某鐵路跨高速公路懸灌連續(xù)梁技術(shù)要求

某鐵路跨高速公路懸灌連續(xù)梁技術(shù)要求1、梁體構(gòu)造

梁體為單箱單室，變高度，變截面結(jié)構(gòu)。箱梁頂寬13米，底寬6.4米，頂板厚度34-69厘米，腹板厚度50-70-100厘米，底板厚度50-100厘米。在端支點，中支點，中跨中共設(shè)5個橫隔板，橫隔板設(shè)有孔洞，供檢查人員通過。

橋面寬按人行道欄桿內(nèi)側(cè)12.8m，橋面板寬13m，線路中心至擋碴墻內(nèi)側(cè)2.2m，軌底枕以下道碴厚0.35m.

梁全長177.3m，跨度為48+80+48m中支點梁高為6.4m，跨中梁高為3.8m,邊支座中心線至梁端0.65m，邊支座橫橋向中心距5.30m,中支座橫橋向中心距4.3m，軌底至梁底高度為0.71m。

在線路中線外側(cè)設(shè)置高度高于軌頂200毫米的加高擋碴墻，灌注梁體砼時預(yù)留鋼筋并于梁體就位后現(xiàn)場灌注。擋碴墻每2米設(shè)1厘米斷縫并以油毛氈填塞。為保證橋面防水層，保護(hù)層的鋪設(shè)質(zhì)量，灌注梁體砼時應(yīng)一同灌注100毫米高的擋碴墻。擋碴墻于主梁合攏后灌注剩余高度。

依據(jù)通信，信號，電力等專業(yè)需要，在擋碴墻外側(cè)分別設(shè)置信號槽，通信槽，電力電纜槽。電纜槽由豎墻和蓋板組成。

如接觸網(wǎng)支柱布設(shè)在橋面上，接觸網(wǎng)支柱內(nèi)側(cè)到線路中心距離滿足大機(jī)養(yǎng)護(hù)最小間距要求。實際設(shè)置依據(jù)總體布置，設(shè)置接觸網(wǎng)處梁體鋼筋強(qiáng)化措施詳見通橋〔2005〕2261-VIII-67~69圖。

制定中合計了人行道外側(cè)設(shè)置人行道擋板或聲屏障，人行道設(shè)置擋板或聲屏障的范圍由總體單位依據(jù)橋梁所處的位置確定。人行擋道板和聲屏障所需遮板均為預(yù)制構(gòu)件，通過預(yù)留鋼筋與豎墻預(yù)埋鋼筋綁扎后現(xiàn)澆豎墻砼安裝于橋面。詳見通橋〔2005〕8288圖。

為使橋面排水在梁縫處連續(xù)，在梁端接縫處采納伸縮裝置，伸縮縫參照通橋〔2005〕8288圖。

在兩側(cè)腹板上設(shè)置直徑為100毫米的通風(fēng)孔，其孔壁均應(yīng)增設(shè)φ10螺旋筋。通風(fēng)孔距梁頂2.5米左右，間距為2米左右，通風(fēng)孔與預(yù)應(yīng)力管道距離大于一倍管道直徑。假設(shè)相碰可適當(dāng)移動通風(fēng)孔位置。

為使橋面排水暢通，橋面擋碴墻內(nèi)側(cè)設(shè)2%人字排水坡。人行道板下設(shè)置向擋碴墻的2%的排水坡，在擋碴墻內(nèi)側(cè)沿縱向每隔4米設(shè)置一個內(nèi)徑為160毫米的PVC豎向泄水管，并在對應(yīng)位置的擋碴墻根部設(shè)置一個150×150毫米的橫向泄水孔，并加PVC管，蓖橋面防水層應(yīng)覆蓋并粘于PVC泄水管頂?shù)膬?nèi)壁處，以防止積水從泄水管外流散在梁上，橋面積水經(jīng)橋面板豎向排水管集中排出梁體。在立交跨路處，豎向排水管可集中后，沿橋墩排至地面。

防水方面，橋面采納符合國家及鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的防水層，上鋪6厘米保護(hù)層，在梁端接縫處用伸縮裝置。在主梁翼緣懸臂板端部設(shè)鋼筋砼遮板，保護(hù)橫向預(yù)應(yīng)力錨具，防止雨水流經(jīng)梁體。

為保證箱內(nèi)排水，在底板處設(shè)置直徑φ100毫米的泄水孔，其孔壁均應(yīng)增設(shè)φ10螺旋筋，并保證泄水孔處于底板最低處。

×1.0米的槽口，為減少因設(shè)槽口引起的應(yīng)力集中，在槽口直角處設(shè)半徑25厘米的倒角。

為減少和避免雜散電流對結(jié)構(gòu)鋼筋和金屬管線的腐蝕及向外擴(kuò)散，應(yīng)采用雜散電流防護(hù)措施。在梁體預(yù)埋連接螺栓，詳見通橋〔2005〕2261-VIII-70圖。

為通信信號電纜過軌需要，在每聯(lián)梁的梁端電纜槽內(nèi)設(shè)置直徑為100毫米的預(yù)留孔。預(yù)留孔采納內(nèi)徑100毫米的PVC管，并可做電纜槽內(nèi)排水。施工時在安裝PVC管后進(jìn)行防水層、保護(hù)層的施工，同時應(yīng)注意預(yù)留孔處的防水處理。

為保證梁部結(jié)構(gòu)在地震力等特別荷載下的安全性能，在梁與墩之間結(jié)合具體使用條件設(shè)置防落梁措施。

封端砼澆注前應(yīng)先鑿毛梁體端面砼，保證封端砼與梁體砼結(jié)合成一整體，封端鋼筋應(yīng)與梁體鋼筋綁扎形成鋼筋骨架。封錨后砼表面應(yīng)采用涂刷防水材料等防水措施。

1.15.1材料：選用高性能砼，按《客運(yùn)專線預(yù)應(yīng)力砼預(yù)制梁暫行技術(shù)條件》〔鐵科技［2004］120號相關(guān)條文執(zhí)行。

1.15.2保護(hù)層：本制定鋼筋凈保護(hù)層按不小于35毫米合計，預(yù)應(yīng)力鋼筋的保護(hù)層厚度滿足制定規(guī)范要求即可。

1.15.3裂縫：在一般荷載和疲憊荷載作用下，本制定的技術(shù)指標(biāo)均滿足規(guī)范要求，結(jié)構(gòu)的裂縫寬度較規(guī)范控制更嚴(yán)格。本制定結(jié)構(gòu)耐久性裂縫與外觀要求的裂縫在一般的條件下按主力0.15毫米控制。

1.15.4合計結(jié)構(gòu)使用過程中的檢測，修理或部件改換。

2、施工方法及注意事項

采納懸臂灌注法施工，墩頂梁段分別在各墩頂灌注，其余各梁段采納活動掛籃懸臂灌注，掛籃及附屬設(shè)置重不得大于70噸，懸臂灌注時最大不平衡重不得大于8噸，施工時除嚴(yán)格遵守《客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南》外，還應(yīng)注意：

2.1懸臂施工時，各中墩采納臨時錨固措施，臨時錨固措施應(yīng)能承受中支點處最大豎向力為34356KN，相應(yīng)不平衡彎矩為7485KN-M，臨時固結(jié)構(gòu)造圖僅供施工單位參照，施工單位也可采納其他構(gòu)造形式。

2.2本梁采納三向預(yù)應(yīng)力體系，由于鋼筋，管道密集，如管道與一般鋼筋發(fā)生沖突時，同意進(jìn)行局部調(diào)整，調(diào)整原則是先一般鋼筋，后螺紋鋼筋，橫向預(yù)應(yīng)力筋，堅持縱向預(yù)應(yīng)力管道不動。鋼索管道位置用定位鋼筋固定，定位網(wǎng)基本間距為0.5米，并保證管道位置正確。錨具墊板與喇叭口中心線要嚴(yán)格垂直，喇叭口與波紋管的銜接要平順，不得漏漿，并杜絕堵塞孔道。

2.3為提升結(jié)構(gòu)耐久性，砼材料的選擇和施工應(yīng)嚴(yán)格按《客運(yùn)專線預(yù)應(yīng)力砼預(yù)制暫行技術(shù)條件》〔鐵科技[2004]120號〕相關(guān)條文執(zhí)行，并滿足〈鐵路砼結(jié)構(gòu)耐久性制定暫行規(guī)定〉要求。

2.4各梁段預(yù)應(yīng)力鋼索張拉必須在該梁段砼強(qiáng)度達(dá)到85%以上，并達(dá)到相應(yīng)強(qiáng)度的彈性模量，砼齡期不小于6天后方可進(jìn)行，張拉順序按施工順序從外到內(nèi)左右對稱張拉。各節(jié)段橫向預(yù)應(yīng)力筋在縱向預(yù)應(yīng)力筋張拉后再張拉，并即時壓漿。豎向預(yù)應(yīng)力可在各梁段砼強(qiáng)度達(dá)到80%后進(jìn)行張拉，并即時壓漿，施工有干擾時，豎向預(yù)應(yīng)力筋可后張拉。預(yù)應(yīng)力筋張拉前應(yīng)作假設(shè)干管道的摩阻試驗，并校核制定張拉值。

管道壓漿除嚴(yán)格按《客運(yùn)專線預(yù)應(yīng)力砼預(yù)制梁暫行技術(shù)條件》〔鐵科技［2004］120號〕相關(guān)條文執(zhí)行外，還應(yīng)注意以下幾點：

2.5.1進(jìn)行預(yù)應(yīng)力砼孔道灌漿施工前，應(yīng)對灌漿材料的性能進(jìn)行專門的試驗。試驗測試的內(nèi)容包括初始流動度，流動度的延時變化與溫度敏感性，壓力引起的最大泌水量，膨脹性能，阻銹性能以及強(qiáng)度發(fā)展速率等。采納真空輔助灌漿工藝還要測試95kpa壓力下的泌水試驗。有凍融要求的還需測試凈漿含氣量及其硬化后的抗凍融性能。

2.5.2終張拉后的24h以內(nèi)完成，否則應(yīng)采用專門的并經(jīng)過實際驗證的可靠措施，保證孔道中的預(yù)應(yīng)力筋體系在完成灌漿工序前不出現(xiàn)銹跡。

2.5.3采納錐形漏斗進(jìn)行流動度試驗，流動時間不大于35S。24h內(nèi)最大自由膨脹率不小于10*10-4，28d限制膨脹率0-0.1%，在凍融環(huán)境條件下凈漿含氣量不小于7%

2.6.1所有預(yù)埋件應(yīng)位置準(zhǔn)確，外露部分進(jìn)行滲鋅防銹或鋅鉻防銹處理〔即達(dá)可樂技術(shù)〕。

2.6.2預(yù)埋鋼筋應(yīng)綁扎牢固，預(yù)埋鋼筋構(gòu)造及數(shù)量詳見相關(guān)圖紙。

由于客運(yùn)專線鐵路平曲線半徑較大，本圖連續(xù)梁輪廓尺寸均以直線梁繪制，各縱向尺寸均為梁體沿結(jié)構(gòu)中心線展開尺寸。假設(shè)連續(xù)梁位于平曲線上時，施工單位可依據(jù)具體平曲線要素進(jìn)行梁體的平面布置，曲梁布置時，結(jié)構(gòu)中心線按曲線布置，堅持徑向截面尺寸不變，支座沿徑向布置。

2.8.1檢查，養(yǎng)護(hù)，修理應(yīng)盡量采納機(jī)械化，自動化設(shè)備，提升工作質(zhì)量。

2.8.2支座的構(gòu)造合計便于改換，修理養(yǎng)護(hù)時應(yīng)用同步千斤頂控制支座反力，頂梁支點設(shè)在梁腹板下，最大頂高不大于10毫米，頂梁過程應(yīng)緩慢進(jìn)行，防止因千斤頂受力不均對梁體產(chǎn)生不利影響。

2.9本圖提供的撓度值為制定理論值，如與實測出入較大，應(yīng)及時通知制定單位，以便研究重新調(diào)整立模標(biāo)高。

施工單位擬定合攏段的施工組織方案后，應(yīng)提交制定單位，在達(dá)到制定單位確定后方可實施。

制定中采納的運(yùn)梁圖式如下，運(yùn)梁車偏載時偏心距不得大于30厘米。運(yùn)梁及架梁檢算應(yīng)依據(jù)施工中采納的設(shè)備狀況進(jìn)行檢算。

3、梁體其他技術(shù)條件

φ100mm的泄水孔，腹板上交錯設(shè)置φ100mm通風(fēng)孔。

3.2對稱灌注，不平衡重不得大于8噸，墩頂梁段分別在各墩頂灌注，其余各段用活動掛藍(lán)懸灌注，掛藍(lán)及附屬設(shè)備重〔含模板〕不得大于70噸。

3.3梁頂上100mm擋碴墻與梁體一起澆注，其他擋碴墻及橋面防水層的鋪裝在全梁澆注完畢后另行灌注。

3.4張拉槽口應(yīng)采納與梁體同標(biāo)號的無收縮砼封錨，封錨前應(yīng)對錨具進(jìn)行防水處理。

3.5鋼束張拉時，砼的強(qiáng)度及彈性模量不應(yīng)小于制定值的85%，齡期不少于6天，張拉按鋼索順序?qū)ΨQ張拉，以油表讀數(shù)為主，伸長量作為校核。

3.6縱向預(yù)應(yīng)力索均為兩端張拉，張拉端工作長度采納800mm。

3.7在進(jìn)行第一批索張拉前，應(yīng)進(jìn)行管道摩阻，錨圈口摩阻試驗，以檢查實際損失值與理論值的差別，以保證有效預(yù)應(yīng)力值。當(dāng)二者差異較大時需調(diào)整張拉力。

3.8備用孔道不使用時，必須壓漿填實，鋼索張拉后，必須用鋼筋混凝土封端。

3.9張拉次序表〔見附表〕

3.10梁體鋼筋施工

3.10.1通風(fēng)孔布置與預(yù)應(yīng)力管道的保護(hù)層大于100mm，否則施工時應(yīng)適當(dāng)移動其位置，并應(yīng)在通風(fēng)孔處增設(shè)直徑170mm的鋼筋環(huán)。

3.10.2鋼筋凈保護(hù)層不小于35mm。

3.10.3所有泄水孔、排水孔、通風(fēng)孔等開孔處均采納φ10鋼筋布置成環(huán)狀強(qiáng)化，該環(huán)狀鋼筋沿管道方向按100mm間距設(shè)置。

3.10.4定位鋼筋，施工時應(yīng)于主筋焊牢。

3.10.5鋼筋與管道、預(yù)埋件發(fā)生沖突時，可以適當(dāng)調(diào)整鋼筋。

4、梁體變形限法。

4.1在中一活載乘以動力系數(shù)作用下，梁體下?lián)系牧憾宿D(zhuǎn)角不得大于2‰，豎向撓度不應(yīng)大于48/900，80/900，在ZK靜荷載作用下，豎向撓度不應(yīng)大于48/1200，80/1200。

‰。

4.3梁的徐變上拱值應(yīng)嚴(yán)格控制，線路鋪設(shè)后，梁的徐變上供值不宜大于20mm。

5、線形控制

5.1梁體在自重及預(yù)加應(yīng)力荷載下產(chǎn)生豎向位移，邊跨跨中下拱4.18mm,中跨跨中下拱4.19mm。

5.2在中一活載剩以動力系數(shù)作用下，拱度為25.3mm，為跨度的1/3042。

5.3本梁需在中跨中設(shè)置13.2mm反拱。

5.4本制定二期恒載上橋時間按預(yù)加應(yīng)力后30天計算，梁體徐變拱度在線路鋪設(shè)后梁的徐變上拱度為6.48mm，不大于20mm的規(guī)定。

6、材料

6.1.4保護(hù)層采納C40纖維砼。

6.2.1縱向預(yù)應(yīng)力及橫向預(yù)應(yīng)力筋采納抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值為fpk=1860Mpa,彈性橫量為Ep=195GPa，公稱直徑為15.2mm高強(qiáng)度鋼絞線，其技術(shù)條件符合GB5224標(biāo)準(zhǔn)，豎向預(yù)應(yīng)力采納抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)為fpk=830Mpa,彈性橫量為Ep=200GPa預(yù)應(yīng)力砼用螺紋鋼筋，本梁全梁采納豎向預(yù)應(yīng)力。

6.2.2管道形成；預(yù)應(yīng)力鋼絞線采納金屬波紋管成孔。

6.2.3張拉錨固體系；采納符合國家標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)部產(chǎn)品認(rèn)證中心認(rèn)可的錨具及配套產(chǎn)品。

一般鋼筋采納Q235光圓鋼筋，彈性模量Ep=210GPa.采納HRB335螺紋鋼筋，彈性模量EP=200GPa,技術(shù)條件符合鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋GB13013，和鋼筋混凝土用熱扎帶肋鋼筋GB1499