2024年汽機運行工（初級）職業(yè)鑒定考試題庫及答案

PAGEPAGE12024年汽機運行工（初級）職業(yè)鑒定考試題庫及答案一、單選題1.熱態(tài)啟動前應連續(xù)盤車()小時以上。A、1;B、3;C、2～4;D、4。答案：D2.汽輪機正常運行中，凝汽器真空()凝結水泵入口的真空。A、大于；B、等于；C、小于；D、略小于。答案：A3.抽氣器從工作原理上可分為兩大類：()。A、射汽式和射水式；B、液環(huán)泵與射流式；C、射流式和容積式真空泵；D、主抽氣器與啟動抽氣器。答案：C4.在除氧器滑壓運行時，主要考慮的問題是()。A、除氧效果；B、給水泵入口汽化；C、除氧器熱應力；D、給水泵的出力。答案：B5.容器內(nèi)工質的壓力大于大氣壓力，工質處于()。A、正壓狀態(tài)；B、負壓狀態(tài)；C、標準狀態(tài)；D、臨界狀態(tài)。答案：A6.表面式換熱器中，冷流體和熱流體按相反方向平行流動稱為()。A、混合式；B、逆流式；C、順流式；D、無法確定。答案：B7.汽輪機油箱的作用是()。A、貯油；B、分離水分；C、貯油和分離水分；D、貯油和分離水分、空氣、雜質和沉淀物。答案：D8.汽輪機冷態(tài)啟動和增加負荷過程中，轉子膨脹大于汽缸膨脹，相對膨脹差出現(xiàn)()增加。A、正脹差；B、負脹差；C、不變；D、無法確定。答案：A9.火力發(fā)電廠的蒸汽參數(shù)一般是指蒸汽的()。A、壓力、比容；B、溫度、比容；C、焓、熵；D、壓力、溫度。答案：D10.下列說法正確的是()。A、飽和壓力隨飽和溫度升高而升高；B、能生成400℃的飽和水；C、蒸汽的臨界壓力為20MPa;D、飽和壓力隨飽和溫度的升高而降低。答案：A11.汽輪發(fā)電機組負荷不變，循環(huán)水入口流量增加，真空()。A、不變；B、降低；C、升高；D、可能降低也可能升高。答案：C12.同步發(fā)電機的轉子繞組中()產(chǎn)生磁場。A、通入直流電；B、通入交流電；C、感應產(chǎn)生電流；D、感應產(chǎn)生電壓。答案：A13.額定轉速為3000r/min的汽輪機在正常運行中，軸承振幅不應超過()。A、0.03mm;B、0.04mm;C、0.05mm;D、0.06mm。答案：C14.大型機組的供油設備多采用()。A、離心式油泵；B、容積式油泵；C、軸流泵；D、混流泵。答案：A15.汽輪機低壓缸噴水裝置的作用是降低()溫度。A、排汽缸；B、凝汽器；C、低壓缸軸封；D、凝結水。答案：A16.運行中汽輪發(fā)電機組潤滑油冷卻器出油溫度正常范圍為(),否則應做調(diào)整。A、30℃~35℃;B、35℃~45℃;C、45℃~50℃;D、大于50℃。答案：B17.凝結水的過冷卻度一般()℃。A、2～5℃;B、6～7℃;C、8～10℃;D、<2℃。答案：D18.造成火力發(fā)電廠效率低的主要原因是()。A、鍋爐效率低；B、汽輪機排汽熱損失；C、發(fā)電機效率低；D、汽水大量損失。答案：B19.汽輪機調(diào)速系統(tǒng)的執(zhí)行機構為()。A、同步器；B、主油泵；C、油動機；D、調(diào)節(jié)汽門。答案：C20.正常運行的發(fā)電機，在調(diào)整有功負荷的同時，對發(fā)電機無功負荷()。A、沒有影響；B、有一定影響；C、影響很大；D、精心調(diào)整時無影響。答案：B21.改變泵本身性能曲線的方法一般是()。A、變速調(diào)節(jié)；B、節(jié)流調(diào)節(jié)；C、分流調(diào)節(jié)；D、串聯(lián)或并聯(lián)。答案：A22.給水中溶解的氣體危害性最大的是()。A、氧氣；B、二氧化碳；C、氮氣；D、其他氣體。答案：A23.下面哪種情況將可能使給水泵入口汽化()。A、高壓加熱器未投入；B、除氧器突然升負荷；C、汽輪機突然降負荷；D、汽輪機突然增負荷。答案：C24.下列設備中運行中處于負壓狀態(tài)的是()。A、省煤器；B、過熱器；C、凝汽器；D、除氧器。答案：C25.當凝結水泵發(fā)生汽化時其電流將()。A、下降B、不變C、上升D、無法確定答案：C26.汽輪機高壓油泵的出口壓力()主油泵出口油壓。A、大于；B、等于；C、大于或等于；D、小于。答案：D27.凝結水泵正常運行中采用()密封。A、化學補充水；B、凝結水；C、閉式水；D、循環(huán)水。答案：B28.汽輪機壽命是指從初次投運到()出現(xiàn)第一條宏觀裂紋期間的總工作時間。A、汽缸；B、轉子；C、抽汽管道或蒸汽室；D、汽缸和轉子。答案：B29.蒸汽與金屬間的傳熱量越大，金屬部件內(nèi)部引起的溫差就()。A、越??；B、越大；C、不變；D、稍有變化。答案：B30.水泵發(fā)生倒轉時應()。A、關閉入口門；B、關閉出口門；C、立即合閘啟動；D、開啟油泵。答案：B31.凝結水泵的流量應按機組最大負荷時排汽量的()來計算。A、1.05～1.10倍；B、1.2～1.3倍；C、1.1～1.2倍；D、1.5倍。答案：C32.油系統(tǒng)多采用()閥門。A、暗桿；B、明桿；C、銅制；D、鋁制。答案：B33.對同一種流體來說，沸騰放熱的放熱系數(shù)比無物態(tài)變化時的對流放熱系數(shù)()。A、??；B、相等；C、大；D、無法確定。答案：C34.火力發(fā)電廠用來測量蒸汽流量和水流量的主要儀表采用()。A、體積式流量計；B、速度式流量計；C、容積式流量計；D、渦流式流量計。答案：A35.回熱循環(huán)效率的提高一般在()左右。A、10%;B、18%;C、20%～25%;D、大于25%。答案：B36.轉子在靜止時嚴禁(),以免轉子產(chǎn)生熱彎曲。A、向軸封供汽；B、抽真空；C、對發(fā)電機進行投、倒氫工作；D、投用油系統(tǒng)。答案：A37.除氧器變工況運行時，其溫度的變化()壓力的變化。A、超前；B、同步；C、滯后；D、先超前后滯后。答案：C38.已知介質的壓力P和溫度t,在該溫度下，當介質的壓力大于溫度t對應的飽和壓力時，介質所處的狀態(tài)是()。A、未飽和水；B、濕蒸汽；C、干蒸汽；D、過熱蒸汽。答案：A39.由熱力學第二定律可知，實際循環(huán)的熱效率總是()。A、大于1;B、小于1;C、等于1;D、等于0。答案：B40.已知介質的壓力P和溫度t,在該溫度下，當P小于P飽和時，介質所處的狀態(tài)是()。A、未飽和水；B、濕蒸汽；C、干蒸汽；D、過熱蒸汽。答案：D41.凝結器真空上升到一定值時，因真空提高多發(fā)的電與循環(huán)水泵耗電之差最大時的真空稱為()。A、絕對真空；B、極限真空；C、最佳真空；D、相對真空。答案：C42.火力發(fā)電廠中，汽輪機是將()的設備。A、熱能轉變?yōu)閯幽埽籅、熱能轉變?yōu)殡娔埽籆、機械能轉變?yōu)殡娔埽籇、熱能轉換為機械能。答案：D43.發(fā)電機逆功率保護的主要作用是()。A、防止發(fā)電機進相運行；B、防止發(fā)電機失磁；C、防止汽輪機無蒸汽運行，末級葉片過熱損壞；D、防止汽輪機帶廠用電運行。答案：C44.汽輪機熱態(tài)啟動時油溫不得低于()。A、30℃;B、35℃;C、80℃;D、90℃。答案：B45.汽輪機停機時應保證()。A、轉速先于真空到零；B、真空先于轉速到零；C、轉速和真空同時到零；D、沒有規(guī)定。答案：C46.凡是介質溫度超過()的設備和管道均應進行保溫。A、30℃;B、50℃;C、60℃;D、80℃。答案：B47.汽輪機剛一打閘解列后的階段中，轉速下降很快，這是因為剛打閘后，汽輪發(fā)電機轉子在慣性轉動中的速度仍很高，()。A、鼓風摩擦損失的能量很大，這部分能量損失與轉速的三次方成正比；B、轉子的能量損失主要消耗在克服調(diào)速器、主油泵、軸承等的摩擦阻力上；C、由于此階段中油膜已破壞，軸承處阻力迅速增大；D、主、調(diào)汽門不嚴，抽汽止回閥不嚴。答案：A48.離心泵基本特性曲線中，最主要的是()曲線。A、Q-ηB、Q-NC、Q-PD、Q-H答案：D49.提高除氧器水箱高度是為了()。A、提高給水泵出力；B、便于管道及給水泵的布置；C、提高給水泵的出口壓力，防止汽化；D、保證給水泵的入口壓力，防止汽化。答案：D50.熱工信號和保護裝置能否正常運行，將直接影響到設備、人身的安全。因此，應該在()投入。A、主設備啟動后一段時間；B、主設備啟動前；C、主設備并網(wǎng)后；D、總工同意后。答案：B51.汽輪機主蒸汽溫度10min內(nèi)下降()℃時應打閘停機。A、50℃;B、40℃;C、80℃;D、90℃。答案：A52.溫度越高，應力越大，金屬()現(xiàn)象越顯著。A、熱疲勞；B、化學腐蝕；C、蠕變；D、冷脆性。答案：C53.冷態(tài)啟動過程中，轉子、汽缸、螺栓、法蘭之間溫度從高到低的排列為()。A、汽缸、法蘭、螺栓、轉子；B、法蘭、螺栓、汽缸、轉子；C、轉子、汽缸、法蘭、螺栓；D、螺栓、汽缸、轉子、法蘭。答案：C54.循環(huán)水泵主要向()提供冷卻水。A、給水泵；B、真空泵；;C、發(fā)電機冷卻器；D、凝汽器。答案：D55.運行中發(fā)現(xiàn)汽輪機潤滑油壓和主油箱油位同時下降，主要原因是()。A、主油泵故障；B、壓力油管漏油；C、射油器工作失常；D、主油箱漏油。答案：B56.連接汽輪機轉子和發(fā)電機轉子一般采用()。A、剛性聯(lián)軸器B、半撓性聯(lián)軸器C、撓性聯(lián)軸器D、半剛性聯(lián)軸器答案：B57.二氧化碳滅火劑具有滅火不留痕跡，并有一定的電絕緣性能等特點，因此適宜于撲救()以下的帶電電器、貴重設備、圖書資料、儀器儀表等場所的初起火災。A、220VB、380VC、450VD、600V答案：D58.汽輪機低油壓保護應在()投入。A、盤車前；B、定速后；C、沖轉前；D、帶負荷后。答案：A59.加熱器的種類，按工作原理不同可分為()。A、表面式加熱器，混合式加熱器；B、加熱器，除氧器；C、高壓加熱器，低壓加熱器；D、螺旋管式加熱器，臥式加熱器。答案：A60.汽輪機在穩(wěn)定工況下運行時，汽缸和轉子的熱應力()。A、趨近于零；B、趨近于某一定值；C、汽缸大于轉子；D、轉子大于汽缸。答案：A61.一般規(guī)定循環(huán)水泵在出口閥門關閉的情況下，其運行時間不得超過()min。A、1;B、2;C、3;D、4。答案：A62.泵和風機的效率是指泵和風機的()與軸功率之比。A、原動機功率；B、有效功率；C、輸入功率；D、視在功率。答案：B63.凝汽器最佳真空()極限真空。A、高于；B、等于；C、低于；D、無法確定。答案：C64.當汽輪機工況變化時，推力軸承的受力瓦塊是()。A、工作瓦塊；B、非工作瓦塊；C、工作瓦塊和非工作瓦塊都可能；D、工作瓦塊和非工作瓦塊受力均不發(fā)生變化。答案：C65.在隔絕給水泵時，當最后關閉進口門過程中，應密切注意(),否則不能關閉進口門。A、泵內(nèi)壓力不應升高B、泵不倒轉C、泵內(nèi)壓力升高D、管道無振動答案：A66.下列哪項參數(shù)超限時，需人為干預停機是()。A、汽輪機超速；B、潤滑油壓極低；C、真空極低；D、蒸汽參數(shù)異常，達停機值。答案：D67.調(diào)節(jié)汽輪機的功率主要是通過改變汽輪機的()來實現(xiàn)的。A、轉速；B、運行方式；C、進汽量；D、抽汽量。答案：C68.在新蒸汽壓力不變的情況下，采用噴嘴調(diào)節(jié)的汽輪機在額定工況下運行，蒸汽流量再增加時調(diào)節(jié)級的焓降()。A、增加；B、減少；C、可能增加也可能減少；D、不變。答案：B69.為了防止油系統(tǒng)失火，油系統(tǒng)管道、閥門、接頭、法蘭等附件承壓等級應按耐壓試驗壓力選用，一般為工作壓力的()。A、1.5倍；B、1.8倍；C、2倍；D、2.2倍。答案：C70.鍋爐與汽輪機之間連接的蒸汽管道，以及用于蒸汽通往各輔助設備的支管，都屬于()。A、主蒸汽管道系統(tǒng)；B、給水管道系統(tǒng)；C、旁路系統(tǒng)；D、真空抽汽系統(tǒng)。答案：A71.在凝汽器中，壓力最低、真空最高的地方是()。A、凝汽器喉部；B、凝汽器熱井處；C、靠近冷卻水管入口部位；D、空氣冷卻區(qū)。答案：D72.汽輪機凝汽器真空應維持在(),才是最有利的。A、高真空下；B、低真空下；C、經(jīng)濟真空下；D、臨界真空下。答案：C73.凝結器冷卻水管結垢可造成()。A、傳熱減弱，管壁溫度升高；B、傳熱減弱，管壁溫度降低；C、傳熱增強，管壁溫度升高；D、傳熱增強，管壁溫度降低。答案：A74.給水泵()不嚴密時，嚴禁啟動給水泵。A、進口門；B、出口門；C、再循環(huán)門；D、出口逆止門。答案：D75.汽輪機軸封的作用是()。A、防止缸內(nèi)蒸汽向外泄漏；B、防止空氣漏入凝結器內(nèi)；C、既防止高壓側蒸汽漏出，又防止真空區(qū)漏入空氣；D、既防止高壓側漏入空氣，又防止真空區(qū)蒸汽漏出。答案：C76.通流部分結垢時，軸向推力()。A、減?。籅、不變；C、增加：D、不確定。答案：C77.已知介質的壓力和溫度，當溫度小于該壓力下的飽和溫度時，介質的狀態(tài)是()。A、未飽和水；B、飽和水；C、過熱蒸汽；D、無法確定。答案：A78.給水泵出口再循環(huán)的管的作用是防止給水泵在空負荷或低負荷時()。A、泵內(nèi)產(chǎn)生軸向推力；B、泵內(nèi)產(chǎn)生振動；C、泵內(nèi)產(chǎn)生汽化；D、產(chǎn)生不穩(wěn)定工況。答案：C79.汽輪機任一軸承回油溫度超過75℃,應()。A、立即打閘停機；B、立即減負荷；C、增開油泵，提高油壓；D、降低軸承進油溫度。答案：A80.當冷熱流體的進出溫度一定時，采用()則平均溫差最小。A、順流；B、逆流；C、交叉流；D、無法確定。答案：C81.一般機組停機后排汽缸的相對濕度高達()以上，屬于嚴重腐蝕范圍。A、15%;B、45%;C、85%;D、95%。答案：C82.泵入口處的實際汽蝕余量稱為()。A、裝置汽蝕余量；B、允許汽蝕余量；C、最小汽蝕余量；D、允許汽蝕余量和最小汽蝕余量。答案：A83.正常運行時，潤滑油溫一般控制在()。A、35～60℃之間；B、35～40℃之間；C、35～45℃之間；D、20～45℃之間。答案：C84.凝汽式汽輪機正常運行時，當主蒸汽流量增加時，它的軸向推力()。A、增加；B、減??；C、不變；D、無法確定。答案：A85.閘閥的作用是()。A、改變介質的流動方向；B、調(diào)節(jié)介質的流量；C、截止流體的流動；D、調(diào)節(jié)介質的壓力。答案：C86.下面設備中，換熱效率最高的是()。A、高壓加熱器；B、低壓加熱器；C、軸封加熱器；D、除氧器。答案：D87.水在水泵中的壓縮升壓過程可看做是()。A、等溫過程；B、等壓過程；C、絕熱過程；D、等壓和等溫過程。答案：C88.對同一種流體來說，沸騰放熱的放熱系數(shù)比無物態(tài)變化時的對流放熱系數(shù)()。A、?。籅、大；C、相等；D、無法確定。答案：B89.汽輪機停機后電動盤車故障，應在轉子上做一個記號，每隔()分鐘手盤車(),電動盤車修復后應在兩次手動盤車間隔時間中間投入。A、30、180°;B、15、90°;C、60、180°;D、45、90°。答案：A90.循環(huán)水泵停運時，一般要求出口閥門關閉時間不小于45s,主要是為了()。A、防止水泵汽化；B、防止出口閥門電動機燒毀；C、減小水擊；D、減小振動。答案：C91.噴嘴調(diào)節(jié)凝汽式汽輪機調(diào)節(jié)級危險工況發(fā)生在()。A、開始沖轉時；B、第一組調(diào)速汽門全開而第二組調(diào)速汽門未開時；C、最大負荷時；D、最小負荷時。答案：B92.汽輪機變工況運行時，蒸汽溫度變化率煎(),轉子的壽命消耗愈()。A、大、大；B、大、小；C、小、大；D、壽命損耗與溫度變化沒有關系。答案：A93.機組的()是表征汽輪發(fā)電機組穩(wěn)定運行最重要的標志之一。A、參數(shù)；B、容量；C、環(huán)境；D、振動。答案：D94.汽輪機熱態(tài)啟動時主蒸汽溫度應在高于汽缸上缸溫度()。A、至少20℃;B、至少30℃;C、至少40℃;D、至少50℃。答案：D95.機組正常啟動過程中，應先恢復()運行。A、給水系統(tǒng)；B、凝結水系統(tǒng)；C、工業(yè)水系統(tǒng)；D、循環(huán)水系統(tǒng)。答案：C96.必需汽蝕余量愈大，泵的抗汽蝕能力()。A、越高；B、越差；C、無關；D、不變。答案：B97.流體流動時引起能量損失的主要原因是()。A、流體的壓縮性；B、流體的膨脹性；C、流體的粘滯性；D、流體的流動性。答案：C98.凝汽器內(nèi)真空升高，汽輪機排汽壓力()。A、升高；B、降低；C、不變；D、不能判斷。答案：B99.為防止汽輪發(fā)電機組超速損壞，汽輪機裝有電超速停機保護裝置，使發(fā)電機組的轉速不超過額定轉速的()以內(nèi)。A、5%;B、10%;C、13%;D、14%。答案：B100.機組負荷增加時，加熱器疏水量越()。A、大；B、小；C、相同；D、無法確定。答案：A101.朗肯循環(huán)是由()組成的。A、兩個等溫過程，兩個絕熱過程；;B、兩個等壓過程，兩個絕熱過程；C、兩個等壓過程，兩個等溫過程；D、兩個等容過程，兩個等溫過程。答案：B102.在對給水管道進行隔離泄壓時，對放水一次門、二次門，正確的操作方式是()。A、一次門開足，二次門開足；B、一次門開足，二次門調(diào)節(jié)；C、一次門調(diào)節(jié)，二次門開足；D、一次門調(diào)節(jié)，二次門調(diào)節(jié)。答案：B103.一般情況下要求自動主汽門的關閉時間不大于()s,電調(diào)機組不大于()SoA、0.5,0.15;B、0.15,0.5;C、0.5,0.3;D、0.3,0.15。答案：A104.汽輪機熱態(tài)啟動，沖轉前要連續(xù)盤車不少于()。A、6h;B、4h;C、2h;D、1h。答案：B105.運行中凝汽設備所做的真空嚴密性試驗，是為了判斷()。A、凝汽器外殼的嚴密性；B、真空系統(tǒng)的嚴密性；C、凝汽器水側的嚴密性；D、凝汽設備所有各處的嚴密性。答案：B106.水泵倒轉時，應立即()。A、關閉進口門；B、關閉出口門；C、關閉進水門同時關閉出水門；D、立即啟動水泵。答案：B107.火力發(fā)電廠排出的煙氣會造成大氣的污染，主要污染物是()。A、二氧化硫；B、粉塵；C、氮氧化物；D、微量重金屬微粒。答案：A108.端部軸封漏汽損失屬于()損失。A、內(nèi)部；B、級內(nèi)；C、外部；D、排汽。答案：C109.現(xiàn)代循環(huán)水泵采取混流泵主要是出于()考慮。A、流量；B、揚程；C、功率；D、效率。答案：B110.下列各泵中()的效率較低。A、螺桿泵；B、軸流泵；C、噴射泵；D、離心泵。答案：C111.機組啟動前，發(fā)現(xiàn)任何一臺油泵或其自啟動裝置有故障時，應該()。A、邊啟動邊搶修；B、切換備用油泵；C、報告上級；D、禁止啟動。答案：D112.減壓門屬于()。A、關(截)斷門；B、調(diào)節(jié)門；C、旁路閥門；D、安全門。答案：D113.汽輪機熱態(tài)起動時，先向汽封供氣后對凝汽器抽真空是()。A、防止冷空氣侵入使軸封段轉子受劇烈冷卻；B、防止抽氣器超負荷凝汽器不易建立真空；C、為了加熱軸封處金屬部件。答案：A114.在同一個管路系統(tǒng)中，并聯(lián)時每臺泵的流量與自己單獨運行時的流量比較，()。A、兩者相等；B、并聯(lián)時小于單獨運行時；C、并聯(lián)時大于單獨運行時；D、無法比較。答案：B115.保護系統(tǒng)要求自動主汽門關閉時間小于()。A、0.1s;B、0.2s;C、0.5s;D、0.6s。答案：C116.工質最基本的狀態(tài)參數(shù)是()。A、比容、功、內(nèi)能B、溫度、壓力、比容C、溫度、焓、熵D、焓、熵、壓力答案：B117.沸騰時汽體和液體同時存在，汽體和液體的溫度()。A、相等；B、汽體溫度大于液體溫度；C、汽體溫度小于液體溫度；D、無法確定。答案：A118.汽輪機熱態(tài)起動，蒸汽溫度一般要求高于調(diào)節(jié)級上汽缸金屬溫度50～80℃是為了()。A、不使汽輪機發(fā)生水沖擊；B、避免汽缸受冷卻而收縮；C、鍋爐燃燒調(diào)整方便。答案：B119.給水泵出口再循環(huán)管的作用是防止給水泵在空負荷或低負荷時()。A、泵內(nèi)產(chǎn)生軸向推力；B、泵內(nèi)產(chǎn)生振動；C、泵內(nèi)產(chǎn)生汽化。答案：C120.提高蒸汽初溫，其他條件不變，汽輪機相對內(nèi)效率()。A、提高B、降低C、不變D、先提高后降低答案：B判斷題1.汽輪機啟動中暖機的目的是提高金屬部件的溫度。()A、正確B、錯誤答案：B2.與表面式加熱器相比,采用混合式加熱器有較高的效率。()A、正確B、錯誤答案：A3.為保證凝結水泵在高度真空下工作,需用生水密封盤根。()。A、正確B、錯誤答案：B4.蝶閥主要用于主蒸汽系統(tǒng)。()A、正確B、錯誤答案：B5.閥門是用來通斷和調(diào)節(jié)介質流量的。()A、正確B、錯誤答案：A6.汽輪機正常停機,當轉子靜止即應啟動盤車,連續(xù)運行。()A、正確B、錯誤答案：A7.水泵并聯(lián)工作的特點是每臺水泵所產(chǎn)生的揚程相等,總流量為每臺水泵流量之和。()A、正確B、錯誤答案：A8.在任何啟動工況下,蒸汽均應有50℃以上的過熱度。()A、正確B、錯誤答案：A9.卡諾循環(huán)的四個熱力過程是吸熱、膨脹、放熱、壓縮。()A、正確B、錯誤答案：B10.汽輪機的合理啟動方式是尋求合理的加熱方式,在啟動過程中使機組各部件熱應力、熱膨脹、熱變形和振動等維持在允許范圍內(nèi),啟動時間越長越好。()A、正確B、錯誤答案：B11.一般來說,汽輪機進汽流量越大,軸向推力越大。()A、正確B、錯誤答案：A12.汽輪機啟動過程中要進行低速暖機、中速暖機、高速暖機工作。()A、正確B、錯誤答案：B13.在流速較小、管徑較大或流體粘滯性較大的情況下才發(fā)生層流。()A、正確B、錯誤答案：A14.水泵汽化可能導致管道沖擊和振動、軸竄動,動靜部分發(fā)生摩擦,使供水中斷。()A、正確B、錯誤答案：A15.汽輪機本體疏水應單獨接入擴容器或聯(lián)箱,不得接入其他壓力疏水。()A、正確B、錯誤答案：A16.在汽輪機膨脹或收縮過程中出現(xiàn)跳躍式增大或減小時,可能是滑銷系統(tǒng)或臺板滑動面有卡澀現(xiàn)象,應查明原因予以消除。()A、正確B、錯誤答案：A17.離心式主油泵入口油壓必須大于大氣壓力。()A、正確B、錯誤答案：A18.備用凝結水泵的出口電動閥應處于關閉狀態(tài)。()A、正確B、錯誤答案：B19.由于軸向推力的大小隨負荷、蒸汽參數(shù)等運行工況條件而變化,所以汽輪機必須設置推力軸承。()A、正確B、錯誤答案：A20.水泵運行中應經(jīng)常監(jiān)視和檢查電流、出口壓力、振動、聲音、軸承油位、油質和溫度。()A、正確B、錯誤答案：A21.熱力學第一定律實際上就是能量守恒與轉換定律。()A、正確B、錯誤答案：A22.加熱式除氧是利用氣體在水中溶解的性質進行除氧。()A、正確B、錯誤答案：A23.汽輪機運行中,汽缸通過保溫層,轉子通過中心孔都有一定的散熱損失,所以汽輪機各級的金屬溫度略低于蒸汽溫度。()A、正確B、錯誤答案：A24.汽輪機進冷水只發(fā)生在機組運行中,只要停機后就不會發(fā)生。()A、正確B、錯誤答案：B25.油管道法蘭可以用塑料墊或膠皮墊作墊。()A、正確B、錯誤答案：B26.熱機在熱力循環(huán)中,不可能將熱源提供的熱量全部轉變?yōu)闄C械功。()A、正確B、錯誤答案：A27.汽輪機從冷態(tài)啟動、并網(wǎng)、穩(wěn)定工況運行到減負荷停機,轉子表面、轉子中心孔、汽缸內(nèi)壁、汽缸外壁等的熱應力剛好完成一個交變熱應力循環(huán)。()A、正確B、錯誤答案：A28.汽輪機停止后盤車未能及時投入或在盤車連續(xù)運行中停止時,應查明原因,修復后立即投入盤車并連續(xù)運行。()A、正確B、錯誤答案：B29.離心泵的主要損失有:機械損失、水力損失。()A、正確B、錯誤答案：B30.汽輪機發(fā)生水沖擊時,導致軸向推力急劇增大的原因是蒸汽中攜帶的大量水分使蒸汽流量增大。()A、正確B、錯誤答案：B31.汽輪機潤滑溫過高,可能造成油膜破壞,嚴重時可能造成燒瓦事故,所以一定要保持潤滑油溫在規(guī)定范圍內(nèi)。()A、正確B、錯誤答案：A32.逆止門不嚴的給水泵,不得投入運行,但可做備用。()A、正確B、錯誤答案：B33.汽輪機啟動時先供軸封汽后抽真空是熱態(tài)啟動與冷態(tài)啟動的主要區(qū)別之一。()A、正確B、錯誤答案：A34.調(diào)節(jié)系統(tǒng)的遲緩率越大,其速度變動率也越大。()A、正確B、錯誤答案：B35.給水泵的任務是將除過氧的飽和水提升至一定壓力后,連續(xù)不斷地向鍋爐供水,并隨時適應鍋爐給水量的變化。()A、正確B、錯誤答案：A36.廠用電是指發(fā)電廠輔助設備、附屬車間的用電,不包括生產(chǎn)照明用電。()A、正確B、錯誤答案：B37.汽輪機熱態(tài)啟動和減負荷過程中一般相對膨脹出現(xiàn)正值增大。()A、正確B、錯誤答案：B38.衡量調(diào)速系統(tǒng)調(diào)節(jié)品質的兩個重要指標是速度變動率和遲緩率。()A、正確B、錯誤答案：A39.水泵入口處的汽蝕余量稱為有效汽蝕余量。()A、正確B、錯誤答案：B40.機械密封的特點是摩擦力小、壽命長、不易泄漏,在圓周速度較大的場所也能可靠地工作。()A、正確B、錯誤答案：A41.汽輪機ETS通道有故障時不得進行通道試驗。()A、正確B、錯誤答案：A42.輔機就地緊急停運時,必須先通知集控室,再停止運行。()A、正確B、錯誤答案：B43.汽輪機軸向位移保護必須在沖轉前投入。()A、正確B、錯誤答案：A44.汽輪機的超速試驗只允許在大修后進行。()A、正確B、錯誤答案：B45.汽輪機凝汽器底部若裝有彈簧,要加裝臨時支撐后方可進行灌水查漏。()A、正確B、錯誤答案：A46.汽輪機運行中當凝汽器管板臟污時,真空下降,排汽溫度升高,循環(huán)水出入口溫差則減小。()A、正確B、錯誤答案：A47.一般每臺汽輪機均配有兩臺凝結水泵,每臺凝結水泵的出力都必須大于或等于凝汽器最大負荷時的凝結水量。()A、正確B、錯誤答案：A48.潤滑油油質惡化將引起部分軸承溫度升高。()A、正確B、錯誤答案：B49.凝汽器冷卻水管在管板上的排列方法有順列、錯列和輻向排列三種。()A、正確B、錯誤答案：A50.汽輪機泊桑效應指大軸在離心力作用下變細、變長。()A、正確B、錯誤答案：B51.提高除氧器的布置高度,設置再循環(huán)管的目的都是為了防止給水泵汽化。()A、正確B、錯誤答案：A52.汽輪機的外部損失是指汽缸散熱損失和機械損失。()A、正確B、錯誤答案：B53.汽輪機的內(nèi)部損失是指配汽機構的節(jié)流損失、排汽管的壓力損失、汽輪機的級內(nèi)損失。()A、正確B、錯誤答案：A54.汽輪發(fā)電機組每生產(chǎn)1kW·h的電能所消耗的熱量叫熱效率。()A、正確B、錯誤答案：B55.汽輪機的排汽在凝汽器中凝結成水,只放出汽化潛熱,但溫度不變。()A、正確B、錯誤答案：A56.管子外壁加裝肋片(俗稱散熱片)的目的是使熱阻增大,傳遞熱量減小。()A、正確B、錯誤答案：B57.冷卻塔的出水溫度越低越好。()A、正確B、錯誤答案：B58.汽輪機轉動設備試運前,手盤轉子檢查時,設備內(nèi)應無摩擦、卡澀等異?，F(xiàn)象。()A、正確B、錯誤答案：A59.一般冷油器水側壓力應高于油側壓力。()A、正確B、錯誤答案：B60.提高蒸汽品質應從提高凝結水、補給水的品質著手。()A、正確B、錯誤答案：A61.當停運給水泵發(fā)生倒轉時,應立即合閘啟動。()A、正確B、錯誤答案：B62.汽輪機的轉動部分包括軸、葉輪、動葉柵和聯(lián)軸器、盤車裝置。()A、正確B、錯誤答案：A63.水泵密封環(huán)的作用是減少水泵的水力損失、提高水泵的效率。()。A、正確B、錯誤答案：B64.凝汽器在正常運行中有除氧作用,從而提高凝結水質量。()A、正確B、錯誤答案：A65.泵與風機采用變速調(diào)節(jié)可以提高運行效率。()A、正確B、錯誤答案：A66.汽輪機保護動作跳閘后,將同時關閉抽汽逆止閥。()A、正確B、錯誤答案：A67.汽輪機運行中當凝汽器管板臟污時,真空下降,排汽溫度升高,循環(huán)水出入口溫差減小。()A、正確B、錯誤答案：A68.物體導熱系數(shù)越大則它的導熱能力也越強。()A、正確B、錯誤答案：A69.熱力循環(huán)的熱效率是評價循環(huán)熱功轉換效果的主要指標。()A、正確B、錯誤答案：A70.在轉子通過第一臨界轉速后,潤滑油溫應在40℃以上。()A、正確B、錯誤答案：A71.兩臺水泵并聯(lián)運行時流量相等,揚程相等。()A、正確B、錯誤答案：B72.汽機啟停和變工況時,汽缸內(nèi)表面和轉子外表面的始終產(chǎn)生同種熱應力。()A、正確B、錯誤答案：A73.汽輪機的超速試驗應連續(xù)做兩次,兩次的轉速差不超過30r/min。()A、正確B、錯誤答案：B74.離心泵運行中盤根發(fā)熱的原因是盤根太多。()A、正確B、錯誤答案：B75.不同液體在相同壓力下沸點不同,但同一液體在不同壓力下沸點也不同。()A、正確B、錯誤答案：A76.絕對壓力與表壓力的關系為:絕對壓力=表壓力+大氣壓力。()A、正確B、錯誤答案：A77.流體在管道內(nèi)的流動阻力分沿程阻力和局部阻力兩種。()A、正確B、錯誤答案：A78.溫度、壓力和焓為工質的基本狀態(tài)參數(shù)。()A、正確B、錯誤答案：B79.熱力循環(huán)中,同時提高初溫和初壓,循環(huán)熱效率增加。()A、正確B、錯誤答案：A80.流體與壁面間溫差越大,換熱量越大,對流換熱熱阻越大,則換熱量也越大。()A、正確B、錯誤答案：B81.在管道內(nèi)流動的液體有兩種流動狀態(tài),即層流和紊流。()A、正確B、錯誤答案：A82.汽輪機靜止部分主要包括基礎、臺板、汽缸、噴嘴、隔板、汽封、軸承。()A、正確B、錯誤答案：A83.蒸汽初壓和初溫不變時,提高排汽壓力可提高朗肯循環(huán)的熱效率。()A、正確B、錯誤答案：B84.汽輪機常用的聯(lián)軸器有三種,即剛性聯(lián)軸器、半撓性聯(lián)軸器和撓性聯(lián)軸器。()A、正確B、錯誤答案：A85.兩臺水泵串聯(lián)運行流量必然相同,總揚程等于兩臺泵單獨運行時的揚程總和。()A、正確B、錯誤答案：B86.抽氣器的任務是將漏入凝汽器內(nèi)的空氣和蒸汽中所含的不凝結氣體連續(xù)抽出,保持凝汽器在高度真空下運行。()A、正確B、錯誤答案：A87.離心泵的主要部件有吸入室、葉輪、壓出室、軸向推力平衡裝置及密封裝置等。()A、正確B、錯誤答案：A88.啟動循環(huán)水泵時,開循環(huán)水泵出口門一定要緩慢,否則容易引起水錘,造成閥門、管道等損壞及循環(huán)水泵運行不穩(wěn)。()A、正確B、錯誤答案：A89.為防止冷空氣進入汽缸,必須等真空到零,方可停用軸封蒸汽。()A、正確B、錯誤答案：A90.汽輪機在穩(wěn)定工況下運行時,汽缸和轉子的熱應力趨近于零。()A、正確B、錯誤答案：A91.提高初壓對汽輪機的安全和循環(huán)效率均有利。()A、正確B、錯誤答案：B92.水泵的特性曲線與閥門的阻力特性曲線的相交點就是水泵的工作點。()A、正確B、錯誤答案：B93.汽機排汽在凝結器內(nèi)凝結過程可以近似看做變壓、變溫凝結放熱過程。()A、正確B、錯誤答案：B94.目前大多數(shù)電廠中的冷卻水系統(tǒng)均采用閉式循環(huán),故系統(tǒng)內(nèi)的水不會減少,也不需要補水。()A、正確B、錯誤答案：B95.汽輪機熱態(tài)啟動時凝汽器真空適當保持低一些。()A、正確B、錯誤答案：B96.水泵進口處液體所具有的能量與液體發(fā)生汽蝕時所具有的能量之差值稱為汽蝕余量。()A、正確B、錯誤答案：A97.汽輪發(fā)電機組啟動過程中在通過臨界轉速時,機組的振動會急劇增加,所以提升轉速的速率越快越好。()A、正確B、錯誤答案：B98.一般泵的主要性能參數(shù)是:揚程、流量和功率。()A、正確B、錯誤答案：A99.潤滑油溫過高和過低都會引起油膜的不穩(wěn)定。()A、正確B、錯誤答案：A100.當出口壓力低于母管壓力或空氣在泵內(nèi)積聚較多時,水泵打不出水。()A、正確B、錯誤答案：A101.除氧器的作用就是除去鍋爐給水中的氧氣。()A、正確B、錯誤答案：B102.換熱分為三種基本形式,即傳導、對流和熱輻射。()A、正確B、錯誤答案：A103.輔機定期切換時應先啟動備用設備,后停運行設備。()A、正確B、錯誤答案：A104.汽輪機熱態(tài)啟動的關鍵是恰當選擇沖轉時的蒸汽參數(shù)。()A、正確B、錯誤答案：A105.循環(huán)水泵采用大流量、低揚程的軸流泵,具有較低的比轉速。()A、正確B、錯誤答案：B106.汽機停機或減負荷過程中,蒸汽流量不斷減少對金屬部件起冷卻作用。()A、正確B、錯誤答案：A107.汽輪發(fā)電機組的振動狀態(tài)是設計、制造、安裝、檢修和運行維護水平的綜合表現(xiàn)。()A、正確B、錯誤答案：A108.當除氧給水中含氧量增大時,可開大除氧器排汽閥門來降低含氧量。()A、正確B、錯誤答案：A109.凡是經(jīng)過凈化處理的水都可以作為電廠的補給水。()A、正確B、錯誤答案：B110.提高凝汽器真空,可提高機組運行經(jīng)濟性,但是,凝汽器的真空不是提高得越多越好。()A、正確B、錯誤答案：A111.凝汽器端差是指汽輪機排汽壓力下的飽和溫度與循環(huán)冷卻水出口溫度之差。()A、正確B、錯誤答案：A112.汽輪機的滑銷系統(tǒng)主要由立銷、縱銷、橫銷、角銷、斜銷、貓爪銷等組成。()A、正確B、錯誤答案：A113.機組整套啟動試運是指由機電爐第一次聯(lián)合啟動開始到72h或168h試運合格移交生產(chǎn)為止的全過程。()A、正確B、錯誤答案：A114.惰走時間的長短,可以驗證汽輪機軸瓦或通流部分是否發(fā)生問題。()A、正確B、錯誤答案：A115.兩臺水泵串聯(lián)運行的目的是提高揚程或是為了防止泵的汽蝕。()A、正確B、錯誤答案：A116.冷油器中存有空氣時會導致潤滑油溫升高。()A、正確B、錯誤答案：A117.按傳熱方式劃分,除氧器屬于混合式加熱器。()A、正確B、錯誤答案：A118.汽輪機裝有低油壓保護裝置,它的作用是:當潤滑油壓降低時,根據(jù)油壓降低程度依次自動地啟動潤滑油泵、跳機、發(fā)出報警信號和停止盤車。()A、正確B、錯誤答案：B119.運行中只需進行主汽門活動試驗,不需進行調(diào)節(jié)汽門活動試驗。()A、正確B、錯誤答案：B120.汽輪機在正常停機過程中,不會發(fā)生超速事故。()A、正確B、錯誤答案：B121.汽缸的支撐和滑銷系統(tǒng)的布置,將直接影響到機組通流部分軸向間隙的分配。()A、正確B、錯誤答案：A122.當主汽溫度不變壓力降低時,汽輪機的熱耗量增加。()A、正確B、錯誤答案：A123.離心泵啟動的空轉時間不允許太長,通常以2~4min為限,目的是防止水溫升高而發(fā)生汽蝕。()A、正確B、錯誤答案：A124.當潤滑油溫度升高時,其黏度隨之升高。()A、正確B、錯誤答案：B125.汽輪機冷態(tài)啟動定速并網(wǎng)后加負荷階段容易出現(xiàn)負脹差。()A、正確B、錯誤答案：B126.對通過熱流體的管道進行保溫是為了減少熱損失和環(huán)境污染。()A、正確B、錯誤答案：A127.凝結水泵安裝在熱水井下面0.5~0.8m處的目的是防止水泵汽化。()A、正確B、錯誤答案：A128.汽輪機壽命是指從初次投入至轉子出現(xiàn)第一道微小裂紋期間的總工作時間。()A、正確B、錯誤答案：B129.冷油器運行中水側壓力應大于油側壓力,以確保油不會泄漏。()A、正確B、錯誤答案：B130.汽輪機按工作原理可分為沖動式、反動式、沖動反動聯(lián)合式三種。()A、正確B、錯誤答案：A131.汽輪機的轉動部分包括軸、葉輪、動葉柵和聯(lián)軸器、盤車裝置和裝在轉子上的其他部件。()A、正確B、錯誤答案：A132.提高初壓對汽輪機的安全和循環(huán)效率均有利。()A、正確B、錯誤答案：B133.汽輪機的內(nèi)功率與總功率之比稱做汽輪機的相對內(nèi)效率。()A、正確B、錯誤答案：B134.汽輪機滑銷系統(tǒng)的作用在于防止汽缸受熱膨脹而保持汽缸與轉子中心一致。()A、正確B、錯誤答案：B135.立式加熱器與臥式加熱相比,因其傳熱效果好,故應用較為廣泛。()A、正確B、錯誤答案：B136.汽輪機軸端輸出功率也稱汽輪機的有效功率。()A、正確B、錯誤答案：A137.汽輪機正常運行中,當主蒸汽溫度及其他條件不變時,主蒸汽壓力升高則主蒸汽流量增加。()A、正確B、錯誤答案：B138.采用多級汽輪機的目的是增加功率和提高效率。()A、正確B、錯誤答案：A139.泵的種類按其作用可分為離心式、軸流式和混流式三種。()A、正確B、錯誤答案：B140.所謂熱沖擊就是指汽輪機在運行中蒸汽溫度突然大幅度下降或蒸汽過水,造成對金屬部件的急劇冷卻。()A、正確B、錯誤答案：B141.凝汽器的作用是建立并保持真空。()A、正確B、錯誤答案：B142.當增大泵的幾何安裝高度時會在更小的流量下發(fā)生汽蝕。()A、正確B、錯誤答案：A143.節(jié)流閥的閥芯多數(shù)是圓錐流線型的。()A、正確B、錯誤答案：A144.汽輪機打閘后,只要主汽門,調(diào)節(jié)汽門能關閉,就不會發(fā)生超速事故。()A、正確B、錯誤答案：B145.汽輪機危急保安器動作轉速整定為額定轉速的109%~111%,且兩次動作的轉速差不應超過額定轉速的0.6%。()A、正確B、錯誤答案：A146.汽輪機停機從3000r/min打閘后,脹差不發(fā)生變化。()A、正確B、錯誤答案：B147.油系統(tǒng)失火需緊急停機時,只允許使用交流潤滑油泵進行停機操作。()A、正確B、錯誤答案：A148.汽機通流部分結垢時軸向推力增大。()A、正確B、錯誤答案：A149.所有作為聯(lián)動備用泵的出口門必須在開足狀態(tài)。()A、正確B、錯誤答案：B150.蒸汽的初壓力和終壓力不變時,提高蒸汽初溫能提高朗肯循環(huán)熱效率。()A、正確B、錯誤答案：A填空題1.離心泵啟動前，（）出口門，（）入口門。答案：應關閉|開啟2.發(fā)生脹差超限，（）。答案：應停機3.汽輪機排汽溫度tb與凝結水溫度tn之差，稱為.（）。答案：凝結水的過冷度4.水的臨界狀態(tài)是指壓力（）、（）。答案：）（22.129Mpa|溫度374.15℃5.排汽進入凝汽器被冷卻水冷卻后，蒸汽被凝結，其容積減少，于是在凝汽器內(nèi)形成了（）。答案：高度真空6.效率總揚程與理論揚程之比稱為離心泵的（）。答案：水利效率7.汽輪機過臨界轉速時振動（）mm時應打閘停機。答案：超過0.108.離心水泵有兩種調(diào)節(jié)方式，一是改變管道阻力特性，最常用的方法（）,二是改變泵特性：改變水泵（）。答案：是節(jié)流法|轉速9.軸流泵的特點（）。答案：是流量大揚程低10.采用給水回熱循環(huán)，減少了凝汽器的（）。答案：冷源損失11.凝汽器循環(huán)冷卻水量與排汽量的比值稱為，（）。答案：冷卻倍率12.攝氏溫度與熱力學溫度之間的換算關系可簡化為（）,其中T表示（）溫度；t表示（）度。答案：T=273+t|熱力學|攝氏溫13.抗燃油自燃點應在（）以上。答案：560℃14.設置疏水系統(tǒng)的目的（）。答案：是排除疏水防止水沖擊15.葉片受力較大，為了改善其振動特性，增加其強度，葉片多由（）和（）連接組成。答案：圍帶|拉筋16.對機組進行低速聽音檢查時，汽輪機不（）o答案：應維持轉速17.除氧器排出的氣體，應排向（）。答案：大氣18.危急保安器安裝在汽輪機短軸上，按其結構可分為.（）和（）兩種。答案：飛錘式|飛環(huán)式19.潤滑油溫過低，油的粘度（）會使油膜（），不但承載能力（）,而且工作不穩(wěn)定。油溫也不能過高，否則油的粘度（）,以（）,失去潤滑作用。答案：增大|過厚|下降|過低|至難以建立油膜20.加熱器的汽側設有（）,水質不合格時可以進行排放。答案：放水閥21.朗肯循環(huán)中汽輪機排出的乏汽在凝汽器中的放熱（）程。答案：是既定壓又定溫的過22.DEH系統(tǒng)帶負荷時可以從.（）轉換成（）。答案：噴嘴調(diào)節(jié)|節(jié)流調(diào)節(jié)23.材料的導熱量與材料兩側面的溫差成（）。答案：正比24.EH油系統(tǒng)設有（）。答案：油箱油位低保護25.汽輪機金屬溫度為300℃以上時的啟動，稱為.（）。答案：熱態(tài)啟動26.對于倒轉的給水泵，嚴禁關閉（）,以防（）爆破，同時嚴禁重合開關。答案：入口門|給水泵低壓側27.汽機處于靜止狀態(tài)，嚴禁向（）供汽。答案：汽機軸封28.熱態(tài)啟動時，潤滑油溫度（）。答案：40～45℃29.汽輪機的脹差是指（）與（）的差值。答案：轉子的膨脹值|汽缸的膨脹值30.汽輪發(fā)電機組每發(fā)1KW·h所耗熱量稱（）。答案：熱耗率31.標準狀態(tài)是指壓力為（）、溫度為（）的狀態(tài)。答案：1標準大氣壓|0℃32.汽輪機按其工作原理，可以分為.（）汽輪機、（）汽輪機兩種類型。答案：沖動式|反動式33.疏水閥可以排除管道中的冷凝水，并能防（）。答案：止蒸汽泄出34.汽輪機旋轉方向從機頭看為.（）。答案：順時針35.DEH閥門控制方式有（）控制。答案：單閥和順序閥36.對于并列運行的兩個除氧器，水箱水位、壓力接近相同，水溫相差不應大于.（）。答案：10-15℃37.發(fā)電廠把凝汽器至除氧器之間的系統(tǒng)稱為.（）。答案：凝結水系統(tǒng)38.除氧器按加熱壓力的不同可分為（）式、（）式和（）式三種。答案：.真空|大氣|高壓除氧器39.汽輪機各軸承的振動標（）以下為優(yōu)，（）以下為良好，（）以下為合格。答案：準0.02mm|0.03mm|0.05mm40.在高壓油泵運行前，潤滑油泵（）;啟動盤車裝置時，先開潤滑油的進油門；轉速達到中速前，油溫應達到.（）。答案：應已投入運行|40℃41.沖轉后盤車未脫開，（）。答案：應立即停機42.DEH自動程序控制時，控制元件自動完成（）、（）、（）、檢查（）、（）。答案：升速|暖機|閥切換|同期條件|并網(wǎng)帶初負荷43.除氧器在運行中主要監(jiān)視（）、（）、（）、（）。答案：壓力|水位|溫度|溶氧量44.提高朗肯循環(huán)的.（）和降低（）,可使循環(huán)的熱效率增加。答案：初溫初壓|排汽壓力45.給水泵至鍋爐省煤器之間的系統(tǒng)稱為（）。答案：給水系統(tǒng)46.離心式水泵以單吸或雙吸區(qū)分時按（）分類方法。答案：葉輪進水方式47.投入均壓箱向前、后軸封供汽，維持軸封汽壓力（）,溫度在（）,禁止在汽輪機（）狀態(tài)下向軸封送汽。答案：2.94Kpa～29.4Kpa|150℃左右|轉子靜止48.凝汽器真空低于（）時，開始減負荷。真空每下降（）,負荷由額定負荷降低1MW,真空下降（）時負荷降至零，真空下降（）時，應故障停機。答案：-87Kpa|1.5Kpa|至-73Kpa|至-61KPa49.水泵入口堵塞，會造成流（）。答案：量下降50.滑參數(shù)停機時，金屬溫度下降速度不要（）。答案：超過1.5℃/min51.汽蝕發(fā)生時，由于機械剝蝕與化學腐蝕的共同作用，致使材料受到破壞；汽蝕發(fā)生時，會出現(xiàn)（）;汽蝕發(fā)生時，水泵效率（）。答案：噪聲和振動|降低52.凝汽器壓力降低，汽輪機排汽溫度（）,冷源損失（）,循環(huán)熱效率（）。答案：降低|減少|提高53.汽輪機的速度變動率在（）。答案：3%～6%54.電動給水泵（）,（）,但消耗廠用電量大，效率低。答案：設備簡單|運行可靠55.轉子在離心力的作用下發(fā)生徑向伸長、軸向縮短的現(xiàn)象為（）。答案：泊桑效應56.除氧器滑壓運行，當機組負荷突然降低，將引起除氧給水的含氧（）。答案：量減少57.凝汽器冷卻水管結垢，將使循環(huán)水升溫（）,造成凝汽器端（）。答案：減小|差增大58.熱量傳遞的三種方式（）、（）。答案：是導熱|對流輻射59.DEH系統(tǒng)接收三種反饋信號一一轉速、發(fā)電機功率和（）汽壓。答案：調(diào)節(jié)級后60.盤車中斷，則每中斷1min應延長（）的盤車時間。答案：10min61.在表面式換熱器中，冷流體和熱流體按相反方向平行流動稱為.（）。答案：逆流式62.熱態(tài)啟動時，連續(xù)盤車時間不得少于（）。答案：4h63.（）是表征汽輪機潤滑油潤滑性能最重要的指標。答案：粘度64.真空泵的作用是不斷地抽出凝結器內(nèi)（）和（）保持凝結器的真空。答案：不凝結氣體|漏入的空氣65.汽輪發(fā)電機的聯(lián)軸器分為（）、（）和（）。答案：剛性聯(lián)軸器|撓性聯(lián)軸器|半撓性聯(lián)軸器66.熱態(tài)啟動前，盤車應連續(xù)運行.（）h。答案：467.在表面式換熱器中按冷.熱流體的流動方向可為.（）、（）、（）、（）種。答案：順流式|逆流式|叉流式|混合式四68.一般規(guī)定調(diào)節(jié)級處上下汽缸溫差不得超（）。答案：過50℃69.大型機組的循環(huán)水管道系統(tǒng)中一般使用（）。答案：蝶閥70.螺桿泵、軸流泵、噴射泵、離心泵中（）的效率較低。答案：離心泵簡答題1.汽輪機主油箱為什么要裝排油煙機?答案：油箱裝設排油煙機的作用是排除油箱中的氣體和水蒸汽。這樣一方面使水蒸汽不在油箱中凝結；另一方面使油箱中壓力不高于大氣壓力，使軸承回油順利地流入油箱。反之，如果油箱密閉，那么大量氣體和水蒸汽積在油箱中產(chǎn)生正壓，會影響軸承的回油，同時易使油箱油中積水。排油煙機還有排除有害氣體使油質不易劣化的作用。2.汽輪機的級內(nèi)損失有幾項?答案：級內(nèi)損失有：(1)葉柵損失(2)余速損失(3)葉輪鼓風摩擦損失(4)撞擊損失(5)葉高損失(6)扇形損失(7)部分進汽損失(8)濕汽損失(9)漏汽損失3.一般水泵運行中檢查哪些項目?答案：(1)電動機：電流、出口風溫、軸承溫度、軸承溫度、軸承溫度、軸承振動、運轉聲音等正常，接地線良好，地腳螺栓牢固；(2)泵體：進、出口壓力正常，盤根不發(fā)熱和漏水，運轉聲音正常，軸承等部位冷卻水暢通，排水口不堵塞，軸承油位正常，油質良好，油令帶油正常，無漏油，聯(lián)軸器罩固定良好；(3)與泵連接的管道保溫良好，支吊架牢固，閥門開度位置正常，無泄漏；(4)有關儀表應齊全、完好、指示正常。4.為什么排汽缸要裝噴水降溫裝置?答案：在汽輪機起動、空載及低負荷時，蒸汽流通量很小，不足以帶走蒸汽與葉輪摩擦產(chǎn)生的熱量，從而引起排汽溫度升高，排汽缸溫度也高。排汽溫度過高會引起排汽缸較大的變形，破壞汽輪機動靜部分中心線的一致性，嚴重時會引起機組振動或其它事故。所以，大功率機組都裝有排汽缸噴水降溫裝置。5.什么是加熱器的端差?答案：進入加熱器的蒸汽，在加熱器內(nèi)凝結放熱形成飽和水溫度與加熱器出口溫度之差，叫加熱器的端差。一般在3～7℃內(nèi)。6.什么叫噴管?它有幾種形式?答案：凡是用來使氣流降壓增速的管道都叫噴管。火電廠中應用的噴管有兩種：一種是漸縮噴管，另一種是縮放噴管或叫拉伐爾噴管。7.凝汽器運行好壞的標志有哪些?答案：(1)能否達到最有利的真空。(2)能否保證凝結水的品質合格。(3)凝結水的過冷度能否保持最低。8.什么是紊流和層流?答案：液體的各質點互相摻混的不定向紊亂流動，稱為紊流流動；而液體的各質點互不摻混的定向分層流動，稱為層流流動。9.冷油器投用及注意事項?答案：(1)確知冷油器啟動準備工作已完畢。(2)聯(lián)系監(jiān)盤人員注意機組潤滑油壓、油溫、油箱油位。(3)稍開冷油器進油門，待油側空氣放盡后關閉油側放空氣門，全開冷油器進油門。(4)緩慢開啟冷油器出油門直至全開。(5)稍開冷油器進水門，待水側放空氣門有水連續(xù)冒出即關閉水側放空氣門，全開冷油器出水門。(6)根據(jù)冷油器出口油溫，調(diào)整冷油器冷卻水進水門開度。10.什么叫真空和真空度?答案：當容器中的壓力低于大氣壓時，把低于大氣壓的部分叫真空。對于負壓容器來說，由于表壓力往往用H表示，其關系式為：PB=P絕+H或H=PB-P絕有時真空的大小用百分數(shù)表示，同稱其為真空度。真空度是真空與大氣壓力的比值的百分數(shù)，即真空度=H/PB·100%11.什么是沖動作用原理?答案：在汽輪機中，蒸汽在噴嘴中膨脹加速，壓力降低，速度增加，熱能轉變?yōu)閯幽?，高速汽流進入動葉片后，速度方向發(fā)生改變。對動葉片產(chǎn)生了沖動力，推動輪旋轉做功，將蒸汽的動能轉變?yōu)闄C械能，這種利用沖動力做功的稱為沖動作用原理。12.汽輪機本體主要由哪幾個部分組成?答案：汽輪機本體主要由以下幾個部分組成：(1)轉動部分：由主軸、葉輪、軸封和安裝在葉輪上的動葉片及聯(lián)軸器等組成。(2)固定部分：由噴嘴室汽缸、隔板、靜葉片、汽封等組成。(3)控制部分：由調(diào)節(jié)系統(tǒng)、保護裝置和油系統(tǒng)等組成。13.油系統(tǒng)上的閥門為什么不允許垂直安裝?答案：汽輪機油系統(tǒng)不能斷同，一旦斷油就要造成軸承燒壞和動靜部分摩擦等設備重大損壞事故。閥門如垂直安裝，凡遇有閥門脫落等閥門故障時，很容易將油路截斷。因此油系統(tǒng)閥門都是橫裝的。14.什么叫做工質的焓?答案：焓的物理意義為在某一狀態(tài)下工質的內(nèi)能u和推動功Pv之和稱為工質的焓。15.什么是回熱循環(huán)?答案：利用從汽輪機某中間級后抽出部分蒸汽來加熱給水，具有給水回熱的循環(huán)叫做“回熱循環(huán)”。16.采用回熱循環(huán)的意義是什么?答案：(1)從汽輪機中間部分抽出一部分蒸汽，加熱給水提高了鍋爐給水溫度。這樣可使抽汽不在凝汽器中冷凝放熱，減少了冷源損失。(2)還可以提高給水溫度，減少了給水在鍋爐中的吸熱量。17.為什么排汽缸要裝噴水降溫裝置?答案：在汽輪機起動、空載及低負荷時，蒸汽流通量很小，不足以帶走蒸汽與葉輪摩擦產(chǎn)生的熱量，從而引起排汽溫度升高，排汽缸溫度也高。排汽溫度過高會引起排汽缸較大的變形，破壞汽輪機動靜部分中心線的一致性，嚴重時會引起機組振動或其它事故。所以，大功率機組都裝有排汽缸噴水降溫裝置。18.停機后，為什么循環(huán)水泵要運行一段時間才能停下來?答案：停機后，熱力系統(tǒng)仍有余汽和疏水排入凝汽器，為了防止凝汽器內(nèi)溫度過高，造成銅管變形影響脹口嚴密性及排汽缸溫度回升，循環(huán)水泵應繼續(xù)運行。一般在排汽缸溫度回升到最大值下降或降低至50℃以下后，才停止循環(huán)水泵。19.什么是熱力學第二定律?答案：熱力學第二定律可以描述為：不可能制造成只從一個熱源取得熱量，使之完全變成功，而不引起其他變化的發(fā)動機，由該定律可以看出：要想制造出效率為100%的熱機是絕對不可能的。20.汽輪機供油系統(tǒng)的作用是什么?答案：(1)供給汽輪發(fā)電機組各軸承作潤滑油，使軸頸和軸瓦之間形成油膜，以減少摩擦損失，同時帶走因摩擦產(chǎn)生的熱量以及轉子轉來的熱量。(2)保證調(diào)節(jié)系統(tǒng)和保護裝置的正常工作。(3)供給各傳動機構的潤滑用油。21.軸封加熱器的作用是什么?答案：軸封加熱器的作用是防止軸封蒸汽從汽輪機軸端逸至機房或泄漏至油系統(tǒng)中去。同時又利用軸封的熱量加熱凝結水、減少熱損失。22.簡述汽輪機軸瓦損壞的主要原因。答案：(1)軸承斷油；(2)機組強烈振動；(3)軸瓦制造不良；(4)油溫過高；(5)油質惡化。23.冷油器串聯(lián)和并聯(lián)運行有何優(yōu)缺點?答案：優(yōu)缺點分別是：(1)冷油器串聯(lián)運行的優(yōu)點有：冷卻效果好，油溫均勻。(2)冷油器串聯(lián)運行的缺點：油的壓降大，漏油時無法隔離。(3)冷油器并聯(lián)運行的優(yōu)點：油壓下降小，隔離方便，可在運行中檢修一組。(4)冷油器并聯(lián)運行的缺點：冷卻效果差，油溫不均勻。24.危急保安器有幾種型式?其動作原理是什么?答案：危急保安器分為飛錘式和飛環(huán)式兩種。其動原理是：重錘(飛環(huán))的重心與軸的重心不重合，在轉子轉動時產(chǎn)生離心力。在額定轉速內(nèi)，重錘的離心力小于彈簧的抵抗力，不會飛出。而一旦轉速升高到一定轉速，二者產(chǎn)生的離心力大于彈簧力，重錘(飛環(huán))就飛出，使危急保安器動作，關閉主汽門和調(diào)速汽閥。25.主汽溫度過低對汽輪機有何影響?答案：(1)主汽溫度過低，會使葉片反動度增加，造成軸向推力增加。(2)主汽溫度過低，影響熱經(jīng)濟性，主汽溫度每下降10℃,汽耗增加1.3～1.5%。(3)主汽溫度過低，將使后幾級葉片溫度增大，葉片也要過負荷，使葉片發(fā)生水蝕，縮短其壽命以及損壞其他設備。26.汽輪機熱態(tài)啟動時有什么要求?答案：(1)上、下缸的溫差必須在允許范圍內(nèi)，轉子彎曲不得超過允許值。(2)進入汽輪機的蒸汽溫度，要高于對應汽缸上的金屬溫度50～100℃。27.什么叫壓力?它有幾種表示方法?答案：單位面積上所受到的垂直作用力稱為壓力。物理學稱之為壓強，用符號“p”表示，單位為pa(帕斯卡),它有三種表示方法：(1)可用液柱高度表示：如1工程大氣壓=98100p=10mH0=0.735mHg(2)物理大氣壓：1物理大氣壓=0.1013Mp。(3)絕對壓力、表壓力：容器內(nèi)氣體的真實壓力稱為絕對壓力，而壓力表測得的壓力為表壓力，二者關系為：P=P+P)或Px=P-Pa(大5)28.什么叫汽輪機的"級"?答案：在汽輪機中由噴嘴和與它組合的動葉柵所組成的基本做功單元叫“級”。29.什么是熱力學第一定律?答案：熱力學第一定律可以描述為：熱可以轉變?yōu)楣?機械能),功也可以變熱，一定數(shù)量的熱消失，必產(chǎn)生一定數(shù)量的功；反之，一定數(shù)量的功消失，必產(chǎn)生與之對應的一定數(shù)量的熱。30.進汽機構的節(jié)流損失是怎樣產(chǎn)生的?答案：蒸汽通過自動主汽閥、調(diào)節(jié)汽閥時，要產(chǎn)生壓力降低、焓值不變的節(jié)流過程，由于這種進汽機構的節(jié)流作用，使蒸汽在汽輪機中的理想焓降減少造成損失，這種損失叫做進汽機構的節(jié)流損失。31.汽輪機油中帶水的危害有哪些?答案：汽輪機油中帶水的危害有(縮短油的使用壽命),(加劇油系統(tǒng)金屬的腐蝕)和(促進油的乳化)。32.主油箱的作用是什么?答案：(1)儲存系統(tǒng)的全部用油。(2)分離油中的空氣、水份以及各種機械雜物的任務。33.汽輪機油系統(tǒng)中注油器是怎樣工作的?答案：當壓力油經(jīng)噴嘴高速噴出時，利用自由射流的卷吸作用，把油箱中的油經(jīng)濾網(wǎng)帶入擴散管，經(jīng)擴散和減速升壓后，以一定油壓自擴散管排出。34.汽輪機啟動前為什么要先抽真空?答案：(1)汽輪機啟動前，汽輪機內(nèi)部已存在著空氣，機內(nèi)的壓力相當于大汽壓力，如果不先抽真空，空氣無法凝結，因而排汽壓力很大。在這種情況下開機時，必須要有很大的蒸汽量來克服汽輪機及發(fā)電機各軸承中的摩擦阻力和慣性力，才能沖動轉子，這樣就使葉片的沖擊力增大。(2)轉子被沖動后，由于凝汽器內(nèi)存在空氣，使排汽與冷卻水中間的熱交換效果降低，結果排汽溫度升高，使汽輪機后汽缸內(nèi)部零件變形。凝汽器內(nèi)背壓增高，也會使凝汽器安全門動作。所以啟動前必須先抽真空。35.什么是過熱度、過熱蒸汽、過熱熱?答案：將干飽和蒸汽繼續(xù)定壓加熱，蒸汽溫度就要上升而超過飽和溫度，其超過的溫度叫過熱度，具有過熱度的蒸汽叫“過熱蒸汽",過熱過程吸收的熱量叫做“過熱熱”。36.軸封的作用是什么?按其安裝位置不同，可分為哪幾種形式?答案：汽輪機運轉時，轉動部分同靜止部分之間需要適當間隙，才能保證動、靜部分不致發(fā)生摩擦。汽封(或稱軸封)就是保證動、靜部分有適當間隙，同時又能防止蒸汽從動、靜部分間隙泄漏，或者空氣從軸端漏入汽缸真空部分的一種設備。按其安裝位置的不同，可分為端部汽封、隔板汽封、圍帶汽封等。37.為什么冷油器停用程序是先停油側后停水側?答案：一般二臺以上冷油器并聯(lián)運行，停一臺檢修，停運程序是先停油側后停水側，以避免高溫油被短路。操作時先緩慢關閉其進油門。這樣可防止在銅管泄漏時，因油壓低于水壓，而使冷卻水進入油側。最后根據(jù)需要泄壓放水，檢查運行組冷油器油壓油溫是否正常，如果油溫上升，則應開大冷卻水調(diào)整門。38.汽輪機的外部損失有幾項?答案：汽輪機的外部損失有：(1)端部軸封漏汽損失(2)汽缸散熱損失(3)機械損失39.凝汽器真空下降有什么危害?答案：汽輪機真空下降時會有如下危害：(1)使低壓缸及軸承座部件受熱膨脹，引起機組中心變化，使汽輪機產(chǎn)生振動。(2)由于膨脹和熱變形，可能使端部軸封徑向間隙減小乃至消失。(3)如果排汽溫度過分升高，可能引起凝汽器管板上的銅管脹口松弛，破壞了凝汽器的嚴密性。(4)由于排汽壓力升高，汽輪機的可用熱降減小，除了經(jīng)濟外，出力也將降低，還有可能引起軸向推力變化。40.汽缸的作用是什么?答案：汽缸的作用主要是將汽輪機的通流部分(噴嘴、隔板、轉子等)與大氣隔開，保證蒸汽在汽輪機內(nèi)完成其做功過程。此外，它還要支撐汽輪機的基本些靜止部件(隔板、噴嘴室、汽封套等)承受它們的重量。41.汽輪機本體主要由哪幾個部分組成?答案：汽輪機本體主要由以下幾個部分組成：(1)轉動部分：由主軸、葉輪、軸封和安裝在葉輪上的動葉片及聯(lián)軸器等組成。(2)固定部分：由噴嘴室汽缸、隔板、靜葉片、汽封等組成。(3)控制部分：由調(diào)節(jié)系統(tǒng)、保護裝置和油系統(tǒng)等組成。42.什么是反動度?答案：所謂反動度，就是蒸汽在動葉片內(nèi)膨脹時所降落的理想焓降hb與整個級的理想焓降ht之比，它反映了蒸汽在動葉片內(nèi)膨脹程度的大小。43.什么是工質的熵?其在動力工程上有何作用?答案：熵也是常用的狀態(tài)參數(shù)，它是衡量熱力體系中不能利用的熱能指標。熵增大，表示氣體做功能力減小。其物理學上表述為：加給工質微小熱量δq與加熱時的溫度T之比稱為熵。在動力工程上有：(1)用熵的變化，判斷工質與外界熱交換的方向性。(2)熵與勢力學溫度組成的示熱圖，可以表示1kg工質在任意過程中所吸收(或放出)的熱量。(3)利用熵增原理，判定自發(fā)的，不可逆過程所進行的方向和程度。(4)利用熵增大小分析工質做功能力損失。44.什么叫凝汽器的最佳真空?答案：所謂最佳真空是指超過該真空，再提高真空所消耗的電力大于真空提高后汽輪機多做功所得的經(jīng)濟性，這時的真空稱為最佳真空。45.什么是凝結水泵?為什么安裝在零米以下?答案：用來排出汽輪機凝汽器中凝結水的水泵叫凝結水泵，一般安裝兩臺，一臺運行，一臺備用。由于這種水泵是在高度真空的條件下工作，并且輸送是接近飽和溫度的水，因此凝結水泵必須安裝在凝汽器熱水井水面以下0.5～1.0米處，以防凝結水泵汽化。46.凝結水泵出力不足的原因及處理方法是什么?答案：凝結水泵出力不足的原因及處理方法如下：(1)泵內(nèi)或吸入管留有空氣。此時應開啟泵入口管道及泵體放空氣門驅出空氣。(2)凝汽器水位過低，引起凝結水泵汽化。應開大凝汽器補水調(diào)門，提高凝汽器水位。(3)凝結水泵入口濾網(wǎng)堵，有雜物，造成凝結水泵進水量不夠。應清理濾網(wǎng)。(4)凝結水泵轉子轉向不正確。若凝結水泵倒轉，應立即停泵并聯(lián)系檢修人員進行處理。(5)總揚程與泵的揚程不等，應采取措施并設法降低凝結水管道系統(tǒng)阻力。(6)密封環(huán)磨損過多。應檢查或更換密封環(huán)。47.凝汽系統(tǒng)是怎樣進行工作的?答案：在汽輪機中工作后的蒸汽進入凝汽器，被循環(huán)水泵輸入的冷卻水冷卻成凝結水，再由凝結水泵抽出，送入軸封加熱器，吸收軸封蒸汽放出的熱量后送入低壓加熱器，為了避免漏入凝汽器內(nèi)的空氣不致越積越多而影響傳熱效果，降低真空，系統(tǒng)中設有抽氣器，及時抽出漏入凝汽器內(nèi)的空氣，以維持凝汽器的真空，軸封加熱器將軸封漏汽凝結成水，并送到凝汽器中去。48.汽輪機的工作原理是什么?答案：汽輪機是利用蒸汽熱能來做功的旋轉式原動機，它工作進行兩次能量轉換，即先將蒸汽的熱能轉換成動能，使蒸汽的流速提高；然后再將蒸汽的動能轉換成轉子轉動的機械功。其基本原理就是力的沖動作用原理和反動作用原理。49.汽輪機的內(nèi)部損失有幾項?答案：有三項：(1)進汽機構的節(jié)流損失；(2)排汽管壓力損失；(3)汽輪機的級內(nèi)損失；50.什么是汽輪機的內(nèi)部損失?答案：直接影響到汽輪機的排汽狀態(tài)和熱力過程的損失，稱為內(nèi)部損失。51.何謂絕熱節(jié)流?答案：流體在管道中流動時遇到突然縮小的狹窄通路，如閥門、孔板等，由于局部阻力使流體的壓力下降，這種現(xiàn)象叫做節(jié)流。如果流體與外界沒有熱交換，則稱為絕熱節(jié)流。52.為什么轉子靜止時嚴禁向軸封送汽?答案：因為轉子靜止狀態(tài)下向軸封送汽，不僅會使轉子軸封段局部不均勻受熱。產(chǎn)生彎曲變形，而且蒸汽從軸封段處漏入汽缸也會造成汽缸不均勻膨脹，產(chǎn)生較大的熱應力與熱變形，從而使轉子產(chǎn)生彎曲變形。所以轉子靜止時嚴禁向軸封供汽。53.冷油器串聯(lián)和并聯(lián)運行有何優(yōu)缺點?答案：串聯(lián)運行的優(yōu)點：冷卻效果好，油溫冷卻均勻。缺點：油的壓降大，如果冷油器漏油，油側無法切換。并聯(lián)運行優(yōu)點：油壓下降少，切換運行方便，可在運行中檢修一臺冷油器。缺點：冷卻效果差，油溫冷卻不均勻。54.什么叫干飽和蒸汽，濕飽和蒸汽?答案：當水達到飽和溫度后，如繼續(xù)定壓加熱，則飽和水開始汽化，此時比容量增大，而水溫并不升高。保持飽和溫度繼續(xù)加熱，水不斷汽化直到完全變?yōu)檎羝詈笠坏嗡優(yōu)檎羝m(xù)加熱，水不斷汽化直至完全變?yōu)檎羝詈笠坏嗡優(yōu)檎羝臓顟B(tài)叫“干飽和蒸汽”,在水沒有完全汽化之前，這時飽和水和飽和蒸汽共存，通常把這種含有飽和水的蒸汽叫“濕飽和蒸汽",簡稱“濕蒸汽"。55.除氧器的作用是什么?答案：除氧器的作用就是用它除去鍋爐給水的氧氣及其他氣體，保證給水的品質，同時它本身又是回熱系統(tǒng)中一個混合加熱器，起到加熱給水的作用。56.高壓輔助油泵的作用是什么?答案：高壓輔助油泵(又稱啟動油泵、調(diào)速油泵),其作用是在主油泵不能正常工作時，供給調(diào)節(jié)、保護系統(tǒng)和潤滑系統(tǒng)用油。57.什么是回熱循環(huán)?答案：利用從汽輪機某中間級后抽出部分蒸汽來加熱給水，具有給水回熱的循環(huán)叫做“回熱循環(huán)"。58.主汽溫度過高對汽輪機運行有何影響?答案：(1)主汽溫度過高，可使金屬機械性能惡化很快，使金屬強度降低引起金屬的蠕變，使汽輪機各部件使用壽命縮短。(2)主汽溫度過高，還可使前幾級葉輪套裝松馳。因此，一般規(guī)定在允許上限溫度下連續(xù)運行不得超過30分鐘，全年累計不超過20h。59.鍋爐給水為什么要除氧?答案：鍋爐給水中溶有一定數(shù)量的氣體，對熱力設備危害最大的是氧氣，它對熱力設備造成氧化腐蝕，通常發(fā)生在給水管道和省煤器內(nèi)。另外，熱交換設備存在不凝結氣體也會降低傳熱效果，所以鍋爐給水中一定要進行除氧。60.什么叫氣體的分壓力?答案：在混合氣體中，各組成氣體在混合氣體溫度下單獨占有混合氣體的總容積時所具有的壓力叫該組成氣體的分壓力。61.什么是反動作用原理?答案：蒸汽不僅在噴嘴中膨脹加速(其壓力降低速度增加),而且在動葉柵中繼續(xù)膨脹加速，同時對動葉柵產(chǎn)生一反作用力，利用此力推動葉輪旋轉做功的稱為反動作用原理。62.主油箱為什么要裝放水管?放水管為什么要裝在油箱底部?答案：汽輪機運行時，有時軸封漏汽會進入軸承內(nèi)，使這部分蒸汽與軸承內(nèi)的油接觸并冷凝成水，一起回到油箱內(nèi)，為了保障潤滑油的正常工作，必須將這部分水放掉。由于水的比重比油大，水沉積在油箱的底部，因此一般放水管都裝在油箱底部。63.什么是葉輪鼓風摩擦損失?答案：葉輪要高速旋轉時，與四周的蒸汽相摩擦，蒸汽對旋轉的葉輪產(chǎn)生一個阻力，要克服這個阻力就要消耗一部分可用功，此功稱為摩擦損失。葉輪的鼓風損失：蒸汽質點隨葉輪一起繞軸旋轉而產(chǎn)生離心力，由于靠近葉輪壁面的蒸汽圓周速度大，則離心力亦大。而靠近隔板處的蒸汽圓周速度小，離心力亦小。在這個離心力差的作用下，使葉輪四周蒸汽產(chǎn)生渦流運動，消耗葉輪有用功，形成了鼓風損失。64.什么叫熱機?答案：將熱能轉變成機械能的設備，統(tǒng)稱為熱機。如汽輪機、蒸汽機等都屬于熱機。65.簡述設置軸封加熱器的作用?答案：汽輪機運行中必然要有一部分蒸汽從軸端漏向大氣，造成工質和熱量的損失，同時也影響汽輪發(fā)電機的工作環(huán)境，若調(diào)整不當而使漏汽過大，還將使靠近軸封的軸承溫度升高或使軸承進水。為此，在各類機組中，都設置了軸封加熱器，以回收利用汽輪機的軸封漏汽。66.凝汽器的作用是什么?答案：其作用有三點：(1)冷卻汽輪機的排汽，使之凝結為水。(2)把排汽的凝結水重新送入鍋爐使用。(3)在正常運行時，凝汽器還可以起到一級真空除氧器的作用，能夠除去凝結水中所含有的氣體，從而提高水的質量，防止設備腐蝕。67.什么是汽化?答案：物質從液態(tài)轉變成汽態(tài)的過程叫汽化。68.注油器的作用是什么?答案：將小流量的高壓油轉換成大流量的低壓油，對主油泵的入口或潤滑系統(tǒng)供油，注油器通常布置在主油箱里，可使油均勻地吸入吸油室，又避免漏入空氣。69.什么叫平衡狀態(tài)?答案：所謂平衡狀態(tài)，就是指在沒有外界作用的情況下，可以長期保持的狀態(tài)。70.凝汽器內(nèi)水位太高，為什么會影響真空?答案：(1)凝汽器水位太高淹沒到凝汽器兩側空氣室及空氣管時，就使凝汽器內(nèi)空氣無法抽出?？諝庠谀鲀?nèi)越積越多，影響排汽不能及時凝結。(2)凝汽器水位太高就減少了冷卻面積，影響了熱交換，因此凝汽器水位太高要影響真空。71.汽輪機停機時，為什么不立即關閉向軸封供汽?而必須等真空降到零才停止向軸封供汽?答案：停機尚有真空時，若立即關閉軸封供汽，則冷空氣通過軸封吸入汽缸內(nèi)，會使軸封驟冷卻而變形，在以后的運行中會使軸封磨損并產(chǎn)生振動，因此必須等真空到零，汽缸內(nèi)壓力與外界壓力相等時，才關閉軸封供汽。72.為什么在轉子靜止時，嚴禁向軸封送汽?答案：轉子靜止狀態(tài)下局部受熱會使軸彎曲，因軸封齒與軸的間隙很小，如果軸稍有彎曲就會使動靜部分的間隙減小，轉動時發(fā)生摩擦。同樣如果汽缸內(nèi)有部分蒸汽漏入，也會產(chǎn)生同樣后果，故在轉子靜止時，嚴禁向軸封送汽，或在送軸封供汽時一定要啟動盤車裝置。73.冷油器為什么布置在零米處?而不布置在司機平臺上?答案：冷油器布置在零米處，是為了不使冷油器失水，如果放在司機平臺上，那么冷卻水頭沒有那樣高，單靠虹吸也不能維持，故很容易失水。同時冷油器若布置在司機平臺上，將比油箱位置高，每次停機后，冷油器的油全部回到油箱，會使油箱溢油。74.什么是汽輪機的外部損失?答案：對汽輪機的排汽狀態(tài)和熱力過程沒有直接影響，也就是對蒸汽狀態(tài)沒有影響的損失，叫外部損失。75.什么是干度和濕度?答案：