電梯安裝檢驗(yàn)報(bào)告

梯有限公司1、本自檢報(bào)告依據(jù)電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則——曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯6、標(biāo)有☆的項(xiàng)目,已經(jīng)按照電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則——曳引與強(qiáng)制應(yīng)當(dāng)進(jìn)行檢驗(yàn);新村有限公司號KLKSVF1000/TS25-2019號/公司/公司及sXS-01HNAHH4、機(jī)電類檢查工具箱5、鋼直尺針式絕緣電阻測試儀8、數(shù)字萬用表強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯GB7588-203電梯制造與安裝安全規(guī)范的規(guī)定和電梯設(shè)計(jì)文件的要求;施工單位年月日專查表11技術(shù)資料1技術(shù)資料A梯3產(chǎn)品質(zhì)量證明文件,注有制造許可證明文件編號、產(chǎn)品編號、主要技術(shù)參數(shù),限速器、安全鉗、緩沖器、含有電子元件的安全電路如果有、可編程電子安全相關(guān)系統(tǒng)如果有、轎廂上行超速保護(hù)裝置如果有、轎廂意外移動(dòng)保護(hù)裝置、驅(qū)動(dòng)主機(jī)、控制柜的型號和編號,門鎖裝置、層門和玻璃轎門如果有的型號,以及懸掛裝置的名稱、型號、主要參數(shù)如直徑、數(shù)量,并且有電梯整機(jī)制造單位的公章或者檢驗(yàn)專用章以及制造日期、轎廂上行超速保護(hù)裝置如果有、轎廂意外移動(dòng)保護(hù)裝置、驅(qū)動(dòng)2A5施工過程記錄和由電梯整機(jī)制造單位出具或者確認(rèn)的自檢報(bào)告,檢查和試驗(yàn)項(xiàng)目齊全、內(nèi)容完整,施工和驗(yàn)收手續(xù)齊全//3A下改造或者重大修理資料下述文件如為復(fù)印件則必須經(jīng)改造或重大修理單位加蓋////安全鉗的調(diào)試證書如發(fā)生更換//裝、使用、日常維護(hù)保養(yǎng)以及與應(yīng)急救援操作方面有關(guān)的說明//////單位的公章或者檢驗(yàn)專用章以及竣工日期//4▲1使用登記資料,內(nèi)容與實(shí)物相符B▲2安全技術(shù)檔案,至少包括、、所述文件資料3和5除外,以及監(jiān)督檢驗(yàn)報(bào)告、定期檢驗(yàn)報(bào)告、日常檢查與使用狀況記錄、日常維護(hù)保養(yǎng)記錄、年度自行檢查記錄或者報(bào)告、應(yīng)急救援演習(xí)記錄、運(yùn)行故障和事故記錄等,保存完好本規(guī)則實(shí)施前已經(jīng)完成安裝、改造或重大修理的,、、所述文件資料如有缺陷,應(yīng)當(dāng)由使用單位聯(lián)系相關(guān)單位予以完善,可不作為本項(xiàng)審核結(jié)論的否決內(nèi)容用管理制度等證52機(jī)房機(jī)器設(shè)備間及相關(guān)設(shè)備2機(jī)房機(jī)器設(shè)備間及相關(guān)設(shè)備2機(jī)房機(jī)器設(shè)備間及相關(guān)設(shè)備2機(jī)房機(jī)器設(shè)備間及相門C▲1應(yīng)當(dāng)在任何情況下均能安全方便地使用通道m(xù)；③梯子高度超過時(shí),其與水平方向的夾角應(yīng)當(dāng)在65°~75°之間,并且不易滑動(dòng)或者翻端應(yīng)當(dāng)設(shè)置容易握到的把手“電梯機(jī)器危險(xiǎn)未經(jīng)允許禁止入內(nèi)”6C應(yīng)當(dāng)專用,不得用于電梯以外的其他用途7Cm×8C口應(yīng)當(dāng)盡可能小,位于井道上方的開口必須采用圈框,此圈框應(yīng)當(dāng)凸出9C器設(shè)備間照明B①如果控制柜不是安裝在井道內(nèi),主開關(guān)應(yīng)當(dāng)安裝在控制柜內(nèi)；如果控制柜安裝在；②如果從控制柜處不容易直接操作主開關(guān),該控制柜應(yīng)當(dāng)設(shè)置能夠分?jǐn)嘀麟娫吹臄啖墼陔娞蒡?qū)動(dòng)主機(jī)附近1m之內(nèi),應(yīng)當(dāng)有可以接近的主開關(guān)或者符合要求的停止裝置,并且能夠方便地進(jìn)行操作效地防止誤操作柜、//B型式試驗(yàn)證書內(nèi)容相符運(yùn)行時(shí)制動(dòng)閘瓦制動(dòng)鉗與制動(dòng)輪制動(dòng)盤不發(fā)生摩擦,制動(dòng)閘瓦制動(dòng)鉗以及制動(dòng)輪制動(dòng)油污★①對于可拆卸盤車手輪,設(shè)有一個(gè)電氣安全裝置,最遲在盤車手輪裝上電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)②松閘扳手涂成紅色,盤車手輪是無輻條的并且涂成黃色,可拆卸盤車手輪放置在機(jī)房主機(jī)上接近盤車手輪處,明顯標(biāo)出轎廂運(yùn)行方向,如果手輪是不可拆卸的,緊急操作時(shí),易于觀察到轎廂是否在開鎖區(qū)BB牌和型式試驗(yàn)證書內(nèi)容相符如果其中一個(gè)接觸器的主觸點(diǎn)未打開,最遲到下一次運(yùn)行方向改變時(shí),應(yīng)當(dāng)防止電梯再①依靠持續(xù)撳壓按鈕來控制轎廂運(yùn)行,此按鈕有防止誤操作的保護(hù),按鈕上或其近旁標(biāo)電動(dòng)運(yùn)行操作時(shí),易于觀察到轎廂是否在開鎖區(qū)操作和動(dòng)態(tài)測試裝置應(yīng)當(dāng)符合以下要求：停止裝置或者主開關(guān)①在層門和轎門旁路裝置上或者其附近標(biāo)明“旁路”字樣,并且標(biāo)明旁路裝置的“旁路”狀態(tài)或者“關(guān)”狀態(tài)；②旁路時(shí)取消正常運(yùn)行包括動(dòng)力操作的自動(dòng)門的任何運(yùn)行；只有在檢修運(yùn)行或者緊急電動(dòng)運(yùn)行狀態(tài)下,轎廂才能夠運(yùn)行；運(yùn)行期間,轎廂上的聽覺信號和轎底的閃爍燈起作③能夠旁路層門關(guān)閉觸點(diǎn)、層門門鎖觸點(diǎn)、轎門關(guān)閉觸點(diǎn)和轎門門鎖觸點(diǎn)；不能同時(shí)監(jiān)控信號證實(shí)轎門處于關(guān)閉位置▲☆8應(yīng)當(dāng)具有制動(dòng)器故障保護(hù)功能,當(dāng)監(jiān)測到制動(dòng)器的提起或者釋放失效時(shí),能夠防動(dòng)①設(shè)有銘牌,標(biāo)明制造單位名稱、產(chǎn)品型號、產(chǎn)品編號、主要技術(shù)參數(shù),加裝的自動(dòng)救////////,銘牌和該裝置的產(chǎn)品質(zhì)量文件相符//術(shù)參數(shù),銘牌和該系統(tǒng)的產(chǎn)品質(zhì)量文件相符//B稱或者標(biāo)志,銘牌和型式試驗(yàn)證書、調(diào)試證書內(nèi)容相符,并且銘牌上標(biāo)注的限速器動(dòng)作梯相適應(yīng)求C開C測試電壓直流/V安全電壓＞5002505001000≥≥≥380VΩΩΩB志,銘牌和型式試驗(yàn)證書內(nèi)容相符2控制柜或者緊急操作和動(dòng)態(tài)測試裝置上標(biāo)注電梯整機(jī)制造單位規(guī)定的轎廂上行超速驗(yàn)方法B名稱或者標(biāo)志,銘牌和型式試驗(yàn)證書內(nèi)容相符2控制柜或者緊急操作和動(dòng)態(tài)測試裝置上標(biāo)注電梯整機(jī)制造單位規(guī)定的轎廂意外移動(dòng)方法,該方法與型式試驗(yàn)證書所標(biāo)注的方法一致3井道及相關(guān)設(shè)備3井道及相關(guān)設(shè)備3C除必要的開口外井道應(yīng)當(dāng)完全封閉；當(dāng)建筑物中不要求井道在火災(zāi)情況下具有防止火焰蔓延的功能時(shí),允許采用部分封閉井道,但在人員可正常接近電梯處應(yīng)當(dāng)設(shè)置無孔的高度足夠的圍壁,以防止人員遭受電梯運(yùn)動(dòng)部件直接危害,或者用手持物體觸及井道中C+②轎頂可以站人的最高面積的水平面與位于轎廂投影部分井道頂最低部件的水平面之++⑤頂上方有一個(gè)不小于××的空間任意平面朝下均可+C有導(dǎo)向狀態(tài)①轎頂可以站人的最高面積的水平面與位于轎廂投影部分井道頂最低部件的水平面之////方有一個(gè)不小于××的空間任意平面朝下均可////C///內(nèi)將門打開////C///內(nèi)將門打開////C2導(dǎo)軌支架應(yīng)當(dāng)安裝牢固,焊接支架的焊縫滿足設(shè)計(jì)要求,錨栓如膨脹螺栓固定只能在構(gòu)件上使用轎廂導(dǎo)軌為0~+2mm+對重導(dǎo)軌為0~+3mmB壁的間距不大于大于或者采用垂直滑動(dòng)門的載貨電梯,該間距可以增加到緊的門并且門只能在開鎖區(qū)內(nèi)打開時(shí),則上述間距不受限制每個(gè)層門地坎下的井道壁應(yīng)當(dāng)符合以下要求：形成一個(gè)與層門地坎直接連接的連續(xù)垂直表面,由光滑而堅(jiān)硬的材料構(gòu)成如金屬薄板；其高度不小于開鎖區(qū)域的一半加上CC1對重平衡重的運(yùn)行區(qū)域應(yīng)當(dāng)采用剛性隔障保護(hù),該隔障從底坑地面上不大于處,向上面至少的高度,寬度應(yīng)當(dāng)至少等于對重平衡重寬度兩邊各加2在裝有多臺電梯的井道中,不同電梯的運(yùn)動(dòng)部件之間應(yīng)當(dāng)設(shè)置隔障,隔障應(yīng)當(dāng)至少從止人員從一個(gè)底坑通往另一個(gè)底坑,如果轎廂頂部邊緣和相鄰電梯的運(yùn)動(dòng)部件之間的水平距離小于,隔障應(yīng)當(dāng)貫穿整個(gè)井道,寬度至少等于運(yùn)動(dòng)部件或者運(yùn)動(dòng)部件的需要保邊各加//B▲井道上下兩端應(yīng)當(dāng)裝設(shè)極限開關(guān),該開關(guān)在轎廂或者對重如果有接觸緩沖器前起作用,并且在緩沖器被壓縮期間保持其動(dòng)作狀態(tài);強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯的極限開關(guān)動(dòng)作后,應(yīng)當(dāng)以強(qiáng)制的機(jī)械方法直接切斷驅(qū)動(dòng)主機(jī)和制動(dòng)器C明道,如果井道附近有足夠的電氣照明,井道內(nèi)可以不設(shè)照明//C▲1底坑底部應(yīng)當(dāng)平整,不得滲水、漏水2如果沒有其他通道,應(yīng)當(dāng)在底坑內(nèi)設(shè)置一個(gè)從層門進(jìn)入底坑的永久性裝置如梯子,該梯的運(yùn)行空間C可××在之內(nèi)時(shí),此垂直距離允許減少到當(dāng)轎廂最低部件和導(dǎo)軌之間的水平距離大于但不大離可按線性關(guān)系增加至置B▲2當(dāng)限速器繩斷裂或者過分伸長時(shí),應(yīng)當(dāng)通過一個(gè)電氣安全裝置的作用,使電梯停止B額定速度的電梯//▲5對重緩沖器附近應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性的明顯標(biāo)識,標(biāo)明當(dāng)轎廂位于頂層端站平層位置時(shí),對重裝置撞板與其緩沖器頂面間的最大允許垂直距離；并且該垂直距離不超過最大允B如果井道下方有人能夠到達(dá)的空間,應(yīng)當(dāng)將對重緩沖器安裝于或者平衡重運(yùn)行區(qū)域下固地面上的實(shí)心樁墩,或者在對重平衡重上裝設(shè)安全鉗4轎廂與對重平衡重4轎廂與對重平衡重4轎廂與對重平衡重置C應(yīng)當(dāng)裝設(shè)一個(gè)易于接近的檢修運(yùn)行控制裝置,并且符合以下要求：③依靠持續(xù)撳壓按鈕來控制轎廂運(yùn)行,此按鈕有防止誤操作的保護(hù),按鈕上或其近旁標(biāo)④該裝置上設(shè)有一個(gè)停止裝置,停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色,并標(biāo)以“停止”字樣,并且有防止誤操作的保護(hù)；時(shí),安全裝置仍然起作用C井道壁離轎頂外側(cè)邊緣水平方向自由距離超過時(shí),轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)護(hù)欄,并且滿足以下要門C//2轎廂安全窗不得向轎廂內(nèi)開啟,并且開啟位置不超出轎廂的邊緣,轎廂安全門不得向且出入路徑?jīng)]有對重平衡重或者固定障礙物////C對重平衡重塊可靠固定BCQ00kg180④kg面積,m2；③一人電梯的最小值；④二人電梯法確定C1轎廂內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)置銘牌,標(biāo)明額定載重量及乘客人數(shù)載貨電梯只標(biāo)載重量、制造單位名稱或商標(biāo)；改造后的電梯,銘牌上應(yīng)當(dāng)標(biāo)明額定載重量及乘客人數(shù)載貨電梯只標(biāo)載重量、改造單位名稱、改造竣工日期等明顯凸起的綠色按鈕B或者等效電源；在啟動(dòng)對講系統(tǒng)后,被困乘客不必再做其他操作C板,其垂直部分的高度不小于,寬度不小于層站入口寬度置C▲設(shè)置當(dāng)轎廂內(nèi)的載荷超過額定載重量時(shí),能夠發(fā)出警告信號,并且使轎廂不能運(yùn)行的信號提示,動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的自動(dòng)門完全打開,手動(dòng)門保持在未鎖狀態(tài)50kgB內(nèi)容應(yīng)當(dāng)相符5懸掛裝補(bǔ)償裝置及旋轉(zhuǎn)部件防護(hù)5懸掛裝補(bǔ)償裝置及旋轉(zhuǎn)部件防護(hù)懸掛裝置、補(bǔ)償裝置的C上外層繩股上8斷絲444111④鋼絲繩嚴(yán)重銹蝕,鐵銹填滿繩股間隙;//C////C▲1補(bǔ)償繩鏈端固定應(yīng)當(dāng)可靠////使電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)//C：////B▲如果轎廂懸掛在兩根鋼絲繩或者鏈條上,則應(yīng)當(dāng)設(shè)置檢查繩鏈松弛的電氣安全裝置,對伸長時(shí),電梯應(yīng)當(dāng)停止運(yùn)行//C6轎門與層門6轎門與層門6轎門與層門CC上設(shè)有標(biāo)識,標(biāo)明制造單位名稱、型號,并且與型式試驗(yàn)證書內(nèi)容相符//Cm點(diǎn),前條所述的間隙允許增大,但對于旁開門不大于30mm,對于中分門其總和不大于mmC▲層門和轎門采用玻璃門時(shí),應(yīng)當(dāng)有防止兒童的手被拖曳的措施;//▲動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的水平滑動(dòng)門應(yīng)當(dāng)設(shè)置防止門夾人的保護(hù)裝置,當(dāng)人員通過層門入口被正擊或者將被撞擊時(shí),該裝置應(yīng)當(dāng)自動(dòng)使門重新開啟B▲層門和轎門正常運(yùn)行時(shí)不得出現(xiàn)脫軌、機(jī)械卡阻或者在行程終端時(shí)錯(cuò)位；如果磨損、銹蝕或者火災(zāi)可能造成層門導(dǎo)向裝置失效,應(yīng)當(dāng)設(shè)置應(yīng)急導(dǎo)向裝置,使層門保持在原有位置B置BB有符合下述要求的門鎖裝置：有銘牌,標(biāo)明制造單位名稱、型號和型式試驗(yàn)機(jī)構(gòu)的名稱或者標(biāo)志,銘重力、永久磁鐵或者彈簧來產(chǎn)生和保持,即使永久磁鐵或者彈簧失效,重④門的鎖緊由一個(gè)電氣安全裝置來驗(yàn)證,該裝置由鎖緊元件強(qiáng)制操作而沒有任何中間夠防止誤動(dòng)作B一個(gè)層門或者轎門或者多扇門中的任何一扇門開著,在正常操作情況下,應(yīng)當(dāng)不能啟動(dòng)運(yùn)行如果滑動(dòng)門是由數(shù)個(gè)間接機(jī)械連接的門扇組成,則未被鎖住的門扇上也應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣狀態(tài)B▲☆1應(yīng)當(dāng)設(shè)置轎門開門限制裝置,當(dāng)轎廂停在開鎖區(qū)域外時(shí),能夠防止轎廂內(nèi)的人員C7無機(jī)房電梯附加檢驗(yàn)項(xiàng)目C止轎廂的所有運(yùn)行//鎖住,同時(shí)設(shè)置檢查檢修門窗鎖定位置的電氣安全裝置////C檢查、維修驅(qū)動(dòng)主機(jī)、控制柜的作業(yè)場地設(shè)在底坑時(shí),如果檢查、維修工作需要移動(dòng)轎廂或可能導(dǎo)致轎廂的失控和//且未進(jìn)入工作位置時(shí),能防止轎廂的所有運(yùn)行,當(dāng)機(jī)械制停裝置進(jìn)入工作位置后,僅能控制轎廂的電動(dòng)移動(dòng)//▲3在井道外設(shè)置電氣復(fù)位裝置,只有通過操縱該裝置才能使電梯恢復(fù)到正常工作狀態(tài),該裝置只能由工作人員操作//CC////機(jī)械鎖定裝置工作位置的電氣安全裝置,當(dāng)機(jī)械鎖定裝置處于非停放位置時(shí),能防止轎//能夠使轎廂停在平臺下方符合井道頂部空間要求的位置//位置時(shí)才允許轎廂移動(dòng),只有機(jī)械止擋裝置處于完全伸出位置時(shí)才允許轎廂在前條所區(qū)域內(nèi)移動(dòng);如果該平臺不位于轎廂或者對重的運(yùn)行通道中,則應(yīng)當(dāng)滿足上述1//C下要求：//裝置都不可能移動(dòng)轎廂,或者當(dāng)同時(shí)按壓兩個(gè)檢修控制裝置上相同方向的按鈕時(shí),才能//8試驗(yàn)8試驗(yàn)驗(yàn)▲曳引電梯的平衡系數(shù)應(yīng)當(dāng)在~之間,或者符合制造改造單位的設(shè)計(jì)值C▲★當(dāng)轎廂上行速度失控時(shí),轎廂上行超速保護(hù)裝置應(yīng)當(dāng)動(dòng)作,使轎廂制?；蛘咧辽偈蛊渌俣冉档椭翆χ鼐彌_器的設(shè)計(jì)范圍；該裝置動(dòng)作時(shí),應(yīng)當(dāng)使一個(gè)電氣安全裝置動(dòng)作;Bs作B①瞬時(shí)式安全鉗,轎廂裝載額定載重量,對于轎廂面積超出規(guī)定的載貨電梯,以轎廂實(shí)②漸進(jìn)式安全鉗,轎廂裝載125%額定載重量,對于轎廂面積超出規(guī)定的載貨電梯,取125%額定載重量與轎廂實(shí)際面積按規(guī)定所對應(yīng)的額定載重量兩者中的較大值作為試驗(yàn)gm靠B▲轎廂空載,以檢修速度上行,進(jìn)行限速器-安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn),限速器－安全鉗動(dòng)作應(yīng)當(dāng)C▲轎廂分別空載、滿載,以正常運(yùn)行速度上、下運(yùn)行,呼梯、樓層顯示等信號系統(tǒng)功能動(dòng)作無誤,轎廂平層良好,無異?，F(xiàn)象發(fā)生對于設(shè)有IC卡系統(tǒng)的電梯,轎廂內(nèi)的人員無需通過IC卡系統(tǒng)即可到達(dá)建筑物的出口層,并且在電梯退出正常服務(wù)時(shí),自動(dòng)退出IC卡功能//驗(yàn)B動(dòng)態(tài)測試裝置上設(shè)有明晰的應(yīng)急救援程序C查B按電梯上行方向旋轉(zhuǎn)時(shí),應(yīng)當(dāng)不能提升空載轎廂▲轎廂空載以