2023年油庫生產(chǎn)試運行方案

***有限公司

**油庫

生產(chǎn)試運行方案

**油庫

**年**月**曰

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目錄

第一章概述....................................................................3

定義......................................................................3

1.2油庫概況.................................................................3

1.3適用范圍.................................................................6

1.4編制目的.................................................................6

1.5試生產(chǎn)主要內容...........................................................7

1.6組織機構.................................................................7

1.7編制依據(jù).................................................................9

第二章試生產(chǎn)前的準備工作.......................................................9

2.1現(xiàn)場設備部分.............................................................9

2.2注意事項................................................................10

2.3技術準備................................................................10

2.4油品主要情況表..........................................................10

第三章消防系統(tǒng)試生產(chǎn)程序及步驟................................................11

3.1消防冷卻水系統(tǒng)試生產(chǎn)流程...............................................11

3.2消防泡沫混合液系統(tǒng)試生產(chǎn)流程............................................12

3.3消防水和泡沫系統(tǒng)同時開啟試生產(chǎn)流程......................................13

第四章工藝系統(tǒng)試生產(chǎn)詳細方案..................................................13

4.1汽油的相關流程..........................................................14

4.2柴油的相關流程..........................................................16

5.1危險有害物質分析........................................................18

5.2危害因素、環(huán)境因素及控制措施............................................18

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第六章質量控制及質量驗收......................................................19

6.1質量目標................................................................19

6.2工程質量保證措施........................................................19

第七章試生產(chǎn)常見事故及處理措施................................................19

7.1油罐常見事故及處理措施..................................................19

7.2輸油泵常見事故及處理措施................................................21

7.3過濾器堵塞..............................................................23

7.4電動閥過載不動作........................................................24

7.5切換流程錯誤............................................................24

第八章事故應急救援預案........................................................25

8.1應急救援預案編制目的....................................................25

8.2油品泄露失控和中毒突發(fā)事件專項應急預案..................................26

8.3爆炸著火突發(fā)事件應急預案................................................36

8.4油庫滅火預案............................................................43

第九章附件明細................................................................46

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第一章概述

1.1定義

LL1試生產(chǎn)定義：指企業(yè)新建或擴建生產(chǎn)工藝過程中，在竣工驗收前，按

照設計規(guī)定的工程質量和標準，進行整個生產(chǎn)裝置的負荷或無負荷聯(lián)合試運轉或

試生產(chǎn)。

1.1.2試生產(chǎn)方案定義：指企業(yè)準備生產(chǎn)前，針對可能發(fā)生的問題，做出預

先的評估、判斷并制定相應的對策和措施。

1.1.3制定試生產(chǎn)方案的目的和意義：試生產(chǎn)是企業(yè)在竣工前驗證整個項目

各系統(tǒng)是否具有生產(chǎn)能力和是否符合整個設計標準的必要步驟，也是驗證整個管

理系統(tǒng)是否有效的必然選擇，所以針對試生產(chǎn)過程中可能發(fā)生的問題，制定出詳

細周密的計劃，試保證整個項目順利進行的有效手段。

1.1.4制定試生產(chǎn)方案有關文件和依據(jù)

(1)《安全評價報告》

(2)《油庫設計規(guī)范》

(3)《建設項目安全設施安全檢查報告》

1.2油庫概況

1.2.1**成品油庫位于**市南側，**縣與**縣交界處，**東側，**鐵路火車

站北側約2km,距離**國道約8km。設計庫容*萬方，一期建成庫容*萬方，屬

二級油庫。*年*月動工新建，*年*月中交驗收，*年*月投油試運行。是*公司

在**的分銷油庫，油庫主要輻射**市、**縣*市*縣。配送半徑最遠**km,其它

縣市平均配送半徑在80km以內。油庫總征地面積*畝，其中油庫用地面積*畝，

包括庫區(qū)*畝、庫外征地合*畝；鐵路卸油區(qū)征地面積*畝。**油庫設計經(jīng)營油

品為兩個品種4個品號，分別為*#柴油、-*#柴油、*#汽油和*#汽油。進油方

式以鐵路為主、公路為輔，發(fā)油方式為公路發(fā)油。

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圖為：**油庫位置圖

1.2.2油庫主要裝置：已建設完成了油庫油罐及配套設施的施工工程，該工

程包括綜合辦公樓、化驗室、營業(yè)控制室、消防泵房及變配電室、卸油泵房、鍋

爐房、守衛(wèi)室、閥組間、含油污水處理間；建汽車裝車罩棚、漏油及事故污水收

集池、蒸發(fā)池、儲罐基礎等。

1.2.3油庫設備及配套設施：**油庫設計經(jīng)營油品為92#車用汽油、95#車用

汽油、0#車用柴油和-35#車用柴油4種油品。卸油方式以鐵路為主，公路為輔，

發(fā)油方式為汽車發(fā)油?？値烊?0000m3,其中一期建設60000m3,已建地上立式鋼

制儲罐10座，包括10000m3儲油罐4座（含2座保溫罐，其中立式儲罐3座、內浮

頂儲罐1座）、5000m3立式內浮頂儲油罐4座、4000m3消防水罐2座（保溫）；

20m3掃艙罐2具；設計年發(fā)油量80萬噸，周轉次數(shù)為18次，設計日均發(fā)油量為2200

噸。汽車發(fā)油島5座，設汽車下裝鶴管15套；油氣回收裝置（活性炭吸附法）1

套，處理規(guī)模300m3/h0建雙側鐵路卸油棧橋1座，56車位28鶴位，長336m,寬

2.5m；綜合辦公樓1035m二營業(yè)控制室287.短二卸油泵房191.2m?、消防泵房及

變配電室514.48m二化驗室248.36\鍋爐房121.36m?等建筑物及與之配套的儀表、

通信、消防、給排水等設施。其建筑耐火等級、照明、防靜電跨接均符合國家有

關法規(guī)標準，庫區(qū)防雷設施全部通過了**地區(qū)防雷檢測所檢測合格，油庫占地面

積*畝，其中鐵路線用地面積*畝、油庫庫區(qū)面積*畝（不含運輸公司油庫用地面

積*畝）。

1.2.4生產(chǎn)設備及配套設施的施工質量控制情況：油罐的制安以及建筑物,

均按設計及相關規(guī)定進行加工、建設，設備的布局以及管線均在嚴格控制下施工,

并通過了測試，安全性良好，符合《石油庫設計規(guī)范》有關標準要求。

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1.2.5供電系統(tǒng)的施工質量控制情況：油庫用電電源來自市政電網(wǎng)，設配電

房1間、配置干式變壓器1臺、低壓配電柜，正常生產(chǎn)用電負荷為250KW。蓄電

池的后備供電時間為30mino為保證用電正常，柴油發(fā)電機一臺作為備用電源。

市政電網(wǎng)一旦停電，備用柴油發(fā)電機自動開啟，保證運行作業(yè)區(qū)中控室、發(fā)油島、

輸油泵房有電，其它非運行作業(yè)區(qū)不予供電。

1.2.6消防系統(tǒng)及管路的施工質量控制情況：儲油區(qū)設置手動報警系統(tǒng)及工

業(yè)電視監(jiān)控系統(tǒng)。報警信號傳送到營業(yè)控制室，值班人員經(jīng)監(jiān)控系統(tǒng)確認后，按

下啟動按鈕，即可程序啟動消防系統(tǒng)。（1）設消防泵房1座，內設3臺消防水泵

和2臺泡沫混合液供水泵，其中各設1臺備用泵，備用泵為柴油機驅動；1套平衡

式泡沫比例混合裝置。電動消防冷卻水泵2臺，設計參數(shù)為qv=120L/s,h=80m,

P=160kW；柴油機消防冷卻水泵1臺，設計參數(shù)為qv=792立方/小時，h=80m,

P=280kW?電動泡沫供水泵1臺，設計參數(shù)為qv=80L/s,h=120m,P=160kW；柴油

機泡沫供水泵1臺，設計參數(shù)為qv=280立方/小時，h=120m,P=160kWo1套平衡

式泡沫比例混合裝置，運行參數(shù)為qv=24L/s?lOOL/s,工作壓力0.6MPa?

1.6MPa,混合比3%,P=18.5kWo不銹鋼泡沫液罐1具，容積15m3；泡沫液泵2臺，

1臺電機驅動，1臺柴油機驅動；自動控制柜1面。（2）消防水罐2X4000m3。消

防水罐液位檢測選用靜壓液位計選用靜壓液位計。消防補充水水源來自市政管網(wǎng),

消防補充水時間40h,補水量200m3/h。（3）設10000m3固定冷卻噴淋裝置4套，

5000m3固定冷卻噴淋裝置4套，泡沫泵2臺，消防水泵3臺，消防泵采用電泵和柴

托泵互為備用，平衡式空氣泡沫比例混合裝置1套；油罐上設固定冷卻噴淋裝置、

低倍數(shù)空氣泡沫產(chǎn)生器。（4）汽車裝車區(qū)設置消火栓及泡沫栓；其它場區(qū)建構

筑物配置一定數(shù)量的建筑滅火器。儲油區(qū)、裝車島配置手提式和推車式磷酸鏤鹽

干粉滅火器；控制室、配電室等電氣類場所配置手提式二氧化碳滅火器和磷酸鍍

鹽干粉滅火器；其它輔助生產(chǎn)用房配置手提式磷酸鐵鹽干粉滅火器。在罐區(qū)四周

建環(huán)狀消防冷卻水管網(wǎng)及泡沫混合液管網(wǎng)；鐵路卸油區(qū)、汽車裝車島設消防冷卻

水及泡沫混合液支狀管線；管網(wǎng)上設置消火栓和泡沫栓。油儲油區(qū)四周設環(huán)狀消

防冷卻水管網(wǎng)和泡沫混合液管網(wǎng)，沿油儲油區(qū)防火堤和消防道路之間布置。在消

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防冷卻水管網(wǎng)每間隔不大于60m設消火栓1個，泡沫混合液管網(wǎng)上每間隔不大于

60nl設泡沫栓1個。

1.2.7防雷和防靜電設施：為防止雷電波侵入，在10kV母線及配出線側設置

過電壓保護器。庫外架空線路電纜引下終端桿加裝戶外避雷器。按各部分自然

條件、當?shù)乩妆┤蘸徒嬛?、生產(chǎn)裝置的重要程度劃分類別，汽車裝車罩棚、

卸油泵房及含油污水處理間為第二類防雷建筑物，綜合樓、消防泵房及變配電

室、營業(yè)控制室、化驗室等為第三類防雷建筑物。

第二、三類防雷建筑物防直擊雷的措施，采用在建筑物上裝設避雷帶的

接閃器作保護。避雷帶沿屋角、屋脊、屋檐和檐角等易受雷擊的部位敷設，并

在整個屋面組成第二類防雷建筑物不大于lOmXIOm或12mx8m、第三類防雷

建筑物不大于20mx20m或24mxi6m的網(wǎng)格。裝有阻火器的工藝裝置設備、儲

罐、設備壁厚均大于4mm,內浮頂儲罐防直擊雷措施采用直接接地方式。儲罐

按照罐周長每隔30m設接地點一個，接地電阻不大于10。。對于鋁質浮盤用

直徑不小于5mm的不銹鋼絲繩做電氣連接。儲罐安裝的儀表設備，其金屬外殼

與油罐體做電氣連接。與罐體相接的電氣、儀表配線采用金屬管屏蔽保護。配

線金屬管上下兩端與罐壁做電氣連接，在相應的被保護設備處，安裝與設備耐

壓水平相適應的電涌保護器。

所有地上或管溝安裝的有可能發(fā)生靜電危害的管道和設備，均連接成連

續(xù)的電氣通路并接地。地上管線始、末端，分支處，轉角、直線段每隔100m

處接地。管線的法蘭（絕緣法蘭除外）、閥門連接處，當連接螺栓數(shù)量少于5

個時，平行敷設于地上或管溝管線相互間凈距小于100mm時每隔25m處，管

道交叉點凈距小于100mm時，均采用BVR-16mm2軟銅線跨接。需進入危險

環(huán)境操作的地方，如取樣器附近、罐入口、卸油泵房入口、卸油棧橋入口、裝

車島入口應設置人體防靜電設施。并設有明顯標志。

1.3適用范圍

本試運行方案適用于公司**油庫。

1.4編制目的

1、運轉油庫工藝管線、設備設施。

2、檢驗油庫工藝管線、設備設施等整體系統(tǒng)的密封性。

3、消除水聯(lián)運方案中發(fā)現(xiàn)的問題，確保投運正常。

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4、熟悉現(xiàn)場流程、設備。

5、檢驗新建油庫電氣、儀表報警、聯(lián)鎖的可靠性。

6、檢查施工質量、消除隱患，考驗機泵性能。

1.5試生產(chǎn)主要內容

1、本次試生產(chǎn)主要內容為汽油、柴油鐵路、公路收發(fā)油及油罐倒罐作業(yè)，

消防測試等。

2、本次試生產(chǎn)通過先對汽油和柴油鐵路槽車卸入指定油罐進行集中收油，

再對汽車進行發(fā)油作業(yè)，再通過輸轉進行倒罐作業(yè)，確保收發(fā)油系統(tǒng)、輸轉倒罐

作業(yè)運行正常。

1.6組織機構

本次試生產(chǎn)由**公司組織，實施由**分公司**油庫執(zhí)行。

1.6.1領導小組

1.6.2執(zhí)行小組

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電

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1.6.3執(zhí)行小組職責

組長：***,負責試生產(chǎn)全面指揮工作。

副組長：***,負責試生產(chǎn)期間安全及應急指揮工作。

工藝組：**,負責工藝試生產(chǎn)方案編寫及流程導通工作。

電氣組：***,負責試生產(chǎn)電氣配合工作。

儀表組：***,負責試生產(chǎn)自控儀表配合工作。

安全組：***,負責試生產(chǎn)現(xiàn)場安全。

后勤保障組：*******負責試生產(chǎn)的后勤保障工作。

1.6.4執(zhí)行小組成員及現(xiàn)場操作人員

執(zhí)行運行小組主要成員：******（公司抽調相關人員）

現(xiàn)場操作人員及崗位職責見下表：

現(xiàn)場操作人員崗位職責一覽表

姓名工作任務聯(lián)系方式

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1.7編制依據(jù)

1）**公司**油庫工藝管線流程圖及消防系統(tǒng)流程圖；

2）**公司統(tǒng)編教材《油庫管理手冊》；

3）現(xiàn)場設備技術參數(shù)；

4）國家相關法律、法規(guī)及行業(yè)標準。

第二章試生產(chǎn)前的準備工作

2.1現(xiàn)場設備部分

1）試生產(chǎn)前檢查現(xiàn)場工藝管線、消防管線、設備及相關閥門（除鐵路棧橋

的安全架和潛油泵未安裝完畢）其它已按圖紙施工完畢；安裝完的成品完好。

2）試生產(chǎn)需要的工具、材料應提前準備齊全；物資準備列表（附件一《投

運物資清單》）

3）罐區(qū)、輸油泵房和消防泵房的電動閥均已試運轉合格，配電室也符合投

運狀態(tài)，在外線停電狀態(tài)下，發(fā)電機自行切換啟動，確保作業(yè)區(qū)的中控室、消防

泵房與輸油泵房有電。

4）閥門、泵、罐（附件一《設備清單》）。

5）**油庫所有員工進行危險因素識別培訓及考核，每個人填寫危害因素識

別表。

6）投運前檢查油罐與管線內是否存在水聯(lián)運中未清除的水，利用倒罐的方

式倒入掃艙罐進行排水作業(yè)、利用切水的方式把管線內死角的水排出，確保投運

后油品質量合格。

7）對油庫管理系統(tǒng)進行調試確?？梢允褂?；投運前對所需要的崗位安裝ERP

系統(tǒng)確保運行時可以使用；投運前測試油庫自動化付油系統(tǒng)確保運行時可以作業(yè)。

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8）對發(fā)油區(qū)的流量計進行標定。

9）附件二017930-2013車用汽油（V）》、附件三《GB19147-2013車用

柴油（V）》、附件四OT4756-2015石油液體手工取樣法》，**油庫化驗室

所做的柴油和汽油化驗項目必須符合國家標準。

2.2注意事項

1）對所有參與的人員進行交底，運行前，運行小組及崗位相關人員都要再

熟悉一遍作業(yè)流程；

2）試生產(chǎn)過程中，如果出現(xiàn)問題要及時與相關方進行溝通解決；

3）試生產(chǎn)電力采用庫區(qū)正式電源運行，不需要使用臨時電源。

2.3技術準備

1）檢查并確認各罐區(qū)、發(fā)油區(qū)工藝管線上的電動閥門接線完成；確認電氣

部分安裝完成；

2）電動閥在參與試運前，油庫人員及自控調試人員在現(xiàn)場進行調試并確認

電動閥開、關過程處于正常；

3）確認液位計處于正常的工作狀態(tài)；

4）試運過程中，如果出現(xiàn)問題要及時進行溝通解決；

5）確認**油庫試生產(chǎn)運行前所缺少的材料（附件五：《**油庫投運物資準

備清單》）；

6）復核**油庫化驗室操作規(guī)程（附件六：《**油庫化驗室操作規(guī)程》）；

7）**油庫所有運行記錄（附件七：《**油庫作業(yè)表單匯總表》）；

8）**油庫各個作業(yè)區(qū)的檢查記錄（附件八：《**油庫設備檢查、維護表》）

2.4油品主要情況表

序油品年周轉量儲罐容量儲罐數(shù)量結構火災

號（30萬噸/年）(m3)

名稱（座）形式危險性

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50002立式內浮頂罐

1汽油20.5甲B類

100001立式內浮頂罐

50002立式內浮頂罐

2柴油39.5乙B類

100003立式內浮頂罐

第三章消防系統(tǒng)試生產(chǎn)程序及步驟

打開閥門市政管網(wǎng)進水閥及連通管閥門給消防水罐進水，水位升至標準高度

時，兩個消防水罐共有8000m3消防水。

3.1消防冷卻水系統(tǒng)試生產(chǎn)流程

計劃試運行時間：**年**月xx日—**年**月xxso

具體操作步驟：

(1)打開：消防閥組間入口主干管閥，閥組間消防水罐回流閥、連通閥,

消防栓供水閥，消防水泵入口閥，消防冷卻水去罐區(qū)主干管蝶閥；

(2)檢查發(fā)油島、火車卸油區(qū)消防冷卻水管線上的地上式消火栓是否正常

,罐區(qū)消防冷卻水管線地上式消火栓是否正常，確認生產(chǎn)罐區(qū)冷卻水噴淋裝置正

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常運行，確認所有的消防栓正常；

（3）打開消防泵房增壓穩(wěn)壓箱及清水泵的入口閥，啟動消防冷卻柴油泵,

打開出口閥；

（4）消防冷卻水系統(tǒng)正常運行，過程中確保消防水罐水壓穩(wěn)定水量充足。

遠程操作：

電動執(zhí)行機構調制遠程作業(yè)狀態(tài)一中控室一打開電腦一點擊油庫自動化系

統(tǒng)一打開消防系統(tǒng)f啟動消防泵房清水泵電動閥f啟動庫區(qū)外圍消防清水泵電

動閥一實時監(jiān)控作業(yè)現(xiàn)場一作業(yè)完成后關閉庫區(qū)外圍消防電動閥一作業(yè)完成后

關閉電動閥~關閉消防系統(tǒng)。（主泵在有問題的情況下，啟動備用泵，備用泵的

使用方法與主泵相同）

3.2消防泡沫混合液系統(tǒng)試生產(chǎn)流程

計劃試運行時間：**年**月XX日—**年**月XX日o

（1）打開：消防閥組間入口主干管閥，閥組間消防水罐回流閥、連通閥，

消防栓供水閥，消防水泵入口閥，消防冷卻水去罐區(qū)主干管蝶閥；

（2）檢查發(fā)油島、火車卸油區(qū)消防泡沫混合液管線上的地上式泡沫栓是否

完好，罐區(qū)消防泡沫混合液管線上的地上式泡沫栓是否正常，再次確認所有的泡

沫栓正常；

（3）啟動消防泡沫柴油泵，依次打開對應出口閥、泡沫比例混合裝置進出

口閥門，按上述步驟開啟相應閥門，打開試生產(chǎn)罐區(qū)消防泡沫混合液管線上的地

上式泡沫栓。

（4）消防泡沫混合系統(tǒng)正常運行，過程中確保泡沫比例混合穩(wěn)定。

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3.3消防水和泡沫系統(tǒng)同時開啟試生產(chǎn)流程

計劃試運行時間：**年**月XX日----**年**月XX日。

具體操作步驟：

現(xiàn)場操作：

（1）依次打開消防泡沫電泵、消防泡沫柴油泵入口閥門，啟動消防泡沫電

泵、消防泡沫柴油泵，依次打開消防泵出口閥門及去罐區(qū)、發(fā)油島、火車卸油區(qū)

閥門。

（2）罐區(qū)電動閥開啟，具體操作步驟如下：任意一個為著火罐，打開著火

罐的消防冷卻噴淋裝置對罐體進行降溫，打開對應電動閥（著火罐閥門）；打開

三個相鄰罐的著火面消防冷卻噴淋裝置進行降溫。撲滅著火罐后關閉所有電動閥

,檢查現(xiàn)場設備設施。

遠程操作：

電動執(zhí)行機構調制遠程作業(yè)狀態(tài)一中控室一打開電腦一點擊油庫自動化系

統(tǒng)f打開消防系統(tǒng)f啟動消防泵房清水泵與泡沫泵電動閥混合比例裝置（混合比

例為：97%的清水與3%的泡沫液）~啟動庫區(qū)外圍消防清水泵與泡沫泵電動閥一

實時監(jiān)控作業(yè)現(xiàn)場f作業(yè)完成后關閉庫區(qū)外圍消防清水泵與泡沫泵電動閥f作

業(yè)完成后關閉清水泵與泡沫泵電動閥一關閉消防系統(tǒng)。（主泵在有問題的情況下

,啟動備用泵，備用泵的使用方法與主泵相同）

第四章工藝系統(tǒng)試生產(chǎn)詳細方案

為提高試生產(chǎn)運行的有效性，根據(jù)水聯(lián)運的方案，編寫出注意事項：

1）入冬前入-35#柴油TD-04或TD-03油罐時，要先把所有TD-03、TD-04油罐

的0#

柴油倒入TD-06油罐；

2）鐵路卸油時,**油庫只有四條卸油管線（分別是：0#、-35#柴油和92#

、95#汽油），要、考慮卸油集油管線中的，油頭的數(shù)量、管線的長度、

進油的時間，確保卸油油品入罐后不會混油；

3）罐容積表要在試生產(chǎn)投運前，要先導入油庫管理系統(tǒng)，對油庫系統(tǒng)進行

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測試;

4）油庫管理系統(tǒng)、二配系統(tǒng)、一配系統(tǒng)、油庫自動化付油系統(tǒng)、ERP系統(tǒng)必

須全部融合；

5）對油品入庫后，管線和罐體中的水分及時進行化驗分析；

6）92#車用汽油管線油22噸、95#車用汽油管線油18噸、0#車用柴油管線油

24噸、-35#車用柴油管線油19噸。

7）試生產(chǎn)前先組織所有員工培訓油庫作業(yè)流程（附件九：**油庫作業(yè)流程

）

4.1汽油的相關流程

計劃試運行時間：**年**月XX日—**年**月XX日。

4.1.1槽車計量

核對槽車車號~核對表單號一檢查鉛封號一開啟罐蓋一逐車進行槽車計量

一逐車測量視溫f逐車測量視密一換算標密一計算入庫油品數(shù)量一通知大班班

長下發(fā)卸油作業(yè)通知單。

4.1.2入庫化驗分析

按入庫批次進行采樣一對油品先進行外觀檢測確定無水無雜一進行樣品分

析（入庫汽油：儲程、硫含量、水分、銅腐）一下發(fā)檢驗報告單。

4.1.3鐵路、公路收發(fā)油工藝

a.鐵路收油：鐵路油槽車通過卸油管線由卸油泵房汽油泵經(jīng)汽油罐區(qū)1祥

管線輸送進入汽油罐區(qū)TG01、TG02,TG05號油罐；

b.公路收油：公路油罐車通過卸油管線由汽油泵經(jīng)汽油罐區(qū)1#管線輸送進

入汽油罐區(qū)TG01、TG02、TG05號油罐;

c.公路發(fā)油：TG01、TG02、TG05號油罐油品通過汽油2#管線送至汽車裝油

臺1-5號島（1、4、7、14號貨位92#汽油，10、13號貨位95#汽油）；

4.1.4油氣回收流程

潔凈空氣排放

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罐車油氣回收接口T油氣回收鶴管T阻火器T蝶閥一油氣回收管線一氣液分離罐一油氣回收

耨

tI

92#汽油儲罐f供油管線I

t--回油管線

4.1.5收發(fā)油流程

1）a火車卸油流程：鐵路槽車一潛油泵一卸油鶴管一棧橋集油匯管一卸

油泵一進罐管線一儲油罐

b鐵路槽車底油一掃艙軟管一掃艙集油匯管一掃艙泵一掃艙罐一儲油罐

c掃艙軟管一掃艙集油匯管一掃艙泵一掃艙罐一儲油罐

2）公路發(fā)油流程：汽車發(fā)油采用單泵對單鶴管方式，罐組中油品通過發(fā)

油管線送至裝車泵升壓并通過汽車裝車系統(tǒng)裝車外運，汽車裝車系統(tǒng)采用自動

定量裝車控制、容積式流量計計量。

儲油區(qū)儲罐一發(fā)油管線一過濾器一裝車泵一消氣過濾器f流量計一電

液閥f裝車鶴管汽車外運

4.1.6庫存樣品檢測

1）罐底油取樣（該油品主要是檢測水分，原因是水聯(lián)運有未排干凈水）一

出檢驗報告單。

2）周期檢測（未動轉罐3個月）一取樣一樣品分析（儲程、硫含量、烯燃

含量、水分、機械雜質、銅腐）一出檢驗報告單。

3）出庫檢測（對發(fā)油罐進行分析）一取樣一樣品分析（儲程、硫含量、水

分、機械雜質、銅腐）一出檢驗報告單。

4.1.7倒罐流程

利用火車卸車泵兼作倒罐泵。在收發(fā)油作業(yè)之余進行倒罐作業(yè)；可實現(xiàn)

意外事故或油罐檢修、清洗時同種油品儲罐之間的倒罐作業(yè)。油品的倒罐流

程示意如下：

儲罐甲一裝車管線（兼倒罐管線）-火車卸油泵（兼倒罐泵）一火車卸

車進罐管線（兼倒罐管線）一儲罐乙

4.1.8防膨脹流程

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儲油區(qū)每個油品管線均設置梭式泄壓閥和防膨脹管線，該管線根據(jù)不同

品種進入各自儲罐；裝車島上設置溫度泄放閥組，避免管線內油品的熱脹冷

縮及事故狀態(tài)管線超壓造成的破壞。

4.2柴油的相關流程

計劃試運行時間：**年**月XX日----**年**月XX日0

4.2.1槽車計量

核對槽車車號一核對表單號一檢查鉛封號一開啟罐蓋一逐車進行槽車計量

一逐車測量視溫一逐車測量視密一換算標密一計算入庫油品數(shù)量一通知下發(fā)卸

油作業(yè)通知單。

4.2.2入庫化驗分析

按入庫批次進行采樣~對油品先進行外觀檢測確定無水無雜一進行樣品分

析（入庫汽油：儲程、硫含量、水分、銅腐）一下發(fā)檢驗報告單。

4.2.3鐵路、公路收發(fā)油工藝

a.鐵路收油：鐵路油槽車通過卸油管線由鐵路卸油泵房柴油泵經(jīng)柴油罐區(qū)1

#管線輸送進入柴油罐區(qū)TD03、TD04、TD06,TD07、TD08號油罐;

b.公路收油：公路油罐車通過卸油管線由柴油泵經(jīng)柴油罐區(qū)1#管線輸送進

入柴油罐區(qū)TD03、TD04、TD06、TD07、TD08號油罐;

c.公路發(fā)油:TD03,TD04,TD06、TD07、TD08號油罐油品通過柴油2#管線

經(jīng)油泵輸送至汽車裝油臺1一5號島（2、3、5、6、8、9、11號貨位0#柴油，12、

15號貨位-35#柴油）；

4.2.4油氣回收流程

潔凈空氣排放

t

罐車油氣回收接口T油氣回收鶴管一阻火器一蝶閥T油氣回收管線一氣液分離罐f油氣回收

裝置

tI

92#汽油儲罐一供油管線;

t-回油管線

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4.2.5收發(fā)油流程

1）a火車卸油流程：鐵路槽車f潛油泵f卸油鶴管f棧橋集油匯管f卸

油泵f進罐管線一儲油罐

b鐵路槽車底油一掃艙軟管一掃艙集油匯管一掃艙泵一掃艙罐一儲油罐

c掃艙軟管一掃艙集油匯管f掃艙泵f掃艙罐一儲油罐

2）公路發(fā)油流程：汽車發(fā)油采用單泵對單鶴管方式，罐組中油品通過發(fā)

油管線送至裝車泵升壓并通過汽車裝車系統(tǒng)裝車外運，汽車裝車系統(tǒng)采用自動

定量裝車控制、容積式流量計計量。

儲油區(qū)儲罐f發(fā)油管線一過濾器一裝車泵一消氣過濾器一流量計一電

液閥一裝車鶴管一汽車外運

4.2.6庫存樣品檢測

1）罐底油取樣（該油品主要是檢測水分，原因是水聯(lián)運有未排干凈水）一

出檢驗報告單。

2）周期檢測（未動轉罐3個月）一取樣一樣品分析（儲程、硫含量、烯煌

含量、水分、機械雜質、銅腐）一出檢驗報告單。

3）出庫檢測（對發(fā)油罐進行分析）一取樣一樣品分析（饋程、硫含量、水

分、機械雜質、銅腐）一出檢驗報告單。

4.2.7倒罐流程

利用火車卸車泵兼作倒罐泵。在收發(fā)油作業(yè)之余進行倒罐作業(yè)；可實現(xiàn)

意外事故或油罐檢修、清洗時同種油品儲罐之間的倒罐作業(yè)。油品的倒罐流

程示意如下：

儲罐甲一裝車管線（兼倒罐管線）一火車卸油泵（兼倒罐泵）一火車卸

車進罐管線（兼倒罐管線）一儲罐乙

4.2.8防膨脹流程

儲油區(qū)每個油品管線均設置梭式泄壓閥和防膨脹管線，該管線根據(jù)不同

品種進入各自儲罐；裝車島上設置溫度泄放閥組，避免管線內油品的熱脹冷

縮及事故狀態(tài)管線超壓造成的破壞。

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時間：2021年X月X日書山有路勤為徑，學海無涯苦作舟頁碼：第18頁共48頁

第五章試生產(chǎn)（使用）過程中可能出現(xiàn)的安全問題及對策

5.1危險有害物質分析

根據(jù)《危險化學品名錄》（2015版），該項目在生產(chǎn)儲存過程中，所涉

及的危險化學品分類情況如下表：

危險化學品分類表

序原材料名稱危險貨物分類CAS編號火災危險性

號

1汽油GB3.1類易燃液體86290-81-5甲B類

2柴油GB3.2類可燃液體68334-30-5乙B類

物質的主要危險特性表

序號物質名物化危險

稱性質特性

易燃。閃點＜-50度，蒸汽能與空氣形

成爆炸性混合物，爆炸極限1.3%-6.0%.

無色或淡黃色易揮發(fā)液遇明火、高熱極易燃燒爆炸。與氧化劑

能發(fā)生強烈反應。其蒸氣比空氣重，能

體、具特殊臭味。相對密度

在較低處擴散到相當遠的地方，遇火源

（水=1.0）0.7-0.79,熔點

會著火回燃。侵入途徑為吸入、食入、

1汽油〈-60度,沸點40?200度,

皮膚吸收。輕度可產(chǎn)生頭暈、頭痛、惡

最大爆炸壓力0.813Mpa。不

心、嘔吐；高濃度吸入可出現(xiàn)中毒性腦

溶于水，易溶于苯、二硫化

病。液體吸入呼吸道可引起吸入性肺

碳、醇、脂肪。炎。濺入眼內可導致角膜潰瘍、穿孔，

甚至失明。皮膚接觸可致急性接觸性皮

炎。

可燃，閃點為55度，爆炸極限為

稍有粘性的淺黃至棕色0.7%-5.0%,遇明火、高熱或與氧化劑

液體，相對密度（水=1.0）接觸，有引起燃燒爆炸的危險，若遇高

0.87?0.9,熔點-35?20熱，容器內壓力增大，有開裂和爆炸的

2柴油

度，沸點282?338度,危險。侵入途徑：吸入、食入、經(jīng)皮膚

不溶于水，易溶于苯、二硫吸收。皮膚接觸為主要吸收途徑，可致

化碳、醇、脂肪。急性腎臟損害，可引起接觸性皮炎、油

性座瘡。液體嗆入可引起吸入性肺炎。

5.2危害因素、環(huán)境因素及控制措施

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時間：2021年x月x日書山有路勤為徑，學海無涯苦作舟頁碼：第19頁共48頁

附件十：《**油庫危害因素匯總表》

附件十一：《**油庫環(huán)境因素匯總表》

第六章質量控制及質量驗收

6.1質量目標

試生產(chǎn)運行一次成功。

6.2工程質量保證措施

（1）質量驗收應優(yōu)先以廠家圖紙、說明書等技術文件為準，廠家技術要求

不詳?shù)?，參照?guī)范、標準。

（2）試生產(chǎn)完畢，應填寫好試生產(chǎn)記錄。

（3）試運過程中，施工人員應做好運行記錄，包括水溫、水位、設備運行

情況等。

（4）工藝管線、設備無漏油、漏油現(xiàn)象；

（5）輸油泵軸承溫度穩(wěn)定，且其溫升不超過40C,表溫不超過80C；

（6）油泵運行平穩(wěn)，工況調節(jié)自如，無異常現(xiàn)象；