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充氣輪胎輪輞實(shí)心輪胎技術(shù)規(guī)范2022-10-12發(fā)布I本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分:標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。本文件代替GB/T10824—2008《充氣輪胎輪輞實(shí)心輪胎技術(shù)規(guī)范》,與GB/T10824—2008相比,除結(jié)構(gòu)調(diào)整和編輯性改動(dòng)外,主要技術(shù)變化如下:——更改了部分物理機(jī)械性能指標(biāo)(見表1,2008年版的表1);——更改了耐久性能相關(guān)規(guī)定(見4.4和5.5,2008年版的4.4和5.5);——?jiǎng)h除了耐久性能試驗(yàn)方法(見2008年版的附錄D)。本文件由中國(guó)石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會(huì)提出。本文件由全國(guó)輪胎輪輞標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)(SAC/TC19)歸口。本文件起草單位:貴州輪胎股份有限公司、山東毅獅邁特種輪胎股份有限公司、廈門正新橡膠工業(yè)有限公司、天津市萬達(dá)輪胎集團(tuán)有限公司、山東玲瓏輪胎股份有限公司、賽輪集團(tuán)股份有限公司、徐州徐輪橡膠有限公司、北京橡膠工業(yè)研究設(shè)計(jì)院有限公司、浙江富銘科技股份有限公司、江蘇東昊橡膠有限公司、中策橡膠集團(tuán)股份有限公司、米其林(中國(guó))投資有限公司。本文件主要起草人:林曉勇、楊邦偉、陳建明、于振江、陳少梅、程莉、睢安全、徐麗紅、王克先、本文件于1989年首次發(fā)布,1996年第一次修訂,2008年第二次修訂,本次為第三次修訂。充氣輪胎輪輞實(shí)心輪胎技術(shù)規(guī)范本文件規(guī)定了充氣輪胎輪輞實(shí)心輪胎的技術(shù)要求、試驗(yàn)方法和標(biāo)志。本文件適用于平衡重式叉車及其他工業(yè)車輛上使用的新的充氣輪胎輪輞實(shí)心輪胎。2規(guī)范性引用文件下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中,注日期的引用文件,僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。GB/T528硫化橡膠或熱塑性橡膠拉伸應(yīng)力應(yīng)變性能的測(cè)定GB/T531.1硫化橡膠或熱塑性橡膠壓入硬度試驗(yàn)方法第1部分:邵氏硬度計(jì)法(邵爾硬度)GB/T1689硫化橡膠耐磨性能的測(cè)定(用阿克隆磨耗試驗(yàn)機(jī))GB/T2941橡膠物理試驗(yàn)方法試樣制備和調(diào)節(jié)通用程序GB/T3512硫化橡膠或熱塑性橡膠熱空氣加速老化和耐熱試驗(yàn)GB/T6326輪胎術(shù)語及其定義GB/T8170數(shù)值修約規(guī)則與極限數(shù)值的表示和判定GB/T22391實(shí)心輪胎耐久性能試驗(yàn)方法轉(zhuǎn)鼓法HG/T2177輪胎外觀質(zhì)量3術(shù)語和定義GB/T6326界定的術(shù)語和定義適用于本文件。4技術(shù)要求4.1輪胎規(guī)格、尺寸與負(fù)荷宜符合GB/T10823的規(guī)定。4.2輪胎的物理機(jī)械性能應(yīng)符合表1的規(guī)定。4.3輪胎的外觀質(zhì)量應(yīng)符合HG/T2177的規(guī)定。表1輪胎的物理機(jī)械性能基部膠胎面膠普通基部膠纖維基部膠普通輪胎無印痕輪胎“拉伸強(qiáng)度/MPa扯斷伸長(zhǎng)率/%硬度(邵爾A)/ShoreA磨耗量(阿克隆)/cm3——在使用過程中不會(huì)在地面留下印痕特別是剎車印痕的實(shí)心輪胎。24.4輪胎按5.5的要求進(jìn)行耐久性能試驗(yàn),第1~第8任一試驗(yàn)階段結(jié)束后,外觀檢查不應(yīng)有各膠層間5試驗(yàn)方法5.1輪胎的外直徑、斷面寬度和靜負(fù)荷性能按附錄A和附錄B的規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)。5.2各層膠樣的拉伸強(qiáng)度和扯斷伸長(zhǎng)率按附錄C中的規(guī)定取樣,按GB/T528的規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)。5.3輪胎基部膠、胎面膠的硬度按GB/T531.1的規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)。5.4輪胎胎面膠的磨耗量按附錄C中的規(guī)定取樣,按GB/T1689的規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)。5.5輪胎耐久性能按GB/T22391的規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)。6標(biāo)志6.1每條輪胎胎側(cè)應(yīng)有下列標(biāo)志:a)規(guī)格;b)商標(biāo)、制造商名稱或產(chǎn)地;c)輪輞規(guī)格;d)生產(chǎn)編號(hào);e)檢驗(yàn)標(biāo)記。6.2輪胎胎側(cè)6.1a)~d)應(yīng)為永久性的標(biāo)志,6.1e)為水洗不掉的標(biāo)志。3(規(guī)范性)輪胎外緣尺寸測(cè)量方法A.1測(cè)量項(xiàng)目A.2測(cè)量條件A.2.1輪胎硫化后應(yīng)在室溫下停放48h以上,測(cè)試前輪胎和輪輞組合體還應(yīng)在18℃~36℃溫度下停放至少24h。A.2.2測(cè)量工具及其精度要求如下:a)鋼板尺和金屬卷尺(不帶弧度):1mm;c)卡鉗。A.3測(cè)量方法A.3.1輪胎外周長(zhǎng)用金屬卷尺沿胎冠中心線或靠近中心線最高處繞輪胎一周,測(cè)量外周長(zhǎng)。測(cè)量值單位為毫米,取整數(shù),并按式(A.1)求得外直徑。A.3.2輪胎斷面寬度選取胎側(cè)沒有標(biāo)志的最寬部位,用游標(biāo)卡尺或卡鉗和鋼板尺在輪胎圓周大約四等分處測(cè)量四點(diǎn)的斷面寬度。取算術(shù)平均值,測(cè)量值單位為毫米,修約到整數(shù)。A.4計(jì)算方法輪胎外直徑按式(A.1)計(jì)算。D=L/π………………(A.1)D——輪胎外直徑,單位為毫米(mm);L——輪胎外周長(zhǎng),單位為毫米(mm);π——圓周率,取3.1416。本附錄測(cè)量和計(jì)算結(jié)果按GB/T8170的規(guī)定修約到整數(shù)。4(規(guī)范性)輪胎靜負(fù)荷性能試驗(yàn)方法B.1試驗(yàn)條件B.1.1輪胎硫化后應(yīng)在室溫下停放48h以上,測(cè)試前輪胎和輪輞組合體還應(yīng)在18℃~36℃溫度下停B.1.2輪胎的外觀質(zhì)量應(yīng)符合HG/T2177的規(guī)定。B.1.3輪胎的負(fù)荷和裝配輪輞宜符合GB/T10823的規(guī)定。B.1.4試驗(yàn)機(jī)的承壓平面應(yīng)垂直于輪胎的受力方向。B.2測(cè)量與計(jì)算B.2.1將符合B.1規(guī)定的輪胎安裝在試驗(yàn)機(jī)上,按附錄A的規(guī)定測(cè)量輪胎外直徑和斷面寬度。B.2.2將輪胎承壓部位涂上印油,在輪胎與承壓平面之間鋪放一張白紙,啟動(dòng)試驗(yàn)機(jī),給輪胎施加負(fù)荷至規(guī)定值,持續(xù)15min后,測(cè)量輪胎靜負(fù)荷半徑和負(fù)荷下斷面寬度。B.2.4下沉量按式(B.1)計(jì)算:h?=D/2-r?……(B.1)式中:h?——輪胎的下沉量,單位為毫米(mm);D——輪胎的外直徑,單位為毫米(mm);r?——輪胎靜負(fù)荷半徑,單位為毫米(mm)。B.2.5下沉率按式(B.2)計(jì)算:f=2×h?/(D-d)×100………………(B.2)式中:f——輪胎的下沉率,%;h?——輪胎的下沉量,單位為毫米(mm);D——輪胎的外直徑,單位為毫米(mm);d輪輞著合直徑,單位為毫米(mm)。B.2.6單位面積平均壓力按式(B.3)計(jì)算:式中:N——輪胎單位面積平均壓力,單位為千帕(kPa);P——輪胎負(fù)荷,單位為牛(N);S——輪胎印痕面積,單位為平方厘米(cm2)。B.3試驗(yàn)條件允許差B.3.1負(fù)荷量精度為士2%。B.3.2B.2.4、B.2.5計(jì)算準(zhǔn)確到一位小數(shù),測(cè)量和計(jì)算結(jié)果按GB/T8170的規(guī)定進(jìn)行修約。5(規(guī)范性)輪胎物理機(jī)械性能試驗(yàn)方法C.1一般要求C.1.1輪胎硫化后應(yīng)在室溫下停放48h以上,測(cè)試前還應(yīng)在GB/T2941規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)室環(huán)境下調(diào)節(jié)至少24h。C.1.2從成品中所取樣品或試樣表面不平整或厚度大于相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定時(shí),應(yīng)按GB/T2941進(jìn)行切削、打磨;樣品厚度小于相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定時(shí),可按樣品的實(shí)有厚度裁成試樣進(jìn)行試驗(yàn)。C.2膠料的物理機(jī)械性能試驗(yàn)C.2.1老化前后的拉伸性能C.2.1.1取樣時(shí),對(duì)胎面膠部分,以胎冠中心線為基準(zhǔn),沿縱向取樣品,胎面膠厚度為6mm~10mm的切取一層中層試樣,胎面膠厚度為10mm以上的切取中、下兩層試樣(冠部花紋特殊切樣不在此限)。對(duì)基部膠的中間部分,以基部膠的中心線為標(biāo)準(zhǔn),沿著縱向切取基部膠試樣,基部膠在25mm以下切取上、下兩層試樣,在25mm以上的切取上、中、下三層試樣。在分膠層部位的試樣切取時(shí),不得附有其他層膠。每層各取5個(gè)試樣,測(cè)試結(jié)果為去掉最低的2個(gè)數(shù)據(jù)后取的中值。C.2.1.3當(dāng)胎面膠花紋特殊不能切取標(biāo)準(zhǔn)尺寸時(shí),可按實(shí)際情況裁取試樣的夾持部分。C.2.2硬度C.2.2.1在胎面、基部膠各層切取厚度不小于6mm、長(zhǎng)度不小于40mm、寬度不小于15mm的樣品,除纖維基部膠外,可用同一層的最多3個(gè)樣品疊成試樣。C.2.2.2按GB/T531.1測(cè)定各層樣品的硬度,胎面膠表面硬度可直接在輪胎冠部測(cè)定;基部膠表面硬度,可在輪胎與輪輞輪廓表面曲線接觸的部位測(cè)定,仲裁時(shí)應(yīng)以樣品制成的試樣上所得結(jié)果為準(zhǔn)。C.2.3.1阿克隆磨耗試驗(yàn):以胎冠中心線為基準(zhǔn),沿縱向切取樣品。對(duì)胎面膠厚度在10mm及其以下的樣品,切取2個(gè)長(zhǎng)約250mm、寬約15mm~20mm的樣品,并以胎面層

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