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近代以來的城市化進(jìn)程第十一課【課程標(biāo)準(zhǔn)】了解近代以來城市化進(jìn)程中人們居住條件和生活環(huán)境的改善及問題。目錄城市化發(fā)展之因01城市化發(fā)展之果02城市化發(fā)展之困031765年1840年1851年1945年1949年1978年2000年工業(yè)革命推動(dòng)了城市化進(jìn)程英國成為第一個(gè)城市化國家中國近代城市化起步城市化進(jìn)程加快中國進(jìn)入城市化新階段中國城市化進(jìn)程加快中國城市化發(fā)展迅猛
【時(shí)空坐標(biāo)】
也稱為城鎮(zhèn)化,是指隨著一個(gè)國家或地區(qū)隨著社會(huì)生產(chǎn)力的發(fā)展、科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整,其社會(huì)逐漸從以農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)為主的鄉(xiāng)村型社會(huì)向以非農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)為主的現(xiàn)代城市型社會(huì)轉(zhuǎn)變的歷史過程。其在人口學(xué)上可簡(jiǎn)單定義為農(nóng)業(yè)人口向非農(nóng)業(yè)人口轉(zhuǎn)變的過程1、含義一、城市化發(fā)展之因傳統(tǒng)鄉(xiāng)村社會(huì)漫長(zhǎng)的過程工業(yè)革命推動(dòng)生產(chǎn)力的進(jìn)步現(xiàn)代城市社會(huì)地理學(xué)認(rèn)為,城市化是農(nóng)村地區(qū)轉(zhuǎn)變?yōu)槌鞘械貐^(qū)的過程。人口學(xué)認(rèn)為,城市化是農(nóng)村人口轉(zhuǎn)變?yōu)槌鞘腥丝诘倪^程。社會(huì)學(xué)認(rèn)為,城市化是由農(nóng)村生活方式轉(zhuǎn)變?yōu)槌鞘猩罘绞降倪^程不同視角工業(yè)革命工業(yè)生產(chǎn)向城市集中勞動(dòng)力與消費(fèi)市場(chǎng)城市設(shè)施服務(wù)需求鄉(xiāng)村人口向城市轉(zhuǎn)移一、城市化發(fā)展之因2、背景3、表現(xiàn)學(xué)習(xí)聚焦:工業(yè)化推動(dòng)了人類社會(huì)城市化的進(jìn)程。③城市人口占總?cè)丝诘谋壤鲩L(zhǎng)②規(guī)模擴(kuò)大④城市生活方式逐漸取代農(nóng)村生活方式①數(shù)量增多一、城市化發(fā)展之因(1)英國的城市化:4、世界城市化的歷程1730—1851世界城市化興起1851—1950歐洲和北美發(fā)達(dá)國家基本實(shí)現(xiàn)城市化1950—1990世界廣大國家向城市化邁進(jìn)英國城市化發(fā)展進(jìn)程曲線圖指出18世紀(jì)以來英國城市化不同階段的發(fā)展特點(diǎn)?18世紀(jì)中期以前,發(fā)展緩慢且水平較低;18世紀(jì)中期至20世紀(jì)40年代,發(fā)展迅速;20世紀(jì)50年代以后發(fā)展平緩,維持在較高水平。指出英國城市化進(jìn)程的特點(diǎn)?特點(diǎn):階段特征明顯;起步早;發(fā)展快;城市化水平高B-E階段出現(xiàn)這種階段特點(diǎn)的主要原因?原因:兩次工業(yè)革命的推動(dòng)一、城市化發(fā)展之因第二次世界大戰(zhàn)后,發(fā)達(dá)國家城市化水平進(jìn)一步提高,發(fā)展中國家城市化速度加快(2)世界其他國家的城市化:城市化成為衡量國家現(xiàn)代化水平的重要標(biāo)志一、城市化發(fā)展之因(1)近代中國5、中國城市化的歷程材料一:在此期間,城鎮(zhèn)人口由1843年的2072萬人,至1894年增至2351萬人,從占總?cè)丝诘?.1%上升至6%。至1949年增至5766萬人,從占總?cè)丝诘?.1%上升至10.6%。從五口通商始,至甲午戰(zhàn)爭(zhēng)前,全國通商口岸34個(gè)。這些口岸一直是被迫開放的。中國各地工廠有外資工廠、官辦和商辦工廠、民族資本主義工廠三大類。
——皮明庥《洋務(wù)運(yùn)動(dòng)與中國城市化、城市近代化》材料二:
時(shí)至今日,農(nóng)村破產(chǎn)日益劇烈,農(nóng)民痛苦日益深刻,農(nóng)民莫不紛紛離村,徙居城市。
——《新中華雜志》,第九期(1933年)董汝舟《中國農(nóng)民離村問題之檢討》
問題:根據(jù)材料概括近代中國城市化的原因和特點(diǎn)
原因:(1)工業(yè)文明的沖擊(2)民族資本主義與商品經(jīng)濟(jì)的推動(dòng)(3)自然經(jīng)濟(jì)的解體(4)通商口岸的開放特點(diǎn):(1)起步晚,發(fā)展慢;(2)具有半殖民地特征,受西方工業(yè)文明影響大;(3)空間布局不均衡,主要在東南沿海、長(zhǎng)江流域和平津等地;(4)城市文化兼收并蓄,多樣發(fā)展一、城市化發(fā)展之因(2)現(xiàn)代中國5、中國城市化的歷程新中國成立后,城市化水平整體在不斷提高1949—1960:比例提高到19.7%;1978年后:進(jìn)程加快;21世紀(jì)以來:迅猛發(fā)展;2011年:中國城鎮(zhèn)人口超過一半城市化增速始終保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),曲折性較強(qiáng)中國特色城市化之路城鄉(xiāng)統(tǒng)籌快慢適度結(jié)構(gòu)多樣改善生態(tài)1992年之后,中國城市化進(jìn)入快速發(fā)展階段的原因是什么?
改革開放的深入;經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展;勞動(dòng)力的增加;鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)發(fā)展;市場(chǎng)與政府的推動(dòng);人們的思想解放;交通運(yùn)輸?shù)母纳频取?-----------------------------------------------------------------------------------------------------------思考:根據(jù)圖片材料并結(jié)合P61-62,分析中國與西方城市化發(fā)展的特點(diǎn)?①西方發(fā)達(dá)國家起步早、城市化水平高、21世紀(jì)以前發(fā)展速度快,21世紀(jì)后發(fā)展速度降低,出現(xiàn)“逆城市化”現(xiàn)象;②中國起步晚、城市化水平低、近代以來發(fā)展速度慢,改革開放后發(fā)展速度加快二、城市化發(fā)展之果1、城市的發(fā)展(1)19世紀(jì)50年代,美國人發(fā)明了電梯,并在樓房住宅中普及,使人們的生活更加便捷(2)19世紀(jì)70年代,比利時(shí)首次使用鋼筋混凝土技術(shù)(3)20世紀(jì)以來,集中供暖和制冷得到推廣,私人衛(wèi)生間等快速普及2、建筑技術(shù)的進(jìn)步紐約(一)居住條件的改善二、城市化發(fā)展之果1.社區(qū)功能發(fā)展:二戰(zhàn)后,社區(qū)蓬勃發(fā)展,功能也從慈善救濟(jì)發(fā)展到教育、醫(yī)療、服務(wù)、娛樂、綠化等各方面2.娛樂休閑場(chǎng)所擴(kuò)大:娛樂休閑場(chǎng)所、體育中心,很多購物中心將商品銷售、金融服務(wù)、餐飲和娛樂休閑等功能整合一起3.綠化面積越來越大:公園、廣場(chǎng)等設(shè)施增多4.文化娛樂生活多樣:城市中圖書館、博物館、影劇院、體育場(chǎng)館的數(shù)量越來越多,居民的文化娛樂生活更加多樣(二)城市生活服務(wù)的完善(三)基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展1、原因城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、規(guī)模的擴(kuò)大、功能的增加2、發(fā)展歷程①水網(wǎng):自來水與排水系統(tǒng)逐漸普及到百姓家中;②照明:煤氣燈、電燈的出現(xiàn)創(chuàng)造了新的城市夜生活方式;③通信:電報(bào)、電話逐漸普及,便利了人們的通信聯(lián)系;④交通:由火車、汽車和地鐵等組成城市公共交通網(wǎng);城市交通呈現(xiàn)多樣化、立體化趨勢(shì),便利了人們的出行。(1)西方國家二、城市化發(fā)展之果表現(xiàn):1864年,上海煤氣公司成立;
自來水、電力、公路、電報(bào)、電話等事業(yè)逐漸發(fā)展問題:水平依然有限,且很不平衡特點(diǎn):地區(qū)不平衡,主要集中在經(jīng)濟(jì)相對(duì)發(fā)達(dá)的城市,尤其是通商口岸;發(fā)展慢,水平低;受西方列強(qiáng)控制①近代中國(2)中國②現(xiàn)代中國原因:新中國成立后,尤其是改革開放以來,國家經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展表現(xiàn):自來水、天然氣等通到家家戶戶,污水、垃圾處理設(shè)施逐步標(biāo)準(zhǔn)化和環(huán)?;怀鞘械缆匪耐ò诉_(dá),人們可以乘坐公共汽車、電車、地鐵等多種交通工具出行。特點(diǎn):發(fā)展迅速、不斷完善;許多領(lǐng)域趕超世界先進(jìn)水平(三)基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展二、城市化發(fā)展之果清朝末期有軌電車出現(xiàn),最初在租界內(nèi)運(yùn)行,后來運(yùn)行范圍擴(kuò)大。1924年上海開始有公共汽車運(yùn)行1993年5月上海地鐵1號(hào)線開始運(yùn)行。截止至2021年1月23日,上海地鐵運(yùn)營里程為772千米,位于中國內(nèi)地第一名。根據(jù)規(guī)劃,上海市城市軌道交通2030年線網(wǎng)總長(zhǎng)度約1642公里,其中地鐵線1055公里,市域鐵路587公里。2015年上海市共享單車投入使用,受到極大歡迎。以上海城市交通為例,分析公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)對(duì)社會(huì)生活有哪些意義?1、為工業(yè)發(fā)展創(chuàng)造條件,促進(jìn)城市規(guī)模擴(kuò)大,加速城市化;2、提升生活品質(zhì),改變生活方式問題探究(1)環(huán)境污染:工業(yè)廢氣、汽車尾氣導(dǎo)致空氣污染;生活與工業(yè)廢水造成水源污染三、城市化發(fā)展之困(2)貧富分化:工業(yè)化、城市化帶來了巨大的社會(huì)財(cái)富,這些財(cái)富聚集在少數(shù)資本家手中,工人階級(jí)生活貧困。(3)交通擁堵:私人汽車的普及,使交通擁堵成為城市的普遍問題。隨著城市的發(fā)展,居住區(qū)與工作區(qū)逐漸分隔,為解決遠(yuǎn)距離出行的交通問題,人們?cè)絹碓揭蕾嚻嚾?、城市化發(fā)展之困(4)社會(huì)問題:發(fā)展中國國家同樣經(jīng)歷著環(huán)境污染、交通擁堵、貧富矛盾等問題。犯罪率上升、失業(yè)者增加等社會(huì)問題也日益突出根據(jù)所學(xué),怎樣看待城市化?三、城市化發(fā)展之困①推動(dòng)社會(huì)現(xiàn)代化進(jìn)程,改善居住環(huán)境;②也出現(xiàn)環(huán)境污染、貧富分化等問題1、控制城市規(guī)模,與工業(yè)化協(xié)調(diào)發(fā)展2、堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀,維護(hù)城市生態(tài)平衡3、科學(xué)決策、統(tǒng)籌城鄉(xiāng)規(guī)劃4、以人為本,改善居住環(huán)境面對(duì)城市化帶來的系列問題,應(yīng)如何應(yīng)對(duì)?為了進(jìn)一步佐證,檢索到以上三份資料,請(qǐng)對(duì)其史料價(jià)值作出評(píng)估與說明。(1)是文學(xué)作品,屬于二手史料,有虛構(gòu),但有一定史料價(jià)值;(2)是原始檔案,屬于一手史料,有較高史料價(jià)值;(3)學(xué)術(shù)作品,屬于二手史料,有一定史料價(jià)值,需要鑒別。霧都孤兒三、城市化發(fā)展之困(1)英國作家狄更斯的小說《霧都孤兒》(1838年)(2)倫敦1830年至1850年的市政檔案文件(3)道伊斯·沃爾夫編:《維多利亞時(shí)代的城市》(1973年)居住條件改善,生活更舒適提供更便捷、豐富的生活服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展,提高了生活質(zhì)量環(huán)境污染、貧富矛盾、交通堵塞、人口擁擠、犯罪率上升、失業(yè)者增加近代以來的城市化進(jìn)程工業(yè)革命問題影響推動(dòng)發(fā)展英國成為世界上第一個(gè)城市人口超過總?cè)丝?0%的國家其他資本主義國家加快城市化步伐二戰(zhàn)后發(fā)展中國家城市化建設(shè)加快中國的城市化(近代、現(xiàn)代)知識(shí)體系1.(2018·海南高考·19)伴隨著第二次工業(yè)革命的進(jìn)行,大眾休閑文化在歐美出現(xiàn),戲院如雨后春筍般建立起來,喜劇和音樂劇吸引了成千上萬的觀眾,足球等大型體育賽事成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)。這反映出當(dāng)時(shí)歐美(
)A.城市化進(jìn)展顯著 B.貧富差距逐漸消除C.工業(yè)化開始啟動(dòng) D.工人福利得到保障A2.(2020·浙江卷)近代有報(bào)章載,滬上“西人每于閑暇時(shí),喜乘鐵輪小車,不用推挽,而以足蹴之。其行如風(fēng),較馬車尤迅疾,然須練習(xí)多時(shí),方能疾趨”。下列項(xiàng)中與“鐵輪小車”相關(guān)的信息是()。A.機(jī)械牽引的新式交通工具出現(xiàn)B.20世紀(jì)初出現(xiàn)在中國城市的大街小巷C.標(biāo)志
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