效果決定效益_第1頁
效果決定效益_第2頁
效果決定效益_第3頁
全文預(yù)覽已結(jié)束

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

本文極具參考價(jià)值,如若有用請(qǐng)打賞支持我們!不勝感激!效果決定效益(職場(chǎng)經(jīng)驗(yàn))人的一生是短暫的。如果我們不在短暫的一生中有效地學(xué)習(xí)、工作和生活,朝著目標(biāo)采取卓有成效的行動(dòng),到頭來將是一事無成,空悲切。不幸的是,我們中的多數(shù)人都是如此,一生中大多數(shù)的時(shí)間和精力都被浪費(fèi)在毫無效用的活動(dòng)中,看似忙忙碌碌,實(shí)則事倍功半,最終還是碌碌無為。

而那些成功者則不然,他們懂得如何確定目標(biāo),制定計(jì)劃,合理分配時(shí)間和精力,學(xué)習(xí)、工作和生活都更有成效。也許看上去并不是那么地繁忙,但他們的每一分努力都很有成效。這也許正是人們同始不同終的根本原因吧。

經(jīng)營企業(yè)與經(jīng)營人生一樣,也是要講求效果的。效益、利潤是企業(yè)所追求的目標(biāo),而效益和利潤并不會(huì)憑空產(chǎn)生,每一分利潤都是資金、設(shè)備、員工勞動(dòng)付出以及企業(yè)管理者智慧共同作用的結(jié)果;而且,這還必須以市場(chǎng)接受企業(yè)所提供的產(chǎn)品和服務(wù)為前提。

而由于物質(zhì)、資金、人力等資源的稀缺性以及市場(chǎng)、顧客對(duì)產(chǎn)品、技術(shù)、服務(wù)效果永無休止的追求,企業(yè)面臨的壓力越來越大。一般說來,企業(yè)對(duì)市場(chǎng)的控制能力是十分有限的,因此,企業(yè)必須更多地在可控的企業(yè)內(nèi)部運(yùn)營管理上下功夫。為此,企業(yè)必須努力提高資金、人力、設(shè)備等資源的使用效率以及管理本身的效率,改善運(yùn)營效果。

企業(yè)存在和發(fā)展的基礎(chǔ)及最終目的是要追求利潤,所有的模式、工具和方法都必須為利潤做出直接或間接的貢獻(xiàn),否則就是舍本逐末。

因此,在企業(yè)運(yùn)營中,任何一種管理模式、方法、技術(shù)的價(jià)值都應(yīng)該以其對(duì)公司最終利潤貢獻(xiàn)的有效性來衡量。一種管理模式、方法如果更能提高資源的利用效率,更能增加收入和降低成本,也就是說其作用于公司最終利潤的效果越好,那么它的價(jià)值就越大。如果它在這些方面無所作為,看上去再完美也是毫無意義的。

J豐田生產(chǎn)方式是如何對(duì)利潤起作用的?

2005年,豐田汽車公司全球銷售汽車809萬輛,銷售額1858.

5億美元,盈利達(dá)111億美元,比全球排名2-10位的汽車公司所創(chuàng)造的利潤總和還要多。而通用汽車公司雖然還坐著世界汽車工業(yè)的頭把交椅,2005年其全球汽車銷售也達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的917萬輛,銷售額達(dá)1926.

4億美元,但其損益表卻很不好看,凈虧損達(dá)86億美元。

顯然,豐田汽車在創(chuàng)造效益和利潤方面要比同樣四個(gè)輪子的通用汽車有效得多,豐田的生產(chǎn)和管理模式也一定比通用模式有效得多。

聞名于世的豐田生產(chǎn)方式(TPS,ToyotaProductionSystem)就是直接面向最終利潤的,它的任何一個(gè)環(huán)節(jié)都在提高效率、降低成本、增加收入、減少浪費(fèi)。豐田生產(chǎn)模式的創(chuàng)始人,《豐田生產(chǎn)方式》一書的作者,豐田公司前副社長大野耐一(TaiichiOhno)這樣來描述豐田模式:豐田生產(chǎn)方式的基本思想就是要“徹底杜絕浪費(fèi)”,包括過量制造的浪費(fèi)、等工的浪費(fèi)、操作動(dòng)作的浪費(fèi)、運(yùn)送過程的浪費(fèi)、加工本身的浪費(fèi)、庫存的浪費(fèi)、不良品的浪費(fèi)、不必要的人員調(diào)動(dòng)的浪費(fèi)等等。

也就是說,TPS思想的最終目標(biāo),就是要實(shí)現(xiàn)企業(yè)利潤的最大化。而管理中的具體目標(biāo),則是通過消滅一切生產(chǎn)中的浪費(fèi)來實(shí)現(xiàn)成本的最低化。豐田正是通過準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)、全面質(zhì)量管理、并行工程等一系列方法來消除一切可能的浪費(fèi),從而最終實(shí)現(xiàn)利潤的最大化。

拉動(dòng)式準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn):它要求以最終用戶的需求為生產(chǎn)起點(diǎn),強(qiáng)調(diào)物流平衡,追求零庫存,要求上一道工序加工完的零部件立即進(jìn)入下一道工序。組織生產(chǎn)線主要依靠一種稱為看板的形式,即由看板來傳遞信息。生產(chǎn)節(jié)拍可以由人工干預(yù)和控制,但對(duì)于每一道工序,均要保證對(duì)后道工序供應(yīng)的準(zhǔn)時(shí)化。

全面質(zhì)量管理:豐田認(rèn)為質(zhì)量是生產(chǎn)出來而非檢驗(yàn)出來的,因此應(yīng)該由生產(chǎn)中的質(zhì)量管理來保證產(chǎn)品的最終質(zhì)量。在每道工序進(jìn)行過程中注意質(zhì)量的檢測(cè)與控制,保證及時(shí)發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題。豐田十分注重培養(yǎng)每位員工的質(zhì)量意識(shí),如果發(fā)現(xiàn)問題,員工可以立即決定停止生產(chǎn),直至問題得到解決,從而保證不出現(xiàn)對(duì)不合格產(chǎn)品的失效加工。

團(tuán)隊(duì)工作方法:在豐田生產(chǎn)方式中,每位員工不僅僅是執(zhí)行上級(jí)的命令,更重要的是積極參與決策或輔助決策。團(tuán)隊(duì)的組織原則并不完全按行政組織來劃分,而是主要根據(jù)業(yè)務(wù)關(guān)系來劃分。團(tuán)隊(duì)的組織是變動(dòng)的,針對(duì)不同的任務(wù)建立不同的團(tuán)隊(duì),同一個(gè)人也可能屬于不同的團(tuán)隊(duì)。團(tuán)隊(duì)成員強(qiáng)調(diào)一專多能,工作的氛圍是信任,并以一種長期的監(jiān)督控制為主,而不是對(duì)每一步工作的稽核。

并行工程:是指在產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)期間,將概念設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、工藝設(shè)計(jì)、最終需求等系統(tǒng)地結(jié)合起來,各項(xiàng)工作由與此相關(guān)的各項(xiàng)目小組完成,保證以最快的速度按要求的質(zhì)量完成。小組成員各自安排自己的工作,但可以定期或隨時(shí)反饋信息并對(duì)出現(xiàn)的問題協(xié)調(diào)解決。利用現(xiàn)代CIM技術(shù),在產(chǎn)品的研制與開發(fā)期間,輔助項(xiàng)目進(jìn)程的并行化。這也促成了TPS的另一大理念——零庫存,即隨時(shí)反饋訂貨信息,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)與銷售的并行化。

因此,中國一些所謂精益生產(chǎn)專家所鼓吹的不設(shè)倉庫、零配件規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)化、減少生產(chǎn)工序和工作人員、拉動(dòng)式生產(chǎn)以及標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)卡等,其實(shí)都只是為了盡可能地減少浪費(fèi)。

要提高公司利潤,一方面要增加收入,另一方面要降低成本和費(fèi)用,要雙管齊下,少了一項(xiàng)都不行。

為了獲得經(jīng)營收入的增長,公司往往要投入巨大的資金、人力,還要經(jīng)過一段驚險(xiǎn)的、難于控制的過程。只有當(dāng)你的資金、設(shè)備、人力等資源通過有效組合并相互作用,變成了產(chǎn)品、技術(shù)、服務(wù)并被消費(fèi)者消費(fèi)以后,才可能產(chǎn)生一定的收入。從創(chuàng)收的角度來看,為了產(chǎn)生一元錢的利潤,你可能要投入十元錢的資金,并需要許多人的共同努力,還要經(jīng)歷一段很長的時(shí)間,經(jīng)過財(cái)——物——財(cái)?shù)榷喾N形態(tài)的變化。盡管如此,這一元錢的利潤也并非有完全的保障,甚至連這十元錢的老本也賠進(jìn)去的例子并不少見。

而成本對(duì)公司利潤的貢獻(xiàn)方式則完全不一樣。并不需要復(fù)雜的過程和和價(jià)值轉(zhuǎn)換,節(jié)約下來的成本直接進(jìn)入公司利潤。在公司總體運(yùn)營平臺(tái)上,如果不考慮稅金的影響,要?jiǎng)?chuàng)造一元錢的利潤,只需要想方設(shè)法省下一元錢就可以了。從這個(gè)意義上講,節(jié)約對(duì)利潤的貢獻(xiàn)是最直接的,節(jié)約的成本就是利潤,節(jié)約多少就是多少利潤。降低一分成本,減少一分浪費(fèi),就會(huì)直接多一分效益,一分利潤。

豐田顯然更早也更深刻地理解了這一點(diǎn),豐田生產(chǎn)方式從本質(zhì)上講就是將一切可能的成本節(jié)約直接轉(zhuǎn)化為公司利潤,它對(duì)公司利潤的貢獻(xiàn)是最顯著的。因此,豐田生產(chǎn)方式比任何其他生產(chǎn)方式都更加有效,當(dāng)然,我指的是真正的豐田生產(chǎn)方式,而不是在一些中國企業(yè)變了味的豐田生產(chǎn)方式。

以前企業(yè)似乎更加注重收入的增長,而現(xiàn)在,

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論