企業(yè)模塊化停車場智能管理系統(tǒng)方案樣本

銥波模塊化停車場智能管理系統(tǒng)方案銥波牌EP-新紀(jì)元（集團(tuán)）高科深圳市新紀(jì)元電子目錄一、概述---------------------第2頁二、系統(tǒng)設(shè)計-----------------第3頁三、系統(tǒng)技術(shù)指標(biāo)-------------第6頁四、系統(tǒng)設(shè)備特點-------------第7頁五、停車場入口流程圖---------第9頁六、停車場出口流程圖---------第10頁七、系統(tǒng)配備及報價-----------第11頁銥波牌EP-模塊化停車場智能收費(fèi)管理系統(tǒng)概述停車場電腦收費(fèi)管理系統(tǒng)是當(dāng)代化停車場車輛收費(fèi)及設(shè)備自動化管理統(tǒng)稱，是將車場完全置于計算機(jī)管理下高科技機(jī)電一體化系統(tǒng)工程。EP-模塊化停車場收費(fèi)智能管理系統(tǒng)是新紀(jì)元(集團(tuán))高科引進(jìn)美國EPOCH公司技術(shù)自行研制生產(chǎn)、具備自主知識產(chǎn)權(quán)停車場收費(fèi)管理系統(tǒng)。系統(tǒng)軟件功能強(qiáng)大，人機(jī)界面優(yōu)良，獨(dú)立網(wǎng)絡(luò)平臺多在127個終端接口，大容量圖像儲存、數(shù)字化影像對比，多進(jìn)多余，聯(lián)網(wǎng)功能，多顧客級別設(shè)立與辨認(rèn)解決，性能優(yōu)越在行業(yè)內(nèi)具備領(lǐng)先水平。系統(tǒng)以總線制方式掛接設(shè)備，一進(jìn)一出，多進(jìn)多余，組網(wǎng)靈活，特別是獨(dú)特模塊化設(shè)計(電源模塊、地感檢測模塊、通信模塊、搖控模塊、語音模塊、保護(hù)模塊)，使異地遠(yuǎn)程顧客無專業(yè)人員照常以便維護(hù)系統(tǒng)運(yùn)營。EP-型模塊化、高智能非接觸式感應(yīng)ID卡停車場電腦收費(fèi)管理系統(tǒng)是當(dāng)前國際上最先進(jìn)電腦收費(fèi)管理系統(tǒng)之一，具備以便快捷、收費(fèi)精確可靠、保密性好、敏捷度高、使用壽命長、形式靈活、功能強(qiáng)大等眾多長處，是磁卡、接觸式ID卡所不能比擬，它將取代磁卡、接觸式ID卡而成為新一代主流。選用本非接觸式感應(yīng)ID卡電腦收費(fèi)管理系統(tǒng)重要長處為：1.1經(jīng)濟(jì)管理對于當(dāng)前人工鈔票收費(fèi)方式，一方面勞動強(qiáng)度大、效率低，此外一種重要弊端就是財務(wù)上導(dǎo)致很大漏洞和鈔票流失。使用ID卡收費(fèi)系統(tǒng)車場收費(fèi)都經(jīng)電腦確認(rèn)和記錄，杜絕了失誤和作弊，保障了車場投資利益。1.2樹立全新物業(yè)管理形象當(dāng)代化高科技產(chǎn)品使用，一定會使公司物業(yè)管理形象和知名度得到很大提高。采用自動控制管理系統(tǒng)，無論從產(chǎn)品造型方面，還是自動控制所帶來先進(jìn)性及管理科學(xué)性，都將給物業(yè)管理樹立起良好形象，使公司成為科學(xué)管理榜樣。1.3安全管理采用自動控制管理系統(tǒng)后，在電腦中記錄了相應(yīng)資料，卡丟失后可及時補(bǔ)辦。時租卡丟失也可隨時檢索，及時解決，并可隨時查詢所有進(jìn)出車輛歷史資料。同步在配有圖象對比設(shè)備下，各類停車卡均有車牌號碼存檔，一卡專用，車牌不對，電腦隨時提示，并提出警告，不得離場。1.4防偽性高由于ID卡保密性極高，高限度加密技術(shù)難以解密破譯，因此不容易仿造。1.5耐用可靠本系統(tǒng)采用ID卡，為無源非接觸式ID卡，卡內(nèi)有線圈作數(shù)據(jù)傳遞和接受能源用，所有密封，因此防塵防水。又由于不用磁頭讀寫，不存在磨損磁帶或干擾，或因磁頭積塵而失效。非接觸式ID卡能使用10萬次以上，在耐用、可靠限度和經(jīng)濟(jì)上遠(yuǎn)優(yōu)于磁卡。依照近年設(shè)計、安裝停車場收費(fèi)系統(tǒng)實際經(jīng)驗，咱們設(shè)計收費(fèi)系統(tǒng)是在設(shè)備選型上選用了適合任何停車場管理耐用可靠設(shè)備、在工程施工質(zhì)量上做到嚴(yán)格施工規(guī)定、在軟件和系統(tǒng)設(shè)計上為貴車場提供了一套最嚴(yán)格、最先進(jìn)、易用、便于維護(hù)和運(yùn)營可靠收費(fèi)系統(tǒng)；一套能有效堵塞收費(fèi)漏洞，減少操作成本，提高經(jīng)濟(jì)效益和減輕勞動強(qiáng)度，提高工作效率當(dāng)代化收費(fèi)管理系統(tǒng)。二、系統(tǒng)設(shè)計2.1總體設(shè)計整個停車場管理系統(tǒng)實行中央電腦集中監(jiān)控，并采用感應(yīng)式ID卡控制進(jìn)出車輛，使停車場管理成為以便、安全、高效控制體系。針對停車場實際狀況，具備各種出入口停車場電腦收費(fèi)管理系統(tǒng)原則設(shè)計是由一套REC-08圖像型感應(yīng)式ID卡電腦收費(fèi)管理系統(tǒng)構(gòu)成。整個收費(fèi)管理系統(tǒng)涉及：入口某些、出口某些、收費(fèi)管理處三大某些。若停車場出口、入口均在一起，則在停車場進(jìn)出口車道中央設(shè)一種安全島(亭)，島(亭)上安裝出入口管理設(shè)備，車道邊設(shè)收費(fèi)管理處。若停車場出口、入口不在一起，則在停車場進(jìn)口車道邊安裝入口設(shè)備，在停車場出口車道邊安裝出口設(shè)備，并在出口處設(shè)收費(fèi)管理處。EP-非接觸式感應(yīng)ID卡電腦收費(fèi)管理系統(tǒng)是使用非接觸式感應(yīng)卡、讀卡器來辨別此停車場顧客，因本停車場顧客可用特定非接觸式感應(yīng)卡進(jìn)出此停車場。并且系統(tǒng)用視窗操作，使用者能容易掌握此系統(tǒng)操作。為了有效完畢暫時卡、月租卡掛失解決及防止不法分子偷停車卡后再入停車場偷車狀況發(fā)生。可采用圖像捕獲卡將入口處攝取車輛圖像存入計算機(jī)硬件，當(dāng)車輛出場時，計算機(jī)自動調(diào)出此圖像與出場時車輛圖像，經(jīng)人工辨認(rèn)，確以為同一卡號，同一車輛時放行，異者報警。停車場月租卡發(fā)售及暫時卡授權(quán)、收費(fèi)均由收費(fèi)管理處電腦及讀卡器完畢。2.2入口某些入口某些重要由非接觸感應(yīng)式ID卡讀卡器、ID卡出卡機(jī)、車輛感應(yīng)器、入口控制板、自動路閘、車輛檢測線圈構(gòu)成。暫時車進(jìn)入停車場時，設(shè)在車道下車輛檢測線圈檢測車屆時，入口處發(fā)卡機(jī)語音提示司機(jī)按鍵取卡，司機(jī)按鍵，發(fā)卡器即發(fā)送一張ID卡，經(jīng)輸卡機(jī)芯傳送至出卡口，并完畢讀卡過程。同步啟動入口攝像機(jī)，攝錄一幅該車輛圖像，并根據(jù)相應(yīng)卡號，存入收費(fèi)管理處計算機(jī)硬盤中。司機(jī)取卡后，自動路閘自動起欄放行車輛，車輛通過車輛檢測線圈后自動放下欄桿。月租卡車輛進(jìn)入停車場時，設(shè)在車道下車輛檢測線圈檢測車到，司機(jī)把月租卡在發(fā)卡機(jī)讀卡感應(yīng)區(qū)掠過，ID卡讀寫器讀取該卡特性和關(guān)于信息，判斷其有效性，同步啟動入口攝像機(jī)，攝錄一幅該車輛圖像，并根據(jù)相應(yīng)卡號，存入收費(fèi)管理處計算機(jī)硬盤中。若有效，自動路閘起欄入行車輛，車輛通過車輛檢測線圈后自動入下欄桿；若無效，自動路閘不起動欄桿放行，不容許入場。當(dāng)場內(nèi)車位滿時，入口滿位顯示屏則顯示“滿位”，并自動關(guān)閉入口處讀卡系統(tǒng)，不再發(fā)卡或讀卡。2.3出口某些出口某些重要由非接觸感應(yīng)式ID卡讀寫器、車輛感應(yīng)器、出口控制板、自動路閘、車輛檢測線圈構(gòu)成。暫時車駛出停車場時，在出口處，司機(jī)將非接觸式ID卡交給收費(fèi)員，收費(fèi)員在收費(fèi)所用感應(yīng)讀卡器附近晃一下，根據(jù)相應(yīng)卡號，存入收費(fèi)管理處計算機(jī)硬盤中，電腦依照ID卡記錄自動計算出應(yīng)交費(fèi)，并通過收費(fèi)顯示牌顯示，提示司機(jī)交費(fèi)。收費(fèi)員收費(fèi)后，按確認(rèn)鍵，電動欄桿升起。車輛通過埋在車道下車輛檢測線圈后，電動欄桿自動落下，同步收費(fèi)電腦將該車信息記錄到交費(fèi)數(shù)據(jù)庫內(nèi)。月租卡車輛駛出停車場時，設(shè)在車道下車輛檢測線圈檢測車到，司機(jī)把月租卡在出口讀卡器掠過，ID卡讀卡器讀取該卡特性和關(guān)于ID卡信息，鑒別有效性。據(jù)相應(yīng)卡號，存入收費(fèi)管理處計算機(jī)硬盤中.收費(fèi)員確認(rèn)月卡有效，自動路閘開起欄桿放行車輛，車輛感應(yīng)器檢測車輛通過后，欄桿自動落下；若有誤，欄桿不起動，不允放行。2.4收費(fèi)管理處收費(fèi)管理處內(nèi)設(shè)備由收費(fèi)管理電腦，票據(jù)打印機(jī)、聯(lián)網(wǎng)控制器、ＵＰＳ電源構(gòu)成。收費(fèi)管理電腦除負(fù)責(zé)與出入口讀卡器、發(fā)卡器通信外，還負(fù)責(zé)對報表打印機(jī)和收費(fèi)顯示屏發(fā)出相應(yīng)控制信號，同步完畢車場數(shù)據(jù)采集下載、讀寫顧客ID卡、查詢打印報表、記錄分析、系統(tǒng)維護(hù)和月租卡發(fā)售功能。2.5功能系統(tǒng)2.5.1MD208C智能道閘機(jī)功能具備獨(dú)特減速平衡構(gòu)造，運(yùn)營平穩(wěn)、起落精確，低功耗。接受手動輸入信號，便于調(diào)試安裝。接受ID卡控制終端輸出TTL電平操作信號。道閘帶RS485通信接口，可接受收費(fèi)管理電腦直接控制。可感知車輛通過，自動起落閘。落閘時，地感模塊感知欄桿下有車誤入時，自動停閘，具備安全防護(hù)辦法，防止欄桿砸車狀況發(fā)生?？删彌_接受兩條抬閘指令，使其持續(xù)過車，而不必每過一輛車都要動作一次。延時、欠壓、過壓自動保護(hù)。2.5.2入口發(fā)卡機(jī)功能提示車主按鍵取卡在吐卡過程中自動讀卡完畢數(shù)據(jù)采集，并上傳給控制中心。感知車輛有無，無車不發(fā)卡或讀卡。讀卡有效、無效鑒別，無效則報警。2.5.3DK102C智能讀卡機(jī)功能隨時識讀進(jìn)入讀卡感應(yīng)區(qū)內(nèi)已通過合法授權(quán)ID卡、一次性讀取卡上卡類、卡號、掛失標(biāo)志、進(jìn)出場標(biāo)志、有效期等數(shù)據(jù)項，送CPU解決后，一次性寫入有關(guān)標(biāo)志與數(shù)據(jù)，然后依照卡類進(jìn)入相應(yīng)解決程序，并顯示卡號狀態(tài)。2.5.4控制板功能控制板能實時聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營，所有有效操作均在內(nèi)存內(nèi)建庫存檔，并可保存5000個以上記錄。記錄數(shù)據(jù)可隨時被收費(fèi)管理電腦訪問及下載。顧客月卡丟失，應(yīng)及時到管理處登記。2.5.5收費(fèi)處設(shè)備功能完畢暫時卡收費(fèi)、超時補(bǔ)交費(fèi)及掛失解決?？刂瞥觥⑷肟谠O(shè)備設(shè)定功能?？烧{(diào)校出入口處時鐘日期，卸載掛失黑名單。采集出入口ID卡讀卡器內(nèi)保存記錄，并整頓建檔。生成各類記錄報表。指揮并控制出、入口各設(shè)定功能及進(jìn)行系統(tǒng)動態(tài)控制。月租卡發(fā)售設(shè)備功能完畢月卡發(fā)售、查詢。系統(tǒng)軟件功能三級操作員制軟件系統(tǒng)分操作員級、主管級、經(jīng)理級三個不同級別。不同級另相應(yīng)著進(jìn)入軟件系統(tǒng)不同密碼，故軟件系統(tǒng)具備良好保密性與可靠性。不同級別操作人員進(jìn)入軟件系統(tǒng)后，能實現(xiàn)不同功能。操作員級只能實現(xiàn)基本功能；主管級能實現(xiàn)涉及操作員在內(nèi)其她某些功能，且能修改操作員密碼；經(jīng)理級是最高級別操作人員，能實現(xiàn)涉及操作級、主管級在內(nèi)所有功能，并可修改所有操作人員密碼。軟件系統(tǒng)具備良好兼容性及資料保護(hù)性。2.6月租卡管理車主購買月租卡，按設(shè)立收費(fèi)原則計算應(yīng)收金額，并擬定有效期限（可精準(zhǔn)到分、秒），在確認(rèn)時限內(nèi)可隨意進(jìn)出車場，否則不能進(jìn)入車場，月卡資料涉及卡號、車號、金額、有效時間等。時租卡收費(fèi)管理準(zhǔn)時收費(fèi)：車輛進(jìn)入車場時，電腦已記錄了該車入場日期和時間，讀卡出場時，電腦自動算出該車停放時間；依照設(shè)定計費(fèi)原則，自動計算出收費(fèi)總額。按次收費(fèi)：車輛進(jìn)入車場時，電腦已記錄了該車入場日期和時間及進(jìn)場標(biāo)記，讀卡出場時，依照設(shè)定計費(fèi)原則，自動計算出收費(fèi)總額。2.7特殊卡管理依照車場需要，可向某輛入場車發(fā)放特殊卡，并將記錄自動記入電腦檔案（也可打印出來），以便記錄與查詢。2.8錄入資料可由主管級以上操作人員錄入各種有關(guān)資料：暫時卡及月卡資料錄入，不同車種車位數(shù)量、免費(fèi)時間、優(yōu)惠時間、超時特惠時間、離場時限錄入，免費(fèi)資料清單錄入，鎖定與解鎖月卡，注銷月卡等。2.9查詢、更改資料查詢各種有關(guān)資料。例如：月卡資料清單、被鎖月卡清單、操作人員密碼清單、免費(fèi)資料清單等。在場時租卡與月租卡車清單、已付款未離場時租車清單、某卡號車當(dāng)前或一種月內(nèi)進(jìn)出場時間。主管級以上操作人員可更改有關(guān)資料。例如：更改月卡車有關(guān)資料、更改月租卡可否重復(fù)使用之狀態(tài)、更改車場車位數(shù)量、更改操作人員密碼、更改系統(tǒng)時間等等。2.10資料打印執(zhí)行操作過程中，可即時打印出實行該項操作操作人員代碼以及操作內(nèi)容。時租卡讀卡繳費(fèi)時，打印機(jī)打印出該車入場日期、時間、序號，繳費(fèi)日期、時間、繳費(fèi)總額、免費(fèi)，以及收銀操作人員代碼等。在執(zhí)行更改月票資料、鎖定或解鎖月租卡、取消月租卡時，打印機(jī)打印出操作人員代碼，執(zhí)行前月租卡資料以及執(zhí)行后月租卡資料。2.11可選打印報表執(zhí)行指定打印功能時，打印機(jī)會打印出所需求資料。打印出當(dāng)前在車場內(nèi)月租卡車及時租卡車資料。打印出既有月租卡資料清單。打印出以往記錄（車輛進(jìn)出日期、時間及繳費(fèi)狀況）。打印出總結(jié)報表。已離場不同車種月租車、時租車進(jìn)場日期、時間。所有軟件操作為中文介面，圖文操作模仿提示。三、系統(tǒng)技術(shù)指標(biāo)環(huán)境條件環(huán)境溫度：-20℃～+60℃抱負(fù)溫度：5%～95%使用環(huán)境：室內(nèi)外全天候條件工作電壓：220V±15%，50Hz電源：220V，/50Hz讀寫速度：0.1秒(一)自動路閘安裝地腳尺寸：W×L×H=115×145×?12mm升降時間：≤4秒電源：220V，/50Hz功率：0.25KW欄桿：直桿(折臂式)，3m~6m(任選)通信接口：符合RS-232/485原則(二)車輛感應(yīng)器線圈激磁頻率：300Hz～250Hz感應(yīng)式ID卡外形尺寸：寬（W）×長（L）：54.0±0.08mm×85.6×0.2mm厚度:1.8±0.025mm擦/寫次數(shù):≥10萬次數(shù)據(jù)保持:≥圖像捕獲卡：與計算器硬盤接口總線構(gòu)造：PCI總線四、系統(tǒng)設(shè)備特點4.1自動路閘自動路閘與出入口發(fā)、讀卡機(jī)控制電路連動，也能以收費(fèi)電腦鍵盤方式起動和停止，完畢功能時間≤5秒，也可以人工手動提高。采用總線構(gòu)造，以便可以同步掛接多臺ID卡控制終端，一臺電閘可掛接一左一右ID卡讀寫控制終端，以便于左、右摯方向盤司機(jī)都能以便操作?？刂戚斎牒洼敵瞿承┓謩e采用了光電耦合和電磁繼電器，阻斷了外部信號對設(shè)備電沖擊。閘桿起降速度快。具備安全防護(hù)辦法，防止欄桿砸車狀況發(fā)生。4.2卡讀寫器讀寫器無機(jī)械動作，無摩擦，ID卡與讀寫卡設(shè)備使用壽命近乎永久使用。讀寫速度快，操作簡便。讀寫器不需要卡座，完全密封在盒子內(nèi)。使用時沒有方向性，也可以以任意方向掠過讀寫器表面，即可完畢讀寫工作。讀寫器與ID卡以開線通訊聯(lián)系。讀寫器與ID卡實行雙向密碼鑒別制。非接觸感應(yīng)式ID卡數(shù)據(jù)儲存量大，且具防強(qiáng)磁、防水、防靜電等功能，加之其芯片隱藏于卡內(nèi)，比接觸式ID卡具備更好防污損功能，數(shù)據(jù)保持可達(dá)十年以上。非接觸感應(yīng)式ID卡絕不能仿冒，加之本軟件設(shè)立完善、周密，可以更為有效地防止資金流失和保證車輛安全。4.3收費(fèi)、管理電腦滿足系統(tǒng)功能規(guī)定。使用介面良好。運(yùn)營可靠，數(shù)據(jù)精確一致，不丟失，運(yùn)營出錯后，能迅速、精確地恢復(fù)。密碼擬定使用權(quán)限，保護(hù)數(shù)據(jù)安全。有完整使用和維護(hù)手冊。UPS不間斷電源保證系統(tǒng)停電時數(shù)據(jù)不丟失。增強(qiáng)系統(tǒng)可靠性。系統(tǒng)重要長處通用基本功能：入口讀卡升閘、出口讀卡驗卡收費(fèi)、車滿顯示、出入口與收費(fèi)亭對講、公正收費(fèi)等等。4.4圖像辨認(rèn)比較功能其她有圖像辨認(rèn)功能系統(tǒng)，其辨認(rèn)都是單向辨認(rèn)，即僅入口攝取，出口須由管理員目測比較。本系統(tǒng)入口、出口均采用攝像機(jī)比較，以便管理員直觀比較。先進(jìn)閘機(jī)安全安裝：擋車閘欄配備自動平穩(wěn)裝置，以及防抬桿、防砸車功能，檢測功能具備高敏捷度和高可靠性。能較好地辨認(rèn)非機(jī)動車及人員等誤報狀況。4.5對停車場建設(shè)建議：車道寬度。不能過寬，只能設(shè)單車道，否則容易造二車并行問題。設(shè)減速帶，防止因車速過快撞壞設(shè)備從管理以便角度和施工方面考慮，車輛入口和出口均設(shè)同一位置較佳.車輛入口駛至發(fā)卡機(jī)旁車輛入口駛至發(fā)卡機(jī)旁出票機(jī)批示取票通過感應(yīng)系統(tǒng)閘門機(jī)自動檢測按鈕司機(jī)取票閘門機(jī)自動升起車輛駛?cè)胪＼噲鲩l門機(jī)自動降下通過復(fù)位感應(yīng)器控制中心自動記錄停車場入口流程圖車輛出口車輛出口駛至讀卡機(jī)旁驗票機(jī)批示驗票通過感應(yīng)系統(tǒng)閘門機(jī)自動檢測閘門機(jī)自動升起車輛駛出停車場閘門機(jī)自動降下通過復(fù)位感應(yīng)器控制中心自動記錄插入時票驗票控制中心解決補(bǔ)票有效無效停車場出口流程圖停車場系統(tǒng)配備及報價序號號名稱型號數(shù)量單價金額一、入口設(shè)備1多功能發(fā)卡機(jī)FK209C感應(yīng)式ID閱讀器FK-308A196009600自動發(fā)卡器