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認識盤式制動器《汽車懸架轉向與制動安全系統(tǒng)構造與拆裝》認識盤式制動器學習目標知識目標能力目標思政目標1.掌握盤式制動器的結構與特點；2.掌握盤式制動器的分類和工作原理。能夠描述盤式制動器的工作原理。1.培養(yǎng)良好的職業(yè)道德和工匠精神；2.培養(yǎng)安全意識和團隊協(xié)作精神；3.培養(yǎng)自我管理和自主學習能力。一、盤式制動器的結構與特點盤式車輪制動器由摩擦襯塊從兩側夾緊與車輪共同旋轉的制動器后而產生制動效能。盤式制動器的旋轉元件是金屬盤，稱為制動盤。不動的元件是制動鉗。一、盤式制動器的結構與特點散熱能力強熱穩(wěn)定性能好盤式制動器的結構逐漸成為主流二、盤式制動器的分類與工作原理鉗盤式全盤式盤式制動器常見類型二、盤式制動器的分類與工作原理（一）鉗盤式車輪制動器固定夾鉗式浮動夾鉗式二、盤式制動器的分類與工作原理（一）鉗盤式車輪制動器固定夾鉗式固定夾鉗式的制動鉗軸向位置是固定的，其輪缸分別布置在制動鉗的兩側，除活塞和摩擦塊外無滑動元件。二、盤式制動器的分類與工作原理（一）鉗盤式車輪制動器固定夾鉗式二、盤式制動器的分類與工作原理（一）鉗盤式車輪制動器浮動夾鉗式浮動夾鉗式其特點是只在制動盤的內側設置油缸，而外側的摩擦襯塊則固定在鉗體上，數(shù)目僅是固定夾鉗式的一半。二、盤式制動器的分類與工作原理（一）鉗盤式車輪制動器二、盤式制動器的分類與工作原理（一）鉗盤式車輪制動器制動塊與制動盤之間存在相對運動，兩者均有不同程度磨損當制動盤和制動塊磨損后制動器間隙增大，制動時活塞行程增加，制動器作用時間滯后制動效果下降因此，制動器間隙應隨時調整二、盤式制動器的分類與工作原理（一）鉗盤式車輪制動器活塞密封圈：防止制動液從活塞與制動缸體之間的間隙流出，對活塞起到密封作用二、盤式制動器的分類與工作原理（二）全盤式車輪制動器全盤式車輪制動器具有更大的制動力。其制動盤兩側制動鉗都裝有油缸，制動時由兩側的活塞擠壓摩擦襯塊，一般安裝在重型或超重型汽車上。二、盤式制動器的分類與工作原理（二）全盤式車輪制動器制動時，活塞連同套筒在高壓油作用下，壓縮回位彈簧將所有的固定盤和旋轉盤都推向外側殼體，各盤相互壓緊而實現(xiàn)完

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