版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡介
汽輪機(jī)技術(shù)監(jiān)督上崗員要點背記1、單選
電氣超速保護(hù)動作,機(jī)組跳閘,動作轉(zhuǎn)速可等于或低于機(jī)械危急保安器動作轉(zhuǎn)速()額定轉(zhuǎn)速,當(dāng)作為超速后備保護(hù)時,其動作轉(zhuǎn)速應(yīng)比危急保安器動作轉(zhuǎn)速高()額定(江南博哥)轉(zhuǎn)速。A.1%~2%、1%~2%B.1%~2%、2%~3%C.2%~3%、1%~2%正確答案:A2、問答題
循環(huán)水泵軸承用油是怎樣冷卻的?正確答案:為了潤滑油的冷卻在上下機(jī)架中裝有冷油器,上機(jī)架中的冷油器尾直管系,其由四組串聯(lián)而成,每組冷油器有60根銅管,下機(jī)架的冷油器為螺旋管式,冷卻水從循環(huán)水系統(tǒng)來。3、判斷題
汽輪機(jī)油系統(tǒng)嚴(yán)禁使用鑄鐵、鑄銅閥門。正確答案:對4、問答題
凝結(jié)水再循環(huán)的作用是什么?什么時候開啟?正確答案:凝結(jié)水再循環(huán)管有如下作用:⑴在啟停機(jī)組和低負(fù)荷時維持凝結(jié)水泵穩(wěn)定運行。⑵保持一定的凝結(jié)水流量,從而維持主抽氣器和軸封冷卻器的正常工作。⑶維持排汽缸噴水裝置的正常壓力。⑷滿足二級旁路減溫水和喉部噴水的所需水量。#3、4機(jī)當(dāng)凝結(jié)水流量低于70T/H時再循環(huán)打開。#1、2機(jī)凝結(jié)水流量低于50T/H時再循環(huán)自動打開。5、問答題
除氧器結(jié)構(gòu)?正確答案:我廠除氧器的構(gòu)造是由除氧室和儲水箱組成。⑴除氧室是由焊接鋼板制成的牢固容器,在它的內(nèi)部頂端有一個霧化室,中間裝有加熱和除氧的水盤室。熱蒸汽從除氧器的側(cè)旁引入除氧器,當(dāng)它溫暖了淋水室周圍的時候,它從水盤室底部向上流到淋水盤室上邊,曲折穿過整個淋水盤室,并且與給水形成逆流。在這個過程中,蒸汽加熱了給水它本身凝結(jié),并以凝結(jié)水形式往下滴。給水由霧化閥噴入霧化室,給水被霧化,并同加熱蒸汽接觸,然后被加熱到飽和溫度,第一階段的擴(kuò)散和除氧步驟就完成了,從分配箱溢流的給水在整個淋水盤部分的最上層的盤中被均等分開了。然后再長方形方向上由上面的托盤再次分配。給水在下層盤中被均等分開,并以膜狀逐步下降到再下層,膜狀易于使水加熱,在這個過程中,經(jīng)過噴射除氧水中的剩余氧被分離除掉。分出的非凝聚氣體和殘余氣體被引入噴射室,它們被噴射水所冷卻,并從除氧器的排汽管的小孔放出。噴射閥門:噴射閥門的構(gòu)造如圖所示,其作用是為了霧化凝結(jié)水,擴(kuò)大凝結(jié)水和加熱蒸汽之間的接觸面積,并增加與除氧的效果。分配盤:分配盤由不銹鋼制成,具有又長又薄的形狀,并由一個鋸齒形的護(hù)壁所圍繞。它們在垂直方向上互相交錯排列,并且?guī)讉€盤被放在一起集成一組。這些盤不僅通過其類似于“”的鋸齒形裝置分配給水,同時也用于給水加熱。除氧盤:除氧盤同分配盤一樣是白不銹鋼板制成的,它們具有長而的形狀,并用來將給水分配成薄膜狀和完成清除水中氧氣,除氧盤的結(jié)構(gòu)和裝配如圖所示。⑵儲水箱:儲水箱是一個用鋼板焊接的容器,容器的結(jié)構(gòu)和容量使其對負(fù)荷波動能迅速而平穩(wěn)的反應(yīng)。水箱具有這樣的特點,儲在水箱里的水通常保持在飽和溫度狀態(tài),并且有可能防止由于突然減負(fù)荷而引起容器內(nèi)部壓力的突然下降。6、問答題
循環(huán)水泵逆止門的結(jié)構(gòu)?正確答案:循環(huán)水泵出口逆止門為多塊活頁式,它的優(yōu)點式停泵時沖擊力較小,關(guān)閉或開啟靈活,全部犯卡的可能性較小。它的缺點在正常運行中水流阻力大,單只犯卡的機(jī)會較多。7、單選
汽輪機(jī)經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)包括()項。A.14B.15C.16D.17正確答案:D8、問答題
什么是數(shù)字式電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)?正確答案:數(shù)字式電液調(diào)節(jié)系統(tǒng),以計算機(jī)作為主要控制裝置、以模擬式電氣系統(tǒng)作為手操后備、采用液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)的汽輪機(jī)控制系統(tǒng),簡稱DEH控制系統(tǒng)。9、單選
超速跳閘裝置的動作轉(zhuǎn)速通常應(yīng)在超過額定轉(zhuǎn)速(),其允差為上、下1%。A.10%B.20%C.5%正確答案:A10、問答題
什么是中間再熱汽輪機(jī)?正確答案:中間再熱是指主蒸汽在汽輪機(jī)前幾級作功后,返回鍋爐的再熱器中再加熱,然后回汽輪機(jī)的后幾級內(nèi)繼續(xù)作功,采用中間再熱的汽輪機(jī)叫中間再熱汽輪機(jī)。采用中間再熱可以提高汽輪機(jī)的熱效率,又可減少排汽濕度。目前在100MW以上機(jī)組得到廣泛應(yīng)用。蒸汽在在汽輪機(jī)中膨脹作功的中途抽出送回鍋爐再進(jìn)行加熱一次,稱為一次中間再熱,加熱兩次則稱為二次中間再熱。二次中間再熱系統(tǒng)和運行都更復(fù)雜,過去在超臨界壓力機(jī)組中曾有應(yīng)用,以后在發(fā)展超超臨界機(jī)組時還會應(yīng)用。11、問答題
電液伺服閥油的工作過程?正確答案:壓力油經(jīng)一個精度為10μm的濾油器,送到伺服閥前,該伺服閥在DEH控制系統(tǒng)伺服放大器后的控制信號的作用下,將壓力油送入各調(diào)節(jié)閥門油動機(jī)活塞下腔內(nèi),同時也送到位于各調(diào)節(jié)閥門油動機(jī)集成塊上的卸荷閥的下部;各調(diào)節(jié)閥門油動機(jī)在抗燃油壓的作用下,克服閥門的摩擦力、蒸汽作用力、閥門自重和操縱座彈簧力,打開各調(diào)節(jié)閥門;同時,被送到卸荷閥下部的壓力油經(jīng)卸荷閥下部一個小節(jié)流孔節(jié)流后,形成超速保護(hù)控制油(OPC控制油),該控制油作用在卸荷閥的杯狀滑閥上部的作用力與卸荷閥內(nèi)部小彈簧的彈簧力一起,將卸荷閥的杯狀滑閥壓在閥座上,封死了各調(diào)節(jié)汽門油動機(jī)油缸底部與有壓回油通道;當(dāng)DEH控制系統(tǒng)發(fā)出減負(fù)荷信號或當(dāng)OPC電磁閥組件上的OPC電磁閥得電打開時,均將卸荷閥上部的OPC控制油接通至有壓回油,卸荷閥動作,將各調(diào)節(jié)閥門油動機(jī)油缸下腔的壓力油接至有壓回油,這樣,各調(diào)節(jié)閥門在操縱座彈簧力的作用下迅速關(guān)閉;另外,當(dāng)DEH控制機(jī)柜失電或伺服放大器損壞的情況下(即伺服閥的輸入為零),伺服閥將回關(guān)到機(jī)械零位,此時,油動機(jī)油缸下腔的壓力油經(jīng)伺服閥全部泄放到有壓回油管路中去,油動機(jī)關(guān)閉。12、單選
交流潤滑油泵電源的接觸器,應(yīng)采取()措施,并保證自投裝置動作可靠。A.低電壓瞬時釋放B.低電壓延時釋放C.低電壓不釋放正確答案:B13、單選
給水泵的葉輪應(yīng)做靜平衡,采取在葉輪蓋板上去重時,去重處與蓋板應(yīng)平滑過渡,切削量不應(yīng)超過蓋板厚度的()。A.1/2B.1/3C.1/4D.1/6正確答案:B14、問答題
氫油分離器的作用及結(jié)構(gòu)?正確答案:經(jīng)過密封環(huán)到發(fā)電機(jī)氫側(cè)的密封油經(jīng)過排油管,流進(jìn)裝在發(fā)電機(jī)底部的氫油分離器,它的作用是排油進(jìn)入具有較大容積的氫油分離器后,保證了氫氣的分離。氫油分離器內(nèi)保持一定的油位高度,起到密封氫氣的作用。氫油分離器的結(jié)構(gòu)是有隔板隔開,成為兩個油室,底部有U型管連接,排油流至密封油箱,設(shè)計成兩個相隔開油室的目的,是當(dāng)發(fā)電機(jī)兩側(cè)軸向氣流風(fēng)扇扇壓力不一樣產(chǎn)生壓力差時,防止油蒸汽通過氫油分離器在發(fā)電機(jī)內(nèi)循環(huán)。15、問答題
125MW機(jī)組負(fù)荷限制器動作過程及結(jié)構(gòu)?正確答案:負(fù)荷限制器的結(jié)構(gòu)分為調(diào)整和掉閘兩部分。⑴調(diào)整部分有:手輪減速輪兩個,短桿一個,離合器部分裝有主桿,在主桿上套裝并固定上有彈簧及彈簧盤兩個,在彈簧盤的一端裝有渦母輪與主桿套裝在一起,它們之間有一定的間隙,在主桿的兩端裝有滾珠軸承和球架,與主桿相連的是一根絲桿,絲桿上裝有一個滑塊和拉桿,滑塊與拉桿用銷子固定上,拉桿的一端連接著拉力彈簧,拉力彈簧的另一側(cè)與一連桿相連,而這個連桿與另一端的拉桿相連,這樣就構(gòu)成一個三角形,在連桿與拉桿相連的地方又并上一個連桿并用銷子固定上,這個并上的連桿通過另一個拉桿與導(dǎo)桿去帶動輔助錯油門,在滑塊的后部裝有一個絲母的套筒,這樣套筒就起到了支持絲桿的作用。⑵在套筒以后的部分為掉閘部分,調(diào)整部分與掉閘部分的絲桿是一個整體。而掉閘部分的絲桿上與掉閘桿用銷子固定住,這個掉閘桿一端與連桿和殼體固定,另一端與克邦相連,在掉閘桿上還裝有彈簧盤和彈簧,另一側(cè)的彈簧盤與絲桿固定住,在克邦的另一端與負(fù)荷限制器的掉閘繼動器活塞桿與螺母套裝在一起,活塞桿與活塞為一整體,活塞上裝有彈簧,且彈簧是套在活塞桿外面,活塞下部為保護(hù)油的活塞。負(fù)荷限制器的動作過程:⑴跳閘的動作過程:當(dāng)汽輪發(fā)電機(jī)因某種原因保護(hù)裝置動作而緊急停機(jī)時,由于保護(hù)油壓的失去,掉閘繼動器活塞受彈簧的作用向下移動,活塞桿的螺母拉動克邦,使克邦與掉閘桿脫開,由于掉閘桿在彈簧的作用下伸長,使得桿和滑塊向手輪側(cè)移動,促使與滑塊相連接的拉桿和連桿組成的三角形改變位移。由于拉力彈簧的收縮,促使拉桿的一側(cè)跟著拉力彈簧傾斜,另一側(cè)向后傾斜這樣就造成了與拉桿并上的那一個連桿向上移動抬起,由于它的抬起與它連接的另一個拉桿帶動導(dǎo)桿響應(yīng)的向上移動,促使輔助錯油門迅速抬起,從而達(dá)到了關(guān)閉輔助錯油門的入油口,開打出油口泄掉轉(zhuǎn)速繼動器活塞下的由于啊,使中間截止門和調(diào)速汽門關(guān)閉。⑵負(fù)荷限制器的恢復(fù)掛閘:首先將負(fù)荷限制器手輪順時針旋轉(zhuǎn)至零,此時絲桿和滑塊向后移動,促使掉閘桿的彈簧壓縮,當(dāng)危急油門和危機(jī)保安器錯油門復(fù)歸后,保護(hù)油進(jìn)入負(fù)荷限制器的跳閘繼動器活塞下,克服彈簧的力量后使活塞向上移動,活塞桿推動克邦,這樣就將克邦與掉閘桿之間克好了,從此就保持著負(fù)荷限制器在掛閘的位置上。⑶負(fù)荷限制器的工作位置:根據(jù)轉(zhuǎn)數(shù)或負(fù)荷的需要逆時針旋轉(zhuǎn)負(fù)荷限制器手輪,絲桿繼續(xù)向后移動,滑塊也向后移動的同時使滑塊相連的拉桿改變位置,一側(cè)拉著拉力彈簧伸長(向掉閘部分移動),另一側(cè)與連桿相連接的部分則向手輪側(cè)移動,促使連桿與其連接的另一個拉桿和導(dǎo)桿的輔助錯油門桿向下移動,使輔助錯油門的出油口打開,壓力油通過后經(jīng)調(diào)速器的錯油門進(jìn)入轉(zhuǎn)速繼動器的活塞下,去打開中間截止門和調(diào)速汽門。⑷負(fù)荷限制器的手動與電動動作過程:負(fù)荷限制器手動時電動機(jī)與減速齒輪及渦母輪部分不轉(zhuǎn),那么怎樣實現(xiàn)這部分不轉(zhuǎn)的呢?當(dāng)手輪轉(zhuǎn)動的同時主桿與其連接的彈簧盤也跟著轉(zhuǎn)動,由于主桿與渦母輪之間有著一定的間隙,渦母輪不跟著轉(zhuǎn)動,所以就將電動機(jī)所帶的那一部分脫開了。當(dāng)電動機(jī)轉(zhuǎn)動時通過減速齒輪與渦母輪的轉(zhuǎn)動,由于她們的轉(zhuǎn)動促使渦母輪與彈簧盤相接觸,稱為磨損接觸環(huán),這樣渦母輪與彈簧盤和主桿就成為一體,電動機(jī)就帶著主桿一起轉(zhuǎn)動,手輪也跟著轉(zhuǎn)動。16、問答題
機(jī)組大修后為什么進(jìn)行油循環(huán)?油循環(huán)時為什么不開調(diào)速油泵?正確答案:油系統(tǒng)經(jīng)過大修以后或多或少地殘留一些棉紗頭,金屬屑和泥沙,為了保持油系統(tǒng)清潔,必須在機(jī)組啟動前進(jìn)行潤滑油系統(tǒng)的油循環(huán)沖洗。油循環(huán)的方法是各軸承前在油管上加裝臨時細(xì)濾網(wǎng),使用盤車油泵,讓油流將油管和軸承室內(nèi)的雜物不帶回油箱,軸承進(jìn)油管的濾網(wǎng)應(yīng)定期清理,并且根據(jù)濾網(wǎng)清潔程度而決定油循環(huán)時間,當(dāng)濾網(wǎng)無顆粒狀雜物時即可結(jié)束。拆除軸承入口新加濾網(wǎng),油循環(huán)時油加熱至50℃,這一規(guī)定的目的是使油達(dá)到正常運行的油溫條件以減少油的粘度,提高油的流速,有利于油系統(tǒng)沖洗,油箱中的油再經(jīng)過壓式濾油機(jī)過濾使油質(zhì)符合要求。油循環(huán)時不能開調(diào)速油泵的原因是防止含有雜質(zhì)的油進(jìn)入調(diào)速系統(tǒng),影響調(diào)速系統(tǒng)的工作。17、問答題
125MW汽缸膨脹與轉(zhuǎn)子膨脹方式?正確答案:⑴汽缸膨脹:汽缸的死點位于低壓缸排汽口處,它的熱膨脹是高壓內(nèi)缸以進(jìn)口為死點向前箱側(cè),高中低壓外缸向前箱側(cè)膨脹。⑵轉(zhuǎn)子膨脹:轉(zhuǎn)子的死點以推力盤為死點,向發(fā)電機(jī)側(cè)膨脹。正差脹=轉(zhuǎn)子熱膨脹數(shù)值-汽缸熱膨脹數(shù)值。負(fù)差脹=汽缸熱膨脹數(shù)值-轉(zhuǎn)子熱膨脹數(shù)值。⑶軸位移:以推力瓦為死點軸向推力向后即發(fā)電機(jī)側(cè)。當(dāng)軸位移增大時即正值增大,當(dāng)軸位移減小時正值減小。18、問答題
直流密封油泵的作用和結(jié)構(gòu)特點?正確答案:直流密封油泵為事故備用油泵,只有在密封油壓降低至5.6kg/cm2時,直流密封油泵通過自動聯(lián)鎖裝置自動投入,供給密封油系統(tǒng)用油,保證安全運行。直流油泵的結(jié)構(gòu)為齒輪油泵,由兩個復(fù)式斜齒輪組成,其主動輪與被動輪的兩端均有軸承支持,軸承為自身潤滑軸承襯套,把軸承和齒輪軸隔開,壓力油即從齒輪軸和襯套之間供到軸承,并可根據(jù)襯套磨損性調(diào)整側(cè)向間隙,因為被動軸為空心軸,因而軸承回油將通過被動軸和一針型閥門而返回到吸入側(cè),主動軸通過一個撓性聯(lián)軸器有直流馬達(dá)帶動,在主動軸前部有一個密封室,兩組油密封間沒有密封環(huán),在啟動前應(yīng)向密封室通油以防磨損。19、單選
直流鍋爐的汽水分離器后采用()獨立的防止汽輪機(jī)進(jìn)水的系統(tǒng)。A.一套B.三套C.兩套D.四套正確答案:C20、問答題
為何汽閥嚴(yán)密性試驗必須符合要求?正確答案:DL/T711-1999汽輪機(jī)調(diào)節(jié)控制系統(tǒng)試驗導(dǎo)則規(guī)定:為避免汽輪發(fā)電機(jī)組在突然甩負(fù)荷或緊急停機(jī)過程中轉(zhuǎn)速的過度飛升,以及在低轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)能有效地控制轉(zhuǎn)速、高、中壓主汽閥和高、中壓調(diào)節(jié)汽閥的嚴(yán)密性必須符合要求。21、判斷題
機(jī)組運行中當(dāng)軸承振動突然增加0.05mm,應(yīng)打閘停機(jī)。正確答案:對22、問答題
調(diào)速汽門為什么要安裝關(guān)閉鉤子?正確答案:調(diào)速汽門在關(guān)閉過程中,除了彈簧的作用力外,在橫擔(dān)的一端裝有關(guān)閉鉤子,一般情況下關(guān)閉鉤子在調(diào)速汽門關(guān)閉過程中,它是不參與調(diào)節(jié)的,只有在閥桿和十字頭卡澀時,單靠彈簧的力量,不能關(guān)閉調(diào)速汽門時,偏心軸下降到一定位置上,偏心軸兩側(cè)上的突出銷子才與關(guān)閉夠接觸,由于關(guān)閉鉤向下的力量強(qiáng)迫關(guān)閉調(diào)速汽門。23、單選
大型汽輪機(jī)應(yīng)提供()且分開的汽輪機(jī)保護(hù)系統(tǒng),該系統(tǒng)應(yīng)設(shè)計成一旦發(fā)出跳閘信號,所有的蒸汽閥都應(yīng)立即關(guān)閉。A.一套獨立B.三套獨立C.兩套獨立正確答案:A24、單選
極熱態(tài)啟動指機(jī)組跳閘()小時內(nèi)重新啟動。A.1B.2C.3D.4正確答案:A25、單選
機(jī)組停運超過()個月時,應(yīng)對凝汽器采取干燥保養(yǎng)措施。A.1B.1.5C.2D.2.5正確答案:A26、問答題
液力耦合器有哪些優(yōu)缺點?正確答案:液力耦合器的優(yōu)點是無級調(diào)速,設(shè)備簡單;缺點是效率較低,在開環(huán)調(diào)節(jié)時轉(zhuǎn)速相對穩(wěn)定性差,有一定維護(hù)量,普遍存在漏油現(xiàn)象。27、問答題
250MW機(jī)組初壓調(diào)整器的試驗與調(diào)整?正確答案:要求:伺服馬達(dá)全負(fù)荷356mm時,初壓調(diào)整器活塞行程為35.8mm,伺服馬達(dá)處于空負(fù)荷60mm時,初壓調(diào)整器活塞行程為3.0mm。做法:1、解除低汽壓保護(hù)脈沖管接頭,接好手壓泵,用手壓泵升壓至169kg/cm2,解開其負(fù)荷限位塊。2、手搖負(fù)荷限制器,使伺服馬達(dá)行程為356mm,調(diào)速汽門全開。3、調(diào)整初汽壓保護(hù)的各有關(guān)連桿及部件,使其活塞行程為35.8mm。4、將脈沖壓力降低至152kg/cm2(額定壓力的10%)應(yīng)開始關(guān)小調(diào)速汽門,當(dāng)脈沖壓力降低至135kg/cm2時,(額定壓力20%)伺服馬達(dá)行程應(yīng)為60mm,如不符合要求時可調(diào)整連桿比例關(guān)系。5、調(diào)整完畢后,將空負(fù)荷限止塊固定好。6、試驗調(diào)整完畢,全關(guān)調(diào)速汽門,拆除手壓泵,恢復(fù)低汽壓保護(hù)系統(tǒng)。28、判斷題
機(jī)組運行中當(dāng)相對軸振動大于0.260mm,應(yīng)立即打閘停機(jī)。正確答案:對29、單選
準(zhǔn)確度為0.1、0.2、0.5級的超聲波流量計,檢定周期為1年。對于準(zhǔn)確度低于0.5級的流量計,其檢定周期為()年。A.1B.2C.3D.4正確答案:B30、判斷題
機(jī)組起動過程中,在中速暖機(jī)之前,軸承振動超過0.03mm,應(yīng)打閘停機(jī)。正確答案:對31、問答題
怎樣確定調(diào)速汽門在關(guān)閉位置?正確答案:調(diào)速汽門的全關(guān)可以從下面幾個方面去判斷?⑴偏心軸與橫擔(dān)的滾軸是否接觸,當(dāng)閥門關(guān)閉時它們之間有一定的間隙,設(shè)計值冷態(tài)為4.8mm,熱態(tài)為4.0mm,經(jīng)過檢修的調(diào)整改變,現(xiàn)只有1.0~2.0mm。⑵從調(diào)速汽門門桿行程的標(biāo)尺上可以看出。⑶從曲線圖可以查出負(fù)荷與調(diào)速汽門門桿行程關(guān)系。⑷有的機(jī)組在調(diào)速汽門后裝有壓力表,從壓力表的指示可以看出,當(dāng)閥門在關(guān)閉時,它的門后壓力與調(diào)整段相等。⑸停機(jī)過程中伺服馬達(dá)的行程已經(jīng)關(guān)閉至零,從負(fù)荷表上看出還有負(fù)荷,這說明調(diào)速汽門犯卡所造成的,也可以說沒有關(guān)嚴(yán)。32、問答題
汽泵做超速試驗時為什么要接靠背輪?正確答案:汽泵做超速試驗時解開靠背輪,主要從水泵方面考慮,因為水泵設(shè)計工作轉(zhuǎn)速為6000r/min,最大允許為6300r/min,這是從汽輪機(jī)的可調(diào)速度所決定的。汽輪機(jī)做超速試驗它的工作轉(zhuǎn)速為110%~111%范圍內(nèi),對水泵來講在此轉(zhuǎn)速下,偏離了設(shè)計工況下,將對水泵安全帶來很多的不利因素,如:軸向推力要增大,平衡盤的工作將受到一定的影響,水泵的中心與中心必將產(chǎn)生較大的偏離,振動有可能增加,這將造成動靜部分的磨碰,另外由于轉(zhuǎn)數(shù)的增加,浮動式密封環(huán)也可能發(fā)生磨損,以致造成漏水,起不到密封的作用。還有由于轉(zhuǎn)數(shù)的增加,出口壓力的增高,對水壓不見結(jié)合面,蘭盤容易不嚴(yán)密。又由于帶著水泵試驗,汽輪機(jī)的進(jìn)汽量的增加,也將影響汽泵和其它設(shè)備的運行,打出的水壓、水量的增加,也會引起再循環(huán)管的多級孔板的沖刷,和除氧器水位的波動,由于以上的原因做汽泵超速試驗時不帶水泵。33、單選
汽輪機(jī)油系統(tǒng)設(shè)備或管道損壞漏油時,()。A.不應(yīng)進(jìn)行帶壓處理B.立即帶壓處理C.采取措施帶壓處理正確答案:A34、問答題
汽輪機(jī)主要調(diào)節(jié)控制裝置有哪些?正確答案:汽輪機(jī)主要調(diào)節(jié)控制裝置有:①汽輪機(jī)控制系統(tǒng);②潤滑油、抗燃油溫度調(diào)節(jié)裝置;③軸封供汽壓力、溫度調(diào)節(jié)裝置;④凝汽器、高低壓加熱器水位調(diào)節(jié)裝置;⑤高、低壓旁路控制調(diào)節(jié)裝置;⑥軸承冷卻水水位及溫度調(diào)節(jié)裝置;⑦疏水控制裝置;⑧除氧器壓力、水位調(diào)節(jié)裝置;⑨給水泵控制調(diào)節(jié)裝置。35、判斷題
機(jī)組啟動時,大軸晃動值不應(yīng)超過制造廠的規(guī)定值或原始值的±0.02mm。正確答案:對36、問答題
#1-4機(jī)軸封調(diào)整器的作用,構(gòu)造、動作原理?正確答案:為了保證機(jī)組啟動、停止及運行中負(fù)荷變化時軸封壓力的穩(wěn)定,防止由于動態(tài)調(diào)整不當(dāng)造成真空下降,裝有液動式軸封調(diào)整器一臺,其壓力調(diào)整范圍為0.24~0.28kg/cm2。軸封調(diào)整器是由高壓進(jìn)汽閥、低壓泄汽閥、波紋箱、錯油門及其伺服馬達(dá)、復(fù)原反饋機(jī)構(gòu)和閉鎖裝置組成,由軸封母管引出的脈沖信號直接與波紋箱連接。動作原理:由于汽輪機(jī)負(fù)荷的變化,引起軸封供汽壓力的變化,促使軸封調(diào)整器進(jìn)行調(diào)整,保持在0.21~0.28kg/cm2范圍之內(nèi),例如:負(fù)荷下降,軸封壓力低于0.21kg/cm2,波紋箱下部脈沖壓力降低,波紋箱內(nèi)彈簧伸長,使波紋箱所代動的連桿向下移動,由于波紋箱連桿向下移動,代動錯油門向下移動,將錯油門下部油口打開,此時錯油門來的調(diào)速油通過下油口進(jìn)入伺服馬達(dá)活塞下部,伺服馬達(dá)上部油經(jīng)過錯油門的上油口排出至油管道,使伺服馬達(dá)向上移動,關(guān)小了泄汽閥,在泄汽閥接近全關(guān)時,通過它的連桿代動高壓進(jìn)汽閥門桿向下移動,打開高壓入汽閥,使一次過熱蒸汽的汽源進(jìn)入軸封聯(lián)箱,從而保證了軸封聯(lián)箱壓力在0.21~0.28kg/cm2。為了保持軸封壓力的穩(wěn)定,設(shè)有復(fù)原裝置的連桿,在伺服馬達(dá)向上移動的同時,通過連桿提起復(fù)原錯油門的活塞,使該油塞下的壓力下降,進(jìn)而減低了波紋箱內(nèi)壓力,由于波紋箱的內(nèi)壓力降低,波紋箱內(nèi)壓力小于波紋箱外部的壓力引起波紋箱所代動的彈簧連桿向上移動,使其恢復(fù)至原來的位置,波紋箱復(fù)原后同時也代動伺服馬達(dá)錯油門恢復(fù)到中間位置,關(guān)閉了伺服馬達(dá)活塞的下部進(jìn)油口,伺服馬達(dá)停止動作,保持軸封供汽的穩(wěn)定。在波紋箱內(nèi)壓力下降的同時,也就是復(fù)原錯油門的活塞下壓力降低的時候,油經(jīng)過針型閥緩慢補(bǔ)進(jìn),至復(fù)原錯油門活塞上,下油室平衡及波紋箱內(nèi)與外的壓力平衡后,軸封調(diào)整器的動作過程結(jié)束。37、問答題
什么是調(diào)速變動率?過大過小有什么不利?正確答案:汽輪機(jī)空負(fù)荷與滿負(fù)荷時調(diào)節(jié)系統(tǒng)所能維持的轉(zhuǎn)速的差值與額定轉(zhuǎn)數(shù)的比值,稱為汽輪機(jī)的調(diào)速系統(tǒng)速度變動率。也稱轉(zhuǎn)速不等率。汽輪機(jī)空負(fù)荷對應(yīng)的最高轉(zhuǎn)數(shù)和最低轉(zhuǎn)數(shù)的差值,與額定轉(zhuǎn)數(shù)的比值,用百分?jǐn)?shù)表示稱為汽輪機(jī)的調(diào)速系統(tǒng)速度變動率。125MW和250MW機(jī)組速度變動率,廠家給規(guī)定為3~5%,整定數(shù)值為4%,200MW機(jī)組速度變動率,廠家給規(guī)定為3~6%,整定數(shù)值為4%。速度變動率過?。簷C(jī)組受電網(wǎng)周波影響大,負(fù)荷變化大,由于負(fù)荷變化大,對機(jī)組的安全經(jīng)濟(jì)都是不利的。速度變動率過大:機(jī)組受電網(wǎng)周波影響小,負(fù)荷變化小,調(diào)速系統(tǒng)工作穩(wěn)定。一般規(guī)定在大機(jī)組上速度變動率取大些,小機(jī)組速度變動率較小些,效率高的機(jī)組較小些,效率低的機(jī)組較大些。38、單選
三級用水計量(各設(shè)備和設(shè)施用水、生活用水計量)也應(yīng)配置儀表,計量率應(yīng)達(dá)到()%。A.80B.85C.95D.100正確答案:B39、單選
汽門嚴(yán)密性試驗時,主/再熱蒸汽壓力均不應(yīng)低于額定壓力的()%。A.40B.50C.60D.100正確答案:B40、問答題
抽氣器有幾種類型?正確答案:抽氣器大體可分為兩大類,即射流式抽氣器和容積式真空泵。(1)射流式抽氣器有射水式和射汽式,射汽式抽氣器一般有單級和多級兩種。我廠抽氣器為即射流式抽氣器,125MW和250MW機(jī)組為射汽式抽氣器,200MW機(jī)組為射水式抽氣器。(2)容積式真空泵,有滑閥式真空泵、機(jī)械增壓泵和液環(huán)泵。目前在在300MW以上機(jī)組應(yīng)用較多。41、問答題
汽泵汽輪機(jī)的排汽與主汽輪機(jī)的排汽同用一個凝結(jié)器有什么好處?正確答案:⑴設(shè)備系統(tǒng)簡化,省略凝結(jié)器、循環(huán)水、凝結(jié)水系統(tǒng)、水泵等設(shè)備,這樣有利于運行人員的操作與維護(hù)同時也節(jié)省了設(shè)備的投資。⑵占地面積減少,這樣有利于設(shè)備系統(tǒng)的布置,更有利于檢修設(shè)備的場地擴(kuò)大。由于汽泵的排汽疏水軸封等系統(tǒng)與主汽輪機(jī)系統(tǒng)相連,這樣就使真空系統(tǒng)復(fù)雜化。42、問答題
氫氣干燥器的作用?正確答案:氫氣干燥器的作用時用于除去從軸封部分帶進(jìn)發(fā)電機(jī)的水分,在干燥器內(nèi)裝入硅膠作為干燥劑,它的工作過程是:發(fā)電機(jī)的氫氣從正壓部分穿過閥門(G30),然后經(jīng)過閥門G31回到發(fā)電機(jī)風(fēng)扇的負(fù)壓部分進(jìn)行循環(huán),水分被硅膠所吸收,當(dāng)干燥器內(nèi)的硅膠含有水分時,硅膠的顏色由蘭色變到紅色,這就表明硅膠達(dá)到飽和狀態(tài)必須給予干燥,在干燥器底部有窺視孔可以觀測到硅膠的狀態(tài)。43、單選
疏水閥的布置安裝位置宜相對()、排列整齊,以便于操作和檢修維護(hù)。節(jié)A.集中B.分散C.較低D.較高正確答案:A44、單選
機(jī)組歸檔移交工作應(yīng)符合國家有關(guān)建設(shè)項目檔案管理規(guī)定、電力行業(yè)有關(guān)電力建設(shè)施工、調(diào)試質(zhì)量驗收等規(guī)程的要求,由建設(shè)單位組織施工、設(shè)計、調(diào)試、監(jiān)理等有關(guān)單位,在機(jī)組移交生產(chǎn)后()天內(nèi)完成。A.40B.45C.50正確答案:B45、問答題
200MW機(jī)組汽缸夾層、法蘭螺栓加熱系統(tǒng)的布置?正確答案:(1)汽缸夾層:正常運行第9級后的蒸汽通過隔熱板進(jìn)入夾層,在起動、停機(jī)過程中通過加熱裝臵,將新蒸汽直接通到汽缸夾層內(nèi)。汽缸夾層加熱裝臵即在高壓上、下半部各裝一根φ57×4的噴汽管,管上鉆有126個φ5的小空,自加熱蒸汽聯(lián)箱的蒸汽直接從噴汽管的小孔中噴出,進(jìn)入汽缸夾層內(nèi)。(2)高壓外缸法蘭:在汽缸法蘭的外側(cè)。上下左右焊有四組汽柜,加熱蒸汽從汽缸的高壓端進(jìn)入,經(jīng)過汽柜內(nèi)無者的汽路,加熱法蘭外表面,余汽和疏水從汽缸的低壓端排出。(3)高壓外缸螺栓:在汽缸法蘭的通汽孔中通以蒸汽,加熱螺栓的光桿部位。在下法蘭平面上銑有一條平面槽,此槽不是全部銑通,而是每兩個螺栓一組,深5mm。在上半缸法蘭中每兩個通孔間鉆一個φ30的斜孔。加熱蒸汽從進(jìn)汽孔進(jìn)入后沿第一只螺栓周圍上升到法蘭頂部,由斜孔進(jìn)入第二只螺栓周圍,向下流到中分面,再經(jīng)平面槽進(jìn)入第三只螺栓,如此下去,直至從第22只螺栓后的排汽孔排出。定型前的機(jī)組汽缸下法蘭平面上平面槽全部銑通,在上法蘭每個螺栓兩邊個插有一條擋汽片,擋汽片用1mm厚的不銹鋼制成,壓成弧形截面,有一定彈性。擋汽片將螺栓周圍環(huán)形空間隔成兩部分,并將下原來銑通的平面槽也隔開了,法蘭上的套筒式高墊圈中沒有擋汽片,此處螺栓兩側(cè)的螺栓又連通了。加熱蒸汽從下法蘭進(jìn)汽孔沿平面槽進(jìn)入第一只螺栓的右側(cè)空間,上升到套筒墊圈處轉(zhuǎn)入螺栓的左側(cè),向下流到中分面的平面槽中,再經(jīng)平面槽進(jìn)入第三只螺栓,如此下去,直至從第22只螺栓后的排汽孔排出。(4)高壓內(nèi)缸螺栓:采用蒸汽自流不加控制的方式,結(jié)構(gòu)同外缸,加熱蒸汽來自調(diào)節(jié)級汽室,相繼加熱1-9只螺栓后,從中分面一個橫槽流入通流部分的第四級后繼續(xù)做功。46、問答題
如何分析汽泵油濾網(wǎng)堵塞?怎樣倒換?正確答案:汽泵油濾網(wǎng)堵塞可根據(jù)濾網(wǎng)前后壓差來分析判斷,一般油壓差達(dá)0.3~0.5kg/cm2時應(yīng)該進(jìn)行油濾網(wǎng)倒換。其方法如下:⑴檢查備用濾網(wǎng)應(yīng)充滿油。⑵松開固定把手。⑶將濾網(wǎng)切換手柄轉(zhuǎn)向甲組或乙組的位置。⑷擰緊固定把手。47、問答題
汽輪機(jī)油系統(tǒng)主要由哪些設(shè)備組成?正確答案:由主油泵、輔助油泵、射油器、冷油器、溢油閥、主油箱、頂軸裝置、排煙機(jī)、油凈化裝置、閥門和管道組成。48、問答題
凝結(jié)水泵盤根密封水從哪兒接出?正確答案:凝結(jié)水盤根密封水是泵的第一級葉輪出口處接出,它的作用是起密封和冷卻作用,它不需要很高的壓力,所以從泵的中間接出即可滿足需要,如果壓力高時盤根處容易漏水。49、問答題
往復(fù)泵(活塞泵)的工作原理?正確答案:往復(fù)泵的工作主要是借活塞在泵缸內(nèi)的往復(fù)運動對液體產(chǎn)生壓力,這種泵與離心泵比較,在較小的流量下可以產(chǎn)生很大的壓力。往復(fù)泵如圖所示:如活塞向右移動時,泵內(nèi)產(chǎn)生吸液過程,吸液閥打開,反之,活塞向左移動時,則泵內(nèi)產(chǎn)生壓液過程,出液閥打開,活塞在左右極限位置時速度等于零,期間的速度變化符合拋物線的分布規(guī)律。由此可知,往復(fù)泵的流量按時間來說是不均勻的,而且在活塞往復(fù)一次的過程中,只有一半時間吸入液體,另一半時間則向外界輸出液體,而且向外界供給液體的過程中,由于活塞運動的速度是不斷變化的,所以流量也會不均勻的,因此往復(fù)泵向外界輸送的液體流量小而不均勻。由于活塞運動時的速度不均勻,所以會產(chǎn)生加速,于是整個泵組也隨著產(chǎn)生了振動。往復(fù)泵一般應(yīng)用于流量較小而且需要高壓的情況下,如爐內(nèi)水處理用的加藥泵。50、單選
油系統(tǒng)應(yīng)盡量避免使用法蘭、鎖母接頭連接,禁止使用()閥門。A.不銹鋼B.鑄鋼C.鑄鐵D.合金鋼正確答案:C51、單選
以()功率或接近該功率長期運行的方式稱為基本負(fù)荷運行方式。A.額定B.給定C.85%額定D.調(diào)閥全開時正確答案:A52、問答題
機(jī)組常用的風(fēng)機(jī)、水泵電氣調(diào)速方式分為幾種?正確答案:機(jī)組常用的風(fēng)機(jī)、水泵電氣調(diào)速方式分為內(nèi)反饋、變頻調(diào)速、變極調(diào)速等。53、問答題
什么是輔助油泵?正確答案:調(diào)速油泵和潤滑油泵稱為輔助油泵。54、單選
充/注油試驗在機(jī)組運行每()小時進(jìn)行一次。A.2000B.3000C.4000D.5000正確答案:A55、判斷題
汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)經(jīng)重大改造后的機(jī)組,不能進(jìn)行甩負(fù)荷試驗。正確答案:錯56、單選
主蒸汽管道上每一疏水管均串聯(lián)裝設(shè)()閥門。A.一個B.兩個C.三個正確答案:B57、單選
當(dāng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速增加到超過盤車轉(zhuǎn)速時,盤車裝置應(yīng)()脫開。A.強(qiáng)行B.手動C.自動正確答案:C58、問答題
250MW機(jī)組調(diào)速汽門如何布置?每個調(diào)速汽門各控制多少噴嘴?正確答案:250MW機(jī)組調(diào)速汽門共有四個,調(diào)速汽門室與汽缸連為一體,分布在上缸和下缸,面對車頭從左至右,上缸為1、3,下缸為2、4,其中#2、3調(diào)門各控制35個噴嘴,#1、4調(diào)門各控制47個噴嘴。59、問答題
DEH系統(tǒng)的功能?正確答案:(1)汽輪機(jī)自動程序控制(ATC.功能;(2)汽輪機(jī)的負(fù)荷自動調(diào)節(jié)功能;(3)汽輪機(jī)的自動保護(hù)功能;(4)機(jī)組和DEH系統(tǒng)的監(jiān)控功能。60、問答題
簡述調(diào)節(jié)系統(tǒng)靜態(tài)調(diào)整試驗的目的及試驗條件。正確答案:DL/T711-1999汽輪機(jī)調(diào)節(jié)控制系統(tǒng)試驗導(dǎo)則規(guī)定:調(diào)節(jié)系統(tǒng)靜態(tài)調(diào)整試驗的目的是測取調(diào)節(jié)部套靜態(tài)相關(guān)特性,初步確定調(diào)節(jié)系統(tǒng)靜態(tài)特性,為機(jī)組創(chuàng)造安全、可靠的啟動條件。試驗條件:汽輪機(jī)在靜止?fàn)顟B(tài)下,調(diào)節(jié)系統(tǒng)安裝、調(diào)整完畢。油壓、油溫近于正常運行工況,油質(zhì)合格。61、單選
按設(shè)備供貨合同供應(yīng)的檢修用的備品配件、施工后剩余的安裝用易損易耗備品配件、專用儀器和專用工具,由建設(shè)單位組織施工單位在機(jī)組移交生產(chǎn)后()天內(nèi)移交生產(chǎn)單位。A.40B.45C.50正確答案:B62、判斷題
機(jī)組運行中要求軸承振動不超過0.03mm或相對軸振動不超過0.08mm,超過時應(yīng)設(shè)法消除。正確答案:對63、單選
設(shè)備監(jiān)造工作結(jié)束后(指完成全部設(shè)備監(jiān)造服務(wù)合同規(guī)定的項目),負(fù)責(zé)該設(shè)備的監(jiān)理工程師應(yīng)及時匯總整理監(jiān)造工作的有關(guān)資料、記錄等文件,并編寫設(shè)備監(jiān)造工作總結(jié)(一般()天以內(nèi))報設(shè)備監(jiān)理單位,設(shè)備監(jiān)理單位審批后提交給委托人。A.15B.20C.30正確答案:C64、問答題
為什么設(shè)置主汽門跳閘裝置?正確答案:主汽門跳閘裝置有幾個作用:⑴在汽輪機(jī)起動過程中危急保安器復(fù)歸后,暖調(diào)速汽門室時由于主蒸汽溫度與內(nèi)壁金屬溫度,或內(nèi)外壁金屬溫度溫升超過規(guī)定時,就要拉掉主汽門使其關(guān)閉。⑵停機(jī)后主蒸汽管道還有壓力需要做調(diào)速系統(tǒng)試驗時,可拉掉主汽門跳閘手柄恢復(fù)危急油門不使主汽門開啟。⑶在開機(jī)前做調(diào)速系統(tǒng)試驗時,為了不致使主汽門經(jīng)常處于復(fù)歸跳閘的狀態(tài),影響主汽門的嚴(yán)密性,也可將主汽門跳閘手柄拉著,不使主汽門開啟。⑷啟動定速后用此裝置可進(jìn)行主汽門嚴(yán)密性試驗。65、問答題
汽輪機(jī)超速試驗什么情況下必須做?正確答案:以下情況必須做汽輪機(jī)超速試驗:①汽輪機(jī)新安裝或大修后;②停機(jī)一個月后再啟動;③甩負(fù)荷試驗前;④危急保安器解體或調(diào)整后。66、單選
疏水閥的布置安裝位置宜相對()、排列整齊,以便于操作和檢修維護(hù)。節(jié)A.集中B.分散C.較低D.較高正確答案:A67、單選
機(jī)組應(yīng)有完善的進(jìn)水檢測,檢測裝置應(yīng)能通過()及其他檢測方法,檢測出汽輪機(jī)內(nèi)部和外部的積水,特別是能及早檢測和判斷出可能進(jìn)入汽缸的外部積水。A.溫度或水位B.溫度C.壓力正確答案:A68、問答題
DL/T838-2003《發(fā)電企業(yè)設(shè)備檢修導(dǎo)則》中5.2發(fā)電設(shè)備檢修應(yīng)采用PDCA循環(huán)方法,P、D、C、A什么意思?正確答案:P—計劃、D—實施、C—檢查、A—總結(jié)。69、問答題
SF—26的意義?正確答案:S—單缸,F(xiàn)—單排汽,26—末級葉片長度26英寸。70、問答題
抗燃油超速保護(hù)及危急遮斷保護(hù)系統(tǒng)由哪些設(shè)備組成?正確答案:抗燃油超速保護(hù)及危急遮斷保護(hù)系統(tǒng)包括:危急遮斷電磁閥組件(即AST電磁閥組件)、超速保護(hù)電磁閥組件(即OPC電磁閥組件)、薄膜閥及相關(guān)的一些壓力開關(guān)、壓力表組件。71、問答題
除氧器排氣旁路門的作用?正確答案:⑴除氧器開始上水時開啟此門排出大量的氣體。⑵除氧器含氧量增大時可調(diào)整此門增加排汽量。⑶除氧器停止檢修時可開啟此門,放掉除氧器中余汽。72、問答題
在機(jī)組甩負(fù)荷或事故情況下,為什么必須開啟低壓旁路?正確答案:在機(jī)組甩負(fù)荷或事故情況下,迅速打開低壓旁路,降低進(jìn)入中壓缸再熱蒸汽壓力,以防止機(jī)組轉(zhuǎn)速過度飛升引起超速,或設(shè)備損壞。73、單選
對于空冷機(jī)組,300MW及以下機(jī)組的真空下降速度不大于()Pa/min。A.400B.270C.100D.130正確答案:D74、判斷題
汽機(jī)油系統(tǒng)法蘭禁止使用塑料墊、橡皮墊(含耐油橡皮墊)和石棉紙墊。正確答案:對75、問答題
汽輪機(jī)事故跳機(jī)保護(hù)有哪些?正確答案:汽輪機(jī)事故跳機(jī)保護(hù)有:①機(jī)械超速保護(hù);②電超速保護(hù);③軸向位移保護(hù);④低真空保護(hù);⑤潤滑油壓低保護(hù);⑥抗燃油壓低保護(hù);⑦軸振動保護(hù);⑧汽輪機(jī)脹差保護(hù);⑨軸承金屬溫度高保護(hù);⑩推力瓦溫度高保護(hù);?機(jī)爐電大聯(lián)鎖保護(hù)。76、問答題
汽輪機(jī)停備用時根據(jù)防銹蝕原理不同,防銹蝕方法主要有哪些?正確答案:汽輪機(jī)停備用時根據(jù)防銹蝕原理不同,防銹蝕方法主要有:①阻止空氣進(jìn)入熱力設(shè)備水汽系統(tǒng);②降低熱力設(shè)備水汽系統(tǒng)的相對濕度;③加緩蝕劑;④除去水中溶解氧;⑤使金屬表面形成保護(hù)膜。77、問答題
中間截止門機(jī)構(gòu)開關(guān)行程與轉(zhuǎn)速繼動器、緩沖器套筒行程、中間截止門繼動器行程、中間截止門開度,它們之間的比例關(guān)系?正確答案:它們之間的數(shù)值要求如下:78、問答題
交流密封油泵的作用結(jié)構(gòu)特點?正確答案:交流密封油泵為螺旋泵,此泵的容量能送10倍于密封部分所需的油量,超過密封部分所需要的油量的剩余油通過安全閥再循環(huán)噴射器噴出同時回到真空油箱。主密封油泵的結(jié)構(gòu):它由螺旋型運動軸和兩個與主運動軸相互咬合的螺旋型接受軸所組成,主運動軸由電動機(jī)帶動旋轉(zhuǎn),接受軸按適當(dāng)?shù)姆较蛐D(zhuǎn),同時充滿兩軸縫隙中的油連續(xù)的從吸入口送到排出口,主動軸前后由軸承支撐,接受軸沒有軸承設(shè)備,軸承是自身潤滑不需要從外部供給油。作用在兩接受軸的推力由平衡脹圈和主動軸排油孔的壓力變化,保持自動平衡,主動軸出口側(cè)的軸承潤滑油,將通過一球狀閥返回到入口,避免軸承密封設(shè)備受高壓油的影響。79、單選
危急超速最高飛升轉(zhuǎn)速一般不超過額定轉(zhuǎn)速的()。A.10%B.18%C.20%正確答案:B80、單選
()年應(yīng)對汽輪機(jī)運行規(guī)程、圖冊進(jìn)行一次復(fù)查、修訂,并書面通知有關(guān)人員。不需修訂的,也應(yīng)出具經(jīng)復(fù)查人、批準(zhǔn)人簽名“可以繼續(xù)使用”的書面文件。A.每B.每兩C.每三D.每四正確答案:A81、問答題
何為轉(zhuǎn)子的K值?正確答案:高壓轉(zhuǎn)子k值是指高壓轉(zhuǎn)子第一個壓力級和第一級靜葉之間的軸向距離(高中壓合缸機(jī)組只有一個轉(zhuǎn)子,即高中轉(zhuǎn)子只有一個k值);低壓轉(zhuǎn)子k值是指低壓轉(zhuǎn)子第一個壓力級和第一級靜葉之間的軸向距離。82、單選
超速保護(hù)限制系統(tǒng)OPC宜與DEH在設(shè)計上分開,其關(guān)閉調(diào)閥的動作轉(zhuǎn)速一般為額定轉(zhuǎn)速的()。A.103%~105%B.105%~110%C.103%~110%正確答案:A83、判斷題
機(jī)組甩負(fù)荷后,應(yīng)能將機(jī)組轉(zhuǎn)速控制在正常運行轉(zhuǎn)速以下。正確答案:錯84、問答題
125MW機(jī)組調(diào)速汽門如何布置?每個調(diào)速汽門各控制多少噴嘴?正確答案:125MW機(jī)組調(diào)速汽門共有四個,都裝在與下缸相連的一個整體蒸汽室內(nèi),排列順序面對車頭從左至右為1、3、4、2,現(xiàn)改為3、1、4、2,其中#3、2控制上缸進(jìn)汽,#1、4控制下缸進(jìn)汽,#1調(diào)速汽門控制8個噴嘴,#2調(diào)速汽門控制15個噴嘴,#3調(diào)速汽門控制13個噴嘴,#4調(diào)速汽門控制8個噴嘴。85、問答題
Ⅱ期給水泵軸封裝置的結(jié)構(gòu)?工作原理?正確答案:Ⅱ期給水泵密封裝置采用的時浮動環(huán)密封,這種密封裝置適應(yīng)輸送介質(zhì)的壓力和溫度都很高的水泵,浮動環(huán)密封裝置又稱浮環(huán)密封裝置,它由浮動環(huán)、支撐環(huán)(浮動套)彈簧等組成,為了提高密封效果減少給水泵的滲漏,在浮動環(huán)中間還通有密封水,密封水的壓力比吸水口壓力答1kg/cm2左右,密封水溫度不大于80℃,并由自動氣控調(diào)整門保持軸密封水壓力為16kg/cm2之內(nèi)。為了保持密封水清潔在密封水進(jìn)入給水泵之前裝有兩組濾網(wǎng),正常運行時一組運行一組備用,機(jī)械密封水量為2.2t/h,其中向內(nèi)泄漏量為0.7t/h,向外泄漏量為1.5t/h,密封水中若夾帶雜質(zhì)則浮動環(huán)易軋煞、燒壞。浮動環(huán)與支撐環(huán)的密封端面在液體壓力和彈簧力的作用下使液體得到徑向密封,因為浮動環(huán)與支撐環(huán)的密封端面精密加工之后表面光滑度高,彼此接觸很嚴(yán)密因此能得到徑向密封。86、多選
汽輪機(jī)油系統(tǒng)法蘭墊料應(yīng)選用()、等耐油耐熱材料。A.橡膠墊B.紫銅墊C.隔電紙D.青殼紙正確答案:C,D87、單選
事故排油閥應(yīng)設(shè)兩個串聯(lián)鋼質(zhì)明桿閥,其操作手輪不允許加鎖,其一次閥為常開閥,其常關(guān)的二次閥操作手輪應(yīng)設(shè)在距油箱()m以外的地方。A.5B.10C.3D.8正確答案:A88、單選
一級用水計量(全廠各種水源的計量)的儀表配備率、合格率、檢測率和計量率均應(yīng)達(dá)到()%。A.80B.85C.95D.100正確答案:D89、單選
最小流量又稱再循環(huán)流量,即泵內(nèi)液體在不發(fā)生()的情況下所允許的最小運行流量。A.汽蝕B.汽化C.水錘正確答案:B90、單選
電氣超速保護(hù)動作,機(jī)組跳閘,動作轉(zhuǎn)速可等于或低于機(jī)械危急保安器動作轉(zhuǎn)速()額定轉(zhuǎn)速,當(dāng)作為超速后備保護(hù)時,其動作轉(zhuǎn)速應(yīng)比危急保安器動作轉(zhuǎn)速高()額定轉(zhuǎn)速。A.1%~2%、1%~2%B.1%~2%、2%~3%C.2%~3%、1%~2%正確答案:A91、單選
600MW機(jī)組采用二臺110%容量的凝結(jié)水泵或三臺()%的凝結(jié)水泵,經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較后確定。A.55B.50C.35正確答案:A92、問答題
啟動抽氣器的作用?正確答案:啟動抽氣器具有出力大
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 基于大數(shù)據(jù)的學(xué)校教學(xué)資源共享平臺研究與應(yīng)用
- 河北機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院《單片機(jī)技術(shù)課程設(shè)計》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷
- 河北環(huán)境工程學(xué)院《食品生物技術(shù)》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷
- 2024年金融科技產(chǎn)品創(chuàng)新合作協(xié)議
- 高一上學(xué)期地理期中綜合題強(qiáng)化訓(xùn)練04:土壤形成的主要影響因素(中圖版2019)(解析版)
- Module-5-模塊主題寫作詳解與訓(xùn)練-廣西桂林市雁山中學(xué)外研版八年級上冊英語
- 2025年度新能源電池組裝委托加工合同協(xié)議書3篇
- 二零二五年度混凝土工程節(jié)能減排技術(shù)合作合同3篇
- 二零二五年度智能倉儲倉房買賣合同樣本深度解讀3篇
- 2024版建筑分包合同明確標(biāo)的與責(zé)任分配
- 基于CAN通訊的儲能變流器并機(jī)方案及應(yīng)用分析報告-培訓(xùn)課件
- 外科醫(yī)師手術(shù)技能評分標(biāo)準(zhǔn)
- 保姆級別CDH安裝運維手冊
- 采購控制程序
- 菌草技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用課件
- GB∕T 14527-2021 復(fù)合阻尼隔振器和復(fù)合阻尼器
- 隧道二襯、仰拱施工方案
- 顫?。ㄅ两鹕。┲嗅t(yī)護(hù)理常規(guī)
- 果膠項目商業(yè)計劃書(模板范本)
- 旋挖鉆成孔掏渣筒沉渣處理施工工藝
- 安全資料目錄清單
評論
0/150
提交評論