發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系

第八章 發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系一、潤滑系概述二、潤滑系油路三、潤滑系主要零部件四、曲軸箱通風(fēng)裝置本章內(nèi)容第一節(jié) 概述一、潤滑系的作用：1、潤滑作用：將機(jī)油不斷地供給各零件的摩擦表面，減 少零件的摩擦和磨損。2、清洗作用：清除摩擦表面上的磨屑等雜質(zhì)。3、冷卻作用：氣缸壁上形成的油膜可冷卻摩擦表面。4、密封作用：在運(yùn)動(dòng)零件之間、氣缸壁上形成的油膜形 成油膜可以提高密封性，防止漏氣和漏油。5、防銹作用：在零件表面形成油膜，防止零件生銹。6、液壓作用：利用潤滑油作液壓油。7、緩沖作用：在運(yùn)動(dòng)零件表面形成油膜，吸收沖擊減小 振動(dòng)。潤滑的作用機(jī)理：軸承軸潤滑油二、潤滑方式潤滑方式應(yīng)用范圍壓力潤滑負(fù)荷大，相對運(yùn)動(dòng)速度高的工作表面。飛濺潤滑外露、負(fù)荷小、相對運(yùn)動(dòng)速度小的工作表面。定期潤滑輔助機(jī)件三、潤滑系的組成 集濾器、機(jī)油泵、油底殼、機(jī)油濾清器、機(jī)油散熱器、機(jī)油壓力表、機(jī)油溫度表放油螺栓油底殼機(jī)油濾清器油路集濾器潤滑系組成（1）機(jī)油泵—其功用是保證潤滑油在潤滑系中循環(huán)流動(dòng)，不能間斷，并在發(fā)動(dòng)機(jī)任何轉(zhuǎn)速下都能以足夠高的壓力供應(yīng)足夠量的潤滑油。這里，一是保證供油循環(huán)不間斷，二是保證油壓在任何轉(zhuǎn)速下基本穩(wěn)定，前者表明機(jī)油泵應(yīng)始終能吸到油，后者表明機(jī)油泵有壓力調(diào)節(jié)裝置。（2）機(jī)油濾清器—用來濾除潤滑油中的金屬磨屑、機(jī)械雜質(zhì)和潤滑油氧化物，減少磨損，防止?jié)櫥偷蓝氯＃?）機(jī)油冷卻器—潤滑油溫度過高會(huì)導(dǎo)致其粘度大幅度下降，不利于在摩擦表面形成油膜，而且加速潤滑油老化變質(zhì)。機(jī)油冷卻器的作用就是防止?jié)櫥蜏囟冗^高。（4）油底殼—儲(chǔ)存潤滑油的容器。（5）集濾器—用金屬絲編織的濾網(wǎng)作為機(jī)油泵吸油口處的機(jī)油粗濾器，防止機(jī)油中粗大的雜質(zhì)進(jìn)入機(jī)油泵。此外，還有機(jī)油壓力表、機(jī)油溫度表、潤滑油管和潤滑油道等。潤滑系EQ6100-1潤滑系油路1、壓力潤滑部分正時(shí)齒輪、曲軸主軸承、連桿軸承、凸輪軸軸承、分電器傳動(dòng)軸、搖臂軸、壓氣機(jī)。2、飛濺潤滑部分缸壁、推桿挺桿、凸輪表面、連桿小頭、凸輪軸止推板。四、潤滑油的牌號及其選擇:

潤滑油的牌號依據(jù)機(jī)油粘度的大小來確定。通常用運(yùn)動(dòng)粘度表示。運(yùn)動(dòng)粘度是根據(jù)一定量的機(jī)油在一定的壓力下，通過粘度計(jì)上一定直徑與長度的毛細(xì)管所需的時(shí)間來確定，其單位為mm2/s。所需時(shí)間愈長，機(jī)油的運(yùn)動(dòng)粘度愈大，機(jī)油的牌號愈高。國產(chǎn)機(jī)油根據(jù)100oc情況下的機(jī)油粘度值進(jìn)行分類。汽油機(jī)機(jī)油分為四類，用HQ打頭；柴油機(jī)機(jī)油分為三類，用HC打頭。冬天時(shí)應(yīng)選擇牌號低的機(jī)油；夏天應(yīng)選擇牌號高的機(jī)油。國外進(jìn)口高檔機(jī)油大多采用稠化機(jī)油，四季通用，如SAE10W-30表示在低溫下使用時(shí)，其粘度與SAE10W一樣，而在高溫下使用時(shí)，其粘度與SAE30一樣。下一節(jié)第二節(jié) 潤滑系油路潤滑系工作油路油底殼集濾器機(jī)油泵細(xì)濾器主油道主軸頸連桿軸頸凸輪軸頸搖臂軸、推桿氣門正時(shí)齒輪空壓機(jī)連桿粗濾器旁通閥限壓閥限壓閥桑塔納潤滑系油底殼集濾器機(jī)油泵濾清器主油道中間軸主軸承連桿軸承凸輪軸限壓閥柴油機(jī)潤滑系

特點(diǎn)：由于機(jī)械負(fù)荷預(yù)熱負(fù)荷較大，活塞一般專設(shè)油道進(jìn)行冷卻，并有機(jī)油散熱器。潤滑強(qiáng)度高桑塔納發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系下一節(jié)第三節(jié) 潤滑系的主要部件機(jī)油泵限壓閥濾清器

一、機(jī)油泵 功用： 提高機(jī)油壓力，保證機(jī)油在潤滑系系統(tǒng)內(nèi)不斷循環(huán)。 分類：

A、齒輪式機(jī)油泵

B、轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵一、機(jī)油泵1、功用:將機(jī)油以一定的壓力和流量，不斷送至機(jī)件的摩擦表面，并保證循環(huán)流動(dòng)。2、分類：齒輪式、轉(zhuǎn)子式3、工作原理（齒輪式）進(jìn)油腔兩齒脫離，容積增大，壓力降低——吸油出油腔兩齒嚙合，容積減小，壓力增大——泵油齒輪式機(jī)油泵出油腔進(jìn)油腔主動(dòng)齒輪從動(dòng)齒輪殼體齒輪式機(jī)油泵的工作演示特點(diǎn)： 結(jié)構(gòu)簡單、加工方便、工作可靠、使用壽命長應(yīng)用： 捷達(dá)、桑塔納、奧迪、切諾基等轎車4、構(gòu)造（齒輪式）泵殼：進(jìn)油口與集濾器通、出油口與粗濾器通主動(dòng)和被動(dòng)軸主動(dòng)和被動(dòng)齒輪主動(dòng)軸下端用半圓鍵裝主動(dòng)齒輪，上端一凹槽安裝機(jī)油泵傳動(dòng)軸，被動(dòng)軸壓裝殼內(nèi)，松套被動(dòng)齒輪。泵蓋出油口與細(xì)濾器相通，裝有限壓閥。襯墊：防止漏油，調(diào)整端隙，以免降低油壓。CA6102Q機(jī)油泵特點(diǎn)泵殼上出油有三路：粗濾器、細(xì)濾器、限壓閥由曲軸正時(shí)齒輪驅(qū)動(dòng)BJ492Q機(jī)油泵特點(diǎn)無限壓閥主動(dòng)齒輪用銷固定在軸上裝在第四道主軸承蓋位置處2.轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵泵殼外轉(zhuǎn)子內(nèi)轉(zhuǎn)子機(jī)油進(jìn)油腔出油腔轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵特點(diǎn)：

結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、外形尺寸小、泵油量大、供油均勻度好、成本低。應(yīng)用： 夏利轎車、紅旗轎車二、限壓閥1、作用:限制機(jī)油壓力過低或過高，并穩(wěn)定一定范圍內(nèi)。2、構(gòu)造：柱塞（鋼球）彈簧和螺塞3、安裝位置：492Q—主油道前端CA6102Q、EQ6100Q在泵蓋上三、濾清器作用：

使循環(huán)流動(dòng)的機(jī)油在送往運(yùn)動(dòng)零件表面之前，濾去機(jī)油中的金屬屑和大氣中的塵埃及燃料燃燒不完全所產(chǎn)生的炭粒。分類： 集濾器、粗濾器、細(xì)濾器、復(fù)合式濾清器連接方式： 串聯(lián)——一般為粗濾器 并聯(lián)——一般為細(xì)濾器1.集濾器功用：防止較大的機(jī)械雜質(zhì)進(jìn)入機(jī)油泵。分類：浮式集濾器浮于機(jī)油表面，能吸入油面上較為清潔的機(jī)油，但當(dāng)油面上的泡沫被吸入時(shí)，油道中機(jī)油壓力降低，潤滑欠可靠。固定式集濾器集濾器淹沒于機(jī)油下面，吸入的機(jī)油清潔度較差，但可防止泡沫吸入，潤滑可靠，結(jié)構(gòu)簡單。1、形式：固定式（CA6102Q、依維柯、EQ6100、斯泰爾）

浮式（492Q）2、結(jié)構(gòu)：收集器、濾網(wǎng)、底蓋3、工作：機(jī)油→濾網(wǎng)→環(huán)口→油管→機(jī)油泵浮式集濾器的工作情況正常工作時(shí)濾網(wǎng)被堵塞時(shí)油網(wǎng)浮子罩2、機(jī)油粗濾器——全流式濾清器1、形式：可保養(yǎng)式、整體更換式2、構(gòu)造:外殼：放油螺塞上蓋:旁通閥濾芯：鋸末、紙質(zhì)、磁性濾網(wǎng)作用： 濾去機(jī)油中粒度較大(直徑為0.05—0.1mm以上)的雜質(zhì)。安裝：串聯(lián)在機(jī)油泵與主油道之間。結(jié)構(gòu)：粗濾器紙質(zhì)濾芯式折疊型波紋型上端蓋下端蓋芯筒微孔濾紙粗濾器的工作方式3、細(xì)濾器作用：用來清除機(jī)油中細(xì)?。ㄖ睆皆?.001mm）的雜質(zhì)。安裝：由于對機(jī)油的流動(dòng)阻力較大，采用并聯(lián)方式。分類：過濾式細(xì)濾器、離心式細(xì)濾器離心式機(jī)油濾清器工作演示1、構(gòu)造：上蓋底座：進(jìn)出油口、進(jìn)油限壓閥轉(zhuǎn)子組：轉(zhuǎn)子體、轉(zhuǎn)子蓋、轉(zhuǎn)子軸2、工作底座進(jìn)油道→轉(zhuǎn)子軸內(nèi)腔→轉(zhuǎn)子內(nèi)腔→轉(zhuǎn)子體→噴嘴噴出→底座出油口機(jī)油細(xì)濾器——分流式濾清器形式：過濾式：通過阻力大，更換不便；離心式：濾清效果好，不需更換，低速濾清差細(xì)濾器復(fù)合式機(jī)油濾請器——粗、細(xì)濾芯串連在同一殼內(nèi)結(jié)構(gòu)濾芯：外層:金屬網(wǎng),用于粗濾內(nèi)層:紙質(zhì),用于細(xì)濾上蓋：粗濾旁通閥、細(xì)濾旁通閥4、機(jī)油標(biāo)尺發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系濾清器四、機(jī)油散熱器作用：使機(jī)油保持在最有利的溫度范圍內(nèi)工作。安裝：1、裝在冷卻水散熱器前面。2、裝在冷卻水路中。下一節(jié)第四節(jié)

曲軸箱通風(fēng)原因：1、汽油蒸汽冷凝 稀釋機(jī)油2、廢氣中二氧化硫 遇水亞硫酸 遇氧 硫酸3、廢氣進(jìn)入 曲軸箱壓力增大 機(jī)油泄露發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，總有一部分可燃混合氣和廢氣經(jīng)活塞環(huán)漏到曲軸箱。漏到曲軸箱內(nèi)的汽油蒸汽凝結(jié)后造成機(jī)油變稀，性能變壞；廢氣促使機(jī)油氧化變質(zhì)，更使曲軸箱內(nèi)壓力升高，促使機(jī)油上竄到燃燒室內(nèi)燒掉，也從曲軸油封、襯墊等處滲出而流失。因此，必須在發(fā)動(dòng)機(jī)高、低負(fù)荷工況下都能使曲軸箱內(nèi)壓力穩(wěn)定（低負(fù)荷時(shí)漏氣量少，高負(fù)荷時(shí)漏氣量大），這就需要曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)。曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)將漏到曲軸箱內(nèi)的汽油蒸汽和廢氣引導(dǎo)到發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)，吸入氣缸內(nèi)燒掉，大大減少了發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣排放量。曲軸箱通風(fēng)裝置一、功用：a.防止曲軸箱內(nèi)氣壓過高，機(jī)油滲漏b.把滲入曲軸箱油蒸氣引入氣缸內(nèi)燃燒c.防止油蒸氣稀釋機(jī)油而變質(zhì)通風(fēng)方式自然通風(fēng)：從曲軸箱內(nèi)抽出的氣體直接導(dǎo)入大氣中去。強(qiáng)制通風(fēng)：將曲軸箱內(nèi)抽出的氣體導(dǎo)入發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管道中。自然通風(fēng)曲軸箱油蒸氣與大氣直接相通強(qiáng)制通風(fēng)