智能停車場(chǎng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)藍(lán)圖

智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)〔車牌自動(dòng)識(shí)別〕項(xiàng)目方案云南森林海智能系統(tǒng)地址：昆明市高新區(qū)康宏小區(qū)9-4-302ynsinihiE-mail目錄一公司介紹1二系統(tǒng)設(shè)計(jì)22.1車場(chǎng)現(xiàn)狀22.2需求概述2三設(shè)計(jì)原那么及標(biāo)準(zhǔn)3四車牌自動(dòng)識(shí)別技術(shù)概述34.1車牌自動(dòng)識(shí)別技術(shù)34.2機(jī)動(dòng)車牌照標(biāo)準(zhǔn)34.3系統(tǒng)功能34.4系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)4五系統(tǒng)構(gòu)成55.1系統(tǒng)拓樸圖55.2系統(tǒng)流程圖65.3現(xiàn)場(chǎng)效果圖7六車牌識(shí)別器介紹8一公司介紹深圳市森林?？萍际且患覍I(yè)從事智能化產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和效勞于一體的高科技企業(yè)。公司主導(dǎo)產(chǎn)品智能停車場(chǎng)、智能門(mén)禁、考勤等一卡通智能管理系統(tǒng)，以其平安、方便、實(shí)用效勞于群眾。自創(chuàng)立以來(lái)，秉承“以誠(chéng)信效勞用戶，以專業(yè)鑄就精品”的經(jīng)營(yíng)理念，“科技為人效勞、科技改變生活”的文化理念，實(shí)行現(xiàn)代化、標(biāo)準(zhǔn)化的管理機(jī)制，一步步向著“為客戶提供最有價(jià)值的產(chǎn)品”的目標(biāo)邁進(jìn)。在產(chǎn)品研發(fā)初期，公司進(jìn)行了大量的市場(chǎng)調(diào)研，及時(shí)、準(zhǔn)確地吸納終端客戶的意見(jiàn)和建議，不斷地完善和優(yōu)化我們的產(chǎn)品。在歷經(jīng)幾年的沉淀和積累后，開(kāi)發(fā)出的“森林海”一卡通產(chǎn)品擁有人性化的設(shè)計(jì)理念和思想，每處細(xì)節(jié)無(wú)一不表達(dá)著森林海人的專業(yè)和智慧。性能穩(wěn)定、功能強(qiáng)大、兼容性強(qiáng)、性價(jià)比優(yōu)越的軟硬件超強(qiáng)組合，使我們?cè)谑袌?chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)。在沿著以科技為動(dòng)力，以質(zhì)量求生存，以效勞謀開(kāi)展道路的同時(shí)，公司重視團(tuán)隊(duì)的建設(shè)，注重和關(guān)心每個(gè)員工的成長(zhǎng)。自信、活力、敬業(yè)是每個(gè)森林海人的特點(diǎn)。面對(duì)未來(lái)，我們堅(jiān)信，通過(guò)廣闊用戶、合作伙伴和工程商的大力支持，加上公司全體員工的共同努力，森林海公司必能為中國(guó)現(xiàn)代智能化產(chǎn)品的開(kāi)展做出自己應(yīng)有的奉獻(xiàn)。二系統(tǒng)設(shè)計(jì)2.1車場(chǎng)現(xiàn)狀隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)的不斷開(kāi)展和綜合實(shí)力的不斷提高，小汽車已經(jīng)逐步走進(jìn)千家萬(wàn)戶。面對(duì)汽車時(shí)代的來(lái)臨，整個(gè)社會(huì)對(duì)于智能停車場(chǎng)的管理要求也將越來(lái)越高，在普通圖像比照停車場(chǎng)管理系統(tǒng)中，能夠?qū)崿F(xiàn)的功能僅僅是入場(chǎng)車輛人工圖像比照，效率低、易出錯(cuò)。車輛牌照號(hào)碼是車輛的唯一性標(biāo)識(shí)，而一般停車場(chǎng)管理系統(tǒng)只能查詢到固定車輛的車牌號(hào)碼，無(wú)法查詢外來(lái)臨時(shí)車輛的號(hào)碼，對(duì)于臨時(shí)車輛管理而言存在平安管理漏洞，一般來(lái)說(shuō)，日車流量上200臺(tái)以上停車場(chǎng)，只有在對(duì)入口控制機(jī)單獨(dú)增加一臺(tái)管理電腦和操作員的情況下，才能正常完成臨時(shí)車輛的車牌號(hào)碼錄入工作，這樣一來(lái)不僅加大了操作員員勞動(dòng)強(qiáng)度〔人工輸入牌照號(hào)所造成的誤差遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于車牌的自動(dòng)識(shí)別〕，而且增加了車輛的等待時(shí)間，影響車輛通行效率，同時(shí)也很難杜絕人為舞弊行為。車牌自動(dòng)識(shí)別停車場(chǎng)管理系統(tǒng)采用先進(jìn)識(shí)別技術(shù)產(chǎn)品，并結(jié)合用戶在停車場(chǎng)收費(fèi)管理方面的需求，以及交通管理方面的經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)，該系統(tǒng)提供了一種簡(jiǎn)單高效的管理方式，為用戶提供更方便、更有效的效勞，實(shí)現(xiàn)大廈、物業(yè)小區(qū)停車場(chǎng)的智能化科學(xué)管理，提高運(yùn)營(yíng)效率，確保車輛平安。2.2需求概述1、無(wú)須為入口控制機(jī)單獨(dú)配備管理電腦，增加一個(gè)管理員依靠人工對(duì)臨時(shí)車輛預(yù)置車牌2、系統(tǒng)能夠自動(dòng)識(shí)別出入車輛的車牌號(hào)碼。3、當(dāng)出現(xiàn)換車現(xiàn)象即入出場(chǎng)車輛的車牌號(hào)碼不一致時(shí)，系統(tǒng)能夠自動(dòng)提示操作員，并不予放行車輛，增加系統(tǒng)平安性4、針對(duì)所有車輛，系統(tǒng)會(huì)在后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)中自動(dòng)增加了車牌號(hào)碼數(shù)據(jù)，以便事后查詢、檢查5、對(duì)于免費(fèi)車、貴賓車可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)識(shí)別后入場(chǎng)和放行三設(shè)計(jì)原那么及標(biāo)準(zhǔn)平安性：系統(tǒng)將出入場(chǎng)車輛的車牌號(hào)碼作為車輛管理的唯一憑證，并已經(jīng)固化，具有不可仿冒優(yōu)點(diǎn)?？煽啃裕翰捎脟?guó)內(nèi)外知名廠商產(chǎn)品，保證系統(tǒng)長(zhǎng)期運(yùn)行穩(wěn)定可靠。先進(jìn)性：采用先進(jìn)的人工智能技術(shù)，具有自動(dòng)識(shí)別、超簡(jiǎn)便、超穩(wěn)定的效果，而且能滿足將來(lái)進(jìn)一步開(kāi)展的需要。實(shí)用性：整個(gè)系統(tǒng)操作簡(jiǎn)單、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用，容易上手，滿足當(dāng)前實(shí)際需要。開(kāi)放性：系統(tǒng)遵循國(guó)際主流標(biāo)準(zhǔn)，并提供二次開(kāi)發(fā)包，方便系統(tǒng)升級(jí)。四車牌自動(dòng)識(shí)別技術(shù)概述4.1車牌自動(dòng)識(shí)別技術(shù)車牌識(shí)別技術(shù)是以一個(gè)特定目標(biāo)為對(duì)象的專用計(jì)算機(jī)視覺(jué)系統(tǒng)，該系統(tǒng)能從一幅圖像中自動(dòng)提取車牌圖像，自動(dòng)分割字符，進(jìn)而對(duì)字符進(jìn)行識(shí)別，它運(yùn)用模式識(shí)別、人工智能技術(shù)，對(duì)采集到的汽車圖像進(jìn)行處理的方法，能夠?qū)崟r(shí)準(zhǔn)確地自動(dòng)識(shí)別出車牌的數(shù)字、字母及漢字字符，并以計(jì)算機(jī)可直接運(yùn)行的數(shù)據(jù)形式給出識(shí)別結(jié)果，使得車輛的電腦化監(jiān)控和管理成為現(xiàn)實(shí)。4.2機(jī)動(dòng)車牌照標(biāo)準(zhǔn)我國(guó)機(jī)動(dòng)車使用的牌照主要是根據(jù)公安部一九九二年公布的《中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車號(hào)牌》標(biāo)準(zhǔn)〔GA36-92〕制作的。此外部隊(duì)、武警、機(jī)場(chǎng)、港口等部門(mén)的汽車牌照也有自己的標(biāo)準(zhǔn)，但是無(wú)論哪種車輛牌照都由以下根本元素組成：

漢字〔牌照中包括的漢字大約60個(gè)〕、

英文字母〔A-Z〕

數(shù)字〔0-9〕

顏色〔藍(lán)、黃、白、黑〕4.3系統(tǒng)功能1.系統(tǒng)能夠及時(shí)準(zhǔn)確地識(shí)別所有進(jìn)出車輛車牌號(hào)號(hào)碼等資料。2.車輛管理高度自動(dòng)化、信息化、人性化，符合物業(yè)小區(qū)對(duì)車輛的管理要求。3.當(dāng)停車場(chǎng)出現(xiàn)入出場(chǎng)車輛不一致或固定車輛所持卡的發(fā)行車牌和識(shí)別車牌不一致時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)提示操作員，并不予放行，防止換卡、換車事件發(fā)生。4.4系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)高速：車速在120至180km/h，單車道流量為30輛/分鐘時(shí)仍可保證高識(shí)別率，高識(shí)別率：采用人工智能獨(dú)特算法，具有極高的處理能力，對(duì)車輛行進(jìn)過(guò)程中所有圖像都進(jìn)行識(shí)別和處理，不依賴于單張圖片，有效提高設(shè)備對(duì)復(fù)雜環(huán)境的適應(yīng)能力。元素識(shí)別齊全：對(duì)車牌顏色、漢字、字母、數(shù)字的每個(gè)元素識(shí)別率較高。

全天候工作：適應(yīng)復(fù)雜的氣候及光照條件，如陰天、雨天仍可保證高識(shí)別率。施工簡(jiǎn)單：實(shí)現(xiàn)對(duì)視頻圖像的逐幀處理，無(wú)須觸發(fā)，不用埋設(shè)地感線圈，防止破壞路面。五系統(tǒng)構(gòu)成5.1系統(tǒng)拓樸圖系統(tǒng)主要由入出口車牌自動(dòng)識(shí)別器，入出口控制機(jī)，道閘，停車場(chǎng)管理電腦等設(shè)備組成。通過(guò)入出口車牌自動(dòng)識(shí)別器自動(dòng)識(shí)別入出車輛的車牌號(hào)碼，經(jīng)停車場(chǎng)管理電腦以及后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行車牌號(hào)碼數(shù)據(jù)比對(duì)，當(dāng)控制機(jī)完成卡片合法性判斷以及停車場(chǎng)軟件完成車牌號(hào)碼一致性比對(duì)之后，再通過(guò)控制機(jī)發(fā)指令控制道閘開(kāi)啟。如果有疑問(wèn)或者產(chǎn)生報(bào)警，車主可以通過(guò)入口控制機(jī)的內(nèi)置對(duì)講機(jī)和值班室或者管理控制中心直接聯(lián)系，值班員人工處理特殊情況。停車場(chǎng)管理軟件會(huì)實(shí)時(shí)登錄所有進(jìn)出車輛的信息和時(shí)間，并根據(jù)授權(quán)級(jí)別不同，可以查看所有的歷史記錄并根據(jù)查詢的要求自動(dòng)生成表格，并提供打印功能。在條件允許的情況下，可以增加遠(yuǎn)距離讀卡模塊，將車輛圖片、車牌號(hào)碼、電子標(biāo)簽信息等數(shù)據(jù)統(tǒng)一結(jié)合生成數(shù)據(jù)庫(kù)，各數(shù)據(jù)之間可以互相比對(duì)，相互印證，最大程度提高系統(tǒng)的平安性能。5.2系統(tǒng)流程圖5.3現(xiàn)場(chǎng)效果圖六車牌識(shí)別器介紹車牌自動(dòng)識(shí)別器：SI-T8001車牌自動(dòng)識(shí)別器是具有實(shí)時(shí)路況監(jiān)控、車牌自動(dòng)識(shí)別和信息傳輸?shù)裙δ??？蓮V泛應(yīng)用于高速公路、城市卡口、各類停車場(chǎng)等相關(guān)的車輛管理和智能交通領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)道路平安管理的智能化和自動(dòng)化。本設(shè)備內(nèi)嵌的識(shí)別軟件包含了視頻采集、圖像預(yù)處理、號(hào)牌檢測(cè)、號(hào)牌切分、字符識(shí)別、跟蹤和比對(duì)、圖像壓縮、數(shù)據(jù)傳輸?shù)饶K，識(shí)別速度快，魯棒性高，特別是獨(dú)特的車牌跟蹤和比對(duì)技術(shù)可以將幀間有效信息充分利用，大大提高了系統(tǒng)的識(shí)別精度。本設(shè)備采用數(shù)字信號(hào)處理器作為識(shí)別算法的硬件運(yùn)算平臺(tái)，集視頻采集、號(hào)牌定位、車輛計(jì)數(shù)、字符切分、字符識(shí)別、圖像壓縮、數(shù)據(jù)傳輸和控制于一體，獨(dú)立運(yùn)行于應(yīng)用系統(tǒng)之外，有效保護(hù)客戶投資，安裝便捷。本設(shè)備對(duì)連續(xù)輸入的視頻信號(hào)進(jìn)行實(shí)時(shí)處理，無(wú)須地感線圈觸發(fā)。輸入為視頻信號(hào)，輸出即為車輛信息和車輛圖片。性能特點(diǎn)：可識(shí)別的最小號(hào)牌寬度為85個(gè)像素，監(jiān)控與識(shí)別攝像機(jī)可以共用，有效地保護(hù)客戶投資。夜間識(shí)別率高。適應(yīng)復(fù)雜的氣候及光照條件，如陰天、雨天仍可保證高識(shí)別率。適應(yīng)高速大流量，車速在120至180km/h，單車道流量為30輛/分鐘時(shí)仍可保證高識(shí)別率，可應(yīng)用于高速公路路段上的車輛監(jiān)控。實(shí)現(xiàn)對(duì)視頻圖像的逐幀處理，無(wú)須觸發(fā)，不用埋設(shè)地感線圈，防止破壞路面。工程安裝簡(jiǎn)便、運(yùn)行穩(wěn)定，不干擾用戶系統(tǒng)。具有極高的處理能力，對(duì)車輛行進(jìn)過(guò)程中所有圖像都進(jìn)行識(shí)別和處理，不依賴于單張圖片，有效提高設(shè)備對(duì)復(fù)雜環(huán)境的適應(yīng)能力。豐富的輸出接口，開(kāi)放底層協(xié)議，支持快速的二次開(kāi)發(fā)和集成。技術(shù)指標(biāo)：?jiǎn)翁?hào)牌識(shí)別時(shí)間：<0.04秒整牌識(shí)別率：>95%〔整牌識(shí)別率=完全正確號(hào)牌數(shù)/自然車流量〕號(hào)牌檢測(cè)率：>99%識(shí)別車輛行駛速度：0~200公里/小時(shí)輸出圖像分辨率：720*576設(shè)備輸出接口：RS232串口、10/100M以太網(wǎng)口輸出信息：車輛大圖、號(hào)牌小圖、號(hào)牌識(shí)別號(hào)碼、號(hào)牌顏色和識(shí)別可信度工作電壓：AC220V±10%50Hz整機(jī)功耗：<10W工作溫度：-20℃~+70℃環(huán)境濕度：<90%平均無(wú)故障時(shí)間：MTBF≥30000小時(shí)物理參數(shù)：外形尺寸：235mm×140mm×37mm接口說(shuō)明：視頻接口：1路CVBS模擬視頻輸入，1路CVBS模擬視頻輸出。通訊接口：一個(gè)RJ45以太網(wǎng)接口，二個(gè)DB9RS232串口。硬件平臺(tái)：功能包括：模擬視頻輸入，AD轉(zhuǎn)換，視頻圖像計(jì)算和處理，數(shù)據(jù)及圖片輸出。主處理器：TI公司生產(chǎn)的高速DSP。視頻接口：一路模擬視頻輸入接口，通過(guò)A/D模塊，實(shí)現(xiàn)對(duì)視頻圖像的采集，PAL制式。一路模擬視頻輸出接口。設(shè)備將接收到的視頻信號(hào)分頻輸出，以便連接硬盤(pán)錄像等其他需要視頻信號(hào)的設(shè)備。通信接口：提供兩種方式的