檔案密集架采購(gòu)人員培訓(xùn)方案

第一節(jié)培訓(xùn)計(jì)劃 2一、培訓(xùn)對(duì)象 2二、培訓(xùn)目的 2三、培訓(xùn)原則 2四、培訓(xùn)方式 4五、培訓(xùn)作用 7六、培訓(xùn)常見(jiàn)誤區(qū) 9七、培訓(xùn)改進(jìn)措施 10第二節(jié)培訓(xùn)內(nèi)容 12一、安全運(yùn)輸駕駛知識(shí)培訓(xùn) 12二、運(yùn)輸車輛故障知識(shí)培訓(xùn) 18三、智能密集架系統(tǒng)操作培訓(xùn) 32四、密集架維護(hù)使用知識(shí)培訓(xùn) 43五、裝配調(diào)試工具使用培訓(xùn) 49第三節(jié)培訓(xùn)考核 57一、考核目的 57二、考核原則 57三、考核依據(jù) 58四、考核方法 58第四節(jié)培訓(xùn)管理 59一、培訓(xùn)評(píng)估制度 59二、培訓(xùn)考勤制度 60第一節(jié)培訓(xùn)計(jì)劃一、培訓(xùn)對(duì)象為使用戶能熟悉產(chǎn)品的技術(shù)原理、性能、操作和維護(hù)方法，公司在培訓(xùn)自身工作人員的素質(zhì)同時(shí)，還將特派技術(shù)人員對(duì)用戶的相關(guān)管理人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)。二、培訓(xùn)目的1.使用戶能掌握有關(guān)系統(tǒng)設(shè)備的使用、維護(hù)和管理常識(shí)，達(dá)到能夠獨(dú)立進(jìn)行管理、排除一般障礙、做好日常維護(hù)等，以保障設(shè)備能正常、安全地運(yùn)行。2.使本項(xiàng)目工作人員更好地提高服務(wù)水平，提高公司信譽(yù)力，及時(shí)總結(jié)和反思工作中的不足并加以改正。三、培訓(xùn)原則1.戰(zhàn)略性原則：?jiǎn)T工培訓(xùn)是保證服務(wù)質(zhì)量中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。我們?cè)诮M織培訓(xùn)時(shí)，要從企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的角度去思考問(wèn)題，避免發(fā)生“為培訓(xùn)而培訓(xùn)”的情況。企業(yè)培訓(xùn)由一系列培訓(xùn)項(xiàng)目構(gòu)成，培訓(xùn)項(xiàng)目之間要有相關(guān)性，同時(shí)每一個(gè)培訓(xùn)項(xiàng)目本身都應(yīng)由需求調(diào)查、課程設(shè)計(jì)、培訓(xùn)實(shí)施及明確的培訓(xùn)整體計(jì)劃為依托，不能發(fā)現(xiàn)一個(gè)培訓(xùn)需求搞一個(gè)培訓(xùn)項(xiàng)目。每一個(gè)培訓(xùn)項(xiàng)目也必須有詳細(xì)的實(shí)施計(jì)劃，這樣才能保證實(shí)施順利進(jìn)行。2.長(zhǎng)期性原則：?jiǎn)T工培訓(xùn)需要企業(yè)投入大量的人力、物力，這對(duì)企業(yè)的當(dāng)前工作可能會(huì)造成一定的影響。有的員工培訓(xùn)項(xiàng)目有立竿見(jiàn)影的效果，但有的培訓(xùn)要在一段時(shí)間以后才能反映到員工工作績(jī)效或企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益上，尤其是管理人員和員工觀念的培訓(xùn)。因此，要正確地認(rèn)識(shí)智力投資和人力開(kāi)發(fā)的長(zhǎng)期性與持續(xù)性，要用“以人為本”的經(jīng)營(yíng)理念來(lái)搞好員工培訓(xùn)，企業(yè)要摒棄急功近利的態(tài)度，堅(jiān)持培訓(xùn)的長(zhǎng)期性和持續(xù)性。3.全員培訓(xùn)和重點(diǎn)提高相結(jié)合原則：全員培訓(xùn)就是有計(jì)劃、有步驟地對(duì)在職的各級(jí)各類人員進(jìn)行培訓(xùn)，這是提高全員素質(zhì)的必由之路。但全面并不等于平均使用力量，仍然要有重點(diǎn)，即重點(diǎn)培訓(xùn)技術(shù)、管理骨干，特別是培訓(xùn)管理人員。對(duì)于年紀(jì)較輕、素質(zhì)較好、有培養(yǎng)前途的第二、第三梯隊(duì)干部，更應(yīng)該有計(jì)劃地進(jìn)行培訓(xùn)。4.投入產(chǎn)出原則：?jiǎn)T工培訓(xùn)是企業(yè)的一種投資行為，和其他投資一樣，我們也要從投入產(chǎn)出的角度來(lái)考慮問(wèn)題。員工培訓(xùn)投資屬于智力投資，它的投資收益高于實(shí)物投資收益。但這種投資的投入產(chǎn)出衡量具有特殊性，培訓(xùn)投資成本不僅包括可以明確計(jì)算出來(lái)的會(huì)計(jì)成本，還應(yīng)將機(jī)會(huì)成本納入進(jìn)去。培訓(xùn)產(chǎn)出不能純粹以傳統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)核算方式來(lái)評(píng)價(jià)，它包括潛在的或發(fā)展的因素，另外還有社會(huì)的因素。5.培訓(xùn)方式和方法多樣性原則：公司從普通員工到最高決策者，所從事的工作不同，創(chuàng)造的業(yè)績(jī)不同，能力和應(yīng)達(dá)到的工作標(biāo)準(zhǔn)也不同。因此，不同的員工通過(guò)培訓(xùn)所要獲取的知識(shí)也就有所不同。由于培訓(xùn)內(nèi)容不同，培訓(xùn)方式和培訓(xùn)方法也應(yīng)有所不同。6.個(gè)人發(fā)展與企業(yè)發(fā)展相結(jié)合的原則：?jiǎn)T工在培訓(xùn)中所學(xué)習(xí)和掌握的知識(shí)、能力和技能應(yīng)有利于個(gè)人職業(yè)的發(fā)展。通過(guò)培訓(xùn)，可以促進(jìn)員工個(gè)人職業(yè)的發(fā)展，同時(shí)也是調(diào)動(dòng)員工參加培訓(xùn)積極性的有效法寶。員工通過(guò)培訓(xùn)將感受到組織對(duì)他們的重視，這樣有利于提高自我價(jià)值的認(rèn)識(shí)，也有利于增加職業(yè)發(fā)展的機(jī)會(huì)，同時(shí)促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展。7.反饋與強(qiáng)化培訓(xùn)效果的原則：在培訓(xùn)過(guò)程中，要注意對(duì)培訓(xùn)效果的反饋和結(jié)果的強(qiáng)化。反饋的作用在于鞏固學(xué)習(xí)技能，及時(shí)糾正錯(cuò)誤和偏差，反饋的信息越及時(shí)、準(zhǔn)確，培訓(xùn)的效果就越好。強(qiáng)化是結(jié)合反饋對(duì)接受培訓(xùn)人員的獎(jiǎng)勵(lì)或懲罰。這種強(qiáng)化不僅應(yīng)在培訓(xùn)結(jié)束后馬上進(jìn)行，如獎(jiǎng)勵(lì)接受培訓(xùn)效果好并取得優(yōu)異成績(jī)的人員；還應(yīng)在培訓(xùn)之后的上崗工作中對(duì)培訓(xùn)的效果給予強(qiáng)化，如獎(jiǎng)勵(lì)那些由于培訓(xùn)帶來(lái)的工作能力的提高并取得明顯績(jī)效的員工。一般來(lái)說(shuō)，受人貶斥而發(fā)奮總比受人贊揚(yáng)更能自強(qiáng)自信，更能燃起奮發(fā)向上的熱情。四、培訓(xùn)方式1.培訓(xùn)準(zhǔn)備：派人參加指導(dǎo)性培訓(xùn)授課。提供最新的文字、音像、電子培訓(xùn)資料。接受各培訓(xùn)基地的技術(shù)咨詢，必要時(shí)，派人時(shí)，派人到現(xiàn)場(chǎng)作安裝技術(shù)指導(dǎo)，提供用于培訓(xùn)的相關(guān)設(shè)備。2.現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)：在安裝階段，我方將步驟講解并分析產(chǎn)品的性能特點(diǎn)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理；在調(diào)試階段，我方將模擬可能發(fā)生的錯(cuò)誤操作和故障問(wèn)題，并演示解決方法。3.書面培訓(xùn)：我方結(jié)合安裝、調(diào)試時(shí)出現(xiàn)的問(wèn)題，針對(duì)需方人員所提出的疑問(wèn)，進(jìn)行書面教授，并提供產(chǎn)品使用說(shuō)明書。4.遠(yuǎn)程培訓(xùn)：在保修期內(nèi)，需方人員如遇疑問(wèn)，可通過(guò)E-mail，傳真等方式聯(lián)系供方，供方將通過(guò)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行遠(yuǎn)程講解。五、培訓(xùn)流程1.確定培訓(xùn)流程：以培訓(xùn)各環(huán)節(jié)發(fā)生的先后順序和企業(yè)內(nèi)管理制度要求為線索，培訓(xùn)實(shí)施流程可將關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行明確和強(qiáng)化，在局部進(jìn)行完善和扼要說(shuō)明。培訓(xùn)組織與實(shí)施人員參照流程，就能夠直觀地認(rèn)識(shí)并落實(shí)工作的程序、任務(wù)和關(guān)鍵環(huán)節(jié)的時(shí)間節(jié)點(diǎn)。2.培訓(xùn)過(guò)程職責(zé)說(shuō)明。3.計(jì)劃管理：公司年度培訓(xùn)計(jì)劃編制，培訓(xùn)管理部門按照公司和培訓(xùn)部門要求，組織培訓(xùn)教研單位及培訓(xùn)組織協(xié)調(diào)部門參與編制年度培訓(xùn)計(jì)劃，并對(duì)培訓(xùn)任務(wù)進(jìn)行分解，承接相應(yīng)任務(wù)的各有關(guān)部門做好培訓(xùn)準(zhǔn)備工作。4.立項(xiàng)審核：各類培訓(xùn)項(xiàng)目按上級(jí)部門要求填寫相應(yīng)的審核表，上報(bào)審批后執(zhí)行。5.需求開(kāi)發(fā)：培訓(xùn)管理部負(fù)責(zé)進(jìn)行需求開(kāi)發(fā)的培訓(xùn)項(xiàng)目，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人要在可行性和必要性調(diào)研論證的基礎(chǔ)上，在規(guī)定時(shí)間提交培訓(xùn)需求開(kāi)發(fā)報(bào)告，同時(shí)一并提供調(diào)研提綱、學(xué)員與專家填寫的調(diào)查問(wèn)卷或訪談?dòng)涗洝⒂^察記錄等原始資料，作為審核、判斷需求分析有效性的必要條件。6.設(shè)計(jì)策劃：培訓(xùn)項(xiàng)目設(shè)計(jì)與策劃是搞好培訓(xùn)工作的前提和基礎(chǔ)，對(duì)于培訓(xùn)管理部門負(fù)責(zé)進(jìn)行設(shè)計(jì)與策劃的培訓(xùn)項(xiàng)目，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人要在規(guī)定時(shí)間提交有針對(duì)性的培訓(xùn)方案，對(duì)于培訓(xùn)提出方設(shè)計(jì)的培訓(xùn)，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人要根據(jù)對(duì)方要求，做好培訓(xùn)準(zhǔn)備，培訓(xùn)期間文具資料、耗材等由培訓(xùn)管理室負(fù)責(zé)統(tǒng)一采購(gòu)。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人應(yīng)及時(shí)向培訓(xùn)管理室提供辦班物品及相關(guān)支持明細(xì)。開(kāi)班前一周申報(bào)到培訓(xùn)組織協(xié)調(diào)部門，可以清晰注明擬使用教室的類型、使用時(shí)間和預(yù)計(jì)人數(shù)。以便安排費(fèi)用收繳和支出計(jì)劃，培訓(xùn)管理室在開(kāi)班前務(wù)必保證辦班物品、教室、電教設(shè)備等支持條件。7.組織實(shí)施：（1）開(kāi)班與結(jié)業(yè)：撰寫開(kāi)班通知，進(jìn)行招生注冊(cè);，備學(xué)員文具資料，制作簽到表、路標(biāo)，擬訂典禮議程，確定主持人邀請(qǐng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，布置教室、主席臺(tái)，準(zhǔn)備茶水、音響，安排攝像、照相和宣傳報(bào)道，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人將準(zhǔn)備情況向負(fù)責(zé)人匯報(bào)，根據(jù)需要進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。（2）教室管理：培訓(xùn)組織協(xié)調(diào)部門按照具體辦班要求和現(xiàn)有資源情況協(xié)調(diào)教室，負(fù)責(zé)安排人員定期打掃多媒體教室、機(jī)房和其它教室的衛(wèi)生，并進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收和勞務(wù)費(fèi)用管理，使用多功能教室的電教設(shè)備時(shí)，要遵守有關(guān)操作規(guī)程。（3）教學(xué)管理：主要包括學(xué)員守則和教師教學(xué)要求等。（4）學(xué)員及外聘教師接送站和食宿招待管理，由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人提出具體需求，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，培訓(xùn)組織協(xié)調(diào)部門負(fù)責(zé)落實(shí)，其中學(xué)員食宿費(fèi)用自理，培訓(xùn)組織協(xié)調(diào)部門按上級(jí)規(guī)定協(xié)助聯(lián)系，外聘教師食宿和標(biāo)準(zhǔn)按照有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。（5）評(píng)估總結(jié)：科學(xué)、有效的培訓(xùn)評(píng)估體系需要遵循目標(biāo)性原則、實(shí)用性原則、連續(xù)性原則、客觀性原則。對(duì)重點(diǎn)培訓(xùn)班次，要按照培訓(xùn)方案的要求，進(jìn)行辦班水平評(píng)估.作為培訓(xùn)項(xiàng)目總結(jié)改進(jìn)的參考依據(jù)之一。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人事先與培訓(xùn)協(xié)調(diào)部確認(rèn)具體評(píng)估時(shí)間和辦班水平評(píng)估問(wèn)卷，培訓(xùn)項(xiàng)目填寫培訓(xùn)項(xiàng)目總結(jié)表，撰寫總結(jié)報(bào)告，總結(jié)表和報(bào)告要在培訓(xùn)領(lǐng)導(dǎo)審核后。按照規(guī)定時(shí)間提交存檔，同時(shí)，在規(guī)定時(shí)間完成教師工作量核定和辦班費(fèi)用核定。五、培訓(xùn)作用1.對(duì)公司的作用：（1）增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)凝聚力，有利于塑造具有特色的公司文化：公司對(duì)員工進(jìn)行培訓(xùn)，讓員工可以自覺(jué)地遵守公司的規(guī)章制度，對(duì)自已進(jìn)行良好的管控，在培訓(xùn)工作中，員工可以通過(guò)溝通，增進(jìn)彼此之間的有益，培養(yǎng)員工在日后的工作中如果遇到問(wèn)題可以一起解決，在融洽的工作氛圍中形成凝聚力，同時(shí)提高工作的效率，通過(guò)對(duì)員工進(jìn)行公司文化的宣導(dǎo)，可以增加員工對(duì)公司的認(rèn)同感，提升員工的集體榮譽(yù)感，促進(jìn)他們?yōu)楣靖玫姆?wù)；（2）有利于建立學(xué)習(xí)型公司，讓員工共同進(jìn)步：目前，學(xué)習(xí)型公司是目前公司管理理論的創(chuàng)新方式，主要是通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)來(lái)提升工作效率，讓自己的產(chǎn)品和服務(wù)高于同類的公司，在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。公司要建立學(xué)習(xí)型組織，主要的方式就是對(duì)員工進(jìn)行培訓(xùn)，為員工提供多種學(xué)習(xí)方式的平臺(tái)，能有效地提高員工的培訓(xùn)理念，創(chuàng)造學(xué)習(xí)氛圍，讓其共同進(jìn)步，使員工和公司共同發(fā)，實(shí)現(xiàn)雙重效益；（3）保持公司人員的穩(wěn)定，減少員工的流失：公司對(duì)員工的培訓(xùn)，可以使員工掌握工作內(nèi)容，增強(qiáng)對(duì)工作的信心，不會(huì)對(duì)工作產(chǎn)生枯燥的情況，使之不斷地為公司服務(wù)，有效地降低員工的流失率，同時(shí)也降低了公司聘請(qǐng)新員工的相關(guān)培訓(xùn)資金。2.對(duì)員工的作用：（1）培訓(xùn)可以提升效益：?jiǎn)T工的績(jī)效提升直接影響公司的效益，為了幫助員工提高業(yè)務(wù)的技能，就要對(duì)員工進(jìn)行有效的培訓(xùn)，增加員工對(duì)公司的了解，使員工在工作中更加嚴(yán)格要求自己，同時(shí)提高工作效率，也體會(huì)到了自我價(jià)值，從而使員和公司都獲得更大的利益；（2）提升了員工素質(zhì)，增加了競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)：公司要在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中保持優(yōu)勢(shì)，就要擁有比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更好的服務(wù)，做到人無(wú)我有、人有我優(yōu)的基本條件，要培養(yǎng)適當(dāng)?shù)娜瞬?，最重要的方法之一就是?duì)員工進(jìn)行相應(yīng)的培訓(xùn)，這不僅可以創(chuàng)造一個(gè)學(xué)習(xí)氛圍，還可以讓員工不斷地創(chuàng)新，使員工熟練地掌握工作技能，確保公司人才隊(duì)伍不斷壯大，有效提高公司的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)；（3）提高了員工的存在感，增加員工的歸屬感：通過(guò)對(duì)員工的培訓(xùn)，有效地提升了員工自身的素質(zhì)，不斷地提升自己業(yè)績(jī)，同時(shí)提高了員工的存在感，讓員工客戶可以感受到對(duì)自己的關(guān)心和培養(yǎng)，有效的滿足員工的歸屬感。六、培訓(xùn)常見(jiàn)誤區(qū)1.培訓(xùn)目的不明確：公司在對(duì)員工進(jìn)行培訓(xùn)時(shí)，沒(méi)有針對(duì)員工做好相應(yīng)的調(diào)查和分析，很多公司的培訓(xùn)沒(méi)有針對(duì)性，沒(méi)有從實(shí)際的工作中出發(fā)，公司領(lǐng)導(dǎo)主要是根據(jù)自己的喜好和經(jīng)驗(yàn)，建立相應(yīng)的培訓(xùn)內(nèi)容，很多的公司盲目地跟風(fēng)，看到別的公司有了一些講座，就立即邀請(qǐng)相關(guān)專家對(duì)其進(jìn)行輔導(dǎo)等，這樣導(dǎo)致員工被動(dòng)的學(xué)習(xí)，對(duì)員工來(lái)講是浪費(fèi)時(shí)間，同時(shí)也浪費(fèi)了公司的資源，這些對(duì)公司的發(fā)展沒(méi)有幫助；2.忽視員工需求、缺乏科學(xué)的溝通：在員工培訓(xùn)前，培訓(xùn)部站在公司的崗位上選擇培訓(xùn)內(nèi)容，忽視了員工的真實(shí)需求，這使得培訓(xùn)內(nèi)容和任務(wù)的設(shè)計(jì)并不合理，一些公司把培訓(xùn)看成是對(duì)員工的一種福利，對(duì)員工是否參加培訓(xùn)和培訓(xùn)沒(méi)有太大的重視，出現(xiàn)這些現(xiàn)象會(huì)降低員工培訓(xùn)的積極性，部分沒(méi)有壓力的工作人員會(huì)將培訓(xùn)成為一個(gè)懶惰的過(guò)程，同時(shí)在培訓(xùn)工作進(jìn)入實(shí)施階段時(shí)，參加培訓(xùn)工作人員并沒(méi)有及時(shí)溝通和討論，這種不重視的現(xiàn)象直接給培訓(xùn)的效果帶來(lái)影響。3.選擇的培訓(xùn)方式不正確：部分公司經(jīng)常會(huì)請(qǐng)來(lái)一些培訓(xùn)講師來(lái)公司進(jìn)行上課，這樣的灌輸方式缺少一定的互動(dòng)和交流，不能有效的激勵(lì)員工，員工就會(huì)覺(jué)得培訓(xùn)是一種枯燥的事情，無(wú)法提升學(xué)習(xí)的興趣，大家都知道，成年人的學(xué)習(xí)方式和青少年的學(xué)習(xí)方式存在很大的差異，主要表現(xiàn)在成年人的邏輯記憶力比較強(qiáng)，但是大多數(shù)公司在對(duì)培訓(xùn)進(jìn)行安排是，沒(méi)有對(duì)這一特點(diǎn)進(jìn)行考慮，最終的培訓(xùn)也很難達(dá)到想要的效果。4.公司對(duì)培訓(xùn)的監(jiān)督不夠重視：目前，一些公司缺乏一定的培訓(xùn)效果評(píng)估功能，認(rèn)為培訓(xùn)必須有效果，因此無(wú)法評(píng)估，這主要是因?yàn)槿藗冞^(guò)于關(guān)注培訓(xùn)資金問(wèn)題，而不重視培訓(xùn)評(píng)估工作，導(dǎo)致公司大部分都沒(méi)有建立完善的培訓(xùn)效果評(píng)價(jià)體系，在對(duì)員工進(jìn)行培訓(xùn)后，不比較培訓(xùn)前后的效果，很難對(duì)相應(yīng)的培訓(xùn)工作進(jìn)行提升和改進(jìn)，直接影響培訓(xùn)和提升員工技能的良性循環(huán)。七、培訓(xùn)改進(jìn)措施1.樹(shù)立正確的培訓(xùn)觀念：公司的管理者要重視員工的培訓(xùn)。員工培訓(xùn)工作從一般知識(shí)培訓(xùn)轉(zhuǎn)變成整體人力資源開(kāi)發(fā)的思想，員工培訓(xùn)作為人力資源開(kāi)發(fā)的重要組成部分，作為一種投資，讓員工不斷充實(shí)新知識(shí)，找到一個(gè)新的起點(diǎn)，創(chuàng)造新的方式，讓員工可以全身心地投入到公司中，為公司的發(fā)展創(chuàng)造較多的經(jīng)濟(jì)利益；2.將員工的培訓(xùn)做到實(shí)處：（1）保證培訓(xùn)經(jīng)費(fèi)的投入：公司的培訓(xùn)基金投入，要全面考慮公司的規(guī)模和效益，培訓(xùn)可以當(dāng)作是公司的一種投資預(yù)算，根據(jù)培訓(xùn)內(nèi)容的重要性，在每年年底對(duì)下一年的綜合培訓(xùn)支出做出一定的預(yù)算，并根據(jù)培訓(xùn)的內(nèi)容將培訓(xùn)資金分配給各項(xiàng)培訓(xùn)計(jì)劃；（2）針對(duì)不同的員工采用不同的培訓(xùn)方式：公司的員工是培訓(xùn)的對(duì)象，培訓(xùn)對(duì)象的選擇，可以調(diào)動(dòng)員工的積極性，讓其可以參與到培訓(xùn)中，進(jìn)而提高培訓(xùn)的有效性。在選擇培訓(xùn)對(duì)象時(shí)，可以采用自愿報(bào)名和部門推薦的方式，通過(guò)考核選拔員工。在選擇培訓(xùn)對(duì)象時(shí)，要對(duì)員工掌握培訓(xùn)內(nèi)容能力和將學(xué)到的內(nèi)容合理的運(yùn)用到實(shí)際的工作中的能力進(jìn)行考慮，同時(shí)還要重視員工的教育環(huán)境及專業(yè)水平。由于公司高層管理人員素質(zhì)的差異，對(duì)公司的發(fā)展也有很大的影響，所以我們要增加公司高級(jí)管理人員的培訓(xùn)比例，但是也不能忽視一般員工的培訓(xùn)。與此同時(shí)，各個(gè)部門不同層次的員工要分別進(jìn)行培訓(xùn)，因?yàn)椴煌瑢哟蔚膯T工需求不同，所以培訓(xùn)內(nèi)容也存在差異；（3）運(yùn)用理論和實(shí)踐結(jié)合的培訓(xùn)方式：培訓(xùn)的最終標(biāo)準(zhǔn)就是實(shí)踐，同時(shí)也是加強(qiáng)員工培訓(xùn)效果的最有效的方法，要采用學(xué)與用的方式，有效的結(jié)合公司的特點(diǎn)，要具有針對(duì)性地進(jìn)行培訓(xùn)，有效地提升員工的素質(zhì)和能力，確保培訓(xùn)的有效性，在對(duì)員工進(jìn)行培訓(xùn)的方式上，除了講座和集中討論之外，還要充實(shí)員工參觀學(xué)習(xí)和社會(huì)調(diào)查等實(shí)踐方式，同時(shí)還要考慮員工培訓(xùn)的教育特點(diǎn)，突出了培訓(xùn)對(duì)象的主體地位，堅(jiān)持將培訓(xùn)學(xué)到的東西用到實(shí)際的工作中。3.建立培訓(xùn)效果評(píng)估制度：公司對(duì)員工培訓(xùn)的最終環(huán)節(jié)就是培訓(xùn)效果的評(píng)估，目前部分公司實(shí)施培訓(xùn)項(xiàng)目之后，對(duì)培訓(xùn)質(zhì)量帶來(lái)的影響及產(chǎn)生的效果無(wú)法正確地判斷，嚴(yán)重地制約了培訓(xùn)工作的改進(jìn)和提升。因此，要對(duì)參訓(xùn)學(xué)員、培訓(xùn)教師及培訓(xùn)效果幾方面進(jìn)行評(píng)估，同時(shí)建立相應(yīng)的評(píng)估體系，然后對(duì)培訓(xùn)質(zhì)量進(jìn)行跟蹤評(píng)估，可以有效地提升培訓(xùn)的效果，這樣不僅有助于我們及時(shí)發(fā)現(xiàn)培訓(xùn)中存在的問(wèn)題，還可以及時(shí)的做到改善，為下一次的培訓(xùn)提供一定的參考。第二節(jié)培訓(xùn)內(nèi)容一、安全運(yùn)輸駕駛知識(shí)培訓(xùn)（一）交通安全基礎(chǔ)知識(shí)1.駕駛必備條件：（1）隨身攜帶駕駛證，駕駛準(zhǔn)駕車型；（2）車輛定期檢驗(yàn)合格，備有注冊(cè)的機(jī)動(dòng)車行駛證和檢驗(yàn)合格標(biāo)識(shí)、機(jī)動(dòng)車交通強(qiáng)制保險(xiǎn)標(biāo)識(shí)；（3）車況良好，剎車、轉(zhuǎn)向、燈光、喇叭、雨刮器、后視鏡等安全設(shè)施和設(shè)備要齊全有效；（4）時(shí)刻保持交通安全意識(shí)。2.易發(fā)生交通事故的原因：（1）車輛出發(fā)前未做安全檢查；（2）超速、開(kāi)快車；（3）長(zhǎng)途、長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車，精神體力不佳；（4）酒后開(kāi)車；（5）隨意超車、亂換車道、蛇行；（6）在高速公路行使路肩；（7）未保持安全距離；（8）不專心開(kāi)車，駕駛中與人談笑，或者車行中打電話，做其它事情等；（9）闖紅燈、闖平交道；（10）轉(zhuǎn)彎時(shí)未減速慢行。3.禁止駕車的情況：（1）在車門、車廂沒(méi)有關(guān)好時(shí)行車；（2）在機(jī)動(dòng)車駕駛室的前后窗范圍內(nèi)懸掛、放置妨礙駕駛?cè)艘暰€的物品；（3）撥打接聽(tīng)手持電話、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為；（4）下陡坡時(shí)熄火或者空擋滑行；（5）向道路上拋撒物品；（6）連續(xù)駕駛機(jī)動(dòng)車超過(guò)4小時(shí)未停車休息或者停車休息時(shí)間少于20分鐘；（7）在禁止鳴喇叭的區(qū)域或者路段鳴喇叭；（8）有飲酒情況；（9）服用國(guó)家管制的精神藥品或者麻醉藥品，鎮(zhèn)靜或抑制性藥品，患有妨礙安全駕駛機(jī)動(dòng)車的疾病等；（10）過(guò)度疲勞。（二）出車前安全準(zhǔn)備1.車輛技術(shù)要求：（1）四動(dòng)：發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常、制動(dòng)“一腳有效”、轉(zhuǎn)向一手能轉(zhuǎn)動(dòng)”、潤(rùn)滑性“一人能推動(dòng)”，底盤各部件潤(rùn)滑良好；（2）四全：蓄電池電足、燈光明亮完好、喇叭響亮、雨刮靈活自如；（3）四不漏：全車無(wú)漏油、漏氣、漏電和漏水；（4）四清：蓄電池清潔、空氣、汽油和機(jī)油清潔；（5）五足：輪胎氣壓、潤(rùn)滑油、冷卻液、燃油和蓄電池電解液足；（6）四無(wú)：機(jī)件無(wú)過(guò)熱、無(wú)異響、車身無(wú)歪扭、隨車工具無(wú)丟失。2.出車前維護(hù)工作：（1）清潔車輛外表，檢查門窗、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與車窗升降器等；（2）檢查水量、機(jī)油量、液壓油量、燃油儲(chǔ)量、電池；（3）檢查行車證件、牌照、喇叭、燈光是否齊全、工作有效、安裝牢靠；（4）檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)等連接部位是否有松曠、安裝是否牢固可靠；（5）檢查輪胎氣壓，并清除胎間及胎紋間雜物、小石子應(yīng)挖出；（6）檢查輪轂軸承是否有松動(dòng)，需到修理廠檢查；（7）啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，察看儀表工作是否正常，查看是否有報(bào)警燈亮，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響；（8）檢查有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電現(xiàn)象。（三）道路行車安全1.駕駛過(guò)程中的誤區(qū)：（1）夜晚遠(yuǎn)光燈越強(qiáng)行駛越安全：遠(yuǎn)光會(huì)使對(duì)方看不清道路或產(chǎn)生厭煩心理，甚至遠(yuǎn)光報(bào)復(fù)，導(dǎo)致事故發(fā)生；（2）習(xí)慣性踩離合器是減少麻煩的辦法：緊急制動(dòng)切勿踩離合器，踩下離合器車子會(huì)更快；（3）車輛行駛時(shí)將中央門鎖鎖死是安全的辦法；（4）習(xí)慣停車后直拉緊手剎；（5）單向行駛時(shí)如果有雙道，壓虛線行駛最安全；（6）高速拐彎時(shí)一邊踩離合器一邊踩剎車行駛最安全；（7）車輛加裝ABS系統(tǒng)后是為了縮短剎車距離；（8）遇到其他駕駛不熟練者或違章者應(yīng)通過(guò)喇叭或大燈提示他；（9）開(kāi)車行駛時(shí)只注意保持前后車輛的距離；（10）將駕駛座椅調(diào)得越靠近方向盤約有安全感；（11）高速行駛時(shí)一邊的輪子突然壓到積水（各類油類液體、冰雪）的路面很危險(xiǎn)；（12）光滑的路面應(yīng)學(xué)會(huì)用好手剎和腳剎來(lái)控制車輛行駛；（13）習(xí)慣開(kāi)快車的人駕駛技術(shù)高。2.夜間行車安全注意事項(xiàng)：（1）夜間行車中遇有對(duì)向來(lái)車，不要一會(huì)踩踏板，一會(huì)向右轉(zhuǎn)方向，要切實(shí)注意右側(cè)行人和自行車；（2）夜間行車要注意從左側(cè)橫穿馬路的行人，尤其是國(guó)道，遇到隔離帶或花壇隔離帶，最好是靠第二二車道行駛，避免隔離帶中有人突然沖出來(lái)；（3）要嚴(yán)格控制車速；（4）要注意跟車距離，要盡量拉大跟車距離，以防追尾事故發(fā)生；（5）要盡量避免夜間超車，特別是窄橋及視線不良、交通流量大的路段，更應(yīng)注意不要超車；（6）要注意夜間行車的駕駛疲勞；（7）要注意夏季夜間行車；（8）要注意職業(yè)道德的修養(yǎng)，盡量保持車速穩(wěn)定。3.預(yù)見(jiàn)性制動(dòng)：在駕車運(yùn)行中，根據(jù)前方發(fā)現(xiàn)行人、地形和交通情況的變化或可能出現(xiàn)的復(fù)雜局面，提前做好思想準(zhǔn)備和技術(shù)準(zhǔn)備，提前采用減速或停車的措施，稱為預(yù)見(jiàn)性制動(dòng)。這種制動(dòng)方法，駕駛員有思想準(zhǔn)備和停車能保證行車安全，而且制動(dòng)緩慢，可以節(jié)省燃料，避免機(jī)件、輪胎受損。預(yù)見(jiàn)性制動(dòng)可分兩個(gè)步驟，具體如下：（1）減速：發(fā)現(xiàn)情況先放松加速踏板，或?qū)⒆兯贄U位于空擋利用滑行減速，并輕輕地、持續(xù)或間接踏下制動(dòng)踏板，使車輛進(jìn)一步降速；（2）停車：當(dāng)車輛的速度已降到很慢需要停車時(shí)，撥動(dòng)轉(zhuǎn)向信號(hào)指示燈，將車輛靠右邊緩慢停下。4.高溫天氣行車注意事項(xiàng)：（1）防爆胎：隨時(shí)檢查輪胎氣壓，發(fā)現(xiàn)輪胎過(guò)熱，氣壓過(guò)高，應(yīng)將車停在陰涼處降溫，不要用冷水潑沖，也不要放氣；（2）防缺水：發(fā)現(xiàn)缺水時(shí)要立即停車，但不可馬上加水，而應(yīng)等怠速運(yùn)轉(zhuǎn)降溫后再補(bǔ)充水，并要注意不要馬上打開(kāi)散熱器蓋，以防燙傷；（3）防打滑：經(jīng)常檢查水泵工作情況和風(fēng)扇皮帶張緊力，皮帶并不是越緊越好，風(fēng)扇皮帶上不可沾油，防止風(fēng)扇皮帶打滑，經(jīng)常注意水泵漏水情況；（4）防泄漏：對(duì)車輛上使用的蓄電池來(lái)說(shuō)，由于夏高溫天氣氣溫高，蒸發(fā)量大，電解液水分隨著蒸發(fā)的加劇而不斷減少，因此要及時(shí)補(bǔ)充蒸餾水。5.雨天行車注意事項(xiàng)：（1）不要遇見(jiàn)積水就剎車、或躲避；（2）控制車速、注意路況，遇見(jiàn)行人和會(huì)車時(shí)要提前減速、鳴號(hào)；（3）選擇安全的路面行駛，在容易打滑的路面行駛時(shí)不要緊急制動(dòng)、急轉(zhuǎn)方向；（4）遇見(jiàn)特大暴雨，雨刮器已經(jīng)失去作用時(shí)應(yīng)將車停放在安全位置，并打開(kāi)雙閃燈；（5）涉水通過(guò)路面時(shí)，一定要下車觀察路面水的深度，以懷淹沒(méi)排氣管或輪胎一半為標(biāo)準(zhǔn)，不要跟車，以免前車熄火自己進(jìn)退兩難，進(jìn)入涉水區(qū)穩(wěn)住油門，不要換檔或停車，如出現(xiàn)熄火，切勿再打火，將車移至安全路面或等待救援。6.緊急交通事故處理：（1）處理方法：①立即停車，將車開(kāi)到路邊，打開(kāi)雙閃警告燈；②發(fā)生交通事故時(shí)，有人員受傷應(yīng)立即撥打120，撥打122交通事故報(bào)警電話，并保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)；③取得對(duì)方司機(jī)的姓名、車輛資料、駕駛執(zhí)照等；④立即記下發(fā)生意外的過(guò)程，如時(shí)間、地點(diǎn)、天氣、視野、路面情況等；⑤如有目擊證人，記下聯(lián)絡(luò)電話及資料。（2）注意事項(xiàng)：①不要吸煙，尤其車輛有漏油情況；②不要與對(duì)方爭(zhēng)執(zhí)，等待警方人員到場(chǎng)；③如有人受傷，不要擅自搬動(dòng)傷者，以免傷勢(shì)惡化，最好馬上急召救傷車；④不要隨便承認(rèn)責(zé)任，警方的調(diào)查報(bào)告才是仲裁的有效根據(jù)，除了警方外，千萬(wàn)不要簽署其它東西。二、運(yùn)輸車輛故障知識(shí)培訓(xùn)（一）培訓(xùn)目的通過(guò)對(duì)常見(jiàn)故障的分析處理，樹(shù)立安全意識(shí)，保證在貨物運(yùn)輸期間自身車輛不出現(xiàn)問(wèn)題，做好車輛的養(yǎng)護(hù)工作，提高服務(wù)效率，提高經(jīng)濟(jì)效益，樹(shù)立公司的良好形象。（二）具體內(nèi)容1.發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)故障：（1）發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力過(guò)低：正常機(jī)油壓力是保證發(fā)動(dòng)機(jī)各摩擦件間得以良好潤(rùn)滑的前提和必要條件，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，曲軸與連桿軸承軸瓦磨損加劇或配合松動(dòng)等都會(huì)影響到發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力的波動(dòng)，大部分時(shí)候，由于發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系各機(jī)件故障的原因，而導(dǎo)致與發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力過(guò)低，車輛在低油壓狀態(tài)下行駛?cè)菀自斐伞氨摺?，較嚴(yán)重時(shí)可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)因此而報(bào)廢。①檢查步驟：抽出機(jī)油尺，查查機(jī)油是否充足，油中有否汽油或水，必要時(shí)添加或更換機(jī)油，發(fā)動(dòng)機(jī)在工作情況下，仔細(xì)察看各部是否有漏油現(xiàn)象，檢查機(jī)油壓力感應(yīng)塞和機(jī)油壓力表是否正常，將機(jī)油感應(yīng)塞接線搭鐵，若機(jī)油壓力表指針從零擺到點(diǎn)底，則表明兩者工作正常。否則，應(yīng)更換感應(yīng)塞。檢查潤(rùn)滑系油壓。擰出感應(yīng)塞，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，此時(shí)應(yīng)有機(jī)油從螺孔中噴出，則說(shuō)明潤(rùn)滑系油壓正常，而故障在感應(yīng)塞。若上述檢查未查出故障所在，則需要拆卸油底殼，清洗機(jī)油集濾器、機(jī)油濾清器，檢視并調(diào)整曲軸主軸瓦相連桿軸瓦的裝合間隙。②處置方法：曲軸前后油封的維護(hù)，在車輛的使用中由于裝配方法不得當(dāng)或曲軸油封設(shè)計(jì)不合理，再加上使用的密封磨損，都會(huì)造成因機(jī)件泄漏而使機(jī)油壓力過(guò)低，因此對(duì)于曲軸油封應(yīng)注意兩點(diǎn)以防其漏油，首先是發(fā)動(dòng)機(jī)拆檢時(shí)應(yīng)更新油封以保證油封不失效的可靠系數(shù)處于最大值，其次，新油封裝復(fù)時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按操作要求進(jìn)行，尤其曲軸后端采用盤根式的油封，應(yīng)裝緊堵好縫隙。（2）機(jī)油滲水處置：抽出機(jī)油尺后，機(jī)油呈乳白色泡沫狀，將機(jī)油涂在白色草紙上，查看是否含有水份，草紙吸收是否迅速，如吸收迅速，則說(shuō)明油中有水份。處置時(shí)應(yīng)按先易后難的原則，首先觀察各缸火花塞電極的干濕，若無(wú)滲水的征候，再取下氣門室罩，并使發(fā)動(dòng)機(jī)處于中速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)觀察氣缸蓋表面各處，如水堵、氣門推桿等處是否有水珠形成就滲出，若有應(yīng)更換水堵，最后可以拆下油底殼，觀察各缸缸璧與活塞間、缸套與缸體間是否有水滲出，若有，則可以斷定有裂紋或者是缸套密封圈失效，遇此情況，應(yīng)更換缸體或缸套密封圈。（3）發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸漏氣故障：①故障現(xiàn)象：發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)有“唿、唿”響聲，在曲軸箱處響聲大，同時(shí)在曲軸箱通風(fēng)孔或加機(jī)油口冒煙，且加速行駛響聲增大；②故障檢修：此種響聲多為氣缸漏氣所致。若某缸斷火后響聲消失，說(shuō)明該缸漏氣，卸下該缸火花塞，用長(zhǎng)油壺向活塞頂加注機(jī)油，按規(guī)定力矩?cái)Q緊火花塞，插好高壓線，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，若能短時(shí)間消除響聲，即可斷定該缸漏氣，針對(duì)漏氣原因如活塞環(huán)彈力過(guò)弱，端面開(kāi)口間隙過(guò)大，密封性差等應(yīng)更換活塞環(huán)，若活塞環(huán)粘到環(huán)槽內(nèi)可用三角刮刀撥開(kāi)修銼后裝入環(huán)槽使之轉(zhuǎn)動(dòng)自如，若活塞環(huán)端面開(kāi)口間隙重合應(yīng)錯(cuò)開(kāi)重裝，若氣門頭與氣門座貼合不嚴(yán)，燒蝕不嚴(yán)重可重新研磨后用煤油清洗，再用煤油檢查在3min內(nèi)不漏油證明密封完好，若氣門座松動(dòng)應(yīng)更換。（4）發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸套裂紋檢修：①故障現(xiàn)象：一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，打開(kāi)散熱器蓋，發(fā)現(xiàn)水面有似“開(kāi)鍋”一樣的波動(dòng)，且加速時(shí)更為明顯，而此時(shí)水溫并未達(dá)到沸騰溫度，經(jīng)拆檢氣缸墊、散熱器、水泵、節(jié)溫器等均未發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，后來(lái)用“捂缸法”，才解決了這一問(wèn)題。②檢修過(guò)程：先將散熱器加足水量，并敞開(kāi)散熱器蓋，卸下發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣管和及襯墊，讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，然后一個(gè)缸一個(gè)缸地捂住進(jìn)氣口，同時(shí)注意觀察散熱器加水口，當(dāng)捂住第三缸時(shí)，發(fā)現(xiàn)加水口水位明顯下降，拆下第三缸的氣缸套，發(fā)現(xiàn)氣缸套正中有一條難以深覺(jué)察到的28mm長(zhǎng)的橫向裂紋，更換這只氣缸套后，開(kāi)鍋式的水面波動(dòng)現(xiàn)象消失；③故障分析：當(dāng)捂住某缸進(jìn)氣口時(shí)，隨著該缸活塞不斷地作上下運(yùn)動(dòng)，當(dāng)從上止點(diǎn)向下止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)，由于進(jìn)氣口被堵住，缸內(nèi)形成真空，此時(shí)冷卻水就通過(guò)氣缸套的裂紋被吸入氣缸內(nèi)，而使水位下降，由此就表明被捂缸的缸套有裂紋，應(yīng)當(dāng)指出，在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)所產(chǎn)生的水面波動(dòng)現(xiàn)象，并不是冷卻水從裂紋處被吸入氣缸，而是在壓縮與作功行程時(shí)，有少量的高壓燃與作功行程時(shí)，有少量的高壓燃?xì)鈴母滋椎牧鸭y處進(jìn)入冷卻系統(tǒng)而產(chǎn)生的。（5）發(fā)動(dòng)機(jī)氣門座圈脫出故障：發(fā)動(dòng)機(jī)氣門圈脫出后產(chǎn)生的異響是有節(jié)奏的間斷響聲，其特點(diǎn)是聲音時(shí)大時(shí)，并夾雜有破碎聲，發(fā)動(dòng)機(jī)在中低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，響聲比較清晰，高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，聲音增大并變得雜亂。①診斷方法：發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，出現(xiàn)這種響聲時(shí)，可反復(fù)改變發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速進(jìn)行試驗(yàn)，若聲音的變化情況如上所述，則可初步斷定是氣門座圈松動(dòng)或脫落發(fā)出的響聲。首先憑聽(tīng)診經(jīng)驗(yàn)大致認(rèn)定響聲發(fā)自何處。然后拆下氣門室罩，搖轉(zhuǎn)曲軸，用手捏住響聲附近的氣門挺桿，上下移動(dòng)以檢查氣門間隙。在氣門門挺桿調(diào)整螺絲無(wú)松動(dòng)的情況下，如個(gè)別氣門間隙達(dá)到相當(dāng)于座圈厚度的尺寸時(shí)，可初步判明是氣門座圈，脫出故障。為了進(jìn)一步判明，可起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，反復(fù)加大油門，以改變發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)述，幾分種后關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，仍按上述方法進(jìn)行檢查。經(jīng)過(guò)這樣多次試驗(yàn)，如氣門間隙有時(shí)正常，有時(shí)增大，則可斷定是氣門座圈脫出的故障。②原因分析：由于氣門座圈松動(dòng)，時(shí)而脫出將氣門頂部墊住，出現(xiàn)撞擊聲響，有時(shí)座圈又落回座內(nèi)，出現(xiàn)音量較小的破碎聲。造成座圈脫出的原因有以下幾種：1）更換氣門座圈時(shí)，由于座圈尺寸偏小，使座圈與座孔的配合緊度不夠；2）氣門座圈或座孔的配合面有錐度，座圈鑲?cè)胱缀笈浜喜粔蚶喂蹋ぷ髦袠O易脫出；3）焊修機(jī)體或頂置式氣缸蓋時(shí)，座圈及座孔處受到溫度變化的影響，使座圈在座孔內(nèi)產(chǎn)生松動(dòng)，冷卻過(guò)程中由于內(nèi)應(yīng)力的變化，導(dǎo)致機(jī)體金屬收縮后不能復(fù)原，而使座圈脫出；4）座圈材料與機(jī)體(或缸蓋)金屬結(jié)構(gòu)不一樣，如用鋼材制作座圈，因其受熱膨脹率數(shù)小，冷態(tài)裝配時(shí)雖有一定緊度，但工作中座孔受熱脹大，造成座圈松動(dòng)脫出。③排除方法：1）如氣門座圈松動(dòng)，可另配座圈，達(dá)到規(guī)定的緊度要求；2）若座孔有錐度（上大下小），可重新鏜削，鑲配加大尺寸的座圈，如座孔呈反錐度（上小下大），可按大端尺寸選配座圈并修正座孔；3）選用座圈材料時(shí)，應(yīng)與機(jī)體材質(zhì)相一致，以保證具有相同的膨脹率數(shù)。（6）發(fā)動(dòng)機(jī)水箱蓋漏水故障：每隔幾天檢查車輛水箱時(shí)，都會(huì)發(fā)現(xiàn)冷卻液少了許多，但找不出漏水的部位，上述故障的最常見(jiàn)原因是水箱里的氣閥彈簧老化。平時(shí)停車時(shí)，水箱內(nèi)的氣壓較低，故障不明顯。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷較大時(shí)，水溫會(huì)升得很高，水箱里的膨脹壓力也會(huì)隨之增大，就會(huì)將水箱蓋的氣閥彈簧推開(kāi)，使冷卻液從水箱入水口頸部的膠管流出來(lái)。由于此故障常在車輛行駛時(shí)出現(xiàn)，流出來(lái)的冷卻液馬上會(huì)被氣流及發(fā)動(dòng)機(jī)的高溫所蒸發(fā)，而且發(fā)動(dòng)機(jī)蓋也已蓋好，所以很難察覺(jué)，只需換上一個(gè)新的水箱蓋后，故障即會(huì)排除。（7）發(fā)動(dòng)機(jī)突然過(guò)熱的原因與處理：車輛在正常行駛時(shí)，冷卻系統(tǒng)一直良好，若發(fā)動(dòng)機(jī)突然出現(xiàn)過(guò)熱現(xiàn)象，可能有以下幾種主要原因：①冷卻系統(tǒng)嚴(yán)重泄漏，使冷卻液不足而過(guò)熱，對(duì)此駕駛員可直接觀察到并能夠排除掉；②水泵軸與葉輪松脫，使冷卻水循環(huán)中斷而過(guò)熱。可用簡(jiǎn)單實(shí)用的觸摸法進(jìn)行判斷，表現(xiàn)為發(fā)動(dòng)機(jī)溫度很高，而散熱器溫度較低，對(duì)此，應(yīng)檢修或更換水泵；③水泵皮帶過(guò)松（如發(fā)電機(jī)固定支架折斷、固定螺栓松脫等）或折斷而出現(xiàn)過(guò)熱，對(duì)此，細(xì)心的駕駛員可通過(guò)觀察電流表而得知，若行駛中電流表指示放電同時(shí)也出現(xiàn)過(guò)熱現(xiàn)象，即可得到證實(shí)；④節(jié)溫器突然失靈：一是節(jié)溫器因老化、腐蝕等原因，使膨脹體（酒精、蠟）泄漏而導(dǎo)致主活門關(guān)閉，二是節(jié)溫器主活門脫落并卡在散熱器進(jìn)水管狹小處，這兩種現(xiàn)象均會(huì)堵塞散熱器大循環(huán)而造成發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，節(jié)溫器損壞應(yīng)予更換；⑤風(fēng)扇故障：對(duì)于裝用電子控制風(fēng)扇或電磁離合器風(fēng)扇的發(fā)動(dòng)機(jī)，溫控開(kāi)關(guān)、繼電器、線路等出現(xiàn)故障，使風(fēng)扇不工作或工作失常，而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)突然過(guò)熱，對(duì)此，應(yīng)對(duì)電路、元器件等進(jìn)行檢修，另外，冷卻系內(nèi)水垢過(guò)多、雜物堵塞水箱、點(diǎn)火不正時(shí)、車輛大負(fù)荷、長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行等，也可導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。但此種過(guò)熱一般不會(huì)太突然，通常為溫度持續(xù)偏高。（8）發(fā)動(dòng)機(jī)一旦出現(xiàn)過(guò)熱，處理時(shí)應(yīng)沉著、迅速并做到三個(gè)防止：①防止活塞粘缸：行駛中出現(xiàn)過(guò)熱時(shí)，應(yīng)立即停車讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，使水溫下降。若發(fā)動(dòng)機(jī)已自行熄火，則應(yīng)關(guān)掉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，用手柄搖轉(zhuǎn)曲軸如無(wú)手柄，可間歇幾次使用起動(dòng)機(jī)讓活塞上下運(yùn)動(dòng)，防止活塞靜止后，因高溫而與氣缸咬死。②防止?fàn)C傷：出現(xiàn)過(guò)熱后，盡早打開(kāi)散熱器蓋，排泄蒸汽、降低溫度對(duì)保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)極為有利，但是若立即開(kāi)蓋，很大的蒸汽壓力可能燙傷人員。此時(shí)，應(yīng)打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)罩，用冷水澆散熱器以盡快降溫。若無(wú)此條件，可用毛巾、擦車布之類物品（最好用冷水浸透）包住水箱蓋，一邊下壓，一邊轉(zhuǎn)動(dòng)開(kāi)蓋，應(yīng)注意防止蒸汽噴出燙傷操作者的手腕、面部；③防止氣缸體、氣缸蓋產(chǎn)生裂紋：當(dāng)打開(kāi)散熱器蓋后，有的駕駛員就急忙加冷卻水降溫，這樣做很可能導(dǎo)致過(guò)熱后的氣缸體、氣缸蓋因驟冷而產(chǎn)生裂紋。正確的做法是讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，緩慢加入冷卻水。這樣將一般不會(huì)出現(xiàn)損傷發(fā)動(dòng)機(jī)的情況。若有條件，加添溫水為最好。2.其它常見(jiàn)故障：（1）每次開(kāi)啟空調(diào)時(shí)，其出風(fēng)口有非常難聞的氣味，天氣潮濕時(shí)更加嚴(yán)重：①故障判定：維護(hù)類故障；②原因分析：空調(diào)的制冷原理是通過(guò)制冷劑迅速蒸發(fā)吸熱，使流經(jīng)的空氣溫度迅速下降，由于蒸發(fā)器的溫度低，而空氣溫度高，空氣中的水分子顆粒會(huì)在蒸發(fā)器上凝結(jié)成水珠，而空氣中的灰塵或衣服、座椅上的小絨毛等物質(zhì)，容易附著在冷凝器的表面，從而導(dǎo)致發(fā)霉，細(xì)菌會(huì)大量繁殖，這樣的空氣被人體長(zhǎng)期吸入會(huì)影響駕駛員及乘車人的身體健康，所以空調(diào)系統(tǒng)要定期更換空調(diào)濾芯，清潔空氣道。（2）下小雨時(shí)風(fēng)窗玻璃刮不干凈：①故障判定：維護(hù)類故障；②原因分析：雨下得很大時(shí)使用刮水器感覺(jué)不錯(cuò)，可是當(dāng)下小雨啟動(dòng)刮水器時(shí)，就會(huì)發(fā)現(xiàn)刮水器會(huì)在玻璃面上留下擦拭不均的痕跡，有的時(shí)候會(huì)卡在玻璃上造成視線不良。這種情況表明刮水器片已硬化。刮水器是借電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)能量，靠連接棒轉(zhuǎn)變成一來(lái)一往的運(yùn)動(dòng)，并將此作用力傳達(dá)至刮水器臂。不刮水器的橡膠部分硬化時(shí)，刮水器便無(wú)法與玻璃面緊密貼合，或者刮水器片有了傷痕便會(huì)造成擦拭上的不均勻，形成殘留污垢。刮水器或刮水器膠片面的更換很簡(jiǎn)單。但在更換時(shí)應(yīng)注意，在車型及年份不同，刮水器的安裝方法及長(zhǎng)度不同，有的刮水器膠片的更換很簡(jiǎn)單。但在更換時(shí)應(yīng)注意，在車型及年份不同，刮水器的安裝方法及長(zhǎng)度不同，有的刮水器只需要更換橡膠片，而有的刮水器需整體更換。（3）排氣管冒煙：①排氣管冒黑煙：表明混合氣過(guò)濃，燃燒不完全，主要原因是車輛發(fā)動(dòng)機(jī)超負(fù)荷，氣缸壓力不足，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低，化油器調(diào)整不當(dāng)，空氣濾芯堵塞，個(gè)別氣缸不工作及點(diǎn)火過(guò)遲等。排除時(shí)，應(yīng)及時(shí)檢查阻風(fēng)門是否完全打開(kāi)，必要時(shí)進(jìn)行檢修，熄火后從化油器口看主噴管，若有油注出或滴油，則浮子室油面過(guò)高，應(yīng)調(diào)整到規(guī)定范圍，擰緊或更換主量孔，空氣濾清器堵塞，應(yīng)清洗、疏通或更換；②排氣管冒藍(lán)煙：是由于大量機(jī)油進(jìn)入氣缸，而又不能完全燃燒所致。拆下火花塞，即可發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重的積炭現(xiàn)象，需檢查機(jī)油尺油面是否過(guò)高，氣缸與活塞間隙是否過(guò)大，活塞環(huán)是否裝反，進(jìn)氣門導(dǎo)管是否磨損或密封圈是否損壞，氣缸墊是否燒蝕等，必要時(shí)應(yīng)予以修復(fù)；③排氣管冒白煙：冷車時(shí)嚴(yán)重，熱車后就不冒白煙了，這是因?yàn)槠椭泻兴?，而發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)冷，此時(shí)進(jìn)入氣缸的燃油未完全燃燒導(dǎo)致霧點(diǎn)或水蒸氣產(chǎn)生形成白煙。冬季或雨季當(dāng)車輛初次發(fā)動(dòng)時(shí)，常?？梢钥吹脚虐谉煛＿@不要緊，一旦發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高，白煙就會(huì)消失，此狀況不必檢修。（4）車輛的轉(zhuǎn)向盤總是不正，一會(huì)向左，一會(huì)向右，飄忽不定：①故障判定：真故障；②原因分析：這是由于固定在轉(zhuǎn)向機(jī)凹槽中的橡膠限位塊已完全損壞導(dǎo)致，將新限位塊裝復(fù)后，故障完全消失。（5）車輛加速時(shí)機(jī)油壓力指示燈會(huì)點(diǎn)亮：①故障判定：真、假故障并存。②原因分析：機(jī)油燈點(diǎn)亮有實(shí)與虛兩種情況。所謂實(shí)，就是機(jī)油壓力確實(shí)低，低到指示燈發(fā)出警告的程度，說(shuō)明潤(rùn)滑系統(tǒng)確有故障，必須予以排除。所謂虛，正像懷疑的那樣，機(jī)油潤(rùn)滑系統(tǒng)沒(méi)有故障，而是機(jī)油壓力指示燈系統(tǒng)發(fā)生了故障，錯(cuò)誤地點(diǎn)亮了指示燈，這種故障雖不會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作，但也應(yīng)及時(shí)找到根源，排除為妙，通常情況下實(shí)癥的可能性較大，應(yīng)作為判斷故障的主要思路。（6）車輛在高速行駛時(shí)出現(xiàn)全車抖動(dòng)現(xiàn)象：①故障判定：真故障；②原因分析：車輛在正常行駛至96km/h左右時(shí)，出現(xiàn)全車抖動(dòng)現(xiàn)象，降低車速，現(xiàn)象即消失，若再加速至90km/h左右時(shí)抖動(dòng)又出現(xiàn)說(shuō)明車輛底盤存在故障。其故障原因有：輪胎動(dòng)平衡失準(zhǔn)，前后懸架、轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)等機(jī)構(gòu)松動(dòng);前輪定位、軸距失準(zhǔn)，半軸間隙過(guò)大。首先，輪胎平衡失準(zhǔn)會(huì)使車輪連滾動(dòng)邊跳動(dòng)行駛，這是造成全車抖動(dòng)的主要原因。其次，懸架機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)松曠、松動(dòng)，造成前束值、車軸距失準(zhǔn)，鋼板彈簧過(guò)軟，導(dǎo)致車輛在行駛中產(chǎn)生共振，誘發(fā)全車抖動(dòng)。再次，半軸間隙過(guò)大，使后化在行駛中作不規(guī)則運(yùn)動(dòng)，磨損加劇，造成旋轉(zhuǎn)質(zhì)量不平衡，引起全車抖動(dòng)，以上故障若不及時(shí)排除，將導(dǎo)致惡性循環(huán)，并引發(fā)其他故障。（7）車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，轉(zhuǎn)向盤明明轉(zhuǎn)的大轉(zhuǎn)彎卻變成小轉(zhuǎn)彎，轉(zhuǎn)向盤明明轉(zhuǎn)的是小轉(zhuǎn)彎卻又變成大轉(zhuǎn)彎：①故障判定：真故障；②原因分析：轉(zhuǎn)向時(shí)發(fā)生的這兩種現(xiàn)象前者稱為不足轉(zhuǎn)向，后者稱為過(guò)度轉(zhuǎn)向，說(shuō)明轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題。駕駛者在車輛轉(zhuǎn)向一面繞行一面加速時(shí)的感覺(jué)是，具有不足轉(zhuǎn)向性能的車輛將向外側(cè)面行進(jìn)，具有過(guò)度轉(zhuǎn)向性能的車輛將向內(nèi)側(cè)行進(jìn)。當(dāng)行駛半徑變大時(shí)，稱為不足轉(zhuǎn)向，當(dāng)行駛半徑變小時(shí)，稱為過(guò)度轉(zhuǎn)向。還有一種轉(zhuǎn)向現(xiàn)象，最初是不足轉(zhuǎn)向，在中途又變成過(guò)度轉(zhuǎn)向，急劇向內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)向，這是最危險(xiǎn)的逆轉(zhuǎn)向現(xiàn)象，易發(fā)生事故，這種情況只在個(gè)別的后置發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛上才發(fā)生。（8）車輛在空車與重載行駛時(shí)轉(zhuǎn)向盤均擺動(dòng)，且在平坦路面上行駛擺動(dòng)較嚴(yán)重：①故障判定：真故障；②原因分析：一般是由于前束不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)以及橫直拉桿球頭、轉(zhuǎn)向機(jī)內(nèi)部配合間隙磨損過(guò)大或轉(zhuǎn)向機(jī)固定螺栓松動(dòng)、轉(zhuǎn)向節(jié)銷與襯套磨損過(guò)大所致，上述原因造成的松曠所形成的合成力矩，會(huì)推動(dòng)轉(zhuǎn)向盤左右擺動(dòng)。（9）在良好的路面上高速行駛，重、空車時(shí)轉(zhuǎn)向盤均擺動(dòng)，重車時(shí)擺動(dòng)嚴(yán)重，且車速越快，擺動(dòng)越嚴(yán)重：①故障判定：真故障；②原因分析：一般是由于制動(dòng)鼓與輪轂連接螺栓松動(dòng)，輪轂軸承孔松曠以及制動(dòng)鼓鏜削偏離中心而使制動(dòng)鼓厚度不一，產(chǎn)生不平衡量所致，因?yàn)椋诟咚傩旭偟那闆r下，車輪轉(zhuǎn)速很快，驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤擺動(dòng)的力矩主要來(lái)自于制動(dòng)鼓與輪轂的旋轉(zhuǎn)均勻度及其平衡量，在不平衡量的作用下，慣性與前傾角均產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤擺動(dòng)的力矩。（10）在松合離合器時(shí)有些抖動(dòng)：①故障判定：真故障；②原因分析：說(shuō)明離合器撥叉、分離軸承、壓盤及磨擦片嚴(yán)重磨損，分動(dòng)器無(wú)油，后傳動(dòng)軸前伸縮套及其軸承嚴(yán)重磨花、磨黑，分動(dòng)器后蓋油封已燒爛。造成上述情況的原因只能有兩個(gè)，一個(gè)是變速器軸間定位有問(wèn)題，造成軸不平行，另一個(gè)就是其軸間間隙過(guò)大。（11）車輛急加速時(shí)，車速提不起來(lái)：①故障判定：真故障；②原因分析：車輛行駛中，緩加速時(shí)車輛加速正常，急加速時(shí)車速不能立即提高，無(wú)法超車，可能的原因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的燃油供給系統(tǒng)故障，油壓、噴油量、點(diǎn)火時(shí)刻不符合規(guī)范，火花塞及高壓線故障。（12）化油器車發(fā)動(dòng)機(jī)熱車不易起動(dòng)：①故障判定：真故障；②原因分析：如果發(fā)動(dòng)機(jī)熱車狀態(tài)不易起動(dòng)，這也就是自動(dòng)阻風(fēng)門系統(tǒng)出現(xiàn)了故障，造成阻風(fēng)門不能自動(dòng)打開(kāi)或是不能完全打開(kāi)。車輛在行駛時(shí)，由于節(jié)氣門開(kāi)度較大，因此在大的進(jìn)氣壓力下，空氣流沖擊偏離中心軸的阻風(fēng)門，使得阻風(fēng)門此時(shí)能全開(kāi)，但是在發(fā)動(dòng)機(jī)低速或怠速時(shí)，節(jié)氣門開(kāi)度很小，因而進(jìn)氣壓力不大，此時(shí)阻風(fēng)門只能處于半開(kāi)或者開(kāi)度很小狀態(tài)。在阻風(fēng)門的作用下，進(jìn)入氣缸的混合氣較濃，如果發(fā)動(dòng)機(jī)此時(shí)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，阻風(fēng)門將關(guān)閉，等再起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，過(guò)濃的混合氣進(jìn)入氣缸將火花塞打濕，使得發(fā)動(dòng)機(jī)很難起動(dòng)。遇到此情況時(shí)可采取將加速踏板全部踩下，將阻風(fēng)門和節(jié)氣門全開(kāi)，轉(zhuǎn)動(dòng)起動(dòng)機(jī)，通過(guò)吸入新鮮空氣將過(guò)濃的混合氣沖淡，使發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)。當(dāng)火花塞嚴(yán)重淹濕時(shí)，可拆下晾干，但重要的是要去修理廠找出阻風(fēng)門不能全開(kāi)的原因。（13）轉(zhuǎn)向時(shí)沉重費(fèi)力：①故障判定：真故障；②原因分析：原因有轉(zhuǎn)向系各部位的滾動(dòng)軸承及滑動(dòng)軸承過(guò)緊，軸承潤(rùn)滑不良;轉(zhuǎn)向縱拉桿、橫拉桿的球頭銷調(diào)得過(guò)緊或者缺油，轉(zhuǎn)向軸及套管彎曲，造成卡滯;前輪前束調(diào)整不當(dāng)，前橋車或車架彎曲、變形，另外轉(zhuǎn)向輪輪胎虧氣、四輪定位數(shù)據(jù)不準(zhǔn)也會(huì)造成轉(zhuǎn)向沉重。（14）行駛時(shí)車輛的轉(zhuǎn)向盤難于操縱：①故障判定：真故障；②原因分析：可能是兩側(cè)的前輪規(guī)格或氣壓不一致，兩側(cè)的前輪主銷后傾角或車輪外傾角不相等，兩側(cè)的前輪轂軸承間隙不一致，兩側(cè)的鋼板彈簧拱度或彈力不一致，左右兩側(cè)軸距相差過(guò)大，車輪制動(dòng)器間隙過(guò)小或制動(dòng)鼓失圓，造成一側(cè)制動(dòng)器發(fā)卡，使制動(dòng)器拖滯，車輛裝載不均勻等。（15）行駛時(shí)車輛轉(zhuǎn)向“發(fā)飄”：①故障判定：真故障；②原因分析：往往是由行駛中前輪“擺頭”引起的，原因有墊補(bǔ)輪胎或車輛修補(bǔ)造成前輪總成功平衡被破壞，傳動(dòng)軸總成有零件松動(dòng)，傳動(dòng)軸總成動(dòng)平衡被破壞，減振器失效，鋼板彈簧剛度不一致，轉(zhuǎn)向系機(jī)件磨損松馳，前輪校準(zhǔn)不當(dāng)?shù)?。?6）平常能正常行駛，但有時(shí)在緩慢停車時(shí)，有緊急制動(dòng)的感覺(jué)，起步時(shí)有拖滯感，高速時(shí)油耗較大，車速受限：①故障判定：真故障；②原因分析：故障可能出在制動(dòng)總泵上。（16）真空膠管有漏氣聲：①故障判定：真故障；②原因分析：在使用中，由于真空膠管老化松動(dòng)、脫落及變形，在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)上部便會(huì)聽(tīng)到一種“咝咝”的漏氣聲，隨著轉(zhuǎn)速的提高，聲音逐漸消失，冷機(jī)、熱機(jī)響聲無(wú)變化。同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，還伴有“突突”聲響，有些附件因真空度不夠而不工作，響聲雖小，但有隱患。上述故障原因是由于真空膠管松動(dòng)、脫落后，因發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生真空，在真空管接頭處有較大的吸氣而產(chǎn)生氣流的響聲。排除這種故障的方法比較簡(jiǎn)單，檢查各真空軟管、管接頭處有無(wú)老化變形、龜裂、脫落，若有損壞應(yīng)更換新件。（17）車輪圈發(fā)黑：①故障判定：假故障；②原因分析：車輪圈發(fā)黑的原因是制動(dòng)器在制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)卡鉗與車輪盤相互摩擦磨下一些炭粉，這些炭粉如不及時(shí)清除，因?yàn)檐囕喌匿X合金輪圈也會(huì)發(fā)熱，這些熱量致使炭粉在鋁合金輪圈表面結(jié)焦，就變成了一層深咖啡色的堅(jiān)硬表層，用水無(wú)法總掉。因?yàn)榍拜喼苿?dòng)時(shí)，車輛重心前移，所有的重量都往車頭集中，造成前制動(dòng)負(fù)擔(dān)較重，這就是前輪制動(dòng)器所磨下來(lái)的炭粉比后輪多很多的緣故，要避免這樣的現(xiàn)象，就要勤沖洗輪圈。三、智能密集架系統(tǒng)操作培訓(xùn)檔案密集架網(wǎng)絡(luò)控制和檔案數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)是集計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)庫(kù)管理和自動(dòng)化控制技術(shù)于一體的現(xiàn)代化檔案館建設(shè)的一項(xiàng)新技術(shù)。它提供了一整套檔案智能手電動(dòng)密集架架體、檔案密集架自動(dòng)控制程序和檔案網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫(kù)管理程序。它采用一列緊挨一列的智能密集架方式，充分利用了檔案庫(kù)房空間，檔案存放密度比傳統(tǒng)方式提高三倍以上，采用微處理器和計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)控制技術(shù)，對(duì)檔案密集架架體的移動(dòng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制，采用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)集成和網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫(kù)管理技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)檔案信息的檢索查找、案卷位置定位和密集架架體移動(dòng)全程控制及檔案信息資源全文數(shù)字化信息化管理。該管理系統(tǒng)具有功能完善、運(yùn)行穩(wěn)定可靠、查檔效率高、節(jié)約人力的實(shí)效，以及利用多種檢測(cè)裝置同時(shí)保護(hù)檔案和人員、安全系數(shù)高等優(yōu)勢(shì)，代表了目前現(xiàn)代化檔案管理設(shè)施和應(yīng)用技術(shù)的最新趨勢(shì)，充分了解智能密集架的使用維護(hù)，才能更好的發(fā)揮其作用，保證檔案存儲(chǔ)工作的正常進(jìn)行。1.智能電動(dòng)密集架控制技術(shù)：它的實(shí)現(xiàn)原理針對(duì)電動(dòng)密集架的特點(diǎn)，智能電動(dòng)密集架的控制采用集中分布式架構(gòu)，基于可靠性優(yōu)先原則，采用總線技術(shù)，以主從控制方式實(shí)現(xiàn)，以下分別介紹關(guān)鍵部分。（1）低壓直流供電系統(tǒng)：密集架是鋼鐵結(jié)構(gòu)，且處于不斷移動(dòng)的環(huán)境中，因此除了使用優(yōu)質(zhì)可靠的電纜線外，所有架體內(nèi)供電都需采用低壓供電方式，以確保檔案和人員安全。進(jìn)入庫(kù)房后需變成低電壓，避免高壓直接進(jìn)入移動(dòng)架體。集中低壓供電和漏電保護(hù)共同結(jié)合，可徹底解決人員的安全，為確保系統(tǒng)的穩(wěn)定可靠，低壓供電系統(tǒng)要求有多路獨(dú)立的供電電源，可局部或獨(dú)立開(kāi)關(guān)。（2）架體驅(qū)動(dòng)部件：電機(jī)作為架體驅(qū)動(dòng)部件，宜選用低壓直流減速電機(jī)，我們認(rèn)為選用24V的直流減速電機(jī)比較合適，因?yàn)樗哂凶銐虻尿?qū)動(dòng)力和平穩(wěn)的轉(zhuǎn)動(dòng)特性。電機(jī)的控制采用PWM脈寬調(diào)制技術(shù)，直接將恒定的直流電壓調(diào)制成可變大小和極性的脈動(dòng)電壓，以實(shí)現(xiàn)電機(jī)的平滑調(diào)速。為達(dá)到更好的機(jī)械特性，直流電機(jī)在閉環(huán)控制下運(yùn)行，閉環(huán)系統(tǒng)有轉(zhuǎn)速負(fù)反饋和電流負(fù)反饋。采用閉環(huán)控制，可確保架體移動(dòng)速度一致，與架體上存放貨物多少無(wú)關(guān)。密集架的移動(dòng)應(yīng)是緩起動(dòng)，中間快速移動(dòng)，到位前緩著落，無(wú)過(guò)沖或碰撞現(xiàn)象。電機(jī)運(yùn)行力矩應(yīng)有充分的保證，防止因軌道不平整而產(chǎn)生無(wú)力“爬坡”現(xiàn)象，同時(shí)要具備運(yùn)行力矩檢測(cè)功能，防止因堵轉(zhuǎn)等異常現(xiàn)象而無(wú)法停止運(yùn)行，比如擠壓到人或物等。手電動(dòng)一體的電動(dòng)密集架，需要加裝電磁離合器，實(shí)現(xiàn)手動(dòng)和電動(dòng)的自動(dòng)切換，一般選用牙嵌式離合器，要確保足夠的嚙合力，防止出現(xiàn)打滑。（3）控制部件：①控制部件應(yīng)保證手動(dòng)和電動(dòng)自動(dòng)切換。電動(dòng)密集架集手動(dòng)操作、電動(dòng)操作、計(jì)算機(jī)及網(wǎng)絡(luò)、智能化遙控操作于一體。手動(dòng)操作為應(yīng)急方式，控制器應(yīng)確保手動(dòng)與電動(dòng)操作互相獨(dú)立，互不影響，且相互保護(hù)控制器采用集中分布式控制方式，每列密集架都有自身的控制器，稱做列控制器，各個(gè)列控制器組合成區(qū)域控制系統(tǒng)，由組控制器控制。組控制器同計(jì)算機(jī)之間相互通信，連成整個(gè)控制系統(tǒng)。每個(gè)移動(dòng)架體受列控制器控制，既可獨(dú)立運(yùn)行，也可組合運(yùn)行，既可單列移動(dòng)，也可數(shù)列同時(shí)移動(dòng)。架體移動(dòng)控制合理，根據(jù)操作者的意圖，判斷要移動(dòng)的架體，以最佳速度移動(dòng)，無(wú)碰撞現(xiàn)象，控制靈活且安全可靠。并行操作是電動(dòng)密集架的基本要求。各組之間相互獨(dú)立并發(fā)運(yùn)行，無(wú)需等待。組控制器能同時(shí)接并寄存多個(gè)執(zhí)行命令，依次排隊(duì)執(zhí)行。②密集架采用通道照明智能化控制，架體通道內(nèi)安裝適量的低壓無(wú)紫外線型照明燈。架體通道打開(kāi)后，能自動(dòng)開(kāi)啟照明，做到人進(jìn)燈亮，人走燈滅，省電的同時(shí)使檔案免受長(zhǎng)時(shí)間照射。③智能化通風(fēng)、散熱、防霉?fàn)顟B(tài)控制是控制器的又一功能，控制器根據(jù)架體內(nèi)溫濕度的檢測(cè)，結(jié)合外部環(huán)境數(shù)據(jù)，自動(dòng)打開(kāi)，使各列之間保持一定的距離，我們稱為“微開(kāi)”狀態(tài)，當(dāng)架體內(nèi)的溫濕度等數(shù)據(jù)滿足要求后，密集架應(yīng)自動(dòng)閉合。密集架控制器可設(shè)置燈光引導(dǎo)定位功能，可通過(guò)安裝光點(diǎn)指示器（比如激光光點(diǎn)）或在架體上安裝指示燈，指示出所要存取的檔案的具體存放位置，為檔案員存取提供精確指示。④在控制的顯示方面，包括架體所在的環(huán)境、架體的運(yùn)行狀態(tài)、當(dāng)前存取檔案的信息等，都需要詳細(xì)的顯示。按不同的功能顯示不同的項(xiàng)目，比如測(cè)試和診斷頁(yè)面，可盡量多地顯示電氣的運(yùn)行參數(shù)，可在某列上集中顯示，也可分步在各個(gè)移動(dòng)列上顯示，盡量做到直觀方便。目前顯示屏都采用10英寸甚至更大的觸摸屏，采用平板計(jì)算機(jī)直接聯(lián)網(wǎng)，給信息的顯示提供極大的余地。③系統(tǒng)應(yīng)有語(yǔ)音提示或報(bào)警，控制器可提供語(yǔ)音支持，對(duì)操作者提示操作，對(duì)出現(xiàn)的異常狀況提供語(yǔ)音報(bào)警，為用戶提供良好的界面，控制器應(yīng)支持架體靈活配置。通過(guò)簡(jiǎn)單的參數(shù)設(shè)置，可根據(jù)庫(kù)房的結(jié)構(gòu)進(jìn)行靈活組合，擴(kuò)展性強(qiáng)，同時(shí)控制器要適應(yīng)幾千列密集架的大規(guī)?？刂埔?。④密集架控制系統(tǒng)應(yīng)具有實(shí)用性、方便性、可靠性，最大限度地滿足檔案工作的需求，并具有一定的前瞻性，新的技術(shù)包括檔案自動(dòng)彈出和機(jī)械手存取控制。（4）檢測(cè)部件：檢測(cè)部件主要檢測(cè)密集架的電氣運(yùn)行狀態(tài)，對(duì)檔案或人員實(shí)施保護(hù)，具體如下：①架體定位檢測(cè)：檢測(cè)架體的移動(dòng)位置，確保架體運(yùn)行到位。每個(gè)移動(dòng)列的位置檢測(cè)是架體理想移動(dòng)的基礎(chǔ)，在架體移動(dòng)的關(guān)鍵位置安裝檢測(cè)點(diǎn)，或直接采用測(cè)距方法，可確保架體精確到位。②環(huán)境監(jiān)測(cè)：包括溫濕度傳感器、煙霧傳感器等。③故障自診斷：架體的所有電氣特性都能記錄保存，在正常運(yùn)行時(shí)，通過(guò)檢測(cè)部件學(xué)習(xí)和記錄架體的運(yùn)行參數(shù)，在運(yùn)行過(guò)程中發(fā)生異常，系統(tǒng)能自動(dòng)辨識(shí)故障的原因，并提供解決問(wèn)題的具體方法，故障處理數(shù)據(jù)庫(kù)提供所有的問(wèn)題解決預(yù)案。④人員或檔案的安全：采用多種傳感器多層安全檢測(cè)，可分為架體靜止檢測(cè)和架體移動(dòng)中檢測(cè)兩種，兩者共同使用。架體靜止檢測(cè)是指密集架不移動(dòng)時(shí)的檢測(cè)，此時(shí)人或物在架體通道中，就能及時(shí)反映出來(lái)，給出相關(guān)的提示，有如下措施：1）通道紅外線保護(hù)：通道中安裝一束或幾束架體通道方向的紅外線，當(dāng)其中有一束或以上發(fā)生阻擋時(shí)，說(shuō)明通道內(nèi)有人；2）通道人體感應(yīng)器保護(hù)：采用紅外和微波雙重檢測(cè)的人體傳感器，可有效地檢測(cè)人體是否在架體通道內(nèi)；3）通道門禁紅外線保護(hù)：通過(guò)在通道入口處安裝兩束紅外線，結(jié)合軟件的自動(dòng)判斷邏輯，可有效判斷人員的進(jìn)出通道；4）通道內(nèi)壓力檢測(cè)：在移動(dòng)架底盤上安裝壓力傳感器（如機(jī)械行程開(kāi)關(guān)）可檢測(cè)通道內(nèi)是否有異物阻擋架體的移動(dòng)。5）通道紅外線光柵網(wǎng)：紅外光柵網(wǎng)密集分布在通道底盤之間，光束從其中的一個(gè)底盤發(fā)出，另一個(gè)底盤接收，在整個(gè)通道中，只要有一束紅外線光束被遮擋，就說(shuō)明通道內(nèi)有人或物。⑤架體移動(dòng)檢測(cè)：架體在移動(dòng)中碰到緊急情況的檢測(cè)，當(dāng)架體擠壓到人或物時(shí)，應(yīng)立刻停止移動(dòng)，并發(fā)出報(bào)警，具體如下所示：1）電機(jī)負(fù)載異常檢測(cè)：當(dāng)電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)力矩超出正常值時(shí)，停止移動(dòng)；2）位移檢測(cè)：通過(guò)架體移動(dòng)距離的檢測(cè)，確定是否能夠移動(dòng)；3）計(jì)數(shù)器檢測(cè)：根據(jù)電機(jī)配套的計(jì)數(shù)器的計(jì)數(shù)值，可判斷架體移動(dòng)是否正常；4）電流突變檢測(cè)：電機(jī)在堵轉(zhuǎn)時(shí)，會(huì)產(chǎn)生較大的電流突變，通過(guò)檢測(cè)電流，確定電機(jī)是否由于阻礙物而堵轉(zhuǎn)。⑥以下情況需要提供人工保護(hù)接口：1）鎖定/解鎖鍵：這是一個(gè)切換鍵。進(jìn)入架體時(shí)，按下該鍵鎖定，使得任何移動(dòng)該架體的操作無(wú)效，從架體出來(lái)后，再按一下該鍵，解除鎖定，該架體可以正常操作；2）安全機(jī)械鎖：當(dāng)該鎖鎖定時(shí)，機(jī)械移動(dòng)裝置被卡死，即使發(fā)出架體移動(dòng)命令，也無(wú)法驅(qū)動(dòng)架體的移動(dòng)。該機(jī)械鎖一定要具備鎖定檢測(cè)機(jī)構(gòu)，在鎖定狀態(tài)時(shí)發(fā)出提示信號(hào)，使操作者明白當(dāng)前是鎖定狀態(tài)，即使誤發(fā)移動(dòng)命令也無(wú)效。2.智能電動(dòng)密集架管理技術(shù)：智能電動(dòng)密集架管理技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)密集架運(yùn)行的管理和對(duì)檔案管理的雙重功能，包括檔案管理系統(tǒng)和密集架管理系統(tǒng)，具體如下：（1）密集架管理系統(tǒng)功能：①密集架運(yùn)行狀態(tài)顯示：可通過(guò)參數(shù)的配置，如庫(kù)房和庫(kù)房?jī)?nèi)的密集架添加、編輯、刪除等，把庫(kù)房密集架的構(gòu)造反映到系統(tǒng)運(yùn)行圖上，以圖形或動(dòng)畫方式顯示密集架的各分區(qū)、組、列的運(yùn)行狀態(tài)。這些狀態(tài)包括密集架的移動(dòng)位置及電氣參數(shù)、架體是否鎖定、人體感應(yīng)裝置、檔案掉入通道檢測(cè)裝置、溫濕度采集裝置、照明裝置等。對(duì)這些裝置及電氣設(shè)備都能聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控，使密集架始終處于良好的運(yùn)行狀態(tài)，同時(shí)確保人與物的安全。②密集架移動(dòng)控制：可直接對(duì)密集架整體或某個(gè)區(qū)間、某個(gè)移動(dòng)列進(jìn)行移動(dòng)操控，既可單組單列操作，也可一起操作，操作包括開(kāi)架、閉架、微開(kāi)（即通風(fēng)、散熱、防霉?fàn)顟B(tài)）鎖定/解鎖、放權(quán)/收權(quán)等項(xiàng)目。③控制軟件同檔案管理軟件直接相連，主要表現(xiàn)在以下兩個(gè)方面：1）控制軟件可以兼容所有的檔案管理軟件，通過(guò)提供無(wú)縫對(duì)接控件，直接利用現(xiàn)有的各檔案館的軟件和數(shù)據(jù)庫(kù)資源；2）提取檔案數(shù)據(jù)庫(kù)的資料，直接顯示在密集架的運(yùn)行圖中。例如，當(dāng)密集架顯示到某個(gè)組時(shí)，可以顯示該組存放資料的概況，顯示到某一存放列時(shí)，顯示相應(yīng)的列的資料信息，顯示到某一具體位置，可顯示該位置密集架的資料的詳細(xì)名稱、屬性和相關(guān)的鏈接資料等。④網(wǎng)絡(luò)化控制：通過(guò)網(wǎng)絡(luò)中的任何計(jì)算機(jī)、有線或無(wú)線設(shè)備，可以監(jiān)控密集架，并通過(guò)指派相應(yīng)的權(quán)限，對(duì)密集架實(shí)施相應(yīng)遠(yuǎn)程操作。（2）管理系統(tǒng)的功能：①基本要求：以樹(shù)形層次化結(jié)構(gòu)提供操作界面，管理系統(tǒng)提供基本功能框架和配置，在此基礎(chǔ)上可方便地定制用戶所需求的擴(kuò)展配置和功能。操作界面簡(jiǎn)單、清晰、明了，能根據(jù)操作者的意圖提供詳細(xì)的幫助，通過(guò)簡(jiǎn)單的講解或培訓(xùn)，操作者就能夠基本掌握系統(tǒng)的應(yīng)用。②強(qiáng)大的數(shù)據(jù)庫(kù)功能：采用流行的大型關(guān)系數(shù)據(jù)庫(kù)，支持多種數(shù)據(jù)錄入方式，支持查詢、統(tǒng)計(jì)、導(dǎo)入導(dǎo)出、報(bào)表的自動(dòng)形成、打印、數(shù)據(jù)備份、數(shù)據(jù)恢復(fù)、數(shù)據(jù)整理和日志管理。具有智能化檔案錄入、批量上架及智能化自動(dòng)定位，對(duì)所提取的檔案或存放位置智能化提示并具有自動(dòng)糾錯(cuò)功能，新的數(shù)據(jù)庫(kù)能分析和導(dǎo)入原有的數(shù)據(jù)庫(kù)。系統(tǒng)中采用的軟件能提供開(kāi)發(fā)接口，支持二次開(kāi)發(fā)，并能與本單位原有的檔案查詢系統(tǒng)軟件銜接。③檔案網(wǎng)絡(luò)查詢及自動(dòng)檢索功能：系統(tǒng)可通過(guò)網(wǎng)絡(luò)，根據(jù)使用權(quán)限和密碼，進(jìn)行多種便捷查詢方式查找檔案。系統(tǒng)在取得檔案的相關(guān)信息（如檔案號(hào)、題名、關(guān)鍵詞等）后，能自動(dòng)檢索出存放位置、檔案的描述和詳細(xì)內(nèi)容、檔案去向（如已出借、在庫(kù)中等），并能自動(dòng)開(kāi)啟或閉合密集架。一次借閱或歸還多份檔案時(shí)，可同時(shí)發(fā)放密集架控制系統(tǒng)執(zhí)行，并自動(dòng)按照排列次序或優(yōu)先次序依次打開(kāi)架體。④檔案管理：除了維護(hù)強(qiáng)大的數(shù)據(jù)庫(kù)，還需要實(shí)時(shí)同密集架服務(wù)器交互通訊。服務(wù)器負(fù)責(zé)存或取檔信息，并發(fā)送命令到各個(gè)庫(kù)房、各個(gè)操作組及各列密集架，給操作員發(fā)出提示信號(hào)，根據(jù)提示信號(hào)進(jìn)行存取工作。當(dāng)檔案還庫(kù)位置變更時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)記錄新的檔案存放位置，使存取簡(jiǎn)單有序、方便快捷，系統(tǒng)可以對(duì)庫(kù)房?jī)?nèi)總的檔案卷數(shù)，本年度新增檔案數(shù)量、檔案出入庫(kù)數(shù)量等進(jìn)行詳細(xì)分類記錄。系統(tǒng)具有密集架打開(kāi)、關(guān)閉、停止、通風(fēng)、禁止等操作，既可單列和單組操作，也可全局操作，并對(duì)檔案密集架的操作全程記錄。支持局域網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)和無(wú)線局域網(wǎng)，支持條碼操作和管理。管理軟件所有功能一體化集成，功能完善。⑤環(huán)境監(jiān)控：包括溫濕度智能記錄和煙霧檢測(cè)，溫濕度智能記錄模塊實(shí)現(xiàn)溫濕度自動(dòng)記錄，生成記錄報(bào)表和曲線，具有查詢、分析和打印等功能。根據(jù)所采集到的溫濕度數(shù)據(jù)，自動(dòng)控制加濕機(jī)、去濕機(jī)和空調(diào)等設(shè)備的運(yùn)行，確保檔案庫(kù)房環(huán)境達(dá)標(biāo)，庫(kù)房的煙霧檢測(cè)包括架體內(nèi)部檢測(cè)和外部檢測(cè)，一旦出現(xiàn)異常情況，可采用無(wú)線通訊或其他方式，自動(dòng)提示相關(guān)人員，啟動(dòng)相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案，比如啟動(dòng)細(xì)水霧噴淋等設(shè)施，進(jìn)行局部或全局的應(yīng)急處置。⑥系統(tǒng)安全：可根據(jù)不同的用戶設(shè)置不同的操作權(quán)限。局域網(wǎng)內(nèi)的每臺(tái)計(jì)算機(jī)都有各自的管理權(quán)限，根據(jù)權(quán)限對(duì)各分區(qū)、組、列進(jìn)行操控。對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)等重要數(shù)據(jù)要定時(shí)備份或采用可靠性較高的雙機(jī)備份，內(nèi)網(wǎng)和外網(wǎng)要嚴(yán)格隔離，安裝防病毒軟件防止病毒損壞數(shù)據(jù)，設(shè)置防火墻防止重要檔案數(shù)據(jù)泄密或外網(wǎng)的惡意侵入。3.檔案現(xiàn)代化管理及利用技術(shù)的展望：（1）智能檔案密集架的優(yōu)勢(shì)：①采用網(wǎng)絡(luò)通信控制的智能化手電動(dòng)檔案密集架移動(dòng)開(kāi)閉，大大提高了檔案庫(kù)房空間的利用率，節(jié)省了大量的人力物力，降低了檔案管理人員的勞動(dòng)強(qiáng)度；②采用專業(yè)的網(wǎng)絡(luò)密集架控制程序，實(shí)現(xiàn)了分庫(kù)、分區(qū)、分組、分列的精確控制定位移動(dòng)打開(kāi)被選中的密集架，實(shí)現(xiàn)了對(duì)人體及檔案的安全保護(hù)、通道低壓燈的開(kāi)閉控制、運(yùn)行信息狀態(tài)顯示、溫濕度檢測(cè)報(bào)告和相關(guān)語(yǔ)音信息的同步發(fā)音及密集架運(yùn)行圖的屏幕顯示；③采用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)控制和局部無(wú)線網(wǎng)絡(luò)控制密集架技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了控制移動(dòng)密集架的可控移動(dòng)開(kāi)閉和遠(yuǎn)程控制、無(wú)線控制、高效運(yùn)行及有效限制；④運(yùn)用大型計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)檔案數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)和自動(dòng)化控制電動(dòng)密集架一體化控制管理檔案館檔案密集架技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)對(duì)大中型檔案館的全文數(shù)字化、大中型檔案數(shù)據(jù)庫(kù)管理和相對(duì)應(yīng)檔案密集架架體的準(zhǔn)確控制打開(kāi)及閉架，全面提高檔案館現(xiàn)代化管理體系的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)化、信息化、自動(dòng)化管理控制的能力和水平。（2）智能檔案密集架發(fā)展技術(shù)：檔案作為一種重要的社會(huì)資源，實(shí)現(xiàn)“收、管、存、用”的自動(dòng)化、科學(xué)化管理和利用，必須從技術(shù)上得到解決，具體發(fā)展技術(shù)主要有以下幾個(gè)方面：①黑匣子技術(shù)：把檔案館作為黑匣子，所有檔案的進(jìn)出都通過(guò)自動(dòng)管理進(jìn)行，比如機(jī)械手或機(jī)器人，配合傳輸帶進(jìn)行前后臺(tái)檔案的傳輸?shù)?。做到需要什么就提供什么，?kù)房?jī)?nèi)檔案存取無(wú)需人工操作；②在密集架系統(tǒng)中，融入電子理念，將密集架的管理控制系統(tǒng)與電子辦公系統(tǒng)有機(jī)地結(jié)合在一起，既實(shí)現(xiàn)密集架的管理，又實(shí)現(xiàn)辦公自動(dòng)化，這樣的系統(tǒng)才是真正實(shí)現(xiàn)以密集架管理為主導(dǎo)，多種管理相結(jié)合的高效率、人性化管理系統(tǒng)；③檔案的信息化：檔案館只作為原始材料的保存用，所有檔案的材料以電子化信息方式提供，檔案管理系統(tǒng)根據(jù)需求提供相應(yīng)的信息，在網(wǎng)絡(luò)化信息時(shí)代，檔案館將提供合格便利的法定信息服務(wù)作為主要功能。四、密集架維護(hù)使用知識(shí)培訓(xùn)1.密集架使用注意事項(xiàng)：（1）想要存儲(chǔ)隱患少，消防安全要做好：火災(zāi)帶給生活的隱患是不能夠輕視的，火災(zāi)對(duì)于紙質(zhì)檔案來(lái)說(shuō)，更是可以直接造成損失的巨大隱患，一旦遭火災(zāi)損害，損失便是不可挽回的。本項(xiàng)目所提供的密集架本身是具備一定的阻燃和防火功能的，但是單位在建設(shè)檔案室時(shí)依舊需要提前布置好消防安全設(shè)施，防火材料的選用、滅火器材的配備都要做到完善，才能保證密集架使用壽命，保證檔案的安全。（2）避免光線的直射，減小紫外線傷害：光對(duì)紙質(zhì)檔案的損害是非常明顯的，一張字畫或者一本書入果讓太陽(yáng)光直接照射的話，用不了幾天紙質(zhì)就會(huì)發(fā)黃變脆，手觸即破。但是檔案存儲(chǔ)在檔案密集架的封閉式架體內(nèi)，便可以直接避免紙質(zhì)檔案遭受陽(yáng)光的照射，但是也不要忽略陽(yáng)光對(duì)密集架架體的損害，如果選擇安裝密集架的檔案室是直對(duì)陽(yáng)光的，盡量安裝遮陽(yáng)窗簾來(lái)防止光線的照射。（3）溫度范圍要控制，干濕度更要注意：檔案入過(guò)存儲(chǔ)在潮濕的環(huán)境下，容易滋生細(xì)菌并且發(fā)生霉變。大家都知道，紙質(zhì)檔案一旦出現(xiàn)霉菌，輕則導(dǎo)致檔案整體產(chǎn)生粘連，重則無(wú)法識(shí)別，會(huì)造成檔案的直接損壞。如果霉變損壞不是很嚴(yán)重的話，可以使用軟刷子或干布蘸取福爾馬林、酒精輕輕擦去霉菌，然后自然晾干。如果單位有條件，盡量為檔案室安裝智能環(huán)境區(qū)域控制器、恒溫恒濕機(jī)對(duì)檔案周邊環(huán)境進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，保證檔案室環(huán)境達(dá)到存儲(chǔ)檔案的要求。2.密集架防塵方案：（1）密集架積塵原因：密集架是由一個(gè)個(gè)零部件組裝而成的，就單獨(dú)列而言，上蓋，下底，側(cè)門與兩端均屬非嚴(yán)格密閉結(jié)合，仔細(xì)觀察能看見(jiàn)各結(jié)合部存在寬窄不同的縫隙，就多列組合而言，上下左右也同樣存在著大小不同的間隙又因密集架可以在軌道上移動(dòng)，往往每變換一個(gè)停放位置，各列結(jié)合部位的縫隙寬窄也會(huì)隨之發(fā)生微妙的變化，大量縫隙的存在，給灰塵以入架安家之機(jī)，給檔案安全造成一定的危害。（2）密集架封閉措施：①密閉材料：常用的密閉材料有橡膠帶，海綿帶與各類塑料膠帶等。②密封部位及方法：1）頂蓋，底板，各層板與框架的結(jié)合縫，門與豎框的轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)合部，適當(dāng)選用透明或彩色膠帶進(jìn)行密封，因?yàn)槭情T面，所以既要粘貼良好，關(guān)閉靈活，又要注意美觀，與密集架原色配合協(xié)調(diào)，門的橫縫，可在柜架橫梁上粘貼“半膠帶”，即膠帶一側(cè)粘貼于橫梁上，另一側(cè)可用膠帶自折或另取紙條互粘后，成為失去粘性的雙層膜，依其下垂或厚度起密封作用；2）密集架兩端，原設(shè)計(jì)已有雙層回轉(zhuǎn)橡膠帶作為密封，只是實(shí)際效果不佳，往往出現(xiàn)一半密閉良好，一半縫隙較大，則需根據(jù)實(shí)際情況加墊膠帶或海綿帶；3）兩列密集架的底座橫梁之間，按設(shè)計(jì)預(yù)留了10mm間隙，距地面較近，是塵埃侵入的主要通道之一，適合使用海綿帶粘結(jié)在大架橫梁的一側(cè)。4）密集架上方的結(jié)合，由每列一側(cè)伸出的檐舌塔連遮蓋，縫隙較大，常用的密封方法有如下：A.按實(shí)測(cè)間隙粘貼海綿帶；B.選用柔軟橡膠帶，一側(cè)固定在檐舌上，另-側(cè)下垂與另一列密集架上沿密切結(jié)合。（3）密集架防塵注意事項(xiàng)：①安裝密集架，要求地面平整確保軌道處于高度水平狀態(tài)，否則密集架架間結(jié)合不良；②如果重新打制地面，設(shè)置軌道與打制地面應(yīng)是同時(shí)進(jìn)行，軌道安裝后有充足的凝固時(shí)間，密集架安裝完畢最初停放時(shí)，應(yīng)輪換位置，平衡地面壓力，混凝土固化后，密集架的長(zhǎng)久停放應(yīng)選擇密閉較好的位置，每次搖開(kāi)使用后，均應(yīng)及時(shí)復(fù)歸原位；③在未經(jīng)徹底密閉處理的密集架上存放檔案，應(yīng)在上方鋪設(shè)大小與層板相當(dāng)?shù)恼谏w紙，如塑料薄膜等。3.密集架防蟲(chóng)方案：密集架防蟲(chóng)的主要措施是施用防蟲(chóng)防霉藥物，目前常用的防蟲(chóng)防霉藥物有樟腦、冰片及靈香草、蕓香、檀香等中草藥及其制劑，還有麝香等等，在施用防蟲(chóng)防霉藥物時(shí)要注意六點(diǎn)事項(xiàng)，具體如下：（1）目前世界衛(wèi)生組織已禁止使用衛(wèi)生球，檔案館防蟲(chóng)防霉不要使用衛(wèi)生球。衛(wèi)生球能有效避免物品被害蟲(chóng)侵害，大家經(jīng)常使用的衛(wèi)生球主要成分有三種：對(duì)二氯苯、萘、樟腦，但密切接觸它們，如長(zhǎng)時(shí)間攥在手里，會(huì)對(duì)人的皮膚、粘膜產(chǎn)生一定的刺激作用，具體如下：①對(duì)二氯苯衛(wèi)生球現(xiàn)在市場(chǎng)上使用比較多，在小劑量使用時(shí)毒性極低，主要引起肝臟損害。誤食了以對(duì)二氯苯為主要成分的衛(wèi)生球，會(huì)有輕度粘膜刺激癥狀，有惡心、嘔吐、腹痛等，二氯苯有毒性，它能引起人體中毒癥狀，如倦怠、頭暈、頭痛、腹瀉等，二氯苯的危險(xiǎn)特性具體如下：1）遇高熱、明火及強(qiáng)氧化劑易引起燃燒；2）受高熱或燃燒發(fā)生分解，放出有毒氣體；3）觸及皮膚易經(jīng)皮膚吸收或誤食，吸入蒸氣、粉塵會(huì)引起中毒；4）有毒或蒸汽有毒；5）與鋁粉發(fā)生猛烈反應(yīng)，有燃燒爆炸危險(xiǎn)。②萘衛(wèi)生球具有致癌性，已被明令禁用。蔡是一種具有致癌性的物質(zhì)，毒性較大，吸收極快，對(duì)血細(xì)胞和腎臟有較大的毒性，兒童口服一粒以萘為原料的衛(wèi)生球可出現(xiàn)溶血，攝入致死劑量約為2克。6歲以下兒童最易出現(xiàn)萘中毒。誤食以萘為主要成分的衛(wèi)生球表現(xiàn)為惡心、嘔吐、腹瀉、溶血、貧血、黃疸、血尿、少尿等，嚴(yán)重者可有驚厥或昏迷。蔡制成的衛(wèi)生球已被明令禁止使用，但因其價(jià)格便宜，仍有人非法生產(chǎn)和銷售。蔡有較強(qiáng)的刺激性氣味，萘衛(wèi)生球?qū)堎|(zhì)檔案有較大影響，其成分“蔡”會(huì)使紙張逐漸變黃變脆。③樟腦做的衛(wèi)生球一般是從天然樟樹(shù)上提煉而成的，也有以松節(jié)油為原料，經(jīng)化學(xué)處理而合成的。在正規(guī)商場(chǎng)購(gòu)買的家用樟腦球一般是安全的，但如果誤服并達(dá)到一定量，也會(huì)危害人的健康。兒童如果攝入1克，就可能引起嚴(yán)重中毒甚至死亡，樟腦聞起來(lái)有較清新的特殊芳香味。樟腦丸有天然樟腦丸與合成樟腦丸之分。含有萘的樟腦丸大多呈白色，氣味刺鼻，且沉于水中，而天然樟腦丸則是光滑的呈無(wú)色或白色的晶體，氣味清香，會(huì)浮于水中。用于防蟲(chóng)、防蛀、防霉的天然樟腦丸又被稱為臭珠，原本是從樟樹(shù)枝葉中提煉出的有芳香味的有機(jī)化合物。而含有萘或者對(duì)二氯苯的合成樟腦丸則有刺鼻的味道。目前市面上出售的樟腦丸80％以上均不同程度地含有萘或者對(duì)二氯苯，印有“絕不含萘和對(duì)二氯苯，安全、高效、對(duì)人體無(wú)毒無(wú)害”的產(chǎn)品不到1/6。因此使用防蛀劑時(shí)一定要注意包裝袋上標(biāo)注的成分，切莫忽視?！罢聊X丸”（衛(wèi)生球）是從石油或煤焦油中提煉出來(lái)的有機(jī)物經(jīng)過(guò)加工而成的，其主要成分是萘、對(duì)二氯苯及化學(xué)樟腦，是芳香型碳?xì)浠衔?。它既有?qiáng)烈的揮發(fā)性，又有一定的毒性，其中萘早就在90年代就被國(guó)家環(huán)境保護(hù)組織禁止使用，而對(duì)二氯苯也被世界衛(wèi)生組織定為強(qiáng)烈致癌物質(zhì)。大量的實(shí)驗(yàn)表明“樟腦丸”對(duì)人體健康具有極大的危害性，樟腦丸揮發(fā)出的物質(zhì)隨著服裝經(jīng)皮膚進(jìn)入人體，對(duì)人體造成的是慢性危害。使幼兒宜患溶血性黃綆病，妊婦期宜患嘔吐貧血，胎兒宜患缺陷，抵抗力差的成年人造成皮膚干燥、脫發(fā)，甚至出現(xiàn)過(guò)敏性濕疹，長(zhǎng)久使用10年以上可發(fā)生致命的顆粒性白細(xì)胞消失癥，至慢性致癌，女性較男性更敏感。如若一定要使用“衛(wèi)生球”（樟腦丸）時(shí)，必須要注意以下幾點(diǎn)：1）購(gòu)買防蟲(chóng)劑時(shí)要查看標(biāo)簽，弄清成份，對(duì)那些以符號(hào)或代號(hào)說(shuō)明成分的，寧肯不買，辦公室、家庭藏書或衣物防蟲(chóng)劑絕對(duì)不能使用萘制品，選擇以樟腦為上，若使用對(duì)二氯苯類防蟲(chóng)劑時(shí)，要避免兒童接觸，讓兒童遠(yuǎn)離衛(wèi)生球；2）幾種防蟲(chóng)劑的鑒別方法：萘和樟腦可用鹽水進(jìn)行鑒別，浮上來(lái)的為樟腦，沉下去的為萘或?qū)Χ缺?，另外萘有較強(qiáng)的刺激性氣味，而樟腦聞起來(lái)有一種較清新的特殊芳香味，樟腦在使用中不會(huì)使衣物變色，而萘丸的氧化物表面有銹狀物，接觸白色衣物會(huì)使其色澤變黃，萘和對(duì)二氯苯的鑒別用松節(jié)油，60分鐘內(nèi)溶解完的為對(duì)二氯苯，未溶解完的（剩余>25%）的為萘；③由松節(jié)油合成的樟腦，易升華，是一種興奮劑，對(duì)人體無(wú)害，但在空氣中含量過(guò)高時(shí)，會(huì)令人有眩目或視力模糊感，因而使用時(shí)施放量不宜過(guò)大，也不宜在放置樟腦的庫(kù)房?jī)?nèi)辦公，工作需要在其中久留時(shí)，應(yīng)注意間歇出外呼吸新鮮空氣。④在使用衛(wèi)生球時(shí)，不要把衛(wèi)生球直接放在衣物里，而是要用紙包好，衛(wèi)生球很容易揮發(fā)，要注意通風(fēng)，皮膚接觸時(shí)間如果較長(zhǎng)，要用肥皂和清水徹底清洗;誤食衛(wèi)生球要立即催吐，在3小時(shí)內(nèi)不要喝牛奶、食用含脂肪高的食物，出現(xiàn)中毒癥狀者要及時(shí)到醫(yī)院治療。（2）麝香對(duì)孕婦有微弱影響，如女性檔案員為正在懷孕期間，必須盡量避免進(jìn)入施用麝香的檔案庫(kù)房或避免使用該類防蟲(chóng)防霉藥物。（3）有些薰蒸劑藥物（如溴化甲烷、環(huán)氧乙烷、磷化氫、硫酰氟、敵敵畏等）對(duì)人體有毒性，而且有的易燃易爆，在使用時(shí)必須特別注意安全，最好是在有關(guān)專業(yè)人員的直接指導(dǎo)下進(jìn)行。（4）如果對(duì)檔案庫(kù)房長(zhǎng)期或多次施放同一種藥物，蟲(chóng)體會(huì)逐漸對(duì)其產(chǎn)生抵抗力，出現(xiàn)抗藥性，難以防治，所以應(yīng)當(dāng)每隔一段時(shí)間（如一年）就更換一種藥物，可逐年循環(huán)更換使用。（5）使用中間不設(shè)分隔板式密集架的檔案館（室），由于該類密集架內(nèi)部連通、空間較大，若藥物施放量少，濃度不足，難以起到防蟲(chóng)防霉效果，所以密集架施放藥物的量應(yīng)比普通檔案柜稍大，以保證防蟲(chóng)防霉效果。（6）要注意防蟲(chóng)防霉藥物的有效期，如果原來(lái)施放的藥物已過(guò)有效使用期，必須及時(shí)更換藥物，并做好有關(guān)防蟲(chóng)藥物投放更換記錄。五、裝配調(diào)試工具使用培訓(xùn)1.使用規(guī)定：（1）使用工具人員，必須熟知工具的性能、特點(diǎn)、使用、保管和維修及保養(yǎng)方法；（2）各種施工工具必須是正式廠家生產(chǎn)的合格產(chǎn)品；（3）工作前必須對(duì)工具進(jìn)行檢查，嚴(yán)禁使用腐蝕、變形、松動(dòng)、有故障、破損等不合格工具；（4）電動(dòng)或風(fēng)動(dòng)工具在使用中不得進(jìn)行高速和修理，停止工作時(shí)，禁止把機(jī)件、工具放在機(jī)器或設(shè)備上；（5）帶有牙口、刃口尖銳的工具及轉(zhuǎn)動(dòng)部分應(yīng)有防護(hù)裝置；（6）使用特殊工具時(shí)（如噴燈、沖頭等），應(yīng)有相應(yīng)安全措施；（7）小型工器具放在工具袋中妥善保管。2.攜帶規(guī)定：（1）手工具攜帶時(shí)應(yīng)放在專用的套帶里或工具袋、工具桶中，不要放在衣褲的口袋里，更不要插在腰帶上；（2）對(duì)暫時(shí)不用的工具，存放位置要得當(dāng)，安放應(yīng)平穩(wěn)，便其不易脫落傷人，不要放在腳手架上，架空的管道及機(jī)械的動(dòng)部件上；（3）作業(yè)人員之間應(yīng)手遞手的傳遞工具，不要拋擲，傳遞帶刃口鋒利的工具時(shí)，要把柄部向著接受工具的人；（4）對(duì)于撬棍之類須用肩扛的工具，在攜帶時(shí)要注意前后左右，使之不與其他物體和人員相碰，放下時(shí)要穩(wěn)；（5）攜帶有軟線的輕便動(dòng)力工具時(shí)，要注意保護(hù)好軟線，使其遠(yuǎn)離尖銳物、熱源、油或溶劑，以免損壞或軟化絕緣。3.裝配工具：裝配工具通常指的是螺絲刀、活絡(luò)扳手、開(kāi)口扳手、整體扳手、內(nèi)六角扳手、套簡(jiǎn)扳手、拔銷器、斜鍵和軸承裝卸工具等。（1）扳手：扳手主要是用于旋緊六角形、正方形螺釘和各種螺母的工具，采用工具鋼、合金鋼或可鍛鑄鐵制成。一般分為通用的、專用的和特殊的三大類，使用時(shí)應(yīng)根據(jù)螺釘、螺母的形狀、規(guī)格及工作條件選用規(guī)格相適應(yīng)的扳手去操作，使用時(shí)應(yīng)注意以下的安全操作事項(xiàng)：①由扳手體、固定鉗口、活動(dòng)鉗口及蝸桿等組成活絡(luò)扳手是通用扳手，它的開(kāi)口尺寸可在一定的范圍內(nèi)調(diào)節(jié)，所以在開(kāi)口尺寸范圍內(nèi)的螺釘、螺母一般都可以使用，但也不可用大尺寸的扳手去旋緊尺寸較小的螺釘，這樣會(huì)因扭矩過(guò)大而使螺釘折斷；應(yīng)按螺釘六方頭或螺母六方的對(duì)邊尺寸調(diào)整開(kāi)口，間隙不要過(guò)，否則將會(huì)損壞螺釘頭或螺母，并且容易滑脫，造成傷害事故；應(yīng)讓固定鉗口受主要作用力，要將扳手柄向作業(yè)者方向拉緊，不要向前推，扳手手柄不可以任意接長(zhǎng)，不應(yīng)將扳手當(dāng)錘擊工具使用；②呆扳手（開(kāi)口扳手）、套簡(jiǎn)扳手、鎖緊扳手和內(nèi)六角扳手等稱為專用扳手，它的特點(diǎn)是單頭的只能擰旋一種尺寸的螺釘頭或螺母，雙頭的也只可旋擰兩種尺寸的螺釘頭或螺母；呆扳手使用時(shí)應(yīng)使扳手開(kāi)口與被旋擰件配合好后再用力，如接觸不好時(shí)就用力容易滑脫，使作業(yè)者身體失衡；套筒扳手在使用時(shí)也需接觸好后再用力，發(fā)現(xiàn)梅花套簡(jiǎn)及扳手柄變形或有裂紋時(shí)，應(yīng)停止使用，要注意隨時(shí)清除套簡(jiǎn)內(nèi)的塵垢和油污；鎖緊扳手和內(nèi)六角扳手使用時(shí)要注意選擇合適的規(guī)格、型號(hào)，以防滑脫傷手；③棘輪扳手、扭矩限定扳手是根據(jù)特殊要求而制成的特種扳手，應(yīng)根據(jù)產(chǎn)品說(shuō)明書的要求去正確使用，或根據(jù)指示器的讀數(shù)來(lái)調(diào)整作用力。（2）螺絲刀：螺絲刀是用來(lái)旋緊或松開(kāi)頭部帶溝槽的螺絲釘?shù)膶Ｓ霉ぞ撸墓ぞ卟糠钟锰妓毓ぞ咪撝瞥?，并?jīng)淬火硬化，一般分為四種類型，包括標(biāo)準(zhǔn)螺絲刀、彎頭螺絲刀、十字螺絲刀、快速螺絲刀，螺絲刀的使用應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：①應(yīng)根據(jù)旋緊或松開(kāi)的螺絲釘頭部的槽寬和槽形選用適當(dāng)?shù)穆萁z刀，不能用較小的螺絲刀去旋擰較大的螺絲釘，十字螺絲刀用于旋緊或松開(kāi)頭部帶十字槽的螺絲釘，彎頭螺絲刀用于空間受到限制的螺絲釘頭；②螺絲刀的刀口損壞、變鈍時(shí)應(yīng)隨時(shí)修磨，用砂輪磨時(shí)要用水冷卻，無(wú)法修補(bǔ)的螺絲刀，如刀口損壞嚴(yán)重、變形、手把柄都裂開(kāi)或損壞應(yīng)報(bào)廢；③不要用螺絲刀旋緊或松開(kāi)握在手中工件上的螺絲釘，應(yīng)將工件夾固在夾具內(nèi)，以防傷人；④不可用錘擊螺絲刀手把柄端部的方法撬開(kāi)縫隙或剔除金屬毛刺及其他的物體。（3）手鉗：手鉗是用來(lái)夾住工件或剪刀工件的專用工具，鉗口不是固定的，鉗口表面有鋸齒和剪切刃口，所以也叫夾剪，另一種是電工用手鉗，主要用于剪切線材。使用時(shí)應(yīng)注意不要將手鉗當(dāng)成扳手使用，剪切線材短頭時(shí)，為防止飛出的短頭傷人，短頭應(yīng)朝地下，作業(yè)者應(yīng)戴上護(hù)目鏡，電工手鉗把柄處必須加絕緣套。4.金屬切割工具：（1）鏨子:鏨子是鏨削用的工具，通常是用碳素鋼制作的，不可用高速鋼作鏨子，熱處理后鏨子的硬度要符合相關(guān)要求，鏨頂不準(zhǔn)淬火，不準(zhǔn)有裂紋和毛刺，具體的使用注意事項(xiàng)如下：①握鏨方式和操作要正確：鏨子要用左手中指、無(wú)名指和小指握著，大拇指和食指自然合攏，鏨子頭部伸出20mm左右，如減少鏨擊對(duì)手的震動(dòng)，鏨子不要握的太緊；②鏨削時(shí)，應(yīng)從工作側(cè)面的尖角處輕輕起鏨，鏨開(kāi)缺口后再全刃工作，否則鏨子容易彈開(kāi)或打滑，切削距工件盡頭10mn處時(shí)，應(yīng)掉頭鏨削；③為防止錘子從鏨子端頭滑脫時(shí)打在手上，可在鏨柄握手處上方套一個(gè)泡沫橡膠墊，為防止飛屑或碎塊傷人，