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2024屆浙江省新物理高一下期末預(yù)測(cè)試題考生請(qǐng)注意:1.答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫(xiě)在試卷密封線(xiàn)內(nèi),不得在試卷上作任何標(biāo)記。2.第一部分選擇題每小題選出答案后,需將答案寫(xiě)在試卷指定的括號(hào)內(nèi),第二部分非選擇題答案寫(xiě)在試卷題目指定的位置上。3.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、(本題9分)質(zhì)量為m的物塊,由靜止開(kāi)始分別沿Ⅰ、Ⅱ光滑固定斜面頂端下滑,物塊從頂端滑至底端過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是:A.沿路徑Ⅰ重力做功多B.沿路徑II到達(dá)底端的動(dòng)能大C.重力做功的平均功率一樣大D.沿路徑II到達(dá)底端時(shí)重力的瞬時(shí)功率大2、(本題9分)我國(guó)計(jì)劃于2018年擇機(jī)發(fā)射“嫦娥五號(hào)”航天器,假設(shè)航天器在近月軌道上繞月球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),經(jīng)過(guò)時(shí)間t(小于繞行周期),運(yùn)動(dòng)的弧長(zhǎng)為s,航天器與月球中心連線(xiàn)掃過(guò)的角度為θ(弧度),引力常量為G,則()A.航天器的軌道半徑為 B.航天器的環(huán)繞周期為C.月球的的質(zhì)量為 D.月球的密度為3、直流電動(dòng)機(jī)M接在如圖所示的電路中,理想電壓表的示數(shù)是20V,理想電流表的示數(shù)是1.0A,限流電阻R=5.0Ω,則可知()A.電動(dòng)機(jī)的機(jī)械功率是20W B.電阻R消耗的電功率是5WC.電動(dòng)機(jī)線(xiàn)圈的電阻是20Ω D.電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的電熱功率是20W4、一個(gè)小球a以初速度v0水平拋出,并落于O點(diǎn);同時(shí)刻另一小球b在它的正下方沿光滑水平面以初速度vA.小球b先到達(dá)O點(diǎn) B.小球a先到達(dá)O點(diǎn)C.兩球同時(shí)到達(dá)O點(diǎn) D.不能確定哪一個(gè)先到達(dá)O點(diǎn)5、(本題9分)關(guān)于四個(gè)公式:①P=UI;②P=I2R;③P=;④P=.下列敘述正確的是()A.公式①④適用于任何電路的電功率B.公式②③適用于任何電路的電熱功率C.公式①②③適用于任何電路的電功率D.沒(méi)有一個(gè)正確6、雨滴在空氣中由靜止開(kāi)始沿豎直方向下落,雨滴運(yùn)動(dòng)的速度v隨時(shí)間t的變化關(guān)系如圖所示,經(jīng)過(guò)時(shí)間t1,速度達(dá)到vm,此后雨滴以速度vm做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。雨滴的質(zhì)量為m(保持不變),重力加速度為g。在0~t1時(shí)間內(nèi),雨滴受到的空氣阻力A.不變 B.減小C.增大 D.先增大后減小7、(本題9分)如圖,質(zhì)量為M、長(zhǎng)度為L(zhǎng)的小車(chē)靜止在光滑的水平面上.質(zhì)量為m的小物塊(可視為質(zhì)點(diǎn))放在小車(chē)的最左端.現(xiàn)用一水平恒力F作用在小物塊上,使物塊從靜止開(kāi)始做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),物塊和小車(chē)之間的摩擦力為Ff,物塊滑到小車(chē)的最右端時(shí),小車(chē)運(yùn)動(dòng)的距離為s.在這個(gè)過(guò)程中,以下結(jié)論正確的是()A.物塊到達(dá)小車(chē)最右端時(shí)具有的動(dòng)能為F(L+s)B.物塊到達(dá)小車(chē)最右端時(shí),小車(chē)具有的動(dòng)能為FfsC.物塊克服摩擦力所做的功為Ff(L+s)D.物塊和小車(chē)增加的機(jī)械能為Ffs8、(本題9分)一新型賽車(chē)在水平專(zhuān)用測(cè)試道上進(jìn)行測(cè)試,該車(chē)總質(zhì)量為m=1×103kg,由靜止開(kāi)始沿水平測(cè)試道運(yùn)動(dòng),用傳感設(shè)備記錄其運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示。該車(chē)運(yùn)動(dòng)中受到的摩擦阻力(含空氣阻力)恒定,且摩擦阻力跟車(chē)的重力的比值為μ=0.1.賽車(chē)在0~5s的v-t圖象為直線(xiàn),5s末該車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到額定功率并保持該功率行駛,在5~10s之間,賽車(chē)的v-t圖象先是一段曲線(xiàn),后為直線(xiàn)。取g=10m/s1,則()A.該車(chē)的額定功率為4×104WB.該車(chē)的額定功率為1.1×105WC.該車(chē)勻加速階段的加速度a=4m/s1D.該車(chē)出發(fā)后10s內(nèi)的總位移為150m9、(本題9分)有關(guān)圓周運(yùn)動(dòng)的基本模型,下列說(shuō)法正確的是()A.如圖a,汽車(chē)通過(guò)拱橋的最高點(diǎn)處于超重狀態(tài)B.如圖b所示是一圓錐擺,增大θ,若保持圓錐的高不變,則圓錐擺的角速度不變C.如圖c,同一小球在光滑而固定的圓錐筒內(nèi)的A、B位置先后分別做勻速圓周運(yùn)動(dòng),則在A(yíng)、B兩位置小球的角速度及所受筒壁的支持力大小相等D.火車(chē)轉(zhuǎn)彎超過(guò)規(guī)定速度行駛時(shí),外軌對(duì)火車(chē)輪緣會(huì)有擠壓作用10、下列所述的實(shí)例中,機(jī)械能守恒的是()A.跳傘運(yùn)動(dòng)員張開(kāi)傘后,在空中勻速下降B.斜向上拋出的石子C.飛機(jī)在豎直平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的過(guò)程D.光滑水平桌面上勻速運(yùn)動(dòng)的木塊11、(本題9分)如圖所示,物體A、B由輕彈簧相連接,放在光滑的水平面上,物體A的質(zhì)量等于物體B的質(zhì)量。物體B左側(cè)與豎直光滑的墻壁相接觸,彈簧被壓縮,彈性勢(shì)能為E,釋放后物體A向右運(yùn)動(dòng),并帶動(dòng)物體B離開(kāi)左側(cè)墻壁。下列說(shuō)法正確的是()A.物體B離開(kāi)墻之前,物體A、B及彈簧組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒B.物體B離開(kāi)墻之后,物體A、B及彈簧組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒C.物體B離開(kāi)墻之后,物體B動(dòng)能的最大值為ED.物體B離開(kāi)墻之后,彈簧的最大彈性勢(shì)能為E12、如圖所示,甲圖是高速公路上某一行車(chē)道限速指示牌,乙圖是川藏公路上的某一“區(qū)間限速”指示牌,則下列說(shuō)法正確的是()A.甲圖中的120指的是瞬時(shí)速率不允許超過(guò)120km/hB.甲圖中的80指的是瞬時(shí)速率不允許低于80km/hC.乙圖中的63km指的是路程,任一時(shí)刻的速率都不允許超過(guò)70km/hD.乙圖中的63km指的是路程,全程的平均速率不允許超過(guò)70km/h二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫(xiě)在題中橫線(xiàn)上)13、(6分)(本題9分)某同學(xué)做驗(yàn)證機(jī)械能守恒實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示:(1)現(xiàn)有的器材為:帶夾子的重物、紙帶、鐵架臺(tái)(含鐵夾)、電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、毫米刻度尺、導(dǎo)線(xiàn)及開(kāi)關(guān)。為完成此實(shí)驗(yàn),還需要下列__________器材(填入正確選項(xiàng)前的字母);A.秒表B.交流電源C.天平(2)為驗(yàn)證機(jī)械能是否守恒,需要比較重物下落過(guò)程中紙帶上任意兩點(diǎn)間的_______;A.動(dòng)能變化量與勢(shì)能變化量B.速度變化量和勢(shì)能變化量C.速度變化量和高度變化量(3)實(shí)驗(yàn)中,先接通電源,再釋放重物,得到如圖所示的一條紙帶。在紙帶上選取三個(gè)連續(xù)打出的點(diǎn)A、B、C,測(cè)得它們到起始點(diǎn)O的距離分別為hA、hB、hC。已知當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的周期為T(mén)。設(shè)重物的質(zhì)量為m,從打O點(diǎn)到打B點(diǎn)的過(guò)程中,重物的重力勢(shì)能變化量=___________,動(dòng)能變化量=___________;(4)大多數(shù)學(xué)生的實(shí)驗(yàn)結(jié)果顯示,重力勢(shì)能的減少量大于動(dòng)能的增加量,原因是_______。A.利用公式計(jì)算重物速度B.利用公式計(jì)算重物速度C.存在空氣阻力和摩擦阻力的影響D.沒(méi)有采用多次實(shí)驗(yàn)算平均值的方法14、(10分)(本題9分)某同學(xué)用圖甲所示裝置測(cè)定重力加速度.(已知打點(diǎn)頻率為50Hz)(1)實(shí)驗(yàn)時(shí)下面步驟的先后順序是_____.A.釋放紙帶B.打開(kāi)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器(2)打出的紙帶如圖乙所示,可以判斷實(shí)驗(yàn)時(shí)重物連接在紙帶的_____(填“左”或“右”)端.(3)圖乙中是連續(xù)的幾個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn),每個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)到0點(diǎn)的距離d如下表所示:根據(jù)這些數(shù)據(jù)可求出重力加速度的測(cè)量值為_(kāi)____.(保留三位有效數(shù)字)三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、(12分)(本題9分)我國(guó)首個(gè)月球探測(cè)計(jì)劃“嫦娥工程”將分三個(gè)階段實(shí)施,大約用十年左右時(shí)間完成,這極大地提高了同學(xué)們對(duì)月球的關(guān)注程度.以下是某同學(xué)就有關(guān)月球的知識(shí)設(shè)計(jì)的兩個(gè)問(wèn)題,請(qǐng)你解答:(1)若已知地球半徑為R,地球表面的重力加速度為g,月球繞地球運(yùn)動(dòng)的周期為T(mén),且把月球繞地球的運(yùn)動(dòng)近似看做是勻速圓周運(yùn)動(dòng).試求出月球繞地球運(yùn)動(dòng)的軌道半徑.(2)若某位宇航員隨登月飛船登陸月球后,在月球某水平表面上方h高處以速度v0水平拋出一個(gè)小球,小球落回到月球表面的水平距離為s.已知月球半徑為R月,萬(wàn)有引力常量為G.試求出月球的質(zhì)量M月.16、(12分)(本題9分)如圖所示,水平軌道BC的左端與固定的光滑豎直1/4圓軌道相切與B點(diǎn),右端與一傾角為30°的光滑斜面軌道在C點(diǎn)平滑連接(即物體經(jīng)過(guò)C點(diǎn)時(shí)速度的大小不變),斜面頂端固定一輕質(zhì)彈簧,一質(zhì)量為2Kg的滑塊從圓弧軌道的頂端A點(diǎn)由靜止釋放,經(jīng)水平軌道后滑上斜面并壓縮彈簧,第一次可將彈簧壓縮至D點(diǎn),已知光滑圓軌道的半徑R=0.45m,水平軌道BC長(zhǎng)為0.4m,其動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2,光滑斜面軌道上CD長(zhǎng)為0.6m,g取10m/s2,求(1)滑塊第一次經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力(2)整個(gè)過(guò)程中彈簧具有最大的彈性勢(shì)能;(3)滑塊最終停在何處?17、(12分)(本題9分)在全國(guó)鐵路第六次大提速后,火車(chē)的最高時(shí)速可達(dá)250km/h,若某列車(chē)正以216km/h的速度勻速運(yùn)行,在列車(chē)頭經(jīng)路標(biāo)A時(shí),司機(jī)突然接到報(bào)告要求緊急剎車(chē),因前方1000m處有障礙物還沒(méi)有清理完畢,若司機(jī)聽(tīng)到報(bào)告后立即以最大加速度a=2m/s2剎車(chē),問(wèn)該列車(chē)是否發(fā)生危險(xiǎn)?
參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、D【解析】
A.重力做功與路徑無(wú)關(guān),而兩路徑的高度差h相同,則重力做功相等;故A錯(cuò)誤.B.兩斜面光滑,而都只有重力做功,由動(dòng)能定理,則兩路徑到達(dá)斜面底端的速度大小相等,到達(dá)斜面底端的動(dòng)能相等;故B錯(cuò)誤.C.設(shè)斜面傾角為,則物體沿斜面的位移為,沿斜面運(yùn)動(dòng)的加速度為,由可知,路徑Ⅰ的傾角小則運(yùn)動(dòng)時(shí)間長(zhǎng),根據(jù)平均功率的定義式,可得沿路徑I的重力做功平均功率?。还蔆錯(cuò)誤.D.根據(jù)瞬時(shí)功率的定義式,因路徑Ⅰ的傾角小而瞬時(shí)速度大小相等,則沿路徑I到達(dá)底端時(shí)重力的瞬時(shí)功率小;故D正確.2、C【解析】A項(xiàng):由題意可知,線(xiàn)速度,角速度,由線(xiàn)速度與角速度關(guān)系可知,,所以半徑為,故A錯(cuò)誤;B項(xiàng):根據(jù)圓周運(yùn)動(dòng)的周期公式,故B錯(cuò)誤;C項(xiàng):根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力可知,即,故C正確;D項(xiàng):由于不知月球的半徑,所以無(wú)法求出月球的密度,故D錯(cuò)誤;點(diǎn)晴:解決本題關(guān)鍵將圓周運(yùn)動(dòng)的線(xiàn)速度、角速度定義式應(yīng)用到萬(wàn)有引力與航天中去,由于不知月球的半徑,所以無(wú)法求出月球的密度.3、B【解析】
電動(dòng)機(jī)消耗的總功率為:P="IU=20"W,選項(xiàng)AD錯(cuò)誤;電阻R消耗的電功率為PR=125W="5"W,選項(xiàng)B正確;電動(dòng)機(jī)不是純電阻電路,故不適用歐姆定律,故電動(dòng)機(jī)線(xiàn)圈的電阻,電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的電熱功率不是20W選項(xiàng)CD錯(cuò)誤;故選B4、C【解析】
小球a做平拋運(yùn)動(dòng),在水平方向上以初速度v0做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),小球b在它的正下方沿光滑水平面以初速度運(yùn)v0運(yùn)動(dòng),所以?xún)汕蛲瑫r(shí)到達(dá)OA.小球b先到達(dá)O點(diǎn),與上分析兩球同時(shí)到達(dá)O點(diǎn)不一致,,故選項(xiàng)A不合題意;B.小球a先到達(dá)O點(diǎn),與上分析兩球同時(shí)到達(dá)O點(diǎn)不一致,故選項(xiàng)B不合題意;C.兩球同時(shí)到達(dá)O點(diǎn),與上分析一致,故選項(xiàng)C符合題意;D.不能確定哪一個(gè)先到達(dá)O點(diǎn),與上分析兩球同時(shí)到達(dá)O點(diǎn)不一致,故選項(xiàng)D不合題意。5、A【解析】
P=UI、P=適用于任何電路電功率的計(jì)算,而P=I2R適用于任何電路熱功率的計(jì)算,故A正確;P=只適用于純電阻電路中電功率及熱功率的計(jì)算,故B、C、D錯(cuò).6、C【解析】
v-t圖象切線(xiàn)斜率不斷減小,根據(jù)速度時(shí)間圖象的斜率表示加速度,可知雨滴運(yùn)動(dòng)的加速度在減小,根據(jù)牛頓第二定律得mg-f=ma,可知,阻力在增大,故ABD錯(cuò)誤,C正確。故選C。7、BC【解析】
試題分析:對(duì)物塊分析,物塊相對(duì)于地的位移為,根據(jù)動(dòng)能定理得,,則知物塊到達(dá)小車(chē)最右端時(shí)具有的動(dòng)能,故A錯(cuò)誤.對(duì)小車(chē)分析,小車(chē)對(duì)地的位移為l,根據(jù)動(dòng)能定理得,,則知物塊到達(dá)小車(chē)最右端時(shí),小車(chē)具有的動(dòng)能為,故B正確.物塊相對(duì)于地的位移大小為,則物塊克服摩擦力所做的功為,故C正確.根據(jù)能量守恒得,外力F做的功轉(zhuǎn)化為小車(chē)和物塊的機(jī)械能和摩擦產(chǎn)生的內(nèi)能,則有:,則物塊和小車(chē)增加的機(jī)械能為,故D錯(cuò)誤.8、BCD【解析】
ABC、0s~5s賽車(chē)作勻加速運(yùn)動(dòng),由圖象可知:a=ΔvΔt=205=4m/s2,5秒末時(shí)達(dá)到額定功率為D.前5秒內(nèi)位移為:s1=12at2=12×4×25=50m;賽車(chē)勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)有:Pv9、BD【解析】
A.當(dāng)汽車(chē)在拱橋頂端時(shí),根據(jù)牛頓第二定律則有可得根據(jù)牛頓第三定律可得汽車(chē)通過(guò)拱橋的最高點(diǎn)處汽車(chē)對(duì)橋頂?shù)膲毫π∮谥亓?,處于失重狀態(tài),故A錯(cuò)誤;B.球受到重力和繩的拉力作用,二者合力提供向心力,向心力大小為小球做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑為由牛頓第二定律得聯(lián)立可得角速度知保持圓錐擺的高度不變,則角速度不變,故B正確;C.設(shè)支持力與豎直方向的夾角為,則支持力的大小則有由牛頓第二定律得可得角速度由于,所以可得故C錯(cuò)誤;D.火車(chē)拐彎時(shí)超過(guò)規(guī)定速度行駛時(shí),由于支持力和重力的合力不夠提供向心力,會(huì)對(duì)外軌產(chǎn)生擠壓,即外軌對(duì)輪緣會(huì)有擠壓作用,故D正確;故選BD。10、BD【解析】
A.跳傘運(yùn)動(dòng)員張開(kāi)傘后,在空中勻速下降,動(dòng)能不變,重力勢(shì)能減小,所以機(jī)械能減小,故選項(xiàng)A不合題意;
B.斜向上拋出的石子,在空中運(yùn)動(dòng)過(guò)程中只有重力做功,機(jī)械能守恒,故選項(xiàng)B符合題意;
C.飛機(jī)在豎直平面內(nèi)作勻速圓周運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,動(dòng)能不變,但重力勢(shì)能不斷改變,機(jī)械能總量是不守恒的,故選項(xiàng)C不合題意;
D.光滑水平桌面上勻速運(yùn)動(dòng)的木塊,動(dòng)能和重力勢(shì)能都不變,機(jī)械能守恒,故選項(xiàng)D符合題意。11、BD【解析】
A.物體B離開(kāi)墻之前,由于墻壁對(duì)B有向右的作用力,物體A、B系統(tǒng)的合外力不為零,系統(tǒng)的動(dòng)量不守恒;故A項(xiàng)不合題意.B.物體B離開(kāi)墻壁后,系統(tǒng)的合外力為零,系統(tǒng)的動(dòng)量守恒,故B項(xiàng)符合題意.C.彈簧從B離開(kāi)墻壁到第一次恢復(fù)原長(zhǎng)的過(guò)程,B一直加速,彈簧第一次恢復(fù)原長(zhǎng)時(shí)B的速度最大.設(shè)此時(shí)A、B的速度分別為vA、vB.根據(jù)動(dòng)量守恒和機(jī)械能守恒得:mv=m1解得:vB=v,vA=0物體B的最大動(dòng)能為:EkB=故C項(xiàng)不合題意.D.根據(jù)A、B和彈簧組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒,可得物體B離開(kāi)墻時(shí)物體A的動(dòng)能等于E.設(shè)物體B離開(kāi)墻壁的瞬間A的速度為v,則E=1物體B離開(kāi)墻壁后,系統(tǒng)的動(dòng)量守恒,當(dāng)彈簧伸長(zhǎng)最大時(shí)和壓縮最大時(shí),兩物體的速度相等,則mv=(m+m)v′,則知兩種狀態(tài)下AB共同速度相同,動(dòng)能相同,則根據(jù)機(jī)械能守恒知,彈簧伸長(zhǎng)最大時(shí)的彈性勢(shì)能等于彈簧壓縮最大時(shí)的彈性勢(shì)能,有:1聯(lián)立解得:E'12、ABD【解析】
A.甲圖中“120”表示某一位置的速度,是瞬時(shí)速度,即在該段行駛的瞬時(shí)速度應(yīng)小于120km/h,故A項(xiàng)與題意相符合;B.甲圖中“80”表示某一位置的速度,是瞬時(shí)速度,即在該段行駛的瞬時(shí)速度最小為80km/h,即不低于80km/h,故B項(xiàng)與題意相符合;CD.乙圖中“63
km”是拉薩的路程,由于是限速指示牌,可知乙圖中的54min為最短時(shí)間,即行駛63km的時(shí)間不超過(guò)54min。則最大平均速度:v=故C項(xiàng)不符合題意,D項(xiàng)與題意相符。二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫(xiě)在題中橫線(xiàn)上)13、BAmghBC【解析】
(1)[1]本實(shí)驗(yàn)中需要測(cè)量點(diǎn)跡間的距離,從而得出瞬時(shí)速度和下降的高度,所以需要刻度尺。實(shí)驗(yàn)中驗(yàn)證動(dòng)能的增加量和重力勢(shì)能的減小量是否相等,質(zhì)量可以約去,不需要測(cè)量質(zhì)量,則不需要天平;本實(shí)驗(yàn)不需要測(cè)量時(shí)間,故不需要秒表,故選B。(2)[2]為驗(yàn)證機(jī)械能是否守恒,需要比較重物下落過(guò)程中任意兩點(diǎn)間動(dòng)能的增加量和重力勢(shì)能的減小量是否相等,故選A。(3)[3]從打O點(diǎn)到打B點(diǎn)的過(guò)程中,重物的重力勢(shì)能變化量為B點(diǎn)的速度為[4]則動(dòng)能的增加量為(4)[5]由于紙帶在下落過(guò)程中,重錘和空氣之間存在阻力,紙帶和打點(diǎn)計(jì)時(shí)器之間存在摩擦力,所以減小的重力勢(shì)能一部分轉(zhuǎn)化為動(dòng)能,還有一部分要克服空氣阻力和摩擦力阻力做功,故重力勢(shì)能的減少量大于動(dòng)能的增加量,故C正確,ABD錯(cuò)誤。故選C。14、(1)BA(1)左(3)9.71m/s1【解析】
(1)[1].為增加打點(diǎn)的個(gè)數(shù),要先接通電源,后釋放紙帶.故順序BA.(1)[1].點(diǎn)跡左密右疏,說(shuō)明打左邊點(diǎn)時(shí)速度小,故是先打左邊點(diǎn),故重物連接在紙帶的左端.(3)[3].令0、1點(diǎn)間的距離為x1,以此類(lèi)推為x1、x3、x4、x5、x6,根據(jù)逐差法可得平均加速度為:由以上可得:代入數(shù)據(jù)解得:a=9.71m/s1.三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、
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