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文檔簡介

單選題1、新中國成立70周年閱兵儀式上,國產(chǎn)武裝直升機(jī)甲、乙兩個編隊排列并保持“70”字樣從天安門上空平穩(wěn)飛過,則()A.以甲為參照物,乙是運(yùn)動的B.以乙為參照物,甲是運(yùn)動的C.以甲為參照物,乙是靜止的D.以乙為參照物,坐在觀眾席上的觀眾是靜止的2、中國運(yùn)動員蘇炳添在國際百米大賽中成為首位跑進(jìn)10秒內(nèi)的中國人。賽跑過程中關(guān)于運(yùn)動員的說法不正確的是()A.以運(yùn)動員為參照物,坐著的觀眾是運(yùn)動的B.運(yùn)動員沖刺到終點(diǎn)不能立即停下,是由于人具有慣性C.運(yùn)動員蹬地起跑,說明力可以改變?nèi)说倪\(yùn)動狀態(tài)D.運(yùn)動員的鞋底花紋很深,是為了減小摩擦3、如圖所示,兩列火車并排停在站臺上,小紅坐在車廂向另一列火車觀望。突然她覺得自己乘坐的列車開始前進(jìn)了,但是“駛過”對面列車的車尾時,小紅發(fā)現(xiàn)她乘坐的列車還停在站臺上,原來是對面的列車向反方向開去了?!伴_始前進(jìn)了”和“停在站臺上”是因?yàn)樾〖t所選的參照物是()A.另一列火車;自己乘坐的火車B.自己乘坐的火車;站臺C.站臺;另一列火車D.另一列火車;站臺4、物塊在水平拉力F(大小未知)的作用下,在水平直線軌道上運(yùn)動(如圖),其中AB=CD=10m。已知物塊在AB段和CD段分別以2m/s和5m/s的速度勻速運(yùn)動,且在AB段、CD段所受摩擦阻力分別為1N和2N,則以下判斷正確的是()A.該物塊在CD段的慣性比AB段大B.該物塊通過AB段和CD段所用的時間之比為2∶5C.拉力F在AB段所做的功為20JD.拉力F在CD段做功的功率為10W5、北京時間2021年10月16日,中國神舟十三號載人飛船與空間站天和核心艙成功對接后,與此前已對接的天舟二號、天舟三號貨運(yùn)飛船一起構(gòu)成四艙船組合體,攜手遨游太空。下列說法正確的是()A.“神舟十三號飛船”相對于“天和核心艙”是運(yùn)動的B.“神舟十三號飛船”和“天和核心艙”相對于地球是靜止的C.“神舟十三號飛船”相對于“天舟三號”是靜止的D.“神舟十三號飛船”相對于地球是運(yùn)動的,“天舟二號”相對于地球是靜止的6、如圖所示,關(guān)閉動力拉下制動后,某滿載旅客的高鐵沿平直軌道緩緩駛?cè)肽详枛|站。下列說法正確()A.列車受到的重力和鐵軌對它的支持力是一對平衡力B.列車由運(yùn)動變?yōu)殪o止,列車的慣性減小了C.列車減速前進(jìn)時,坐在列車上的乘客相對于車站是靜止的D.列車由運(yùn)動變?yōu)殪o止,說明物體的運(yùn)動要靠力來維持7、運(yùn)動會上高速攝像機(jī)抓拍甲、乙、丙三位百米比賽運(yùn)動員,在某時刻三者所處的位置如圖所示。從起跑到該時刻,有關(guān)甲、乙、丙三位運(yùn)動員的分析正確的是()A.甲、乙、丙均做勻速直線運(yùn)動B.通過“相同路程比時間”的方法可以判斷甲運(yùn)動員跑得最快C.甲的平均速度最大D.丙運(yùn)動員每個時段的速度一定都是最小的8、2020年5月,一同學(xué)乘坐公交車去觀看第26屆自貢國際恐龍燈會暨2020全民抗疫主題燈會,發(fā)現(xiàn)路邊樹木不停地向后退去,他選擇的參照物是()A.路邊樹木B.遠(yuǎn)處高山C.公路路面D.乘坐的公交車多選題9、老郭乘坐大巴,他正對車窗固定好照相機(jī),先拍圖甲,再拍圖乙,均拍到同一路燈和同一小汽車。以下判斷正確的是()A.以地面為參照物,路燈向東運(yùn)動B.以地面為參照物,大巴向西運(yùn)動C.以小汽車為參照物,路燈是運(yùn)動的D.以小汽車為參照物,大巴向西運(yùn)動10、甲乙兩車相向運(yùn)動即兩個車各自朝對方的方向運(yùn)動。它們的s﹣t圖象如圖所示,下列說法正確的是()A.甲的運(yùn)動速度為10m/sB.乙車比甲車晚出發(fā)10SC.15s時甲乙相距225mD.30s時甲乙速度相同11、如圖是某物體在水平地面上做直線運(yùn)動的s﹣t圖像,以下結(jié)論正確的是()A.物體在0~2s內(nèi)做勻速直線運(yùn)動B.物體在2s~4s內(nèi)運(yùn)動速度是5m/sC.物體在前2s內(nèi)和后2s的速度相等D.物體在6s內(nèi)運(yùn)動平均速度是2.5m/s12、甲、乙兩同學(xué)從同一地點(diǎn)同時相向做直線運(yùn)動,他們通過的路程隨時間變化的圖像如圖所示。由圖像可知下列說法正確的是()A.在0~10s內(nèi),甲同學(xué)比乙同學(xué)運(yùn)動得快B.兩同學(xué)在距離出發(fā)點(diǎn)100m處相遇C.在10s~20s內(nèi),以甲為參照物乙是靜止的D.在0~20s內(nèi),乙同學(xué)的平均速度為5m/s13、下列描述不正確的是()A.用剛從冰箱里拿出來的尺子測物體長度,測量值將偏小B.朗讀者聲音很大是因?yàn)槁曇舻念l率很高C.石英、海波、萘都是晶體D.由可得,v與s成正比,v與t成反比14、秋季運(yùn)動會上,“4×100”是一個展現(xiàn)團(tuán)隊合作水平的重要項(xiàng)目,參賽組成員的速度整齊與否是一個影響勝利的重要因素。我們將模型簡化成“2×100”,若第一小組兩位同學(xué)跑前、后半程的平均速度均為v;而第二小組兩位同學(xué)跑前、后半程的平均速度分別為v+a和v-a(a>0)。則跑完全程()A.第二小組的平均速度為B.第二小組的平均速度為C.兩個小組完成比賽的時間之差與a成正比D.水平整齊的參賽組更容易贏得比賽15、下列描述不正確的是()A.用剛從冰箱里拿出來的尺子測物體長度,測量值將偏小B.朗讀者聲音很大是因?yàn)槁曇舻念l率很高C.石英、海波、萘都是晶體D.由可得,v與s成正比,v與t成反比16、交通部門常用測速儀來檢測車速。測速原理是固定位置不變的測速儀前后兩次發(fā)出并接收到被測車反射回的超聲波信號確定車行駛的里程,再根據(jù)兩次信號的時間差,測出車速,如圖甲所示。某次測速中,測速儀發(fā)出與接收超聲波的情況如圖乙所示,x表示超聲波與測速儀之間的距離。則下列說法中正確的是()(假設(shè)超聲波的速度為340m/s,且聲速與車速均保持不變)A.汽車的速度約為26.15m/sB.汽車與測速儀前后兩次發(fā)出的信號相遇的時間間隔為0.8sC.測速儀第一次發(fā)出的信號與汽車相遇時,汽車距測速儀204mD.測速儀第二次發(fā)出的信號與汽車相遇時,汽車距測速儀68m填空題17、用彈簧測力計沿水平方向先后兩次分別以不同的速度拉同一木塊在同一水平桌面上運(yùn)動,圖是兩次拉動木塊的s-t圖像。由圖像可知,木塊先后兩次運(yùn)動的速度v1_____v2,運(yùn)動中所受摩擦力f1_____f2。(均選填“>”、"<”或”=”)18、小麗在朋友圈分享了自己外出旅行時的照片,其中兩張是坐在平直行駛車內(nèi)連續(xù)拍攝的照片,如圖所示。網(wǎng)友判斷小麗乘坐的車正在向東行駛。請你分析網(wǎng)友的判斷是______(選填“正確”或“錯誤”)的,理由是______。19、2021年10月16日。我國成功發(fā)射搭載神舟十三號載人飛船的運(yùn)載火箭,順利將3名航天員送到太空。當(dāng)載人飛船與火箭分離后,以飛船為參照物,航天員是___________的。若飛船中的航天員在彈簧測力計掛鉤掛上0.2kg的鉤碼,該鉤碼的質(zhì)量為___________。20、2020年12月17日,嫦娥五號返回器攜帶月球土壤返回地球。在返回艙返回的過程中,以地面為參照物,返回艙是______的(選填“運(yùn)動”或“靜止”),所攜帶月球土壤的慣性______(選填“增大”、“不變”或“減小”)。21、如圖12月9日“天宮課堂”開講,此時航天員翟志剛、王亞平、葉光富在空間站進(jìn)行太空授課。以太陽為參照物,空間站是_____的,以_____為參照物宇航員是靜止的。綜合題22、寒假爸爸開車帶李雷出去石河子游玩。(1)剛開車到小區(qū)門口看到了如圖的標(biāo)志,該標(biāo)志是在_________減弱噪聲。李雷從后視鏡中看見媽媽還在揮手再見,汽車后視鏡是______面鏡可以起到擴(kuò)大視野的作用。(2)交警部門利用無人機(jī)對高速公路上的汽車進(jìn)行測速,無人機(jī)上高速攝像機(jī)標(biāo)有“24V11000幀/秒”的字樣。若烏魯木齊到石河子距離為150km,小轎車通過3m的距離,高速攝像機(jī)拍攝幀數(shù)為1100幀。則從烏魯木齊到石河子需要_______(保留1位小數(shù))小時,汽車的速度為_______km/h。(3)爸爸開啟了車內(nèi)暖風(fēng),一會兒李雷發(fā)現(xiàn)車窗____(選填“內(nèi)”或“外”)表面起霧了,這是____(物態(tài)變化名稱)現(xiàn)象。23、閱讀短文,回答問題:光電式傳感器在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)尤其是自動化生產(chǎn)過程中,要用各種傳感器來監(jiān)視和控制生產(chǎn)過程中的各個參數(shù),使設(shè)備工作能夠處在正常狀態(tài)或最佳狀態(tài)。光電式傳感器可以根據(jù)所采用的原理分為外光電效應(yīng)原理和內(nèi)光電效應(yīng)原理。在光線作用下,物體內(nèi)的電子逸出物體表面向外發(fā)射的現(xiàn)象稱為外光電效應(yīng);當(dāng)光照射到物體上,使得物體的電阻阻值發(fā)生變化,或產(chǎn)生光生電動勢的效應(yīng)稱為內(nèi)光電效應(yīng)。圖甲是某工廠的水平傳送帶上運(yùn)輸?shù)恼襟w產(chǎn)品及電壓表改成的計數(shù)器的示意圖。S為激光光源,能連續(xù)發(fā)射粗細(xì)忽略不計的激光束;R為光電式傳感器,當(dāng)有激光照射時,其阻值較小,無激光照射時,其阻值較大。每當(dāng)水平傳送帶上的產(chǎn)品和傳送帶一起勻速通過S與R之間時,射向光電式傳感器的激光被產(chǎn)品擋住,通過電壓表測出光電式傳感器R兩端電壓隨時間變化的規(guī)律如圖乙所示.已知傳送帶運(yùn)行速度為5m/s,計數(shù)器的電源電壓為220V,保護(hù)電阻R0的阻值為100Ω。(1)該工廠使用的光電式傳感器屬于______(選填“外光電效應(yīng)”或“內(nèi)光電效應(yīng)”);(2)正方體產(chǎn)品的邊長是______m;(3)該傳送帶上每分鐘有______個產(chǎn)品經(jīng)過激光光源;(4)計數(shù)器電路中電流變化規(guī)律大致如下圖的()A.B.C.D.(5)計數(shù)器上的光電式傳感器每分鐘消耗的電能是______J。24、閱讀短文,回答問題。小轎車1980年以后到2000年以前的20年間,中國汽車有了跨越式的發(fā)展。1992年中國汽車年產(chǎn)量突破100萬輛、2000年突破200萬輛;而乘用車產(chǎn)量的發(fā)展,從1980年的5400輛發(fā)展到2000年的61萬輛,從這些數(shù)字的遞增無不佐證了這一階段的跨越式發(fā)展。自2013年先后上市的一汽紅旗、北汽紳寶、長安容騁、吉利帝豪、比亞迪思銳及此前已經(jīng)先后上市,以上汽榮威、廣汽傳祺等為代表的自主品牌高端乘用車向合資品牌發(fā)起集團(tuán)式?jīng)_鋒,將逐步改寫自主品牌乘用車只能在中低端搶占市場的現(xiàn)狀。隨著人民生活水平的提高,各種型號轎車進(jìn)入普通家庭。汽車在制造和使用過程中用到許多物理知識。(1)某款轎車配有抬頭顯示器、導(dǎo)航系統(tǒng)、倒車?yán)走_(dá)等裝置。抬頭顯示器可將重要行車數(shù)據(jù)和導(dǎo)航信息,通過前擋風(fēng)玻璃投射在正前方,駕駛員無需低頭即可了解相關(guān)信息,這是光的________現(xiàn)象;導(dǎo)航過程中聽到播報的語音,就可知道系統(tǒng)在模仿誰的聲音,這是根據(jù)聲音的________判斷的;倒車?yán)走_(dá)利用________波來探測障礙物位置;(2)冬天,小明的爸爸開車行駛在路上,不一會兒汽車擋風(fēng)玻璃的________(選填“內(nèi)”或“外”)側(cè)出現(xiàn)了一層“白霧”,產(chǎn)生“白霧”的原因是水蒸氣的___________形成的;(3)如圖甲所示是一輛轎車在沈海高速上行駛經(jīng)過某一路段時的情形,圖乙中顯示的是汽車的指示器,與路牌的信息,若保持車速不變,汽車到達(dá)南通需要_________h;(4)某轎車在保留原有供油系統(tǒng)的情況下增加一套“車用壓縮天然氣轉(zhuǎn)換裝置”,小明在翻閱汽車加氣記錄發(fā)現(xiàn),加滿容積為0.015m3的一箱液化天然氣:冬季55元/箱,夏季51元/箱。他尋思著:為什么夏季價格低?他查找了不同季節(jié)燃?xì)獾拿芏劝l(fā)現(xiàn),冬季0.88×103kg/m3,而夏季0.8×103kg/m3,你認(rèn)為夏季價格比冬季價格_______(選填“高”或“低”),若兩季價格一樣,夏季應(yīng)標(biāo)價為_______元/箱;(5)轎車采用四輪鼓式制動,有效地減少了制動距離。通過測量獲得汽車以不同速度行駛時對應(yīng)的制動距離(即從操縱制動剎車到車停下來的距離),得到如表數(shù)據(jù):實(shí)驗(yàn)次數(shù)12345速度v/m?s﹣123456制動距離s/m0.51.132.003.134.50請在圖丙中描點(diǎn)作出s﹣v2圖像________,寫出s和v的定量關(guān)系s=___________;當(dāng)轎車速度為8m/s時,對應(yīng)的制動距離是___________m。

(帶標(biāo)準(zhǔn)答案)初中物理力學(xué)機(jī)械運(yùn)動_010參考答案1、答案:C解析:AC.甲、乙分別是編隊中的兩架直升機(jī),相對靜止,以甲為參照物,乙是靜止的,故C符合題意,A不符合題意;B.甲、乙分別是編隊中的兩架直升機(jī),相對靜止,以乙為參照物,甲是靜止的,故B不符合題意;D.以乙為參照物,坐在觀眾席上的觀眾相對于乙的位置發(fā)生改變,坐在觀眾席上的觀眾是運(yùn)動的,故D不符合題意。故選C。2、答案:D解析:A.比賽中的運(yùn)動員與坐著的觀眾之間的位置不對發(fā)生變化,以運(yùn)動員為參照物,坐著的觀眾是運(yùn)動的,故A正確;B.運(yùn)動員到達(dá)終點(diǎn)前,以較快的速度向前運(yùn)動,達(dá)到終點(diǎn)后運(yùn)動員由于慣性還要保持原來的運(yùn)動狀態(tài)向前運(yùn)動,不能立即停下來,故B正確;C.運(yùn)動員用力蹬地起跑,由靜止變?yōu)檫\(yùn)動,說明力可以改變物體的運(yùn)動狀態(tài),故C正確;D.運(yùn)動員的鞋底花紋很深,是采用了增大接觸面粗糙程度的方法,可以增大與地面間摩擦,故D錯誤。故選D。3、答案:D解析:判斷物體的運(yùn)動或靜止時,要首先選擇參照物,如果物體相對于參照物的位置不斷變化,物體是運(yùn)動的;如果物體相對于參照物的位置保持不變,物體是靜止的。覺得“開始前進(jìn)了”這是以另一列火車為參照物,自己的列車相對于另一列火車的位置發(fā)生了改變,故感覺是運(yùn)動的;而發(fā)現(xiàn)認(rèn)為“停在站臺上”是以站臺為參照物,自己的列車相對于站臺的位置沒有發(fā)生改變,是靜止的。故只有D符合題意,ABC不符合題意。故選D。4、答案:D解析:A.慣性的大小只與質(zhì)量有關(guān),與速度大小無關(guān),故A錯誤;B.由題知,物塊在AB段和CD段的速度之比為2∶5,AB和CD距離相等,則該物塊通過AB段和CD段所用的時間之比為5∶2,故B錯誤;C.物塊在AB段勻速運(yùn)動,拉力等于摩擦阻力,拉力F在AB段所做的功W=FABsAB=fABsAB=1N10m=10J故C錯誤;D.物塊在CD段勻速運(yùn)動,拉力等于摩擦阻力,拉力F在CD段做功的功率P=FCDvCD=fCDvCD=2N5m/s=10W故D正確。故選D。5、答案:C解析:中國神舟十三號載人飛船與空間站天和核心艙成功對接后,與此前已對接的天舟二號、天舟三號貨運(yùn)飛船一起構(gòu)成四艙船組合體,攜手遨游太空。A.“神舟十三號飛船”與“天和核心艙”沒有位置變化,則“神舟十三號飛船”相對于“天和核心艙”是靜止的,故A錯誤;B.“神舟十三號飛船”和“天和核心艙”與地球有位置變化,則“神舟十三號飛船”和“天和核心艙”相對于地球是運(yùn)動的,故B錯誤;C.“神舟十三號飛船”與“天舟三號”沒有位置變化,則“神舟十三號飛船”相對于“天舟三號”是靜止的,故C正確;D.“神舟十三號飛船”與地球有位置變化,則“神舟十三號飛船”相對于地球是運(yùn)動的,“天舟二號”與地球有位置變化,則“天舟二號”相對于地球是運(yùn)動的,故D錯誤。故選C。6、答案:A解析:A.列車受到的重力和鐵軌對它的支持力大小相等、方向相反、同一直線,作用在同一個物體上,是一對平衡力,故A正確;B.慣性大小只與物體的質(zhì)量有關(guān),列車由靜止變?yōu)檫\(yùn)動,列車的質(zhì)量沒有改變,則列車的慣性大小也不變,故B錯誤;C.坐在列車上的乘客相對于車站來說,其位置發(fā)生了變化,所以列車上的乘客相對于車站是運(yùn)動的,故C錯誤;D.列車由運(yùn)動變?yōu)殪o止,說明力是改變物體運(yùn)動狀態(tài)的原因,而不能說明物體的運(yùn)動要靠力來維持,故D錯誤。故選A。7、答案:C解析:A.百米比賽中,每位運(yùn)動員相同時間,運(yùn)動的路程都不相同,所以甲、乙、丙都在做變速運(yùn)動,故A錯誤;B.這張照片是在各運(yùn)動員起跑后相同時間抓拍的,是相同時間比較路程,因?yàn)橄嗤瑫r間,甲運(yùn)動的路程最大,所以甲運(yùn)動員跑得快,故B錯誤;C.從起跑到該時刻,時間相同,甲運(yùn)動的路程最大,根據(jù)可知,甲的平均速度最大,故C正確;D.從起跑到該時刻,丙運(yùn)動員運(yùn)動的路程最小,丙的平均速度最小,但某一時刻的瞬時速度不一定是最小的,故D錯誤。故選C。8、答案:D解析:A.研究對象是路邊樹木,不能以研究對象為參照物,故A不符合題意;BC.路邊樹木相對于遠(yuǎn)處高山、公路路面的位置沒有改變,以遠(yuǎn)處高山、公路路面為參照物,路邊樹木是靜止的,故BC不符合題意;D.以乘坐的公交車為參照物,路邊的樹木相對于乘坐的公交車的位置在不斷發(fā)生變化,會看到路邊樹木向后運(yùn)動,故D符合題意。故選D。9、答案:BCD解析:A.以地面為參照物,路燈的位置不可能改變,所以路燈是靜止的,故A錯誤;B.由于路燈相對于地面靜止,甲乙兩圖相比,以大巴車為參照物,路燈向東運(yùn)動了,說明以地面為參照物,大巴車向西運(yùn)動了,故B正確;C.以小汽車為參照物,路燈的位置發(fā)生了改變,所以路燈是運(yùn)動的,故C正確;D.以小汽車為參照物,大巴車的位置偏西了,所以大巴車向西運(yùn)動,故D正確。故選BCD。10、答案:ABC解析:A.甲的運(yùn)動速度為故A正確;B.由坐標(biāo)圖可知,甲車0s開始出發(fā),乙車10s才開始出發(fā),乙車比甲車晚出發(fā)10s,故B正確;C.15s時甲距離坐標(biāo)原點(diǎn)為=250m,乙距離坐標(biāo)原點(diǎn)為所以15s時甲、乙相距s=-=250m-25m=225m故C正確;D.甲乙一直都是在做勻速直線運(yùn)動,速度始終不相同,故D錯誤。故選ABC。11、答案:AD解析:A.由圖像可知物體在0~2s內(nèi)做勻速直線運(yùn)動,故A正確;B.由圖像可知物體在2s~4s內(nèi)是靜止的,運(yùn)動速度是0,故B錯誤;C.由圖像可知物體在前2s內(nèi)通過的距離是5m,后2s通過的距離為10m,速度不相等,故C錯誤;D.物體在6s內(nèi)運(yùn)動平均速度是故D正確。故選AD。12、答案:BD解析:A.由圖像得出,0~10s內(nèi),甲同學(xué)運(yùn)動的路程小于乙同學(xué)運(yùn)動的路程,所以乙同學(xué)比甲同學(xué)快,故A錯誤;B.由題知,甲、乙兩位同學(xué)同時向相同方向做直線運(yùn)動,在15s時,甲、乙通過的路程都為100m,此時他們相遇,故B正確;C.由圖像得出,甲同學(xué)在整個過程都做勻速直線運(yùn)動,10s~20s內(nèi)乙同學(xué)靜止不動,那么以甲同學(xué)為參照物,乙同學(xué)有位置變化,是運(yùn)動的,故C錯誤;D.由圖像得出,在0~20s內(nèi),乙同學(xué)的路程是100m,時間是20s,則乙同學(xué)的平均速度故D正確。故選BD。13、答案:ABD解析:A.由于冰箱里的溫度比較低,刻度尺會收縮變短一些,再去測量一個物體的長度,測量值比實(shí)際值要偏大一些,故A錯誤,符合題意;B.朗讀者的聲音很大是因?yàn)槁曇舻捻懚群艽螅蔅錯誤,符合題意;C.石英、海波和萘有固定的熔點(diǎn),它們都是晶體,故C正確,不符合題意;D.物體做勻速直線運(yùn)動時,速度大小保持不變,速度與路程和時間的大小無關(guān),故D錯誤,符合題意。故選ABD。14、答案:AD解析:第一小組所用時間第二小組所用時間第二小組的平均速度兩個小組所用時間之差這不是正比例函數(shù),全組跑完全程的時間第一組的時間不變,第二組的時間隨a的增大會增大,故水平整齊的參賽組更容易贏得比賽,故AD符合題意,BC不符合題意。故選AD。15、答案:ABD解析:A.由于冰箱里的溫度比較低,刻度尺會收縮變短一些,再去測量一個物體的長度,測量值比實(shí)際值要偏大一些,故A錯誤,符合題意;B.朗讀者的聲音很大是因?yàn)槁曇舻捻懚群艽?,故B錯誤,符合題意;C.石英、海波和萘有固定的熔點(diǎn),它們都是晶體,故C正確,不符合題意;D.物體做勻速直線運(yùn)動時,速度大小保持不變,速度與路程和時間的大小無關(guān),故D錯誤,符合題意。故選ABD。16、答案:AD解析:由圖知,汽車收到第一次信號時,經(jīng)過的時間為汽車距測速儀距離由圖知,汽車收到第二次信號時,經(jīng)過的時間為此時汽車距測速儀距離由圖知,汽車兩次收到信號經(jīng)過時間差為汽車收到兩次信號時距離測速儀的距離差則汽車的速度故AD正確,BC錯誤。故選AD。17、答案:

=解析:[1]由圖可知,相同時間第一次運(yùn)動的路程比第二次長,所以第一次速度比第二次大。[2]同一物體與接觸面的粗糙程度和壓力都沒變,滑動摩擦力不變。18、答案:

錯誤

以太原雙塔為參照物,車在向西行駛解析:[1][2]以相對于地面靜止不動的太原雙塔為參照,小麗在靠近太原雙塔,相對太原雙塔向西運(yùn)動,故判斷車正在向西行駛,所以網(wǎng)友的判斷是錯誤的。19、答案:

靜止

0.2kg解析:[1]載人飛船與火箭分離后,由于航天員一直在飛船中,航天員相對于飛船的位置沒有變化,故以飛船為參照物,航天員是靜止的。[2]質(zhì)量是物體的屬性,不隨物體的形狀、狀態(tài)、位置發(fā)生變化,故鉤碼的質(zhì)量仍然為0.2kg。20、答案:

運(yùn)動

不變解析:[1]嫦娥五號返回器攜帶月球土壤返回地球,在返回艙返回的過程中,以地面為參照物,返回艙相對于地面發(fā)生了位置的變化,所以返回艙是運(yùn)動的。[2]慣性是物體本身固有的屬性,慣性的大小只與物體的質(zhì)量有關(guān),返回艙返回的過程中質(zhì)量不變,所以慣性不變。21、答案:

運(yùn)動

空間站解析:[1]12月9日“天宮課堂”開講,航天員翟志剛、王亞平、葉光富在空間站進(jìn)行太空授課,以太陽為參照物,空間站的位置發(fā)生變化,故空間站是運(yùn)動的。[2]以空間站為參照物,宇航員的位置沒有發(fā)生變化,故宇航員是靜止的。22、答案:

聲源處

1.4

108

內(nèi)

液化解析:(1)[1]減弱噪聲的途徑:在聲源處減弱、在傳播過程減弱、在人耳處減弱。剛開車到小區(qū)門口看到了如圖的標(biāo)志,該標(biāo)志是在聲源處減弱噪聲。[2]凸面鏡在實(shí)際中有很應(yīng)用,汽車的后視鏡和街頭路口的反光鏡是凸面鏡。李雷從后視鏡中看見媽媽還在揮手再見,汽車后視鏡是凸面鏡可以起到擴(kuò)大視野的作用。(2)[3]無人機(jī)上高速攝像機(jī)標(biāo)有“24V11000幀/秒”的字樣,即1秒鐘拍攝幀數(shù)為11000幀,則高速攝像機(jī)拍攝幀數(shù)為1100幀所用的時間為0.1秒,這個時間內(nèi)小轎車通過3m的距離,汽車的速度為若烏魯木齊到石河子距離為150km,則從烏魯木齊到石河子需要[4]根據(jù)[3]可知,汽車的速度為108km/h。(3)[5][6]物質(zhì)由氣態(tài)變?yōu)橐簯B(tài)叫液化。爸爸開啟了車內(nèi)暖風(fēng),車內(nèi)溫度較高的水蒸氣遇到溫度較低的車窗玻璃放熱凝結(jié)成小水滴,故李雷發(fā)現(xiàn)車窗內(nèi)表面起霧了,這是液化現(xiàn)象。23、答案:

內(nèi)光電效應(yīng)

1

100

B

5600解析:(1)[1]根據(jù)題中信息知當(dāng)光照射到物體上,使得物體的電阻阻值發(fā)生變化,所以該工廠使用的光電式傳感器屬于內(nèi)光電效應(yīng)。(2)[2]由圖甲可知,傳感器R與定值電阻R0串聯(lián),電壓表測傳感器R兩端的電壓;由題知,當(dāng)產(chǎn)品擋住射向傳感器的激光時(即無激光照射傳感器),傳感器的阻值較大,由串聯(lián)分壓的規(guī)律可知,傳感器兩端的電壓會變大,即電壓表示數(shù)變大,由此可知,電壓表示數(shù)變大時,計數(shù)器會計數(shù)一次,所以,由圖乙可知,一個產(chǎn)品經(jīng)過激光的時間是0.2s,正方體產(chǎn)品的邊長為l=vt=5m/s×0.2s=1m(3)[3]由圖乙可知,一個工

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