2024年重慶開放大學(xué)《票務(wù)組織》形成性考核參考試題庫（含答案）

PAGEPAGE12024年重慶開放大學(xué)《票務(wù)組織》形成性考核參考試題庫（含答案）一、單選題1.世界上運(yùn)營線路最長的地鐵系統(tǒng)在（）A、俄羅斯的莫斯科B、法國的巴黎C、美國的紐約D、日本的東京答案：C2.下列哪項(xiàng)不屬于對(duì)票卡異常檢查時(shí)應(yīng)包括的（）。A、交易時(shí)間異常B、交易計(jì)數(shù)器異常C、車票編號(hào)異常D、車票使用范圍異常答案：D3.若乘客持單程票無法正常出站，經(jīng)查詢，所持單程票非當(dāng)日車票，正確處理方式是（）A、發(fā)售１０倍路網(wǎng)單程最高票價(jià)B、車票更新C、發(fā)售一張單程票D、發(fā)售一張本站最高票價(jià)出站答案：A4.已經(jīng)開具收據(jù)的存根聯(lián)應(yīng)當(dāng)保存（），不得擅自損毀。A、2B、10C、5D、3答案：C5.車票既超程又超時(shí)，按（）情況進(jìn)行補(bǔ)票。A、收費(fèi)高的B、兩倍票價(jià)C、三倍票價(jià)D、原票價(jià)答案：A6.鑰匙遺失或帳實(shí)不符時(shí)，車站應(yīng)立即上報(bào)站務(wù)車間并展開調(diào)查，并在內(nèi)上報(bào)調(diào)查情況，申請(qǐng)?jiān)雠滂€匙或更換相應(yīng)鎖頭。A、1個(gè)工作日B、2個(gè)工作日C、3個(gè)工作日D、5個(gè)工作日答案：C7.城市軌道交通施工在車輛段內(nèi)的施工，如影響正線行車需報(bào)（）批準(zhǔn)。A、行車調(diào)度B、車站C、負(fù)責(zé)人D、安全員答案：A8.乘客持單程票無法正常進(jìn)站，經(jīng)查詢?cè)搯纬唐奔瘸瑫r(shí)又超程，正確的處理方式是補(bǔ)交（）A、超時(shí)費(fèi)用B、超程費(fèi)用C、超時(shí)超程費(fèi)用D、兩者取較高值答案：C9.Ⅲ級(jí)故障要求技術(shù)服務(wù)人員在（）小時(shí)之內(nèi)到場(chǎng)A、4B、2C、8D、10答案：A10.通常地鐵車站多采用（）式車站。A、島B、測(cè)C、天橋D、島測(cè)混合答案：A11.目前，制約城市發(fā)展的瓶頸問題是（）A、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)B、城市人口素質(zhì)C、城市交通D、城市用地答案：C12.自動(dòng)檢票機(jī)以（）為核心。A、主控單位B、阻擋裝置C、車票處理裝置D、聲光提示裝置答案：A13.自動(dòng)檢票機(jī)中（）主要監(jiān)測(cè)是否有乘客進(jìn)去通道A、區(qū)B、區(qū)C、區(qū)D、區(qū)答案：A14.制定一套科學(xué)嚴(yán)密的規(guī)則流程包括票務(wù)政策、票價(jià)方案和（）等。A、清分規(guī)則B、指揮制度C、協(xié)調(diào)規(guī)則D、調(diào)度方案答案：A15.下列哪一項(xiàng)屬于許可票（）A、紀(jì)念票B、優(yōu)惠票C、工作票D、單程票答案：C16.下站指導(dǎo)、核查票務(wù)工作的票務(wù)中心是（）層級(jí)?A、車站層級(jí)B、中央層級(jí)C、線路層級(jí)D、車站層級(jí)和中央層級(jí)答案：C17.紙幣用錢袋加封時(shí)，應(yīng)先用（）或（）后再放入錢袋內(nèi)加封。A、砂紙加封、信封加封B、信封加封、砂紙加封C、車票加封、信封加封D、信封加封、車票加封答案：A18.車站遺失票務(wù)報(bào)表時(shí)，應(yīng)及時(shí)組織調(diào)查，并在()內(nèi)將調(diào)查情況報(bào)票務(wù)車間（調(diào)查情況中需詳細(xì)說明涉及人員、報(bào)表名稱、數(shù)量等）。A、1個(gè)工作日B、2個(gè)工作日C、3個(gè)工作日D、5個(gè)工作日答案：C19.當(dāng)事部門或當(dāng)事個(gè)人對(duì)事故定性、定責(zé)持有異議的，可以在事故通報(bào)送達(dá)部門或個(gè)人后的（）內(nèi)，向安全保衛(wèi)部提出復(fù)查申請(qǐng)，超過期限的原則上不予受理。A、1個(gè)工作日內(nèi)B、3個(gè)工作日內(nèi)C、7個(gè)工作日內(nèi)D、10個(gè)工作日內(nèi)答案：D20.為避免車站將不同性質(zhì)的單程票混淆，單程票的保管應(yīng)該劃分不同的區(qū)域，一般可分為“上交區(qū)”和“（）”。A、發(fā)售區(qū)B、回收區(qū)C、循環(huán)區(qū)D、存放區(qū)答案：C21.在90年代中期，（）軌道交通1號(hào)線最初采用的是磁卡與IC卡兼容的AFC的系統(tǒng)。A、廣州B、上海C、北京D、南京答案：B22.以下票種分類中哪一個(gè)不屬于許可票（）A、儲(chǔ)值票B、工作票C、員工票D、測(cè)試票答案：A23.報(bào)表填寫發(fā)生錯(cuò)誤時(shí)應(yīng)當(dāng)如何處理（）A、刮擦B、劃線更正法C、化學(xué)藥水D、涂抹答案：B24.清點(diǎn)客服中心崗現(xiàn)金發(fā)現(xiàn)異常的，由（）更換或補(bǔ)齊。A、客服中心崗結(jié)算單B、值班站長C、客運(yùn)值班員D、當(dāng)班客運(yùn)值班員答案：A25.布袋包裝適合封裝（）種車票?A、單程票B、儲(chǔ)值票C、預(yù)制票D、適用任何車票答案：A26.超時(shí)車票需按（）補(bǔ)票出站。A、原價(jià)票B、線網(wǎng)最高單程票價(jià)C、兩倍票價(jià)D、三倍票價(jià)答案：B27.應(yīng)急情況下的乘客事務(wù)處理，應(yīng)急情況發(fā)生當(dāng)天辦理的，可由（）確認(rèn)。A、客運(yùn)值班員B、值班站長C、售票員D、客運(yùn)員答案：A28.可分別按照“選票價(jià)、目的站、站名模糊查詢”三種方式發(fā)售單程票的是（）？A、BOMB、TVMC、BOM和TVMD、移動(dòng)補(bǔ)票BOM答案：A29.成人帶領(lǐng)一名身高不滿（）兒童乘車時(shí)，兒童免票。A、1.1米B、1.2米C、1.3米D、1.4米答案：C30.非當(dāng)天辦理的乘客事務(wù)處理，需由（）現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)辦理，打印小單須乘客簽名，確認(rèn)人蓋章確認(rèn)，小單隨報(bào)表上交。A、值班站長B、值班站長或以上人員C、值班員D、售票員答案：B31.票務(wù)結(jié)算時(shí)間以北京時(shí)間為準(zhǔn)，實(shí)行24小時(shí)制，結(jié)算周期從（）至（）。A、凌晨2:00、次日凌晨2:00B、凌晨1:00、次日凌晨1:00C、凌晨3:00、次日凌晨3:00D、凌晨4:00、次日凌晨4:00答案：A32.（）是自動(dòng)售檢票系統(tǒng)的一個(gè)基本特征。A、信息化B、自動(dòng)化C、科學(xué)化D、嚴(yán)謹(jǐn)性答案：A33.自動(dòng)售票系統(tǒng)硬件資源不包括（）。A、CF卡B、顯示器C、找零模塊D、儲(chǔ)存模塊答案：D34.當(dāng)發(fā)生四級(jí)票務(wù)事故時(shí)，扣減當(dāng)事部門月度績效（)分，給予事故當(dāng)事人部門內(nèi)部通報(bào)批評(píng)，扣發(fā)月度績效獎(jiǎng)金，并由其承擔(dān)全部或部分經(jīng)濟(jì)損失。A、3、30％B、5、50%C、3、50%D、5、30%答案：A35.ＢＯＭ的抵消功能，敘述正確的是（）。A、可抵消單程票和福利票B、可抵消單程票C、可抵消本站預(yù)銷售單程票D、可抵消本臺(tái)ＢＯＭ預(yù)銷售的單程票答案：D36.本站進(jìn)、出閘按相應(yīng)票種（）票價(jià)收取費(fèi)用。A、最高B、最低C、兩倍票價(jià)D、三倍票價(jià)答案：B37.AFC系統(tǒng)一般采用5層架構(gòu)：第1層為()A、CCHS或ACCB、LCCC、SCD、車票答案：A38.夜間施工時(shí)，一般由（）統(tǒng)一指揮。A、行車調(diào)度B、車站調(diào)度C、車控室D、負(fù)責(zé)人答案：A39.信封加封僅限對(duì)（）的紙幣加封。A、同一面額不足100張B、同一面額超過100張C、同一面額100張D、同一面額1000張答案：A40.乘客持一卡通卡無法出站，經(jīng)查詢，缺少進(jìn)站記錄，正確的處理方式為（）A、乘客應(yīng)按照實(shí)際行程補(bǔ)進(jìn)站記錄B、按照路網(wǎng)單程最高票價(jià)補(bǔ)交票款C、按照路網(wǎng)單程最高票價(jià)的１０倍補(bǔ)交票款D、按照路網(wǎng)最低票價(jià)補(bǔ)交票款答案：B41.當(dāng)發(fā)生二級(jí)票務(wù)事故時(shí)，扣減當(dāng)事部門月度績效（）分，視事故情節(jié)輕重給予當(dāng)事人記過、記大過處分，在運(yùn)營公司范圍內(nèi)通報(bào)，扣發(fā)全部月度績效獎(jiǎng)金，并由其承擔(dān)全部或部分經(jīng)濟(jì)損失。A、3B、5C、8D、10答案：C42.上海地鐵從試車調(diào)試起，開始使用（）票證。A、磁卡B、芯片C、紙質(zhì)D、人工答案：C43.AFC票務(wù)室的門24h是（）狀態(tài)，AFC票務(wù)室攝像監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備必須24h是（）狀態(tài)A、鎖閉；開啟B、開啟；鎖閉C、開啟；開啟D、鎖閉；鎖閉答案：A44.下列哪種車票編號(hào)是唯一的不可更改的()?A、卡面編號(hào)B、物理卡號(hào)C、邏輯卡號(hào)D、以上三種答案：B45.2002年底，北京地鐵車票實(shí)行色標(biāo)管理后，地鐵1號(hào)線車票顏色為（）。A、湖藍(lán)色B、綠色C、粉紅色D、棕色答案：C46.()負(fù)責(zé)對(duì)一、二級(jí)票務(wù)事故調(diào)查處理，向運(yùn)營公司提交票務(wù)事故調(diào)查報(bào)告,并按程序發(fā)布相應(yīng)事故通報(bào)。A、安保部B、客運(yùn)部C、貨運(yùn)部D、AFC車間答案：A47.屬于地鐵線路采用的票價(jià)計(jì)價(jià)方式的有?()A、一票制B、按里程計(jì)價(jià)C、分段計(jì)價(jià)D、以上三種答案：D48.乘客持定值紀(jì)念票無法正常進(jìn)站時(shí)，經(jīng)查詢?yōu)闊o上次出站記錄，正確的處理方式為（）。A、按照乘客所述出站車站，卡內(nèi)補(bǔ)出站記錄（卡內(nèi)余額不足按尾程優(yōu)惠處理），乘客另行購買單程票進(jìn)站B、刷車站工作票進(jìn)站C、乘客重新購買單程票進(jìn)站D、現(xiàn)金補(bǔ)票答案：A49.顧客持廢票、假票乘車時(shí)，正確的處理方式為（）。A、按照路網(wǎng)單程最高票價(jià)的10倍補(bǔ)交票款，并由工作人員收繳失效車票B、收繳失效車票，照章補(bǔ)票后放行C、須照章補(bǔ)票，按照路網(wǎng)單程最高票價(jià)10倍補(bǔ)交票款D、照章補(bǔ)票后放行答案：A50.票務(wù)違章行為按照其造成的影響、損失、性質(zhì)劃分為幾類?A、一B、二C、三D、四答案：D51.車站現(xiàn)金安全區(qū)域是指票務(wù)室、客服中心和（）。A、VM錢箱B、TVM錢箱C、BOM錢箱D、保險(xiǎn)柜答案：B52.車票使用管理可分為配發(fā)、調(diào)撥、收繳和（）4個(gè)環(huán)節(jié)。A、賦值與發(fā)售B、加值C、退換D、回收答案：A53.當(dāng)發(fā)生三級(jí)票務(wù)事故時(shí)，扣減當(dāng)事部門月度績效分，給予事故當(dāng)事人警告處分，在運(yùn)營公司范圍內(nèi)通報(bào)，扣發(fā)月度績效獎(jiǎng)金，并由其承擔(dān)全部或部分經(jīng)濟(jì)損失。A、3、30%B、5、50%C、3、50%D、5、30%答案：B54.現(xiàn)金在運(yùn)送途中必須放入鎖閉的錢箱、票盒或手推車中，并由（）負(fù)責(zé)運(yùn)送和運(yùn)送途中的安全。A、兩名車站員工B、三名車站員工C、兩名以上車站員工D、一名車站員工答案：A55.外設(shè)端口設(shè)置主要部分不包括（）A、讀卡設(shè)備及服務(wù)器地址B、LED顯示屏文字顯示C、收鈔及找零參數(shù)D、賬號(hào)登陸界面答案：D56.檢票機(jī)安裝在（）。A、付費(fèi)區(qū)B、非付費(fèi)區(qū)C、A與B的交界處D、站廳答案：C57.員工過錯(cuò)導(dǎo)致車站備用金短缺，由（）補(bǔ)齊。A、當(dāng)事人B、客運(yùn)值班員C、售票員D、負(fù)責(zé)人答案：A58.乘客持認(rèn)為損壞的單程票出站時(shí)，正確的處理方式是（）A、原票收回，為乘客刷工作票出站B、為乘客發(fā)售本站最高票價(jià)出站票C、提醒乘客下次注意，開啟安全門通道放行D、原票收回，發(fā)售本站最高票價(jià)出站票答案：D59.對(duì)車票實(shí)施加封時(shí)的規(guī)定（）A、兩人一起加封，其中一人需為客運(yùn)值班員B、由值班站長進(jìn)行加封C、其中一人必為站長D、由兩名工作人員一起加封答案：A60.滿足以下條件方可辦理退票業(yè)務(wù)（）。A、由于地鐵原因運(yùn)營中斷15分鐘以上，無法將乘客運(yùn)達(dá)目的地或站內(nèi)發(fā)生影響運(yùn)營的特殊情況B、列車晚點(diǎn)5分鐘以上C、乘客持非當(dāng)日購買的單程票D、因乘客自身原因答案：A61.乘客持福利票無法正常進(jìn)站時(shí)，需（）處理？A、原票收回，刷工作票讓乘客進(jìn)站B、原票收回，補(bǔ)發(fā)一張福利票，并做登記C、原票收回，補(bǔ)發(fā)一張單程票，并做登記D、請(qǐng)乘客重新購票答案：B62.乘客持福利票無法正常出站時(shí)，需（）處理？A、乘客現(xiàn)金補(bǔ)票B、原票收回，補(bǔ)發(fā)一張福利票，并做登記C、原票收回，補(bǔ)發(fā)一張0元出站票，并做登記D、原票收回，刷工作票讓乘客進(jìn)站答案：C多選題1.以下對(duì)磁卡AFC系統(tǒng)描述正確的是（）。A、投入應(yīng)用的時(shí)間最早，涂有兩條磁粉物質(zhì)。B、磁卡存儲(chǔ)信息有限、用途單一C、安全性較差，讀卡設(shè)備機(jī)械結(jié)構(gòu)復(fù)雜，購置成本和維護(hù)費(fèi)用較高D、乘客使用不熟練和吃卡、誤讀寫等故障均會(huì)影響其使用。答案：ABCD2.可以做超時(shí)補(bǔ)票的車票包括以下（）。A、單程票B、一卡通C、定值紀(jì)念票D、出站票答案：ABCD3.車票編碼定義包含（）這幾個(gè)方面的內(nèi)容。A、車票類別B、車票編號(hào)C、車票票值D、車票時(shí)效和使用范圍答案：ABCD4.車票處理包括對(duì)（）的處理。A、單程票B、特種票C、儲(chǔ)值票D、許可票答案：ACD5.以下屬于優(yōu)惠乘車規(guī)定的是（）？A、對(duì)特殊乘客群體乘車給予不同程度的優(yōu)惠B、年過七旬的老人實(shí)行免費(fèi)乘車的優(yōu)惠C、對(duì)學(xué)生發(fā)售有折扣的學(xué)生票D、對(duì)兒童的優(yōu)惠一般以身高為依據(jù)實(shí)行不同的票制答案：ABCD6.以下正確的說法有（）。A、任意一臺(tái)ＢＯＭ均可辦理非本臺(tái)ＢＯＭ預(yù)銷售車票的抵消業(yè)務(wù)B、運(yùn)營結(jié)束前完成預(yù)銷售車票的抵消作業(yè)C、未做車票抵消業(yè)務(wù)的單程票造成的票款可以由公司承擔(dān)D、當(dāng)日無進(jìn)展記錄（未超時(shí)、未超程）的單程票，出站閘機(jī)可自動(dòng)補(bǔ)進(jìn)站記錄答案：BD7.為保證票務(wù)系統(tǒng)能夠在多部門和多環(huán)節(jié)高效運(yùn)行，就必須制定一套科學(xué)、嚴(yán)密的規(guī)則、流程，包括（）A、票價(jià)策略B、結(jié)算規(guī)則C、權(quán)限管理D、操作流程答案：ABCD8.在付費(fèi)區(qū)內(nèi)允許進(jìn)行補(bǔ)票操作的情況為（）。A、一卡通未刷進(jìn)站B、一卡通卡超時(shí)C、單程票超時(shí)D、單程票超時(shí)也超程答案：ABCD9.以下乘客哪些行為須按章補(bǔ)票，最高按照路網(wǎng)單程最高票價(jià)的10倍補(bǔ)交票款（）。A、遺失車票B、人為損壞車票C、冒用免費(fèi)證件D、翻越閘門、圍欄等違規(guī)進(jìn)、出車站付費(fèi)區(qū)。答案：CD10.任何人不得同時(shí)借用或掌握以下票務(wù)鑰匙：（）A、TVM門鑰匙與補(bǔ)幣箱鑰匙B、TVM門鑰匙與TVM回收箱鑰匙C、票務(wù)室門鑰匙與TVM回收箱鑰匙D、車站票務(wù)鑰匙答案：ABC11.乘客的出行和費(fèi)用信息包括（）？A、始發(fā)站、終點(diǎn)站B、充值記錄、剩余金額C、乘車次數(shù)D、每次乘車產(chǎn)生的費(fèi)用答案：ABCD12.以下屬于售票員職責(zé)的有（）？A、負(fù)責(zé)售票問訊處的相關(guān)工作B、完成相應(yīng)票務(wù)報(bào)表的填寫C、按規(guī)定處理乘客的相關(guān)票務(wù)事宜D、完成上級(jí)布置的其他事務(wù)工作答案：ABCD13.在城市軌道交通系統(tǒng)中，所使用的車票種類較多，非可回收類的車票包括有（）等。A、紀(jì)念票B、儲(chǔ)值票C、員工卡D、車站工作票答案：ABCD14.城市軌道交通系統(tǒng)中參與清算的收益主體包括（）。A、票卡發(fā)行商B、售票代理商C、運(yùn)營企業(yè)D、清算商答案：ABCD15.砂紙加封：將車票用砂紙十字型纏繞后加封(不需裝入信封)，并在封條上注明（）。A、加封內(nèi)容B、加封車站C、加封人D、加封日期答案：ABCD16.臨時(shí)測(cè)試借用歸還的車票須由()共同清點(diǎn)加封。A、當(dāng)班客運(yùn)值班員B、歸還人員C、值班人員D、上班人員答案：AB17.我們每次在乘坐地鐵過程中，購票、充值、刷卡進(jìn)站等操作都與哪些設(shè)備有關(guān)？A、自動(dòng)檢票機(jī)B、自動(dòng)售票機(jī)C、半自動(dòng)售票機(jī)D、自動(dòng)查詢機(jī)答案：ABCD18.以下屬于IC卡系統(tǒng)的特點(diǎn)的是（）？A、使用方便快捷B、存儲(chǔ)容量大C、保密性能強(qiáng)D、使用壽命長答案：ABCD19.自動(dòng)售檢票系統(tǒng)的基本架構(gòu)形式有線路式架構(gòu),()。A、分散式架構(gòu)B、區(qū)域式架構(gòu)C、完全集中式架構(gòu)D、分級(jí)集中式架構(gòu)答案：ABCD20.車票加封方式有（）。A、票盒B、錢袋C、信封D、砂紙加封答案：ABCD21.以下屬于值班站長的職責(zé)的是（）？A、具體負(fù)責(zé)車站票務(wù)管理工作，確保本班票務(wù)運(yùn)作順暢。B、具體負(fù)責(zé)本班車票、現(xiàn)金、票據(jù)及票務(wù)備品等安全。C、點(diǎn)鈔室閉路監(jiān)控系統(tǒng)的日常管理和監(jiān)控。D、檢查、監(jiān)督、落實(shí)員工的票務(wù)工作。答案：ABCD22.票務(wù)系統(tǒng)的業(yè)務(wù)管理是借助自動(dòng)售檢票系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)的。主要內(nèi)容有（）A、票卡管理B、規(guī)則管理C、信息管理D、模式管理答案：ABCD23.可以做超程補(bǔ)票的車票包括（）。A、單程票B、一卡通C、福利票D、出站票答案：AD24.車站從ＢＯＭ廢票箱中查驗(yàn)出的有效單程票，正確的處理方式為（）。A、運(yùn)營時(shí)間內(nèi)售出B、登記后上交C、運(yùn)營結(jié)束后ＢＯＭD、直接回收答案：AC25.普通單程票在（）情況下，可在發(fā)售站按車票余值辦理退票。A、發(fā)售當(dāng)天B、票面完整C、卡內(nèi)信息可以讀取D、未曾使用過的答案：ABCD26.車站出站閘機(jī)能對(duì)哪些車票進(jìn)行自動(dòng)補(bǔ)進(jìn)站記錄（）。A、單程票B、福利票C、定值紀(jì)念票D、一卡通卡答案：AB27.以下屬于票務(wù)差錯(cuò)處理原則的是（）？A、“四不放過”原則B、實(shí)事求是原則C、逐級(jí)考核、落實(shí)到人原則D、有責(zé)賠償原則答案：ABCD28.票務(wù)舉報(bào)方式有（）A、電話舉報(bào)B、書面舉報(bào)C、當(dāng)面舉報(bào)D、網(wǎng)絡(luò)舉報(bào)答案：ABC29.哪些車票允許在移動(dòng)閘機(jī)上刷卡使用（）。A、一卡通卡B、單程票C、福利票D、定值紀(jì)念票答案：AD30.票卡的類型有（）。A、單程票B、單程票C、許可票D、優(yōu)惠票答案：ABC31.以下屬于票務(wù)組織的意義的是（）？A、能夠加強(qiáng)公司各相關(guān)部門的協(xié)調(diào)與合作B、能夠統(tǒng)一相關(guān)人員對(duì)票務(wù)工作的制度及程序的認(rèn)識(shí)C、能夠提高票務(wù)運(yùn)作效率D、規(guī)范相關(guān)票務(wù)管理工作，保證票務(wù)的安全答案：ABCD32.觸發(fā)預(yù)制單程票發(fā)售的原因有（）？A、假日時(shí)客流較大，已經(jīng)超出車站設(shè)備發(fā)售的最大能力。B、車站周邊組織某類活動(dòng)，活動(dòng)結(jié)束時(shí)導(dǎo)致車站突發(fā)大量返程客流。C、部分或全部自動(dòng)售票機(jī)故障，導(dǎo)致車站設(shè)備發(fā)售車票的能力下降。D、以上都正確答案：ABCD33.乘客所持定值紀(jì)念票無法出站，經(jīng)查詢?yōu)槌瑫r(shí)車票，以下處理方式不正確的是（）。A、原票收回，刷車站工作票出站B、原票不收回，刷車站工作票出站C、為乘客發(fā)售一張路網(wǎng)最低票價(jià)出站D、對(duì)原票進(jìn)行現(xiàn)金補(bǔ)票，票價(jià)3元，乘客持原票出站答案：ABC34.運(yùn)營監(jiān)督就是通過系統(tǒng)設(shè)備以及所具有的完整、嚴(yán)密、及時(shí)的信息流對(duì)運(yùn)營狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤監(jiān)督，以提高運(yùn)營質(zhì)量和服務(wù)水平，它包括（）等。A、信息信息傳輸狀況監(jiān)督B、客流狀況監(jiān)督C、調(diào)配監(jiān)督D、收款監(jiān)督答案：ABCD35.通過中央計(jì)算機(jī)或車站計(jì)算機(jī)的設(shè)置，可使AFC系統(tǒng)處于不同的運(yùn)營模式，以適應(yīng)列車故障、大客流集中進(jìn)站等各種非正常運(yùn)營情況和火災(zāi)等緊急情況，確保乘客的利益或安全。以下屬于ＡＦＣ系統(tǒng)運(yùn)營模式的有（）？A、正常運(yùn)營模式B、特殊運(yùn)營模式C、高峰／非高峰運(yùn)營模式D、緊急隋況下的運(yùn)營模式答案：AB判斷題1.1996年，莫斯科地鐵全面安裝自動(dòng)售檢票系統(tǒng)，1997年自動(dòng)售檢票系統(tǒng)使用第一代磁卡車票。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A2.初始化后的車票還必須經(jīng)過賦值處理才能夠正常使用。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A3.車站的現(xiàn)金只能存放在ＡＦＣ票務(wù)室和TVM、AVM錢箱中，其他地方不能存放。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B4.目前常見的票卡媒介有三種：紙質(zhì)車票、磁卡車票、智能卡車票。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A5.城市軌道交通自動(dòng)售檢票系統(tǒng)總的發(fā)展趨勢(shì)是標(biāo)準(zhǔn)化、簡單化、集成化和人性化。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A6.設(shè)備類的運(yùn)營工器具要嚴(yán)格遵守操作規(guī)程進(jìn)行操作，嚴(yán)禁違規(guī)操作。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A7.單程票的使用特別是單程票本身的造價(jià)較低且流失量較小。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B8.紐約地鐵是世界上第一條地下鐵道。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A9.普通單程票在使用過程中，存在“已售”，“未售”，“回收”三種狀態(tài)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A10.賦值單程票是經(jīng)過編碼分揀機(jī)或BOM預(yù)先賦值的儲(chǔ)值票。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B11.交接班時(shí)，現(xiàn)金應(yīng)在AFC票務(wù)室內(nèi)的監(jiān)控?cái)z像有效范圍內(nèi)，雙人進(jìn)行清點(diǎn)、核對(duì)、確認(rèn)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A12.報(bào)表填寫的數(shù)字必須一個(gè)一個(gè)填寫，不得連筆書寫，對(duì)金額一項(xiàng)，小數(shù)點(diǎn)后無數(shù)時(shí)應(yīng)省略不管。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B13.北京城市軌道交通早在1995年就開始進(jìn)行自動(dòng)售檢票系統(tǒng)的可信性研究。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B14.紙質(zhì)車票是事先在車票上印刷相關(guān)的車票信息，由人工方式或自動(dòng)方式售票，通過視讀或掃描確認(rèn)票面信息。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A15.單程票只能在進(jìn)閘、出閘使用一次，出站時(shí)由出站閘機(jī)回收。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A16.黑名單是用來和舞弊行為作斗爭(zhēng)的一種手段。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A17.對(duì)于較重要或貴重的運(yùn)營工器具要指定專人負(fù)責(zé)，并在每班次輪換時(shí)進(jìn)行交接。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A18.車站的現(xiàn)金主要由兩大部分構(gòu)成。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A19.儲(chǔ)值票可通過半自動(dòng)售票機(jī)或自動(dòng)加值機(jī)進(jìn)行加值。中央計(jì)算機(jī)系統(tǒng)可設(shè)置加值的金額限制、允許加值的車票類型、加值優(yōu)惠等。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A20.各站每月申報(bào)報(bào)銷憑證和發(fā)票庫存的數(shù)量應(yīng)保證車站一個(gè)月的用量，并確保發(fā)票存根全部上交。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B21.TVM吞錢故障原因是個(gè)別模塊出錯(cuò)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B22.驗(yàn)票機(jī)的英文縮寫為TCM。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A23.部分BOM發(fā)生故障時(shí)，票務(wù)員應(yīng)通知客運(yùn)值班員進(jìn)行故障處理，并在售票窗口擺放“設(shè)備故障，暫停服務(wù)”提示牌。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A24.兩線交叉的換乘車站布置形式有“十”字形、“T”形、“L”形等A、正確B、錯(cuò)誤答案：A25.為方便乘客對(duì)車票驗(yàn)票，原則上每站設(shè)置2臺(tái)自動(dòng)驗(yàn)票機(jī)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A26.卡面編號(hào)和物理編號(hào)可以是一樣的。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B27.運(yùn)營工器具不需要輕拿輕放，可隨意擺放。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B28.核查管理主要是對(duì)車站的票務(wù)收益進(jìn)行核對(duì)、匯總和加工。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A29.票務(wù)員下班后將當(dāng)天的票款情況填寫在《票務(wù)員票款結(jié)算單》上，憑《票務(wù)員票款結(jié)算單》交接當(dāng)日票款。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B30.Ⅱ級(jí)故障現(xiàn)象為整個(gè)系統(tǒng)處于完全癱瘓狀態(tài)，不能運(yùn)行。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B31.檢票機(jī)根據(jù)功能可以劃分為進(jìn)站檢票機(jī)、出站檢票機(jī)和雙向檢票機(jī)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A32.莫斯科地鐵為戰(zhàn)備而建。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A33.計(jì)次卡有規(guī)定的有效期,使用該票出站時(shí)由出站閘機(jī)扣取次數(shù),不計(jì)里程。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A34.車站備用金的使用范圍應(yīng)嚴(yán)格控制，不得挪用，各站之間不得擅自互相調(diào)撥備用金。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A35.車票編號(hào)可分為卡面編號(hào)、物理卡號(hào)兩種。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B36.基于城市軌道交通線網(wǎng)運(yùn)營的AFC系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)主要包括業(yè)務(wù)規(guī)章和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)兩大部分。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A37.過期票是指無法正常通過進(jìn)（出）閘機(jī)，且無法通過BOM進(jìn)行更新處理的儲(chǔ)值票。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B38.地鐵中央級(jí)AFC設(shè)備主要包括中央計(jì)算機(jī)（CC）、系統(tǒng)工作站（WORKSTATION）、編碼分揀機(jī)（E/S）等。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A39.在城市軌道交通行業(yè)采用的票價(jià)制式主要有