JTS-181-5-2012疏浚與吹填工程設計規(guī)范

中華人民共和國行業(yè)標準JTS181-5-2012疏浚與吹填工程設計規(guī)范中華人民共和國交通運輸部發(fā)布1本規(guī)范的主編單位為中交上海航道勘察設計研究院有限公司、中交天津港航勘察設平和質量的提高及綜合經(jīng)濟效益提高發(fā)揮了重要作用。但隨著我國社會主義市場經(jīng)濟的部水運局組織中交上海航道勘察設計研究院有限公司、中交天津港航勘察設計研究院有本規(guī)范第7.5.1條、第7.7.4條、第7.8.3條、第9.3.4條、第10.2.1條、第10.7.2條本規(guī)范共分11章和8個附錄，并附條文說明。編寫組人員分工如下：8疏浚土管道水力輸送：劉瑞祥李進軍柳惠青倪福生蔣昌波吳美平2附錄A:刁海島附錄D:沈達怡魏日征劉瑞祥劉念君張晏方附錄E:魏日征沈達怡劉一農(nóng)張晏方劉瑞祥蘇紹鑫本規(guī)范于2011年6月28日通過部審，于2012年11月20日發(fā)布，自2013年1月1本規(guī)范由交通運輸部水運局負責管理和解釋。請各有關的問題和意見及時函告交通運輸部水運局(地址：北京市建國門內(nèi)大街11號，交通運輸運服務中心9號樓天航局大廈，中交天津港航勘察設計研究院有限公司，郵政編碼：1 3基本規(guī)定 4測量與調查 4.1一般規(guī)定 4.3水文和泥沙 4.5現(xiàn)場其他影響因素 5疏浚巖土分類與勘察 5.1一般規(guī)定 5.2疏浚巖土分類 5.3疏浚巖土的工程特性和分級 5.4疏浚區(qū)勘察與試驗 5.5取土區(qū)與吹填區(qū)勘察與試驗 6設備選擇與產(chǎn)量估算 6.1設備特性 6.2設備的選擇 6.3時間利用率的確定 6.4產(chǎn)量估算 7疏浚工程設計 7.1一般規(guī)定 7.2疏浚區(qū)平面布置和尺度設計 7.3疏浚方式 7.4疏浚工程量計算 7.5基建性疏浚 7.6維護性疏浚 7.7污染土的疏浚 7.8巖石疏浚 28疏浚土管道水力輸送 8.1一般規(guī)定 8.2泥泵特性 8.3管路特性 8.4泥泵與管路工作區(qū)的確定 8.5接力泵輸送 9疏浚土管理 9.1一般規(guī)定 9.2疏浚土評價 9.3疏浚土利用 9.4疏浚土處置 9.5疏浚土處理 10吹填工程設計 10.1一般規(guī)定 10.2取土區(qū)的選擇與布置 10.3吹填區(qū)布置與尺度 10.4吹填工程量的計算 10.5吹填圍埝 10.7儲泥坑設計 10.9吹填區(qū)排水 10.10沉降和位移觀測 10.11補砂與移置 11環(huán)境保護與監(jiān)測 11.1一般規(guī)定 11.2環(huán)境影響分析 11.3環(huán)境保護措施 11.4環(huán)境監(jiān)測 附錄A附著力試驗 附錄B灼燒量試驗 附錄C密實判數(shù)試驗 附錄D疏浚設備特性 D.1耙吸挖泥船 D.2絞吸挖泥船 3D.3抓斗挖泥船 D.4鏟斗挖泥船 D.5鏈斗挖泥船 D.6其他疏浚與吹填設備 附錄E疏浚設備選擇 附錄F典型挖泥船及主要技術參數(shù)表 附錄G挖泥船工時統(tǒng)計分析 附錄H本規(guī)范用詞用語說明 人員名單 附條文說明 11.0.1為統(tǒng)一疏浚與吹填工程設計的技術要求，提高疏浚與吹填工程勘測、設計質量和1.0.2本規(guī)范適用于港口和航道工程疏浚與吹填的設計。人工島、護灘護岸、海底管溝的開挖與覆蓋、吹填造地等類似工程的設計，可參照本規(guī)范執(zhí)行。1.0.3疏浚與吹填工程設計除應符合本規(guī)范的規(guī)定外，尚應符合國家現(xiàn)行有關標準的2采用機械、水力及人力方法進行的水下土石方開挖作業(yè)方式。采用泥泵和排泥管線將泥砂輸送到指定地點的作業(yè)方式。2.0.3疏浚設備DredgingEquipment用于疏浚施工的船舶及輔助設備的總稱。2.0.4拋泥區(qū)DisposalSite經(jīng)設計確定用于拋卸疏浚土的水域。2.0.5底質BedMaterial疏浚水域底部表層或設計底高程處的原狀土質。2.0.6浮泥層FluidMudLayer介于水體與河底或海底之間，具特定密度和流變特性的絮凝狀泥層。2.0.7適航水深NauticalDepth當?shù)乩碚撟畹统泵嬷吝m航淤泥重度界面之間的垂直距離。適航淤泥重度是指能夠滿足船舶航行和靠離泊作業(yè)安全的最大淤泥重度。為確定疏浚土的可挖性、回淤、邊坡和環(huán)境影響等方面參數(shù)所進行的試驗性開挖。2.0.9挖泥船生產(chǎn)率ProductionRateofDredgers單位時間內(nèi)挖泥船能挖取的土方數(shù)量。2.0.10疏浚土分級GradationofSoilsforDredgingPurposes根據(jù)疏浚土開挖的難易程度而進行的級別劃分。2.0.11維護性疏浚MaintenanceDredging為維持或恢復某一指定水域原定的尺度而清除水底淤積物的疏浚。分為常年性維護疏浚和一次性維護疏浚。2.0.12吹填設備HydraulicFillingEquipment用于吹填施工的船舶及輔助設備的總稱。2.0.13接力泵BoosterPump為增加管道水力輸送距離而在排泥管路中設置的泥泵。2.0.14攪松系數(shù)BulkingFactor疏浚土經(jīng)開挖或預處理后的體積與其原狀體積之比。2.0.15挖泥船時間利用率TimeUtilizationRateofDredgers 32.0.18計算超深CalculationValueof2.0.19計算超寬CalculationValueofOver43.0.4疏浚與吹填工程設計應分析工程及施工中可能出現(xiàn)的安全風險并提出相應的安 4測量與調查54測量與調查4.2.1測圖比例尺宜按表4.2.1確定。區(qū)域尺 吹填區(qū)取土區(qū)拋泥區(qū)4.2.2.2測量應采用統(tǒng)一的高斯投影平面直角坐標。有通航要求的疏浚工程宜采用用同一坐標系。4.2.2.3采用現(xiàn)有平面控制成果時應使用符合精度要求的測量設備對控制點進行測量復核。64.2.3高程控制測量應符合下列規(guī)定。4.2.3.1陸地地形測量高程基準應使用1985國家高程基準；使用當?shù)馗叱袒鶞蕬蟮门c1985國家高程基準的轉換關系；在同一測圖上既有陸地地形又有水下地形宜采用同一基準面。4.2.3.2高程控制點的測量等級和精度應根據(jù)工程要求確定；疏浚工程測區(qū)及周圍至少應有3個以上高程控制點。4.2.3.3高程控制測量按照精度要求和現(xiàn)場條件可采用水準測量、電磁波測距三角高程測量、GPS擬合高程測量的方法。GPS擬合高程測量僅適用于圖根點精度及圖根點精度以下等級高程測量。4.2.4水位控制測量應符合下列規(guī)定。4.2.4.1沿海和感潮河段水深測量的深度基準面應采用當?shù)乩碚撟畹统泵?；?nèi)河應采用航行基準面，并應求得深度基準面與1985國家高程基準的關系。4.2.4.2工作水準點的高程應按四等水準測量的精度施測；水尺零點的高程應按圖根水準測量精度施測。4.2.4.3水位觀測可采用自動驗潮儀或人工讀取水尺的方法。在無條件設立水上固定驗潮儀的開闊海域應使用水下固定潮位儀等方法觀測潮位，并應定期對水尺零點和自動驗潮儀的零點進行校正。4.2.5水深測量定位應符合下列規(guī)定。4.2.5.1測深定位點點位中誤差不應大于表4.2.5的規(guī)定。圖上2.0mm1:5000≤測圖比例尺<1:500圖上1.0mm4.2.5.2水深測量定位可采用GPS定位方法、前方極坐標定位法、斷面索法、導標距離法、導標夾角法等，條件允許時應優(yōu)先采用GPS定位4.2.6水深測量測深應符合下列規(guī)定。4.2.6.1不考慮平面位移時水深測量的深度誤差限值不應大于表4.2.6-1的規(guī)定。深度誤差限值表4.2.6-1水深H(m)深度誤差限值(m)4.2.6.2水深測量測深設備的選擇應滿足下列要求：(1)一般情況下采用回聲測深儀或多波束測深系統(tǒng)測深；存在水下植被的測區(qū)和不能使用回聲測深儀的淺水區(qū)使用測深桿或測深錘測深；(2)單波束測深時，采用帶模擬記錄的數(shù)字化單頻或雙頻測深儀，其技術要求執(zhí)行 4測量與調查7波束角(1)在水下環(huán)境不明的區(qū)域作業(yè)時，需了解測區(qū)的礁石、沉船、水流和險灘等水下(4)測線間距為圖上1.0～1.5cm,對于中軟底質、水下地形簡單且長度超過20km的長航道測量，測線間距可以放寬至圖上2.0～3.0cm,硬底質的疏浚工程采用全覆蓋測量方法進行測量測深重疊寬度為測線間距的50%以上，軟底質時，相鄰測線間測深重疊寬度為測線間距的10%以上。(1)依據(jù)測深儀的模擬記錄對數(shù)字水深數(shù)據(jù)進行編輯；(1)設置濾波參數(shù)進行自動濾波后，根據(jù)測區(qū)海底地形的變化趨勢及相鄰重疊水深據(jù)處理單元內(nèi)取平均水深；用于掃測障礙物的測量成果，選用數(shù)據(jù)處理單元內(nèi)的最淺8水渠道路由區(qū)等的位置和高程；測區(qū)范圍應超出埝體外坡腳20m;測點間距為圖上1.5~4.2.7.5吹填區(qū)內(nèi)地形點相對于鄰近圖根點的點位中誤差不應大于圖上1.0mm,高程測量誤差不應大于5.0cm。(3)浮泥層密度較小且雙頻測深儀模擬記錄可顯示出兩層或兩層以上反射界面時，(4)現(xiàn)行行業(yè)標準《淤泥質海港適航水深應用技術規(guī)范》(JTJ/T325)中規(guī)定的測量4.2.9海底地貌探測和水下障礙物探測應4.3.2潮汐和水位觀測及資料收集應符合下列規(guī)定。 4測量與調查94.3.4.1大型工程應收集長期的波浪記錄資料，分別統(tǒng)計風浪與涌浪。如無長期資別波浪的出現(xiàn)頻率和持續(xù)時間。特別是對挖泥船施工可能造成不利影響的大波高和長周期波浪出現(xiàn)的頻率、持續(xù)時間和出現(xiàn)的季節(jié)及其對應的風速、風向資料。收集波浪資料4.3.5水溫和含鹽度資料的收集應滿足下列要求。4.3.5.2在感潮河段應調查收集該河段含鹽度的資料，包括洪水期和枯水期的變化4.4.3霧資料的調查應收集歷年能見度小于1km的霧日逐月出現(xiàn)的天數(shù)和持續(xù)時間，(4)調查當?shù)赜嘘P海上傾倒疏浚土的規(guī)定。 (5)疏浚區(qū)至處置區(qū)的距離及路徑，排泥管線鋪設條件及可能出現(xiàn)的干擾和(7)吹填余水的滲透對周圍環(huán)境和建筑物可能造成的影響。(1)調查疏浚區(qū)水下障礙物和爆炸物的分布范圍、位置、數(shù)量等，必要時進行實地(3)網(wǎng)絡及通信。 5.1.1疏浚巖土勘察應根據(jù)工程的性質、要求和施工現(xiàn)場條件確定工作范圍、勘察項目、測試方法、工作量，并編制勘察計劃。對已有勘察資料的地區(qū)應分析核實其可靠程度，加5.1.2疏浚巖土勘察應查明工程范圍內(nèi)各種疏浚土的分布情況、影響疏浚和輸送的巖土的自然特性。當作為吹填土使用時應判別其適用性。5.1.3疏浚巖土勘察在查明現(xiàn)場巖土條件基礎上，應提供設計和施工所需的分類巖土的工程特性，并提出設備選擇建議。5.2疏浚巖土分類5.2.1疏浚巖土應分為巖石類和土類。5.2.3疏浚土類應根據(jù)顆粒組成及其特征、天然含水量、塑性指數(shù)及有機物含量分為有5.2.4疏浚巖土的分類指標應符合表5.2.4的規(guī)定。巖土類別有機質土及泥炭有機質土及泥炭浮泥疏浚與吹填工程設計規(guī)范(JTS181—5—2012)續(xù)表5.2.4巖土類別細砂中砂角礫、圓礫極軟巖軟巖堅硬巖5.3.2疏浚巖土工程特性指標應包括判別指標和輔助指標。疏浚巖土應以判別指標為5.3.3.1疏浚巖石工程特性應根據(jù)巖石的強度與結構對疏浚設備的可挖性予以5.3.3.2疏浚巖石的工程特性指標應以巖塊的單軸飽和抗壓強度為判別指標。部分5.3.3.3對單軸飽和抗壓強度小于或等于30MPa的巖石應分為弱、中等、稍強3級5.3.4疏浚淤泥的工程特性應以土的流變性、稠度對疏浚管道輸送性能的影響為主確5疏浚巖土分類與勘察5疏浚巖土分類與勘察表5.3.10-1表5.3.10-1級別N強度天然重度γNT附著力FD1流動~一 一弱50～150,中等150～250強>250,附著力越大越難開挖 2軟一一3中等 4硬5一 6較容易將12mm鋼筋插入土中一一滿足C≥5,C,=1～3為良好級配的砂(SW);不能滿足以上條件的不良級配的砂(SP);一7中密易將12mm鋼筋打入土中 一812mm鋼筋打人土中 一疏浚與吹填工程設計規(guī)范(疏浚與吹填工程設計規(guī)范(JTS181-5-2012)云云級別N9中密級配的礫石(GW);不能滿足以上條件的為不良級配的礫石(GP);弱 中等 5.3.6.1疏浚粘性土的工程特性應以土的抗剪強度對疏浚設備挖掘與輸送能力的影5.3.7疏浚砂性土的分級應符合下列規(guī)5.3.9.2疏浚碎石土類應以重型動力觸探擊數(shù)Ns.s和密實判數(shù)為判別指標。5.3.10疏浚巖土的工程特性和分級應按表5.3.10-1和表5.3.10-2確定。5.3.11疏浚巖土性質對疏浚施工的影響可按表5.3.11確定。類別挖掘作用吹填物疏浚邊坡的粘性土√√強度√√ √塑性/含水量√√天然密度√√ √ √√√流變性質√√疏浚與吹填工程設計規(guī)范(JTS181—5—2012)續(xù)表5.3.1類別挖掘作用吹填物疏浚邊坡的非粘性土√√√√ √√ √ 天然密度√√ √√√√ √√√√巖石√√√ √√√√√√√√√√5.4.3.1應根據(jù)不同勘察階段的要求和疏浚區(qū)的地形、地貌和巖土層的復雜程度5.4.4鉆孔深度應達到設計疏浚底高程以下2~3m。當鉆孔深度未達到設計疏浚底高5.4.5鉆孔應分為技術孔和鑒別孔。技術孔應分控制性鉆孔和一般性鉆孔。各類鉆孔的要求應符合表5.4.5的規(guī)定。 5疏浚巖土分類與勘察勘探線和勘探點間距階段地區(qū)地質勘探線間距(m)內(nèi)河勘察點、線應根據(jù)可供選擇場地的面積、 內(nèi)河復雜元多地形平坦，巖土性質單一，地貌單一復雜元多地形平坦，巖土性質單一，地貌單一施工圖內(nèi)河復雜地形平坦，巖土性質單一，地貌單一復雜地形平坦，巖土性質單一，地貌單一鉆孔類別與取樣要求表5.4.5鉆孔類別技術孔控制性鉆孔導一般性鉆孔及鑒別孔取樣原狀土樣進行標準貫入試驗，必般性鉆孔結合標準貫入試驗判5.4.6在工況和孔深條件允許的情況下，軟弱和松散土層的一般性鉆孔宜采用振動取樣器采取土層試樣。5.4.7疏浚巖土采樣的巖土試樣質量等級應按表5.4.7確定。巖土試樣分級表5.4.71含水量、密度、液限、塑限、鑒定物理性質、力學性質2鑒定物理性質3結構檢查、重塑土數(shù)據(jù)4重塑土的試驗室數(shù)據(jù)、土層定名5土層定名5.4.8疏浚土的現(xiàn)場描述與鑒別應符合下列規(guī)定。的層理、解理、裂隙及產(chǎn)狀等情況。風化程度的描述應符合現(xiàn)行行業(yè)標準《港口巖土工程勘察規(guī)范》(JTS133—1)附錄A的有關規(guī)定。5.4.8.2疏浚土現(xiàn)場鑒別可用尺量、目測、手感等方法，以確定土的顆粒組成及其特分及堅硬程度、風化程度、膠結現(xiàn)象等，應符合表5.4.8的規(guī)定。巖土類別 淤泥土類似粥狀或糊狀、呈流動性、手感粘糊粘性土類1.刀切反應物等附性大出現(xiàn)粉土類 5疏浚巖土分類與勘察續(xù)表5.4.8巖土類別砂土類1.顆粒目測其顆粒用目力僅能辨別略有粘性感中砂類似砂糖或白碎石土類 1.顆粒組成分等圓礫三個互相垂直徑A、寬徑B、厚度C,以長徑圓礫以圓形和以棱角形為主及骨架內(nèi)充填物情況；④級配均勻卵石5.4.10.2地層剖面儀探測可采用懸掛式或拖曳式。采用懸掛式探測，換能器入水深5.4.10.3探測工作開始前應在現(xiàn)場測試并設置參數(shù)；發(fā)射頻率應根據(jù)巖土特性、水5.4.10.5施測時波高不宜大于0.5m,大于0.5m時應使用波浪補償器。探測船探測中間漏測或缺失部分不得大于50m,累計漏測段不得大于測線總長的2%,否則應補質判讀時，可采用鉆孔資料對比的方法來確定聲速。無對比資料5.4.10.9地層劃分時應對主測線與檢查線的地層進行比對檢查，分析各地層層序的空間形態(tài)與關系，結合鉆孔資料進行分析和解5.4.11疏浚勘察原位測試項目及適應性按表5.4.11確定。原位測試的方法與步驟應原位測試項目不排水抗剪強度；重塑抗剪強度鉆孔實測除礫石、圓礫、漂石外的大部分除礫石、漂石、軟質巖石外的大砂土的密實度；鉆孔實測密實度、相對密度定性評估；鉆孔實測5.4.12巖土試驗應根據(jù)不同土類對疏浚過程的影響選擇巖土基本試驗項目和附加試驗巖土類別比重界限強度動力強度量附著力吸水率△△ △ △√△△ △√△△△△√△△△△ √√△△√△△△△√√ 5疏浚巖土分類與勘察巖土類別比重界限強度動力強度量附著力吸水率△△√△△△△√√√△△√△△△△√√—√△△△△△△△√√√△△△√√△√√√△△△√√△√√√中砂△△△√√△√√√△△△√√ △√ √√ △△△√√ △√ √圓礫△√△√√√卵石√△√一√△△√△ △√√ △△√√巖土類別√ √√√ √√√√ √√√√√√ √√√√√√√√√√√ √√ √中砂√√ √√√√√√√疏浚與吹填工程設計規(guī)范(JTS181-5—2012)續(xù)表5.4.12-2巖土類別固結試驗靈敏度固快圓礫 √√ 卵石 √一 √ √√√ √√5.4.12.1室內(nèi)巖土試驗儀器和操作應符合現(xiàn)行國家標準《土工試驗方法標準》各類土的密度值表5.4.12-3顆粒密度(103kg/m3)顆粒密度(103kg/m3)5.4.12.5附著力試驗測試用的土樣應為保持天然含水量的擾動土樣，也可取吸附在5.4.12.6燒灼量試驗方法應符合附錄B的規(guī)定。5.4.12.7巖石的抗壓強度試驗應包括單軸飽和抗壓強度試驗和單軸干燥抗壓強度試驗。對于不便按規(guī)定尺寸加工成試樣的巖塊應先測定點荷載強度指數(shù)，再換算成單軸飽5.4.12.8密實判數(shù)試驗方法應符5.4.13.2疏浚巖土原位測試和室內(nèi)試驗數(shù)據(jù)的應用應結合疏浚工程的特點進行。5.4.13.3巖土物理力學指標應采用數(shù)理統(tǒng)計方法進行整理、分析。指標統(tǒng)計應在同一巖土單元體內(nèi)進行，主要單元體的各項試驗的統(tǒng)計子樣不得少于6個。主要統(tǒng)計的特 (3)勘察工作布置和技術要求(3)工程地質剖面圖；(3)查明與工程有關的地質構造和地震情況；5.5.3取土區(qū)與吹填區(qū)的勘察工作布置應符合下列規(guī)定。狀區(qū)域可垂直于岸線或等深線布設成平行線、網(wǎng)格線或之字形。吹填區(qū)勘探線宜按網(wǎng)格形布置。圍埝勘探線應沿軸線布置。5.5.3.3鉆孔應根據(jù)區(qū)域地質條件和勘察階段布置，勘探線、勘探點間距可按表5.5.3確定，特殊地質條件地區(qū)可根據(jù)工程需要加密勘察。勘探線、勘探點應布置在測圖上。階段工程地區(qū)可行性研究取土區(qū)地形平坦，巖土性質單一，地貌單一吹填區(qū)復雜地形起伏大，巖土性質變化大，地貌單元多地形平坦，巖土性質單一，地貌單一圍埝復雜地形起伏大，巖土性質變化大，地貌單元多地形平坦，巖土性質單一，地貌單一初步設計取土區(qū)地形平坦，巖土性質單一，地貌單一吹填區(qū)復雜地形起伏大，巖土性質變化大，地貌單元多地形平坦，巖土性質單一，地貌單一圍埝復雜地形起伏大，巖土性質變化大，地貌單元多沿軸線1~3條；橫斷面2～3點地形平坦，巖土性質單一，地貌單一施工圖設計取土區(qū)地形平坦，巖土性質單一，地貌單一吹填區(qū)復雜地形起伏大，巖土性質變化大，地貌單元多地形平坦，巖土性質單一，地貌單一圍埝復雜地形起伏大，巖土性質變化大，地貌單元多沿軸線1～3條；橫斷面2~3點地形平坦，巖土性質單一，地貌單一注：①每個取土區(qū)和吹填區(qū)鉆孔數(shù)量不應少于3個；②在內(nèi)河，對地質情況已經(jīng)十分清楚的情況下，間距可適當放寬。5.5.4取土區(qū)的鉆孔類型及要求應符合第5.4.5條規(guī)定。吹填區(qū)及圍埝鉆孔全部為技術孔，其鉆孔要求應符合表5.4.5的規(guī)定。5.5.5鉆孔深度應根據(jù)工程類型、工程等級、場地工程地質條件等因素確定，并應符合下5.5.5.1取土區(qū)的鉆孔深度應根據(jù)取土區(qū)地質、吹填工程用土量、輸送距離和地形等因素綜合確定，并應達到可取土深度以下2～3m。 和結構等因素確定?？刂菩糟@孔深度不宜超過30m,一般性鉆孔深度不宜超過20m。孔深度不宜超過40m,一般性鉆孔深度不宜超過25m。在預定勘探深度內(nèi)遇堅硬的老土求應符合第5.4.10條的有關規(guī)定。(3)取土區(qū)儲量計算，根據(jù)實際情況選用網(wǎng)格法、斷面面積法、平均水深法等方法5.5.9取土區(qū)、吹填區(qū)勘察資料整理工作應按第5.4.13.1款～第5.4.13.3款規(guī)定5.5.10取土區(qū)勘察報告內(nèi)容除應符合第5.4.13.4款規(guī)定外，還應增加取土區(qū)各土層儲(3)增加有關吹填圍埝穩(wěn)定性評價；(6)增加有關對吹填區(qū)工程設計及施工的建議；(7)刪減有關疏浚巖土分級和可挖性評價，疏浚巖土管道輸送和作為填土的適宜性6設備選擇與產(chǎn)量估算6.1.3疏浚設備特性可參見附錄D。6.2.2疏浚設備的選擇應與現(xiàn)場水域條件相適應。疏浚設備所需的水域條件可參照表6.2.2確定。主要尺度(m)長寬空載寬度船艙容(m3) 續(xù)表6.2.2疏浚設備類型主要尺度(m)最大挖深長寬空載水深寬度絞吸挖泥船裝機總功率(kW)6688船斗容(m3) 船斗容(m3)48796.2.3.1疏浚巖土的開挖難易程度可按松開土體或破壞其內(nèi)聚力的角度進行分析。各類疏浚土分級的判別指標和輔助指標應符合5.3節(jié)的有關規(guī)定。主動型粑頭，絞吸挖泥船宜使用可換齒的鉸刀，抓斗挖泥船宜使用中型或重型泥斗，鏟斗挖泥船宜使用小容量泥斗。6.2.3.5碎石類土宜采用抓斗挖泥船或鏟斗挖泥船進行挖掘，也可使用大、中型絞吸挖泥船進行挖掘。挖掘時，抓斗挖泥船應使用重型抓斗，絞吸挖泥船應使用可換齒的錐型6.2.3.6巖石可在預處理后才能進行挖掘，軟質巖石也可采用大型絞吸挖泥船、鏟斗挖泥船或抓斗挖泥船進行挖掘。6.2.3.7疏浚巖土的可挖性應根據(jù)挖泥船的設計性能及船舶狀況等綜合分析確定，也可參照表6.2.3確定。斗容斗容規(guī)級巖土類別格別4000~1容易容易容易容易容易較易較易2容易容易容易容易較易較易較易較易容易容易3較易較易尚可較易較易較易較易容易較易較易4困難困難較易較易尚可較易較易5困難困難困難困難困難6容易容易容易容易容易容易容易容易容易容易7容易較易尚可較易較易容易較易尚可8尚可困難尚可困難困難尚可尚可困難9尚可困難尚可較易尚可容易尚可困難尚可困難尚可困難尚可困難困難困難6.2.4疏浚設備的選擇應滿足疏浚土水力輸送的下列要求：(1)采用管道輸送時，絞吸挖泥船、耙吸挖泥船、吹泥船及接力泵站等均需對其輸送(2)管道輸送能力與疏浚設備的挖掘能力相匹配；(3)管道泥漿最小流速大于臨界流速，最大流速在泥泵氣蝕性能允許范圍內(nèi)；(4)采用泥泵管道輸送的適宜性參照表6.2.4確定。 巖石類別細砂中砂尚可～較好尚可～差尚可尚可注：e-孔隙比；W-天然含水量(%);I,-塑性指數(shù)；d-(mm)粒徑；Me-粘粒含量(d<0.005mm);Rc-單軸飽和抗壓強度6.2.5疏浚設備選擇應與當?shù)氐乃摹庀髼l件相適應，并應符合下列規(guī)定。6.2.5.2在風浪條件惡劣和避風錨地距離較遠時，宜采用耙吸挖泥船施工。6.2.5.3裝機總功率5000kW以上的大、中型絞吸挖泥船可在沿海開敞水域施工。6.2.5.4多霧季節(jié)應選擇裝有雷達和良好導航和通信設備的挖泥船。6.2.5.5各類挖泥船對自然條件的適應能力應根據(jù)船舶性能確定，也可參照表6.2.5順浪有效波高(m)(波周期≤8s)能見度內(nèi)河 7 767676順浪有效波高(m)(波周期≤8s)能見度內(nèi)河767665576665576656665自航泥駁 76吸挖泥船或斗式挖泥船；在疏浚土吹填處置距離滿足的條件下宜使用絞吸挖泥船直接進選擇絞吸挖泥船或裝有艏吹裝置的耙吸挖泥船直接進行挖吹施工；當水上泥土運輸距離填設備的泥泵揚程應與吹填距離及排高相適應，當吹填距離超過吹填設備的吹距時應加 v?——重載航速(km/h);v?——輕載航速(km/h);q?——泥駁裝載量(m3);硬質巖石(Rc>30MPa,需爆破)砂(松散～中密)軟質巖石(15MPa<Rc≤30MPa,需爆破)軟質巖石(Rc<15MPa,不爆破)粘土(硬～堅硬)礫石(密實)粘土(中軟～硬)礫石(松散)砂(密實)砂(中密～密實)6.2.8疏浚設備也可參照附錄E的規(guī)定進行初步選擇。6.2.9典型挖泥船及主要技術參數(shù)可參見附錄F。6.3.2挖泥船時間利用率可根據(jù)調查分析的客觀影響時間按表6.3.2確定。施工干擾等其他客觀因素對挖泥船施工的影響。具體統(tǒng)計計算時，應根據(jù)表6.2.5挖泥船對自然環(huán)境的適應情況，對施工地點不少于近3年的有關統(tǒng)計資料進行分析計算取其客觀影響時間利用率客觀影響時間利用率客觀影響時間利用率客觀影響時間利用率時間SS時間S'S時間S'S時間S'S式中S——挖泥船施工期間的時間利用率(%);T?——挖泥船的非生產(chǎn)性停歇時間(h)。6.3.5挖泥船施工期間的各類時間可按附錄G規(guī)定執(zhí)行，也可根據(jù)類似工程的統(tǒng)計資(2)根據(jù)施工現(xiàn)場影響疏浚作業(yè)的客觀因素確定挖泥船施工期間的時間利用率，如6.4.2耙吸挖泥船的運轉時間小時生產(chǎn)率計算應符合下列規(guī)定。 q?——泥艙裝載土方量(m3):Et——施工循環(huán)運轉小時(h);v?——重載航速(km/h);v?——空載航速(km/h);l?——挖泥長度(km);v?——挖泥航速(km/h),根據(jù)疏浚土土質確定，對淤泥和松散的砂宜采用2~6km/h,對粘土和中密以上的砂宜采用6～8km/h;tz——施工中轉頭及上線時間(h);γw—現(xiàn)場水的密度(t/m3);Zt——施工循環(huán)運轉小時(h);v?——重載航速(km/h);v?——空載航速(km/h);v?——挖泥航速(km/h),根據(jù)疏浚土土質確定，對淤泥和松散的砂土宜采用2～6km/h,對粘土和中密以上的砂土宜采用6～8km/h;ta耙吸挖泥船吹泥總時間(h),由挖泥船吹泥所需時間以及挖泥船與吹泥6.4.2.3耙吸挖泥船邊拋或旁通施工運轉時間小時生p——拋出舷外的泥漿濃度(%);γo——現(xiàn)場水的密度(t/m3);γo——原狀土密度(t/m3)。6.4.3絞吸挖泥船的運轉時間小時K——鉸刀挖掘系數(shù)，與鉸刀實際絞切的泥土斷面積等因素有關，可取0.8~t——鉸刀切泥厚度(m);有水下泥泵(%)無水下泥泵(%)細砂中砂6設備選擇與產(chǎn)量估算6.4.4斗輪挖泥船運轉時間小時生產(chǎn)率計算應符合第6.4.3條的規(guī)定。6.4.5.1抓斗挖泥船運轉時間小時生產(chǎn)率可按下式計算：式中Wπ4——抓斗挖泥船運轉時間小時生產(chǎn)率(m3/h);fn抓斗充泥系數(shù)，淤泥可取1.2～1.5;砂或砂質粘土可取0.9～1.1;碎石類土可取0.3～0.6;6.4.6鏟斗挖泥船運轉時間小時生產(chǎn)率可按式6.4.5進行計算，其中充泥系數(shù)可采用各類土的鏟斗充泥系數(shù)表6.4.6土質類別充泥系數(shù)f。砂中等粘土預處理的/易碎巖石弱石n——斗鏈運轉速度(斗/min),可采用表6.4.7-1中的數(shù)值；鏈斗挖泥船在各相應條件下的斗鏈運轉速度表6.4.7-1土質類別斗鏈運轉速度n(斗/min)斗鏈運轉速度n(斗/min)中沙中等粘土 (11)工程總進度和施工工期安排；(1)疏浚區(qū)與泥土處置區(qū)的選址和尺度的多方案比較，大型疏浚工程或水動力情況(5)可供使用的疏浚設備和疏浚方法的評(8)必要的監(jiān)測與試驗等。7.1.4疏浚工程設計中疏浚土評價應包括下列內(nèi)容7.1.5疏浚工程設計應預先判斷工程對附近自然與生態(tài)環(huán)境等造成的可能影響并提出規(guī)范》(JTJ211)、《河港工程總體設計規(guī)范》(JTJ212)和《航道整治工程技術規(guī)范》行驗證。在缺乏資料的情況下，各類土質的水下邊坡坡度可采用表7.2.巖土類別N天然重度γe淤泥土類軟粘性土類中等硬粉質粘質軟中等 硬 7疏浚工程設計巖土類別N天然重度γe砂土類砂質中密中砂中密巖石類軟質硬質注：①R-單軸飽和抗壓強度(MPa)7.2.2.2疏浚水域范圍或疏浚厚度各類挖泥船計算超寬、計算超深值(m)表7.2.3艙容(m3)裝機總功率(kW)斗容(m3)斗容(m3)斗容(m3)超寬注：①在斜流、泡漩水等不良流態(tài)地區(qū)，挖槽計算超寬值應增加1～2m;疏挖塊石的計算超深值可適當增加7.2.4對精度和安全有特殊要求的工程，應結合巖土特性計算確定最大允許超寬、超7.2.5挖巖、清渣的計算超寬、超深值可取4.0m和1.0m。計算超寬、超深值應按現(xiàn)行行業(yè)標準《水運工程爆破技術規(guī)范》(JTS204)的有關規(guī)定執(zhí)行。7.2.6疏浚施工臨時水域應根據(jù)現(xiàn)場條件合理布置，并符合下列規(guī)定。7.2.6.1施工臨時航道、疏浚設備回旋水域和其他輔助施工水域應根據(jù)疏浚設備類型7.2.6.2疏浚施工臨時航道的寬度不宜小于疏浚船舶3～4倍船寬。7.2.6.3自航疏浚設備回旋水域可設置為圓形，其直徑不應小于1.5倍船長。在水流影響較大的水域，回旋水域可設置為橢圓形，垂直水流方向長度可取1.5～2.0倍船長，沿水流方向長度可取2.5～3.0倍船長。7.2.6.4施工臨時航道和回旋水域的水深一般可取疏浚船舶1.1倍的滿載吃水，邊坡坡比可根據(jù)土質情況采用表7.2.2中的上限值。7.2.7在水深條件受限制的潮汐水域，施工潮位應經(jīng)可利用性分析確定。7.3.1疏浚方式應根據(jù)工程條件、環(huán)境要求和擬選疏浚設備的性能按表7.3.1選用。挖運拋斗式或絞吸等挖泥船挖泥裝設備種類和數(shù)量多，組織管理工作量挖運吹填區(qū)疏浚區(qū)與泥土處置或吹填區(qū)吹填工程填錨泊區(qū)及航行水域有較高水深要求吹填至吹填區(qū)或吹填區(qū)相距較遠但有水路相通的疏浚吹填工程設備種類和數(shù)量多，組織管理工作量通道有水深要求；吹泥船工作不連續(xù)挖吹輸泥管線將泥土輸送到處置區(qū)或吹填區(qū)區(qū)相距適宜的疏浚吹填工程泥管線有較高要求 挖運拋吹區(qū)相距較遠，疏浚區(qū)風浪較大處置區(qū)或吹填區(qū)附近具備設置和抗干擾能力及土質適應性強，船舶連求，儲泥坑拋泥對周邊水域有影響區(qū)相距較遠、風浪和流速較小，處置區(qū)或吹填區(qū)附近具備設置能力強；拖輪泥駁運泥及設置儲泥坑對水域都有較高要求，抗風浪能力較弱，泥船裝駁，應具有裝駁系統(tǒng)和相應的區(qū)相距較遠、風浪和流速較小水域有影響區(qū)相距較遠、風浪和流速較小應性和施工能力較弱，使用設備種類和高要求，儲泥坑拋泥對周邊水域有影響7.3.2疏浚設備能力和數(shù)量應根據(jù)土質、工程量、工期和設備時間利用率等條件計算據(jù)自然條件與施工工期計入的施工期回淤工程量。工程量計算斷面見圖7.4.1。7.4.2疏浚工程的計算斷面工程量可采用斷面7.4.4.1計算平均水深應遵循下列原則(1)挖槽計算底邊線和分段線上的水深點均參與這些線條范圍內(nèi)的挖槽平均水深(2)計算挖槽底邊線或底端線的平均水深時，取計算邊線外測圖上0.5cm范圍內(nèi)的(3)挖槽內(nèi)圖上有孤立的1～2個水深點超過計算深度時，按計算水深值計算平均水深；當圖上有連續(xù)出現(xiàn)兩個以上水深點超過計算深度時，這些水深值不參與計算平均水 B'=B+2(△B-m×△H)m×△H);△V=△A[(H??+H??+H+H?)-(H?+H??+H?+H?)]/4((1)按圖上距離10cm將疏浚區(qū)劃分為10cm×10cm的方格以及周邊小塊，分別計算7.4.6疏浚工程量應根據(jù)測圖和地質剖面圖分土級計算。7.4.7當需要分段計算挖槽工程量時應滿足下列要求：(5)對于不具備上述特點的長直挖槽，按其挖槽寬度的3～5倍長度進行分段。7.4.8疏浚工程的回淤強度及回淤工程量宜選用下列方法確定：(1)利用該地區(qū)歷年維護疏浚施工的資料分析推算；淤強度和回淤工程量。必要時應通過試挖回淤觀測研究確定。 7.4.11施工期回淤強度和回淤工程量應結合施工期間的水文泥沙條件、工期和疏浚方7.7.5污染土的處理或處置方案應根據(jù)污染物的成分及含量合理制定。污染土管道輸與疏浚的巖石相適應。巖石疏浚設備生產(chǎn)率確定應考慮巖石特性、開挖巖層厚度及平面?zhèn)?，明確主要疏浚部件的特殊要求。不同類型疏浚設備對預處理后巖石破碎度的適應性可參照表7.8.4確定。大型中型小型注：對預處理后的巖石，不超過某一直徑的巖石量占巖石總質量的95%,該直徑即 7.8.5直接疏浚巖石的工程量計算應符合第7.4節(jié)的有關規(guī)定。預處理的巖石工程量應根據(jù)巖石工程量和巖石松散系數(shù)確定，其中松散系數(shù)可根據(jù)設計要求和現(xiàn)場情況采用表6.2.7中的數(shù)值。(3)需確定挖槽尺度特別是邊坡的穩(wěn)定性；(4)有嚴格環(huán)境保護要求的敏感區(qū)附近。8疏浚土管道水力輸送8.1.2確定泥泵管道的輸送能力宜優(yōu)先采用現(xiàn)場類似工程的實際經(jīng)驗數(shù)據(jù)。無實際測式中H——泥泵揚程(m水柱);g——重力加速度(m/s2);Z——泥泵出口壓力表傳感器測點高程與泥泵進口壓力傳感器測點間高程之差(m),對機械式壓力表，表連接管中存有水時，則Z為泥泵出口與進口壓力v?——泥泵進口管內(nèi)流速(m/s); 8疏浚土管道水力輸送D——氣缸內(nèi)徑(m);(4)泥泵輸入功率(泥泵軸功率)根據(jù)柴油機有效功率按下式計算：滑動中間軸承取0.997～0.998,液力耦合器取0.96～0.98,直流電力傳動取0.85～0.90,交流電力傳動取0.88～0.94;N·——柴油機有效功率(kW);(5)泥泵輸入功率(泥泵軸功率)根據(jù)轉矩測量儀及轉速表測量數(shù)據(jù)按下式計算：n,——泥泵轉速(r/min);(6)泥泵輸出功率(水功率)按下式計算：式中N,——泥泵輸出功率(水功率)(kW);H——泥泵揚程(m水柱);式中η——泥泵效率(%);時(10)泥泵柴油機轉速在額定轉速的70%～100%時，泥泵軸可利用的最大轉矩按下式中M——泥泵軸可利用的最大轉矩(N·m);N——泥泵軸功率(kW);n——泥泵轉速(r/min);P=√3UIcosφ(12)根據(jù)轉矩測量儀及轉速表測量數(shù)據(jù)確定電機功率按下式計算：n——轉速(r/min): 中、細砂Nm=N?[Kw(γm-1)+1]表8.2.2-2中、細砂8.3管路特性 8疏浚土管道水力輸送不同管徑的阻力系數(shù)和管路局部阻力的折算長度表8.3.3-1附件名稱S(全開閘閥鉸刀吸泥口船上管、水上管對陸上管長的折算比表8.3.3-2管路種類水上管水下管陸上管C——土顆粒體積濃度(%); 土質參數(shù)表細砂顆粒平均直徑d,(mm)土顆粒密度γ,(t/m3)天然土密度γ(t/m3)土顆粒沉降速度v,(mm/s一C——土顆粒體積濃度(%)C——土顆粒體積濃度(%);8.3.6.3各類疏浚土的實用流速值的取值范圍可按表8.3.6-2確定。疏浚土類別流速范圍(m/s)比表中更高的流速也是可能的，更高的率的浪費和更大的磨損中沙貝殼(1)根據(jù)設備性能和土質，以不同的泥泵轉速和不同的濃度分別計算和繪制泥泵泥(5)確定柴油機減速的極限線，不低于額定轉速的70%,裝有增壓器的高速柴油機不低于額定轉速的80%～85%;(6)泥泵管路工作區(qū)域見圖8.4.1。8.4.2合理的工作區(qū)域應根據(jù)不同轉速8.4.4非正常情況下宜按下列方法調 (1)減少串聯(lián)的泥泵數(shù)量；(2)適當降低調速柴油機、變頻電機等可調速驅動系統(tǒng)的轉速；(3)選用較小泥泵葉輪或對原葉輪進行切割；(4)縮小排泥管管徑，加裝擋板或縮口等。HH圖8.4.1泥泵管路輸泥工作區(qū)示意圖8.5接力泵輸送8.5.1挖泥船或吹泥船泥泵功率不能滿足管道輸送距離要求且工程量較大時應設置接力泵，接力泵宜采用串聯(lián)方式。8.5.2接力泵的工作流量應與挖泥船或吹泥船泥泵相匹配，通道不得小于挖泥船或吹泥船泥泵通道。8.5.3接力泵站數(shù)量應按下列步驟確定：(1)確定挖泥船或吹泥船的挖掘或輸送能力；(2)確定輸送流速、泥漿濃度和泥泵可提供的水頭：(3)按式(8.3.4-5)計算泥漿在管路中損失的總水頭；(4)接力泵站的數(shù)量按下式計算：n=H/H式中n——接力泵站數(shù)量，取大于、等于計算值的相鄰整數(shù)；8.5.4.2采用柴油機驅動時，柴油機應具有良好的恒轉矩特性和70%～100%的轉速8.5.5.1接力泵吸入口壓力較低但不得小于0.1MPa。(3)減少施工噪聲等對周邊環(huán)境的不利影響。 9.1.3疏浚土應作為一種有價值的資9.2.2通過化學、物理特性測定和現(xiàn)有的生物資料不能對疏浚土的潛在影響做出評價(3)疏浚土中化學污染物質的生物蓄積檢驗。(1)疏浚土的挖掘地遠離現(xiàn)存的和有歷史記載的污染源，由此可確保疏浚土未受9.3疏浚土利用9.3.3.2當其化學特性不能滿足利用要求或對敏感的自然環(huán)境產(chǎn)生的影響不能接受件，水域周邊工程和設施的控制要求以及生態(tài)環(huán)保要求等多方面式中h——拋泥區(qū)最小水深(m);h?——挖泥船或泥駁的最大吃水(m),采用拖輪拖帶泥駁時，若拖輪的最大吃水大于泥駁泥門開啟時的hγ+hg,則式中hp+hg代之以拖輪的最大吃水；hx——富裕水深(m),可取0.3~0.5m;h?——設計拋泥厚度(m)。9.4.4陸上圈圍處置區(qū)域應滿足下列要求式中Vp——處置區(qū)容量(m3);h?——沉淀富裕水深(m),一般取0.5m;h?——富裕高度(m),一般取0.5m; 9疏浚土管理(3)吹填設備的基本性能； (7)取土區(qū)土料需考慮后期地基處理的技術及經(jīng)濟性要求。10.2.2取土區(qū)的選擇應通過河勢與海床穩(wěn)定分析，結合同類工程經(jīng)驗論證確定。對于10.2.3取土區(qū)布置的設計內(nèi)容應包括取土區(qū)的范圍、平面尺度、取土高程及邊坡的10.2.4吹填工程設計時應對吹填土的可挖掘性、輸送適應性和填筑適應性進行分析。吹填土的填筑特性見表10.2.4。吹填土類型中等粘性土吹填后一般處于未固結狀態(tài)，固結時間長尚可，易液化中砂～礫砂良好，易密實，級配較好良好良好，比較容易密實10.2.5各類吹填土在吹填中自然形成的坡度宜根據(jù)類似工程經(jīng)驗確定，缺乏資料時可按表10.2.5確定。中砂允許偏差(m)中、粗砂中、硬質粘土 (1)吹填圍埝設計標準根據(jù)吹填區(qū)用途及使用要求確定；(3)位于永久水陸分界線的吹填圍埝按永久建筑物設計，位于臨時水陸分界線的吹圖10.5.1分層吹填圍埝示意圖(7)利用碼頭岸壁等水工建筑物作為吹填圍埝時，按吹填要求對碼頭岸壁等水工建10.5.2.2圍海造陸工程的吹填圍埝可根據(jù)現(xiàn)Hg——吹填設計高程(m);H?——安全超高(m),取0.5～1.0m。10.5.4兼作其他用途的吹填圍埝堤頂10.5.5圍埝設計應進行穩(wěn)定性分析與計算，必要時應提出圍埝與吹填施工的進度控制頂寬10.5.10.1設計潮型可按5年一遇的潮位和潮差選用。 10吹填工程設計表10.6.1直接吹填填區(qū)對土壤適應性強；但吹距不能超出接吹填至吹填區(qū)填至吹填區(qū)取土區(qū)風浪大、運距遠的大中需要開挖較大的儲泥坑和臨時航的儲泥坑拋泥，絞吸挖泥船將泥土吹填至吹填區(qū)風浪較小、運距遠，疏浚土質雜，抗風浪能力相對較差，不受取土區(qū)與吹填區(qū)的距離限制的儲泥坑拋泥，絞吸挖泥船將泥土吹填至吹填區(qū)風浪較小、運距遠，疏浚土質雜，抗風浪能力相對較差；不受取土區(qū)與吹填區(qū)的距離限制吹填區(qū)的中小型工程或作為其他吹填較差；不受取土區(qū)與吹填區(qū)的距離限制挖運吹艏吹管線或艏噴將泥土輸送到吹填區(qū)取土區(qū)與吹填區(qū)的距離限制絞吸/斗式挖泥船、射流泵船、區(qū)附近，吹泥船將泥土吹填至吹填區(qū)泥船安全拋泥要求有吹填裝置，不需要開挖較大的儲泥坑和臨時航道；但對吹填區(qū)水深及通航條件要求較高裝駁，泥駁重載后航行到吹填區(qū)運距非常遠、吹填量大的工程；有吹填裝置，不需要開挖較大的儲泥坑和臨時航道；不受取土區(qū)與吹填區(qū)的距離限絞吸挖泥船在取土區(qū)挖泥裝駁，能力相對較差；不受取土區(qū)與吹填區(qū)的距離限制泥駁拋泥要求風浪能力相對較差；不受取土區(qū)與吹填區(qū)的距離限制軟的中小型工程；吹填區(qū)水深滿足浪能力相對較差；不受取土區(qū)與吹填區(qū)的距離限制10.7.1采用挖運拋吹施工的工程應設置10.7.2儲泥坑的位置選擇應遵循下列原則 (3)距取土區(qū)和吹填區(qū)較近且管線布設較為方計算吹填船舶及拋填船舶的生產(chǎn)能力，并根據(jù)工程量以及工期要求初步確定施工需要的10.7.5.1單個儲泥坑長度應不小于吹填船舶船長的3倍且不小于拋泥船舶船長的2式中H——儲泥厚度(m);V儲泥坑的設計容泥量(m3),可取月吹填能力的50%~80%;式中Z——儲泥坑設計底高程(m);Z?——拋泥平均頂高程(m);h,—拋泥船舶滿載吃水(m);10.7.7按1個儲泥坑設計時，其兩側各半個儲泥坑的尺度應滿足拋泥船舶和吹填船舶疏浚與吹填工程設計規(guī)范(JTS181—5—2012)(6)排泥管口間距根據(jù)經(jīng)驗或按表10.8.3-1和表10.8.3-2確定。單出口吹填時排泥管口間距表10.8.3-1管口間距(m)吹填土質細砂中砂 吹填土質管口間距(m)分項淤泥圍埝與排泥管之間干管之間粘土圍埝與排泥管之間干管之間支管之間粉細砂圍埝與排泥管之間干管之間支管之間中粗砂圍埝與排泥管之間干管之間支管之間10.9.1吹填區(qū)排水口的布置應符合下列規(guī)定。10.9.1.1排水口的位置和數(shù)量應根據(jù)吹填區(qū)地形、平面形狀、容泥量、排泥管線的布置及吹填總流量等因素確定。10.9.1.2排水口應設在有利于加長泥漿流程和泥沙沉淀的位置上，宜布設在吹填區(qū)的死角或遠離排泥管線出口的地方。10.9.1.3在受潮汐影響地區(qū)，應考慮潮位變化對泄水能力的影響。10.9.1.5根據(jù)工程進度、泥面高程和吹填區(qū)外部的水位變化，可在不同區(qū)段和不同高程設置多個排水口。10.9.2排水口應根據(jù)工程規(guī)模、現(xiàn)場條件、排水要求等因素選用溢流堰式排水口、薄壁堰式排水閘、埋管式排水口或閘管組合式排水口等形式，見圖10.9.2-1～圖10.9.2-4。圖10.9.2-1溢流堰式排水口示意圖疏浚與吹填工程設計規(guī)范(JTS181—5—2012) 表10.9.3-1Qx=m?√2Qx=m?√2gbH 10.9.3.3埋管式排水口排水管的斷面積可按排泥管斷面積的3～6倍取值。采用耙R——水力半徑(m);設計時應提出對圍埝的沉降與位移以及吹填區(qū)的沉降的絕對值為允許變形值的1/20～1/10的原則確定。沉降和位移觀測應符合現(xiàn)行行業(yè)標10吹填工程設計10.10.4沉降和位移觀測的觀測周期應根據(jù)地質情況及吹填要求確定。首次測量應重10.10.5.2監(jiān)測點布設應包括圍埝埝體外部觀測點、埝體內(nèi)部和地基土觀測點的布沉降值。沉降桿的構造見圖10.10.6。沉降桿的布置應滿足下列要求：(1)沉降觀測點的布置和數(shù)量根據(jù)吹填區(qū)地質情況和工程要求確定，采用50～100m10.10.6.2沉降桿設置穩(wěn)定后應在吹填前測量底部的原始高程。沉降觀測間隔時間應根據(jù)原地基的土質和吹填進度確定，前3個月內(nèi)宜每周觀測1～2次，3個月后可每月觀測1次。(1)海灘補砂物料的粒徑與級配能保護海灘，防止或減少當?shù)氐乃骱筒ɡ藢?3)海灘補砂物料的開采區(qū)靠近需要補砂的海灘，且能滿足補砂物料的數(shù)量和質量工海灘的長期平均穩(wěn)定坡度大致相同。海灘補砂斷面設物料開采區(qū)與海灘補砂區(qū)的距離超過泵送距離時可采用挖運拋吹或挖運吹聯(lián)合施工10.11.2.6補砂施工中及完工后的監(jiān)測計劃應根據(jù)補砂要求與工程區(qū)域的環(huán)境條件10.11.3.2利用維護性疏浚土進行疏浚土移置時應對疏浚土移置方案和其他處置方案的效果和成本進行綜合比較。且維護性疏浚土應是潔凈的或污染物的含量低于環(huán)境可 10.11.3.5施工中及完工后的監(jiān)測計劃應根據(jù)疏浚土移置的要求與工程區(qū)域的環(huán)境11.1.3施工區(qū)域有環(huán)境敏感區(qū)的疏浚與吹填工程，應針對施工各環(huán)節(jié)所產(chǎn)生的懸浮物11.2.2疏浚與吹填工程施工期的環(huán)境影響分析應結合疏浚、吹填和疏浚土處置的施工(1)施工過程中產(chǎn)生的底泥惡臭，疏浚現(xiàn)場或底泥堆場產(chǎn)生的臭氣等造成的空氣(3)挖泥船施工及疏浚土輸送和處置可能產(chǎn)生的渾濁度、細顆粒泥沙的再懸浮以及(5)挖泥船施工產(chǎn)生的環(huán)境噪聲等效聲級，尤其評估夜間挖泥船產(chǎn)生的噪聲對港區(qū)、(6)對可能涉及的生態(tài)敏感與脆弱區(qū)的影響。(1)船舶設置油污水處理裝置，對機艙油污水以及生活污水進行處理并符合現(xiàn)行國 11.3.2.1在人口密集區(qū)和療養(yǎng)院等區(qū)域附近施工時11.3.2.2在人口密集區(qū)和療養(yǎng)院等區(qū)域附近進行吹填作業(yè)的大型泵站宜設置隔聲11.3.3.1疏浚區(qū)邊界處的保護目標為水產(chǎn)養(yǎng)殖時，疏浚作業(yè)引增加量不應大于10mg/L。11.3.4疏浚土的利用和處置應符合第9章的有關規(guī)定。11.3.5污染土的疏浚應符合第7.7節(jié)的有關規(guī)定。11.3.6疏浚與吹填工程設計應研究工程實施后附近水域的水深與動力條件變化的影11.3.7疏浚與吹填工程實施前對可能發(fā)生的施工船舶溢油等突發(fā)事故應制定防止環(huán)境11.4.1疏浚與吹填工程設計應按照國家現(xiàn)行的環(huán)境保護法規(guī)、標準和批準的環(huán)境影響11.4.4檢測期間應根據(jù)監(jiān)測結果及時調整環(huán)境保護接觸土面；在壓板上部無沖擊地施加垂直荷重2kg,加荷時間為30s,擦凈杯口擠出的附錄D疏浚設備特性D.1.1耙吸挖泥船可根據(jù)船舶的泥艙容量進行分級，見表D.1.1。泥艙容量q(m3)泥艙容量q(m3)中型耙吸挖泥船D.1.2耙吸挖泥船宜用于下列疏浚與吹填工程：(1)平面尺度受約束的水工建筑物附近、碼頭端部與轉角部位、挖槽長度短的工表D.1.41淤泥、軟粘土、松散和中等密實沙土2力提高挖掘效果3疏浚與吹填工程設計規(guī)范(JTS181—5—2012)典型耙吸挖泥船的主要技術參數(shù)表船型級別艙容(m3)總長(m)總寬(m)空載吃水(m)滿載吃水(m)空載排水量(t) 滿載排水量(t) 自由航速(kn)挖泥航速(kn)船舶總功率(kW)最大挖深(m)耙臂直徑(mm)裝艙管直徑(mm) 一裝艙泥泵功率(kW)岸排泥泵功率(kW)高壓沖水泵功率左201右261 高壓沖水泵壓頭 裝艙泥泵排量(m3/h) 岸排泥泵排量(m3/h) 裝艙泥泵壓頭(MPa)岸排泥泵壓頭(MPa) 艏吹規(guī)格(mm)設計吹距(km) 一 艏噴口直徑(mm) 設計噴距(m) 一D.2絞吸挖泥船船型級別船舶裝機總功率N(kW)船舶裝機總功率N(kW)中型絞吸挖泥船D.2.2絞吸挖泥船宜用于下列疏浚與吹填工程：(1)吹填工程；(2)疏浚土二次轉吹；(4)新建航道的疏浚；(5)清淤工程；(6)軟巖疏浚；(7)海灘養(yǎng)護；D.2.3絞吸挖泥船不宜承擔下列工程：(1)航運繁忙區(qū)域的疏浚；(2)風浪較大的外海工程；(3)雜物和垃圾大量聚集的地區(qū)。D.2.4絞吸挖泥船的鉸刀應根據(jù)疏浚土類別及其密實度選擇，見表D.2.4。冠型鉸刀平刃固定齒錐型鉸刀中等強度巖石典型絞吸挖泥船的主要技術參數(shù)可參見表D.2.5。船型級別裝機總功率(kW)總長(m)總寬(m)吃水(m)排水量(t)最大挖深(m)泥泵流量(m3/h) 艙內(nèi)泵功率(kW)艙內(nèi)泵揚程(m水柱) 水下泵功率(kW)無無無水下泵揚程(m水柱)無無無鉸刀功率(kW)艙內(nèi)泵葉輪直徑(mm)吸泥管直徑(mm)排泥管直徑(mm)設計斗容(m3)設計斗容(m3)中型抓斗挖泥船中型中等密實沙土船型級別抓斗設計斗容(m3)設計生產(chǎn)率(m3/h)最大挖深(m)(m)×型深(m)水量(t)燃油艙容量(m3)/淡水艙容量(m3)滿載平均吃水(m)蚌殼斗斗容(m3)×質量(t)最大起重量(t)速度(m/min)大發(fā)6DK-T220AL-裝機總功率(kW) 深24m深25m D.4.1鏟斗挖泥船宜用于堅硬巖土開挖，基槽開挖，拆除圍埝、清除雜物和水下障礙物等。D.5.1鏈斗挖泥船可根據(jù)其小時生產(chǎn)率分為小型和大型，生產(chǎn)率不大于500m3/h為小D.5.2小型鏈斗挖泥船可用于挖掘標準貫入擊數(shù)小于10的粘性土類、砂土類。大型鏈斗挖泥船可挖掘標準貫入擊數(shù)小于20的硬粘土和標準貫入擊數(shù)不大于30的密實砂土。船型級別小時生產(chǎn)率(m3/h)斗容(m3)/挖掘方式斗數(shù)/質量(kg)泥斗轉速(斗/min)最大挖深(m)97總長(m)型寬(m)型深(m)滿載平均吃水(m)輕載平均吃水(m)留泥槽留泥槽留泥槽裝機總功率(kW) 推進功率(kW)內(nèi)河內(nèi)河附錄E疏浚設備選擇附錄E疏浚設備選擇艙容(m3)疏浚巖土工程特性分級234困難困難5困難困難困難困難困難困難不宜不宜678困難困難9困難困難困難困難困難不宜不宜不宜不宜不宜不宜不宜不宜不宜不宜困難困難不宜不宜不宜不宜不宜不宜不宜不宜困難困難不宜不宜不宜不宜不宜不宜不宜不宜有效波高不宜不宜不宜縱向流速困難困難困難不宜不宜困難困難不宜不宜不宜不宜不宜不宜不宜不宜排距不宜不宜不宜不宜一一 一一 交通擁擠區(qū)受限制施工區(qū)疏浚巖土工程特性分級12345困難困難困難678困難困難困難9困難困難困難困難困難困難困難困難困難不宜不宜不宜困難困難困難困難不宜不宜不宜不宜有效波高困難不宜不宜不宜不宜不宜不宜不宜困難不宜不宜不宜不宜不宜縱向流速不宜不宜不宜不宜困難困難困難困難不宜不宜不宜不宜不宜不宜不宜不宜不宜不宜不宜不宜排距困難困難不宜困難不宜不宜不宜交通擁擠區(qū)受限制施工區(qū)附錄E疏浚設備選擇鏟斗吹泥船斗容斗容斗容斗容斗容斗容斗容疏浚巖土工程特性分級不宜不宜不宜不宜不宜不宜不宜容易2容易容易容易3容易容易45困難困難困難困難困難困難困難困難678困難困難困難困難困難困難困難9困難困難不宜困難困難困難困難困難困難不宜困難困難不宜不宜不宜不宜不宜不宜不宜不宜不宜不宜不宜不宜不宜不宜不宜不宜不宜不宜不宜不宜不宜不宜有效波高困難困難不宜不宜不宜不宜不宜不宜不宜不宜不宜不宜不宜不宜不宜不宜不宜不宜不宜不宜不宜不宜不宜不宜不宜不宜不宜不宜縱向流速容易容易容易容易容易容易容易容易容易困難困難困難困難困難不宜不宜不宜不宜不宜不宜不宜不宜不宜不宜不宜不宜不宜不宜不宜不宜不宜不宜不宜不宜不宜不宜不宜排 一一—交通擁擠區(qū) 受限制施工區(qū)附錄F典型挖泥船及主要技術參數(shù)表序號吃水總功率(kWx臺數(shù))單7雙耙艙容≥17000m31雙9000≤艙容<17000m3的大型耙吸挖泥船1雙2雙3雙4雙4000≤艙容<9000m3的中型耙吸1 雙2雙3 雙4一雙5雙艙容<4000m3的1 雙2 單3雙4雙序號總功率(kW)(m)吃水(kWx臺數(shù))斗輪功率鉸刀(直徑×高度)裝機總功率≥1型絞吸挖泥船123附錄F典型挖泥船及主要技術參數(shù)表續(xù)表F.0.2序號總功率吃水(kW×臺數(shù))斗輪功率鉸刀(直徑×高度)456 789 斗輪6000×165000kW≤裝機總功率<10000kW的中型絞吸挖泥解1 23456斗輪4900×157 89 5000kW的小型絞吸挖泥船123 4一5678斗輪3200×1698 斗輪3200×16序號總功率(m)吃水(kW×臺數(shù))斗輪功率鉸刀(直徑×高度)5000kW的小型絞吸挖泥船一8 87 656序號斗容最大挖深船寬吃水斗容>20m3的大121234567斗容<8m3的小12345667 89斗容≤4m3的小1正鏟4.002 附錄F典型挖泥船及主要技術參數(shù)表序號船寬吃水斗容(斗/min)生產(chǎn)率>500m3/h的大型鏈斗挖泥船12生產(chǎn)率≤500m3/h的小型鏈斗挖泥船1927序號船寬吸砂泵流量吸砂管直徑1吸盤一號序號設計艙容最大挖深(kW×臺數(shù))單/1雙2雙3雙4—5雙6雙7雙8雙9雙雙雙單雙雙單雙雙序號最大挖深(kW×臺數(shù))123 456789 附錄G挖泥船工時統(tǒng)計分析G.0.1挖泥船在施工現(xiàn)場的挖泥施工總時間應包括挖泥船挖泥時間、挖泥船的生產(chǎn)停G.0.3挖泥船的生產(chǎn)停歇時間應包括下列內(nèi)容：G.0.4挖泥船的非生產(chǎn)停歇時間應包括下列內(nèi)容：附錄H本規(guī)范用詞用語說明中交天津港航勘察設計研究院有限公司中國水運建設行業(yè)協(xié)會中交上海航道局有限公司中交廣州航道局有限公司長江航道局中交第一航務工程勘察設計院有限公司交通運輸部天津水運工程科學研究院長江航運規(guī)劃設計院天津大學河海大學長沙理工大學主要起草人：柳惠青(中交天津航道局有限公司)劉樹東(中交天津港航勘察設計研究院有限公司)徐元(中交上海航道勘察設計研究院有限公司)李進軍(中交天津航道局有限公司)周傳琦(中國水運建設行業(yè)協(xié)會)(以下按姓氏筆畫排列)刁海島(中交天津港航勘察設計研究院有限公司)丁鍵(中交上海航道勘察設計研究院有限公司)馬興華(中交上海航道勘察設計研究院有限公司)王鵬飛(長江航運規(guī)劃設計院)劉一農(nóng)(中交上海航道局有限公司)朱治(中交上海航道勘察設計研究院有限公司)劉念君(中交廣州航道局有限公司)劉瑞祥(中交天津航道局有限公司)劉璟(中交天津港航勘察設計研究院有限公司)沈達怡(中交上海航道局有限公司)李炎保(天津大學)吳美平(中交廣州航道局有限公司)張晏方(長江航道局)林風(中交上海航道局有限公司)楊振林(中交上海航道勘察設計研究院有限公司)周曾權(中交廣州航道局有限公司)倪福生(河海大學)戚玉紅(中交第一航務工程勘察設計院有限公司)溫令平(交通運輸部天津水運工程科學研究院)蔣昌波(長沙理工大學)程瑾(中交天津港航勘察設計研究院有限公司)魏日征(中交上海航道勘察設計研究院有限公司)總校人員：胡明(交通運輸部水運局)李德春(交通運輸部水運局)張浩強(交通運輸部水運局)張立國(交通運輸部水運局)饑伯強(中國標準化協(xié)會水運工程專業(yè)委員會)吳敦龍(中交水運規(guī)劃設計院有限公司)柳惠青(中交天津航道局有限公司)李進軍(中交天津航道局有限公司)徐元(中交上海航道勘察設計研究院有限公司)劉樹東(中交天津港航勘察設計研究院有限公司)劉念君(中交廣州航道局有限公司)沈達怡(中交上海航道局有限公司)魏日征(中交上海航道勘察設計研究院有限公司)刁海島(中交天津港航勘察設計研究院有限公司)董方(人民交通出版社)管理組人員：李進軍(中交天津港航勘察設計研究院有限公司)徐元(中交上海航道勘察設計研究院有限公司)沈達怡(中交上海航道局有限公司)張晏方(長江航道局)周曾權(中交廣州航道局有限公司)中華人民共和國行業(yè)標準疏浚與吹填工程設計規(guī)范2術語 3基本規(guī)定 4測量與調查 4.3水文和泥沙 5疏浚巖土分類與勘察 5.2疏浚巖土分類 5.3疏浚巖土的工程特性和分級 5.4疏浚區(qū)勘察與試驗 5.5取土區(qū)與吹填區(qū)勘察與試驗 6設備選擇與產(chǎn)量估算 7疏浚工程設計 7.2疏浚區(qū)平面布置和尺度設計 7.4疏浚工程量計算 7.7污染土的疏浚 7.8巖石疏浚 8疏浚土管道水力輸送 8.1一般規(guī)定 8.3管路特性 8.5接力泵輸送 9疏浚土管理 9.1一般規(guī)定 9.3疏浚土利用 9.4疏浚土處置 10吹填工程設計 11環(huán)境保護與監(jiān)測 11.1一般規(guī)定 11.3環(huán)境保護措施 附錄D疏浚設備特性 D.1耙吸挖泥船 D.2絞吸挖泥船 D.3抓斗挖泥船 D.4鏟斗挖泥船 D.6其他疏浚與吹填設備 附錄G挖泥船工時統(tǒng)計分析 標準貫入擊數(shù)N>30的砂性土或N>15的粘性土為硬底質，10<N≤30的砂性土或6<力迅速提高并走向國際市場，工程的施工條件也越來4測量與調查4.2.6.2頻率為200kHz左右的單波束測深儀屬于高頻測深儀，波束角一般介于5疏浚巖土分類與勘察設工程土壤分類的協(xié)調性，本規(guī)范在疏浚土分類時，礦物質三部分物質組成。各國對有機質土及泥炭沒有統(tǒng)一的劃分巖土分類標準》在土的分類中用一個土類總稱。我國在國家標準《巖土工程勘察規(guī)范》(GB50021)中則規(guī)定土中有機質含量Q相對于土的總質量小于5%時稱無機土，5%≤5.3.1