階段檢測(cè)：第一～五單元 高二下學(xué)期歷史統(tǒng)編版（2019）選擇性必修2

階段檢測(cè)：第一～五單元一、選擇題1．據(jù)法國(guó)普羅旺斯的史前文化顯示，在公元前3500年左右的時(shí)候，其家庭食物總消費(fèi)量中野生動(dòng)物的消費(fèi)量占總消費(fèi)量的60%，而在公元前1000年左右則只占到10%。這一變化說(shuō)明()A．采集和漁獵的消失B．新生產(chǎn)方式的推廣C．原始農(nóng)業(yè)開(kāi)始出現(xiàn)D．原始人口迅速增加2．地理大發(fā)現(xiàn)后，歐洲社會(huì)生活中出現(xiàn)了一種新的食物——馬鈴薯。由于《圣經(jīng)》中沒(méi)有提到這種食物，教會(huì)禁止人們食用，但是饑餓的窮人打破了禁忌，此后這種食物迅速普及。這說(shuō)明()A．新物種沖擊了教會(huì)的權(quán)威B．新物種的傳播是曲折的C．教會(huì)對(duì)人們的控制很嚴(yán)格D．當(dāng)時(shí)歐洲階級(jí)矛盾尖銳3．中國(guó)的雜交水稻制種技術(shù)不斷取得突破，2021年10月，“中國(guó)超級(jí)雜交水稻”百畝試驗(yàn)田平均畝產(chǎn)1326.77公斤，創(chuàng)造世界新紀(jì)錄。美國(guó)也利用雜交技術(shù)培育出玉米新品種。雜交育種新技術(shù)的發(fā)明()A．有利于降低世界糧食安全風(fēng)險(xiǎn)B．成為大國(guó)博弈的新形式C．消除了人類食物短缺的現(xiàn)象D．導(dǎo)致糧食儲(chǔ)備不再重視4．《后漢書(shū)》記有畢嵐做翻車，三國(guó)馬鈞加以完善。翻車可用手搖、腳踏、牛轉(zhuǎn)、水轉(zhuǎn)或風(fēng)轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)。該工具的使用()A．促進(jìn)了農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展B．提高了冶鐵的生產(chǎn)效率C．推動(dòng)了犁耕技術(shù)的進(jìn)步D．體現(xiàn)了紡織水平的提升5．依據(jù)下表中的信息，確定恰當(dāng)?shù)闹黝}是()時(shí)間歷史事件1785年瓦特改良的蒸汽機(jī)在棉紡織工廠使用1875年法蘭西第三共和國(guó)憲法頒布1890年漢陽(yáng)鐵廠修建1897年大清郵局創(chuàng)辦A．工業(yè)革命加速了城市化進(jìn)程B．工業(yè)文明推動(dòng)民主化進(jìn)程C．工業(yè)文明推動(dòng)了近代化進(jìn)程D．技術(shù)變革改變了社會(huì)生活6．中國(guó)正步入“微時(shí)代”，出現(xiàn)“微信”“微博”“微課”“微講座”等“微工具”或“微事務(wù)”。據(jù)此可推知，當(dāng)代中國(guó)()A．科學(xué)技術(shù)已經(jīng)領(lǐng)先于世界B．科技進(jìn)步促使社會(huì)節(jié)奏加快C．傳統(tǒng)科技觀念遭到顛覆D．科學(xué)與技術(shù)開(kāi)始緊密地結(jié)合7．下面是河北易縣燕下都出土的戰(zhàn)國(guó)錢幣統(tǒng)計(jì)簡(jiǎn)表。由表可以推知，燕下都()種類燕刀燕布三晉兩周布趙刀圓錢數(shù)量(枚)3449314954034551注：燕下都是燕國(guó)為了應(yīng)付南方各國(guó)，在河北易縣建立的軍事重鎮(zhèn)，界于北易水和中易水之間。西依太行山，南臨易水，東部迤連于河北平原。A．虎踞要沖，商品經(jīng)濟(jì)活躍B．經(jīng)濟(jì)繁榮，遭到列國(guó)覬覦C．幣種較多，商賈周游天下D．交通便利，對(duì)外交流頻繁8．下列三幅圖片是近代上海歷史發(fā)展過(guò)程中的真實(shí)記錄，它們可以用來(lái)佐證()A．上海是舊中國(guó)的經(jīng)濟(jì)中心B．中國(guó)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的新變化C．開(kāi)埠通商是經(jīng)濟(jì)發(fā)展保障D．中國(guó)民族資本主義誕生9．發(fā)展中國(guó)家要從國(guó)際貨幣基金組織和世界銀行獲得緊急貸款或其他信貸必須進(jìn)行特別的改革——開(kāi)放市場(chǎng)、消除投資管制、由世界市場(chǎng)來(lái)決定利息和利率、縮小公共部門(mén)的規(guī)模、取消補(bǔ)貼等。這一改革要求()A．促進(jìn)了發(fā)展中國(guó)家區(qū)域合作互聯(lián)互通B．有利于建立公正合理的國(guó)際經(jīng)濟(jì)秩序C．提高了發(fā)展中國(guó)家融入全球化的風(fēng)險(xiǎn)D．推動(dòng)了美國(guó)主導(dǎo)的貿(mào)易機(jī)構(gòu)全球擴(kuò)張10．據(jù)《唐會(huì)要·輿服上》記載：“王公已下，舍屋不得施重栱藻井。三品已上堂舍，不得過(guò)五間九架。廳廈兩頭門(mén)屋，不得過(guò)三間五架?！涫渴降谡圆坏迷鞓情w，臨視人家。近者或有不守敕文，因循制造。自今以后，伏請(qǐng)禁斷?！庇纱丝芍瞥?)A．官民居住條件大為改善B．民居營(yíng)造注重地理環(huán)境C．經(jīng)濟(jì)發(fā)展決定房屋建筑D．國(guó)家政策影響房屋營(yíng)造11．1880年，倫敦人口為90萬(wàn)，巴黎人口為60萬(wàn)，柏林人口為17萬(wàn)。到了1900年，這些城市的人口分別增至470萬(wàn)、360萬(wàn)及270萬(wàn)。格拉斯哥、維也納、莫斯科及圣彼得堡的人口也都超過(guò)100萬(wàn)，另有16座歐洲城市的人口超過(guò)50萬(wàn)。人口的變化反映出()A．工業(yè)革命促成了工業(yè)生產(chǎn)結(jié)構(gòu)的調(diào)整B．人文精神推動(dòng)了城鄉(xiāng)人口的合理流動(dòng)C．政治制度的變革是城市化的決定因素D．工業(yè)化的迅速發(fā)展加快了城市化進(jìn)程12．清代相鄰的集市，群集期相錯(cuò)，互不沖突，還形成專門(mén)的名稱，如河北的“差花集”、廣東的“插花墟”、廣西的“交叉墟”、四川的“轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)場(chǎng)”等，商人們?cè)谙噜弾讉€(gè)集市中逐日趕集，輪回貿(mào)易。這可以反映出該時(shí)期()A．農(nóng)村商品經(jīng)濟(jì)繁榮B．區(qū)域分工日益細(xì)密C．長(zhǎng)途販運(yùn)較為興盛D．市鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速13．(2022·遼寧選擇性考試)目前考古發(fā)現(xiàn)的唐代瓷窯遺址有河北的定窯、河南的鞏縣窯、浙江的越窯、湖南的岳州窯等數(shù)十處，它們或臨永濟(jì)渠、江南河，或臨黃河、長(zhǎng)江、贛江、湘江、錢塘江等自然河流。這體現(xiàn)了()A．南北經(jīng)濟(jì)差距的拉大B．私營(yíng)手工業(yè)占據(jù)主導(dǎo)地位C．水運(yùn)的重要經(jīng)濟(jì)地位D．瓷器對(duì)外貿(mào)易規(guī)模的擴(kuò)大14．新中國(guó)成立之初，我國(guó)鐵路總里程僅有2.18萬(wàn)公里，其中有一半處于癱瘓狀態(tài)；能通車的公路僅8.08萬(wàn)公里，民用汽車5.1萬(wàn)輛；民航航線只有12條；我國(guó)的主要運(yùn)輸工具還是畜力車和木帆船等。這說(shuō)明新中國(guó)成立初期()A．未開(kāi)啟交通近代化進(jìn)程B．傳統(tǒng)交通方式已被取代C．現(xiàn)代運(yùn)輸能力相對(duì)薄弱D．交通工具已能自主生產(chǎn)15．19世紀(jì)中后期，電力和內(nèi)燃機(jī)逐漸代替蒸汽機(jī)車。同時(shí)，以內(nèi)燃機(jī)作為動(dòng)力的汽車運(yùn)輸和飛機(jī)運(yùn)輸迅速發(fā)展。二戰(zhàn)后，人類對(duì)原子能的利用突飛猛進(jìn)，現(xiàn)在，原子能除了用于發(fā)電外，已經(jīng)在海運(yùn)中采用。這表明()A．新能源不斷出現(xiàn)淘汰了傳統(tǒng)能源B．科技革命推動(dòng)交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展C．工業(yè)革命提高了能源的利用效率D．原子能已經(jīng)廣泛運(yùn)用于交通領(lǐng)域二、非選擇題16．閱讀材料，回答問(wèn)題。(16分)材料一春秋戰(zhàn)國(guó)至秦漢時(shí)期農(nóng)業(yè)發(fā)展情況朝代春秋戰(zhàn)國(guó)秦漢公元年代前770—前221年前221—220年耕地面積/萬(wàn)hm21533.33813.3糧食單產(chǎn)(kg/hm2)712.5825糧食總產(chǎn)/億kg102.7295.7口糧總量/億kg111.4208.8糧食需求/億kg123.7232.0人口/萬(wàn)人32006000人均占糧/kg320.5492.9——摘編自吳賓《中國(guó)古代糧食安全問(wèn)題研究》材料二“在糧食安全這個(gè)問(wèn)題上不能有絲毫麻痹大意，不能認(rèn)為進(jìn)入工業(yè)化，吃飯問(wèn)題就可有可無(wú)，也不要指望依靠國(guó)際市場(chǎng)來(lái)解決?！笔冀K繃緊糧食安全這根弦，始終堅(jiān)持以我為主、立足國(guó)內(nèi)、確保產(chǎn)能、科技支撐。解決吃飯問(wèn)題，根本出路在科技。種源安全關(guān)系國(guó)家安全，必須下決心把我國(guó)種業(yè)搞上去，實(shí)現(xiàn)種業(yè)科技自立自強(qiáng)、種源自主可控。要發(fā)揮我國(guó)制度優(yōu)勢(shì)，讓農(nóng)民能獲利、多得利，保護(hù)和調(diào)動(dòng)農(nóng)民種糧積極性……多措并舉、凝聚合力、久久為功，才能牢牢掌握糧食安全主動(dòng)權(quán)。——摘編自《糧食安全是“國(guó)之大者”》(1)根據(jù)材料一，概括從春秋戰(zhàn)國(guó)到秦漢農(nóng)業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)，并結(jié)合所學(xué)知識(shí)分析其原因。(8分)(2)根據(jù)材料二并結(jié)合所學(xué)知識(shí)，從政策支持和農(nóng)業(yè)技術(shù)角度，概括現(xiàn)代中國(guó)應(yīng)對(duì)糧食安全的舉措。(8分)17．(2022·山東等級(jí)性考試)閱讀材料，回答問(wèn)題。(16分)材料地圖上的文明史——張芝聯(lián)等《世界歷史地圖集》——[美]斯塔夫里阿諾斯《全球通史》(1)概括指出圖1、圖2的編繪者力圖告訴我們些什么。(10分)(2)如果讓你給制一幅1850年前后人類文明發(fā)展的地圖，說(shuō)說(shuō)你的設(shè)計(jì)并說(shuō)明理由。(6分)18．閱讀材料，回答問(wèn)題。(10分)材料一如圖所示材料二宋朝自成立之初，就鼓勵(lì)對(duì)外貿(mào)易，尤其是海外貿(mào)易。朝廷官員出使東南亞國(guó)家，慫恿他們的商人來(lái)中國(guó)……載著中國(guó)商人航行在南海上的中國(guó)船只，取代了南亞和西南亞的商船?！_(kāi)封是個(gè)更加商業(yè)化的城市。主宰居民生活的是晝夜開(kāi)放的市場(chǎng)。而不是宮廷和政府機(jī)構(gòu)。多層房屋矗立街頭，并無(wú)墻環(huán)繞。這些房屋多用于出租?！幾訹美]伊佩霞《劍橋插圖中國(guó)史》材料三唯汴水橫亙中國(guó)，首承大河，漕引江、湖，利盡南海，半天下之財(cái)賦，并山澤之百貨，悉由此路而進(jìn)?！撁摰取端问贰ず忧尽?1)對(duì)比材料一中的圖1和圖2，指出唐朝長(zhǎng)安城和北宋東京城在布局和功能上的異同。(6分)(2)根據(jù)上述材料并結(jié)合所學(xué)知識(shí)，分析北宋東京城市發(fā)展的原因。(4分)19．閱讀材料，回答問(wèn)題。(13分)材料中華人民共和國(guó)成立以來(lái)部分交通工具變遷年代主要交通工具20世紀(jì)50年代主要靠步行、獨(dú)輪車或牛馬車；人力、畜力是主力1950年8月1日，中國(guó)民用航空正式開(kāi)航。它是十足的“新鮮事物”，當(dāng)時(shí)坐飛機(jī)前，乘客都要先過(guò)秤，體重合格才能坐飛機(jī)——因?yàn)轱w機(jī)小，載重能力有限，如果乘客太胖，飛機(jī)就可能出現(xiàn)安全事故20世紀(jì)60年代公交車并不普及，由于國(guó)內(nèi)石油資源緊張，公交車頂有一個(gè)大的煤氣包1969年10月1日，北京地鐵建成通車，全長(zhǎng)23.6公里，屬于戰(zhàn)備工程，不對(duì)公眾開(kāi)放20世紀(jì)70年代中國(guó)有“自行車王國(guó)”的稱號(hào)。自行車與縫紉機(jī)、手表并稱為“三大件”，省吃儉用才買得起，而且當(dāng)時(shí)購(gòu)買自行車得憑票。20世紀(jì)70年代末期，永久、鳳凰、飛鴿等品牌的自行車開(kāi)始風(fēng)靡中國(guó)20世紀(jì)80年代摩托車是家庭富裕的象征公交車開(kāi)始普及全國(guó)北京出租車黃色“面的”流行1981年9月15日，北京地鐵正式對(duì)外運(yùn)營(yíng)20世紀(jì)90年代公交車已經(jīng)成為城市最主要的公共交通工具20世紀(jì)80年代末90年代初，飛機(jī)還是個(gè)新鮮事物，線路和航班次數(shù)都很少21世紀(jì)私家車普遍，品牌眾多，中國(guó)已躍居全球第一大汽車消費(fèi)國(guó)出租車更新?lián)Q代，混合動(dòng)力、無(wú)障礙出租車上路建設(shè)更加綠色、環(huán)保、人性化的新型交通體系火車、高鐵、地鐵、輪船、飛機(jī)成為國(guó)人常見(jiàn)的出行方式新能源車輛加快推廣材料能夠反映我國(guó)交通變化的多種趨勢(shì)，指出其中一種變化趨勢(shì)并結(jié)合所學(xué)知識(shí)予以說(shuō)明。(要求：觀點(diǎn)明確，史論結(jié)合，史實(shí)準(zhǔn)確)(13分)123456789101112131415BBAACBABCDDACCB16．(1)趨勢(shì)：長(zhǎng)足發(fā)展。原因：農(nóng)業(yè)工具：鐵犁牛耕應(yīng)用，極大提高了生產(chǎn)效率。勞作方式：以家庭為單位男耕女織生產(chǎn)模式盛行。政策：重農(nóng)(輕徭薄賦)、屯戍政策。水利灌溉：秦都江堰、漢龍首渠及翻車，體現(xiàn)國(guó)家對(duì)水利工程的重視。技術(shù)體系：精耕細(xì)作。(2)政策支持角度：提出立足國(guó)內(nèi)資源、實(shí)現(xiàn)糧食基本自給的方針；制定法律法規(guī)；家庭聯(lián)產(chǎn)承包責(zé)任制的推廣。農(nóng)業(yè)技術(shù)角度：大、中、小型相結(jié)合，提高農(nóng)業(yè)機(jī)械化；雜交水稻制種技術(shù)的突破；提高糧食儲(chǔ)備自動(dòng)化和智能化水平。17．(1)圖1：亞非歐古代文明存在一定的區(qū)域聯(lián)系；圖2：1500年前后的世界雖然有地區(qū)上的差異，但本質(zhì)上是農(nóng)業(yè)文明，生產(chǎn)力水平較低。(2)設(shè)計(jì)：世界各地區(qū)存在廣泛而密切的聯(lián)系，但是以西歐，尤其是英國(guó)為中心，標(biāo)注為“世界工廠”，以工業(yè)文明區(qū)域、農(nóng)業(yè)文明區(qū)域進(jìn)行空間區(qū)分。理由：1850年英國(guó)以及歐洲和美國(guó)已經(jīng)完成或者正進(jìn)行工業(yè)革命，屬于工業(yè)文明區(qū)域，其中英國(guó)工業(yè)化程度較高，成為世界工廠；同時(shí)期的亞非拉廣大地區(qū)依然處于農(nóng)耕文明時(shí)代，在經(jīng)濟(jì)上逐漸依附于歐美。1