垃圾桶采購(gòu)應(yīng)急預(yù)案

第一節(jié)應(yīng)急預(yù)案及措施 4一、組織保障 4二、基本應(yīng)急措施 4三、應(yīng)急預(yù)案 5四、技術(shù)安全措施問題 7五、注意運(yùn)輸保障的控制 8六、的安全控制 8第二節(jié)安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案 9一、總則 9二、危險(xiǎn)性分析 10三、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé) 10四、預(yù)防與預(yù)警 12五、應(yīng)急響應(yīng) 13六、信息發(fā)布 17七、后期處置 17八、保障措施 18九、培訓(xùn)與演練 18十、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)的紀(jì)律 18十一、附則 19第三節(jié)設(shè)備儲(chǔ)存、運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案 19一、工作目標(biāo)及原則 19二、應(yīng)急保障 20三、處置措施 21四、處置程序 22五、具體方案 22六、培訓(xùn)與演練 24七、附則 24第四節(jié)保證供貨應(yīng)急預(yù)案 25一、準(zhǔn)備工作 25二、組織過程 26三、異常情況的處理 27四、監(jiān)察與處理 27五、應(yīng)急供貨措施 28第五節(jié)產(chǎn)品質(zhì)量問題處理預(yù)案 30一、目的 30二、工作原則 30三、適用范圍 30四、處置機(jī)構(gòu)、職責(zé) 30五、質(zhì)量事件處置工作制度 31六、現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處理 32七、后期處理 32八、日常應(yīng)對(duì)措施 33九、采購(gòu)單位損失補(bǔ)償方案 34第六節(jié)運(yùn)輸過程突發(fā)事件處理預(yù)案 34一、貨物運(yùn)輸安全事故應(yīng)急處理措施 34二、運(yùn)輸中車輛突發(fā)或者處理預(yù)案 38三、交通事故應(yīng)急預(yù)案 43四、自然災(zāi)害、突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案 43五、其他應(yīng)急事件處理方案及措施 44第七節(jié)異常情況應(yīng)急預(yù)案 46一、運(yùn)力不夠 46二、運(yùn)輸途中遭遇不可抗力 46三、運(yùn)輸車輛路途拋錨 46四、交通事故 47五、路途垃圾桶損失 48第八節(jié)重大道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援預(yù)案 49第九節(jié)突發(fā)道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援預(yù)案 56第十節(jié)防抗雨雪冰凍等災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案 65第十一節(jié)防臺(tái)防汛應(yīng)急處置預(yù)案 70第十二節(jié)應(yīng)對(duì)公共突發(fā)事件與反恐怖工作應(yīng)急預(yù)案 76第十三節(jié)消防安全應(yīng)急預(yù)案 79一、指導(dǎo)思想 79二、制定預(yù)案的目的 79三、制定預(yù)案的依據(jù) 80四、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé) 80五、消防安全教育及培訓(xùn) 82六、火災(zāi)事故應(yīng)急措施 82七、疏散基本常識(shí) 83八、滅火的基本原則 84九、應(yīng)急物資 86十、注意事項(xiàng) 86十一、責(zé)任追究 87第十四節(jié)其他應(yīng)急事件處理預(yù)案 87第一節(jié)應(yīng)急預(yù)案及措施一、組織保障項(xiàng)目部下設(shè)專門的應(yīng)急保障小組，建立內(nèi)部和外部溝通機(jī)制。項(xiàng)目經(jīng)理親自指導(dǎo)、指揮應(yīng)急小組的日常工作，直接聽取應(yīng)急小組的各種報(bào)告。在特定的緊急狀況下將召集會(huì)議，組織臨時(shí)機(jī)構(gòu)或者親赴現(xiàn)場(chǎng)處理，直至緊急狀況解除。各分組組長(zhǎng)負(fù)責(zé)其職責(zé)范圍內(nèi)應(yīng)急預(yù)案措施的組織、落實(shí)、實(shí)施。二、基本應(yīng)急措施1.針對(duì)影響業(yè)務(wù)正常運(yùn)行典型的潛在風(fēng)險(xiǎn)因素，項(xiàng)目部將致力于通過采取“策劃、分析和提高作業(yè)水平”等措施予以防控。由于第三方責(zé)任、不可控因素等導(dǎo)致的實(shí)際發(fā)生的緊急情況時(shí)，將按照預(yù)先制定的應(yīng)急預(yù)案，“即時(shí)報(bào)告、維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、請(qǐng)求支援、替換替代、調(diào)整計(jì)劃”等措施，在客戶的確認(rèn)或授權(quán)下處置，必要時(shí)，項(xiàng)目部將臨時(shí)改變分工模式，由項(xiàng)目經(jīng)理親自調(diào)配資源，消除或減輕緊急情況給客戶帶來的不利影響。2.項(xiàng)目部還將通過培訓(xùn)，并制作便于攜帶的應(yīng)急預(yù)案印刷品等方法，確保每一位具體從事現(xiàn)場(chǎng)操作的工作人員熟悉本應(yīng)急預(yù)案內(nèi)容，進(jìn)而在緊急情況發(fā)生時(shí)，采取最為恰當(dāng)?shù)拇胧Ｈ?、?yīng)急預(yù)案1.天氣突變應(yīng)急預(yù)案：如在運(yùn)輸作業(yè)期間遇天氣突變，如降雨降雪等情況，及時(shí)對(duì)垃圾桶進(jìn)行遮蓋并對(duì)車輛采取防滑措施，保證垃圾桶安全運(yùn)抵指定地點(diǎn)。2.車輛故障應(yīng)急預(yù)案：在運(yùn)輸前，通知備用車輛及維修人員待命。如在途中運(yùn)輸車輛出現(xiàn)故障，立即安排維修技術(shù)人員進(jìn)行維修。如確定無法維修，及時(shí)調(diào)用備用車輛，采取緊急運(yùn)輸措施，保證在最短時(shí)間內(nèi)運(yùn)抵指定地點(diǎn)；3.道路緊急運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案：項(xiàng)目部經(jīng)過的陸路路線進(jìn)行反復(fù)勘察，并在設(shè)備起運(yùn)前一天再次確認(rèn)道路狀況，掌握運(yùn)輸路線的詳細(xì)資料。盡管如此，仍難以完全避免因道路緊急開挖運(yùn)輸導(dǎo)致的通行受阻情況。遇到此類情況，現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)理應(yīng)及時(shí)采取補(bǔ)救措施，如難度較大項(xiàng)目經(jīng)理將親赴現(xiàn)場(chǎng)，協(xié)調(diào)內(nèi)外部資源，及時(shí)提出運(yùn)輸路線整改方案，確保運(yùn)輸順利通行；4.道路堵塞應(yīng)急預(yù)案：在設(shè)備運(yùn)輸過程中遇到交通堵塞情況；服從當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T的協(xié)調(diào)指揮，加強(qiáng)交通管制。如遇集市或重大集會(huì)，應(yīng)建議改變運(yùn)輸計(jì)劃，或者尋求新的通行路線，保證順利通過5.交通事故應(yīng)急預(yù)案：在運(yùn)輸車輛發(fā)生交通事故時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)人員及時(shí)保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，并上報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理、客戶及保險(xiǎn)公司，說明情況，積極協(xié)調(diào)交警主管部門處理，必要時(shí)，協(xié)調(diào)交警主管部門在做好記錄的前提下“先放行后處理”；6.加固松動(dòng)應(yīng)急預(yù)案：運(yùn)輸過程中，因客觀原因?qū)е吕υ蓜?dòng)的情況下，由隨從的質(zhì)量監(jiān)控人員及專家認(rèn)真分析松動(dòng)的原因，重新制定切實(shí)可行的加固方案，對(duì)垃圾桶進(jìn)行重新加固；7.貨損、貨差應(yīng)急預(yù)案：如垃圾桶在卸船及碼頭現(xiàn)場(chǎng)裝車和交接過程中出現(xiàn)貨損、貨差，協(xié)助客戶取得商檢、保險(xiǎn)公司的相關(guān)證明，確?？蛻衾?；8.機(jī)械故障應(yīng)急預(yù)案：在現(xiàn)場(chǎng)裝卸貨時(shí)，如果作業(yè)機(jī)械或工具出現(xiàn)故障，立即組織維修人員搶修，如果不具備維修條件或者無法維修，調(diào)用備用機(jī)械和工具，恢復(fù)正常作業(yè)；9.不可抗力應(yīng)急預(yù)案：在運(yùn)輸過程中有不可抗力的情況發(fā)生時(shí)，首先將運(yùn)輸設(shè)備置于相對(duì)安全的地帶、妥善保管，利用一切可以利用的條件將事件及動(dòng)態(tài)通知客戶，并按照客戶的授權(quán)開展工作。如果基本的通訊條件不具備，則做好相關(guān)記錄和垃圾桶的保管工作，直到與客戶取得聯(lián)系或者不可抗力事件解除。不可抗力的影響消除后，如果具備繼續(xù)承運(yùn)的條件，項(xiàng)目部將在確保垃圾桶以及運(yùn)輸人員安全的前提下，繼續(xù)實(shí)施運(yùn)輸計(jì)劃；四、技術(shù)安全措施問題1.采取項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制；2.對(duì)參加該項(xiàng)目的運(yùn)輸人員進(jìn)行質(zhì)量、安全和運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)要求進(jìn)行培訓(xùn)，對(duì)運(yùn)輸人員進(jìn)行技術(shù)交底；所有運(yùn)輸人員必須持證上崗；3.運(yùn)輸人員在作業(yè)過程中按照國(guó)家勞動(dòng)防護(hù)法規(guī)要求配備必要的安全防護(hù)設(shè)施；針對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行科學(xué)、合理的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，確定實(shí)際需要的運(yùn)輸設(shè)備工具；4.在接貨時(shí)，嚴(yán)格檢查，如有殘損，及時(shí)將殘損情況報(bào)告客戶和公司業(yè)務(wù)部門，并按照客戶意見處理，并做好相應(yīng)交接記錄；5.運(yùn)行前必須檢查大件設(shè)備裝載與捆扎情況；在運(yùn)輸途中，定時(shí)檢查大件設(shè)備的綁扎加固情況是否完好，如有不安全的隱患及時(shí)采取措施清除，以確保垃圾桶安全；6.運(yùn)輸前必須對(duì)運(yùn)輸車輛、封剎工具進(jìn)行嚴(yán)格檢查；7.嚴(yán)格按照安全質(zhì)量操作規(guī)程和實(shí)施方案作業(yè)；8.夜間作業(yè)，運(yùn)輸人員配置反光背心，最大限度地確保運(yùn)輸人員以及設(shè)備的安全；9.隨同人員，要隨時(shí)做好記錄，以備公司檢查。五、注意運(yùn)輸保障的控制（一）對(duì)準(zhǔn)備運(yùn)輸?shù)脑O(shè)備需進(jìn)行適當(dāng)?shù)谋９芎桶b，以防損傷。對(duì)運(yùn)輸?shù)目刂茟?yīng)該分四步進(jìn)行：1.裝載前，必須對(duì)要運(yùn)輸?shù)睦斑M(jìn)行核對(duì)驗(yàn)收。2.有效地執(zhí)行細(xì)則（1）執(zhí)行捆扎和加固方案；（2）到貨后立即執(zhí)行接收條款。3.選取和維護(hù)運(yùn)輸工具（1）正確選用運(yùn)輸工具；（2）對(duì)運(yùn)輸工具進(jìn)行維護(hù)；（3）正確選取運(yùn)輸路線（在運(yùn)輸前再次對(duì)路線進(jìn)行勘查，確保運(yùn)輸條件與實(shí)際情況相符等）。4.人員的安排和考核（1）明確人員的職責(zé)；（2）進(jìn)行有關(guān)細(xì)則的內(nèi)容、作用、使用方法的宣傳教育。六、的安全控制1.運(yùn)行時(shí)間必須保證在計(jì)劃時(shí)間內(nèi)運(yùn)行2.運(yùn)行速度正常運(yùn)輸速度必須控制在道路安全控制范圍內(nèi)3.車輛啟動(dòng)前的檢查車輛啟動(dòng)前必須對(duì)車和加固情況作詳細(xì)的檢查，杜絕隱患，并做好記錄。有問題必須在啟動(dòng)前排除4.車輛停放：運(yùn)輸過程中，夜間停放或中途停車必須選擇道路堅(jiān)實(shí)平整、路面寬闊、視線良好的地段停放，設(shè)置警戒線、警示標(biāo)志，并派人守護(hù)；停放時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)，檢查設(shè)備捆綁情況和車輛輪胎等，及時(shí)排除隱患；沿途路段實(shí)行封閉或半封閉通行；停車時(shí)，作好安全隔離措施，提醒其他車輛注意繞行。第二節(jié)安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案一、總則（一）編制目的為在事故發(fā)生第一時(shí)間內(nèi)迅速，有效地?fù)錅缁馂?zāi)，搶救傷員，疏散人員，最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，把事故傷害降到最低點(diǎn)，特制定本預(yù)案.（二）編制依據(jù)本預(yù)案依據(jù)《XX省安全生產(chǎn)條例》，《XX省消防條例》，《生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則》編制此預(yù)案.（三）適用范圍本預(yù)案適用本公司各生產(chǎn)加工車間，班組，生活區(qū)的初級(jí)火災(zāi)事故和應(yīng)急保障方案。（四）應(yīng)急預(yù)案體系本預(yù)案包括綜合預(yù)案，火災(zāi)事故，電氣設(shè)備事故專項(xiàng)預(yù)案和受傷人員現(xiàn)場(chǎng)處置方案。（五）應(yīng)急工作原則事故應(yīng)急救援原則：快速反應(yīng)，統(tǒng)一指揮，專業(yè)搶險(xiǎn)救援與單位自救相結(jié)合的原則。二、危險(xiǎn)性分析（一）危險(xiǎn)源與風(fēng)險(xiǎn)分析1.產(chǎn)品加工企業(yè)車間作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)人員密集，電氣線路復(fù)雜，易燃物品多，一旦出現(xiàn)火源，易蔓延引起火災(zāi)造成群死群傷。2.一般火災(zāi)事故易發(fā)生在車間和員工宿舍區(qū)內(nèi)，電氣線路及裝置安裝不規(guī)范的，無人監(jiān)視的作業(yè)現(xiàn)場(chǎng).作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)用電裝置（包括：線路，控制裝置，用電設(shè)備和手持電動(dòng)工具等）。（二）危險(xiǎn)因素分析1.動(dòng)用明火；2.電氣線路發(fā)生接地故障，在故障點(diǎn)迸發(fā)出火花；3.配電箱內(nèi)，當(dāng)斷路開關(guān)異常動(dòng)作時(shí)迸發(fā)出火花；4.易燃物被火花或高溫點(diǎn)燃就可能發(fā)生火災(zāi)。三、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)（一）應(yīng)急組織體系（二）指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé)1.應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)（總指揮）：XX副組長(zhǎng)：XX組員：X職責(zé)：?jiǎn)?dòng)和終止火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案。指揮各組現(xiàn)場(chǎng)排險(xiǎn)工作。組建應(yīng)急隊(duì)伍，組織了實(shí)施和演練。負(fù)責(zé)向到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)的消防救援隊(duì)，并移交現(xiàn)場(chǎng)指揮權(quán)。2.應(yīng)急搶救組（義務(wù)消防救援隊(duì)）組長(zhǎng)：XX副組長(zhǎng)：XX組員：XX（1）現(xiàn)場(chǎng)滅火，搶救受傷人員。（2）清理爆炸危險(xiǎn)源，控制火災(zāi)蔓延。（3）隨時(shí)向總指揮報(bào)告滅火，搶救進(jìn)展情況。3.應(yīng)急疏散救護(hù)組組長(zhǎng)：XX組員：XX（1）疏散通道及安全出口暢通。（2）疏導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)員工按序從安全出口有序疏散至安全區(qū)域。（3）核實(shí)疏散人員是否疏散至安全區(qū)，并向總指揮報(bào)告。（4）對(duì)受傷人員進(jìn)行簡(jiǎn)單的包扎和處理，聯(lián)系救護(hù)車并護(hù)送到醫(yī)院進(jìn)行搶救。（5）隨時(shí)向總指揮報(bào)告疏散，救護(hù)進(jìn)展情況。四、預(yù)防與預(yù)警（一）危險(xiǎn)源控制1.單位辦公室24小時(shí)值班并做好值班記錄（1）對(duì)車間、倉(cāng)庫(kù)、生活區(qū)、食堂等進(jìn)行經(jīng)常性的安全防火檢查。（2）電源系統(tǒng)正確配置安裝短路器和漏電保護(hù)裝置.易燃場(chǎng)所安裝帶報(bào)警裝置的漏電保護(hù)器。（3）對(duì)車間，倉(cāng)庫(kù)易燃區(qū)域安裝煙感報(bào)警裝置及噴淋裝置。（4）嚴(yán)格控制明火作業(yè)，杜絕吸煙現(xiàn)象。（5）電熱用具專人負(fù)責(zé)管理。（二）預(yù)警行動(dòng)1.發(fā)現(xiàn)易產(chǎn)生火源的隱患，立即排除。2.發(fā)生火險(xiǎn)立即報(bào)告。3.撲滅初級(jí)火災(zāi)。（三）信息報(bào)告與處置1.第一目擊者發(fā)現(xiàn)火情，立即用手邊通訊工具（手機(jī)，座機(jī)）向辦公室報(bào)告，并向周圍的人員報(bào)警，使用就近滅火器立即撲滅初級(jí)火災(zāi)。2.辦公室接到報(bào)警電話，詳細(xì)記錄火災(zāi)發(fā)生具體地點(diǎn)，火情，并同時(shí)將信息報(bào)告總經(jīng)理或單位安全負(fù)責(zé)人進(jìn)行處置。3.總經(jīng)理或單位安全負(fù)責(zé)人根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況和事態(tài)的發(fā)展，立刻撥打火警電話119報(bào)警，同時(shí)向上級(jí)主管部門報(bào)告。情況應(yīng)急時(shí)，事故現(xiàn)場(chǎng)人員可以直接向有關(guān)部門報(bào)告。4.事故發(fā)生后，如有人員傷亡情況，1小時(shí)內(nèi)用電話方式向安監(jiān)局報(bào)告。5.報(bào)警時(shí)講清著火單位名稱，詳細(xì)地址，發(fā)生的時(shí)間，著火部位，著火物質(zhì)，火情大小，報(bào)警人姓名，報(bào)警電話號(hào)碼。五、應(yīng)急響應(yīng)（一）火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案1.初期火情現(xiàn)場(chǎng)處置（1）報(bào)警：1）當(dāng)發(fā)生火災(zāi)事故征兆時(shí)，迅速終止明火作業(yè)，熄滅火花，防止產(chǎn)生火災(zāi)火源。2）對(duì)于電氣線路發(fā)生接地故障和斷路開關(guān)異常動(dòng)作時(shí)迸發(fā)出火花，立即停電檢修，排除電路故障，更換失靈的電氣裝置；3）發(fā)現(xiàn)有煙霧及燃燒的異味，迅速找到發(fā)生煙霧及燃燒的異味地方，排除即將釀成初級(jí)火災(zāi)的源頭。4）現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)人用手機(jī)向應(yīng)急指揮小組報(bào)告，同時(shí)告知現(xiàn)場(chǎng)人員有序撤離。（2）接報(bào)：值班領(lǐng)導(dǎo)消防中控室值班人員接報(bào)后，攜帶應(yīng)急包應(yīng)立即趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)了解情況，組織人員進(jìn)行自救滅火.并報(bào)告企業(yè)負(fù)責(zé)人或應(yīng)急指揮部，做好現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)處置工作。（3）火情已被撲滅，應(yīng)做好現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)工作，待有關(guān)部門了解情況調(diào)查火情事故完畢后，經(jīng)同意做好事故現(xiàn)場(chǎng)的清理工作。2.火災(zāi)處置（1）接到報(bào)警后，應(yīng)急指揮小組迅速到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，火情擴(kuò)大迅速通知各組負(fù)責(zé)人并趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)成立現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮部，迅速啟動(dòng)火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案，指揮各組現(xiàn)場(chǎng)排險(xiǎn)工作。（組長(zhǎng)因公不在單位，由副組長(zhǎng)擔(dān)任總指揮職務(wù)及履行職責(zé)）（2）根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，立即向消防救援隊(duì)報(bào)警，并向安監(jiān)局報(bào)告，派人接迎消防車輛。（3）應(yīng)急搶救組（義務(wù)消防隊(duì)）接到災(zāi)情報(bào)警，帶上滅火器材趕到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行滅火，搶救工作.如遇有明火時(shí)，應(yīng)將頭發(fā)和衣服澆濕以防著火上身，如身上已著火，應(yīng)迅速就地澆滅。（4）應(yīng)急疏散救護(hù)組1）接到災(zāi)情報(bào)警，立即趕到現(xiàn)場(chǎng)，負(fù)責(zé)疏散通道及安全出口暢通。按總指揮要求，負(fù)責(zé)疏導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)員工按序從安全出口有序疏散至安全區(qū).并逐房檢查，核實(shí)疏散人員是否疏散至安全區(qū)，并向總指揮報(bào)告。2）火災(zāi)發(fā)生后，事故現(xiàn)場(chǎng)人員不要驚惶失措，就近尋找濕毛巾蒙住口鼻彎腰方法，盡快沖出濃煙區(qū)段，以避免有毒氣體對(duì)人身造成危害?；馂?zāi)撲救人員在撲救火災(zāi)時(shí)，應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)自身防護(hù)，盡量穿戴好防護(hù)用品，現(xiàn)場(chǎng)有條件的尤其不可忘記戴防毒面具，防止再發(fā)生中毒事故。（二）電氣設(shè)備著火現(xiàn)場(chǎng)處置1.若發(fā)生電氣設(shè)備著火時(shí)，首先要將電氣設(shè)備的電源切斷，及時(shí)關(guān)閉電梯，防止人員從電梯疏散.2.若發(fā)生帶電設(shè)備著火時(shí)，在現(xiàn)場(chǎng)工作人員中要熟悉帶電設(shè)備的人員進(jìn)行指揮或帶領(lǐng)下進(jìn)行滅火。滅火應(yīng)當(dāng)使用干式滅火器，二氧化碳滅火器或1211滅火器等滅火，不得使用自來水，泡沫滅火器滅火。3.若發(fā)生變壓器，油開關(guān)等注油設(shè)備著火時(shí)，應(yīng)當(dāng)使用泡沫滅火器或干燥的砂子等滅火。帶電設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)滅火時(shí)，滅火人員未穿絕緣鞋和戴絕緣手套的情況下，不能直接用水滅火，否則可能發(fā)生觸電事故。4.常用滅火器的正確使用；干式滅火器的使用方法：使用時(shí)一手握住噴嘴，對(duì)準(zhǔn)火源，一手向上提起拉環(huán)，便會(huì)噴出濃云般的粉霧，覆蓋燃燒區(qū)，將火撲滅。泡沫滅火器的使用方法：使用時(shí)一手握提環(huán)，一手托底部，將滅火器顛倒過來?yè)u晃幾下，泡沫就會(huì)噴射出來。注意泡沫滅火器不要對(duì)人噴，不要打開筒蓋，不要和水一起噴射。使用1211滅火器的使用方法：使用時(shí)首先拔掉安全銷，一手握住壓把，一手將噴嘴對(duì)準(zhǔn)火源根部，壓桿即開啟，左右掃射，快速推進(jìn)。（三）搶救受傷人員1.被救人員衣服著火時(shí)，可就地翻滾，用水或毯子，被褥等物覆蓋措施滅火傷處的衣，庫(kù)，襪應(yīng)剪開脫去，不可硬行撕拉，傷處用消毒紗布或干凈棉布覆蓋，并立即送往醫(yī)院救治。2.對(duì)燒傷面積較大的傷員要注意呼吸，心跳的變化，必要時(shí)進(jìn)行心臟復(fù)蘇。3.對(duì)有骨折出血的傷員，應(yīng)作相應(yīng)的包扎，固定處理，搬運(yùn)傷員時(shí)，以不壓迫傷面和不引起呼吸困難為原則。4.必要時(shí)可攔截過往車輛，將傷員送往附近醫(yī)院進(jìn)行搶救救治。5.搶救受傷嚴(yán)重或在進(jìn)行搶救傷員的同時(shí)，應(yīng)及時(shí)撥打急救中心電話，由醫(yī)務(wù)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)搶救傷員的工作，并派人接應(yīng)急救車輛。（四）應(yīng)急結(jié)束：1.應(yīng)急終止條件：（1）事故已得到控制，沒有導(dǎo)致次生，衍生的事故，或?qū)е麓紊?，衍生的事故隱患已消除。（2）沒有被困人員，事故現(xiàn)場(chǎng)人員已疏散到安全地帶。（3）受傷人員已全部從事故現(xiàn)場(chǎng)救出，并送到醫(yī)院進(jìn)行救治，沒有失蹤人員，包括參加應(yīng)急救援處置的人員。2.應(yīng)急結(jié)束（1）應(yīng)急處置結(jié)束后，企業(yè)已進(jìn)入恢復(fù)階段，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮部確認(rèn)，應(yīng)急可以終止時(shí)，由總指揮決定并宣布應(yīng)急終止。（2）擴(kuò)大應(yīng)急響應(yīng)，應(yīng)急處置結(jié)束，應(yīng)由上級(jí)指揮中心，總指揮確認(rèn)應(yīng)急可以終止時(shí)，由指揮中心總指揮決定并宣布應(yīng)急終止命令。3.應(yīng)急結(jié)束后：（1）按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定，對(duì)事故發(fā)生的原因，經(jīng)濟(jì)損失，人員傷亡等情況進(jìn)行認(rèn)真調(diào)查，吸取教訓(xùn)，寫出事故報(bào)告。報(bào)送區(qū)安監(jiān)局，上級(jí)主管等相關(guān)部門。（2）積極配合有關(guān)部門組成的事故調(diào)查組，對(duì)事故的調(diào)查分析，處理工作，向事故調(diào)查組提交有關(guān)事故現(xiàn)場(chǎng)受傷人員及其他應(yīng)移交的資料。（3）事故現(xiàn)場(chǎng)的清理，搶修受損設(shè)備，盡快恢復(fù)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。（4）寫出事故應(yīng)急工作總結(jié)報(bào)告。六、信息發(fā)布事故單位應(yīng)急指揮部應(yīng)對(duì)事故進(jìn)行分析總結(jié)，向企業(yè)職工通報(bào)事故原因，處理結(jié)果和避免事故發(fā)生的預(yù)防措施。七、后期處置經(jīng)事故調(diào)查報(bào)告批復(fù)后應(yīng)根據(jù)事故調(diào)查報(bào)告對(duì)事故責(zé)任人的處理和事故防范措施積極落實(shí)，立即進(jìn)行生產(chǎn)秩序恢復(fù)前的污染物處理，必要設(shè)備設(shè)施的搶修，人員情緒的安撫及搶險(xiǎn)過程應(yīng)急能力評(píng)估和應(yīng)急預(yù)案的修訂工作。八、保障措施（一）應(yīng)急隊(duì)伍保障1.組成各應(yīng)急小組，配備人員明確職責(zé)。2.定期培訓(xùn)和演練，檢查消費(fèi)器材，增強(qiáng)應(yīng)急能力。（二）經(jīng)費(fèi)保障應(yīng)急專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)由專項(xiàng)款項(xiàng)支出。使用范圍：更換，購(gòu)買垃圾桶，安全消防培訓(xùn)及演練，隱患整改技術(shù)措施等。九、培訓(xùn)與演練（一）培訓(xùn)年初制定生產(chǎn)計(jì)劃時(shí)，同時(shí)制定應(yīng)急突發(fā)事故培訓(xùn)計(jì)劃。（二）演練1.班組或車間每半年開展一次事故應(yīng)急演練。2.全廠每年組織一次綜合模擬消防安全應(yīng)急演練。3.各搶救小組成員必須熟悉各自的職責(zé)，做到動(dòng)作快，技術(shù)精，作風(fēng)硬。根據(jù)實(shí)際演練情況，查找不足，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，不斷完善事故應(yīng)急救援預(yù)案。4.結(jié)束后對(duì)演練進(jìn)行評(píng)估及總結(jié)，及時(shí)修正及彌補(bǔ)應(yīng)急預(yù)案制定的缺陷。十、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)的紀(jì)律（一）遇到有毒有害物質(zhì)或有其它潛在危險(xiǎn)時(shí)，必須有防范措施或請(qǐng)專業(yè)隊(duì)伍進(jìn)行搶險(xiǎn)工作。（二）在搶險(xiǎn)救災(zāi)過程中，必須聽從指揮。十一、附則（一）應(yīng)急預(yù)案?jìng)浒副绢A(yù)案報(bào)總經(jīng)理（法人）審閱批準(zhǔn)實(shí)施，留廠安全負(fù)責(zé)人或辦公室備案。（二）維護(hù)和更新每次演練結(jié)束或根據(jù)國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)法規(guī)的頒布及人員設(shè)置變動(dòng)情況及時(shí)修改，補(bǔ)充預(yù)案。（三）制定與解釋本預(yù)案由安全主管負(fù)責(zé)人制定，由辦公室解釋。（四）應(yīng)急預(yù)案實(shí)施本預(yù)案于XX年XX月XX日實(shí)施。第三節(jié)設(shè)備儲(chǔ)存、運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案為了確保垃圾桶質(zhì)量在儲(chǔ)存、運(yùn)輸環(huán)節(jié)得到有效控制，按照相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，特制訂本預(yù)案。一、工作目標(biāo)及原則為確保垃圾桶在儲(chǔ)存、運(yùn)輸途中的質(zhì)量安全，快速、高效啟動(dòng)產(chǎn)品儲(chǔ)存、產(chǎn)品運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案，采取相應(yīng)的應(yīng)對(duì)措施，防止事態(tài)進(jìn)一步擴(kuò)大，保證儲(chǔ)存、運(yùn)輸過程中產(chǎn)品質(zhì)量與安全，最大限度地降低公司財(cái)產(chǎn)損失。二、應(yīng)急保障（一）人員保障為了加強(qiáng)產(chǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸管理，制定緊急應(yīng)對(duì)措施，快速、高效、迅速處理突發(fā)倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸事故，保障產(chǎn)品在倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸過程中的質(zhì)量不受影響，根據(jù)產(chǎn)品質(zhì)量管理規(guī)范的要求，決定成立應(yīng)急管理小組，主管公司產(chǎn)品在倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)應(yīng)急管理工作，組織、實(shí)施和協(xié)調(diào)質(zhì)量管理部門應(yīng)急管理工作中的重大問題。1.應(yīng)急管理小組成員組長(zhǎng)副組長(zhǎng)：成員：2.成員職責(zé)：（1）應(yīng)急小組負(fù)責(zé)實(shí)施相關(guān)應(yīng)急管理制度；（2）小組組長(zhǎng)起協(xié)調(diào)、調(diào)度和信息發(fā)布作用；（3）副組長(zhǎng)進(jìn)行相關(guān)預(yù)案演練分析存在的問題、提出改進(jìn)措施，寫出總結(jié)材料。（4）組員負(fù)責(zé)事故發(fā)生后現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，與外部和公司溝通作用。（二）物質(zhì)保障根據(jù)產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)質(zhì)量管理規(guī)范的要求和公司的實(shí)際情況，對(duì)在儲(chǔ)存、運(yùn)輸環(huán)節(jié)需要各種設(shè)施設(shè)備應(yīng)給予各種支持。確保產(chǎn)品在儲(chǔ)存、運(yùn)輸?shù)雀鱾€(gè)經(jīng)營(yíng)環(huán)節(jié)的質(zhì)量安全。其中包括：需要驗(yàn)證的設(shè)備得到驗(yàn)證等。（三）信息保障1.車輛信息自動(dòng)監(jiān)控，及時(shí)第一時(shí)間掌握信息，果斷處理突發(fā)事件。2.應(yīng)急管理小組各成員應(yīng)有聯(lián)系電話，便于及時(shí)聯(lián)系，及時(shí)調(diào)度，及時(shí)處理突發(fā)事件，做到有急必應(yīng)，應(yīng)急救援通訊電話如下：火警電話：119辦公室電話：公安報(bào)警：110公司主要負(fù)責(zé)人必須24小時(shí)保持電話開機(jī)狀態(tài)，以確保第一時(shí)間接到通知，及時(shí)處理緊急情況。三、處置措施（一）應(yīng)急事件發(fā)生前，公司質(zhì)量管理部門配合相關(guān)部門預(yù)先對(duì)應(yīng)急預(yù)警預(yù)報(bào)系統(tǒng)進(jìn)行建設(shè)，編制突發(fā)情況防范規(guī)劃，加強(qiáng)檢查力度，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理，并做好檢查記錄。充分利用內(nèi)審自查活動(dòng)和風(fēng)險(xiǎn)管理活動(dòng)對(duì)突發(fā)情況做好積極預(yù)防。（二）突發(fā)事件發(fā)生后，立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，采取應(yīng)急處置程序，初步判斷事件的嚴(yán)重性，該保留證據(jù)的就保留，并在第一時(shí)間通知應(yīng)急管理領(lǐng)導(dǎo)小組，有關(guān)人員及時(shí)到位，相關(guān)技術(shù)人員要時(shí)刻處在應(yīng)急處置狀態(tài)。四、處置程序（一）發(fā)現(xiàn)情況當(dāng)事人按照規(guī)定的程序進(jìn)行處理，做好防范措施。（二）啟動(dòng)預(yù)案一旦突發(fā)事件發(fā)生，立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，按照處置措施進(jìn)入具體方案。（三）情況報(bào)告緊急情況發(fā)生時(shí)，一方面判斷危害程度，同時(shí)向公司其他應(yīng)急管理領(lǐng)導(dǎo)小組成員匯報(bào)，并及時(shí)向公司領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告處置進(jìn)展情況，直至應(yīng)急解除。情況報(bào)告內(nèi)容有：緊急情況發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、威脅程度、災(zāi)害造成的后果、預(yù)計(jì)處理時(shí)間、處置結(jié)果。儲(chǔ)運(yùn)部門人員可根據(jù)預(yù)演靈活處置，并報(bào)告直接領(lǐng)導(dǎo)。五、具體方案（一）運(yùn)輸車輛故障1.如果運(yùn)輸車輛運(yùn)輸途中發(fā)生故障，司機(jī)能夠自己修理，以能夠保證產(chǎn)品質(zhì)量為限；如不能自己修理或不能夠保證產(chǎn)品質(zhì)量時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知應(yīng)急管理領(lǐng)導(dǎo)小組，及時(shí)調(diào)派其他車輛接應(yīng)。2.在換車接應(yīng)過程中，要注意冷藏車內(nèi)的溫度，并通知收貨單位自己的具體情況。3.如果故障點(diǎn)距離收貨單位路途近，可聯(lián)系收貨單位共同處置。（二）道路阻塞1.產(chǎn)品在運(yùn)輸中如發(fā)生異常天氣影響及交通擁堵等突發(fā)事件，造成在途時(shí)間過長(zhǎng)而影響產(chǎn)品質(zhì)量，運(yùn)輸員應(yīng)及時(shí)查看產(chǎn)品的貯存溫度，并及時(shí)與收貨單位聯(lián)系，做好延時(shí)接貨的準(zhǔn)備工作。2.如果道路阻塞不通時(shí)，運(yùn)輸員應(yīng)重新選擇道路或在規(guī)定有效時(shí)間內(nèi)返回公司（三）天氣異常情況如果天氣異常情況造成道路阻塞，應(yīng)按上述（二）處理。（四）運(yùn)輸途中盜搶1.積極采取運(yùn)輸安全管理措施，加強(qiáng)運(yùn)輸車輛的安全防范，產(chǎn)品出庫(kù)時(shí)，車輛的車門鎖等須檢查好，防止在運(yùn)輸過程中發(fā)生產(chǎn)品的被盜，被搶，遺失，調(diào)換等事故。2.倉(cāng)庫(kù)突然遇到停電時(shí)，應(yīng)在10分鐘內(nèi)啟動(dòng)自備發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)溫度，保證倉(cāng)庫(kù)溫度符合產(chǎn)品儲(chǔ)存特性，以保證產(chǎn)品的正常儲(chǔ)藏環(huán)境。3.倉(cāng)庫(kù)垃圾桶需要維修時(shí)，應(yīng)避開高溫、高濕或嚴(yán)寒天氣，且不得同時(shí)對(duì)所有設(shè)備停運(yùn)檢修，要分批維修養(yǎng)護(hù)。4.已有故障的制冷設(shè)備應(yīng)及時(shí)搶修，同時(shí)注意倉(cāng)庫(kù)內(nèi)溫度變化。5.冷庫(kù)的制冷機(jī)組要經(jīng)常檢查其狀態(tài)。如發(fā)生冷庫(kù)設(shè)備故障時(shí)，在60分鐘不能修好，應(yīng)立即轉(zhuǎn)運(yùn)產(chǎn)品，同時(shí)報(bào)修冷庫(kù)。6.冷庫(kù)設(shè)備故障時(shí)，如果產(chǎn)品不是太多時(shí)，可以儲(chǔ)存于保溫箱中，啟動(dòng)保溫箱備用電源，保溫箱應(yīng)仍存于冷庫(kù)中，以延長(zhǎng)保溫時(shí)限。六、培訓(xùn)與演練（一）培訓(xùn)每年給相關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn)，人員變動(dòng)較大時(shí)應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)演練。（二）演練根據(jù)公司實(shí)際情況，每年進(jìn)行一次儲(chǔ)運(yùn)部現(xiàn)場(chǎng)演練，總結(jié)現(xiàn)實(shí)中存在的不足和可行之處。七、附則（一）定義1.應(yīng)急預(yù)案針對(duì)可能發(fā)生的事故，為迅速、有序的開展應(yīng)急行動(dòng)而事先制定的行動(dòng)方案。2.應(yīng)急準(zhǔn)備針對(duì)可能發(fā)生的事故，為迅速、有序的開展應(yīng)急行動(dòng)而預(yù)先進(jìn)行的組織準(zhǔn)備和應(yīng)急保障。3.應(yīng)急響應(yīng)事故發(fā)生后，有關(guān)組織或人員采取的應(yīng)急行動(dòng)。4.應(yīng)急救援在應(yīng)急響應(yīng)過程中，為消除、減少事故危害，防止事故擴(kuò)大或惡化，最大限度的降低事故造成的損失或危害而采取的救援措施或行動(dòng)。5.恢復(fù)事故的影響得到初步的控制后，為使經(jīng)營(yíng)狀態(tài)、運(yùn)輸情況盡快恢復(fù)到正常狀態(tài)而采取的措施或行動(dòng)。（二）應(yīng)急預(yù)案相關(guān)情況說明1.備案本應(yīng)急預(yù)案呈報(bào)企業(yè)法定代表人。2.維護(hù)和更本應(yīng)急預(yù)案根據(jù)我公司實(shí)際情況及相關(guān)法律法規(guī)要求進(jìn)行更新。3.制定與解釋本應(yīng)急預(yù)案由質(zhì)量管理部制定，由質(zhì)量管理部負(fù)責(zé)解釋。4.應(yīng)急預(yù)案實(shí)施本應(yīng)急預(yù)案發(fā)布其即日實(shí)施。第四節(jié)保證供貨應(yīng)急預(yù)案為加快急需產(chǎn)品的生產(chǎn)進(jìn)度，保持急需產(chǎn)品生產(chǎn)的正常進(jìn)行，提高生產(chǎn)服務(wù)水平，保證市場(chǎng)供貨，對(duì)低于安全庫(kù)存的產(chǎn)品和公司訂單產(chǎn)品的生產(chǎn)，應(yīng)采取以下應(yīng)急預(yù)案：一、準(zhǔn)備工作1.加工部與營(yíng)銷公司結(jié)合，制定各產(chǎn)品規(guī)格的月度安全庫(kù)存量。2.加工部做好每日收發(fā)貨統(tǒng)計(jì)，時(shí)刻掌握每日實(shí)際庫(kù)存情況。3.原輔包裝材料計(jì)劃人員要保證在成品低于安全庫(kù)存量前將生產(chǎn)該產(chǎn)品所需的各種原輔包裝材料提前計(jì)劃并購(gòu)進(jìn)到廠檢驗(yàn)合格備用。不能按時(shí)到貨的必須及時(shí)分別向主管部門和公司領(lǐng)導(dǎo)書面匯報(bào)，并追要處理結(jié)果。4.各生產(chǎn)車間和公用項(xiàng)目部門必須對(duì)故障設(shè)備及時(shí)維修，保持生產(chǎn)設(shè)備處于良好狀態(tài)。二、組織過程1.對(duì)低于安全庫(kù)存的產(chǎn)品和訂單產(chǎn)品，有生產(chǎn)管理部負(fù)責(zé)通知各有關(guān)單位及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。并同時(shí)向應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)報(bào)告。2.對(duì)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案生產(chǎn)的產(chǎn)品有關(guān)部門必須在所涉及的購(gòu)物計(jì)劃單、貨款申請(qǐng)單、車輛申請(qǐng)單、設(shè)備維修申請(qǐng)單、生產(chǎn)指令單、請(qǐng)驗(yàn)單、檢驗(yàn)報(bào)告單等單據(jù)上注明“加急”字樣。3.供應(yīng)部、財(cái)務(wù)部、總務(wù)部、公用項(xiàng)目部在接到帶有“加急”字樣的申請(qǐng)單時(shí)，要迅速辦理，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成任務(wù)。4.對(duì)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案生產(chǎn)的產(chǎn)品，各生產(chǎn)車間必須優(yōu)先安排生產(chǎn)，在接到生產(chǎn)指令的第一時(shí)間進(jìn)行轉(zhuǎn)產(chǎn)，上下工序之間的生產(chǎn)銜接不得拖延時(shí)間。需加班生產(chǎn)的車間自動(dòng)安排加班。5.生產(chǎn)過程中存在的技術(shù)問題，生產(chǎn)單位要提前與技術(shù)部溝通，技術(shù)部在接到通知后要迅速到達(dá)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，拿出解決方案，進(jìn)行跟蹤指導(dǎo)。6.質(zhì)檢部門對(duì)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案生產(chǎn)產(chǎn)品的檢驗(yàn)（包括原輔包裝材料、半成品、成品）必須在接到請(qǐng)驗(yàn)單后十分鐘內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)取樣，立即檢驗(yàn)，檢驗(yàn)需要加班的自動(dòng)加班。檢驗(yàn)結(jié)果出來二十分鐘內(nèi)將檢驗(yàn)報(bào)告下發(fā)到請(qǐng)驗(yàn)單位。7.對(duì)于欠貨產(chǎn)品客服部必須做到隨時(shí)入庫(kù)隨時(shí)發(fā)貨，不得延誤。8.各有關(guān)單位對(duì)全過程的信息傳遞必須及時(shí)準(zhǔn)確，不得拖拉和隱瞞。三、異常情況的處理1.生產(chǎn)過程中遇到突發(fā)情況如供電、供水、供汽、空壓、中央垃圾桶等出現(xiàn)故障時(shí)，公用項(xiàng)目部必須迅速組織人員進(jìn)行搶修，并及時(shí)將故障情況及搶修情況報(bào)告小組組長(zhǎng)和生產(chǎn)管理部。2.遇到問題影響正常購(gòu)進(jìn)、運(yùn)輸、生產(chǎn)、檢驗(yàn)、發(fā)貨的，部門負(fù)責(zé)人必須第一時(shí)間向小組組長(zhǎng)報(bào)告，并索要明確指示意見，按指示意見迅速開展工作。四、監(jiān)察與處理1.監(jiān)察部負(fù)責(zé)對(duì)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案產(chǎn)品生產(chǎn)情況進(jìn)行全過程監(jiān)督和考核。并對(duì)違背預(yù)案要求的部門和單位拿出處理意見。2.對(duì)違背預(yù)案要求，不能在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成任務(wù)或不能及時(shí)向小組組長(zhǎng)報(bào)告而造成斷貨、影響市場(chǎng)發(fā)貨者，按照以訂單為業(yè)務(wù)單元的績(jī)效考核標(biāo)準(zhǔn)對(duì)該單位進(jìn)行考核，并根據(jù)情節(jié)對(duì)該單位負(fù)責(zé)人100-500元罰款。五、應(yīng)急供貨措施遇有采購(gòu)單位緊急訂單情況，我公司在接到通知或訂單時(shí)，第一時(shí)間啟用應(yīng)急庫(kù)房貨物，在安全的前提下以最快的速度及最短的時(shí)間立即將該批貨物送到XX采購(gòu)單位使用現(xiàn)場(chǎng)。隨后運(yùn)輸部、加工部，下發(fā)緊急訂單到加工部門組織生產(chǎn)下一批產(chǎn)品產(chǎn)品，以盡快恢復(fù)應(yīng)急庫(kù)房產(chǎn)品產(chǎn)品的儲(chǔ)備。1.項(xiàng)目經(jīng)理自接到緊急訂單時(shí)，及時(shí)了解材料庫(kù)存情況，根據(jù)庫(kù)存情況立即協(xié)調(diào)加工部組織生產(chǎn)。經(jīng)常供應(yīng)的原材料客戶，一般情況下我公司會(huì)根據(jù)各個(gè)客戶生產(chǎn)情況備有不低于XX生產(chǎn)計(jì)劃存量的原輔材料，如果庫(kù)存量低于我公司的生產(chǎn)警戒值時(shí)，我公司物資采購(gòu)部會(huì)根據(jù)實(shí)際情況及時(shí)下達(dá)緊急供貨通知單到相應(yīng)的生產(chǎn)廠家，及時(shí)保證客戶緊急訂單的需求。2.加工部自接到緊急訂單任務(wù)時(shí)，立即下達(dá)緊急生產(chǎn)通知單到相應(yīng)加工部門，負(fù)責(zé)人根據(jù)訂單要求及時(shí)調(diào)整反應(yīng)釜數(shù)量，組織相關(guān)人員進(jìn)行生產(chǎn)，負(fù)責(zé)人會(huì)根據(jù)實(shí)際情況，實(shí)行3班2倒制來完成訂單任務(wù)。經(jīng)常供應(yīng)的客戶，一般情況下我公司會(huì)根據(jù)各個(gè)客戶生產(chǎn)情況備有一定庫(kù)存量的產(chǎn)品。3.緊急運(yùn)輸響應(yīng)速度我公司有多輛運(yùn)輸車，以供配送。并且公司目前與多家物流公司均建立有良好的合作關(guān)系，也可全天候調(diào)運(yùn)車輛，可充分保證客戶的需要。以最快時(shí)間將貨物送到客戶指定的地點(diǎn)。4.應(yīng)急運(yùn)輸車輛保證措施（1）我公司制定了完善的運(yùn)輸業(yè)務(wù)操作規(guī)范，使所有運(yùn)輸業(yè)務(wù)操作按照標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)流程進(jìn)行，確保整個(gè)操作過程井然有序。（2）我公司能隨時(shí)提供合格的運(yùn)輸車輛，保證貨物的及時(shí)運(yùn)輸和安全到達(dá)，保證運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量并通過利用先進(jìn)的技術(shù)手段，對(duì)車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。（3）保證對(duì)車輛進(jìn)行定期的維護(hù)和保養(yǎng)，保障車輛的適營(yíng)性。（4）為了降低貨損貨差，我公司將根據(jù)不同的自然狀況和路況控制和掌握行車速度，在保證及時(shí)送貨的同時(shí)，保證貨物的安全。（5）我公司在日常用車運(yùn)輸班組外特設(shè)置緊急運(yùn)輸班組，一旦發(fā)生需要緊急供貨情況時(shí)，我公司還將立即安排緊急運(yùn)輸班組前往運(yùn)輸，保證在第一時(shí)間滿足采購(gòu)單位的產(chǎn)品需求。第五節(jié)產(chǎn)品質(zhì)量問題處理預(yù)案一、目的為建立健全應(yīng)對(duì)突發(fā)產(chǎn)品安全事故或重大質(zhì)量問題的補(bǔ)救體系和運(yùn)行機(jī)制，規(guī)范和指導(dǎo)應(yīng)急處理工作，有效預(yù)防、積極應(yīng)對(duì)、及時(shí)控制產(chǎn)品安全或質(zhì)量事故，高效組織應(yīng)急補(bǔ)救工作，最大限度地減少產(chǎn)品安全質(zhì)量問題事件的危害，保障消費(fèi)者的權(quán)益，降低公司損失，我公司特就產(chǎn)品質(zhì)量問題制定產(chǎn)品質(zhì)量問題處理預(yù)案。二、工作原則在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、部門的指導(dǎo)下，按照“分級(jí)管理、明確職責(zé)、落實(shí)責(zé)任、科學(xué)決策、加強(qiáng)監(jiān)督、及時(shí)反映、快速行動(dòng)”的原則，依法開展工作。三、適用范圍在我單位生產(chǎn)的產(chǎn)品對(duì)采購(gòu)人的日常工作各環(huán)節(jié)中發(fā)生產(chǎn)品質(zhì)量事故，造成嚴(yán)重社會(huì)影響的產(chǎn)品質(zhì)量安全事故及可能構(gòu)成潛在的危害適用本預(yù)案。四、處置機(jī)構(gòu)、職責(zé)（一）機(jī)構(gòu)由項(xiàng)目經(jīng)理為主要負(fù)責(zé)人、相關(guān)公司領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)為次要負(fù)責(zé)人，營(yíng)業(yè)、加工、設(shè)計(jì)、業(yè)務(wù)、運(yùn)輸?shù)炔块T等成員組成產(chǎn)品質(zhì)量突發(fā)事件應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組（以下簡(jiǎn)稱領(lǐng)導(dǎo)小組）。領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)我公司質(zhì)量事件處置工作。具體職責(zé)是：1.組長(zhǎng)：統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、指揮應(yīng)急處置機(jī)構(gòu)工作，負(fù)責(zé)全公司質(zhì)量事故處置工作，包括作出重大決定、制定臨時(shí)對(duì)策和意見。2.副組長(zhǎng)：質(zhì)量事件處置工作的具體組織、落實(shí)、協(xié)調(diào)，對(duì)所需的人財(cái)物進(jìn)行總體調(diào)度。3.成員：服從組長(zhǎng)和副組長(zhǎng)的指揮，具體落實(shí)并執(zhí)行相應(yīng)的應(yīng)急措施。（二）分工如下1.檢測(cè)部門負(fù)責(zé)組織執(zhí)法檢查和抽樣檢驗(yàn)工作；負(fù)責(zé)提供和確定抽樣檢驗(yàn)所需的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)以及落實(shí)產(chǎn)品檢驗(yàn)所需的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)和涉及計(jì)量產(chǎn)品事件的組織處理工作。2.客服部及市場(chǎng)部負(fù)責(zé)與采購(gòu)單位協(xié)調(diào)等相關(guān)工作，研發(fā)部負(fù)責(zé)對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行分析，運(yùn)輸部負(fù)責(zé)對(duì)備品進(jìn)行運(yùn)輸。3.客服專員負(fù)責(zé)第一時(shí)間傳遞信息，受理突發(fā)事件報(bào)告；服務(wù)專員負(fù)責(zé)突發(fā)事件發(fā)生后的聯(lián)系協(xié)調(diào)、事件上報(bào)工作。五、質(zhì)量事件處置工作制度（一）建立事件應(yīng)急值班制度，小組成員的通訊工具，要保證24小時(shí)開機(jī)狀態(tài)，應(yīng)急人員隨時(shí)待命。（二）要為應(yīng)急工作配備必備車輛，技術(shù)、處理人員必須在最短時(shí)間內(nèi)趕到現(xiàn)場(chǎng)，確保應(yīng)急工作的需要。（三）經(jīng)常保持與質(zhì)檢局、工商等部門的聯(lián)系，確保在應(yīng)急機(jī)制啟動(dòng)時(shí)，與各有關(guān)單位之間的聯(lián)絡(luò)暢通和積極配合。六、現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處理各組成員到達(dá)指定地點(diǎn)后，按照分工立即開展工作。（一）及時(shí)傳達(dá)貫徹領(lǐng)導(dǎo)指示，隨時(shí)報(bào)告事件處理情況，完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)。并進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查。（二）對(duì)需抽樣檢驗(yàn)的應(yīng)立即抽樣送檢，檢測(cè)中心立即安排人員檢驗(yàn)，檢驗(yàn)結(jié)果迅速報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)小組。（三）現(xiàn)場(chǎng)處理必須做到政令暢通、步調(diào)一致、各負(fù)其責(zé)，任何人都不得因?yàn)楣ぷ鞯氖韬鰧?dǎo)致不應(yīng)有的損失和對(duì)采購(gòu)單位和公司的損害。七、后期處理（一）突發(fā)事件處理完畢后，領(lǐng)導(dǎo)小組必須對(duì)質(zhì)量事件的處理情況進(jìn)行總結(jié)，分析原因，提出預(yù)防措施。（二）各級(jí)處置領(lǐng)導(dǎo)小組要建立落實(shí)責(zé)任追究制度，明確責(zé)任，落實(shí)到人。對(duì)堅(jiān)持原則、處置得當(dāng)、沉著果斷的有功人員給予通報(bào)表?yè)P(yáng)和獎(jiǎng)勵(lì)；對(duì)遲報(bào)、謊報(bào)、瞞報(bào)和誤報(bào)事件重要情況以及玩忽職守、推卸責(zé)任造成不良后果的相關(guān)人員給予通報(bào)批評(píng)并依法追究責(zé)任，并就今后的質(zhì)量管理工作作出了工作部署：1.以此次質(zhì)量事故為契機(jī)，開展質(zhì)量全員教育工作，并落實(shí)到所有管理和作業(yè)人員，并且將質(zhì)量教育作為經(jīng)常的、持久的制度進(jìn)行到項(xiàng)目完工，并舉一反三在全司開展一次質(zhì)量教育工作；2.建立獎(jiǎng)罰制度，對(duì)于管理和作業(yè)人員好的要獎(jiǎng)勵(lì)，差的要罰款。樹立人人有好的工作質(zhì)量，才會(huì)有好的產(chǎn)品質(zhì)量；3.要求項(xiàng)目的各相關(guān)責(zé)任部門，對(duì)項(xiàng)目部的安裝作業(yè)過程進(jìn)行全方位的檢查、監(jiān)督，以提高工作質(zhì)量、確保產(chǎn)品質(zhì)量。（三）研發(fā)部門人員應(yīng)針對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量問題進(jìn)行改進(jìn)，不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量，公司將會(huì)針對(duì)改進(jìn)情況給予獎(jiǎng)勵(lì)。八、日常應(yīng)對(duì)措施（一）對(duì)突發(fā)及重大事件的應(yīng)急預(yù)案及時(shí)修訂、補(bǔ)充和完善，確保應(yīng)急預(yù)案切實(shí)可行。（二）總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，防止類似事件的重復(fù)發(fā)生；及時(shí)發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題和可能出現(xiàn)的事件，（三）各單位采取切實(shí)有效措施，防止質(zhì)量事件發(fā)生。（四）加強(qiáng)各單位檢測(cè)能力的評(píng)審，定期檢查計(jì)量設(shè)備的效驗(yàn)情況。（五）加強(qiáng)相關(guān)人員的政治、業(yè)務(wù)理論及專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)，提高事物的觀察力、判斷力和突發(fā)事件快速反映與處置能力。九、采購(gòu)單位損失補(bǔ)償方案若本公司產(chǎn)品因質(zhì)量問題或與采購(gòu)單位的具體要求有所偏差造成采購(gòu)單位損失，本公司將按照合同有關(guān)規(guī)定對(duì)采購(gòu)單位進(jìn)行賠償。第六節(jié)運(yùn)輸過程突發(fā)事件處理預(yù)案一、貨物運(yùn)輸安全事故應(yīng)急處理措施為了提高對(duì)道路交通事故的應(yīng)急處置能力，降低突發(fā)事故的危害程度，保障人民生命、財(cái)產(chǎn)安全，保護(hù)環(huán)境，及時(shí)、有效地組織開展救援工作，根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》和《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》等法律法規(guī)，結(jié)合我公司道路運(yùn)輸管理實(shí)際，特制訂本預(yù)案。（一）指導(dǎo)思想和基本原則公司以建設(shè)“以人為本，創(chuàng)造平安”為重要指導(dǎo)思想，認(rèn)真落實(shí)道路交通事故的應(yīng)急救援工作，堅(jiān)持“防、避、搶”和“安全第一、預(yù)防為主、防重于搶、有備無患”的方針，在全公司范圍內(nèi)建立起統(tǒng)一、規(guī)范、科學(xué)、高效的道路交通事故道路運(yùn)輸應(yīng)急處理指揮體系，以及分工明確、責(zé)任到人、常備不懈的救援指揮體系，確保一旦發(fā)生道路交通事故，公司各部門應(yīng)以最快的速度、最高的效能，實(shí)施救援，最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，把突發(fā)事件危害降到最低點(diǎn)?？焖俜磻?yīng)、統(tǒng)一指揮、分級(jí)負(fù)責(zé)、協(xié)同應(yīng)對(duì)、措施果斷、依靠科學(xué)的原則。（二）道路交通事故道路運(yùn)輸應(yīng)急處置預(yù)案適用范圍道路運(yùn)輸應(yīng)急處置是對(duì)道路交通事故導(dǎo)致人員傷亡和健康危害，需要道路運(yùn)輸做出應(yīng)急處置，從而最大限度地減少人員傷亡和降低對(duì)人員健康的危害程度。本預(yù)案適用于公司發(fā)生的道路交通事故或政府發(fā)出應(yīng)急救援支援指令的，需要公司各部門共同實(shí)施救援和處置的道路運(yùn)輸事故。當(dāng)車輛在運(yùn)輸過程中發(fā)生物質(zhì)火災(zāi)、爆炸等事故，其應(yīng)急救援工作執(zhí)行公司的《普通貨物事故應(yīng)急救援預(yù)案》（三）報(bào)告程序1.基本情況。事故及險(xiǎn)情發(fā)生的單位或車輛牌號(hào)（設(shè)施名稱）、時(shí)間、地點(diǎn)及事故現(xiàn)場(chǎng)情況；2.簡(jiǎn)要經(jīng)過。事故及險(xiǎn)情簡(jiǎn)要經(jīng)過、傷亡人數(shù)、車輛毀壞情況；3.經(jīng)濟(jì)估計(jì)。事故及險(xiǎn)情的直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計(jì)；4.原因判斷。事故及險(xiǎn)情發(fā)生原因的初步判斷；5.控制情況。事故及險(xiǎn)情發(fā)生后采取的應(yīng)急救援措施、處置以及事故控制情況；6.相關(guān)情況。其他需要報(bào)告的問題，如車型、車況、核定人（噸）數(shù)、實(shí)載人（噸）數(shù)、所在線路，或貨物名稱等；7.報(bào)告聯(lián)系。事故報(bào)告單位、報(bào)告人、報(bào)告時(shí)間及聯(lián)系方式。（四）預(yù)案啟動(dòng)程序總經(jīng)理根據(jù)所報(bào)告的事件情況決定是否啟動(dòng)公司《道路交通事故應(yīng)急救援預(yù)案》。當(dāng)需要立即啟動(dòng)公司級(jí)預(yù)案時(shí)應(yīng)立即啟動(dòng)。當(dāng)公司總經(jīng)理接到有關(guān)政府、部門應(yīng)急救援支援指令時(shí)，總經(jīng)理也可直接啟動(dòng)公司應(yīng)急救援預(yù)案，對(duì)有關(guān)突發(fā)道路交通事故進(jìn)行救援。預(yù)案啟動(dòng)后，公司各應(yīng)急救援部門應(yīng)立即組織人員、車輛和搶險(xiǎn)物資奔赴救助現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行搶險(xiǎn)工作。按照國(guó)家事故管理原則，當(dāng)公司運(yùn)輸車輛在運(yùn)輸過程中發(fā)生道路交通事故時(shí)，除立即上報(bào)公司和當(dāng)?shù)剡\(yùn)輸管理部門外，還應(yīng)積極配合當(dāng)?shù)卣陀嘘P(guān)部門的搶險(xiǎn)救援工作。（五）應(yīng)急救援保障（車輛和設(shè)備儲(chǔ)備）應(yīng)急處置隊(duì)伍：公司各科室主要負(fù)責(zé)人和有關(guān)人員為公司的應(yīng)急救援人員（共XX人），在日常的工作中應(yīng)加強(qiáng)應(yīng)急專業(yè)知識(shí)的培訓(xùn)。物資準(zhǔn)備：公司指定XX臺(tái)長(zhǎng)安車和XX臺(tái)貨車作為事故搶險(xiǎn)使用，隨時(shí)確保這兩臺(tái)車輛處于備用狀態(tài)。同時(shí)，準(zhǔn)備部分事故搶險(xiǎn)所必須的設(shè)備設(shè)施。指揮調(diào)度權(quán)：發(fā)生道路交通事故，應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后，指揮長(zhǎng)有權(quán)指揮、調(diào)度各應(yīng)急搶險(xiǎn)人員、車輛和有關(guān)應(yīng)急救援物資。應(yīng)急資金保障：公司財(cái)務(wù)室必須加強(qiáng)應(yīng)急資金的管理，確保搶險(xiǎn)工作中各項(xiàng)費(fèi)用的支出。通訊和信息報(bào)告：充分利用現(xiàn)代信息技術(shù)，加強(qiáng)對(duì)道路交通事故有關(guān)信息的收集、風(fēng)險(xiǎn)分析判斷，各應(yīng)急人員應(yīng)保證準(zhǔn)確、及時(shí)報(bào)送信息，以便于事故應(yīng)急救援工作的開展。（六）應(yīng)急救援措施1.立即停車。凡發(fā)生道路運(yùn)輸事故，都要立即停車。3.立即搶救。停車后應(yīng)首先檢查有無傷亡人員，如有受傷人員，應(yīng)立即施救并攔截過往車輛，送就近醫(yī)院搶救；如傷員身體某部位被壓或卡住，應(yīng)立即設(shè)法將傷員救出，同時(shí)應(yīng)標(biāo)出事故現(xiàn)場(chǎng)位置。6.現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)。保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)的主要內(nèi)容：肇事車的停位、傷亡人員的倒位、各種碰撞碾壓的痕跡、剎車拖痕、血跡及其他散落物。（七）應(yīng)急救助結(jié)束當(dāng)?shù)缆方煌ㄊ鹿式Y(jié)束時(shí)，應(yīng)急救助工作也基本結(jié)束，公司應(yīng)立即組織有關(guān)部門和人員對(duì)本次救援工作情況進(jìn)行總結(jié)和講評(píng)。以便對(duì)預(yù)案進(jìn)一步修改和完善。（八）預(yù)案演練公司道路交通事故道路運(yùn)輸應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室應(yīng)當(dāng)定期組織應(yīng)急預(yù)案演練，編制演練方案，明確演練的課題、人員、內(nèi)容、范圍、組織、評(píng)估和總結(jié)等。組織相關(guān)部門和人員開展應(yīng)急處置、救援演練和專項(xiàng)演練。演練要從實(shí)戰(zhàn)角度出發(fā)，切實(shí)提高應(yīng)急救援能力，普及運(yùn)輸安全知識(shí)和技能。二、運(yùn)輸中車輛突發(fā)或者處理預(yù)案為貫徹執(zhí)行《中華人民共和國(guó)消防法》，預(yù)防和減少火災(zāi)危害，確保我司駕駛員在營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)過程中遇到突發(fā)事件時(shí)，能沉著冷靜，果斷地采取避險(xiǎn)措施，最大限度的降低損失，特制訂本操作規(guī)程。（一）火災(zāi)。1.車廂內(nèi)火災(zāi)車廂內(nèi)火災(zāi)通常由于乘客攜帶易燃、易爆物、吸煙、電器短路等原因造成。因?yàn)槲宜臼褂玫氖菈嚎s天然氣，而車內(nèi)的內(nèi)飾層板、座椅、地板等均為可燃物。因此一旦發(fā)生燃燒，很容易將車內(nèi)設(shè)施燒著，并產(chǎn)生高溫將CNG氣瓶的安全閥上的易熔合金燒化，導(dǎo)致大量壓縮天然氣噴出，而當(dāng)安全閥動(dòng)作后瓶閥是無法關(guān)閉的，只能讓其噴完。故在車輛發(fā)生火災(zāi)時(shí)，一定要以盡快的速度完成應(yīng)急操作程序：（1）立即關(guān)閉天然氣閥同時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，就地停車，打開駐車制動(dòng)閥，注意與路旁欄桿留足距離，以利疏散乘客；（2）迅速開啟車門，疏散乘客，如所駕車的車門為氣動(dòng)則同時(shí)應(yīng)關(guān)閉總電源，如為電動(dòng)門則待門開后，將手動(dòng)開關(guān)關(guān)閉后。再將總電源關(guān)閉；（3）指揮乘客迅速離開車輛，如乘客較多，可鼓勵(lì)乘客打碎側(cè)窗玻璃，從右邊跳出。同時(shí)打119火警電話報(bào)警；（4）待乘客疏散完后，用車用滅火器滅火，或報(bào)告公司等待求援。滅火時(shí)，滅火器應(yīng)對(duì)準(zhǔn)火源而不是火苗，同時(shí)應(yīng)保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，防止火災(zāi)擴(kuò)大后進(jìn)一步傷人。注意事項(xiàng)：如所駕車輛為電動(dòng)門，一定要在第一時(shí)間開門，以免時(shí)間晚了電線燒斷車門打不開；如為乘客所代易燃物燃燒，不要盲目搬動(dòng)，一定要在可行的情況下用滅火器進(jìn)行撲滅；當(dāng)乘客疏散完，方可對(duì)車輛進(jìn)行施救，而在對(duì)車輛施救時(shí)必需注意保護(hù)自己；如車廂內(nèi)火災(zāi)已經(jīng)蔓延，而無法控制，應(yīng)放棄搶救車輛，盡管這時(shí)還有機(jī)會(huì)對(duì)車下的氣瓶閥進(jìn)行關(guān)閉，但作用已經(jīng)不大，因?yàn)楦邷貢?huì)將安全閥燒化。2.引擎蓋下火災(zāi)發(fā)動(dòng)機(jī)火災(zāi)一般是由于CNG系統(tǒng)減壓閥以后至發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管之間出現(xiàn)天然氣泄漏，積存于引擎蓋內(nèi)，遇到點(diǎn)火系統(tǒng)火花而引燃。殃及引擎蓋內(nèi)的塑料橡膠制品，其特點(diǎn)是味道難聞，煙霧較大，燃燒不充分，此時(shí)只要關(guān)閉氣閥，待發(fā)動(dòng)機(jī)上的塑料橡膠制品燒完就再無可燃物了，但如果只要一打開引擎蓋，可燃物將得到充分燃燒，火焰將引燃車內(nèi)可燃物，從而不可收拾。因此在發(fā)生引擎蓋下火災(zāi)時(shí)應(yīng)，嚴(yán)禁打開引擎蓋：（1）立即關(guān)閉天然氣閥（同時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)）將車停在路邊，打開駐車制動(dòng)閥；（2）迅速開啟車門，疏散乘客，關(guān)閉電源并報(bào)警；（3）待乘客疏散完后，可從車前下方或右下方觀看火災(zāi)情況，并關(guān)閉氣瓶閥。并可用滅火器從車輛的下方伸向發(fā)動(dòng)機(jī)滅火；（4）保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，等待救援。注意事項(xiàng)：平時(shí)注意引擎蓋內(nèi)天然氣管接頭應(yīng)聯(lián)接牢固，引擎上不要存放棉紗、抹布等可燃物，滅火和關(guān)閉氣瓶閥時(shí)一定要注意自身保護(hù)。3.底盤火災(zāi)底盤火災(zāi)的原因是CNG系統(tǒng)高壓部分管道、瓶閥等出現(xiàn)泄漏，天然氣與空氣混合后遇到排氣管冒出的火花，而發(fā)生燃燒，其特點(diǎn)是火災(zāi)前和火災(zāi)中漏氣的聲音很大，一旦著火火勢(shì)較大較狂，因此，此類火災(zāi)的應(yīng)急操作一定要果斷迅速：（1）立即關(guān)閉天然氣閥（同時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)），將車停在路上，打開駐車制動(dòng)；（2）迅速打開車門，疏散乘客，關(guān)閉電源并報(bào)警；（3）待乘客疏散完后，可在車外從下方觀看火情，確認(rèn)在瓶閥周圍無火焰的情況下，可將氣瓶閥關(guān)閉，以待救援。注意事項(xiàng)：如氣瓶閥周圍已經(jīng)有火焰，或已有高壓天然氣噴出時(shí)表明安全閥已被燒化，應(yīng)放棄關(guān)閉瓶閥，如火焰已將車廂燒燃，應(yīng)放棄對(duì)車輛的搶救，疏散完乘客即可。（二）CNG系統(tǒng)1.減壓閥、低壓管路、混合器泄漏這一部分為CNG系統(tǒng)的低壓部分，如果發(fā)生泄漏，由于是低壓，并且減壓器的出氣量是隨發(fā)動(dòng)機(jī)的需要產(chǎn)生的，故泄漏的強(qiáng)度不大，幾乎無聲產(chǎn)音，只有當(dāng)泄漏的天然氣積存在引擎蓋內(nèi)與空氣混合達(dá)到一定比例后遇到火花才會(huì)燃燒發(fā)生火災(zāi)，而在此之前只有天然氣臭味，因此，當(dāng)聞到天然氣臭味時(shí)應(yīng)：（1）立即關(guān)閉天然氣閥（同時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)），將車停在路邊避開火源，并打開駐車制動(dòng)閥；（2）打開車門，疏散車廂前端乘客，關(guān)閉電源；（3）確認(rèn)無煙霧后，開啟引擎蓋檢查泄漏處，并到車下報(bào)修。2.高壓管路泄漏CNG高壓管路、接頭、儀表發(fā)生損壞導(dǎo)致的泄漏，是較嚴(yán)重的故障且聲音很大，同時(shí)泄漏的天然氣很可能遇到火花發(fā)生較大的火災(zāi)，因此當(dāng)一聽到強(qiáng)烈的漏氣聲應(yīng)立即：（1）關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，將車停在路邊，避開火源打開駐車制動(dòng)閥；（2）打開車門，疏散乘客，關(guān)閉電源；（3）關(guān)閉氣瓶閥，并報(bào)修待救。報(bào)修打手機(jī)時(shí)應(yīng)距開車輛一段距離；（4）如氣瓶閥無法關(guān)閉或泄漏處為安全閥，則應(yīng)放棄關(guān)閉而讓其泄漏完。注意維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序，嚴(yán)禁煙火。3.氣瓶掉落一個(gè)或幾個(gè)氣瓶從車輛上脫落后，會(huì)拉斷高壓氣管，發(fā)生嚴(yán)重的漏氣現(xiàn)象，當(dāng)聽到較大拘掉落聲響后伴隨強(qiáng)烈的漏氣聲，此時(shí)應(yīng)：（1）立即關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，將車停在路邊避開火源，打開駐車制動(dòng)閥；（2）打開車門，疏散乘客，關(guān)閉電源；（3）保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，嚴(yán)禁煙火，報(bào)告公司，在報(bào)告打手機(jī)時(shí)離開車輛一段距離；（4）在確保自身安全的情況下，可對(duì)其余氣瓶的瓶閥進(jìn)行關(guān)閉。4.安全閥動(dòng)作安全閥的作用是當(dāng)氣壓和溫度超過一定值后防止氣瓶爆炸而設(shè)置的。它的工作原理是當(dāng)氣壓或溫度超過限值后，雙金屬片被擊穿，故該閥的工作是不可逆的，其排氣通道不受瓶閥控制，故安全閥動(dòng)作后，關(guān)閉瓶閥是不起作用的，只能讓其天然氣漏完為止，其特點(diǎn)是往往出現(xiàn)在剛加過氣的車上。同時(shí)氣溫及本車溫度較高。一旦發(fā)生泄漏的聲音很大。因此當(dāng)安全閥動(dòng)作后應(yīng)：（1）立即關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，將車停在路邊，避開火源，打開駐車制動(dòng)閥，關(guān)總電源；（2）打開車門，疏散乘客；（3）保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，嚴(yán)禁煙火，待天然氣放完，并報(bào)修，報(bào)修打手機(jī)時(shí)應(yīng)離開車輛一段距離。5.氣瓶爆炸氣瓶爆炸是非常嚴(yán)重的事故，而一旦發(fā)生乘客、車輛及司機(jī)本人已經(jīng)受到很大傷害了，這時(shí)只能盡力而為地進(jìn)行應(yīng)急操作：（1）關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，讓車輛停下，打開駐車制動(dòng)閥；（2）打開車門，疏散乘客，報(bào)警，報(bào)120急救中心，報(bào)公司；（3）自我救助或搶救傷員。三、交通事故應(yīng)急預(yù)案（一）發(fā)生交通事故，當(dāng)事人應(yīng)立即進(jìn)行自救，并報(bào)警。電話：122（交警）、119（消防）、120（急救），應(yīng)簡(jiǎn)明講清事故地點(diǎn)、傷亡、損失等情況，以及事故對(duì)周圍環(huán)境的危害程度，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，搶救傷員，保護(hù)貨物財(cái)產(chǎn)并通報(bào)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者與保險(xiǎn)公司。（二）當(dāng)事人應(yīng)立即切斷車輛電源開關(guān)，使用垃圾桶，布置好安全警戒線，應(yīng)果斷處置，不要驚慌出錯(cuò)，避免造成更大的災(zāi)害。（三）對(duì)傷者的外傷應(yīng)立即進(jìn)行包扎止血處理，發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進(jìn)行骨折定位，并移至安全地帶，對(duì)死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護(hù)人員救死扶傷，避免事故擴(kuò)大化，把傷害減至最低程度。（四）保護(hù)好自身的安全，積極配合交警、消防等部門進(jìn)行救護(hù)并做好各項(xiàng)善后工作。（五）發(fā)生一次死亡3人以上的運(yùn)輸事故，應(yīng)在6小時(shí)內(nèi)報(bào)告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。四、自然災(zāi)害、突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案（一）做好應(yīng)急運(yùn)輸保障工作，在發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)性事件時(shí)，要服從縣級(jí)以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。（二）報(bào)告：遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件發(fā)生，應(yīng)立即在最短時(shí)間內(nèi)逐級(jí)向交通主管部門報(bào)告（在異地遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件的應(yīng)同時(shí)向當(dāng)?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T報(bào)告。（三）接受應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后，運(yùn)輸車輛、人員必須整合待命，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到達(dá)指定地點(diǎn)集合，且必須由道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者親自帶隊(duì)。（四）執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)時(shí)，運(yùn)輸車輛及參運(yùn)駕駛?cè)藛T要遵守應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)規(guī)定，服從交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮，遇事主動(dòng)請(qǐng)示、匯報(bào)，協(xié)調(diào)解決好各項(xiàng)工作事務(wù)。（五）完成應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后，必須向各有關(guān)部門匯報(bào)任務(wù)完成情況，及時(shí)做好車輛維護(hù)、保修，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提高應(yīng)急應(yīng)變能力和處置能力。（六）根據(jù)應(yīng)急運(yùn)輸保障工作的需要，做好相關(guān)應(yīng)急物資的儲(chǔ)備，完成交通主管部門交給的其他運(yùn)輸任務(wù)。五、其他應(yīng)急事件處理方案及措施（一）貨物運(yùn)輸安全的應(yīng)急預(yù)案1.貨物運(yùn)輸前我公司對(duì)司乘人員進(jìn)行事故急救方面的專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)，保證在有突發(fā)事故時(shí)，能最大限度的保證貨物、人員、車輛的安全。2.使用備用車輛制度，我公司組織相應(yīng)數(shù)量的車輛及司乘人員隨時(shí)待命，在有突發(fā)事件時(shí)保證運(yùn)力充足，保證準(zhǔn)時(shí)完成運(yùn)輸任務(wù)。（二）天氣突變應(yīng)急預(yù)案如在運(yùn)輸作業(yè)期間天氣突變，如大暴雨暴雪等情況時(shí)，及時(shí)對(duì)貨物進(jìn)行遮蓋并對(duì)車輛采取防滑措施，保證貨物安全運(yùn)抵指定地點(diǎn)。（三）車輛故障應(yīng)急預(yù)案在運(yùn)輸前，通知備用車輛及維修人員隨時(shí)待命。如在途中運(yùn)輸車輛出現(xiàn)故障，立即安排維修技術(shù)人員進(jìn)行維修。如確定無法維修，及時(shí)調(diào)用備用車輛，采取緊急運(yùn)輸措施，保證在最短時(shí)間內(nèi)運(yùn)抵指定地點(diǎn)。（四）道路緊急安裝應(yīng)急預(yù)案我公司將在貨物運(yùn)輸經(jīng)過的路線進(jìn)行反復(fù)勘察，并在設(shè)備啟運(yùn)前再一次確定道路狀況，掌握運(yùn)輸路線的詳細(xì)資料。如遇到難以完全避免因道路緊急開挖安裝導(dǎo)致的通行受阻情況，現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)理應(yīng)及時(shí)采取補(bǔ)救措施，協(xié)調(diào)內(nèi)外部資源，及時(shí)提出運(yùn)輸路線整改方案，確保運(yùn)輸順利通行；（五）道路運(yùn)輸高峰期緊急預(yù)案在貨物運(yùn)輸過程中遇到交通堵塞情況，服從當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T的協(xié)調(diào)指揮，加強(qiáng)交通管制。如遇集市或重大集會(huì)，根據(jù)實(shí)際情況改變運(yùn)輸計(jì)劃或更改運(yùn)輸路線，保證順利通過；（六）貨損、貨差應(yīng)急預(yù)案如遇此類異常情況發(fā)生時(shí)，則為我公司重大服務(wù)責(zé)任事故，為此將按重特大事故應(yīng)急處理方案：1.立即將情況報(bào)告采購(gòu)人，取得合理處置；2.由我公司技術(shù)安全部門牽頭，組成賠付工作小組；3.由業(yè)務(wù)部門根據(jù)托運(yùn)方指令，派駕駛技能優(yōu)秀的駕駛員火速重裝貨物；4.如貨物在現(xiàn)場(chǎng)裝車中出現(xiàn)貨損、貨差。協(xié)助采購(gòu)單位取得商檢、保險(xiǎn)公司的相關(guān)證明，確保采購(gòu)單位利益。第七節(jié)異常情況應(yīng)急預(yù)案一、運(yùn)力不夠1.將承運(yùn)運(yùn)輸車資源進(jìn)行優(yōu)化配置，制定合理運(yùn)輸計(jì)劃；2.協(xié)商減少我司承運(yùn)第三方運(yùn)輸企業(yè)商品車的運(yùn)量，抽調(diào)部分運(yùn)力補(bǔ)濟(jì)；二、運(yùn)輸途中遭遇不可抗力1.查閱衛(wèi)星定位系統(tǒng)監(jiān)控系統(tǒng)，電話查詢當(dāng)?shù)刂鞴懿块T，核實(shí)相關(guān)情況；2.立即將情況如實(shí)報(bào)告給公司及托運(yùn)方主管部門，向公司匯報(bào)相關(guān)情況，尋求最佳解決方案；3.如急需轉(zhuǎn)運(yùn)，則立即通知我司整車運(yùn)輸部就近調(diào)運(yùn)車輛進(jìn)行第二次轉(zhuǎn)運(yùn)；三、運(yùn)輸車輛路途拋錨1.如承運(yùn)車輛出現(xiàn)故障，有可能延遲交付商品時(shí)，則將相關(guān)情況立即報(bào)告公司應(yīng)急小組；2.情況緊急，我司就近調(diào)運(yùn)承運(yùn)車輛進(jìn)行第二次轉(zhuǎn)運(yùn)；2.將處理結(jié)果及時(shí)報(bào)告托運(yùn)方相關(guān)部門。四、交通事故1.根據(jù)交通事故大小情況，確定是否啟動(dòng)事故處理應(yīng)急預(yù)案。2.如事故為一般性事故，沒有損害到商品車時(shí)，則按運(yùn)輸車輛路途拋錨方案處理。3.如為較大事故，造成垃圾桶損失，則將情況立即報(bào)告托運(yùn)方有關(guān)部門，同時(shí)通知公司領(lǐng)導(dǎo)，制定解決方案；4.如事故為特大事故，造成兩輛或兩輛以上商品車損壞或一輛以上商品車損壞或有人員傷亡的，我司將啟動(dòng)特大事故應(yīng)急預(yù)案：（1）當(dāng)事人立即向交警、我司及保險(xiǎn)公司報(bào)案，同時(shí)搶救傷亡人員并保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)；（2）我司在案發(fā)1小時(shí)內(nèi)，將相關(guān)情況立即報(bào)告托運(yùn)方相關(guān)部；（3）立即組成事故調(diào)查處理領(lǐng)導(dǎo)小組，總經(jīng)理任組長(zhǎng)、分管技術(shù)安全部門的副總經(jīng)理任副組長(zhǎng)，技術(shù)安全部部長(zhǎng)、整車運(yùn)輸部部長(zhǎng)、行政部部長(zhǎng)、財(cái)務(wù)部部長(zhǎng)為成員；（4）由組長(zhǎng)或副組長(zhǎng)偕同技術(shù)安全部負(fù)責(zé)人立即前往出事地點(diǎn)進(jìn)行調(diào)查、勘驗(yàn)；（5）運(yùn)輸部門按事故處理小組的意見重新調(diào)派車輛裝載未受損的垃圾桶；（6）處理?yè)p毀的垃圾桶，對(duì)人員、垃圾桶、車輛做出合理的賠付；（7）對(duì)相關(guān)責(zé)任人員進(jìn)行封閉式教育，舉一反三，對(duì)事故深層次問題進(jìn)行剖析，力求迅速改進(jìn)提高，杜絕類似事件再次發(fā)生（如我司駕駛員為全責(zé)或主責(zé)時(shí)）；（8）對(duì)事故調(diào)查結(jié)果及善后處理情況書面報(bào)告托運(yùn)方。五、路途垃圾桶損失1.如有此類異常情況發(fā)生，則為我司重大服務(wù)責(zé)任事故，為此，將按重特大交事故應(yīng)急處理方案處理。（1）立即情況報(bào)告托運(yùn)方、取得合理處置方案；（2）由我司技術(shù)安全部門牽頭，組成賠付工作小組；（3）由業(yè)務(wù)部門根據(jù)托運(yùn)方指令，派駕駛技能優(yōu)秀的駕駛員火速重新裝載垃圾桶。2.承運(yùn)商評(píng)比中，運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量欠缺（1）分析調(diào)查，了解運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量欠缺的實(shí)質(zhì)原因；（2）由行政人事部對(duì)業(yè)務(wù)部門、技術(shù)安全部門相關(guān)人員進(jìn)行績(jī)效考核，并向公司主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)考核結(jié)果，由公司總經(jīng)理決定是否對(duì)相關(guān)部門主要責(zé)任人進(jìn)行調(diào)整；（3）由行政人事部會(huì)同技術(shù)安全部對(duì)相關(guān)駕駛?cè)藛T重新進(jìn)行考核，不合格者，將作培訓(xùn)或辭退處理。3.臨時(shí)改變卸貨目的地，如何能最快捷完成相關(guān)指令根據(jù)我司運(yùn)輸作業(yè)程序和管理制度，對(duì)托運(yùn)方臨時(shí)改變卸貨目的地，我司有相應(yīng)嚴(yán)格的作業(yè)流程和相關(guān)規(guī)定，如《卸車、交貨、轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)流程》、《調(diào)度人員崗位職責(zé)》及其他相關(guān)制度，能確保托運(yùn)方商品車準(zhǔn)確、及時(shí)、完好地送達(dá)改變后的卸貨目的地。第八節(jié)重大道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援預(yù)案為認(rèn)真做好應(yīng)急救援工作，提高應(yīng)急處置能力，隨時(shí)應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的發(fā)生，確保道路運(yùn)輸生產(chǎn)安全，保證重要物資及時(shí)運(yùn)送，并迅速、高效、有序地做好應(yīng)急救援工作，最大限度地減少人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和社會(huì)危害，促進(jìn)我公司可持續(xù)發(fā)展，根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《中華人民共和國(guó)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》等法律、法規(guī)規(guī)定，結(jié)合公司道路運(yùn)輸實(shí)際，特制定《XXXX運(yùn)輸有限公司道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援預(yù)案》。一、指導(dǎo)思想以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，牢固樹立以人為本、安全發(fā)展的科學(xué)理念，緊緊圍繞“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針，妥善處理道路運(yùn)輸安全文明環(huán)節(jié)中的事故及險(xiǎn)情，做好道路運(yùn)輸安全文明工作。建立健全重大道路運(yùn)輸事故應(yīng)急處置機(jī)制，一旦發(fā)生重大道路運(yùn)輸事故，要快速反應(yīng)，全力搶救，妥善處理，最大程度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。二、基本原則堅(jiān)持科學(xué)規(guī)劃、全面防范、快速反應(yīng)、統(tǒng)一指揮、分級(jí)負(fù)責(zé)、協(xié)同應(yīng)對(duì)、措施果斷、局部利益服從全局利益的原則。三、適用范圍及工作原則本預(yù)案適用于我公司在道路運(yùn)輸生產(chǎn)過程中發(fā)生道路運(yùn)輸重大事故險(xiǎn)情，需要聯(lián)合相關(guān)部門共同實(shí)施救援和處置的重大道路運(yùn)輸事故。1.以人為本，減少損失。在處置重大道路運(yùn)輸事故時(shí)，堅(jiān)持以人為本，把保護(hù)人民群眾生命、財(cái)產(chǎn)安全放在首位，把事故損失降到最低限度。2.預(yù)防為主，常備不懈。貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針，堅(jiān)持事故處置與預(yù)防工作相結(jié)合，落實(shí)預(yù)防道路運(yùn)輸事故的各項(xiàng)措施，堅(jiān)持科學(xué)規(guī)劃、全面防范。3.快速反應(yīng)，處置得當(dāng)。建立應(yīng)對(duì)重大道路運(yùn)輸事故的快速反應(yīng)機(jī)制，快速反應(yīng)，快速得當(dāng)處置。4.統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級(jí)負(fù)責(zé)。當(dāng)重大道路運(yùn)輸事故發(fā)生后，要在政府及交通主管部門的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，分級(jí)負(fù)責(zé)，協(xié)調(diào)有序地開展搶救、事故處理和善后工作。5.局部利益服從全局利益。當(dāng)政府及交通主管部門征集、調(diào)用相關(guān)物資、車輛時(shí)，要以局部利益服從全局利益，服從政府統(tǒng)一指揮，保障救援供給。四、指揮組織體系1.領(lǐng)導(dǎo)小組。成立公司重大道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組，具體負(fù)責(zé)組織實(shí)施重大道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援工作。按照“統(tǒng)一指揮、分級(jí)負(fù)責(zé)”的原則，明確職責(zé)與任務(wù)，開展重大道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援處置工作。領(lǐng)導(dǎo)小組組成：組長(zhǎng)：XXX（公司經(jīng)理）副組長(zhǎng)：XXX（公司副經(jīng)理、分管安全）成員：領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室主任由XXX兼任，負(fù)責(zé)日常事務(wù)。辦公室聯(lián)系電話：傳真：2.工作職責(zé)。統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)公司重大道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援處置工作。負(fù)責(zé)制定重大道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援預(yù)案，負(fù)責(zé)參加重大道路運(yùn)輸事故搶救和調(diào)查，負(fù)責(zé)評(píng)估應(yīng)急救援行動(dòng)及應(yīng)急預(yù)案的有效性。負(fù)責(zé)上級(jí)主管部門的應(yīng)急救援其他事項(xiàng)。3.現(xiàn)場(chǎng)處置機(jī)構(gòu)。重大道路運(yùn)輸事故發(fā)生后，領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)或指派副組長(zhǎng)和其他成員趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)和協(xié)調(diào)進(jìn)場(chǎng)施救。根據(jù)道路運(yùn)輸事故嚴(yán)重程度、涉及范圍和應(yīng)急救援行動(dòng)的需要，設(shè)立現(xiàn)場(chǎng)救援指揮部。參與現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置行動(dòng)的相關(guān)部門和人員，在現(xiàn)場(chǎng)救援指揮部的統(tǒng)一指揮下，實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援和處置行動(dòng)。4.應(yīng)急車輛。公司指定XX車作為道路運(yùn)輸事故應(yīng)急車輛。五、應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)條件本公司運(yùn)營(yíng)車輛發(fā)生重大道路運(yùn)輸事故后，立即上報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)，經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)確認(rèn)后啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案。六、應(yīng)急響應(yīng)1.立即搶救。當(dāng)發(fā)生重大道路運(yùn)輸事故后，本公司在現(xiàn)場(chǎng)的工作人員，首先查看事故嚴(yán)重程度，檢查有無傷亡人員，如有受傷人員，應(yīng)立即施救并攔截過往車輛，送就近醫(yī)院搶救，同時(shí)應(yīng)標(biāo)出事故現(xiàn)場(chǎng)位置。2.及時(shí)報(bào)案。在搶救傷員、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)的同時(shí)，在第一時(shí)間直接或委托他人向當(dāng)?shù)毓膊块T、交通主管部門及保險(xiǎn)公司報(bào)案，同時(shí)向本公司領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。報(bào)告內(nèi)容如下：肇事地點(diǎn)、時(shí)間、報(bào)告人的姓名、住址及事故的死傷和損失情況。交通警察和應(yīng)急救援人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，要服從組織指揮，主動(dòng)如實(shí)地反映情況，積極配合現(xiàn)場(chǎng)勘察和事故分析等工作。3.啟動(dòng)預(yù)案。發(fā)生重大道路運(yùn)輸事故后，應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組經(jīng)核實(shí)和確認(rèn)后，將情況報(bào)告公司第一責(zé)任人并立即啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案，研究部署應(yīng)急救援處置工作。4.趕赴現(xiàn)場(chǎng)。應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)或指派其他成員，立即帶領(lǐng)救援人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)，參與現(xiàn)場(chǎng)指揮和救援工作。5.現(xiàn)場(chǎng)施救。應(yīng)急救援人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，要積極協(xié)助配合，快速、果斷地進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施救，全力控制事故態(tài)勢(shì)，防止事故擴(kuò)大。6.通信聯(lián)系。開通與現(xiàn)場(chǎng)救援指揮部、交通主管部門等的通信聯(lián)系，隨時(shí)掌握事故應(yīng)急救援處置進(jìn)展情況。7.保障措施。根據(jù)事態(tài)發(fā)展和應(yīng)急救援處置工作進(jìn)展情況，進(jìn)一步落實(shí)搶救人員、搶救設(shè)備、設(shè)施，確保搶救工作有效進(jìn)行。8.協(xié)調(diào)配合。政府及相關(guān)部門組成指揮部時(shí)，公司道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組派出的救援人員要積極配合，相互協(xié)調(diào)，服從指揮部統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。七、應(yīng)急救援結(jié)束后處置工作1.救治和善后處理。及時(shí)開展對(duì)事故中傷亡人員的救治和事故善后處理工作，對(duì)緊急調(diào)集、租用的人力物力按照規(guī)定給予補(bǔ)償，及時(shí)會(huì)同保險(xiǎn)公司開展道路運(yùn)輸事故理賠工作。2.事故調(diào)查。公司應(yīng)積極組織自查并配合政府相關(guān)部門做好事故的調(diào)查工作。事故調(diào)查按照國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章進(jìn)行調(diào)查、處理，依據(jù)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)事故損失作出評(píng)估，對(duì)責(zé)任人員做出處理。對(duì)道路運(yùn)輸事故中暴露出來的有關(guān)問題，提出整改措施，及時(shí)消除安全隱患，修改完善預(yù)案，防止事故再次發(fā)生。八、事故報(bào)告1.報(bào)告程序及要求。發(fā)生重大道路運(yùn)輸事故后，有關(guān)人員必須采取措施搶救傷員，并在第一時(shí)間直接或委托他人向當(dāng)?shù)毓膊块T、交通主管部門及保險(xiǎn)公司報(bào)案，同時(shí)向本公司領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。公司在接到事故報(bào)告后2小時(shí)內(nèi)按照事故報(bào)告的內(nèi)容和要求，將所發(fā)生的事故情況報(bào)告所屬地縣（市、區(qū)）道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)。2.報(bào)告內(nèi)容。報(bào)告的內(nèi)容包括：基本情況、簡(jiǎn)要經(jīng)過、經(jīng)濟(jì)損失估計(jì)、原因判斷、控制情況、相關(guān)情況、報(bào)告聯(lián)系等。（1）基本情況。事故及險(xiǎn)情發(fā)生的單位或車輛牌號(hào)（設(shè)施名稱）、涉及人員、時(shí)間、地點(diǎn)及事故現(xiàn)場(chǎng)情況；（2）簡(jiǎn)要經(jīng)過。事故及險(xiǎn)情簡(jiǎn)要經(jīng)過、傷亡人數(shù)、車輛毀壞情況；（3）經(jīng)濟(jì)損失估計(jì)。事故及險(xiǎn)情的直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計(jì)；（4）原因判斷。事故及險(xiǎn)情發(fā)生原因的初步判斷；（5）控制情況。事故及險(xiǎn)情發(fā)生后采取的應(yīng)急救援措施、處置以及事故控制情況；（6）相關(guān)情況。其他需要報(bào)告的問題，如車型、車況、核定人（噸）數(shù)、實(shí)載人（噸）數(shù)、經(jīng)營(yíng)線路，或垃圾桶名稱等；（7）報(bào)告聯(lián)系。事故報(bào)告人姓名、住址、報(bào)告時(shí)間及聯(lián)系方式。九、應(yīng)急保障體系1.應(yīng)急救援處置專業(yè)隊(duì)伍建設(shè)。建立健全應(yīng)急救援處置專業(yè)隊(duì)伍，完善應(yīng)急救援處置專業(yè)隊(duì)伍的管理機(jī)制，落實(shí)專業(yè)人員并加強(qiáng)專業(yè)技能教育培訓(xùn)。2.建立健全應(yīng)急資金保障制度。建立健全和落實(shí)應(yīng)急救援處置專項(xiàng)預(yù)備金制度，將應(yīng)急機(jī)制建設(shè)經(jīng)費(fèi)列入年度財(cái)務(wù)預(yù)算，支持應(yīng)急機(jī)制建設(shè)和保障應(yīng)急救援處置工作。按照現(xiàn)行事權(quán)、財(cái)權(quán)劃分原則，分級(jí)負(fù)擔(dān)處置突發(fā)公共事件所需的經(jīng)費(fèi)。充分發(fā)揮保險(xiǎn)在經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償、恢復(fù)重建和社會(huì)穩(wěn)定方面的作用。3.加強(qiáng)通訊信息報(bào)告。利用現(xiàn)代信息技術(shù)，加強(qiáng)對(duì)道路運(yùn)輸事故有關(guān)信息的收集、風(fēng)險(xiǎn)分析判斷和持續(xù)監(jiān)測(cè)。建立準(zhǔn)確、及時(shí)、快速的突發(fā)事件監(jiān)測(cè)、預(yù)測(cè)和預(yù)警工作機(jī)制。公布應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組辦事機(jī)構(gòu)搶救人員電話，保證準(zhǔn)確、及時(shí)報(bào)送信息，不得瞞報(bào)、緩報(bào)和謊報(bào)。信息的發(fā)布要及時(shí)、準(zhǔn)確、客觀、全面。應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組成員聯(lián)系電話：十、預(yù)案演練重大道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)當(dāng)定期組織應(yīng)急預(yù)案演練。編制演練方案，明確演練的課題、隊(duì)伍、內(nèi)容、范圍、組織、評(píng)估和總結(jié)等。演練要從實(shí)戰(zhàn)角度出發(fā)，切實(shí)提高應(yīng)急救援能力，深入發(fā)動(dòng)和依靠職工，普及運(yùn)輸安全知識(shí)和技能。十一、獎(jiǎng)勵(lì)與責(zé)任1.總結(jié)評(píng)估。重大道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)應(yīng)急救援行動(dòng)的結(jié)果、職責(zé)履行、組織、行動(dòng)、平時(shí)準(zhǔn)備等情況進(jìn)行評(píng)估，并做好有關(guān)統(tǒng)計(jì)、匯總工作。檢查應(yīng)急救援預(yù)案可行性及需完善、補(bǔ)充的項(xiàng)目，應(yīng)急行動(dòng)評(píng)估報(bào)告于應(yīng)急響應(yīng)行動(dòng)結(jié)束后3日內(nèi)報(bào)上級(jí)行政主管部門。2.表彰獎(jiǎng)勵(lì)。對(duì)在實(shí)施重大道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援和處置行動(dòng)中反應(yīng)迅速、表現(xiàn)突出、處置果斷、決策正確的部門和個(gè)人，依據(jù)相關(guān)規(guī)定給予表彰獎(jiǎng)勵(lì)。3.責(zé)任追究。因玩忽職守、貽誤時(shí)機(jī)造成嚴(yán)重后果的，依據(jù)有關(guān)法律法規(guī)和規(guī)定，追究有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。第九節(jié)突發(fā)道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援預(yù)案為認(rèn)真做好應(yīng)急救援工作，提高應(yīng)急處置能力，隨時(shí)應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的發(fā)生，確保道路運(yùn)輸生產(chǎn)安全，保證重要物資及時(shí)運(yùn)送，并迅速、高效、有序地做好應(yīng)急救援工作，最大限度地減少人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和社會(huì)危害，促進(jìn)我公司可持續(xù)發(fā)展，根據(jù)《中華人民共和國(guó)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》和有關(guān)法律、法規(guī)，結(jié)合公司道路運(yùn)輸實(shí)際，特制定《XXXX運(yùn)輸有限公司突發(fā)道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援處置預(yù)案》。一、指導(dǎo)思想以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，牢固樹立以人為本、安全發(fā)展的科學(xué)理念，緊緊圍繞“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針，妥善處理道路運(yùn)輸安全文明環(huán)節(jié)中的事故及險(xiǎn)情，做好道路運(yùn)輸安全文明工作。建立健全道路運(yùn)輸事故應(yīng)急處置機(jī)制，一旦發(fā)生道路運(yùn)輸事故，要快速反應(yīng)，全力搶救，妥善處理，最大程度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。二、基本原則堅(jiān)持科學(xué)規(guī)劃、全面防范、快速反應(yīng)、統(tǒng)一指揮、分級(jí)負(fù)責(zé)、協(xié)同應(yīng)對(duì)、措施果斷、局部利益服從全局利益的原則。三、適用范圍及工作原則本預(yù)案適用于我公司在道路運(yùn)輸生產(chǎn)過程中發(fā)生道路運(yùn)輸事故和道路運(yùn)輸事故險(xiǎn)情，需要聯(lián)合相關(guān)部門共同實(shí)施救援和處置的突發(fā)道路運(yùn)輸事故。1.以人為本，減少損失。在處置突發(fā)道路運(yùn)輸事故時(shí)，堅(jiān)持以人為本，把保護(hù)人民群眾生命、財(cái)產(chǎn)安全放在首位，把事故損失降到最低限度。2.預(yù)防為主，常備不懈。貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針，堅(jiān)持事故處置與預(yù)防工作相結(jié)合，落實(shí)預(yù)防道路運(yùn)輸事故的各項(xiàng)措施，堅(jiān)持科學(xué)規(guī)劃、全面防范。3.快速反應(yīng)，處置得當(dāng)。建立應(yīng)對(duì)突發(fā)道路運(yùn)輸事故的快速反應(yīng)機(jī)制，快速反應(yīng)，快速得當(dāng)處置。四、指揮組織體系1.領(lǐng)導(dǎo)小組。成立公司突發(fā)道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援處置領(lǐng)導(dǎo)小組，具體負(fù)責(zé)組織實(shí)施道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援處置工作。按照“統(tǒng)一指揮、分類負(fù)責(zé)”的原則，明確職責(zé)與任務(wù)，開展道路運(yùn)輸事故應(yīng)對(duì)工作。領(lǐng)導(dǎo)小組組成：組長(zhǎng)：副組長(zhǎng)：成員：領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室主任由XXX兼任，負(fù)責(zé)日常事務(wù)。辦公室聯(lián)系電話：傳真：2.工作職責(zé)。統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)公司突發(fā)道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援處置有關(guān)工作。負(fù)責(zé)制定突發(fā)道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援處置預(yù)案，負(fù)責(zé)參加突發(fā)道路運(yùn)輸事故搶救和調(diào)查，負(fù)責(zé)評(píng)估應(yīng)急救援行動(dòng)及應(yīng)急預(yù)案的有效性。負(fù)責(zé)上級(jí)主管部門的應(yīng)急救援其他事項(xiàng)。3.現(xiàn)場(chǎng)處置機(jī)構(gòu)。道路運(yùn)輸事故發(fā)生后，領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)或指派副組長(zhǎng)和其他成員趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)和協(xié)調(diào)進(jìn)場(chǎng)施救。根據(jù)道路運(yùn)輸事故嚴(yán)重程度、涉及范圍和應(yīng)急救援行動(dòng)的需要，設(shè)立現(xiàn)場(chǎng)救援指揮部。參與現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置行動(dòng)的相關(guān)部門和人員，在現(xiàn)場(chǎng)救援指揮部的統(tǒng)一指揮下，實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援和處置行動(dòng)。4.應(yīng)急車輛。公司指定XX車作為道路運(yùn)輸事故應(yīng)急車輛。五、事故分級(jí)根據(jù)道路運(yùn)輸事故嚴(yán)重程度、涉及范圍等，劃分為：1.特別重大道路運(yùn)輸事故（I級(jí)），可分為I級(jí)甲類和I級(jí)乙類。I級(jí)甲類指一次事故死亡30人以上，或造成直接經(jīng)濟(jì)損失500萬元以上的道路運(yùn)輸事故；I級(jí)乙類指一次死亡10人以上，30人以下，死傷50人以下或造成直接經(jīng)濟(jì)損失100萬元以上。2.重大道路運(yùn)輸事故（Ⅱ級(jí)），可分為Ⅱ級(jí)甲類和Ⅱ級(jí)乙類。Ⅱ級(jí)甲類指一次死亡5人以上，死傷25人以下或造成直接經(jīng)濟(jì)損失100萬元以下；Ⅱ級(jí)乙類指一次死亡3人以上，死傷20人以下或造成直接經(jīng)濟(jì)損失80萬元以下。3.較大道路運(yùn)輸事故（Ⅲ級(jí)）。指一次死亡2人，及死傷10人以下或造成直接經(jīng)濟(jì)損失50萬元以下；雖未達(dá)到I級(jí)、Ⅱ級(jí)及前述內(nèi)容，但已使客車遇險(xiǎn)，造成較大影響的各類險(xiǎn)情。4.一般道路運(yùn)輸事故（Ⅳ級(jí)）。指一次事故死亡1人及死傷5人以下或造成直接經(jīng)濟(jì)損失20萬元以下。并依次采用紅色、橙色、黃色、藍(lán)色來加以表示。六、事故報(bào)告1.報(bào)告程序及要求。（1）針對(duì)特別重大、重大道路運(yùn)輸事故（Ⅰ、Ⅱ級(jí)）。發(fā)生事故后，有關(guān)人員必須采取措施搶救傷員，并迅速向公司報(bào)告。公司在接到事故報(bào)告后2小時(shí)內(nèi)按照事故報(bào)告的內(nèi)容和要求，將所發(fā)生的事故情況報(bào)告所屬地縣（市、區(qū)）道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)。（2）針對(duì)較大、一般道路運(yùn)輸事故（Ⅲ、Ⅳ級(jí)）。發(fā)生事故后，有關(guān)人員必須及時(shí)采取措施搶救傷員，并迅速向公司報(bào)告；公司在接到事故報(bào)告后6小時(shí)內(nèi)按照事故報(bào)告的內(nèi)容和要求，將所發(fā)生的事故情況報(bào)告屬地縣（市、區(qū)）道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)。2.報(bào)告內(nèi)容。報(bào)告的內(nèi)容包括：基本情況、簡(jiǎn)要經(jīng)過、經(jīng)濟(jì)損失估計(jì)、原因判斷、控制情況、相關(guān)情況、報(bào)告聯(lián)系等。（1）基本情況。事故及險(xiǎn)情發(fā)生的單位或車輛牌號(hào)（設(shè)施名稱）、涉及人員、時(shí)間、地點(diǎn)及事故現(xiàn)場(chǎng)情況；（2）簡(jiǎn)要經(jīng)過。事故及險(xiǎn)情簡(jiǎn)要經(jīng)過、傷亡人數(shù)、車輛毀壞情況；（3）經(jīng)濟(jì)損失估計(jì)。事故及險(xiǎn)情的直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計(jì)；（4）原因判斷。事故及險(xiǎn)情發(fā)生原因的初步判斷；（5）控制情況。事故及險(xiǎn)情發(fā)生后采取的應(yīng)急救援措施、處置以及事故控制情況；（6）相關(guān)情況。其他需要報(bào)告的問題，如車型、車況、核定人（噸）數(shù)、實(shí)載人（噸）數(shù)、經(jīng)營(yíng)線路，或垃圾桶名稱等；（7）報(bào)告聯(lián)系。事故報(bào)告人、報(bào)告時(shí)間及聯(lián)系方式。七、應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)條件本公司運(yùn)營(yíng)車輛發(fā)生突發(fā)道路運(yùn)輸事故，事故符合Ⅳ級(jí)及以上時(shí)，立即上報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)，經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)確認(rèn)后啟動(dòng)應(yīng)急救援處置預(yù)案。八、應(yīng)急響應(yīng)1.本公司運(yùn)營(yíng)車輛駕駛員、在現(xiàn)場(chǎng)工作人員應(yīng)急處理方案。（1）立即停車。凡發(fā)生突發(fā)道路運(yùn)輸事故，都要立即停車。（2）立即搶救。首先查看事故嚴(yán)重程度，檢查有無傷亡人員，如有受傷人員，應(yīng)立即施救并攔截過往車輛，送就近醫(yī)院搶救，同時(shí)應(yīng)標(biāo)出事故現(xiàn)場(chǎng)位置。（3）現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)。保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)的主要內(nèi)容：肇事車的停位、傷亡人員的倒位、各種碰撞碾壓的痕跡、剎車拖痕、血跡及其他散落物。（4）保護(hù)方法。尋找現(xiàn)場(chǎng)周圍石灰、粉筆、磚石、樹枝、木桿、繩索等便利器材，采取措施，積極施救。因搶救傷員需要搬動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物品的，應(yīng)如實(shí)記錄并標(biāo)明位置。設(shè)置保護(hù)圈，阻止勸導(dǎo)無關(guān)人員和車輛進(jìn)入或繞道通行。（5）及時(shí)報(bào)案。在搶救傷員、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)的同時(shí)，在第一時(shí)間直接或委托他人向當(dāng)?shù)毓膊块T、交通主管部門及保險(xiǎn)公司報(bào)案，同時(shí)向本公司領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。報(bào)告內(nèi)容如下：肇事地點(diǎn)、時(shí)間、報(bào)告人的姓名、住址及事故的死傷和損失情況。交通警察和應(yīng)急救援人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，要服從組織指揮，主動(dòng)如實(shí)地反映情況，積極配合現(xiàn)場(chǎng)勘察和事故分析等工作。2.指揮與協(xié)調(diào)。（1）啟動(dòng)預(yù)案。發(fā)生道路運(yùn)輸事故后，應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組經(jīng)核實(shí)和確認(rèn)后，將情況報(bào)告公司第一責(zé)任人并立即啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案，研究部署應(yīng)急救援處置工作。（2）趕赴現(xiàn)場(chǎng)。應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)或指派其他成員，立即帶領(lǐng)救援人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)，參與現(xiàn)場(chǎng)指揮和救援工作。（3）通信聯(lián)系。開通與現(xiàn)場(chǎng)救援指揮部、交通主管部門等的通信聯(lián)系，隨時(shí)掌握事故應(yīng)急救援處置進(jìn)展情況。（4）保障措施。根據(jù)事態(tài)發(fā)展和應(yīng)急救援處置工作進(jìn)展情況，進(jìn)一步落實(shí)搶救人員、搶救設(shè)備、設(shè)施，確保搶救工作有效進(jìn)行。（5）協(xié)調(diào)配合。政府及相關(guān)部門組成指揮部時(shí)，公司道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組派出的救援人員要積極配合，相互協(xié)調(diào)，服從指揮部統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。3.現(xiàn)場(chǎng)施救。應(yīng)急救援人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，要積極協(xié)助配合，快速、果斷地進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施救，全力控制事故態(tài)勢(shì)，防止事故擴(kuò)大。九、應(yīng)急救援結(jié)束處置1.救治和善后處理。及時(shí)開展對(duì)事故中傷亡人員的救治和事故善后處理工作，對(duì)緊急調(diào)集、租用的人力物力按照規(guī)定給予補(bǔ)償，及時(shí)會(huì)同保險(xiǎn)公司開展道路運(yùn)輸事故理賠工作。2.事故調(diào)查。公司應(yīng)積極組織自查并配合政府相關(guān)部門做好事故的調(diào)查工作。事故調(diào)查按照國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章進(jìn)行調(diào)查、處理，依據(jù)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)事故損失作出評(píng)估，對(duì)責(zé)任人員做出處理。對(duì)道路運(yùn)輸事故中暴露出來的有關(guān)問題，提出整改措施，及時(shí)消除安全隱患，修改完善預(yù)案，防止事故再次發(fā)生。十、應(yīng)急保障體系1.應(yīng)急處置專業(yè)隊(duì)伍建設(shè)。建立健全應(yīng)急處置專業(yè)隊(duì)伍。完善應(yīng)急救援專業(yè)隊(duì)伍的管理機(jī)制，落實(shí)應(yīng)急處置專業(yè)人員，并加強(qiáng)對(duì)應(yīng)急處置專業(yè)人員的專業(yè)技能教育培訓(xùn)。2.建立健全應(yīng)急資金保障制度。建立健全和落實(shí)應(yīng)急處置專項(xiàng)預(yù)備金制度，將應(yīng)急機(jī)制建設(shè)經(jīng)費(fèi)列入年度財(cái)務(wù)預(yù)算，支持應(yīng)急機(jī)制建設(shè)和保障應(yīng)急處置工作。按照現(xiàn)行事權(quán)、財(cái)權(quán)劃分原則，分級(jí)負(fù)擔(dān)處置突發(fā)公共事件所需的經(jīng)費(fèi)。充分發(fā)揮保險(xiǎn)在經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償、恢復(fù)重建和社會(huì)穩(wěn)定方面的作用。3.加強(qiáng)通訊信息報(bào)告。利用現(xiàn)代信息技術(shù)，加強(qiáng)對(duì)突發(fā)道路運(yùn)輸事故有關(guān)信息的收集、風(fēng)險(xiǎn)分析判斷和持續(xù)監(jiān)測(cè)。建立準(zhǔn)確、及時(shí)、快速的突發(fā)事件監(jiān)測(cè)、預(yù)測(cè)和預(yù)警工作機(jī)制。公布應(yīng)急救援處置領(lǐng)導(dǎo)小組成員電話，保證準(zhǔn)確、及時(shí)報(bào)送信息，不得瞞報(bào)、緩報(bào)和謊報(bào)。信息的發(fā)布要及時(shí)、準(zhǔn)確、客觀、全面。應(yīng)急救援處置領(lǐng)導(dǎo)小組成員聯(lián)系電話：十一、預(yù)案演練突發(fā)道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援處置領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)當(dāng)定期組織應(yīng)急預(yù)案演練。編制演練方案，明確演練的課題、隊(duì)伍、內(nèi)容、范圍、組織、評(píng)估和總結(jié)等。演練要從實(shí)戰(zhàn)角度出發(fā)，切實(shí)提高應(yīng)急救援能力，深入發(fā)動(dòng)和依靠職工，普及運(yùn)輸安全知識(shí)和技能。十二、獎(jiǎng)勵(lì)與責(zé)任1.總結(jié)評(píng)估。