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文檔簡介
驗證牛頓運(yùn)動定律
01020304備選訓(xùn)練
課堂互動
試驗熱點(diǎn)突破熱點(diǎn)一教材原型試驗
試驗熱點(diǎn)突破熱點(diǎn)二試驗拓展創(chuàng)新
1/27課堂互動M打點(diǎn)計時器可重復(fù)點(diǎn)擊播放!紙帶m
“驗證牛頓第二定律”試驗裝置示意圖2/27課堂互動,
3/27課堂互動,
4/27課堂互動,
5/27課堂互動注意事項1.試驗方法:控制變量法。2.平衡摩擦力:不懸掛小盤,但小車連著紙帶3.不重復(fù):不重復(fù)平衡摩擦力。4.試驗條件:M?m。小盤和砝碼總重力才可視為小車受到拉力。5.一先一后一按?。合冉油娫?,后放小車,且在小車抵達(dá)滑輪前按住小車。6.作圖:作圖時兩軸標(biāo)度百分比要適當(dāng),各量須采取國際單位。誤差分析1.因試驗原理不完善引發(fā)誤差:本試驗用小盤和砝碼總重力mg代替小車?yán)Γ鴮?shí)際上小車所受拉力要小于小盤和砝碼總重力。2.摩擦力平衡不準(zhǔn)確、質(zhì)量測量不準(zhǔn)確、計數(shù)點(diǎn)間距測量不準(zhǔn)確、紙帶和細(xì)繩不嚴(yán)格與木板平行都會引發(fā)誤差。6/27題組剖析熱點(diǎn)一教材原型試驗例1為了“探究加速度與力、質(zhì)量關(guān)系”,現(xiàn)提供如圖1所表示試驗裝置:(1)以下試驗操作正確是()A.將木板不帶滑輪一端適當(dāng)墊高,使小車在砝碼及砝碼盤牽引下恰好做勻速運(yùn)動B.調(diào)整滑輪高度,使細(xì)線與木板平行C.先接通電源,后釋放小車D.試驗中小車加速度越大越好BC7/27(2)在試驗中得到一條如圖2所表示紙帶,已知相鄰計數(shù)點(diǎn)間時間間隔為T=0.1s,且間距x1、x2、x3、x4、x5、x6已量出分別為3.09cm、3.43cm、3.77cm、4.10cm、4.44cm、4.77cm,則小車加速度a=________m/s2。(結(jié)果保留2位有效數(shù)字)題組剖析(3)有一組同學(xué)保持小車及車中砝碼質(zhì)量一定,探究加速度a與所受外力F關(guān)系,他們在軌道水平及傾斜兩種情況下分別做了試驗,得到了兩條a-F圖線,如圖3所表示。圖線________是在軌道傾斜情況下得到(填“①”或“②”);小車及車中砝碼總質(zhì)量m=________kg。0.34①0.58/27題組剖析9/27題組剖析變式訓(xùn)練1(·淮南模擬)某試驗小組利用如圖4甲所表示裝置進(jìn)行“探究加速度與合外力關(guān)系”試驗。(1)在試驗中必須平衡摩擦力,以________平衡摩擦力,當(dāng)小車________運(yùn)動時,摩擦力恰好被平衡。(2)為了減小誤差,在平衡摩擦力后,每次試驗必須經(jīng)過改變鉤碼個數(shù)來改變小車所受合外力,獲取多組數(shù)據(jù)。若小車質(zhì)量為400g,試驗中每次所用鉤碼總質(zhì)量范圍應(yīng)選________組會比較合理。(填選項前字母)A.10~40gB.200~400gC.1000~2000g傾斜木板勻速直線A10/27題組剖析(3)試驗中打點(diǎn)計時器所使用是________(選填“交流”或“直流”)電源,頻率為50Hz,圖乙中給出是試驗中獲取紙帶一部分:1、2、3、4、5是計數(shù)點(diǎn),每相鄰兩計數(shù)點(diǎn)間還有4個打點(diǎn)未標(biāo)出,每兩個計數(shù)點(diǎn)間時間間隔是________s,由該紙帶可求得小車加速度a=________m/s2。(結(jié)果保留2位小數(shù))(4)改變鉤碼個數(shù)重復(fù)試驗,得到加速度a與合外力F關(guān)系如圖丙所表示,分析線段OA,可得出試驗結(jié)論是_________________________________________________。答案(1)傾斜木板勻速直線(2)A(3)交流0.11.07(4)在質(zhì)量不變條件下,物體加速度與合外力成正比交流0.11.07在質(zhì)量不變條件下,物體加速度與合外力成正比11/27課堂互動熱點(diǎn)二試驗拓展創(chuàng)新1.試驗器材改進(jìn)圖5(2)利用光電門測速度(如圖6)(3)利用位移傳感器測位移(如圖7)(1)氣墊導(dǎo)軌(不用平衡摩擦力)長木板(如圖5)圖6圖712/27課堂互動3.試驗拓展延伸以“探究加速度與力、質(zhì)量關(guān)系”為背景測量物塊與木板間動摩擦因數(shù)。
2.?dāng)?shù)據(jù)測量改進(jìn)13/27課堂互動例2在用DIS研究小車加速度與外力關(guān)系時,某試驗小組先用如圖8a所表示試驗裝置,重物經(jīng)過滑輪用細(xì)線拉小車,在小車和重物之間接一個不計質(zhì)量微型力傳感器,位移傳感器(發(fā)射器)隨小車一起沿水平軌道運(yùn)動,位移傳感器(接收器)固定在軌道一端,試驗中力傳感器拉力為F,保持小車[包含位移傳感器(發(fā)射器)]質(zhì)量不變,改變重物重力重復(fù)試驗若干次,得到加速度與外力關(guān)系如圖b所表示。(1)小車與軌道間滑動摩擦力Ff=________N。(2)從圖象中分析,小車[包含位移傳感器(發(fā)射器)]質(zhì)量為________kg。(3)該試驗小組為得到a與F成正比關(guān)系,應(yīng)將斜面傾角θ調(diào)整到tanθ=________。0.670.670.114/27題組剖析15/27題組剖析A與B
16/27題組剖析光電門A、B之間距離x.
17/27題組剖析18/27備選訓(xùn)練v2=2axA19/27備選訓(xùn)練(3)以下哪些辦法能夠減小本試驗誤差________。A.試驗中必須確保m2?m1B.試驗前要平衡摩擦力C.細(xì)線在桌面上部分應(yīng)與長木板平行D.圖中A、B之間距離x盡可能小些BC
20/27備選訓(xùn)練21/27備選訓(xùn)練2.(·清遠(yuǎn)二模)在用DIS研究小車加速度與外力關(guān)系時,某試驗小組先用如圖11a所表示試驗裝置。重物經(jīng)過滑輪用細(xì)線拉小車,位移傳感器(發(fā)射器)隨小車一起沿傾斜軌道運(yùn)動,位移傳感器(接收器)固定在軌道一端。試驗時將重物重力作為拉力F,改變重物重力重復(fù)試驗四次,列表統(tǒng)計四組數(shù)據(jù):a/(m·s-2)2.012.984.025.01F/N1.002.003.004.0022/27備選訓(xùn)練(1)在圖c所表示坐標(biāo)紙上作出小車加速度a隨拉力F改變圖線。(2)從所得圖線分析該試驗小組在操作過程中不妥之處____________________。(3)假如試驗時,在小車和重物之間接一不計質(zhì)量微型力傳感器來測量拉力F,試驗裝置如圖b所表示,從理論上分析,該試驗圖線斜率將________。(填“變大”“變小”或“不變”)軌道傾角過大變大23/27備選訓(xùn)練24/27備選訓(xùn)練3.為了探究加速度與力、質(zhì)量關(guān)系,甲、乙、丙三位同學(xué)分別設(shè)計了如圖12所表示試驗裝置,小車總質(zhì)量用M表示(乙圖中M包含小車與傳感器,丙圖中M包含小車和與小車固連滑輪),鉤碼總質(zhì)量用m表示。(1)為便于測量合外力大小,并得到小車總質(zhì)量一定時,小車加速度與所受合外力成正比結(jié)論,以下說法正確是()A.三組試驗中只有甲需要平衡摩擦力B.三組試驗都需要平衡摩擦力C.三組試驗中只有甲需要滿足所掛鉤碼總質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車總質(zhì)量M條件D.三組試驗都需要滿足所掛鉤碼總質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車總質(zhì)量M條件BC25/27備選訓(xùn)練(2)圖丁是用圖甲裝置中打點(diǎn)計時器所打紙帶一部分,O、A、B、C、D和E為紙帶上六個計數(shù)點(diǎn),加速度大小用a表示。則OD間距離為________cm。圖戊是依據(jù)試驗數(shù)據(jù)繪出s-t2圖線(s為各計數(shù)點(diǎn)至同一起點(diǎn)距離),則加速度大小a=____
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