(dòng)整機(jī)行走，前部連接截割部和鏟板部，后部固定后支撐，第一運(yùn)送機(jī)穿過本體部中部龍門，前部與鏟板銷軸鉸接，后部用2條M20高強(qiáng)螺栓固定在本體上。本掘進(jìn)機(jī)總體構(gòu)造見圖1，液壓原理見圖2。3.2重要部件構(gòu)造作用及工作原理3.2.1截割部重要由截割頭、截割臂、截割減速器、架體、截割電機(jī)圖3截割部3.2.2截割頭為圓錐臺(tái)形，在其圓周螺旋分布36把截齒。截割頭通過花鍵套和2個(gè)M30×90圖4截割頭3.2.3截割臂位于截割頭和二級(jí)行星減速器之間。通過花鍵聯(lián)接使截割臂主軸旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)截割頭進(jìn)行工作圖5截割臂圖1總圖圖2液壓原理圖3.2圖6減速器3.2.5架體是截割部支承件，由厚鋼板焊接而成。其一端裝有行星減速器，中間聯(lián)接截割電機(jī)，另一端用銷軸與圖7架體3.3鏟板部鏟板部是由主鏟板、側(cè)鏟板、鏟板驅(qū)動(dòng)裝置、從動(dòng)輪裝置等構(gòu)成。通過兩個(gè)液壓馬達(dá)帶動(dòng)三齒星輪，把截割下來物料裝到第一運(yùn)送機(jī)內(nèi)。見圖83.3.1鏟板寬度為圖8鏟板部圖9鏟板驅(qū)動(dòng)裝置3.4第一運(yùn)送機(jī)第一運(yùn)送機(jī)位于機(jī)體中部，是中雙鏈刮板式運(yùn)送機(jī)。運(yùn)送機(jī)分前溜槽、后溜槽。前、后溜槽用高強(qiáng)度螺栓聯(lián)接，運(yùn)送機(jī)前端通過插口與鏟板和本體銷軸相連，后端通過高強(qiáng)度螺栓固定在本體上。采用二個(gè)液壓馬達(dá)直接驅(qū)動(dòng)鏈輪，帶動(dòng)刮板鏈組運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)物料運(yùn)送。漲緊裝置采用絲杠加彈簧緩沖構(gòu)造，對(duì)刮板鏈松緊限度進(jìn)行調(diào)節(jié)。驅(qū)動(dòng)裝置見圖10，第一運(yùn)送機(jī)見圖11。圖10第一運(yùn)送機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置圖11第一運(yùn)送機(jī)圖12本體部3.5本體部本體部位于機(jī)體中部，是以板材焊接而成。本體右側(cè)裝有液壓系統(tǒng)泵站，左側(cè)裝有操縱臺(tái)，前面上部裝有截割部，中部裝有鏟板部及第—運(yùn)送機(jī)。在其左、右側(cè)下某些別裝有行走部，后部裝有后支撐部。本體部見圖12。3.6行走部行走部重要由定量液壓馬達(dá)、減速機(jī)、履帶鏈、漲緊輪組、漲緊油缸、履帶架等幾某些構(gòu)成。定量液壓馬達(dá)通過減速機(jī)及驅(qū)動(dòng)輪帶動(dòng)履帶鏈實(shí)現(xiàn)行走。履帶鏈與履帶架體采用滑動(dòng)摩擦式，簡(jiǎn)化了構(gòu)造。構(gòu)造見圖13。圖13行走部3.6.1履帶漲緊機(jī)構(gòu)是由漲緊輪組和漲緊油缸構(gòu)成，履帶松緊限度是靠漲緊油缸推動(dòng)漲緊輪組來調(diào)節(jié)。漲緊油缸為單作用形式，圖14漲緊機(jī)構(gòu)3.6.2履帶制動(dòng)裝置是由制動(dòng)閥釋放閥塊和行走減速箱內(nèi)置制動(dòng)器構(gòu)成。制動(dòng)閥釋放閥塊配備著3個(gè)內(nèi)裝梭閥和一種彈簧對(duì)中2位3通方向閥。圖15制動(dòng)系統(tǒng)原理圖3.3.7后支撐后支撐作用是減少在截割時(shí)機(jī)體振動(dòng)，提高工作穩(wěn)定性并防止機(jī)體橫向滑動(dòng)。在后支撐架體兩邊分別裝有升降支承器，運(yùn)用油缸實(shí)現(xiàn)支承。后架架體用M24高強(qiáng)度螺栓通過鍵與本體相聯(lián)，后架后部與第二運(yùn)送機(jī)聯(lián)接。電控箱、泵站都固定在后架支架上。構(gòu)造見圖16圖16后架3.8液壓系統(tǒng)本機(jī)液壓系統(tǒng)是一種開式回路系統(tǒng)，系統(tǒng)工作介質(zhì)為N68?？鼓ヒ簤河?，系統(tǒng)工作壓力18MPa。液壓系統(tǒng)是由油缸（涉及：截割頭升降油缸、截割頭回轉(zhuǎn)油缸、鏟板油缸、后支承油缸、履帶漲緊油缸）、馬達(dá)（涉及：行走、運(yùn)送、內(nèi)噴霧馬達(dá)）、操縱臺(tái)、泵站以及互相聯(lián)接油管等構(gòu)成。液壓原理圖見圖2。3.(1)．行走馬達(dá)驅(qū)動(dòng)；(2)．星輪馬達(dá)驅(qū)動(dòng)；(3)．第一運(yùn)送機(jī)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)；(4)．內(nèi)噴霧泵馬達(dá)驅(qū)動(dòng)；(5)．截割頭上、下、左、右移動(dòng)；(6)．鏟板升降；(7)．后支撐器升降；(8)．履帶漲緊；(9)．為錨桿機(jī)提供兩個(gè)動(dòng)力接口。3.系統(tǒng)由一臺(tái)雙聯(lián)組合變量泵供油，變量泵用75kW風(fēng)冷電機(jī)驅(qū)動(dòng)，輸出2路壓力油，分別供應(yīng)六聯(lián)換向閥和四聯(lián)換向閥，其中六聯(lián)換向閥控制左、右行走馬達(dá)、截割升降油缸、履帶漲緊油缸、截割回轉(zhuǎn)油缸、鏟板升降油缸和后支撐油缸，控制方式為手動(dòng)彈簧復(fù)位式操作，其中截割升降油缸和履帶漲緊油缸共用一片換向閥，通過一種球形截止閥進(jìn)行轉(zhuǎn)換控制，截止閥打開時(shí)，漲進(jìn)油缸動(dòng)作，履帶漲緊，漲緊后采用卡板定位，關(guān)閉截止閥；四聯(lián)換向閥控制噴霧泵馬達(dá)、左右星輪馬達(dá)、運(yùn)送機(jī)馬達(dá)，控制方式為手動(dòng)卡槽定位式操作，其中通過在控制左右星輪兩片閥后串接2塊手動(dòng)兩位三通換向閥，可為顧客提供兩路錨桿機(jī)動(dòng)力源。本機(jī)共有10個(gè)油缸，截割頭升降油缸2個(gè)、鏟板升降油缸2個(gè)，截割頭回轉(zhuǎn)油缸2個(gè)，后支承器升降油缸2個(gè)，以上油缸均設(shè)有安全型平衡閥，履帶漲緊油缸2個(gè)。3.操縱臺(tái)上裝有換向閥，壓力表，通過操作手柄完畢各油缸及液壓馬達(dá)動(dòng)作，通過壓力表開關(guān)不同位置可以分別檢測(cè)各回路油壓狀況。3.為防止油缸和馬達(dá)過負(fù)荷而導(dǎo)致?lián)p壞，液壓系統(tǒng)設(shè)有過載保護(hù)功能。3.9水系統(tǒng)水系統(tǒng)分內(nèi)、外噴霧水路。外來水經(jīng)一級(jí)過濾器過濾后分為二路，第一路經(jīng)油箱內(nèi)置冷卻器通過三通塊通往外噴霧架，由霧狀噴嘴噴出；第二路經(jīng)二級(jí)過濾、減壓、冷卻(液壓系統(tǒng)外置冷卻器)后再分為二路，一路經(jīng)截割電機(jī)(冷卻電機(jī))后射流噴出。另一分路經(jīng)水泵加壓(3MPa)后，由截割頭內(nèi)噴出，起到冷卻截齒及滅塵作用。原理圖見后附圖53注意：截割頭截割前，必要啟動(dòng)內(nèi)噴霧，否則噴嘴阻塞，影響滅塵效果。4．各部安裝與調(diào)節(jié)4.1安全警示危險(xiǎn)！有安全及防爆性能規(guī)定外配套產(chǎn)品，必要按《EBZ132安全標(biāo)志控制件明細(xì)表》中所列配套廠家進(jìn)行選配。電氣裝置必要按其各處警示牌“禁止帶電開蓋”規(guī)定進(jìn)行操作。在提吊掘進(jìn)機(jī)大部件之前，應(yīng)保證提示設(shè)備安全工作未超負(fù)荷(參見“表2各某些運(yùn)送參數(shù)表”)。高壓液壓系統(tǒng)和供水系統(tǒng)對(duì)人員具備危險(xiǎn)。因此，在這些管路被斷開之前或者在拆卸系統(tǒng)中部件之前，應(yīng)先將系統(tǒng)中壓力消除掉。液壓油對(duì)人身健康有害，因此必要避免眼睛和皮膚接觸液壓油。禁止吞食液壓油以及吸入油氣。液壓系統(tǒng)所有液壓元件及接合處，禁止在泄漏狀態(tài)下工作。注意：當(dāng)液壓、潤滑或供水系統(tǒng)軟管和部件被拆卸后，必要用大小適當(dāng)絲堵或蓋帽將暴露在外孔眼堵上，防止異物進(jìn)入其內(nèi)。在拆卸前，必要注意記下螺栓、緊固件等安裝方向，這是很重要。斷開電纜和軟管之前，應(yīng)在其上裝上標(biāo)簽。斷開接線后，應(yīng)將接頭處加以保護(hù)。在斷開液壓或供水系統(tǒng)管路之前，所有軟管都應(yīng)標(biāo)上標(biāo)簽，并排空系統(tǒng)內(nèi)液體。除非特殊闡明，掘進(jìn)機(jī)液壓系統(tǒng)在機(jī)器出廠前均已加注了礦物油。這種液壓油不適合掘進(jìn)機(jī)在井下工作用，因此，必要將其排除，換上恰當(dāng)阻燃液壓油（按闡明書中原則規(guī)定）。如有巷道比較窄，也許無法調(diào)轉(zhuǎn)長部件。因此建議在運(yùn)送之前，先在這些部件上作上標(biāo)記后，進(jìn)行解體。4.2解體規(guī)定掘進(jìn)機(jī)如果安裝在井下使用，則有也許在地面上先將它解體，再運(yùn)到井下。將掘進(jìn)機(jī)解體成幾某些，取決于各種因素。這些因素涉及井筒尺寸，巷道尺寸以及提高設(shè)備安全提高負(fù)載。如下給出二種分解方式，供普通性參照指引：(1)．巷道斷面寬敞條件下，機(jī)器可分解為四某些，見圖17。(2)．巷道斷面窄小或豎井條件下運(yùn)送，機(jī)器可分解為17個(gè)某些，如圖18。圖17分解方式Ⅰa．截割部b．鏟板部c．第—運(yùn)送機(jī)d．別的(本體、行走部、后支撐、液壓系統(tǒng)等)圖18分解方式Ⅱ4.3向井下運(yùn)送順序及規(guī)定4.表1下井分解及運(yùn)送順序表分解順序組件名稱運(yùn)送順序1各蓋板類172截割升降油缸53截割部14鏟板升降油缸65主鏟板26鏟板驅(qū)動(dòng)裝置47側(cè)鏟板38第一運(yùn)送機(jī)前溜槽119第一運(yùn)送機(jī)后溜槽1210電氣開關(guān)箱1611泵站1512油箱1413操縱臺(tái)1314后支承915第二運(yùn)送機(jī)回轉(zhuǎn)架1016行走部817本體部7注意：運(yùn)送過程中各部件方向，防止反向運(yùn)送給安裝帶來不便。表2各某些運(yùn)送參數(shù)表序號(hào)名稱數(shù)量外形尺寸（m）重量（t）備注1截割部13.7×1.45×0.86.5可拆解2主鏟板12×1.4×0.71.873側(cè)鏟板21.55×0.70×0.420.484鏟板驅(qū)動(dòng)裝置2Φ1.4×0.50.325截割升降油缸21.32×0.22×0.330.24續(xù)表2各某些運(yùn)送參數(shù)表序號(hào)名稱數(shù)量外形尺寸（m）重量（t）備注6鏟板升降油缸20.85×0.22×0.330.1567本體部13.62×1.39×1.547.58行走部23.35×0.80×0.704.77可拆解9第一運(yùn)送機(jī)前溜槽13.9×0.72×0.61.2410第一運(yùn)送機(jī)后溜槽11.7×1.30×0.630.811后支撐12×2.3×0.952.8可拆解12第二運(yùn)送機(jī)回轉(zhuǎn)架11.22×0.9×0.30.4213油箱12.22×0.67×0.790.6014泵站11.71×0.56×0.671.3715操縱臺(tái)12.02×0.73×0.790.5516電氣開關(guān)箱11.8×0.71×0.60.517各蓋板類4.3.2運(yùn)送規(guī)定。(1)．應(yīng)充分考慮到用臺(tái)車運(yùn)送時(shí)，其臺(tái)車承重能力，裝貨品時(shí)要加保護(hù)并防止竄動(dòng)，用鋼絲繩緊固時(shí)要防止設(shè)備損壞及劃傷；(2)．對(duì)于液壓系統(tǒng)及配管某些，必要采用防塵辦法；(3)．諸如銷子、螺栓類等小件物品，應(yīng)與相應(yīng)分解某些一起運(yùn)送；(4)．電氣設(shè)備要用塑料薄膜覆蓋，不得與酸、堿物接觸，勿受激烈振動(dòng)。4.4在井下裝配辦法組裝好后掘進(jìn)機(jī)長度約8.85米，因此組裝區(qū)長度規(guī)定約為30米，以便安裝時(shí)在各部件先后端留出一定空間。裝配順序與4.注意：開始組裝之前，應(yīng)將4.3.在組裝過程中，應(yīng)遵守4.1概述中關(guān)于規(guī)定和程序。應(yīng)對(duì)所有對(duì)接表面進(jìn)行檢查、清理，涂上少量油。在拆卸期間動(dòng)過所有緊固件在組裝時(shí)都必要重新緊固。有些緊固件有緊固力矩規(guī)定或有防松膠規(guī)定一定按規(guī)定執(zhí)行。所有螺栓應(yīng)均勻緊固，防止由于緊固不均而導(dǎo)致偏斜。各部件上均配有起吊點(diǎn)，起吊點(diǎn)承重能力僅限該部件。將數(shù)個(gè)部件組裝在一起后，就不能使用單個(gè)部件起吊點(diǎn)起吊。建議使用適合“D”型吊鉤環(huán)配合鋼絲繩索或鏈子鎖具起吊。當(dāng)起吊各某些時(shí)，必要按吊孔和吊環(huán)位置掛鋼絲繩。裝銷子前，必要按規(guī)定涂潤滑脂。在有防塵圈部位裝銷子時(shí)，必要注意不要?jiǎng)潅浞缐m圈，在插銷子時(shí)，一邊稍稍轉(zhuǎn)動(dòng)，一邊插入。調(diào)節(jié)螺栓露出某些，為防止生銹，應(yīng)涂抹潤滑脂。更換易損件時(shí)，應(yīng)先用煤油清洗，然后用壓風(fēng)吹干后裝入；4.(1)．如圖19所示吊鉤位置作為起吊位置，用鋼絲繩將本體部吊起；圖19機(jī)架吊裝(2)．用枕木將本體部墊起，使其底板距履帶部安裝面為370mm以上；(3)．用鋼絲繩將一側(cè)履帶部吊起，與本體部相聯(lián)接，緊固力矩為1200N.m；(4)．用枕木等物墊在已裝好履帶下面，以防偏倒。如圖20圖20機(jī)架與行走部連接(5)．用相似辦法安裝另一側(cè)履帶；(6)．兩側(cè)履帶聯(lián)接完后，用與(1)同樣辦法將本體部吊起，抽出枕木等物；(7)．按圖21所示緊固螺栓后，再用鐵絲進(jìn)行防松。圖21螺栓防松4.4.(1)．如圖22所示，起吊后支撐器與本體部后部聯(lián)接；(2)．聯(lián)接螺栓緊固力矩為882N.m。圖22后支撐安裝4.4.(1)．如圖23所示，用鋼絲繩將鏟板吊起，與本體機(jī)架相聯(lián)接；圖23鏟板部安裝(2)．裝鏟板升降用油缸；(3)．安裝完后，使鏟板前端與底板接地，或者鏟板前端墊上枕木。4.4.4第一運(yùn)送機(jī)(1)．第一運(yùn)送機(jī)裝配如圖24所示，將運(yùn)送機(jī)吊起，從后方插入本體機(jī)架內(nèi)；(2)．將鏈條一端用長鐵絲捆住，由下部向前引入，在前導(dǎo)輪處反向，由鏈條運(yùn)營方向拉出鐵絲，接好鏈條；(3)．當(dāng)?shù)谝贿\(yùn)送機(jī)溜槽與本體聯(lián)接后，裝入鏈條。按圖24所示安裝調(diào)節(jié)刮板鏈；(4)．鏈條漲緊和松開，如圖25所示，通過漲緊絲杠來實(shí)現(xiàn)，鏈條緩沖力由彈簧座來完畢。圖24第一運(yùn)送機(jī)安裝圖25鏈條裝配4.4.5截割部安裝辦法(1)．如圖26所示，用鋼絲繩將截割部吊起與回轉(zhuǎn)工作臺(tái)聯(lián)接；圖26截割部安裝(2)．裝截割部升降油缸；(3)．裝好后使截割頭前端與底板相接，或者用枕木墊起。4.由操作臺(tái)換向閥出來配管，以及橫貫操作臺(tái)配管，必要由下側(cè)依次排列整潔，此外，當(dāng)分解或裝配時(shí)，必要把相聯(lián)接配管與接頭扎上相應(yīng)號(hào)碼牌。如圖27所示。注意：分解后，各接口防塵保護(hù)。圖27配管圖4.5各某些調(diào)節(jié)及調(diào)節(jié)注意事項(xiàng).1.1(1)．刮板鏈漲緊采用螺旋漲緊方式，見圖28；圖28鏈條漲緊機(jī)構(gòu)(2)．將鏟板壓接底板；(3)．松開鎖緊螺母；(4)．均等調(diào)節(jié)左右絲杠，使運(yùn)送機(jī)下面鏈條中部具備70mm下垂度，驅(qū)動(dòng)輪下方下垂20~30mm，然后緊固鎖緊螺母。注意：如果鏈條過緊或者左右漲緊裝置漲緊不均勻，有也許導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)軸彎曲、軸承損壞、鏈條跑偏、液壓馬達(dá)過負(fù)荷現(xiàn)象。4.5如調(diào)節(jié)絲杠后仍不能達(dá)到預(yù)想效果時(shí)，則鏈條應(yīng)各取掉兩個(gè)鏈環(huán)，再調(diào)至正常漲緊限度，見圖29。圖29鏈環(huán)調(diào)節(jié)4.5.在掘進(jìn)機(jī)工作狀態(tài)，履帶要保持一種恰當(dāng)松緊限度，這對(duì)履帶鏈板與驅(qū)動(dòng)輪對(duì)的嚙合非常重要，也會(huì)影響掘進(jìn)機(jī)整機(jī)穩(wěn)定性。左右履帶漲緊調(diào)節(jié)是由漲緊油缸推動(dòng)漲緊輪組來實(shí)現(xiàn)。漲緊油缸伸出后在漲緊輪托架后插進(jìn)卡板，漲緊油缸泄壓靠履帶張力壓緊卡板?？ò搴癖》譃槿N規(guī)格50mm、20mm、10mm?？呻S意組合使用，見圖30。圖30履帶漲緊機(jī)構(gòu)當(dāng)履帶過于松弛，鏈輪與履帶處在非嚙合狀態(tài)，其因素如下：履帶節(jié)距被拉長，諸如此類因素時(shí)，應(yīng)排除故障，更換損壞件。注意：履帶漲緊限度要恰當(dāng)，履帶漲緊后要有—定垂度，其垂度值為30—50mm。4.5.本液壓系統(tǒng)為變量泵、負(fù)載敏感反饋控制系統(tǒng)，其能耗小，壓力和流量可依照負(fù)載進(jìn)行變化。在正常狀況下，約一種月左右對(duì)液壓系統(tǒng)壓力檢查及調(diào)節(jié)一次，本系統(tǒng)最大壓力為18MPa。.3.1液壓系統(tǒng)由二個(gè)變量泵提供液壓動(dòng)力，一泵具備恒功率、壓力切斷、負(fù)載敏感功能，二泵具備恒壓力、負(fù)載敏感功能。見圖31（其為工作位置俯視狀態(tài)）和圖2，一泵壓力調(diào)節(jié)通過壓力切斷閥（最高壓力為18MPa），二泵壓力調(diào)節(jié)通過恒壓控制閥（最高壓力為18MPa）。圖31柱塞變量雙泵注意：圖31中與電機(jī)相連為一泵，與之相連為二泵，與相應(yīng)換向閥聯(lián)接時(shí)參照?qǐng)D2，不要接錯(cuò)以免給液壓系統(tǒng)帶來故障。4.5.3一方面取下帽式膠套，將鎖緊螺母松開，然后用內(nèi)六角板子調(diào)節(jié)螺絲，使壓力增高，當(dāng)調(diào)至設(shè)定壓力后，擰緊鎖緊螺母，并裝好帽式膠套，見圖32。圖32泵上閥調(diào)節(jié).2圖33六聯(lián)閥六聯(lián)閥是控制一泵與行走馬達(dá)、各油缸油路中間液壓原件，四聯(lián)閥是控制二泵與一運(yùn)、星輪、噴霧油路中間液壓原件，其可將負(fù)載壓力信號(hào)反饋給各自變量泵，六聯(lián)閥和四聯(lián)閥壓力調(diào)節(jié)均通過各自限壓閥(最高壓力均為22MPa)，其中四聯(lián)閥中噴霧泵用限壓閥最高壓力為10MPa，見圖33、圖34。圖34四聯(lián)閥一方面取下帽式螺母，將鎖緊螺母松開，然后用內(nèi)六角板子調(diào)節(jié)螺絲，使壓力增高，當(dāng)調(diào)至設(shè)定壓力后，擰緊鎖緊螺母，并裝好帽式螺母，見圖35。圖35限壓閥調(diào)節(jié)4.5.4水系統(tǒng)調(diào)節(jié)總進(jìn)水壓力調(diào)節(jié)一方面將鎖緊螺母松開，然后用扳手調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)螺栓，使壓力增高應(yīng)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，當(dāng)調(diào)至設(shè)定壓力后，擰緊鎖緊螺母，見圖36。圖36水減壓閥調(diào)節(jié)內(nèi)噴霧壓力調(diào)節(jié)用手旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺母，使壓力增高應(yīng)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，當(dāng)調(diào)至設(shè)定壓力后停止，見圖37。圖37內(nèi)噴霧水泵壓力調(diào)節(jié)5．使用操作危險(xiǎn)！只有被授權(quán)操作人才干操作掘進(jìn)機(jī)。在操作本機(jī)前，請(qǐng)通讀本闡明書。只有當(dāng)掘進(jìn)機(jī)一切正常，并完畢了所有檢查工作后，才干操作使用。除了操作人員外，在截割頭轉(zhuǎn)動(dòng)或者掘進(jìn)機(jī)行走時(shí)，其她人員都必要站在機(jī)器背面（涉及運(yùn)送機(jī)背面）。機(jī)器停止時(shí)所有閥桿應(yīng)恢復(fù)中位（某些閥桿不能自動(dòng)復(fù)位，需手動(dòng)復(fù)位），司機(jī)離開時(shí)應(yīng)閉鎖緊停按鈕。操作人員穿戴工作服必要為不易被纏入機(jī)器衣服。5.1使用前準(zhǔn)備和檢查(1)．必要檢查確認(rèn)頂板支護(hù)可靠；(2)．在每天工作前應(yīng)認(rèn)真檢查機(jī)器狀況；(3)．操作者開動(dòng)掘進(jìn)機(jī)前，必要發(fā)出警報(bào)，只有在鏟板前方和截割臂附近無人時(shí)，方可開動(dòng)掘進(jìn)機(jī)。5.2使用時(shí)安全防護(hù)(1)．當(dāng)進(jìn)行頂板支護(hù)或檢查、更換截齒作業(yè)時(shí)，可將截割部作為腳踏臺(tái)運(yùn)用，但是如果此時(shí)由于誤操作，而使截割頭轉(zhuǎn)動(dòng)話，則是非常危險(xiǎn)，為防止誤操作導(dǎo)致危險(xiǎn)，在司機(jī)席前方設(shè)立了使截割電機(jī)不能啟動(dòng)安全鎖緊開關(guān)，見圖38；圖38(2)．當(dāng)支護(hù)作業(yè)時(shí)，必要先將此開關(guān)鎖緊。然而在此狀態(tài)下，油泵電機(jī)還是能啟動(dòng)，各切換閥也是能操縱，因而在操作時(shí)，必要充分注意安全。注：此鎖緊開關(guān)與油箱前面緊急停止開關(guān)構(gòu)造相似，而功能是不同，鎖緊開關(guān)只控制截割電機(jī)啟動(dòng)，而油箱前緊急停止開關(guān)控制整機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，詳見5.3操作環(huán)節(jié)5.向上轉(zhuǎn)動(dòng)電控箱右側(cè)隔離開關(guān)至“正向”或向下轉(zhuǎn)動(dòng)隔離開關(guān)至“反向”（依照需要調(diào)節(jié)相序），此時(shí)系統(tǒng)得電，顯示窗電源批示燈亮，系統(tǒng)處在自檢狀態(tài)。當(dāng)系統(tǒng)自檢正常后，進(jìn)入主頁，檢查各批示燈及儀表，冷卻水，如沒有異常狀況，電控裝置可以投入使用。5.按“油泵起動(dòng)”按鈕，油泵起動(dòng)，此時(shí)顯示屏顯示油泵電動(dòng)機(jī)運(yùn)營中，并顯示油泵電流，同步開始計(jì)時(shí)，并提示截割電動(dòng)機(jī)準(zhǔn)備就緒。5.3.3截割電動(dòng)機(jī)起動(dòng)前，先啟動(dòng)第二運(yùn)送機(jī)，二運(yùn)運(yùn)營后，顯示屏顯示二運(yùn)電機(jī)電流，然后通過操作箱上按鈕，啟動(dòng)截割電機(jī)，啟動(dòng)后顯示屏顯示截割電機(jī)電流，并開始計(jì)時(shí)。5.正常停機(jī)將鏟板放到最低位置，截割頭擺正，截割臂置于最低，將所有操作閥、按鈕按順序置于零位、切斷電源。當(dāng)機(jī)械設(shè)備或人身安全處在危險(xiǎn)時(shí)，可直接按動(dòng)緊急停止開關(guān)（見圖38）。此時(shí)所有電機(jī)停止運(yùn)營。緊急停止開關(guān)，分別裝在電氣開關(guān)箱和油箱前部。5.4詳細(xì)操作掘進(jìn)機(jī)操作分電氣和液壓兩某些，電氣某些操作詳見《電氣系統(tǒng)使用闡明書》。如下簡(jiǎn)介液壓某些操作。5.4.1當(dāng)啟動(dòng)油泵電機(jī)時(shí)，與其直接相聯(lián)二個(gè)油泵隨之啟動(dòng)，供應(yīng)液壓油。本機(jī)控制換向閥分為二組，在司機(jī)座席前端是閥組I，其右側(cè)是閥組Ⅱ，如圖39。在相應(yīng)位置均有操作批示板，應(yīng)記住操作辦法，避免由于誤操作而導(dǎo)致事故。圖39換向閥控制手柄5.4.1(1)．行走兩個(gè)手柄，左側(cè)手柄控制左側(cè)行走，右側(cè)手柄控制右側(cè)行走。如圖40所示；(2)．將手柄向前推，即向前行走；(3)．將手柄向后拉，即后退；(4)．彎道時(shí)，依照彎道轉(zhuǎn)向，兩個(gè)手柄要同步向相反方向拉動(dòng)。警告：當(dāng)在比較狹窄巷道轉(zhuǎn)彎時(shí)，前部截割頭及后部第二運(yùn)送機(jī)，不要碰撞左右支柱。圖40行走運(yùn)轉(zhuǎn)(5)．履帶漲緊操作：履帶漲緊油缸與截割頭升降油缸共用一組換向閥，原理見圖2、操作閥示意見圖41。履帶漲緊油缸漲緊前，將鏟板和后支承支起，即將履帶抬起，打開操縱臺(tái)中高壓截止閥，將換向閥手柄向前推，漲緊油缸開始動(dòng)作。在此過程中注意履帶下垂度，其值為30～50mm；在操作換向閥時(shí)要緩慢推動(dòng)手柄并注意觀測(cè)油缸運(yùn)營速度。漲緊完畢后裝上油缸卡板，手柄回中位油缸泄荷，關(guān)閉高壓截止閥。圖41履帶漲緊(6)．漲緊油缸回縮：將鏟板和后支承支起，取出油缸卡板后關(guān)閉油泵，打開高壓截止閥，換向閥手柄在中位，由履帶自重使油缸活塞桿回縮。警告：推動(dòng)手柄時(shí)不要將手柄推到最大位置，由于此時(shí)該閥流量最大，而油缸行程很短(120mm)致使?jié)q緊油缸運(yùn)動(dòng)速度過快，進(jìn)而導(dǎo)至液壓沖擊破壞油缸密封。5.4.1.(1)．鏟板升降：若將手柄向前推動(dòng)，如圖42所示，鏟板向上抬起，鏟尖距地面高度可達(dá)528mm：將手柄向后拉，鏟板落下與底板相接，鏟板可下臥250圖42鏟板升降后支承升降警告：當(dāng)鏟板抬起、截割頭處在最低位置時(shí)，截割部下面與星輪相碰，將會(huì)給掘進(jìn)機(jī)帶來不利，截割時(shí)，應(yīng)將鏟尖與底板壓接，以防止機(jī)體振動(dòng)；行走時(shí)，必要抬起鏟板和后支撐。(2)．星輪運(yùn)轉(zhuǎn)：分左、右控制手柄，其操作方式相似，如圖43所示，將手柄向外推，星輪反轉(zhuǎn)；將手柄向內(nèi)拉，星輪正轉(zhuǎn)；當(dāng)手柄置于中位，則星輪停止。圖43星輪運(yùn)轉(zhuǎn)5.4.1.將手柄向外推，如圖44所示，運(yùn)送機(jī)反轉(zhuǎn)；向內(nèi)拉運(yùn)送機(jī)正轉(zhuǎn)。注意：該運(yùn)送機(jī)最大通過高度為405當(dāng)運(yùn)送機(jī)反轉(zhuǎn)時(shí)，不要將運(yùn)送機(jī)上面塊狀物卷入鏟板下面。圖44第一運(yùn)送機(jī)5.4.1.(1)．回轉(zhuǎn)手柄由中位向前推，截割頭左進(jìn)給：向后拉動(dòng)，截割頭向右進(jìn)給，如圖45所示。(2)．升降手柄向前推，截割頭向上升：向后拉，截割頭向下降，如圖45所示。注意：當(dāng)定位截割時(shí)，其截割斷面為：高4.16m，寬5.1在操縱截割頭時(shí)，上下、左右可同步動(dòng)作，并進(jìn)行輔助操作。圖45截割頭升降、伸縮與回轉(zhuǎn)5.4.1.若將手柄向前推，機(jī)器抬起：向后拉，機(jī)器下降，如圖42所示。5.4.1.將手柄向里拉，噴霧泵被啟動(dòng)，實(shí)現(xiàn)截割頭內(nèi)噴霧；向外推(至中立位置)噴霧泵停止，如圖39所示。不要只使用內(nèi)噴霧，而必要內(nèi)、外噴霧同步使用。注意：保證先開內(nèi)噴霧后進(jìn)行截割。噴霧泵開動(dòng)前，應(yīng)將司機(jī)席右側(cè)截割頭外噴霧用閥門打開，確認(rèn)與否有外噴霧。如果此閥處在關(guān)閉狀態(tài)，將會(huì)導(dǎo)致噴霧泵損壞，禁止手柄外推，使水泵反轉(zhuǎn)。錨桿機(jī)接口控制將左、右星輪手柄置于中位，將操縱臺(tái)內(nèi)球閥(二個(gè))轉(zhuǎn)于錨桿機(jī)接通位置。待錨桿機(jī)準(zhǔn)備就序，將星輪控制手柄向前推，給錨桿機(jī)供油。5.4.在操作臺(tái)上裝有六點(diǎn)壓力開關(guān)表。通過旋轉(zhuǎn)六點(diǎn)壓力表使其紅點(diǎn)相應(yīng)不同位置，可以分別檢測(cè)各處油壓狀況。如圖46所示注意：行走制動(dòng)壓力不超過5MPa圖46六點(diǎn)壓力開關(guān)表5.4.在油箱側(cè)面有液溫液位計(jì)用來批示液壓系統(tǒng)油溫和油箱油量。警告：當(dāng)油箱油位過低時(shí)，會(huì)導(dǎo)致泵吸空而損壞。當(dāng)油溫超過70℃5.5.4(1)．正常啟動(dòng)順序：急停按鈕復(fù)位→啟動(dòng)油泵電機(jī)→啟動(dòng)第二運(yùn)送機(jī)→啟動(dòng)第一運(yùn)送機(jī)→啟動(dòng)星輪→啟動(dòng)截割頭。(2)．當(dāng)沒有必要啟動(dòng)裝載時(shí)，也可以在啟動(dòng)油泵電機(jī)后，直接啟動(dòng)截割電機(jī)。(3)．正常停機(jī)順序：停止截割電機(jī)→停止星輪→停止第一運(yùn)送機(jī)→停止第二運(yùn)送機(jī)→停止油泵電機(jī)→按下緊停按鈕。(4)．緊急停機(jī)：浮現(xiàn)緊急狀況時(shí)可直接按下控制箱上急停按鈕或掘進(jìn)機(jī)油箱前部急停按鈕，掘進(jìn)機(jī)停止所有動(dòng)作。注意：在裝載時(shí)，如先啟動(dòng)第一運(yùn)送機(jī)，就會(huì)在與第二運(yùn)送機(jī)接頭處導(dǎo)致堆積和落煤現(xiàn)象，同步會(huì)帶來后退時(shí)困難。5.4(1)．運(yùn)用截割頭上下、左右移動(dòng)截割，可截割出初步斷面形狀，若截割斷面與實(shí)際所需要形狀和尺寸有一定差別，可進(jìn)行二次修整，以達(dá)到斷面尺寸規(guī)定；(2)．普通狀況，當(dāng)截割較軟煤壁時(shí)，如圖47所示，采用左右循環(huán)向上截割辦法；圖47截割路線(3)．當(dāng)截割稍硬巖石時(shí)，可采用由下而上左右截割辦法；(4)．不論采用那種辦法要盡量地運(yùn)用從下而上截割，見圖48；圖48截割方式(5)．當(dāng)遇有硬巖時(shí)，不應(yīng)勉強(qiáng)截割，對(duì)有某些露頭硬石時(shí)，應(yīng)一方面截割其周邊某些，使其墜落。對(duì)大塊墜落體，采用恰當(dāng)辦法解決后再裝載；(6)．當(dāng)掘柱窩時(shí)，應(yīng)將鏟板降到最低位置向下掘，并需人工對(duì)柱窩進(jìn)行清理；(7)．提高掘進(jìn)操作水平。如果不能純熟自如地操作掘進(jìn)機(jī)，所掘出斷面形狀和尺寸與所規(guī)定斷面會(huì)有一定差距。例如，當(dāng)掘進(jìn)較軟煤壁時(shí)，所掘出斷面尺寸往往不不大于所規(guī)定斷面尺寸，這樣就會(huì)導(dǎo)致掘進(jìn)時(shí)間延長，以及支護(hù)材料揮霍；而掘進(jìn)較硬煤壁時(shí)，所掘斷面尺寸往往不大于所規(guī)定斷面尺寸。因而，在最初學(xué)習(xí)掌握掘進(jìn)機(jī)操作時(shí)，應(yīng)符合“2.1.2截割范疇5.4在掘進(jìn)時(shí)如何控制粉塵是非常重要。當(dāng)開始掘進(jìn)時(shí)，打開掘進(jìn)機(jī)內(nèi)、外噴霧系統(tǒng)，開始噴霧滅塵。5.5關(guān)于操作注意事項(xiàng)(1)．發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)停機(jī)檢查，解決好后再開機(jī)；(2)．不要超負(fù)荷操作；(3)．軟底板上操作時(shí)，應(yīng)在履帶下墊木板，木板間距1至1.5m，加強(qiáng)行走能力(4)．操作液壓手柄時(shí)要緩慢，要通過中間位置，例如：機(jī)器由邁進(jìn)改為后退時(shí)，要通過中間停止位置，然后改為后退。操作其他手柄也應(yīng)如此；(5)．啟動(dòng)或停止電機(jī)時(shí)，要?jiǎng)幼餮杆?，避免緩慢微?dòng)；(6)．機(jī)器動(dòng)作時(shí)，要充分注意，不要使掘進(jìn)機(jī)壓斷電源線；(7)．應(yīng)確認(rèn)安全后再啟動(dòng)截割頭；(8)．裝載時(shí)一定要注意鏟板高度調(diào)節(jié)，當(dāng)行走時(shí)鏟板一定要抬起；(9)．大塊煤巖也許卡在本體龍門口處導(dǎo)致第一運(yùn)送機(jī)停止，必要擊碎成小塊后裝載運(yùn)送；(10)．第二運(yùn)送機(jī)由于機(jī)器行走振動(dòng)也許向左右偏移，會(huì)與支護(hù)或其他設(shè)備觸擊，要引起注意；(11)．機(jī)器行走時(shí)，避免左右截割；(12)．在截割時(shí)，特別是截割硬巖時(shí)，會(huì)產(chǎn)生較大振動(dòng)，導(dǎo)致截齒超前磨損或影響截割效率，要使鏟板及后支承辦地良好，加強(qiáng)穩(wěn)定性，減少振動(dòng)；(13)．設(shè)備停止工作時(shí)，截割頭回縮，鏟板落地。6．故障分析與排除為保證機(jī)器正常運(yùn)轉(zhuǎn)，切實(shí)做好尋常保養(yǎng)和維護(hù)。設(shè)備操作者應(yīng)在操作該機(jī)前，學(xué)會(huì)并掌握該機(jī)技術(shù)特性及操作辦法等，能及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常并排除故障。表3掘進(jìn)機(jī)常用故障現(xiàn)象表現(xiàn)象因素解決截割頭不轉(zhuǎn)動(dòng)截割電機(jī)過負(fù)荷。過熱繼電器動(dòng)作。截割頭軸損壞。減速機(jī)內(nèi)部損壞。減輕負(fù)荷。約等3分鐘復(fù)位。檢查內(nèi)部。檢查內(nèi)部。星輪轉(zhuǎn)動(dòng)慢或不轉(zhuǎn)動(dòng)油壓不夠。油馬達(dá)內(nèi)部損壞。調(diào)節(jié)泵或閥壓力。更換新品。第一運(yùn)送機(jī)鏈條速度低或動(dòng)作不良油壓不夠。油壓馬達(dá)內(nèi)部損壞。運(yùn)送機(jī)過負(fù)荷。鏈條過緊。鏈輪或鏟板接口處卡有巖石。調(diào)節(jié)泵或閥壓力。更換新品。減輕負(fù)荷。重新調(diào)節(jié)漲緊裝置。清除異物。履帶不行走或行走不良油壓不夠。油馬達(dá)內(nèi)部損壞。履帶板內(nèi)布滿砂，土并堅(jiān)硬化。履帶過緊。驅(qū)動(dòng)軸損壞。行走減速機(jī)內(nèi)部損壞。行走制動(dòng)閥塊損壞。六聯(lián)閥內(nèi)減壓閥有故障。調(diào)節(jié)泵或閥壓力。更壞新品。清除砂土。調(diào)節(jié)漲緊限度。檢查內(nèi)部。檢查內(nèi)部。更壞新品。檢查內(nèi)部。續(xù)表3掘進(jìn)機(jī)常用故障現(xiàn)象表現(xiàn)象因素解決履帶跳鏈履帶過松。驅(qū)動(dòng)輪齒損壞。漲緊裝置有故障。調(diào)節(jié)漲緊度。更換驅(qū)動(dòng)輪。檢查漲緊裝置。減速機(jī)有異常音響或溫升高減速機(jī)內(nèi)部損壞（齒輪或軸承）。缺油。拆開檢查（行走減速箱除外）。加油。配管漏油配管接頭松動(dòng)。O型圈損壞。軟管破損。緊固或更換。更換O型圈。更換新品。油箱油溫過高液壓油量不夠。液壓油質(zhì)不良。系統(tǒng)壓力過高。油冷卻器冷卻水量局限性。油冷卻器內(nèi)部堵塞。補(bǔ)加油量。換油。調(diào)節(jié)油泵輸出壓力。調(diào)節(jié)水量。清理內(nèi)部。油泵有異常音響油箱油量局限性。吸油過濾器堵塞。油泵內(nèi)部損壞。加油。清清洗。檢查內(nèi)部或更換。油壓達(dá)不到規(guī)定壓力油泵內(nèi)部損壞。壓力控制閥浮現(xiàn)故障。更換。檢查壓力控制閥內(nèi)部。換向閥桿不動(dòng)作閥桿研傷，或有異物。閥桿聯(lián)接件過緊或損壞。檢修。調(diào)節(jié)或更換。換向閥動(dòng)作不良鋼球定位彈性擋圈損壞（四聯(lián)閥）彈簧損壞。彈簧鎖緊螺栓松動(dòng)。分解檢查更換。更換彈簧。分解檢查調(diào)節(jié)。油缸不動(dòng)作油壓局限性。換向閥動(dòng)作不良。密封損壞?？刂崎y動(dòng)作不良。調(diào)節(jié)系統(tǒng)壓力。檢修。更換。檢修控制閥內(nèi)部。表3掘進(jìn)機(jī)常用故障現(xiàn)象表現(xiàn)象因素解決油缸回縮內(nèi)部密封損壞。平衡閥失靈。更換。更換。沒有外噴霧或壓力低噴嘴堵塞。供水入口過濾器堵塞。供水量局限性。清理。清理。調(diào)節(jié)水量。內(nèi)噴霧噴不出水來或不成霧狀噴嘴堵塞。噴霧泵入口過濾器堵塞。供水量局限性。減壓閥動(dòng)作不良。噴霧泵密封損壞。噴霧泵內(nèi)部損壞。清理。清理。調(diào)節(jié)水量。調(diào)節(jié)或檢修。更換。檢修或更換。7．保養(yǎng)與維修尋常檢查和維修，是為了及時(shí)地消除事故隱患，使機(jī)器設(shè)備能充分發(fā)揮作用，能盡早發(fā)現(xiàn)機(jī)器各部異?，F(xiàn)象，并采用相應(yīng)解決辦法。7.1尋常檢查(即每天工作前檢查內(nèi)容)表4掘進(jìn)機(jī)尋常檢查內(nèi)容表檢查部位檢查內(nèi)容及其處理截割頭1.如有截齒磨損、損壞、更換新截齒.2.檢查齒座有無裂紋及磨損.截割臂1.向截割臂加注黃干油.2.如潤滑油量局限性,應(yīng)及時(shí)補(bǔ)加.減速機(jī)1.檢查有無異常振動(dòng)和音響.2.通過油位計(jì)檢查油量.3.檢查有無異常溫升現(xiàn)象.4.螺栓類有無松動(dòng)現(xiàn)象.行走部1.履帶漲緊限度與否正常.2.履帶板有無損壞.3.履帶銷有否脫落.鏟板部1.星輪轉(zhuǎn)動(dòng)與否正常.2.星輪磨損狀況.3.緊固件有無松動(dòng)現(xiàn)象.第一運(yùn)送機(jī)1.鏈條漲緊限度與否適當(dāng).2.檢查刮板、鏈條磨損、松動(dòng)、破損狀況.3.從動(dòng)輪回轉(zhuǎn)與否正常.水系統(tǒng)1.清洗過濾器內(nèi)部贓物.2.清洗堵塞噴嘴.配管類如有漏油處,應(yīng)充分緊固接頭或更換O型圈.油箱油量如油量不夠,應(yīng)加油.油箱油溫油冷卻器進(jìn)口側(cè)水量充分,應(yīng)保證冷卻效果70°油泵1.油泵有無異常音響.2.油泵有無異常溫升現(xiàn)象.液壓馬達(dá)1.液壓馬達(dá)有無異常音響.2.液壓馬達(dá)有無異常溫升現(xiàn)象.換向閥1.操縱手柄操作位置與否對(duì)的.2.有無漏油現(xiàn)象.7.2定期檢查依照表5各項(xiàng)內(nèi)容定期檢查保養(yǎng)，并請(qǐng)參照其各部構(gòu)造闡明及調(diào)節(jié)辦法。表5掘進(jìn)機(jī)定期檢查內(nèi)容檢查部位檢查內(nèi)容每1個(gè)月或250小時(shí)每6個(gè)月或1500小時(shí)每1年或3000小時(shí)截割頭1.修補(bǔ)截割頭耐磨焊道.2.更換磨損齒座.3.檢查凸起某些磨損.ООО截割臂1.拆卸檢查內(nèi)部.2.截割部有無異常聲音或發(fā)熱.ОО截割減速機(jī)1.分解檢查內(nèi)部.2.換油.3.加注電機(jī)黃干油.4.螺栓類有無松動(dòng).ОООО檢查部位檢查內(nèi)容每1個(gè)月或250小時(shí)每6個(gè)月或1500小時(shí)每1年或3000小時(shí)鏟板部1.檢查驅(qū)動(dòng)裝置密封.2.修補(bǔ)星輪磨損部位.3.檢查軸承油量.4.檢查鏟板上蓋板磨損.ОООО本體部1.回轉(zhuǎn)軸承緊固螺栓有無松動(dòng)現(xiàn)象.2.機(jī)架緊固螺栓有無松動(dòng)現(xiàn)象.3.向回轉(zhuǎn)軸承加注黃干油.ООО行走部1.檢查履帶板.2.檢查漲緊裝置動(dòng)作狀況.3.拆卸檢查漲緊裝置.4.調(diào)節(jié)履帶漲緊限度.5.檢查滑動(dòng)摩擦板.ООООО行走減速機(jī)1.換油.О第一運(yùn)送機(jī)1.檢查鏈輪磨損.2.檢查溜槽底板磨損及修補(bǔ).3.檢查刮板磨損.4.檢查從動(dòng)輪及加油.ОООО噴霧部1.調(diào)節(jié)減壓閥壓力.2.清洗過濾器及噴嘴.ОО液壓系統(tǒng)1.檢查液壓電機(jī)聯(lián)軸器.2.更換液壓油.3.更換濾芯（使用初期一種月后）.4.調(diào)節(jié)換向閥溢流閥.ОООО油缸1.檢查密封.2.缸蓋有無松動(dòng).3.襯套有無松動(dòng),缸內(nèi)有無劃傷、生銹.ООО電氣某些1.檢查電機(jī)絕緣阻抗.2.檢查控制箱內(nèi)電氣原件絕緣電阻,電氣原件有無松動(dòng).3.電源電纜有無損傷.4.緊固各部螺栓.5.電機(jī)軸承加注黃干油.ООООО7.3注油煤塵和水對(duì)油脂清潔度是有直接影響，應(yīng)慎重保管和使用其油脂。特別是對(duì)液壓系統(tǒng)更應(yīng)十分注意，避免因粉塵或水混入而導(dǎo)致液壓系統(tǒng)故障。7.3導(dǎo)致液壓系統(tǒng)故障因素，其70%是由于液壓油管理不善，如能充分注意管理，則可減少液壓系統(tǒng)故障發(fā)生。關(guān)于液壓油管理，要注意如下幾點(diǎn)：(1)．防止雜物混入液壓油內(nèi)；(2)．當(dāng)發(fā)現(xiàn)油質(zhì)不良時(shí)，應(yīng)盡快更換新油；(3)．過濾器更換應(yīng)符合表5規(guī)定；(4)．油箱油量應(yīng)符合“2.1.7液壓系統(tǒng)”技術(shù)規(guī)定(5)．油冷卻器內(nèi)保證有足夠冷卻水通過，以防止油溫異常上升。7.所用液壓油，必要是適合于高壓系統(tǒng)油類，要選用品有耐磨耗性、抗氧化性、潤滑性等特性良好油類，見圖49圖49液壓油參數(shù)圖當(dāng)使用環(huán)境在零下五度以上時(shí)，作為所選用液壓油應(yīng)當(dāng)是抗磨液壓油或極壓抗磨液壓油YB—N68。其質(zhì)量指標(biāo)如下：運(yùn)動(dòng)粘度：37-43mm2／S(50℃疑點(diǎn)：≤—25粘度指數(shù)：≥907.3(1)．按一定期間（一種月）從油箱內(nèi)抽取約一升油樣，注入清潔試管內(nèi)（數(shù)個(gè)試管），在分別保管十天后和一種月后與新油相比較，觀測(cè)其顏色、透明度、雜物混入限度及沉淀物等外觀檢查。由于人眼能見度下限為40μm，這樣可初步擬定油液清潔度。然后用濾紙過濾液壓油，濾出其不純物，再依照濾紙顏色來判斷油液清潔度，這規(guī)定觀測(cè)者有豐富經(jīng)驗(yàn)；(2)．更嚴(yán)格檢查，則是根據(jù)廠家原則，對(duì)粘度、抗氧化、水分含量、沉淀物、色相、比重、閃點(diǎn)進(jìn)行檢查，依照檢查成果及抽取油樣時(shí)間，來決定更換液壓油時(shí)間，則更為有利。7.3潤滑油對(duì)減速機(jī)使用壽命及效率起著重要作用。使用潤滑油目：一方面是向齒輪副、軸承等磨擦表面提供潤滑劑，減少磨擦，另一方面又起到散熱作用。本機(jī)使用重負(fù)荷工業(yè)齒輪油N320。其性能如下：運(yùn)動(dòng)粘度：288~352mm2／S(50℃)閃點(diǎn)(開口)不低于200℃7.3在最初開始運(yùn)轉(zhuǎn)三百小時(shí)左右，應(yīng)更換潤滑油。由于在此時(shí)間內(nèi)，齒輪及軸承完畢了跑合過程，隨之產(chǎn)生了少量磨耗。而在此之后相隔1500小時(shí)或者6個(gè)月以內(nèi)必要更換一次。當(dāng)更換新潤滑油時(shí)，應(yīng)事先用洗油清洗掉箱體底部附著沉淀物后再加入新油。7.3.(1)．運(yùn)轉(zhuǎn)期間每隔1500小時(shí)或者半年更換一次液壓油；(2)．當(dāng)油量少于規(guī)定期，應(yīng)及時(shí)追加油量。但如此重復(fù)追加油量話，會(huì)導(dǎo)致油質(zhì)過早惡化，產(chǎn)生漏油現(xiàn)象；(3)．當(dāng)液壓系統(tǒng)中發(fā)現(xiàn)了異常物時(shí)，應(yīng)將其所有油量排放掉，并對(duì)其液壓系統(tǒng)進(jìn)行清理；(4)．本機(jī)采用液壓油不得與其他油種混合使用；(5)．機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)前，要認(rèn)真檢查油箱油位。7.3潤滑脂既起到對(duì)滑動(dòng)面潤滑作用，又起到防止粉塵和水混入作用，在本設(shè)備中均采用鋰基潤滑脂ZL-3。截割電機(jī)軸承所用潤滑脂按生產(chǎn)廠規(guī)定執(zhí)行。鋰基潤滑脂ZL-3物理特性：針入度(1/10mm)：265-295滴點(diǎn)：≥180℃7.3.8整機(jī)潤滑7.4低溫運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)注油7.4.1當(dāng)周邊環(huán)境在表6低溫用油液壓油低凝液壓油YC-N68減速機(jī)油工業(yè)齒輪油N320適應(yīng)溫度-20℃～l57.4(1)．啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)把截割部升至水平狀態(tài)；(2)．進(jìn)行掘進(jìn)作業(yè)時(shí)，應(yīng)一方面空運(yùn)轉(zhuǎn)30分鐘左右，從而使溫度上升。7.5冷卻水(1)．供水壓力：≥1.5MPa(2)．水溫30℃(3)．水質(zhì)pH6～8(4)．水量100L／min(5)．含鹽200PPM如下圖50整機(jī)加油點(diǎn)布置圖表8．運(yùn)送及貯存8.1運(yùn)送時(shí)注意事項(xiàng)：(1)．水系統(tǒng)管路、閥、電機(jī)、冷卻器等在運(yùn)送包裝前必要把水放凈；(2)．在運(yùn)送過程中應(yīng)保證機(jī)械不受損傷，不丟失：傳動(dòng)部件及電氣部件應(yīng)防潮防灰塵，不得與酸、堿物質(zhì)接觸。8.2貯存條件及注意事項(xiàng)：(1)．備件貯存時(shí)，對(duì)易生銹備件應(yīng)采用防銹辦法；(2)．橡膠及塑料制品應(yīng)在溫度5～35℃室內(nèi)貯存(3)．電控元件和液壓元件應(yīng)在相對(duì)濕度不不不大于70%和溫度5～35℃(4)．貯存過程中應(yīng)保持清潔，不得與酸、堿等物質(zhì)接觸。(5)．掘進(jìn)機(jī)貯存期為6個(gè)月，超過貯存期需進(jìn)行檢修后使用。9．操作、維護(hù)、保養(yǎng)規(guī)程9.1說明：(1)．從事本掘進(jìn)機(jī)操作、維修等關(guān)于人員均應(yīng)認(rèn)真學(xué)習(xí)，嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程各項(xiàng)規(guī)定；(2)．本規(guī)程與《煤礦安全規(guī)程》不符處，以《煤礦安全規(guī)程》為準(zhǔn)；(3)．關(guān)于工種除學(xué)習(xí)本規(guī)程外，還應(yīng)認(rèn)真學(xué)習(xí)本機(jī)使用維護(hù)闡明書，熱練掌握操作順序、維修常識(shí)和調(diào)節(jié)辦法及注意事項(xiàng)，掌握該機(jī)技術(shù)特性、構(gòu)造及動(dòng)作原理等；(4)．關(guān)于巷道規(guī)格、質(zhì)量、巷道支護(hù)、工序銜接、作業(yè)圖表均應(yīng)在作業(yè)規(guī)程中詳細(xì)規(guī)定。9.2地面試運(yùn)轉(zhuǎn)與拆卸(1)．地面試運(yùn)轉(zhuǎn)之前，由專職電工檢查電源電壓，與否與機(jī)器規(guī)定供電電壓(1140／660V)相似，然后按規(guī)定接通電源；(2)．操作司機(jī)必要由專門培訓(xùn)過人員擔(dān)任，其他人員不準(zhǔn)隨意操作；(3)．開機(jī)前檢查各部油量與否恰當(dāng)，冷卻水與否充分、清潔；(4)．開機(jī)前先點(diǎn)動(dòng)電動(dòng)機(jī)，看轉(zhuǎn)向與否對(duì)的；(5)．開機(jī)前要信號(hào)報(bào)警，待人員撤離到安全區(qū)域后，方可開機(jī)；(6)．機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，關(guān)于人員密切注意各部位聲音、溫度與否正常；(7)．地面試運(yùn)轉(zhuǎn)，必要設(shè)專人指揮，司機(jī)不準(zhǔn)離開操作臺(tái)，集中精力，認(rèn)真操作；(8)．試運(yùn)轉(zhuǎn)完畢后，各手柄、按鈕恢復(fù)原位，并將緊急停止按鈕開關(guān)鎖緊，切斷電源；(9)．拆卸工作由專人負(fù)責(zé)，按照使用維護(hù)闡明書規(guī)定，拆卸成部件，各部螺絲、墊圈、銷子等妥善保管，以防損壞或丟失；(10)．拆卸下部件要輕拿輕放，內(nèi)螺孔用棉紗填好。精密件要加包裝，防止在運(yùn)送過程中碰損；(11)．重要結(jié)合面拆卸時(shí)要刻標(biāo)記，為重新組裝提供以便。9.3設(shè)備裝卸車與運(yùn)送：(1)．掘進(jìn)機(jī)下井前要把掘進(jìn)機(jī)按使用維護(hù)闡明書中規(guī)定，分解成部件，再把部件裝在平車上下井；(2)．裝車之前先檢查所用繩扣、鴨咀、掛鉤等用品與否安全可靠，確認(rèn)無誤后，方可使用；(3)．裝車后必要捆綁牢固，個(gè)別機(jī)件超高、超寬，另行采用辦法；(4)．重物起吊后，周邊3m之內(nèi)不準(zhǔn)人員進(jìn)行其他工作；(5)．專人指揮吊車司機(jī)操作，禁止多人指揮；(6)．設(shè)備車上下斜井時(shí)，由專職掛鉤工掛鉤，掛鉤之前詳細(xì)檢查鉤套、繩套與否安全、齊全，設(shè)備與否的確捆緊，確認(rèn)無問題后發(fā)信號(hào)開車；(7)．水平大巷運(yùn)送，需要電機(jī)車帶送，設(shè)備車上不準(zhǔn)坐人；(8)．運(yùn)送設(shè)備時(shí)需專人護(hù)送，發(fā)現(xiàn)落道或其他狀況，及時(shí)發(fā)停車信號(hào)；(9)．運(yùn)送時(shí)使用各類絞車，使用前必要詳細(xì)檢查如下幾種方面：a．檢查絞車基本、基座、支腿與否安全可靠；b．檢查鋼絲繩與否陳舊，有無斷絲、斷股破損等現(xiàn)象；c．檢查絞車部件與否齊全；d．各按鈕、手把與否靈活、可靠經(jīng)以上檢查確認(rèn)安全后，方可使用絞車。(10)．絞車司機(jī)必要注意如下幾點(diǎn)：a．嚴(yán)格按信號(hào)開車，信號(hào)不清不準(zhǔn)開車；b．禁止站在牽引側(cè)開車，禁止放飛車，禁止邊開車邊扳繩；c．開車時(shí)精力集中，隨時(shí)觀測(cè)鋼絲繩纏繞和絞車運(yùn)營狀況，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)停車解決；d．發(fā)現(xiàn)絞車負(fù)荷突增，不可強(qiáng)拉，待停車檢查解決完畢后，可恢復(fù)運(yùn)營。(11)．盤區(qū)運(yùn)料巷內(nèi)運(yùn)送設(shè)備，必要設(shè)專人警戒，各巷口、風(fēng)門、交通要道、配專人警戒，保證行車不行人；(12)．卸車時(shí)仍可用機(jī)械牽引，使用時(shí)仍按上述規(guī)定進(jìn)行，嚴(yán)格注意人身和設(shè)備安全；(13)．運(yùn)送之前，提前按安裝程序排好入井順序。9.4井下組裝：建議該機(jī)組組裝硐室規(guī)格長×寬×高，40m×5m×3.(1)．組裝前準(zhǔn)備工作：a．該機(jī)組組裝采用機(jī)械牽引起吊，組裝前準(zhǔn)備一臺(tái)JM—14型回柱絞車，在頂板巖層中安裝兩組滑輪；b．使用前將回柱絞車固定牢固，不許使用捶杠、壓杠固定回柱絞車，安裝時(shí)必要著實(shí)，不許放在浮煤浮矸上；c．兩組滑輪必要裝在牢固滑輪架上，滑輪架間距7.5m，分別用六根樹脂錨桿與頂板固定，錨栓深度不不大于d．安裝前將巷道浮煤浮矸雜物清理干凈；e．回柱絞車采用φ7或φ8鋼絲繩，不得有死彎、斷絲、斷股或陳舊等現(xiàn)象，發(fā)既有鋼絲繩磨損超過原直徑10%以上時(shí)，不準(zhǔn)繼續(xù)使用；f．組裝前先備好鴨子咀、繩扣、螺絲等掛鉤用品；g．若使用手動(dòng)葫蘆，在使用之前，應(yīng)事先檢查好噸位與否適當(dāng)，大小輪、逆止裝置與否齊全完好；h．備有一定數(shù)量方木、襯板，把機(jī)器墊平，防止受力后突然傾翻。(2)．組裝程序及注意事項(xiàng)：a．嚴(yán)格按使用維護(hù)闡明書指定順序安裝，原則上執(zhí)行誰拆誰裝辦法，保證組裝合格，符合質(zhì)量原則；b．回柱絞車司機(jī)配備專人，必要操作純熟，理解性能，持有司機(jī)操作證者方可擔(dān)任；c．組裝工作必要專人指揮，開、停車、升降物料須按信號(hào)進(jìn)行。其他人員不得亂發(fā)開車信號(hào)；d．重物起吊時(shí)或起吊后，下面不準(zhǔn)站人或進(jìn)行其他工作，若需進(jìn)行設(shè)備擺正、轉(zhuǎn)動(dòng)等工作，需要繩拉或采用長柄工具推；c．重物起吊時(shí)先慢慢試吊，各連接處、受力處必要嚴(yán)密注視；f．司機(jī)開車之前必要核算下列幾種狀況，確認(rèn)無誤后方可開車：1)．回柱絞車與否固定牢固、閘和開關(guān)按鈕與否靈活可靠，牙輪與否安裝齊全，掛鉤用品與否的確可靠，鴨子咀與否是好，螺絲與否是齊；2)．其他工作人員與否離開；3)．滑輪架、導(dǎo)繩輪與否安全可靠。g．開車后司機(jī)精力必要集中，隨時(shí)觀測(cè)物料升降狀況和回柱絞車運(yùn)營狀況，發(fā)現(xiàn)異狀及時(shí)停車解決；h．司機(jī)嚴(yán)格按信號(hào)開停車，信號(hào)不清不準(zhǔn)開車，運(yùn)營半途不明信號(hào)，均按停車解決；i．起吊重物時(shí)，人員必要撤離開重物2m；j．重物起吊后進(jìn)行安裝時(shí)，司機(jī)必要壓好閘，不得有松動(dòng)。大型部件除用閘控制外，另加手拉葫蘆協(xié)助承受壓力，以保證安全組裝；k．所有零部件應(yīng)安裝齊全，彈簧墊、螺栓、銷釘?shù)榷家惭b齊全，未經(jīng)批準(zhǔn)不準(zhǔn)隨意甩掉任何機(jī)構(gòu)和保護(hù)裝置；l．每班設(shè)安全組長，專門負(fù)責(zé)本班組安全監(jiān)護(hù)工作，不準(zhǔn)任何人違章作業(yè)蠻干；m．機(jī)器組裝前設(shè)備不準(zhǔn)接電，進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)工作；n．其他規(guī)定按《煤礦安全規(guī)程》二OO四年版及本機(jī)操作規(guī)程中關(guān)于規(guī)定執(zhí)行：o．重物升起后，若必要人員進(jìn)入下方安裝時(shí)，要用方木打好木垛，經(jīng)檢查確無問題后，人員方可入內(nèi)進(jìn)行工作：p．為保證機(jī)組安裝工作保質(zhì)保量準(zhǔn)時(shí)完畢，區(qū)隊(duì)必要設(shè)專人現(xiàn)場(chǎng)指揮。9.5正常操作：(1)．開機(jī)前檢查a．一方面檢查周邊安全狀況，并且注意巷道環(huán)境溫度、有害氣體等與否符合規(guī)定；b．檢查各注油點(diǎn)油量與否適當(dāng)，油質(zhì)與否清潔；c．檢查各電氣結(jié)合面，螺絲與否齊全、緊固；d．檢查各電纜與否吊掛不良或繃太緊，與否有外部損傷、漏電現(xiàn)象。更要充分注意不要被掘進(jìn)機(jī)壓住或卷入履帶內(nèi)；e，所有機(jī)械，電氣系統(tǒng)裸露某些與否均有護(hù)罩，與否安全可靠，經(jīng)以上檢查確認(rèn)安全無誤后，方可開機(jī)。(2)．正式運(yùn)營前準(zhǔn)備工作：a．先按按鈕使電機(jī)微動(dòng)，以擬定其運(yùn)轉(zhuǎn)方向與否對(duì)的；b．開機(jī)前先鳴響報(bào)警，打開照明燈；c．電機(jī)空載運(yùn)營3分鐘，觀測(cè)各部音響、溫度與否對(duì)的，有無卡阻或異?，F(xiàn)象。(3)．正式運(yùn)營：a．操作手柄時(shí)，要緩慢平穩(wěn)，不要用力過猛；b．司機(jī)嚴(yán)格按操作批示板操作，熟記操作方式，避免由于誤操作而導(dǎo)致事故；c．非特殊狀況下，盡量不要頻繁點(diǎn)動(dòng)電機(jī)；d．運(yùn)送機(jī)最大通過高度為405mm，因而當(dāng)有大塊煤或巖石時(shí)應(yīng)事先打e．當(dāng)運(yùn)送機(jī)反轉(zhuǎn)時(shí)，注意不要將運(yùn)送機(jī)上面塊狀物卷入鏟板下面；f．啟動(dòng)截割電機(jī)前，應(yīng)一方面鳴響警鈴，確認(rèn)安全后再起動(dòng)開車；g．割煤時(shí)必要進(jìn)行灑水，應(yīng)將司機(jī)座右側(cè)截割頭外灑水閥門打開，確認(rèn)有灑水時(shí)方可截割；h．截割頭可同步向左又向下、向右又向下，進(jìn)行輔助操作；l．當(dāng)機(jī)械設(shè)備和人身處在危險(xiǎn)場(chǎng)合時(shí)，可直接按動(dòng)緊急停止開關(guān)，此時(shí)所有電機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)；當(dāng)油溫升到70℃k．當(dāng)冷卻水溫40℃以上時(shí)，應(yīng)停住掘進(jìn)機(jī)檢查溫升因素l．注意前部截割頭，后部轉(zhuǎn)載機(jī)，不要碰倒左右支護(hù)側(cè)幫；m．進(jìn)行頂板支護(hù)、檢查，更換截齒作業(yè)時(shí)，為防止截割頭誤轉(zhuǎn)動(dòng)，要將設(shè)在司機(jī)席前方“緊急停止按鈕”按下，截割電機(jī)不能轉(zhuǎn)動(dòng)，并逆時(shí)針鎖緊(在此狀態(tài)下，油泵電機(jī)還能啟動(dòng)，各切換閥也是能操作，因而操作時(shí)必要充分注意安全。)。9.6尋常維護(hù)與修理：(1)．當(dāng)對(duì)電氣設(shè)備及機(jī)械部份進(jìn)行維護(hù)、修理時(shí)必要切斷電源，在不帶電狀態(tài)下進(jìn)行工作；(2)．尋常維修應(yīng)按日檢項(xiàng)目內(nèi)容嚴(yán)格遵循執(zhí)行；(3)．對(duì)于有泥土和煤泥沉積部位要定期清除；(4)．維修液壓系統(tǒng)時(shí)要充分注意煤塵和水注入而導(dǎo)致液壓系統(tǒng)故障，對(duì)液壓油管理務(wù)必充分注意如下幾點(diǎn)：a．防止雜物混入液壓油內(nèi)；b．當(dāng)發(fā)現(xiàn)油質(zhì)不良時(shí)應(yīng)盡快更換新油；c．按規(guī)定更換過濾器，參照表5；d．保證油箱內(nèi)所規(guī)定油量；e．油冷卻器內(nèi)要有足夠冷卻水通過，以防止油溫異常上升。(5)．維修電氣系統(tǒng)，在打開防爆接觸面之前必要事先將外部灰塵、煤泥清掃干凈；(6)．為了防止防爆面生銹，可涂抹黃干油；(7)．各處蓋板拆開后，不要長時(shí)間放置，特別要防止浸入水。在高溫度及惡劣環(huán)境下盡量不要打開蓋板；(8)．發(fā)現(xiàn)零部件損壞，失去原有性能，一定要及時(shí)修復(fù)或更換，不能帶病工作，以免因小失大：(9)．解決電氣故障必要由專職電工操作，先用試電筆驗(yàn)電，確認(rèn)安全后方可檢查，排除故障。(10)．檢修工作應(yīng)參照如下原則進(jìn)行：MT/T541．1-1996《懸臂式掘進(jìn)機(jī)檢修規(guī)范整機(jī)某些》MT/T541．2-1996《懸臂式掘進(jìn)機(jī)檢修規(guī)范機(jī)械某些》MT/T541．3-1996《懸臂式掘進(jìn)機(jī)檢修規(guī)范電控某些》10．附錄I10.1高壓膠管代號(hào)本機(jī)所用膠管均是ISR橡膠制品有限公司產(chǎn)品，接頭為螺紋接頭,膠管通徑有五種：即Φ6、Φ10、Φ13、Φ19、Φ25。由于鋼絲層數(shù)、通徑不同，其兩端聯(lián)接螺紋也不同，它們分別是：Gl/4″、G3/8″、G1/2″、G3/4″、G1″。現(xiàn)以長度為lm高壓管為例，例舉如下：鋼絲層數(shù)通徑壓力接頭形式長度聯(lián)連螺紋(mm)(MPa)(mm)26—60C11—1000Gl/210—40C11—1000G3/213—30C11—1000Gl/219—21C11—1000G3/219—21C13—1000G3/4″125—8C11—1000225—14C11—1000G1″4D25—35C11—1000G1″注：(1)鋼絲層數(shù)后加“D”為鋼絲纏繞形式，不加“D”為鋼絲非纏繞形式；(2)C11代表膠管兩端都不帶彎頭，C13代表膠管兩端有一端帶彎頭。10.2機(jī)械傳動(dòng)原理（見圖51）整機(jī)機(jī)械傳動(dòng)分為四某些：1、截割機(jī)構(gòu)傳動(dòng)：截割電機(jī)通過截割減速器兩級(jí)行星減速后帶動(dòng)主軸旋轉(zhuǎn)，截割主軸通過與截割頭內(nèi)花鍵連接從而驅(qū)動(dòng)截割頭旋轉(zhuǎn)工作；2、裝載機(jī)構(gòu)傳動(dòng)：通過低速大扭矩馬達(dá)直接帶動(dòng)星輪旋轉(zhuǎn)工作；3、運(yùn)送機(jī)構(gòu)傳動(dòng)：通過兩臺(tái)低速大扭矩馬達(dá)直接驅(qū)動(dòng)一運(yùn)積極鏈輪旋轉(zhuǎn)，積極鏈輪撥動(dòng)刮板鏈運(yùn)轉(zhuǎn)工作；4、行走機(jī)構(gòu)傳動(dòng)：液壓馬達(dá)通過行星減速器減速后帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪旋轉(zhuǎn)，驅(qū)動(dòng)輪撥動(dòng)履帶板運(yùn)轉(zhuǎn)工作。10.3液壓接頭分類(見圖52)10.4水系統(tǒng)原理圖(見圖53)圖51機(jī)械傳動(dòng)原理圖52接頭形式

圖53水系統(tǒng)原理圖二、電氣系統(tǒng)使用闡明書1、概述1.1產(chǎn)品特點(diǎn)掘進(jìn)機(jī)電控設(shè)備重要是由KXJZ-148/1140E礦用隔爆兼本質(zhì)安全型掘進(jìn)機(jī)用電控箱（如下簡(jiǎn)稱電控箱）和TJ1-24E礦用隔爆兼本質(zhì)安全型掘進(jìn)機(jī)用操作箱（如下簡(jiǎn)稱操作箱）兩某些構(gòu)成，它們和BAL2-127G礦用隔爆電鈴、DGE60/24B型礦用隔爆抗震照明燈、JCB4（B）型甲烷檢測(cè)報(bào)警儀、BZJA2-5/127礦用隔爆型急停控制按鈕以及油泵電機(jī)、截割電機(jī)、二運(yùn)電機(jī)等構(gòu)成了掘進(jìn)機(jī)電氣系統(tǒng)。掘進(jìn)機(jī)電控系統(tǒng)是整機(jī)重要構(gòu)成某些，與液壓系統(tǒng)配合操作，可自如實(shí)現(xiàn)整機(jī)各種生產(chǎn)作業(yè)。掘進(jìn)機(jī)電氣控制系統(tǒng)以可編程控制器為控制核心，對(duì)截割、油泵、二運(yùn)三個(gè)電機(jī)過壓、欠壓、過載、短路、三相不平衡、漏電等進(jìn)行監(jiān)控和保護(hù)，甲烷檢測(cè)報(bào)警儀當(dāng)檢測(cè)到瓦斯含量超標(biāo)時(shí)，發(fā)出告警，規(guī)定操作者停車。控制系統(tǒng)具備程序控制、保護(hù)模塊化、可靠性高、抗震動(dòng)、抗干擾等特點(diǎn)，電控箱控制器與操作箱液晶顯示屏通訊，當(dāng)工作正常時(shí)，顯示系統(tǒng)工作電壓、各電機(jī)運(yùn)營狀態(tài)，油泵、截割、二運(yùn)電機(jī)電流和工作時(shí)間等，使掘進(jìn)機(jī)操作者對(duì)機(jī)器工作狀況一目了然。當(dāng)系統(tǒng)故障時(shí)，顯示故障狀態(tài)并有記憶功能，使操作者及維修人員非常容易判斷故障因素。1.2重要用途及使用范疇本電控設(shè)備安裝在EBZ132掘進(jìn)機(jī)上，其隔爆型構(gòu)造合用于有瓦斯及煤塵爆炸危險(xiǎn)礦井中。執(zhí)行原則：MT/T971-Q/YZK013-KXJZ-148/1140E礦用隔爆兼本質(zhì)安全型掘進(jìn)機(jī)用電控箱Q/YZK113-TJ1-24E礦用隔爆兼本質(zhì)安全型掘進(jìn)機(jī)用操作箱GB9969.1-1998工業(yè)產(chǎn)品使用闡明書總則1.3使用工作條件1.3.1海拔不超過m；1.3.2環(huán)境溫度:-20C～+401.3.3空氣相對(duì)溫度不不不大于95%（+251.3.4在具備甲烷爆炸性氣體混合物危險(xiǎn)場(chǎng)合；1.3.5無破壞絕緣材料氣體和蒸汽場(chǎng)合；1.3.6無明顯搖動(dòng)和激烈沖擊振動(dòng)環(huán)境；1.3.7與水平安裝傾斜度不超過40；1.3.8無滴水場(chǎng)合；1.3.9污染級(jí)別：3級(jí)。1.4型號(hào)構(gòu)成及其含義電控箱防爆形式：礦用隔爆兼本質(zhì)安全型“Exd[ib]I”操作箱TJ1–24E掘進(jìn)機(jī)用額定電壓設(shè)計(jì)序號(hào)隔爆兼本質(zhì)安全型操作箱防爆型式：隔爆兼本質(zhì)安全型“Exd[ib]I”1.5安全標(biāo)志生產(chǎn)允許證：XK06-123-00689電控箱防爆合格證：20821905控制箱煤安標(biāo)志號(hào)：MAB030011操作箱防爆合格證：20821906操作箱煤安標(biāo)志號(hào):MAB051.6安裝類別：Ⅲ類2.構(gòu)造特性與工作原理2.1構(gòu)造特性2.1.1電控箱電控箱是按照GB3836.1-《爆炸性氣體環(huán)境用電氣設(shè)備通用規(guī)定》、GB3836.2-《爆炸性氣體環(huán)境用電氣設(shè)備隔爆型d》GB3836.4-《爆炸性氣體環(huán)境用電氣設(shè)備本質(zhì)安全型“i”》原則設(shè)計(jì)，屬隔爆兼本質(zhì)安全型電氣設(shè)備。其隔爆殼體用鋼板焊制兩個(gè)通過接線端子互相連接獨(dú)立腔體。下邊為主腔，上邊為接線腔。電控箱位于掘進(jìn)機(jī)本體部左后方，掘進(jìn)機(jī)重要電氣元件都安裝在此裝置內(nèi)。電控箱主腔和接線腔均為隔爆型構(gòu)造，接線腔和殼體上均設(shè)有接地螺栓。電控箱整體為長方形，箱門和上蓋均用螺栓與箱體緊固。箱門只有在電源開關(guān)處在“停止”位置才容許打開，大某些電氣元件均裝在主腔內(nèi)。主腔內(nèi)裝有驅(qū)動(dòng)板、控制板（兩塊）、顯示板及隔離開關(guān)四某些。驅(qū)動(dòng)板安裝在主腔內(nèi)后部，為螺栓固定式構(gòu)造，主電路電器元件均安裝在這塊板上?？刂瓢宸謨蓧K，分別裝有PLC-BI控制器、PLC-BII控制器、PLC-BF輔助控制器和中間繼電器、本安電源、漏電檢測(cè)單元等元器件，控制板固定在前門上。接線腔通過接線喇叭口用電纜與電源、電機(jī)及其他元器件相連。接線腔內(nèi)裝有一組三相電源接線端子，四組三相電動(dòng)機(jī)負(fù)荷引線、煤電鉆電源和十二件七芯控制接線端子，此外設(shè)立兩個(gè)接地接線端子，在其左右后三個(gè)壁上設(shè)立大小不等十九個(gè)接線喇叭口，可供電控箱與其他設(shè)備連線。接線腔與箱體用螺栓緊固，并設(shè)有“禁止帶電開蓋”警告牌。接線腔和主腔內(nèi)電源側(cè)進(jìn)線端子均設(shè)有絕緣保護(hù)板和隔板，防止誤操作危害人身安全。電控箱外殼焊有接地螺栓，通過專用接地導(dǎo)線將殼體與機(jī)架相連。2.1.2操作箱操作箱是按照GB3836.1-《爆炸性氣體環(huán)境用電氣設(shè)備通用規(guī)定》、GB3836.2-《爆炸性氣體環(huán)境用電氣設(shè)備隔爆型d》GB3836.4-《爆炸性氣體環(huán)境用電氣設(shè)備本質(zhì)安全型“i”》原則設(shè)計(jì)，為隔爆兼本質(zhì)安全型電氣設(shè)備。其隔爆殼體是用鋼板焊制獨(dú)立腔體。通過進(jìn)線喇叭口用電纜和電控箱相連，其最大供電電壓DC24V，腔體內(nèi)裝有液晶顯示屏、各電機(jī)啟動(dòng)、停止、轉(zhuǎn)換開關(guān)、緊急按鈕等。門上設(shè)有防爆標(biāo)志"Exd[ib]I"，煤安標(biāo)志"MA"及產(chǎn)品銘牌箱體上側(cè)設(shè)有"禁止帶電開蓋"警告牌。腔體內(nèi)設(shè)有接地螺栓，接線腔蓋是用螺栓和箱體緊固。殼體設(shè)有外接地螺栓，通過專用接地導(dǎo)線將殼體與機(jī)架相連。2.1.3電氣系統(tǒng)構(gòu)成：截割電動(dòng)機(jī)M2：掘進(jìn)機(jī)用隔爆型三相異步電動(dòng)機(jī)，型號(hào)：YBUS-132-6，冷卻方式：水冷式規(guī)格型號(hào)：YBUS-132-6絕緣級(jí)別：H級(jí)工作方式：S1額定電壓：AC1140/660VY／△額定電流：80A/135A油泵電動(dòng)機(jī)M1：掘進(jìn)機(jī)用隔爆型三相異步電動(dòng)機(jī)，型號(hào)：YBU-75，絕緣級(jí)別：H級(jí)，工作方式：S1，額定電壓：AC1140／660VY／△額定電流：46A／80A。二運(yùn)送電機(jī)M3：為隔爆型油冷式電滾筒，型號(hào):：BYD11-132-8050，供電電壓：AC1140V/660V，額定電流：8.2A/14.2A。電鈴：礦用隔爆型，規(guī)格型號(hào)：BALl-36／127-150，額定電壓：ACl27V，額定電流：0.35A用途：開機(jī)信號(hào)，啟動(dòng)報(bào)警。截割急停、總急停按鈕：礦用隔爆型急停按鈕，規(guī)格型號(hào)：BZJA2-5／127附帶鎖緊裝置。額定電壓：127V，額定電流：5A，內(nèi)部按鈕為常開，用途：總急停按鈕：用于緊急停機(jī)，