車輛計量控制信息系統(tǒng)-稱重管控一體化解決方案

計量控制管理信息系統(tǒng)PAGE14-山東孚名控制設備有限公司計量控制管理信息系統(tǒng)解決方案目錄TOC\o"1-2"\h\z\u一、設計目標 -2-二、功能及特點 -2-三、功能簡介 -3-四、RFID射頻卡管理功能介紹 -9-五、IC/ID卡管理功能介紹 -10-六、主要硬件設備介紹 -11-七、軟件二次開發(fā) -12-八、系統(tǒng)運行環(huán)境 -13-九、系統(tǒng)實施 -13-一、設計目標在配有大型稱重設備的企業(yè)，隨著物流數(shù)量的增大，對收發(fā)貨物的有效管理十分重要。對各種運輸車型的歷史皮重及載重數(shù)據(jù)的有效分析、對異常數(shù)據(jù)的報警等，有效杜絕車輛的作弊行為。稱重是企業(yè)的物品流動的源頭，為確保收發(fā)貨物數(shù)據(jù)的真實性、準確性、及時性，對收發(fā)貨物的數(shù)量、跟蹤及統(tǒng)計分析，都將給企業(yè)帶來高效能的管理和可靠決策支持?！队嬃靠刂乒芾硐到y(tǒng)》是我們開發(fā)的一套致力于地磅稱重領域的計算機稱重管理系統(tǒng)軟件，并配有車輛身份認證、質檢扣重管理、車輛載重、車輛皮重等數(shù)據(jù)分析管理。通過對管理和控制的有機結合實現(xiàn)對物資稱重環(huán)節(jié)的有效監(jiān)督和控制，預防作弊，提高稱重信息的可信度和準確度，為后續(xù)的信息管理系統(tǒng)如ERP、MRP2等，提供可靠有效的數(shù)據(jù)和開放式接口。二、功能及特點計量控制信息管理系統(tǒng)采用C/S、B/S架構，實現(xiàn)稱重數(shù)據(jù)集中化管理，客戶端主要是采集車輛稱重記錄、客戶信息、物品信息等、數(shù)據(jù)傳遞到公司局域網內的服務器，通過IE瀏覽器，可以及時查詢到車輛稱重信息及相關異常信息。1、稱重數(shù)據(jù)管理信息系統(tǒng)部署安裝在局域網內的一臺服務器上，以實現(xiàn)信息共享，根據(jù)權限不同，各臺工作站完成各自的工作。支持各種稱重數(shù)據(jù)的查詢，分析及決策支持功能。2、含有刷卡稱重功能，稱重車輛實行一車一卡制，卡內記錄了貨物來源、去向單位名稱及車輛核定載重等相關信息。根據(jù)卡內記錄實現(xiàn)自動稱重功能，減少司磅員的手工參與。實現(xiàn)稱重信息的自動化采集。3、含有車輛身份驗證，主要考慮進出廠區(qū)或進出被管制區(qū)域的車輛身份識別和手續(xù)是否齊全等兩個方面的問題。車輛身份識別考慮采用車牌識別等先進技術手段自動獲取牌照號碼并產生與出入廠時間對應的現(xiàn)場拍照圖片，與系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫預存的信息進行比對，同時也可以對行車證件的內容進行對比，確認身份無誤后可以進行稱重。4、含有質檢系統(tǒng)，過磅系統(tǒng)與質檢系統(tǒng)實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享，可根據(jù)使用單位的不同需求實現(xiàn)質檢信息與磅單信息的關聯(lián)控制。系統(tǒng)網絡拓撲圖三、功能簡介計量控制管理信息系統(tǒng)后臺側重對磅單數(shù)據(jù)查詢分析，對于車輛的核載重量、歷史載重信息進行數(shù)據(jù)發(fā)散性分析，對異常數(shù)據(jù)進行實時報警；歷史皮重分析——使用標準偏差3δ分析與現(xiàn)場信息進行實時對比，避免異常數(shù)據(jù)進入企業(yè)核算體系。通過對數(shù)據(jù)的全方位分析減少稱重過程因為車輛皮重的作弊的發(fā)生。司磅員的稱重頁面主要負責采集稱重信息，車輛皮重信息、毛重信息、質銷售采購開通IC卡：

計量稱重查詢主頁面今日過磅概括頁面：車輛歷史皮重分析頁面磅單數(shù)據(jù)查看頁面基礎信息管理頁面四、RFID射頻卡管理功能介紹為了加強管理，更進一步堵住管理中的漏洞，地磅軟件系統(tǒng)支持RFID射頻卡管理功能，即系統(tǒng)中引入成熟的RFID技術，實現(xiàn)供應商、中轉地、客戶方不需要傳統(tǒng)紙質單據(jù)即可以進行信息傳遞，運輸車輛玻璃上粘貼一張RFID卡用來識別車輛，這樣既可杜絕車輛入場后更換牌照的漏洞也可以提前整個系統(tǒng)的自動化程度，RFID射頻卡根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境將在6-8米的范圍內將可識別車輛，這樣過磅數(shù)據(jù)是一個封閉的系統(tǒng)，確保了數(shù)據(jù)的準確性和可靠性，人為的作弊機率大大降低。流程如下圖所示：五、IC/ID卡管理功能介紹地磅軟件系統(tǒng)支持IC/ID卡管理功能，即系統(tǒng)中引入成熟的IC/ID卡技術，實現(xiàn)供應商、中轉地、客戶方不需要傳統(tǒng)紙質單據(jù)即可以進行信息傳遞，運輸司機只需要持一張IC/ID卡即可，這樣過磅數(shù)據(jù)是一個封閉的系統(tǒng)，確保了數(shù)據(jù)的準確性和可靠性。流程如下圖所示:六、主要硬件設備介紹名稱圖片規(guī)格型號是否可選主要功能稱重計算機普通電腦，必須至少有一個串口（最好有兩個串口電腦），17’’顯示器必選過磅軟件使用稱重服務器標準服務器配置必選計量控制系統(tǒng)服務器端針式打印機針式打印機可選可打印多聯(lián)過磅單，報表UPS加裝UPS不間斷供電系統(tǒng)，如果客戶保證不斷電的情況下可不安裝可選斷電供電攝像頭60M室外防水視頻監(jiān)控頭（SONY芯片，1/3CCD，自動對焦，帶紅外夜視，30M，室外防水）可選視頻采集IC\ID卡識別器端口：RS232串口，標準鍵盤接口

可選固定車輛信息識別IC\ID卡

工作距離：0～12cm（視卡的性能而定）

工作溫度：-35℃～60℃

工作電壓：DC9V～12V可選RFID固定讀寫器工作頻率：920～925MHz，865.6～867.6MHz,或按客戶要求定制讀寫器工作頻段通信口：RS232、RS485、RJ45讀出距離：讀出距離：0～8M適應速度：100KM/h可選RFID射頻天線工作頻率(MHz)：902～928MHz增益(dBi)：12dbi可選RFID電子標簽工作頻率：902～928MHz工作溫度：－25℃～＋75℃識別距離：0～10米寫入距離：為讀出距離的60%適應車速：100KM/h可選附件

RS232串口線

視頻線網線必選注：建議客戶自主選購上述設備，配置僅供參考七、軟件二次開發(fā) 計量控制管理系統(tǒng)使用.NET+SqlServer開發(fā)，我們可以根據(jù)客戶的需要進行二次開發(fā)，與客戶其它軟件系統(tǒng)相連接（需要客戶軟件系統(tǒng)提供完善的開發(fā)接口）。八、系統(tǒng)運行環(huán)境一根串口通信電纜（連電腦端和儀表端）。USB或串口的IC讀寫器。非接觸式IC卡若干。系統(tǒng)運行的服務器及客戶端PC。以下為要求配置表：計量控制管理系統(tǒng)（網絡配置）局域網互聯(lián)互通的100M帶寬計量控制管理系統(tǒng)（客戶端軟硬件配置）最低配置推薦配置CPU奔騰800MHz奔騰PentiumⅣ系列內存512M1G或以上硬盤至少500M剩余空間至少1G剩余空間操作系統(tǒng)中文windowsXP專業(yè)版或以上網絡局域網接入計量控制管理系統(tǒng)（服務器端軟硬件配置）最低配置推薦配置CPU奔騰PentiumⅣ系列DualXeon3.4GHz以上內存2G4G或以上硬盤至少1G剩余空間至少10G剩余空間操作系統(tǒng)中文windowsserver2003企業(yè)版或以上數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)中文SQLServer2005或MYSQL網絡局域網接入九、系統(tǒng)實施軟件系統(tǒng)的建設是