某某汽車銷售有限公司奇瑞4S店建設(shè)項目環(huán)境影響報告表

建設(shè)項目環(huán)境影響報告表項目名稱建設(shè)單位(蓋章):編制日期：2010年11月27日國家環(huán)境保護(hù)總局制—1—《建設(shè)項目環(huán)境影響報告表》編制說明《建設(shè)項目環(huán)境影響報告表》由具有從事環(huán)境影響評價工作資質(zhì)的單位編制。1、項目名稱——指項目立項批復(fù)時的名稱，應(yīng)不超過30個字(兩個英文字段作一個漢字)。2、建設(shè)地點——指項目所在地詳細(xì)地址，公路、鐵路應(yīng)填寫起止地點。3、行業(yè)類別——按國標(biāo)填寫。4、總投資——指項目投資總額。5、主要環(huán)境保護(hù)目標(biāo)——指項目區(qū)周圍一定范圍內(nèi)集中居民住宅區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院、保護(hù)文物、風(fēng)景名勝區(qū)、水源地和生態(tài)敏感點等，應(yīng)盡可能給出保護(hù)目標(biāo)、性質(zhì)、規(guī)模和距廠界距離等。6、結(jié)論與建議——給出本項目清潔生產(chǎn)、達(dá)標(biāo)排放和總量控制的分析結(jié)論，確定污染防治措施的有效性，說明本項目對環(huán)境造成的影響，給出建設(shè)項目環(huán)境可行性的明確結(jié)論。同時提出減少環(huán)境影響的其它建議。7、預(yù)審意見——由行業(yè)主管部門填寫答復(fù)意見，無主管部門項目，可不填。8、審批意見——由負(fù)責(zé)審批該項目的環(huán)境保護(hù)行政主管部門批復(fù)?！?—建設(shè)項目基本情況項目名稱***某某汽車銷售有限公司奇瑞4S店建設(shè)單位***某某汽車銷售有限公司法人代表聯(lián)系人通訊地址***經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)聯(lián)系電話郵政編碼建設(shè)地點***經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)，廠址位于創(chuàng)業(yè)大道以東、興工大街以北。立項審批部門展改革局批準(zhǔn)文號建設(shè)性質(zhì)行業(yè)類別及代碼汽車、摩托車維護(hù)與保養(yǎng)占地面積(平方米)綠化面積(平方米)總投資(萬元)資(萬元)環(huán)保投資占總投資比例評價經(jīng)費(萬元)預(yù)期投產(chǎn)日期工程內(nèi)容及規(guī)模：近年來，隨著經(jīng)濟的迅速發(fā)展，汽車行業(yè)成為國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)之一，同時也是國投資者十分關(guān)注的投資領(lǐng)域。改革開放以來，中國汽車行業(yè)得到了快速發(fā)展，目前已經(jīng)形成了比較完整的汽車產(chǎn)品系列和比較合理的生產(chǎn)布局。隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展和居民收入的不斷提高，汽車消費不斷升溫，部分經(jīng)濟發(fā)達(dá)地區(qū)，已開始步入汽車社會。2005年，我國人均GDP已超過1700美元，部分城市、地區(qū)，人均GDP超過3000美元，已基本步入汽車社會的大近年來，***以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)全局，以實現(xiàn)新型工業(yè)化、構(gòu)建社會主義和諧社會為目標(biāo)，搶抓機遇，自加壓力，奮力爭先，全力推進(jìn)改革開放和現(xiàn)代化建設(shè)事業(yè)，經(jīng)濟社會發(fā)展完成了工業(yè)化初期階段的任務(wù)，基本進(jìn)入了工業(yè)化中期階段，走上了又好又快合經(jīng)濟實力顯著增強，人民生活水平普遍提高。2007年完成地區(qū)生產(chǎn)總值550的2.1倍，年均增長20%。城鎮(zhèn)居民人均可支配收入達(dá)到10036元，農(nóng)牧民人均純收入達(dá)到4365元，分別比2003年增加3976元和1882元。隨著城鄉(xiāng)居民收入的快速增長，汽車和農(nóng)用車的消費—4—量也不斷增加，伴隨著汽車市場日益豐富和活躍，汽車交易過程中也暴露出經(jīng)營不規(guī)范，質(zhì)量和服務(wù)意識差，存在價格欺詐、偷漏稅等問題。同時，現(xiàn)有汽車交易主要為店鋪經(jīng)營，存在車型品種單一、不能提供購車手續(xù)一條龍服務(wù)等先天缺陷，使其在市場競爭中無法充分發(fā)揮應(yīng)有的作用與功效。而建設(shè)綜合性汽車交易市場擁有價格低、品種全、售后服務(wù)好的特點，尤其是提供一條龍服務(wù)，交通、保險、銀行等部門現(xiàn)場辦公，煩瑣的購車手續(xù)得到簡化。為規(guī)范汽車交易行為，刺激汽車消費，發(fā)展大流通，建設(shè)大市場，構(gòu)建充滿活力的商貿(mào)流通格局，有必要建設(shè)立足***,服務(wù)內(nèi)蒙東部區(qū)的大型汽車交易市場。而***是全國重要的交通樞紐，公路、鐵路、航空線路密如織網(wǎng)，四通八達(dá)，加之臨近大連、錦州、天津、營口等出?？?，歷史上就是自治區(qū)東部重要的咽喉要道和商品集散地。優(yōu)越的區(qū)位優(yōu)勢也為在此建設(shè)大型汽車交易市場提供了可能，為此，提出在***經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)建設(shè)***某某汽車銷售有限公司奇瑞4S店項目。擬建項目為奇瑞4S店項目，選址位于經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)，創(chuàng)業(yè)大道以東、興工大街以北，項目總占地總面積7776.61m2,建筑面積5400m2,主要為奇瑞4S汽車賣場和汽車維修等廠房建設(shè)以及相應(yīng)的配套設(shè)備等。二、建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模本項目總占地面積7776.61m2,擬修建奇瑞4S店及附屬設(shè)施，本次環(huán)評主要由賣場、辦公用房及庫房、維修車間等構(gòu)成，總建筑面積為5400m2。項目組成及主要環(huán)境問題見表1項目組成及主要環(huán)境問題類別建設(shè)內(nèi)容主要環(huán)境問題主體工程賣場水土流失、施工廢水、噪聲、揚塵、土石方、建渣、生活污水生活垃圾、生活廢水庫房、維修場房等噴漆廢氣、噪聲等公用工程綠化/供配電設(shè)施當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)供水設(shè)施當(dāng)?shù)刈詠硭芫W(wǎng)辦公及生活設(shè)施辦公室、會議室以及休息室等總計2432m生活垃圾、生活污水環(huán)保工程垃圾收集點生活垃圾收集點固廢、惡臭危險廢物分類收集點固廢化糞池需要建設(shè)單位建設(shè)污泥、惡臭隔油池需要建設(shè)單位建設(shè)沉淀池需要建設(shè)單位建設(shè)噴漆廢氣活性炭吸附/噪聲治理設(shè)備降噪、隔聲、減震基座等三、主要設(shè)備表2表2項目主要生產(chǎn)設(shè)備一覽表序號設(shè)備名稱規(guī)格/噸位數(shù)量1液壓兩柱舉升機2.5噸10臺2四輪定位檢測儀2臺3扒胎機4輪胎動平衡校正儀5臥式千斤頂2-3噸4臺6輪式舉升托架0.5噸2臺7壓床4臺8液壓發(fā)動機吊架0.5噸4臺9烤漆房及相關(guān)設(shè)備寶中寶型4套臺式大梁校正儀外型修復(fù)機1套打磨砂輪機2臺各式鉗工臺1套電焊機2套氧焊/切割機1套電路系統(tǒng)故障診斷儀1套106件裝發(fā)動機件專用工具2套空調(diào)檢測、加冷媒工具及真空泵1套充電機通用1套各型汽修檢測表通用4套各型汽修拉撥器通用8套各型汽修工具通用12套各型漿磨、拋光工具通用1套廂式外修服務(wù)車小客1輛施救排障專用車3噸干磨機費思拓/CTL-33LE本項目為奇瑞4S店建設(shè)項目，因此，項目投入營運后在汽車維修中將使用到材料主要是汽車零配件和汽車養(yǎng)護(hù)材料，包括發(fā)動機潤滑油、高級汽車漆、剎車油、液壓油、冷卻液，以及各類汽車易損消耗材料等。主要原輔材料消耗情況見下表3:序號名稱數(shù)量來源1機油外購2高級環(huán)保型汽車油漆外購3清洗汽油外購4洗車劑500瓶/a外購5汽車零配件若干外購6焊條外購五、公共設(shè)施(1)給水：本項目供水由自來水給水管網(wǎng)供給，主要供給基地內(nèi)生活用水、場地清潔用水和汽車清洗用水等。根據(jù)項目規(guī)模，每天用水量估算見表4。用水計算用水項目數(shù)量標(biāo)準(zhǔn)日用水量全年用水量辦公、車間人員生活用水30人110L/人·d洗車用水小計未預(yù)見水量按上述用水量10%計合計綠化澆灑用水總計注：上述用水量按每年工作360天計算；該項目最大用水量為12.63t/d,即全年用水量為4521.8t/a。其中：生活用水量3.3t/d,即全年用水量1188t/a;洗車用水量6t/d,即全年用水量2160t/a;綠化，澆灑用水量2.33t/d,即全年最大用水量4521.8t/a。擬建項目排水系統(tǒng)采用雨、污分流制。雨水經(jīng)場地和道路的雨水收集口進(jìn)入雨水排水生活污水排入市政污水管網(wǎng)進(jìn)入***經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)二級污水處理廠統(tǒng)一處理。本項目在廠區(qū)內(nèi)不設(shè)食堂，因此生活污水排放量為3.3t/d×0.8=2.64t/d,年生活污水排放量因此，該項目共有洗車廢水、生活污水3.84t/d,1382.4t/a需要處理。綠化用水損耗掉，道路廣場灑水除去蒸發(fā)后進(jìn)入市政雨水管網(wǎng)外排。2、供電供電由經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)統(tǒng)一供給。3、采暖項目供熱由經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)統(tǒng)一供熱。六、勞動定員本項目實行單班工作制，每班工作8小時，年工作天數(shù)3602、勞動定員：本項目定員為30人，均來自當(dāng)?shù)?。本項目?010年6月籌建，當(dāng)年竣工交付使用，施工期為6個根據(jù)實地調(diào)查，本項目目前已進(jìn)入基礎(chǔ)施工階七、產(chǎn)業(yè)政策符合性分析本項目為汽車銷售、維修項目，屬于《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2005年本)》(國家發(fā)展與改革委員會2005年第40號令)中鼓勵類的二十五項其它服務(wù)之13條：汽車、摩托車整車及發(fā)動機、關(guān)鍵零部件系統(tǒng)設(shè)計開發(fā)。并且本項目已取得***經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)工業(yè)和發(fā)展改革局“關(guān)于***某某汽車銷售有限公司建設(shè)奇瑞汽車4S店項目備案的通知”,通八、項目選址及合理性分析本項目選址于***經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)，項目東側(cè)72米處為沈鐵小區(qū)住宅樓，72米范圍內(nèi)為綠化帶，南側(cè)240米為三合村、中間位興工大街，西北側(cè)57.5米處為一汽大眾與其它4S店、中間位創(chuàng)業(yè)大道，北側(cè)目前245米處為***龐大汽車4S店，項目東側(cè)沈鐵小區(qū)中間施廠區(qū)生產(chǎn)管理的條件下，項目實施建設(shè)無重大外環(huán)境制約因素。本項目選址用地經(jīng)***規(guī)劃局直屬分局審核同意，—8——9—建設(shè)項目所在地自然環(huán)境社會環(huán)境簡況本項目擬建于內(nèi)蒙古自治區(qū)***經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)，廠址位于創(chuàng)業(yè)大道以東、興工大街以北，廠址地理位置位于N:43°38′32.9”E:122°13′08.3”。項目東側(cè)72米處為沈鐵小區(qū)住宅樓，72米范圍內(nèi)為綠化帶，南側(cè)240米為三合村、中間位興工大街，西北側(cè)57.5米處為一汽大眾與其它4S店、中間位創(chuàng)業(yè)大道，北側(cè)目前245米處為***龐大汽車4S店總占地面積60023.78平方米。地理位置見附圖2。***經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)地處西遼河下游的沖積平原，屬松遼平原，地勢大體呈西南向東北傾斜，平均坡度為4.3%,地面略有起伏，二道河從中間穿越，地貌組合以平川為開發(fā)區(qū)位于新華夏系，大興安嶺隆起中南段和松遼沉降帶與緯向陰山—天山構(gòu)造復(fù)合部位；處于華北板塊的北部邊緣，地層構(gòu)造簡單，在第四紀(jì)地層之上，為第三紀(jì)厚度170m,最小沉積厚度150m。地基承載力180kN/m2以上，地層沉積韻律明顯，層位較穩(wěn)定，一般不須施加工程措施即可滿足城市建設(shè)要求。地震烈度為7度以上，為全地下水屬地下潛水，含水層為第四紀(jì)新生代積下厚150m-170m松散破屑沉積層，有豐富的孔隙水，地下水位埋深較市區(qū)略淺，為-4.97m—-4.8m,靠大氣降水補給，流向自西南向東北，水質(zhì)好，在開發(fā)區(qū)地下分布較多。開發(fā)區(qū)地下無特殊地質(zhì)構(gòu)造及有價值的礦藏，屬于一類一級用地。開發(fā)區(qū)地上電力線路縱橫，基本為22萬伏的高壓***屬于北溫帶大陸季風(fēng)氣候區(qū)，雨熱同季，年平均氣溫6.0℃,極端最高氣溫為39.1℃,極端最低氣溫為-30.9℃;無霜期140d左右，最大凍土深度1.79m;年平均降雨量為394.7mm,年平均蒸發(fā)量為600mm,屬少雨干早地區(qū)；冬季平均風(fēng)速為3.4m/s,夏季為3.1m/s;夏季主導(dǎo)風(fēng)向為南風(fēng)、頻率為7.66%,冬季為西風(fēng)、頻率為9.72%;最大積雪厚度為140mm。年均日照2721.5h,日照率19%。由西向東逐漸傾斜。地勢大部分平坦開闊，少部分有起伏不平，平原上風(fēng)成沙較多，風(fēng)積物覆蓋較為普遍，分布部分較為平坦的沙沿線多為灌叢沙丘與未利用地，植被覆蓋較稀疏，主要有櫟、柳、榆、楊等疏林，低矮灌叢及地蒿、木蓼、紅柏、沙蒿等一年生植物群落，生態(tài)環(huán)境異常脆弱，風(fēng)蝕嚴(yán)重?！?0—***經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)位于***西遼河北部與科爾沁區(qū)重要的省級經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)，現(xiàn)已成為與***科爾沁區(qū)平行的行政區(qū)。***經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)目前有河西鎮(zhèn)的三合屯和遼河鎮(zhèn)的部分村屯，包括韓家圍子、興隆屯、雙廟村、平安堡、杜家圍子一村、杜家圍子二村、閻家圍子等，總計2337戶，現(xiàn)狀人口為9246人，根據(jù)***經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)總體規(guī)劃，到2010年開發(fā)區(qū)規(guī)劃人口為7.65×103人，到2020年規(guī)劃人口將達(dá)到為1.3×10?人，總規(guī)劃用地面積24.63km2,遠(yuǎn)景規(guī)劃用地面積為36.1km2。***是一座以農(nóng)業(yè)為基礎(chǔ)的新興發(fā)展中工業(yè)城市，位于內(nèi)蒙古自治區(qū)東部，是全國和內(nèi)蒙古自治區(qū)東部的經(jīng)濟文化中心、是***的政治經(jīng)濟文化中心及東北、環(huán)渤海經(jīng)濟帶的鐵路、公路交通樞紐，總面積3212km2,總?cè)丝?.08×10?人；科爾沁區(qū)現(xiàn)有各類工業(yè)企業(yè)200多家，化工、玻璃、鋁電解、紡織、食品、電力行業(yè)是本區(qū)的骨干行業(yè)；區(qū)內(nèi)有綜合性大學(xué)1所，中等學(xué)校26所，醫(yī)療衛(wèi)生機構(gòu)82個。***交通發(fā)達(dá)，以科爾沁區(qū)為中心與全市各旗縣市有公路相通，占地達(dá)2km2的鐵路編組站已在市區(qū)南部興建，為全國16大編組站之一，并躋身于全國鐵路樞紐大站行列；科位優(yōu)勢相當(dāng)明顯，通訊便利，程控電話暢通無阻，并接入國際大網(wǎng)。建設(shè)項目所在地區(qū)域環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀及主要環(huán)境問題(環(huán)境空氣、地面水、地下水、聲環(huán)境、生態(tài)環(huán)境等):根據(jù)***環(huán)境保護(hù)監(jiān)測站2009年4月對項目所在地環(huán)境空氣現(xiàn)狀監(jiān)測結(jié)果分析。監(jiān)測結(jié)果見表2。監(jiān)測點位閆家圍子村膠建集團(tuán)大樓果園萬通熱力日均值范圍日均值范圍日均值范圍注：“L”表示未檢出本次評價采用單因子指數(shù)法對TSP、SO?、NO?進(jìn)行評價。評價公式如下：環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀評價結(jié)果見表3。監(jiān)測點名稱日均值指數(shù)范圍日均值指數(shù)范圍日均值指數(shù)范圍閆家圍子村膠建集團(tuán)大樓果園萬通熱力從上表可以看出：①TSP0.39～0.60之間，各監(jiān)測點日均值均不超標(biāo)。0.04～0.17之間，各監(jiān)測點日均值均不超標(biāo)。0.03～0.13之間，各監(jiān)測點日均值均不超標(biāo)。二、水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀根據(jù)***環(huán)境監(jiān)測站2010年3月對***新城區(qū)水廠的監(jiān)測結(jié)果，分析項目所在地地下水水質(zhì)現(xiàn)狀。監(jiān)測結(jié)果見表4。監(jiān)測結(jié)果監(jiān)測結(jié)果pH(無量綱)亞硝酸鹽氮總硬度氨氮硫酸鹽氟化物氯化物氰化物鐵汞錳砷銅硒鋅鎘揮發(fā)酚鉻(六價)陰離子表面活性劑鉛高錳酸鹽指數(shù)總大腸菌群(個/升)硝酸鹽氮井深(m)(1)評價標(biāo)準(zhǔn)采用《地下水質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T14848-93)中的Ⅲ類標(biāo)準(zhǔn)。(2)評價方法①采用單因子污染指數(shù)法，其公式如下：式中：P—i種污染物的污染指數(shù)；C—i種污染物的實測濃度，mg/L;Cs—i種污染物的評價標(biāo)準(zhǔn)，mg/L。②pH的標(biāo)準(zhǔn)指數(shù)按下式計算：pH;—pH值的實測值；pHa—評價標(biāo)準(zhǔn)的下限值；pH?—評價標(biāo)準(zhǔn)的上限值；根據(jù)上述公式計算的單因子污染指數(shù)結(jié)果，見表5。地下水監(jiān)測結(jié)果表明，除了地下水中鐵、錳超標(biāo)外，該地區(qū)地下水中其它各項指標(biāo)符合標(biāo)準(zhǔn)要求。鐵、錳超標(biāo)是本地區(qū)該指標(biāo)天然本底值較高所致，與該區(qū)的地下水成因，含水層巖性及地質(zhì)構(gòu)造有關(guān)。結(jié)果結(jié)果高錳酸鹽指數(shù)總硬度(以CaCO?計硝酸鹽氮硫酸鹽氨氮氯化物氟化物鐵總砷錳項目所在地應(yīng)滿足《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)2、4a類標(biāo)準(zhǔn)要求。主要環(huán)境保護(hù)目標(biāo)(列出名單及保護(hù)級別):1、項目所在地環(huán)境空氣質(zhì)量滿足《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-96)二級。2、項目所在地地下水環(huán)境質(zhì)量滿足《地下水質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T14848-93)Ⅲ類。3、項目所在地聲環(huán)境質(zhì)量滿足《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096—2008)2、4a類。—15—評價適用標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1、《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-96)二級標(biāo)準(zhǔn)。2、《地下水質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T14848-93)Ⅲ類標(biāo)準(zhǔn)。3、《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)2、4a類標(biāo)準(zhǔn)。4、《城市區(qū)域環(huán)境振動標(biāo)準(zhǔn)》(GB10070-88)。污染物排放標(biāo)準(zhǔn)1、《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB8978-96)三級。2、《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB16297-1996)二級標(biāo)準(zhǔn)。4、《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB12348-2008)2、4類標(biāo)準(zhǔn)。6、《一般工業(yè)固體廢物貯存、處置場污染控制標(biāo)準(zhǔn)》(GB18599-2001)營運期：COD0.66t/a石油類0.08t/a建設(shè)項目工程分析工藝流程簡述(圖示):1、施工期的工藝流程揚塵、噪聲、廢水噪聲、揚塵工程驗收 工程驗收投入使用噪聲、揚塵揚塵、噪聲、廢水汽車尾氣排空生活垃圾生活廢水、場地清洗廢水沖洗水專業(yè)回收外運處置廢棄零件、廢舊電池噴漆房廢氣汽車尾氣排空生活垃圾生活廢水、場地清洗廢水沖洗水專業(yè)回收外運處置廢棄零件、廢舊電池噴漆房廢氣洗車廢水場地沖洗廢水污泥油泥澆灌水循環(huán)使用本項目停車場辦公樓維修車間、洗車間、噴漆房綠化隔油隔油沉淀池隔聲防噪隔油沉淀池分類收集凈化設(shè)施分類收集化糞池吸收和蒸發(fā)達(dá)標(biāo)吸收和蒸發(fā) 達(dá)標(biāo)排放 達(dá)標(biāo)排放專業(yè)人員收集通遼經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)污水處理廠注：該項目主要經(jīng)營范圍是進(jìn)行整車銷售、維修服務(wù)、配件銷售等主要污染工序施工期：1、施工階段產(chǎn)生的噪聲、廢水、揚塵。2、職工生活污水和固體廢物。營運期：1、汽車尾氣、焊接廢氣、噴漆房廢氣。2、洗車廢水、維修廢水、職工生活污水和固體廢物(一般固廢與危險固廢)。項目主要污染物產(chǎn)生及預(yù)計排放情況內(nèi)容類型排放源(編號)處理前產(chǎn)生濃度及產(chǎn)生量(單位)排放濃度及排放量(單位)大氣污染物施工期揚塵周界外濃度最高點周界外濃度最高點營運期(烤漆房)甲苯二甲苯苯塵粒營運期焊接煙塵營運期汽車尾氣烴類水污染物施工期(生活廢水)營運期(生活廢水)營運期(洗車與維修廢水)石油類固體廢物施工期生活垃圾營運期一般固體廢物廢零部件、廢舊輪胎、廢包裝材料、廢棉紗手套等廢零部件賣入廢品收購站，舊輪胎廠家回收，其余廢物由環(huán)衛(wèi)部門處理。危險廢物委托***蒙東固體廢物處廢活性碳和過濾棉生活垃圾生活垃圾噪聲施工期施工期間各種施工機械產(chǎn)生噪聲，其源強一般在80～95dB(A)營運期營運期泵、風(fēng)機、檢測設(shè)備產(chǎn)生的噪聲，其源強一般在80～90dB(A)。其他主要生態(tài)影響(不夠時可附另頁):建設(shè)項目地處開發(fā)區(qū)，周邊無旅游、風(fēng)景名勝及野生動植物。項目建成后，通過地面環(huán)境質(zhì)量，對恢復(fù)植被與生態(tài)建設(shè)呈正面影響。同時，由于項目的建成，人口的增加，當(dāng)?shù)氐纳罹幼l件、衛(wèi)生條件、安全狀況也隨著項目的建成帶動周邊經(jīng)濟的發(fā)展而大幅度的提高。這無疑將促進(jìn)城市生態(tài)系統(tǒng)的良性循—18———環(huán)境影響分析施工期環(huán)境影響簡要分析：一、施工期大氣環(huán)境影響及防治措施分析1、施工期揚塵的影響分析該項目建設(shè)施工過程中的大氣污染主要來自于施工場地的揚塵。在整個施工期，產(chǎn)生揚塵的作業(yè)有土地平整、打樁、開挖、回填、建材運輸、露天堆放、裝卸和攪拌等過程，如遇干旱無雨季節(jié)，加上大風(fēng)，施工揚塵將更嚴(yán)重。施工工地的揚塵主要是由運輸車輛的行駛產(chǎn)生，在完全干燥情況下，可按下列經(jīng)驗公W——汽車載重量，t;依據(jù)施工規(guī)模和進(jìn)度安排，設(shè)定工況條件為：平均每日運輸汽車進(jìn)出工地趟次10次/日，半年的施工期共計3650趟次；每趟次行駛里程按1km計，共計行駛3650km;平均車速按20km計，汽車平均載重量按5t計；道路平均粉塵量按0.3kg/m2計。則整個施工期運輸車輛在工地范圍揚塵產(chǎn)生量為0.26t。由于通常運輸車輛揚塵量約占揚塵總量的60%,故在整個施工期，包括刮風(fēng)等所有揚塵因素在內(nèi)造成的總揚塵量約為0.43t。通常揚塵集中發(fā)生在施工準(zhǔn)備期基礎(chǔ)材料運輸、施工期土地平整和地基開挖的早期階段，其TSP排放濃度相對較高，對周圍環(huán)境造成嚴(yán)重影響的時間段約為半年，為此，施工單位須采取以I、施工現(xiàn)場架設(shè)2.5～3米高墻，封閉施工現(xiàn)場，采用密目安全網(wǎng)，以減少結(jié)構(gòu)和裝修過程中的粉塵飛揚現(xiàn)象，降低粉塵向大氣中的排放；腳手架在拆除前，先將腳手板上的垃圾清理干凈，清理時應(yīng)避免揚塵；Ⅱ、要求施工單位文明施工，定期對地面灑水，濕法作業(yè)，盡量減少渣土運輸時灑落在地面上，并對撒落在路面的渣土及時清除，清理階段做到先灑水后清掃，避免產(chǎn)生揚塵Ⅲ、由于道路和揚塵量與車輛的行駛速度有關(guān)，時進(jìn)行灑水抑塵；對運輸車輛現(xiàn)場設(shè)置洗車場，用水清洗車體和輪胎；施工運送砂石、泥土、水泥等車輛，車廂應(yīng)嚴(yán)密清潔，防止泄IV、施工過程中，樓上施工產(chǎn)生的建筑渣土，不許在V、禁止在風(fēng)天進(jìn)行渣土堆放作業(yè)，建材堆放地點要相對集中，臨時廢棄土石堆場及時清運，并對堆場以氈布覆蓋，裸露地面進(jìn)行硬化和綠化，減少建材的露天堆放時間；開挖出的土石方應(yīng)加強圍欄，表面用氈布覆蓋，并及時將多余棄土外運。在項目施工期采取了上述防治措施后，其施工期產(chǎn)施工機械和汽車運輸時所排放的尾氣，是流動污染源，雖然影響面大，但由于不是集施工期噪聲主要來源于施工機械，如推土機、載工噪聲僅在施工期的土建施工階段產(chǎn)生，隨著施工的結(jié)束而消施工期噪聲的控制。根據(jù)施工機械的聲源強度以及點源表7距施工機械不同距離處的聲級設(shè)備名稱噪聲級dB(A)1裝載機2振動棒3挖掘機4打樁機由表7可以看出，距施工噪聲聲源200米附近的晝、夜間聲級不會超過《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)2類標(biāo)準(zhǔn)，100米以內(nèi)的夜間聲級有超標(biāo)現(xiàn)象，這將會對聲環(huán)境造——成不利影響。按照《建筑施工場界噪聲標(biāo)準(zhǔn)》(GB12523-90)對上述結(jié)果進(jìn)行判別后可知，施工噪聲的達(dá)標(biāo)距離是晝間40米，夜間200米。距施工噪聲聲源200米附近的晝、夜間聲級均能達(dá)標(biāo)，100米以內(nèi)的夜聲級有超標(biāo)現(xiàn)象。由于施工場地是開放性的，施工機械的作業(yè)噪聲不易采取有效的防治措施，主要依靠自然衰減來降低對環(huán)境的影響，這將對聲環(huán)境造成不利影響。4、施工期污水影響分析施工期的廢水排放主要來自于施工人員的生活污水。①生活污水按施工組織，由于本項目施工工人30余人。現(xiàn)場施工人員生活污水排放量QS按下式計算：qi—每人每天生活污水排放量，(取qI=110L);按30人計，每人產(chǎn)生氨氮2.55kg/人.年，CODcr0.0219噸/人.年，則施工人員生活污水排放情況見表8。生活用水量污水排放量CODcr排放量氨氮排放量1204.5噸/人.年963.6噸/人.年0.657噸/人.年0.077噸/人.年602t/施工期481.8t/施工期0.329t/施工期0.039t/施工期按照施工組織，項目方將其收集后進(jìn)入簡易化糞池達(dá)到《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB8978-1996)三級標(biāo)準(zhǔn)后排入***經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)污水處理廠。工場內(nèi)施工辦公房人員30人產(chǎn)生的生活垃圾，施工期6個月，累計產(chǎn)生生活垃圾總量為10.95t,需要集中收集，委托市政環(huán)衛(wèi)送往城鎮(zhèn)垃圾填埋場進(jìn)行衛(wèi)生填埋處理。一、大氣環(huán)境影響本項目營運期產(chǎn)生的廢氣主要有：1、汽車進(jìn)出場區(qū)的汽車尾氣；2、燒焊過程中產(chǎn)生污染源主要是汽車在啟動過程中的怠速及慢速(5km/h)行駛時排放的廢氣。根據(jù)《環(huán)境保護(hù)實用數(shù)據(jù)手冊》和《大氣污染物分析》等資料，汽車燃油排放的污染物種類主要是CO、NO?、烴類，其各種污染物排放系數(shù)如表10所示：表10汽車燃油污染物排放系數(shù)污染物以汽油為燃料(g/L)烴類本項目按平均每天檢測、維修及運行10輛汽車，經(jīng)類比分析，平均每輛車運行用汽油0.1L,以平均日運行10h計，汽車廢氣污染物排放量約為CO:0.016kg/h,NO?:對于受損的車輛，需要采用電、氣焊時，會產(chǎn)生燒焊廢氣，主氣焊在專門的操作室內(nèi)進(jìn)行，由于燒焊次數(shù)與燒焊量較少，排放的廢氣中煙塵約為焊接車間的通風(fēng)，以使其濃度進(jìn)一步降低。汽修噴漆采用專業(yè)廠家提供的寶中寶型噴烤漆房，并配備空氣過濾系統(tǒng)及有機廢氣活性碳吸附系統(tǒng)；送排風(fēng)系統(tǒng)采用大功率排氣機。噴漆工段廢氣主要為噴漆廢氣。由于維修規(guī)模有限，作業(yè)時間又很分散，用漆量非常少，總的年用油漆量少于0.2t。噴漆時，外部空氣經(jīng)進(jìn)風(fēng)口初級過濾棉過濾后由送風(fēng)機送入到漆房靜壓濾棉二次過濾后進(jìn)入漆房作業(yè)空間，氣流由大于0.3m/s,噴漆時產(chǎn)生得漆霧不會在操作者呼吸帶處停留，而隨氣流迅速下降，之后在排風(fēng)機的作用下，氣流經(jīng)底部過濾棉過濾。過濾凈化裝置采用兩道過濾層結(jié)構(gòu)，粗效過濾層采用國產(chǎn)優(yōu)質(zhì)無紡棉，能有效捕捉直徑大于15um的塵粒；精密級600#亞高效過慮棉層具有多層結(jié)構(gòu)，能有效捕捉直徑大于5um的塵粒；整個過濾系統(tǒng)容塵量大、阻力小、壽命長、過濾效率可達(dá)98%以上。預(yù)測本項目噴漆時廢氣中主要污染物的濃度為：苯5.75mg/m3,甲苯39.1mg/m,二甲苯高排氣筒排放；活性碳吸附系統(tǒng)對有機廢氣的吸附效率可達(dá)95%以上，則各主要污染物的濃度為：苯0.29mg/m3,甲苯1.96mg/m2,二甲苯0.92mg/m3,均遠(yuǎn)小于《大氣污染物綜合二、水環(huán)境影響分析本項目廢水主要有洗車廢水和維修廢水以及職主介紹和與同類企業(yè)類比調(diào)查可知：項目采用隔油池+沉淀池處理清洗廢水后，廢水可達(dá)但是，當(dāng)該廢水循環(huán)使用到一定時間時，需更換新鮮水。年總用水量為2160m3(包括循環(huán)水),水重復(fù)利用率約為80%,則年排放洗車廢水量為6.0×20%=1.2t/d,即432t/a。根據(jù)第一次全國污染源普查工業(yè)污染源產(chǎn)排系數(shù)手冊可知，CODcr產(chǎn)污系數(shù)為1917.76克/輛-產(chǎn)品，排污系數(shù)為398.488克/輛-產(chǎn)品。石油類產(chǎn)物系數(shù)為353.68克/輛-產(chǎn)品，排放系數(shù)為28.24克/輛-產(chǎn)品，計算結(jié)果如下表10:表10維修廢水污染物排放量計算表序號指標(biāo)出水量濃度年產(chǎn)生量t/a年排放量t/a處理效率標(biāo)準(zhǔn)12石油類廠區(qū)職工30人，全年作業(yè)天數(shù)360天，每人每天用水量按110L計算，職工生活用水量為1188t/a;按用水量的80%計算，排放量為950.4t/a,主要污染物為氨氮、CODr。經(jīng)計算COD排放量為0.66t/a,氨氮排放量為0.077t/a。生活污水經(jīng)防滲化糞池沉淀、降解處理后排入開發(fā)區(qū)市政污水管網(wǎng)，進(jìn)入***經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)二級污水處理廠。項目噪聲主要有汽車行駛噪聲、排風(fēng)設(shè)備噪聲、維修噪聲、設(shè)備噪聲等。項目在營運期間應(yīng)加強車輛進(jìn)出管理，設(shè)置減速、禁鳴等提示標(biāo)志，減少汽車噪聲的產(chǎn)生。汽車行駛產(chǎn)生的噪聲，持續(xù)時間短，通過距離衰減后對周圍環(huán)境影響很小。建設(shè)單位應(yīng)選擇高效低噪排風(fēng)設(shè)備，并進(jìn)行隔聲處理，如設(shè)置隔聲墻、隔聲罩等，設(shè)備基礎(chǔ)底座應(yīng)設(shè)置隔振器，支架、托架、吊架等必須安裝減振措施，如采用彈性吊鉤、隔振帶等，風(fēng)機排風(fēng)口應(yīng)設(shè)置消聲器，確保噪聲達(dá)標(biāo)排放。修理汽車時的零部件敲打聲、打磨、電焊、機械加工等過程均產(chǎn)生一定噪聲，水泵、高壓噴槍、壓縮機等設(shè)備產(chǎn)生一定噪聲，噪聲源強為80～85dB(A)。但這些噪聲只是偶發(fā)性的，在對這些作業(yè)車間進(jìn)行恰當(dāng)?shù)母粢籼幚?、并?jīng)過距離衰減后，對環(huán)境的影響不大。此外，汽車的維修中會使用不同的機械設(shè)備，如空壓機、研磨機、氣動扳手等，這些設(shè)備或工具在使用時會產(chǎn)生一定的噪聲，在對設(shè)備采取減振降噪后，通過墻體的隔音和距離衰減后對四周廠界噪聲晝間貢獻(xiàn)值可以達(dá)到《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)(GB12348-2008)Ⅱ類標(biāo)準(zhǔn)要求，不會對區(qū)域聲環(huán)境質(zhì)量造成明顯的不利影響。汽修行業(yè)固體廢物主要為汽車修理過程中產(chǎn)生的各種固廢物，包括一般固廢和危險固廢，以及職工生活垃圾。一般固廢包括廢零部件、廢舊輪胎、廢包裝材料、廢棉紗手套等；危險性廢物包括廢機油、廢剎車油、廢表面活性劑、廢清洗劑瓶、廢活性碳和過濾棉等。一般固廢包括廢零部件、廢舊輪胎、廢包裝材料、廢棉紗手套等產(chǎn)生量約5t/a,一般—25—廢物絕大部分進(jìn)行回收，如廢零部件、廢舊輪胎等。像廢包裝材料、廢棉紗手套等不能回收的經(jīng)收集后委托環(huán)衛(wèi)部門送垃圾場進(jìn)行衛(wèi)生填埋，進(jìn)行無害化處危險性廢物包括汽車保養(yǎng)更換的廢機油、廢剎車油、廢表面活性劑等約1.5t/a,廢活性碳和過濾棉約0.5t/a;廢油、廢液設(shè)置專用的回收大桶，按油、液類型分類回收，危險固廢送***蒙東固體廢棄物處置有限公司回收處置。職工辦公生活垃圾產(chǎn)生量約10.95t/a,分類收集，由區(qū)域垃圾轉(zhuǎn)運站收集后送城市垃圾填埋場處置。四、環(huán)境風(fēng)險分析風(fēng)險防范意識是企業(yè)安全生產(chǎn)的前提和保障，根據(jù)國家環(huán)保局(90)環(huán)管字057號文“關(guān)于對重大環(huán)境污染事故隱患進(jìn)行風(fēng)險評價的通知”精神，由于本項目在投入營運后在維修過程需要鈑金噴漆等工序，故本次評價僅對項目潛在的危險源和可能造成的污染事故及環(huán)境影響進(jìn)行簡單分析、評價，并提出防止事故措施，以達(dá)到降低風(fēng)險，減少危害的目1、風(fēng)險識別本項目在營運過程中需要對部分維修車輛進(jìn)行鈑金噴漆，而漆噴漆中含有苯、甲苯和二甲苯等易燃或有毒成分，且有些情況下需要使用烤漆加熱系統(tǒng)，雖然本項目采用高熱量災(zāi)或爆炸的可能性，通過統(tǒng)計資料及國內(nèi)外同類裝置事故情況調(diào)查資料給出概率統(tǒng)計值，該項目最大可信事故概率小于1×10-5.2、風(fēng)險防范措施針對本項目有可能發(fā)生火災(zāi)爆炸的風(fēng)險，本環(huán)評提出如下措①工程要嚴(yán)格遵守《工業(yè)企業(yè)總平面設(shè)計規(guī)范》(GB50187-93)、《建筑設(shè)計防火規(guī)范(2001)版》(GBJ16-87)總圖布置和消防設(shè)計規(guī)范；②在日常管理中加強對優(yōu)質(zhì)輕柴油和稀釋劑儲存場所的防火工作；③在儲存場所附近配有足量的滅火器材，以便處理初期火④建設(shè)完善的消防報警系統(tǒng)，建立事故防范和處理應(yīng)對制度；⑤儲存場所四周設(shè)有環(huán)形消防道路。⑥定期或不定期對消防設(shè)備進(jìn)行檢查，及時發(fā)現(xiàn)及時采取更換或維修；⑦在日常營運過程中應(yīng)加強火災(zāi)爆炸等事故的宣傳和對員工的風(fēng)險防范意識，以使其能夠在日常工作中做到安全操作、規(guī)范操作，從而可以在一定程度上將其發(fā)生風(fēng)險事故的綜上所述，由于本項目發(fā)生風(fēng)險事故的概率較小，故只要加強管理，建立健全相應(yīng)的的防范應(yīng)急措施，在設(shè)計、施工、管理及運行中認(rèn)真落實工程擬采取的安提出的安全設(shè)施和安全對策后，上述風(fēng)險事故隱患可降至最根據(jù)《中華人民共和國清潔生產(chǎn)促進(jìn)法》和國家環(huán)?？偩帧瓣P(guān)于貫徹落實《清潔生產(chǎn)促進(jìn)法》的若干意見”(環(huán)發(fā)[2003]60號),明確要求：新建、改建和擴建項目應(yīng)當(dāng)進(jìn)行環(huán)境影響評價，對原料使用、資源消耗、資源綜合利用以及污染物產(chǎn)生與處置等進(jìn)行分析備，如零部件的組焊采用二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊機。焊機的電源采用了特殊的抽頭變壓器調(diào)整方式。這是目前世界各國在CO2焊接設(shè)備中普遍應(yīng)用的一種最簡洗車用水循環(huán)使用，可大大減少新鮮水的使用量，節(jié)水效益顯著。汽修噴漆采用專業(yè)廠家提供的BKC-999型噴烤漆房，加熱系統(tǒng)采用意大利B10型高熱量輕柴油燃燒器，并配備空氣過濾系統(tǒng)及有機廢氣活性碳吸附系統(tǒng)。洗車用水循環(huán)使用。通過設(shè)置油水分離槽將廢油分離，再經(jīng)石英砂過濾設(shè)備進(jìn)行凈化后循環(huán)使用、不外排。建設(shè)項目擬采取的防治措施及預(yù)期治理效果內(nèi)容類型排放源(編號)污染物名稱預(yù)期治理效果大氣污染物施工期揚塵采取封閉運輸或在表面噴來往施工場地的易起塵物產(chǎn)生。(GB16297-1996),二級標(biāo)準(zhǔn)。營運期甲苯寶中寶專業(yè)噴漆房過濾系統(tǒng)活性碳吸附系統(tǒng)15m高排氣筒(GB16297-1996),二級標(biāo)準(zhǔn)。二甲苯苯塵粒水污染物施工期(生活廢水)生活廢水經(jīng)防滲化糞池沉淀、降解處理后排入市政污水管網(wǎng)，最終進(jìn)入***經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)二級污水處理廠；洗車廢水經(jīng)沉淀池循環(huán)利用；維修時的廢水經(jīng)沉淀池+隔油池處理后排入市政污水管網(wǎng)，最終進(jìn)入***經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)二級污水處理廠?！段鬯C合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB8978-96),營運期(維修廢水與生活廢水)石油類固體廢物施工期生活垃圾集中清運至垃圾處理廠進(jìn)行無害化處理營運期一般固廢廢零部件、廢舊輪胎、廢包裝材料、廢棉紗手套其余廢物由環(huán)衛(wèi)部門處理。危險固廢廢機油、廢剎車油、廢表面活性劑等、由***蒙東固體廢物處置有限公司回收處理。《危險廢物貯存污染控制標(biāo)準(zhǔn)》(GB廢活性碳和過濾棉等生活垃圾生活垃圾集中清運至垃圾處理廠進(jìn)行無害化處理—28—噪聲施工期對運轉(zhuǎn)產(chǎn)生較大噪聲的機械設(shè)備，采取加裝噪聲消音設(shè)施、合理安排機械作業(yè)時間、加強對各種機械的維護(hù)、保養(yǎng)等符合GB12523-90《建筑施工場界噪聲限制》中的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要營運期采用低噪聲設(shè)備，隔聲、消聲、吸聲、《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》4a類標(biāo)準(zhǔn)其他本工程擬在廠區(qū)內(nèi)及廠界四周設(shè)置1555m2的綠化帶，對周圍的生態(tài)環(huán)境有一定的改善作用。同時，選擇植物葉面比較粗糙的樹種，利用植物的吸附和阻擋作用，減少項目廢氣、粉塵及噪聲對周圍環(huán)境的影響。同時，葉面比較粗糙的樹種，有截留和過濾空氣中粉塵的作用，項目有噴漆工藝