DB33∕T 2099-2018 高速公路邊坡養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范

93.080P

66DB33 DB33/T

2099—2018高速公路邊坡養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范Technical

specification

slope

maintenance 浙江省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)

布DB33/T

2099—前 言

.............................................................................II1

...............................................................................12 規(guī)范性引用文件

.....................................................................13 術(shù)語和定義

.........................................................................14 基本規(guī)定

...........................................................................25 檢查與安全風(fēng)險(xiǎn)評估

.................................................................46 日常養(yǎng)護(hù)

...........................................................................77 專項(xiàng)整治

...........................................................................98 邊坡監(jiān)測

..........................................................................119 安全管理

..........................................................................1310 信息化管理

.......................................................................13附錄

A （資料性附錄） 邊坡基本狀況表................................................15附錄

B （規(guī)范性附錄） 邊坡日常巡查記錄表............................................17附錄

C （規(guī)范性附錄） 高速公路土質(zhì)邊坡安全風(fēng)險(xiǎn)評估方法...............................2附錄

D （規(guī)范性附錄） 高速公路巖質(zhì)邊坡安全風(fēng)險(xiǎn)評估方法..............................11附錄

E （規(guī)范性附錄） 擋土墻安全風(fēng)險(xiǎn)評估方法........................................21DB33/T

2099— 本標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)GB/T 《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則 第1部分：標(biāo)準(zhǔn)的結(jié)構(gòu)和編寫規(guī)則》給出的規(guī)則起草。本標(biāo)準(zhǔn)的某些內(nèi)容可能涉及專利，本標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識別這些專利的責(zé)任。本標(biāo)準(zhǔn)由浙江省交通運(yùn)輸廳提出并歸口。本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：浙江省交通投資集團(tuán)有限公司、浙江省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院。麗英、周獻(xiàn)濤、吳向陽、陸建陽、王黎明。IIDB33/T

2099—1 范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了高速公路邊坡養(yǎng)護(hù)的基本規(guī)定、檢查與安全風(fēng)險(xiǎn)評估、日常養(yǎng)護(hù)、專項(xiàng)整治、邊坡監(jiān)測、安全管理和信息化管理等的技術(shù)要求。本標(biāo)準(zhǔn)適用于高速公路邊坡養(yǎng)護(hù)。2 規(guī)范性引用文件下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅所注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。GB/T

18314 全球定位系統(tǒng)（GPS）測量規(guī)范GB

50026 工程測量規(guī)范GB

50843 建筑邊坡工程鑒定與加固技術(shù)規(guī)范JTG

公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范JTG

F80/1 公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn) 第一冊 土建工程JTG

公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程DB33/T

916公路邊坡植被防護(hù)工程施工技術(shù)規(guī)范DB33/T

956 高速公路大中修工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定規(guī)范3 術(shù)語和定義下列術(shù)語和定義適用于本標(biāo)準(zhǔn)。3.1邊坡 slope由自然重力作用或人為作用而形成的具有側(cè)向臨空面的巖土體。DB33/T916-20143.13.2邊坡養(yǎng)護(hù) slope maintenance為保持邊坡及其設(shè)施正常使用而進(jìn)行的檢查、評估、保養(yǎng)、維修、專項(xiàng)整治、監(jiān)測等工作。3.3安全風(fēng)險(xiǎn)評估 safety

assessment對邊坡災(zāi)害發(fā)生概率、危害范圍及可能導(dǎo)致的人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失等進(jìn)行量化評估的工作。3.4安全風(fēng)險(xiǎn)分?jǐn)?shù)

risk

用以表征邊坡安全風(fēng)險(xiǎn)程度高低的數(shù)值。3.5安全風(fēng)險(xiǎn)類別

risk

率坡mi級1i第:坡高Hi第i級坡高H坡高坡角θi平均坡θ率坡mi級1i第:坡高Hi第i級坡高H坡高坡角θi平均坡θ角DB33/T

2099—根據(jù)邊坡安全風(fēng)險(xiǎn)分?jǐn)?shù)和技術(shù)狀況將邊坡安全風(fēng)險(xiǎn)劃分成的不同類別。3.6養(yǎng)護(hù)等級maintenance

grade為指導(dǎo)實(shí)施差異化養(yǎng)護(hù)，根據(jù)安全風(fēng)險(xiǎn)類別、交通量等，將邊坡養(yǎng)護(hù)劃分而成的不同等級。3.7專項(xiàng)整治 special

在一定時(shí)期內(nèi)針對突出的邊坡病害或安全風(fēng)險(xiǎn)較高的邊坡開展的集中治理。3.8信息化管理 information

management

of

slope

maintenance應(yīng)用計(jì)算機(jī)、通信和傳感等信息技術(shù)進(jìn)行的邊坡養(yǎng)護(hù)管理。3.9應(yīng)急搶險(xiǎn)工程 emergency

rescue

project邊坡發(fā)生突發(fā)性災(zāi)害（包括次生災(zāi)害、衍生災(zāi)害）后，對其實(shí)施開辟應(yīng)急通道、搶修、排險(xiǎn)等措施的工程。4 基本規(guī)定4.1 邊坡要素與分類4.1.1 數(shù)含坡長、坡高、坡率、平臺寬度、走向、傾向、坡角、坡底角度、坡頂角度等，如圖

1所示。坡頂

線

坡頂

坡面

平臺

坡面傾傾角)

平臺

走向坡

角(邊

坡

坡面

坡坡

腳線

率

1:m坡腳

坡

長

圖1 邊坡要素與幾何參數(shù)4.1.2 邊坡依據(jù)建造方式、物質(zhì)組成、坡高、穩(wěn)定程度、風(fēng)險(xiǎn)大小等按表

1

進(jìn)行分類。H<20m:H<20m30m

II

IV

IIIIIIVRSRS45<RS5555<RS<60RS注：安全風(fēng)險(xiǎn)分?jǐn)?shù)

pcu/(d*ln)

II

IV

<50005000~10000>10000DB33/T

2099—表1 邊坡分類4.2邊坡安全風(fēng)險(xiǎn)分類表1 邊坡分類4.2邊坡安全風(fēng)險(xiǎn)分類表2 邊坡安全風(fēng)險(xiǎn)分類4.3 養(yǎng)護(hù)等級表2 邊坡安全風(fēng)險(xiǎn)分類4.3 養(yǎng)護(hù)等級表3 邊坡養(yǎng)護(hù)等級4.4表3 邊坡養(yǎng)護(hù)等級4.4 養(yǎng)護(hù)規(guī)劃學(xué)養(yǎng)護(hù)，消除隱患，降低風(fēng)險(xiǎn)，使邊坡維持正常使用狀態(tài)。4.4.2 宜根據(jù)邊坡養(yǎng)護(hù)等級、管理模式、資金、技術(shù)力量等進(jìn)行養(yǎng)護(hù)規(guī)劃。

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2099—4.4.3建立與更新、養(yǎng)護(hù)資源的配備與更新、養(yǎng)護(hù)工作總體計(jì)劃及資金安排等。規(guī)劃周期宜為

3年-5

年。4.5 養(yǎng)護(hù)對策4.5.1 宜根據(jù)安全風(fēng)險(xiǎn)類別來確定養(yǎng)護(hù)對策，并符合以下規(guī)定：a) 對風(fēng)險(xiǎn)分類中的Ⅰ、Ⅱ類邊坡，應(yīng)在日常巡查的基礎(chǔ)上，以日常養(yǎng)護(hù)為主；b) 對風(fēng)險(xiǎn)分類中的Ⅲ類邊坡，應(yīng)加強(qiáng)日常巡查及日常養(yǎng)護(hù)，必要時(shí)增加監(jiān)測。當(dāng)病害發(fā)展速度較快，安全風(fēng)險(xiǎn)有增大趨勢時(shí)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行專項(xiàng)整治；c) 對風(fēng)險(xiǎn)分類中的

IV

類邊坡，應(yīng)盡快進(jìn)行專項(xiàng)整治。4.5.2 搶險(xiǎn)對待。4.6 其它規(guī)定4.6.1 調(diào)。4.6.2干擾，確保運(yùn)營安全。4.6.3 邊坡養(yǎng)護(hù)除應(yīng)符合本規(guī)范的規(guī)定外，尚應(yīng)符合國家和行業(yè)現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。5檢查與安全風(fēng)險(xiǎn)評估5.1 一般規(guī)定5.1.1 邊坡檢查分為日常巡查、定期檢查和特殊檢查，并符合以下規(guī)定：a) 日常巡查指以目測為主，針對邊坡坡面、排水設(shè)施及防護(hù)構(gòu)造物等進(jìn)行的一般性檢查；b) c) 特殊檢查是在日常巡查和定期檢查的基礎(chǔ)上，進(jìn)行專門勘察、試驗(yàn)和檢測，有針對性的深入補(bǔ)充檢查，以進(jìn)一步查明病害原因或破壞程度。5.1.2 定期檢查、特殊檢查宜委托專業(yè)單位承擔(dān)。5.1.3 相應(yīng)培訓(xùn)。5.1.4應(yīng)配備必要的檢查工具及安全防護(hù)設(shè)施。5.2 日常巡查5.2.1 日常巡查一般采用人工目測、耳聽、敲打或配合簡單量測的方式進(jìn)行。5.2.2 日常巡查范圍，應(yīng)下至路基邊溝，上至坡頂外側(cè)不少于

。5.2.3

B

的格式及時(shí)填寫邊坡日常巡查記錄表。5.2.4應(yīng)按表

4

確定邊坡日常巡查頻率，汛期、臺風(fēng)、暴雨等惡劣天氣期間應(yīng)適當(dāng)加密。表4表4 日常巡查頻率

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2099—5.2.5常狀況時(shí)，應(yīng)及時(shí)報(bào)告，必要時(shí)組織定期檢查、特殊檢查或采取應(yīng)急措施。5.3 定期檢查5.3.1檢查頻率定期檢查頻率應(yīng)符合下列要求：a) 高速公路建成投入運(yùn)營后一年內(nèi)應(yīng)組織一次邊坡定期檢查；b) 建成投入運(yùn)營一年后,檢查頻率宜符合表

5

的規(guī)定；c) 特殊情況下，當(dāng)遭遇特大臺風(fēng)、暴雨等極端氣候或地震影響時(shí)，當(dāng)年應(yīng)組織一次定期檢查。表5 表5 定期檢查頻率5.3.2 檢查要求a) 按附錄

A

的要求現(xiàn)場校核邊坡基本狀況；b) 詳細(xì)記錄和描述邊坡病害和缺損的部位、面積（數(shù)量）、程度等，明顯病害應(yīng)保留圖像資料；c) 分析病害特征與所反映的穩(wěn)定狀態(tài)的關(guān)系，判斷邊坡病害原因，提出養(yǎng)護(hù)建議；d)對難以判斷病害原因和程度的部位或構(gòu)件，提出特殊檢查的要求；e) 提交定期檢查報(bào)告。5.3.3 檢查報(bào)告定期檢查報(bào)告宜包括以下內(nèi)容：f) 概述被檢邊坡的基本情況、檢查時(shí)間、檢查人員、檢查設(shè)備和工作過程等；g) 詳細(xì)闡述被檢邊坡的病害類型、范圍、程度及原因等；h) 對進(jìn)行特殊檢查的邊坡，說明檢查項(xiàng)目及原因；i) 養(yǎng)護(hù)建議及其它必要的說明。5.4 特殊檢查5.4.1 檢查項(xiàng)目特殊檢查項(xiàng)目應(yīng)包括以下內(nèi)容：a) 預(yù)應(yīng)力錨桿（索）、擋土墻、抗滑樁等專項(xiàng)支擋加固工程的材料強(qiáng)度、結(jié)構(gòu)應(yīng)力應(yīng)變等項(xiàng)目；b)隱蔽部位的無損檢測；c)必要的水文和地質(zhì)勘察。5.4.2 檢查報(bào)告特殊檢查報(bào)告宜包括以下內(nèi)容：a) 概述被檢邊坡的基本情況、檢查時(shí)間、檢查人員、檢查設(shè)備和工作過程等；b) 檢查項(xiàng)目、方法、檢測數(shù)據(jù)、分析過程及結(jié)論等；c) 養(yǎng)護(hù)建議及其它必要的說明。5.5 安全風(fēng)險(xiǎn)評估NF土質(zhì)邊坡0.210.200.10DB33/T

2099—5.5.1 應(yīng)在定期檢查或增加必要的特殊檢查后,對土質(zhì)邊坡按附錄

C、巖質(zhì)邊坡按附錄

D、擋土墻按附錄

E

的方法，依圖

2

的流程進(jìn)行邊坡安全風(fēng)險(xiǎn)評估。資料收集，確定邊坡類型及編號，其它準(zhǔn)備工作現(xiàn)場檢查并填寫檢查表格，其中：a)對土質(zhì)邊坡，按附錄C的方法b)對巖質(zhì)邊坡，按附錄D的方法c)對擋土墻，按附錄E的方法計(jì)算穩(wěn)定性分?jǐn)?shù)IS 計(jì)算滑坡后果分?jǐn)?shù)CS總分?jǐn)?shù)TS=IS

CS/100

根據(jù)邊坡類型確定歸一化因子NF安全風(fēng)險(xiǎn)分?jǐn)?shù)RS=NF

TS安全風(fēng)險(xiǎn)分類圖2 邊坡安全風(fēng)險(xiǎn)評估流程5.5.2

C

D

進(jìn)行單獨(dú)評估，取

RS

的大值作為此二元結(jié)構(gòu)邊坡的安全風(fēng)險(xiǎn)分?jǐn)?shù)。5.5.3 邊坡安全風(fēng)險(xiǎn)評估應(yīng)包括穩(wěn)定性分析和滑坡后果分析兩部分，采用安全風(fēng)險(xiǎn)分?jǐn)?shù)RS 來表示邊坡安全風(fēng)險(xiǎn)程度。安全風(fēng)險(xiǎn)分?jǐn)?shù) RS 按式（1）計(jì)算:RS

NF

TS

NF

IS

CS/100

.................. (1)式中：RS----邊坡安全風(fēng)險(xiǎn)分?jǐn)?shù)；NF----歸一化因子，按表6取值；TS----總分?jǐn)?shù),TS=IS×CS/100；IS----穩(wěn)定性分?jǐn)?shù)，根據(jù)影響邊坡穩(wěn)定性的因素及不同邊坡類型，按附錄C、附錄D和附錄E進(jìn)行量化評估計(jì)算得到的分?jǐn)?shù)；CS----滑坡后果分?jǐn)?shù)，根據(jù)邊坡發(fā)生滑坡的后果嚴(yán)重程度及不同邊坡類型，按附錄C、附錄D和附錄E進(jìn)行量化評估計(jì)算得到的分?jǐn)?shù)。表6 表6 歸一化因子取值5.5.4 安全風(fēng)險(xiǎn)評估還應(yīng)符合以下規(guī)定:

II

邊坡加固工程破壞嚴(yán)重（如斷錨毀梁等）。DB33/T

2099—a) 對有完整的資料表明邊坡已采用預(yù)應(yīng)力錨桿（索）、錨桿框格、土釘及抗滑樁等進(jìn)行了加固的邊坡，當(dāng)現(xiàn)場評估的安全風(fēng)險(xiǎn)分?jǐn)?shù)

RS>55

時(shí)，還應(yīng)根據(jù)加固工程狀態(tài)進(jìn)行二次評估，提高評估結(jié)果的可靠性，二次評估按表

7

進(jìn)行。表7 表7 已加固邊坡安全風(fēng)險(xiǎn)分類b) 對地質(zhì)復(fù)雜的高邊坡，必要時(shí)可采用補(bǔ)充勘察、監(jiān)測數(shù)據(jù)分析、穩(wěn)定性計(jì)算等手組織專家論證等方式提高評估結(jié)果的可靠性。c) 用于計(jì)算評估分?jǐn)?shù)的邊坡高度，應(yīng)為有可能發(fā)生破壞的關(guān)鍵斷面的邊坡高度；同

RS

中最大值作為此邊坡的

。6 日常養(yǎng)護(hù)6.1 一般規(guī)定6.1.1 日常養(yǎng)護(hù)包括日常保養(yǎng)和維修等內(nèi)容。6.1.2整治”，確保邊坡及附屬構(gòu)筑物運(yùn)行狀態(tài)良好。6.1.3 汛期、臺風(fēng)、暴雨等惡劣天氣期間，應(yīng)加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)。6.1.4

M10不小于

C20。6.2 坡面6.2.1坡面的常見病害有掉塊落石、開裂、沖刷、沉陷、坍塌等。6.2.2 坡面掉塊落石的，應(yīng)及時(shí)清除，以免堵塞邊溝、危及行車安全。6.2.3 坡面開裂時(shí)，應(yīng)及時(shí)封閉，必要時(shí)可與噴漿、植被等防護(hù)型式相結(jié)合。6.2.4 坡面沖刷、植被剝落時(shí)，應(yīng)清理沖刷剝落區(qū)域并恢復(fù)植被。6.2.5 實(shí)。6.2.6 水孔，將坡體內(nèi)積水引排、疏干。6.3 截排水設(shè)施6.3.1 截排水設(shè)施常見病害有淤堵、滲漏、斷裂、沖刷、沖毀、移位等。6.3.2 截排水設(shè)施出現(xiàn)淤堵時(shí)，應(yīng)及時(shí)疏排。6.3.3 溝底的局部滲漏可用水泥砂漿填補(bǔ)孔洞，溝底的大面積滲漏宜重新鋪筑封閉。6.3.4 固溝底基礎(chǔ)，然后重新施作；穩(wěn)固地基上截排水設(shè)施產(chǎn)生的斷裂、沖刷及沖毀可采用加大過水?dāng)嗝婊蛱岣咚疁喜牧蠌?qiáng)度的方法修復(fù)。6.3.5 截排水設(shè)施出現(xiàn)移位時(shí)，應(yīng)分析坡體滑移的可能性，并加強(qiáng)對坡體的調(diào)查與監(jiān)測。6.4 素噴、錨噴6.4.2 面積小于

6.4.2 面積小于

的坡面風(fēng)化剝落，宜采用水泥砂漿修補(bǔ)；面積大于

3m

的坡面風(fēng)化剝6.4.1水孔堵塞、滲水、涌水等。22落，宜進(jìn)行坡面清理、平整，鋪設(shè)鐵絲網(wǎng)或鋼筋網(wǎng)，再噴砼處理。6.4.3 可重新錨噴坡面或增設(shè)主動防護(hù)網(wǎng)。6.4.4 坡面鼓脹脫空的，應(yīng)先清除空鼓脫離區(qū)域，并對其周邊坡面鑿毛，分層重新噴砼；必要時(shí)可增設(shè)鋼筋網(wǎng)加強(qiáng)。6.4.5 先進(jìn)行裂縫觀測，可采用騎馬樁、貼片等進(jìn)行日常觀測，當(dāng)裂縫寬度不再增大時(shí)，可采用灌填修補(bǔ)。6.4.6 形繼續(xù)發(fā)展時(shí)，應(yīng)組織進(jìn)行穩(wěn)定性判斷，并采取相應(yīng)的工程措施。6.4.7嚴(yán)重，出現(xiàn)大量水跡或水流時(shí)，可增設(shè)仰斜式水平排水孔。6.4.8 坡面出現(xiàn)涌水時(shí)，應(yīng)先進(jìn)行排水處理，再對涌水區(qū)域進(jìn)行修復(fù)。6.5 柔性防護(hù)網(wǎng)6.5.1 柔性防護(hù)網(wǎng)常見病害有網(wǎng)下架空、縫合繩脫落、網(wǎng)材銹蝕、錨桿松動、基座變形、網(wǎng)材破損撕裂、積碴外鼓等。6.5.2 縫合繩將錨桿與鋼繩網(wǎng)連接。6.5.3 小縫合繩縫合間隔或增大縫合繩直徑。6.5.4

2m～5m宜小于

0.3m，必要時(shí)可增設(shè)錨桿，對柔性防護(hù)網(wǎng)加強(qiáng)固定。6.5.5 錨桿出現(xiàn)松動的，宜重新打設(shè)，并可根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整錨桿長度、直徑等參數(shù)。6.5.6 被動柔性防護(hù)網(wǎng)基座出現(xiàn)變形的，可根據(jù)實(shí)際情況予以加固或重新埋設(shè)。6.5.7網(wǎng)材出現(xiàn)破損或撕裂的，應(yīng)予以修復(fù)或更換，必要時(shí)可增設(shè)框架防護(hù)。6.5.8 錨桿加固。6.6擋土墻、護(hù)面墻6.6.1 水等。6.6.2 漿砌墻面勾縫脫落、松動掉塊時(shí)，應(yīng)采取以下處理措施：a) 大范圍的勾縫脫落應(yīng)進(jìn)行表面勾縫修補(bǔ)；b)

0.5m或高度超過

2m

的墻面，應(yīng)開挖成臺階狀。6.6.3 對墻身裂縫應(yīng)封閉處理，處理時(shí)應(yīng)清縫，封閉可采用水泥砂漿、環(huán)氧樹脂等材料。6.6.4 通或完善：a) 泄水孔堵塞較嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)采用機(jī)械或高壓水槍疏通；b) 墻面滲水較嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)沿墻面出水位置隔一定距離（5m～10m）增設(shè)泄水孔；c) 墻后積水時(shí)，可先回填、整平墻后土體，再增設(shè)排水溝。6.7 錨桿（索）框格6.7.1 水等。DB33/T

2099—6.7.2 處理。6.7.3 混凝土粘結(jié)劑涂抹縫壁，再用混凝土或水泥砂漿填塞。6.7.4對框格脫空的，應(yīng)及時(shí)采用漿砌片石或混凝土回填嵌補(bǔ)框格基底。6.7.5 砌片石或混凝土等嵌補(bǔ)。6.8 坡面植被6.8.1 坡面植被常見病害有植被枯萎、網(wǎng)材銹蝕、沖刷露網(wǎng)等。6.8.2 應(yīng)滿足

DB33/T916

要求。6.8.3 網(wǎng)材銹蝕時(shí)，應(yīng)對掛網(wǎng)網(wǎng)材進(jìn)行防腐處理或更換。6.8.4邊坡表面出現(xiàn)沖刷露網(wǎng)時(shí)，應(yīng)補(bǔ)充覆土，覆土宜選用肥沃的粘性土。6.9 附屬設(shè)施6.9.1 附屬設(shè)施的主要病害有檢修踏步缺損、檢修道欄桿銹蝕或松動、隔離柵破損等。6.9.2 檢修踏步缺損應(yīng)及時(shí)采用混凝土修復(fù)。6.9.3 固或重新埋設(shè)。6.9.4 隔離柵出現(xiàn)破損應(yīng)及時(shí)修復(fù)。7 專項(xiàng)整治7.1 一般規(guī)定7.1.1 崩塌、坍塌、滑坡等。7.1.2 專項(xiàng)整治應(yīng)遵循“安全、可靠、經(jīng)濟(jì)、適用”的原則。7.1.3 專項(xiàng)整治工程應(yīng)委托具有相應(yīng)資質(zhì)的單位進(jìn)行勘察設(shè)計(jì)。應(yīng)在已有成果的基礎(chǔ)上，補(bǔ)充現(xiàn)場檢查和勘察，并對現(xiàn)狀邊坡進(jìn)行穩(wěn)定性分析，加強(qiáng)施工過程中的跟蹤驗(yàn)證，實(shí)行動態(tài)設(shè)計(jì)。7.1.4 方案應(yīng)盡量減少對運(yùn)營的影響。7.1.5 專項(xiàng)整治作業(yè)單位應(yīng)具備相應(yīng)的資質(zhì)和工程經(jīng)驗(yàn)，并配備相應(yīng)的設(shè)備及技術(shù)人員。7.1.6 作業(yè)單位應(yīng)依據(jù)設(shè)計(jì)方案及施工環(huán)境條件制訂詳細(xì)的施工組織和交通組織實(shí)施方案，確保整治工程實(shí)施和高速公路的運(yùn)營安全；施工作業(yè)區(qū)、控制區(qū)的保障設(shè)施設(shè)置要求應(yīng)符合

JTG

等相關(guān)規(guī)范的規(guī)定。7.1.7

F80/1

和

DB33/T

的規(guī)定執(zhí)行。7.2 擋土墻病害7.2.1 果、墻體關(guān)聯(lián)邊坡的整治方案等確定擋土墻的加固或重建方案。7.2.2 擋土墻加固方案主要有拼砌加厚、錨桿加固、注漿加固等，并宜符合下列規(guī)定：a) 擋土墻加固時(shí)需充分利用現(xiàn)有擋墻的強(qiáng)度，可結(jié)合取樣試驗(yàn)分析評價(jià)原擋土墻結(jié)構(gòu)的剩余強(qiáng)度；b) 當(dāng)采用拼砌加厚的加固方案時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)擋土墻新舊基礎(chǔ)及墻身的結(jié)合，且擋土墻拼砌加厚材料規(guī)格原則上不宜低于現(xiàn)有擋墻；c) 當(dāng)采用錨桿加固的方案時(shí)，錨桿與墻面的組合方式可采用錨墩或肋梁、格梁型；錨桿選型、鉆孔及注漿工藝應(yīng)考慮墻后填料屬性；d) 當(dāng)采用注漿加固方案時(shí)，宜選取典型墻身進(jìn)行試注和評價(jià)，以動態(tài)調(diào)整布孔、漿體配比、注漿工藝等技術(shù)參數(shù)。DB33/T

2099—7.2.3

擋土墻重建宜符合下列規(guī)定：a)

擋土墻重建設(shè)計(jì)宜選用結(jié)構(gòu)可靠、方便養(yǎng)護(hù)、環(huán)境協(xié)調(diào)的型式；b)

c)

為防止不均勻沉降，新舊擋土墻之間應(yīng)設(shè)置沉降縫，并應(yīng)注意新舊擋土墻接頭協(xié)調(diào)。7.3 錨桿（索）病害7.3.1 展趨勢等，結(jié)合具體地形、地質(zhì)條件進(jìn)行坡體穩(wěn)定性分析，并采取安全可靠、經(jīng)濟(jì)合理的補(bǔ)強(qiáng)加固措施。7.3.2 當(dāng)坡體加固錨桿（索）的錨頭脫落、錨筋斷絲等病害較嚴(yán)重時(shí)，宜檢測錨桿（索）的整體完好程度、應(yīng)力狀態(tài)，采取重新張拉、更換或增設(shè)錨桿（索）等措施。7.3.3 補(bǔ)償張拉后再進(jìn)行除銹防腐、更換錨具、補(bǔ)漿、封錨等處理。無法補(bǔ)張拉的，可原位拆除重設(shè)或換位增設(shè)錨桿（索）。7.4 危落石7.4.1 危石調(diào)查成果應(yīng)繪制標(biāo)注在

1:2000

以上的大比例尺地形圖上。7.4.2 加固或清除施工應(yīng)采取措施保障運(yùn)營安全，并注意保護(hù)公路設(shè)施與綠化喬、灌木。7.4.3 原位加固應(yīng)符合下列規(guī)定：a) 對于基座大部分穩(wěn)固的危石，可對臨空面采取混凝土或鋼筋混凝土嵌補(bǔ)支頂；b) 對順層巖體引起的掉塊落石邊坡，宜根據(jù)層面產(chǎn)狀采用錨桿（索）框架、鋼錨管注漿或抗滑樁等進(jìn)行防護(hù)加固；c) 對巖石破碎引起的掉塊落石邊坡，宜采用柔性防護(hù)網(wǎng)、鋼錨管注漿或結(jié)合錨桿框架進(jìn)行防護(hù)加固；d) 對采用掛網(wǎng)錨噴護(hù)面的邊坡，坡體危石宜采用掛網(wǎng)錨噴加固措施；鋼筋（絲）網(wǎng)規(guī)格尺寸及強(qiáng)度、混凝土標(biāo)號、錨桿規(guī)格及長度宜根據(jù)加固計(jì)算確定；e) 防治能級等確定采用主動防護(hù)網(wǎng)、被動防護(hù)網(wǎng)或兼顧采用。7.4.4 原位清除應(yīng)符合下列規(guī)定：a)宜盡量減少對周邊巖土體的擾動，采用靜態(tài)爆破、機(jī)械切割等方法；b) 清除作業(yè)應(yīng)采取搭建圍擋網(wǎng)架等措施，以保障公路運(yùn)營安全；c) 清除作業(yè)便道宜選擇從高速公路外圍進(jìn)入，以減少對公路運(yùn)營的影響。7.5 崩塌、坍塌7.5.1 圍和發(fā)展趨勢，采取卸載或加固措施。7.5.2 用卸載并放緩邊坡的措施。7.5.3 崩塌加固應(yīng)符合下列規(guī)定：a) 對于裂隙較為密集的巖質(zhì)卸荷區(qū)，可先清除表部松危巖塊，再采用系統(tǒng)錨桿與掛網(wǎng)噴漿相結(jié)合的加固措施，錨桿應(yīng)穿過巖體卸荷區(qū)；b) 限制巖體裂縫與變形的發(fā)展；c) 對較完整的且不宜卸荷碎裂的懸挑巖體，宜采用錨桿（索）或結(jié)合格梁體系進(jìn)行加固，錨桿（索）應(yīng)穿過巖體卸荷區(qū)。7.5.4 坍塌加固應(yīng)符合下列規(guī)定：a) 應(yīng)攔截坡體以外的匯流水以及排除坡體范圍內(nèi)的地表水，設(shè)置排水孔（管）排泄坡體內(nèi)部的滲水；b) 宜采用護(hù)面墻或骨架護(hù)坡加強(qiáng)坡面防護(hù)，并結(jié)合植被工程防止表面沖刷；10DB33/T

2099—c)當(dāng)坍塌體剪出口接近坡腳時(shí)，可視坍塌體的規(guī)模及邊坡的具體情況采用擋墻、抗滑樁等支擋措施；d) 當(dāng)坍塌體剪出口較高時(shí)，可采用預(yù)應(yīng)力錨桿（索）結(jié)合鋼筋砼格梁或錨管注漿等加固措施。7.6 滑坡7.6.1 定滑坡治理工程方案。7.6.2 范圍、滑坡規(guī)模、滑坡體物質(zhì)組成、滑面、水文條件等，為滑坡原因分析、穩(wěn)定性評價(jià)分析及加固驗(yàn)算提供基礎(chǔ)資料。7.6.3 滑坡地段的地質(zhì)勘察及穩(wěn)定性分析應(yīng)根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際開展，并滿足

C20

等相關(guān)規(guī)范的要求。7.6.4 措施的確定宜符合下列規(guī)定：a) 對于滑面淺、規(guī)模小的滑坡，可選擇圬工類重力式擋墻；對于滑面深、規(guī)模大的滑坡，宜采用抗滑樁作為支擋結(jié)構(gòu)；對于下滑力大、施工難度高的陡滑面類型滑坡，可結(jié)合技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證，采用預(yù)應(yīng)力錨索抗滑樁或抗滑明洞并填土反壓；b) 對于滑坡規(guī)模較大，滑帶土主要為粘土、泥化夾層時(shí)，可采用石灰樁、注漿或合適的化學(xué)方法改善滑帶土性質(zhì)；對于密實(shí)土質(zhì)或松散破碎巖坡，可設(shè)預(yù)應(yīng)力錨桿（索）框架等錨固工程；對于寬度受限的路側(cè)反壓帶，可采用加筋土擋墻或加筋土邊坡壓縮坡腳；c) 有條件時(shí)，可在滑體上方主滑部分進(jìn)行刷方減重，同時(shí)將刷方轉(zhuǎn)填至滑體的抗滑段起到反壓穩(wěn)定的作用。7.6.5 截水溝和坡面樹枝型截排水體系；地下水發(fā)育時(shí)還應(yīng)結(jié)合地形地質(zhì)設(shè)置盲溝、排水隧洞、仰斜式排水孔、虹吸排水等地下排水體系。7.6.6 調(diào)整和優(yōu)化。8 邊坡監(jiān)測8.1 一般規(guī)定8.1.1 邊坡監(jiān)測工作應(yīng)遵循“準(zhǔn)確、及時(shí)”原則。8.1.2 監(jiān)測。8.1.3 應(yīng)根據(jù)監(jiān)測工作的復(fù)雜程度確定監(jiān)測單位,必要時(shí)應(yīng)委托具備相應(yīng)資質(zhì)的專業(yè)單位實(shí)施監(jiān)測工作。8.1.4 主等單位確認(rèn)后實(shí)施。邊坡監(jiān)測應(yīng)以變形監(jiān)測為主，當(dāng)災(zāi)害誘因復(fù)雜時(shí)，還應(yīng)結(jié)合邊坡工程實(shí)際情況，開展應(yīng)力、地下水位、降水量等監(jiān)測。8.2 監(jiān)測方案制定8.2.1 監(jiān)測方案應(yīng)根據(jù)邊坡地質(zhì)特征、風(fēng)險(xiǎn)類別、邊坡整治設(shè)計(jì)及施工方案等因素確定。8.2.2 反饋機(jī)制等。監(jiān)測項(xiàng)目包括地表位移、地表裂縫、深層位移、應(yīng)力、地下水位、降水量等。8.3 監(jiān)測方法11DB33/T

2099—8.3.1 準(zhǔn)測量。在通視條件較差的環(huán)境下，可采用衛(wèi)星實(shí)時(shí)定位測量法；在通視條件較好的情況下可采用全站儀自動跟蹤測量法。監(jiān)測精度應(yīng)符合

GB

50026

的相應(yīng)規(guī)定。8.3.2 率不應(yīng)低于

0.50mm，對于土質(zhì)邊坡分辨率不應(yīng)低于

1.00mm。8.3.3 校正；滑動式鉆孔測斜儀不適用的滑坡體可采用固定式測斜儀或多點(diǎn)位移計(jì)等跨過滑移面埋設(shè)監(jiān)測。滑動式鉆孔測斜儀系統(tǒng)精度不應(yīng)低于

0.25mm/m。8.3.4 應(yīng)力監(jiān)測宜通過預(yù)埋鋼筋計(jì)、土壓力盒等應(yīng)力傳感器對擬測對象應(yīng)力狀態(tài)實(shí)施監(jiān)測。應(yīng)力傳感器精度不應(yīng)低于滿量程的

0.5%。8.3.5 地下水位宜采用水位計(jì)進(jìn)行監(jiān)測，監(jiān)測精度不應(yīng)低于

1cm。8.3.6 場區(qū)降水量可采用雨量計(jì)等儀器進(jìn)行監(jiān)測，監(jiān)測精度不應(yīng)低于

1mm。8.3.7 進(jìn)行人工測讀校驗(yàn)。8.4 監(jiān)測點(diǎn)布設(shè)8.4.1 地表位移監(jiān)測點(diǎn)布設(shè)應(yīng)符合下列規(guī)定：a) 監(jiān)測點(diǎn)宜布設(shè)成十字形或網(wǎng)格形，對變形方向和變形范圍不明確的邊坡，監(jiān)測點(diǎn)可布設(shè)成放射形；b) 監(jiān)測點(diǎn)間距宜為

10m~，有條件時(shí)應(yīng)布設(shè)至邊坡滑動影響范圍外不少于

；c) 單個(gè)坡體的變形監(jiān)測點(diǎn)不宜少于

3

8.4.2 地表位移監(jiān)測點(diǎn)埋石應(yīng)符合

GB

50026

和

GB/T

相應(yīng)規(guī)定。8.4.3 地表裂縫監(jiān)測點(diǎn)應(yīng)設(shè)置在裂縫的兩端、拐彎、中部及最寬處。8.4.4 測斜管埋設(shè)應(yīng)符合下列規(guī)定：a) 可布設(shè)在邊坡監(jiān)測斷面的碎落臺（或護(hù)坡道）上，并宜與地表位移監(jiān)測點(diǎn)靠近布置，以便相互印證；b) 管底嵌入穩(wěn)定巖土層不宜小于

2.5m采用注漿、砂、石屑等填實(shí)；c) 初值測量宜在埋設(shè)

天后進(jìn)行。8.4.5

50843

的相應(yīng)規(guī)定。8.4.6 監(jiān)測點(diǎn)布設(shè)完成后應(yīng)按項(xiàng)目分類編號，繪制監(jiān)測點(diǎn)分布圖并及時(shí)更新。8.5 監(jiān)測頻率8.5.1 監(jiān)測頻率應(yīng)按下列要求確定：a) 專項(xiàng)整治前應(yīng)根據(jù)養(yǎng)護(hù)等級、病害發(fā)展趨勢、地質(zhì)復(fù)雜程度和氣候條件等因素綜合確定；b) 專項(xiàng)整治施工中根據(jù)施工及動態(tài)設(shè)計(jì)的要求確定；c) 專項(xiàng)整治完成后需繼續(xù)跟蹤監(jiān)測的每月不少于

1

d) 遇到變形持續(xù)發(fā)展或惡劣天氣等異常情況時(shí)增加觀測次數(shù)或連續(xù)觀測。8.5.2 變形監(jiān)測基準(zhǔn)網(wǎng)應(yīng)定期校核，建網(wǎng)第一年宜半年觀測一次，之后可每年觀測一次。當(dāng)有異常情況時(shí)，應(yīng)及時(shí)校核。8.6 預(yù)警控制標(biāo)準(zhǔn),符合下列條件之一的情況，應(yīng)啟動報(bào)警：a) 邊坡巖土體連續(xù)三次變形加速度大于零時(shí)；b) 地表裂縫、土壓力、地下水位等監(jiān)測指標(biāo)佐證邊坡巖土體性狀出現(xiàn)異常變化，且連續(xù)兩次變形加速度大于零時(shí)；c) 邊坡防護(hù)結(jié)構(gòu)及相鄰構(gòu)筑物出現(xiàn)

GB

50843

規(guī)定的需報(bào)警的情況時(shí)。8.7監(jiān)測報(bào)告12DB33/T

2099—監(jiān)測報(bào)告應(yīng)包括下列內(nèi)容：a)

邊坡工程概況，包括地質(zhì)資料、支護(hù)結(jié)構(gòu)類型、鄰近構(gòu)筑物分布情況等；b)

監(jiān)測目的和內(nèi)容；c)

監(jiān)測依據(jù)；d)

監(jiān)測及分析方法；e)

測點(diǎn)布置圖；f)

監(jiān)測數(shù)據(jù)整理分析過程,監(jiān)測參數(shù)與監(jiān)測時(shí)間曲線圖；g)

對邊坡工程穩(wěn)定工作狀態(tài)的評述和相關(guān)建議。9 安全管理9.1 一般規(guī)定9.1.1 全快速、聯(lián)動協(xié)調(diào)”的原則。9.1.2 應(yīng)遵守國家《公路安全保護(hù)條例》，禁止從事影響高速公路邊坡安全的活動。9.1.3邊坡安全管理主要包括養(yǎng)護(hù)作業(yè)及突發(fā)事件發(fā)生時(shí)的交通組織和安全防護(hù)等。9.2 養(yǎng)護(hù)作業(yè)9.2.1速公路的運(yùn)營安全。9.2.2 養(yǎng)護(hù)作業(yè)人員的安全培訓(xùn)和教育。9.2.3 養(yǎng)護(hù)作業(yè)應(yīng)選擇合理的交通組織方式，現(xiàn)場應(yīng)少占空間，減少對道路通行的影響。9.2.4養(yǎng)護(hù)作業(yè)應(yīng)按

H30

在可能發(fā)生塌方、滑坡、泥石流等路段養(yǎng)護(hù)作業(yè)時(shí)，應(yīng)設(shè)專人觀察險(xiǎn)情，嚴(yán)防安全事故發(fā)生。9.2.5 處于良好的工作狀態(tài)，不得隨意撤除安全設(shè)施或改變其位置。9.2.6 等措施，并適當(dāng)調(diào)整作業(yè)時(shí)間，盡量避開不利時(shí)段。9.3突發(fā)事件9.3.1 管養(yǎng)單位應(yīng)針對可能的塌方、滑坡、泥石流等突發(fā)事件，制定邊坡災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案，每年組織至少一次專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案演練。9.3.2 制度，臨時(shí)交通組織方案，搶險(xiǎn)工程措施等。9.3.3 突發(fā)事件發(fā)生后，應(yīng)立即啟動應(yīng)急預(yù)案，及時(shí)發(fā)布交通管制信息，并對災(zāi)害類型、規(guī)模、發(fā)展趨勢及影響等進(jìn)行快速評估判識，以便及時(shí)采取措施，避免二次災(zāi)害發(fā)生。9.3.4 工時(shí)應(yīng)采取合理的交通管制措施，減少對道路通行的影響。10 信息化管理10.1 一般規(guī)定10.1.1 邊坡養(yǎng)護(hù)宜實(shí)行信息化管理，信息均宜采用數(shù)據(jù)儲存和管理。10.1.2 10.2 系統(tǒng)建立10.2.1 打印導(dǎo)出等基本功能。13DB33/T

2099—10.2.2

PC墻、巡檢器等硬件設(shè)備組成。10.2.3 檔案管理等內(nèi)容。10.2.4 應(yīng)由專人負(fù)責(zé)系統(tǒng)數(shù)據(jù)維護(hù)和管理。10.3 信息獲取10.3.1數(shù)據(jù)信息包括文字、數(shù)字和圖片信息等，信息獲取可在滿足精度的條件下采用人工、自動化或兩者相結(jié)合的手段。10.3.2 GIS

地圖、GPS

現(xiàn)數(shù)據(jù)采集與傳輸。10.3.3 監(jiān)測信息可通過全站儀、、、激光掃描、無線網(wǎng)絡(luò)等技術(shù)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)采集與傳輸。10.4信息處理10.4.1信息處理包括數(shù)據(jù)信息的傳輸、保存、管理和分析。10.4.2 獲取的數(shù)據(jù)信息應(yīng)納入數(shù)據(jù)庫進(jìn)行分類管理，同類數(shù)據(jù)格式應(yīng)統(tǒng)一。10.4.3 數(shù)據(jù)庫應(yīng)進(jìn)行定期維護(hù)和備份，具備可溯性。10.5信息應(yīng)用應(yīng)加強(qiáng)對數(shù)據(jù)信息的積累和分析，為巡（檢）查、邊坡監(jiān)測、加固方案、風(fēng)險(xiǎn)防控、應(yīng)急預(yù)案制定等養(yǎng)護(hù)工作提供信息。10.6 檔案管理應(yīng)按“一坡一檔”建立邊坡養(yǎng)護(hù)技術(shù)檔案，并納入信息化養(yǎng)護(hù)管理系，檔案應(yīng)包括附錄A、附錄B等內(nèi)容。14

DB33/T

2099—AA附

錄A（資料性附錄）邊坡基本狀況表表A.1給出了邊坡基本狀況填寫的內(nèi)容。表A.1表A.1 邊坡基本狀況表DB33/T

2099—表

表

A.1

邊坡基本狀況表（續(xù)）

DB33/T

2099—BB附

錄B（規(guī)范性附錄）邊坡日常巡查記錄表表B.1給出了邊坡日常巡查的記錄要求。表B.1表B.1邊坡日常巡查記錄表DB33/T

2099—表

表

邊坡日常巡查記錄表（續(xù)）DB33/T

2099—附

錄C（規(guī)范性附錄）高速公路土質(zhì)邊坡安全風(fēng)險(xiǎn)評估方法C.1 土質(zhì)邊坡安全風(fēng)險(xiǎn)分?jǐn)?shù)C.1.1 土質(zhì)邊坡安全風(fēng)險(xiǎn)分?jǐn)?shù)應(yīng)按式（C.1）計(jì)算。RSs

NFISs

CSs

/100.................

(C.1)式中：RSs——土質(zhì)邊坡安全風(fēng)險(xiǎn)分?jǐn)?shù)；NF——?dú)w一化因子；ISs——土質(zhì)邊坡穩(wěn)定性分?jǐn)?shù)；CSs——土質(zhì)邊坡滑坡后果分?jǐn)?shù)。C.1.2 穩(wěn)定性分?jǐn)?shù)應(yīng)按式（C.2）計(jì)算。ISs

As

Bs1Bs2

Cs1Cs2

Cs3

Cs4

Ds

............(C.2)式中：As——對應(yīng)邊坡幾何斷面特征的分值，按表Bs1——對應(yīng)邊坡破損情況分值，按表C.2取值；Bs2——對應(yīng)以往發(fā)生滑坡情況分值，按表C.3取值；Cs1——對應(yīng)地表水滲入情況分值，按表取值；Cs2——對應(yīng)地表排水情況分值，按表C.5取值；Cs3——對應(yīng)輸水設(shè)施情況分值，按表C.6取值；Cs4——對應(yīng)邊坡滲流情況分值，按表C.7取值；Ds——對應(yīng)邊坡坡體材料分值，若坡體包括不同的地層，應(yīng)根據(jù)不同地層的厚度用加權(quán)平均的方法確定，Ds=Σ

(Dsi)(Wi)/Σ

WiWi為不同地層厚度的占比，Dsi參照表C.8取值。C.1.3 滑坡后果分?jǐn)?shù)應(yīng)按（C.3）計(jì)算。CSs

Ks

(FsGsJs)

Vs

..................... (C.3)式中：Ks——滑坡后果系數(shù)，按表C.11取值；Fs——坡頂設(shè)施得分，F(xiàn)s=Fs1(Ho-Ps)/Ho，F(xiàn)s1按表C.9取值，Ps為坡頂設(shè)施距坡頂?shù)木嚯x（mFs計(jì)算值小于00；Gs——坡腳設(shè)施得分，Gsss]/[(1.5+Js)H]}/Js；Qs為坡腳高速路距坡腳的距離（m）；Js——坡頂以上及坡腳以下地下特征得分，按表取值；VVs——邊坡線載荷，

s=msH0ms=1.0ms=0.7；V若為微小滑坡，則ms = 0.4Ho>30m，計(jì)算VsHo=30m。C.2 土質(zhì)邊坡斷面幾何特征土質(zhì)邊坡斷面幾何特征見圖C.1；DB33/T

2099—圖

C.1

土質(zhì)邊坡斷面幾何特征DB33/T

2099—C.3 土質(zhì)邊坡斷面幾何特征分類土質(zhì)邊坡斷面幾何特征分類見圖C.2；

He

圖

C.2

土質(zhì)邊坡斷面幾何特征分類60

S140

S220

S3

S4

HsHrHw1

He

Ho

(1

0.35tan

s/

16-20

He

Hs

+Hw1Ho

(s/

DB33/T

2099—C.4土質(zhì)邊坡坡頂以上區(qū)域滑坡土質(zhì)邊坡坡頂以上區(qū)域滑坡見圖C.3。

圖

C.3

土質(zhì)邊坡坡頂以上區(qū)域滑坡C.5 土質(zhì)邊坡安全風(fēng)險(xiǎn)評估各分項(xiàng)分值表

表

C.1

邊坡幾何斷面特征（AS）10可能的滑坡是指無文件記錄可以確定，但根據(jù)現(xiàn)場踏勘或其它資料可以推斷出的滑坡。3

3

“嚴(yán)重的滑坡”指滑坡體積≥

，或滑坡體積≥

且滑坡體位于坡頂以上區(qū)域坡頂以c.3)s240

20s1DB33/T

2099—表

C.2表

C.2

邊坡破損（Bs1）表

C.3

以往發(fā)生的滑坡（Bs2）15<25%1025%<50%50%<75%75%o15很少或無地表排水設(shè)施，且坡頂以上區(qū)域有地表水匯聚10很少或無地表排水設(shè)施有部分地表排水設(shè)施，但功能不足有足夠的地表排水設(shè)施功能不足指受地形、植被等環(huán)境影響或排水設(shè)施數(shù)量和斷面尺寸等影響排水不暢。1510注：應(yīng)考慮自坡頂開始

oDB33/T

2099—表

C.4

表

C.4

地表水的滲入（Cs1）表

C.5

地表排水（Cs2）表

C.6

輸水設(shè)施（Cs3）si40

30

坡體材料處于“中等”和“差”之間20

10

程度酌情采用下一不利級別的較高分?jǐn)?shù)，或s150100

0

03

3：嚴(yán)重滲流指流量≥

：連續(xù)晴天時(shí)檢查注意結(jié)合現(xiàn)場滲流痕跡、歷史資料等信息。分值0.50.1DB33/T

2099—表

C.7

表

C.7

滲流（Cs4）表

C.8

坡體巖土特性（Ds）表

C.9

坡頂設(shè)施（FS1）分值1.5o

o

35

且坡底角度

301.2o

o

35

且坡底角度

300.9o

o

o

35

15

角度

300.6o

o

o

35

15

角度

300.3o

o

35

且坡底角度

15o

o

35

且坡底角度

15分值1.4邊坡1.25可能會造成較大及以上安全事故3>500m

1.0DB33/T

2099—表

C.10

坡頂以上及坡腳以下地形特征（表

C.10

坡頂以上及坡腳以下地形特征（Js）表

C.11

滑坡后果系數(shù)（Ks）宜按表C.12格式形成邊坡安全風(fēng)險(xiǎn)檢查評估表。DB33/T

2099—表

C.12

土質(zhì)邊坡安全風(fēng)險(xiǎn)檢查評估表稱： 坡樁險(xiǎn)等

若必的照較多，行加 10DB33/T

2099—附

錄D（規(guī)范性附錄）高速公路巖質(zhì)邊坡安全風(fēng)險(xiǎn)評估方法D.1巖質(zhì)邊坡安全風(fēng)險(xiǎn)分?jǐn)?shù)D.1.1 巖質(zhì)邊坡安全風(fēng)險(xiǎn)分?jǐn)?shù)應(yīng)按式（D.1）計(jì)算：RSr

NF

ISr

CSr

/100

......................

(D.1)式中：RSr——巖質(zhì)邊坡安全風(fēng)險(xiǎn)分?jǐn)?shù)；NF——?dú)w一化因子；ISr——巖質(zhì)邊坡穩(wěn)定性分?jǐn)?shù)；CSr——巖質(zhì)邊坡滑坡后果分?jǐn)?shù)。D.1.2 對應(yīng)破壞模式Br的穩(wěn)定性分?jǐn)?shù)應(yīng)按式（）計(jì)算：ISr

(Ar1Ar2

)+Br×(C

+C

+C

+D

+D)+(E

+E）....

(D.2)式中：Ar1——對應(yīng)巖質(zhì)邊坡高度的分值，按表取值；Ar2——對應(yīng)巖質(zhì)邊坡角度分值，按表D.2取值；Br——對應(yīng)邊坡破壞模式分值，按表D.3取值；Cr1——對應(yīng)巖體不連續(xù)面間距分值，按表D.4取值；Cr2——對應(yīng)巖體不連續(xù)面結(jié)合程度分值，按表D.5取值；Cr3——對應(yīng)巖體不連續(xù)面發(fā)育程度分值，按表D.6取值；Dr1——對應(yīng)排水系統(tǒng)情況分值，按表D.7取值；Dr2——對應(yīng)邊坡滲流情況分值，按表D.8取值；Er1——對應(yīng)破損情況分值，按表D.9取值；Er2——對應(yīng)以往發(fā)生的滑坡情況分值，按表D.10取值。D.1.3 對應(yīng)破壞模式Br的滑坡后果分?jǐn)?shù)應(yīng)按（）計(jì)算：rCSr

Kr

(F

Gr)

HVrr

.................

(D.3)式中：Kr——滑坡規(guī)模系數(shù)，按表D.11取值；rrFr——對應(yīng)坡頂設(shè)施分值，F(xiàn)

F1

(η

HPr)ηH)，F(xiàn)r計(jì)算值小于0rrFr1——坡頂為山體或者建筑物，按表D.12取值；Pr——坡頂?shù)狡马斣O(shè)施的距離（mη

——參照表D.14取值。Gr——對應(yīng)坡腳設(shè)施分值，Gr

8

(

HQr)

H)，Gr計(jì)算值小于0時(shí)取0；Qr——坡腳到坡腳設(shè)施的距離（mλ

——按表D.14取值。Vr——破壞后果系數(shù)，按表D.13取值。D.2 巖質(zhì)邊坡斷面幾何特征圖巖質(zhì)邊坡斷面集合特征見圖D.1。11DB33/T

2099—圖

D.1

巖質(zhì)邊坡斷面幾何特征12

e10

e25

e40

e50

e60

er1e=5

θ=45°10

θ=60°25

θ=70°35

θ=80°40

>80°:Ar2θ=65°r2DB33/T

2099—D.3巖質(zhì)邊坡安全風(fēng)險(xiǎn)評估各分項(xiàng)分值表

D.1表

D.1

巖質(zhì)邊坡高度（Ar1）表

D.2

巖質(zhì)邊坡角度（Ar2）3

5m0.752021主要的不連續(xù)面走向、傾向與坡面基本一致450.5

20兩組主要的不連續(xù)面的交線傾向坡面，傾角小于坡角且

2145兩組主要的不連續(xù)面的交線傾向坡面，傾角小于坡角且＞452m

1m10

0.5m20

0.2m300.2mr1r1=0.3mr1DB33/T

2099—表

D.3表

D.3

邊坡破壞模式（Br）表

D.4

巖體不連續(xù)面間距（Cr1）粗糙、緊閉、未風(fēng)化或微風(fēng)化101mm201mm301mm401mm505mm1020253010單個(gè)不連續(xù)面在巖石面暴露的長度>5m151m5m<1m15DB33/T

2099—表

D.5表

D.5

不連續(xù)面結(jié)合程度（Cr2）表

D.6

不連續(xù)面的發(fā)育程度（Cr3）15很少或無排水設(shè)施，且坡頂以上區(qū)域有地表水匯聚10很少或無排水設(shè)施有部分排水設(shè)施，但功能不足有足夠的排水設(shè)施3<1m

103<1m

31m

1531m

DB33/T

2099—表

D.7表

D.7

排水系統(tǒng)（Dr1）表

D.8

坡體滲流（Dr2）3

3(0.01m

15253031m

3確定的滑坡，且滑坡體積＜50m10350m0.23<50m

0.43

350m

0.63500m

注：滑坡規(guī)模難以確定時(shí)取DB33/T

2099—表

D.9

表

D.9

邊坡破損（Er1）表

D.10

Er2）表

D.11

滑坡規(guī)模（Kr）rrrη0.50.81.0λr0.51.01.3r0.61.21.5r0.71.41.7r0.91.82.3r0.81.62.0r1.02.02.6注：rD.151.4邊坡1.253>500m

1.00.10.5DB33/T

2099—表

D.12

表

D.12

坡頂設(shè)施（Fr1）表

D.13

破壞后果系數(shù)（Vr）表

D.14

參數(shù)（η

，λ

）150.3150.615300.915<301.215

301.515注：若坡頂為反坡，則按相應(yīng)坡頂角度<15DB33/T

2099—表

D.15

表

D.15

巖質(zhì)邊坡坡頂以上及坡腳以下地形特征（Jr）

D.16

19DB33/T

2099—表

D.16 巖質(zhì)邊坡安全風(fēng)險(xiǎn)檢查評估表邊坡名稱： 坡樁號： 坡風(fēng)級：害及損程

詳述邊坡病害和缺損的部位、面積（數(shù)量）、程度等。險(xiǎn)防對策見