墓碑墓穴采購(gòu)安裝貨物包裝運(yùn)輸方案

第一節(jié)貨物包裝方案 2一、木架包裝 2二、集中包裝 3第二節(jié)貨物裝卸方案 4一、裝卸人員 4二、裝卸工具 4三、裝卸措施 17四、裝卸管理 20第三節(jié)運(yùn)輸服務(wù)方案 23一、運(yùn)輸組織機(jī)構(gòu) 23二、運(yùn)輸車(chē)輛配備 23三、貨物運(yùn)輸宗旨 24四、運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)控制 25五、貨物運(yùn)輸目標(biāo) 26六、運(yùn)輸流程 27第四節(jié)運(yùn)輸保障 29一、運(yùn)輸路線保障 29二、運(yùn)輸時(shí)間保障 29三、安全運(yùn)輸保障 30四、運(yùn)輸保障承諾 39五、運(yùn)輸管理承諾及保證 40六、運(yùn)輸注意事項(xiàng) 42因墓碑墓穴的尺寸較大，為了防止墓碑在運(yùn)輸過(guò)程中損傷，且不利于運(yùn)輸?shù)脑?，我們采用墓碑墓穴分塊運(yùn)輸，到安裝現(xiàn)場(chǎng)再進(jìn)行組裝的辦法。在運(yùn)輸環(huán)節(jié)中，提前做好保護(hù)，包裹，覆蓋、局部封閉半成品，以防止半成品可能發(fā)生的損傷和污染。在運(yùn)輸前，對(duì)運(yùn)輸公司做好半成品正確運(yùn)輸?shù)慕坏坠ぷ?，以避免發(fā)生不必要的碰撞和返修。第一節(jié)貨物包裝方案一、木架包裝用泡沫及木架等對(duì)產(chǎn)品按部件進(jìn)行分類(lèi)包裝，一定要在包裝外裝訂產(chǎn)品及客戶信息，避免造成產(chǎn)品混亂的現(xiàn)象。為避免在運(yùn)輸過(guò)程當(dāng)中震斷，碑板之間要放置緩沖物，如珍珠棉、氣泡膜或其他緩沖物。在墓碑堆疊的過(guò)程中，一般將較大件的部件放在下面，盡可能做到堆成一個(gè)方形再用打包帶固定的底座盤(pán)上，為了避免其他貨物擠壓墓碑，還需要在墓碑的四周釘好牢固的木架。二、集中包裝大多數(shù)批量定制的墓碑包裝，由于同一部件的規(guī)格、形狀一致，所以都是同一部件集中包裝的形式，這樣有利于空間的合理利用，同時(shí)避免運(yùn)輸過(guò)程中的損耗。第二節(jié)貨物裝卸方案一、裝卸人員（根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況填寫(xiě)）序號(hào)名稱數(shù)量職責(zé)1項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)貨到現(xiàn)場(chǎng)的數(shù)量清點(diǎn)，確保清單與貨物及合同清單一致，現(xiàn)場(chǎng)貨物堆放整齊，保證貨物不變形，同時(shí)與客戶溝通，辦理驗(yàn)收手續(xù)，傳遞相關(guān)貨物資料及后續(xù)售后服務(wù)等現(xiàn)場(chǎng)的全面工作，保證貨物裝卸工作的順利進(jìn)行。2貨物裝卸總計(jì)XX人，完成貨物裝車(chē)工作，注意輕拿輕放，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的要求將貨物安全卸至指定地點(diǎn)。二、裝卸工具（一）塔吊1.塔吊安全操作規(guī)程（1）塔吊作業(yè)時(shí)應(yīng)有足夠的工作場(chǎng)地，起重臂桿起落及回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)無(wú)障礙物，夜間作業(yè)應(yīng)有充足的照明設(shè)備。（2）塔吊的變幅指示器、力矩限位器以及各種行程限位開(kāi)關(guān)等安全保護(hù)裝置必須齊全完整、靈敏可靠，不得隨意調(diào)整和拆除。嚴(yán)禁用限位裝置代替操作機(jī)構(gòu)進(jìn)行停機(jī)。（3）操作前必須對(duì)工作現(xiàn)場(chǎng)周?chē)h(huán)境、行駛道路、架空電線、建筑物以及構(gòu)件重量和分布等情況進(jìn)行全面了解。（4）塔吊的作業(yè)人員和指揮人員必須密切配合，指揮人員必須熟悉所指揮機(jī)械性能，操作人員嚴(yán)格執(zhí)行指揮人員的信號(hào)，如信號(hào)不清或錯(cuò)誤時(shí)、操作人員可拒絕執(zhí)行。如果由于指揮失誤而造成事故，應(yīng)由指揮人負(fù)責(zé)。（5）操作室遠(yuǎn)離地面、指揮發(fā)生困難時(shí)，可設(shè)高處、地面兩個(gè)指揮人員，或采用有效聯(lián)系辦法進(jìn)行指揮。（6）遇有六級(jí)以上大風(fēng)或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時(shí)，應(yīng)暫停作業(yè)。（7）起重作業(yè)時(shí)，重物下方不得有人員停留或通行。嚴(yán)禁用塔吊機(jī)吊運(yùn)人員。（8）嚴(yán)禁使用塔吊進(jìn)行斜吊、斜拉和起吊地下埋設(shè)或凝結(jié)在地面上的重物，施工現(xiàn)場(chǎng)的混凝土構(gòu)件或模板、必須全部松動(dòng)后方可起吊，起重機(jī)必須按規(guī)定的起重性能作業(yè)，不得超負(fù)荷和起吊不明重量的物件。（9）起吊重物時(shí)應(yīng)綁扎平穩(wěn)和牢固，不得在重物上堆放或懸掛零星物件。零星物件或物品必須用吊籠或鋼絲繩綁扎牢固后起吊.綁扎鋼絲繩與物件的夾角不得小于30度。（10）起吊滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷時(shí)、應(yīng)先將重物吊起離地面20-50厘米停機(jī)檢查：起重機(jī)的穩(wěn)定性、制動(dòng)器的可靠性、重物的平穩(wěn)性、綁扎的牢固性。（11）起重機(jī)提升和降落速度要均勻，嚴(yán)禁忽快忽慢和突然制動(dòng)。左右回轉(zhuǎn)動(dòng)作要平穩(wěn)。當(dāng)回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得做反向動(dòng)作。（12）起重機(jī)使用的鋼絲繩應(yīng)有制造廠技術(shù)證明文件作為使用依據(jù)，如無(wú)證件時(shí)應(yīng)經(jīng)過(guò)試驗(yàn)合格后方可使用。卷筒上鋼絲繩應(yīng)連接牢固、排列整齊、不得扭結(jié)、變形，所有鋼絲繩不得有接頭。（13）工作完畢后，起重臂轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向，并將吊鉤開(kāi)到離臂桿頂端處2-3米位置。2.塔吊操作安全技術(shù)交底（1）塔吊司機(jī)和信號(hào)人員必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)合格，持證上崗。（2）司機(jī)應(yīng)熟悉塔吊機(jī)械性能和說(shuō)明書(shū)，遵守說(shuō)明書(shū)中的要求。（3）司機(jī)得到指揮人員明確的信號(hào)方可開(kāi)始操作，動(dòng)作前先鳴鈴示意，如發(fā)現(xiàn)信號(hào)不清，不要隨意操作。（4）塔吊每班應(yīng)有二名司機(jī)，一名司機(jī)操作，另一名司機(jī)地面監(jiān)護(hù)，防止發(fā)生意外。（5）當(dāng)掛好鋼絲繩索具，起升吊鉤鋼絲繩繃緊時(shí)，操作人員要立即遠(yuǎn)離吊重物，更不能站在起重臂的下方，防止重物墜落、臂桿塌落傷人。（6）起吊在滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷時(shí)，嚴(yán)禁降落臂桿或同時(shí)進(jìn)行兩個(gè)動(dòng)作。（7）起吊重物嚴(yán)禁自由下落，重物下落應(yīng)用手剎或腳剎控制緩慢下降。（8）起重臂改變仰角時(shí)，必須空載運(yùn)行，變幅時(shí)不能同時(shí)做其他動(dòng)作。（9）禁止做快速回轉(zhuǎn)，防止回轉(zhuǎn)過(guò)快造成物件就位困難和重物離心力過(guò)大發(fā)生危險(xiǎn)。（10）操作中要聽(tīng)從指揮人員的信號(hào)。信號(hào)不明或可能引起事故時(shí)，應(yīng)暫停操作。（11）起吊時(shí)起重臂下不得有人停留和行走，起重臂、物件必須與架空電線保持安全距離。（12）起吊物件應(yīng)拉溜繩，速度要均勻，禁止突然制動(dòng)和變換方向，平移應(yīng)高出障礙物0.5M以上，下落應(yīng)低速輕放，防止傾倒。（13）嚴(yán)禁斜吊和吊拔埋在地下或凝結(jié)在地面、設(shè)備上的物件。（14）起重機(jī)停止作業(yè)時(shí)，應(yīng)將起吊物件放下，剎住制動(dòng)器，操縱桿放在空檔，開(kāi)關(guān)上鎖。3.塔吊司機(jī)安全操作規(guī)程（1）操作人員應(yīng)經(jīng)培訓(xùn)考試合格取得“特種作業(yè)人員操作證”后，憑操作證操作，嚴(yán)禁無(wú)證開(kāi)機(jī)，嚴(yán)禁非駕駛?cè)藛T進(jìn)入駕駛室內(nèi)。（2）開(kāi)機(jī)前應(yīng)認(rèn)真檢查鋼絲繩、吊鉤、吊具有無(wú)磨損裂紋和損壞現(xiàn)象，傳動(dòng)連接部位螺釘是否松動(dòng)，各部電器元件是否良好，線路連接是否安全可靠，傳動(dòng)部分、潤(rùn)滑部分是否正常，并進(jìn)行空運(yùn)轉(zhuǎn)，待一切正常后方可使用。行走式塔吊作業(yè)前，檢查軌道應(yīng)平直，無(wú)沉陷，軌道螺栓無(wú)松動(dòng)，排除軌道上的障礙物。（3）工作時(shí)應(yīng)服從指揮，堅(jiān)守崗位，集中精力，精心操作，嚴(yán)禁吊鉤有重物時(shí)離開(kāi)駕駛室，操作中做到二慢一快，即：起吊、下落慢，中間快。（4）下降吊鉤或吊物件時(shí)，如遇信號(hào)不明，發(fā)現(xiàn)下面有人或吊鉤前面有障礙物時(shí)應(yīng)立即發(fā)出信號(hào)，服從指揮人員信號(hào)指揮。（5）操縱控制器時(shí)，應(yīng)從停止點(diǎn)轉(zhuǎn)到第一檔，然后依次按級(jí)增加速度，嚴(yán)禁越檔操作，提倡文明開(kāi)機(jī)，開(kāi)機(jī)時(shí)由慢到快，停機(jī)時(shí)由快到慢，機(jī)未停妥嚴(yán)禁變換行駛方向。（6）駕駛員必須服從指揮員的信號(hào)指揮，操作前先鳴號(hào)后開(kāi)機(jī)。（7）吊運(yùn)重物應(yīng)高于前進(jìn)方向所有障礙物2米。（8）遇有下列情況嚴(yán)禁起吊：1）起重指揮信號(hào)不明或亂指揮不吊；2）超負(fù)荷不吊；3）工作緊固不牢不吊；4）吊物上有人不吊；5）安裝裝置不靈不吊；6）工件埋在地下不吊；7）斜拉工件不吊；8）光線陰暗看不清不吊；9）小配件或短料盛過(guò)滿不吊；10）棱角物件沒(méi)有采取包墊等護(hù)角措施不吊。（9）操作時(shí)發(fā)現(xiàn)塔吊工作不正常、安全裝置失靈立即停止操作，切斷電源，匯報(bào)主管部門(mén)組織檢修，待正常后使用。在高空修理必須戴好安全帶。（10）下班前將吊鉤提升到離臂桿頂端23米處，松開(kāi)回旋機(jī)構(gòu)制動(dòng)裝置，使其順風(fēng)源自有擺動(dòng)。（11）下班前各操作處于斷開(kāi)位置，切斷電源，離開(kāi)駕駛室必須加鎖。4.塔吊維護(hù)保養(yǎng)（1）機(jī)械設(shè)備日常檢查維護(hù)和保養(yǎng)1）經(jīng)常保持各機(jī)構(gòu)的清潔，及時(shí)清掃各部分灰塵；2）經(jīng)常檢查各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，有無(wú)雜音，如發(fā)現(xiàn)故障必須及時(shí)排除；3）檢查變速箱、外嚙合齒輪等各部分的潤(rùn)滑按表中的要求進(jìn)行加油和涂抹，換油時(shí)要清除干凈箱內(nèi)的鐵屑、雜質(zhì)，加油時(shí)要注意油的清潔和充盈程度；4）檢查各減速機(jī)的透氣塞是否能自由排氣，若阻塞，應(yīng)及時(shí)疏通；5）檢查各制動(dòng)器的效能，如果不靈敏、不可靠應(yīng)及時(shí)調(diào)整；6）檢查各連接處的螺栓，如有松動(dòng)和脫落應(yīng)及時(shí)緊固和增補(bǔ)；塔身連接螺栓應(yīng)在塔身受壓時(shí)檢查松緊度；7）檢查各種安全裝置，如發(fā)現(xiàn)失靈情況應(yīng)及時(shí)調(diào)整；各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)必須有防護(hù)罩，不可隨意卸掉。8）檢查各部位鋼絲繩有無(wú)斷絲和松股現(xiàn)象，如斷脫數(shù)超過(guò)5%或名義直徑磨損超過(guò)5%，均應(yīng)更換新的鋼絲繩。檢查滑輪，如發(fā)現(xiàn)過(guò)度磨損情況應(yīng)及時(shí)處理；9）檢查各潤(rùn)滑部位的潤(rùn)滑情況，及時(shí)添加潤(rùn)滑脂；10）安裝、拆卸和調(diào)整回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)時(shí)要注意保證回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)行星齒輪減速機(jī)的中心線與齒輪中心線平行，其嚙合面不小于70%，嚙合間隙要合適。（2）金屬結(jié)構(gòu)的維修保養(yǎng)1）嚴(yán)格執(zhí)行起重機(jī)鋼結(jié)構(gòu)件報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。2）對(duì)主要受力的結(jié)構(gòu)件應(yīng)檢查金屬疲勞強(qiáng)度、焊縫裂紋、結(jié)構(gòu)變形、破損等情況，對(duì)主要受力結(jié)構(gòu)件的關(guān)鍵焊縫及焊接熱影響區(qū)的母材應(yīng)進(jìn)行檢查，若發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)進(jìn)行處理。結(jié)構(gòu)件的檢查應(yīng)按下列程序進(jìn)行。①日常檢查：塔機(jī)每工作80小時(shí)應(yīng)進(jìn)行一次日常檢查。塔機(jī)司機(jī)在交接班時(shí)，應(yīng)檢查各連接部位螺栓的緊固情況，如有松動(dòng)應(yīng)及時(shí)緊固。②當(dāng)塔機(jī)出現(xiàn)異常聲響，或出現(xiàn)過(guò)誤操作，或發(fā)現(xiàn)塔機(jī)安全保護(hù)裝置失靈等情況時(shí)，應(yīng)進(jìn)行檢查，并做好記錄。③當(dāng)一個(gè)工程完成，塔機(jī)拆卸后，應(yīng)由工程技術(shù)人員和專(zhuān)業(yè)維修人員進(jìn)行詳細(xì)檢查，并做好記錄。3）在運(yùn)輸中應(yīng)盡量設(shè)法防止構(gòu)件變形及碰撞損壞。4）在使用期內(nèi)，必須定期一個(gè)星期和半個(gè)月檢修和保養(yǎng)，以防銹蝕，特別是力矩限制器，經(jīng)常檢查是否靈敏度可靠，其他回轉(zhuǎn)制動(dòng)，起重量限制器也必須經(jīng)常檢查。5）經(jīng)常檢查結(jié)構(gòu)連接螺栓，焊縫以及構(gòu)件是否損壞，變形和松動(dòng)現(xiàn)象。6）每隔1-2年噴刷油漆一遍。油漆前應(yīng)除盡金屬表面的銹斑、油污及其他污物。7）小車(chē)吊籃限載一人運(yùn)行，司機(jī)室限載150kg，這些規(guī)定往往不被引起注意而得不到嚴(yán)格執(zhí)行。8）以上條款要特別注意，這些部位的隱患檢查，切不可大意。（3）鋼絲繩及其維護(hù)保養(yǎng)1）鋼絲繩在使用過(guò)程中，應(yīng)防止鋼絲繩打環(huán)、扭結(jié)、彎折或粘上雜物，防止與機(jī)械或其他雜物相摩擦。2）塔機(jī)安裝完畢（使用前）應(yīng)對(duì)鋼絲繩進(jìn)行潤(rùn)滑，用石墨潤(rùn)滑脂涂抹一遍，以后對(duì)鋼絲繩的潤(rùn)滑按起重機(jī)潤(rùn)滑表進(jìn)行。3）塔機(jī)的總體設(shè)計(jì)不允許鋼絲繩具有無(wú)限期的壽命，有下列情況之一予以報(bào)廢：①鋼絲繩6×19-d（d鋼絲繩直徑）在6d長(zhǎng)度內(nèi)斷絲數(shù)量超過(guò)5根，在30d長(zhǎng)度內(nèi)斷絲數(shù)量超過(guò)10根。②鋼絲繩6×37-d（d鋼絲繩直徑）在6d長(zhǎng)度內(nèi)斷絲數(shù)量超過(guò)10根，在30d長(zhǎng)度內(nèi)斷絲數(shù)量超過(guò)19根。（二）起重機(jī)1.安全操作規(guī)程：（1）操作人員及勞動(dòng)防護(hù)用品要求：1）操作人員必須持有特種作業(yè)操作證。2）操作人員必須按照要求佩戴安全帽，特殊工況條件下佩戴口罩或是防毒面罩。3）指揮人員、司機(jī)等操作人員必須相互配合，密切協(xié)作，防止發(fā)生事故。（2）操作前的檢查：1）檢查起重作業(yè)場(chǎng)所所有人員，必須按照要求佩戴安全帽。2）檢查起重作業(yè)場(chǎng)所現(xiàn)場(chǎng)，必須規(guī)范有序，地面整潔干凈。3）檢查電源線無(wú)破損，絕緣良好，電器接地保護(hù)裝置牢固可靠。4）檢查電器控制器，完好無(wú)破損，保證按鈕靈活。5）檢查起重設(shè)備。起重機(jī)的吊鉤無(wú)變形、保護(hù)扣完好；滑輪無(wú)缺陷；行車(chē)限載器功能正常。6）檢查鋼絲繩、吊裝帶無(wú)散股、無(wú)磨損及無(wú)腐蝕等缺陷；鋼絲繩斷絲不超標(biāo)、無(wú)整股折斷等缺陷；鋼絲繩壓頭和卷筒無(wú)變形、無(wú)松脫、無(wú)跳槽。7）檢查交接班記錄，查看上一班設(shè)備的運(yùn)行情況。（3）試車(chē)：在無(wú)載荷情況下，接通電源，開(kāi)動(dòng)并檢查各運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、控制系統(tǒng)和安全裝置，在確認(rèn)靈敏準(zhǔn)確、安全可靠前提下，方可正式開(kāi)始吊裝作業(yè)。（4）吊裝作業(yè)及注意事項(xiàng)：1）第一次起吊重物時(shí)（或負(fù)荷達(dá)到最大重量時(shí)），應(yīng)在吊離地面0.2米后，將所吊重物放到地面或是承載支撐物上。重新檢查制動(dòng)器性能，確認(rèn)可靠后，再進(jìn)行正常作業(yè)。2）起吊前，必須確認(rèn)需吊裝物品的實(shí)際重量，絕對(duì)不允許超重起吊作業(yè)。3）行吊在空載運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，不能將鋼絲繩及吊帶懸掛于吊鉤上移動(dòng)。4）起重機(jī)起動(dòng)時(shí)要平穩(wěn)，要保持起吊物件平穩(wěn)，吊鉤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，不允許起升，防止鋼絲繩跳槽。5）起重機(jī)運(yùn)行至接近終點(diǎn)時(shí)，應(yīng)提前降低速度，緩慢制動(dòng)，下落起吊物件。6）嚴(yán)禁起重機(jī)懸吊重物在空中長(zhǎng)時(shí)間逗留，起重機(jī)在吊著重物時(shí)，操作人員不得隨意離開(kāi)工作崗位。7）同一跨度內(nèi)，兩臺(tái)起重機(jī)之間必須保持大于1.5m的距離，以防止發(fā)生碰撞事故。8）在特殊情況下，兩臺(tái)起重機(jī)同時(shí)吊一物件時(shí)，要采取安全防范措施，且每臺(tái)起重機(jī)均不得超負(fù)荷。單機(jī)允許起吊最大載荷規(guī)定為該機(jī)額定起重量的85%。9）起重機(jī)在沒(méi)有障礙物的線路上運(yùn)行時(shí)，吊鉤或吊具以及吊物底面，必須離地2m以上，如要超過(guò)障礙物時(shí)，須超過(guò)障礙物0.5m高，不得越人起吊。10）起重機(jī)起吊時(shí)要保證垂直起吊，不允許同時(shí)按住使電動(dòng)葫蘆朝正反兩個(gè)方向轉(zhuǎn)動(dòng)控制按鈕。11）行車(chē)移動(dòng)時(shí)，所有現(xiàn)場(chǎng)人員禁止在吊物范圍內(nèi)正下方3米以內(nèi)逗留。12）嚴(yán)禁在起吊作業(yè)中進(jìn)行設(shè)備修理和維護(hù)作業(yè)。13）如遇到起重機(jī)故障，必須立即切斷電源，停止作業(yè)，同時(shí)上報(bào)相關(guān)部門(mén)檢修，排除故障后方能繼續(xù)使用。14）嚴(yán)格執(zhí)行起重機(jī)“十不吊”的制度：①超載或被吊物重量不清不吊。②指揮信號(hào)不明確不吊。③捆綁、吊掛不牢或不平衡，可能引起滑動(dòng)不吊。④被吊物上有人或浮置物時(shí)不吊。⑤結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷時(shí)不吊。⑥遇有拉力不清地埋置物件時(shí)不吊。⑦工作場(chǎng)地昏暗，無(wú)法看清場(chǎng)地、被吊物和指揮信號(hào)時(shí)不吊。⑧被吊物棱角處與捆綁鋼絲間未加襯墊時(shí)不吊。⑨歪拉斜吊重物時(shí)不吊。⑩吊車(chē)保險(xiǎn)裝置不齊全，不可靠不吊等。2.維護(hù)保養(yǎng)措施：（1）機(jī)械設(shè)備維護(hù)與保養(yǎng)：1）各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器進(jìn)行檢查和調(diào)整制動(dòng)輪的問(wèn)題，保證靈活、可靠，其間隙保證在0.5至1.0毫米之間。在摩擦面上，不應(yīng)有污物存在，遇有污物必須用汽油或稀料洗掉。2）減速箱、變速箱、外嚙合齒輪等各部分的潤(rùn)滑以及液壓油均按潤(rùn)滑表中的要求進(jìn)行。3）檢查各起升鋼絲繩松股現(xiàn)象，如超過(guò)有關(guān)規(guī)定，必須立即更新。鋼絲繩的維護(hù)、保養(yǎng)應(yīng)嚴(yán)格按相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。4）開(kāi)式齒輪磨損情況檢查，應(yīng)保證齒輪潤(rùn)滑良好，齒輪表面平整，咬合間隙在規(guī)定范圍內(nèi)。5）檢查各部連接情況，如有松動(dòng)，應(yīng)予擰緊。所有連接銷(xiāo)軸都必須有開(kāi)口銷(xiāo)，并需張開(kāi)。6）檢查各機(jī)構(gòu)動(dòng)轉(zhuǎn)是否正常，有無(wú)噪音，如發(fā)現(xiàn)故障，必須及時(shí)排除。7）檢查減速器的中心線與齒輪的中心線平行，其嚙合面不小于70%，嚙合間隙要合適。（2）液壓系統(tǒng)的維護(hù)和保養(yǎng)：1）使用液壓油潤(rùn)滑表中的規(guī)定進(jìn)行加油和更換，并清洗油箱內(nèi)部。2）溢流閥的壓力調(diào)整后，不得隨意變動(dòng)，應(yīng)用油壓表檢查其壓力是否正常。3）檢查各部分管接頭是否堅(jiān)固嚴(yán)密，不準(zhǔn)有漏油現(xiàn)象。4）檢查濾油器有無(wú)堵塞。5）油泵、油缸和控制閥如發(fā)現(xiàn)滲漏應(yīng)及時(shí)檢修。6）起動(dòng)油泵時(shí)，應(yīng)先檢查入口和出口是否接反，轉(zhuǎn)動(dòng)方向是否正確。吸油管路是否漏氣，然后用手試轉(zhuǎn)，最后在規(guī)定轉(zhuǎn)速內(nèi)起動(dòng)和試動(dòng)轉(zhuǎn)。7）在冬季起動(dòng)時(shí)，要開(kāi)開(kāi)停停往復(fù)數(shù)次，待油溫上升和控制閥動(dòng)作靈活后再正式使用。（3）電氣系統(tǒng)的維護(hù)與保養(yǎng)：1）檢查所有的電線、電纜是否有無(wú)損傷，要及時(shí)包扎和更換已損傷的部分。2）檢查電動(dòng)機(jī)有無(wú)過(guò)熱現(xiàn)象，如有過(guò)熱現(xiàn)象及時(shí)查找原因并進(jìn)行處理，電機(jī)軸承潤(rùn)滑良好。3）各部分電刷，其接觸面要保持清潔，調(diào)整電刷壓力，使其接觸面積不小于50%。4）各個(gè)控制箱、配電箱進(jìn)行吹掃，清掃電氣設(shè)備上的灰塵。5）各安全裝置的行程開(kāi)關(guān)的觸點(diǎn)開(kāi)閉必須可靠，觸點(diǎn)弧坑應(yīng)及時(shí)磨光。6）搖測(cè)保護(hù)接地電阻保證不大于4歐姆。三、裝卸措施（一）裝貨方案：1.裝貨要求：（1）堆碼物料時(shí)輕拿輕放，嚴(yán)禁拋扔、摔等野蠻行為發(fā)生。（2）物料碼放時(shí)，須按包裝柜表面標(biāo)簽的方向進(jìn)行放置，嚴(yán)禁傾斜、倒置。（3）貨物在車(chē)廂內(nèi)應(yīng)擺放整齊，使整車(chē)貨物的重心相對(duì)于車(chē)廂盡量居中、靠下、靠前、防止出現(xiàn)車(chē)廂左右側(cè)承載不平衡。（4）為充分利用車(chē)廂的空間，體積小而重的貨物與體積大面重量輕貨物須合理搭配，盡量避免出現(xiàn)車(chē)廂內(nèi)貨物重量已超載而車(chē)廂空間利用極低的現(xiàn)象發(fā)生。（5）對(duì)于體積大而重量輕的貨物與體積小而重量重的貨物同排上下碼放時(shí)，在保證下層貨物安全的情況下，可將體積大的物料或不易損壞物料擺放在下層，體積小或易變形物料或貴重物料或精密物料或易損壞物料放在上層。2.裝貨流程：（1）清點(diǎn)貨物，所有貨物按照提貨單號(hào)，打印標(biāo)簽，粘貼標(biāo)簽到貨物外柜統(tǒng)一的位置，標(biāo)簽信息準(zhǔn)確清晰，客戶貨物包裝柜為銷(xiāo)售包裝不能粘貼標(biāo)簽的，可以粘貼在封柜膠帶的位置，或者使用客戶的標(biāo)簽作為我們的識(shí)別標(biāo)簽，但需要在系統(tǒng)上面給予注明，便于識(shí)別和分揀。（2）裝車(chē)前進(jìn)行檢查，倉(cāng)庫(kù)檢查統(tǒng)計(jì)每票貨物的體積和重量，確保整車(chē)貨物不超載，合理配載做到裝載率最大化，目標(biāo)是貨物體積和要達(dá)到車(chē)廂水容積的88%。（3）進(jìn)行裝貨工作，嚴(yán)格按照同一送貨地點(diǎn)的貨物相鄰裝載、同一票的貨物相鄰裝、重不壓輕，大不壓小，曲不壓直的原則進(jìn)行碼放，并在裝車(chē)清單上面清晰地體現(xiàn)貨物在車(chē)廂中的位置安排，根據(jù)卸貨順序和目的地配送順序，反向裝車(chē)，也就是最后卸車(chē)的貨物最先裝車(chē)。（4）如果是不同外柜尺寸的貨物要形成層間落差碼放，托盤(pán)或者紙柜貨物上面加碼其他貨物，中間要增加木板，以均勻分散壓力保護(hù)下層產(chǎn)品不受損傷，做好貨物的保護(hù)工作。3.注意事項(xiàng)：（1）裝車(chē)前要核實(shí)提貨單與提貨車(chē)牌號(hào)是否一致，貨運(yùn)司機(jī)需認(rèn)真閱讀裝車(chē)告知單并進(jìn)行簽字確認(rèn)。（2）不允許任何人將煙和火種帶入貨物裝卸區(qū)域。（3）裝貨車(chē)輛必須要有車(chē)輛檢驗(yàn)合格證，并攜帶車(chē)載滅火器，必須按規(guī)定路線行駛。（4）裝貨車(chē)輛必須在規(guī)定的等待區(qū)、裝車(chē)區(qū)、進(jìn)行相關(guān)作業(yè)，不得其他區(qū)域作業(yè)。（5）車(chē)輛在裝貨前必須熄火、拔鑰匙，并在附近安全區(qū)域等待、監(jiān)護(hù)。（6）裝貨時(shí)，如需要使用緊繩器、緊帶器等緊固輔助工具固定貨物的過(guò)程當(dāng)中，應(yīng)該小心繩子、綁帶、掛鉤突然斷裂反彈造成的頭、面部傷害，此類(lèi)作業(yè)最好不要在繩子等物的正面進(jìn)行。（二）卸貨方案：1.卸貨要求：（1）卸貨時(shí)，按貨物在車(chē)廂內(nèi)的布置順序，后向前，先上后下一次卸貨。（2）除非能保證貨物安全及作業(yè)人員安全，否則禁借助斜坡（含人工構(gòu)造的斜坡）將貨物滑向地面。（3）雨天卸貨時(shí)，必須確保貨物不被雨淋。2.注意事項(xiàng)：（1）卸貨時(shí)要注意車(chē)體突出物，在車(chē)輛旁邊行走或者維護(hù)車(chē)輛的時(shí)候，應(yīng)該注意車(chē)體上的掛鉤、橫梁、側(cè)護(hù)欄以及裝載貨物之后的突出物，小心造成磕傷。（2）卸貨時(shí)要注意貨物砸傷，卸貨時(shí)要小心貨物的垮塌，作業(yè)時(shí)最好站在貨物的兩側(cè)進(jìn)行。另外在貨物頂部行走時(shí)，應(yīng)該小心卡腳，平板車(chē)輛柜裝、袋裝等貨物在卸貨時(shí)，松繩之后最好先觀察再進(jìn)行卸貨，倒垛、貨物的墜落很可能造成砸傷，倉(cāng)欄、廂式貨車(chē)在開(kāi)啟車(chē)門(mén)時(shí)，也應(yīng)該注意。（3）卸貨時(shí)要注意工具松脫磕到自己，使用工具輔助，松緊貨物，或者車(chē)輛上的螺絲時(shí)，應(yīng)該先保護(hù)好自己，小心工具與部件之間滑脫，或者螺絲斷裂造成的磕碰傷。（4）卸貨停車(chē)作業(yè)時(shí)，小心不要被燙傷，冷卻水柜、排氣管以及電瓶樁頭，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行一段時(shí)間，溫度都會(huì)很高，停車(chē)之后在這幾個(gè)機(jī)件附近作業(yè)時(shí)，注意不要被燙傷。四、裝卸管理（一）裝卸安全管理1.作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有裝卸作業(yè)操作規(guī)程，進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)、禁止煙火重地（或場(chǎng)所）或其他特殊場(chǎng)所安全工作要求，應(yīng)做到嚴(yán)格按照規(guī)定執(zhí)行。2.加強(qiáng)安全防護(hù)和自我安全保護(hù)意識(shí)，遵守工作場(chǎng)所的安全要求，引導(dǎo)車(chē)輛進(jìn)行裝卸前的安全檢查，確保安全。3.在禁火區(qū)域裝卸時(shí)，嚴(yán)禁將火種帶入或在禁火區(qū)域內(nèi)吸煙，不將違禁物品帶進(jìn)工作場(chǎng)所。4.穿戴好需要的安全防護(hù)用品或用具，登車(chē)嚴(yán)禁穿高跟鞋和不扣腳跟的鞋。5.工作時(shí)不允許碰撞、搬動(dòng)危險(xiǎn)的物件，不允許用手觸摸或身體接觸到電氣開(kāi)關(guān)、電線或帶電的物體。6.裝卸工必須站在安全位置上工作，不準(zhǔn)站在裝卸材質(zhì)有可能滾落、墜落的方向，以防發(fā)生意外。在裝卸成堆物品時(shí)，要防止貨物倒塌傷人。登高裝卸貨物時(shí)，應(yīng)有供人站立的平臺(tái)，不應(yīng)站在物品上作業(yè)。7.裝卸貨物作業(yè)時(shí)，裝卸平臺(tái)要平穩(wěn)牢固，工作的站位要留有安全轉(zhuǎn)身余地。伸縮鏈板輸送機(jī)伸縮移動(dòng)時(shí)，應(yīng)停止作業(yè)，站在安全位置，伸縮移動(dòng)后再重新作業(yè)。8.托盤(pán)的碼放應(yīng)整齊垂直、穩(wěn)固。裝卸貨物時(shí)，應(yīng)按照下重上輕、下大上小秩序碼垛整齊，按定額裝卸。9.裝卸現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行負(fù)責(zé)人帶班管理，負(fù)責(zé)向現(xiàn)場(chǎng)裝卸人員和駕駛?cè)藛T交代安全注意事項(xiàng)，并監(jiān)督檢查。10.裝卸前應(yīng)先檢查貨運(yùn)車(chē)輛的裝卸安全狀況，防止車(chē)輛重心偏離造成貨物或車(chē)輛側(cè)翻。裝卸操作要堅(jiān)持慢行、前后左右兼顧的原則，當(dāng)視線受影響時(shí)，要特別注意走動(dòng)人員的動(dòng)向和行進(jìn)路線的安全。11.結(jié)束每一項(xiàng)裝卸工作后，要做好清理現(xiàn)場(chǎng)工作，不能留下搬運(yùn)的工具（包括輔助作用的木棍、墊板、架子或各種物品）、裝卸作業(yè)形成的廢物或垃圾等。12.工作暫停、人員離開(kāi)工作場(chǎng)所和中途吃飯，以及工作結(jié)束時(shí)，都要通知相關(guān)人員工作完畢，相關(guān)人員不在的情況下，鎖好門(mén)窗。斷開(kāi)工作時(shí)打開(kāi)的電器、電源開(kāi)關(guān)，并做好相關(guān)的安全防護(hù)措施。13.禁止在裝卸作業(yè)區(qū)內(nèi)維修車(chē)輛。裝卸作業(yè)由倉(cāng)庫(kù)安排，嚴(yán)禁高溫下進(jìn)行作業(yè)，裝卸物品應(yīng)輕拿輕放，嚴(yán)禁亂摔亂砸。（二）裝卸人員管理為了加強(qiáng)管理，嚴(yán)肅紀(jì)律，確保本項(xiàng)目的墓碑墓穴及時(shí)安全裝卸，保障生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作順利進(jìn)行，特制定本制度，具體如下：1.裝卸人員必須嚴(yán)格遵守國(guó)家的法律、法規(guī)，公司的各項(xiàng)規(guī)章制度。2.裝卸人員必須服從項(xiàng)目經(jīng)理的安排和指揮，有事必須向負(fù)責(zé)人請(qǐng)假，在限期內(nèi)歸隊(duì)，超假不歸或無(wú)故不出工者，一次罰款XX元或解除用工協(xié)議。保證隨叫隨到，無(wú)故不到者，每出現(xiàn)一次罰款XX元。3.堅(jiān)持文明裝卸，裝卸操作時(shí)應(yīng)輕拿輕放，謹(jǐn)慎操作，嚴(yán)防跌落、摔碰，禁止撞擊、拖拉、翻滾、投擲。如果每出一次以上不文明現(xiàn)象罰款XX元。4.進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)、庫(kù)區(qū)必須關(guān)閉手機(jī)，裝卸過(guò)程中不得亂竄工房、亂動(dòng)工房?jī)?nèi)設(shè)施，不聽(tīng)勸告者一次罰款XX元。5.要安全乘車(chē)，禁止扒車(chē)、跳車(chē)、上下班搭乘裝滿貨物的車(chē)輛，若因違禁造成后果者責(zé)任自負(fù)。6.嚴(yán)禁偷盜生產(chǎn)原材料、成品、公共物品和私人物品，發(fā)現(xiàn)后視其情節(jié)移交公安機(jī)關(guān)或按價(jià)賠償，并按偷盜價(jià)值X倍罰款，解除用工協(xié)議。7.嚴(yán)禁在上班前飲酒，禁止夜間十一點(diǎn)后聚眾飲酒，猜拳行令，影響他人休息，不聽(tīng)勸阻一次罰款XX元。8.上崗時(shí)嚴(yán)禁攜帶煙火及其他易燃易爆物品，不準(zhǔn)穿鐵釘鞋和化纖服裝作業(yè)，不聽(tīng)勸阻一次罰款XX元。9.在裝卸貨物時(shí)，不得刁難采購(gòu)方工作人員或索取額外的裝卸費(fèi)。10.不準(zhǔn)拉幫結(jié)派，成員之間要團(tuán)結(jié)友愛(ài)，和睦相處，共同完成裝卸任務(wù)。第三節(jié)運(yùn)輸服務(wù)方案一、運(yùn)輸組織機(jī)構(gòu)若本次我公司中標(biāo)，將由主管業(yè)務(wù)的總經(jīng)理?yè)?dān)任該項(xiàng)目的項(xiàng)目經(jīng)理，成立專(zhuān)項(xiàng)小組，成員不少于XX人，其中，業(yè)務(wù)員、安全員各XX人；調(diào)度、車(chē)隊(duì)負(fù)責(zé)各XX人，全程監(jiān)管本次運(yùn)輸任務(wù)中的各個(gè)環(huán)節(jié)。司機(jī)駕齡均在5年以上，技術(shù)高，素質(zhì)強(qiáng)。擬投入的人員名單（根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況填寫(xiě)）序號(hào)姓名性別職務(wù)身份證號(hào)1234567二、運(yùn)輸車(chē)輛配備公司將配備強(qiáng)大的運(yùn)力完成本項(xiàng)目的運(yùn)輸任務(wù)，承接運(yùn)輸?shù)能?chē)輛全部機(jī)械性能優(yōu)良且手續(xù)齊全，所有參與運(yùn)輸?shù)能?chē)輛均配備衛(wèi)星定位裝置，具備全程監(jiān)管條件，公司所有運(yùn)輸車(chē)輛年限全部在有效服務(wù)期限內(nèi)，且車(chē)況良好、維修保養(yǎng)及時(shí)、年檢合格。本項(xiàng)目配備運(yùn)輸車(chē)輛一覽表（根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況填寫(xiě)）序號(hào)車(chē)輛品牌型號(hào)車(chē)齡車(chē)牌號(hào)1234567三、貨物運(yùn)輸宗旨針對(duì)本次的墓碑墓穴采購(gòu)安裝項(xiàng)目，我公司的運(yùn)輸宗旨是“三按”和“三專(zhuān)”，“三按”即按時(shí)、按質(zhì)、按量；“三專(zhuān)”即專(zhuān)人、專(zhuān)車(chē)、專(zhuān)線，具體如下：1.按時(shí)：嚴(yán)格按照招標(biāo)方的時(shí)間要求和規(guī)定運(yùn)輸。2按質(zhì)：保證提供質(zhì)量合格的優(yōu)質(zhì)墓碑，并登記記錄每個(gè)送貨批次。3.按量：按照招標(biāo)方的運(yùn)輸明細(xì)、數(shù)量、地址認(rèn)真執(zhí)行運(yùn)輸工作。4.專(zhuān)人：公司安排多名工作人員實(shí)施運(yùn)輸方案，由運(yùn)輸部門(mén)負(fù)責(zé)人具體負(fù)責(zé)。5.專(zhuān)車(chē)：公司針對(duì)本項(xiàng)目的實(shí)施，計(jì)劃從公司運(yùn)輸中心抽出專(zhuān)用運(yùn)輸車(chē)輛，實(shí)施專(zhuān)車(chē)運(yùn)輸，完全能夠確保按時(shí)送達(dá)到各目的地。6.專(zhuān)線：我公司為本項(xiàng)目規(guī)劃的專(zhuān)線運(yùn)輸路線。針對(duì)本項(xiàng)目，我公司將整合車(chē)輛資源，保證貨物運(yùn)輸?shù)募皶r(shí)性。把自有車(chē)輛與社會(huì)固有車(chē)輛進(jìn)行合理搭配，對(duì)不同規(guī)格的墓碑塊，安排合適的車(chē)型，以保證貨物到達(dá)的及時(shí)性。在駕駛?cè)藛T的學(xué)習(xí)教育及車(chē)輛出行前的安全檢查上下功夫，駕駛?cè)藛T作為運(yùn)輸中的主導(dǎo)者在技能及思想方面必須過(guò)硬，車(chē)輛在運(yùn)輸途中的穩(wěn)定性是安全的重要保障。做好貨物運(yùn)輸途中的安全防護(hù)舉措，針對(duì)不同季節(jié)及天氣配備相應(yīng)的防護(hù)用具，如：防雨布、膠墊及固定保護(hù)裝置等。保證貨物的安全運(yùn)達(dá)。四、運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)控制1.安全作業(yè)管理：（1）安全操作管理制度化。（2）加強(qiáng)勞動(dòng)安全保護(hù)，遵守《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)法》。（3）重視作業(yè)人員資質(zhì)管理和業(yè)務(wù)培訓(xùn)。2.安全運(yùn)輸要求：（1）有關(guān)運(yùn)輸人員及車(chē)輛必須符合《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》的相關(guān)法律規(guī)定。（2）在運(yùn)輸路程中確保貨物的安全、完整，如因物流運(yùn)輸導(dǎo)致的貨物短缺、丟失賠付責(zé)任由我方承擔(dān)。（3）在運(yùn)輸過(guò)程中必須遵守國(guó)家相關(guān)管理部門(mén)的規(guī)定，且不能同時(shí)夾運(yùn)非貴方指定的貨物及裝載危害運(yùn)輸物資或影響運(yùn)輸效果的貨物，如因此給貴方造成的損失由我方賠償。五、貨物運(yùn)輸目標(biāo)根據(jù)墓碑塊的材質(zhì)和規(guī)格，針對(duì)本次項(xiàng)目運(yùn)輸?shù)娜蝿?wù)，運(yùn)輸目標(biāo)可以概括為“安全、迅速、準(zhǔn)確、節(jié)省、方便”十個(gè)字，具體如下：1.安全：就是要求在運(yùn)輸過(guò)程中做到貨物完好無(wú)損和各種運(yùn)輸工具的安全，如果運(yùn)輸過(guò)程中不能維護(hù)貨物的質(zhì)量，甚至造成大量貨物的殘次、破損和丟失，就不能保質(zhì)保量地完成貨物的運(yùn)輸；如果在運(yùn)輸中發(fā)生重大事故，比如交通意外等，不僅不能完成任務(wù)，而且會(huì)造成生命和財(cái)產(chǎn)的重大損失，所以貨物運(yùn)輸要把安全放在首位。2.迅速：就是要嚴(yán)格按照合同的要求，把貨物及時(shí)送到采購(gòu)單位，時(shí)間就是效益，只有不失時(shí)機(jī)按質(zhì)按量地把貨物運(yùn)到采購(gòu)單位，才能樹(shù)立良好的公司形象，保證雙方的利益。3.準(zhǔn)確：就是要把貨物準(zhǔn)確無(wú)誤地運(yùn)到采購(gòu)方指定的交貨地點(diǎn)，包括準(zhǔn)確地辦理各種貨運(yùn)單證手續(xù)，使單貨相符；準(zhǔn)確地計(jì)收、計(jì)付各項(xiàng)運(yùn)雜費(fèi)，避免錯(cuò)收、錯(cuò)付和漏收、漏付；只有準(zhǔn)確才能說(shuō)得上又好又省，發(fā)生任何差錯(cuò)事故，必然會(huì)造成損失，這是顯而易見(jiàn)的，4.節(jié)?。壕褪且笸ㄟ^(guò)加強(qiáng)經(jīng)營(yíng)管理，精打細(xì)算，降低運(yùn)輸成本，節(jié)省運(yùn)雜費(fèi)用和管理費(fèi)用，減少費(fèi)用支出，用較少的錢(qián)辦較多的事，為雙方創(chuàng)造更大效益。5.方便：就是要簡(jiǎn)化手續(xù)，減少層次，為采購(gòu)方著想，急客戶所急，立足于為客戶服務(wù)，竭盡全力為客戶排憂解難，要使客戶感到在辦事手續(xù)、辦事時(shí)間、辦事地點(diǎn)、采用的運(yùn)輸方式，以及配套服務(wù)等方面十分便利。六、運(yùn)輸流程（一）接單1.物流部運(yùn)輸主管從業(yè)務(wù)部接受運(yùn)輸發(fā)送計(jì)劃。2.運(yùn)輸調(diào)度從業(yè)務(wù)部接出庫(kù)提貨單證。3.核對(duì)單證。（二）登記1.運(yùn)輸調(diào)度在登記表上分送貨目的地，分收貨客戶標(biāo)定提貨號(hào)碼。2.駕駛員到運(yùn)輸調(diào)度中心拿提貨單，并在運(yùn)輸臺(tái)賬上確認(rèn)簽收。（三）調(diào)度安排1.填寫(xiě)運(yùn)輸計(jì)劃。2.填寫(xiě)運(yùn)輸在途，送到情況，追蹤反饋表。3.電腦輸單。（四）車(chē)隊(duì)交接1.根據(jù)送貨方向，重量、體積、統(tǒng)籌安排車(chē)輛。2.報(bào)運(yùn)輸計(jì)劃給客戶處，并確認(rèn)到廠提貨時(shí)間。（五）提貨發(fā)運(yùn)1.按時(shí)到達(dá)提貨倉(cāng)庫(kù)。2.檢查車(chē)輛情況。3.辦理提貨手續(xù)。4.提貨，清點(diǎn)數(shù)量，蓋好車(chē)棚，鎖好箱門(mén)。5.辦好出廠手續(xù)。6.電話通知收貨客戶預(yù)達(dá)時(shí)間。（六）在途追蹤1.建立收貨客戶檔案。2.駕駛員及時(shí)反饋途中信息。3.與收貨客戶電話聯(lián)系送貨情況。4.填寫(xiě)跟蹤記錄。5.有異常情況及時(shí)與客戶聯(lián)系。（七）到達(dá)簽收回單1.按時(shí)準(zhǔn)確到達(dá)指定卸貨地點(diǎn)。2.貨物交接。3.100%簽收，保證運(yùn)輸產(chǎn)品的數(shù)量和質(zhì)量與客戶出庫(kù)單一致。4.將簽收貨物回執(zhí)單反饋至公司。第四節(jié)運(yùn)輸保障一、運(yùn)輸路線保障（一）供貨地點(diǎn)1.起運(yùn)地點(diǎn)：（根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況填寫(xiě)）2.到貨地點(diǎn)（根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況填寫(xiě)，具體送貨地點(diǎn)，以招標(biāo)人通知為準(zhǔn)）（二）運(yùn)輸路線（根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況填寫(xiě)）始發(fā)點(diǎn)到貨地點(diǎn)運(yùn)輸路線運(yùn)輸距離預(yù)計(jì)用時(shí)二、運(yùn)輸時(shí)間保障我公司將根據(jù)招標(biāo)人要求，安全、及時(shí)、足量地將貨物運(yùn)送至招標(biāo)人指定地點(diǎn)。序號(hào)工作項(xiàng)目工作進(jìn)度安排XX天1原料準(zhǔn)備2產(chǎn)品生產(chǎn)3出廠檢驗(yàn)4產(chǎn)品運(yùn)輸5到貨驗(yàn)收三、安全運(yùn)輸保障（一）安全操作規(guī)程1.公司物流部負(fù)責(zé)產(chǎn)品運(yùn)輸（1）按照公司的業(yè)務(wù)要求和采購(gòu)人的需求負(fù)責(zé)產(chǎn)品的運(yùn)輸。（2）認(rèn)真核實(shí)負(fù)責(zé)運(yùn)輸?shù)呢浳锸欠癜凑找?guī)定包裝。相關(guān)規(guī)定是否符合要求。（3）對(duì)所運(yùn)輸?shù)呢浳铮ń橘|(zhì)）、名稱、理化特性、防范措施的安全技術(shù)說(shuō)明書(shū)或書(shū)面材料受理，確認(rèn)工作。（4）必須驗(yàn)收確認(rèn)其單證、貨物無(wú)誤、核實(shí)貨物（介質(zhì)）的裝卸地點(diǎn)、時(shí)間。同時(shí)要核準(zhǔn)本次/批運(yùn)輸?shù)呢浳锸欠穹铣羞\(yùn)車(chē)輛的運(yùn)輸資質(zhì)。（5）在進(jìn)行貨物運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)具有公安部門(mén)審定、核發(fā)的公路運(yùn)輸通行證。2.門(mén)檢、出車(chē)檢查（1）標(biāo)志燈、牌是否牢固齊全和符合規(guī)定與安裝要求。（2）主、掛車(chē)連接點(diǎn)、燃油管油箱與技架是否牢固，輪胎磨損面、氣壓是否正常，螺絲是否堅(jiān)固完整，備用胎是否完整合格。（3）油路、氣壓管是否滲漏斷路、電路、各種燈光、轉(zhuǎn)向信號(hào)燈、儀表、后視鏡、雨刮器、喇叭是否齊全、安全有效。（4）制動(dòng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)球頭等關(guān)鍵部位是否松動(dòng)，鎖正角度各部位是否存在不良現(xiàn)象，操作是否符合要求、可靠。滅火器、消除靜電力裝置，防火安全罩是否符合規(guī)格和有效期內(nèi)。（5）北斗衛(wèi)星定位系統(tǒng)裝置終端信息傳輸是否開(kāi)通完好，隨車(chē)從業(yè)人員，車(chē)輛運(yùn)輸資質(zhì)證件、技術(shù)安全卡、公路通行證等是否攜帶齊全。（6）欄板、廂式專(zhuān)用車(chē)應(yīng)重點(diǎn)檢查：①車(chē)輛車(chē)廂底板應(yīng)平坦完好，護(hù)柵欄門(mén)應(yīng)符合規(guī)定高度要求、牢固。對(duì)裝載不同的貨物應(yīng)按其理化特性采取相應(yīng)的鋪墊防護(hù)措施。廂體底面上不得有與本次/批所裝載貨物性質(zhì)相抵觸的殘留物。②配載結(jié)束后，隨車(chē)人員應(yīng)對(duì)貨物的核準(zhǔn)、堆碼、遮蓋、捆扎等安全實(shí)施及對(duì)影響車(chē)輛運(yùn)輸?shù)母鞣N不安全因素進(jìn)行檢查，確認(rèn)無(wú)誤后方可進(jìn)入承運(yùn)程序。3.調(diào)度管理（1）車(chē)輛調(diào)度必須維護(hù)承運(yùn)計(jì)劃的嚴(yán)肅性，要合理調(diào)節(jié)好車(chē)流量、貨運(yùn)量的平衡度，投入運(yùn)力成本和運(yùn)營(yíng)效益的統(tǒng)一性。（2）按公司貨物承運(yùn)規(guī)定范圍實(shí)行專(zhuān)用車(chē)輛調(diào)運(yùn)，不得超常規(guī)調(diào)度，如有同類(lèi)、項(xiàng)相關(guān)的承運(yùn)任務(wù)，也需經(jīng)安全考證，確認(rèn)在承運(yùn)、防護(hù)能力相適應(yīng)的情況下方可按規(guī)定進(jìn)入調(diào)度工作程序。（3）車(chē)輛調(diào)度必須符合下列工作要求①確認(rèn)本次/批承運(yùn)貨物是否符合采購(gòu)單位的運(yùn)輸要求，是否與調(diào)度單一致，一切配載，承運(yùn)貨物必須按調(diào)度單指令進(jìn)入承運(yùn)程序。②確認(rèn)本次/批貨物從業(yè)人員，車(chē)輛的資質(zhì)要求和必備安全條件，所配載貨物數(shù)量和調(diào)運(yùn)車(chē)輛的荷載量是否相適應(yīng)。③確認(rèn)本次/批下達(dá)車(chē)輛調(diào)度單提示的運(yùn)輸指令和安全事項(xiàng)是否相符和配套，并在調(diào)度承運(yùn)臺(tái)賬，日志中應(yīng)予如實(shí)記錄反映。④?chē)?yán)格執(zhí)行調(diào)度工作紀(jì)律、確保安全第一的原則，不得用任何理由、借口、調(diào)用有事故隱患的“病況”車(chē)和未達(dá)標(biāo)車(chē)上路。4.裝載（1）隨車(chē)裝教人員必須熟悉并掌握車(chē)輛核定裝載貨物的理化特性，裝載原則、事故預(yù)防應(yīng)急措施及現(xiàn)場(chǎng)處理的防范工作方法。（2）裝卸作業(yè)前，車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)熄滅并切斷總電源（需從車(chē)輛上取得動(dòng)力的除外），在有坡度的場(chǎng)地裝卸貨物時(shí)，應(yīng)采取防止車(chē)輛溜坡。（3）裝卸作業(yè)前應(yīng)對(duì)照運(yùn)單，核對(duì)貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、并認(rèn)真檢查貨物包裝，貨物的安全說(shuō)明書(shū)，安全標(biāo)簽、標(biāo)識(shí)、標(biāo)志等與運(yùn)單不符合或包裝破損，包裝不符合有關(guān)規(guī)定的貨物應(yīng)拒絕裝車(chē)。（4）按調(diào)度指令確認(rèn)本批配載的車(chē)輛，隨車(chē)人員持有的各類(lèi)專(zhuān)業(yè)證件要齊全，要核對(duì)貨單和貨物的數(shù)量、包裝、標(biāo)志的同一性，確認(rèn)本批隨車(chē)通行的危險(xiǎn)貨物安全卡的有效性以后，方可進(jìn)入配載工作程序。（5））車(chē)輛應(yīng)按照裝卸作業(yè)的有關(guān)安全規(guī)定駛?cè)胙b卸作業(yè)區(qū)，并停放在容易駛離作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的方位上，不準(zhǔn)堵塞安全通道，?？控浂鈺r(shí)，應(yīng)聽(tīng)從作業(yè)區(qū)管理人員的指揮，車(chē)輛與貨垛之間要留有安全距離，待裝卸車(chē)輛與裝卸中的車(chē)輛應(yīng)保持足夠的安全距離。（6）車(chē)輛裝卸作業(yè)時(shí)，裝卸作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)要遠(yuǎn)離熱源，通風(fēng)良好，電氣設(shè)備應(yīng)符合國(guó)家有關(guān)規(guī)定要求，嚴(yán)禁使用明火照明，照明燈應(yīng)具有防爆性能。（7）裝卸作業(yè)時(shí)應(yīng)根據(jù)貨物包裝的類(lèi)型、數(shù)量、體積、重量等情況和包裝儲(chǔ)運(yùn)圖示標(biāo)志的要求、采取相應(yīng)措施、輕裝、輕卸、謹(jǐn)慎操作。（8）裝卸過(guò)程中需要移動(dòng)車(chē)輛，應(yīng)先關(guān)好車(chē)廂板或欄板，若車(chē)廂板或欄板在原地關(guān)不上時(shí)，應(yīng)有人監(jiān)護(hù)，在保證安全的前提下才能移動(dòng)車(chē)輛，起步要慢、停車(chē)要穩(wěn)。（9）裝卸危貨的托盤(pán)，手推車(chē)應(yīng)盡量專(zhuān)用，裝卸前要對(duì)裝卸機(jī)具進(jìn)行檢查，裝卸貨物時(shí)裝卸機(jī)具的最大裝載量應(yīng)小于額定負(fù)荷的75%。（10）裝卸完畢后，作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)清掃干凈。5.運(yùn)輸（1）在運(yùn)輸途中駕駛員應(yīng)根據(jù)道路交通狀況控制車(chē)速，禁止超速和強(qiáng)行超車(chē)，會(huì)車(chē)。（2）運(yùn)輸途中應(yīng)盡量避免緊急剎車(chē)，轉(zhuǎn)彎時(shí)車(chē)輛應(yīng)減速。（3）通過(guò)隧道、涵洞、立交橋時(shí)，要注意標(biāo)高，限速。（4）運(yùn)輸大宗貴重貨物過(guò)程中，押運(yùn)人員要密切注意車(chē)輛所裝載的大宗貴重貨，根據(jù)大宗貴重貨物性質(zhì)時(shí)停車(chē)檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)會(huì)同駕駛?cè)藛T采取措施妥善處理。駕駛?cè)藛T、押運(yùn)人員不得擅自離崗、脫崗。（5）運(yùn)輸過(guò)程中如發(fā)生事故時(shí)，駕駛?cè)藛T和押運(yùn)人員應(yīng)立即向當(dāng)?shù)毓膊块T(mén)及安全運(yùn)輸管理部門(mén)、環(huán)保部門(mén)、質(zhì)檢部門(mén)報(bào)告，并應(yīng)看好車(chē)輛貨物，共同配合采取一切可能的警示、救援措施。（6）運(yùn)輸過(guò)程中需停車(chē)住宿或遇有無(wú)法正常運(yùn)輸情況時(shí)，應(yīng)向當(dāng)?shù)毓膊块T(mén)報(bào)告。（7）運(yùn)輸過(guò)程中如遇天氣異變，道路路面狀況發(fā)生變化，應(yīng)根據(jù)所裝載貨物，及時(shí)采取安全防護(hù)措施。遇有雷雨時(shí)，不得在樹(shù)下、電線桿、高壓線、鐵塔、高層建筑及容易遇到雷擊和產(chǎn)生火花的地點(diǎn)停車(chē)，若要避雨時(shí)，應(yīng)選擇安全地點(diǎn)停放。遇有泥濘、冰凍、顛簸、狹窄及山崖等路段時(shí)，應(yīng)低速緩慢行駛，防止車(chē)輛側(cè)滑、打滑及貨物劇烈震落等，確保運(yùn)輸安全。6.返程回場(chǎng)（1）車(chē)輛回場(chǎng)后應(yīng)集中停放，專(zhuān)業(yè)資質(zhì)證件等交回、登記。（2）進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)的車(chē)輛應(yīng)保持清潔、干燥、如有殘留雜物，要按規(guī)定到指定地點(diǎn)進(jìn)行清洗，消毒，符合安全衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)才可進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)地。（3）停車(chē)場(chǎng)待調(diào)度的承運(yùn)車(chē)輛，未經(jīng)公司和調(diào)度部門(mén)同意，任何人一律不得擅自動(dòng)用出車(chē)。（4）配載后的滿車(chē)，原則上不予停放在停車(chē)場(chǎng)內(nèi)，如有特殊情況需臨時(shí)停放，要經(jīng)安全管理人，承運(yùn)責(zé)任人，停車(chē)場(chǎng)管理員共同確認(rèn)，采取一定的安全防范措施后，在指定位置臨時(shí)停放。（二）安全運(yùn)輸和崗位責(zé)任制1.全面貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)安全運(yùn)輸?shù)姆结槨⒄吆头?、法?guī)，自覺(jué)接受?chē)?guó)家行業(yè)管理和群眾監(jiān)督。2.落實(shí)經(jīng)營(yíng)單位安全運(yùn)輸主體責(zé)任，建立健全企業(yè)安全管理機(jī)構(gòu)，配備專(zhuān)職的安全運(yùn)輸管理人員。3.強(qiáng)化安全運(yùn)輸技術(shù)培訓(xùn)和崗位培訓(xùn)，認(rèn)真做好安全教育和培訓(xùn)活動(dòng)，積極推廣兄弟單位先進(jìn)的安全技術(shù)和安全管理經(jīng)驗(yàn)。4.制定明確的各崗位安全工作職責(zé)，且在醒目位置給予公布。5.監(jiān)督檢查公司與各職能部門(mén)簽訂安全運(yùn)輸管理責(zé)任狀，與駕駛員簽訂道路行車(chē)安全運(yùn)輸責(zé)任書(shū)，與經(jīng)營(yíng)者簽訂安全運(yùn)輸管理協(xié)議。6.監(jiān)督檢查安全運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)設(shè)置和配備專(zhuān)職安全運(yùn)輸管理人員情況。7.監(jiān)督檢查駕駛?cè)藛T的聘用審核和安全運(yùn)輸管理情況，檢查駕駛員管理基礎(chǔ)檔案實(shí)行“一人一檔”情況，檢查對(duì)違章和事故駕駛員處理情況。8.監(jiān)督檢查駕駛員嚴(yán)重違法行為的處理情況和記分管理情況，要對(duì)情節(jié)嚴(yán)重、素質(zhì)差，安全意識(shí)不強(qiáng)經(jīng)常出現(xiàn)事故的駕駛?cè)藛T進(jìn)行解聘，優(yōu)化駕駛?cè)藛T隊(duì)伍，提高駕駛員整體素質(zhì)。9.監(jiān)督檢查對(duì)于超速、超載、疲勞、酒后駕駛等違法行為情節(jié)嚴(yán)重的駕駛?cè)藛T予以解聘的情況。（三）安全例會(huì)制度為認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的運(yùn)輸方針，正確協(xié)調(diào)處理安全工作與運(yùn)輸安裝之間的矛盾，使公司在業(yè)人員真正認(rèn)識(shí)到安全運(yùn)輸?shù)闹匾?、必要性，牢固?shù)立安全第一的思想，自覺(jué)地遵守各項(xiàng)安全運(yùn)輸法律、法規(guī)、規(guī)章制度和各項(xiàng)安全操作規(guī)程，實(shí)現(xiàn)安全工作全員、全過(guò)程、全方位管理，真正實(shí)現(xiàn)安全運(yùn)輸。根據(jù)國(guó)家的有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章制度，結(jié)合項(xiàng)目部的具體情況，特制定如下安全例會(huì)制度，請(qǐng)遵照?qǐng)?zhí)行。1.安全例會(huì)的要求：（1）安全會(huì)議必須克服：務(wù)虛多，務(wù)實(shí)少；傳達(dá)文件細(xì)，評(píng)定貫徹情況粗；羅列問(wèn)題和難題多，解決問(wèn)題、攻克難題的措施辦法少；做指示，講大話多，關(guān)于尖銳問(wèn)題解決辦法的決議少而且含糊不清、模棱兩可的現(xiàn)象。（2）從根本上杜絕安全會(huì)議流于形式。（3）各級(jí)安全會(huì)議根據(jù)其具體要求確定參加人員，參加會(huì)議的人員必須嚴(yán)肅會(huì)議紀(jì)律，無(wú)特殊情況一律不得請(qǐng)假。（4）重大問(wèn)題的研究解決會(huì)議必須做好充分的準(zhǔn)備，有書(shū)面的材料。（5）安全會(huì)議必須做好記錄，條件允許時(shí)再做好書(shū)面記錄。（6）安全會(huì)議所定安全工作安排必須按時(shí)、按質(zhì)完成落實(shí)到位，應(yīng)有相應(yīng)的監(jiān)督制度。2.會(huì)議相關(guān)內(nèi)容：（1）傳達(dá)國(guó)家、行業(yè)、地方政府的重要文件和重要指示精神；總結(jié)一個(gè)階段以來(lái)的安全運(yùn)輸工作經(jīng)驗(yàn)，取得的效果，安全運(yùn)輸現(xiàn)狀，管理上存在的問(wèn)題，確定切實(shí)可行的處理對(duì)策；根據(jù)存在問(wèn)題和下一階段運(yùn)輸供貨的實(shí)際，確定安全管理的具體工作任務(wù)和安全監(jiān)控的重點(diǎn)；在發(fā)生重大因工傷亡事故或發(fā)現(xiàn)重大因工傷亡事故（或職業(yè)病危害）隱患時(shí)，及時(shí)查找事故原因，教育從業(yè)人員從中吸取教訓(xùn)，制定防止類(lèi)似事故再次發(fā)生的整改措施方案，追究事故責(zé)任人員的相關(guān)責(zé)任。（2）學(xué)習(xí)、傳達(dá)、貫徹上級(jí)主管部門(mén)的有關(guān)安全管理規(guī)定、措施、辦法，組織開(kāi)展各項(xiàng)安全活動(dòng)；匯報(bào)、交流一個(gè)階段以來(lái)的安全業(yè)務(wù)工作成果、心得和存在問(wèn)題以及當(dāng)?shù)厝嗣裾蛑鞴懿块T(mén)關(guān)于安全監(jiān)督管理的新舉措、新動(dòng)態(tài)；檢查、總結(jié)一個(gè)時(shí)期以來(lái)的安全基礎(chǔ)工作（包括安全臺(tái)賬資）。（3）結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)的運(yùn)輸實(shí)際，檢查、總結(jié)一段時(shí)間以來(lái)各部門(mén)開(kāi)展安全活動(dòng)，落實(shí)安全教育，裝車(chē)前、裝車(chē)后安全檢查的情況及其記錄；分析各作業(yè)層運(yùn)輸組織設(shè)計(jì)中的安全管理和安全技術(shù)措施方案、安全技術(shù)交底書(shū)或者安全作業(yè)指導(dǎo)書(shū)、安全事故應(yīng)急預(yù)案及其在落實(shí)這些工作過(guò)程中存在的各種問(wèn)題；學(xué)習(xí)有關(guān)安全政策、法律、法規(guī)、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，相互解答學(xué)習(xí)過(guò)程中的疑難問(wèn)題，提升安全管理水平和安全意識(shí)。3.組織形式：由公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)主持，各工作組負(fù)責(zé)人及小組成員、各駕駛員、現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人參加，每月不少于1次，會(huì)議地點(diǎn)：公司會(huì)議室。四、運(yùn)輸保障承諾1.車(chē)輛技術(shù)狀況符合國(guó)家規(guī)定的一級(jí)車(chē)標(biāo)準(zhǔn)，車(chē)輛完好，能確保安全。2.駕駛員業(yè)務(wù)知識(shí)、技能和職業(yè)道德，并經(jīng)培訓(xùn)合格持證上崗（駕駛員領(lǐng)取了與所駕車(chē)輛相適應(yīng)的從業(yè)資格證）身體健康，能勝任工作。3.公司