倉(cāng)庫(kù)自燃應(yīng)急演練總結(jié)

倉(cāng)庫(kù)自燃應(yīng)急演練總結(jié)第1篇倉(cāng)庫(kù)自燃應(yīng)急演練總結(jié)第1篇通過(guò)消防演練，員工的防范意識(shí)和應(yīng)急自救的能力得到加強(qiáng)。

1、參與人員，特別是租賃人員的消防安全意識(shí)有所增強(qiáng)，對(duì)消防安全常識(shí)有了進(jìn)一步的了解。

2、對(duì)抗擊突發(fā)事件的應(yīng)變能力有所提高，現(xiàn)場(chǎng)演練人員能有效組織、迅速地對(duì)火災(zāi)事故警報(bào)做出相應(yīng)反映，對(duì)今后應(yīng)對(duì)突發(fā)事件很有益處。

3、演練前組織的消防基本知識(shí)培訓(xùn)，使參與人員特別是租賃人員的消防安全知識(shí)、突發(fā)應(yīng)急能力、事故發(fā)生后逃生技巧得到了提升。

4、演練過(guò)程中，參與人員都能遵守紀(jì)律，“一切行動(dòng)聽(tīng)指揮”，團(tuán)隊(duì)凝聚力得到了升華。

5、安全工作領(lǐng)導(dǎo)的組織能力、指揮能力、應(yīng)變能力也受到了鍛煉。

通過(guò)這次的消防演練，進(jìn)一步增強(qiáng)了廣大員工及租賃人員的防范意識(shí)和自救的能力，了解和掌握如何識(shí)別危險(xiǎn)、如何采取必要的應(yīng)急措施等基本操作，以便在事故中達(dá)到快速、有序、及時(shí)、有效的效果。我們將經(jīng)常性地開(kāi)展訓(xùn)練或演練工作，以提高我們分公司員工的應(yīng)急救援技能和應(yīng)急反應(yīng)綜合素質(zhì)，有效降低事故危害，減少事故損失，確保公司安全、健康、有序的發(fā)展。

成品庫(kù)發(fā)生著火以后，為確保受傷人員得到及時(shí)救治，防止和控制事故的蔓延，減少環(huán)境污染，使事故損失降到最低，特制定本應(yīng)急預(yù)案。

1、事故發(fā)生后，消防安全員立即趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)組織現(xiàn)場(chǎng)急救；

2、緊急情況下，有權(quán)調(diào)動(dòng)各種應(yīng)急設(shè)備、設(shè)施進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)。

3、負(fù)責(zé)向生技部總調(diào)度室報(bào)告。

4、處理事故時(shí)，保證人員的人身安全，同時(shí)密切關(guān)注事故的發(fā)展，最大限度的保護(hù)環(huán)境，減少污染。

5、事故結(jié)束后，組織事故原因的調(diào)查和分析，盡快恢復(fù)現(xiàn)場(chǎng)，保護(hù)環(huán)境，將廢棄物盡快回收并放置到指定地點(diǎn)。

為切實(shí)提高我校師生應(yīng)對(duì)火災(zāi)危險(xiǎn)的應(yīng)急處理能力；積累集體疏散、消防救助、應(yīng)急組織的經(jīng)驗(yàn)；增強(qiáng)學(xué)生的安全意識(shí)，提高學(xué)生的緊急疏散能力。20xx年11月27日，我校組織開(kāi)展了消防安全應(yīng)急疏散演練活動(dòng)。

倉(cāng)庫(kù)自燃應(yīng)急演練總結(jié)第2篇1、此次演練檢驗(yàn)了《冰雪天氣應(yīng)急預(yù)案》的科學(xué)性和可操作性，讓全體人員更加熟練的掌握了預(yù)案的各項(xiàng)程序，通過(guò)演練也找出了冰雪天氣應(yīng)急救援中存在的不足和缺陷。

2、各單位人員更加明確一旦發(fā)生事故自己應(yīng)該干什么，如何應(yīng)對(duì)突發(fā)事故。

3、模擬真實(shí)事故，預(yù)案演練以桌面模擬推演的方式展開(kāi)，通過(guò)演練全面提高各單位人員的應(yīng)急處置能力，演練涉搶險(xiǎn)、救援、交通管制、事故現(xiàn)場(chǎng)清理、信息報(bào)送工作。演練充分采取了冰雪天氣的應(yīng)急救援措施和安全處置程序。

4、由于第一次桌面演練，經(jīng)驗(yàn)不足，道具準(zhǔn)備不夠充分，很多細(xì)節(jié)還需要改進(jìn)，在演練后大家進(jìn)行了總結(jié)、改進(jìn)，能在以后的桌面演練中達(dá)到更好的效果。

此次演練，完善了《冰雪天氣應(yīng)急預(yù)案》，進(jìn)一步強(qiáng)化了路維、高交、執(zhí)法、養(yǎng)護(hù)、監(jiān)控等各單位部門(mén)的聯(lián)動(dòng)機(jī)制，確保在冰雪天氣發(fā)生突發(fā)事故時(shí)各項(xiàng)處置工作能夠有序、高效進(jìn)行，為日后應(yīng)對(duì)冰雪天氣的突發(fā)事故積累了豐富經(jīng)驗(yàn)。

6月21日上午，湖南省綏寧縣機(jī)關(guān)事務(wù)服務(wù)中心聯(lián)合綏寧縣消防大隊(duì)組織了公務(wù)用車(chē)自燃滅火演練，大力營(yíng)造安全月氛圍，切實(shí)提升公務(wù)用車(chē)駕駛員安全觀念。

演練開(kāi)始前，消防大隊(duì)彭隊(duì)長(zhǎng)向參與此次演練的駕駛員詳細(xì)講解了車(chē)輛自燃的原因、夏季火災(zāi)的`預(yù)防、應(yīng)急處置自救常識(shí)。

活動(dòng)中，演練假設(shè)一輛公車(chē)突然自燃，駕駛員立即路邊停車(chē)并用滅火器滅火。駕駛員們紛紛表示此次演練及時(shí)、必要，讓駕駛員進(jìn)一步熟練使用滅火器處置車(chē)輛自燃事故。

通過(guò)此次培訓(xùn)和應(yīng)急演練，達(dá)到了預(yù)期的效果，強(qiáng)化了駕駛員車(chē)輛安全防范意識(shí)，熟悉掌握處置車(chē)輛自燃的步驟和技巧，全面提升駕駛員整體應(yīng)對(duì)突發(fā)事件應(yīng)急處置能力，做到臨危不亂、沉著應(yīng)對(duì)，為夏季消防安全形勢(shì)穩(wěn)定奠定了基礎(chǔ)。

6月24日上午，市交通執(zhí)法隊(duì)高速公路二大隊(duì)杭長(zhǎng)中隊(duì)聯(lián)合恒元養(yǎng)護(hù)、高速交警四大隊(duì)、杭長(zhǎng)公司、安吉消防大隊(duì)，在S14杭長(zhǎng)宜高速安吉北收費(fèi)站內(nèi)開(kāi)展2022年高速公路“汽車(chē)自燃”應(yīng)急處置消防演練。

演練過(guò)程中，消防隊(duì)員介紹了汽車(chē)自燃的幾種原因，講解了滅火器的使用方法、滅火要領(lǐng)及注意事項(xiàng)，并現(xiàn)場(chǎng)示范操作。演練現(xiàn)場(chǎng)模擬了高速公路上發(fā)生汽車(chē)自燃的險(xiǎn)情，總指揮接到指令第一時(shí)間立即對(duì)救援人員進(jìn)行部署、調(diào)配，車(chē)輛自然救援組長(zhǎng)立刻落實(shí)求援力量，趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展救援工作，及時(shí)勘察事故現(xiàn)場(chǎng)并迅速制定工作措施，養(yǎng)護(hù)部門(mén)、監(jiān)控中心、交警、交通執(zhí)法、消防等相關(guān)單位各司其職，第一時(shí)間啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)并開(kāi)展應(yīng)急救援，成功處置了險(xiǎn)情，避免了一場(chǎng)更大事故災(zāi)難的發(fā)生。所有人員觀摩了消防員現(xiàn)場(chǎng)演練汽車(chē)油箱著火后的整個(gè)滅火過(guò)程。

通過(guò)本次消防演練，所有在高速公路上作業(yè)和管理的人員提升了消防救援知識(shí)，提高了自救互救能力，同時(shí)，有利于強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)、交警、交通執(zhí)法等各部門(mén)指揮協(xié)調(diào)、部門(mén)聯(lián)動(dòng)、應(yīng)急處置運(yùn)行的實(shí)操能力，更利于提升應(yīng)對(duì)高速公路突發(fā)事件的聯(lián)動(dòng)救援能力，為構(gòu)建和諧、安全、暢通的高速交通環(huán)境提供堅(jiān)實(shí)保障。

客運(yùn)車(chē)輛自燃演習(xí)為了加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)管理，更好落實(shí)公司對(duì)突發(fā)事故的應(yīng)對(duì)措施，減少事故損失，杜絕重大安全事故發(fā)生，同時(shí)也為培養(yǎng)員工安全意識(shí)應(yīng)對(duì)能力特舉行本次演練。演習(xí)安排：1、2、3、演習(xí)前培訓(xùn)實(shí)際演習(xí)培訓(xùn)實(shí)際安排：

培訓(xùn)時(shí)間：2016-5-22會(huì)議室演習(xí)地點(diǎn)：停車(chē)場(chǎng)演練總指揮：陳俠

參與人員：車(chē)隊(duì)部、綜合辦公室、保險(xiǎn)公司高管演練內(nèi)容如下：

上午10時(shí)許，我公司一輛客運(yùn)車(chē)輛在運(yùn)行途中車(chē)廂內(nèi)突然起火，駕駛員立即靠邊停車(chē)，及時(shí)打開(kāi)車(chē)門(mén)，將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，切斷油源，關(guān)閉總電源，并馬上組織乘客迅速下車(chē)，并立即取下車(chē)內(nèi)的滅火器，迅速找準(zhǔn)起火部位，確定火源，用滅火器對(duì)準(zhǔn)火焰的根部點(diǎn)射滅火。并叫下車(chē)的乘客幫助報(bào)警。

駕駛員第一時(shí)間通知公司車(chē)隊(duì)?wèi)?yīng)急小組。公司應(yīng)急小組在接到險(xiǎn)情通知后，迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，馬上調(diào)配機(jī)動(dòng)車(chē)輛和救援物資.人員，第一時(shí)間趕赴火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)將受傷人員送往最近醫(yī)院進(jìn)行搶救。

事故總結(jié)；通過(guò)此次演練，提高了公司每位駕駛員遇到各種險(xiǎn)情能夠沉著應(yīng)對(duì)，并將事故損失降到最低。更要強(qiáng)化對(duì)車(chē)輛的日常維護(hù)保養(yǎng)，嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，加強(qiáng)對(duì)駕駛員及乘客的防火宣全教育，警惕易燃.易爆危險(xiǎn)品上車(chē)。

寧波市北侖鳳凰山旅行社有限公司

為深入推進(jìn)新能源車(chē)輛消防安全管理工作，切實(shí)提高員工對(duì)新能源車(chē)輛自燃應(yīng)急處置能力，近期，海南機(jī)場(chǎng)旗下三亞鳳凰國(guó)際機(jī)場(chǎng)（以下簡(jiǎn)稱“鳳凰機(jī)場(chǎng)”）開(kāi)展新能源車(chē)輛自燃應(yīng)急處置演練。

演練模擬鳳凰機(jī)場(chǎng)汽車(chē)運(yùn)輸服務(wù)部駕駛員在開(kāi)展車(chē)輛日常巡檢期間，發(fā)現(xiàn)隔離區(qū)光頭嶺充電區(qū)域一輛新能源客梯車(chē)在充電時(shí)突發(fā)火情。發(fā)現(xiàn)火情后，駕駛員第一時(shí)間切斷車(chē)輛電源，使用對(duì)講機(jī)向汽車(chē)運(yùn)輸服務(wù)部調(diào)度員通報(bào)信息，并使用車(chē)載滅火器進(jìn)行初期滅火處置；調(diào)度員接到通知后，立即向消防支隊(duì)報(bào)警，并逐級(jí)上報(bào)信息，組織值班人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)緊急撤離周邊車(chē)輛設(shè)備；鳳凰機(jī)場(chǎng)消防支隊(duì)在接到火警后，緊急趕至演練現(xiàn)場(chǎng)，迅速撲滅火勢(shì)，并轉(zhuǎn)移車(chē)輛對(duì)起火點(diǎn)持續(xù)進(jìn)行噴水降溫。演練結(jié)束后，現(xiàn)場(chǎng)指揮員組織召開(kāi)復(fù)盤(pán)會(huì)議，對(duì)演練情況進(jìn)行總結(jié)點(diǎn)評(píng)，并提出改進(jìn)意見(jiàn)。

鳳凰機(jī)場(chǎng)將以此次演練為契機(jī)，時(shí)刻保持備戰(zhàn)狀態(tài)，不斷完善新能源車(chē)輛消防應(yīng)急處置程序，常態(tài)化開(kāi)展演練活動(dòng)，持續(xù)強(qiáng)化新能源車(chē)輛突發(fā)事件的應(yīng)急處置能力，為鳳凰機(jī)場(chǎng)的安全平穩(wěn)運(yùn)行貢獻(xiàn)力量。

由市人民政府應(yīng)急管理辦公室（以下簡(jiǎn)稱市應(yīng)急辦）和縣人民政府主辦，縣人民政府應(yīng)急管理辦公室（以下簡(jiǎn)稱縣應(yīng)急辦）、縣國(guó)土資源和房屋管理局（以下簡(jiǎn)稱縣國(guó)土房管局）承辦的突然滑坡地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急演練，于2011年5月31日舉行。為確保此次演練活動(dòng)圓滿成功，編制本方案。

一、演練目的

為認(rèn)真落實(shí)《地質(zhì)災(zāi)害防治條例》，檢驗(yàn)《縣突發(fā)性地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案》實(shí)用效果，提高我縣地質(zhì)災(zāi)害防治的快速反應(yīng)能力、決策應(yīng)對(duì)能力及廣大受地質(zhì)災(zāi)害威脅群眾防災(zāi)避災(zāi)能力，完善搶險(xiǎn)救災(zāi)體系，磨合應(yīng)急救援隊(duì)伍，促進(jìn)各應(yīng)急機(jī)構(gòu)和相關(guān)職能部門(mén)熟練配合，提升干部職工工作動(dòng)力，做好突發(fā)地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急演練工作具有特別重要的意義。

二、演練背景

縣地處盆地與高原交界之處，地形復(fù)雜，地勢(shì)陡峭，是全市地質(zhì)災(zāi)害重災(zāi)區(qū)之一。全縣共有地質(zhì)災(zāi)害隱患點(diǎn)611余處，其中年度市級(jí)掛牌隱患點(diǎn)3個(gè)。目前，正值地質(zhì)災(zāi)害多發(fā)的雷雨汛期?？h半邊街不穩(wěn)定斜坡地質(zhì)災(zāi)害隱患點(diǎn)位于街道社區(qū)和文昌宮社區(qū)、210國(guó)道旁，中心地理坐標(biāo)：東經(jīng)106°39′02″，北緯29°01′20″。斜坡中上部多為陡坎，其上分布危巖10余處，已出現(xiàn)明顯滑坡和多處土體溜滑。若遇大到暴雨，可能造成突發(fā)山體滑坡、崩塌，預(yù)計(jì)約有超過(guò)2000立方米的山石踏滑，直接威脅山腳80戶200余人的生命財(cái)產(chǎn)安全，危險(xiǎn)性為較大級(jí)。

三、應(yīng)急演練組織

（一）組織領(lǐng)導(dǎo)

縣突發(fā)地質(zhì)滑坡災(zāi)害應(yīng)急演練由市應(yīng)急辦和縣政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，整個(gè)演練活動(dòng)由縣政府組織指揮，縣應(yīng)急辦、縣國(guó)土房管局具體負(fù)責(zé)，各應(yīng)急隊(duì)伍牽頭單位以及縣人武部、縣委宣傳部、縣民防辦、縣電子政務(wù)辦、縣財(cái)政局、縣市政園林局、縣城鄉(xiāng)建委、縣新聞傳媒中心、縣機(jī)關(guān)事務(wù)局、街道、文龍街道等有關(guān)單位協(xié)作。

（二）參演隊(duì)伍

1．縣綜合應(yīng)急救援支隊(duì)；

2．專(zhuān)業(yè)應(yīng)急救援隊(duì)2支：縣地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急救援隊(duì)、縣抗洪搶險(xiǎn)應(yīng)急救援隊(duì)；

3．應(yīng)急保障隊(duì)9支：縣衛(wèi)生應(yīng)急保障隊(duì)、縣通信應(yīng)急保障隊(duì)、縣電力應(yīng)急保障隊(duì)、縣治安和交通秩序應(yīng)急保障隊(duì)、縣物資應(yīng)急保障隊(duì)、縣道路搶險(xiǎn)保通和運(yùn)輸應(yīng)急保障隊(duì)、縣氣象應(yīng)急保障隊(duì)、縣燃?xì)鈶?yīng)急保障隊(duì)、縣供水應(yīng)急保障隊(duì)。

（三）現(xiàn)場(chǎng)指揮部

指揮長(zhǎng)：人民政府縣長(zhǎng)

副指揮長(zhǎng)：

主要職責(zé)：

1．全面指揮應(yīng)急演練；

2．決定啟動(dòng)縣級(jí)應(yīng)急預(yù)案；

3．各種命令；

4．負(fù)責(zé)對(duì)外宣傳報(bào)道。

（四）演練籌備及實(shí)施工作組

1．辦公室（設(shè)在縣應(yīng)急辦）

主任：

副主任：

成員：縣應(yīng)急辦全體人員和從縣國(guó)土、氣象、民政、交委、水務(wù)、公安、消防等單位抽調(diào)的人員。

工作職責(zé)：組織制定演練方案、腳本、流程，指導(dǎo)前期視頻拍攝，負(fù)責(zé)參演領(lǐng)導(dǎo)及嘉賓聯(lián)絡(luò)，布置演練現(xiàn)場(chǎng)，協(xié)調(diào)掌握現(xiàn)場(chǎng)演練進(jìn)程，具體負(fù)責(zé)處理、協(xié)調(diào)、督促和指揮演練活動(dòng)其他組的相關(guān)事宜。

2．導(dǎo)演及現(xiàn)場(chǎng)籌備組

組長(zhǎng)：（縣公安消防大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)）

成員：縣委宣傳部副部長(zhǎng)、縣應(yīng)急辦全體成員、縣公安消防大隊(duì)政委及參謀、縣國(guó)土房管局地環(huán)站站長(zhǎng)、縣新聞傳媒中心副主任。

工作職責(zé)：負(fù)責(zé)演練籌劃、組織指揮訓(xùn)練，以及演練現(xiàn)場(chǎng)各參演應(yīng)急隊(duì)伍的指揮和規(guī)劃，指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)板房、泡沫石頭（磚）、指揮部、觀摩臺(tái)的搭建。負(fù)責(zé)演練現(xiàn)場(chǎng)的布置（宣傳標(biāo)語(yǔ)、展板）及參演人員的裝配配置、服裝分配等。分別準(zhǔn)備三枚紅色、綠色信號(hào)彈，用于啟動(dòng)和結(jié)束演練的信號(hào)。

3．地質(zhì)專(zhuān)家組

組長(zhǎng)：（縣國(guó)土房管局副局長(zhǎng)）

副組長(zhǎng)：（縣氣象局局長(zhǎng)）

成員：縣國(guó)土房管局、縣氣象局有關(guān)專(zhuān)家，并邀請(qǐng)市208地質(zhì)隊(duì)專(zhuān)家。

工作職責(zé)：負(fù)責(zé)調(diào)查了解災(zāi)情、險(xiǎn)情，根據(jù)災(zāi)情監(jiān)測(cè)組提供的天氣情況和動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)結(jié)果進(jìn)行分析，向指揮部提供相關(guān)建議。

4．宣傳報(bào)道及資料組

組長(zhǎng)：（縣委宣傳部副部長(zhǎng)）

副組長(zhǎng)：（縣國(guó)土房管局局長(zhǎng)）、（縣政府辦公室副主任）、（縣公安消防大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)）。

成員：從縣政府辦公室、縣應(yīng)急辦、縣新聞傳媒中心、縣國(guó)土房管局、縣新聞傳媒中心抽調(diào)人員組成。

在車(chē)輛交通安全管理工作中、嚴(yán)格按照公司對(duì)車(chē)輛安全管理的規(guī)定及要求,把預(yù)防車(chē)輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車(chē)輛管理工作的主要工作，以“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”為指導(dǎo)思想，今年累計(jì)87萬(wàn)多公里，有14名駕駛員無(wú)違章罰款、無(wú)交通事故發(fā)生。其具體工作是：

1、以制度管人，要求駕駛員自覺(jué)遵守道路交通安全法,和公司的《車(chē)輛安全管理制度》、做到愛(ài)車(chē)守紀(jì)、文明行駛、不疲勞駕駛、酒后開(kāi)車(chē)；開(kāi)車(chē)時(shí)不閑談、吸煙、接(打)手機(jī),不開(kāi)有故障的車(chē)出車(chē)，駕車(chē)時(shí)系好安全帶,自覺(jué)做到禮讓三先(先慢、先讓、先停)。認(rèn)真做好“兩潔”(車(chē)容整潔、車(chē)內(nèi)整潔)，“三檢”(出車(chē)前、出車(chē)中、收車(chē)后),“四勤”（勤檢查、勤保養(yǎng)、勤清潔、勤潤(rùn)滑），“五良”(制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、雨刮、燈光、信號(hào)良好)等工作，確保行車(chē)安全。

2、在公司開(kāi)展的“三講一落實(shí)”的活動(dòng)中、對(duì)照“三講一落實(shí)”的內(nèi)容、查問(wèn)題、找差距、反習(xí)慣性違章。組織駕駛員進(jìn)行交通安全理論知識(shí)考核、合格率達(dá)到了98%、增強(qiáng)了駕駛員的安全意識(shí)。

3、堅(jiān)持每周一次安全例會(huì),總結(jié)上周的安全工作情況,對(duì)下周的安全工作提出具體要求。因出車(chē)沒(méi)參會(huì)的駕駛員、回來(lái)后及時(shí)補(bǔ)課。

4、隨時(shí)通報(bào)周邊發(fā)生的交通事故情況，組織公司所轄駕駛員邀請(qǐng)縣交巡警大隊(duì)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)上課、發(fā)放學(xué)習(xí)資料和影象資料，并對(duì)事故原因進(jìn)行分析、從中吸取教訓(xùn)、使駕駛員對(duì)交通安全工作警鐘長(zhǎng)鳴。

5、每月對(duì)車(chē)輛安全進(jìn)行自檢,按照檢查內(nèi)容逐車(chē)檢查、登記造冊(cè)、對(duì)檢查中存在的問(wèn)題及時(shí)整改、竭力消除各種導(dǎo)致車(chē)輛不安全的隱患,做到防范于未然。使車(chē)輛時(shí)時(shí)處于良好的技術(shù)狀態(tài)、杜絕機(jī)械事故的發(fā)生。

6、根據(jù)不同的天氣狀況,尤其是雨、雪、霧等惡劣天氣,超長(zhǎng)線路，派車(chē)時(shí)都做特別的交待、提醒駕駛員控制車(chē)速、注意行車(chē)安全，配合公司對(duì)全公司員工進(jìn)行一次行車(chē)途中突發(fā)事件的應(yīng)急演練和車(chē)輛消防逃生演練，增強(qiáng)全員的安全防范意識(shí)。

7、為了提高對(duì)車(chē)輛管理，對(duì)所有車(chē)輛安裝了GPS定位儀，時(shí)時(shí)查看車(chē)輛動(dòng)態(tài)和提醒駕駛員按規(guī)定速度行駛，同時(shí)新安裝安全帶101付。

8、截至12月底共發(fā)生交通事故5次，其中4次屬對(duì)方全責(zé)，1次待處理。

根據(jù)貴xxx文件精神，深入貫徹落實(shí)省人民政府辦公廳《關(guān)于開(kāi)展消防安全隱患排查整治行動(dòng)的通知》（黔府辦電[20xx194號(hào)）和xxx單位xxx文件要求，預(yù)防和減少火災(zāi)危害，保護(hù)我司職工及公共財(cái)產(chǎn)的安全，結(jié)合我司實(shí)際，現(xiàn)將消防安全隱患排查整治行動(dòng)工作情況總結(jié)如下：

一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，全司上下高度重視，明確領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制。成立消防安全隱患整治行動(dòng)小組，制定工作方案，組織協(xié)調(diào)和指導(dǎo)全司消防隱患排查整治工作。

二、增強(qiáng)消防安全意識(shí)的教育，利用安全例會(huì)、墻報(bào)、橫幅標(biāo)語(yǔ)等形式，向職工和駕駛員廣泛宣傳《消防法》，增強(qiáng)消防安全意識(shí)，牢固樹(shù)立“安全第一”的思想。堅(jiān)持“預(yù)防為主、防消結(jié)合”，學(xué)習(xí)消防法2次，宣傳消防知識(shí)2次。參加交通局組織的消防應(yīng)急演練1次。

三、在單位內(nèi)部消防管理上，我們堅(jiān)持以防為主、標(biāo)本兼治的原則，按照上級(jí)的工作部署，強(qiáng)化火災(zāi)隱患的源頭控制的同時(shí)，加強(qiáng)對(duì)全司干部職工進(jìn)行消防安全教育，請(qǐng)當(dāng)?shù)叵啦块T(mén)的消防專(zhuān)家為干部講解防火安全知識(shí)，現(xiàn)場(chǎng)教大家如何使用滅火器、消防栓，使每名參加培訓(xùn)的人員都具備了火災(zāi)防范和處置的基本常識(shí)。

四、開(kāi)展對(duì)車(chē)輛消防設(shè)施隱患整治工作，對(duì)車(chē)輛的安全錘、滅火器、應(yīng)急門(mén)、應(yīng)急窗等設(shè)施進(jìn)行全面的排查，逐車(chē)進(jìn)行登記排查，不合格的，立即現(xiàn)場(chǎng)整改，不能現(xiàn)場(chǎng)整改的，作停班處理，直到整改合格后方給予開(kāi)班運(yùn)行。共排查181輛，其中有2輛不合格，立即在現(xiàn)場(chǎng)整改直合格。

消防安全重于泰山。在今后的工作中，我們將以這次整治行動(dòng)為契機(jī)，建立健全更加完善的消防安全長(zhǎng)效機(jī)制，認(rèn)真分析工作中的薄弱環(huán)節(jié)，查清工作疏漏，繼續(xù)深入開(kāi)展好消防安全工作，使我司的消防安全工作再上新臺(tái)階。

抓好交通安全教育，幫助學(xué)生從小養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣，是關(guān)系到下一代能否健康成長(zhǎng)的工程。為了強(qiáng)化學(xué)生交通法規(guī)和安全常識(shí)的意識(shí)，提高學(xué)生自我防護(hù)能力，我校按照上級(jí)有關(guān)要求和有關(guān)法律法規(guī)，結(jié)合我校實(shí)際于3月19日開(kāi)展了交通安全演練活動(dòng)，增強(qiáng)了全體師生的安全觀念，牢固樹(shù)立了，“安全第一、預(yù)防為主”的思想，現(xiàn)將活動(dòng)總結(jié)如下：

倉(cāng)庫(kù)自燃應(yīng)急演練總結(jié)第3篇倉(cāng)庫(kù)是生產(chǎn)、生活資料集中儲(chǔ)存的地方，也是戰(zhàn)略物資的重要基地，隨著社會(huì)生產(chǎn)的發(fā)展，各種物資必將日益增多，特別是化工原料、農(nóng)藥、化肥、醫(yī)藥制品、化學(xué)試劑等，它們具有不同程度的爆炸、易燃、毒害、腐蝕等危險(xiǎn)特性，一旦發(fā)生火災(zāi)，就能在短時(shí)間內(nèi)燒毀大量物資，造成巨大經(jīng)濟(jì)損失，直接影響國(guó)計(jì)民生和國(guó)內(nèi)外貿(mào)易。因此，作好倉(cāng)庫(kù)消防安全工作，保障人民消費(fèi)物資供應(yīng)，保障儲(chǔ)存物資的安全，減少火災(zāi)損失，具有極其重要的意義。

第一節(jié)倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存物品的火災(zāi)危險(xiǎn)性分類(lèi)

依據(jù)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》，我國(guó)將儲(chǔ)存物品的火災(zāi)危險(xiǎn)性分為甲、乙、丙、丁、戊5類(lèi)。見(jiàn)表。

第二節(jié)倉(cāng)庫(kù)的主要防火要求

一、倉(cāng)庫(kù)的消防安全責(zé)任制和消防組織管理

倉(cāng)庫(kù)應(yīng)當(dāng)在法定代表人和行政領(lǐng)導(dǎo)中確定一名為防火安全負(fù)責(zé)人，全面負(fù)責(zé)倉(cāng)庫(kù)的消防安全管理工作，履行下列職責(zé)：

1.組織學(xué)習(xí)貫徹消防法規(guī)，完成上級(jí)部署的消防工作；

2.組織制定電源、火源、易燃易爆物品的消防安全管理和值班巡邏等制度，落實(shí)逐級(jí)防火責(zé)任制和崗位防火責(zé)任制；

3.組織對(duì)職工進(jìn)行消防宣傳、業(yè)務(wù)培訓(xùn)和考核，提高職工的安全素質(zhì)；

4.組織開(kāi)展防火檢查，消除火災(zāi)隱患；

5.領(lǐng)導(dǎo)專(zhuān)職、義務(wù)消防組織和專(zhuān)職、兼職消防人員，制定滅火應(yīng)急方案，組織撲救火災(zāi)；

6.定期總結(jié)消防安全工作，實(shí)施獎(jiǎng)懲。

國(guó)家儲(chǔ)備庫(kù)、專(zhuān)業(yè)倉(cāng)庫(kù)和火災(zāi)危險(xiǎn)性大、距公安消防隊(duì)較遠(yuǎn)的其他大型倉(cāng)庫(kù)，應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定建立專(zhuān)職消防隊(duì)。

新建、擴(kuò)建和改建的倉(cāng)庫(kù)建筑設(shè)計(jì)，要符合國(guó)家《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定，并經(jīng)公安消防機(jī)構(gòu)審核同意，方可施工；竣工時(shí)，應(yīng)向公安消防機(jī)構(gòu)申請(qǐng)進(jìn)行消防驗(yàn)收，驗(yàn)收合格方可交付使用。

各類(lèi)倉(cāng)庫(kù)都應(yīng)當(dāng)建立義務(wù)消防組織，定期進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)，開(kāi)展自防自救工作。倉(cāng)庫(kù)防火負(fù)責(zé)人的確定和變動(dòng)，應(yīng)當(dāng)向當(dāng)?shù)毓蚕罊C(jī)構(gòu)備案；專(zhuān)職消防人員和專(zhuān)職消防隊(duì)長(zhǎng)的.配備與更換，應(yīng)當(dāng)征求當(dāng)?shù)毓蚕罊C(jī)構(gòu)的意見(jiàn)。

倉(cāng)庫(kù)保管員應(yīng)當(dāng)熟悉儲(chǔ)存物品的分類(lèi)、性質(zhì)、保管業(yè)務(wù)知識(shí)和消防安全制度，掌握消防器材的操作使用和維護(hù)保養(yǎng)方法，做好本崗位的防火工作。對(duì)倉(cāng)庫(kù)新職工應(yīng)當(dāng)進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)和消防知識(shí)的培訓(xùn)，經(jīng)考試合格，方可上崗作業(yè)。倉(cāng)庫(kù)應(yīng)當(dāng)建立并嚴(yán)格執(zhí)行夜間值班、巡邏制度，帶班人員應(yīng)當(dāng)認(rèn)真檢查，督促落實(shí)。

二、倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存的消防安全管理

庫(kù)存物品應(yīng)當(dāng)分類(lèi)、分垛儲(chǔ)存，每垛占地面積不宜大于100m2，垛與垛間距不小于1m，垛與墻間距不小于，垛與梁、柱的間距不小于ｍ，主要通道的寬度不小于2m。露天存放物品應(yīng)當(dāng)分類(lèi)、分堆、分組和分垛，并留出必要的防火間距。堆場(chǎng)的總儲(chǔ)量以及與建筑物等之間的防火距離，必須符合《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》的規(guī)定。

甲、乙類(lèi)桶裝液體，不宜露天存放，必須露天存放時(shí)，在炎熱季節(jié)必須采取降溫措施。甲、乙類(lèi)物品的包裝容器應(yīng)當(dāng)牢固、密封，發(fā)現(xiàn)破損、殘缺、變形和物品變質(zhì)、分解等情況時(shí)，應(yīng)當(dāng)及時(shí)進(jìn)行安全處理，嚴(yán)防跑、冒、滴、漏。甲、乙類(lèi)物品和一般物品以及容易相互發(fā)生化學(xué)反應(yīng)或者滅火方法不同的物品，必須分間、分庫(kù)儲(chǔ)存，并在醒目處標(biāo)明儲(chǔ)存物品的名稱、性質(zhì)和滅火方法。甲、乙類(lèi)物品庫(kù)房?jī)?nèi)不準(zhǔn)設(shè)辦公室、休息室。其他庫(kù)房必需設(shè)辦公室時(shí)，可以貼鄰庫(kù)房一角設(shè)置無(wú)孔洞的一、二級(jí)耐火等級(jí)的建筑，其門(mén)窗直通庫(kù)外。儲(chǔ)存甲、乙、丙類(lèi)物品的庫(kù)房布局、儲(chǔ)存類(lèi)別不得擅自改變，如確需改變的，應(yīng)當(dāng)征得當(dāng)?shù)毓蚕罊C(jī)構(gòu)同意。

易自燃或者遇水分解的物品，必須在溫度較低、通風(fēng)良好和空氣干燥的場(chǎng)所儲(chǔ)存，并安裝專(zhuān)用儀器定時(shí)檢測(cè)，嚴(yán)格控制濕度與溫度。物品入庫(kù)前應(yīng)當(dāng)有專(zhuān)人負(fù)責(zé)檢查，確定無(wú)火種等隱患后，方準(zhǔn)入庫(kù)。使用過(guò)的油棉紗、油手套等沾油纖維物品以及可燃包裝，應(yīng)當(dāng)存放在安全地點(diǎn)，定期處理。庫(kù)房?jī)?nèi)因物品防凍必須采暖時(shí)，應(yīng)當(dāng)采用水暖，其散熱器、供暖管道與儲(chǔ)存物品的距離不小于。

倉(cāng)庫(kù)自燃應(yīng)急演練總結(jié)第4篇1、演習(xí)準(zhǔn)備充分。為搞好演習(xí)，安全部制定了較為詳細(xì)的行動(dòng)方案，并對(duì)方案反復(fù)修改最后由生產(chǎn)經(jīng)理張經(jīng)理審定，各部門(mén)根據(jù)演習(xí)方案中的具體分工，組織消防技能知識(shí)培訓(xùn)，準(zhǔn)備了演習(xí)中所需的器材、工具、資料，并制定了相關(guān)的行動(dòng)指揮程序，為演習(xí)順利實(shí)施奠定了良好的基礎(chǔ)。

2、演習(xí)得到了項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)層高度重視，為組織好此次演習(xí)，組織召開(kāi)了專(zhuān)題會(huì)議,強(qiáng)調(diào)了演習(xí)的重要性,要求各部門(mén)密切配合，嚴(yán)格按照方案執(zhí)行，從而使此次演習(xí)圓滿完成。

3、演習(xí)程序正規(guī)，秩序井然，效果良好。演習(xí)從9:00分開(kāi)始，11:40分結(jié)束。整個(gè)演習(xí)從報(bào)警、接警、出動(dòng)、滅火展開(kāi)，善后工作到講評(píng)，層次分明有序。義務(wù)消防員技能動(dòng)作規(guī)范迅速；滅火指揮程序清楚；各環(huán)節(jié)的請(qǐng)示報(bào)告、下達(dá)命令、語(yǔ)言表達(dá)簡(jiǎn)短準(zhǔn)確。

倉(cāng)庫(kù)自燃應(yīng)急演練總結(jié)第5篇（一）井下一旦發(fā)生火災(zāi)事故，最先發(fā)現(xiàn)火災(zāi)的人員，應(yīng)首先切斷火災(zāi)電源，盡可能直接滅火，并立即報(bào)告礦調(diào)度室，說(shuō)明事故地點(diǎn)、性質(zhì)、范圍、程度等情況。

（二）立即通知救護(hù)隊(duì)趕到事故現(xiàn)場(chǎng)，并迅速組織人員進(jìn)行搶救，先撤出災(zāi)區(qū)受害人員，并通知井下受火災(zāi)威脅區(qū)的人員撤出地面。若實(shí)情危急，一時(shí)難以撤到地面，可就近進(jìn)入避難所避災(zāi)待救。

（三）救災(zāi)人員必須弄清發(fā)火地點(diǎn)、受災(zāi)范圍、有毒有害氣體和巷道完好情況，迅速確定滅火措施。若發(fā)火點(diǎn)在進(jìn)風(fēng)口附近時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)指揮應(yīng)使采掘回風(fēng)短路后，立即命令主要通風(fēng)機(jī)反風(fēng)；若火源點(diǎn)在采掘區(qū)，應(yīng)盡快使風(fēng)流斷路，讓煙流直接從回風(fēng)井排出，嚴(yán)禁瓦斯進(jìn)入火區(qū)引起爆炸。

（四）處理有瓦斯、煤塵爆炸危險(xiǎn)的火災(zāi)區(qū)時(shí)，必須加強(qiáng)通風(fēng)，防止瓦斯積聚，以免引起瓦斯、煤塵連鎖爆炸事故。

（五）對(duì)于一般火災(zāi)可用水或泡沫滅火器滅火，對(duì)于電源火災(zāi)，必須切斷電源，只能用干粉滅火器和砂子滅火，當(dāng)井下火災(zāi)發(fā)展到不能直接撲滅時(shí)，應(yīng)迅速采了隔離法滅火，在通向火區(qū)的巷道中建筑密閉墻，停止向火區(qū)供風(fēng)。

（六）撤退通路堵塞時(shí)，應(yīng)立即進(jìn)入避難所，進(jìn)行自救或等待救護(hù)。

（七）通風(fēng)方法的正確與否對(duì)滅火的效果起著決定性的作用。發(fā)生火災(zāi)時(shí)，常采取的通風(fēng)方法有正常通風(fēng)、增減風(fēng)量、反風(fēng)、風(fēng)流斷路、隔絕風(fēng)流、停止風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)等。不論采取何種通風(fēng)方法都必須滿足：

（1）不使瓦斯聚積、煤塵飛楊而造成爆炸。

（2）不危及井下人員的生命安全。

（3）不使火源蔓延到瓦斯聚積地域，也不使超限的瓦斯進(jìn)入火區(qū)。

（4）有助于阻止火災(zāi)擴(kuò)大、壓制火勢(shì)、創(chuàng)造撲滅源的條件。

（5）防止再生火源和火煙的逆轉(zhuǎn)。

（6）防止火風(fēng)壓造成風(fēng)流逆轉(zhuǎn)。

（八）為接近火源、救人滅火，應(yīng)及時(shí)把彌漫于井巷的火煙排除。

（九）撲滅井下火災(zāi)的方法有直接滅火法（用水滅火、惰氣滅火、泡沫滅火等）、隔絕滅火法（封閉火區(qū)）、綜合滅火法（注泥漿和注砂、均壓、分段啟封直接滅火等）。發(fā)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)根據(jù)火災(zāi)地點(diǎn)、范圍、強(qiáng)度等情況具體確定。

（1）用水滅火時(shí)，要求有充足的水量，保證不間斷供給；有正常的通風(fēng)，使火煙和水蒸氣能順利排出；滅火時(shí)應(yīng)由火源邊緣逐漸向中心噴射，以防產(chǎn)生大量水蒸汽而爆炸；要經(jīng)常檢查火區(qū)附近的瓦斯，防止引發(fā)爆炸。

（2）惰氣滅火是把不參與燃燒反應(yīng)的惰性氣體利用一定的動(dòng)力送入火區(qū)，使火區(qū)的氧含量降到抑燃值以下，從而抑制可燃物的燃燒和爆炸。最常用的惰性氣體是氮?dú)?。?dāng)不能接近火源或用直接滅火方法具有很大危險(xiǎn)或不能獲得應(yīng)有效果時(shí)，可用惰氣滅火。惰氣滅火的優(yōu)點(diǎn)是既能使火區(qū)氣體惰化，又能抑制瓦斯涌出，在火區(qū)內(nèi)的搶險(xiǎn)和恢復(fù)工作也很安全，迅速，設(shè)備損壞率??；惰性氣體的缺點(diǎn)是火勢(shì)強(qiáng)，滅火時(shí)間長(zhǎng)且易復(fù)燃。其冷卻火源的作用比水要小。

（3）二氧化碳是一種窒息必氣體，無(wú)助燃和自燃性，注入火區(qū)后，能起到降低氧含量，抑制燃燒和爆炸的作用。

（4）干粉有冷卻、窒息、隔絕，切斷燃燒的化學(xué)作用和產(chǎn)生沖擊力，打亂燃燒物的位置使其熄滅的'物理作用。因此也是井下滅火的較好物質(zhì)。

（5）高倍數(shù)泡沫能隔絕火源并覆蓋燃燒物，產(chǎn)生水蒸氣而大量吸熱，阻止火場(chǎng)的熱傳異、熱對(duì)流和熱輻射的作用，其滅火威力大，速度快，因而也被廣泛應(yīng)于撲滅井下火災(zāi)。

（6）隔絕滅火法是在通向火區(qū)的巷道中構(gòu)筑密閉墻，斷絕火區(qū)的供氧源，使火區(qū)中的氧含量逐漸減少，二氧化碳含量逐漸增高，使火災(zāi)自行熄滅。這種方法適用于難以接近火源，不能直接滅火或者直接滅火無(wú)效時(shí)。采用隔絕法滅火的密閉材料，取材廣泛易于就地解決，便于建造也便于啟封。

（7）注漿防滅火是一種簡(jiǎn)單的綜合滅火方法，即利用地面和井下的高差產(chǎn)生的壓力，加上泥漿本身的壓力，把事先攪拌好的泥漿注入火區(qū)，以達(dá)到滅火的目的。注漿滅火兼有直接滅火和隔絕滅火的優(yōu)點(diǎn)，取材方便，經(jīng)濟(jì)有效，因而被普遍使用。

（8）均壓通風(fēng)滅火是通過(guò)改變通風(fēng)系統(tǒng)的壓力分布，降低漏風(fēng)風(fēng)路兩端的風(fēng)壓差以減少漏風(fēng)，通過(guò)降低火區(qū)供氧量來(lái)加速火區(qū)熄滅，均壓通風(fēng)滅火適用于火源位置不明確，人員難以接近，采用直接滅火較困難的場(chǎng)合。

（9）、分段啟封直接滅火是救護(hù)隊(duì)經(jīng)常采用的滅火方法，當(dāng)火源范圍大，蔓延速度快而被封閉了的火區(qū)火勢(shì)減弱之后，可采用逐段啟封直滅火的方法。

倉(cāng)庫(kù)自燃應(yīng)急演練總結(jié)第6篇學(xué)校認(rèn)真制定了周密細(xì)致的演練方案，就演練得時(shí)間、路線、內(nèi)容、對(duì)象作了具體說(shuō)明，演練的具體操作程序、疏散要求與注意事項(xiàng)作了一一講解。

對(duì)各領(lǐng)導(dǎo)、教師作了具體分工，為了確保演練活動(dòng)按方案順利進(jìn)行，學(xué)校提出以下要求：

1、所有校車(chē)照管教師要認(rèn)真履行職責(zé)，不漏崗，不脫崗。

2、聽(tīng)到疏散信號(hào)后，校車(chē)師傅協(xié)助校車(chē)教師組織學(xué)生按疏散預(yù)案要求有秩序疏散，要求學(xué)生不慌亂、不推撞、打鬧、不大聲喧嘩，防止意外傷害事故發(fā)生。

3、學(xué)生到達(dá)廣場(chǎng)后，按先后順序集結(jié)站隊(duì)。校車(chē)照管教師迅速清點(diǎn)學(xué)生人數(shù)，上報(bào)結(jié)果。

倉(cāng)庫(kù)自燃應(yīng)急演練總結(jié)第7篇各地、各有關(guān)部門(mén)要充分認(rèn)識(shí)做好旅游安全管理工作的重要性，把保障疆內(nèi)外旅游者的安全作為重中之重，切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任。相關(guān)部門(mén)要形成工作合力，針對(duì)我區(qū)道路運(yùn)輸情況和旅游企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理模式及當(dāng)前旅游的新形勢(shì)、新特點(diǎn)，結(jié)合旅游市場(chǎng)規(guī)律，加大重點(diǎn)環(huán)節(jié)檢查力度，對(duì)旅游客運(yùn)企業(yè)切實(shí)做到乘車(chē)人數(shù)必查、駕駛時(shí)間必查、駕駛員從業(yè)資格必查、車(chē)輛審驗(yàn)情況必查、車(chē)輛安全設(shè)施配備必查、車(chē)輛輪胎磨損情況必查，對(duì)排查出的重大隱患加大整改力度，全力做好各項(xiàng)旅游安全工作。

倉(cāng)庫(kù)自燃應(yīng)急演練總結(jié)第8篇各單位的消防制度、消防臺(tái)帳不健全，消防資料殘缺不齊或不具備；消防設(shè)施破舊、超過(guò)有效期嚴(yán)重。

為進(jìn)一步提高全市交通運(yùn)輸行業(yè)對(duì)各類(lèi)安全生產(chǎn)事故應(yīng)急的處置能力，檢驗(yàn)預(yù)案，鍛煉隊(duì)伍，按照省交通運(yùn)輸廳、市交通運(yùn)輸局和市安委會(huì)2020年應(yīng)急演練總體計(jì)劃要求，各單位要組織相關(guān)人員進(jìn)行消防疏散、搶險(xiǎn)、地震演練等安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援演練?，F(xiàn)制定市交通運(yùn)輸系統(tǒng)應(yīng)急演練計(jì)劃如下：

一、提高認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)

應(yīng)急演練工作是鍛煉隊(duì)伍、檢驗(yàn)預(yù)案、建立應(yīng)急機(jī)制、教育職工，提高安全生產(chǎn)應(yīng)急救援水平和處置能力的重要途徑。今年安排的演練將作為2020年安全生產(chǎn)年度目標(biāo)考核的重要內(nèi)容。要進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)《_突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》及新《安全生產(chǎn)法》《省安全生產(chǎn)條例》的學(xué)習(xí)和宣傳，提高對(duì)應(yīng)急演練工作重要性的認(rèn)識(shí)。

二、立足實(shí)戰(zhàn)，制定方案

要按照預(yù)案編制導(dǎo)則規(guī)定，結(jié)合工作實(shí)際編制應(yīng)急預(yù)案，制定演練方案和腳本，立足實(shí)戰(zhàn)、認(rèn)真謀劃、仔細(xì)推敲，演練事故制定要貼合實(shí)際。

三、落實(shí)經(jīng)費(fèi)，做好保障

落實(shí)演練所需經(jīng)費(fèi)，做好物資、裝備、車(chē)輛等一切后勤保障工作，確保演練順利進(jìn)行。同時(shí)要積極協(xié)調(diào)相關(guān)部門(mén)進(jìn)行密切配合，建立搶險(xiǎn)、救助、監(jiān)測(cè)等多部門(mén)聯(lián)動(dòng)機(jī)制。

四、按時(shí)演練、認(rèn)真總結(jié)

按照本單位制定的演練計(jì)劃及安排的時(shí)間，開(kāi)展演練，演練完畢后要認(rèn)真進(jìn)行總結(jié)，并將演練相關(guān)資料及計(jì)劃、總結(jié)報(bào)送局安全科備案。

五、具體工作安排

1、要成立活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，對(duì)應(yīng)急演練工作進(jìn)行統(tǒng)一協(xié)調(diào)落實(shí)，各項(xiàng)演練活動(dòng)應(yīng)統(tǒng)一指揮下實(shí)施，參加人員要嚴(yán)守演練現(xiàn)場(chǎng)規(guī)則，確保演練過(guò)程人員安全。

加油站突發(fā)事故以火災(zāi)為主,本預(yù)案重點(diǎn)制定滅火和應(yīng)急疏散基本操作程序：

一、發(fā)生火災(zāi)時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)最高負(fù)責(zé)人即為滅火指揮人(正副站長(zhǎng)不在時(shí)，當(dāng)班安全員即是滅火指揮人)，應(yīng)立即撥通119火警電話，并用電話或手機(jī)向上級(jí)部門(mén)報(bào)告；同時(shí)組織所有在場(chǎng)人員進(jìn)行滅火

二、及時(shí)打開(kāi)大門(mén)，清理通道，引導(dǎo)消防車(chē)進(jìn)入火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)

三、各崗位人員應(yīng)迅速關(guān)閉有關(guān)閥門(mén)，切斷電源

四、滅火過(guò)程中指揮人員應(yīng)沉著、冷靜、果斷、周密組織滅火工作，各義務(wù)消防人員應(yīng)服從命令聽(tīng)從指揮，直至消防武警趕到現(xiàn)場(chǎng)，接受消防部門(mén)的指揮，共同撲滅火災(zāi)

五、發(fā)生火災(zāi)險(xiǎn)情后，現(xiàn)場(chǎng)指揮人員在積極組織滅火的同時(shí)，還應(yīng)組織人員轉(zhuǎn)移易燃、易爆物品，防止因爆炸而產(chǎn)生連鎖反應(yīng)，避免造成更大的損失

六、當(dāng)火災(zāi)可能危及到周?chē)罕姲踩珪r(shí)，應(yīng)及時(shí)通知轉(zhuǎn)移到安全地帶

七、以下是針對(duì)各種不同部位，不同性質(zhì)的火災(zāi)采取的滅火方法：

1、撲救敞口容器內(nèi)油品火災(zāi)的方法

敞口容器蒸發(fā)面積大，當(dāng)敞口容器內(nèi)的油品發(fā)生火災(zāi)時(shí)，其撲救方法如下：

①在場(chǎng)人員不要慌亂，不可用水澆，不要急于將容器內(nèi)的零件取出來(lái)，防止取零件時(shí)，將油火帶出容器外或?qū)⒂突痫w濺到人身上，或由于零件大而將容器翻倒，使油火四處流散，給撲救帶來(lái)困難。

②可用配置在加油站內(nèi)的干粉、泡沫、二氧化碳等滅火器撲救。使用泡沫滅火器滅火時(shí)，應(yīng)注意使泡沫沿壁流淌覆蓋油面，切不可直接對(duì)準(zhǔn)油面，而降低滅火效果

③若無(wú)滅火器或滅火器藥劑失效時(shí)，可用石棉被或浸過(guò)水的棉被、麻袋等覆蓋著火容器，使油火窒息。

2、撲救油罐汽車(chē)火災(zāi)的方法

①油罐汽車(chē)在加油站著火時(shí)，應(yīng)首先迅速駛離油品作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，再進(jìn)行撲救。

②如果在收發(fā)油品罐口著火時(shí)，可首先用石棉被將罐口蓋上悶死，還可使用隨車(chē)攜帶的滅火器對(duì)準(zhǔn)罐口將油火撲滅。亦可使用其他覆蓋物如濕棉衣、濕麻袋等堵嚴(yán)罐口將油火撲滅。

3、撲救車(chē)輛加油時(shí)火災(zāi)的方法

加油站來(lái)往車(chē)輛頻繁，無(wú)論是車(chē)輛加油和維修作業(yè)，還是卸油作業(yè)和站內(nèi)整理都有可能發(fā)生火災(zāi)，故必須因地制宜，對(duì)癥下藥，把火災(zāi)消滅在初起階段

①如果是車(chē)輛的油箱口著火，可脫下衣服或者其他適當(dāng)物品將油箱口堵嚴(yán)，使火窒息。

②如果是摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)著火時(shí)，應(yīng)立即停止加油，先設(shè)法將油箱蓋蓋上，然后(這種情況一般是加油時(shí)，汽油噴濺到灼熱的發(fā)動(dòng)機(jī)上，油品數(shù)量不多)再用滅火器撲滅。

4、電器火災(zāi)的撲救

發(fā)生電器火災(zāi)，首先應(yīng)切斷電源，然后用干粉或二氧化碳滅火器撲滅。電器火災(zāi)嚴(yán)禁用泡沫滅火器或水，包括濕棉被等進(jìn)行滅火

當(dāng)無(wú)法切斷電源時(shí)，滅火者應(yīng)身著耐火并絕緣的鞋靴、服裝，防止身體直接接觸電源附近金屬、電線、地面、墻柱等，以免觸電，然后用干粉或二氧化碳滅火器直接向閘刀、開(kāi)關(guān)、電線或電動(dòng)機(jī)上的火源噴射滅火劑滅火，創(chuàng)造條件，盡快切斷電源，然后全面滅火

5、鄰近單位發(fā)生火災(zāi)時(shí)的防衛(wèi)

當(dāng)加油站鄰近單位或公路上發(fā)生火災(zāi)時(shí)，加油站應(yīng)停止?fàn)I業(yè)，迅速向消防隊(duì)、上級(jí)部門(mén)報(bào)警，現(xiàn)場(chǎng)的加油站領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)迅速動(dòng)員全體員工保持鎮(zhèn)定，根據(jù)火災(zāi)點(diǎn)與風(fēng)向等不同情況，以及站內(nèi)現(xiàn)有人員、滅火設(shè)備配備等，按預(yù)定方案進(jìn)行防衛(wèi)。主要有以下幾點(diǎn)：

①指揮站內(nèi)車(chē)輛撤離加油站，并動(dòng)員義務(wù)滅火人員滅火

②控制電源，用石棉毯或濕被、包裹密封通氣管口、油罐操作井、加油機(jī)等。

③對(duì)存有潤(rùn)滑油或其他油品的房間、倉(cāng)庫(kù)、場(chǎng)地也應(yīng)同時(shí)做好防范工作。

④清點(diǎn)、集中滅火器材，將它們?cè)谥攸c(diǎn)方向、部位上布置擺放，站內(nèi)人員也相對(duì)集中，做好臨戰(zhàn)準(zhǔn)備。

⑤清理迎火方向的隔離帶，清除一切可燃物，包括雜草、樹(shù)木等。必要時(shí)應(yīng)擴(kuò)大范圍，支援鄰近單位防火。

6、加油站因油蒸氣燃燒或爆炸，威脅整個(gè)加油站安全時(shí)，應(yīng)采取以下程序撲救：

①立即停止加油，包裹住油罐通氣管、操作井口、加油機(jī)等，切斷電源，清理疏通站內(nèi)或站外消防道路。

②報(bào)告消防機(jī)關(guān)和上級(jí)主管部門(mén)

③指揮排隊(duì)等待加油的車(chē)輛迅速駛離加油站，并派一人在交叉路口等待和引導(dǎo)消防車(chē)。

④由加油站領(lǐng)導(dǎo)組織在場(chǎng)人員(包括等候加油的駕駛員)利用現(xiàn)有器材撲滅油火，同時(shí)轉(zhuǎn)移地面上的油桶等小型儲(chǔ)油容器，最大限度地減少火災(zāi)損失

⑤配合消防隊(duì)按預(yù)定方案投入滅火戰(zhàn)斗。

6月30日，莆田市_聯(lián)合市公交集團(tuán)、區(qū)交通局、區(qū)消防大隊(duì)，在市公交南站開(kāi)展“安全生產(chǎn)月應(yīng)急演練”，現(xiàn)場(chǎng)50余名公交系統(tǒng)員工參加了觀摩演練。

演練模擬公交場(chǎng)站兩輛新能源公交車(chē)碰撞后，突然冒起濃煙、自燃起火;司機(jī)緊急停車(chē)疏散車(chē)上乘客，隨車(chē)拿出干粉滅火器先期緊急滅火。在場(chǎng)員工按照應(yīng)急預(yù)案設(shè)置，分赴各自位置，協(xié)同配合開(kāi)展滅火。但因火勢(shì)太猛不斷蔓延，現(xiàn)場(chǎng)人員立即撥打“119”報(bào)警，并向事故現(xiàn)場(chǎng)處置小組匯報(bào)情況，隨后配合趕到的消防隊(duì)員，迅速將火撲滅。

據(jù)現(xiàn)場(chǎng)演練負(fù)責(zé)人介紹，目前正值夏天高溫天氣，對(duì)新能源公交車(chē)是一個(gè)考驗(yàn)，這次實(shí)戰(zhàn)演練提升了公交系統(tǒng)員工防災(zāi)減災(zāi)意識(shí)和應(yīng)急處置能力，筑牢了公共交通領(lǐng)域安全防線。

為了加強(qiáng)幼兒園校車(chē)管理，確保幼兒園校車(chē)的使用安全，應(yīng)對(duì)校車(chē)突發(fā)事件，以幼兒“安全第一”，讓司乘人員能有序、迅速的引導(dǎo)幼兒安全疏散，確保師幼的生命安全。近日，XXX幼兒園開(kāi)展校車(chē)安全演練活動(dòng)。

活動(dòng)前，以該園園長(zhǎng)杜XX為組長(zhǎng)，校車(chē)管理教師為成員的演練領(lǐng)導(dǎo)小組制定了周密細(xì)致的演練方案，并召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)議，傳達(dá)教育局安穩(wěn)科相關(guān)要求，對(duì)演練的具體操作程序、疏散要求、注意事項(xiàng)分別做了講解，對(duì)各負(fù)責(zé)人明確了具體分工。

演練中，模似校車(chē)在行駛過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)突然冒煙，司機(jī)與跟校車(chē)教師沉著冷靜、有條不紊處理突發(fā)事故，并將孩子的安全放在第一位，小朋友們都能自覺(jué)按要求，有序、穩(wěn)妥撤離“險(xiǎn)地”。參演教職工態(tài)度認(rèn)真，團(tuán)結(jié)協(xié)作，密切配合，演練活動(dòng)達(dá)到了預(yù)期效果，大家在實(shí)戰(zhàn)中得到了鍛煉，取得了經(jīng)驗(yàn)。

杜XX表示，此次校車(chē)演習(xí)活動(dòng)的開(kāi)展，不僅增強(qiáng)了全體師幼的消防安全意識(shí)，提高了幼兒園處置突發(fā)公共事件的能力，更重要的是將會(huì)在孩子的心靈中留下深刻的印象，使他們?cè)谝院蟮纳钪袑W(xué)會(huì)處亂不驚、沉著應(yīng)對(duì)，為幼兒們筑牢了安全防線。

車(chē)輛自燃應(yīng)急預(yù)案

結(jié)合省公安廳的實(shí)際情況，為了更好的配合省公安廳安全防火規(guī)定的要求，加強(qiáng)對(duì)突發(fā)災(zāi)情的反應(yīng)和處理能力，特制定本預(yù)案。車(chē)輛都有一定數(shù)量的燃油或燃?xì)猓鸷?，油箱或氣瓶的爆炸?huì)導(dǎo)致火勢(shì)蔓延擴(kuò)大；車(chē)庫(kù)，因停放汽車(chē)多，車(chē)輛處于封閉狀態(tài)，應(yīng)急疏散有很大的難度；一、火災(zāi)的特點(diǎn)

1.火勢(shì)發(fā)展迅猛，汽車(chē)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，因汽車(chē)上的火災(zāi)荷載大燃燒后會(huì)哦產(chǎn)生高溫，極易導(dǎo)致車(chē)上的油箱，氣瓶燃燒或爆炸，使燃料流淌，氣體擴(kuò)散，形成烈焰或爆炸。而汽車(chē)火災(zāi)的產(chǎn)生的熱輻射，能在極短時(shí)間內(nèi)引燃比鄰車(chē)輛，并使火勢(shì)很快發(fā)展階段。

2．車(chē)輛疏散困難.一旦失火，駕駛員停車(chē)后都會(huì)采取安全措施，使汽車(chē)失去機(jī)動(dòng)能力。在汽車(chē)每天有動(dòng)力情況下，依靠人力推拉就會(huì)非常困難。底下車(chē)庫(kù)和樓層車(chē)庫(kù)的車(chē)輛在沒(méi)有機(jī)動(dòng)能力的情況下，無(wú)法上坡道，會(huì)給疏散工作造成困難。

3．撲救困難，汽車(chē)發(fā)生火災(zāi)的地點(diǎn)一般不確定，極易出現(xiàn)報(bào)警晚、水源缺乏等不利因素，給撲救工作帶來(lái)難度。

二、滅火的基本要求

首先堅(jiān)持“救人第一”的原則。集中力量控制火勢(shì)，為全力救人創(chuàng)造條件。確定主攻方向，庫(kù)內(nèi)汽車(chē)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)區(qū)別輕重緩急，確定主攻方向，如果是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)，油箱著火，要用干粉滅火劑。如果火焰在油箱口著火，可用濕衣服等窒息滅火；汽車(chē)火災(zāi)發(fā)展的猛烈階段油箱，氣瓶沒(méi)有暴烈時(shí)，應(yīng)不間斷地冷卻油箱氣瓶。迅速將車(chē)輛駛離，無(wú)法駛離時(shí)，應(yīng)迅速滅火，疏散人員，同時(shí)出水保護(hù)被威脅的建筑，或可燃物。使用燃?xì)獾钠?chē)，當(dāng)氣瓶燃燒時(shí)，按氣體火災(zāi)撲救措施實(shí)施。

三、滅火措施和行動(dòng)要求

1.火情偵察，首先要進(jìn)行外部觀察和詢問(wèn)知情人，了解著火部位及人員的被困情況汽車(chē)使用的燃料情況，消火栓位置，然后深入汽車(chē)庫(kù)內(nèi)進(jìn)行偵察，查明汽車(chē)停放數(shù)量，位置和疏散車(chē)輛的可能性。

2.疏散和搶救，汽車(chē)庫(kù)發(fā)生火災(zāi)后，要穩(wěn)定被困人員情緒，采取有效的破拆方法，將人員和車(chē)輛有序地疏散，也可以通過(guò)入口、通道對(duì)人員車(chē)輛進(jìn)行疏散，對(duì)無(wú)法啟動(dòng)的大型車(chē)輛可以使用拖車(chē)疏散。

3．火場(chǎng)供水，利用附近市政消火栓和庫(kù)內(nèi)內(nèi)消火栓供水，若單車(chē)在偏僻地帶著火，可就近使用天然水源。

4．火場(chǎng)防排煙，汽車(chē)著火，可采取機(jī)械.豎井.自然排煙、以及高倍泡沫、噴霧水、移動(dòng)排煙設(shè)備和破拆排煙等方法。四、注意事項(xiàng)

參戰(zhàn)人員要做好個(gè)人防護(hù)；特殊情況下，疏散和救人應(yīng)在單位人員配合下進(jìn)行：向火場(chǎng)供水必須做到迅速、準(zhǔn)確、不間斷；有些汽車(chē)油箱和氣瓶，難以用水冷卻，要注意做好防護(hù)工作；一線參戰(zhàn)人員應(yīng)選擇安全地帶，防止因油箱和氣瓶爆炸傷人；被疏散的車(chē)輛應(yīng)采取制動(dòng)措施，防止出現(xiàn)碰撞和其他事故；汽車(chē)猛烈燃燒時(shí)，輪胎容易發(fā)生爆炸，水槍陣地應(yīng)遠(yuǎn)離輪胎，以免被擊傷。

為提升燃?xì)馄髽I(yè)運(yùn)輸應(yīng)急救援隊(duì)伍的快速反應(yīng)能力，提升燃?xì)馄髽I(yè)車(chē)隊(duì)人員的應(yīng)急處置能力，4月24日，海陽(yáng)市城鎮(zhèn)燃?xì)庵笓]部組織煙臺(tái)匯通能源利用集團(tuán)有限公司海陽(yáng)分公司管理人員、搶險(xiǎn)人員和駕乘人員開(kāi)展車(chē)輛火災(zāi)事故應(yīng)急救援演練。海陽(yáng)市城鎮(zhèn)燃?xì)庵笓]部相關(guān)成員單位、有關(guān)燃?xì)馄髽I(yè)人員40余人觀摩演練。

此次演練模擬配送液化氣過(guò)程中出現(xiàn)車(chē)輛自燃起火的情況，駕駛員立即路邊停車(chē)并用滅火器滅火。押運(yùn)員迅速下車(chē)撥打火警電話，并通知企業(yè)應(yīng)急指揮中心請(qǐng)求支援。企業(yè)搶險(xiǎn)組第一時(shí)間到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，根據(jù)總指揮指示，拉好警戒線并協(xié)助救援。經(jīng)過(guò)全員努力，火勢(shì)得到控制，車(chē)上液化石油氣鋼瓶全部安全轉(zhuǎn)移。

演練結(jié)束后，相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)此次應(yīng)急演練進(jìn)行了總結(jié)。出席觀演的各單位負(fù)責(zé)人對(duì)開(kāi)展車(chē)輛火災(zāi)事故應(yīng)急救援演練進(jìn)行點(diǎn)評(píng)，在肯定其應(yīng)急救援組織工作嚴(yán)密、準(zhǔn)備工作充分、程序設(shè)置合理、安全保障可靠的同時(shí)，指出其在應(yīng)急救援過(guò)程中還存在的不足之處，并要求企業(yè)盡快完善。做到時(shí)刻緊繃安全生產(chǎn)之弦，對(duì)道路運(yùn)輸安全工作常抓不懈。

我項(xiàng)目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組及時(shí)組織各施工機(jī)組進(jìn)行全面的安全自查、自檢工作。我項(xiàng)目部安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組由項(xiàng)目經(jīng)理?yè)?dān)任組長(zhǎng)，項(xiàng)目副經(jīng)理?yè)?dān)任副組長(zhǎng)，全體項(xiàng)目部成員都是安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員。

主要對(duì)各機(jī)組施工人員上下班安排大客（面包車(chē)）通勤車(chē)，保證安全乘坐，嚴(yán)禁超載。施工車(chē)輛運(yùn)行狀況等方面進(jìn)行自查、自檢。

我項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)小組在薛經(jīng)理組長(zhǎng)的帶領(lǐng)下召開(kāi)了安全施工現(xiàn)場(chǎng)大會(huì)，向大家貫徹了“集團(tuán)公司對(duì)各項(xiàng)目車(chē)輛安全管理”的會(huì)議精神，并號(hào)召大家做好本職工作，確?，F(xiàn)場(chǎng)施工車(chē)輛及駐地生活區(qū)車(chē)輛安全順利運(yùn)行。

在這次自查、自檢工作中有做得好的方面也有做得不到位的地方，主要有以下幾方面的問(wèn)題：

1、加強(qiáng)車(chē)輛日常安全管理，按照“誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，確保各項(xiàng)安全管理措施落實(shí)到位。認(rèn)真做好車(chē)輛檢查、保養(yǎng)、維修工作，及時(shí)參加車(chē)輛年檢，未經(jīng)年檢的車(chē)輛不準(zhǔn)繼續(xù)租用。各機(jī)組都存在保養(yǎng)不及時(shí)的現(xiàn)象，以后要加強(qiáng)車(chē)輛的保養(yǎng)、維修工作。

2、加強(qiáng)車(chē)輛準(zhǔn)入管理。各機(jī)組要嚴(yán)把入口關(guān)，進(jìn)一步嚴(yán)格審驗(yàn)車(chē)輛安全資質(zhì)，各種保險(xiǎn)，在用車(chē)輛務(wù)必簽定租賃合同，辦理正式手續(xù)。這一點(diǎn)我項(xiàng)目部在各機(jī)組檢查中都落實(shí)的很好。

3、加強(qiáng)車(chē)輛日常安全檢查，明確專(zhuān)人負(fù)責(zé)，認(rèn)真做好車(chē)輛的車(chē)況及使用狀況檢查，對(duì)不貼合安全要求的車(chē)輛，要堅(jiān)決清除出場(chǎng)。嚴(yán)禁無(wú)證駕駛、酒后駕車(chē)、人貨混裝，貨車(chē)載人，嚴(yán)禁超載，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則。我項(xiàng)目部針對(duì)這一項(xiàng)對(duì)各機(jī)組車(chē)輛嚴(yán)格進(jìn)行檢查，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)類(lèi)似問(wèn)題。

4、對(duì)于雨天、雪天、霧天等惡劣天氣嚴(yán)格控制出車(chē)不允許長(zhǎng)途出車(chē)。

5、加強(qiáng)司駕人員安全教育。各機(jī)組由車(chē)輛主管部門(mén)與安全部門(mén)共同負(fù)責(zé)組織、定期（至少每月一次）開(kāi)展司駕人員安全教育，針對(duì)當(dāng)?shù)氐缆方煌ò踩臓顩r，結(jié)合各機(jī)組具體狀況，適時(shí)、針對(duì)性地對(duì)駕駛員進(jìn)行安全教育，進(jìn)一步提高司駛?cè)藛T安全意識(shí)，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，堅(jiān)決杜絕疲勞駕駛、超載、超速、貨車(chē)載人等嚴(yán)重影響交通安全的違章行為。

今后我項(xiàng)目部將進(jìn)一步做好車(chē)輛安全監(jiān)督管理工作，切切實(shí)實(shí)地把我項(xiàng)目部車(chē)輛安全防護(hù)工作落實(shí)到實(shí)處，以保證我項(xiàng)目部車(chē)輛安全的順利運(yùn)行。

.貴州省清鎮(zhèn)公共交通股份有限公司

車(chē)輛自燃事故專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案

1.事故類(lèi)型和危害程度分析

車(chē)輛原因

車(chē)輛漏電、短路、漏油等車(chē)輛質(zhì)量問(wèn)題容易造成車(chē)輛自燃起火。人為原因

夏季時(shí)，將車(chē)放臵陽(yáng)光底下暴曬，或者將一次性打火機(jī)都易引發(fā)火災(zāi)事故的發(fā)生，打火機(jī)不可放儀表臺(tái)上。

季節(jié)性原因

夏季高溫天氣，冬季干冷的天氣，都易造成車(chē)輛發(fā)生自燃的事情。2.應(yīng)急處臵基本原則

應(yīng)急處臵遵循安全為主，預(yù)防第一，防治結(jié)合的原則。3.組織結(jié)構(gòu)及職責(zé)組織結(jié)構(gòu)

長(zhǎng)：鄧禮勝（總經(jīng)理）副組長(zhǎng)：何灼江（副總經(jīng)理）

成員：高翔波、徐家林、王曉平、張應(yīng)雄、劉貴星、劉軍、樊章紅、王碧濤、楊賢軍、施樹(shù)義、羅雯、胡剛、楊倩、各車(chē)隊(duì)長(zhǎng)。

指揮部下設(shè)應(yīng)急救援小組，四個(gè)小組分別為：現(xiàn)場(chǎng)搶救組、交通運(yùn)輸組、物資供應(yīng)組、善后處理組。職責(zé)

1）現(xiàn)場(chǎng)搶救組：負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的傷員搶救、人員的疏散、現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)、精選word范文，供參考！

.現(xiàn)場(chǎng)記錄和攝像、協(xié)助公安交警的處理。

2）交通運(yùn)輸組：負(fù)責(zé)落實(shí)應(yīng)急搶險(xiǎn)的各類(lèi)車(chē)輛，應(yīng)急行動(dòng)時(shí)，按指令迅速將搶險(xiǎn)人員和物資運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)。

3）物資供應(yīng)組：負(fù)責(zé)應(yīng)急搶險(xiǎn)物資、財(cái)源和工、器具的供應(yīng)。4）善后處理組：負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)移、安臵受損失的群眾，接待安臵遇難者家屬，落實(shí)死者喪葬費(fèi)用和傷者醫(yī)療費(fèi)用，妥善處理遇難者尸體，作好傷亡者家屬的安撫調(diào)解和理賠等工作；負(fù)責(zé)聯(lián)系醫(yī)護(hù)人員對(duì)受傷人員進(jìn)行救治，并護(hù)送重傷人員到醫(yī)院進(jìn)一步治療。4.預(yù)警與預(yù)防

危險(xiǎn)源監(jiān)控

嚴(yán)格按照車(chē)輛維護(hù)制度，落實(shí)車(chē)輛回場(chǎng)檢、二維、檢驗(yàn)等工作，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題隱患及時(shí)整改。定期對(duì)駕駛員進(jìn)行培訓(xùn)，增強(qiáng)員工安全行車(chē)意識(shí)及車(chē)輛自燃事故的應(yīng)對(duì)處理培訓(xùn)。預(yù)警行動(dòng)

車(chē)輛安全隱患預(yù)警

修理廠員工在車(chē)輛維修時(shí)，分公司員工在車(chē)輛回場(chǎng)檢時(shí)發(fā)現(xiàn)車(chē)輛存在安全隱患的，應(yīng)根據(jù)公司回場(chǎng)檢制度，要求車(chē)輛排除隱患后方可繼續(xù)營(yíng)運(yùn)，如遇拒絕配合的，應(yīng)及時(shí)上報(bào)車(chē)技主管人員直接解決，事情交嚴(yán)重的，上報(bào)應(yīng)急小組處理。

高溫預(yù)警發(fā)布

由指揮部指示值守小組向駕駛員發(fā)布高溫預(yù)警，提醒其做好風(fēng)險(xiǎn)防范措施。

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.5.信息報(bào)告程序事故信息報(bào)告

車(chē)輛發(fā)生自燃，駕駛員根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況應(yīng)變采取有效措施。如情況允許，駕駛員在自身安全的情況下，以最快的方式向當(dāng)?shù)毓蚕啦块T(mén)及公司值守中心報(bào)告。應(yīng)根據(jù)日常培訓(xùn)，按事故現(xiàn)場(chǎng)情況及自身情況，在條件允許的前提下按照（附件1：車(chē)輛自燃事故現(xiàn)場(chǎng)處臵方案）開(kāi)展險(xiǎn)情排除及協(xié)助搶救受傷人員保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)。

急救電話：120公司24小時(shí)應(yīng)急值守電話為82585108。

信息報(bào)告

當(dāng)發(fā)生事故時(shí)，公司駕駛員、管理人員應(yīng)撥打公司值守電話對(duì)情況進(jìn)行報(bào)告。需報(bào)告的內(nèi)容為：事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、在場(chǎng)人員、事故現(xiàn)場(chǎng)簡(jiǎn)要情況(嚴(yán)重程度等)。

當(dāng)值守人員接到事故報(bào)告時(shí)，應(yīng)根據(jù)事故分級(jí)對(duì)事故級(jí)別進(jìn)行判斷，對(duì)于三級(jí)以下事故的，由值守小組根據(jù)事故類(lèi)別向相應(yīng)的救援小組組長(zhǎng)匯報(bào)，由救援小組組長(zhǎng)迅速展開(kāi)處理；對(duì)于二級(jí)事故的，由值守小組根據(jù)事故類(lèi)別向相應(yīng)的救援小組組長(zhǎng)匯報(bào)，由救援小組組長(zhǎng)迅速展開(kāi)處理；對(duì)于一級(jí)生產(chǎn)事故的，由值守小組立即向指揮部總指揮匯報(bào)。由指揮總指揮部署救援工作。6.應(yīng)急處置響應(yīng)分級(jí)

按照重、特大故的嚴(yán)重程度，影響范圍，和單位控制事態(tài)的能力精選word范文，供參考！

.將事故主要分為四個(gè)級(jí)別。

響應(yīng)程序

1）三級(jí)及以下的事故響應(yīng)：

發(fā)生車(chē)輛自燃事故時(shí)，駕駛員應(yīng)根據(jù)《車(chē)輛自燃事故現(xiàn)場(chǎng)處臵方法》的要求進(jìn)行自救及相關(guān)處理，并迅速撥打報(bào)警電話和公司24小時(shí)值守?zé)峋€。

值守中心在接報(bào)后對(duì)事故的重要信息進(jìn)行簡(jiǎn)要記錄，并按以下先后次序立刻通知相應(yīng)的專(zhuān)項(xiàng)救援小組組長(zhǎng)、后勤支援小組組長(zhǎng)、值守小組組長(zhǎng)。救援工作，協(xié)助消防部門(mén)將保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)或?qū)麊T送院等。如經(jīng)駕駛員處理，白燃情況已得到控制的，救援小組組長(zhǎng)仍需派員到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行協(xié)助。救援小組在控制現(xiàn)場(chǎng)的情況下，應(yīng)盡快向指揮部總指揮匯報(bào)事故情況。經(jīng)指揮部總指揮同意后結(jié)束事故響應(yīng)。

2）二級(jí)事故響應(yīng)：

發(fā)生車(chē)輛白燃事故時(shí)，駕駛員如情況允許的，駕駛員應(yīng)在保證自身安全的情況下，以最快的方式向當(dāng)?shù)毓蚕啦块T(mén)及公司值守中心報(bào)告。應(yīng)根據(jù)日常培訓(xùn)，按事故現(xiàn)場(chǎng)情況及自身情況，在條件允許的前提下按照《車(chē)輛自燃事故現(xiàn)場(chǎng)處臵方案))(7．2)開(kāi)展險(xiǎn)情排除及協(xié)助搶救受傷人員保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)。并迅速撥打報(bào)警電話和公司24小時(shí)值守?zé)峋€。

火警電話：119公司24小時(shí)應(yīng)急值守電話為82585108，值守中心在接報(bào)后對(duì)事故的重要信息進(jìn)行簡(jiǎn)要記錄，并按以下先后次序立刻通知相應(yīng)的專(zhuān)項(xiàng)精選word范文，供參考！

.救援小組組長(zhǎng)、后勤支援小組組長(zhǎng)、值守小組組長(zhǎng)、指揮部總指揮、副總指揮。

車(chē)輛自燃救援小組組長(zhǎng)立刻落實(shí)救援力量，趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展救援工作，協(xié)助消防部門(mén)將保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)或?qū)麊T送院等。后勤支援小組組長(zhǎng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況調(diào)配資源進(jìn)行支援配合。

指揮部總指揮如在接到值守中心的事故報(bào)告后，認(rèn)為需要對(duì)救援現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行額外部署的，可致電相應(yīng)的救援小組組長(zhǎng)作具體安排。一般情況下，事故救援小組在控制現(xiàn)場(chǎng)的情況下，應(yīng)盡快向指揮部組長(zhǎng)匯報(bào)事故情況。如在救援過(guò)程中出現(xiàn)超出專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案及現(xiàn)場(chǎng)處臵方案所列的特殊情況、難以定奪處理辦法的，應(yīng)立刻致電指揮部總指揮進(jìn)行請(qǐng)示。在事故得至控制后，由車(chē)輛自燃事故救援小組組長(zhǎng)向指揮部總指揮提出申請(qǐng)，經(jīng)總指揮批示同意后響應(yīng)終止。3）重大車(chē)輛自燃事故(I級(jí))響應(yīng)：

發(fā)生車(chē)輛白燃事故時(shí)，駕駛員應(yīng)根據(jù)《車(chē)輛自燃事故現(xiàn)場(chǎng)處臵方法》的要求進(jìn)行自救及相關(guān)處理，并迅速撥打報(bào)警電話和公司24小時(shí)值守?zé)峋€。值守中心在接報(bào)后對(duì)事故的重要信息進(jìn)行簡(jiǎn)要記錄，并立刻匯報(bào)指揮部總指揮及副總指揮。

指揮部總指揮根據(jù)接到的事故信息，立刻對(duì)救援人員進(jìn)行部署、調(diào)配，車(chē)輛自燃救援小組組長(zhǎng)立刻落實(shí)救援力量，趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展救援工作，及時(shí)勘察事故現(xiàn)場(chǎng)，迅速制定工作措施，協(xié)助公安消防部門(mén)對(duì)事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施交通管制，及時(shí)、妥善地做好死、傷人員救援工作，盡快消除險(xiǎn)情，預(yù)防和制止各種破壞活動(dòng)，最大限度地減少事故人員精選word范文，供參考！

.的生命和財(cái)產(chǎn)損失。

后勤支援小組組長(zhǎng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況調(diào)配資源進(jìn)行支援配合，調(diào)集一切可利用的交通運(yùn)輸工具，保證應(yīng)急救援人員、物資、裝備的優(yōu)先運(yùn)輸。

救援小組應(yīng)及時(shí)向指揮部領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)事故現(xiàn)場(chǎng)情況，提出可行性建議，服從指揮部的統(tǒng)一指揮，并配合相關(guān)部門(mén)做好后續(xù)處理工作。如現(xiàn)場(chǎng)情況復(fù)雜、需要現(xiàn)場(chǎng)指揮的，救援小組組長(zhǎng)可向指揮部總指揮提出建議，由指揮部總指揮到現(xiàn)場(chǎng)指揮。

由指揮部成員趕赴現(xiàn)場(chǎng)，做好穩(wěn)定司機(jī)情緒、現(xiàn)場(chǎng)秩序維護(hù)、疏散現(xiàn)場(chǎng)圍觀人群工作，積極與各方溝通，根據(jù)事件起因組織開(kāi)展調(diào)查，制定調(diào)解措施，引導(dǎo)新聞媒體做好正面宣傳等工作。

指揮部總指揮根據(jù)事故情況，到事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行指揮。在事故得到控制后，由交通事故救援小組組長(zhǎng)向指揮部總指揮提出申請(qǐng)，經(jīng)組長(zhǎng)批示同意后響應(yīng)終止。或由指揮部總指揮根據(jù)實(shí)際情況發(fā)布響應(yīng)終止的指令。

7.處置措施及步驟

駕駛員自救：駕駛員應(yīng)指揮乘客離開(kāi)車(chē)輛，到安全的地點(diǎn)躲避。車(chē)輛拯救：初起火時(shí)，駕駛員可使用車(chē)輛上的滅火器進(jìn)行滅火。在情況允許的條件下應(yīng)關(guān)閉油路、氣路和電路總閥。如火勢(shì)擴(kuò)大的，應(yīng)放棄拯救，到安全的地方躲避。

救援人員協(xié)助救援：救援人員到場(chǎng)后，應(yīng)在能力范圍內(nèi)對(duì)傷員進(jìn)行救治，或協(xié)助相關(guān)部門(mén)轉(zhuǎn)移傷員。

救援人員可使用滅火器對(duì)起火車(chē)輛進(jìn)行滅火。如火勢(shì)擴(kuò)大的，應(yīng)精選word范文，供參考！

.放棄拯救，到安全的地方躲避，待消防人員進(jìn)行滅火?，F(xiàn)場(chǎng)維穩(wěn)：指揮部成員協(xié)助做好現(xiàn)場(chǎng)的秩序維護(hù)工作，穩(wěn)定駕駛員、乘客情緒，做好媒體的溝通引導(dǎo)工作。8.應(yīng)急物資與裝備保障

滅火器、消防鏟、滅火沙、危險(xiǎn)警示標(biāo)志、醫(yī)藥箱、手套、手電筒、常用藥物等等。由公司行政部門(mén)保存好公司上述物資，交通拯救物資另外有車(chē)輛、隨車(chē)工具等。

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車(chē)輛自燃事故專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案

（2014年1月完善）

1.事故類(lèi)型和危害程度分析車(chē)輛原因

車(chē)輛漏電、短路、漏油等車(chē)輛質(zhì)量問(wèn)題容易造成車(chē)輛自燃起火。人為原因

夏季時(shí)，將車(chē)放臵陽(yáng)光底下暴曬，或者將一次性打火機(jī)都易引發(fā)火災(zāi)事故的發(fā)生，打火機(jī)不可放儀表臺(tái)上。

季節(jié)性原因

夏季高溫天氣，冬季干冷的天氣，都易造成車(chē)輛發(fā)生自燃的事情。2.應(yīng)急處臵基本原則

應(yīng)急處臵遵循安全為主，預(yù)防第一，防治結(jié)合的原則。3.組織結(jié)構(gòu)及職責(zé)組織結(jié)構(gòu)組長(zhǎng)：

副組長(zhǎng)：組員：各科室負(fù)責(zé)人。

指揮部下設(shè)應(yīng)急救援小組，四個(gè)小組分別為：現(xiàn)場(chǎng)搶救組、交通運(yùn)輸組、物資供應(yīng)組、善后處理組。

1）現(xiàn)場(chǎng)搶救組：負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的傷員搶救、人員的疏散、現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)、現(xiàn)場(chǎng)記錄和攝像、協(xié)助公安交警的處理。

2）交通運(yùn)輸組：負(fù)責(zé)落實(shí)應(yīng)急搶險(xiǎn)的各類(lèi)車(chē)輛，應(yīng)急行動(dòng)時(shí)，按指令迅速將搶險(xiǎn)人員和物資運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)。

3）物資供應(yīng)組：負(fù)責(zé)應(yīng)急搶險(xiǎn)物資、財(cái)源和工、器具的供應(yīng)。4）善后處理組：負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)移、安臵受損失的群眾，接待安臵遇難者家屬，落實(shí)死者喪葬費(fèi)用和傷者醫(yī)療費(fèi)用，妥善處理遇難者尸體，作好傷亡者家屬的安撫調(diào)解和理賠等工作；負(fù)責(zé)聯(lián)系醫(yī)護(hù)人員對(duì)受傷人員進(jìn)行救治，并護(hù)送重傷人員到醫(yī)院進(jìn)一步治療。

4.預(yù)警與預(yù)防危險(xiǎn)源監(jiān)控

嚴(yán)格按照車(chē)輛維護(hù)制度，落實(shí)車(chē)輛回場(chǎng)檢、二維、檢驗(yàn)等工作，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題隱患及時(shí)整改。定期對(duì)駕駛員進(jìn)行培訓(xùn)，增強(qiáng)員工安全行車(chē)意識(shí)及車(chē)輛自燃事故的應(yīng)對(duì)處理培訓(xùn)。

預(yù)警行動(dòng)

車(chē)輛安全隱患預(yù)警

修理廠員工在車(chē)輛維修時(shí)，分公司員工在車(chē)輛回場(chǎng)檢時(shí)發(fā)現(xiàn)車(chē)輛存在安全隱患的，應(yīng)根據(jù)公司回場(chǎng)檢制度，要求車(chē)輛排除隱患后方可繼續(xù)營(yíng)運(yùn)，如遇拒絕配合的，應(yīng)及時(shí)上報(bào)車(chē)技主管人員直接解決，事情交嚴(yán)重的，上報(bào)應(yīng)急小組處理。

高溫預(yù)警發(fā)布

由指揮部指示值守小組向駕駛員發(fā)布高溫預(yù)警，提醒其做好風(fēng)險(xiǎn)防范措施。5.信息報(bào)告程序事故信息報(bào)告

車(chē)輛發(fā)生自燃，駕駛員根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況應(yīng)變采取有效措施。如情況允許，駕駛員在自身安全的情況下，以最快的方式向當(dāng)?shù)毓蚕啦块T(mén)及公司值守中心報(bào)告。應(yīng)根據(jù)日常培訓(xùn)，按事故現(xiàn)場(chǎng)情況及自身情況，在條件允許的前提下按照（附件1：車(chē)輛自燃事故現(xiàn)場(chǎng)處臵方案）開(kāi)展險(xiǎn)情排除及協(xié)助搶救受傷人員保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)。

火警電話：120公司24小時(shí)應(yīng)急值守電話為2091638。信息報(bào)告

當(dāng)發(fā)生事故時(shí)，公司駕駛員、管理人員應(yīng)撥打公司值守電話對(duì)情況進(jìn)行報(bào)告。需報(bào)告的內(nèi)容為：事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、在場(chǎng)人員、事故現(xiàn)場(chǎng)簡(jiǎn)要情況(嚴(yán)重程度等)。

當(dāng)值守人員接到事故報(bào)告時(shí)，應(yīng)根據(jù)事故分級(jí)對(duì)事

故級(jí)別進(jìn)行判斷，對(duì)于三級(jí)以下事故的，由值守小組根據(jù)事故類(lèi)別向相應(yīng)的救援小組組長(zhǎng)匯報(bào)，由救援小組組長(zhǎng)迅速展開(kāi)處理；對(duì)于二級(jí)事故的，由值守小組根據(jù)事故類(lèi)別向相應(yīng)的救援小組組長(zhǎng)匯報(bào)，由救援小組組長(zhǎng)迅速展開(kāi)處理；對(duì)于一級(jí)生產(chǎn)事故的，由值守小組立即向指揮部總指揮匯報(bào)。由指揮總指揮部署救援工作。

6.應(yīng)急處臵響應(yīng)分級(jí)

按照重、特大故的嚴(yán)重程度，影響范圍，和單位控制事態(tài)的能力將事故主要分為四個(gè)級(jí)別。

響應(yīng)程序

1）三級(jí)及以下的事故響應(yīng)：

發(fā)生車(chē)輛自燃事故時(shí)，駕駛員應(yīng)根據(jù)《車(chē)輛自燃事故現(xiàn)場(chǎng)處臵方法》的要求進(jìn)行自救及相關(guān)處理，并迅速撥打報(bào)警電話和公司24小時(shí)值守?zé)峋€。

值守中心在接報(bào)后對(duì)事故的重要信息進(jìn)行簡(jiǎn)要記錄，并按以下先后次序立刻通知相應(yīng)的專(zhuān)項(xiàng)救援小組組長(zhǎng)、后勤支援小組組長(zhǎng)、值守小組組長(zhǎng)。救援工作，協(xié)助消防部門(mén)將保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)或?qū)麊T送院等。如經(jīng)駕駛員處理，白燃情況已得到控制的，救援小組組長(zhǎng)仍需派員到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行協(xié)助。救援小組在控制現(xiàn)場(chǎng)的情況下，應(yīng)盡快向指揮部總指揮匯報(bào)事故情況。經(jīng)指揮部總指揮同意后結(jié)束事故響應(yīng)。

2）二級(jí)事故響應(yīng)：

發(fā)生車(chē)輛白燃事故時(shí)，駕駛員如情況允許的，駕駛員應(yīng)在保證自身安全的情況下，以最快的方式向當(dāng)?shù)毓蚕啦块T(mén)及公司值守中心報(bào)告。應(yīng)根據(jù)日常培訓(xùn)，按事故現(xiàn)場(chǎng)情況及自身情況，在條件允許的前提下按照《車(chē)輛自燃事故現(xiàn)場(chǎng)處臵方案))(7．2)開(kāi)展險(xiǎn)情排除及協(xié)助搶救受傷人員保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)。并迅速撥打報(bào)警電話和公司24小時(shí)值守?zé)峋€。

火警電話：119公司24小時(shí)應(yīng)急值守電話為值守中心在接報(bào)后對(duì)事故的重要信息進(jìn)行簡(jiǎn)要記錄，并按以下先后次序立刻通知相應(yīng)的專(zhuān)項(xiàng)救援小組組長(zhǎng)、后勤支援小組組長(zhǎng)、值守小組組長(zhǎng)、指揮部總指揮、副總指揮。

車(chē)輛自燃救援小組組長(zhǎng)立刻落實(shí)救援力量，趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展救援工作，協(xié)助消防部門(mén)將保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)或?qū)麊T送院等。后勤支援小組組長(zhǎng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況調(diào)配資源進(jìn)行支援配合。

指揮部總指揮如在接到值守中心的事故報(bào)告后，認(rèn)為需要對(duì)救援現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行額外部署的，可致電相應(yīng)的救援小組組長(zhǎng)作具體安排。一般情況下，事故救援小組在控制現(xiàn)場(chǎng)的情況下，應(yīng)盡快向指揮部組長(zhǎng)匯報(bào)事故情況。如在救援過(guò)程中出現(xiàn)超出專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案及現(xiàn)場(chǎng)處臵方案所列的特殊情況、難以定奪處理辦法的，應(yīng)立刻致電指揮部總指揮進(jìn)行請(qǐng)示。在事故得至控制后，由車(chē)輛自燃事故救援小組組長(zhǎng)向指揮部總指揮提出申請(qǐng)，經(jīng)總指揮批示同意后響應(yīng)終止。

3）重大車(chē)輛自燃事故(I級(jí))響應(yīng)：

發(fā)生車(chē)輛白燃事故時(shí)，駕駛員應(yīng)根據(jù)《車(chē)輛自燃事故現(xiàn)場(chǎng)處臵方法》的要求進(jìn)行自救及相關(guān)處理，并迅速撥打報(bào)警電話和公司24小時(shí)值守?zé)峋€。值守中心在接報(bào)后對(duì)事故的重要信息進(jìn)行簡(jiǎn)要記錄，并立刻匯報(bào)指揮部總指揮及副總指揮。

指揮部總指揮根據(jù)接到的事故信息，立刻對(duì)救援人員進(jìn)行部署、調(diào)配，車(chē)輛自燃救援小組組長(zhǎng)立刻落實(shí)救援力量，趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展救援工作，及時(shí)勘察事故現(xiàn)場(chǎng)，迅速制定工作措施，協(xié)助公安消防部門(mén)對(duì)事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施交通管制，及時(shí)、妥善地做好死、傷人員救援工作，盡快消除險(xiǎn)情，預(yù)防和制止各種破壞活動(dòng)，最大限度地減少事故人員的生命和財(cái)產(chǎn)損失。

后勤支援小組組長(zhǎng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況調(diào)配資源進(jìn)行支援配合，調(diào)集一切可利用的交通運(yùn)輸工具，保證應(yīng)急救援人員、物資、裝備的優(yōu)先運(yùn)輸。

救援小組應(yīng)及時(shí)向指揮部領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)事故現(xiàn)場(chǎng)情況，提出可行性建議，服從指揮部的統(tǒng)一指揮，并配合相關(guān)部門(mén)做好后續(xù)處理工作。如現(xiàn)場(chǎng)情況復(fù)雜、需要現(xiàn)場(chǎng)指揮的，救援小組組長(zhǎng)可向指揮部總指揮提出建議，由指揮部總指揮到現(xiàn)場(chǎng)指揮。

由指揮部成員趕赴現(xiàn)場(chǎng)，做好穩(wěn)定司機(jī)情緒、現(xiàn)場(chǎng)秩序維護(hù)、疏散現(xiàn)場(chǎng)圍觀人群工作，積極與各方溝通，根據(jù)事件起因組織開(kāi)展調(diào)查，制定調(diào)解措施，引導(dǎo)新聞媒體做好正面宣傳等工作。

指揮部總指揮根據(jù)事故情況，到事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行指揮。

在事故得到控制后，由交通事故救援小組組長(zhǎng)向指揮部總指揮提出申請(qǐng)，經(jīng)組長(zhǎng)批示同意后響應(yīng)終止?；蛴芍笓]部總指揮根據(jù)實(shí)際情況發(fā)布響應(yīng)終止的指令。7.處臵措施及步驟

駕駛員自救：駕駛員應(yīng)指揮乘客離開(kāi)車(chē)輛，到安全的地點(diǎn)躲避。車(chē)輛拯救：初起火時(shí)，駕駛員可使用車(chē)輛上的滅火器進(jìn)行滅火。在情況允許的條件下應(yīng)關(guān)閉油路、氣路和電路總閥。如火勢(shì)擴(kuò)大的，應(yīng)放棄拯救，到安全的地方躲避。

救援人員協(xié)助救援：救援人員到場(chǎng)后，應(yīng)在能力范圍內(nèi)對(duì)傷員進(jìn)行救治，或協(xié)助相關(guān)部門(mén)轉(zhuǎn)移傷員。

救援人員可使用滅火器對(duì)起火車(chē)輛進(jìn)行滅火。如火勢(shì)擴(kuò)大的，應(yīng)放棄拯救，到安全的地方躲避，待消防人員進(jìn)行滅火。

現(xiàn)場(chǎng)維穩(wěn)：指揮部成員協(xié)助做好現(xiàn)場(chǎng)的秩序維護(hù)工作，穩(wěn)定駕駛員、乘客情緒，做好媒體的溝通引導(dǎo)工作。

具體現(xiàn)場(chǎng)處臵措施見(jiàn)

附件：車(chē)輛自燃事故現(xiàn)場(chǎng)處臵方案8.應(yīng)急物資與裝備保障

滅火器、消防鏟、滅火沙、危險(xiǎn)警示標(biāo)志、醫(yī)藥箱、手套、手電筒、常用藥物等等。

由公司行政部門(mén)保存好公司上述物資，交通拯救物資另外有車(chē)輛、隨車(chē)工具等。

倉(cāng)庫(kù)自燃應(yīng)急演練總結(jié)第9篇1、施工隊(duì)伍的工人并沒(méi)有完全掌握更為精確詳細(xì)的電話報(bào)警，經(jīng)過(guò)安全部張總監(jiān)的講解，我們才知道報(bào)警的時(shí)候，需要提供火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)的火勢(shì)大小情況；

2、部分工人對(duì)消防滅火器的使用及火災(zāi)撲救方式上存在不足，經(jīng)過(guò)培訓(xùn)講解，我們才有了更深的認(rèn)識(shí)。滅火器的使用需要先把插銷(xiāo)拔掉，然后一手緊緊握住噴管根部再按下提手，避免噴管亂甩噴射、打傷到人；滅火的順序應(yīng)該是由近及遠(yuǎn)、由下至上，這樣才能更有效的撲滅火源。

3、有些工人沒(méi)有從思想上引起高度重視，不嚴(yán)肅，表現(xiàn)為：

①由于現(xiàn)場(chǎng)模擬火災(zāi)的逼真度不高，工人沒(méi)有緊張感；

②有個(gè)別工人在參與過(guò)程中有說(shuō)笑的現(xiàn)象。

倉(cāng)庫(kù)自燃應(yīng)急演練總結(jié)第10篇各級(jí)交通運(yùn)輸、公安、旅游、安全監(jiān)管等部門(mén)要根據(jù)各自的工作職責(zé)，精心組織，密切配合，抓好各項(xiàng)工作措施的落實(shí)。

交通運(yùn)輸部門(mén)一是要以更加扎實(shí)的作風(fēng)、更加有效地手段、更加得力的措施認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)，認(rèn)真做好“六個(gè)必查”專(zhuān)項(xiàng)工作，嚴(yán)把運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)、營(yíng)運(yùn)車(chē)輛技術(shù)狀況關(guān)、營(yíng)運(yùn)駕駛?cè)藦臉I(yè)資格關(guān)，做好對(duì)汽車(chē)客運(yùn)場(chǎng)站的安全生產(chǎn)監(jiān)督工作。

二是對(duì)轄區(qū)長(zhǎng)途客運(yùn)班線進(jìn)行清理，按照避開(kāi)夜間途徑三級(jí)以下山區(qū)公路的原則，合理調(diào)整客運(yùn)班線的發(fā)車(chē)時(shí)間，統(tǒng)籌規(guī)劃、設(shè)立長(zhǎng)途客車(chē)及旅客途中休息、住宿站點(diǎn)，為防止客車(chē)夜間在三級(jí)以下山區(qū)公路行駛創(chuàng)造必要條件。

三是對(duì)開(kāi)通旅游客運(yùn)車(chē)輛的農(nóng)村公路，在急彎、陡坡、臨水、臨崖等重點(diǎn)危險(xiǎn)路段上，要逐步設(shè)置必要的警示標(biāo)志或安保設(shè)施。

四是督促旅游客運(yùn)企業(yè)按規(guī)定安裝使用車(chē)載衛(wèi)星定位裝置，并接入自治區(qū)車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理系統(tǒng)納入各級(jí)監(jiān)控范圍。

五是旅游客運(yùn)企業(yè)要認(rèn)真履行安全生產(chǎn)主體責(zé)任，加強(qiáng)企業(yè)安全管理，在旅游旺季做到安全檢查、安全教育人與人見(jiàn)面，人與車(chē)見(jiàn)面，確保安全管理工作落到實(shí)處。

_門(mén)一是嚴(yán)把大中型客車(chē)駕駛?cè)说馁Y格審查關(guān)及駕駛?cè)丝荚囮P(guān)。

二是加強(qiáng)道路秩序管控。針對(duì)旅游客運(yùn)車(chē)輛交通事故和交通違法行為發(fā)生的規(guī)律，最大限度地把民警和執(zhí)法裝備投放到客運(yùn)、旅游車(chē)輛通行密集的路段，最大限度地加大旅游客運(yùn)車(chē)輛的路面管控力度。

三是要嚴(yán)格旅游運(yùn)輸?shù)怯浐桶踩珯z查工作。對(duì)7座以上從事旅游客運(yùn)的車(chē)輛逐一進(jìn)行審查。重點(diǎn)審查駕駛員駕駛資格、車(chē)輛審驗(yàn)情況、旅游營(yíng)運(yùn)企業(yè)對(duì)駕駛?cè)藛T交通安全學(xué)習(xí)教育活動(dòng)開(kāi)展情況、車(chē)輛承載人數(shù)、駕駛員駕駛時(shí)間、車(chē)輛安全設(shè)施配備情況、車(chē)輛輪胎磨損狀況。

四是要繼續(xù)落實(shí)旅游客運(yùn)車(chē)輛交通違法情況，定期抄告和轉(zhuǎn)遞制度。對(duì)超員20%以上的客運(yùn)車(chē)輛，除罰款外，要一次記滿12分，并暫扣駕駛證。對(duì)發(fā)生超員50%以上的客運(yùn)企業(yè)，要會(huì)同交通運(yùn)輸、安全監(jiān)管部門(mén)督促整改。

旅游行政管理部門(mén)一是要聯(lián)合交通運(yùn)輸、公安、安全監(jiān)管等部門(mén)，對(duì)轄區(qū)旅游客運(yùn)市場(chǎng)開(kāi)展一次清理整頓，對(duì)無(wú)旅游營(yíng)運(yùn)資質(zhì)、車(chē)況不符合要求、管理混亂的旅游客運(yùn)公司、汽車(chē)租憑公司一律清理出旅游客運(yùn)市場(chǎng)。

二是要加強(qiáng)對(duì)旅行社及其導(dǎo)游的安全教育培訓(xùn)，提高從業(yè)人員的道路交通安全意識(shí)。要把導(dǎo)游作為旅游全程的交通安全監(jiān)督員，明確相應(yīng)職責(zé)，落實(shí)監(jiān)督責(zé)任。

三是要配合安全監(jiān)管、交通運(yùn)輸、公安等部門(mén)加強(qiáng)道路交通安全檢查，加強(qiáng)對(duì)旅游車(chē)公司和駕駛員的管理，加大對(duì)旅游車(chē)況的檢查力度，防止“黑車(chē)”、“病車(chē)”上路，防止疲勞、超速、超員駕駛。

安全監(jiān)管部門(mén)要認(rèn)真做好旅游客運(yùn)車(chē)輛道路交通安全管理組織、協(xié)調(diào)工作，組織相關(guān)部門(mén)指導(dǎo)、督促企業(yè)落實(shí)各項(xiàng)工作措施，及進(jìn)整改隱患。

倉(cāng)庫(kù)自燃應(yīng)急演練總結(jié)第11篇一是各級(jí)公安交警部門(mén)要會(huì)同交通運(yùn)輸部門(mén)，對(duì)轄區(qū)旅游客運(yùn)企業(yè)法人及全體人員進(jìn)行一次面對(duì)面的交通安全教育，通過(guò)剖析典型案例、分析事故原因等形式督促企業(yè)落實(shí)主體責(zé)任，增強(qiáng)駕駛員交通安全意識(shí)和守法意識(shí)。

二是各職能部門(mén)要充分利用報(bào)紙、廣播、電視等媒體宣講旅游出行的安全常識(shí)，及時(shí)向社會(huì)發(fā)布各個(gè)旅游景區(qū)的交通流量、交通狀況和氣象信息和出行提示，營(yíng)造交通安全宣傳氛圍。

三是要進(jìn)一步提高全民道路交通安全意識(shí)，多形式，多渠道，多方位的開(kāi)展交通安全宣傳，提高群眾的安全意識(shí)，堅(jiān)決不上超員車(chē)，不坐帶病車(chē)，清除旅游客運(yùn)車(chē)輛交通違法行為。

倉(cāng)庫(kù)自燃應(yīng)急演練總結(jié)第12篇礦井水文地質(zhì)條件較簡(jiǎn)單，井田范圍內(nèi)水系不發(fā)育，無(wú)溶洞與暗河。礦山范圍及附近無(wú)常年性地表河流，礦山為基巖裂隙、溶隙充水礦床，大氣降水或巖溶管道水為主要的充水水源，但外圍有季節(jié)性溪溝存在，故地表水體對(duì)礦坑有潛在充水影響。煤層頂板無(wú)明顯的隔水層，不存在承壓水，礦井投產(chǎn)后開(kāi)采的一采區(qū)位于礦井淺部，無(wú)自身老空積水；與相鄰煤礦因留設(shè)足夠的隔離煤柱，故不會(huì)遇到他礦的采空區(qū)。礦井淺部過(guò)去雖有零星小窯開(kāi)采，因其條件制均在地表附近開(kāi)采，且歷時(shí)較久，均已填平夯實(shí)，故對(duì)礦井開(kāi)采不會(huì)構(gòu)成重大威脅，礦井設(shè)計(jì)正常涌水量10m3/m，最大涌水量?jī)H30m3/m。

根據(jù)礦井地理環(huán)境，煤層賦存狀況及開(kāi)采條件確定，礦井屬于低瓦斯礦井。

倉(cāng)庫(kù)自燃應(yīng)急演練總結(jié)第13篇為了確保演練活動(dòng)落到實(shí)處，幼兒園專(zhuān)門(mén)成立了由園任總指揮，各班主任為組員的演練活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，在演練期間明確職責(zé)，制定詳細(xì)的演練實(shí)施方案；召開(kāi)全體老師集中學(xué)習(xí)演練方案，要求全體教師首先從思想上要引起重視，增強(qiáng)安全意識(shí)；各位班主任老師要以演練為契機(jī)，在幼兒中進(jìn)行安全意識(shí)教育，提高應(yīng)對(duì)緊急突發(fā)事件的能力。幼兒園領(lǐng)導(dǎo)反復(fù)強(qiáng)調(diào)兩個(gè)“一定”，即活動(dòng)中一定要注意安全，保障措施一定要到位。正是因?yàn)轭I(lǐng)導(dǎo)重視，演練活動(dòng)組織到位，才確保了這次演練活動(dòng)順利進(jìn)行。

倉(cāng)庫(kù)自燃應(yīng)急演練總結(jié)第14篇根據(jù)教育局關(guān)于“森林防火通知精神”為了確保不發(fā)生火災(zāi)，和發(fā)生火災(zāi)時(shí)師生生命和學(xué)校財(cái)產(chǎn)的安全，特制定本防火應(yīng)急疏散預(yù)案：

一、成立學(xué)校防火安全領(lǐng)導(dǎo)小組。

1、學(xué)校防火安全領(lǐng)導(dǎo)小組人員。

組長(zhǎng)：崔立坡

成員：劉喜元、楊麗娟、劉金城、張翠紅

2、防火疏散行動(dòng)小組人員安排。

(1)滅火行動(dòng)組：

(組長(zhǎng))、崔立坡

成員：劉喜元、劉金城

(2)通訊聯(lián)絡(luò)組：

楊麗娟、李艷嬌

(3)疏散防護(hù)組：

張翠紅、顏雪梅

(4)安全救護(hù)組：

于術(shù)海、王懷林

二、預(yù)案的組織。

1、發(fā)生火災(zāi)時(shí)，由預(yù)案啟動(dòng)人發(fā)布啟動(dòng)預(yù)案。

2、通訊聯(lián)絡(luò)組負(fù)責(zé)打電話報(bào)警、向防火安全領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)和疏校道、引導(dǎo)救火車(chē)進(jìn)入校園。

3、由學(xué)校防火安全領(lǐng)導(dǎo)小組視情況決定是否全部或部分切斷電源。

4、由滅火行動(dòng)組攜帶滅火器具趕赴現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行有組織的滅火行動(dòng)。

5、由疏散引導(dǎo)組和正在上課教師或各班班主任負(fù)責(zé)疏散學(xué)生，引導(dǎo)學(xué)生按疏散線路疏散，等確認(rèn)學(xué)生全部疏散出去后，再撤離現(xiàn)常

6、由安全救護(hù)組成員對(duì)撤離學(xué)生進(jìn)行組織并救護(hù)。