港口物流理論與實務(wù)

港口物流理論與實務(wù)12從企業(yè)角度——

企業(yè)要在全世界尋找貿(mào)易機會，尋找最理想的市場，尋找最好的生產(chǎn)基地，必然地將其經(jīng)濟活動領(lǐng)域由地區(qū)、由一個國家擴展到國際之間。前言3…而港口是實現(xiàn)國際貿(mào)易的一個重要節(jié)點。隨著經(jīng)濟全球化的發(fā)展和國際貿(mào)易的增加，港口作為多種運輸方式的交匯點，憑借其獨特的區(qū)位優(yōu)勢發(fā)揮著越來越重要的作用。在這個過程中，港口功能發(fā)生了極大變化，在裝卸運輸中轉(zhuǎn)的基礎(chǔ)功能上不斷擴展其服務(wù)范圍，逐漸形成了自身特有的港口物流系統(tǒng)。Tobecontinued…4故事從這里開始…5第一章港口物流概述1.港口的概念2.港口的構(gòu)成3.港口的發(fā)展歷程4.港口與物流重點：港口的構(gòu)成難點：港口與物流的關(guān)系本章內(nèi)容重點難點重點：港口的構(gòu)成難點：港口與物流的關(guān)系重點難點重點：港口的構(gòu)成難點：港口與物流的關(guān)系重點難點61港口概念1.1港口的定義

是根據(jù)一定程序劃定的具有明確的水域、陸域界限，擁有水陸工程相應設(shè)施，為船舶進出港、錨泊等技術(shù)作業(yè)服務(wù)，為貨物裝卸、儲存、駁運及相關(guān)業(yè)務(wù)服務(wù)，為旅客上下船服務(wù)的水路建筑工程綜合體。

72港口的構(gòu)成-水域：航道＋錨地＋港池-陸域：碼頭岸線、泊位、倉庫、堆場等陸上一切建筑所占據(jù)的陸地面積（岸線到陸上港界）-港口工程建筑：倉庫房屋、道路、客運站+航道、防波堤、護岸、碼頭（包括引橋）、浮筒、航標-裝卸搬運機械及其配套設(shè)施-港口管理與裝卸生產(chǎn)組織機構(gòu)：行政管理部門+港口生產(chǎn)管理部門注：現(xiàn)代港口還應涵蓋航空港，這里著重闡述海港

8—港口管理與裝卸生產(chǎn)組織機構(gòu)港口管理與裝卸生產(chǎn)組織機構(gòu)-港務(wù)監(jiān)督-船舶檢驗-水上公安、法院-港口建設(shè)規(guī)劃-環(huán)保等-裝卸公司-輪駁公司-倉儲公司-公路與鐵路運輸公司-理貨公司等910港口水域11港口陸域12泊位13碼頭前沿14碼頭15供貨物裝卸、堆存、轉(zhuǎn)載與編配加工等的各種設(shè)備16進出口航道17燈塔航標18燈樁燈浮標19名古屋20洛杉磯港21大連港223港口的發(fā)展歷程3.1世界港口發(fā)展階段

從世界港口發(fā)展歷程來看，港口主要伴隨著航運的發(fā)展而發(fā)展。一般將世界港口的發(fā)展劃分為三個階段。作業(yè)1：搜集世界港口發(fā)展歷程資料（包括我國），回答以下問題：1）是什么推動港口的發(fā)展？請用事例具體說明。2）我國鄭和七下西洋的壯舉比西方新航線開辟早100多年，為何我國港口的發(fā)展卻落后于西方？3）試闡述我國港口的發(fā)展歷程

23第一階段：18世紀以前，僅是作為從事船舶裝卸活動的場所。第二階段：18世紀-20世紀中葉，擴展到貿(mào)易領(lǐng)域和轉(zhuǎn)口功能第三階段：20世紀50～60年代開始，港口與城市發(fā)展、出口加工工業(yè)等有機地結(jié)合，成為集疏運中心、貿(mào)易中心、金融中心和工業(yè)中心為一體的綜合性準政府區(qū)域243.2UNCTAD對港口發(fā)展歷程的界定60-80年代港口地區(qū)形成獨立的工業(yè)區(qū)。散貨比重增加。280-90年代各種運輸方式的聯(lián)運中心。集裝箱運輸成為重點321世紀后拓展綜合物流服務(wù)功能4119世紀-20世紀60年代散件雜貨裝卸、運輸60-80年代港口地區(qū)形成獨立的工業(yè)區(qū)。散貨比重增加。280-90年代各種運輸方式的聯(lián)運中心。集裝箱運輸成為重點321世紀后拓展綜合物流服務(wù)功能4253.3港口在發(fā)展過程中表現(xiàn)出的特點港口規(guī)模不斷擴大——占地規(guī)模+港口作業(yè)科技水平港口成為區(qū)域及國際經(jīng)濟大循環(huán)的有機結(jié)合點港口面臨前所未有的競爭，競爭的焦點在于能否為所在經(jīng)濟中心城市、區(qū)域及國際經(jīng)濟活動提供全方位物流服務(wù)，這種競爭成為樞紐港發(fā)展的重要推動力港口對后方腹地城市經(jīng)濟的依賴性越來越強26港口腹地又稱港口的吸引范圍，即港口集散旅客和貨物的地區(qū)范圍。也就是港口貨物（或旅客）直接運來、運出或中轉(zhuǎn)的地區(qū)和直接為該港口提供后勤、經(jīng)濟支撐等服務(wù)的地區(qū)。作業(yè)2：為什么港口對腹地經(jīng)濟的依賴性越來越大？試舉例說明。補充資料27港口與港口腹地的關(guān)系港口腹地港口物流產(chǎn)業(yè)臨港產(chǎn)業(yè)集散運輸產(chǎn)成品生產(chǎn)要素直接聯(lián)系直接聯(lián)系間接聯(lián)系全國世界284港口與物流4.1港口與物流的關(guān)系物流是由運輸、儲存、包裝、裝卸、流通、加工、配送和信息諸環(huán)節(jié)構(gòu)成的系統(tǒng)；全部物流活動是在線路和結(jié)點進行的：—在線路上進行的活動主要是運輸；—物流功能要素中的其他所有功能要素，如包裝、裝卸、保管、分貨、配貨、流通加工等，都是在結(jié)點上完成的；—物流節(jié)點包括車站、貨運站、倉庫、港口、機場、物流園區(qū)、配送中心等，是運輸?shù)年P(guān)鍵，而港口則是使用最多的一個節(jié)點。29Tobecontinued…。。。因此：港口是物流系統(tǒng)中的一個重要節(jié)點而且：隨著國際商貿(mào)活動的活躍和港口功能的擴大和技術(shù)的進步，港口逐漸向全程物流服務(wù)的區(qū)域和國際性物流基地發(fā)展。于是：以港口為依托，形成了有港口特色的港口物流304.2港口物流的概念PortLogistics港口物流是指以港口為核心，以鐵路、公路運輸為延伸，以內(nèi)陸無水港為節(jié)點，以信息網(wǎng)絡(luò)為紐帶，實現(xiàn)物品從供應地向接收地的實體流動過程；以港口的裝卸、搬運和中轉(zhuǎn)功能為依托，根據(jù)實際需要，與運輸、倉儲、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施有機結(jié)合。4.2.12007年國標物流術(shù)語314.2.2港口物流的內(nèi)涵港口物流的功能主要體現(xiàn)在以港口的裝卸搬運和中轉(zhuǎn)功能為依托，繼而發(fā)展倉儲、配送、加工改裝、包裝等產(chǎn)業(yè)，帶動整個臨港產(chǎn)業(yè)帶的發(fā)展。港口物流不僅是港口裝卸搬運系統(tǒng)的延伸，還以臨港工業(yè)為基礎(chǔ)，以信息技術(shù)為支撐，向內(nèi)陸延伸，將運輸、倉儲、裝卸搬運、貨運代理、報關(guān)報檢、包裝加工、配送、信息處理等物流環(huán)節(jié)有機結(jié)合，構(gòu)建港至門、門到門全程物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，提供多功能、一體化的綜合物流服務(wù)。32國際港口物流系統(tǒng)圖目的港裝運港334.3港口物流體系12345基礎(chǔ)設(shè)施子系統(tǒng)港口物流運作子系統(tǒng)港口航道設(shè)施生產(chǎn)設(shè)施港口集疏運設(shè)施臨港物流中心物流園區(qū)碼頭裝卸集疏港運輸生產(chǎn)監(jiān)控與調(diào)度港口物流運作港口物流服務(wù)系統(tǒng)物流增值服務(wù)企業(yè)配套服務(wù)企業(yè)生產(chǎn)性服務(wù)企業(yè)臨港加工貿(mào)易企業(yè)6港口物流環(huán)境子系統(tǒng)（前提條件）（物質(zhì)基礎(chǔ)）基礎(chǔ)設(shè)施子系統(tǒng)港口物流信息子系統(tǒng)港口物流運作子系統(tǒng)（核心）港口物流服務(wù)系統(tǒng)港口物流管理系統(tǒng)提供軟環(huán)境34小結(jié)