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文檔簡(jiǎn)介
市政道路測(cè)量方案
XX(XX一XX)和XX(東君路―XX)道路提升工程
施工測(cè)量方案
編制:
審核:
批準(zhǔn):
有限公司
XX工程項(xiàng)目部
二。一五年十月
目錄
一、工程概況
工程概況:本工程施工范圍共分兩部分,即XX(XX—XX)和XX(東鹽路
—XX),具體劃分如下:
1、XX
XX(東鹽路一XX)施工共分為四個(gè)部分,即道路工程、排水工程、綠化工
程、交通工程。
(1)道路工程
1)施工范圍為現(xiàn)狀東鹽路一xx,樁號(hào)范圍K0+?K0+,全長(zhǎng)約。本次施工
內(nèi)容包括道路路面結(jié)構(gòu),路基處理、側(cè)、緣石和人行道鋪裝等。
2)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):
道路等級(jí):城市次干路;設(shè)計(jì)速度:40km/h;
路面軸載標(biāo)準(zhǔn):BZZ—100(標(biāo)準(zhǔn)荷載);
設(shè)計(jì)年限:瀝青混凝土路面10年;
橫坡:車行道外,人行、非機(jī)動(dòng)車混合道橫坡設(shè);
車道寬度:內(nèi)側(cè)機(jī)動(dòng)車道寬度為,外側(cè)行車道寬度為;
車道數(shù)量:雙向4車道;停車視距:40m。
3)橫斷面布置如下:振國(guó)路規(guī)劃紅線寬度,(人行道)+(設(shè)施帶)+
(內(nèi)側(cè)機(jī)動(dòng)車道寬度為,外側(cè)行車道寬度為)+(設(shè)施帶)+(人行道)。
(2)排水工程
1)施工內(nèi)容為該范圍內(nèi)的雨、污水管道施工。
2)雨水系統(tǒng)屬于東沽雨水系統(tǒng),東沽區(qū)域規(guī)劃范圍北起海河,南至津沽
路,西起中央大道,東至海濱大道。雨水主干管分別位于xx和于新道上,規(guī)
劃雨水主干管自西向東鋪設(shè),最終接入位于于新道和濱海大道交口處的規(guī)劃雨
水泵站,經(jīng)泵站提升后排入海河,在道路車行道下鋪設(shè)d600—dl200mm的雨水
管道,自西向東鋪設(shè)接入xx的d2000mm雨水主干管。
3)污水系統(tǒng)屬于東沽污水系統(tǒng),東沽區(qū)域污水屬于南排河污水處理廠系
統(tǒng)。規(guī)劃污水主干管位于xx上,污水管道自北向南鋪設(shè)接入規(guī)劃大東雨、污
水合建泵站,最終接入南排河污水處理廠。在道路車行道下鋪設(shè)d400—
d500mm的污水管道,自西向東鋪設(shè)接入xx上的d1200mm污水主干管。
(3)綠化工程
1)綠化范圍為人行道綠化帶施工,總綠化面積約2556平方米。施工內(nèi)容
包括綠化豎向施工、種植施工和排鹽施工。
2)綠化采用相對(duì)高程,以人行道側(cè)石頂標(biāo)高為土,人行道綠帶換土深度
為。
3)人行道綠化:人行道綠帶寬度為3m,行道樹為白蠟,間距4m,下間隔
種植大葉黃楊籬和金葉女貞籬。
4)本工程設(shè)排鹽設(shè)計(jì)隔淋層,采用粒徑為1cm左右的凈碎石,上覆種植
io隔淋層下設(shè)排鹽盲管。排鹽盲管采用DN60雙臂波紋PVC盲管,管道彎曲
半徑不小于600mm,以%坡度坡向排鹽檢查井。排鹽盲管起始端需用UPVC管堵
封口。末端入井處管口伸出壁面50mll1,并用無紡布包扎。排水管采用
DN110UPVC螺紋排水管,以%坡度坡向雨水檢查井。
(4)交通工程
1)本次交通安全設(shè)施施工內(nèi)容包括:交通標(biāo)志、路面標(biāo)線、交通信號(hào)
燈。
2)本工程在德勝路與東君路、東君路、xx共三個(gè)交叉口處設(shè)置信號(hào)燈。
2、xx
XX(XX一XX)施工共分為六個(gè)部分,即道路工程、基坑工程、排水工程、
景觀工程、照明工程、交通工程。
(1)道路工程
xx(XX—XX)提升工程起點(diǎn)為XX,樁號(hào)為K2+,終點(diǎn)為規(guī)劃XX(現(xiàn)狀振
國(guó)南道),樁號(hào)為K3+,全長(zhǎng)。本工程按照機(jī)動(dòng)車雙向六車道標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行修建,
平面、縱斷面以及橫斷面設(shè)計(jì)均按規(guī)劃實(shí)施,由現(xiàn)狀約17m—24m車行道加寬
到50nl紅線寬度。
1)XX(XX—XX)提升工程北起XX,南至規(guī)劃XX,路線全長(zhǎng)約,車行道面
積為27150輔道面積為9910m2,人行道面積為7251nl\
本工程改造按照機(jī)動(dòng)車道雙向六車道標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行修建,平面、縱斷面以及橫
斷面設(shè)計(jì)均按規(guī)劃實(shí)施,由現(xiàn)狀約17m-24m車行道加寬到50m紅線寬度。在
現(xiàn)狀車行道兩側(cè)各新建側(cè)分帶+輔道+4m人行道。
2)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):
道路等級(jí):城市主干路,主線雙向6車道;
設(shè)計(jì)速度:50km/h(主線),30km/h(輔道);
荷載等級(jí):路面設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn):BZZ—100;紅線寬度:50m;
橫坡:行車道:%(雙向),輔道:%(向外),人行道:1%(向內(nèi))
路面類型:瀝青混凝土路面;瀝青路面設(shè)計(jì)使用年限:15年
(2)基坑工程
根據(jù)《建筑基坑支護(hù)規(guī)程》(JGJ120-2012)及工程沿線現(xiàn)有結(jié)構(gòu)物分布
情況,確定基坑側(cè)壁安全等級(jí)為二級(jí)。根據(jù)本工程地勘資料、基坑規(guī)模及周邊
環(huán)境特點(diǎn),本工程基坑深度約,故采用鋼板樁或SMW工法樁進(jìn)行支護(hù)。
為保證降水效果及防止樁間土外流,同時(shí)起到加固樁后土體的作用,鋼板
班支護(hù)基坑外側(cè)設(shè)水泥攪拌樁止水帷幕,同時(shí)對(duì)頂管工作井進(jìn)出水管側(cè)增加兩
排加強(qiáng)土體,對(duì)頂管接收井進(jìn)出水管側(cè)增加一排加強(qiáng)土體。
基坑內(nèi)采用大口井降水,井徑800mm,采用中400mm無砂水泥管,管壁、
管底包多層土工布及等粒徑碎石,其透水直徑不小于800mm。井深從現(xiàn)狀地面
算起至坑底以下4m,基坑內(nèi)側(cè)及坡頂設(shè)400mmx400mm盲溝集水井明排水,排
水溝應(yīng)隨挖隨填碎石。降水井需提前做成并注意保護(hù)以免淤塞,保證開挖土面
無明水作業(yè)。
(3)排水工程
本工程XX(XX?XX)提升工程中排水工程,北起XX,南至XX,道路全
長(zhǎng),本工程將隨道路工程的修建而鋪設(shè)雨污水管道:
1)保留XX東側(cè)(閘薇北道?閘薇南道)現(xiàn)狀dl200—dl800mm雨水管
道、xx東側(cè)(xx?閘薇南道)現(xiàn)狀d700—d800)污水管道。
2)xx東側(cè)(xx?閘薇北道)、xx東側(cè)(閘薇南道?xx)、xx西側(cè)
(XX?XX)沿道路鋪設(shè)污水管道。
3)xx(xx?xx)道路兩側(cè)鋪設(shè)收水井。
4)本工程擬建道路下的雨、污水管線的位置如下;
axx?閘薇南道
雨水管道:
西側(cè)雨水管線位于規(guī)劃中線以西5米處(機(jī)動(dòng)車道下);
東側(cè)雨水管線位于規(guī)劃路中線以東米處(非機(jī)動(dòng)車道下);
污水管道:
西側(cè)污水管線位于規(guī)劃路中線以西米處(機(jī)動(dòng)車道下);
東側(cè)污水管線位于規(guī)劃路中線以東18米處(非機(jī)動(dòng)車道下);
b閘薇南道?xx:
雨水管道:
西側(cè)雨水管線位于規(guī)劃中線以西5米處(機(jī)動(dòng)車道下);
東側(cè)雨水管線位于規(guī)劃路中線以東米處(機(jī)動(dòng)車道下);
污水管道:
西側(cè)污水管線位于規(guī)劃路中線以西米處(機(jī)動(dòng)車道下);
東側(cè)污水管線位于規(guī)劃路中線以東7米處(機(jī)動(dòng)車道下);
(4)景觀工程
本工程包括:土方、種植、排鹽、給水、土建工程等。其中綠化種植面積
2
為2992m0
(5)照明工程
1)此道路等級(jí)為主干路,總長(zhǎng)度為877m。
2)在兩側(cè)側(cè)分帶中間設(shè)置雙挑臂雙火400W+100W鈉燈光源路燈,燈具采
用半截光型燈具,燈桿高度12m,挑臂為,機(jī)動(dòng)車道側(cè)燈具仰角5度,輔路側(cè)
燈具仰角5度,采用雙側(cè)對(duì)稱布置。燈桿安裝標(biāo)準(zhǔn)間距為42m。燈具出光效率
不應(yīng)小于70%,光源發(fā)光效率應(yīng)不小于1101m/Wo
3)由于xx紅線寬度為50m,單幅路寬為,因此xx與xx交口處,設(shè)置
16m高2X400W高壓鈉燈;xx系現(xiàn)狀小路提升改造,現(xiàn)狀無照明設(shè)施,結(jié)合
xx預(yù)期規(guī)劃斷面,故此交口處設(shè)置12m高2X400W高壓鈉燈。
(6)交通工程
1)本工程修筑起點(diǎn)與現(xiàn)狀XX順接,起點(diǎn)樁號(hào)K2+,終點(diǎn)與規(guī)劃XX(現(xiàn)狀
振國(guó)南道)罩面順接,樁號(hào)為K3+,全長(zhǎng)。
2)本次施工范圍為工程全線的交通標(biāo)志、交通標(biāo)線。
二、測(cè)量人員、測(cè)量?jī)x器及工具配備
1、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)測(cè)量工程師1人,測(cè)量技術(shù)員3人,以滿足場(chǎng)施工測(cè)量及放樣
的需要。
2、根據(jù)工程的實(shí)際情況,配備有以下測(cè)量?jī)x器及工具:
測(cè)量?jī)x器及設(shè)備數(shù)量型號(hào)
全站儀1臺(tái)珠卡TC802
自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀1臺(tái)索佳DS3
雙面木尺2把3m
鋼卷尺2把50米
三、施工測(cè)量技術(shù)要求
施工測(cè)量是標(biāo)定和檢查施工中線方向、測(cè)設(shè)坡度和放樣構(gòu)筑物的準(zhǔn)繩,測(cè)
量是施工的導(dǎo)向,是確保工程質(zhì)量的前提和基礎(chǔ)。市政工程施工測(cè)量的施測(cè)環(huán)
境和條件復(fù)雜,要求的施測(cè)精度又相當(dāng)高,必須精心施測(cè)和進(jìn)行成果整理,工
程測(cè)量成果必須符合相關(guān)規(guī)范要求。
1、施工測(cè)量按招標(biāo)文件、設(shè)計(jì)圖紙、《城市測(cè)量規(guī)范》(CJJ/T8-
2011)及《工程測(cè)量規(guī)范》(GB50026-2007)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
2、對(duì)業(yè)主提供的控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè),符合精度要求后再進(jìn)行工程的施工測(cè)
量。
3、對(duì)整個(gè)工程場(chǎng)區(qū)按施工需要和施工場(chǎng)地條件布設(shè)平面控制網(wǎng),按一級(jí)導(dǎo)
線精度施測(cè)。
4、場(chǎng)內(nèi)按施工需要布設(shè)高程控制網(wǎng),并應(yīng)采用城市四等水準(zhǔn)測(cè)量的技術(shù)
要求施測(cè),其路線工程閉合差應(yīng)在±20JLmm(L為線路長(zhǎng)度,以千米計(jì))之
內(nèi)。施工前應(yīng)對(duì)工程控制網(wǎng)進(jìn)行復(fù)核。
四、施工控制測(cè)量
平面控制測(cè)量
該道路工程劃分為路面工程、排水工程、照明工程、綠化工程。測(cè)量要求
精度高,測(cè)量誤差應(yīng)嚴(yán)格控制在規(guī)范允許的范圍之內(nèi)。由于業(yè)主只提供兩個(gè)
控制點(diǎn),不能滿足本標(biāo)段的測(cè)量放線任務(wù),所以我部只有在施工場(chǎng)區(qū)按一級(jí)導(dǎo)
線網(wǎng)的精度獨(dú)立建立平面控制網(wǎng),用以滿足施工放樣任務(wù)及精度要求。根據(jù)本
工程的實(shí)際地形,將導(dǎo)線點(diǎn)交錯(cuò)布設(shè)在基坑開挖影響范圍之外,穩(wěn)定可靠,而
且能與附近的已知點(diǎn)通視的線路兩側(cè),形成閉合導(dǎo)線網(wǎng)。具體過程如下:利用
已知導(dǎo)線點(diǎn)K03,K01,兩個(gè)點(diǎn)作為獨(dú)立控制導(dǎo)線網(wǎng)的已知點(diǎn)和已知方向點(diǎn),在
頂管工作井附近新加設(shè)K04,K05點(diǎn),組成導(dǎo)線平面控制網(wǎng)。具體布設(shè)如圖:
造標(biāo):新建導(dǎo)線加密點(diǎn)2個(gè),采用混凝土灌注樁,樁頂面鑲有直徑12cm的鋼
筋劃十字制點(diǎn),混凝土樁長(zhǎng)度為米,直徑為。底面埋于凍土層下,頂面鋼筋頭
露出頂面1cm,混凝土樁尺寸見下圖
觀測(cè):導(dǎo)線測(cè)量小組分為3組,分別是全站儀架設(shè)操作和兩個(gè)基座棱鏡架
設(shè)操作。首先架設(shè)儀器于K01點(diǎn),在K03點(diǎn)與K04點(diǎn)分別架設(shè)基座棱鏡,以
K03為后視點(diǎn),K04為前視點(diǎn)。測(cè)角按兩測(cè)回進(jìn)行,第一測(cè)回以盤左、盤右分
別對(duì)后視、前視測(cè)量左角,第二測(cè)回以盤左、盤右分別對(duì)后視、前視,測(cè)量右
角,一測(cè)回內(nèi)2c互差小于18",且兩測(cè)回的方向值較差小于12",取其平均
值作為左角值。邊長(zhǎng)測(cè)量采用對(duì)向觀測(cè),每方向觀測(cè)2測(cè)回,每測(cè)回讀數(shù)4
次,每測(cè)回4次讀數(shù)的較差小于10mm,每方向測(cè)回間較差小于15mm,則取其
平均數(shù)作為邊長(zhǎng)。測(cè)邊與測(cè)角同時(shí)進(jìn)行,然后以K01-K04fK05順序,逐站測(cè)
量,共計(jì)架設(shè)3站。
坐標(biāo)計(jì)算
用記錄的角值和邊長(zhǎng)進(jìn)行內(nèi)業(yè)計(jì)算,在符合技術(shù)要求后進(jìn)行平差,計(jì)算過
程、結(jié)果制作標(biāo)準(zhǔn)表格作為成果交付。
一級(jí)導(dǎo)線精度要求如下:
導(dǎo)線平均測(cè)角測(cè)距方位角導(dǎo)線全長(zhǎng)
導(dǎo)線長(zhǎng)度
等級(jí)邊長(zhǎng)中誤差中誤差閉合差相對(duì)閉合差
一級(jí)5〃15mm10^1/14000
表中n為測(cè)站數(shù)目。
高程控制測(cè)量
地面高程控制網(wǎng)是在城市四等水準(zhǔn)點(diǎn)下布設(shè)的水準(zhǔn)網(wǎng)。水準(zhǔn)網(wǎng)等級(jí)采用四
等水準(zhǔn)控制,水準(zhǔn)點(diǎn)點(diǎn)位布設(shè)在我部自己新建導(dǎo)線點(diǎn)1(01,1(04,1(05點(diǎn)的612
鋼筋頂部,沿本工程施工線路布設(shè)成閉合路線,水準(zhǔn)測(cè)量的主要技術(shù)要求應(yīng)符
合規(guī)范的規(guī)定。水準(zhǔn)測(cè)量的每一測(cè)段應(yīng)采用往返觀測(cè),宜分別在上午、下午,
也可在夜間觀測(cè),當(dāng)往測(cè)和返測(cè)兩次高差超限時(shí)應(yīng)重測(cè),如重測(cè)成果與原測(cè)成
果比較,其較差均不超限時(shí),應(yīng)取三次成果的平均數(shù)。
水準(zhǔn)測(cè)量技術(shù)要求見下表:
水準(zhǔn)儀的型號(hào)DS3視線長(zhǎng)度(m)100
每公里高差全中誤差
前后視較差(m)310
(mm)
前后視累積差(m)10標(biāo)尺類型雙面尺
視線離地面最低高度往返各一
與已知點(diǎn)聯(lián)測(cè)
(m)次
觀測(cè)次數(shù)
基輔分劃讀數(shù)較差
附合或環(huán)線往一次
(mm)
基輔分劃所測(cè)高差較差往返較差、附合或成環(huán)線
20VL
(mm)閉合差(mm)
注:L為往返測(cè)段、附合或環(huán)線的水準(zhǔn)路線長(zhǎng)度(km)o
施工時(shí)的高程測(cè)量控制利用增設(shè)的水準(zhǔn)點(diǎn),按水準(zhǔn)測(cè)量要求把高程引測(cè)到
基坑內(nèi),并在基坑內(nèi)設(shè)置水準(zhǔn)基點(diǎn),且不能少于兩個(gè),當(dāng)采用懸掛鋼尺向基坑
內(nèi)傳遞高程時(shí),每次應(yīng)錯(cuò)動(dòng)鋼尺3?5cm,施測(cè)三次,高差較差不大于3mm,取
平均值使用,通過基坑內(nèi)和地面上的水準(zhǔn)基點(diǎn)對(duì)施工進(jìn)行高程測(cè)量控制。
五、基坑施工測(cè)量
基坑邊線放樣
基坑施工中的基坑邊線采用全站儀坐標(biāo)實(shí)測(cè)方法施測(cè),用另兩個(gè)已知導(dǎo)線
點(diǎn)來實(shí)測(cè)放樣點(diǎn)的坐標(biāo),放樣點(diǎn)的理論坐標(biāo)與檢測(cè)X、Y值相差均在±2mm以
b--水準(zhǔn)儀在標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)的塔尺讀數(shù)。
b'--水準(zhǔn)儀在施工標(biāo)高點(diǎn)的塔尺讀數(shù);
內(nèi),方可指導(dǎo)施工。對(duì)于本工程明開槽法施工的管線及頂管工作井基坑,首先
放樣出圍護(hù)樁中心線以及管線中心線,以便檢核;為保證基坑寬度,圍護(hù)樁外
放3cm□
基坑標(biāo)高點(diǎn)的引測(cè)
以基坑附近水準(zhǔn)點(diǎn)為依據(jù),用水準(zhǔn)儀將高程引測(cè)到基坑施工面上。標(biāo)高
點(diǎn)用紅油漆標(biāo)注在基坑側(cè)面上,并標(biāo)明標(biāo)高數(shù)據(jù);標(biāo)高點(diǎn)引測(cè)示意圖:
土方開挖標(biāo)高控制
在土方開挖即將挖到設(shè)計(jì)底標(biāo)高時(shí),測(cè)量人員要對(duì)開挖深度進(jìn)行實(shí)時(shí)測(cè)
量,即以引測(cè)到基坑的標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)為依據(jù),用水準(zhǔn)儀測(cè)出挖土標(biāo)高,并撒出白
灰點(diǎn)指導(dǎo)清土人員按標(biāo)高清土。
六、頂管施工測(cè)量
工作井聯(lián)系測(cè)量
聯(lián)系測(cè)量的目的是將地面控制點(diǎn)的坐標(biāo),方位角,通過工作井傳遞到井
下,為頂管施工測(cè)量提供依據(jù)。因?yàn)樗泄ぷ骶疃榷荚?0米以內(nèi),可以直
接用通過在井口架設(shè)全站儀將地面坐標(biāo)及方向傳遞到工作井中。再用全站儀測(cè)
定出后背墻,軌道及頂管設(shè)計(jì)軸線位置。
高程傳遞
以基坑附近水準(zhǔn)點(diǎn)為依據(jù),用鑒定后的鋼尺,掛重錘10KG用兩臺(tái)水準(zhǔn)儀
在井上井下同步觀測(cè),將高程傳至工作井下固定點(diǎn),最大高差誤差不大于3nlm
整個(gè)管段施工過程中,高程傳遞至少進(jìn)行三次。高程傳遞示意圖如下:
軸線放樣
根據(jù)本工程的四周場(chǎng)地條件,本工程的管道軸線定位采用全站儀坐標(biāo)測(cè)設(shè)
的方法。事先計(jì)算出各部位坐標(biāo)及放線數(shù)據(jù),打印成書面表格形式。內(nèi)業(yè)計(jì)算
校核無誤后,在現(xiàn)場(chǎng)將全站儀置于控制點(diǎn)上,進(jìn)行測(cè)放。放線完畢立即進(jìn)行校
核,不合格者立即復(fù)查并重放直至合格。所有放線數(shù)據(jù)以書面形式留存。
高程測(cè)量
高程測(cè)設(shè)由一施工水準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)量出各點(diǎn)高程,再核驗(yàn)各點(diǎn)的相對(duì)高差是否同
設(shè)計(jì)高程差值相符,最后以另一施工水準(zhǔn)點(diǎn)驗(yàn)測(cè)樁點(diǎn)中任意兩個(gè)。以上每一步
驟如有不合格或差值過大者,立即查明原因并重測(cè)直至合格。每一步放線數(shù)
據(jù)、驗(yàn)測(cè)值均以書面形式留存。
頂進(jìn)糾偏措施
1、利用在頂管工作坑內(nèi)設(shè)置2個(gè)穩(wěn)固的臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn),每次高程測(cè)量都要
進(jìn)行閉合檢驗(yàn)。在第一節(jié)管入土?xí)r,高程測(cè)量間隔為30cm/次。特別注意第一
管節(jié)的末端高程的測(cè)量,以掌握首節(jié)管坡度。在以后的正常頂進(jìn)中,測(cè)量間隔
放大至100cm/次。每頂完一程后,對(duì)前端進(jìn)行水平測(cè)量,若發(fā)現(xiàn)“扎頭”或
“抬頭”問題,認(rèn)真作記錄,為下一程頂進(jìn)時(shí)糾正提供依據(jù)。
2、中心偏差測(cè)量采用全站儀。在頂管的前端及最后端管內(nèi)頂部標(biāo)注頂進(jìn)
中心軸標(biāo)尺,用儀器測(cè)量每頂一程的左右偏差變化,認(rèn)真作頂進(jìn)測(cè)量記錄,為
下一程頂進(jìn)時(shí)糾偏調(diào)整提供依據(jù)。
3、誤差校正應(yīng)逐步進(jìn)行,測(cè)量密度增加到10cm?20cm/次測(cè)量發(fā)現(xiàn)管位
偏差達(dá)1cm,應(yīng)考慮校正,但對(duì)高程偏差的校正,應(yīng)根據(jù)管道的設(shè)計(jì)坡度和頭
一節(jié)管子的走向,來確定校正方法。當(dāng)根據(jù)頭一節(jié)管子的定向預(yù)計(jì)可能自行恢
復(fù)到設(shè)計(jì)位置時(shí),不必校正。糾偏校正應(yīng)緩緩進(jìn)行,使管子逐漸復(fù)位,不得猛
糾硬調(diào),以防產(chǎn)生相反效果。
七、路基施工測(cè)量
線路中邊樁測(cè)量放樣
1、路基施工前,應(yīng)根據(jù)恢復(fù)的路線中樁、設(shè)計(jì)圖紙、施工工藝和有關(guān)規(guī)
定釘出路基用地界樁和路堤坡腳、路塹塹頂?shù)鹊木唧w位置樁。在距路中線一定
安全距離處設(shè)立控制樁,其間隔不大于50m。樁上標(biāo)明樁號(hào)與路中線填挖高,
用(+)表示填方,用(-)表示挖方。
2、路基施工期間每季度至少應(yīng)復(fù)測(cè)一次水準(zhǔn)點(diǎn),季節(jié)凍融地區(qū),在凍融
以后也應(yīng)進(jìn)行復(fù)測(cè)。
3、機(jī)械施工中,應(yīng)在邊樁處設(shè)立明顯的填挖標(biāo)志,宜在不大于50m的段
落內(nèi),距中心樁一定距離處埋設(shè)能控制標(biāo)高的控制樁,進(jìn)行施工控制。發(fā)現(xiàn)樁
被碰倒或丟失時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)上。
4、施工過程中應(yīng)保護(hù)所有標(biāo)志,特別是一些原控制點(diǎn)。
填方路段
1、清表后,根據(jù)坐標(biāo)法和填挖寬度計(jì)算法,放樣出路基填方的坡腳線,
每20米一個(gè)樁,并注明填方高度。
2、施工過程中,每填筑兩層,根據(jù)坐標(biāo)法和填挖寬度計(jì)算法,放樣出路
基填方的實(shí)際需要寬度,并在樁上標(biāo)明填方高度。
3、每填筑到一定的高度,根據(jù)坐標(biāo)法和填挖寬度計(jì)算法,放樣出路基填
方的實(shí)際需要寬度。
挖方路段
1、清表后,根據(jù)坐標(biāo)法和填挖寬度計(jì)算法,放樣出路基挖方的開口線。
2、施工過程中,當(dāng)挖方段落開挖至第一級(jí)平臺(tái)位置時(shí),根據(jù)坐標(biāo)放樣
法,放樣出第一級(jí)平臺(tái)內(nèi)側(cè)寬度,根據(jù)平臺(tái)寬度再刷坡。其他平臺(tái)依次采用同
樣的方法放樣,直至到達(dá)路面結(jié)構(gòu)層的設(shè)計(jì)標(biāo)高。
八、路面施工測(cè)量
路面基層施工測(cè)量
1、路面施工測(cè)量的重點(diǎn)是控制各層的厚度和寬度。路面基層平面測(cè)設(shè)
時(shí),應(yīng)定出該層的中心與邊線樁位。邊線放樣時(shí)應(yīng)比該層的設(shè)計(jì)寬度大
100mm,以保證壓實(shí)后該層的設(shè)計(jì)寬度。
2、高程測(cè)設(shè)時(shí),應(yīng)將設(shè)計(jì)高程按一定的下反數(shù)測(cè)設(shè)到中線與邊線的高程控
制樁上;在使用攤鋪機(jī)作業(yè)時(shí),此時(shí)的高程控制樁應(yīng)采用可調(diào)式托盤;且樁間
距不大于10米。在攤鋪機(jī)施工過程中,應(yīng)有專人看管托盤,若發(fā)現(xiàn)托盤移動(dòng)
或鋼絲繩從托盤掉下時(shí),應(yīng)立即重測(cè)該處高程。
3、當(dāng)分段施工時(shí),平面及高程放樣應(yīng)進(jìn)入相鄰施工段50—100米,以保證
分段銜接處線型的平順美觀。
4、在交叉口或其他不規(guī)則地段,高程放樣應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)提供的方格網(wǎng)進(jìn)行。
路面面層施工測(cè)量
1、路面下面層施工測(cè)量:在使用攤鋪機(jī)進(jìn)行路面下面層施工測(cè)量時(shí),其施
工測(cè)量方法同路面基層。但是應(yīng)在攤鋪后及時(shí)復(fù)測(cè),以保證攤鋪厚度。
2、路面中、上面層施工測(cè)量:當(dāng)攤鋪機(jī)采用下面層同樣的方法作業(yè)時(shí),其
施工測(cè)量方法同路面基層。攤鋪壓實(shí)后及時(shí)復(fù)測(cè)高程,保證攤鋪厚度。
九、施工測(cè)量精度的保障措施
由于受工程工期和施工環(huán)境的限制,在施工中,必須高度重視測(cè)量工作,
不允許出現(xiàn)任何測(cè)量誤差超出限差的情況,必須加強(qiáng)施工測(cè)量檢核。為達(dá)到中
線和標(biāo)高的測(cè)量誤差均在限差內(nèi)的目的,特制定以下技術(shù)措施:
1、開工前對(duì)測(cè)量人員進(jìn)行工程情況、技術(shù)要求、測(cè)量規(guī)范、測(cè)量操作規(guī)
程、測(cè)量方案、測(cè)量基本知識(shí)、測(cè)量重要意義的培訓(xùn)。
2、施工放樣前將施工測(cè)量方案報(bào)監(jiān)理審批。內(nèi)容包括施測(cè)方法、操作規(guī)
程、觀測(cè)儀器設(shè)備的配置和測(cè)量專業(yè)人員的配備等。
3、固定專用測(cè)量?jī)x器和工具設(shè)備,建立專業(yè)測(cè)量組,專人觀測(cè)和成果整
理。
4、建立測(cè)量復(fù)核制度,嚴(yán)格按“三級(jí)復(fù)核制”的原則進(jìn)行施測(cè)。每次施
測(cè)后,須經(jīng)測(cè)量工程師復(fù)核。
5、加強(qiáng)對(duì)測(cè)量用所有控制點(diǎn)的保護(hù),防止移動(dòng)和損壞;一旦發(fā)生移動(dòng)和
損壞,應(yīng)立即報(bào)告監(jiān)理,并與監(jiān)理協(xié)商補(bǔ)救措施。
6、用于本工程的測(cè)量?jī)x器和設(shè)備,應(yīng)按照規(guī)定的日期、方法送到具有檢
定資格的部門檢定和校準(zhǔn),合格后方可投入使用。
7、用于測(cè)量的圖紙資料,測(cè)量技術(shù)有員必須認(rèn)真核對(duì),必要時(shí)應(yīng)到現(xiàn)場(chǎng)
核對(duì),確認(rèn)無誤無疑后,方可使用。如發(fā)現(xiàn)疑問作好記錄并及時(shí)上報(bào),待得到
答復(fù)后,才能按圖進(jìn)行測(cè)量放樣。
8、原始觀測(cè)值和記事項(xiàng)目,應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)用鋼筆或鉛筆記錄在規(guī)定格式的外
業(yè)手薄中。測(cè)量技術(shù)人員要認(rèn)真整理內(nèi)業(yè)資料,保證所有測(cè)量資料的完整。資
料必須一人計(jì)算,另外一人復(fù)核。抄錄資料,亦須認(rèn)真核對(duì)。
9、外業(yè)前,測(cè)量技術(shù)人員對(duì)內(nèi)業(yè)資料進(jìn)行檢查,針對(duì)所采用的測(cè)量方
法、測(cè)量所用樁點(diǎn)以及測(cè)量要達(dá)到的目的向測(cè)工進(jìn)行交底,做到人人明白;外
業(yè)中,中線和高程測(cè)量要形成檢核條件,滿足校核條件要求的測(cè)量才能成為合
格成果,否則返工重測(cè)。
10、外業(yè)后,應(yīng)檢查外業(yè)記錄的結(jié)果是否齊全、清晰、正確,由另一人復(fù)
核結(jié)果無誤后,向值班技術(shù)人員交底,測(cè)量交底應(yīng)簡(jiǎn)單明了以方便施工。
11、施工作業(yè)隊(duì)所用的導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)、軸線點(diǎn)(或中線點(diǎn))要設(shè)置在工
程施工影響范圍之外,堅(jiān)固穩(wěn)定、不易受破壞且通視良好的地方,測(cè)量標(biāo)志旁
要有明顯持久的標(biāo)記或說明,經(jīng)常對(duì)地面導(dǎo)線點(diǎn)、地面水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)并和基
坑內(nèi)導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)聯(lián)測(cè),保證在測(cè)量過程中,隨時(shí)發(fā)現(xiàn)點(diǎn)的變化,隨時(shí)進(jìn)行
測(cè)量改正,嚴(yán)格遵守各項(xiàng)測(cè)量工作制度和工作程序,確保測(cè)量結(jié)果萬無一失。
12、外業(yè)前,列出所用的測(cè)量?jī)x器和工具,檢查是否完好。在運(yùn)輸和使用
測(cè)量?jī)x器的過程中,應(yīng)注意保護(hù),如發(fā)現(xiàn)儀器有異常,應(yīng)立即停止使用并送
檢,并對(duì)上次測(cè)量成果重新作出評(píng)定。
13、測(cè)量過程中,必須消除干擾,需停工的要停工,以保證測(cè)量精度。各
工序放樣時(shí)應(yīng)和施工人員密切配合,避免出現(xiàn)不必要的偏差。
14、積極和測(cè)量監(jiān)理工程師進(jìn)行聯(lián)系、溝通和配合,滿足測(cè)量監(jiān)理工程師
提出的測(cè)量技術(shù)要求及意見,重要部位的測(cè)量,請(qǐng)測(cè)量監(jiān)理工程師旁站監(jiān)理,
并把測(cè)量結(jié)果和資料及時(shí)上報(bào)監(jiān)理,測(cè)量監(jiān)理工程師經(jīng)過內(nèi)業(yè)資料復(fù)核和外業(yè)
實(shí)測(cè)確定無誤后,方可進(jìn)行下步工序的施工。
十、施工監(jiān)測(cè)方案
監(jiān)測(cè)項(xiàng)目
監(jiān)控量測(cè)的項(xiàng)目主要根據(jù)工程的重要及難易程度、工程地質(zhì)和水文地質(zhì)、
圍護(hù)結(jié)構(gòu)形式、基坑深度、施工方法、經(jīng)濟(jì)情況、工程周邊環(huán)境等綜合而定。
監(jiān)測(cè)項(xiàng)目見下表:
序
監(jiān)測(cè)對(duì)象監(jiān)測(cè)項(xiàng)目監(jiān)測(cè)方法
號(hào)
1周邊管線沉降變形精密水準(zhǔn)儀、錮鋼尺
2豎向位移精密水準(zhǔn)儀、錮鋼尺
3水平位移全站儀
現(xiàn)狀建筑物
4傾斜全站儀、鋼尺
5建筑裂縫、地表裂縫游標(biāo)卡尺
6水平位移全站儀
支護(hù)結(jié)構(gòu)
7地表沉降精密水準(zhǔn)儀、錮鋼尺
8地下水地下水位尺量
測(cè)點(diǎn)布置
1、周邊管線沉降變形
有檢查井的管線應(yīng)打開井蓋直接將監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)到管線上或管線承載體上;
無檢查井的直埋管線有開挖條件的應(yīng)開挖暴露管線,將觀測(cè)點(diǎn)直接布到管線
上,無法開挖時(shí)可在對(duì)應(yīng)的地表埋設(shè)間接觀測(cè)點(diǎn)。管線沉降觀測(cè)點(diǎn)的設(shè)置可視
現(xiàn)場(chǎng)情況,采用抱箍式或套簡(jiǎn)式安裝。基點(diǎn)的埋設(shè)與地表沉降監(jiān)測(cè)的基點(diǎn)同。
2、建筑物豎向位移
沿外墻每10a或建筑角點(diǎn)。且每側(cè)不少于3個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)。
3、建筑物水平位移
布置在建筑的外墻墻角、外墻中間部位的墻上或柱上、裂縫兩側(cè)以及其他
有代表性的部位,監(jiān)測(cè)點(diǎn)間距視具體情況而定,一側(cè)墻體的監(jiān)測(cè)點(diǎn)不少于3
點(diǎn)。
4、建筑傾斜
監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置在建筑角點(diǎn),變形縫兩側(cè)的承重柱或墻上,監(jiān)測(cè)點(diǎn)應(yīng)沿主體頂
部、底部上下對(duì)應(yīng)布置,上下監(jiān)測(cè)點(diǎn)應(yīng)布置在同一條豎直線上。
5、建筑裂健、地表裂縫
監(jiān)測(cè)點(diǎn)應(yīng)選擇有代表性的裂縫布置,當(dāng)原有裂縫增大或出現(xiàn)新裂縫時(shí),應(yīng)
及時(shí)增設(shè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)。對(duì)需要觀測(cè)的裂縫,每條裂縫的監(jiān)測(cè)點(diǎn)至少應(yīng)設(shè)置2個(gè),且
宜設(shè)置在裂縫的最寬處及裂末端。
6、支護(hù)結(jié)構(gòu)水平位移
支護(hù)結(jié)構(gòu)水平位移測(cè)孔,分別布設(shè)于基坑維護(hù)結(jié)構(gòu)角點(diǎn)、墻體中點(diǎn)位置。
7、地表沉降
在基坑或邊坡外50nl范圍內(nèi),邊坡背面地表平行于圍護(hù)結(jié)構(gòu)1?2m處按
2?20m間距布設(shè)地表沉降測(cè)點(diǎn),同時(shí),根據(jù)橫向開挖寬度和地質(zhì)情況,選定5
個(gè)監(jiān)測(cè)主斷面布設(shè)地表橫向沉陷槽測(cè)點(diǎn)。地表沉降監(jiān)則布點(diǎn)應(yīng)使測(cè)點(diǎn)樁頂部突
出地面5mm以內(nèi)。
8、地下水位
在附近有現(xiàn)狀管線及現(xiàn)狀建構(gòu)筑物的基坑止水帷幕外側(cè),靠近現(xiàn)狀管線、
建(構(gòu))筑物側(cè)距止水帷幕1m處設(shè)置地下水位觀測(cè)井,觀測(cè)井深度至坑底以
下1m。
監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)處理
在取得監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)后,要及時(shí)進(jìn)行整理,繪制位移的時(shí)態(tài)變化曲線圖,即時(shí)
態(tài)散點(diǎn)圖。在取得足夠的數(shù)據(jù)后,還應(yīng)根據(jù)散點(diǎn)圖的數(shù)據(jù)分布狀況,選擇合適
的函數(shù),對(duì)監(jiān)測(cè)結(jié)果進(jìn)行回歸分析,以預(yù)測(cè)該測(cè)點(diǎn)可能出現(xiàn)的最大位移值或應(yīng)
力值,預(yù)測(cè)結(jié)構(gòu)和建筑物的安全狀況,采用的回歸函數(shù)有:
U=Alg(1+t)+B;U=t/(A+Bt);U=Ae'B/t
U=A;U=Alg((B+t)/(B+t0))
式中:U一變形值;
A、B一回歸系數(shù);
t、to一測(cè)點(diǎn)的觀測(cè)時(shí)間(day)o
監(jiān)測(cè)預(yù)警值
在監(jiān)測(cè)的數(shù)值達(dá)到一定閾值,將產(chǎn)生不可接受的負(fù)面影響時(shí),需發(fā)出預(yù)
警,采取相應(yīng)的處置措施,防范事故發(fā)生。預(yù)警值根據(jù)監(jiān)測(cè)設(shè)計(jì)說明及有關(guān)其
他規(guī)范、規(guī)程執(zhí)行。
管道及現(xiàn)狀建筑監(jiān)測(cè)預(yù)警值見下表:
序監(jiān)測(cè)對(duì)象監(jiān)測(cè)項(xiàng)目預(yù)警值
號(hào)變化速率
累計(jì)值(mm)
(mm/d)
1周邊管線沉降變形242
2傾斜2/1000連續(xù)3天大于d
現(xiàn)狀建筑物建筑裂縫、地表裂
3持續(xù)發(fā)展中
縫
4地下水地下水位1000500
基坑監(jiān)測(cè)預(yù)警值見下表:
圍護(hù)樁水平位移報(bào)警值地表沉降報(bào)警值
基坑編號(hào)累計(jì)值變化速率累計(jì)值變化速率
(mm)(mm/d)(mm)(mm/d)
W0、Y0303254
町、Y1253254
W2、Y2253254
W3、Y3253254
W5、Y4253254
W6、Y5253254
W7、Y6303304
W9、Y7303304
W10、Y8303304
W1KY9303304
W12、Y10306304
Y'1203204
Y'2206206
Y101256256
Y102306306
W102306306
W'2、Y'4406356
W'3、Y'5356306
圍護(hù)樁水平位移報(bào)警值地表沉降報(bào)警值
基坑編號(hào)累計(jì)值變化速率累計(jì)值變化速率
(mm)(mm/d)(mm)(mm/d)
W'4、Y'6356356
監(jiān)測(cè)注意事項(xiàng)
1、位移觀測(cè)基準(zhǔn)點(diǎn)數(shù)量不應(yīng)少于兩點(diǎn)且應(yīng)設(shè)在兩倍基坑深度以外。
2、密切注意開挖過程中支護(hù)結(jié)構(gòu)水平位移變化情況,出現(xiàn)異常立即停止
挖土,采取有效處理措施。
3、監(jiān)測(cè)項(xiàng)目在基坑開挖前應(yīng)測(cè)得初始值且不應(yīng)少于兩次。
4、各項(xiàng)監(jiān)測(cè)的時(shí)間間隔可根據(jù)施工進(jìn)程確定。當(dāng)變形超過有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)或監(jiān)
測(cè)結(jié)果變化速率較大時(shí),應(yīng)加密觀測(cè)次數(shù)。當(dāng)有事故征兆時(shí),應(yīng)連續(xù)監(jiān)測(cè)。
5、當(dāng)出現(xiàn)下列情況之一時(shí),必須立即進(jìn)行危險(xiǎn)報(bào)警,并應(yīng)對(duì)基坑支護(hù)結(jié)
構(gòu)和周邊環(huán)境中的保護(hù)對(duì)象采取應(yīng)急措施。
①監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)達(dá)到檢測(cè)報(bào)警值的累計(jì)值。
②基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)或周邊土體的位移值突然明顯增大或基坑出現(xiàn)流沙、管
涌、隆起、陷落或較嚴(yán)重的滲漏等。
③基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)的支撐體系出現(xiàn)過大變形的跡象。
④周邊建筑物的結(jié)構(gòu)部分、周邊地面出現(xiàn)較嚴(yán)重的突發(fā)裂^或危害結(jié)構(gòu)的
變形裂健。
⑤周邊管線變形突然明顯增長(zhǎng)或出現(xiàn)裂縫、泄漏等。
⑥根據(jù)當(dāng)?shù)毓こ探?jīng)驗(yàn)判斷,出現(xiàn)其他必須進(jìn)行危險(xiǎn)警報(bào)的情況。
目錄
一、工程概況........................................................1
二、編制依據(jù)........................................................1
三、測(cè)量組織和準(zhǔn)備..................................................1
3.1人員配備...................................................2
3.2儀器配備...................................................2
四、測(cè)量工作基本要求................................................2
4.1施測(cè)原則...................................................2
4.2準(zhǔn)備工作...................................................3
五、控制測(cè)量.......................................................3
5.1平面控制系統(tǒng)的建立.........................................3
5.2高程控制系統(tǒng)的建立.........................................4
六、施工測(cè)量.......................................................5
6.1施工測(cè)量規(guī)定...............................................6
6.2放樣數(shù)據(jù)準(zhǔn)備...............................................6
6.3道路測(cè)量...................................................6
6.4雨水、污水管道測(cè)量..........................................7
6.5地下管線施工測(cè)量............................................8
6.6竣工測(cè)量....................................................8
6.6.1地面工程竣工測(cè)量......................................8
6.6.2竣工圖繪制............................................9
6.6.3資料整編..............................................9
6.6.4注意事項(xiàng)..............................................9
6.6.5測(cè)量質(zhì)量的保證措施...................................10
七、資料整理歸檔..................................................10
八、注意事項(xiàng)及質(zhì)量保證措施........................................11
附件:儀器檢定證書以及校準(zhǔn)證書.....................................13
市政道路施工測(cè)量控制方案
一、工程概況
本工程(濱河?xùn)|路)位于鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)南水北調(diào)總干渠以東,道
路南北走向,屬于城市主干道.本工程南起迎賓大
道北至鄭港十一路,長(zhǎng)2909.32米.道路標(biāo)準(zhǔn)斷面已知為80米:60米(紅線)-
20米(綠線),紅線范圍內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)斷面布置為:60米(紅線)T5.5米(機(jī)動(dòng)車道)-
6.0米(中央綠化帶)T5.5米(機(jī)動(dòng)車道)-5米(綠化帶)-8米(非機(jī)動(dòng)車道)-
3米(綠化帶)-5米(人行道)-2米(邊綠化帶)四幅路型式,雙向八車道.
根據(jù)《濱河?xùn)|路道路管線綜合規(guī)劃》,設(shè)計(jì)di500污水管,自南向北收集沿線
污水,排入下游規(guī)劃di500污水管道.設(shè)計(jì)管道位置位于中東17米.
根據(jù)《濱河?xùn)|路道路管線綜合規(guī)劃》,道路兩側(cè)中東14米、中西34米設(shè)置雨
水管道.
二、編制依據(jù)
1.施工現(xiàn)場(chǎng)踏勘獲得的資料
2.《工程測(cè)量規(guī)范》(GB50026-2007)
3.《公路施工測(cè)量手冊(cè)》
4.國(guó)家三、四等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范(GB/T12898-2009)
5.城市道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(CJJ1-2008)
6.給排水工程施工及質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(GB50268-2008)
7.土方開挖工程施工及驗(yàn)收規(guī)范(GB50201-2012)
8.《全球定位系統(tǒng)(GPS)測(cè)量規(guī)范》GB/T18314-2009
9.設(shè)計(jì)院交付的施工圖紙
10.批復(fù)的施工組織設(shè)計(jì)
三、測(cè)量組織和準(zhǔn)備
基于本工程工期緊、施工工藝復(fù)雜的
特點(diǎn),專業(yè)測(cè)量隊(duì)伍配備4名測(cè)量人員:2名工程師,2名測(cè)量技術(shù)員.具有多年的
實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和理論知識(shí),負(fù)責(zé)參加過多項(xiàng)大
型工程測(cè)量工作.本工程擬投入儀器:3臺(tái)中海達(dá)GPS接收機(jī),
DS32水準(zhǔn)儀2臺(tái),另外配備專用電腦一臺(tái).
3.1人員配備
專業(yè)測(cè)量隊(duì)人員一覽表
序號(hào)姓名職務(wù)備注
1溫海俊組長(zhǎng)
2張豐副組長(zhǎng)
3蘆志鵬技術(shù)員
4宋曉強(qiáng)技術(shù)員
5劉文東測(cè)量員
6閆曉華測(cè)量員
3.2儀器配備
儀器配備一覽表
序號(hào)儀器名稱規(guī)格編號(hào)數(shù)量產(chǎn)地
1GPSV9011601643一臺(tái)
2GPSV9011601942^1臺(tái)
3GPSV9011601585一臺(tái)
4水準(zhǔn)儀DS32B30392一臺(tái)
5水準(zhǔn)儀DS32-3H1047576―1臺(tái)
四、測(cè)量工作基本要求
4.1施測(cè)原則
(1)、嚴(yán)格執(zhí)行測(cè)量規(guī)范:遵守先整體后局部的
工作程序,先確定施工控制網(wǎng),后以施工控制網(wǎng)為依據(jù),進(jìn)行各局部點(diǎn)的
定位放線.
(2)、必須嚴(yán)格審核測(cè)量原始數(shù)據(jù)的
準(zhǔn)確性,堅(jiān)持測(cè)量放線與計(jì)算工作同步校核的工作方法.
(3)、定位工作執(zhí)行自檢、互檢合格后再報(bào)檢的工作制度.
(4)、測(cè)量方法要簡(jiǎn)捷,儀器使用要熟練,在滿足工程需要的
前提下,力爭(zhēng)做到省工省時(shí)省費(fèi)用.
(5)、明確為工程服務(wù),按圖施工,質(zhì)量第一的
宗旨.緊密配合施工,發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作、實(shí)事求是、認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作做風(fēng).
4.2準(zhǔn)備工作
學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)文件和相應(yīng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),全面了
解設(shè)計(jì)意圖,認(rèn)真熟悉、審核圖紙.
施測(cè)人員能通過對(duì)總平面圖和設(shè)計(jì)說明的學(xué)習(xí),了
解工程總體布局、工程特點(diǎn)、周圍環(huán)境、道路的位置及坐標(biāo),其次了
解現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量坐標(biāo)與結(jié)構(gòu)物的關(guān)系,水準(zhǔn)點(diǎn)的位置和高程.根據(jù)設(shè)計(jì)要求的
施工精度,在了解總圖后認(rèn)真學(xué)習(xí)道路施工圖,及時(shí)校對(duì)道路及附屬結(jié)構(gòu)的
平面位置,它是整個(gè)工程放線的依據(jù),在熟悉圖紙時(shí),著重掌握道路的
斷面寬度,預(yù)埋電力、通訊管道的
位置,雨水井、雨水管道、污水管道及檢查井的位置.
測(cè)量放線之前,測(cè)量人員首先熟悉道路及附屬物的
總體布置圖,細(xì)部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖.根據(jù)整體到局部的
原則,以控制網(wǎng)作為放樣依據(jù),找出主要軸線和主要點(diǎn)的
設(shè)計(jì)位置,以及各部分之間的幾何關(guān)系,再結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)條件和控制點(diǎn)的
分布,采取適宜的放樣方法.施工測(cè)量貫穿整個(gè)施工過程,是保證施工質(zhì)量的
一個(gè)方面.
五、控制測(cè)量
5.1平面控制系統(tǒng)的建立
(1)開工前,對(duì)業(yè)主或設(shè)計(jì)部門提供的
施工區(qū)平面控制點(diǎn)起始坐標(biāo)點(diǎn)(應(yīng)不少于二個(gè)點(diǎn))采用GPS按照導(dǎo)線測(cè)量的
技術(shù)要求和精度
指標(biāo)進(jìn)行聯(lián)測(cè)復(fù)核(此項(xiàng)測(cè)量工作進(jìn)行時(shí),最好與專業(yè)監(jiān)理工程師聯(lián)合測(cè)量以避
免不必要的外業(yè)工作量).若發(fā)現(xiàn)標(biāo)志不足、不穩(wěn)妥、被移位或精度
不符合要求時(shí),進(jìn)行補(bǔ)測(cè)、加固、移設(shè)或重新測(cè)校,并通知監(jiān)理單位和建設(shè)單位.
聯(lián)測(cè)點(diǎn)復(fù)核完成并經(jīng)內(nèi)業(yè)平差計(jì)算,測(cè)量精度指標(biāo)達(dá)到相應(yīng)的
技術(shù)要求后,按工程監(jiān)理單位規(guī)定報(bào)表格式填寫聯(lián)測(cè)復(fù)檢報(bào)告,報(bào)送監(jiān)理單位專
業(yè)測(cè)量監(jiān)理工程師和項(xiàng)目總監(jiān)簽認(rèn),否則不得進(jìn)行后序測(cè)量工作.
(2)起始平面控制坐標(biāo)網(wǎng)點(diǎn)經(jīng)聯(lián)測(cè)復(fù)核合格并經(jīng)監(jiān)理單位簽認(rèn)后即可進(jìn)行平
面控制點(diǎn)加密測(cè)量.
a.加密控制網(wǎng)的布設(shè)形式及布點(diǎn)埋石:鑒于該工程的
特點(diǎn),其加密平面控制網(wǎng)的布設(shè)在道路的兩側(cè).
b.平面控制點(diǎn)加密導(dǎo)線測(cè)量采用GPS,按《工程測(cè)量規(guī)范》GB50026-
2007規(guī)范中精密導(dǎo)線測(cè)量的技術(shù)要求和精度指標(biāo)進(jìn)行.
c.平面控制加密導(dǎo)線點(diǎn)外業(yè)測(cè)量完成,并經(jīng)內(nèi)業(yè)計(jì)算滿足技術(shù)要求后,應(yīng)填
寫測(cè)量成果報(bào)驗(yàn)單,連同加密導(dǎo)線計(jì)算表一同報(bào)送工程監(jiān)理單位專業(yè)監(jiān)理工程師
簽證,如監(jiān)理工程師提出疑議和要求對(duì)加密導(dǎo)線進(jìn)行復(fù)核,應(yīng)密切配合,并提供所
需測(cè)量設(shè)備和相關(guān)測(cè)量人員.
d.經(jīng)工程監(jiān)理簽認(rèn)的測(cè)量成果即可作為測(cè)量放線的
依據(jù),否則應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)測(cè)或重測(cè),并重新進(jìn)行報(bào)驗(yàn).
e.在工程施工過程中,應(yīng)定期對(duì)所布設(shè)的
加密控制網(wǎng)進(jìn)行復(fù)測(cè),以防止因施工而引起控制點(diǎn)的
位移變形而影響施工放線的
質(zhì)量及精度,復(fù)測(cè)結(jié)果應(yīng)形成文字資料,報(bào)送工程監(jiān)理單位.
5.2高程控制系統(tǒng)的建立
⑴對(duì)業(yè)主或設(shè)計(jì)部門提供水準(zhǔn)基點(diǎn)(不應(yīng)少于2個(gè)點(diǎn))進(jìn)行水準(zhǔn)聯(lián)測(cè)復(fù)核,測(cè)
量水準(zhǔn)基點(diǎn)時(shí)采用DS32水準(zhǔn)儀,按三等水準(zhǔn)測(cè)量的
技術(shù)要求進(jìn)行,復(fù)核測(cè)量結(jié)果報(bào)送監(jiān)理部簽認(rèn)(此項(xiàng)工作在外業(yè)作業(yè)時(shí),亦應(yīng)請(qǐng)專
業(yè)監(jiān)理工程師到場(chǎng)監(jiān)督).
(2)水準(zhǔn)點(diǎn)加密測(cè)量
水準(zhǔn)路線的確定按點(diǎn)埋石:在標(biāo)段施工區(qū)范圍內(nèi),沿路線兩側(cè)的
穩(wěn)定位置埋設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)志樁,并與業(yè)主或設(shè)計(jì)部門提供的
水準(zhǔn)點(diǎn)形成符合或閉合水準(zhǔn)路線.
(3)三角高程測(cè)量
對(duì)現(xiàn)場(chǎng)水準(zhǔn)點(diǎn)的高程進(jìn)行水準(zhǔn)聯(lián)測(cè)復(fù)核,按三等水準(zhǔn)測(cè)量的
技術(shù)要求進(jìn)行,每公里誤差不大于20毫米,復(fù)核測(cè)量水準(zhǔn)點(diǎn)采用DS32
精密自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀,復(fù)核測(cè)量結(jié)果報(bào)送駐地辦簽認(rèn).(此項(xiàng)工作在外作業(yè)時(shí),項(xiàng)
目部將請(qǐng)專業(yè)監(jiān)理工程師到場(chǎng)監(jiān)督及指正)
水準(zhǔn)點(diǎn)加密測(cè)量和加密點(diǎn)的初測(cè):加密點(diǎn)埋設(shè)好后用GPS
測(cè)量?jī)x器對(duì)水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核并對(duì)加密點(diǎn)各點(diǎn)的高程進(jìn)行初步測(cè)量.
測(cè)量方法:外業(yè)測(cè)量時(shí)采用精密水準(zhǔn)儀,按《工程測(cè)量規(guī)范》(GB50026-
2007)規(guī)范中水準(zhǔn)測(cè)量的技術(shù)要求和精度
指標(biāo)進(jìn)行觀測(cè).在加密點(diǎn)穩(wěn)固后,開始進(jìn)行水準(zhǔn)點(diǎn)的
高程測(cè)量.嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定的技術(shù)及指標(biāo)來控制,后前前后的
觀測(cè)順序,控制前后視距差等可能影響結(jié)果的
不利因素,并及時(shí)進(jìn)行返測(cè),進(jìn)行嚴(yán)格檢查,保證數(shù)據(jù)成果的
可靠性.并對(duì)日期天氣變化等及時(shí)做到記錄在案.
利用設(shè)計(jì)院提供的
高程點(diǎn)為起始高程依據(jù),將各導(dǎo)線點(diǎn)聯(lián)測(cè),保證閉合差符合規(guī)范要求.
外業(yè)測(cè)量完成并平差計(jì)算后,且計(jì)算滿足規(guī)范規(guī)定的精度
要求時(shí)將以形成文字成果報(bào)送駐地辦簽認(rèn)后再上報(bào)總監(jiān)辦.
六、施工測(cè)量
施工測(cè)量放樣工藝流程圖
6.1施工測(cè)量規(guī)定
⑴一般放樣工作開始之前應(yīng)詳細(xì)查閱工程設(shè)計(jì)圖紙,了
解設(shè)計(jì)要求,根據(jù)精度指標(biāo)選擇放樣方法.
⑵對(duì)于設(shè)計(jì)圖紙中有數(shù)據(jù)和幾何尺寸的,應(yīng)認(rèn)真進(jìn)行檢定審核,確認(rèn)準(zhǔn)確無
誤后方可使用.
⑶必須按正式設(shè)計(jì)圖紙和文件(包括修改通知)進(jìn)行放樣,不得憑口頭通知或
未經(jīng)批準(zhǔn)的草圖放樣.
⑷所有放樣點(diǎn)均應(yīng)有檢核條件,現(xiàn)場(chǎng)取得的
放樣及檢查驗(yàn)收資料必須進(jìn)行復(fù)核,確認(rèn)無誤后方能交付使用.
⑸放樣結(jié)束后,應(yīng)向使用單位提供書面的放樣成果單.
6.2放樣數(shù)據(jù)準(zhǔn)備
⑴放樣前應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和有關(guān)數(shù)據(jù)使用的
控制點(diǎn)成果計(jì)算放樣數(shù)據(jù),繪制放樣草圖,所有數(shù)據(jù)、草圖均應(yīng)經(jīng)兩人獨(dú)立校核.
⑵現(xiàn)場(chǎng)放樣所取得的數(shù)據(jù),記錄在規(guī)定的
放樣手薄中,所有欄目必須填寫完整,字體應(yīng)整齊清晰,不得任意涂改.其中填寫
內(nèi)容包括:
A、工程部位、放樣日期、觀測(cè)記錄及檢查人姓名.
B、放樣點(diǎn)所使用的
控制點(diǎn)名稱、坐標(biāo)和高程成果、設(shè)計(jì)圖紙編號(hào)使用數(shù)據(jù)來源.
C、放樣數(shù)據(jù)及草圖.
D、放樣過程中的實(shí)際資料.
E、放樣時(shí)所使用的主要儀器.
6.3道路測(cè)量
道路斷面復(fù)測(cè)一路基、路面工程測(cè)量->道路上的雨水井及各種檢查井的
升降一竣工測(cè)量
(1)道路斷面復(fù)測(cè)
在坐標(biāo)、高程控制網(wǎng)建立后,緊接著就是道路斷面復(fù)測(cè)工作,這是道路施工
中必不可少的
一道重要程序.主要復(fù)測(cè)道路原地面實(shí)際斷面尺寸是否與設(shè)計(jì)斷面圖尺寸存在較
大
誤差.斷面復(fù)測(cè)分為兩步進(jìn)行,第一步依據(jù)平面控制網(wǎng),按照設(shè)計(jì)橫斷面圖中道路
里程樁號(hào)把所有與之相對(duì)應(yīng)的
道路中樁、左右邊樁全部測(cè)量放樣出來;同時(shí)記錄道路中樁、左右邊樁的
原地面實(shí)際高程數(shù)據(jù),并形成文字記錄;第二步測(cè)量?jī)?nèi)業(yè)人員將所有復(fù)測(cè)數(shù)據(jù)匯
總整理成道路斷面復(fù)測(cè)資料報(bào)監(jiān)理、業(yè)主確認(rèn).
(2)路基、路面工程測(cè)量
主要包括:清表、清淤測(cè)量、路基填筑測(cè)量、水泥石灰土層測(cè)量、水泥穩(wěn)
定層測(cè)量、路面測(cè)量、附屬構(gòu)筑物測(cè)量.清表、清淤測(cè)量主要控制道路橫斷面的
清表寬度,測(cè)設(shè)道路左右清表邊樁,確保路基坡腳以外留有一定清表寬度
以及臨時(shí)排水溝位置;路基填筑在清表施工完畢后進(jìn)行,嚴(yán)格控制填筑面設(shè)計(jì)高
程和填筑邊坡線位置,做到過程監(jiān)控,確保路基寬度
必須符合設(shè)計(jì)、規(guī)范要求;水泥石灰土層屬于路面結(jié)構(gòu)層部分,測(cè)量精度
要求進(jìn)一步提高,鋪裝前重新準(zhǔn)確測(cè)量道路中心線和水泥石灰土層邊線以及相應(yīng)
高程,并撒灰線輔助測(cè)量,按照設(shè)計(jì)圖紙和規(guī)范要求控制水泥石灰土層高程和橫
坡坡度;水泥穩(wěn)定層鋪裝前先放出中邊樁,防止道路中心線偏位,同時(shí)水泥穩(wěn)定
層的測(cè)量不光要嚴(yán)格定出水穩(wěn)層的
邊線、高程及橫坡,還應(yīng)在水穩(wěn)層施工過程中跟蹤復(fù)核高程,水穩(wěn)層面標(biāo)高控制
是道路測(cè)量最為重要的
環(huán)節(jié),直接影響路面高程和路面瀝青厚度;水穩(wěn)層施工完畢,在其上精確測(cè)量道
路中線、邊線以及漲縫、施工縫位置,控制好路面標(biāo)高,包括道路橫坡、縱坡;附
屬構(gòu)筑物測(cè)量主要是路緣石、側(cè)石、平石放樣,直線段采用全站儀測(cè)量確保線直
,保證路形的
平順,路緣石頂面高程應(yīng)順暢.路緣石鋪裝完成后鋪裝瀝青,鋪裝瀝青前先放樣出
中邊樁,防止中樁偏位.鋪裝瀝青后需要進(jìn)行各種道路交通標(biāo)識(shí)標(biāo)線的安裝.
(3)道路上的雨水井及各種檢查井的升降
在施工中,由于雨水管修建在非機(jī)動(dòng)車道中,在施工中雨水井及各種檢查井
會(huì)影響道路施工,在施工中采取先降低污水井的高度至路床高程,在降低的
過程中應(yīng)先把雨水井的
坐標(biāo)測(cè)出來,等路基與瀝青鋪設(shè)完成后,再由之前測(cè)量出來的
坐標(biāo)放樣出來,挖開雨水井處瀝青與路基,將雨水井升高至與路面平齊,以便市政
維修,然后再修正路面.
6.4雨水、污水管道測(cè)量
管道中心線放樣f溝槽開挖一控制開挖的
邊坡一控制溝槽底高程一竣工測(cè)量
(1)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙放樣出管道的中心線及各種檢查井的
平面位置,在開挖過程中為保證開挖斷面符合設(shè)計(jì)的要求,同時(shí)出于安全的
考慮,每側(cè)放寬30厘米.
(2)開挖過程中控制溝槽底部的高程,為防止對(duì)溝槽底部原狀土層的
擾動(dòng),高于設(shè)計(jì)高程20厘米部分用機(jī)械開挖,剩余20厘米人工開挖,超挖部分,用
素土回填夯實(shí).
(3)為保證溝槽底部的縱坡及管道安裝的順直,每3-
5米打樁,控制高程及管道的中線.
6.5地下管線施工測(cè)量
1、首先應(yīng)該核對(duì)圖紙?zhí)峁┑?/p>
數(shù)據(jù),包括電纜井、雨水口、雨水井,管線交叉位置.核查他們的
坐標(biāo)和高程,是否與匝道路面高程、承臺(tái)高程是否有沖突.不同種類的
管線他們交叉處高程是否存在沖突.如有沖突問題應(yīng)及早上報(bào)項(xiàng)目工程部.
2、圖紙校核完畢,若無問題,即可測(cè)定出各井位及管線轉(zhuǎn)彎處的
平面位置,銜接兩井位之間的距離較遠(yuǎn)的
應(yīng)該加密測(cè)點(diǎn)以方便施工.并測(cè)定其高程,按其深度,依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)土質(zhì)情況適當(dāng)放
坡,謹(jǐn)防塌方.開挖管溝完成后,應(yīng)該每5米測(cè)出一個(gè)平面點(diǎn),以防超挖或欠挖,并
測(cè)出墊層面高程以提供澆筑碎,碎澆筑完畢,應(yīng)該復(fù)核中線點(diǎn)位置,并將中線測(cè)
點(diǎn)打出墨線,以便校正管道平面位置,施測(cè)完畢填寫好測(cè)量報(bào)驗(yàn)資料,請(qǐng)監(jiān)理工程
師驗(yàn)收,經(jīng)復(fù)核無誤并簽字后,才可以安管澆筑管座碎和回填土夯實(shí).
6.6竣工測(cè)量
竣工是工程施工測(cè)量的一項(xiàng)基礎(chǔ)性工作,它的目的
是評(píng)定和分析工程質(zhì)量,以及作為工程驗(yàn)收的
一個(gè)基本依據(jù).竣工測(cè)量應(yīng)隨著施工的
進(jìn)展,按竣工測(cè)量要求積累采集竣工資料.在各分項(xiàng)工程完成之后按照竣工測(cè)量
要求,及時(shí)進(jìn)行竣工測(cè)量,測(cè)量精度不小
于施工精度.由于受施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境,以及其他各種外在因素影響,所以施工現(xiàn)場(chǎng)
并不一定完全按照原設(shè)計(jì)施工,勢(shì)必會(huì)做出工程變更,竣工測(cè)量必須依據(jù)已經(jīng)做
好的現(xiàn)狀工程進(jìn)行實(shí)測(cè).并做好記錄,為繪制工程竣工圖作準(zhǔn)備.
6.6.1地面工程竣工測(cè)量
A、路面工程竣工測(cè)量,依據(jù)現(xiàn)狀路面,在中心線及兩邊,直線段每十米實(shí)測(cè)
一個(gè)點(diǎn),曲線段每5米實(shí)測(cè)一個(gè)點(diǎn),半徑較小的2.5
米實(shí)測(cè)一點(diǎn),實(shí)測(cè)時(shí),記錄好每個(gè)點(diǎn)的
三維坐標(biāo)系,并將數(shù)據(jù)整理交由監(jiān)理工程師簽字確認(rèn).
B、雨污水管道竣工測(cè)量.根據(jù)現(xiàn)狀工程直線段每個(gè)井位測(cè)一個(gè)點(diǎn),并記錄好
數(shù)據(jù),并將數(shù)據(jù)整理交由監(jiān)理工程師簽字確認(rèn).
C、非機(jī)動(dòng)車道、人行道及綠化帶竣工測(cè)量,每10米實(shí)測(cè)一點(diǎn),記錄好數(shù)據(jù)并
將數(shù)據(jù)整理交由監(jiān)理工程師簽字確認(rèn).
6.6.2竣工圖繪制
竣工圖編繪,應(yīng)與平面布置圖相對(duì)應(yīng),注明相應(yīng)數(shù)據(jù)說明,包括坐標(biāo)系統(tǒng)、高
程系統(tǒng)、制圖日期、比例尺等,文字須清晰、數(shù)據(jù)正確.圖表選擇規(guī)定部門專用
紙張規(guī)格,分類裝訂成冊(cè),并附必要文字
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