國際貿(mào)易實(shí)務(wù)考試復(fù)習(xí)題庫

《國際貿(mào)易實(shí)務(wù)》課程考試試卷一A

班級：姓名:學(xué)號：

考試成績

題號二三四五總分

得分

一、單旗送需做(每小題2分，本題型共20分。請將正確的選擇寫在各題題前

的括號內(nèi)。答正確的，每題2分，答錯誤的，每題不得分。)

()1.凡貨價中不包含傭金和折扣的被稱為：

A.折扣價B.含傭價C.凈價D.出廠價

()2.我國進(jìn)出口業(yè)務(wù)中，選擇計價貨幣應(yīng)：

A.力爭采用硬幣收付

B.力爭采用軟幣收付

C.進(jìn)口時采用軟幣計價付款，出口采用硬幣計價收款

D.出口時采用軟幣計價收款，進(jìn)口采用硬幣計價付款

()3.目合同中未注明商品重量是按毛重還是按凈重計算時，則習(xí)慣上應(yīng)按下列哪項計

算：

A.毛重B.凈重C.以毛作凈D.公量

()4.FA$和DES兩種術(shù)語：

A.都是象征性交貨

B.都是實(shí)際交貨

C.前者是象征性交貨后者是實(shí)際交貨

D.不確定

()5.必須經(jīng)過背書才能進(jìn)行轉(zhuǎn)讓的提單是：

A.記名提單B.不記名提單C.指示提單D.清潔提單

()6.某貨輪在航行途中，A艙失火，船長誤以為B艙也同時失火，命令對兩艙同時施

救。A艙共有兩批貨物，甲批貨全部焚毀，乙批貨為棉織被單，全部遭水浸，B艙貨也全遭

水浸，因此：

A.A艙乙批貨與B艙貨都屬單獨(dú)海損

B.A艙乙批貨與B艙貨都屬共同海損

C.A艙乙批貨屬共同海損，B艙貨屬單獨(dú)海損

D.A艙乙批貨屬單獨(dú)海損，B艙貨屬共同海損

()7.信用證是依據(jù)買賣合同開立的，出口商要保證安全收匯，必須做到：

A.提交的單據(jù)，必須與買賣合同規(guī)定相符

B.提交的單據(jù)，必須與信用證規(guī)定相符

C.當(dāng)信用證與買賣合同規(guī)定不一致時，提交的單據(jù)，應(yīng)以買賣合同規(guī)定為主，也要

適當(dāng)參照信用證有關(guān)規(guī)定

D.提交的單據(jù)，必須與買賣合同及信用證規(guī)定都相符

()8.在交貨數(shù)量前加上“約”或“大約”字樣，按《UCP》的規(guī)定，這種約定可解釋為

交貨數(shù)量不超過()的增減幅度：

A.10%B.5%C.2.5%D.1.5%

()9.憑賣方樣品成交時，應(yīng)留存()以備交貨時核查之用：

A.回樣B.復(fù)樣C.參考樣品D.對等樣品

()10.在國際貿(mào)易支付中，托收是商業(yè)信用，信用證是銀行信用：

A.托收使用的匯票是商業(yè)匯票，信用證使用的匯票是銀行匯票

B.兩者使用的都是商業(yè)匯票

C.兩者使用的都是銀行匯票

D.以上都不對

二、判斷政翁題(每小題2分，本題型共20分。請判斷每題的表述是否正確，

你認(rèn)為正確的，在各題題前的括號內(nèi)打“J”，你認(rèn)為錯誤的，打“X”，并改正。每題判斷

正確并修改正確的得2分，判斷錯誤的不得分，每題判斷正確但修改不正確的，得1分。)

()1.某外商來電要我提供大豆，按含油量18%、含水分14%、不完全粒7%、雜質(zhì)1%的

規(guī)格訂立合同。對此，在一般情況下，我方可以接受。

)2.“定牌中性包裝”是指應(yīng)國外買方要求，在商品上使用其指定的牌名和商標(biāo)，并

且內(nèi)外包裝上不標(biāo)明產(chǎn)地和生產(chǎn)廠商。

()3.運(yùn)輸包裝上的標(biāo)志，就是指運(yùn)輸標(biāo)志，也就是通常所說的唆頭。

()4.我方從日本進(jìn)口貨物，若以FOB方式成交，則需由我方自行派船接貨；若以CIF

方式成交，則由日方負(fù)責(zé)運(yùn)輸。故而對買方而言，F(xiàn)OB方式的運(yùn)輸風(fēng)險比CIF方式大。

()5.按買方來樣，我方復(fù)制一樣品寄交買方確認(rèn)，這個樣品即為復(fù)樣。

()6.我方按CIF條件出口棉布500包，投保了水漬險。在運(yùn)輸途中，因貨艙內(nèi)淡水管

道滴漏，至使部分布包遭水漬，保險公司應(yīng)對此損失負(fù)責(zé)。

()7.在L/C、D/P、D/A三種支付方式中，買方最易接受D/A方式，為有助于達(dá)成交易，

擴(kuò)大出口，所以我們應(yīng)增加對D/A的使用。

()8.國際貿(mào)易慣例已得到各國的公認(rèn)，因此，它對于買賣合同中的當(dāng)事人都具有普遍

的法律約束力。

()9.如合同中規(guī)定裝運(yùn)條款為“2004年7/8月份裝運(yùn)“，那么我出口公司必須將貨物

于七月、八月兩個月內(nèi)，每月各裝一批。

()10.在國際貨物運(yùn)輸保險業(yè)務(wù)中，被保人必須對保險標(biāo)的物具有可保利益，方可同

保險人訂立保險合同，并在保險標(biāo)的物遭受承保范圍內(nèi)的損失時，從保險人處取得賠償。

三、名祠解春(如系英文，先譯成中文再作解釋。每小題4分，本題型共20分)

1.FAQ

2.Shippingmark

3.貿(mào)易術(shù)語

4.共同海損

5.D/D

四、計算感（每小題5分，本題型共10分。須列出計算過程；計算結(jié)果有計量單

位的，應(yīng)予注明，標(biāo)明的計量單位應(yīng)與題中所給計量單位相同；計算結(jié)果出現(xiàn)小數(shù)的，均保

留小數(shù)點(diǎn)后兩位小數(shù)。）

L（本小題5分）某貨主在貨物裝船前，按發(fā)票金額的110%辦理了貨物投保手續(xù)，投保

一切險加保戰(zhàn)爭險。該批貨物以CIF成交的總價值為20.75萬美元，一切險和戰(zhàn)爭險的保險

費(fèi)率合計為0.6%。問:

（1）該貨主應(yīng)交的保險費(fèi)是多少？

（2）若發(fā)生了保險公司承保范圍內(nèi)的風(fēng)險，導(dǎo)致該批貨物全部滅失，保險公司的最高賠

償金額是多少？

2.（本小題5分）某公司出口貨物共200箱，對外報價為每箱438美元CFR馬尼拉，菲律

賓商人要求將價格改報為FOB價，試求每箱貨物應(yīng)付的運(yùn)費(fèi)及應(yīng)改報的FOB價為多少？（已

知該批貨物每箱的體積為45cmX35cmX25cm,毛重為30千克，商品計費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為W/M,基本

運(yùn)費(fèi)為每運(yùn)費(fèi)噸100美元，到馬尼拉港需加收燃油附加費(fèi)20%,貨幣附加費(fèi)10%,港口擁擠

費(fèi)20%o）

A,葡容盤.（每小題4分，本題型共20分）

L（本小題4分）我方A公司從英國進(jìn)口某商品，數(shù)量為20萬公噸，允許5%溢短裝，而

英方裝船時，共裝運(yùn)了25萬公噸，對多裝的4萬噸，根據(jù)《公約》應(yīng)如何處理？

2.（本小題4分）簡述FOB、CFR、CIF的異同點(diǎn)。

3.（本小題4分）試簡述國際貿(mào)易結(jié)算中信用證方式的主要特點(diǎn)。

4.（本小題4分）支票能用于遠(yuǎn)期付款的交易嗎？

5.（本小題4分）我分別出口三批貨物，三個合同各規(guī)定以D/P即期、D/P30天、D/

A30天托收方式付款。設(shè)寄單郵程為7天，托收日為8月1日。問這三筆業(yè)務(wù)的提示日、承

兌日、付款日、交單日各為何日（姑且不計銀行合理工作時間）？

A,案例今新鑒.（每小題5分，本題型共10分）

L（本小題5分）我某公司向外國某商進(jìn)口一批鋼材，貨物分兩批裝運(yùn)，支付方式為不可

撤銷即期信用證，每批分別由中國銀行開立一份信用證。第一批貨物裝運(yùn)后，賣方在有效期

內(nèi)向銀行交單議付，議付行審單后，即向該商議付貨款，隨后中國銀行對議付行作了償付。

我方在收到第一批貨物后，發(fā)現(xiàn)貨物品質(zhì)不符合同，因而要求開證行對第二份信用證項下的

單據(jù)拒絕付款，但遭到開證行拒絕。你認(rèn)為開證行這樣做是否有理？

2.（本小題5分）我國某公司對南非出口一批化工產(chǎn)品2000公噸，采用信用證支付方式。

國外來證規(guī)定：“禁止分批裝運(yùn)，允許轉(zhuǎn)運(yùn)”。該證并注明：按《UCP500》辦理?，F(xiàn)已知:

裝期臨近，已訂妥一艘駛往南非的“黃石”號貨輪，該船先停靠新港，后?？壳鄭u。但此時,

該批化工產(chǎn)品在新港和青島各有1000公噸尚未集中在一起。如你是這筆業(yè)務(wù)的經(jīng)辦人，最

好選擇哪種處理方法?為什么？

江次耕林支學(xué)經(jīng)濟(jì)管理名就

《國際貿(mào)易實(shí)務(wù)》課程考試試卷一B

班級：姓名：學(xué)號：

考試成績

題號?二三四五總分

得分

一、單旗送多做(每小題2分，本題型共20分。請將正確的選擇寫在各題題前

的括號內(nèi)。答正確的，每題2分，答錯誤的，每題不得分。)

()1.在國際貿(mào)易中，運(yùn)輸標(biāo)志一般由：

A.買方出具B.賣方出具C.運(yùn)輸部門出具D.都正確

()2.使用L/C、D/P、D/A三種支付方式結(jié)算貨款，就賣方的收匯風(fēng)險而言，從小到

大依次排序為：

A.D/P、D/A和L/CB.D/A、D/P和L/CC.L/C,D/P和D/AD.D/P、L/C

和D/A

()3.W/WClause是：

A.承運(yùn)人負(fù)責(zé)運(yùn)輸責(zé)任起訖的條款

B.保險人負(fù)責(zé)保險責(zé)任起訖的條款

C.出口人負(fù)責(zé)交貨責(zé)任起訖的條款

D.進(jìn)口人負(fù)責(zé)收貨責(zé)任起訖的條款

()4.匯票有即期和遠(yuǎn)期之分，在D/A業(yè)務(wù)中：

A.只使用遠(yuǎn)期匯票，不使用即期匯票

B.只使用即期匯票，不使用遠(yuǎn)期匯票

C.既使用即期匯票，也使用遠(yuǎn)期匯票

D.不確定

()5.下列不在一切險承保范圍內(nèi)的險別是：

A.偷竊提貨不著險B.滲漏險C.交貨不到險D.淡水雨淋險

（）6.按照有無隨附商業(yè)單據(jù)，匯票可分為：

A.銀行匯票和商業(yè)匯票B.光票和跟單匯票

C.即期匯票和遠(yuǎn)期匯票D.本票和支票

（）7.在以CIF和CFR術(shù)語成交的條件下，貨物運(yùn)輸保險分別由賣方和買方辦理，運(yùn)

輸途中貨物滅失和損壞的風(fēng)險：

A.前者由賣方承擔(dān)，后者由買方承擔(dān)

B.均由賣方承擔(dān)

C.均由買方承擔(dān)

D.前者由買方承擔(dān)，后者由賣方承擔(dān)

（）8.凡貨、樣難以達(dá)到完全一致的，不宜采用：

A.憑說明買賣B.憑樣品買賣C.憑等級買賣D.憑規(guī)格買賣

（）9.根據(jù)我國“海洋貨物運(yùn)輸保險條款”規(guī)定，“一切險”包括：

A.平安險加11種一般附加險B.一切險加11種一般附加險

C.水漬險加11種一般附加險D.11種一般附加險加特殊附加險

（）10.我某公司出口稻谷一批，因保險事故被海水浸泡多時而喪失其原有用途，這種損

失屬于：

A.單獨(dú)海損B.共同海損C.實(shí)際全損D.推定全損

二、劉斷政翁做（每小題2分，本題型共20分。請判斷每題的表述是否正確，

你認(rèn)為正確的，在各題題前的括號內(nèi)打“J”，你認(rèn)為錯誤的，打“X”，并改正。每題判斷

正確并修改正確的得2分，判斷錯誤的不得分，每題判斷正確但修改不正確的，得1分。）

（）L信用證是一種銀行開立的無條件承諾付款的書面文件。

（）2.在票匯的情況下，買方通常購買銀行匯票郵寄賣方，故這種付款方式屬銀行信

用。

（）3.信用證規(guī)定，不準(zhǔn)分批裝運(yùn)，受益人在同一航次，同一船只，但在不同港口分

幾次裝運(yùn)，分別簽發(fā)了不同裝運(yùn)日期和港口的提單，這種做法違反了信用證的規(guī)定。

()4.我某出口公司出口貨物600箱，國外來證規(guī)定裝運(yùn)期為2005年2/3/4月份每

月平均裝運(yùn)。出口公司在2月份裝運(yùn)了200箱并取得了款項。3月份，由于生產(chǎn)原因，未及

時交貨。4月份，出口公司又裝運(yùn)了200箱并在有效期內(nèi)向銀行提交了規(guī)定的單據(jù)。按照《UCP

500》規(guī)定，銀行是應(yīng)該付款的。

()5.按FOB、CFR、CIF三種貿(mào)易術(shù)語成交，貨物在裝運(yùn)港越過船舷以后，風(fēng)險即告

轉(zhuǎn)移。因此，當(dāng)貨物到達(dá)目的港后，買方如果發(fā)現(xiàn)到貨品質(zhì)、數(shù)量和/或包裝有任何與合同

規(guī)定不符的情況，賣方就不負(fù)責(zé)任。

()6.出口玻璃器皿，因其在運(yùn)輸途中容易破碎，所以在投保一切險的基礎(chǔ)上，還應(yīng)

加保碰損破碎險。

()7.信用證是銀行應(yīng)進(jìn)口商的申請，向出口商開出保證付款的憑證，因此，進(jìn)口商

應(yīng)承擔(dān)第一付款人的責(zé)任。

()8.票據(jù)當(dāng)事人的權(quán)利與義務(wù)受票據(jù)原因的影響。

()9.根據(jù)《公約》的規(guī)定，如賣方所交貨物多于約定數(shù)量，買方可以全部收下合同

規(guī)定和賣方多交的貨物，也可以全部拒收合同規(guī)定和賣方多交的貨物。

()10.如果CFRC3%是USD15.00,那么CFRC5%是USD15.32。

三、名祠解霹(如系英文，先譯成中文再作解釋。每小題4分，本題型共20分)

1.NeutralPacking

2.FCA

3.清潔已裝船提單

4.D/A

5.對等樣品

四，計算做（每小題5分，本題型共10分。須列出計算過程；計算結(jié)果有計量單

位的，應(yīng)予注明，標(biāo)明的計量單位應(yīng)與題中所給計量單位相同；計算結(jié)果出現(xiàn)小數(shù)的，均保

留小數(shù)點(diǎn)后兩位小數(shù)。）

1.（本小題5分）一批出口貨CFR價為250000美元，現(xiàn)客戶要求改CIF價加二成投保

海運(yùn)一切險，我同意照辦，如保險費(fèi)率為0.6%時，我應(yīng)向客戶收取保險費(fèi)若干？

2.（本小題5分）某公司出口箱裝貨物一批，報價為每箱35美元CFR利物浦，英國商

人要求改報FOB價。已知，該批貨物體積每箱長45厘米、寬40厘米、高25厘米，每箱毛

重35千克，商品計費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為W/M,每運(yùn)費(fèi)噸基本運(yùn)費(fèi)率為120美元，并加收燃油附加費(fèi)20%,

貨幣附加費(fèi)10%。我方應(yīng)報價多少？

A,笛客盤.（每小題4分，本題型共20分）

1.（本小題4分）國際貨物買賣合同有哪些法律特征？

2.（本小題4分）什么叫憑賣方樣品買賣？憑賣方樣品成交時，賣方應(yīng)注意哪些問題？

3.（本小題4分）什么是共同海損？構(gòu)成共同海損有哪些條件？

4.（本小題4分）中方某進(jìn)出口公司同時向某國出口貨物，采用三種不同的托收方式：（1）

D/P即期；（2）D/P見票后30天付款；（3）D/A見票后30天付款。假定該公司跟單匯票開

立日為1月2日，寄單郵程共10天，則托收日、提示日、承兌日和交單日各為哪一天？

5.（本小題4分）簡述FOB、CFR、CIF與FCA、CPT、CIP的主要區(qū)別。

自、案刎合折鑒.（每小題5分，本題型共10分）

1.（本小題5分）某貨輪從天津新港駛往新加坡，在航行中船舶貨艙起火，大火蔓延到

機(jī)艙，船長為了船、貨的共同安全，決定采取緊急措施，往艙中灌水滅火，火雖被撲滅，但

由于主機(jī)受損，無法繼續(xù)航行，于是船長決定雇傭拖輪將貨船拖回新港修理，檢修后重新駛

往新加坡。事后調(diào)查，這次事件造成的損失有：（1）1000箱貨被火燒毀：（2）600箱貨由于

灌水滅火受到損失；（3）主機(jī)和部分甲板被燒毀；（4）拖輪費(fèi)用；（5）額外增加的燃料和船

長、船員工資。

從上述各項損失的性質(zhì)來看，哪些屬單獨(dú)海損？哪些屬共同海損？

2.（本小題5分）某外貿(mào)公司按CIF倫敦向英商出售一批核桃仁，由于該商品季節(jié)性較

強(qiáng)，雙方在合同中規(guī)定：買方保證運(yùn)貨船只不得遲于12月1日抵達(dá)目的地港?如貨輪遲與

12月1日抵達(dá)目的地港，買方有權(quán)取消合同。如貨款已收，賣方須將貨款退還買方。問這

一合同的性質(zhì)是否還屬于CIF合同？

注次科技丈考經(jīng)濟(jì)管理等就

《國際貿(mào)易實(shí)務(wù)》課程考試試卷二A

班級：姓名：學(xué)號：

考試成績

題號一二三四五六總分

得分

一、名祠解科（如系英文，先譯成中文再作解釋。每小題4分，本題型共20分）

1.ShippingMark

2.象征性交貨

3.共同海損

4.MoreorLessClause

5.FCA

二、掌旗送林做（每小題2分，本題型共20分。請將正確的選擇寫在各題題前

的括號內(nèi)。答正確的，每題2分，答錯誤的，每題不得分。）

（）1.國際貨物買賣合同是一種：

A.單務(wù)合同B.雙務(wù)合同

C.購買合同D.銷售合同

()2.《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》確定貨物交易“國際性”的標(biāo)準(zhǔn)是：

A.買賣雙方當(dāng)事人營業(yè)地處于不同國家

B.買賣雙方當(dāng)事人具有不同國籍

C.訂立合同行為完成于不同的國家

D.貨物必須由一國運(yùn)往另一國

()3.按照國際慣例，買賣商品按重量計價時，如果合同中未明確規(guī)定計量方法，應(yīng)

按()計價：

A.毛重B.凈重C.以毛作凈D.公量

()4.按照國際慣例，如果合同中沒有相關(guān)規(guī)定，則運(yùn)輸標(biāo)志一般由()提供：

A.開證行B.賣方C.買方D.船方

()5.除非另有約定，采用定牌和無牌時，在我出口商品和/或包裝上：

A.均不須標(biāo)明我國制造字樣

B.均須標(biāo)明我國制造字樣

C.是否標(biāo)明我國制造字樣，由買賣雙方協(xié)商而定

D.是否標(biāo)明我國制造字樣，由我方?jīng)Q定

()6.下列價格術(shù)語中表示邊境交貨價的是：

A.DESB.DEQC.DDUD.DAF

()7.下列價格術(shù)語中適用于任何運(yùn)輸方式的是：

A.CIPB.CIFC.DEQD.FOB

()8.《2000年通則》中賣方責(zé)任最大的貿(mào)易術(shù)語是：

A.EXWB.CIFC.DESD.DDP

()9.根據(jù)《2000年通則》的解釋，采用FCA術(shù)語時，買賣雙方風(fēng)險劃分界限是：

A.貨交買方處置B.出口國交貨地點(diǎn)

C.貨交承運(yùn)人D.將貨物裝上承運(yùn)人運(yùn)輸工具

()10.就賣方承擔(dān)的風(fēng)險而言，()。

A.CIF比CFR大B.CFR比CIF大

C.CIF與CFR相同D.不確定

三、劉新政命題(每小題2分，本題型共20分。請判斷每題的表述是否正確，

你認(rèn)為正確的，在各題題前的括號內(nèi)打“J”，你認(rèn)為錯誤的，打“X”，并改正。每題判斷

正確并修改正確的得2分，判斷錯誤的不得分，每題判斷正確但修改不正確的，得1分。)

()1.某外商來電要我方提供大豆，按含油量18%、含水分14%、不完善粒7%、

雜質(zhì)1%的規(guī)格訂立合同。對此，在一般情況下，我方可以接受。

()2.運(yùn)輸標(biāo)志、指示性標(biāo)志和警告性標(biāo)志都是刷在商品的外包裝上的。

()3.毛重是指包裝材料的重量。

()4.如果CFRC3%是USD15.00,那么CFRC5%是USD15.32。

()5.收到貨物就意味著已接受貨物。

()6.傭金和折扣都是在收到全部貨款之后再支付的。

()7.我方按CIF條件出口棉布500包，投保了水漬險。在運(yùn)輸途中，因貨倉內(nèi)淡水

管道滴漏，至使部分布包遭水漬，保險公司應(yīng)對此損失負(fù)責(zé)。

()8.在CIF條件下，由賣方負(fù)責(zé)辦理貨物運(yùn)輸保險，但在CFR條件下，是由買方投

保，因此，運(yùn)輸途中貨物滅失和損失的風(fēng)險，前者由賣方負(fù)責(zé)，后者由買方負(fù)責(zé)。

()9.空白抬頭、空白背書的提單是指既不填寫收貨人，又不要作背書的提單。

()10.我按CIF紐約條件出口玉米3,000公噸，國外開來信用證規(guī)定3月份從中國

口岸裝運(yùn)，禁止分批。出口公司在3月15日和3月19日分別在青島、煙臺兩港各裝1,500

公噸于第485航次的“東風(fēng)號”輪上。根據(jù)《UCP500》規(guī)定，銀行無權(quán)以單證不符為由拒

四、成用發(fā)（每小題8分，本題型共40分。凡要求計算的項目，均須列出計算過

程；計算結(jié)果有計量單位的，應(yīng)予注明，標(biāo)明的計量單位應(yīng)與題中所給計量單位相同；計算

結(jié)果出現(xiàn)小數(shù)的，除特殊要求外，均保留小數(shù)點(diǎn)后兩位小數(shù)。凡要求解釋、分析、說明理由

的內(nèi)容，必須有相應(yīng)的文字闡述。）

1.（本小題8分）合同中規(guī)定"About1000M/V'或"1000M/T,5%moreorlessat

seller'soption”條款，有無不同？為什么？在后一規(guī)定條件下，賣方最多和最少可交多少

噸?這部分如何計價？

2.（本小題8分）某商品紙箱裝，每箱毛重30千克，體積0.05nl3。原報價每箱30美

元FOB上海，現(xiàn)客戶要求改報CFRC2%XX港。問在不減少收匯額的條件下，我應(yīng)報價多少？（該

商品計費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為w/M,每運(yùn)費(fèi)噸基本費(fèi)率為200美元，到XX港加收港口附加費(fèi)10%）

3.（本小題8分）一批出口貨CFR價為19,800美元，現(xiàn)客戶來電要求按CIF價加20%

投保海運(yùn)一切險，我同意照辦，如保險費(fèi)率為1%時，我應(yīng)向客戶補(bǔ)收保險費(fèi)多少？

4.（本小題8分）某貨輪從天津新港駛往新加坡，在航行途中船舶貨艙起火，大火蔓延

到機(jī)艙，船長為了船、貨的共同安全，決定采取緊急措施，往艙中灌水滅火?；痣m被撲滅，

但由于主機(jī)受損，無法繼續(xù)航行。于是船長決定雇用拖輪將貨船拖回新港修理。檢修后重新

駛往新加坡。事后調(diào)查，這次事件造成的損失有：（1）1000箱貨被火燒毀；（2）600箱貨由于

灌水滅火受到損失；（3）主機(jī)和部分甲板被燒壞；（4）拖船費(fèi)用；（5）額外增加的燃料和船長、

船員工資。從上述各項損失的性質(zhì)來看，哪些屬單獨(dú)海損?哪些屬共同海損？

5.（本小題8分）中國從阿根廷進(jìn)口普通豆餅2萬噸，交貨期為8月底，擬轉(zhuǎn)售歐洲。

然而，4月份阿商原訂的收購地點(diǎn)百年未見洪水，收購計劃落空。阿商要求按不可抗力處理

免除交貨責(zé)任，問中方怎么辦？

注蒙科技大等經(jīng)濟(jì)管理等歸

《國際貿(mào)易實(shí)務(wù)》課程考試試卷二B

班級：姓名：學(xué)號：

考試成績

題號—?二三四五六總分

得分

、名銅解霹（如系英文，先譯成中文再作解釋。每小題4分，本題型共20分）

1.FAQ

2.NeutralPacking

3.貿(mào)易術(shù)語

4.倉至倉條款

5.暖頭

二、單項送林題(每小題2分，本題型共20分。請將正確的選擇寫在各題題前

的括號內(nèi)。答正確的，每題2分，答錯誤的，每題不得分。)

()1.國際貨物買賣合同的標(biāo)的物是：

A.貨物B.單據(jù)C.服務(wù)D.技術(shù)

()2.按照國際有關(guān)法律規(guī)定，判斷貨物買賣合同是否具有國際性的標(biāo)準(zhǔn)是：

A.當(dāng)事人具有不同的國籍

B.訂立合同的行為完成于不同的國家

C.貨物經(jīng)由一國運(yùn)往另一國

D.交易雙方當(dāng)事人的營業(yè)地處于不同的國家

()3.與我國進(jìn)行貨物進(jìn)出口貿(mào)易關(guān)系最大，也是最重要的一項國際條約是()o

A.《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》

B.《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》

C.《跟單信用證統(tǒng)一慣例》

()4.根據(jù)國際商會《跟單信用證統(tǒng)一慣例》500號出版物的規(guī)定，在以信用證支付的

前提下，將“約”量解釋為允許數(shù)量的增減幅度不超過：

A.3%B.5%C.10%D.15%

()5.定牌中性包裝是指：

A.在商品本身及其包裝上使用買方指定的商標(biāo)/牌號，但不表明產(chǎn)地

B.在商品本身及其包裝上使用買方指定的商標(biāo)/牌號，也表明產(chǎn)地

C.在商品本身及其包裝上不使用買方指定的商標(biāo)/牌號，也不表明產(chǎn)地

D.在商品本身及其包裝上不使用買方指定的商標(biāo)/牌號，但表明產(chǎn)地

()6.運(yùn)輸包裝的俗稱是：

A.大包裝、外包裝B.小包裝、內(nèi)包裝

C.大包裝、小包裝D.外包裝、內(nèi)包裝

()7.下列價格術(shù)語中表示目的港船上交貨價的是：

A.DAFB.DESC.DEQD.CIF

()8.《2000年通則》中買方責(zé)任最大的貿(mào)易術(shù)語是：

A.EXWB.CIFC.DESD.DDP

)9.就賣方承擔(dān)的風(fēng)險而言，在CIF與FOB兩種貿(mào)易術(shù)語中:

A.后者比前者大B.前者比后者大C.兩者相同D.無法確定

()10.某輪船在航行途中，A艙失火，船長誤以為B艙也同時失火，命令對兩艙同時

施救，A艙共有兩批貨物，甲批貨全部焚毀，乙批貨為棉織被單，全部遭水浸，B艙貨也全

遭水浸，因此：

A.A艙乙批貨與B艙貨都屬單獨(dú)海損

B.A艙乙批貨與B艙貨都屬共同海損

C.A艙乙批貨屬共同海損，B艙貨屬單獨(dú)海損

D.不確定

三，判新玖命世(每小題2分，本題型共20分。請判斷每題的表述是否正確，

你認(rèn)為正確的，在各題題前的括號內(nèi)打“J”，你認(rèn)為錯誤的，打“X”，并改正。每題判斷

正確并修改正確的得2分，判斷錯誤的不得分，每題判斷正確但修改不正確的，得1分。)

()1.中國A公司向《公約》締約國B公司出口大米，合同規(guī)定數(shù)量為50000公噸，

允許賣方可溢短裝10%。A公司在裝船時共裝了58000公噸，遭到買方完全拒收。按《公約》

規(guī)定，買方有權(quán)這樣做。

()2.以下的價格表示法是否正確：DM75.00CIFHamburg。

()3.傭金是賣方按照原價給買方以一定的減讓。

()4.裝在同一艘船，同一航次上的一份合同項下的貨物，即使裝運(yùn)時間和裝運(yùn)地點(diǎn)

不同，也不作為分批裝運(yùn)論處。

()5.FAS和DES兩種術(shù)語，前者是推定交貨，后者是實(shí)際交貨。

()6.投保一切險后，運(yùn)輸途中由于任何外來原因所造成的損失，均可向保險公司索

賠。

()7.出口玻璃器皿，因其在運(yùn)輸途中容易破碎，所以在投保一切險的基礎(chǔ)上，還應(yīng)

加保碰損破碎險。

（）8.在票匯情況下，買方購買銀行匯票郵寄賣方，因采用的是銀行匯票，故這種付

款方式屬于銀行信用。

（）9.我某出口公司出口貨物600箱，國外來證規(guī)定裝運(yùn)期為1995年2/3/4月份

每月平均裝運(yùn)。出口公司在2月份裝運(yùn)了200箱并取得了款項。3月份，由于生產(chǎn)原因，未

及時交貨。4月份，出口公司又裝運(yùn)了200箱并在有效期內(nèi)向銀行提交了規(guī)定的單據(jù)。按照

《UCP500》規(guī)定，銀行是應(yīng)該付款的。

（）10.按FOB、CFR、CIF三種貿(mào)易術(shù)語成交的合同，貨物在裝運(yùn)港越過船舷后，風(fēng)

險即告轉(zhuǎn)移。因此，當(dāng)貨物到達(dá)目的港后，買方如發(fā)現(xiàn)到貨品質(zhì)、數(shù)量、包裝有任何與合同

規(guī)定不符的情況，賣方概不負(fù)責(zé)。

四、虐用衣.（每小題8分，本題型共40分。凡要求計算的項目，均須列出計算過

程：計算結(jié)果有計量單位的，應(yīng)予注明，標(biāo)明的計量單位應(yīng)與題中所給計量單位相同；計算

結(jié)果出現(xiàn)小數(shù)的，除特殊要求外，均保留小數(shù)點(diǎn)后兩位小數(shù)。凡要求解釋、分析、說明理由

的內(nèi)容，必須有相應(yīng)的文字闡述。）

1.（本小題8分）如果賣方按每箱150美元的價格售出某商品1000箱，合同規(guī)定“數(shù)

量允許有5%上下，由賣方?jīng)Q定”。試問：（1）這是一個什么條款？（2）最多可裝多少箱?最少

可裝多少箱？（3）如實(shí)際裝運(yùn)1040箱，買方應(yīng)付貨款多少？

2.（本小題8分）我某公司出口一批商品凈重共1000公噸，出口商品凈重價格為每公

噸2000美元CIFXXX港。客戶現(xiàn)要求改報F0BC5%上海價。查該商品總重量為1200公噸，

總體積1100立方米，海運(yùn)運(yùn)費(fèi)按W/M計收，每運(yùn)費(fèi)噸基本運(yùn)費(fèi)率為120美元，港口附加費(fèi)

15%；原報價的保險金額按CIF價另加成10%,保險險別為一切險，保險費(fèi)率為1%,試求

該商品的F0BC5%上海價。

3.（本小題8分）我某商品對倫敦的出口價格為每公噸32英鎊CFR倫敦，客戶要求改

報CIF價，并按發(fā)票總值的120%投保水漬險和戰(zhàn)爭險（水漬險費(fèi)率為0.3%,戰(zhàn)爭險費(fèi)率為

0.05%）,我應(yīng)報價多少？

4.（本小題8分）某年11月，我國某外貿(mào)公司與一外商簽訂了出口5000公噸鋼材的合

同，價格條款為：CIF溫哥華。支付方式為即期不可撤銷信用證。我方按合同規(guī)定辦理了租

船訂艙和保險并支付了相關(guān)費(fèi)用，取得了全套合格單據(jù)并準(zhǔn)備到議付行議付貨款，不料貨物

在航行途中遭遇海嘯，全部滅失。外商以貨物滅失為由拒絕付款贖單，問我方應(yīng)如何處理？

5.（本小題8分）某合同商品檢驗條款中規(guī)定以裝船地商檢報告為準(zhǔn)。但在目的港交付

貨物時卻發(fā)現(xiàn)品質(zhì)與約定規(guī)格不符。買方經(jīng)當(dāng)?shù)厣虣z機(jī)構(gòu)檢驗并憑其出具的檢驗證書向賣方

索賠，賣方卻以上述商檢條款拒賠。賣方拒賠是否合理？

注次科技丈學(xué)經(jīng)濟(jì)管理等優(yōu)

《國際貿(mào)易實(shí)務(wù)》課程考試試卷三A

班級：姓名：學(xué)號：

考試成績

題號一二三四五六總分

得分

一、名宿解霹（如系英文，先譯成中文再作解釋。每小題3分，本題型共18分）

1.FAQ

2.Shippingmark

3.貿(mào)易術(shù)語

4.推定交貨

5.共同海損

6.D/D

二、利斷政偌我.(每小題2分，本題型共20分。請判斷每題的表述是否正確，

你認(rèn)為正確的，在各題題前的括號內(nèi)打“J”，你認(rèn)為錯誤的，打“X”，并改正。每題判斷

正確并修改正確的得2分，判斷錯誤的不得分，每題判斷正確但修改不正確的，得1分。)

()1.外商來電要我提供大豆，按含油量18%、含水份14%、不完全粒7%、雜質(zhì)1%的

規(guī)格訂立合同。對此，在一般情況下，我方可以接受。

()2.中性包裝”是指應(yīng)國外買方要求，在商品上使用其指定的牌名和商標(biāo)，并且內(nèi)

外包裝上不標(biāo)明產(chǎn)地和生產(chǎn)廠商。

()3.運(yùn)輸包裝上的標(biāo)志，就是指運(yùn)輸標(biāo)志，也就是通常所說的唆頭。

()4.我方從日本進(jìn)口貨物，若以FOB方式成交，則需由我方自行派船接貨；若以CIF

方式成交，則由日方負(fù)責(zé)運(yùn)輸。故而對買方而言，F(xiàn)OB方式的運(yùn)輸風(fēng)險比CIF方式大。

()5.按“INCOTERMS2000”規(guī)定，C組貿(mào)易術(shù)語的特點(diǎn)之一是費(fèi)用和風(fēng)險劃分點(diǎn)相

分離。

()6.我方按CIF條件出口棉布500包，投保了水漬險。在運(yùn)輸途中，因貨艙內(nèi)淡水

管道滴漏，至使部分布包遭水漬，保險公司應(yīng)對此損失負(fù)責(zé)。

()7.在L/C、D/P、D/A三種支付方式中，買方最易接受D/A方式，為有助于達(dá)成交

易，擴(kuò)大出口，所以我們應(yīng)增加對D/A的使用。

()8.在進(jìn)出口合同中的商檢條款中，關(guān)于檢驗時間和地點(diǎn)的規(guī)定至關(guān)重要，我國實(shí)

際業(yè)務(wù)中使用最多的是在出口國檢驗。

()9.如合同中規(guī)定裝運(yùn)條款為“1994年7/8月份裝運(yùn)”，那么我出口公司必須將貨

物于七月、八月兩個月內(nèi)，每月各裝一批。

()10.在國際貨物運(yùn)輸保險業(yè)務(wù)中，被保人必須對保險標(biāo)的物具有可保利益，方可同

保險人訂立保險合同，并在保險標(biāo)的物遭受承保范圍內(nèi)的損失時，從保險人處取得賠償。

三、單統(tǒng)送苦做(每小題2分，本題型共20分。請將正確的選擇寫在各題題前

的括號內(nèi)。答正確的，每題2分，答錯誤的，每題不得分。)

()1.國外來證(L/C)規(guī)定，數(shù)量為10,000公噸散裝貨物，總金額90萬美元，未表

明可否溢短裝，不準(zhǔn)分批裝運(yùn)，根據(jù)《UCP500》規(guī)定，賣方發(fā)貨的：

A.數(shù)量和總金額均不能增減B.數(shù)量和總金額均可增減10%以內(nèi)

C.數(shù)量和總金額均可增減5%以內(nèi)D.不確定

()2.《2000年通則》中的貿(mào)易術(shù)語，賣方不負(fù)責(zé)辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù)的有：

A.FOB、FASB.EXW、FASC.FCA、EXWD.CIF,FAS

()3.在FOB條件下，若采用程租船運(yùn)輸，如買方不愿承擔(dān)裝貨費(fèi)及理艙費(fèi)，則應(yīng)在

合同中規(guī)定：

A.FOBLinerTermsB.FOBUnderTackle

C.FOBStowedD.以上都對

()4.FAS和DES兩種術(shù)語

A.都是象征性交貨B.都是實(shí)際交貨

C.前者是象征性交貨后者是實(shí)際交貨D.前者是實(shí)際交貨后者是象征性交

貨

()5.必須經(jīng)過背書才能進(jìn)行轉(zhuǎn)讓的提單是：

A.記名提單B.不記名提單C.指示提單D.A和C都正確

()6.某貨輪在航行途中，A艙失火，船長誤以為B艙也同時失火，命令對兩艙同時

施救。A艙共有兩批貨物，甲批貨全部焚毀，乙批貨為棉織被單，全部遭水浸，B艙貨也全

遭水浸，因此：

A.A艙乙批貨與B艙貨都屬單獨(dú)海損

B.A艙乙批貨與B艙貨都屬共同海損

C.A艙乙批貨屬共同海損，B艙貨屬單獨(dú)海損

D.A艙乙批貨屬單獨(dú)海損，B艙貨屬共同海損

（）7.信用證是依據(jù)買賣合同開立的，出口商要保證安全收匯，必須做到：

A.提交的單據(jù)，必須與買賣合同規(guī)定相符

B.提交的單據(jù)，必須與信用證規(guī)定相符

C.當(dāng)信用證與買賣合同規(guī)定不一致時，提交的單據(jù)，應(yīng)以買賣合同規(guī)定為主，也要

適當(dāng)參照信用證有關(guān)規(guī)定

D.以上都不正確

（）8.使用假遠(yuǎn)期信用證，實(shí)際上是套用：

A.付款銀行資金B(yǎng).買方資金

C.賣方資金D.A和B都正確

（）9.中國糧油食品進(jìn)出口總公司上海市分公司向某日本客戶出口一批食品，該公司

于10日發(fā)盤，注明7-8月裝船，15日復(fù)到有效。14日接對方來電稱：“10日也接受，希望

盡量在7月裝船于是：

A.該筆交易已達(dá)成B.需該公司確認(rèn)后交易才能達(dá)成

C.簽訂合同后交易才達(dá)成D.無法確定

（）10.在國際貿(mào)易支付中，托收是商業(yè)信用，信用證是銀行信用：

A.托收使用的匯票是商業(yè)匯票，信用證使用的匯票是銀行匯票

B.兩者使用的都是商業(yè)匯票

C.兩者使用的都是銀行匯票

D.托收使用的是銀行匯票，信用證使用的是商業(yè)匯票

四,司各我.（第1小題2分，第2、4小題3分，第3、5題4分，本題型共16分）

1.（本小題2分）我方A公司從英國進(jìn)口某商品，數(shù)量為20萬公噸，允許5%溢短裝，

而英方裝船時，共裝運(yùn)了25萬公噸，對多裝的4萬噸，根據(jù)《公約》應(yīng)如何處理？

2.（本小題3分）簡述FOB、CFR、CIF和FCA、CPT、CIP兩類貿(mào)易術(shù)語的異同點(diǎn)。

3.（本小題4分）何謂信用證？在國際貿(mào)易中起何作用？

4.（本小題3分）班輪運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)有哪些？

5.（本小題4分）一項有效接受應(yīng)具備哪些條件？

五、計算發(fā)（每小題5分，本題型共10分。須列出計算過程；計算結(jié)果有計量單

位的，應(yīng)予注明，標(biāo)明的計量單位應(yīng)與題中所給計量單位相同；計算結(jié)果出現(xiàn)小數(shù)的，均保

留小數(shù)點(diǎn)后兩位小數(shù)。）

1.（本小題5分）某外貿(mào)企業(yè)與英商達(dá)成一筆交易，合同規(guī)定我方出口某商品500公噸,

每公噸450美元CFRC2%利物浦，海運(yùn)運(yùn)費(fèi)每公噸29美元，出口收匯后出口企業(yè)向該英商匯

付傭金，計算：

（1）該出口企業(yè)向中國銀行購買支付傭金的美元共需多少人民幣？

（2）該出口企業(yè)的外匯凈收入為多少美元？

（按當(dāng)時中行牌價：100美元=829.45買入價/830.15賣出價人民幣元）。

2.（本小題5分）出口箱裝貨物一批，報價為每箱35美元，CFR利物浦，英國商人要

求改報FOB價，我應(yīng)報價多少？

已知，該批貨物體積每箱長45cm,寬40cm,高25cm,每箱毛重35公斤，商品計費(fèi)標(biāo)

準(zhǔn)為W/M,每運(yùn)費(fèi)噸基本運(yùn)費(fèi)率為120美元，并加收燃油附加費(fèi)20%,貨幣附加費(fèi)10%。

力、橐伸I臺所做（第1、2小題5分，第3小題6分，本題型共16分）

1.（本小題5分）我某出口企業(yè)以CIF紐約條件與美國某公司訂立了200套家具的出口

合同。合同規(guī)定1996年12月交貨。11月底，我企業(yè)出口商品倉庫發(fā)生雷擊火災(zāi)，致使一

半左右的出口家具燒毀。我企業(yè)以發(fā)生不可抗力事故為由，要求免除交貨責(zé)任，美方不同意，

堅持要求我方按時交貨。我方無奈經(jīng)多方努力，于1997年1月初交貨，美方要求索賠。

試問：（1）我方要求免除交貨責(zé)任的要求是否合理？為什么？（2）美方的索賠要求是

否合理？為什么？

2.（本小題5分）1997年6月5日我國A公司向美國B公司寄去訂貨單一份，要求對

方在6月20日前接受回復(fù)送達(dá)A公司。該訂貨單于6月12日郵至B公司。B公司6月19

日以航空特快專遞發(fā)出接受通知。事后，當(dāng)B公司催促A公司盡早開立信用證時，A公司否

認(rèn)與B公司有合同關(guān)系。

請問：依照《公約》的有關(guān)規(guī)定，A公司的主張是否成立？為什么？

3.（本小題6分）我某出口公司于2月1日向美商報出農(nóng)產(chǎn)品，在發(fā)盤中除列明各項主

要條件外,還表示；“Packinginsoundbags”。在發(fā)盤有效期內(nèi)，美商復(fù)電稱："Referto

yourtelexfirstacceptablepackinginnewbags"。我方收到上述復(fù)電后,即著手備貨。

數(shù)日后，該農(nóng)產(chǎn)品價格下落，美商來電稱：未收到我方對包裝條件變更的確認(rèn)，合同并未成

立。而我出口公司則堅持合同已成立。請分析此案是非。

注蒙科技丈名經(jīng)濟(jì)管理考掂

《國際貿(mào)易實(shí)務(wù)》課程考試試卷三B

班級：姓名：學(xué)號：

考試成績

題號二三四五六總分

得分

一、名詞斛霹（如系英文，先譯成中文再作解釋。每小題3分，本題型共18分）

1.回樣

2.Grossfornet

3.Neutralpacking

4.CleanB/L

5.推定全損

6.議付

二、判新政命版(每小題2分，本題型共20分。請判斷每題的表述是否正確，

你認(rèn)為正確的，在各題題前的括號內(nèi)打“J”，你認(rèn)為錯誤的，打“X”，并改正。每題判斷

正確并修改正確的得2分，判斷錯誤的不得分，每題判斷正確但修改不正確的，得1分。)

()1.我國在采用定牌和無牌出口時，除非買方提出要求，一般都應(yīng)在出口商品和包

裝上標(biāo)明“中國制造”字樣。

()2.出口貿(mào)易中，為了確切表示品質(zhì)規(guī)格，最好采取既憑樣品，又憑規(guī)格說明的方

式成交。

()3.以FOB方式成交一筆小麥，以程租船方式運(yùn)輸，買方不愿負(fù)擔(dān)裝船費(fèi)用，可采

取FOBStowed變形。

()4.按“INCOTERMS2000”規(guī)定，F(xiàn)組貿(mào)易術(shù)語由買方負(fù)責(zé)辦理運(yùn)輸、支付運(yùn)費(fèi)；C

組貿(mào)易術(shù)語的此項義務(wù)則由賣方負(fù)責(zé)。

()5.在爭議發(fā)生之前，雙方當(dāng)事人必須達(dá)成書面的仲裁協(xié)議，否則不能提請仲裁。

)6.發(fā)盤必須規(guī)定有效期，未規(guī)定有效期的發(fā)盤無效。

()7.票匯業(yè)務(wù)和托收業(yè)務(wù)都是商業(yè)信用，使用的都是商業(yè)匯票。

()8.空白抬頭、空白背書的提單是指既不填寫收貨人，又不要作背書的提單。

()9.我按CIF紐約條件出口玉米3000公噸，國外開來信用證規(guī)定了3月份從中國口

岸裝運(yùn)，禁止分批。出口公司在3月15日和3月19日分別在青島、煙臺兩港各裝1500公

噸于第485航次的“東風(fēng)號”輪上。根據(jù)《UCP500》規(guī)定，銀行無權(quán)以單證不符為由拒付。

()10.我某出口公司出口貨物600箱，國外來證規(guī)定裝運(yùn)期為1995年2/3/4月份每

月平均裝運(yùn)。出口公司在2月份裝運(yùn)了200箱并取得了款項。3月份，由于生產(chǎn)原因，未及

交貨。4月份，出口公司又裝運(yùn)了200箱并在有效期內(nèi)向銀行提供了規(guī)定的單據(jù)。按照

《UCP500》規(guī)定，銀行是應(yīng)該付款的。

幺、常晚送/衣.(每小題2分，本題型共20分。請將正確的選擇寫在各題題前

的括號內(nèi)。答正確的，每題2分，答錯誤的，每題不得分。)

()1.根據(jù)《1990年通則》解釋，按“C”組貿(mào)易術(shù)語簽訂的合同：

A.均屬于到達(dá)合同

B.均屬于裝運(yùn)合同

C.有時屬于到達(dá)合同，有時屬于裝運(yùn)合同，視情況不同而定

()2.在國際貿(mào)易中，運(yùn)輸標(biāo)志一般由：

A.買方出具B.賣方出具C.運(yùn)輸部門出具

()3.備用信用證是：

A.跟單信用證的一種

B.既可是跟單信用證，又可是光票信用證

C.一種特殊形式的光票信用證

()4.我某出口公司于5月5日以電報對德商發(fā)盤，限8日復(fù)到有效。對方于7日以

電報發(fā)出接受通知，由于電訊部門的延誤，出口公司于9日才收到德商的接受通知，事后該

出口公司亦未表態(tài)，那么：

A.該接受通知仍具有接受效力，合同成立

B.該逾期接受喪失接受效力，合同未成立

C.只有發(fā)盤人毫不遲延地表示確認(rèn)，該接受通知才具有接受效力。否則，合同未成

()5.使用L/C、D/P、D/A三種支付方式結(jié)算貨款，就賣方的收匯風(fēng)險而言，從小到

大依次排序為：

A.D/P、D/A和L/C

B.D/A、D/P和L/C

C.L/C、D/P和D/A

()6.我公司與英商按CIF條件成交某商品1000打，允許賣方有5%溢短裝幅度，我

實(shí)際裝1000打(提單載明1000打)，貨抵目的港后，買方來函稱僅收到948打，并已取得

船公司短少證明，向我索賠，我正確做法應(yīng)：

A.同意補(bǔ)裝52打

B.同意退52打貨款

C.請買方與船公司和中國人民保險公司或其代理聯(lián)系

()7.FAS和DES兩種術(shù)語：

A.都是象征性交貨

B.都是實(shí)際交貨

C.前者是象征性交貨后者是實(shí)際交貨

()8.W/WClause是：

A.承運(yùn)人負(fù)責(zé)運(yùn)輸責(zé)任起訖的條款

B.保險人負(fù)責(zé)保險責(zé)任起訖的條款

C.出口人負(fù)責(zé)交貨責(zé)任起訖的條款

()9.匯票有即期和遠(yuǎn)期之分，在D/A業(yè)務(wù)中：

A.只使用遠(yuǎn)期匯票，不使用即期匯票

B.只使用即期匯票，不使用遠(yuǎn)期匯票

C.既使用既期匯票，也使用遠(yuǎn)期匯票

()10.下列不在一切險承保范圍內(nèi)的險別是：

A.偷竊提貨不著險B.滲漏險C.交貨不到險

四、簡舂做(第1、2、3小題每題4分，第4、5小題第題2分，本題型共16分)

1.（本小題4分）運(yùn)輸標(biāo)志有什么作用？包含哪些內(nèi)容？

2.（本小題4分）簡述FOB、CFR、CIF三種術(shù)語的異同點(diǎn)。

3.（本小題4分）某外商欲購我“華生”牌電扇，但要求改用“鉆石”牌商標(biāo)，并在包

裝上不得注明“MadeinChina”字樣，問我方是否可以接受？并且應(yīng)注意什么問題？

4.（本小題2分）簡述信用證與國際銷售合同的關(guān)系。

5.（本小題2分）按FOB或CFR條件出口時，保險公司對從出口方倉庫至裝船前一段發(fā)

生的貨損不予賠償，原因何在？

五、計算題（每小題5分，本題型共10分。須列出計算過程；計算結(jié)果有計量單

位的，應(yīng)予注明，標(biāo)明的計量單位應(yīng)與題中所給計量單位相同；計算結(jié)果出現(xiàn)小數(shù)的，均保

留小數(shù)點(diǎn)后兩位小數(shù)。）

L（本小題5分）某外貿(mào)企業(yè)與英商達(dá)成一筆交易，合同規(guī)定我方出口某商品500公噸,

每公噸450美元CFRC2%利物浦，海運(yùn)運(yùn)費(fèi)每公噸29美元，出口收匯后出口企業(yè)向該英商匯

付傭金，計算：（1）該出口企業(yè)向中國銀行購買支付傭金的美元共需多少人民幣？（2）該

出口企業(yè)的外匯凈收入為多少美元？（按當(dāng)時中行牌價：100美元=829.45買入價/830.15

賣出價人民幣元）。

2.（本小題5分）出口箱裝貨物一批，報價為每箱35美元，CFR利物浦，英國商人要

求改報FOB價，我應(yīng)報價多少？已知，該批貨物體積每箱長4