新能源汽車?yán)碚撝R(shí)測試題（附參考答案）

新能源汽車?yán)碚撝R(shí)測試題（附參考答案）一、單選題（共80題，每題1分，共80分）1、驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器殼體機(jī)械強(qiáng)度要求殼體應(yīng)能承受不低于()的壓強(qiáng),不發(fā)生明顯的塑性變形。A、10kPaB、5kPaC、100kPaD、1kPa正確答案：A2、能量效率是放電時(shí)從蓄電池釋放出的電量與()過程中充電能量的比值。A、同環(huán)境B、同循環(huán)C、同時(shí)間D、以上均不對正確答案：B3、阻感負(fù)載性單相調(diào)壓電路中,阻感負(fù)載穩(wěn)態(tài)時(shí)的導(dǎo)通控制角α的移相范圍是()。A、ψ≤α≤π/3B、ψ≤α≤πC、ψ≤α≤π/2D、0°≤α≤ψ正確答案：B4、關(guān)于NPN三極管在控制電路中的應(yīng)用,下列說法正確的是()。A、一般用來控制搭鐵端B、基極相對于發(fā)射極和集電極為正電勢時(shí),NPN三極管才可正常工作C、一般用來控制供電端D、當(dāng)發(fā)射極相對于基極和集電極為正電勢時(shí),NPN三極管導(dǎo)通正確答案：A5、國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定凡()Kw以上的電動(dòng)機(jī)均采用三角形接法。A、5B、4C、10D、7.5正確答案：B6、在晶閘管應(yīng)用電路中,為了防止誤觸發(fā)應(yīng)將幅值限制在不觸發(fā)區(qū)的信號(hào)是()。A、干擾信號(hào)和觸發(fā)信號(hào)B、干擾信號(hào)C、觸發(fā)電壓信號(hào)D、觸發(fā)電流信號(hào)正確答案：B7、在采用測量二極管的正、反向阻值方法判斷二極管極性時(shí),如果測得的阻值較小,則說明()。A、二極管完好B、紅表棒(內(nèi)接表內(nèi)電池的負(fù)極)與之相接的那個(gè)電極就是二極管的負(fù)極,與黑棒表(內(nèi)接表內(nèi)電池的正極)相接的那個(gè)電極為二極管的正極C、紅表棒(內(nèi)接表內(nèi)電池的負(fù)極)與之相接的那個(gè)電極就是二極管的正極,與黑棒表(內(nèi)接表內(nèi)電池的正極)相接的那個(gè)電極為二極管的負(fù)極D、二極管已經(jīng)擊穿正確答案：B8、三相交流電機(jī)應(yīng)能在不接地系統(tǒng)中一線處于接地電位的情況下偶然地短時(shí)運(yùn)行。如果要求電機(jī)在這種情況下連續(xù)運(yùn)行或長期運(yùn)行,則需要加強(qiáng)電機(jī)(),使之能適應(yīng)這種條件。A、功率B、轉(zhuǎn)矩C、絕緣D、強(qiáng)度正確答案：C9、無功功率反應(yīng)的是()與電源間交換功率的本領(lǐng)。A、電容或電感B、電容或電阻C、電感或電阻D、以上均不對正確答案：A10、()板材工藝是一種連續(xù)變截面軋制形成不等厚板材的工藝,包含可變滾壓工藝。A、TRBB、TQBC、TBRD、TQR正確答案：A11、傳感器一般包括敏感元件,還包括()。A、敏感頭B、轉(zhuǎn)換元件C、濕敏器件D、壓敏器件正確答案：B12、驅(qū)動(dòng)電機(jī)應(yīng)空轉(zhuǎn)靈活,無定轉(zhuǎn)子相擦現(xiàn)象或異響;驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器應(yīng)具有滿足整車要求的通訊功能、()的功能。A、高壓分配B、預(yù)充C、故障診斷D、電池電壓監(jiān)控正確答案：C13、目前全世界的衛(wèi)星定位系統(tǒng)有()種。A、2B、4C、8D、6正確答案：B14、毫米波雷達(dá)頻率越高,檢測的分辨率越(),探測距離越()。A、高,近B、低,遠(yuǎn)C、低,近D、高,遠(yuǎn)正確答案：D15、智慧交通目前在交通行業(yè)中的應(yīng)用主要在交通控制、()、出行者信息服務(wù)、城市公交系統(tǒng)、出租車管理等方面。A、報(bào)警系統(tǒng)B、道路監(jiān)控C、停車監(jiān)控D、行人監(jiān)控正確答案：B16、由于自動(dòng)駕駛汽車無法像人類駕駛員一樣能夠準(zhǔn)確感知障礙物、可行駛區(qū)域和交通標(biāo)志標(biāo)線等交通環(huán)境信息,因此需要()、慣性導(dǎo)航系統(tǒng)、高精地圖等將自動(dòng)駕駛汽車與周邊交通環(huán)境有機(jī)結(jié)合,實(shí)現(xiàn)超視距感知,降低車載感知傳感器計(jì)算壓力。A、全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)B、車載網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)C、發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)D、底盤電控系統(tǒng)正確答案：A17、()包括電池模組、電池管理系統(tǒng)、電池箱以及相應(yīng)附件(冷卻部件、連接線纜等),具有從外部獲得電能并可對外輸出電能的單元。A、儲(chǔ)能系統(tǒng)安裝艙體B、電池系統(tǒng)C、動(dòng)力電池箱D、電池包正確答案：D18、循環(huán)壽命是在指定充放電終止條件下,以特定的充放電制度進(jìn)行充放電,動(dòng)力蓄電池在不能滿足壽命終止標(biāo)準(zhǔn)前所能進(jìn)行的()。A、循環(huán)次數(shù)B、放電時(shí)間C、放電能力D、放電電流正確答案：A19、三對極的異步電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速()。A、1000r/min~1500r/minB、小于1000r/minC、大于1000r/minD、等于1000r/min正確答案：B20、在汽車發(fā)電機(jī)電路中,是利用了二極管的()特性將發(fā)電機(jī)的交流電變成直流電的。A、伏安B、單向?qū)щ奀、發(fā)光D、開關(guān)正確答案：B21、以下幾種常見的輕量化材料中,哪種材料相對有“價(jià)格高昂,耐腐蝕性差,成形性不好,不耐高溫”等缺點(diǎn)()。A、鎂合金B(yǎng)、塑料C、鋁合金D、高強(qiáng)鋼正確答案：A22、關(guān)于四象限變流器說法正確的是()。A、直流功率的流動(dòng)有兩個(gè)以上可能的方向B、電壓、電流的方向同時(shí)調(diào)節(jié)C、調(diào)節(jié)電流方向時(shí),電壓方向不變D、調(diào)節(jié)電壓方向時(shí),電流方向不變正確答案：B23、在一般可逆電路中,最小逆變角βmin選在下面那一種范圍合理()。A、0?。B、0?-10?C、10?-15?D、30?-35?正確答案：D24、對功率放大電路最重要的指標(biāo)是()。A、電壓放大倍數(shù)B、輸入、輸出電阻C、輸出電壓D、輸出功率及效率正確答案：D25、()將電能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能為車輛行駛提供驅(qū)動(dòng)力或?qū)C(jī)械能轉(zhuǎn)化成電能的裝置,它具有能作相對運(yùn)動(dòng)的部件,是一種依靠電磁感應(yīng)而運(yùn)行的電氣裝置。A、發(fā)電機(jī)B、電動(dòng)機(jī)C、電機(jī)D、啟動(dòng)機(jī)正確答案：C26、直流發(fā)電機(jī)輸出的電功率是指電樞電流Ia與()。A、勵(lì)磁電阻Rf之積B、電樞端電壓U之積C、電樞電阻Ra之積D、電樞電動(dòng)勢Ea之積正確答案：D27、光敏電阻比探測率是指光敏元件在具有單位面積、放大器的帶寬為()Hz的條件下,單位功率的輻射所獲得的信號(hào)與噪聲之比。A、5B、1C、10D、100正確答案：B28、先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)主要分為兩大類:信息輔助類和控制輔助類,以下不屬于信息輔助類的是()。A、智能限速提醒B、交通擁堵輔助C、盲區(qū)監(jiān)測D、前方交通穿行提示正確答案：B29、從制造角度考慮,低壓電器是指在交流50Hz、額定電壓()V或直流額定電壓1500V及以下的電氣設(shè)備。A、1500B、400C、1000D、800正確答案：C30、對電動(dòng)機(jī)軸承潤滑的檢查,()電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)軸,看是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,聽有無異聲。A、用手轉(zhuǎn)動(dòng)B、通電轉(zhuǎn)動(dòng)C、用皮帶轉(zhuǎn)動(dòng)D、用其它設(shè)備帶動(dòng)正確答案：A31、有“220V、100W”“220V、25W”白熾燈兩盞,串聯(lián)后接入220V交流電源,其亮度情況是()。A、兩只燈泡一樣亮B、無法判斷C、100W燈泡最亮D、25W燈泡最亮正確答案：D32、下列描述中屬于車用碳纖維特點(diǎn)的是()。A、耐腐蝕性好B、密度小C、已上的都對D、抗熱沖擊和熱摩擦性能優(yōu)異正確答案：C33、工作在放大狀態(tài)的NPN三極管,其發(fā)射結(jié)電壓UBE和集電結(jié)電壓UBC應(yīng)為()。A、UBE>0、UBC<0B、UBE>0、UBC>0C、UBE<0、UBC>0D、UBE<0、UBC<0正確答案：A34、燃料電池電動(dòng)汽車(FCEV)是以燃料電池系統(tǒng)作為單一動(dòng)力源或者燃料電池系統(tǒng)與()系統(tǒng)作為混合動(dòng)力源的電動(dòng)汽車。A、飛輪儲(chǔ)能B、氣壓儲(chǔ)能C、可充電儲(chǔ)能D、液壓儲(chǔ)能正確答案：C35、經(jīng)過人體的電流達(dá)到大約()時(shí),被認(rèn)為是“致命值”。A、80mAB、50mAC、10mAD、100mA正確答案：A36、對于液冷的驅(qū)動(dòng)電機(jī)及驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器,使用液體介質(zhì)試驗(yàn)時(shí)需要將冷卻回路腔內(nèi)的空氣排凈,然后應(yīng)能承受不低于()kPa的壓力無滲漏。A、20B、200C、500D、100正確答案：B37、下列關(guān)于車載以太網(wǎng)描述正確的是()。A、車載以太網(wǎng)的傳輸速率是100Mbit/sB、以太網(wǎng)只可以采用線型連接C、以太網(wǎng)只可以采用星型連接D、2010年由博通、恩智浦以及寶馬公司發(fā)起成立OPEN產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟正確答案：A38、單相半控橋整流電路的兩只晶閘管的觸發(fā)脈沖依次相差()。A、180°B、360°C、60°D、120°正確答案：A39、在汽車前照燈中一半采用雙絲燈泡,遠(yuǎn)光燈燈絲設(shè)置在凹面鏡的()位置才能使燈光光束照射距離更遠(yuǎn)。A、焦點(diǎn)前方B、焦點(diǎn)中心C、焦點(diǎn)上方D、焦點(diǎn)下方正確答案：B40、動(dòng)力電池組內(nèi)的電池單體之所以需要電量均衡是因?yàn)?)。A、充電時(shí)間長短不一B、每個(gè)電池單體的一致性不理想C、放電率不均勻D、動(dòng)力電池總成內(nèi)溫度不均衡正確答案：B41、關(guān)于Zeta斬波電路和Sepic斬波電路,說法錯(cuò)誤的是()。A、具有不同的輸入輸出關(guān)系B、Sepic斬波電路的電源電流和負(fù)載均連續(xù)C、Zeta斬波電路的輸入、輸出電流均是斷續(xù)的D、兩種電路輸出電壓都是正極性的正確答案：A42、使用電纜和連接器將電動(dòng)汽車接入電網(wǎng)(電源)的方法叫做()。A、充電方式B、連接模式C、充電模式D、連接方式正確答案：D43、汽車輕量化使塑料作為原材料在汽車零部件領(lǐng)域被廣泛采用,常見的用在()上。A、內(nèi)裝件B、外裝件C、功能與結(jié)構(gòu)件D、以上都是正確答案：D44、智能網(wǎng)聯(lián)汽車的本質(zhì)是結(jié)合了自主式智能汽車及()智能汽車。自主式智能汽車以智能化為主導(dǎo),通過傳感器主動(dòng)探測周圍環(huán)境,通過視域范圍內(nèi)對環(huán)境的理解做出智能駕駛行為。A、網(wǎng)聯(lián)式B、交互式C、融合式D、被動(dòng)式正確答案：A45、電動(dòng)汽車用驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)動(dòng)力電氣接口的連接方式包括快速連接方式和固定連接方式?？焖龠B接方式采用快速連接器連接,固定連接方式采用()連接。A、接觸器B、連接端子C、快速連接器D、固定連接器正確答案：B46、除了材料和工藝之外,()也是汽車“輕量化”的一大途徑,這三者共同構(gòu)成了“輕量化”的三條核心路徑,而材料的更迭就是其中的主流方向。A、結(jié)構(gòu)減重B、小型化C、一體化D、以上說法都正確正確答案：A47、()是指零件受到?jīng)_擊載荷發(fā)生屈服后仍能維持功能的能力,常用于車身碰撞安全性、耐沖擊等性能的評(píng)估。A、疲勞強(qiáng)度B、耐腐蝕性C、強(qiáng)度D、剛度正確答案：C48、微波通信技術(shù)是使用波長在0.1mm~1m之間的()進(jìn)行的通信技術(shù)。A、紅外線B、X射線C、電磁波D、紫外線正確答案：C49、同步、直流或單相換向器電機(jī)的一種繞組,與外部電力系統(tǒng)聯(lián)接,用以吸收或送出()。A、轉(zhuǎn)矩B、交流電C、旋轉(zhuǎn)磁場D、有功功率正確答案：D50、汽車使用材料在同等強(qiáng)度等級(jí)下,()可以通過減薄零件來達(dá)到減輕車身質(zhì)量的目的。A、高強(qiáng)度鋼B、鋁合金C、鎂合金D、復(fù)合材料車身正確答案：A51、激光雷達(dá)以激光作為載波,激光是光波段電磁輻射,波長比微波和毫米波()。A、長B、短C、一樣長D、以上均不對正確答案：B52、定子及轉(zhuǎn)子為獨(dú)立繞組,雙方通過電磁感應(yīng)來傳遞力矩,其轉(zhuǎn)子以低于/高于氣隙旋轉(zhuǎn)磁場轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)的交流電機(jī),稱之為()。A、無刷直流電機(jī)B、開關(guān)磁阻電機(jī)C、永磁同步電機(jī)D、異步電機(jī)正確答案：D53、5G移動(dòng)通信的最高傳輸速率約為4G的200倍,可達(dá)()Gbit/s。A、5B、20C、10D、50正確答案：B54、進(jìn)行驅(qū)動(dòng)電機(jī)或驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器進(jìn)行液冷系統(tǒng)冷卻回路密封性性能檢測時(shí),試驗(yàn)使用的介質(zhì)可以是液體或氣體,液體介質(zhì)可以是()、煤油或黏度不高于水的非腐蝕性液體。A、蒸餾水B、含防腐劑的水C、含防銹劑的水D、純凈水正確答案：C55、進(jìn)行驅(qū)動(dòng)電機(jī)或驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器進(jìn)行液冷系統(tǒng)冷卻回路密封性性能檢測時(shí),試驗(yàn)使用的介質(zhì)可以是液體或氣體,氣體介質(zhì)可以是()、氮?dú)饣蚨栊詺怏w。A、氫氣B、空氣C、氧氣D、氧化劑正確答案：B56、射頻識(shí)別技術(shù)(RFID)是一種信息感知技術(shù),它按約定的協(xié)議把物理世界的實(shí)體轉(zhuǎn)化為一種信息,通過這個(gè)轉(zhuǎn)化過程,使得物體通過信息而與互聯(lián)網(wǎng)相連,從而物聯(lián)網(wǎng)才得以構(gòu)建。所以,RFID是一種使物體“()”技術(shù)。A、說話B、聯(lián)網(wǎng)C、改進(jìn)D、創(chuàng)新正確答案：A57、下列測量線路電阻,說法正確的是()。A、斷電并斷開線路兩端測量B、使用蜂鳴檔判斷線路導(dǎo)通C、拔下插頭直接測量D、萬用表與測量線路串聯(lián)在一起正確答案：A58、在對380V電機(jī)各繞組的絕緣檢查中,發(fā)現(xiàn)絕緣電阻(),則可初步判定為電動(dòng)機(jī)受潮所致,應(yīng)對電機(jī)進(jìn)行烘干處理。A、大于10MΩB、小于10MΩC、大于0.5MΩD、小于0.5MΩ正確答案：D59、電動(dòng)汽車用驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)規(guī)定當(dāng)對驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器有被動(dòng)放電要求時(shí),驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器支撐電容放電時(shí)間應(yīng)不大于()。A、1minB、10minC、15minD、5min正確答案：D60、當(dāng)動(dòng)力電池溫度超過限值時(shí),發(fā)出報(bào)警信號(hào)的裝置稱為()。A、溫度報(bào)警裝置B、BMSC、電池過熱報(bào)警裝置D、ECU正確答案：C61、如某晶閘管的正向阻斷重復(fù)峰值電壓為745V,反向重復(fù)峰值同步電壓為825V,則該晶閘管的額定電壓應(yīng)為()。A、800VB、750VC、850VD、700V正確答案：D62、自動(dòng)駕駛的毫米波雷達(dá)由芯片、天線、算法共同組成,基本原理是發(fā)射一束(),觀察回波與入射波的差異來計(jì)算距離、速度等。主要用于交通車輛的檢測,檢測速度快、準(zhǔn)確,不易受到天氣影響。A、無線電波B、脈沖波C、電磁波D、光波正確答案：C63、逆變電路是一種()變換電路。A、AC/ACB、DC/DCC、DC/ACD、AC/DC正確答案：C64、電機(jī)從靜止?fàn)顟B(tài)加速到工作轉(zhuǎn)速的整個(gè)過程稱為起動(dòng),包括通電、最初起動(dòng)和(),必要時(shí)還包括與電源同步的過程。A、穩(wěn)定過程B、勵(lì)磁過程C、加速過程D、減速過程正確答案：C65、連接電動(dòng)汽車到電網(wǎng)(電源)給電動(dòng)汽車供電的方法叫做()。A、充電方式B、連接方式C、充電模式D、連接模式正確答案：C66、使用數(shù)字萬用表,測量()時(shí),紅色表筆不能接入“VΩ”插孔。A、電流B、電阻C、電壓D、二極管正確答案：A67、記憶效應(yīng)是指蓄電池經(jīng)長期()后,再進(jìn)行深度放電時(shí)表現(xiàn)出明顯的容量損失和放電電壓下降的現(xiàn)象。A、充電B、放電C、淺充淺放循環(huán)D、放置正確答案：C68、當(dāng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器被切斷電源,切入專門的放電回路后,控制器支撐電容快速放電的過程,稱為()。A、主動(dòng)放電B、被動(dòng)放電C、電池放電D、DC/DC放電正確答案：A69、雙速三相交流鼠籠式異步電動(dòng)機(jī)常用的改變轉(zhuǎn)速的方法是()。A、改變電壓B、改變電流C、將定子繞組由三角形連接改為星形連接D、改變極對數(shù)正確答案：D70、容量是指完全充電的蓄電池在規(guī)定的條件下所釋放出(),單位為Ah。A、電量B、電流C、電荷D、總?cè)萘空_答案：A71、車載傳感器中,()更能適應(yīng)較為惡劣的天氣。A、視覺傳感器B、倒車?yán)走_(dá)C、激光雷達(dá)D、毫米波雷達(dá)正確答案：D72、驅(qū)動(dòng)電機(jī)及驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器中能觸及的可導(dǎo)電部分與外殼接地點(diǎn)處的電阻不應(yīng)()。接地點(diǎn)應(yīng)有明顯的接地標(biāo)志。若無特定的接地點(diǎn),應(yīng)在有代表性的位置設(shè)置接地標(biāo)志。A、>20MΩB、<100mΩC、>20mΩD、>100mΩ正確答案：D73、新能源電動(dòng)汽車的動(dòng)力總成不包括以下哪個(gè)部分()。A、驅(qū)動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)B、車身控制系統(tǒng)C、電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)D、控制系統(tǒng)正確答案：B74、汽車傳感器按功能分為汽車控制用傳感器和汽車性能檢測用傳感器。以下()不屬于汽車控制用傳感器。A、燈光檢測傳感器B、微機(jī)械陀螺儀C、電子羅盤D、爆燃傳感器正確答案：A75、溫度傳感器輸出信號(hào)在輸入ECU之前,()。A、需要進(jìn)行D/A轉(zhuǎn)換B、直接控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)C、需要進(jìn)行A/D轉(zhuǎn)換D、以上均不對正確答案：C76、下列不屬于智能網(wǎng)聯(lián)汽車車輛關(guān)鍵技術(shù)的是()。A、高精定位技術(shù)B、環(huán)境感知技術(shù)C、智能決策技術(shù)D、控制執(zhí)行技術(shù)正確答案：A77、當(dāng)變壓器一次側(cè)電壓一定時(shí),若二次側(cè)電流增大,則一次側(cè)電流將()。A、增大B、略有減小C、減小D、不變正確答案：A78、汽車輕量化中,以下常見的汽車輕量化材料里,減重比例最大的材料是()。A、鎂合金B(yǎng)、鋁合金C、碳纖維D、超剛強(qiáng)鋼正確答案：C79、組成鋰離子電池的關(guān)鍵材料是()。A、外殼B、正極材料C、電解液D、負(fù)極材料正確答案：B80、電力場效應(yīng)晶體管屬于()。A、半控型器件B、全控型器件C、不可控器件D、以上均不對正確答案：B二、判斷題（共20題，每題1分，共20分）1、目前應(yīng)用的交通信號(hào)控制系統(tǒng)大多是通過設(shè)置的控制模型算法選取適當(dāng)?shù)男盘?hào)配比控制方案,屬于被動(dòng)的控制策略。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A2、智能汽車智能決策規(guī)劃模塊以任務(wù)層次分解,可以分為三個(gè)模塊化結(jié)構(gòu):宏觀路徑規(guī)劃、中央行駛行為決策和微觀軌跡規(guī)劃。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A3、車載終端通過蜂窩移動(dòng)通信和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)連接到車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺(tái)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A4、充電接口應(yīng)有鎖止功能,用于防止充電過程中的意外斷開。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A5、射頻識(shí)別標(biāo)簽中的數(shù)據(jù)可以動(dòng)態(tài)更改。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B6、高精度地圖就是精度更高、數(shù)據(jù)維度更多的電子地圖,精度要精確到厘米級(jí)別。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A7、高壓隔離開關(guān)是高壓開關(guān)的一種,起電源隔離的作用。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A8、智能汽車的位置服務(wù)系統(tǒng),除了要能提供準(zhǔn)確的車輛定位功能外,還要讓汽車能與另外的